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【軽最速】 S660 vs アルトワークス 9【隔離スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/19(土) 18:49:18.72 ID:MsVRvAOS
前スレ
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 8【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1477148339/

2 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/19(土) 18:50:09.21 ID:MsVRvAOS
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 7【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1476497198/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 6【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1475679001/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 5【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1475046170/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 4【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1474090845/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 3【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1471870297/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 2【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1459089094/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1455428260/

3 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/20(日) 11:58:47.37 ID:QLiItEk1
前スレよりさらに幼稚な言い争いスレになる予感

4 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/20(日) 12:23:12.55 ID:9j6KLUi4
974 阻止押さえられちゃいました sage 2016/11/20(日) 11:59:53.10 ID:QLiItEk1
S660はスポーティーカーだとメーカーが公言してるんだけど

5 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/20(日) 16:52:58.43 ID:QLiItEk1
してたねぇ

で?

6 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/20(日) 17:31:07.29 ID:UbGeUIv1
おいこらオマエラこの早漏が
前スレ埋めてからにしる

7 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/20(日) 23:59:29.42 ID:h0DfE5Ef
スポーティーカー(笑)で商用軽に噛み付いてるアホンダが
幼稚うんぬん抜かすのは笑える

8 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/21(月) 20:35:04.17 ID:K+ycuwVD
買い物車に50万以上の価格上乗せチューンでも160〜180kg重いオープンカーに負ける車なら知ってる

9 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/21(月) 20:42:37.73 ID:BSVbJse+
そういうやりとりも飽きたな何かねーのかよ

10 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/21(月) 23:54:42.21 ID:lVCos2Qt
>>8
ノンスリ入れてないトラクション不足のFF買い物車と
ハイグリ付きMRスポーツカーのサーキットタイム比べて
したり顔キメてるってマジ?

11 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 01:08:45.61 ID:DgsQHwjx
マジマジ
したり顔で商用車乗ってキメるのが今一番ナウい

12 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 01:13:55.65 ID:ohVOKAjp
>>10
ワークスと称してるのにトラクション不足?
それ自体が問題じゃないの?
にもかかわらず噛み付いてる

13 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 01:17:40.19 ID:ASJLQtwS
加速が良いだけの車、しかも軽自動車にしてはって但し書き付
それが全てのヤツには永遠にスポーツカーが何たるかは理解出来ないと思われる

14 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 05:45:14.66 ID:QQtnslki
加速が良いだけの軽
https://youtu.be/2sHC-zVe7Kw?start=25

子供騙しのスポーツカールック軽
https://youtu.be/p94v-YYbCPY?start=242

15 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 07:40:08.27 ID:ohVOKAjp
ダブルレーンチェンジを貼らないところがすげえ妬み感溢れてるなw
電制で絶対に破綻(横転?)させないみたいよww
の割にハンドリングバタバタしてるし

16 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 07:56:46.40 ID:vwAbO7N6
>>14
MRでこのハンドリングじゃFF最安軽以下のゴミだね

前輪荷重不足とヘロヘロの電動パワステを
内輪補助ブレーキとネオバで誤魔化して出来上がり

17 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 12:21:32.17 ID:Gbo3bSte
ワークスの加速等の挙動
ピロ入れてたまげたけどかなり力逃げてたんだなw
FFだからフロントアッパーの遊びは害悪だね

18 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 15:07:57.35 ID:DgsQHwjx
電制で誤魔化してるのに切った方が速いのは何でなんだろうね
また聞こえないフリですかー

19 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 17:08:06.81 ID:WfdLUeeL
どんな素人が乗るのかも解らないのに
MRの一番美味しいところ使えるようにしたら事故多発するわな

20 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 17:55:02.94 ID:ASJLQtwS
>>16
前輪の荷重不足は軽量MRの特徴なんだけど?
最初は電制の介入で面食らったけど慣れたら軽量のMRなんだと理解出来る動き方をするけど?
前後のタイヤサイズを同じにしたらAW11みたいな状態になると思う
あと、S660ってエアロの恩恵が大きいと思うね

21 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 17:57:22.04 ID:WjfC8/1S
>>19
S660ユーザーじゃないな。
どこかの聞きかじりか。

22 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 18:22:54.03 ID:QQtnslki
>>18
AHAを解除して速いというソースは?
また聞こえないフリですかー

23 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 19:04:45.20 ID:DgsQHwjx
>>22
https://www.webcartop.jp/2015/11/24696

電子制御は曲がるためでなく曲がらない時の保険としてあるの
当然、安全マージンは取ってるので切れば限界寸前まで使える
今度は見えないか日本語が理解できないふりでもする?

24 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 19:31:41.69 ID:pugM0qCM
車知らない奴が無知バレで畳む言葉探しに必死とはね
まったくくだらねーな

たとえ知っててもアホに知恵つける義理ねーから
こんなとこでわかりやすくは書いてやんねーw

25 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 19:40:20.91 ID:vwAbO7N6
>>23
VSAと内輪ブレーキの違いも理解出来てないアホが無知を晒さなくてもいいよ

26 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 19:49:31.26 ID:DgsQHwjx
>>25
アジャイルの仕組みを理解してないアホが無知を晒さなくてもいいよ

27 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 19:49:38.13 ID:pugM0qCM
馬力とタイムとオイル話ばっかで操縦性とか無知な奴もいたなあ(遠い目)

28 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 20:00:06.38 ID:ohVOKAjp
>>22
>>22
>>22

>>23の話は以前からあるのにww
反論まだかなーまだかなー

29 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 20:02:47.64 ID:pugM0qCM
ワロタ

30 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 20:17:07.20 ID:vwAbO7N6
>>26
へー。きみ、アジャイル解除して走ってたことあるんだ
自信満々にイキってるからもちろんだよね?

31 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 20:36:57.24 ID:pugM0qCM
イキwイキw
ヤメテーw

32 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 20:41:31.12 ID:cbMlKmQg
稚拙

33 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 20:42:46.43 ID:pugM0qCM
ワークソが来るとスレの知性が下がるな

34 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 20:49:28.22 ID:DgsQHwjx
>>30
あるけど?
で君は?

35 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 20:58:34.38 ID:DgsQHwjx
口だけなら何とでも言えるからね
はい、所持証明

おまじないでアジャイル切ってみたけど、公道じゃ殆ど判らなかったわ

36 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 20:58:56.27 ID:DgsQHwjx
http://m.imgur.com/83eAKCi

URL貼るの忘れてた

37 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 21:52:54.21 ID:vwAbO7N6
>>35
アジャイルの解除方法は?

自分でやったなら調べなくても書けるよね?

38 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 22:06:48.62 ID:vwAbO7N6
いま必死に検索している模様(笑)

39 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 22:16:01.45 ID:IgcrUoVK
>>33
>ワークソが来るとスレの知性が下がるな


ワークソ=ID:pugM0qCM

40 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 22:22:03.57 ID:DgsQHwjx
>>37
んなもん車のなかでネットで調べたにきまってるだろw
あんな複雑な操作覚えれるか

41 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 22:25:13.35 ID:DgsQHwjx
>>38
で、散々イキってくれた君はどんな車のってんの?
うちのS660はセカンドカーだからあんまり惨めな車出してくんなよw
もちろんキーとかもアップしてね、口だけ野郎

42 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 22:33:27.84 ID:pugM0qCM
イキwイキw
モウヤメテーw

43 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/22(火) 23:55:23.34 ID:vwAbO7N6
>おまじないでアジャイル切ってみたけど、公道じゃ殆ど判らなかったわ

日常域のステアフィールはFF買い物車以下のゴミだからね
当然でしょ

44 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 02:51:51.40 ID:ZnmtxQD5
日本語がわからないふりしてるガイジがいるな

45 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 03:49:44.45 ID:BFlMv7z4
>>21
国産MRは初代MR2がやらかして以降
超安定志向縛りの呪縛があってだな

46 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 09:14:01.82 ID:2GcnXUyO
ガイジがステアフィールとかどんだけ笑わせてくれるんだ
そもそもオマエは免許持ってないだろう

47 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 09:45:53.46 ID:Y63uz40v
現実を受け入れられないガイジ向けイントロダクション

ターボRS
「レクサスよりステアリングフィールが良い。ちゃんと操舵力が出ている」
「脚もまとも。レジェンドより良い」
「税金をもっと沢山払いましょうって言いたいぐらい、もう軽じゃない」
「高速周回路を走っていて、きつい横風を受けても直進性が良い」
「操舵力が横Gとともにリニアに重くなっていく。そこはレクサスよりも安心感がある」
https://youtu.be/2sHC-zVe7Kw?start=25

S660
「電動パワステにフリクションがあり、きってる時のゴム感がある」
「せっかくのミッドなのでもっとダイレクト感が欲しい」
「一般道を普通に走ってる時のステアリングのセンターフィールから感じる
ワクワクドキドキするところがちょっと足りない」
「日常域の性能作りをもうちょっとやらないと駄目」
https://youtu.be/p94v-YYbCPY?start=242

48 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 10:32:23.36 ID:wCI/0dPg
「高速周回路を走っていて、きつい横風を受けても直進性が良い」

ウソこけ。
こんなウソを言う評論家の言う事は信用出来ないな。
この一言で、記事全体がウソに聞こえてしまう。
メーカーからお金💴掴まされたな。
墓穴掘ったよ。(笑

49 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 10:34:37.22 ID:2GcnXUyO
>>47
なるほど、高速道路走るならアルトの方がいいんだね
俺は普通車で流してるから、エンジンぶん回してガンバってろよ、ガイジw

50 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 10:40:51.89 ID:8ZzFqnYs
FFだから
フロント荷重不足のノーズが無くなったF1状態で
ヘロヘロのハンドリングで走ってる車より
直進性が良いのは当然と言えば当然だね

51 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 13:49:02.58 ID:HcZHVyRh
ケイマンかと大絶賛のダブルレーンチェンジは絶対貼るなよ
絶対だからな

52 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 14:07:38.25 ID:2GcnXUyO
直線だけの商用車だって証明したいみたいだからやらせとけばいいんじゃねーの(ハナホジー

53 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 16:43:53.26 ID:gV33CCDB
軽で直線がーとかアホすぎるよなww

54 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 18:02:05.64 ID:RZFhD0dK
ID:vwAbO7N6は逃げちゃったか
そうだろうな、恥ずかしすぎるもん

55 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 18:07:49.38 ID:Y63uz40v
評価点
ハイスピードライディング
 ターボRS 12.0
 S660  10.5(笑)

ダブルレーンチェンジ
 ターボRS 16.0
 S660  15.5(笑)

はやく現実を受け入れようね

56 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 18:14:21.03 ID:GgA6kEej
それってなんかデータとかあるんですか?(AA略

57 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 19:43:35.97 ID:eRZ41dTc
相変わらず自分で乗った感想は一切出てこないんだな

58 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 19:49:01.38 ID:tCYQYQxb
ワークスのクオリティで乗り出し価格が170万って高過ぎると思う
ベースは80万だぞ、90万の付加価値が有るとは思えない

59 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 20:44:25.36 ID:5MuA+OEa
>>58
ダミーマフラーとかメッキモールとかいろいろ部品追加してるんだから当然の価格だろ

60 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 20:51:38.29 ID:xuj4Fi3J
無知

61 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 21:44:30.98 ID:8ZzFqnYs
>>55
理想的なパッケージングから生まれた
ゴミのようなハンドリング

62 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 22:07:01.60 ID:VUPMR62W
ワークスのハンドリングはマジで評判良くないよな

63 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 22:48:18.50 ID:6kuU9BwO
>>62
ターボRS
「レクサスよりステアリングフィールが良い。ちゃんと操舵力が出ている」

ターボRSとワークス、ハンドリング違うの?

それとも、評論屋毒饅頭食わされたの?

64 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 22:53:12.32 ID:tCYQYQxb
>>63
自動車評論家=販売店の営業
それぞれ懇意してるメーカーも有るし真に受けるのはどうかと思うぞ

65 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 23:13:57.21 ID:6kuU9BwO
>>64
だって、>>47のレス、頻繁にワークス乗りが煽りまくっているから、RSとワークスで違うのかなと思って。

やっぱり評論屋毒饅頭食わされたのか。

66 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/23(水) 23:44:38.46 ID:8ZzFqnYs
アホンダにとって都合の悪いソースだけ饅頭認定

67 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 01:10:10.92 ID:ukthOur8
必死になって同じコピペ繰り返す奴が言っても説得力那須

68 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 01:10:57.90 ID:hXQbJEPl
んなの自分で乗ってみりゃすぐわかることだろ
アルトなど試乗する気にすらならないけどww

69 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 01:16:41.45 ID:eg3QSgn4
試乗すらした事ない奴が言っても説得力那須

70 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 05:45:05.55 ID:SEza0NvS
水野和敏(元 日産GT-R開発責任者)の評価

   S660    75 点 

 アルトターボ 96 点

「アルトはすごい真面目な仕事をしている」
「S660はショックアブソーバーで作っている」
「S660は新人の作品」
「アルトはベテランの大工さんが作った構造」
「スズキは常に、お客様中心の考えで、車を作りこんでいるのが感じられた」
「ホンダのS660はスマホ世代の車作りで、表向きはいいけど中身を見ると
 モノ作りのシワ寄せが全てお客様にきている」
http://i.imgur.com/yd1xm51.jpg
https://youtu.be/kaQptjxCp5w

220万のゴミでも75点
水野さんもずいぶん丸くなったなぁ

71 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 05:57:02.75 ID:d6hmYzn4
ベテランの大工さんが作ったから、強度計算もせず、「感、コツ」で仕上げ、結果横転か。
いつまでもGTRの肩書きだけで生きてくのやめたら?老害だよ。

72 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 07:46:27.11 ID:OOCL6E8i
もう脳死状態で同じネタ貼り付けるだけのワークスネガキャンの筆頭botになっちゃったな、この子

73 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 07:53:31.32 ID:XRMMPZ2Z
さすが、初心者向け補助輪付きスポーティー軽に乗ってる
ド素人君たちの意見は一味違うね

74 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 08:19:15.27 ID:B5ScFwTE
最近アフィも儲からないようで
お仕事大変ですね

75 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 14:08:28.24 ID:jVcioYhx
>>63
お世辞を真に受けるタイプ?
引きこもってないで社会に出たほうが良いよ

76 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 14:38:27.81 ID:6Tmeidra
>>73
上手いこと言うね
補助輪取ると早くなるのわかってくれたみたいで良かった良かった

77 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 18:30:08.11 ID:XRMMPZ2Z
ド素人「補助輪取ると早くなる(キリ)」

78 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 18:47:24.40 ID:KCZ3u7rT
水野ネタでここ結構釣れたのも1年前まで
スレ流れが読めないやつだなw

79 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 18:52:15.22 ID:LcdFmHAQ
160kgも重くド素人が運転する車に負ける車があるらしい

80 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 19:34:20.45 ID:KCZ3u7rT
見た目同じだけど100万安く買えるバンタイプがあるらしいじゃないか

81 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 19:41:26.76 ID:5J9FTG/V
めくら

82 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 20:00:59.13 ID:KCZ3u7rT
ごめん。90万安くが正解だった

83 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 20:20:34.87 ID:Ah7jN2Xw
スズキ車の宣伝乙

84 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 22:08:22.59 ID:TJnuxuFK
水野の視点って思いっきり捻くれていると思う
評価の視点も的外れだし、こんなのが開発やってたのかよ

まあ、GTRも彼が居なくなってから原形が無くなるほど改良されているがw

85 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 23:33:04.51 ID:5J9FTG/V
スレ流れが読めないやつ=ID:KCZ3u7rT

86 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/24(木) 23:57:22.80 ID:XRMMPZ2Z
FFの軽バンよりサーキットでノロかったMRのスポーツカーがあるってマジ?
http://i.imgur.com/5qZ7vfH.jpg

87 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/25(金) 00:11:04.18 ID:Ui7AF48G
マジマジ
自分の直前の書き込み覚えてないアホなID:XRMMPZ2Zってのがいるってのもマジ

88 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/25(金) 06:30:51.33 ID:fHQuldWA
>>86
マジだよ
昔からの事じゃん

ビートだってワークスより遅かっただろ
でも、注目度に現存率に楽しさ等、速さ意外の全てにおいてビートの方が上だよな

89 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/25(金) 09:10:11.02 ID:OJKoKDM0
おっしゃる通り、ビートは格別に楽しい車でした
https://youtu.be/JZGF8CFww_8

そのビートの良さを全て潰して現代版に仕立てた車がこちら
https://youtu.be/eEKOz1I7TGY

90 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/25(金) 12:40:50.13 ID:27X7hgNW
ただし潰されたビートの良さとやらは説明できない

91 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/25(金) 13:34:38.71 ID:rBWtN59k
もうスピンさんは許してやれよ

92 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/25(金) 19:33:05.24 ID:oECkjBBP
なお、動画の反論は出来ない模様

93 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/25(金) 19:33:30.25 ID:q0VQP7k1
ビート現存率が物語るエンジン耐久性の違い
ワークソとはちがうのだよワークソとは

94 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/25(金) 20:01:37.79 ID:Ui7AF48G
動画貼るだけの奴が反論してもらえるとか甘えすぎだろw

95 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/25(金) 20:14:35.96 ID:q0VQP7k1
他人のワークス動画貼るだけの簡単なブログdisってんのかあ゛

96 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/25(金) 23:56:41.96 ID:oECkjBBP
>>94
事実なので反論出来ないもんね
反論ではなく噛み付くだけw

97 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 02:57:10.82 ID:LyxVexgr
なお、自分の言葉は発せれない模様
マジで語る価値もないw

98 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 08:20:48.87 ID:mwQjAlod
ワークス 「自分の言葉で語る」

S6 「ソース出せや!ソースをよ!」

ワークス ソースを貼って差し上げる

S6 「ぐぬぬ!自分の言葉で語れや」 今ココ

99 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 08:39:47.59 ID:rOWuPUjQ
四駆ワークス海苔の自分
ガソリン残量がメーターの半分より1メモリ減った位からガス欠症状出まくり
特に上りの左コーナー。。スズキよなんとかしてくれ!

100 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 09:11:25.25 ID:eTdcynLq
ただ速いか遅いかだけのスレでなぜ楽しいだのビートだの語らなければならないのか?御察しですな

101 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 09:15:33.70 ID:Do9SRs9o
エスロクとビート楽しいと書き込まれ
でも誰もワークス楽しいと貼らない件

お察しかな

102 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 09:19:28.97 ID:ZLXMBRDk
楽しいとは別物の日常の足の延長の

103 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 09:53:28.93 ID:Do9SRs9o
直線番長もえってやつか
別にそれも悪くないが別の所でやればいいのにw

104 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 10:21:10.83 ID:dOX/2YQN
ウェットでハイグリに頼れなくなった途端、ドアンダーで曲がらず
ミニサーキットで箱バンよりノロかったコーナー番長()

105 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 11:29:10.43 ID:Do9SRs9o
隔離されるわけだ

106 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 11:31:26.78 ID:vOcqVpYO
>>103
他のところでやると普通車出てきちゃうから直線番長は
他を貶めてばっかでアルトの魅力が全然伝わってこないのが一番の問題だわ
今のところ荷物を積めるって事くらいしか伝わってこない

107 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 12:01:27.95 ID:Do9SRs9o
そこなんだよなここのワークソくんが解ってないとこ
リアルオナなら適格に語るとこDISる方に力点置いて色々バレてしまうと

108 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 12:03:25.64 ID:Do9SRs9o
馬鹿のふりした煽り賢者 vs それに釣られた賢いつもりのお馬鹿さん

この構図だな

109 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 12:15:48.65 ID:ZIxDYgUc
オーナーですらない皆勤粘着が言うと説得力があるね

110 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 13:05:01.45 ID:Do9SRs9o
今日も釣られて恥ずかしいな

111 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 13:11:26.60 ID:TaBJtpfL
https://www.youtube.com/watch?v=6ZxRxlfES7U

112 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 19:17:32.08 ID:ECxla1FR
いくらS660の方が速いんだ!とか吠えたところで
AT限定のCVT乗りには関係の無い事でしょ

113 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 19:23:03.55 ID:Do9SRs9o
いちばんはやいけいじどうしゃに拘るのは極めて一部の旧車會だけだよ
みなまでいわぬ

114 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 20:50:44.94 ID:ECxla1FR
アホンダの事か

115 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 20:59:14.93 ID:Do9SRs9o
そうくると思った

116 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 20:59:54.64 ID:Do9SRs9o
チョロっ

117 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 21:10:27.86 ID:Do9SRs9o
で、コピペくん次は?

118 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/26(土) 23:46:31.01 ID:ZIxDYgUc
まーた今日も粘着ピエロが1人で発狂してたのか

119 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/27(日) 12:23:36.76 ID:0vQkqa4i
発狂して連投してるよw

120 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/27(日) 13:16:18.47 ID:1EEYrdKt
他のメーカーがワークスに追随しないってのは営業としては完全に失敗なんだろうね
アルトのマイナーチェンジで消滅するんじゃないの?
月販2桁じゃ厳しいよな

121 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/27(日) 13:28:26.10 ID:L4T4NqPY
追随したらパクリ扱い追随しなかったら消滅
スズキは厳しいね

122 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/27(日) 15:11:21.71 ID:H9KF8T7A
それが鈴菌と言われる由縁
言わせるな恥ずかしい

123 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/27(日) 18:10:08.95 ID:wO10rdTW
速さで勝てず、嘘まで吹いてゴミのようなネガキャン()
悔しいのー

124 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/27(日) 21:44:02.53 ID:H9KF8T7A
これでは隔離されるわけだわ

125 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/27(日) 21:58:29.91 ID:N4wQwLft
こんな奴ばかりやな。
みんな、同類?

http://minkara.carview.co.jp/userid/2479999/blog/38134444/
100:0の追突しといてから、この物言い。

126 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/27(日) 22:14:50.35 ID:Cd9ZwTqN
同類だよ
少し考えればわかるじゃん、法廷速度完全に超過した所でどちらが速いかとやりあってんだから

127 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/27(日) 23:05:02.98 ID:XuNmb9lm
>>125
このスレのみならず、実社会でも害になっているゴミスポ

128 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 01:03:26.96 ID:yQY5ADgx
筑波サーキットコース2000タイム

S660 1'18"325

アルトターボRS 1'18"119

もう煽らないでね(笑)

http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161018175803.jpg
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161018175749.jpg

129 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 06:01:18.24 ID:wg4trBo2
同一計測日でないデータなんか、アテにならないよ。
それに街中でワークソ煽るバカはいないよ。だって0-100mはS660の方が速いもん。

130 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 06:57:53.35 ID:ABL/ME7S
ほんとだ


加速力の比較(同日計測、メーター誤差補正済)

測定結果一覧
 http://i.imgur.com/EM3NSp0.jpg

テストデータ
 http://i.imgur.com/pIme62d.jpg
 引用元 driver2016年3月号

参考動画(0-100km/h加速)
 S660  http://youtu.be/zHEdbmW9IGM?start=117
ワークス http://youtu.be/wS6FL1omNbM?start=350

131 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 10:25:49.43 ID:92ygMOLu
>>130
加速力ワークスの方があるから
こうなるよな当然
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1075645.jpg

132 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 12:36:48.24 ID:yQY5ADgx
筑波サーキットコース2000タイム

S660 1'18"325

アルトターボRS 1'18"119

もう煽らないでね(笑)

http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161018175803.jpg
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161018175749.jpg

133 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 13:19:28.64 ID:khsAKjI0
S660 1分28秒86
ワークス 1分30秒30
ターボRS 1分31秒82

もう、まとわりつかないでね。(ゲキ爆

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1075645.jpg

134 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 13:28:13.09 ID:khsAKjI0
さあ〜て、同一計測日の結果はS660に軍配が上がったが、同一計測日でないデータはターボRSの方が速い(芝の色から冬場計測)。
どちらのレスを信用するか?(笑

135 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 14:13:12.60 ID:khsAKjI0
補足
同一計測日でないデータはターボRSは冬場、S660は夏場に計測。
これは背景の芝の色から簡単に推測出来る。
添付した雑誌も2冊である事から同一計測日でない事は明白。

136 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 17:17:56.94 ID:ABL/ME7S
>>135
FFの軽バンよりサーキットでノロかったMRのスポーツカーがあるってマジ?
http://i.imgur.com/5qZ7vfH.jpg
引用元 ベストカー2015年5月26日号

137 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 18:02:05.27 ID:qPXP9Tyx
botより馬鹿なのは笑える

138 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 18:06:55.03 ID:owFzby02
>>136
両方ゴミカス

139 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 18:07:23.50 ID:owFzby02
>>136
http://tasug.jp/matome/golden_ages/rx-7-fd3s

140 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 18:55:12.79 ID:5vAoDrKW
botより知恵ないだろそいつ

141 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 23:13:15.59 ID:yQY5ADgx
だっさwww
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161019005748.jpg

142 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 23:20:00.87 ID:owFzby02
>>141
たしかにダサイww
ゴミ軽は遅いねww

やはり普通車が良いな

143 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/28(月) 23:51:57.04 ID:/jM12Uhd
MRとハイグリップの圧倒的に有利なトラクションを
50m足らずで相殺される圧倒的な加速のノロさ

http://i.imgur.com/5qZ7vfH.jpg
http://i.imgur.com/EM3NSp0.jpg

144 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 05:55:14.35 ID:/nvH8IN/
160kgの軽量を全然活かせない商用車

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1075645.jpg

145 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 06:27:14.69 ID:k73TNFdH
ドングリ対決やな

146 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 06:48:21.09 ID:JuQnaVUj
50〜70万円差でドングリ
足回り、デフ、ブレーキ、吸排気まで存分に弄り放題
ワークスの圧勝ですね

147 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 07:39:19.77 ID:zX2swOnb
おう、そうだな

148 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 07:47:21.33 ID:qWS3nIxh
両方ゴミカス

149 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 07:53:46.71 ID:JjyS4o8k
なんかもうワークス乗り必死すぎてお涙頂戴

150 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 08:03:00.29 ID:yJSJjpkI
なにせ70万円も安いFFの軽バンよりノロいからね

151 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 08:17:04.61 ID:qWS3nIxh
軽乗りはアホ

152 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 08:42:36.57 ID:8fQOIQhB
ボンネでS660 "の" エンジン "で"最高速チャレンジ・・・・あ・わ・れ

153 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 08:53:29.99 ID:qWS3nIxh
カス660とワークズの低レベルな争いwwwwww


ふぉーwwwwwwww

154 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 12:39:43.94 ID:d8VoDs3V
ワークス必死過ぎわろたw

155 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 12:45:17.51 ID:yJSJjpkI
なにせ70万円も安いFFの軽バンよりノロいからね

156 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 18:14:13.42 ID:IydbvqSG
コテIDで新たな展開を生もうと必死なのね

157 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/29(火) 23:21:37.04 ID:jImkBygz
>>146
70万投入しても直線以外は勝てないのは変わらないよ
500万くらい掛けて車体から作り直さないと

158 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 00:29:39.25 ID:IUmz+18q
>>157
直線で勝った結果サーキット走行でも勝つ
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161018175803.jpg
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161018175749.jpg

159 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 03:05:52.88 ID:lqWpgAZT
>>157
南千葉サーキット(全長1.1km)

 ターボRS 41秒08

 S660   42秒16(+1秒08)

ノーマルの時点で90万円安いグニャグニャロールしまくるFF商用車に惨敗してるのですが
サス、デフ入れると何秒差が開くでしょうね

160 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 05:58:18.61 ID:C4TjA6xQ
>>158
このデータまた持ち出したのか?
同一計測日でないデータは意味ないと何回言ったら分かるんだ?情弱か?
こっちを見ろよ。同一計測日のデータ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1075645.jpg

161 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 06:57:11.12 ID:E2uPfNW8
ってことは、RSより高いのにワークスは遅いって事なのかー(棒

162 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 08:06:25.41 ID:VCvVlS1E
>>160
ノンスリ入れてないトラクション不足のFF商用車と
ハイグリ付きMRスポーツカーのサーキットタイム比べて
したり顔キメてるってマジ?

163 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 08:40:49.19 ID:ZN+BgRqI
ハイグリップタイヤを履きこなせない車が言うことじゃないわな

164 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 09:02:53.72 ID:E2uPfNW8
マジマジ
免許も無いのに同じ文章書き込み続ける池沼が居るんだよ

165 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 11:48:50.43 ID:jvt123CU
自分からサーキットタイム上げといて負けてたらしたり顔って
そもそもアルトはエンジンも車重もパッケージングも負ける方が難しいスペックなのに

166 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 13:08:47.80 ID:lepvDR4q
おまけにラリー結果晒され泣き帰ったとかもう

167 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 13:09:51.46 ID:VCvVlS1E
159を完全スルーして喋ってるのが笑える

168 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 13:22:25.71 ID:lepvDR4q
それが鈴菌
はずかしいものだな

169 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 18:16:11.78 ID:IFRJR18H
ぼくのCVTのS660がアルとワークスより遅い訳が無い!

170 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 18:24:46.52 ID:lepvDR4q
僕が一番、ワークスをうまく使えるんだ!

171 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 22:31:02.47 ID:IUmz+18q
>>160

>>159も同一日なんだが

172 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 23:36:48.99 ID:Ck+C50q/
>>171
ならワークスが一番遅いってことだねw

173 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 23:43:22.49 ID:IUmz+18q
>>172
ワークスはターボRSより速いからもちろんS660より速い

174 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 23:48:19.28 ID:3h/mOgzx
>>173
え?数字読めないの?

175 :阻止押さえられちゃいました:2016/11/30(水) 23:57:21.18 ID:IUmz+18q
>>174
どの数字?

176 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:13:04.69 ID:Q0twbyXT
ブラーフミー数字

177 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:14:31.12 ID:896OuAmb
>>175
S660  1:28:86
ワークス 1:30:30
S660の方がワークスより速い

S660 1:18:325
RS 1:18:119
RSの方がS660より速い

S660 42:16
RS 41:08
RSの方がS660より速い

はやい   おそい
RS > s660 >>ワークス  

自分が貼った画像の数字も読めないバカ向けにわかりやすく比較してあげたよ

178 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:15:07.10 ID:46IUQZ6K
ワークス>ターボRS>S660で決まりだな

179 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:16:45.87 ID:46IUQZ6K
>>177
日本語読める、低学歴さん?
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161019005748.jpg

180 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:16:47.30 ID:896OuAmb
>>178
バカ発見

181 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:19:37.49 ID:896OuAmb
>>179
にほんごわかりますか?
かんじがまじるとよめないのですか?
だれかのはったがぞうをこぴぺしてるだけではむじゅんがでてきてばかまるだしですよ
あとじゅっかい>>177をこえをだしてよんでください

182 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:22:21.72 ID:AGRgbo83
>>179
うわー
まっすぐはしるだけならわーくすのあっしょうだーw

183 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:23:49.85 ID:AGRgbo83
そういや、その画面外にある制動距離の惨めな結果には触れないのは都合が悪いから?

184 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:25:31.98 ID:896OuAmb
やはりただでさえ重心が高いのにパチモンレカロを無理にくっつけるからいけなかったんだろうな

185 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:31:37.13 ID:46IUQZ6K
>>181
にほんごに「じゅっかい」ということばはありません。
ただしくは「じっかい」です。

しょうがっこうでにほんごべんきょうしなおしましょうね、ていがくれきさん

186 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:37:40.67 ID:896OuAmb
>>185
ごめんなさいね、わかりやすくはつおんでかいたんだけど、よくおべんきょうができるきみにはがまんできなかったんだね
きみのおかあさんじゃないからきがきかなくでごめんね
そのちょうしですうじもよめるようになろうね!

187 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:44:04.30 ID:46IUQZ6K
>>186
すうじをよめばワークス>ターボRS>S660できまりです。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161019005748.jpg

にほんごもまともにかけないていがくれきもしくはちょんこうは
こうきょうのけいじばんにかきこむのはやめましょうね

188 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:53:03.24 ID:896OuAmb
>>187
まっすぐははやいんですね
かーぶではとまるぐらいげんそくしないとあぶないよ
ぶれーきもきかないからはやめにふもうね

189 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:53:40.50 ID:46IUQZ6K
>>186
ついでにいっとくとただしいはつおんも「じっかい」ですからね。
にほんごふじゆうなちょんこうはにほんのけいじばんにかきこむのはやめましょうね。

あ、「ふじゅう」じゃなくて「ふじゆう」ですからね、ちょんこうさん(わら)

190 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:56:54.86 ID:896OuAmb
>>189
ちよんとかこうきょうのばでいうのは、がくがないよりみじめなのでやめたほうがいいですよ
ひとつべんきょうになりましたね
それではおうてんにはきをつけて

191 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 00:59:50.89 ID:896OuAmb
ちよんじゃなくちょんだね
こもじになってなかったよ
べんきょうのできるおばかさんにどやられるまえにていせいしとかなきゃ

192 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 01:03:21.16 ID:46IUQZ6K
>>191
またまちがえましたね。
かけばかくほどていがくれきもしくはちょんこうのしょうたいがあきらかになりますから、
これいじょうこうきょうのけいじばんにかきこまないほうがはじのうわぬりになりませんよ(わら)

193 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 01:07:56.11 ID:896OuAmb
>>192
たいぷみすにはきをつけるよ
きみみたいなひらがなでしかかいわがつうじないひととやりとりするときは
で、ちょくせんははやいんだよかったね

194 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 01:12:38.97 ID:AGRgbo83
ID:46IUQZ6Kの都合の悪い所は読めなくなる華麗な日本語能力により、今日もワークスの最速の座は守られたのだった!

195 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 01:28:20.43 ID:46IUQZ6K
>>193
ひらがなでかきはじめたのはきみですからね。
いちじかんまえのはつげんもおぼえてないさるなみののうみそのていのうは
こうきょうのけいじばんにかきこまないでくださいね

196 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 01:47:37.40 ID:896OuAmb
>>195
ばかにあわせてあげたんだからかんしゃしてほしいなあ
さいごまですうじのみかたがわからなかったみたいでざんねんだよ

197 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 01:52:19.92 ID:896OuAmb
今日の収穫
コピペbotは平仮名だと会話する

これ、大発見じゃね?

198 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 01:57:06.50 ID:46IUQZ6K
>>197
さるなみののうみそのていのうとやゆされてはずかしくなってかんじまじりにろせんへんこうしたんですね?

くやしいのう、
くやしいのう〜(わら)

199 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 02:00:35.95 ID:896OuAmb
>>198
えらいえらい、はい
もうねなさい

200 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 02:04:25.52 ID:896OuAmb
かいわできるからきくけど、きみわーくすはおろか、くるまもってるの?

201 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 02:06:34.01 ID:46IUQZ6K
ばかにされてこんどはひらがなろせんにぎゃくもどりか?

くやしいのう、
くやしいのう〜、このちょんこう(わら)

202 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 02:13:27.83 ID:896OuAmb
きみにはなしかけるときはずっとひらがなだよ?
で、くるまというかめんきょもってるの?
こたえないなら、それがこたえなんだろうね

203 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 02:17:55.48 ID:u3LptFWO
腰の高い車は年寄り臭くて要らん

204 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 02:49:26.66 ID:KoofKYZY
なにこのワークス乗りのアホっぷり
もはやネガキャンにしか見えんww

205 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 03:01:14.78 ID:46IUQZ6K
>>202
なーにこんきょのないこといってるの?
よっぽどくやしかったんだね、このちょんこう。

くやしいのう、
くやしいのう〜、このちょんこう(わら)

206 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 07:15:50.25 ID:896OuAmb
で、こたえないんですよね?

207 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 07:16:47.77 ID:je2ZRf8r
バラバラのコースの好きなタイムを拾って
凡人離れした大発見を披露してるエスロク幼児がいるので晒しておきますね


177 阻止押さえられちゃいました sage 2016/12/01(木) 00:14:31.12 ID:896OuAmb
>>175
S660  1:28:86
ワークス 1:30:30
S660の方がワークスより速い

S660 1:18:325
RS 1:18:119
RSの方がS660より速い

S660 42:16
RS 41:08
RSの方がS660より速い

はやい   おそい
RS > s660 >>ワークス  

自分が貼った画像の数字も読めないバカ向けにわかりやすく比較してあげたよ

208 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 07:46:23.82 ID:jtskz37o
>>207
それさ、馬鹿にされてるだけじゃんw

209 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 08:04:27.22 ID:qCHfAnF9
袖ヶ浦の画像一枚で矛盾してるのに
ガチ幼児には分からないのねw

210 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 08:30:21.03 ID:F14qOwEK
画像貼りまくってる奴がガチ幼児って事だね

211 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 10:14:43.49 ID:+K8mu0p/
そもそもS660買おうと思ってる人間は
ワークスなんて比較検討対象にもなってないよ

コペンと比較ならまだわかるけど

212 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 11:43:17.85 ID:7NHL0GlI
サーキットでアルトが速いのは右回りのコースじゃない?
左回りだと左カーブで内輪(左輪)が浮いてしまい、ドライバーもアクセル踏むの躊躇する。
右回りなら左カーブ少ないからその心配が少ない。右コーナーならドライバーの体重がバラストになって内輪(右輪)が浮きにくいので、アクセル踏める。

213 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 12:23:14.87 ID:DVRFuya9
じゃあつくばとか相性良いんかな

214 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 16:47:39.53 ID:Zo7gwP3R
軽い車体にターボエンジン載せてみましたってだけのターボRS
S660の受注殺到を見て急遽3ペダルマニュアルを貨物グレードから移植して出したのがワークス
体裁悪いのでレカロのシートを無理やり載せました
車体各部を専用で補強しました→重量増無しは何で?
実際はレカロやタワーバー追加で相当の重量増がある筈なんだよな
おい、持ち上げてる評論家共、やっつけで造ったこれのどこが熟練した名工の技なんだよ

215 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 17:20:18.18 ID:PvvE8mwM
>>214
その通りだな

216 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 18:16:28.37 ID:izP7OhKN
ヒョンカの記事を真に受けちゃイカン
あれは逆に考えるんだ

217 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 18:50:17.12 ID:+uwrQhzg
メッキのダミーマフラー辺りじゃね?

218 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 18:59:41.37 ID:izP7OhKN
コペンの後ろにつくと包茎垂れチンダブルマフラーにしか目がいかない

219 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 19:22:09.94 ID:izP7OhKN
でもそれなりの逞しさを感じるからボッキしてるのね///

220 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 20:34:05.77 ID:izP7OhKN
下向きチンポでググったらコペンが出てきた

ちなみにオレはホモではない・・・ぜったい違うんだからねっ///

221 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/01(木) 23:56:41.95 ID:46IUQZ6K
筑波サーキットコース2000タイム

S660 1'18"325

アルトターボRS 1'18"119

もう煽らないでね(笑)

http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161018175803.jpg
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161018175749.jpg

222 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/02(金) 00:12:54.23 ID:HTK7K8MK
Broken Radio

223 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/02(金) 01:47:50.23 ID:cJ8k7B1r
また無免許がきたよw

224 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/02(金) 06:01:47.41 ID:tBp9Z08j
夏場、冬場の気温がどれだけエンジン性能、タイヤグリップに影響するか知らないバカは放って置け。

225 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/02(金) 19:00:48.76 ID:UiTJvrAl
昔は壊れたオートリバースカセットと言ったものさ

226 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/03(土) 00:19:56.01 ID:XSpISXpv
商用車上がりの4シーターに負けるミッドシップ2シーター(笑)

http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161019005748.jpg

227 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/03(土) 07:33:49.25 ID:T6uQOf5Q
何だこれ!
アルトの速度誤差大き過ぎじゃねぇ
これがスズキ品質か?
こんな底レベルの車と比較されてもなぁ

釣られてやったよ、暇だから

228 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/03(土) 08:54:36.05 ID:4BZxrDRR
商用バンと共用だからいろいろ内緒の都合があるんじゃないかな

229 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/03(土) 21:21:54.07 ID:L+VzeJsX
商用車は公道最速だから

230 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/03(土) 23:15:56.47 ID:PvupVuU7
同日計測 南千葉サーキット(全長1.1km)

 ターボRS  41秒08

  S660   42秒16(+1秒08)

ノーマルの時点で90万円も安いグニャグニャロールしまくる
ワークス格下モデルのFF商用バンに惨敗しているのですが、
サス、デフ入れてまともに走る状態だと何処まで差が開くでしょうね

231 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/03(土) 23:52:43.45 ID:ZrDoUIfv
ひらがなで語りかけると応える君再登場?

232 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/04(日) 00:15:20.74 ID:RgW/DOPA
それNSXも走ってるんだけどなんで出さないんだ?

233 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/04(日) 09:39:46.98 ID:z1Rej7lB
>>231
ハングル文化をdisるのは感心しない(笑

234 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/04(日) 11:18:30.15 ID:z1Rej7lB
<バイク板>スズキに勤めたらどんなに偉くなってもスズキ車なんだよな
1: 2016/11/27(日) 08:27:05.113 ID:M3OINRnU0
モチベーション上がるの?


ちょwwこいつ言っていい事と悪い事がw

235 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/04(日) 12:44:07.47 ID:YkLQjhU2
この子っていつもひとりで喋ってるね

何の病気?

236 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/04(日) 12:47:40.49 ID:JrYd9uh+
>>234
スズキの会長がトヨタの社長に頭下げて変な提携結んだからクラウン位なら許可出るんじゃないの?

237 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/04(日) 16:46:46.02 ID:z1Rej7lB
スズキの話題が少ないからage保守デスヨ

238 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/04(日) 18:47:41.93 ID:xGBg55MD
今日も粘着が一人でピエロってるね

239 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/04(日) 18:49:04.07 ID:fUm2pSfK
プロのインプレッションばかり挙げてるけどワークスのサーキット走行の動画ってオーナー投稿のが殆ど無いよね?
そういうつかい方してるオーナーが少ないのか曝すのが辛いのかどちらなんだろうね

240 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/04(日) 19:10:48.87 ID:c7cq2N/d
は?
むしろこのスレでS660の素人動画なんて見たこと無いけど?
ワークスのはネオバ履いて筑波ミニで走ってる動画が以前のスレで上がってたけど
案の定アホ信者がイチャモン付けてたなw

241 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/04(日) 19:16:57.90 ID:z1Rej7lB
ワークスは行動最速教祖がいる以上は勝手に動画上げられないらしい
とはいえ公道で危険運転暴走行為を助長するブログ内容はどうかと

242 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/05(月) 06:25:00.77 ID:lAQ6vvhq
http://hissi.org/read.php/kcar/20161204/ejFSZWo3bEI.html

243 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/05(月) 15:12:25.96 ID:xYWn/w3B
ワークスの外観違和感の原因が分かった。元々アルトは13インチタイヤでデザイン設計してあるのに、ワークスは分不相応に15インチ履いてるからだ。
だから、RSも重心が高くなり、横転するんだ。
やっと理解出来てスッキリした。

244 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/05(月) 19:39:26.86 ID:AQ2PxOQZ
釣れないねー

245 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/05(月) 20:27:38.04 ID:5qRT/TTm
ワークスのネタで釣れると思う方が変じゃね

246 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/05(月) 21:48:11.51 ID:uGpAAqAB
S660はレースする車じゃないからな
誰かがトチ狂ってハイグリップで一番取りに来ただけ

247 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/05(月) 22:05:37.81 ID:5qRT/TTm
でもさ優秀チームをしてもラリーでは遅いと
箱のくせにだめじゃん

248 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/05(月) 22:10:33.00 ID:w0Mej5Oh
作曲、演奏、プロデュースは坂本龍一。
A Flower Is Not A Flowerは二胡奏者のKenny Wen(ケニー・ウェイン)から「花であって花でないものを」と依頼されて作曲したもの。
2分25秒から劇的な展開。
Kiteはヨットの凧のこと。爽快な曲。よく晴れた青い空の海をヨットが心地いい風を凧にうけてすいすい進んでいく感じ?
【超高音質】
A Flower Is Not A Flower
http://www.5nd.com/ting/274751.html
Kite
http://www.5nd.com/ting/274764.html


岡城千歳
Grasshoppers (1979), Ryuichi Sakamoto Piano Works, Chitose Okashiro, Piano
https://www.youtube.com/watch?v=Uvw-8B60oX4
1919 - The Sheltering Sky Theme - Ryuichi Sakamoto Film Music - Chitose Okashiro, Piano
https://www.youtube.com/watch?v=Pu7o5bhZQag
"Merry Christmas Mr. Lawrence" - Ryuichi Sakamoto Film Music - Chitose Okashiro, Piano
https://www.youtube.com/watch?v=2t14hopxIC0
Tong Poo - For Four Hands, Ryuichi Sakamoto Piano Works, Chitose Okashiro & J.Y. Song, Piano
https://www.youtube.com/watch?v=FzJm32coBtI&list

249 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/05(月) 23:07:47.00 ID:neqayrUN
500kg以下の車重で80PSもある車にも勝てるんやで ドヤッ!!

250 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/05(月) 23:57:31.18 ID:AQ2PxOQZ
ハイグリップ最速伝説が立証出来たね

251 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/06(火) 20:26:04.71 ID:Ks23FKT9
ストリートサスで自称最速の人、どう言い訳するのかなあ?

252 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/06(火) 20:28:06.43 ID:rpK1ku2R
>>49
べつにアクセルに足置いてるだけでメーター145
実測135だから流れには乗れる。
お前が180で走るならちゃんとどいてやるから安心しろ

253 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/06(火) 20:29:28.16 ID:5W7h6O9P
>>243
マジレスすると13インチはキャリパーに干渉するからはいんねーからな?

254 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/06(火) 20:38:11.01 ID:eblODse6
ワークススレ誰も立てないから来たけど、エスロク遅すぎるわ。

255 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/06(火) 20:48:42.10 ID:Ks23FKT9
旧ワークススレ立てたら某御大が来るから真のワークス民はウザがるからさw

256 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/06(火) 23:46:57.11 ID:nPK53Beb
この子って毎日1人で意味不明なこと喋ってるね

何の病気?

257 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/07(水) 00:02:51.43 ID:0W4VX2Jm
ヘビーウエイトオープンローパワー
何故かクラス最速!!

これって発明なんじゃない?

258 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/07(水) 00:38:41.34 ID:Pjaa69Tw
>>252
凄い騒音の中頑張れー

259 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/07(水) 06:28:28.40 ID:I0Zl0oUz
こんなヘロヘロのハンドリングじゃ高速なんてロクに走れないよなw
群馬の峠(笑)で走り屋(笑)気取りでイキるのが精々でしょ
https://youtu.be/p94v-YYbCPY?start=242

260 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/07(水) 07:38:25.31 ID:UdXppTq8
電子制御で必死に横転させないようにしてるって言われてるけど、そんな補助輪付きの車乗ってて恥ずかしくない?

あっ、君免許持って無いんだっけw

261 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/07(水) 11:14:30.24 ID:2UpI6eUY
必死過ぎて笑えるね

262 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/07(水) 12:31:32.59 ID:BUpiwrYx
どこかのアホが「S660は電制の塊」みたいな事言ってたけど、ワークソも電制の塊か?
50歩100歩だな。まっ、今の時代電制入れなきゃ技術で取り残されるからな。「そんな技術も無いのか」って。

263 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/07(水) 15:24:57.78 ID:DARS20HZ
カス660に運転技術はいらないからな

264 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/07(水) 17:40:13.82 ID:54H/WzTp
確かに横転させないように気を使う様な運転技術はいらないな

265 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/07(水) 19:13:30.23 ID:uu9N0vGx
ワークスという名前に泥塗った年寄が大手振ってるから現行型オナ可哀想

266 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/07(水) 21:43:55.71 ID:DARS20HZ
だから電制の塊なんだろよ

267 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 01:07:43.39 ID:CE3kd54I
>>266
S660が電制の塊なら、ワークソも電制の塊。電制で横転しないようにしても、横転させるツワモノがいる。
最低限、誰が乗ってもコーナリング中に横転しない車販売してよ。
ロクにテストせずにやっつけ仕事で世の中に送り出した欠陥車か?街中で横転したらリコールだな。

268 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 05:58:06.36 ID:IQOT1Cdd
【DST評価点】

■ハイスピードライディング

 130万円のFF商用バン 12.0

 220万円のMRスポーツ 10.5(笑)


■ダブルレーンチェンジ
 
 130万円のFF商用バン 16.0

 220万円のMRスポーツ 15.5(笑)


得意科目?でも順当に商用バンに敗北するTHE・ゴミスポーツカー(笑)

269 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 06:23:56.01 ID:644zEIzM
ダブルレーンチェンジ、NDロードスター14点なんですが…
なんかおかしくね?

270 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 07:06:59.65 ID:pEC2Wa+x
商用バンとしての点数とスポーツとしての点数を並列で語るアホがいると聞いて

271 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 09:07:55.90 ID:FjcyxNA6
>>49
別にアクセルに足置いてるだけでメーター145
実測132〜3くらいでるがな
エンジンはギヤ比の関係でぶんまわってるが2000rpmで140だろうが4000で140だろうが変わらんよ

NA軽みたいに100〜120加速に20秒かかる車ならお前の言う通りだが、ターボ軽なら1.5コンパクトと変わらんよ。フリードなんか高速で2200rpmで100kmで走るが
ちょっとした登りですぐ4000rpm程度になるし、140巡行だと4000近くなる。
軽は135しか出せないが、フリードなら関越で176kmのリミッターまで出せるって話なら仰る通り

272 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 09:09:57.29 ID:7BEU7GhH
>>262
そんな技術もないのかじゃなくて
今新車で売るからには電制無しでは売れないけど?

273 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 12:00:50.80 ID:gbOspG74
少し前まではスズキこそ電制の塊だったのにな
あっさり追い抜かれたが

274 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 13:32:30.25 ID:SU61LZHu
40-120km/h 加速性能

 ワークス 14.55 sec

  S660  18.10 sec

ミニサーキットなら丁度良いかもしれないけど
高速乗るにはこの加速性能じゃ辛いね〜

275 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 19:33:15.70 ID:MGok0fTj
低脳は未だに発進加速比較か?

HVで、S660のライトチューンが1分08秒出してたぞ
アルトは1分15秒台がやっとだってのに

276 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 19:33:48.68 ID:MGok0fTj
筑波2000でな

277 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 20:38:06.80 ID:0+O0cvkd
そんな煽ったら例のぶろぐが血眼でサーキットタイム検索するだろ

おもしろいけどw

278 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 21:39:51.58 ID:teJjPMa+
>>275
日本国民の何%がサーキット走ると思ってん?
普通のユーザーは加速タイムくらいしか普段乗りで関わりそうなことないし

279 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 21:58:49.29 ID:0+O0cvkd
それじゃショップは儲からん
だからこそ粘着荒らしが来る

280 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 22:15:22.48 ID:FHwc7z9+
>>278
逆に聞きたいんだけど、日本国民の何%がフル加速で他の車に勝ったの負けたのって運転を、それも普段乗りでしてるの?
スズキのオーナーだとそんなんばっかなのかもしれないけどさ。

281 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 22:16:30.85 ID:FHwc7z9+
まあスーパーのタイムセール巡りとかやってるオバチャンも居るのかもしれんな。

282 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/08(木) 23:53:54.07 ID:SU61LZHu
サーキットなら速いのに!!
サーキットならぁぁぁぁぁあ!!
(プロの運転)

283 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 01:14:15.06 ID:RT+os8Vd
>>278
尚更アルトでなく普通車選んだ方がいいと思うぞ

284 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 07:09:48.98 ID:qsQCFC0d
>>280
高速で走る時や箱根の山みたいなところを走る時って、加速力に余裕があると運転しやすいんだけど
高速や峠乗らない人?

285 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 07:10:54.62 ID:qsQCFC0d
>>283
2L普通車から格下げで選んだから高速140で5〜7時間走れる車があったから乗り換えたまでよ

286 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 07:33:36.19 ID:3yGBH4tA
>>284
他の軽自動車に勝ったの負けたのいうレベルの差で「余裕がある」ってか?

287 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 07:40:48.88 ID:R0A2WoQH
>>285
普通にリッターカー選べよ

288 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 08:08:06.56 ID:uLLFaGH4
>>284
>>285
これが余裕のある音
http://www.youtube.com/watch?v=g_Dbpy0kpc4

自分も普段乗ってて加速に関しては申し分ないしそこらの小排気量普通車と遜色ないとは思ってるんだけど、
660に乗っけてもらって奥日光までキャンプに行ったことあるけど、高速やワインディングで乗ってて安心感があるのは660の方だよ。
正直素人でも体感できるレベルで足の作りが負けてるんだな。

289 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 08:12:31.87 ID:bVXy0Bkm
>>286
FITで高速走るのと変わらんよ
勝つ負けるの話してるけど、高速で他の車と競い合っているのかい?
高速なんて自分より速い車がきたら譲る、遅い車を追い越したら走行車線に戻る。これだけじゃん
運転していて疲れるかどうかが大事

>>287
リッターカーでまともなの無いし買うなら1.5L区分の税金なるよね?
それなら前の車乗り続けるわ

290 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 08:16:46.75 ID:uLLFaGH4
>>289
> 勝つ負けるの話してるけど、高速で他の車と競い合っているのかい?
そいつは、↑みたいな発言に対してバカじゃねえの?って言ってるんでしょ。

291 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 08:18:13.53 ID:bVXy0Bkm
>>288
アメ車は生理的に無理

s660は試乗したから、ステアリングの握り心地
シフトのしやすさ、交差点曲がったりしたときに
今乗ってるスポ車と違いねーわ。って思ったよ

ただ、今の車を所有しつつ乗るならs660なんだけど
今の車から乗り換えるってなるとあそこまで走りに振り切った車を所有するのは無理だわ
軽に変えてから、遠距離行けば行くほど燃費と高速代の優位性が際立つから人のせる機会増えたし

s660オーナーで嫁の車も1stカーもなく、この車一台しか所有していませんという人がどの程度いるんかね

292 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 08:30:21.65 ID:R0A2WoQH
>>289
言ってることが矛盾しまくりで笑える

293 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 12:26:19.02 ID:0f0Q3a6P
高速ではワークス圧勝だな

294 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 12:26:58.44 ID:ZxSA/63X
>>292
してないでしょう
FIT程度の走りをする車で走りはs660のほうがいいのは知ってるけど
実用性でワークスにしたって話だけど。

295 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 12:40:30.35 ID:N0zwT/qr
>>254
エスロク(S6)とS660は全く違う乗り物だぞ
S660をハードなスポーツカーと勘違いさせるようなバカレスやめれ

296 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 13:48:10.99 ID:rIUVKuay
土屋

「S660は速い!軽自動車のライトチューンで筑波1分10秒切りはとんでもないこと!S660はリアルスポーツカー!」

297 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 13:52:37.95 ID:rIUVKuay
土屋

「アルトは重心高いからコーナーで横転の可能性が高い。これは買い物車」

298 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 14:31:19.08 ID:rIUVKuay
元レーサーの土屋をはじめ、現役GTドライバーも大絶賛のS660、方や一部の車音痴にしか支持されないアルトw

299 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 15:14:41.97 ID:0aLMxtk6
土屋の利害関係すら知らないキッズが発狂してるってマジ?

300 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 15:15:35.11 ID:/K9uE83W
こんな事書くと、またワークソ乗りがサーキットタイム書き込むぞ。(笑

301 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 15:19:17.48 ID:/K9uE83W
ほらほら、類似の奴が出てきた。
土屋の利害関係云々抜かしてるが、雑誌社だって同じ事。金握らせりゃ、アクセルの踏み具合も変わるよな。(笑

302 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 15:25:57.08 ID:0aLMxtk6
平日の昼間だからバレバレなのに自演の連投で一人芝居(笑)

カスロクキッズはワンパターンだからつまらない

303 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 18:43:29.16 ID:Bjcj5bBF
そして  〇〇ブログは勉強になります  だよ

しかし最近来ねーなw

304 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 18:49:42.10 ID:OqPSgCc9
アメ車乗ってるけど、国産なんか乗れなくなるよ。

別な意味でアルトは楽しいけど。

305 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 18:56:23.66 ID:Bjcj5bBF
たぶん誤字なので校正してみた


アルト乗ってるけど、国産なんか乗れなくなるよ。

別な意味でアメ車は楽しいけど。

306 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 18:57:31.11 ID:Bjcj5bBF
すまん再校正


国産乗ってるけど、アルトなんか乗れなくなるよ。

別な意味でアメ車は楽しいけど。

307 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 18:57:48.90 ID:CIR8xJqJ
どっちにしろ意味不明

308 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 19:12:32.56 ID:Bjcj5bBF
意味のある文章はひっくり返しても意味がある

これはダメ事例としてスレに永遠の墓標を立てたということか

309 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 19:47:13.41 ID:/OFa42PO
粘着して誰からも相手にされずに一人相撲だと悲しいね

310 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 19:56:15.06 ID:Bjcj5bBF
という自演かな

311 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 21:19:40.06 ID:OqPSgCc9
>>305
お前はウマシカか?

書いた通りだわ、アフォ。

アメ車に乗ったら日本車なんか乗れないわw

312 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 21:21:22.77 ID:CIR8xJqJ
でもアルトに乗ってるんだろ?
やっぱ意味わからんぞ

313 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 21:23:14.41 ID:OfOFHlGL
>>34
ないけど何か問題があるのか?とにかくアルトターボRSの方がまだワークスより速いという事実が分からないのか?

314 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 21:33:42.19 ID:OqPSgCc9
>>312
セカンドカーだわ

315 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 21:38:55.67 ID:CIR8xJqJ
>>314
日本車に乗ってるよな?

316 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 22:00:04.95 ID:OqPSgCc9
修理中の代わりだわアフォ

317 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 22:01:58.43 ID:CIR8xJqJ
それって代車だよな?セカンドカー???

318 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 22:36:01.32 ID:Bjcj5bBF
禅問答だなw

319 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 23:37:08.00 ID:RTWQV64S
流石にコケ屋は真理をわかってるな

わかった上でドノーマルの買い物ぐるまとS660を比較するなんてホンダに対して失礼過ぎだろ

320 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 01:27:16.09 ID:qUAtup91
何の脈絡もなく半月以上前のレスに反応する>313に恐怖を感じた

321 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 09:46:49.65 ID:PSwh7CXl
>>317
嫁の足車だわ

322 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 11:17:56.10 ID:MEPurnBM
>>320
おれのよくそういうの感じる
おれたちの方が異常なのかねw

323 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 11:24:00.91 ID:WL5NsXkg
筑波サーキットコース2000タイム

S660 1'18"325

アルトターボRS 1'18"119

もう煽らないでね(笑)

http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161018175803.jpg
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161018175749.jpg

324 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 11:34:44.74 ID:SWkEUV5T
出たー。
300の言った通りだ!
何処までアホなんかね、ワークソ乗りは。

325 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 13:57:53.48 ID:MEPurnBM
たぶんタイムコピペで釣ってやったぜ!てな気分なんだろうw

326 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 14:40:23.63 ID:MEPurnBM
次は酸っぱいブドウ怖い人がやってきてが貼られるとこまでがテンプレ

327 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 15:17:09.82 ID:FsFrLLJs
サーキットタイム、酸っぱい葡萄、怖い人の三点盛りか?ワークソ乗りは。
70万安いも入ってないか?160kg軽いは?
少しは話題変えろよ。70万でオープンに出来たとか。160kgのアドバンテージでバラスト付けて横転しなくなりました、とかさ。

328 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 15:24:42.25 ID:MEPurnBM
次は三階建てエンジンと中国製ボディとえーとあとなんだっけW

329 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 15:38:44.56 ID:FsFrLLJs
素人の作品に、ハンドルのグニャグニャ感、あとは「物足りない、言っちゃった」。

330 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 15:40:55.89 ID:MEPurnBM
まとめ屋逃げたから分からなくなったよなw

331 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 15:48:03.04 ID:FsFrLLJs
今頃ワークソ乗りは怒りで発狂寸前でプルプル震えているんだろうな。(笑

332 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 15:56:01.63 ID:FsFrLLJs
ワークソ乗り、軽でオープンを実現しようと思ったら車体剛性を上げるためにフレームを頑丈に作らなけりゃならず、必然的に重くなるんだよ。おばちゃん車を弄っただけと、開発費用も大きく違い価格も高くなる訳よ。そんな道理も分かんないの?
何故S660とワークソを比べるの?カテゴリーが違うじゃないの。S660と比べるならコペンだよ。

333 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 16:34:32.52 ID:MEPurnBM
過去スレ掘ってきたけどさ、ワークソのS6憎しの発端はホンダN-ONE発売まで遡るらしいなw

・とある御仁とやらが『スズキスポーツN1 ECUの名前を真似しやがった絶許!』とN-ONEに憎しみを覚える(この時点でおかしい)

・無関心だったS07Aエンジンを急にdisり始め『チューニングできないエンジン』という名文句でチューニング業界を戦慄させる

・しかし強面ばかりでもなく『S07Aターボの実力は50馬力程度?』というkw表示の読み間違いがお茶目だとネットの話題に

・しかしさすがにやばいと思ったのか現在は両記事とも削除されている模様

・その後発売されたS6が気になり過ぎわざわざ二度に分けCVTとMT試乗に行き何故かその後しばらく攻撃の手が弱まる

・旧ワークススレが落ちたのでS6スレ粘着専門となり連日コピペ貼りという論破避け戦法に勤しむ ←今ここ

334 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 16:39:02.14 ID:MEPurnBM
と、まとめ屋に代わってマトメてみました。

335 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 17:41:51.87 ID:StpAXIb9
かまってちゃんは今日も行く

336 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 20:08:28.41 ID:SWkEUV5T
ワークソ乗りがS660のスレで暴れている。
S660と比較ならここでやれよ。
ここで論破されて逃げたか?

337 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 21:01:32.68 ID:Q9qaNZjs
雨漏り上等のボロ切れ幼児車がどうしたって?

338 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 21:06:06.34 ID:MEPurnBM
まとめ屋のマネしてみたがシラフで読むと馬鹿みたいだなw
ちょっと反省してくるORZ

339 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 23:40:10.77 ID:StpAXIb9
かまってちゃんは明日も行く

340 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 23:48:33.27 ID:vJ2F1pdc
ttp://www.hot-version.jp/hotversion/143/
チューンしたS660は筑波8秒台だってよ

341 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 00:18:39.29 ID:ssEUkz+u
で、一般道ではアルトよりノロいドンガメのまま

342 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 05:44:53.13 ID:mfbbIyQ3
ところで、横転する買い物車がどうしたって?よく国交省の認可おりたな?
あっ、燃費改ざんと同じで、データ作ったか。

343 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 07:00:54.61 ID:hKzFKov5
群サイも一般道を模してたな
怖い怖いー
あ、街中の交差点も危ないなww

344 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 08:05:54.19 ID:ssEUkz+u
ハンドリングアシスト(笑)付きの幼児ミッドに乗せられてるド下手だと
横転は怖いだろうね〜
女の子でも難なく乗ってるけど幼児ミッドのド下手には危ないよマジで

エス幼児のド下手が一般道で乗るとこうなるからw
https://youtu.be/pO9NV5EM0v8

345 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 10:06:47.50 ID:UoHzHJMH
>>340
1:00過ぎHKSのターンインすげえな

346 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 10:06:51.16 ID:01+CUC5G
ドンガメをつかまされた結果こんなみっともないことをわめき散らすハメに・・

347 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 10:21:15.54 ID:UoHzHJMH
>>333
効いてる効いてる

348 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 10:34:09.85 ID:H3IlLgOH
某プロレーサーコケ屋もコケそうになる位だから一般人がビビるのはしょうがないな

349 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 11:44:27.81 ID:gEuHnxXI
>>348
コケ生えた屋根みたいなのが誰か知らんか
土屋のグンサイでのことなら乗ってたらそう思うけど、外の動画見る限りそんなそぶりは無かっただろ


煽るならニコ動の素人動画のほうだろ。あれワークスじゃなくてRSだからワークス横転と煽るのには使えないけどな

350 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 11:59:26.94 ID:6R6jsxou
>>341
ネオバにLSD入れたらなんたら言っててのが今度はノーマル?w
アルトは出だし駄目、コーナー駄目で中間加速しか旨み無くなるんだけどいいの?w

351 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 13:11:29.08 ID:UoHzHJMH
>>350
いじめてやるな
直線全開加速じゃないと楽しくない車なんだからかわいそう

352 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 13:29:02.69 ID:UoHzHJMH
ほぼほぼワークス乗りは自称走り屋()

脇道ロケットと呼ばれるのもさもありなん

353 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 20:27:33.30 ID:6Z6KwjK0
ドンガメミッドの負け惜しみが心地良い
プロのサーキットタイムだけが唯一の拠り所

354 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 20:43:41.45 ID:UoHzHJMH
プロのラリーストの年間ランキングは無視なのね

355 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 20:55:05.23 ID:6Z6KwjK0
ドンガメは参加すらしてないから仕方ないね

356 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 21:33:44.76 ID:UoHzHJMH
いやそこの返しはF1ダメダメのアホンダガーだろ

そしてスズキはF1出た無いよねまでが様式美だw

357 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 22:11:31.19 ID:mHcyL1s9
アルトF(5MT)84.8万円
これに15インチアルミホイール+似非スポーツタイヤとターボエンジンと表皮を簡素化したレカロシートとタワーバーと
意味不明の装飾をプラスして151万円
S660乗りだけどこれは無駄に高いと感じるんだよね
あと10万円(実質的には同価格?)出したら安全装備満載のスティングレーのターボが買えるよね?
何でワークスなの?
乗り出しで170万の価値は無いと思うんだよね

358 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 22:15:42.71 ID:6Z6KwjK0
130万円の商用バンにサーキットで惨敗した220万円のノロ車がどうしたって?
http://i.imgur.com/5qZ7vfH.jpg

359 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 22:50:56.76 ID:ssEUkz+u
>>357
オートAC、ディスチャ、フォグ、スマキー、革ステを後付けするといくら?
Nワゴンと全く変わらない鈍重スペックで乗り出し240万って高くない?

360 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 23:06:50.71 ID:oJoGpqNQ
筑波サーキットコース2000タイム

S660 1'18"325

アルトターボRS 1'18"119

もう煽らないでね(笑)

361 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 23:11:58.01 ID:H3IlLgOH
>>349
コケるぅコケちやぅ〜って騒いでたのは嘘だったのかぁ〜騙されたぁ〜

自動車ジャーナリスト界の闇に引き込まれてしまったかザンネンです

362 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 23:23:15.80 ID:X98gJlfN
>>340
タービン交換でドヤッ
潜在能力スゲえだろドヤッ
必死すぎて引くな

363 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/11(日) 23:30:44.35 ID:fjImRoNB
あんたの粘着ぶりがキモいわw

364 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/12(月) 17:29:53.60 ID:/M9FbLdT
>>362
ターボ交換不可
潜在能力なし、耐久力なし
と最速ブログで言われていたから、しょうがない。
そうなのかも、と心配になっていた S660 乗りは多かったと思う。
最速ブロガーが罪人なのよ。
ホンダだって素材変更まですればいけるところまでいくところを見せてくれた。
今回はチューニングショップでどこまでできるかを見せてくれた。
おもしろいじゃないか。
そもそも、S660 やビートのオーナーはカタログスペックのうたい文句を楽しむ側面がある。
自分の車にそこまでするかどうかはさておき、やればできる感を楽しむ。
今回はいい話題だ。

365 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/12(月) 19:44:22.93 ID:sztOkVpD
巷でもこんなに騒がれてるがあくまでも最速ブログが敵ですもんね
http://matomemotors.com/archives/487

366 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/12(月) 21:54:05.92 ID:yFtp4DyS
>>359
田舎のDQNはスマートキーを、スマキーって略すの?
気持ち悪いわ

367 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/12(月) 21:55:48.98 ID:ffTpA1gu
>>361
だって、その時の外からのコーナリングしてる時のカメラみたらS660に比べりゃロールしてるけど、普通車と比べても対してロールしてねぇもん。
あれでこけるならNBOX交差点でパタパタたおれんよ

368 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/12(月) 21:58:24.89 ID:yFtp4DyS
>>364
最速なんてワークススレでNG推奨
hostsにローカルアドレスに飛ばすようにしてるって
ブログを真に受けるのは情報収集能力が足りてない

369 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/12(月) 23:15:25.68 ID:fjjnN0lj
>>367
Nboxと比べてどうすんだ?
おまけにロールセンター高い車が沈まない方が危ないだろ

370 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/12(月) 23:21:29.85 ID:liF3Gxfm
>>366
田舎の峠で走り屋(笑)のマネごとしてイキってるドンガメミッドさんちっす

371 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 06:03:35.94 ID:lb8d2+P5
>>370
田舎の峠で横転気にしてトロトロの自称最速ワークスさんちーす。

372 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 07:54:01.75 ID:Pgyw9fJU
>>370
スマキはダサいって自覚はしような

373 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 09:02:48.86 ID:BVHNou7P
>>372
悔しかったら、オープンにしてみろ(笑

374 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 11:06:59.71 ID:a8WfTN9Z
>>369
それな
ロールが悪と持ってる典型
ロールセンターが重心と離れてるのにロールしないってことは下手すりゃまくりあがるってことなんだよね
ダンパーだけ変えてサスペンションジオメトリまで見直してないやっつけ仕事だわ

375 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 11:40:22.92 ID:YO9rUkOi
>>374
全くロールしない660はそれはそれでいいのか

376 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 11:46:09.50 ID:MB01MH8X
こけるこける煽ってもワークス転がってないじゃん

377 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 11:59:36.36 ID:tgb5WSsO
>>375
乗ったこと無いでしょw

378 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 15:25:06.87 ID:zYr3k5CG
市販車にロールしない車があるのか
すげーなw

379 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 17:55:36.70 ID:tAKbbFQc
>>376
ルーフの潰れた奴がヤフオクで出てたぞ

380 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 18:34:03.21 ID:BT5w+/r0
>>376
そういやワークスが転んだソースって見たことがないな
馬鹿の一つ覚えでありもしない妄想をワメき散らす
もしかして・・・(○国人)

381 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 19:14:21.06 ID:1rISnEDS
>>380
車のこと知らないなら黙ってようね

382 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 19:51:31.44 ID:YO9rUkOi
>>379
転がった場面が分からないとなんとも。
中央分離帯のりあげりゃ660でも転がるし

383 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 20:50:40.26 ID:jn6bWYa8
>>376
転がりかけた動画2つも見たぞ

384 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 21:08:35.25 ID:kkbThpCP
ホットハッチなんだからインリフトの一つや二つして当然なんだけどね
しないって言い張る方に無理がある

385 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 22:19:49.70 ID:a8WfTN9Z
>>375
ロールはしてるんだよ
重心とドライバーの位置が近いのでそう感じないだけ

386 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 23:59:20.57 ID:Qe6QcRp1
ネオバ装着してこのペースで転がらずに走れるので問題ない
https://youtu.be/h-PkPgcUXYU

387 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/14(水) 00:30:09.68 ID:9q82AzNN
S660はラリーやレースでターボRSの記録抜かしてから喧嘩売ってよね(核爆)wそんなじゃワークスに勝とうなんてムリムリ権左衛門www.
あ?そっかーS660やコペンはラリーに出れないものねオープンだからw

388 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/14(水) 00:33:46.02 ID:2wcWu+oh
高速コーナーで横転してたら話にならんわ
インリフトや横転つったら荷重移動の激しいジムカーナみたいなステージ想定するだろ普通

389 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/14(水) 06:00:38.60 ID:HDYdpShA
>>365
少なからずあのブログを信じ込んでるヤツらが結構な数いるってことだなw
発売前から80ps以上は無理とか徹底的に叩いてたが100ps越え出来るのが分かってから叩き所変えたw
恥の上塗りを続けてる訳だが余程ホンダに恨みでもあるのかキチガイ認定だなw

390 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/14(水) 09:19:40.67 ID:0g9hlpjn
>>387
ラリー云々いうなら、トヨタみたいにWRC参加表明しなよ。
国内ラリーなんて、80年代が全盛で今じゃ雑誌の記事にもなりゃしない。
もっとメジャーなモータースポーツならともかく。
S660もコペンもオープンだから、車両規格に入らないからラリーには出られない。こんな事当たり前で話題にする方がおかしい。ワークスにオープンにしてという様なもの。
そもそもS660とワークスを比較する事が異常。カテゴリー全然違うじゃん。
S660もコペンも2シータースポーツ、ワークスは箱車スポーツ、競馬と競輪を比べる様なもの。アホらしいわ。

391 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/14(水) 18:14:54.34 ID:8vSwPJSh
>>389
最速が居着いてるスレの人間は
urlにjugemuが混じってたらそもそも開かないから
信じる層ってどこにいるんだ。

検索で迷い込んでもあんな気持ち悪いブログを信じる奴なんているのか

392 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/14(水) 19:43:19.57 ID:Xdevrgyc
常識的な走りの街乗りならミラバンやアルトバンですらS660より楽しそうだな

393 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/14(水) 20:11:23.50 ID:2wcWu+oh
>>392
お、是非ともそう思った理由を聞きたいな
常識的な範囲ってのは荷物も積んで、買い物もして、ゆっくり40キロくらいでフツーに生活するレベルって事かな?

394 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/14(水) 22:02:49.18 ID:GXb3oV9S
目線の低さを除けば、エンジンも車重もNワゴンと共通だから仕方ない

395 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 09:08:46.76 ID:uQd5fPH9
>>392
S660 の楽しさを知らないなんて、なんて不幸なんだ
S660 乗った事ない奴の発言だな

396 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 09:11:03.43 ID:uQd5fPH9
>>392
乗った事ないから、理由もレス出来ないんだ

397 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 12:15:58.93 ID:VKHBRuKW
>>392
至言だな

398 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 12:55:08.49 ID:QGdvOJdx
>>395-396
乗った事ないから、理由もレス出来ないんだ

399 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 13:08:24.36 ID:Ix3AbEa5
>>392
現行ワークス買う前に試乗したけど
運転を楽しむって時点でs660が楽しいに決まってるじゃんアホか
ただ、通勤の渋滞に揉まれるのにあんな楽しむことを強要される車はしんどい
実用性が1ミリくらいしかないのでワークスにしたまで。あと70万くらい安いし

400 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 13:15:21.20 ID:HhQQUMm7
妥協の結果と

401 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 17:35:21.49 ID:QGdvOJdx
>>392
片や、600kg台の動き出しだけでも明解な軽快感
片や、目線が低いだけのNワゴン
都市の通勤を想定した場合だとね

402 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 17:51:33.85 ID:m3y/e8OL
回を重ねる毎に馬鹿が増えレベルの低くなるスレワロタ

403 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 18:28:26.13 ID:eMKGwnvA
速さはすぐに飽きるが運転する楽しさは永遠って
ある人が言ってたよ

404 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 18:46:51.65 ID:c7efoZEc
アルトターボRSに乗ってるけど毎日スペシャルカーに乗っている気分

405 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 19:30:22.57 ID:m3y/e8OL
再塗装の中古外装に交換される黄色の悲劇w

406 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 20:32:51.31 ID:Dk6zUtgE
最速きめえ

407 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 22:59:03.33 ID:i6wW2lZS
>>404
ある意味凄い幸せな奴だなww
俺にゃムリ

408 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 23:32:25.79 ID:tfKcjfOM
>>400
s660〜通勤で乗るのが苦痛なんだから妥協じゃねーだろう

409 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 23:58:41.62 ID:hhRuqPII
都市部の通勤用途ならいっさいメリット無いな
ただの視界の悪い窮屈な乗り物

410 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 01:48:16.15 ID:oUbxvIDY
ちょっと調べたが、ワークスって現車合わせのロムチューンとかってできるの?
サブコンやらリミッターカットは有るみたいだが

411 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 04:25:25.54 ID:fKKYaBjr
アルト乗ってるヤツはS660乗った事も無いのは分かたw

412 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 06:32:02.25 ID:nbRwgU11
Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=y47AsHaKYbU
Les Twins and Boubou in NYC | Kehlani - CRZY
https://www.youtube.com/watch?v=zYexg2r3xW8

Michael Jackson - Heartbreaker - Choreography by Misha Gabriel & Maho Udo - Shot by @timmilgram
https://www.youtube.com/watch?v=5CBF1F9DiZI

BRUNO MARS - 24K Magic | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=eFWieJL6Xys

WORK - Rihanna Dance Video | @MattSteffanina Choreography ft Fik-Shun
https://www.youtube.com/watch?v=NEtt7VQwoBc

Les Twins TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics
https://www.youtube.com/watch?v=smfLxRu6sQA
Les Twins x Skitzo x Waydi x Boom Squad x Team France | YAK Films x HANN "HANN Wrap"
https://www.youtube.com/watch?v=uvzxXKYvaJo

Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA

Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS
https://www.youtube.com/watch?v=mg6-SnUl0A0

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=4TnUePIxP8I

Desserty
https://www.youtube.com/watch?v=oe6ACKMyF7I
https://www.youtube.com/watch?v=D76OSIdqtak

Dytto
https://www.youtube.com/watch?v=zOyA92EicfM
https://www.youtube.com/watch?v=Y8sPid6SwTg

豪華すぎるダンサーたちの練習
https://www.youtube.com/watch?v=0JmaPbUO01k
https://www.youtube.com/watch?v=PRFqqApq0ZE
一番上の動画、最初のグループ、前列、真ん中Maddie Ziegler
https://www.youtube.com/watch?v=2vjPBrBU-TM
一番上の動画、最初のグループ、前列、左Samantha Long
https://www.youtube.com/watch?v=Kvl0G1mUqFw
https://www.youtube.com/watch?v=I5HOpLDNiZ4
一番上の動画、最初のグループ、後列、左Autumn Miller
https://www.youtube.com/watch?v=_oqvSIrU_4I
https://www.youtube.com/watch?v=htv9KS8U3xE
一番上の動画、2番目のグループ、真ん中Kaycee Rice
https://www.youtube.com/watch?v=1p-n0ZPw51g
https://www.youtube.com/watch?v=LvqrSjggBhk

413 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 10:55:00.88 ID:1RRhwmSr
>>409
都内こそ軽だよな。
走行車線を走る際、路駐があってもギリ通り抜けられる。
視界のいいアルトにはお似合いだよ。
ま、S660 乗りは追い越し車線の流れ、すなわち混んでいる方を選ぶけどね。

414 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 12:38:58.49 ID:RG5lODe8
ドンガメのS660で追い越し車線走られると
他の車の迷惑になりそうな気がするけど

415 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 18:55:23.39 ID:fyYQWPtT
直線道路ばかりの都内じゃS660は交通の邪魔

416 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 18:59:02.18 ID:OouO8EnG
>>415
田舎者乙
地図で確認してから書き込めば良かったのにねw

417 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 19:08:09.83 ID:fKKYaBjr
アルト乗ってるヤツは都心走った事がないのは分かたw

418 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 19:40:21.13 ID:sSPjScCT
>>413
なんでそんなとこはしんの?

419 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 19:41:03.77 ID:BqpZ7Ulz
>>417
走った事なくてもあんだけ狭い土地に道張り巡らされてるって考えたらわかりそうなもんなんだけどな
運転自体したことないんじゃないかと疑うレベル

420 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 19:44:18.52 ID:sSPjScCT
>>416
田舎者のワークスのりだけど
サッカーの試合遠征で浦和、大宮とかよく行くけど
都心走りたくないから圏央道しか走らない
柏のときは仕方なく首都高走ったけど、追い越しの流れに乗って90〜100キロでカーブ曲がると結構ロールするから
首都高はs660のほうがいいと思うわ

421 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 23:41:20.45 ID:OouO8EnG
片道100km超の移動に軽四はあり得ないと思う

422 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 00:36:43.82 ID:AyPvHX/N
TC2000のヘアピンぐらいのタイトカーブならS660の方が速いかも知れないが、
都内の一般道や首都高程度の緩いカーブだったら中間加速の圧倒的に速いワークスのぶっちぎりだな

423 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 07:12:32.94 ID:U3I1ogiA
今日も僻み全開で元気に発狂中

424 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 07:30:06.67 ID:wsddFDYW
早速ドンガメ幼児がグズり始めたぞ

425 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 08:35:24.47 ID:MXduKAZ5
ふたばで荒らしてるゴミが

426 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 08:35:46.74 ID:fmLIX1z7
どうしてもわからないことがあるので教えてほしい。
安いし軽いし速いし乗り心地いいし人も荷物もそこそこ乗る良いクルマだとぼくも思うんだよ。
そんな良いクルマが全然売れてない?(それとも走ってない?)のはどうしてなんだ?

関東の50万人規模の地方都市に住んでるんだけど、ワークスが走ってるのをこれまでたぶん1度も見たことがない。
高くて重くてドンガメで乗り心地悪くて人も荷物も乗らないS660の方は、走ってるのを毎朝通勤中に必ず何台も見かける。
職場にクルマを停めてまわりを見回せば必ず5、6台は目に入る。
うちの職場だけでもS660の個体数は10や20や30というレベルじゃないはずだ。

ノーマルアルトやRSは走ってるのをよく見かけるので、アルト全体では売れてるんだと感じるけれど
日常の使い勝手を犠牲にしているわけでもなく、生産数が限られているわけでもないワークスがなぜ全然乗られていないんだ?

427 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 08:52:04.82 ID:AyPvHX/N
そうか?
俺はワークスの方が良く見るぞ

428 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 09:15:10.17 ID:MXduKAZ5
むしろターボRSの方が見かけないわ
ワークスはそこらでよく走ってる

429 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 10:07:44.35 ID:e5Tgn2AM
>>426
かっこわるいから。
ヘッドライトが嫌い。
90年代のワークスだったら応援した。

430 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 10:48:16.13 ID:mBDLWQeB
私はむしろ80年代ワークスにどこか似たスタイルが購入の決め手になった。丸目は自分は媚びてる感じがして苦手。

431 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 11:14:31.76 ID:zAGcrfYk
ノーマルアルトと明確な差がないからじゃね?
性能も見た目も大差と思ってても実際は誤差
売りが直線加速だけだから直線が速いのがほしかったら登録車買ったほうが効率良いし、荷物乗せたくても同じ
実用性重視でセカンドカー選ぶのなら無駄に高いワークスなんて選ばない、遊び重視なら中途半端
そりゃ街中で見かけませんわ

432 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 13:05:35.25 ID:wsddFDYW
普段使いで不満の無い加速性能や実用性すら備わってないドンガメだから仕方ないね

街中で溢れ返ってる車なんて乗りたくないから本当に良かったわ

433 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 13:33:38.32 ID:ZxVqWnRv
その脇道暴走ロケット臭を隠さない君に乾杯

434 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 16:11:15.51 ID:IATHGDW5
>>432
たったの200万が出せない貧乏人の僻みにしか聞こえないんだけど

435 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 16:25:48.71 ID:ZxVqWnRv
車両本体二百万からじゃあいつら無理無理

436 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 16:51:20.03 ID:IATHGDW5
負け犬の遠吠えか?(笑
ワークス君。

437 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 16:52:13.57 ID:ZxVqWnRv
jugem嘘ブログに魂を引かれた愚か者さ

438 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 16:58:13.71 ID:ZxVqWnRv
いや、自分のブログに他人のデータを貼り慣れてる本人だったか
それじゃこうなるわw

439 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 17:29:11.65 ID:3X5dco7L
まだやってんのかw

440 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 19:05:09.97 ID:wsddFDYW
>>433-438
核心突かれてワメき散らし発狂するドンガメ君6連チャンw

441 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 19:58:05.78 ID:IATHGDW5
>>440
どっちだか。
安物買いの銭失いワークス乗り君!

442 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 20:26:54.62 ID:4jaEnesX
アホンダの粘着ってゴミ以下のレスばっかりだね
とりあえず被せれば勝ったと思ってるイヌ並の知能でレス返してる

443 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 21:03:09.92 ID:U3I1ogiA
もう涙目かよww

444 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 21:14:43.72 ID:8UznMSpu
ほんとに大人かってくらいあっさりブログネタに釣り上げられてた
黙ってりゃわかんないのに笑

445 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 21:20:40.30 ID:ZxVqWnRv
ブログのこと書かれたら必ず釣られて参上ってちょろいよな笑

446 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 21:24:25.39 ID:Fe465kgo
ワークスの乗り出し170万って高いと思う
総額で150万を切ってこそ価値がある存在じゃないのか?
レカロ等を省けば実現出来そうなのに何でやらなかったんだろ?
質感なんて無いに等しいんだから無駄な装備なんて徹底的に端折るべき

447 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 21:24:54.37 ID:ZxVqWnRv
どことは言わんがホンダsage検索ヒットワードを数多く散りばめたブログらしいと聞いた
あれは真実なのかな?

448 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 21:28:12.54 ID:4jaEnesX
粘着ブログコジキ怒りのレス流し(笑)

449 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 21:29:09.45 ID:ZxVqWnRv
あのブログは理由無く上から目線な物言いがキモイ
本人自体どこも凄くないというギャップで人気なのかね笑

450 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 21:45:54.36 ID:4jaEnesX
今日はよっぽど都合悪いレスがあった模様(笑)

http://hissi.org/read.php/kcar/20161217/WnhWcVduUnY.html

451 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 21:47:06.57 ID:ZxVqWnRv
よし!みんな察してやろうぜ
いい加減かわいそうだし

452 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 22:14:00.06 ID:wsddFDYW
>>446
130万のターボRSでも220万のドンガメMRより速いから別に良いんじゃない?
MT選べるならなお良いんだけどね
http://i.imgur.com/5qZ7vfH.jpg

453 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 22:38:07.30 ID:Fe465kgo
>>452
速いと言っても加速だけだし、誤差レベルだし
RSにMT追加で規制撤廃なら買う価値あるかも
動力性能重視なら軽四買うなよって話だけどw

454 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 23:40:24.14 ID:AyPvHX/N
アルトターボ vs S660
http://minkara.carview.co.jp/userid/2490321/blog/37003380/

455 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 00:20:12.09 ID:MSqJztQf
勝手に追いかけて勝利宣言とか、GTOのATコピペ思い出すなw

456 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 01:24:37.43 ID:6XuYaXBw
>>454
なんか幸せそうw

457 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 03:39:13.48 ID:SnUEbg0p
>>420
>>416
>田舎者のワークスのりだけど
>サッカーの試合遠征で浦和、大宮とかよく行くけど
>都心走りたくないから圏央道しか走らない
>柏のときは仕方なく首都高走ったけど、追い越しの流れに乗って90〜100キロでカーブ曲がると結構ロールするから
>首都高はs660のほうがいいと思うわ


浦和、大宮が都心とは?ど田舎でしょ

458 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 03:42:17.69 ID:SnUEbg0p
都内は、貧乏臭い軽自体少ないのに、アルトなんか罰ゲームでしょ

459 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 03:43:18.35 ID:SnUEbg0p
貧乏人は、車乗らない。

460 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 07:57:00.27 ID:hIFfDtcL
昨日のレス、面白かったな。
シャシーは素アルトにスポット溶接増しだけで、開発費用もかからない貧乏人向けのワークス乗りが、シャシーを一から作って、オープンにまで出来る様にした金にゆとりのあるS660 乗りとのバトル。
挙げ句の果てに、ターボRSとS660 の比較を持ち出し、悦に入る。
ターボRSの方がワークスより速かったら面白いね。
このスレの縮図を見て入る様だったわ。
専用設計なので、S660 がワークスより高いのは開発費を回収しなければならないので当たり前。
オープンにする為にシャシー剛性を高めなければならないので、重くなるのは当たり前。
車高が高いので、インリフトの危険性があり、コーナリングスピードがワークスが遅いのは当たり前。
当たり前の事を貶し合わなければこのスレは成立しないか?悪かった。
長文失礼。

461 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 09:05:39.99 ID:j5DylAEl
>>460
たぶんそいつjugemブログ信者だ
同じ臭いがする

もしくは(言いたくもないが)本人

462 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 09:33:49.09 ID:zpZ6mUYc
>>460
頭悪そうな長文をまとめると
S660は高くて重くて遅いということか
まさに当たり前だな

463 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 10:33:25.72 ID:YayFqgDJ
>>462
そうそう、ワークスが横転するって事
85万の素アルトがワークスになると150万になるという、オマケ付き。同じ5MTで65万の差はどこに使ったの?

464 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 11:12:32.29 ID:j5DylAEl
あれ?IDかわんね

465 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 14:59:56.27 ID:QXIuMOSY
>>463
>同じ5MT

車運転出来ない中学生の限界が出ちゃったね

466 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 16:46:25.97 ID:eM+OA/vJ
>>464

467 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 16:50:15.24 ID:O5sy5bJ+
>>465
まさか、S660は6MTだろとか文脈ガバガバ勘違いでイキっちゃったのかな?

中学生の限界が出ちゃった?w

468 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 17:04:29.63 ID:j5DylAEl
まだやってたの素

469 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 17:22:37.62 ID:QXIuMOSY
なんか馬鹿に絡まれると自分まで恥ずかしくなるな

470 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 17:25:30.27 ID:O5sy5bJ+
>>469
そうだよね、恥ずかしいから誤魔化してるのバレバレだしね

471 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 17:29:36.35 ID:j5DylAEl
ほどほどで次の話題に移った方がいいよ

472 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 17:32:31.35 ID:O5sy5bJ+
だな、馬鹿を相手にしてると自分まで恥ずかしくなるからな

473 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 17:36:42.15 ID:j5DylAEl
でも隔離スレだしお笑いワークソくんくらいしかネタ無くて不毛なんだよな

474 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 17:54:36.34 ID:YayFqgDJ
>>465
素アルトも5MT、ワークスも5MT。
なんで65万も差が有るの?って聞いてるの。ライセンス生産のレカロに数100円のKYBショックアブソーバー。
どう見てもぼったくりやろ?

475 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 17:59:39.00 ID:j5DylAEl
今日はワークソくん劣勢だね?どうしたの?

476 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 18:02:21.61 ID:QXIuMOSY
>>474
自分でR06Aターボとクロスミッションを載せたらいくらかかるでしょうか?

477 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 18:04:06.23 ID:j5DylAEl
以上、質問に質問で答えるスレでした。

478 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 18:09:36.63 ID:YayFqgDJ
>>476
バァカ。
エンジン、ミッションの組み付けは工場でやってるだろ。なんで自分で組み付けなくちゃいけないんだよ。
クロスミッションだと言ったってギヤの数が変わる訳でもないし、ターボエンジンだって、普通に量産してるエンジンだろ。原価計算しても65万は違わないと思うぞ。

479 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 18:10:18.24 ID:j5DylAEl
なんか自演に見えてきた

480 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 19:00:56.68 ID:QXIuMOSY
>>478
原価w
走行テスト等の開発投資、設計コストは無視ですか?
ギア比とトルクが変われば当然部品に掛かる応力も増えますが、
新規部品を流動させる際の品質保証、生産業務のコストは無視ですか?
新たに一車種増やす際の認可、広告、営業の事務コストは無視ですか?

481 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 19:28:38.25 ID:j5DylAEl
コスパくんの罠に釣られた哀れなワークソくん・・・カワイソ

482 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 19:29:31.03 ID:YayFqgDJ
>>480
お前本当にバカだな。
素アルトだって開発コスト掛かっているだろう?
それともなにか?素アルトは開発コスト掛かってないのか?
素アルトとワークスの比較してんだよ。
どちらも同じ様に開発コストは掛かってんだよ。
コマーシャルだって素アルトはベッキー使って金掛けてるのにワークスは「いまマニュアルに乗る」の文句だけで有名人使ってないじゃないか。
部品以外のコストは素アルトもワークスも同じだって分かんないの?

483 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 19:33:53.06 ID:j5DylAEl
このスレも自演に見えてきた
オレのこの直観たぶん正しい

484 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 19:37:16.44 ID:O5sy5bJ+
あーあ、設計費とか持ち出してきちゃったよ、ただのバリエーションに
もう二度とS660の価格で文句言えないねw
あ、ID変わったら別人のふりすればいいのかw

485 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 19:41:59.16 ID:zpZ6mUYc
>>484
85万の箱バンベースの車よりノロい
220万ドンガメMRのこと?(笑)

486 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 19:43:23.32 ID:O5sy5bJ+
>>485
値段の事をコピペしてきたら、これ返せばいいんだよね

走行テスト等の開発投資、設計コストは無視ですか?
ギア比とトルクが変われば当然部品に掛かる応力も増えますが、
新規部品を流動させる際の品質保証、生産業務のコストは無視ですか?
新たに一車種増やす際の認可、広告、営業の事務コストは無視ですか?

487 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 19:44:09.45 ID:j5DylAEl
その返し、旧ワークススレで朝鮮人帰れコールしてた奴と似てる
あいつなのか・・・

俺の直観は当たる

488 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 19:50:49.02 ID:iB3uWsjA
>>480
自動車メーカーの設計屋がマジレスするけど
派生違いのクルマを1台開発しようとすれば、当然君が指摘するように諸々のコストが少なくない額で発生する。
とは言えそのコストは販売台数で割られるもので、君の言うコストのうちどれだけの内容が「ワークスのためだけにかけられているか」を考える必要がある。
(逆に、それらのコストがワークスに乗っかっているとしたら、ベースモデルにもRSにも同じだけのコストが乗っかっていると考えましょう)
ベースモデルが開発完了してから、それを改造してワークスという派生を開発する、なんてことをやったのなら君の言ったコストが全部ワークスに乗っかってくるかもしれないけれど、
イタリア車じゃあるまいしそんなトンチキな開発方法をとっているはずもないので、開発コストはその機種全体の派生のトータルで勘定するのが普通の考え方。
アルトと言ったらそれこそスズキの主力機種で数も捌けてるクルマなんだから、アルトのためにかかったコストも機種トータルでかなり吸収されるはずなんだ。
なのでモデル対モデル間の販売価格の差異を、装備仕様の差(その原価の差)で比べるのはなんにもズレた考え方ではないよ。

489 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 19:52:21.05 ID:j5DylAEl
「はいメーカー公式入りましたー」

「よろこんでー」

490 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 19:59:58.68 ID:zpZ6mUYc
そう、単純に装備差
オートACもディスチャージもフォグもスマートキーもレーダーブレーキも電動ミラーも知らない
田舎者だから話が通じてないみたいw

491 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 20:06:56.96 ID:iB3uWsjA
>>490
ターボ付けてミッション乗せ換えたら65万円かかるって言いだした人のことを言ってるんだよね?

492 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 20:15:52.73 ID:j5DylAEl
おっと遅いのは悪だと軽自動車チューニングを煽るブログの悪口はそこまでだッ!

493 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 20:48:45.21 ID:hZlws/sJ
>>490
墓穴掘るだけだからもう黙ってろよ

494 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 20:56:48.52 ID:zpZ6mUYc
>>493
装備差も知らず恥かいて
単発で再戦?(笑)

495 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 21:03:55.41 ID:d7VTd7ce
>>490
それだけ並べた装備差だけで65万掛かると本気で思っているの?
あんたの頭、お花畑だね。
こんなのが相手だからスズキも助かるね。

496 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 21:18:20.35 ID:iB3uWsjA


497 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 23:20:05.82 ID:zpZ6mUYc
これだけ信者が懸命にファビョりまっくっても
S660がアルトよりノロいドンガメである事実は一切変わらないのが泣ける

498 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 23:30:12.72 ID:O5sy5bJ+
信者がファビョりまっくっwてるおかげで、馬鹿だって自己紹介してる茶番は見てて面白いよ

499 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 23:38:55.95 ID:zpZ6mUYc
ゴミのような自己紹介レスを被せて誤魔化そうとしても
S660がアルトよりノロいドンガメである事実は一切変わらないのが泣ける

500 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 23:54:43.07 ID:zpZ6mUYc
500

501 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 00:09:38.40 ID:f1Zmkyvs
具体的なことはなにも言えない馬鹿は哀れだよなw

502 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 05:59:55.52 ID:rMxY18Je
コースによっては、S660 の方が速いデータあるんだけど。
例えばTC1000。たった一周50秒弱のコースでS660 の2秒落ちって、これこそ「ドンガメ」じゃない?
あとのデータはよく知らないけど、僅差だった様な記憶が、、、

503 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 06:57:57.71 ID:MdPhM8kw
都合の悪いことは見えないorヤラセがワークス乗りのデフォ

504 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 11:06:15.17 ID:g5dO60aq
毎度恒例の2秒という誇張が笑える
嘘も百回言えば真実か(笑)

505 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 11:18:28.35 ID:teelDksm
お前みたいに都合の悪い物は、いつもにも増して頭が悪くなって理解できなくなるのに比べれば大したこと無いよ

506 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 12:22:34.94 ID:QvC/0Gay
アルトは高級車の質感だが。

507 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 12:25:42.62 ID:QvC/0Gay
アルトターボRSがs666よりあらゆる面で優れてるのに敗北主義車どもはまだ認められないようだな

508 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 12:55:40.22 ID:rMxY18Je
>>507
アルトが高級な質感?バカか?あんなのただの商用車。
S666なんて車存在しないし、TC1000でターボRSは惨敗。
おまけに、インリフトで横転する動画まで挙げられて、どこが「あらゆる面で優れている」んだよ。
ここまで来ると、2ch名物のユルスタ信者並みだな。

509 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 13:45:58.14 ID:g5dO60aq
ミニサー(笑)のプロが走ったタイムが唯一の誇り
一般道では130万のアルトよりノロいただの窮屈なドンガメである事実は一切変わらないのが泣ける

510 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 13:58:41.44 ID:6UfyGKpJ
ワークスやRSのタイムもプロが走ったタイムなのは理解できない残念な頭の持ち主

511 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 15:01:09.80 ID:QvC/0Gay
陸別ラリー

512 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 15:11:57.72 ID:rMxY18Je
>>509
ミニサで2秒近くも離されるアルトは、S660 が「ドンガメ」なら「ナメクジ」だな。
これからはアルトをナメクジと呼ぼう。
RSの横転に対する反応がないな。
それに、一般道でアルトがS660 より速いという根拠は何?どこかで比較した?
お前のお花畑の頭の中での妄想だろう?

513 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 16:13:41.21 ID:5P9KWjjH
ミニサーキットなら速いのに!!
ミニサーキットならぁぁぁぁぁあ!!
(プロの運転)

40-120km/h 加速性能

 ワークス 14.55 sec

  S660  18.10 sec(笑)

http://i.imgur.com/EM3NSp0.jpg

514 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 16:19:49.94 ID:1UjAGFrZ
徹底して横転回避に草

515 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 17:45:24.09 ID:RvQCYYgp
ナーメクジ
ナーメクジ
ナーメクジ

516 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 17:53:12.37 ID:/xaGW3Da
アルトに乗ってもしない基地外に粘着されて
現実のアルト乗りまで不利益被るんだから不憫で仕方ない

517 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 18:17:30.25 ID:g5dO60aq
ハンドリングアシスト(笑)付きの幼児ミッドに乗せられてるド下手だと
横転は怖いだろうね〜
女の子でも難なく乗ってるけど幼児ミッドのド下手には危ないよマジで

エス幼児のド下手が一般道で乗るとこうなるからw
https://youtu.be/pO9NV5EM0v8

518 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 18:44:21.92 ID:F34BTSIF
まだやってんのか
こんなのがいると来づらいな

519 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 19:09:19.82 ID:UM98wb+b
>>516
ワークスやらRSに乗ってる層はドア5枚に惹かれて買ったわけだから
そもそもs660は競合じゃないから争う理由もないので
s660オーナーも
アルトオーナーもどちらも気にしてなくて、必死なのは外野だけっていう

520 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 19:23:35.26 ID:F34BTSIF
>>519
荒しが騒いでるだけのスレってこと?

521 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 21:06:38.43 ID:E0SMaaYC
同じ事を何度も書き込むbotはただの荒らしでしょ
ID:g5dO60aqとか

522 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 21:18:14.10 ID:FMXbXL4w
めんどくせえからアルト最強でいいよww
速いですよ
アルトが一番ですよw


どうだ?嬉しいか?

523 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 21:29:51.15 ID:MdPhM8kw
早い!安い!薄い!

524 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 23:53:15.88 ID:5P9KWjjH
高い!狭い!重い!遅い!

525 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 00:02:21.10 ID:4kEoBTTl
当然ワークス乗ってるんだよね?

526 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 02:10:30.39 ID:4K9o8qIq
S660 がドンガメならアルトはナメクジか。
面白い事言うわ。
以前からいくつかのコースでドンガメより遅いナメクジいたな。
ナーメクジ、ナーメクジ、ナーメクジ。

527 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 06:15:44.03 ID:sb2sFgca
小学生

528 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 07:19:47.48 ID:JCxcuvx2
ドンガメと呼んでる車より遅いのは事実だからしょうがない

529 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 07:25:23.33 ID:ZsTLrgPL
ほんとだ
http://i.imgur.com/5qZ7vfH.jpg

530 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 07:35:44.27 ID:68iVVFsi
>>529
>>194

531 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 09:01:15.39 ID:Q07fJF5Q
>>522
そもそも興味ない

532 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 09:01:50.41 ID:Q07fJF5Q
>>526
いやらつまらんけど

533 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 09:02:24.23 ID:kBEzwDMZ
>>528
RSスレ誤爆とか恥ずかしいよ?

534 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 10:39:54.60 ID:4K9o8qIq
http://i.imgur.com/5qZ7vfH.jpg

ターボRSとS660 の比較出してどうするの?

535 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 12:04:58.49 ID:ZsTLrgPL
>>534
ワークス格下のナメクジよりサーキットでノロかったゴミMRがあるってマジ?

536 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 12:06:41.35 ID:68iVVFsi
>>535
>>194

537 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 17:50:19.05 ID:pGTgGMNZ
>>535
ワークソの事を「ナメクジ」って言ってるんだが

538 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 18:33:44.23 ID:asj5Inz3
ミニサで2秒近くも離されるアルトは、S660 が「ドンガメ」なら「ナメクジ」だな。
これからはアルトをナメクジと呼ぼう。
RSの横転に対する反応がないな。
それに、一般道でアルトがS660 より速いという根拠は何?どこかで比較した?
お前のお花畑の頭の中での妄想だろう?

539 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 18:36:17.53 ID:asj5Inz3
>>538
S660 がドンガメならアルトはナメクジか。
面白い事言うわ。
以前からいくつかのコースでドンガメより遅いナメクジいたな。
ナーメクジ、ナーメクジ、ナーメクジ。

540 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 19:27:20.53 ID:Kgfu9ELS
それジュゲムに言ってやれ

541 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 21:03:18.96 ID:XvsS9hkp
お前ら、糞デコスケ野郎(http://i.imgur.com/CqoM6ff.jpg)がほざき始めてる
叩きに来やがれ

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1481357595/314
> 0−100km・h
>
> S660(6MT)        11.71s (CG誌)
> アルトターボRS(5AGS) 11.96s (CG誌)
>
> N-WGNカスタムターボ (11.4秒?馬鹿か

542 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 21:20:18.61 ID:Kgfu9ELS
NAでさえデュアルインジェクターやナトリウム封入バルブのメーカーが羨ましくてしょうがない鈴菌なのであった

543 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 22:39:41.39 ID:XvsS9hkp
このキチガイを懲らしめろw

412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/12/20(火) 22:38:50.77 ID:kHTIRT5A [83/83]
アルトワークスでも高速域でのローリングが大きい様だな
N-WGNはやはり随一のホットハッチだってことだな

スレ軽くROMったったよ
お前ら妄想吐きのサイコパスには理解しがたいだろうがな
荒らしだものwww

544 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 23:58:37.45 ID:ZsTLrgPL
ナメクジよりノロいドンガメって皮肉効いてんなw

545 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 18:15:12.89 ID:V37lNkte
>>542
それ荒らしが触れないところ(笑)

546 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 18:30:26.31 ID:k4F5pWxe
おっ、今日も元気に自演か(笑)

547 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 18:35:46.87 ID:V37lNkte
都合悪いカキコは自演じゃないと精神が持たないと聞いて

548 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 18:38:14.13 ID:f15Eveo5
図星食らうと反応せずにはいられないよな

549 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 18:42:23.07 ID:V37lNkte
ブログの餌を探しに来たのバレバレだよ(笑)

550 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 18:51:46.39 ID:ffk53jUL
>>537
え?だれが?

551 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 19:19:07.88 ID:HE7c5hsj
皆んなが

552 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 19:19:58.28 ID:V37lNkte
そろそろ必死チェッカーくんがくる頃
まだかな

553 :sage:2016/12/21(水) 19:20:23.37 ID:p2nwPXwK
https://www.youtube.com/watch?v=xHx5MbIGEoY

https://www.youtube.com/watch?v=8fPmkq1CkCU

https://www.youtube.com/watch?v=PR6r40GbIfk

554 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 19:23:02.53 ID:aWLz0PVK
ワークスが最速で良いと思う
それしか利点が無いんだし良いんでないの
但し加速のみの限定でね

軽いから加速が速いって以外の魅力が皆無ってのも悲惨な事だよね

555 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 19:25:54.49 ID:yIwAdp0S
>>551
皆ってだれ?

556 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 19:25:59.78 ID:V37lNkte
4ナンバーが売れてる現実には目を向けないのね

557 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 23:47:52.45 ID:f15Eveo5
S660がアルトより優れている点ってコーナリング以外に何か有ったっけ?
割りとマジで

558 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 00:27:05.99 ID:87IjazcC
>>557
スタイリング、空力特性、着座位置、ストッピングパワー、ボディ剛性、ホイール径、
スポーツカーとして必要な部分は車重と中間加速以外全て勝ってんじゃね?
積載量とか燃費とか後方視界とか見切りはアルトの方が勝ってるかもね

559 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 01:05:48.54 ID:N0UdcQ8c
>>558
発進加速も劣ってるぞ

560 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 03:49:15.64 ID:tDUFN4dD
>>559
0-100mはS660 の方が速いんだが、、、

561 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 04:56:04.37 ID:QqZC3gWG
>>557
幌の隙間から雨水が飲める

562 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 06:35:43.72 ID:lDtoYEB5
>>558
おいおい
安いってのも入れてさしあげろ

563 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 06:42:28.35 ID:F7FEtUv4
空力特性に優れておきながらスピードも燃費も商用バン以下なのはさすがに草

564 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 07:13:44.19 ID:qUjhVBZX
燃費誇るようになったのはさすがに草
流石商用バン

565 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 07:38:22.56 ID:yzllg0JX
4ナンバーのワークスみせてみ?

566 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 09:32:31.92 ID:87IjazcC
>>563
そうだな、160kgも軽量なのにコーナリングスピード劣るって通常あり得ないな

567 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 10:57:08.88 ID:N0UdcQ8c
>>560
0-200m以降はワークスの圧勝だな
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/imgboard.cgi

568 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 10:57:47.81 ID:N0UdcQ8c
間違えた、こっちだ
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161019005748.jpg

569 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 11:21:39.73 ID:6PiZfXIf
>>566
>160kgも軽量なのにコーナリングスピード劣るって通常あり得ないな

漫画の知識だけで喋ってるのがバレちゃったねw

570 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 12:02:24.10 ID:sYhozem3
>>567
200mの間にカーブが無い事を祈るばかりだなw

571 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 12:26:26.92 ID:87IjazcC
>>569
それは>>563に言ってあげなよ
漫画の知識しかないみたいだからさ

572 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 12:31:55.19 ID:8TwNIjmy
最速オヤジ
今日もイキってるなあw

573 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 12:47:21.93 ID:6PiZfXIf
>>571
160kgも軽量なのにコーナリングスピード劣るって通常あり得ないな

wwwwwww

自分を棚に上げて恥の上塗りwwwwww

574 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 12:57:32.23 ID:87IjazcC
よわ笑

575 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 12:58:10.08 ID:6PiZfXIf
566 阻止押さえられちゃいました sage 2016/12/22(木) 09:32:31.92 ID:87IjazcC
>>563
そうだな、160kgも軽量なのにコーナリングスピード劣るって通常あり得ないな


こんなバカが空力特性とかストッピングパワーとか抜かしてやがるwwwwww

576 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 13:12:01.46 ID:87IjazcC
なんだよ子供かよ
相手して損したわ

577 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 13:17:50.28 ID:6PiZfXIf
>>576
もう無理すんなって
お前が車運転したことないのは皆もう分かってるから(笑)

それより160kgも軽量なのにコーナリングスピード劣るって通常あり得ないっていう話の解説よろしく

578 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 13:26:50.98 ID:87IjazcC
>>577
はいはい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1098879.jpg
それより先に空力特性に優れてりゃ加速も燃費も優れてて当然な理由を説明してくれよ

579 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 13:31:39.59 ID:6PiZfXIf
>>578
自分の発言を棚上げしないでよ
勘違いなら勘違いで許してあげるからさ
君の理屈だと1.7tのR35なら大抵の市販車よりコーナーリングスピード劣るの?

580 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 13:34:01.79 ID:87IjazcC
>>579
おいおい、先に言い出したのは>>563だろ?
彼の意見ではF40はアルトワークスより燃費良いことになるけど
都合の悪いことは見えない聞こえないか?

581 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 13:36:12.71 ID:6PiZfXIf
答えられません、と(笑)
もう無理すんなよ
一言おかしかったと言えば済む話なんだがなぁ

582 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 15:07:56.34 ID:lbQ6no5i
おかしかった(ID:6PiZfXIfの頭が)

583 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 15:09:37.42 ID:lbQ6no5i
ここでキーの写真上げれなかったら
きっと小学生が頑張って書き込んでるの決定だなw

584 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 16:29:22.28 ID:eTQNVOd8
6PiZfXIf
小学生

585 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 18:29:19.73 ID:6PiZfXIf
IDリセットして負け惜しみwwwww

「160kgも軽量なのにコーナリングスピード劣るって通常あり得ない」
っていう話の小学生に分かる解説よろしく

586 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 18:44:29.24 ID:87IjazcC
>>585
俺はここにいるが?
これ以上ガキの相手するほど暇じゃないだけで
そもそもにちゃん如きで一々ルーターリセットなんかするかよめんどくせー

587 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 19:18:53.54 ID:6PiZfXIf
>>586
「160kgも軽量なのにコーナリングスピード劣るって通常あり得ない」
っていう話の小学生に分かる解説、今日中によろしくね

588 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 19:29:01.64 ID:lHrcgckx
最速オヤジのブログ順位が最近めっきり振るわない ・・・飽きられたんじゃない?

589 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 19:35:06.14 ID:3Qi+PY8S
とうとうワークス乗りが壊れたと聞いて

590 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 19:42:11.43 ID:lHrcgckx
ケナシ文句が陳腐だもんなw
あれで共感得られると思ってるのかねえ

591 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 19:44:41.96 ID:lbQ6no5i
>>587
都合が悪い事は聞こえないを貫く姿勢
素敵ですねw

592 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 19:49:11.49 ID:lHrcgckx
煽りから車知らない臭いがプンプンするぜ

ここでちょっとそれは恥だと思うが教えてやんねー

593 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 21:27:24.01 ID:sYhozem3
同じ重心高なら軽い方が有利
同じトレッド幅なら軽い方が有利

軽いはずなのにコーナーで負けるってことはよほど車体の設計が悪いってころだろう
あるいは160sのハンデ背負ってるのに凌駕するぐらい出来が良いって事か

594 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 23:53:50.15 ID:F7FEtUv4
空力特性(笑)が自慢のスポーツ軽が
スピードも燃費もただの箱バン以下なのはさすがに草

595 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 00:08:59.83 ID:e06FtJGn
The BROKEN RADIO

596 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 00:34:40.58 ID:4zYKayn4
TC2000でAT車に負けるMR車のスレはここでつか?

597 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 03:38:13.33 ID:c9LZWD4l
同日に両車のMT試乗したが質問ありますか?

598 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 04:06:56.13 ID:0gUhn28W
TC1000で160kgも軽量なのにS660 に負けるワークソのスレはここですか?

599 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 06:12:11.80 ID:02wd8WNx
>>596
そうだな、160kgも軽量なのにコーナリングスピード劣るって通常あり得ないな

600 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 06:13:11.24 ID:02wd8WNx
>>598
そうだな、160kgも軽量なのにコーナリングスピード劣るって通常あり得ないな

601 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 06:22:36.56 ID:qW8vw1vw
30万くらいでT1000もこえられてるのに、、、

602 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 08:31:51.35 ID:oqekHQL4
つまりは吊るしじゃかなわないと

603 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 08:46:21.62 ID:2qGlhDF0
4人まで公道大丈夫な設定でサーキットでタイムだせはないと
最初からサーキットみたいな綺麗な道狙いの作りなS660は公道だとフロント暴れて気持ち良くない
サーキット仕様でタイム出さないと話がおかしくない?公道なら最初からアルトワークスのが快適だし

604 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 08:49:49.86 ID:frRH2tao
ネオバがー

605 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 09:00:29.07 ID:0gUhn28W
>>726
ワークスの1人だとポンポン跳ねて
4人だと底付きするダンパーはなんなの?
返信 ID:aVjupT1T(5/5


こんなレスがワークスのスレにあるけど、公道で快適なの?ポンポン跳ねるの?

606 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 09:07:59.01 ID:2qGlhDF0
アルトワークスは公道では問題はないけどレスポンス良い走りとは言わないよ
いじったら分かったね。スポットましや基本性能は良いから後は公道でも走れる範囲で各部分の遊び減らすと物凄く気持ち良い

607 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 09:38:45.71 ID:2qGlhDF0
S660はサーキット寄りのセッティングだで終わりな訳だが恐らくスレが無くならないのはサーキットならどんなコースでもと思ったらT2000でノーマルワークスのが速いなど話がこんがらがってノーマルのままで話してくれないと願う思いなどが渦巻いてるんだなとw

608 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 12:05:03.55 ID:d2rBYikE
アルトと S660 はミンカラをみる限り燃費は同じ程度だね
160kg とカタログ燃費は何だったのか

609 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 12:45:48.97 ID:k2KPILKI
490kg、80馬力のケータよりTC1000で速いんだよな
やっぱネオバってスゲー

610 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 15:43:27.48 ID:6iIAPYkB
>>588
フジテレビの視聴率が低いのはなんで?
って聞いてるようなものだ

611 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 15:48:29.17 ID:ycRt/SVG
>>608
MT回して走りゃそら落ちるだろ
みんカラでいちいち燃費つけてるのなんて特殊なそうだし

612 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 18:40:33.99 ID:02wd8WNx
>>609
そうだな、160kgも軽量なのにコーナリングスピード劣るって通常あり得ないな

613 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 19:05:27.34 ID:KPaXrvT1
スズキのやる軽量化は走行性能の向上でも燃費の向上でもなく材料費削減が目的

614 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 19:18:50.55 ID:YgbuBauR
それだけじゃないぞ
社員の単価も安いから

615 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 19:32:29.41 ID:YgbuBauR
>http://nomad-salaryman.com/auto-industry-income-ranking
>結論:大手3社に内定しなければ入社する価値なし

ワロタ

616 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 19:36:35.01 ID:k2KPILKI
粘着コジキは今日も行く

617 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 19:48:56.88 ID:YgbuBauR
>なに?

>荒らし来てるの?

618 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 19:57:29.61 ID:mtrXv7ZS
アラシ定期巡回実施中

向こうにも来ててワロタw

619 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 23:52:21.08 ID:k2KPILKI
新スイフトのMT車
燃料タンク加味すると鈍重カメと20kgしか差がなくてワロタ
http://i.imgur.com/tWnw9bQr.jpg

620 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 05:11:35.98 ID:tiYoEThm
>>605
それがスズキクォリティーw
てかアルトは20年前と今の車と燃費に殆ど差が無い
乗ってるオレが言うんだから間違いないw

621 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 11:05:22.03 ID:xgcvDjWS
S660はそのスイフトに売りであるコーナリング性能は勝てるが、アルトの売りである中間加速はどうだろうねw

622 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 12:26:08.87 ID:n6t9AAxs
常に格上クラスと比較されるS660可哀想(意味深)

623 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 13:39:41.78 ID:eOWOFI0j
何をかたってるんww


S6なんてスーパーカーもどきのスタイリング楽しむ車でしょww


それも、あのサイズで台無しだけどww

624 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 13:40:22.01 ID:eOWOFI0j
何をかたってるんww


S6なんてスーパーカーもどきのスタイリング楽しむ車でしょww


それも、あのサイズで台無しだけどww

625 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 13:42:15.90 ID:gSURWV4A
>>624
ワークスよりはマシだけどね(笑

626 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 13:56:39.19 ID:PcGkGNXm
>>619
マジで100kg落としてきたんだな
91ps/860kgってスペックだけ見ると軽ターボのハイチューンみたいだw
ミラージュより軽くてパワーあってMT選べるって素晴らしい

627 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 13:57:01.86 ID:n6t9AAxs
>>625で終わってた

628 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 17:37:04.06 ID:FsAZxmQ4
>>626
デザインはともかくスペックはいいな
もうワークス買う理由が維持費のみしかないな

629 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 17:49:38.55 ID:n6t9AAxs
軽自動車なら自動車税が10年でたったの20万安いよ!お得だね!

630 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 18:10:12.51 ID:gRQ0tASK
維持費さえ払えるならロードスター買えるんだがなぁ
鈍重カメで我慢しています

631 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 20:07:41.64 ID:yLEgw/nq
>>629
そちらより高速長距離乗るから1割引がデカイ。

632 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 20:15:13.81 ID:FsAZxmQ4
高速長距離多いなら軽はキツかろう…

633 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 20:18:15.34 ID:8E+Q9j6U
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
https://youtu.be/Kgp4ZCK6sW4
https://youtu.be/1yjRBMVEKFs
https://youtu.be/XPywXIvckI8
https://www.youtube.com/watch?v=dCEJ7TUY06w

634 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/25(日) 12:55:14.53 ID:t4nmcOkn
あーあ殻に閉じこもっちゃったw

635 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/25(日) 21:25:47.62 ID:hPgSyRvy
>>632
脚がしっかりしてる軽ならそうでもない

636 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/26(月) 11:43:21.26 ID:HFnepbsj
高速長距離多いなら軽はキツかろう…

637 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/26(月) 12:30:18.48 ID:GEy2BcLj
>>636
S660 は高速長距離で疲れない。東京-大阪、大阪-福岡、なんて楽勝というのが個人的感想。
ワークスはどうですか?

638 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/26(月) 13:20:18.54 ID:56u5WoLP
>>637
仮眠すらできないS660が疲れないって、どんな体してんだよお前

639 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/26(月) 13:31:24.30 ID:D+dP8EO4
>>638
東京-大阪間で仮眠って、どういう体質してんだ?コアラか?

640 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/26(月) 15:01:19.73 ID:n5beiZsf
>>638
バイクですらやろうと思えばできるのに
それ思えばS660なんて余裕で出来るわ

快適に寝れなきゃできないと思ってる逆境に弱い人かな?
至れり尽くせり、走るリビングがほしかったらアルトなんて中途半端な物買うなよ

641 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/26(月) 16:55:54.42 ID:v8N3CNG4
仮眠なんて座ったままできない奴が長距離運転なんぞ語るな
ちゃんと休むんなら中途半端に休むんじゃなくPAとかの仮眠室使え
フラフラしたアルトに追突されたくないしな

642 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/26(月) 18:54:23.25 ID:s6GnFqU+
S660で高速乗ったら箱バンベース車との格違いは一発理解なのになw

ここのざんねんクズワークソくんはホッチキス本の受け売り架空インプレッションなんだろうな

643 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/26(月) 19:58:10.12 ID:3l8i8ucU
エスロク乗りだがこんな窮屈で非力な車で高速長距離なんて走りたくねーわw
エセオーナーの粘着には想像も付かないだろうなw

644 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/26(月) 20:14:59.78 ID:s6GnFqU+
最近まとめ屋が来てないけど

自演だったのかな

645 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/26(月) 21:36:32.52 ID:k+AQlQyY
ディテクション

車板ID:88/pD/U7 = 軽自動車板ID:8BvmPqwB

646 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/26(月) 22:07:22.87 ID:Yi75aocC
>>637
AGSだからギヤ日的にMTより500rpm低いのと
リアと天井フロアのデッドニングしたから騒音的に楽になり浜松>青森車中泊で1泊2日したけど、標準レカロのSR7Fが背もたれ倒すと段差できるんで、クッション腰と首に入れたらレカロのホールド感が心地よく
掛け布団持参で熟睡できたし疲れもないね

s660なんて仮眠すらできないのに良くやるねぇ感心する。
走りに関しては、前の車は羽根も下回りに整流板もつけてたからダウンフォース凄かったけど、ワークスはノーマルだとダウンフォースあんまりなくてGPS130付近になるとちょっとハンドル取られるかな
直進安定性が損なわれるほどではないけど

647 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 05:54:44.03 ID:GOZX0nT1
>>646
ちょっとハンドル取られた時点で直進安定性が損なわれているんですけど。(笑

648 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 07:09:15.15 ID:f4tlHwY1
車中泊ww
軽でなくてもせんわ
宿代すら出せんのか?
どうしてもしないといけないならでかい車出せばいいだろ

649 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 07:21:51.04 ID:780J2vqt
高速路走行の例のやつ置いときますね

ターボRS
「レクサスよりステアリングフィールが良い。ちゃんと操舵力が出ている」
「脚もまとも。レジェンドより良い」
「税金をもっと沢山払いましょうって言いたいぐらい、もう軽じゃない」
「高速周回路を走っていて、きつい横風を受けても直進性が良い」
「操舵力が横Gとともにリニアに重くなっていく。そこはレクサスよりも安心感がある」

S660
「電動パワステにフリクションがあり、きってる時のゴム感がある」
「せっかくのミッドなのでもっとダイレクト感が欲しい」
「一般道を普通に走ってる時のステアリングのセンターフィールから感じる
ワクワクドキドキするところがちょっと足りない」
「日常域の性能作りをもうちょっとやらないと駄目」

ターボRS https://youtu.be/2sHC-zVe7Kw
S660  https://youtu.be/p94v-YYbCPY

650 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 07:37:28.91 ID:0TYQhyu1
アルトを擁護するふりして背後から刺すスタイルは嫌いじゃないよ

651 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 07:51:40.05 ID:psB3Bg2z
負け惜しみの虚勢ほど無様なものは無い

652 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 09:09:01.57 ID:vC2Ksz4S
>>650
わろた

653 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 09:21:14.30 ID:0TYQhyu1
>>651
>>649をそれ以上馬鹿にしてやるなよw
可哀想だろ

654 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 12:17:26.48 ID:vC2Ksz4S
と追加説明するとこまでが様式美

655 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 12:20:45.37 ID:pBreIr9M
何をしてもほめられて育ったんだろうなw

656 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 12:41:42.33 ID:psB3Bg2z
粘着コジキ君朝から出動
冬休みか

657 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 12:55:38.41 ID:QVKVT7x9
↑鏡

658 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 13:10:18.33 ID:vC2Ksz4S
ワロタ

659 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 15:08:09.04 ID:JCjwLmq4
>>648
サッカー観戦てさ、土曜日15時とかに始まるから
前日仕事終わって出かけると仙台着朝7時とかだから宿なんてないよ

宿泊まれる日程なら泊まるけどね

660 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 15:23:37.31 ID:JCjwLmq4
往復1200kmくらい走るとすると
ハイオク普通車だと休日割引で大体往復2万くらい
ガス代燃費9km/lで2万くらいの4万掛かる

軽だと往復16000円くらい燃費19km/lで8500なんで結構な差になるよ。
だからと言ってNAの軽なら普通車でいくけど、走る軽なら別に軽でいい

661 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 16:56:04.93 ID:nAwsFFmV
ネカフェ、サウナ、ラブホでもいいんじゃね

662 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 19:04:11.46 ID:780J2vqt
>>650
>>653
何一つ具体的な反論出来てなくて笑える

663 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 19:25:39.16 ID:vC2Ksz4S
行間読めぬアホウのいたもんだ

664 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 20:04:07.55 ID:780J2vqt
ほらねw

665 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 20:14:09.56 ID:Oi9/ortF
>>661
ネカフェ7時から13時まで仮眠て用途にはうるさいから使えないよ
ラブホならまぁ

666 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 20:46:03.48 ID:QtXTuD3r
>>646
標準レカロってとこが笑うところ?

667 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 21:14:33.06 ID:i8XnxpsQ
>>666
レカロでお前笑えるんだ
頭逝ってんな

668 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 00:38:02.26 ID:JzBucdt1
標準レカロってあれだろ
テコ入れに無理矢理くっ付けたから、クレーム出まくり(ソースはスズキ販売店)のアレ(爆笑

669 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 06:01:00.53 ID:QA0c7Bco
着座位置か高いレカロなんてレカロじゃない。

670 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 06:11:37.68 ID:C5LIbnrZ
んなこたぁない

671 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 07:38:00.63 ID:RBDO07eU
>>662
言われて悔しかった?

672 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 12:44:47.32 ID:C08mrkcb
>>671
何が?

673 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 12:47:45.48 ID:wk2sfA8E
>>668
クレームのソースは?
それで煽るほうなら別の方だろ?

674 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 12:51:05.36 ID:C08mrkcb
スイフトXG MT
91ps 840kg

鈍重カメ・・・・

675 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 16:55:02.69 ID:1j+v3Apq
>>674
スイフトってMRオープンだったのか
FFだとばっかり思ってた

676 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 18:23:55.29 ID:73Wviukj
後輪駆動にオープンと重くなる=遅くなる車に他の軽じゃ対抗できないだけだよ

677 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 19:17:39.94 ID:SsABfCIl
どんなにアルト厨が叩いてもS660の圧勝だろ
ドア開けてシート座った瞬間からして特別な車感満載
ゴーカートで町乗りしてイイのかよ?的な遊び感覚は少し走っただけでも楽しい
アルトにはそこらが全く無い
速さとか積載量欲しいなら普通車以上の買えばイイだけ

678 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 19:22:28.13 ID:Y8fsX84G
両方乗ってない奴に限ってそういう感想
ちなみに言えばゴーカートとは全く違う

679 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 19:39:49.35 ID:m5dkDplq
>>675
最近ここの鈴菌ひどいよなw

ついにスイフト持ってこないと勝負にならないと踏んだらしい
圧倒的じゃないかS660は!

680 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 19:45:33.37 ID:C08mrkcb
FF軽バン以下の加速とステアレスポンス
まさに圧倒的だね

681 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 19:53:55.87 ID:m5dkDplq
そろそろスッパイ葡萄と怖い人がやってくる頃(分析)

682 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 19:59:52.94 ID:m5dkDplq
追い込まれるとチョロイから(分析A)

683 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 20:07:27.40 ID:m5dkDplq
シンプルな一行暴言罵倒のどれかの三択(分析B[最終])

684 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 20:14:33.59 ID:u2TvXr1T
>>667
ああ
言葉足らずだったか
純正レカロで満足してるってとこが笑うところなんだろ?

685 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 20:18:27.45 ID:8AldVLDq
前の車には9万位したレカロ付けたが
乗り降りで太股の出っ張り折れたよw
アルトワークスのは非常に合ってて実用的で腐ってもレカロだからとても満足だよ

686 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 20:25:20.61 ID:HB9qKKgr
世間一般的に車自体の評価が低いから、
ワークスを引き合いに出さないと自我が保てないのかな。

687 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 20:35:38.29 ID:m5dkDplq
あれ?汚い言葉で罵倒は?

688 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 20:43:50.94 ID:7aEuY6pJ
>>684
市販のSR7Fと変わらんので
ワークス純正こき下ろすってレカロこき下ろすのと変わらんよ

689 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 20:58:20.16 ID:sr0u/QQk
>>686
アルトはカーオブザイヤーなんですけど

690 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 21:05:00.11 ID:m5dkDplq
ワークスがCOTYという記憶がない・・・はて?

691 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 21:07:20.23 ID:bA6U2hPU
かーちゃんの買い物車 of the YEAR

692 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 21:11:21.20 ID:m5dkDplq
ベッキーアルトだったか(黒歴史

693 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 21:49:47.40 ID:NJxJgYZG
>>690
スモールモビリティ部門賞:アルト/アルトターボRS/アルトラパン(スズキ)

694 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 21:53:36.75 ID:m5dkDplq
ラパン込みとは以外だ
名前は付けたもの勝ちだな

695 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 22:11:22.04 ID:C08mrkcb
>>686
ここに粘着してるアホンダ君たち見れば良く分かるよねw

696 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 23:33:42.83 ID:JprKvV5c
オマエみたいな奴の事をアホンダって言うのか
わかった、今日からお前みたいな奴をアホンダ君って呼んであげる

697 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 00:44:06.14 ID:ErENoJi6
>>692
専用CMすら作ってもらえないS660。

698 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 03:34:05.65 ID:2tHvEcU/
>>688
おっかしいなぁ、スズキの設計者に聞いたけど、ワークス用のレカロは名前は形状が同じだからSR7Fと呼んでいるけど、軽規格の室内サイズに合わせて専用設計だと言っていたけどなぁ。
>>692
専用CMなんか作ったら、それこそ二年待ちの車になっちゃうよ。

699 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 03:39:28.07 ID:2tHvEcU/
>>698
アンカー間違えた。
>>692でなく、>>697

700 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 04:26:50.83 ID:3tIP1m5W
>専用CMなんか作ったら、それこそ二年待ちの車になっちゃうよ。

んなこたぁない

701 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 12:42:32.60 ID:AR7phJjw
>>680
ワロタ

702 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 17:56:59.92 ID:7W4RwweM
>軽規格の室内サイズに合わせて専用設計だと言っていたけどなぁ

それ正解
ダイハツなんかのも同じでスバルのオーディオがマッキンと言ってもクラリオンのOEMと言うのと同じ
作り込みの違いとかも正規品と比べれば一目瞭然なんだよね

703 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 18:46:18.47 ID:TmZw0QK6
CVTにしか乗れないAT限定の池沼に限って速さに異常に拘るよな

704 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 19:04:39.18 ID:l8yW4QUe
マニュアル乗ってれば凄いって発想が
マニュアル乗れない奴の発想だとすぐにわかる点

705 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 23:54:13.43 ID:LxI/4F/v
CVT乗りがサーキットタイム云々抜かしてると思ったら笑えてくる

706 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/30(金) 12:57:09.67 ID:OAdUOUZK
何秒出したとかどうでも良いけどなww
そんな事求めてないし、そもそも

707 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/30(金) 15:47:56.44 ID:ScUkvgNN
>706
それは〇〇さんに言え
ここマジで荒らされっから

708 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/30(金) 16:15:02.35 ID:sLKBHMJ0
サーキットタイムしか取り柄のない車だから。

709 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/30(金) 16:30:11.39 ID:ScUkvgNN
他にもあるだろ安いとか

710 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/30(金) 17:36:08.48 ID:awVNimOc
>>708
マジでネオバしか取り柄が無いのね

711 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/30(金) 18:33:44.06 ID:vT6Hyqbb
むかし、屋根を切り飛ばし低くしてくっつける(VWに多かった)

712 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/30(金) 20:14:53.50 ID:ScUkvgNN
UDX駐車場行ったらアルトieのなんちゃってワークスが大半でバロス

713 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/30(金) 22:06:55.35 ID:ols6u8XV
おつぽんだけにかぎったことじゃないけど

整形って歯止めが効きにくいんだよね
鼻が低ければ少し高くして普通くらいにすればいいし
マブタが一重で目が細くて嫌なら奥二重気味の二重にして少しパッチリさせればいい

しかしながら大抵はどうせ整形するのならと
鼻を人並み以上に高くして、目頭切開の大きなパッチリ二重にしてしまう
つまり人形顔だ

日本人は鼻が高くても白んぼのように鼻の根元が高い人は少ない
しかもアニメに出てくるような鼻にはならない
生まれつき鼻が高い芸能人の横顔をよく見れば
途中で少しだけ軟骨が盛り上がっているのがわかる

つまり おつぽんの鼻みたいに滑り台のようには、
けっしてならないのであーる(~o~)/

714 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/30(金) 22:12:01.17 ID:ols6u8XV
YouTubeおつぽんの車両紹介を語るスレ

http://potato.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1482836173/

715 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 08:15:01.20 ID:HoosySQ1
整形もカツラと同じで本人以外皆「整形だ」と分かっちゃってるという

716 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 08:20:32.60 ID:qyfSFOXo
本人はやり過ぎでマヒしゃうんだね

717 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 08:22:05.14 ID:qyfSFOXo
おつぽんの愛車がS660ということでワークスの勝ちな

718 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 11:52:31.78 ID:eu3o0j8W
S660勢に乙ポンありならワークス勢には誰だろうか

719 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 12:34:42.10 ID:xCJDX+Ex
>>718
最速さんに決まってんだろ

720 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 12:52:30.34 ID:PYt/wSU6
ワークスみたいなダサい車に乗る女なんかいやしないよ。

721 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 14:00:47.03 ID:WCpOXTfu
釣れないねー

722 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 14:52:16.37 ID:Yu5XRbWT
ヤフー知恵袋 おつぽんで検索

723 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 15:21:21.24 ID:9Y2tyrLU
ヤフー知恵遅れな

724 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 15:23:26.06 ID:eu3o0j8W
S660スレどこも乙ポン祭りじゃないの
ちょうど一年前のAO-G祭りを思い出すね

725 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 18:48:30.75 ID:LcUKnJFR
>>694
カローラのCOTY受賞暦みてみたら?

726 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 18:52:20.43 ID:sK3kjX9R
>>698
>>702
それ純正SR7Fが両サイドにダイヤルがあるのを、軽規格の室内サイズに合わせて
調整ダイヤルを片側のみにしただけ。

ダイヤルが無くなっているのと、クッションのステッチが専用設計で間違っていないが
逆にいうとダイヤルとステッチ以外は市販品と同じなので、マッキントッシュと同じ発言は片腹痛い

727 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 19:17:49.15 ID:eu3o0j8W
ジサマ紅白歌合戦に夢中でここ来てないらしい

728 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 20:07:46.48 ID:2nFS4DLE
一人で粘着してる病人よりはマシだろうね

729 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 20:42:29.83 ID:0zPDpttk
>>726
あ、そうなんだ
フレームはレカロ製なのね?

730 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 13:09:05.24 ID:GgzE3+Nk
>>729
だよ。だからワークスのレカロをスイスポのレカロと同じノリで叩くのは暗にSR7Fオーナーを叩いてるに等しい

731 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 16:38:40.09 ID:7S3UO5i3
SR7Fでドヤられても…
あれ、腰痛対策用のレカロだろw

732 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 16:58:25.39 ID:/ixKyqjO
無知なのは恥ずかしくないよ
それをわざわざ書き込んで披露するのは恥ずかしいけどね

733 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 19:49:30.88 ID:go1KiY2Y
メーカー標準のレカロはSRよりSP-Jが良かったわ

734 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 20:54:30.36 ID:AUzwmF+K
>>731
はああ?

735 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 22:06:22.57 ID:LECvEJKf
>>731
レカロ知らないなら黙ってたら?

736 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 23:34:44.48 ID:IqtmV+ya
>>735
んや、SR-3とSR-7使ってるよ
SR-7Fなんてエルゴ買えない腰痛持ちの子が買うもんだろw

737 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 23:40:50.09 ID:IqtmV+ya
RS-Gもあるわw
http://imgur.com/4OOLIiF
SR-7fとかでレカロ!凄いだろ!とかドヤられても笑えるからやめてね
Sportstar位持ってきてくれよw

738 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 23:51:12.69 ID:/O9XxHr6
>>736
腰に優しい=LX、メディカル
スポーツとメディカルほどほど=SPJあたりで
SRを腰に優しいって本当にレカロ所有してる?としか

>>737
なんちゃってレカロと叩けなくなったらってレカロそのもの叩きだすんだ
純正シートのコスト知っててその書き込みかね

739 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 23:56:24.55 ID:IqtmV+ya
>>738
SR-7なんてそんなもんだよ
そこまで有り難がるものではない

レカロ本当に持ってるならって、RSの証拠出したじゃんw
あ、はじめてみるから知らなかった?レカロの箱?

なんならSR-7の説明書でも出そうか?
土下座してくれるなら出すけどw

740 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 00:01:38.42 ID:GdvfkApI
そうそう、腰に優しくないってSR-7を腰痛対策に買ってる人がどんだけいるか知らないのかね
君こそ本当にレカロ持ってんの?
それともOEMのレカロは腰に優しくないのかなw

741 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 01:31:04.07 ID:3GAlYKqn
いや
スズキレカロは表皮だけじゃなく
中身もレカロだったんだな
知らなかったわ
OEMレカロって中身が別物が多いからレカロ風って
ものが多くて
スズキはコストかけてるんだな

742 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 06:56:27.95 ID:6v6tE31v
って事はワークスのシートってレカロシートレール使えば他に流用できるん?

743 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 09:31:21.42 ID:Dtcq/RB+
連れのレンジローバーにエルゴメドの高い方ついてた
あれはすごいわ

744 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 11:51:25.29 ID:Dtcq/RB+
そいつレカロ2足付けるのにどうのこうので80万くらいかかったらしい
高いとは思うが書斎用だって良い物は高いから車載用が高いのも一応納得
ただし真似はできないな

745 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 12:02:50.22 ID:Dtcq/RB+
書斎椅子新しくしたいな
うーん5万かぁうーん
という実情

746 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 01:00:16.64 ID:f7OvpILQ
>>726
よく調べて言えOEMで間違いないw
もっと言うと柄が同じだけで素材としてはクッションも違う

747 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 06:22:58.19 ID:bLSn0a/0
>>739
imgurはNGいれてるやつもおおいから、そこにあげるのはよかねぇ。
スカトロ地雷そこにあげるやつ多いから。

新品のSR7を腰痛対策って言われても、SPJ持ってる身からすると、なんでそんな中途半端なもん買ったの?としか

>>742
ダイヤル片側にしかないし、前倒しレバー端折られてるからそれでいいなら新車外しがヤフオクにでてるけど、7万くらいするから市販品のSR7Fと変わんないよ

748 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 08:18:28.74 ID:DscnNfOD
レカロ正規品でも日本人向けモデルでないと日本人には合わないし、日本人向けの座面アレンジがされているなら製造が日本メーカーでも構わん

749 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 10:30:04.60 ID:Udmj14HX
>>746
OEMって意味わかってる?

750 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 10:30:49.72 ID:1f1ny2jO
S660は内装外装がゴミ
外装はブラジル人が作っているんじゃね?

751 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 10:35:56.46 ID:2M+pABC7
>>750
S660 はAピラーの内装もチリ合ってるし、S660 がゴミならワークスはゴミ以下か?

752 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 10:38:11.36 ID:QB9gAz9p
>>751
ワークスオーナーだけど
乗ってる本人がスズキならこんなもん。で気にして無かったし
まぁ対策品出てるらしいから明日預けてくるがねでも話してるのは外装だから内装はまた別じゃないの

753 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 10:40:14.26 ID:t3qI4jQ4
>>751
そんな業界用語が通じるかよ
車知らないからこその斬新ネタなんだからw

754 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 10:42:46.95 ID:eFjutbHZ
>>751
へぇそれで左右非対称の内装にポン置きカーナビなのか
外装のフロントエアロは確かタカギセイコー製だよな?あそこのブラジル人が造ってる

755 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 10:48:19.69 ID:t3qI4jQ4
アンチネタ豊富な誰かさん()が他の軽自動車より三倍の速さでキターって感じだな
もう笑う

756 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 11:00:06.89 ID:QB9gAz9p
>>753
チリって製造関係者でなくても知ってる有名な製造系用語では

757 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 11:04:06.42 ID:t3qI4jQ4
いやネタに喰い付かれても少々困る(ゴメンネ

758 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 11:32:25.33 ID:YgjsX+nl
>>756
いつものレス乞食だからそいつ

759 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 11:34:15.90 ID:QB9gAz9p
>>757
あなたはネタかもしれないけど
こちらからはただの無学な人にしか見えない

760 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 11:50:00.86 ID:2M+pABC7
>>752
>>750は内装、外装と言っているが。
>>753チリなんて一般用語だよ。こんな事も知らないなんてこのスレでは分からない言葉ばかりで全く理解出来ていないな。ROM専に専念しな。書き込む度にバカにされるよ。

761 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 12:44:36.94 ID:SfvGkMSF
>>760
日本語支離滅裂だけど大丈夫?
誰と戦っている?

762 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 12:47:54.67 ID:t3qI4jQ4
おそらく自分との戦いだ

763 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 12:54:19.70 ID:2M+pABC7
>>761
あなた、日本語OKですか?
752と753に言っているんだよ。
752は750が内装、外装だと言っているし、753は「チリ」が分からないって言っているし。それを指摘しているの理解出来ない?

764 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 13:05:19.84 ID:t3qI4jQ4
なんか最近めんどくさいの湧いてんな
隔離スレになるわけだ

765 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 13:20:38.28 ID:SfvGkMSF
>>763
アスペルガーの典型的な症状だな

766 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 13:33:21.29 ID:t3qI4jQ4
自分が納得することは周囲にとっても良いことだ・・・かなw

767 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 13:39:53.64 ID:2M+pABC7
>>765
また難しい言葉並べてる!?
書き込めば書き込むほど恥の上塗りだぞ。
アスペルガーって意味分かって使ってる?

768 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 14:38:01.46 ID:2M+pABC7
>>761>>765一言反撃食らわしたらもうダンマリか?意気地の無い奴だな。
池沼か?

769 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 17:46:31.70 ID:LK7GMlXU
S660って欲しいと思ったけどよく調べたらとんでもないハズレ車
エンジンはコスト削減のやりすぎでレッドまで回すとエンジンブロー多数報告あり
ホンダはコスト削減に重点を置きすぎて昔のホンダのハートを忘れてしまったようだ
実際の能力はスズキやダイハツの軽汎用主力エンジンより大きく劣り
輸出仕様に変更する程度のコンピューターチューンすら簡単にエンジンブローして
最低限のチューンも不可能な状態
ホンダどうしちゃったの?

770 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 19:19:31.55 ID:/0Bbjw64
ワークスなんか買っちゃった奴がまともに反論できるわけないやんww

771 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 19:25:32.19 ID:EJNRVhm9
相手が何も言わなくなったら勝利宣言てなんJかよ

772 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 19:29:25.82 ID:zphzJu+y
>>769
S660 のスレで「お前の頭がブローしてる」と言われたお前が何でまた、こんなとこに書き込んでんだ?

773 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 19:32:17.20 ID:D8GBA+FA
軽自動車の輸出仕様ってw
今年の初笑いはオマエだわ

774 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 21:52:08.46 ID:t3qI4jQ4
頭回し過ぎてブローってガラスの脳みそ?

775 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 22:37:51.31 ID:bk2zDX6V
最低限もいじれないってどこ情報?

もう130ps超えてんだけど

776 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 23:11:51.99 ID:t3qI4jQ4
誰だっけ?言い出しっぺは?

777 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 23:30:54.20 ID:1mhsMIax
正月早々アホンダがスレ伸ばしてるのか

778 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 05:59:02.14 ID:LmVC9jPf
>>776
Bee-R
不買運動でもするか?

779 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 08:07:26.13 ID:YhVQhibP
>>775
100万かぁ補強なども別に金かける必要出てくるし350万軽く超えそうだね

780 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 10:21:46.50 ID:6ehEX48d
金の問題は出てないじゃん

イジれるかイジれないかだろ

そもそも貧乏アルト乗りはイジる金さえないんだろ?

781 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 10:31:14.42 ID:cTErSkjL
正月早々S660高い高いワークスならチューニryと主張するブログがありましたとさ>>779

782 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 10:40:05.07 ID:52g2IGLJ
流石HKSは格が違いますな、パワー倍でも耐久性はノーマル以上とはミラクルパワー全開!

783 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 10:57:54.75 ID:cTErSkjL
ところでモンスポ息してる?

784 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 11:00:57.76 ID:/hGRU1HN
ワークスは全日本ラリーに参加してるけどS660はなんか出てる?

785 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 11:02:14.87 ID:/hGRU1HN
ワークスは全日本ラリーに参加してるけどS660はなんか出てる?
https://www.youtube.com/watch?v=X6PY82abvm8

786 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 11:03:05.52 ID:/hGRU1HN
https://www.youtube.com/watch?v=smZX8-MW2LE

787 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 11:40:32.02 ID:cTErSkjL
相変わらず偉い他人を自慢するスタンス
今年も歪みねえな

788 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 11:47:41.32 ID:uGqqaU0e
ワークスってJRCAポイントランキング何位なの

789 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 11:49:31.11 ID:cTErSkjL
>>788
それ書くと質問で返される
ここの法則
これ豆な

790 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:04:52.38 ID:uGqqaU0e
ワークス自体のポイントランキングってでないから
番場さんのランキングがそのままワークスのランキングになるよね
クスコしか出してないし
何位なんだろ

791 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:12:27.84 ID:/hGRU1HN
カッコいいな〜
クソ重いS660じゃこんなことは無理だな
https://www.youtube.com/watch?v=Fvjp5P-t68E

792 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:15:01.39 ID:/hGRU1HN
>>790
馬場さんはJN1で6位だね
http://www.jrca.gr.jp/

793 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:31:02.85 ID:/hGRU1HN
>>792
「番場さん」の間違い。

それにしてもスイスポやフィットRS,デミオが出場するクラスで6位はすごいな〜

一方S660は・・・・

794 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:34:03.31 ID:91ed+9Zp
何かに出てるかって話じゃねーだろ?
いじれないって言ってた話だわ
130ps出るのはもうわかったよな
いじれるじゃねーか
ラリーとかに出る、出ないの話じゃねえ
まぁ、エンジンノーマル規定だからいじれなくても出られるもんな
アルトなら

795 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:42:26.40 ID:rRcfTIC6
>>775
130psを証明してやれや!

796 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:43:41.24 ID:LmVC9jPf
S660 は色々なショップからチューニングECU出てるけど、アルト出てないな。
アルトこそチューニング伸び代の無いエンジンじゃないのか?

797 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:43:52.65 ID:FIFUrhzV
鈍重カメが競技に出たらいよいよアルトよりノロいのがバレちゃうからね
出られなくて良かったな(笑)

798 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:45:08.27 ID:FlKYvIFq
たられば

799 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:50:42.07 ID:FIFUrhzV
ちなみにS660のエンジンはたった4回レブっただけでこうなります
http://michaelsan.livedoor.biz/archives/51886299.html

800 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:56:36.04 ID:cTErSkjL
ブ〇〇に言及されると急にスレ伸びる
ここの法則
これ豆な

801 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 12:59:05.44 ID:mkcMHrrm
いくらコーナリングマシンと言ってもハイト軽にも負ける加速じゃキツイってコトだな

802 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 13:51:47.64 ID:XtqWMkHX
>>796
いくらでも出てるよ。
知らんのか、このバカ?

803 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 14:01:28.36 ID:cTErSkjL
ワークスN1出てる?

804 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 15:11:18.50 ID:A5yBa8IJ
>>785
やっぱりあのワークスがついに帰ってきた!という感じがするな

805 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 16:12:04.60 ID:jw+3YM46
YouTubeおつぽんの車両紹介を語るスレ

http://potato.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1482836173/

ロードスターとS660乗りのアイドルおつぽんのスレだよ(^^)/

806 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 20:03:28.26 ID:cTErSkjL
ワークスはアクティブスポイラーとか出ないのかな
出たら買うのに

807 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 20:31:48.08 ID:cTErSkjL
四角い豆腐(一丁)の角を少し立てても空力的ネガしかない気はするけどね

808 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 20:43:12.18 ID:H4hLWhOz
>>801
うむ
S660がアルトより優れている点ってコーナリング以外に何か有ったっけ?
割りとマジで

809 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 22:50:24.73 ID:tEKQy7yW
>>808
見た目とステアフィールと後輪駆動
そこはアルトが逆立ちしても勝てない部分だね
アルトも出来は悪くないがステアリング握った感じ何処にでもある軽でしかない

810 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 22:52:20.52 ID:/hGRU1HN
>>809
どこにでもある軽に負けるステアフィール()と後輪駆動()

811 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 22:57:33.20 ID:H4hLWhOz
>>809
ステアフィール比較

S660 https://youtu.be/p94v-YYbCPY?start=242
アルト https://youtu.be/2sHC-zVe7Kw?start=25

812 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 23:01:06.41 ID:/hGRU1HN
>>811
S660:「ゴムみたいなステアフィール」

ワークス:「レクサスより良い」

813 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 23:03:17.11 ID:n4YAgXod
レクサスって大したことがないんだねw

814 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 23:26:02.16 ID:5Hk9o8l+
https://youtu.be/HGvd0zHtHHI

815 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 23:41:40.81 ID:FIFUrhzV
>>814
アルトより評価点低くて草

816 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 23:54:21.15 ID:v3Uav8RT
どう見たって比較車種同士の相対評価なのに絶対評価だと思っちゃうのが所詮中学生の脳だよね

817 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 00:12:18.62 ID:FgJAlhA7
>>814
ゴムのようにハンドルがフラつきまくってて笑える
マジでネオバだけしか取り柄無いんだな

818 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 00:14:03.09 ID:O/AcjhmS
嫉妬感溢れるレスだなww

819 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 00:30:08.33 ID:XBl9X6f0
レクサスより良い訳ねぇだろw
一点だけ比べると良い部分もあるて意味
清水も勘違いする言い方するから鬼の首を取ったようにレクサス越えとか吹く軽乗りが叫くw
実際に比べて見ろ走りはじめから高速まで雲泥の差があるわw

820 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 00:40:01.47 ID:gJXiSp/7
軽のくせにネオバ履いててフラつくほどパワーがあるのか
高級車の遊びのハンドリングが良いのかスポーカーダイレクトなハンドリングがいいのか
自分の中で統一してから煽ってくれよ

821 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 03:30:56.35 ID:XFcWusat
おつぽん動画コメント紹介
86編

な、なんか不思議な顔してますね

サイボーグかよw

マネキンみたい

鼻が額から生えてる・・・・

あいぷち



↑↑↑
wwwwwwwww

822 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 03:31:28.86 ID:XFcWusat
おつぽん動画コメント紹介
488GTB編

こんな整形顔のどこがいいんだか涙袋にヒアルロン酸プロテーゼ
二重に限っては幅が広すぎて整形丸出し

風俗穣ですか

かなりきもいですが


↑↑↑
wwwwwwwww

823 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 03:32:12.71 ID:XFcWusat
おつぽん動画コメント紹介
ウラカン編

整形した後みたいなのが顔に残ってるな

顔やっちゃってる

もしかしてせい

この人絶対目頭切ってるわ

なんか人形みたいで気持ち悪い

二重も整形ぽくない

↑↑↑
wwwwwwwww

824 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 06:27:57.60 ID:AGfFEGb0
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
https://youtu.be/Kgp4ZCK6sW4
https://youtu.be/1yjRBMVEKFs
https://youtu.be/XPywXIvckI8
https://www.youtube.com/watch?v=dCEJ7TUY06w

825 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 06:45:38.31 ID:cePc13JF
アルトって切れば切るほどハンドルがだるくなる仕様だろ
切り始め程敏感な可変レシオ

これが高速走行時危ない特性というのがわからんからS660をだるいとか言うんだろう

826 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 08:44:02.79 ID:mo3KrbO5
純正の時でも130で走ってなにも問題ないハンドリングだがな
今はクスコ補強フル装備
S660は試乗レベルでも公道じゃダメなほど轍でハンドルがわちゃわちゃしてサーキットの綺麗な道で楽しむもんだなと判断したよ

827 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 09:32:52.20 ID:XFcWusat
ぶっちゃけどっちが速いの?
ベストモータリングでS660とRSではS660の方が速かったけど
ワークスとの対決は見たこと無いし

828 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 11:12:42.37 ID:qf4+DHKX
https://www.webcartop.jp/2017/01/62934
【CARトップTV第5回】2016年の筑波アタックで市販車ナンバー1を決定!

829 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 11:32:12.06 ID:0cMBApDm
>>825
吊るしでリミッター当たっても別に問題ないし
片道1000km走っても普通車と同じ程度にしか疲れんよ

なのでs660が怠いだけでは?

830 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 11:40:42.25 ID:cmQm9KBm
>>829
アルト乗りのバカを晒すようなレスはやめてください。
ホント迷惑だから。

831 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 11:54:07.32 ID:qf4+DHKX
旧ワークスの次スレ誰も立てなかった理由がそれな
誰のせいか本人は理解してないらしいけどね

832 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 11:59:54.11 ID:8ROd/Ipq
>>830
これはひどい(笑)
https://youtu.be/p94v-YYbCPY?start=242

833 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 12:19:57.74 ID:cePc13JF
>>826
要は重ステみたいな特性では乗れないって言ってるんだな
轍に乗ればハンドルとられるのが普通
それらをいなして乗ることに醍醐味がある

可変レシオに違和感わかない感性だからハンドリングに関してあれこれ言ったって無駄だな

834 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 13:03:06.91 ID:mo3KrbO5
10%くらいの轍の影響が70%って感じだがな
サーキットの綺麗な路面舐めるように作り手の拘りを味わうのが良いでしょS660
こ汚い公道なんて走りたくないそんな車だね

835 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 13:21:42.10 ID:BnoZ6nqx
>>834
小汚い公道で楽しくない車に存在価値ないなー
舗装の綺麗な道なんてできて数年の高速くらいだぞ

836 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 18:13:46.87 ID:cePc13JF
何のためにサスストロークを多くとってると思ってるんだ

837 :グリーンモンスター:2017/01/06(金) 00:07:42.85 ID:4XkTVYmC
サイボーグの初期まとめ

大阪出身
青学卒(嘘の可能性大)
推定年齢26〜30歳
舶来ブランド好き
AT限定免許の可能性有り(条件違反)
愛車ホンダS660
整形多数?
突然Twitterのアカウントを変更した騒動有り
都合の悪いコメントはブロック及び削除する
風俗店で働いているとの噂有り

上記に関連した情報またはそれ以外の情報提供お願いしますだ!

838 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 16:04:34.57 ID:0kWp5ndJ
ナニ争ってんだか分からんがアルトは実用車のグレード違いだろw
その時点で唯一無二なS660が価値として圧勝なんだよ
ヴィッツにターボ付けてどうだ速いだろ?てのといっしょでちと恥ずかしいw

839 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 16:39:45.00 ID:nwh7Mpx4
実用車のグレード違いに惨敗するスポーツカー(笑)
http://i.imgur.com/5qZ7vfH.jpg

840 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 16:48:02.88 ID:TJC9NRVC
>>827
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161019005748.jpg

841 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 17:10:24.97 ID:3FPTME92
毎回同じ記事貼っててウケる

そして、飲み物かなんかのシミが物悲しいわw

842 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 18:58:54.74 ID:zfvabIdT
>>839>>840毎回同じorz
少しは進歩した資料出してよ。

843 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 19:35:02.22 ID:ifZmsfmU
>>839
やっぱりネオバのドライグリップって凄かったんだな

844 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 19:35:56.51 ID:W/MvqqoR
そいつ関わったらあかんやつやで

845 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 23:03:31.66 ID:TJC9NRVC
>>841
それは俺の座ー面のシミだわ、ボケ!

846 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 12:26:55.93 ID:OVlEm91r
>>838
アルトワークスは車で言えばWRXstiだ

847 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 12:38:52.30 ID:8VwBY9eZ
>>846
車で言えばって、ワークスって車じゃなかったの?
タンデムチャリか?

848 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 12:49:22.76 ID:Yk3+oJ8C
アルトワークスを自転車で例えると、速いママチャリ

849 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 13:30:04.52 ID:O6y2YJn8
水平対向、四駆、セダン、6MT
共通点なさすぎてビビる
タイヤ四つ付いてんのとターボってとこくらいじゃね?共通点

850 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 17:05:46.18 ID:RQkX6hmE
S660は例えると何だろう?
見た目はスポーティーだけど重くて遅い

851 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 18:18:13.43 ID:D8gMrFYp
http://www.super-car.net/tag/ミッドシップ/

アルトは…
しいて言うならBBかww

852 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 18:51:17.63 ID:OVlEm91r
二度とアルトをばかにするなゴミ野郎

853 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:05:06.68 ID:D8gMrFYp
ああ、すまんすまん
BBに悪かったな

854 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:06:47.45 ID:D8gMrFYp
S-MXにしとこう

855 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:30:13.99 ID:ujr382Jc
BBやS-MXよりノロいスポーツカーって笑えるね

856 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:34:35.04 ID:yBiq5xa+
インリフトで横転する欠陥車よりはマシだがな。

857 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 20:58:01.57 ID:9w1zm0B/
>>856でこのスレが終わってた件

858 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 21:15:01.73 ID:ezIQAwl+
こりゃ〜スズキにはカプチーノ出してもらうしかないな
アルトなんかじゃお話にならないw

859 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 21:33:46.65 ID:t29tknDK
んなこたぁない

860 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 23:28:25.74 ID:XxjUjQZb
>>856
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20161019005748.jpg

861 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 23:55:58.52 ID:ujr382Jc
>>856
ハンドリングアシスト(笑)付きの補助輪ミッドに乗せられてるド下手からすると
横転は怖いだろうね〜

862 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 00:05:31.52 ID:O7dHbc+m
VSA切ったら横転するような車よりましだよw

863 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 00:10:05.19 ID:73uSGthp
っていうか、横転する様な欠陥車を販売したらいけないでしょう。

864 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 00:20:49.70 ID:73uSGthp
>>861
怖いよー。
なんの変哲もない、ショッピングモールの交差点で横転したワークスみたら、思わず笑っちゃったもの。簡単に横転するもんだね。

865 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 00:23:57.55 ID:Fb3YIqYM
ヘタクソほど道具のせいにするって本当なんだな

866 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 00:50:27.99 ID:D2qeaKDi
つかS6は横転したら死ぬからって。
怖くてコーナー攻めれないて言ってたよwww

867 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 01:20:49.05 ID:O7dHbc+m
極低速で横転しても大して怖くないからいいよな

868 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 07:13:31.01 ID:73uSGthp
>>866
そんなS660 乗りがいたら、S660 乗る資格なし。サッサとS660 降りた方が良い。
ワークスと違ってS660 は安心してコーナー攻められる。それが出来ないようなら、よっぽどの下手くそか、お前の作り話。

869 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 07:34:12.17 ID:ClmkMm4i
>>868
ワークスも何の問題も無くコーナー攻められるよ
君みたいなヘタクソなら知らないけど

870 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 08:17:58.86 ID:Vt/+Rhlt
>>868
横転して助けを求めているかもしれないのに、
それを見て笑うお前の方が、信じられないわ。
S660に乗る資格とか語る以前に人として終わってるな。

871 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 08:30:14.16 ID:8br9V1sQ
あの手のホットハッチって左リアはインリフトさせながら走るもんだろ

872 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 08:33:08.65 ID:FvC33W+/
それで転がってんだか世話ないわwww

873 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 09:41:47.84 ID:fx/tIMtf
>>870
既に警察が来て、事情聴衆してたわ。
警察も呆れ顔、運転手もポカーン。

874 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 09:44:13.58 ID:fx/tIMtf
>>873
ID変わっちゃったけど、俺864な。

875 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 09:46:42.66 ID:fx/tIMtf
事情聴衆→✖
事情聴取→○

876 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 09:48:04.65 ID:fx/tIMtf
事情聴衆→×
事情聴取→○

877 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 09:50:16.67 ID:amav5IZN
焦るなよw
誰も作り話とか思って無いってwww

878 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 15:08:31.96 ID:F1Fc7dtK
>>868
最低だなこいうの救助義務違反だろ

879 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 15:58:37.59 ID:cktprPGs
そういうのは創作板でヨロ

880 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 16:01:52.37 ID:97IistYA
>>873
運転手ポカーンで事情聴取て軽傷じゃないのw
S660の場合屋根がアレだから重傷だよ?
つかオープンカーが事故横転したら路面に頭ガリゴリwww

881 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 16:28:50.11 ID:e1M/TxLD
>>880
お前は昭和に生きてるんだな
アルトオーナーから見ても恥ずかしいからそういうバカ発言やめてくれよ、頼むから

882 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 16:31:23.45 ID:97IistYA
>>881
ここはそういうスレだからw
耐性無いんだったら出てけばwww

883 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 16:40:09.77 ID:cktprPGs
年寄りはドイツ車崇めて磨いてればいいと思うんだ

884 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 16:45:17.90 ID:yZpQk4m+
なんでAT限定のCVT乗りに限って異常なまでに速さに拘るんだろう

885 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 22:09:07.20 ID:r5U9luSF
>>884
6MTはタイプR等のハイパフォーマンス車からの乗り換えまたは増車
速さなんて初めから求めていないしスポーツカーが何たるかはある程度理解している
CVT買うやつは初めてスポーツモデルを買うようなやつが殆どで、かつ制限無しの免許が取れない運痴
アルトワークスも思考的には後者の部類に入るんだろうね

886 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 23:02:57.70 ID:YfTRsYIV
>>885
ワークスのMT比率は約9割だわ
煽りるには知識不足だなw
違うネタでやり直せwww

887 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 23:34:01.72 ID:4r84r9hP
なんというか、
本当に文脈が読めずに書いてある通りのことしか理解できないんだな

888 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 23:50:07.89 ID:Fb3YIqYM
>>887
ではどう理解すれば>885最後の一行の結論に至るか説明よろしく

889 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 23:53:39.18 ID:0R7IyCSX
>>887
注視www

890 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 01:01:50.60 ID:xmcaQi97
>>887
即答出来ないんだったら、
しゃしゃり出てくんじゃねーよハゲ!

891 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 03:44:57.98 ID:z+/xcYpP
ワークスなんて面白くもなんともないけどな
スズキはとっととカプチーノ出すべき
ワークスと叫いても所詮アルトw
昔もカプチとアルトじゃ圧倒的にカプチの方が走りは楽しかった
速い云々なんて軽だからあまりカンケーないワークスHPのアホはそんな事も知らないのがイタいな

892 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 04:30:07.73 ID:HGii9N1L
>>890
フツーの大人は寝てんだよ、ニートにはわかんねえかもしれねえけど
>>885はワークスのAT率になんて触れてなくね?
エントリーユーザー向けの車だとは言ってるけど
だからわざわざ『思考的には』なんてつけてんでしょ
まぁエントリーユーザー向けってのをバカにしてんのは確かだけどね

893 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 07:38:34.97 ID:yJrBSUaa
>>892
ワークスとS660が逆ならしっくりくるね
ハンドリングアシスト(笑)なんてまさにエントリーユーザー向けの最たるもの
挙げ句の果てには自らの運転技能の不適正を棚に上げて転ぶ転ぶと騒ぐ始末

894 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 07:59:41.71 ID:aclMM27O
>>886
文盲乙ww
側から見ててもMTのことじゃないってすぐわかるだろうにww

>>893も無理矢理なこじつけだな
普通の奴は安い、4人乗れる→ぶつけてもいい(転がってもいいw)=エントリーユーザー向けって理解するが

895 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 08:20:10.34 ID:1W7cM151
プロレーサーでもコケそうになるクルマをエントリーユーザー向けとかダメでしょう

896 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 08:26:14.53 ID:rhedeiSX
>>895
プロレーサーって誰?

897 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 08:37:54.34 ID:HGii9N1L
お子様すぎてエントリー向けって別に悪いことでもなんでもない事に気付かない

898 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 11:42:14.76 ID:xM5Rh9iz
S660とアルトを何故比べたがるのか
四人乗りと二人乗りって時点で比べられるものじゃないだろう
S660買う奴は、灯油缶買いに行く車持ってるだろうし
それが適わない奴は、アルトなんだろう。

899 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 11:54:31.55 ID:fc0/h7dD
>>895
そうそう
アルトにこそ補助輪が必要www

900 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 12:14:03.41 ID:itb3Wm6B
軽乗り同士ののの知り合いWRT

901 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 12:28:40.18 ID:DoIKXP8n
エントリーユーザーが転がりそうな速度で曲がろうとはしないだろ?

>>894
他人目線だとぶつけても良い様な車かもしれないけど、これを買う奴等にとってはスーパーマシンなんだよ
軽自動車という枠の中では加速が速い=高性能なスポーツカーって認識で買っているんだからね
普通の感覚だと速さを求めてFFや4WDの軽自動車は買わないだろ?

902 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 13:17:59.75 ID:kl+zqb/X
ワークスもS660にも乗ってないのが煽ってるだけだしな

903 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 14:27:50.75 ID:yJrBSUaa
>>896
妄想内の人物なので答えられない模様

904 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 18:44:55.85 ID:z+/xcYpP
>ハンドリングアシスト(笑)なんてまさにエントリーユーザー向けの最たるもの

恥ずかしい無知は恥ずかし過ぎるw
世界中のスポーツカーの常識も知らないんだな
だからスズキユーザーは笑われる
スズキはアルトじゃ無くてカプチ出せない理由は電制作れないからかもな

905 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 18:52:54.68 ID:rhedeiSX
>>904
軽バン以下の加速とステアレスポンスのスポーツカーって何が楽しいの?

906 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 19:07:21.70 ID:JmrIqQvE
>>905
簡単にインリフトする最速って何が楽しいの?

907 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 19:09:30.59 ID:2dkDNzfg
>>904
そこはほら、世界中のスポーツカーの一覧でも提示して差し上げないとワークソ君は信用しないと思うの。

908 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 20:26:07.79 ID:xM5Rh9iz
いくら速くても、ママチャリなんて乗れないよ

909 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 22:47:42.46 ID:jcMFWicO
とにかくクイックが良いと思ってるから可変レシオステアでも違和感わかないんだよな
MRで高速時にクイックだと危なっかしくて仕方がないので高速域ではわざとだるく作ってる
零戦の操縦かんと同じ考え

910 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 23:03:42.09 ID:yJrBSUaa
>>909
未熟な突撃要員を乗せる為の零戦と同じだね
ヘタクソの初心者向けに相応しいね

911 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 00:24:24.33 ID:wnl5Syei
僻み溢れるレスだなおいww

912 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 01:04:10.84 ID:Wp93NHmU
んなこたぁない

913 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 01:12:07.97 ID:QIwgJP1a
ランエボもGTRも911もラフェラーリも初心者向けとか
じゃあFFについてるVSAは補助輪じゃねえのかっていう

914 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 06:12:38.25 ID:pIcsIedU
S660との共通点の説明が無いとか

915 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 15:07:50.91 ID:/Oicl+ri
>>913
猛獣の威を借るドンガメ(笑)

916 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 15:50:08.18 ID:gMDQwOfc
>>915
中途半端な電制テンコ盛りのくせに、他車の電制を笑うナメクジ

917 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 15:56:51.44 ID:uK89z39T
>>916
>>ハンドリングアシスト(笑)なんてまさにエントリーユーザー向けの最たるものですからw

918 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 16:13:41.88 ID:gMDQwOfc
>>917
それさえも出来ないスズキの技術力(笑

919 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 16:16:48.82 ID:uK89z39T
>>918
そこはほら、世界中のスポーツカーの一覧でも提示して差し上げないとワークソ君は信用しないと思うの。

920 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 16:36:32.40 ID:8lZfyqAN
トルクベクタリングやそれに類する物なんて今や珍しいもんじゃないのに
コストしか見てないんじゃ付いてると奇妙に見えるんだろうな

ABSと同じ使わないような走りすれば良いだけ

921 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 16:58:22.24 ID:/Oicl+ri
S660は曲がらないと言ったら、誰もがきっと驚かれるでしょう。
エンジンが中央にあるミッドシップスポーツカーが曲がらない訳がないと。

だったら逆に伺います。
ではなぜS660には、アジャイルハンドリングアシストと呼ぶ、内側の車輪にブレーキをかけカーブで曲がり易くするシステムをわざわざ導入したのでしょう。
ミッドシップスポーツカーが曲がり易いのならば、そんな舌を噛みそうなシステムを搭載しなくても良いではないですか?

もう一度訊きます。
何故この様に複雑で非効率なシステムを組み込んだのでしょうか?

その理由は簡単です。
前後荷重が45対55とフロント荷重が余りに軽くて、前輪のグリップが弱く、ハンドルを切った分だけ曲ってくれないからです。

922 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 17:10:09.26 ID:8lZfyqAN
理由は簡単間口を広くするため
ホンダの入門スポーツカーであるのに
そんなとこすらわからんアホが何言っても聞き入れられない

923 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 17:12:00.43 ID:6VDwkA0G
あ〜あ言っちゃったよ

924 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 17:18:49.15 ID:iqvpBgcb
軽バン以下の加速とステアレスポンスのスポーツカーって何が楽しいの?

925 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 17:23:42.76 ID:Ev0IqJAu
>>924
あと軽バン以下の安全性も入れてあげてw

926 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 18:31:48.57 ID:kqS0HkM0
そのうちLSDも補助輪とか言い出しそうな始末

927 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 18:38:42.56 ID:8lZfyqAN
横転したときのつぶれ具合はアルトのほうがひどかった
S660はテストで、アルトはカートコースの低速コーナーで場面は違うが
それなのに安全性云々ぬかすとか

928 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 18:45:45.09 ID:8lZfyqAN
つーかアルトにサイドエアバッグ付いてたっけ?

929 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 18:56:07.82 ID:0eRwtknY
>>928
それはお高い車なんですものw
いろいろ部品ついてますがな
でもオープンカーで横転はヤバイよね
路面に頭ガリゴリよwww

930 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 19:51:21.44 ID:GqjWOJOH
オープンカーのAピラーとロールバー潰れるような横転するなら何乗ってても同じだよ
アルトでもルーフ潰れる

931 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 21:24:21.61 ID:OG8DFNiW
そうだね、まあいずれにせよ、
オープンカーは頭部が剥き出しな分、
横転したら危険な事に変わりはないよ。

932 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 21:51:29.50 ID:8lZfyqAN
逆に閉じ込められるようなことがあれば脱出は容易

933 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:01:28.21 ID:OG8DFNiW
>>932
さらに逆に言えばオープンカーはアクセスが容易な分、停車中とか暴漢など犯罪被害に遭いやすい。

934 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:09:06.24 ID:QBmqHVRC
ホンダが発表してた倒れないバイクっての、あれなら横転する車も治るかな?

935 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:16:20.74 ID:GqjWOJOH
>>931
その前に逆さになる様な横転まずしないから
そのレベルで走るならオープンカーでもロールゲージとハードトップ装着するから

936 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:17:52.15 ID:GqjWOJOH
ロールゲージって何だ、ロールケージな

937 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:20:00.67 ID:SEUATBTW
◇苫米地英人◇

「私的メール問題」でヒラリーに国家反逆罪クラスの疑惑が。

それらのメールには、ヒラリーが夫のビル・クリントンと運営する慈善活動団体のクリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。

そういった活動はビル・クリントン大統領時代からあり、結果、中東のテロリストたちをクリントン家が育てていた可能性さえあるということがわかったのです。

戦争をすると、武器関連のビジネスが一気に盛り上がりますから、アメリカのお金持ちたちは儲かります。

そこにはクリントン家も含まれます。

つまり、ヒラリーたちは、自分たちの私利私欲のために、政治家であり慈善団体の運営者がテロを起こしたり戦争を仕掛ける工作をする側にいた、
という疑惑が陰謀論レベルではなく、かなりの可能性で有権者が事実だと思うような情報が、FBIの動きに合わせて広がったということなのです。

これは選挙期間中からFBIも捜査をしたほどの重大な疑惑であり、ヒラリーが逮捕される可能性もありました。

問題を暴露したのは一部のローカルメディアで、アメリカの大手メディアではほとんど報道されなかったため、日本のメディアではその詳細はまったくといっていいほど報道されませんでした。
2017年1月号
http://i.imgur.com/vx49qju.jpg

>クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
>クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。

938 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:21:42.73 ID:OG8DFNiW
>>935
>その前に逆さになる様な横転まずしないから

事故に絶対は無いでしょ?



>そのレベルで走るならオープンカーでもロールゲージとハードトップ装着するから

世の中の全てのS660に装着されていればいいね。

939 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:45:11.58 ID:t7aemI4s
>>938
バカには見えないだけで世の中の全てのS660にはロールバーが付いてるよ。
そんなだからワークス乗りからもバカにされんだよ。
マジ迷惑だからバカ発言やめてほしいわ。
それともむしろこっち側のネガキャンのためにわざとやってんのか?

940 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:52:03.50 ID:GqjWOJOH
>>939
まぁ待て、オープンカーとしか言ってないから昔のビートとかロードスターのイメージなのかもしれん
タルガトップがそもそも何なのか知らないのかもしれん
まぁ一般道で逆さになる心配するならもうチャリ乗ってた方が安全だよとは思うが

941 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 00:16:01.71 ID:kkOsM6HQ
フロント回りスカスカで車体が低いから
大型車に当たったら下に潜ってペッチャンコだからね
残念なことに実際に死者を出しているのもS660という事実

942 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 00:20:52.47 ID:bMcRZBtI
>>939
情けねえレスだなおいwww
泣き事とかwww

943 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 01:08:08.04 ID:L7qQ6h5L
設計当初の曲がらないっていう記事だけ読んで曲がらないって決めつけるのがすごいわ
その後の手直しの中でピーキーすぎる特性になったっていうとこまで読めなかったか?
VSAの類は今は装着義務化だし、使うか使わないかは運転者次第だろうに
それとも何か?ブレーキは常にABS作動、カーブ曲がるときは電制が常に作動する運転なのか?

944 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 01:20:56.85 ID:Khh5heaI
ここのワークス乗り文盲だから

945 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 07:01:32.15 ID:pn4yrGYj
>>943
この人AHAが何なのかすら分かってなさそう

946 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 07:03:00.55 ID:3R48irb9
http://minkara.carview.co.jp/userid/2479999/blog/38134444/
100:0の追突しといてから、この物言い。

947 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 08:10:18.36 ID:IJENu+TP
>>939
ほんとこれ
もはやオーナーからも見放されてて
まともにワークス買って乗ってるやつもスレに残ってないだろ

948 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 08:40:34.33 ID:pn4yrGYj
バレバレの自演レスも最早スレの風物詩になったな

949 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 10:28:58.65 ID:xskgMnpV
660もワークスも乗った事が無い奴が妄想をほざくスレはここですか?

950 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 16:10:42.29 ID:Hg9VvdxV
>前後荷重が45対55とフロント荷重が余りに軽くて、前輪のグリップが弱く、ハンドルを切った分だけ曲ってくれないからです。

知っかた乙w
MRてかサスセッティングて言葉分かってんのかね?アンダーオーバーなんて自由自在w
取り合えずAZ-1の二の舞はいけないぞと
今はポルシェでも電制でスタビリティ重視だからな

951 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 16:32:01.48 ID:rq2OAAVC
>>812
ワークスのスレにこんなレスがあった。
実際のユーザーの声だから、黄金色の饅頭を食わされた清水より信用できるかな?
大体、レクサスより良いなんて誰も信用してなかったけどな。

交差点左折、舗装荒れ気味、ガッツリ減速して2速へ、ステア入れてアクセル踏むと立ち上がりでとっちらかるよ。
俺はABSよりトラコンが悪さしてると思ってる。
ステアリングが左右にブレブレになるような感触があり、思わずアクセル 抜いてしまうほど車体の動きが奇妙。
試しに更にアクセル踏んだらセンター割ってしまったw

952 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 19:37:18.34 ID:FvScvhbp
ワークソ共の心のよりどころブログが消えていた
さすがに嘘が多いと消されるよね?しらんけど

953 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 22:50:29.39 ID:D/XKp9uy
S660乗りの心の拠り所だろ?

954 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 23:45:28.00 ID:kkOsM6HQ
ブログがどうたら独語たれて粘着してたアホンダ君が最近来ないのはそういうことか

955 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 02:10:08.09 ID:FpIrQm9k
ターボRSで峠でよく飛ばすけど、たまにS660と会うけどたいていこっちの方が速い

956 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 05:58:20.97 ID:efPKxNTp
>>955
んなぁこたぁない

957 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 06:01:39.06 ID:4sdAq4HO
>>956
んなこたぁない

958 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 08:54:53.65 ID:jMA6JPTS
はり合って煽っても横転させてしまったら気分悪いしね

959 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 09:08:15.63 ID:XoURV3aH
・・・(軽バンより遥かにノロい鈍重ルック車が何か言ってる)

960 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 12:26:09.76 ID:ubGNmLPR
アルト買ってからずっとここに張り付いて、粘着してるのか〜
かわいそうな奴だな

961 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 18:57:14.50 ID:0Zp0hN3+
ブログで他車ディスる奴は病気

962 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 19:26:11.98 ID:BrBfEbwe
ワークスって2年後にはラインナップから消えていそうなんだけど…
車の出来以前に商売としては失敗してるんだよね

どういう購買層を狙ったのか本当に理解できない

963 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 19:49:53.46 ID:XoURV3aH
商売の心配よりも軽バン以下の加速とステアレスポンスの鈍重ルック車ってどうなの?

964 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 19:54:08.38 ID:nIHkZeYP
コペンの悪口はやめてさしあげろ

965 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 20:52:33.38 ID:Ezt/7Uqm
>>964
現実

南千葉サーキット(全長1.1km)

 1位:コペン  40秒91
 2位:ターボRS 41秒08(+0秒17)




 3位:S660   42秒16(+1秒25)

http://i.imgur.com/5qZ7vfH.jpg

966 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 21:05:38.15 ID:EAC2WJfA
>>963
でもお前どっちも乗ったことはおろか触ったこともないじゃん

967 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 21:29:45.84 ID:BrBfEbwe
他人様の出したタイムに何の意味があるのかと何度言えば…
テスターのさじ加減でどうにでも出来る事をそろそろ理解しようよ

968 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 21:35:01.14 ID:pwWTv/ir
>>963
>>812
ワークスのスレにこんなレスがあった。
実際のユーザーの声だから、黄金色の饅頭を食わされた清水より信用できるかな?
大体、レクサスより良いなんて誰も信用してなかったけどな。

交差点左折、舗装荒れ気味、ガッツリ減速して2速へ、ステア入れてアクセル踏むと立ち上がりでとっちらかるよ。
俺はABSよりトラコンが悪さしてると思ってる。
ステアリングが左右にブレブレになるような感触があり、思わずアクセル 抜いてしまうほど車体の動きが奇妙。
試しに更にアクセル踏んだらセンター割ってしまったw

969 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 21:42:24.21 ID:byaN1d/R
>>968
ド素人の出したレスに何の意味があるのかと何度言えば…
アクセルのさじ加減でどうにでも出来る事をそろそろ理解しようよ

970 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 22:12:20.29 ID:Ezt/7Uqm
必死の思いで見つけたワークス下げネタが2ちゃんの素人の感想wwwww

971 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 23:24:00.16 ID:hRE2Hm2P
>>965
なーんだ
アルトだってコペンに負けてるじゃん
>>964 は正しい

972 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 23:46:28.52 ID:byaN1d/R
>>971
ベストラップだけで見ればね。
でも3回トータルのタイムで見ればどうだろうか。
アルト 124秒39
コペン 125秒53
僅かだけどアルトが速い。



S660 128秒27

973 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 23:57:29.14 ID:112EQ1JL
タイムタイムって馬鹿の一つ覚えで言ってるけど
そんなにタイムにこだわるなら、大排気量の車乗れば
ミニマムな差で喜んでないでさ
滑稽すぎるぞw

974 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 00:09:15.40 ID:SiAv3jBb
そりゃあ乗ったことさえもない奴は数字やwebの他人の言葉でしか語れないさw

975 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 00:24:43.48 ID:jeekgYQv
お前らがどっか行けよ

976 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 03:45:21.97 ID:IzYTnTcP
>>965
なんだよカートコースじゃねぇかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そりゃ小回りだけには定評のあるコペンが速いわなwwwwwwwwwwwwwww

977 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 05:58:28.72 ID:Tw9vZ1w4
>>969
ど素人だから信用できるんじゃない。
「レクサスより良い」なんて毒饅頭食わされた清水なんかよりよっぽど信用できる。
だって、実際に走ってハンドリングが無茶苦茶だったって言ってんだもん。
ど素人、ど素人って言うけど、世の中大半がど素人だろ?ワークス発売されてまだ一年だよ。

978 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 07:50:53.40 ID:3aILTxRf
>>977

>そりゃあ乗ったことさえもない奴は数字やwebの他人の言葉でしか語れないさw

979 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 08:29:23.26 ID:go+coJC6
>>973
気にならないと言いつつこんなスレに書きこんでしまうおまえらのほうが滑稽だけどな!速さ何か関係無いんだああぁぁぁ・・・

980 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 10:38:14.83 ID:QunbPE8W
>>972
どうして一緒に走ってるNSXのタイムは出さないんだ?

981 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 10:46:40.81 ID:uw+6MrrH
>>979
速さが関係ないなら【軽最速】のスレにこないことだな
コンマ一秒でも負ければ負けだ
さて他の条件での勝負を見せてもらおうか

982 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 13:08:15.15 ID:dFdgGA95
>>962
昔スポーツカー乗ってた金のない親父向けだろ?4駆もあるから雪国の人も乗れるし。
お前どんだけ頭悪いの?

983 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 13:11:32.73 ID:dFdgGA95
>>970
必死過ぎwwwだよなwww

984 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 18:43:54.14 ID:TKrfYkHa
ただの軽バンを必死に貶める200万のスポーツカー()

985 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 18:45:36.70 ID:yU0hgxjv
例のブログが無ければ隔離スレも無かったのではと

986 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 02:48:02.61 ID:txEbuVtu
繊細なアクセルワークもブレーキングも出来ないならS660をオススメする

987 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 10:42:34.22 ID:VycbeFom
共に安価な車なのにエアーオーナーが本当に多いスレだなw
映像だけ見て乗ってる気になれるって安上がりで良いよなw

988 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 14:00:53.97 ID:2hTbDonS
持ってる車で最大限遊ぶ、ソレでいいじゃん
一緒にサーキット行く連れでS660は1人だけ
あと新旧コペン、ND、NB、カプチーノ、アルトワークス、インプレッサ
バラバラだけど一緒に遊ぶと楽しいもんだ
ここのコメント見てると、楽しみ方を知らなさそうでかわいそうに思える
上から目線ぽくて申し訳ないけど

989 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 14:06:14.44 ID:Jr7F5F5N
映像とか雑誌の記事を鵜呑みにするのもな
ワーゲンからカネ貰って某国産メーカーのネガキャンした国◯に限らず、何処かのメーカーの紐付き評論家が居たとすれば、ラップタイムの比較なんざあてにならんよ

990 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 14:36:32.99 ID:9/VHgQs5
たられば〜

991 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 17:44:18.34 ID:dVcO7aQo
>>988
それを言ったらおしまいのスレ
乗ってる乗ってない以前にどっちが速いかとかすらもうどうでもよくて
かまってちゃんがかまってもらうだけのスレだからこれ

992 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 19:17:55.96 ID:HKWiAepS
草レースやってる連中でS660がワークスより速いなんて思ってる奴は一人もいないw

993 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 19:46:48.72 ID:YKqiGsTc
人はそれをレースごっこと言う

「おれってレースやってるし」(意識高い)

994 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 20:59:30.28 ID:YKqiGsTc
軽レースごっこで速いのと同じ車に乗ってる俺スゲー(他人動画ドゾ)そういうブログもありましたネ

995 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:22:07.31 ID:saWbGxMX
やべーw
やっぱ雪積もってきてやがんのw
こりゃ明日は引きこもるしかねか〜
S660乗ってっけどリアルで横転したら洒落にならんし

996 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:23:26.48 ID:saWbGxMX
>>995
すまね誤爆だ
気にしないでケロ

997 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 23:11:09.90 ID:3fRVIv4h
ターボRSで良く走る峠でちょくちょくS660に会うが、どいつも俺より遅い。

998 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 23:21:02.27 ID:7HLMQPYL
>>997
んなこたぁない

999 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 23:23:39.47 ID:MmiZ3xzr


1000 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 23:24:22.80 ID:MmiZ3xzr


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 56日 4時間 35分 4秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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