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【スズキ】MC系ワゴンR Part31【名車】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 17:41:22.82 ID:dZpTl0qQ
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  {ニii (X) i二ニニニニニ二ii (X) i二二二二二二l
   ゞ_ノ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ   ゞ_ノ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ

2003年8月に生産終了して早12年。燃費でも性能でも新車には負けるかもしれない…それでもルックスは最高!
最終型でも12歳ですが、そんな可愛くてエロい色気満載なMCワゴンRを愛する人のスレ。
情報交換の場として活用しましょう。MD型AZワゴン乗りの方も大歓迎です。

ワゴンR【型式】       AZワゴン【型式】 
MC11S(前期・F6A)    MD11S(前期・F6A)
MC21S(前期・K6A)    MD21S(前期・K6A)
MC12S(後期・F6A)    MD12S(後期・F6A)
MC22S(後期・K6A)    MD22S(後期・K6A)

2 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 17:42:01.16 ID:dZpTl0qQ
【1型】H.10年(1998年)09月〜H.11年(1999年)09月 MC系登場。新規格。前期型(MC21S,MC11S)
・H.11年6月にRR-LTD追加、RR系F.バンパーフォグは通常のレンズカット、グリルとエアスクープがボディ同色化、オートエアコン装備、?アルミホイールは13インチガンメタ色。
・軽量衝撃吸収ボディー「テクト[TECT]」を採用

【2型】H.11年(1999年)10月〜H.12年(2000年)11月
・H.11年10月にRR系F.バンパーフォグのマルチリフレクター化、RR系アルミホイール14インチ化。RR系コラムシフト車もシートがRR専用デザイン化(ドーナツ型枕)。
・ハザードスイッチがコラムからセンターパネルへ。
・2000年5月、FX系はFM系にグレード名称が変わる。

【3型】H.12年(2000年)12月〜H.13年(2001年)10月 後期型(MC22,MC12)マイナーチェンジで後期型へ。型式はK6A車がMC22S、F6A車がMC12Sとなる。
・標準タイプのワゴンRは、マルチリフレクター式大型ヘッドランプを採用した他、フロントグリル(上部メッキモール)、フェイスデザインを変更。
・標準グレードとなるFMのグリルはブラック塗装。上級盤のFMリミテッドはボディ同色となる。
・リアデザインは変更なしだが、アウターグリップが消滅、バックドアハンドルがボディ同色化(FGを除く)。
・RR系はフロントグリル、バンパー、ボンネットエアスクープ(空気取入口)をそれぞれデザイン変更。ボンネットとバンパーの外形は前期と同じ。
・4灯式ヘッドライト装着車のロービーム側に熱対策リングを装着。
・RR系にクリアータイプのLEDハイマウントストップランプ(リヤスポイラーに内蔵)、ルーフアンテナ(RR‐Sリミテッド、RRリミテッドに装着)を採用。
・内装色が濃色グレーになりシート生地変更、メーターデザイン変更、リヤワイパーSWの場所変更。キーレスが電波式に。
・FM、FM‐G、同リミテッドはタコメーターが無く単眼式メーターを装備。
・オートマチック車を全車4速化。1+2ドア車とサンルーフ車は消滅。ボディに補強を加えて64km/hオフセット前面衝突に対応 。
・2001年5月、初代ワゴンRコラムの後継としてC2が登場。
・3000台限定で150万台記念車が登場。そのうち特別色のマジョーラサイファイアを塗装した車両が150台限定で販売される(12万円高)。
・RRリミテッドにサイドエアバッグをオプション設定。以降、4型で登場するRR-SWTにこのオプションが引き継がれる。
・リア天井吊り下げスピーカーのデザインを変更。小型化される。

3 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 17:42:36.40 ID:dZpTl0qQ
【4型】H.13年(2001年)11月〜H.14年(2002年)08月
・全グレードでエアバッグが標準装備化シート色変更、テールランプ変更(マルチリフレクター化。デザインは継続されたがウインカーが少し大きくなっている)。
・RR-LTD、RR-S.LTD及び、RR系の5MTが消滅しRR-SWTが登場(RR-SWTのみコラムとステアが黒色になり、ディスチャージヘッドライトを標準装備)、
・RR系のアルミホイールのデザインが6本スポークに変更。(通常はポリッシュ、SWTはガンメタ)
・アンサーバックがハザードに変更(ルームランプへ切替えも可能)
・FGが消滅、FMの後継としてN-1系が登場。グリルはFM-Gリミテッドと同じ(ただしFMエアロは継続)。
C2以外のモデルには全車双眼式メーターを装備しており、FMにはなかったタコメーターがある。
・ATフロアシフト(レバー式サイドブレーキ)、CVT車、MC12S(F6A)は消滅。
・4灯式ヘッドライトのハロゲン車は引き続きメッキタイプの熱対策リングを装着、HID車には艶消しブラックタイプの熱対策リングを装着。
・サイドウインカーレンズがクリア化(N‐1とC2のみ。RR系、FMエアロ、FTエアロはオレンジのまま)。
・C2のホイールがアルミホイールからキャップ付きスチールホイールに変更。
・3000台限定でミキハウスバージョンが登場。

【5型】H.14年(2002年)09月〜H.15年(2003年)03月
・N‐1、RR系グリルのデザイン変更。N-1はメッキモールが消滅。ボンネットのSマークがより立体的で横長のものに変更。
(FMエアロ、FTエアロはN‐1と同じグリルながらグリルのフレームがメッキとなる)
・全グレードにリヤシートスライド機構を追加(フロア変更に伴いリアサスペンション変更)足周りがMH21前期と共通に。
・シート色変更。ステアリングデザイン変更、MCで初めてSマークがホーンボタンに付く。
・メーターのお皿が平面から円周が斜めに盛り上がった形状に変更。エンプティランプ(ガソリン残量警告灯)追加
・オーディオ上・エアコン下にインパネデザイン変更。内外気循環切り替えがマニュアルエアコンでも電気式に変更。
・RR-SWTのみ室内側ドアハンドルのメッキ化。
・防眩ルームミラーが消滅(A・B・N-1・N-1ターボ)。

【6型】H.15年(2003年)04月〜H.15年(2003年)08月(MH登場まで)
・N‐1・A・Bに新色としてミントグリーンメタリック追加。2003年5月よりラベンダーメタリックも追加。
・FGの後継としてAが登場。(受注生産)リアワイパー&ウォッシャー、プライバシーガラス、ホイールキャップが装備されないのはFGと同じ。
バックドアハンドルは無塗装黒色。ホイールはシルバー塗装。
・前席ドアの把手が消滅、RR系のドーナツ型ヘッドレスト消滅、シート色変更、防眩ミラーが全車から消滅。RR-SWTのオーディオデッキのデザイン変更。
・RRはベースグレードが消滅。SWTのみの販売へ。

テンプレは以上。

4 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 18:50:11.72 ID:ZbrKU26m


今日車検を通してきた
調子も良いしまだまだ乗るよ

5 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 22:47:18.27 ID:jr7BzLqZ
>>1乙です

4型C2乗りです
まだまだ乗ります

6 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/02(水) 08:51:09.17 ID:ohCS12mk
>>4-5
お前ら、前スレ埋めてから書き込めよ!

7 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/02(水) 12:51:01.28 ID:1Qn/AsiH
すまんこ
前スレにもマルチしてくるわ

8 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/02(水) 22:14:02.42 ID:p0SVaART
>>2に追加して特徴・年代別変更点(機関系及び駆動系)

MC11S MC21S(平成10年10月)『1型』
エンジン・F6A型1カム2バルブターボ・F6A型1カム4バルブNA・K6A型2カム4バルブNA・ターボ
F6Aジェネレータベルトでウォーターポンプを駆動・F6Aターボ以外はダイレクトイグニッション
ミッション・MT/AT共に4WDは別体式トランスファ・オートマチックミッションは3ATと4AT
4ATの2WD仕様はスリップ制御付ロックアップ機構とニュートラル制御を採用・2WDにCVTを設定・3ATはEPIと一体型コントローラ
ブレーキ・フロントブレーキ・NA:12インチソリッドディスク・ターボ: 13インチベンチレーテッドディスク
・リヤブレーキ全てドラムブレーキ・その他・全車に電動パワーステアリングを採用・エアコンフィルターを採用・空調切り替えパネルにダイヤル式を採用
MC21S(平成10年12月)
エンジン K6A型にVVT−NA仕様を設定・ミッションVVT−NAエンジン車にCVTを設定・ブレーキ VVT−NA−CVT車にABS付仕様を設定

MC11S MC21S(平成11年10月)『2型』
エンジン・MT車にクラッチスタートシステムを採用
その他 ・F6Aターボ4AT車とK6Aターボ4AT車にEPI&AT一体型コントローラを採用
・ハザードスイッチをインパネ中央部に移動・新デザインのアルミホイールを採用
・縦型4灯ヘッドランプの点灯パターンを変更(ヘッドランプリレーを廃止したことにともない、HI点灯時にLOは消灯する)
・リヤワイパ&ウォッシャスイッチ、リヤデフォッガスイッチ、フォグランプスイッチ、ミラーヒータスイッチにイルミネーションを追加
・アルト、Kei同様のオートA/Cを採用

MC12S MC22S(平成12年12月)『3型』
エンジン・エンジンをF6A型ターボ、K6A型NA-VVTとK6A型ターボの3種類に
・F6A型ターボとK6A型ターボは共に低排出ガス車認定制度の平成12年基準排出ガス25%低減レベルに適合
・K6A型NA-VVTは、低排出ガス車認定制度の平成12年基準排出ガス50%低減レベルに適合

F6Aエンジンの変更点
・キャニスタパージのVSV制御化、キャニスタの変更に伴いバキューム配管を変更
・キャタリストケース(三元触媒)をターボチャージャのアウトレット部へ配置
・カムシャフト、インテークバルブ(かさ部形状)を変更・ターボチャージャのウエストゲートバルブをVSVによるECM制御に
・インタークーラを大型化・ピストンを変更・オイルクーラ及びオイルフィルタの位置を変更
・ジェネレータベルトをVリブドベルトに変更・2WD車のリヤエンジンマウントのレイアウトを変更

K6Aエンジンの変更点
・キャニスタパージのVSV制御化、キャニスタの変更に伴いバキューム配管を変更
・キャタリストケース(三元触媒)の位置を変更・シリンダヘッドの燃焼室形状及びインテークポート形状を変更
・インテークバルブ(かさ部形状)を変更・ピストンを変更・インテークカムシャフトを変更
・NA-VVT車のインテークマニホールドを樹脂製に変更・NA-VVT車のエアクリーナ周りを変更
・NA-VVT車のオイルコントロールバルブのOリングを廃止し、ガスケットに変更
・ターボ車のオイルクーラの位置を変更・ターボ車のインタークーラを大型化
・クランクシャフトプーリをダンパプーリに・2WD車のリヤエンジンマウントのレイアウトを変更

続く

9 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/02(水) 22:18:17.44 ID:p0SVaART
制御
NA−VVT仕様変更点
・O2センサヒータ制御を追加・A/C制御はA/Cコンプレッサリレーを追加し、リレー制御とした・吸気温センサを追加

ターボ仕様変更点
・O2センサヒータ制御を追加・ジェネレータカット制御を追加・A/C制御はA/Cコンプレッサリレーを追加しリレー制御とした
・アイドル回転速度を900rpmに変更・大気圧センサをECMに内蔵・WGV-VSV制御を追加(F6A)・ノックセンサを追加(F6A)
ミッション・K6A型NA-VVT仕様に4ATを採用

その他
・フロントバンパ、フロントグリルを変更、標準仕様とスポーツ仕様の2種類に・運転席側のパワーウインドに挟み込み防止機構を採用
・キーレスエントリを赤外線式から電波式に変更・エバポレータのサーミスタを入口側と出口側の2箇所装着
・ブロアモータのファンスイッチを3段階から4段階に変更

MC22S(平成13年5月)『3型』
その他
・フロントシートSRSサイドエアバッグを一部機種にオプションで装備・外観の意匠を変更したC2仕様を設定

MC22S (平成13年11月)『4型』
エンジン
・K6A型NA-VVT、K6A型ターボ、K6A型Mターボの3種類に・NA-VVT仕様のインテークマニホールドにスチフナを追加
・NA-VVT仕様のオイルポンプを変更・ターボ仕様のインテークカムシャフトを変更
・Mターボ仕様に低過給ターボチャージャを設定・Mターボ仕様のインテーク及びエキゾーストカムシャフトを設定・Mターボ仕様のピストンを設定
・ターボ仕様、Mターボ仕様は、ウォータポンププーリ径の変更(φ87→φ96mm)に伴い、ドライブベルトの長さを変更

制御
・EP(I &AT)&A/Cコントローラの端子配列を変更・ジェネレータカット制御を採用・Mターボ仕様に専用のインジェクタを採用
その他
・スポーツ仕様の一部機種にディスチャージヘッドランプを採用・ドアロックコントローラを変更して、アンサバック機能を変更
・マルチリフレクタリヤコンビネーションランプを採用

MC22S(平成14年4月)『4型』
エンジン
・ 低排出ガス車認定制度の平成12年排出ガス75%低減レベルに適合
・ A/Fセンサを採用・ イリジュームスパークプラグに変更
・ 超-低排出ガス仕様のEPI&AT&A/Cコントローラは端子配列を変更

MC22S(平成14年9月)『5型』
エンジン
・4WD車にエンジン&トランスファスチフナを追加・超-低排出ガス仕様車にマニュアルトランスミッション搭載車を追加
・ターボ、Mターボ仕様は、エアクリーナケース(エアクリーナエレメント)の形状を変更
・リヤフロアパネル形状の変更に伴い、マフラの形状を変更・4WD車は、エンジン&トランスファスチフナを追加・ジェネレータベルト 調整機構を追加
サスペンション
・リヤサスペンションのショックアブソーバ取付け位置を変更
その他
・フロントグリルを変更
・インパネセンタガーニッシュを変更し、上部にオーディオスペース、下部に操作パネルを配置し、使い勝手及び視認性を向上させた。また、アッパガーニッシュはインパネアッパーボックス(リッド付き小物入れ)を装備
・リヤシートにスライド機構を追加し、それに伴いリヤフロアパネル形状を変更
・一部機種の4WD車のフロントガラスにデアイサを採用・コンビネーションメータに燃料警告灯を採用
・運転席インフレータモジュールコネクタを変更・エアコンコントロールユニットの意匠および取付位置を変更
・カテキンエアコンフィルタを採用・ヒータコントロールパネルの内外気切替をプッシュSW式に変更
・デフロスタSWのON範囲域を FOOTモード〜DEFモード間に変更・オートエアコンコントロールパネル及び内気温センサとオートエアコンコントローラを一体化

10 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 00:17:28.97 ID:UTyEkosh
テンプレだけで3レスぐらい要るようになりそうだなw

11 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 00:22:04.08 ID:hI96c5Dg
6型が無いの?

12 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 15:59:59.07 ID:5vo2yFl8
今はガソリン添加剤突っ込んで洗浄中
春先だし使い切ったらオイル交換する

13 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 17:19:52.49 ID:+8sk6OyY
MC22S5型SWT 13万q。

nutec10W-45にSOD-1足してどろどろのねばねばオイル注入。
やっぱり旧車には粘いオイル最高。
トルクの盛り上がりと静かさ最高。

こりゃコストを考えたらデフオイルとエンジンオイル半々も考えられるなw

14 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 19:43:12.14 ID:D3kO3j9W
デフオイルってエンジンオイルと同じぐらいの粘度だぞ

前スレ、ベルトが分からんって使途です。
無事交換終わりました。
てんちょなーの張りは、下から体重掛けるぐらいがちょうど良い
もうやりたくねえ。

15 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 19:58:53.70 ID:OdS730Od
は?
80W-90とかがエンジンオイルと同じとは?
柔らかくても70からだろ?

16 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 20:02:30.47 ID:AqhcrAkz
>>13
そら粘度高いから静かにはなるやろうけどパワーの無い軽自動車だとあんまし硬いオイルにし過ぎるとかったるいぞ
45位ならまだ大丈夫やろうけど
ギアオイルは硬すぎる

17 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 20:46:30.66 ID:D3kO3j9W
いやいや同じ
無知は罪
エンジンに入れて壊す前に(壊れないが
デフとエンジン個別に空き缶に入れて、コンロであぶって見ろ

STPの青でも入れとけ

18 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 21:08:20.36 ID:OdS730Od
なに言ってんだこのバカ?

19 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 21:15:06.14 ID:AqhcrAkz
ひどいものを見てる気がする
そそくさと撤退

20 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 21:16:48.16 ID:D3kO3j9W
比較検証の方法教えてるのに
なに言ってんだこのバカ? とな
こっちに言わせれば、逆になに言ってんだこのバカ!!と思うんだが
無知は罪

21 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 21:22:20.03 ID:D3kO3j9W
ああわりい
ギアオイルだったわ

22 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 21:56:32.67 ID:8ofRRY1k
クソ寒い一人舞台だな

23 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 08:25:12.51 ID:TVIBgK6g
これは酷い

24 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 11:52:43.96 ID:00JUziJr
バカはすぐに熱くなって、自分の言動がコントロールできないからな。

25 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 14:04:36.77 ID:XrdWzyzs
バカは罪なんだよな

26 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 15:31:16.04 ID:Qil0amO1
タイミングチェーンだから早めにオイル替えた
車検も直ぐに来る
フラッシングオイル替わりだな

27 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 16:01:06.05 ID:WCustQqz
そのおかしな文章…
お前>>17のバカだろ

28 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 16:12:52.02 ID:lgLHKgzC
>>990>>997のお二方どうも。
念のため近いうちに交換してもらうことにします。

29 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 17:53:14.12 ID:avv6LCxz
フォグランプ交換しようとバンパー外したら
あらびっくりwクロスメンバー?が腐食して殆どない状態になってたw
まだ生き残ってる部分も指でほじるとボロボロ錆が落ちて穴空く寸前状態w

これ板金して直さないと車検通らないのか?5月に13年目の車検なんだけど・・
機関系はなーんともなく快調なんだけどなぁ

30 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 18:27:18.84 ID:0x3Ppi+v
雪の多い地域とか海沿いの人はそこよく錆びるらしいな

31 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 19:22:10.38 ID:akB5ClZo
MCのハロゲン2灯ヘッドライトはプロジェクター周りのメッキリング有無で配光違う?
メッキリングなしの前期?は左上がりがすごいんだけどメッキリングのは抑えられてるって何かで見た気がするんだけど見つからない・・・

32 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 19:25:11.11 ID:+Dc1YLKg
ワイパーアームはどうなの?錆びてる?

33 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 19:43:55.82 ID:IVe5m7zJ
>>31
加工してる時に思ったんだけどリングあると配光っていうかマツゲが出る

ハロゲン用のプロジェクターの中身は細かな部品以外は同じだから
配光は気のせいじゃなかろうか

34 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 22:04:44.31 ID:5+0ITPfD
サヨナラAZワゴン
悪いところ全部直したばかりだったけど、これからは車屋の代車として活躍してくれ

今までありがとう

35 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 00:31:33.86 ID:2/4YDZut
スレ違いだけどな

36 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 06:51:39.59 ID:oe4dgPEm
錆びたら、錆落として塗装すればいいだけ
ワイパーは、黒だから意外に綺麗になおせる

37 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 09:27:23.98 ID:2/4YDZut
クロスメンバーの話なのになんでワイパーの心配をしてるのか謎だが
クロスメンバーが腐食してほとんどない状態なら板金ってよりもそこの部分を取り替えるしかないな

38 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 10:19:41.13 ID:DrAbvovp
>>37
それで、修復歴ありになる、問題が違うがまだ乗るなら治そう

39 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 11:31:45.70 ID:xP/af5Dv
なんか日本語が不自由なやつが住み着いてるな…

40 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 16:38:27.77 ID:0BZ+793s
>>39
日本語が不自由というか、単なる理解力がないバカが棲みついているんじゃね?

41 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 22:06:07.88 ID:PdeQZXPc
ワイパーアームの錆にはクレヨンタイプの塗料で補修しています。
みんなは何を使っているの?

42 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 22:22:38.86 ID:Ta9IBWTY
外して錆落として艶消しの黒を塗る

43 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 00:23:10.42 ID:1329G9A3
ワイパー黒塗り君がおすすめ

44 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 00:39:44.11 ID:oNE2ej1W
なぜか続くワイパー話

45 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 03:31:36.86 ID:aDA15Wc7
リアワイパーをスチール製に取り替えたいが
流用できそうな物ってある?

46 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 06:59:12.43 ID:HSZZY+AJ
>>45
CT系のとかは?

47 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 07:59:20.03 ID:wrkd8TuZ
4WDは標準でスチール製なので、普通にディーラーで購入できますよ。
おそらく3000円程度かと思います。

48 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 10:28:57.60 ID:0rKjXEzU
近頃は暖かいからベルト鳴きがしなくなった

49 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 16:11:02.90 ID:DljfjT+L
MC22Sにドアスピーカーつけたくて内張り剥がしてきた
バッフル作成は工具を揃えてから再来週くらいに型紙作る感じでいきたい

50 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 17:32:55.14 ID:yGklmyhO
暖かくなってきたし、俺もそろそろ古いバンパー切断してゴミとして捨てるか

51 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 19:14:42.73 ID:ZS6sZxyU
オイル交換しても
モリブデン添加してるから常に黒いわ

52 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 20:16:27.26 ID:kBfNEQsS
最近は休みの日にしかMC21S運転しないので、運転してるときは楽しいわ♪綺麗に洗車してあげました。

53 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/07(月) 22:06:00.90 ID:FNzdtmGo
MT車に乗ってる人に質問

通常発進に使うギアは1速?それとも2速?
あとシフトレバーの位置が手前寄りで使いにくいんだが、位置を修正出来る物ってあるのかな?

54 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/07(月) 23:06:10.40 ID:no4VzQog
>>53
1型RR(K6Aターボ)ですが、発進は1速からやってます。
シフトレバーが手前寄り、というのは特に感じたことがないんですが、シートを前後にスライドして対処できないでしょうか。

55 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/07(月) 23:37:52.89 ID:ymGpVSRM
>>53
トラックじゃなくて、乗用車ですよ、1速からが普通と思う

56 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 00:41:33.79 ID:aQDl2lDK
最近見当違いなレスする奴が多くなったな

57 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 05:37:39.95 ID:FwCSRVxB
>>53
普段は1速だが、状況によっては2速発進する。

そんなにレバー使いにくいなら、バーナーで炙ってレバー曲げたら?

58 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 14:42:00.50 ID:bh6U2o7c
俺のMS22S K6Aのターボだけど
エアフィルター、毎回ママレモンで水洗いして使い回ししてる
その事昔族やってた頃の後輩に行ったら、んなセコイことしないで買えばいいじゃないっすか聞いた事ないっすよ。
つーんだけどさ、やっぱ使えるもん使ったほうがエコじゃね?

59 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 15:18:17.98 ID:XdlaIPUT
かわいいなw

60 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 15:19:28.57 ID:SnQZHT16
おいやめろ
ここの住人は族という言葉に過剰反応するんだから
もうエアフィルターの代わりにママレモン入れたなんて誰の目にも入らないぞ!

61 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 16:28:03.51 ID:aQDl2lDK
まずMS22Sなんて車を俺は知らない

62 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 19:21:11.21 ID:fjDchRfh
MS22って言ったらマラサイの事に決まってるだろ
その次がガルバルディだな

63 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 19:23:47.85 ID:eoNxywRe
俺のはNA 4wd 5MT
正直2速発進余裕な位ローギアードだが機械には1速発進が優しいので1速から発進してる
半クラ終わったら即2速だけどな
但し少しでも下ってたら2速発進してる

64 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 19:50:23.17 ID:O5sQu4Pi
エブリーの中古に乗り換えようと、中古sy点で聞いたら
取り合いで品薄で置いてないから、ヤフオクで探してる

65 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 20:49:20.83 ID:6X4p0yYM
>>63
自慢ですか?

66 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 22:07:25.75 ID:eoNxywRe
>>65
??
どの辺が?なんかすまんな

67 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 22:19:24.86 ID:EpdZKgMh
>>66
NAの四駆MTは最終減速比凄いからな
軽トラよりマシって位に
言ってる意味が分かってないんだろ

68 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 01:07:25.08 ID:Iqd/0omx
>>60
エアフィルターの代わりにママレモン入れたなんてどこにも書いてないぞ

69 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 01:13:29.43 ID:+kklChmJ
>>68
自慢ですか?

70 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 07:22:04.07 ID:PIwji7XW
>>58
自慢ですか?

71 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 08:14:02.87 ID:h8zXxqrC
自己満足を他人に言いふらす

72 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 12:16:33.86 ID:DZyW4uCr
ママレモンで洗って再生するなら、それはそれでいいんでないかい

73 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 12:19:03.21 ID:DZyW4uCr
車ばなれが起こってるのは、経済政策の連続失敗で家計がはたんしかけてるからで
車をやめます、が多い、重量税も7800円追加だし、もうクルマは捨てようなか

74 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 12:35:06.66 ID:qDOk/qVF
軽、しかも古い旧車だと100キロ以上はださない
足廻りの不安感が有るから

75 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 13:14:53.99 ID:Wt7B/Q/P
俺はザブで洗ってるぜぇ

76 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 13:20:12.71 ID:+kklChmJ
新しい新車ほしいけど買わない
懐に不安があるから

77 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 14:12:28.01 ID:2CH+ekfO
F6Aターボって油圧センサーどこにある?

78 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 18:10:31.39 ID:aj5mvlPt
>>77
http://www.megazip.net/zapchasti-dlya-avtomobilej/suzuki/wagon-r-plus-solio-wide-1884/mc22s-3463/wfgf-3-69008#g490992/oil-pump

19番 スイッチだよ

79 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 18:26:58.88 ID:JnYUF6zg
最近MC22Sに乗り換えたんだけど
ワイパー作動させた時にカチッカチッ音が聞こえるのは仕様?

80 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 18:31:18.62 ID:zRWAYjlx
>>74
タイヤを換えるだけでも結構変わる
ミシュランのタイヤだと不安感はなくなる
アジア(日本を含む)メーカーのタイヤだと
ノーマルのMCの場合カーブで100キロ以上出すと安定しない

81 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 18:55:57.02 ID:Wt7B/Q/P
>>79
加藤が入ってる

82 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 19:44:42.94 ID:r2VGRdYX
>>79
リレーの音だからしゃーないんじゃない?

83 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 20:00:47.60 ID:h8zXxqrC
>>79
軽自動車ですから、細かいところ気にしたらきりがないよ
使用上もんだなければあきらめてください
不要な部品削除、部品共通化で利益出してるスズキ車です。

84 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 20:29:06.98 ID:/6FppY6T
>>82
なるほどリレーの音かモーターの位置の関係上仕方ないのかも知らんね
ありがとう
>>83
細かいとこ気にしてる訳じゃなくて
こんなに煩い車初めてなんで故障の前兆かな?と思ったんで
まあ軽自動車なんでそんなもんだねありがとう

85 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 21:45:04.76 ID:+Xc4h/SV
>>80
は?www

86 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/10(木) 22:00:33.99 ID:C2f9iG8W
>>80 途上国でつくテルブランドタイヤはへたな人が作ってる場合がある

87 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/10(木) 22:55:19.07 ID:b1hEW7uT
ライトを付けたとき、ハザードスイッチとデフォッガースイッチの照明って元から点かないの?

あとターボ無しのマニュアル車で、市内地を中心に走った場合、
燃費がリッターで16qってのは良い方?それとも悪い方?

88 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/11(金) 05:28:34.99 ID:Poc2Vvc3
>>87
何型?

89 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/11(金) 15:13:03.75 ID:5HJWvPi9
ガソリン満タンにして洗浄系添加剤を加えるを三回続けてみたが、効果はわからん
しかし、古い車で距離もかなり走っているので多分カーボンが溜まっているだろう
オイル交換と併用し中を綺麗にしたい

90 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/11(金) 15:33:41.02 ID:aCrVNb9p
必要以上に洗浄されてオイル漏れとかが心配で手が出せない俺

91 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/11(金) 16:35:40.29 ID:ouXVq4Yp
ハイオク満タン低速固定で高速を2時間も走れば見違える程走りが軽くなるよ
レギュラー車にハイオク論争は賛否両論だけど、俺は非力な軽自動車には有効だと思う
実際燃費も加速もよくなるし。今16万キロの6型RRだけど5万キロくらいからずっとハイオク入れてる

92 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/11(金) 19:53:32.73 ID:PNDRgXo1
>>89
直噴エンジンならそれなりに効果あるよ

>>91
RRならレジスタ交換してハイオク入れたら効果的だけど
低速固定で2時間はまずいだろ

93 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/11(金) 21:41:15.83 ID:URahu+cl
>>92
大丈夫だよ、所有者が責任持つから、好きにしてくれ

94 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/11(金) 22:28:39.91 ID:GTL6YFnn
>>92
レジスタって何?

95 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/11(金) 23:43:02.82 ID:bKK1Vi4+
>>88
型と言われてもちょっと判らないんですが、
初年度登録が2002年の12月の車です

96 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 00:48:06.80 ID:U8n/FQjh
>>95

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1416056244
みてね

97 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 01:03:18.61 ID:FpNCDdZp
追突受けました
廃車ってほどでは無いのが悩ましい
人間は手がしびれて、吐き気が止まらない
やばいか?

しかし、一言もあやまらない人間って居るんだな

98 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 01:05:25.44 ID:+GZkkpnb
頭だろ?脳に影響出てる恐れあるから救急車呼んでもらった方が良いよ

99 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 02:54:43.79 ID:8aWCOZOh
>>95
それだと年式的に見ても5型だな

燃費的にはちょっと悪いな、リッターで18kmは行くはず、
エアクリーナーとかプラグとかは交換した?タイヤの空気圧は定期的にチェックしてる?
不必要な荷物を下ろせば燃費は幾分か変わるよ

あとスイッチ類のイルミはコストダウンで点かないんじゃなかったか?

100 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 06:38:22.33 ID:rt6Sv4AP
>>97
そんなむち打ちの症状が出てるんだから、病院行って診断書もらって、警察にそれ持って行って事故証明出してもらって人身事故扱いにしてやれば?
そんな誠意の欠片もないようなバカは許すな。
もっとも人身事故扱いにした途端に謝ってくるかもしれないな、誠意じゃなく自身の保身のためにね。
そしたら今さら遅いんじゃボケって思いっきり突っぱねてやれw

101 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 10:53:25.15 ID:SD4vSHSS
>>97
すぐに、病院へ行ってください
レントゲン、出来ればMRI撮影を希望してください
最初の初診が大事です

102 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 11:01:16.15 ID:c22hSIvz
偶然だが昨日追突事故の直後に通りかかったが
ぶつけたがわがヘラヘラ?ニヤニヤ?して「へへっ、サーセンw」みたいに見えたのを思い出したわ。

まじめに病院行ったほうが良いよ。

103 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 22:06:07.18 ID:eFmQVy4K
>>97
痺れに吐き気はヤバい脳や神経に損傷がある可能性が高い今すぐ病院に行くべき

104 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 22:40:59.94 ID:SD4vSHSS
>>97
保険は、取り敢えず自分の保険の人身傷害で対応してもらった方が良いよ
相手の保険会社使うより対応は良い
最終的には、自分の保険会社が相手に請求するから気にしないで、治療に専念する

105 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 00:45:35.86 ID:M/AT2vw4
今起きた。

そっか、自分の保険や使えば良いのか
10:0だと、自分のが使えないと言われたから
相手の出方待ちだった。

事故当日、自分で救急車読んで、乗って、写真撮って
発煙筒炊いて、
事情聴取後、相手はすでに帰宅してました。

106 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 00:57:41.34 ID:uhA72Nfo
>>105
無事みたいで良かったな。異常も無かったんだろ?
しかしそんな事故処理あんのかwビックリするわ

107 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 01:50:01.45 ID:M/AT2vw4
うん、見た目は損傷無いよ。
吐き気と、しびれだけ。
今現在、痛みは徐々に出てきた。

まあ、安静にね。今日はこのまま帰って。
明日、明後日休みなんで、診断書欲しければ月曜に。
あ、薬だけ出すから。
うちは緊急病院だが、CT以上は無いから、
吐き気が止まらなければ、うち以上の所に行ってね
だそう。

車動かすと、追突してないとか言われそうな気がしたんで、
車はそのままでと言って、自分で発煙筒炊いた。
ぶつけて、車内から出ないで、電話する前に、やることあるよなあ。
被害者救済。
ぶつけられて、しびれが収まるまで5分待ってしょうが無いので、自分から相手の車に向かったのよ。
その間ずっとどこかに電話中、次会ったら通話履歴見せろと言うつもり。
警察到着後、吐き気が止まらないので、最低限の身分証明だけして、救急車に乗りました。
病院終わって、タクシーで事故現場行ったら相手は帰っただそう。

ついったーに、車ぶつけたとか出てないだろうか?

108 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 02:12:07.48 ID:uhA72Nfo
お気の毒に
頭は怖いから体調悪ければ遠慮せず直ぐに救急車呼んだ方が良いよ
怪我人の救護もしない奴に免許与えるなって話だな
轢き逃げじゃないけど救護義務違反とかにならんのかな?
取り敢えず今はどうもなくても月曜日にでも総合病院で検査してもらった方が良いと思うよ
そうしないと後から後遺症出てきた場合、事故との因果関係の証明が難しくなるからね
まあ無理せずに安静にな。

109 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 02:46:48.14 ID:ErSwbpfB
MC21の4WDです。ABSなしです。
昨年秋にリヤブレーキシューが完全に減って
近くの整備工場で交換しました。
外した部品は、もう地金むき出しになるまで摩耗してました。

で、今年の冬だったのですが、
どうもリヤブレーキの効きがよくなりすぎて、
タイヤがロックしやすくなっているようで、
雪道下り坂で2回ケツを振ってしまい操縦不能状態になりました。
幸い、咄嗟のポンピングでどこにもぶつけることなく、無事故でしたが、
今後こういうことがないようできるなら調整したいと考えてます。

因みに、リヤシューは東海ケミカル。
フロントはMKカシヤマのパッド入れてます。
どちらも純正相当かと思いいます。

まだシューが新しく効きがよすぎるということだけのようなら、
もう少し乗って様子を見ようかとも思いますし、
無理にサイドブレーキを少し引きずってシューを削ろうかとも思ったりしてます。
因みに、コラムシフトなのでサイドブレーキは踏み込み式です。

110 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 06:12:02.24 ID:Veeg/Z88
>>109
それリヤが効き易くなっているわけでは無いよ。
下り坂ではリヤの荷重が抜けてロックし易くなっているだけなので、全く問題ありません。

111 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 09:38:56.69 ID:mM1O3oms
追突されたって書いてる人間がただの被害妄想人間に見えるのは俺だけだろうか

112 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 12:09:19.10 ID:6Zlsy0vB
>>111
安心しろ
お前だけだ

113 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 12:20:32.90 ID:mM1O3oms
そうかお前ら純真なんだな

114 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 12:22:11.95 ID:zrdbLvxU
>>111
追突した奴の言い訳みたいなレスだな。
バックしてきたろ!とか言いそう。

115 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 12:27:52.83 ID:quHwYsUI
俺もレス読む限りメンヘラの人かな?って思ったけどな

116 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 16:56:51.87 ID:gmkfbrUb
吐き気とか痺れが治らないってマジなら脳やら神経いってるよな

117 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 17:05:34.56 ID:M/AT2vw4
信号待ちで停止状態と書いてないから、追突と言っても様々だけど
停止状態で、後ろから追突された。

こう書いても、被害妄想とか、メンヘラって言えるなら、大したもんだ
自分でぶつけられても、相手を非難するなよ

明日も動けそうにないので、明後日、病院行きます。
その前に、保険やに電話か。

118 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 17:38:50.08 ID:SPR5kZzi
会社の女に凄いキチガイの様に搾り取ってるの見て
被害者とは言えこう言う人間がいるもんだなと感じだ

119 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 17:39:48.69 ID:laosuAJK
そろそろすれ違いだしやめて欲しいわ

120 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 18:02:48.04 ID:UI2SjFKn
>>116
大袈裟じゃないなら結構やばいね
事故後の吐き気や痺れは脳内出血とかの疑いがある
脳梗塞とか脳卒中の症状だからな

121 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 18:05:33.24 ID:sSjZEVca
まぁ待て、事故って2chに長文書き回ってんだ(察し

122 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 07:50:10.53 ID:K1i+rKln
>>119
本当それ!
事故はお気の毒。だが、それとこのスレと何の関係性があるんだと。

123 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 12:36:06.42 ID:HXDdSi6F
今日3型MC22Sを車検出すついでにクーラントとサーモスタットとプラグ替えてもらう

124 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 19:47:05.68 ID:WUBNt+KG
>>123
> 今日3型MC22Sを車検出すついでにクーラントとサーモスタットとプラグ替えてもらう

総額10万超えコース

125 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 20:13:36.62 ID:MSIgpm1B
>>94 rejisutaは抵抗器で5番から8番くらいあって
ヒューズボックスにささっており、取り替えると煙がでたり回転があがったりする

126 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 20:15:05.73 ID:m2BvtP0F
7〜8万前後

127 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 20:15:45.64 ID:MSIgpm1B
点火時期を抵抗器で決めてるので、7番が標準でしっぱいは

128 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 21:33:44.59 ID:4Mzyl+oG
>>124
ディーラーでも総額8万ちょっとくらいでできるのにどんだけぼったくりの工場でやるんだ

129 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 02:06:56.74 ID:ibfWVuLK
それぐらいの作業を含めて総額7〜8万で終わらせる車検で満足するのか・・・・
嘆かわしい限り。

130 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 08:17:47.02 ID:PNeLXQ3r
左右アッパーマウント、左右ロアアーム、左右ドラシャブーツ、左右タイロッドエンドブーツ、
全スタビブッシュ、フロントキャリパーOH、ローター、エンジンマウント(3個)

これらを純正部品で揃えて5万くらい。
交換頼んだら工賃10万越えるだろうか。

131 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 09:00:56.19 ID:48sMQJOu
>>130
超えるね。 交渉次第では多少値切れるから相談してみる事を勧める

なぜフロントのキャリパーOHするのに、リヤやマスター、ホースは交換しないんだい?
ブレーキは全輪OHする事を勧める

132 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 09:31:58.06 ID:3SgkiUdd
>>129
車検時に無駄に金かけるのは日頃からメンテしてませんって言ってるようなもんだろ

133 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 09:52:28.60 ID:wneKHns6
車検って別に整備をする為のものでは無いからな
公道を走る上で問題無いか確認するのと税金払う場
メンテナンスや点検は日常行う事

134 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 11:51:46.87 ID:/r8I7GVg
まぁ、そうだけど、実際は車検時に24ヶ月点検を一緒に受けて不都合のある部分を直してもらう、
って人のほうが多いんだろうよ。

車検と整備をごっちゃにしている人が多いのは間違いない。

135 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 12:23:27.73 ID:48sMQJOu
それもそうだが、修理の度に慣れない代車を何回も乗るよりも
車検時に、不具合箇所もまとめて整備して貰うと言う人も多い。

136 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 12:31:45.05 ID:3SgkiUdd
修理のたびに代車が必要になる車ってどんだけポンコツなんだよ

137 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 13:21:36.24 ID:fgrMf2PF
MD22S乗りだが今までにやってきた修理交換箇所は
ATFオイル漏れ
ハブベアリング
o2センサー
ドライブカムシャフトブーツ
ドライブカムシャフトセンサー
ベルト類
ゴムパーツ類

2002年式走行14万

下取り5万
まだまだ走るから代車としても新しいオーナーのとこでも頑張ってくれ

138 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 18:03:45.28 ID:QoPGYCjl
前後ハブベアリングとドラシャ交換は自分でできます、じまんです

139 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 18:40:28.18 ID:/r8I7GVg
抜いて差すだけだからな。
そこまで出来ればビスカスも出来るな、
エンジンマウントも変えられるんじゃね?

O2センサーなんて朝飯前だよな。

140 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 18:44:30.78 ID:PNeLXQ3r
>>131
作業は自分でやるよ。
これだけの作業を店に頼んだら10万かかるとこをおれがやったら無料だよ!
だから小遣い1万くれって嫁に交渉する材料がほしかっただけw


マスターとリア、ブレーキホースは点検の結果必要ないと判断したからやらない。

141 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 19:24:36.97 ID:RbLyNRG7
車検=2年間不具合なしで快適に乗れる制度って考えの人も多いよ
まぁ車なんて走ればいいいうちの両親のことだが・・保険もディーラーに丸投げ
もう16年落ちのジムニーに高い車両保険かけてたし、年齢条件も自分しか運転しないのに
全年齢対象で家族以外も対象にしてるしいいカモだな。、

142 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 19:34:51.13 ID:/r8I7GVg
教えてやれよw

まぁ、車両保険は考え方次第だけどなガラスの飛び石とかもあるし。

143 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 20:01:08.19 ID:c2fV0rdW
嫁「ちゃんと走ってちゃんと止まってるんだから交換しなくてもいいんじゃない?」
結構こんな風に返される

144 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 22:25:58.33 ID:+ZYIP161
若干ステアが重い気がするんだが、パワステオイル交換したら軽くなるかな?
今年車検だしタイヤも小さなヒビが多いからタイヤも新品にしようと思ってるけど。

145 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 22:40:42.26 ID:wneKHns6
この車電動パワステじゃねぇの?
最近中古MC買ったばっかで知らんけど
明らかに油圧式のフィールじゃないんだが

146 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 22:44:49.95 ID:USHEqbGt
うん、電動パワステだよ
手っ取り早く軽いホイールとエコタイヤに変えちゃえ

147 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 23:10:55.36 ID:+ZYIP161
レスサンクス。電動だったか
んじゃやっぱタイヤとか空気圧の影響かね

148 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 23:34:34.01 ID:USHEqbGt
発想を変えるとしたら筋トレだなw

149 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 02:43:46.19 ID:rsk1QMdU
車検オワタ
8万 左右ロアアーム、左右ドラシャブーツ
でもドラシャブーツは分割で自分でやって持ち込めば良かった 車検屋甘く見すぎた

150 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 02:47:26.15 ID:rsk1QMdU
左右ロアアームブーツだわ ブーツ切れ
でさ、ドラシャブーツのグリース、入れられた等速ジョイントグリスより
モリブテンかウレアベースグリースに入れ替えたほうがいいのかにゃ?

151 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 06:49:06.35 ID:ZsGwBXS8
転勤でまったく知らない土地に来たんだが車検を何処に出せばいいか分からん・・
前までは地元ディーラーでお世話になってたが、今度もディーラーがいいかな?
15年目の車検だしそこで買ったわけでもないなら門前払いさせそうだけど・・
民間の整備とも思ったけどド田舎で1件もないw

152 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 07:24:07.97 ID:qrLqlopR
>>147
サスがヘタっていてハンドル重くなる事もあるよ

>>151
職場の同僚に聞けば良いじゃん。それでも余り良い回答無ければ
デラでやれば良い。

153 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 12:59:12.36 ID:p2fpsh6w
>>151
デラでOK
ド田舎の民間工場は知識や腕が乏しい所があるから見付かったとしても気をつけた方がいい
福岡はデラも頼りにならない所が多いけど

154 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 18:58:25.00 ID:CAIwUgp9
ガソリン添加剤入れても均等に混ざらない様なのでハイオク入れる

155 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 19:05:10.80 ID:PTfS4j07
なるべく減らしてガゾリン入れる前に入れるだけだろ?

156 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 22:03:00.23 ID:yv6Jt8Vg
>>152
どうもです。2003年式でまだ6.7万kmだからサスはそんなにヘタってないんじゃないかぁと思うけど…

一応セルフスタンドで空気圧は調整してきた。ノーマルだと13インチホイールだけど
俺のMCは14インチホイールに変えてあるんだがノーマルのタイヤと同じで良かったのかな…

曲がり終わった後にハンドルがスルスルッと手を滑らせながら回転するのがしにくい感じなんだな…
新車時からこんな感じだったのかな…?それなら良いんだが…電動のパワステって弱ったりとかするのかな?
極端に重たいとか回しにくい感じはないから故障ではないと思う。

157 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 22:46:30.88 ID:PTfS4j07
>>156
きっとそんなもんだよ、俺も家族のMCにたまに乗ると違和感すごいもの。
エンジンパワーと連動しないから直進でも違和感あるくらいだよ。

ちなみに極たまーーーにその電動パワステが効かない時があるんだけど、
(エンジンかけ直すと治るからスイッチだと思う)かなり重いよ。

158 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 23:04:07.39 ID:yv6Jt8Vg
>>157
ほんとか。実は最近マイカーを増車したから、MCのハンドルが重く思えてきて気になってたw
でも後退時は不思議とステアが軽くなってる気がするんだよな。

特に不具合も無いなら良かった。

159 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 23:32:29.24 ID:aGgfaJas
H13年式だけど、
ドッカンターボっぷりを復活させたい
流石に15年も乗ってりゃヘタるか。

160 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 00:41:06.52 ID:CoNuYRu1
>>158
重いっていうか正常でもぎこちない?印象がある。

161 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 05:58:07.74 ID:g2/aoiVN
>>158
後退時は軽いと言うのなら、原因はやはりフロントサスのヘタリによるアライメント
の狂いで重くなっていると思われる。

普通車ならその距離ではヘタリは感じないが、軽は足回りも金かかっていないから
普通車よりもヘタリが早いんだよ。

あと14インチ(155/55R-14)の指定空気圧は2.2Kだよ

>>160
このくらいの年式では制御が不完全なので、ぎこちない感触が出る。

162 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 07:26:24.67 ID:wkpC21lE
>>158
気にすることはない、俺のもまったく同じだから
この車の電動パワステはあきらかにおかしい

163 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 08:38:28.66 ID:8Me7boFG
質問!
ドラシャ抜くとATF抜けると思うんだけど単純に抜けた分だけ補充する感じでOKですか?

ミッション側にオイルシールってある?あるんだったらドラシャ抜いたタイミングで交換しておいたほうがいい??

164 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 08:45:42.00 ID:8R0cyG32
両方○ですー

165 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 09:24:59.26 ID:g2/aoiVN
>>163
ATF補充は抜けた分だけでOK
オイルシールはドラシャ抜いたついでに交換しとけばOK

166 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 10:16:59.69 ID:a6SQzhwv
>>161
うちのH14式RRの155/55R-14の指定空気圧は2.4kって書いてあるがワゴンRは2.4kなんじゃね?

167 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 12:33:28.47 ID:yj2pTPiU
>>161
え? 240kPaじゃないの?

168 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 12:36:21.60 ID:g2/aoiVN
>>166-167
2.2KはMHだったな すまん。

169 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 14:41:07.34 ID:8Me7boFG
>>165
レスありがとう!

ところで補充はレベルゲージの穴からチマチマ入れる感じですか?
どこかにキャップはありましたっけ?

170 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 16:23:34.47 ID:xw6vTdAB
スピーカー音割れ始めたので
スピーカー交換 トレードオフのを飼ってきた
ついでにコンポも替えたいので
コンポ買ったらスピーカーケーブルも替えスピーカー取り付ける
何時になるかは未定

171 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 19:07:28.29 ID:Wl5nSKb8
パワステは家のも異常に重かったけど
いつのまにかメッチャ軽くなってて違和感ゼロ
現行の軽や小型車に乗ってる奴に貸したことあるけどすごく運転しやすかったらしいから気のせいではない筈
何が良かったんだろ?
ここ数年で換えたのはベルト、タイヤ、ブレーキパッド、エンジンオイル、バッテリー、プラグ、イグニッションコイルなんだけど
気が向いたら整備はするけど乗るのは月に1回か2回だからいつ変化したのか覚えてない

172 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 19:07:31.06 ID:wlhtjt64
>>160
確かに。

>>161
サンクス。まっすぐ走るからアライメントは大丈夫だと思うw
実際に後退時と前進時に重さを比べたわけではないので気のせいかもしれんが…(汗)。

空気圧はノーマルと同じか。昨日全輪2.2Kで調整したからあれでOKだね。

>>162
上手く伝わったかな?w
今までは気にならんかったけど、同年式の軽を増車したから気になってw
でもまぁ走るのは問題ないし運転し難いこともないから気持ちの問題だよね。

今日は帰ってきてから3時間かけてワイパーモーターの奥にあった錆を取ったわ…。

>>168
5型のN−1は2.2Kでした。

173 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 23:59:53.85 ID:9qN6T3fm
リアスピーカーを取り付けたいんだが、
サイドの一ヶ所だけM6のネジが入らない穴があるんだが、これってネジ穴が切っていないってこと?

174 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 05:20:58.69 ID:5kFFK2SC
>>169
ゲージ穴から少しずつ入れる。

>>172
155/55R-14を履いているなら空気圧は2.4Kだよ

175 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 06:45:06.45 ID:MwEC/KGK
>>173
一箇所だけネジ穴が切っていないので、
タップを立てるか、タッピングビスで強引に止めるしかないw
http://minkara.carview.co.jp/userid/300044/car/332592/2143023/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/648381/car/673890/1271371/note.aspx

176 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 16:33:50.25 ID:hiICrOMQ
ハイオクにガソリン添加剤入れて走ってきた
マフラーにカーボンが沢山ついていたが水も垂れて燃焼はいいみたいだ

177 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 17:51:03.38 ID:pBxKxeI7
プラシーボだぞ!

178 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 19:01:52.34 ID:RY9P3q/g
まぁ本人が満足してりゃいいんじゃね

179 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 19:12:25.78 ID:hiICrOMQ
ガソリン燃えれば水が出るのは当たり前

水で錆びるからステンレスマフラー
鉄より軽くなるし

180 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 21:28:24.10 ID:cmV6xhk6
車検からクルマ帰ってきたが快調

なんでだ?エアクリ新品とタイミングセンサー交換か
エンジン音が軽快フィー音がしていい
ドラシャグリース新品だからか?

ドラシャグリース換えると効果あるの?

181 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 22:06:51.12 ID:GDComUKb
>>180
タイヤの空気圧が元に戻っただけ。
それだけで車全体快調になったように感じる。
それほど空気圧を意識しないドライバー多すぎ。

182 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 00:59:03.38 ID:WNonJBLZ
中古で買ってしばらくハンドリングが気持ち悪かったりたまにパワステが全然効かなかったりしたけどパワステモーター交換したらかなり改善されたな

183 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 03:36:41.34 ID:iWZfE77V
>>181
ええ?入庫前に自分で入れて出したよ2.3
オイルも新品入れて

やっぱロアアームジョイントボールなのかなあ
足回りって、ちょっとでも変わるもんだなあ

184 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 03:59:38.95 ID:omvebQeh
マフラー変えてエアクリ変えるか…

185 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 07:42:07.54 ID:QRyyBCuN
>>180
タイミングセンサー交換のせいだな
ドラシャのグリスは関係ない

186 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 08:30:10.17 ID:muVbBSHk
エアクリはキノコのがいいな

187 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 08:54:21.91 ID:lGDMIRSS
普通にオイル交換して柔らかめになったとか

188 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 10:26:01.04 ID:Rl/SUCew
どっしりとしたRRの後ろ姿ホントすこ。それに比べ現行のバンパーの薄さといったら・・
MCでも十分な居住空間なのになんであそこまで広くする必要あるの?
代車で借りたことあるけど、荷室は狭いわ後頭部がガラスにガンガン当たるしw

189 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 10:30:24.64 ID:QRyyBCuN
>>188
>荷室は狭いわ後頭部がガラスにガンガン当たるし
それシートが一番後ろに下がっているだけでしょ
一番前にスライドさせれば広くなるよ

190 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 10:40:45.25 ID:wDe6pLn4
運転席意外は外し軽量化したら
速くなる

軽量化はブレーキにもコーナリングにも加速にも効く

外すだけだから道具有れば金も掛からない

191 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 11:10:57.05 ID:FnVFACTX
>>190
それ、公道走ると不正改造車に成る

192 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 12:01:09.77 ID:zYsrfuel
>>191
はいはい

193 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 12:11:56.60 ID:J8Q1rhrI
>>183
それならいい方向のブラシーボだ。
逆に何も触ってないけど車検から調子悪いって言うパターンもあるからな。

194 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 13:14:38.17 ID:wDe6pLn4
スピーカー交換したらスピーカーエッジがボロボロだった。
どうりで音がビビってたり割れたりしていた訳だと納得した

コネクターが合わないので半田付けで繋げた

195 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 06:27:12.20 ID:R9qzo4z+
MCはドンガラにしたらどのくらい軽くなるの?

196 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 11:23:00.73 ID:cQ3GFYJW
15年乗ってるし、そろそろエンジンオーバーホールしようかと思う。
皆はやってんの?

197 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 11:46:30.60 ID:SLl/wBoU
RECSを施行とかケミカルで安く上げる

198 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 11:58:04.64 ID:g/9yOZlt
>>196
今はデラでOH出来るメカは居ないからリビルトに載せ替えた方が良い

199 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 14:29:38.96 ID:cgip61Ze
暖かくなったから一気に整備したぜ。
フロントキャリパーとローターと各ブーツ類。
あとはアッパーマウント替えればゴドゴト異音からは解放される。
やっぱ整備は楽しいな。

200 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 17:24:18.61 ID:ijpp881J
俺はいつも仕方なく直すから整備が楽しいなんて思ったことない、
「はぁ、また壊れやがって…金ばかり掛かるわボケ、寒いし汚いし」って思ってる。

201 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 18:16:42.39 ID:ZN33BECn
乗り換えろよwww

202 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 22:20:33.48 ID:qrjzoz7Q
アーシングを施す
古い車ほど効果があるぞ

203 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 22:45:41.22 ID:Y2xtRdhz
気のせい

204 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/21(月) 01:27:44.84 ID:z6wD+5fg
アーシングで何か変わったのならそれは故障レベルのものが回復したと言うことだ。

205 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/21(月) 05:35:18.48 ID:NhJVYDuG
>>204
じゃあ、お前は車両ハーネス全取り換えするんだよな?

206 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/21(月) 06:38:20.74 ID:oU868IQ9
バッテリーのターミナルとかラジエターキャップは意外に見落とされる

207 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/21(月) 15:08:15.15 ID:F0mZ2QIA
ラジエターキャップを換えたら冷却水が減らなくなった

208 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/22(火) 19:16:56.63 ID:XM5z+zSE
キーレス無くしちゃって、ディーラー行ってまた作ってもらおうと思うんだけどもいくらかかるもんかね?

209 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/22(火) 20:21:34.20 ID:VHXSVofr
基盤だけならディーラーで5000円位ブランクキー込みで7・8000円だったと思う
オクでブランクキーと基盤買って鍵屋で削って貰った方が安いけど
年式で基盤色が違うから注意が必要
キーレスの登録方法は検索すればすぐ見つかる

210 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/22(火) 20:29:04.04 ID:zcdlsLz0
値段次第かもしれないけど社外でエンスタとキーレスにした方が良いかもね。
無線のほうが良いぜ。

15000くらいかかっちゃうけど。

あぁダメか、キーも必要なのか、

211 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/22(火) 22:44:59.88 ID:jrY2CBIi
21Sだが赤外線から社外電波に変えたよ。
尼でキー一体型で2〜3000円くらいの買って自分で付けた。
付属のブランクキーは使えなかったんで、合鍵作って加工して付けた。
取り付けに2時間、キー加工含めると半日くらいかな。
ちなみに紛失で寺で電波式の純正キー発注すると一万弱だったと思う。

212 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/23(水) 06:39:15.13 ID:YDyjQRm6
>>208
安く済ませたいのなら、オクで同年式の中古リモコン買って再登録すれば良いよ

>>210
後期は無線(電波)式だろ

213 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/23(水) 19:17:38.02 ID:Lyr0PGR8
>>206
バッテリーの−端子が腐食していたので新しいものに取り替えて、
序でにアーシングを施したら中速域の加速が良くなった
おまけにラジオの雑音も減って聞きやすくなった

214 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/23(水) 22:09:36.34 ID:uOW2RnHU
9万キロノッタMC21と昨日おわかれしました、去っていく後ろすがたが
わかわかしかったなあ

215 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 00:29:10.98 ID:t1nL5RJz
>>214
何買ったの?

216 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 08:07:18.12 ID:3uIzusik
>>215
911 GT3 RS

217 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 13:27:25.17 ID:04hUaqF8
>>216
っっw!
ゆめをかたらない

218 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 13:53:14.54 ID:BsjiNRYv
               【TPP断固反対(嘘)】   自由ホランチョ党   【スタンフォード(嘘)】



              安倍首相がスタンフォード大前で「嘘つき安倍は帰れ!」と抗議を受ける
  安倍総理、麻生副総理も経歴詐称? 海外留学の経歴が削除されていた! 「学歴詐称」は公職選挙法違反
                     https://www.youtube.com/watch?v=HkMjwggu3ko


                 【日本の金正恩】      安倍寛信      【安倍晋三の兄】

   復活した電力会社の原発広告に文化人や芸能人がまたぞろ登場して原発をPR! 500万円の高額ギャラも    勝間和代 三橋貴明 佐藤優
       三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
     これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
                 ネットにおける言論統制は、非公然で陰湿に進んでいるようです
                 https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272


                                  山本太郎

                           先ず真のテロリズムと戦うべき!
汚染物質をバラ撒き、国民を無理心中へと巻き込む政治家、経済団体等をテロ指定、資産凍結するのが筋ではないか!


                             【だってお金欲しいもん〜】

               今朝、辺野古で新基地建設に反対するママの会メンバーに対して、
            機動隊員が「お前たちには汚い血が流れている」などと暴言を吐いたそうです。
       自分のやっていることを「だってお金欲しいもん〜」「俺の写真を待ち受けにしろ」とも (顔写真)
               https://twitter.com/MothersNoWar/status/690357793702940672

219 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 18:56:32.33 ID:jipWm1st
きのうコインランドリーで終わったので乾燥機のふたを触ったら
今までにない最大の静電気を受けた、家庭の100V以上の衝撃であった
クルマのパチなんかへみたいなもんで

220 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 20:07:46.34 ID:R1BhgJ5k
ワイパーゴムが剥がれいたから
瞬間接着剤とシリコンボンドで補修した

221 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 21:12:18.57 ID:H0FhKZWM
んなもん500円位だろ、買えよw

222 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 22:08:14.94 ID:v51L6IIY
ちょっと前にMC後期型のメーターがクオンのメーターに似てるって話聞いたけど、
ふそうローザのメーターとも割と似てる気がするんだよ

223 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 00:27:51.22 ID:DwaEYFsk
大型板のスレならたぶんそれ俺だわ…
でもクオンのメーターはどっちかつうとMCの前期型に似てる。
お皿が紺色で照明がオレンジだし。

224 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 16:48:57.84 ID:3MIXSa1x
2.2キロ位の空気圧が良い感じだな

225 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 20:57:35.22 ID:hslzOG6f
今日なんとなく後ろ見てたら左右フェンダーにサビが…

板金7万円で収まるかねぇ…

226 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 21:23:16.73 ID:qHnWB0WO
ドラシャブーツが敗れたので、交換したらシャフトが純正でないために
すきまがあいてて、グリスが太い方からもれてて、小さい衝撃をうけた

227 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 21:38:13.09 ID:QbB9ed3B
>>226
単に適合してないブーツ買っただけだろ。
NAにターボ用のブーツとか。

228 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 21:38:17.61 ID:oNZ/lh6j
カーコンで安く直すが吉

229 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 01:01:28.08 ID:dDRnq5W0
カーコンでやってくれるの?
ロアアームブーツとかブッシュとか

いくらくらいかかるだろう

230 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 06:09:54.88 ID:ssF14nL0
>>225
7万も出すなら中古パーツ屋でフェンダー買えない?

231 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 08:01:31.73 ID:GbVZoHzp
>>229
社外の新品ロアアーム買って自分で交換したら?
MCのは物凄く簡単だし

>>230
後のフェンダーは中古でも7万じゃ買えないなw

232 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 08:20:33.81 ID:dMVolnsG
>>230
前と間違えてる?
後ろは溶接で付いてる、ボーデーそのもの

233 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 08:25:26.90 ID:ssF14nL0
>>231-232
ごめん、そのとおり前と勘違いしてた

234 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 10:18:15.84 ID:joqRmd5r
MCってしっかり暖気しないとエンジンもミッションもギクシャクするね
駐車場から出ていきなり急坂があるから、回転を上げないように走ると20〜30キロしか出ねぇw

235 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 11:41:14.32 ID:+a8UEDb6
>>229 町工場でロアームを交換してもらうのがいい、劣化部品なので
またAT側はパンにあたって交換できないので、マウントのネジを外すとかいうし
素人ではやってられない

236 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 11:43:55.73 ID:+a8UEDb6
>>234 やきだまエンジンみたいになってるので、熱くしてからの方が力が出るよな

237 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 11:45:27.98 ID:+a8UEDb6
>>215 政府のたびかさなる経済政策の失敗で新車が買えないので、よろしく

238 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 12:56:51.38 ID:SObYzPcV
165/45R16だと、ちょっと大きいかな?

239 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 13:38:35.52 ID:eQSDQnjq
スピーカー割れた
また金掛かるな、こりゃ…

240 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 14:21:43.49 ID:iAgNht5d
>>238
16インチなんか当たって曲がれ無いんじゃない?

241 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 14:35:57.50 ID:+2EtU56i
ローダウンしてなきゃ一応大丈夫だが165/45R16よか165/40R16のほうがまだ安心だな
あとでかいかどうかはグレードによるんじゃないかね標準13のモデルとRRみたいな標準14のモデルだと見た感じ変わりそうだし

242 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 15:06:59.30 ID:SObYzPcV
165/45R16だと、ちょっと大きいかな?

243 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 16:46:21.66 ID:SObYzPcV
みんなレスありがとう。
やっぱり165/40R16の方が良さそうですね。
4〜5センチローダウンしてます。

244 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 17:51:28.24 ID:eQSDQnjq
流石に13年目だとあちこち修理したくなってくるな
いっそ社外品入れまくるか、スタイルが好みな22SのRRか何かにハコ替えするか…悩ましい所だ

245 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 19:52:29.02 ID:8FYTbkjo
これ位古いと社外品のが色々あるし
エンジン意外は社外選ぶ 自分なら

246 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 23:47:51.56 ID:dDRnq5W0
車幅灯が切れた

サイズを教えてくださいT10 でおkですか?

247 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 23:49:55.09 ID:dDRnq5W0
あと、車幅灯(ポジションランプ)は青いのにしたいんだけど
車検通りますか?

248 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 00:39:22.20 ID:EIpvbc7r
>>247
色は決まっています
青は不適合、電球に戻して

249 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 00:41:23.95 ID:EIpvbc7r
訂正、電球の色か、6000kまでのLED
LEDの色は検査官によっては不適合になるかも

250 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 00:42:20.92 ID:IePdsgNC
いっそバッドフェイスのウインカーポジションにでもしたらー

251 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 00:44:12.47 ID:h75BWnby
形状はT10で合ってるよ
青白くても車検対応品はあるがそれよりももっと青くしたいってなら
ポジションランプなんて付け替えるの簡単なんだし車検の時だけ普通のに戻せばいんじゃないかね

252 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 00:53:08.98 ID:JfQtKqE1
ありがとう T10で探します
車幅灯にも車検規格があるんですね

253 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 07:15:45.23 ID:mfFE/dG0
車幅灯の色は、白色と決まっています。
色温度で言えば6500K以下までです。

254 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 09:31:13.21 ID:buuC2nmM
ウインカーポジションに改造しちゃえば?

255 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 18:38:02.53 ID:whZX/Hj5
MCはウインカーポジションにするとかっこよくなるよね
もう6年くらいウインカーポジション
元のポジションは外してる

256 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 19:02:27.14 ID:whZX/Hj5
86純正オレンジのMCだなんて珍しい
page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g173747486

257 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 19:13:50.95 ID:h75BWnby
なんか外人が乗ってそうだな

258 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/28(月) 14:50:20.77 ID:Q/9YEjF8
確かに!
外人が改造した軽でツーリングしてる動画を思い出した

259 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/28(月) 18:36:19.19 ID:/zF15vG1
リアハッチバックをドレスアップしたい
もっと丸くみえるようなモールとか

いいヒントありますか

260 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/28(月) 21:36:55.29 ID:lcnN6aUl
>>239 スピカの幕は紙でできてるので、古いと やぶれ障子みたいになって

261 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/28(月) 23:33:51.22 ID:+C+xtU3Y
5型のヒューズボックスを見ていたら、
SUN ROOF(20A)ってのがあってヒューズが刺さっていたんだけど

確かMC22Sにはサンルーフの設定はないよな?
この刺さっているヒューズには電源が来ているんだが、何に使われているんだろうか?

因みにキーをONにすると通電するようだ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/451526/p3.jpg?ct=85c6adccc3df

262 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 00:33:40.17 ID:1l5Dk3Gb
>>261
気にするな、MC11から設計変更なし同じ仕様で使ってるだけ
スズキお得意の部品共通化

263 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 02:14:07.60 ID:vnyfUgvB
ヒューズの予備がサービスで付いてると思えばいいってことか

264 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 08:04:06.16 ID:aXR3kI+C
サンルーフ単独ではなく他と強要してるかもしれないので、取説をこれから見てみる

265 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 10:11:09.88 ID:r5M7sGa0
モリブデン入り添加剤イイ

266 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 12:31:36.61 ID:WjH9dj5D
オイル入れ過ぎかな?って思ってけど、実はオイル下がりじゃないか?って思えてきた

267 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 14:51:34.67 ID:r5M7sGa0
3.5なのに3リッターで間に合うとかあるが、オイル漏れが心配で少々多めにしてる
スタンドの下抜きは不安だ

268 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 18:09:11.12 ID:sGGEhtOj
>>267
オイルゲージ見ましょう

269 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 19:06:18.08 ID:EUKG/tS9
オイルは多少すくなくても大丈夫だが、
多過ぎると加熱、クランク叩きとか問題が出る場合がありますので、
入れ過ぎには注意しましょう。

270 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 14:00:37.06 ID:JIlJw217
60以上出すとシートに不満が出てくる
尾てい骨辺りにウレタン敷いても変わらず

271 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 14:46:41.43 ID:IUtzOfi5
みんな車検前の整備ってどうしてる?やっぱり町の整備工場で診てもらうのがいいんだろうか?
ボールジョイントも交換したほうがいいかと思うんだけど
アリーナで聞いたら4諭吉ほどかかるって言われたしなぁ

272 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 17:00:49.43 ID:JIlJw217
ロアアームはフロントとリア替えれば4万は工賃含めれば妥当

替え無いと突如外れる
フロントならドライブシャフトも巻き込むのでレッカー必要になる
3年に一回はフロント交換が安全 安心

273 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 18:07:02.11 ID:oos/hCRm
>>271
ボールジョイントのブーツが破れたままで数年走ったことがないなら大丈夫。
ブーツが破れて水が浸入したまま数年走ると突然外れることになる。
CT系は良くあったけどMC系では外れた、ってあまり聞いたことないけどね。
MC系はドライブシャフトの外側、ボールジョイントのブーツとタイロッドエンドブーツと左内側のドライブシャフトブーツは10年以内に一掃しておけば
まあ幸せになれる。

274 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 19:22:28.81 ID:VW6WMFaV
>>271
何故、交換するの?
ブーツが破れてなければ、ブーツのみで大丈夫でしょう
破れたとしても、錆びてガタがでなかれば使用可能かと思うんだが

275 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 22:23:32.65 ID:os5huJhU
>>272
社外使わないで純正使ってみ?
3年に一度なんて思わなくなるから。

276 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 22:51:36.61 ID:DhPkap+o
  平成27年3月31日以前に新規登録車/平成27年4月1日以後に新規登録車    
自家用軽自動車       7,200円    10,800円

                 現行        13年を経過した軽    
自家用軽自動車     7,200円       12,900円


軽自動車重量税も爆上げ
自家用乗用自動車税/重量税も爆上げ

277 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 23:21:07.57 ID:IUtzOfi5
>>272
なるほど

まぁ3年はちょっと短すぎるかなと思うけど、10年に1回くらいは交換したほうが良いんじゃないかと思って。

>>273
破れてないうちはまだ大丈夫なんでしょうか?
5年ほど前に近所のコンビニにワゴンRコラムが入ってきたんだけど、駐車場の入り口が少し坂になってて
その坂を超えると「ズザザザー」って音が聞こえてきて、振り返ったら右フロントタイヤがあらぬ方向を向いていた。
あれもたぶんボールジョイント抜けが原因だろうかね。

左のドラシャブーツは去年交換したから大丈夫。

>>274
予備交換のつもりです。
重要部品ですし

278 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 23:57:16.34 ID:F267b42C
>>277
破れて無くても亀裂が入ってるようだと近い内に破れるから替えた方が良いよ
異常が無くても長く乗る予定ならどうせ経年劣化してるどろうから替えるのもアリ

ボールジョイントが抜けるってのはブーツが破れて砂やら水やら入って
本来ブーツとグリスで保護されてるボールが削られていって最後はボールがロアアームから抜ける

抜けるとハブナックルがズレ落ちるからドライブシャフトが抜けて走行不能に陥る
駐車場ならまだしも高速道路でこうなると・・・

279 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 00:08:21.21 ID:adiAB9Q4
片輪ジャッキであげて
タイヤ左右にゆさぶってカタカタ動くようならアウトだお

280 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 02:01:28.92 ID:rCjgEaA3
あれだけネットでロアアーム外れが公開されていたのにリコールにしないし

いっそ、社外品遣えば 純正より安くつく

281 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 02:22:01.13 ID:adiAB9Q4
リコールはCT 初代系でしょ

282 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 06:06:35.25 ID:92pgySP0
>>270
レカロにでも交換しなさいよ。

283 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 07:35:21.03 ID:9NbldoOy
keiワークスのレカロは、ポン付け出来るよ。

284 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 13:27:44.13 ID:y/a05AI5
ロアアーム劣化はは段差でコト、と1回音が出るので交換へ

285 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 15:03:02.06 ID:Bdnunqo5
ロアアームもベルトみたいに対策品があれば良いのだが

286 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 18:09:06.90 ID:H7gjMkgg
>>284
ブッシュ打ち替え治るんじゃ無い

287 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 02:06:18.49 ID:UO6iMEFV
後輪でコトコト鳴るのはなんですか?

288 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 02:30:36.40 ID:cGmCq4Mf
走ってるとリアからコトコト音するから原因探ししたら
スペアタイヤのスペースに入ってる工具が暴れてただけだった(´・ω・`)

289 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 06:08:38.20 ID:JL0YRZW+
>>287
スープを煮込んでいる

290 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 06:15:58.68 ID:aUGXoA3o
>>285
MC系は何も不具合無いのだから対策品などない。

291 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 20:10:48.12 ID:7WHS0nKu
ターボです
上り坂で踏むとエンジンルームのなかで
カラカラと音がなる
どうしてでしょう…

292 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 21:00:23.55 ID:wqCh/or+
トベラが原因でしょうな。

293 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 21:21:52.73 ID:7gPnjh6a
>>287 ラテラルロッドの伸ばす調整部が緩んでる説と

294 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 21:22:26.21 ID:M67GO+dE
上り坂の時の回転数を平地で出しても同じ音がするん?

295 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 22:28:36.44 ID:23R1Traf
>>291
お疲れなんでしょう
仕事したくなーいってターボが言っています

296 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 23:35:07.31 ID:PQlubQiU
満タン入れて燃料ランプ付くまで走って計算したらリッター13くらいしか走らないンゴ...
不機嫌なんかな...日々乗せてもらってるお詫びにとして洗車してあげたンゴ
雨降ったけど

297 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 23:48:19.14 ID:/Mtp5A09
mc12sのパワーウィンドウスイッチって14ピンのを買えば大丈夫ですか?
オートボタンがゆるゆるで運転席の窓が開かないので交換したいのですが

298 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 01:52:02.88 ID:cKia1TRq
>>251HID車は簡単にはポジ球かえれない…
>>255ウイポジか。外側にある車はかっこいいな。内側にある車はちょっと

299 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 07:20:09.79 ID:qZ67nEMY
>>291
ハイオク入れてみれ!

>>297
現車のを外して確認してみれ!

300 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 08:17:14.59 ID:sSlEd54h
>>296
うちのターボ車だからかリッター10(´・ω・`)

301 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 09:59:07.32 ID:OnSXH752
俺のRRはリッター15
ターボも少しは影響するかもしれんがあとは乗り方とか他の要因だと思うぜ

302 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 12:54:29.09 ID:bHlg2Ndd
>>291 ホットイナズマの底が金属部に当たってコトコトいうのはあったけど

303 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 16:36:34.41 ID:j0e2c7uV
100キロ以上出したら風圧でふらついたので80に抑えた

304 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 20:06:10.22 ID:4gHCfL4t
パワステのヒューズが切れていたわけではないが、パワステに違和感(重い感じ)があったので
新品のヒューズに交換したら、ステアリングがめちゃめちゃ軽くなって、運転しやすくなったな
古いヒューズに何か問題があったのだろうか

305 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 21:14:46.95 ID:ANBhTR/Z
取り替えようとしてルームランプ弄ったら力込めすぎたのか
ウェッジベースとかいうやつの爪片方割れてしまった(´・ω・`)どうしよう

306 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 21:29:14.99 ID:TeiUgqp+
最近暖かくなってきたから18km/l超える事が多くなったなNAだけど

307 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 21:35:29.00 ID:HvTPj2pg
>>304
え、パワステのヒューズなんてあるの!?
ちょっと前にこのスレでパワステの話してた者だけど…。

俺のMCもヒューズ交換したひ(^^)

308 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 21:40:55.76 ID:SZlvYra9
ポジションランプ届いたぜ!
LED 98円だからどうか
早速あした付けて桜の花見だ

309 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 21:45:28.03 ID:PKs1wStc
せやのか、ワイのMCちゃんだけがおかしいって訳じゃないンゴねぇ...
仕事用の荷物が大体20キロくらいいつも載せて走ってるけどそれが原因かもしれないンゴ

310 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 21:58:46.81 ID:4gHCfL4t
>>308
電動パワステなんでヒューズがあるよ
ヒューズボックスの中に予備の30Aヒューズがあるから交換してみれば?

311 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 22:05:15.48 ID:HvTPj2pg
>>310
サンクスです。
もし間違えたら危険だから今回はアリーナで頼んでみようかな

312 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/03(日) 00:55:40.06 ID:zLZhuboS
>>309
ATならしゃあないが
MTでその数値はおかしい

プラグやエアクリは点検したん?
基本的な事を見落としてるかもしれんで

313 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/03(日) 06:55:24.16 ID:G6QpsXLR
mc22s 2003年式ターボ
高速道路で15km/l
下道で13lm/l
まあ許容範囲と思う

314 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/03(日) 07:37:41.40 ID:l0CyHzI4
>>304
ヒューズを外した事により、P/SのECUがリセットされたからでしょ

>>305
ソケット側に残骸残っているのならラジオペンチで取り除き新品のバルブに
交換したら良い

315 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/03(日) 21:31:20.69 ID:bzZaZ2qk
SWTでフル加速は楽しいな、信号GPでゴルフGTl余裕やったわ

316 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/03(日) 23:03:45.70 ID:XrHIc1qX
燃費の悪いことしてんな

317 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/04(月) 09:02:03.81 ID:B0BE3cBT
そういえば、ヒューズの表面もサビがでまくてて、あれでは導通不良になって
当たり前だのクラッカーだ、
そこで導通グリスをすべてのカプラとすべてのヒュウズに塗り込める
特別スペシャルメニューをたのみたいが

318 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/04(月) 09:07:14.44 ID:+tlDcEdW
燃費に対する価値観なんて人それぞれだろ。
ただ信号GPを武勇伝にするとか頭の悪い書き込みは控え目に

319 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/04(月) 10:34:34.84 ID:BUWVNYbA
ポジションランプLEDに変えたらキラキラお目目になったw
15連で98円はお得刑事だった

320 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/04(月) 11:35:13.17 ID:lwndewrv
MCで信号GPしてもねぇ…
加速感はなかなかなんだが、キャラバンなんかに乗り換えても殆どタイムかわらねーんだよなw

321 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/04(月) 11:42:08.29 ID:uGZAk6nQ
半年であかんようにならんか

322 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/04(月) 18:55:15.33 ID:eIK/Q78+
太いタイヤ履かせたい

323 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/04(月) 20:10:54.71 ID:gWv2ESXL
>>319すぐストロボ機能追加になるよ。ドンキホーテに売ってる安物のほうがマシなレベル

324 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/05(火) 17:43:04.10 ID:omcFZttr
ベルトは社外品はすぐ鳴くな
車検に交換されたが純正が、良いわ

325 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/05(火) 19:17:57.96 ID:xdT/3S84
純正はどこのメーカーですか
BANDOのワイヤーレスのエコなんちゃらですか?
ワイヤーありのほうが鳴くのですか?

326 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 05:37:16.02 ID:SkF/3C1l
>>324-325
純正or社外は関係無い。
新品交換後、千〜5千キロで再調整しないからベルト鳴きするんだよ。

327 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 07:32:25.92 ID:zJBQUemZ
社外の方が鳴きやすいのは前から有名じゃね

328 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 11:40:29.27 ID:apG44dCm
なんか鳴いてるなぁと思ったらエンジンルーム内に子猫が入ってたことがあった

329 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 12:52:20.45 ID:PYsLp1yQ
社外のベルトは鳴きやすいよね。
純正品が改良?されていて、それに替えるといいみたい。

330 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 13:57:55.83 ID:IO4b3cSo
なんか鳴いてるなぁと思ったらカムギアだった

331 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 00:07:45.82 ID:iOG4udB7
オートエアコンいらなかったらバージョンVでもいいよね?程度いいの見つけたから乗り換える予定

332 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 09:02:01.21 ID:W9nSupkh
って言うかエアコン要らんよな?

333 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 11:20:12.64 ID:NA9h9sDP
>>332
お前、釧路市民か?

334 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 14:53:16.47 ID:XyhOerbd
>>331
最悪エアコンはオートじゃなくても我慢するとして、あのマニュアルエアコンパネルは貧乏臭くて嫌だ。

335 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 15:58:06.82 ID:Z6ix1Cip
>>333
沖縄市民です

336 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 17:37:34.13 ID:DypD/xPt
去年の秋にリコール交換してからセルが元気亡くなって
一発じゃ掛からなくなってきたんだが・・16万キロ走ってるしデラで何か細工されたか!?被害妄想()

337 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 21:03:21.54 ID:2ehAOStG
発電のう力が落ちてきて、パーになりかけてるとかは

338 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 21:15:32.51 ID:9CSNYelB
ウチのもバッテリー交換 ベルト交換してあるが稀にやたらエンジンが掛からない時もある リコールも対策した

339 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 23:37:14.47 ID:P6IbD2Up
最後のご奉公

340 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 09:20:54.03 ID:v640nvy3
5型まであったドアの把手ってさりげないけど
開け閉めに楽だったな。なぜ6型で外してそれ以降のモデルに付けないのか?コストダウン?

341 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 09:39:29.91 ID:c0ZXuz4p
>>340
時代の流れ。 
CT、MCは、RVとして売っていたので外観もRV色が強かったが、それ以後はミニバンとして売っているから
無くなった。

342 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 10:09:37.44 ID:0aDZvmK9
コラムシフト嫌い
フロアシフトがいい

343 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 12:04:43.34 ID:oeOQEn9V
フロアシフト嫌い
コラムシフトすき

344 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 13:05:16.84 ID:SOaBIyd+
足サイドブレーキがきらいで
手上げサイドブレーキが好きです

345 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 15:42:04.56 ID:iw5mfJin
足サイドブレーキ撤去して手引きサイドブレーキを移植しました。

346 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 20:05:13.52 ID:9UCOSc5r
足踏み式ってMT乗った後だと踏みそうになって怖いわw

347 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 20:10:13.63 ID:AoYE4VjM
>>340俺は6型の方が開け閉めしやすいから羨ましいけど
>>341なぜMCだけダッシュスピーカーなのか

348 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 00:50:56.13 ID:hnbUeaNR
>>346
それはないけどクラッチ踏むときの癖で
足踏み式サイドのペダルもきつく踏んでしまう。
「お前乗ったあとサイドきつくかけすぎw」とよく言われる

349 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 07:40:49.35 ID:w9kSfIOq
サイドはステッキ式が良いよな

350 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 11:24:11.04 ID:o+bx9XH4
ドリフト、ターンができるからな

351 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 11:45:47.22 ID:LWYmokFZ
トールワゴンであんまやりたくないな

352 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 21:01:19.99 ID:0+ZlAiyl
8月に17年目の車検の15万キロRRだけどディーラーからの新車買い替え攻撃が半端ないw
全然不調ないし通すつもりだけど、もうディーラーとはお別れした方がいいのだろうか?

353 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 21:24:48.98 ID:eoYaWLsH
>>352
今回の車検からは街の整備工場でされてはどうでしょう。
私もMC21Sド初期のRRに乗っていますが、まだ乗りたい旨を整備工場に伝えたら、ちゃんと診てくれました。

354 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 22:06:34.05 ID:ZF1UkTHt
>>353
ちなみに車検代トータル幾らくらいかかったんですか?

355 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 22:20:41.87 ID:eoYaWLsH
>>354
毎回、後ろのドラムブレーキのカップキット交換の整備が含まれますが、6万円で済んでいます。

356 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 01:00:05.78 ID:ctYF7C1m
>>355
それって、毎回交換しないよ
毎回交換するなら、次はアッシー交換を勧めます

357 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 05:37:48.07 ID:lEYzuZuX
ATFとベルト交換以外はディラー行かない

358 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 07:33:17.97 ID:cK2Xbzm0
>>356
毎回換える工場もある

359 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 07:35:31.62 ID:KiaSBTUg
>>352ほんとに余計なお世話よね。好きで乗ってるんじゃないっつーの

360 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 08:06:40.59 ID:MzmGNYpM
>>356
通常は毎回交換しないが、昔(昭和時代)のなごりで、車検毎に交換する町工場がある

361 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 08:35:41.72 ID:aMAvhWq4
7年くらい乗ってるけどカップキットは換えたことない
普通はどのくらいの頻度で交換するものなの?

362 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 10:31:42.56 ID:VuiAfL1q
>>359
いや好きで乗ってるんだろ?w

363 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 10:45:23.42 ID:2rCN77ia
ディーラーはMCともう一台別メーカーで見て貰うけどそろそろですねからの
車検通しますって言えばそれ以上は買い替え進めたりして来ないがな

364 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 10:49:06.71 ID:h40wfws2
特に軽自動車は多少ボロかろうが古かろうが足代わりって奴が多いから乗り続ける奴多いしな

365 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 10:52:34.23 ID:MzmGNYpM
>>361
ブレーキフルードが漏れ出すか、ピストンが固着したら交換

366 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 14:49:50.35 ID:AJCvW76P
>>361
変えるときは!アッシー交換を勧めますます
分解清掃シールゴム変えても傷が入ってるかもしれないから新品が安全

367 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 17:01:51.87 ID:uqokuK1R
なんかリアルタイムなスレだな

シューが鳴き出してたから分解してひと通り対策とグリスアップしたつもりなのに、シューの角取りだけ忘れて組んじまった
・・・さっき乗ったら案の定まだ鳴いてやがったわ、アホか俺

368 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 18:24:09.20 ID:ytT/ZBfN
>>367
泣きなんか気にするな
ブレーキの役目してれば大丈夫

369 :361:2016/04/10(日) 19:05:07.56 ID:aMAvhWq4
>>366
有難う シューもそろろろ換えようかと思ってるからその時にアッシー交換します
Pブレーキも兼ねてるドラムブレーキはなんかあったら怖いからついつい任せちゃう

370 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 19:36:10.92 ID:ENekd2E+
オートマがマニュアルだった良かったがな
ホントに足替わりやわ

371 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 19:49:37.96 ID:VaP3ZxPN


372 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 21:48:28.99 ID:esN1iHOK
マジで何言ってるかわからん

373 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 22:12:48.17 ID:+7b6dl7d
らが抜けてるのかな?

374 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 23:03:46.06 ID:pq3Mo7nM
マフラーの修理で最近乗ってないけど、置いてあるだけでも中々絵になるな
はよ乗ってやらなきゃ…

375 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 00:03:13.79 ID:PGZigq2H
>>370
日本語でおけ

376 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 00:12:15.05 ID:anzwPeSE
MCを置物にするにはまだ早い
今からその権利があるのはスズキだけだ

377 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 21:10:52.59 ID:gy8q4nD/
K6ターボはノーマルでも64psオーバーしてるよな

378 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 21:26:38.65 ID:ppx/D5Cx
古いから圧縮抜けてるだろ、
新車とオーバーホールしたのは64psは絞りだしてる

379 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 22:39:28.19 ID:SAsFhupR
https://www.youtube.com/watch?v=Lj-PW0qr0Mc&nohtml5=False
今見つけた映像だけど、原因は何だったんだろうな…
車内から燃えてるからエンジントラブルではなさそう。

380 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 01:32:07.94 ID:sSzEbVHG
例のリコールの案件じゃないの

381 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 03:18:38.00 ID:ljv4KHRR
初めてコンデンサチューンしてみたので記念書き込み。
やはりコンデンサ入れると電装系統が安定するし、
低速からの立ち上がりもスムーズですね。

382 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 03:20:09.24 ID:pQCj3v5A
データとった?

383 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 03:51:40.35 ID:46FILYQO
アーシングとかもだけどこういうのって効果あんの?
やっぱ自己満?

384 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 06:07:43.46 ID:NzkR5aR8
>>383
古い車や配線が貧祖な物なら効果があるようだよ

385 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 06:40:30.77 ID:/QAIzHqN
マフラーやオルタやヘッドカバーみたいな効果高い所で試せば
ケーブルはスピーカーケーブルで表面にアルミテープ巻いて絶縁テープで仕上げでもいいから100均利用すれば1000円しないで出来る

386 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 13:09:09.29 ID:bVRIqb44
>>379
俺と同じシルバーのワゴンR君が・・

387 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 13:34:08.00 ID:x3Xfrhb9
まぁシルバーはどの車も一番多そうだし仕方ないんじゃね
俺は燃えてるMCの隣を通り過ぎたライトブルー?のFTエアロっぽいのとその後に180SX?の痛車っぽいのが気になったが

388 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 18:48:39.70 ID:9bGLjxfn
>>362毎週ソープに行くために車には金かけたくないの。ちなみに通勤はV100

389 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 19:29:26.21 ID:5xjpKOyY
ソープなんて行かなくてもMCのムッチリボディを眺めて触るだけで満足できるよ?

390 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/13(水) 14:28:37.43 ID:9gh6OGWS
↑ここで止まってるのも困るw
誰か金のかからない男だなーって突っ込んでくれよw

391 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/13(水) 18:07:56.78 ID:F3yIKmRU
>>387
何して萌えたの?

392 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/14(木) 08:46:46.77 ID:88veCuBn
>>367 泣くのは、内部のバネが上下2本あって、ソックリだが
片方が太くて片方が細い、それを上下間違えてつけると、走行中にずれて
ギヤーゴーーーと音が出て

393 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/14(木) 08:49:11.39 ID:88veCuBn
>>361 アッシはモノ太郎で買えますよね、ブレキシリンダー

394 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/14(木) 12:09:11.97 ID:nHaSmImQ
>>393
買えるけど使うのか?
そのあたりの線引きは大事

395 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/14(木) 14:04:27.81 ID:95EtaTAC
どのスレでもageて連投する奴は変なのが多いな

396 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/14(木) 20:08:29.54 ID:E8j+8wll
友達が4型のRR乗ってるけどホンマカッコイイわ
雪国だけどマメに洗車と防錆処理しっかりしてるから艶々で綺麗だし
とても14年落ちに見えへんw

397 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/14(木) 22:24:44.31 ID:eE3g/pJk
>>396後期テールでいいけどフロントグリルが中期だからなぁ。4型…

398 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/15(金) 00:32:09.45 ID:SyDGUvOs
>>397
SWTのガンメタグリルは渋い。

399 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/15(金) 09:44:07.11 ID:9AwLi7bE
運転席パワーウィンドウスイッチ バネ破損修理した
やはり赤いプラが割れたのが原因で
瞬間接着剤でくっつけた
一時しのぎだが費用只で直せて良かった

400 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/15(金) 20:58:19.35 ID:jykZlaK5
SWTのシートいいわ、今まで乗ってきた中で一番しっくりする。

401 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 11:06:24.29 ID:Vo7gcp+8
ブレキシリンダーアッシーはものたろうで買えるので、買って棚に飾っていますけど
キャリパーのシリンダーも買えます

402 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 13:04:05.49 ID:FdQz5wJH
>>398その話になるとレッドにガンメタ好きな人があらわれるよな
>>400質も違うの?なんか見た目無理やりスポーツちっくにしてる感がして苦手

403 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 16:28:44.59 ID:ZTPz8Ucg
とにかくヘッドライトの曇りがどうにもならない

404 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 16:32:23.41 ID:PRsVjkeA
一生懸命磨くしかない

405 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 17:32:52.25 ID:8PZtfPK8
>>402
俺はシルバーにガンメタが良いと思う。

406 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 18:56:49.79 ID:3AQfmbkP
MC12にカーナビ付けたいけどオンダッシュ?は位置が低すぎて見づらそうです
そうするとインパネガーニッシュ?付けて1dinかいっそポータブルが良いのでしょうか

407 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 18:57:04.41 ID:FdQz5wJH
RRは5型以降のグリルのほうが好き

408 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 19:33:07.13 ID:oP0GmXs9
>>406
コストを考えたらポータブルの方が良い
ただ、安いものは地図データは2〜3年で使い物にならなくなるから、ある意味使い捨てだな

後はスマホやタブレット持ちなら、
アプリでカーナビをインストールすれば良い
Yahoo!カーナビアプリなら無料で使える

409 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 20:26:42.69 ID:+QOvW9Ph
普通にGOOGLE MAPで良いだろ。

410 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 20:39:23.75 ID:gf20bp/5
>>408
スマホのYahoo!カーナビは現在使っているのですが
夏場の使用とバッテリーの消耗が気になりカーナビを検討していました

気になっていたユピテルのポータブルナビを
いろいろ見て購入してみようと思います
ありがとうございました

411 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 21:04:30.33 ID:igv27gQP
スマホでも十分ナビとして使えるよ。

412 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 21:13:56.32 ID:ZTPz8Ucg
パケ死待ったなし

413 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 23:39:30.91 ID:nLXYywm8
ABS警告灯が点灯してる日もあれば消えてる日もあるんだけど何処が悪いと思う?
ストップランプの接触不良?

414 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 23:47:52.13 ID:vILCL8Fs
どう考えてもABSしかないだろ…

415 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 23:59:10.33 ID:oP0GmXs9
>>410
ポータブルを買うんなら渋滞情報が判るVICS情報に対応してるやつを選んだ方が良いよ
楽ナビとかgorillaなんか良いんじゃないかな?

416 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 11:54:23.21 ID:iMvsfInD
MC系が世に出た当時はスマホどころかポケベルが主流だったな

417 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 16:37:37.02 ID:Yzu8II9y
俺は、ゴリラ付けてるよ。
VICSのアンテナは、オクで買ったのを車外に付けてるよ。

418 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 17:04:34.28 ID:yPzHTRdL
ナビなんて付けた事無いわ。出発前に地図見て目印覚えとけば大抵それで行ける
ナビ頼りだと道覚えられなくないか?

419 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 18:17:01.91 ID:3gkqnhRM
初年度登録から11年目にして納車された俺のMCにはクラリオンのナビが付いてるぜ!

420 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 19:08:39.48 ID:4j5TNKuj
MCは通勤と近所用だからナビ無しだな
軽自動車は簡素な方が美しいと思ってる

421 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 19:28:26.11 ID:N9Piv30m
バッテリー交換してリセットされアイドリング中良くなった

422 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 20:06:29.49 ID:9iTGUXVs
>>420
せっかく軽いというメリットがあるのに、ゴテゴテ付けて重くするのは本末転倒な感じだよな

423 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 20:10:58.92 ID:E1bwXOz9
カーナビだけなら2DINのやつでも2〜3kgだし
気にするほどのものでもないだろ

424 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 21:08:16.98 ID:3gkqnhRM
せやねぇ。ほんの2、3kgを気にされるんならダイエットされたほうが…あーいやいや嘘ですよ嘘。

425 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 21:32:49.42 ID:+EPwdojw
2001年3月に購入した3型後期とも明日でお別れです。
13万キロ乗ってどこか故障したわけではないけど、色々とガタがきだしているので、別の車に乗り換えることにしました。
15年間ありがとう!
明日は最後の洗車だな。

426 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 22:01:08.85 ID:iEhgEMUi
ゴテゴテ嫌とか貧乏人の良い言い訳ですねw
フルノーマルエアコン無しの軽トラでも乗っていてくださいwww

427 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 22:18:50.14 ID:4j5TNKuj
軽自動車は軽トラとかあれぐらい簡素なのが割と好きだわ
走りに必要なもの以外付いてない感じが本来の車の姿ってか
あっ、カスタムや快適装備も否定してないよメインカーは結構ゴテゴテしてる
エアロアルミにサス、ナビオーデオからスピーカーまで入ってる

428 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 22:22:23.47 ID:Nnc8KOOq
>>426
ワゴンRフルカスタムしてる方がノーマルで乗ってるより一般的には貧乏臭いと思うぞ

429 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 22:30:43.36 ID:Gi3E4s1r
>>428
まあ確かに昭和建立の公営住宅の駐車場に停まってそうなイメージはあるな
実際どうかは別としてその印象が嫌だってのはわかる

430 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 00:34:46.06 ID:k1l8h2ln
レー探と社外1DINだけつけてるわ

431 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 01:21:44.26 ID:ZS88vgUA
>>428
何故突然フルカスタムに話が飛躍するのか?
お前はバカなのか?w

432 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 01:27:22.57 ID:k1l8h2ln
ttp://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/04/17/20160417k0000e040180000p/9.jpg
貴重なN1が

433 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 07:26:15.70 ID:83OfBdhn
草生やし過ぎなアホがいるな

434 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 07:51:24.34 ID:frg2+dzL
SWTはノーマルでもフルカスタムなんだが…

435 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 17:26:25.29 ID:5iG76agg
>>434
えっ?……

436 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 17:54:40.95 ID:g+e6W65c
フルオプションではあるがカスタムではないな

437 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 20:39:09.72 ID:qChxh/gs
今年からの旧車増税で乗り換える人がまた増えるんだろうな
年間5800円だけど、桁が1つ増える心理的負担は大きいかも2年前の新車増税みたいに

438 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 20:45:13.02 ID:s3bXxrbH
一番理不尽に思うのは増税される額よりも増税する理由だな。
古い車が好きで乗る若者だっているのに何で自分の好きな車乗ってるだけで理由も無い増税されなきゃならんのだよ
旧車を好む若者には何の罪もないぞ?こんなことやってりゃ車離れが起こるのなんて至極真っ当だろ

439 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 20:57:52.58 ID:g+e6W65c
>>437
7200から12900だから5700だぞ

440 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 05:28:55.02 ID:i72BRzMX
>>438
「貧乏で車買い替え出来ない人」が抜けている

441 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 11:27:14.22 ID:wWwTQ/0Z
貧乏なのは確かだけどMC以降のワゴンRは何か違うんだよなぁ
チープなRV感がいいのに

442 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 19:03:51.64 ID:shJajDD3
まぁRRとかは全然古く見えないしな

443 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 19:47:33.45 ID:OpGp2801
RRのリアスポなかったらMCのリアはダサい。

444 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 19:58:19.25 ID:zL7Joh8W
N-1「あ?」

445 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 21:04:48.43 ID:OpGp2801
ただ顔面はN-1のほうが好き5型以降より4型がいい!すごくいい!

446 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 21:13:00.06 ID:uZQ0Fl8i
少し車高を下げてマフラーカッターか社外マフラーを付けるだけでRR以外もかっこよくなる
車体の色にもよるけど

447 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 22:21:30.95 ID:zfDUO9xQ
マフラーカッターはダサイ見ればすぐ分かる

448 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 22:22:22.57 ID:/Vnh/6KI
ルックスにおいては全面的にN−1が好み。RRよりも可愛いと思う。
真面目そうなキャラだけどしっかりセクシーさも忘れていないのが良いところ。
そんなわけでMC22Sはいい女やなぁと思う日々です

449 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 00:18:49.64 ID:WSKvyZNl
そらRRは元から可愛いとは真逆のコンセプトだしな

450 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 01:50:44.88 ID:Pw0XbXwG
N-1のMTでもちゃんと見やすいタコメーター付いてた

MH23型からはMT完全排除の方向性になったよな
現行も要望多くて仕方なく追加しました的な感じだし
次期型はホントに無くすかもなMT

451 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 02:28:00.06 ID:uv79CZBg
FMエアロに乗ってるけどホント言えばRRも好きなんだよ

452 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 07:14:19.85 ID:WuGwto98
>>442
俺のn-1に喧嘩売ってんの?

453 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 08:24:30.74 ID:ifRpxvhd
>>447
新車でも殆どの車がマフラーカッター付いてるけど?

454 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 08:26:35.15 ID:ifRpxvhd
>>414
http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2008/07/page2_1.html

455 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 11:24:41.90 ID:NwezD5sU
>>452
喧嘩にもならんがなwww

456 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 11:34:40.48 ID:MP83RmE0
>>445
MCのフロントグリルが気に入らなくてMDを買った俺参上w

しかし、買った後でOEM車がこれまで冷遇されるとは思わなかった
MCを買ってバンパーをMDのに変えればよかった…

457 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 17:26:16.53 ID:43Ue+PjH
>>456
それが俺だなw
MDのバンパー買って普段MDたまにMCってやると気分転換になっていいぞ

458 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 22:03:45.49 ID:t31aoEfd
N-1にRRのリアゲートを流用したワイ、高みの見物
苦労したやで、ボディーに穴開けて取り付けた事もあるけど2人以上で持ち上げて交換したほうが楽ンゴねで

459 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 02:11:33.26 ID:pAOJlKSM
>>457
MCはメリットが多いけどMDはデメリットが多いのが悩みの種

オイル交換をしにスズキの店に言っても作業を拒否されるし
純正部品も年式と仕様が同じ車種の部品でもマツダの方が高いという問題点もある

460 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 04:43:23.06 ID:7+ejSdR9
アニメ「SUPER LOVERS」の3話の7:38の車(CG)MCだ!

461 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 05:34:12.88 ID:kL51+2qp
>>459
自分の所はMCでもMDでも同等に扱うぞ!

462 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 15:34:21.04 ID:pAOJlKSM
>>461
あくまでもMDはマツダ車であってスズキ車ではないんだよね

あと、OEM車だと付かない部品があるってスズキのメカニックが言ってたな、
マツダの純正部品をスズキ車着けようとしたらそのままでは付かなかったってケースがあったと

463 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 21:47:53.97 ID:zA7SvN12
>>462
ベルトとプーリーかな?
それで見事にスズキ用付いたで俺のMD(F6A)

464 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 05:58:02.70 ID:eQ0YjOLu
>>462
それは外装パーツでしょ!
外装パーツの一部ではMCとMDで違うから

その他の物は付くから心配いらぬ

465 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 12:04:20.89 ID:OOK3XeV+
MDばかり売れてる地域に一度だけMCで行ったけど
MCの限定色だからか12時間走り続けたのに同じ色を一度も見なかった

466 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 12:59:22.85 ID:tj0io7ya
MDばかり売れる地域ってどこだろう
M社がある広島?

467 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 16:51:54.21 ID:OOK3XeV+
そそ広島

468 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 21:45:54.08 ID:rESxEZvA
>>467
先月山口県からMDを引き取って国道2号&国道1号だけで帰ってきたが、
防府市や岩国市内の通過だけでも、MC系(MD含む)と20台近くすれ違ったぞ
何気に二桁ナンバーも多いのには驚いた

469 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 15:21:32.14 ID:1McDpFpU
上のは広島だけでの話だよ

470 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 15:56:34.73 ID:vchloIwh
街で見るRRって高確率で白が多いな
逆にN-1はシルバー率高い、MTあるから乗ってるのもジジババ多い

471 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 17:51:19.96 ID:UZIH73Xk
>>470
俺の住んでる田舎では、が抜けてるぞwww

472 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 18:05:39.70 ID:Sj9mW4DK
RRはパッと見でわかるけどN-1はよくわかるな

473 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 18:15:46.47 ID:YrFCjJEr
ワゴンRR さいこー

474 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 19:06:37.69 ID:tkuB7CLA
>>470
そういえば(笑)。

475 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 22:31:56.50 ID:EpKJw3xz
RRは銀、FMエアロは黒、N1は白ってイメージあるなぁ

476 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 22:56:58.27 ID:RhdGxo3Y
来春車検なんですが
交換しとけ!ってところありますか?
RR14万キロです。
例えば良く聞くウォーターポンプはどうでしょうか?

477 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 22:57:27.31 ID:RhdGxo3Y
すみません
来週の間違いです。

478 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 00:16:33.26 ID:xH+K6yih
>>476
ウオポンは壊れたら変えるか、
タイベル変えるときに一緒に交換するのがオススメ。
クランクシールとかも一緒にやると工賃が浮く。

今どのくらいの距離走っていて、あと何年、何q位乗るつもりなのかで
変わってくると思うので一概に替えておいたほうが良いとは言えんよ。

車検で2年を目処に交換するのはLLCとか汚れ具合でエアフィルター。
距離次第でトランスファオイルとかデフオイルとか、
プラグも変えたほうが良い車種もある。

479 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 00:22:54.59 ID:NdM7e+Ge
タイベルって、交換する必要があるの??

480 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 00:35:45.58 ID:X3rNR50/
F6AのRRならタイベルだし一度も交換してないなら走行距離的に交換する必要はあるが
K6AのRRならタイミングチェーンだから交換は不要だな
年式書いてないからどっちだかわからん

481 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 05:25:27.57 ID:Lure9/16
K6Aならウォポンは壊れてから交換で良い

482 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 09:17:27.19 ID:KI/Wvv9N
こんな古いポンコツ車にまだ乗ってんのかよお前らww
12900円もこんな古い車に出せるかよwww

483 :名無しのゴン太郎:2016/04/27(水) 09:31:22.51 ID:fZYX3sPz
http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q114438269

ハロゲン仕様のMC21Sの配線を切ってつないで・・程度で
流用できるのかな・・??

484 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 09:54:08.37 ID:Lure9/16
>>483
流用は可能だけど、あとバラストも必要。

485 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 16:07:27.61 ID:sXfJNpmX
俺のMCはプラグ、オイル、オイルフィルター、サーモスタット、LLC、ロアアームブーツ、ドラシャブーツ交換済みだ。
車検までに交換すべきものはタイヤくらいだな。

486 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 20:10:13.73 ID:JUB6Dhhn
14インチだとタイヤだけで6万いくから痛い

487 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 21:04:43.84 ID:QxI9mbFh
どんなタイヤだよw

488 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 21:29:16.33 ID:V6jG/tRY
フォグのリレーってエンジンルームのヒューズボックスの横のやつだったっけ?
ヘッドライト用か何かと並んでゴムかぶってるやつ

489 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 21:29:19.64 ID:JUB6Dhhn
>>487
年中スタットレスでブリジストンのブリザックです

490 :488:2016/04/27(水) 23:29:36.59 ID:V6jG/tRY
あ、いいや、自己解決

491 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 00:37:56.58 ID:ZZ3ltUdc
155/55R14でATR-Kというインドネシア製タイヤ使ってるけど、
オートウェイで確か1本送料コミでも3千円くらいだったかと。

2年経過したけど、特に問題なく継続使用中。
で、今はいくらか調べてみたら送料コミで3千円切ってるね。

492 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 01:57:29.02 ID:yWCHvs6O
>>483
バラストとバンパーの金具が干渉するので力技で金具を曲げる必要がある

493 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 08:42:49.83 ID:vPo9X8ad
MC21Sハロゲン仕様への純正HID流用を画策してると書いた者です。
ヤフオク出品のものはどうやらバラストやバーナーもついてるようで、
昨日、地元の電装屋に尋ねてみたところ、過去にやったことがないので
できるかどうか「即答できない」・・・と。
(ぼちぼちエアコン修理の仕事が来てるのでそういうヒマもないって)

ステー金具曲げ加工なんかも必要となると安易に依頼もできないかな・・。

なかなかハードルが高いね。

494 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 09:41:03.96 ID:1XLyWmqR
>>493
配線くらい自分でしろよ。
デラでハロゲン車とHID車の配線図のコピー貰ってきて
それを参考にすれば良いんだよ。


そもそもそういう加工は、基本どこの工場(デラ、町工場、電装屋)でも
やってくれないよ。自分でやるものだよ。

495 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 10:39:35.51 ID:tM+MUEFY
>>494
そういう加工してくれる工場なんて近所にも沢山あるけどな。
もちろん金は必要だぞw

496 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 12:16:38.59 ID:1XLyWmqR
>>495
一般的には、指定・認証工場では型式指定・類別区分番号が変わる様な
加工を伴う作業はしないよ。
(車検、修理等で補修パーツを調べるのに難儀する為)

するのは、社外品等のカプラーオン等の直ぐにノーマルに戻せる様な作業だけ。

497 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 20:12:21.31 ID:l3YY+N9m
どうでもいいけど出品者は佐賀なのか

ちょっと前に通販でたまたま佐賀の人と話してて、被害は少ない場所だけど流通業がちょっと混乱してたらしいね
さすがに熊本以外はほぼ復旧してると思うけど

498 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 21:06:31.70 ID:mkIJwzTG
SWT乗ってるけど対向車は結構眩しのかな、たまにバッシングされる。

499 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 21:20:10.47 ID:tM+MUEFY
>>498
普通光軸疑うだろ。
ゆとりか?

500 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 21:52:00.88 ID:seSTiUtH
光軸もそうだけどたまにハイビームになってるのに気づかない奴とかいるしな

501 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 22:00:02.10 ID:l3YY+N9m
純正でもバカみたいに眩しい車あるからある程度はしょうがないんじゃない?
変なバーナー入れてない前程で

502 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 22:56:39.37 ID:vPo9X8ad
ハイビームで光軸調整してるとロービームの軸が基準を外れてること多し。
それが上向き加減に外れてたら当然に対向車は幻惑させられる羽目に・・・。

昨年9月、H10年9月製造以降車の車検時のライト検査は一旦
「すれ違い灯検査」に統一されたものの、検査場が大混乱に陥り、
まもなく経過暫定措置としてすれ違い灯検査でダメだったものは、
従来通りの走行灯検査での再検査でOKということで今に至ってる。

特に、光軸調整機構がハイロー兼用になってる2灯式の場合、
ハイで調整したらローが合わなくなり、ローで調整したらハイが合わなく
なったりするのというのがよくあるパターン。

昨年9月に10年9月以降製造車はロービーム検査でと決まったものの
前述の通り、経過暫定措置に甘えて結局以前のままハイビームで調整してる
車両がまだ相当数あるわけ・・・。(すなわちローは狂ったまま)

現実問題、まだ最新テスターを導入してない工場にあっては、ローでの
調整が難しかったりするので、経過暫定措置はありがたい話なんだろうけど、
ハイで調整したことで、ローが狂ってる車両が居残り続けているのはねぇ・・

もしロービームでの光軸がおかしいなと感じるようなら、最新のロービーム
測定対応テスターを備えた工場等できっちり調整してもらうといい。

きっちりロービームで調整したら、格段に夜間走りやすくなったりするから。

ローで対向車にパッシングされる=路面をへの配光が減ってるということ。

こちらも参考に・・・。
http://cacaca.jp/news/7189/

503 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 01:42:56.37 ID:4euUuDJv
ハイビームまで読んだ

504 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 01:51:25.33 ID:n1HAQuxC
>>493
車両側のカプラーを残してカットしてある純正hidを仕入れると配線処理しやすいよ
干渉するフォグステーはペンチで容易に曲げれるよ
確かバンパー(ライトとバラスト間にはめ込む辺)も干渉するがカットすればおk

505 :476:2016/04/29(金) 08:45:27.75 ID:vTZ7Zx3N
色々ありがとうございます。
K6Aで、現在14万キロです。
まだまだ乗るつもりです。

ウォポン故障は前兆とかあるんですか?
いきなり立ち往生は怖いですね…

506 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 09:30:19.72 ID:RU6yVPbp
>>505
前兆は、ポンプからの水漏れや、異音、ガタが出て来る。

507 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 09:37:49.10 ID:RU6yVPbp
>>502
テスターに新旧は関係ないよ、要は調整する人の技量です。

508 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 10:18:57.99 ID:bAb5KxLq
>>507

509 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 10:20:14.33 ID:M3/FpY4k
>>507
え?

510 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 10:26:15.50 ID:bAb5KxLq
>>507
間違った。

古いテスターの多くはエルボー点を拾うことすらできんから、
テスターを操る人間の技量じゃどうにもならんのよ。

国が暫定的に走行灯での再検査を”容認せざるを得なくなった”のはそのため。

エルボー点その他、こちら参照。
http://umeboshi.main.jp/cml/99_blank066122.html

511 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 10:49:17.80 ID:bAb5KxLq
http://www.anzen.co.jp/compulsory/003.html

すれ違い灯対応型の最新テスターは500万以上するのよ。
価格競争の激しい車検業界がそういった設備投資を新たに
強いられるってのは大きな痛手なわけ。

昨年9月のすれ違い灯検査への完全移行時には古いテスターで
調整不完全なまま検査に挑むケースが続出した結果、検査ラインは
ライト不合格の再検車が延々と続くこととなったわけ。

しばらくそういった状況が続いたので苦肉の策として国は
従来の検査方式である「走行灯検査」の復活を余儀なくされた。

そのことに甘えた多くの業者は当然ながら、あらかじめローで
落ちることは承知の上で、ハイで調整して再検合格させてる。

それゆえ”ローが狂ったまま”の車が相変わらず公道に居続ける。

そういう図式なのよ。

本来、平成10年9月勢作以降の車(当然ながらMC系は全車)の
車検時はロービームで調整しないといけない。
しかし上に書いた事情で、まだハイビーム調整されてるのがかなりある。

国が経過暫定措置を解除するのがいつになるかは誰にもわからない。

多額な設備投資を回避したい業界としては戦々恐々・・・。

512 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 11:06:20.21 ID:pxJDgru5
とりあえず3行で頼む

513 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 11:21:52.01 ID:bAb5KxLq
>>512

とどの詰まり、夜間のロービーム照射配光に不満がある場合は、
最新のすれ違い等対応型テスターを導入した工場で、きっちりと
「すれ違い灯での調整」を施してもらうといいよ・・ってこと。

ものすごく路面が見やすくなるんだな〜これが。(あ、いかん4行目だ)

514 :507:2016/04/29(金) 13:16:23.75 ID:RU6yVPbp
>>513
家の工場のテスターは旧タイプだけどロービームでの検査は合格するんだが
これはどう説明するん?

515 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 15:01:16.40 ID:bAb5KxLq
>>507

それは比較的新しいテスターか、あるいはエルボー点を拾う
能力が比較的「ある」ものなんじゃないかな。

テスター製造元も複数社あり、かねてから平成10年9月製造車の
すれ違い灯検査への移行を想定した設計をしていたのかもしれない。

僕が通ってるテスター屋のは、自称「ロービーム対応改修済み機」ながら
測定中にエルボー点がポンッとあらぬ方向へ飛んだり、ここぞとばかり
調整して検査場へ行くと、むなしく×だったりすることがちょいちょいある。

そういうのが全国津々浦々で頻発してるゆえの経過暫定措置での走行灯
検査”復活”ってことなんじゃないかな。

どんな旧テスターでも正確にロービーム測定調整できるんだったら、
そんな経過暫定措置による”走行灯検査の復活”など不要なわけだし、
機器メーカーもわざわざロービーム対応新型テスター出すこともないはず。

516 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 19:54:14.58 ID:R5/oA60g
そう簡単な問題じゃない
初回車検の車でも光量出ないで落ちることあるんだから
振興会で測って行ったのに落ちるとか

つーかスレ違いも甚だしいんじゃないか?

517 :507:2016/04/30(土) 07:34:28.42 ID:YPm9MJQ/
>>515
だからテスターが古かろうが新しくても、それを使って調整する人の技量だって
言っているだろ。

言っておくけど家の工場のは平成の初期の物だから


分ったかい知ったかクンw

518 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 09:24:16.47 ID:EU/TDt68
始動時にカタカタカタと音がどこからでてるのか不明の場所だったのですが
ウオポンがいかれたのでしょうか、18万キロで潤滑剤入りの冷却水を入れてません
水が多いです

519 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 10:58:56.91 ID:jNhXy4yp
>>518
そんなざっくりとした質問、答えられるのはエスパーだけだ

520 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 11:24:16.82 ID:8WAqjq40
伊東さーん伊東さーん
お客様の中に伊東さんいませんかー?

521 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 11:40:50.25 ID:wc+efb2X
ゆでタマゴ作る時はタマゴの底に画鋲で穴を開けてから茹でて
茹で上がったら2分冷水に浸すとカラが剥きやすくなるんだぜ

by伊藤家の食卓

522 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 11:46:14.69 ID:C4iSc7Wd
>>517

平成初期の頃のテスターをいまだ使ってるって・・・。
竹槍と精神力でB29を撃ち落とそう・・みたいな感じ?

井の中の蛙状態の旧態依然とした指定工場なんだろな。

いいかげん近代化しないと。

523 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 11:58:42.12 ID:YPm9MJQ/
>>522
負け惜しみかい? 知ったかクン

524 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 13:10:01.26 ID:8NCe8nKy
エアコン三段階ある全開にしたら、センターの風向き変える羽(ルーバー?)が勝手に向き変わってしまう
こういうのは修理とか出来るんだろうか、あまり金掛けたくは無いんだけど

525 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 13:37:15.03 ID:vpc0XInA
やたらと長文書く奴消えないかな

526 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 13:40:47.74 ID:4Y/E5rpb
俺も最初中古で買ったときその部分がエアコン使うとすぐ上向いちゃうんででも金もそんなにかけたくなかったから
ダイソーに行って隙間テープの薄いやつ買って来て吹き出し口と同じくらいの幅に切ってそのルーバー?の下側に貼り付けて
隙間埋めたらなんとかなったぜ

527 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 14:27:25.81 ID:8NCe8nKy
>>526
隙間テープって隙間風防ぐ用のスポンジに両面テープついてる奴だよね?
ルーバーの向きを制限するってことか
前に使った残りがあった筈なのでさっそく試してみるよ、ありがとう

528 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 19:39:35.91 ID:WPXnoU45
MCって何気に乗り心地がよかった。MH23と比べてだけど。

529 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 21:48:17.74 ID:xWB4zmbj
え、MC22S乗りの次の選択はMHRRしか無いんですけど。

530 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 21:57:45.95 ID:M+Pwt7ed
>>527
ルーバーを外す
軸の当たる場所にビニールテープを貼る
ルーバーを戻す
以上

531 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 22:39:33.20 ID:8NCe8nKy
>>530
ありがとう、軸がゆるくなってるのをテープで摩擦増やすって方法だね
隙間テープと併用してみる

532 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 23:10:59.66 ID:cIadBV6u
>>531
オレは糊付きベルクロの布側(名前あるのか?)を隙間テープ代わりに使ってる
ちょうどいい厚みだ

533 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 23:58:28.66 ID:8NCe8nKy
>>532
ありがとう、いろんな方法あるんだな
前出ので上手く行かなかったら、それ(名前わかんないけど、理解した)も探してみる

534 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 00:26:33.33 ID:bxpm6Uri
軸部分にグルーガン打ってみたら
意外と抵抗になった

535 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 01:01:11.49 ID:/2QYFSlO
最近分かったのはスティングレー()よりMCのがトランクのスペースが大きい
あとMCは運転席助手席なかなか広いよな、シート位置いちばん後ろの状態でだけれども、それでも広い
なお後部座席

536 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 01:19:31.89 ID:FolMY3oH
後部座席も広いだろ

537 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 02:00:29.03 ID:/2QYFSlO
>>536
ほんと?体がデカいからいつもシート全下げで乗ってるんだけどそのせいか後部座席がもうちょい広かったらな〜と思うんだよね

538 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 02:12:33.99 ID:FolMY3oH
>>537
前期に比べりゃ後期はだいぶマシじゃない?
同じく一杯まで下げてるけど下げても大人が乗れるってだけで広くはないかw

539 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 09:26:41.26 ID:054qPWhV
今の軽は広さの為に限界までホイールベース伸ばしたりドア薄くしてるから
かなりすごい広いよ、一番後ろまで下げると後部ガラスに頭ぶつかるけど・・

・・でも後ろに人載せることなんて殆どないしそこまで広さに拘らなくてもと思う
MCくらいの適度な包まれ感あったほうが落ち着く

540 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 09:53:45.69 ID:1nacnkx0
せやね
MCは内装がカッチリしててカッコいいよ
古いわりにタコメーターまでもついてるしね
後部座席ちょっと狭いくらいで他はなんにも不満はないかなぁ、丈夫だし、本当いい車

541 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 10:13:47.73 ID:T7ZMwJ+3
タコがついてるかどうかはモデルによるだろ

542 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 11:39:06.43 ID:D+oB7jJ8
いやいやMCの内装なんて一番古さを感じるだろ。
ついでにドア閉める音なんて悲しくなるほどw

543 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 13:05:19.22 ID:Bpx89y1/
現行は内装コストダウンが酷いよ実際に触って見比べると分かる。

544 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 14:37:16.35 ID:SPjpOSJ2
あの青い自転車の車輪みたいなメーターはちょっと…

545 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 15:47:00.58 ID:D+oB7jJ8
>>543
コストダウンはされてるけど買える金あれば絶対に現行買うわ。
個人的にMCの方が良いのはスタイルのみ。
金ないからMC乗るけどさw

546 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 17:06:11.70 ID:DedpNSwI
MCは5型以降の文字盤の縁が斜めってるメーターが
無駄に格好よくて好きだ
ダッシュボードの造形もゆとりがあって古くさくもなく、
好きなんだがな

547 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 17:56:35.04 ID:+5L8f6sD
>>524
MCを中古で買った時に車屋に相談したらサービスで換えてくれた
ダッシュボードを外して

548 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 17:59:13.02 ID:Cp7Mc2F1
スピードメーターの色変えてる人いる?
Dが切れたからついでに変えようかなと思うんだけど

549 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 18:57:22.03 ID:IreOC2pz
色々教えてもらって本当にありがとう
ルーバーひとつとっても皆さん、色々工夫してるんだなあ
>>534 グルーガンか、100均のあるけど、失敗出来ないのとコンセントが遠いから、試すなら最終手段かな
>>547 中古で購入が冬だったから全開試さなかったんだ、次に機会があれば要チェックだね

550 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 19:57:48.63 ID:ZahyHQQZ
>>548
5型のN−1だけど、今はコーナンで買った白のLEDにしてる。
光が青白くてムラが出て失敗したから電球に戻すつもり。

551 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 20:53:26.29 ID:b32PkOjd
ルーバーは外して、風向きセイギョ版を作ってつけていますが
まねはしないでくださいね

552 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 21:03:07.21 ID:SPjpOSJ2
>>546
メーター内にラメ入ってるよね

553 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 22:14:20.44 ID:bxpm6Uri
>552
うちは標準車なので??と思ったが
RRなんかはラメラメなんだなぁ 知らんかった
http://imgur.com/AVrjmDT.jpg

うちのは白LEDに替えて、文字盤とベースの間に
緑のカラーフイルムを挟んで、光ムラは箱内に
モジュールを貼ってなんとかムラをなくそうとはしてる
それでもムラは出るんだよな…
http://imgur.com/DPsnvam.jpg

枠をシルバーにすると見映えが変わっていいね
http://imgur.com/BArQuFw.jpg
検索してたら出てきたが、EL板とか仕込むと夜が凄いな
http://imgur.com/ZG8w51K.jpg

554 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 23:05:24.87 ID:ZahyHQQZ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/1105413/p1.jpg?ct=b68dbf765fa0
こんな風にメーターの枠だけ白く塗るのもいいなぁと思ってる。

http://blog-imgs-73.fc2.com/g/r/a/granturismo1993/20150628185157b00.jpg
ちなみにこれが今。とてもLEDとは思えぬこの薄暗さw

>>553
同じLEDでも全然明るさが違うねぇ。フィルムでそこまでできれば上出来だと思うw
シフトのランプと色合いも同じ位かな。お皿はノーマルだと青緑色っぽいよね。

555 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 23:06:43.54 ID:RrVvokNI
走った後なぜか雨も降ってないのにリアウィンカーの両上が濡れてる 何だろう

556 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 23:35:46.39 ID:bxpm6Uri
>554
当時はSMDを使わずに拡散LEDを使ったのですが、
今は明るいSMDがあるからやり方次第でもっとムラなく明るく
できそうな気がする
しかし無駄に明るくしすぎたらムラの処理がまた大変だもんな

シフトインジケータはT5の白SMDを入れてる
Dレンジだけ青にしてみたらいい感じ


画像の白メーター、その場所にボカロのお姉さんが…MTなんか

557 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 18:55:39.18 ID:EhpYxreR
メーターって盤面の色も大事なんだよな
電球に社外のカバー被せただけの奴でも盤面の色次第で結構違いが出る

>>555
電球が熱くなりすぎたせいじゃない?偶に黒くなってる電球あるし

558 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 18:58:37.14 ID:Vlj1iO4H
>>555 バックドアの上の部分に落ち葉が堆積してて水を大量に蓄えてる

559 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 22:56:05.84 ID:GX1tTNYN
キーレスを新しく作りたいんだがやっぱりディーラー行くのが手っ取り早い?
中古でキー買ってもどうしたらいいかわからないンゴねぇ...

560 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 23:17:10.30 ID:VYeMe8Ce
ネットで検索すればすぐ出てくる
タイプによってはヒューズ抜く作業があるくらいで簡単に出来るよ

561 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 23:52:59.62 ID:LLe2gKgi
>>556
なるほど拡散型か…ちなみに拙者が電球の代わりに入れたのはこれw
http://blog-imgs-73.fc2.com/g/r/a/granturismo1993/201506281849144fd.jpg

教習車のコンフォートのメーターが明るい白色だったからそんな風にしたいと思ってやったら失敗したw
一時、シフトランプも緑の板を抜いて電球色にしていたが味気なくなって緑に戻した。
MTのメーターはシフトランプが無いからほとんどダミーだね。

562 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 03:33:33.92 ID:bVuKtdJm
変なところに石挟まってるなーと思ったら釘だった
抜いてたら今頃タイヤ交換してたな
しかし、まーた出費か。税金払う前にこれはちょっと気分良くない…

563 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 17:53:52.48 ID:QPfpan9M
メーターの照明は緑が一番そそられる

564 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 18:02:44.86 ID:QdvujvhA
>>560
せやのか、調べてみたらmcはアンサーバックがないみたいンゴねぇ...
それは悲しいから、だから社外キーレスでもつけてみるンゴ
おすすめあったら教えてクレメンス......

565 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 18:34:27.00 ID:WxuHzoJ1
MC22のターボ無し4ATで高知まで車中泊旅行に行ったが国道194号の四国山地越えは
きつかった。それでも燃費は伸びて18キロ走るのだから大したもんだ。
地元のスーパーでタタキと地酒買って波の音が聞こえる道の駅で晩酌、車中泊
MC22は助手席側が細工無しでまっ平らになるからゆったり寝れて最高。

MC22を今の技術で再販してほしいわ。すぐに買う。

566 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 20:17:27.62 ID:4ehY8Zs/
自分のMC22ターボは高速で16キロ
下で13キロ
ずいぶん違う

567 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 00:04:12.63 ID:g9LZy6Rw
>>565
もしMC22Sが再生産されたら、マイナーチェンジで生まれた違いのあるパーツを再現して、
色々自分で好きなように組み合わせを変えれたら面白いかも。

…てか、今ならまだ沢山生き残ってるしだしよっぽど希少なモデルでもなければ中古で見つかるんでは?

568 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 03:29:31.56 ID:vtS9QlyA
俺の22SはNAの4WD4ATでリッター19を出したこともあるしリッター6を出した事もある
どっちも高速だったが80キロ巡航と120キロ巡航だから当たり前だわな

569 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 06:43:47.61 ID:cVmkrClL
リッター6って、マツダのロータリーの名前忘れたけど速い車みたいだな

570 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 08:11:29.10 ID:q3yrYxad
コスモ(20B)はリッター3だった
MCでリッター6とかすごいな パジェロミニみたい

571 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 10:32:44.55 ID:no+WNqzT
NAで120って車内が糞うるさそうだな

572 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 12:22:39.94 ID:GSZQDOhR
NAだけどどんな運転しても6とか出せないわ

573 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 14:14:44.92 ID:sZuVCnBz
普通に打ち間違いじゃね?
いくら四駆でも高速でリッター6kmはないだろ…

574 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 14:25:23.74 ID:vtS9QlyA
あるで?
伊香保から赤城前後の50パーミリくらいの軽い登りで合流前から登坂までフルスロットル状態でリッター6だったわ
ものすげー谷川岳PAでunk漏れそうだったから許して

ちなみに大型の金糞状態だったけど同じ区間で80巡航でリッター19出たのもマジよ

575 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 14:45:40.92 ID:ts3fBAPa
真冬の北海道で近場の通勤のみで、リッター7ですわ。N1 4躯ターボ

576 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 14:57:05.44 ID:sZuVCnBz
へぇリッター一桁ってけっこうあるんだ

ちなみに俺のMCは通勤買い物メインで15km前後(6万km走行の中古NAのAT)
高速はまだ乗る機会なし

577 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 17:34:05.49 ID:gNUUw3K8
高速巡航したらうるさいのかな?ターボ購入を考えています。

578 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 17:43:34.01 ID:bAKVLFc2
>>577
そりゃ軽だからね

579 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 19:14:17.28 ID:MsIPEBtj
>>577
高速巡航だけをとらまえるならターボ一択でしょ。

580 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 23:47:11.13 ID:BME9SUd6
あー、こっちまで荒らしが来たか

581 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 23:54:00.40 ID:no+WNqzT
俺にはどれが荒らしなのかわからん

582 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 23:55:10.96 ID:GSZQDOhR
そら高速の登り区間フルスロオンリーとかならあるだろうけどトータルで6とかなかなか難しい

583 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 03:58:09.78 ID:TcWDVmDo
真冬はワリとリッター7位は出るね
暖気しつつ窓の曇り取りつつ雪掃いするから

584 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 11:23:13.10 ID:OXeL9+AP
嫁が乗るとリッター15以上でおれが乗ると7くらい。
嫁の運転見てたら全然アクセル踏まないから全くブーストかかってない。
NA状態燃費良すぎ。

585 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 11:53:11.92 ID:i7IsDsNC
今みたいなちょうどいい気候の時期は俺のMC22SRRもリッター15だな
俺もそこまで踏む人間じゃないからこの燃費なんだろうけど

586 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 18:30:11.77 ID:oY4QXmYD
K6ターボは踏むと一気に減るな

587 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 20:12:59.88 ID:z31SOT3j
NAは高速で高回転で巡航しない限りはある程度回して走ってもあんまり燃費は変わらない

588 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 21:24:20.40 ID:AL+oXA/z
以前乗ってたN-1MTは22万キロ走ったけどエンジン自体は何の不具合もなかったな
楽しくて3→5とか飛ばしシフトでブン回したりして山道や高速とか走りまわったわ
ダウンサス入れてたから足回りはボロボロだったけどw

589 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 22:19:35.02 ID:z31SOT3j
飛ばしシフトでブン回して楽しいの?ハイパワー車でもシフトアップは飛ばさない方が楽しい気がするんだが

590 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 06:56:25.59 ID:4n2qbhdD
シフトダウンなら回転維持して減速って想像できるけど、3→5って高速合流くらい?
どっちかといえばめんどくさがりさんなイメージ

591 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 09:42:10.09 ID:byGnIplA
おらは面倒な時は、1速でレッド回して5速に入れる。
しかもクラッチは使わない。

592 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 21:48:24.75 ID:ce3nyftp
いっちゃん最初がTE71だったから5→3のシフトダウンは頻繁にしてたよ。

593 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 22:04:17.19 ID:1ii6ERWw
>>591
4wdのNAだが俺のは無理だな
1速レッドまで回しても30km/hだからそこから5速では走れない

594 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 22:07:12.10 ID:1oglBG16
2駆のターボでも40キロ程度だから厳しいはず

595 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 07:38:25.31 ID:KdF0Uku/
>>594
ターボなら別に厳しくないよ。
35q/h出ていれば5速でもじわじわと加速出来る。

596 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 08:00:11.78 ID:id+0n2uE
>>591
そんなアホな運転するならAT乗った方が良いよ
適正無いわ

597 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 12:24:04.78 ID:KdF0Uku/
>>596
お前よく読めよ。「面倒な時は」と前置きしているだろ

598 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 16:58:40.50 ID:YUnvGHxt
面倒な時でもそれはないわ

599 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 17:45:05.80 ID:pFfAAQ2E
冷風が出なくなったンゴオオオ
コンプレッサー交換だったら十万かかるなんて震えるンゴねぇ...
ガス交換って素人でもできるもんなんか?夏を乗り切れないンゴオオオオ

600 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 17:56:16.24 ID:mNKeaYV0
ACスイッチON→カチッといえばガス漏れ濃厚
ACスイッチON→無音ならコンプレッサー故障濃厚

601 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 18:20:25.02 ID:pFfAAQ2E
やってみたがガス漏れ濃厚やなぁ助かったで
けど入れればいいってわけじゃなく漏れてる原因を探さなあかんのやろ?
エアコン修理は奥が深いンゴねぇ

602 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 18:31:06.75 ID:bPjlZsCa
去年ガス補充したときは、ディーラーじゃなく近所の電装屋さん探して5,000円強で入れてもらった
どっちが得だかはよくわからんが、とりあえずまだ十分冷えてる

603 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 19:02:03.04 ID:Hpndzoe9
>>597
よく読んだ上で無いと思うわ
運転向いてないぞ

604 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 19:07:05.19 ID:M9fjsM49
面倒でもそれは無いよな
1速でレッドまで引っ張ってクラッチ切らずに5速ってエンジンとシンクロへの負担半端ないしとても普通では無い運転だわ
本当にAT乗った方が良い

605 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 20:34:35.91 ID:FjDgTMNE
いつもの句読点君だろ相手にする必要なし

606 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 22:04:00.67 ID:KdF0Uku/
>>602
マ?五千円程で直るのなら週明け持ってくかな
助かったで!!おおきに

607 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 23:43:05.31 ID:TVLh+9l+
ガス補充のみで5千円でしょ。修理で5千円とは言ってない見たいな。
直すとなるとまた別料金がかかるだろ?
急に冷風が出ないのとなるとガス補充したところでまた抜けるんじゃね?

608 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 00:11:04.79 ID:UOjhZDQe
俺のわごにゃん、こないだコトコト音がすると言っててドラシャブーツを交換したら以前よりマシにはなったんだが、
まだ時々コトコト音がする。ハブベアリングを疑っておるんだが。また昼間にアリーナ行ってこよ。

609 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 07:02:14.36 ID:fuh2+vSB
>>606-607
修理はしてないよ
冷えてないですね、とりあえず入れてみたので様子みましょう、で2本入って\5,400だった(今領収書確認した)
補充後にエアコン入れたときの寒さに、今までなんだったのかと感動したわ
2本補充できるほど抜けてれば、そりゃ当然だよなw

610 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 07:07:14.39 ID:fuh2+vSB
ちなみに、その前に乗ってた別メーカーの軽では、ディーラーでセンサーとコンプレッサーがNGと診断
既に新品の部品在庫は無く、中古リビルドを探しての修理になるが、数万コースと言われた
その時もまずはガス補充して様子みたけど、復活しなかったなあ
エアコン効かなくなった人、幸運を祈る

611 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 11:30:45.88 ID:JMHvKLzU
うちのH14式RRは真夏の糞暑い時にたまーに冷風がでなくなるときがあるけど
1〜2分エアコン止めるとまたちゃんと冷房が効いたりするからよくわからん

612 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 12:09:24.21 ID:ZETV4i9m
>>598>>603>>604
だからよく読めよ。そう言う事する時は『面倒な時』限定だよ。
常時そんな事して乗るのなら初めからAT買ってるよ。

>クラッチ切らずに5速って
それは君の運転がヘタなだけでしょ。 かれこれMT車をクラッチ使わずにシフトチェンジ
して乗っているけど、やり始めた当初はミッション壊したけど、今はミッション壊さずに
10万キロ以上乗れてるよ。

>>606
ガス補充するとA/Cが使えるのなら、どこかでガス漏れを起こしていると言う事。
きちんと直さないと、またガス抜けてA/C使えなくなるよ。

ガス漏れ箇所にもよるが、修理費は数万円〜

613 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 13:50:22.12 ID:dMWOFx0/
>>612
お前がよく読め。面倒な時ですらそんな事をするバカはあり得ないって言ってんの。

614 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 14:00:00.49 ID:Sdwuer9O
あー無知は罪の人か
大恥曝して書き込む根性だけはなかなかだなw

615 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 14:25:30.35 ID:cyoWqljI
けど冷風は出るっちゃ出るけどなんというか、ぬるいんや
なかなか古いMCやから、エアコンガスが抜けるのはしゃーないもんやと思ったんや
教えてくれた>>602はガス補充して1年経っても使えてるんやろ?
MC乗れるのあと2年ないくらいやからガス補充するだけでええかなって思ったんやけどどうなんやろ、そりゃガス漏れ箇所の問題にもよると思うけど、あんまりお金をかけたくないねん
誰か教えてクレメンス...

616 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 14:54:12.93 ID:j2xrdsyy
残念ながら、やはりコンプレッサーがお疲れだと思うぜ。しばらくしたらA/Cスイッチ入れてもコンプレッサーが稼働しなくなって…

617 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 15:15:26.07 ID:Sdwuer9O
>>615
その症状は多分近いうちに壊れるわ
前乗ってた車も同じ症状出てて最後コンプレッサー逝った

618 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 15:34:53.46 ID:fuh2+vSB
>>615
ディーラーとかに持ち込んで白黒はっきりさせるのも手だけど多少は時間かかると思う
自分はそれが面倒だったので、数千円の負担で復活するかどうか、チャレンジしてみたってだけ
同じくぬるいけど冷風出る状態だったし、ガスを補充するだけならそんな時間もかからないし
それで駄目なら修理or乗り換えって結論を先送りしただけだよ

619 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 16:29:40.87 ID:GIDQ1AIw
>>612
しつこいぞ必死さが見苦しい

620 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 16:44:34.95 ID:p/i7T7IR
>>612
クラッチ切らずにシフトアップは簡単
アクセル抜いてゲートに押し当てて待ってるだけで良い
だからテクニックなんていらないんだぜ
シフトアップはギア抜いてエンジンの回転数が次のギアの回転数まで落ちれば自然に入るんだから
でも今の車でそれやるとシンクロが付いてるからゲートに押し当ててる間に勝手にシンクロが仕事を始めちゃう訳
だから自分がタイミング良く回転合わせたつもりでもシンクロに頼ってるって訳
しかもエンジンとインプットシャフトが切り離されて無いからシンクロへの負担はクラッチ切らない時より大きくなる
よってお前が構造も理解できてない下手くそ
この動画とかが分かりやすい
https://youtu.be/DMgUG6bb81U

621 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 16:52:14.44 ID:0weLxMit
だからよ句読点君に構うなって言ってんだろ

622 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 17:11:21.52 ID:S0TdC374
確かにどこの掲示板行っても句読点つける奴にロクなのいない気がしてきた

623 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 17:50:29.62 ID:8SreLskQ
できるかどうか、駆動装置に負担がかかるかどうかじゃなくて面倒でも省かずに1→2→3→4→5にしようっていう話

624 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 17:56:21.74 ID:jYYchL8p
エンジンオイルとフィルターを同時交換して
規定量の2.9リッターエンジンオイル入れたのですが
エンジンかけてゲージで見ると大幅に入っていました。倍以上
これは走るといい具合にゲージが減るんでしょうか?
それとも抜いたほうがいいかな?

625 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 18:12:37.75 ID:Sdwuer9O
>>624
自分でやったの?

626 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 19:28:06.60 ID:h3ZhvFd5
>>601
かちっと言わなければMC22あたりはエアコンリレーがダメな場合もある。
それなら診断料入れて修理は1万円でおつり来る

627 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 20:27:39.55 ID:vPTo4G6s
>>612
こんな恥ずかしい奴は久しぶりで胸ワクだな

628 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 21:24:52.76 ID:YSR9kyn1
エンジン室内でコチコチカタコト言うので、インジェクターが壊れたみたいなんですけど

629 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 21:34:15.27 ID:GIDQ1AIw
>>624
何に対して倍入ってるのか知らんけどMAXとMINの間に入ってないなら抜くなり足すなりするしか無かろう
俺もオイルは自分で変えるけど規定量より少なめに入れてから様子を見る

630 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 21:39:48.53 ID:YSR9kyn1
エアコンガスは毎年抜けてしまうので、毎年入れますよ、つなぎ目のパッキンが
硬貨してて、シリコングリスでふやけさせても長持ちしない

631 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 05:45:10.00 ID:NUmGdLwi
>>611
それはエアコンのオーバーヒートだよ。
コンデンサーでガスが冷却できなくてガス圧高くなってエアコンが止まる。
最悪コンプレッサーに負担が掛かりコンプレッサーも壊れる。
現状ならコンデンサーフィン清掃と横に付いているスポンジが破れていないか
点検し破れていたら補修or交換すれば恐らく直る。

632 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 11:17:58.77 ID:2h4KGYXS
エンジン室内でカタ,カタカタ言うので、インジェクションのコネクタを抜いて
入れたらなおったみたい

633 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 11:19:42.88 ID:2h4KGYXS
ここまで古くなったエアコンは経路がすきまだらけで、毎年ガスが抜けてるので
毎年ガスを入れてその夏をすごして次の夏に全部抜けてる

634 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 16:45:31.30 ID:RmBLpO6q
俺のは15年式だから増税は来年からだ

635 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 23:14:22.16 ID:W8t9CQPC
6,000円近く増えると結構堪えるね
それでもまだまだ乗り続けたい

636 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 23:45:30.41 ID:kTCCOFRL
普通車からするとそれでもまだ3分の1くらいだし気にするほどでもないだろ

637 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 00:49:04.95 ID:hdOsMda5
12900円、明日払ってきます。一緒に自動車保険も合わせて払うので合計3万円越えます…。

638 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 07:55:04.73 ID:fXbVjqji
情報に疎い年寄りとか今月通知書来てビックリだろうな
んでディーラー任せの人とか新車にすれば・・とか良い様に言いくるめられて
買い換えちゃう人多そう。桁が増える心理的負担は大きいと思う

639 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 13:49:43.06 ID:q6tC/3jw
>>632 インジェクションのコネクタが導通不良になるなら他のカプラーも
軒並み導通不良になる季節と言うか年代になった

640 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 14:41:53.97 ID:kXQ35HrM
洗車してたらホイールハウスの中の鉄板が腐ってるのを見つけちまった…

641 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 17:57:29.12 ID:4GC0zygM
>>640
ワイもの去年の暮れにタイヤ交換した時フロント両側の腐食穴見つけたわ
シャーシブラック吹いて黒テープ貼って誤魔化したけど3月の車検普通に通ったわw
ディーラー車検何で突っ込まれて高額請求されるかと思ったけどなーんも言われなかったw

MCと同年代のスズキ車は多いみたいだね鉄板腐食
水抜けが悪いみたいだし融雪剤の影響も大きいらしいでぇ〜

642 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 21:33:04.18 ID:2cG2KGcL
これ珍しいけどクソ高い
page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p499443925

643 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 21:42:35.63 ID:pWcv9RWG
珍しいけどもどういう見た目で表示されるのかわからんし
まず5千円が高いかどうかもわからん

644 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 22:32:41.05 ID:Zfr2A+qJ
ググッてもよく判らなかったんだが
これどういう表示がされるんですか?

645 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 07:16:51.88 ID:CoNtBoNl
そうね、どんなインフォメーションするのかも知らんけどいらねー

646 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 10:14:49.24 ID:4bDefq+C
>>644

※時計、日付、走行時間、平均車速の表示が可能です。

647 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 19:33:24.08 ID:MjwtlDDu
h13年式MC22S乗ってる
電動ドアミラーの動き悪くてミラーも
雨の日はほぼ見えんほど曇ってるから
交換しようとおもう。
お前らのはどーよ?まだいける口?
気が付くともう15年経ってんだよなぁ。

648 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 20:02:23.67 ID:sFzjc2B7
細かい所のサビとか動きとかは気になりつつあるがまだまだ現役

649 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 20:33:20.23 ID:F0QXjAQ8
>>646
明らかに見た目の話だろ

650 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 20:57:43.62 ID:hGknj4op
MC22Sの6型だけど、市役所からの封筒に入ってた紙切れには7200って書かれてた
来年あたり数字が5桁になるのかな
エンジンが焼き付いてスクラップにしていたホンダDioの分は、年度末に入院して廃車手続きが間に合わず、現車がないのに2000払わないといけない…

651 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 12:17:05.60 ID:zub3DXOb
mc以降のワゴンRを乗り比べたことある人にききたいのですが、乗り心地とか静粛性とかって新しいものは随分違いますか?

652 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 12:45:18.69 ID:VTwU6j4r
別物
ハコスカとジャパンと鉄仮面とV36位の違い

653 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 14:02:57.16 ID:sIbINrAt
代車で現行のスティングレー借りたことあるけど
中身の進化はすごい感じた、cvtも慣れれば大丈夫そう
外見は・・断然MCだな!

ただアイドリングストップテメーだけはイラネ

654 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 16:07:46.18 ID:ySmvZ+Nv
アイストはOFFに出来るっていうから、つまりそういう位置づけの機能ってことだろう

655 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 18:42:01.58 ID:IcdwE6GE
SWTに乗ってるがよく前後の車が居なくなる

656 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 21:37:38.93 ID:0SkXHd/0
>>651
その辺りは最近の軽自動車はかなり進化してる
随分違うかと聞かれればそうだねとしか言いようが無い

657 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 01:17:18.29 ID:53nyajeQ
MC12だけどイグニッションスイッチのリコール修理のDMが来ました
今日エンジン止めたらラジエーターの辺りから沸騰するような音も聞こえたし一緒に見てもらったほうが良いのかな

658 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 01:46:25.23 ID:87tZpKfh
651です。皆さんお返事ありがとうございます。
参考になりました。

659 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 06:20:04.65 ID:NZlRBcg3
4000回せば120`
空力が良ければ安心してもっと踏めるが、ふらついてるので踏めない
タイヤ新品でブッシュも全て交換 ブレーキパッド交換 位したらもっと踏める

660 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 06:54:26.41 ID:3iQfkXSN
>>657
転ばぬ先の杖
怪しいと思ったら早めに点検するのが吉
ただでさえもう古い車なんだから

661 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 09:07:07.56 ID:jC4ZCs4s
>>659
高速域でのふらつきは、空力と言うよりもサスペンションのセッティングによるものだよ
きちんとセッティング(バネ+ダンパー)すれば、リミッターの効く140q/hでもふらつかない

662 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 17:21:46.98 ID:choaZLVr
上が50とか硬いオイル入れてピストン周りシーリング出来んかな

663 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 18:19:27.35 ID:N1Rpkxyg
高速でふらつくのは、タイロッドエンドのガタ、とベアリング止めネジのゆるみと、
ロアアームの劣化でボールジヨイントにガタが出てると、タイヤが曲がってるとか

664 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 08:23:18.42 ID:MOskAvh+
トールワゴンで幅の狭い車なんだから高速でふらつかないわけが無い

665 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 08:54:06.14 ID:AIhgbni5
徹ワゴン

666 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 22:21:33.84 ID:nIzhlzd/
RRは座った感じ結構沈むけど

667 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 22:27:35.92 ID:ttGF2ewJ
>>666
デブ乙

668 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 22:41:14.98 ID:nIzhlzd/
デブでは無いけどRRはテンロクに近いポジション

669 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 22:45:20.71 ID:TNQUBe2W
アリーナでボールジョイント交換頼んだらとりあえずロアアームブーツは交換してくれたみたいだけど
ブーツだけで中にある肝心のボールジョイント本体は変えなくても良いんだろうか?
それともブーツとセットになってただけかな?

670 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 22:50:15.56 ID:BxLPEFWN
まぁRRについてる純正サスは標準で普通のグレードよりも2cm低いダウンサスがついてるはずだから
他のグレードと比べれば目線は下がるな

671 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 23:56:35.35 ID:6XqYdR1t
Keiワークスのレカロ入れたらメッチャローポジww

672 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 01:28:29.45 ID:lkg3igeV
借りてる駐車場も会社の駐車場もMCはとうとう俺一人になってしまった。

673 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 07:20:44.74 ID:MxxMnKX6
>>669
ボールジョイント単体での交換は不可!
アームが綺麗なら交換されているし、汚いのであれば交換されていない

674 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 07:50:20.38 ID:zDH32FAQ
知り合いに旧車扱いされたわ
なんだか年寄り扱いされた感が半端ないな、まだまだ現役の若者だよな?これぐらい。
まぁ15年経ってるからあんまし興味無い人から見ればそう思われるのかな。

675 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 08:06:06.12 ID:8kRq00Bm
旧車の定義はそれぞれだろうけど俺の感覚では1960年代以前だわ

676 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 08:22:13.39 ID:IcQM0yVs
>>669 ロアアームを外して点検しないとガタが来てるか分からないので
ブーツだけ交換していやなことは流したとか、最初から新品のロアアームに交換と言う方が確実

677 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 08:23:13.33 ID:o5xjdFaH
キャブ車なら旧車

678 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 08:24:29.23 ID:IcQM0yVs
>>674 むかしは5年で捨ててた軽が18年も使ってると言うことは旧社の範囲にはいったと見られる

679 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 08:26:44.08 ID:MxxMnKX6
>>674
FIVAでは、生産されてから25年以上経ったものを旧車としている

680 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 08:30:14.97 ID:8kRq00Bm
それから行くと90年以前か
スカイラインとかだと32型とか辺りからだとまだまだ最近だな

681 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 08:43:31.96 ID:IcQM0yVs
マフラーから白い煙がでてたのが止まった原因は、インジェクションの
カプラーの導通不良が原因でしたのでカプラーの掃除と噴射機の交換したことです

682 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 08:45:03.98 ID:zEHrf8cq
>>669
CTやMCでも元が社外品でない限りボールジョイントの交換はほぼ不要。

ネットの情報はひどい状態のものがアップされているのでみんなそうだと勘違いされやすいが実際は問題ないものが大半。

683 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 09:52:41.63 ID:pIeUIif+
旧車って一般的な感覚だと、旧車のイベントに集まるような車だよな
それより新しいのは単なる中古車、ポンコツ

684 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 10:39:09.57 ID:3z1BzssX
東北の農村地帯だけどMCの現存率が半端ないわw
まぁ定番のドア下やフェンダー錆はあるけどみんなバリバリ動いてる
さすがにCTは見ないけど・・MHも増えてきた

685 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 11:46:35.85 ID:xoKGkVED
初代はさすがに古さ感じるがMCのデザインはまだまだイケてる…そんな気がするのはブレーキランプの形のおかげかな
基本的にキープコンセプトなデザインだから

686 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 12:00:01.60 ID:qDQBDqh1
MC4期以降のキラキラテールは全然古く見えないし
MH系の普通グレードとかのと比べると逆にこっちのが新しく感じるしな

687 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 12:12:09.22 ID:Y8li75/4
>>673>>676>>682
ありがとうございます。なるほどアームと一体物なんですね(初めて知ったw)
多分ロアアーム本体はそのままじゃないかなと思うけど…見てみます。

>>686
質感が良いよね。反射鏡がメッキなのとただのシルバー塗装では全く違う。

688 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 13:15:05.57 ID:IcQM0yVs
ロアアームのガタが出ると、小さい段差のたびにコト、またコト、またコト
という音が出るので分かる、16年もよくもったものだ

689 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 14:10:26.04 ID:MxxMnKX6
>>688
コトコト音の原因はそれ以外もあるけどな

690 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 14:16:08.77 ID:pIeUIif+
ちょうど昨日、走行中のカタカタがドアをロックする窓枠から突き出した棒?が犯人だと気がついた
右肘で触ったらカタカタが一部止まった

691 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 17:00:12.78 ID:Y8li75/4
>>689
ドラシャのブーツが切れてドラシャのグリスが不足してコトコト言ってたこともあった。
まだコトコト言ってるから、今度はベアリングが怪しいかなと思って今度交換してもらう予定。

>>690
あれネジになっててずっと手で引いたり出したりしてると緩んでくるよな

692 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 19:51:43.01 ID:IcQM0yVs
社外品のドラシャに社外品のブーツを付けたら太いほうがすきまが出来て
グリスが出てたので、バンドを外してステンレスの針金でしめあげたら止まった

693 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 20:13:49.16 ID:pIeUIif+
>>691
ネジだったのかー
明日締め込んでみる

694 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 20:15:09.07 ID:3Ec75VqZ
通常走行でコトコトいうのはフロントアッパーマウントが原因。

ドラシャの異音とはまた全然ちがうよ。

695 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 01:11:58.71 ID:mQFnY5Ty
>>691
助手席側のドアロックピンが特定のエンジン回転数でカタカタ煩くて困ってたんだ
あのピン自体が緩んでるのか今度締め込んでみよう

696 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 05:28:35.15 ID:YmHPGmvE
>>694
ステアリングラックや、ショック、タイロッドエンドからも音が出る

697 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 08:50:17.61 ID:WdCdCFPN
足周りからのいろんな箇所から音は出るけどそれぞれの箇所から発生する音は違うから聞けばわかるよ。

MC系で多いのはタイロッドエンドのブーツ潰れ(ジョイントのガタではない)によるのとアッパーへたりによる音。

698 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 11:36:03.76 ID:YmHPGmvE
素人では音の違いなんて分からないのになw

699 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 13:32:04.39 ID:NJhqOE8F
15年式15万キロRRだけどディーラーの買い換えろがしつこい・・
来年から増税ですから今が買い時だと言うけど、色々オプション付けて180万するスティングレーを勧められても・・
距離は走ってるが快調だし今年の車検は別な所に頼もうかな

700 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 13:47:46.06 ID:k7CS8AHy
普通車含めて中古車が売れないので、店がしんでるようなとこがあって怪しいと言われてるほど
の事態なので新車がポンポン売れるはずがない、そこで売りつけられるヤツを
求めてカラスのゴミあさりみたいにうるさいうるさい、

701 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 13:53:30.87 ID:k7CS8AHy
もう3年ほど同じMCが店頭に置いてる中古車があるほどで、あれは売れるのかスクラップ行きか
きょうはゴミの日で8時から2時ころまでカラスがエサはないか、ないかと
泣いて、泣いてなきどうしで、洗濯物を足でうごかしてやがるの

702 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 14:03:28.32 ID:YmHPGmvE
>>699
地元の町工場で頼むがよろし

703 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 16:14:59.34 ID:0fCVrm9j
>>694
ドラシャのブーツ切れ直す前は暖かい時だとグリスの回りが良くなるのか一時的に音がしなくなった。
フロントアッパーマウントか…でも自分のMCのコトコト音はタイヤの回転と同調している感じなんだよなぁ

>>693>>695
ちなみにあれは指で引いたり押したりしているうちに緩むだけだから締めるときは指でつまんでキュッと回せばOK。

>>697
そういえばタイロットエンドはまだ見てなかったなぁ…。

>>702
>>699じゃないけど
消耗部品の交換とかずっとアリーナでやってたけど色々変えてると高くつくし
また気になることとかあれば俺も近所の工場を冒険してみようかと考えてる。

704 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 19:36:55.99 ID:DHg6kVji
>>699さすがに15万`走ってりゃあねぇ。
俺のバージョンVは今年やっと5万`

705 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 21:10:09.74 ID:RC76GUtW
俺の22S、真冬にサイド引くと一晩で左後輪が固着するわ
四駆でラインロック状態だから抉るとそのうち解除出来るけど、すげースキール音でてハズい…

706 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 21:19:27.05 ID:3seYIlHf
>>705
俺も同様の現象に悩まされたが車検でワイヤー覆ってるゴムが破れて
そこから水が浸入し錆てることが判明してワイヤー一式交換で治ったよ

707 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 21:23:05.20 ID:RC76GUtW
>>706
ワイヤー交換するしかないかー
しかし、あんな所の油圧系にゴム皮膜ってマジか…そりゃ水も入るか

708 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 03:37:06.37 ID:WZmf+CX8
Pブレーキは油圧関係ない

709 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 07:24:03.14 ID:ZEe2AaCt
>>703
ドラシャまで読んだ

710 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 09:33:19.96 ID:4LW/IeAQ
ワイヤーが皮膜の中で固着してるので、交換しかないと思う

711 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 10:41:53.46 ID:uJVrpl5r
>>707
なんか変な解釈してるなw

712 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 18:35:50.33 ID:2z0gQYuN
錆が点々と目立ってきたからタッチペンで塗ろうとしたら、
昔族やってた頃の後輩がシルバーのマジックで塗って、これでOKっすよw
っつーから思わず少々ヤンチャしちまったよ。
族やってた頃から馬鹿で有名な奴だがここまで馬鹿とは思わなかったw

713 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 20:10:23.50 ID:8jcWkQvj
重ねてスプレーするなら100均スプレーとホルツの併用すると安くつく

714 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 20:13:53.41 ID:QSM1l4xt
錆なんてシャーシブラック吹いて誤魔化しちゃえw
穴空いたらテープ貼ってカモフラージュw

715 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 21:28:01.54 ID:IPbK5AiR
>>712昔族やってた〜の人て毎回同じ人?

716 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 21:45:12.76 ID:3aa/plrL
ダサいしつまらんよなw

717 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 22:01:34.01 ID:4LW/IeAQ
業務用のレモン石鹸をイタチが持ってきて、うちの植木鉢の土に埋めて隠すので困る
整備工場でも石鹸は使うかも

718 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 22:47:42.66 ID:B1jCF88C
しらんがな

719 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 07:28:20.45 ID:1pghBJ+L
>>712
そのネタもう飽きた

720 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 12:55:44.52 ID:2aQcHbsz
鈴木修会長が直接出てくるってことは、彼の時代から燃費計算いじってたってことなんだろうか
今日の午後国交省へ報告だから夕方のニュースかな

721 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:44:27.54 ID:00wp9+qm
燃費よりベルト鳴きとロアアームだろ
問題は

722 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:11:21.04 ID:9oN2zeyb
いたるところからオイル漏れがする設計のほうが問題

723 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 12:51:58.49 ID:/WNA1UEy
>>722
それは安いオイルシール使っているからだよ
外品の高いシール使えば漏れ難くなる

724 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 13:14:58.60 ID:KNkEvyUm
そういう問題じゃない気がするが

725 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:01:20.14 ID:HsmvJa1H
>>723
話の趣旨を理解しような

726 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:31:23.64 ID:kK/mtfRr
カムカバーは熱でひずんで曲がってるのがあるので、漏れて当然、
そうならないように、オイル交換をこまめにしないとね

727 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 15:21:33.48 ID:o8IiWj9B
エアコンのリレーは2度ほど切れた。その都度高額修理が頭をよぎったが、安く直ってよかった。買って自分で直せばかなり安くなる。

728 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 15:24:41.68 ID:UtfchDG+
そろそろウマ掛けて床下にシャシブラ吹くのにちょうどいい時期になってきたな

729 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 19:32:25.91 ID:6MN5UyTc
今季初めて冷房使ったが、ちゃんと冷たい風が出て一安心した

730 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:11:48.45 ID:HUnHk0U2
そろそろoil交換時期だが、oil添加剤いれ延命させる

731 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:14:31.79 ID:pmcJ8Rma
それは止めなさい。
素直に交換した方が良い。

732 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:34:23.37 ID:ErCjnkwH
オイルパンからにじんでるけど直そうと思って3年が経過した

733 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:03:23.67 ID:d7uwqgRw
エンジンよか他の所のが壊れてくる

734 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 03:45:15.56 ID:8FQVn1Zx
そろそろ8万キロに到達するので、
タイヤローテーションとオイル交換も合わせてやろうかと考えてる

序でにこれをオイルに添加しようかと考えてるが、
NA車にこいつを入れた人いる?
http://www.garageidea.net/upload/save_image/12051621_4b1a09dc27689.jpg

735 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 07:48:18.03 ID:wa6oyLOP
NA用ともターボ用とも書いてないんだが…

736 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 09:18:17.26 ID:oWC80qwe
清掃系で隙間を塞いでいたものを取り除くとオイル漏れが進行しそうで

737 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 11:47:10.06 ID:IvUiNWzC
>>734
そんな物入れる金があるのならその分高いオイルを入れた方がマシ!

738 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:05:37.75 ID:khk7BjLh
>>734
こんなの入れる奴いるんだな

739 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:09:03.95 ID:nPgJ7Um6
入れる人間がいるからこそこういう商品は出続けるんだろう

740 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 21:29:39.58 ID:66l3R2ld
添加剤入れる人は普通にいる
自分が入れてなくても入れる人がいることに疑問を感じる方がおかしい

741 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:40:19.52 ID:rtl1ZjfM
車検まであと半年 いくらかかるか怖いなぁ

742 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 12:06:55.26 ID:OIqJXAog
ここは日本国すら不自由な人間の集まりだな
書いてある事をそのまま受け取ってしまうって言うね
要は入れる必要無いよねって事だろ

743 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 12:43:48.16 ID:ZH90P2OI
日本国すら不自由とかいう意味わからん言葉使われても困ります

744 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 13:19:08.90 ID:0c9Ykhu/
>>742
お前も、推敲という言葉を辞書で調べて、100万回唱えてから、偉そうなことをほざけ。

745 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 18:49:59.11 ID:evfRTPkM
うわぁ
どっちもキモくて見てられない

746 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 19:31:50.41 ID:rji3W/Mv
と、きもい張本人が言っております

747 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 15:47:55.80 ID:QyPdAVQs
>>737
高いオイルを入れるくらいならこれを入れる
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/931/075/5931075/p1.jpg

距離が出ている車に投入すると効果がある
値段も安いから一度使っても損はないよ

748 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 17:01:59.72 ID:UgNsVLhT
>>747
> 効果がある
どんな効果?

749 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 17:14:04.72 ID:8+CYJn2F
クレよりバーダルの方が効果的

750 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 17:52:31.32 ID:C3BdYAqc
ブラシーボ効果

751 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 20:38:11.26 ID:wvt4wRoT
さっきウィンドウスイッチのautoが書いてある運転席側のスイッチがバキって音たてて壊れたぜ
開ける閉めるはできるからまだよかったが
分解してみたら赤いプラ部品がへし折れてたが検索してみるとよくあることっぽいんだな

752 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 22:44:19.78 ID:QyPdAVQs
>>748
車はFMの5MTだけど

まず燃費が良くなった、14km→16km
停車時に不安定だったアイドリングが安定した
エンジンの吹け上がりが良くなった
排ガスの臭いにおいが無くなった

こんなところかな?
まだ入れて日が浅いから様子を見るよ

753 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 23:01:29.78 ID:xWZse9Rd
>>752
笑っちゃうくらい気のせいwww

754 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 10:48:34.93 ID:3jSurUan
エンジン室内でカタカタ言ってたインジェクター交換したら752みたいになった

755 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 10:52:28.84 ID:3jSurUan
MC12Sを買って、360度プラグを付けたいな、黒いプラグはF6Aにしか設定がなくて

756 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 21:26:14.23 ID:6lHL5mZd
やっぱりMCのムッチリボディはたまらんねぇ…ムラムラしてくるぜ。

757 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 21:44:08.57 ID:Xn6e61uN
暖かくなってきたし今時期が1番燃費良いだろうしな
ただの気のせい

758 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 19:14:08.98 ID:JxbjCv2G
白煙吹き出した
オイル減る
アイドリングは安定してる
ブースト圧0.6
高負荷からアクセルオフで白煙

オイル下がりかな?
もう12万キロだしな〜

759 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 19:38:01.51 ID:6U9UY/2Y
>>750
ブラシーボじゃなくてプラシーボもしくはプラセボな

>>752
効果あってもなくても使った当人しか分からない
だから他人の反応なんてこんなもんだ

760 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 21:30:53.69 ID:xzqZNIvV
>>758
俺も同じくらいの走行距離で車検のとき粘度高いオイルに変更しただけで全然出なくなったよ

761 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 22:22:28.80 ID:JxbjCv2G
>>760
と思って10W-40の鉱物油にしてみたんだけどねー
もう少し様子見かな

ちなみにプラグの状態見たら3気筒とも乾いたカーボン?煤に覆われてたけど始動性も悪くないんですよね

762 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 03:26:44.22 ID:sTCvU+au
ターボなら40番でもいいけどNAなら年中30番でいいっしょ

763 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 09:15:14.34 ID:uFTxgmD3
>>762
ターボなんですが取り敢えず硬めをと思い10W-40入れました
フィラーキャップ開けて見たらスラッジてんこ盛りでしたね

764 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 17:39:33.16 ID:UdqHpysZ
参考になるかも
oshiete.goo.ne.jp/qa/1265996.html

765 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 18:46:24.80 ID:uFTxgmD3
>>764
わざわざありがとうございます

高回転寄りのアクセルオフでの白煙なので恐らくオイル下がりかタービン不良だとは思うのですが
インタークーラーを外しての空吹かしでも同じ症状なので恐らくオイル下がりだとは思いますね

766 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 19:32:15.62 ID:eEc99a0w
RRを中古で買って4年7万キロ乗ってるけどタービンって20万キロ持たないの?
車検とかディーラー任せで4000キロごとに交換、エレメントは8000キロ交換
現在15万手前だけど絶好調だよ?

767 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 19:45:41.81 ID:T7y2nfn3
そんなのメンテの頻度と乗り方によるだろ

768 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 01:23:35.64 ID:c3I+gbbK
乗り換え勧められないか?もうMCでディーラーには行けない

769 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 06:45:05.45 ID:kooNMTnY
>>765
PCVはチェックしたのか?

770 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 07:33:00.56 ID:vtmKEW6i
>>769
真っ先に見ました
詰まりは無い感じでしたが汚れていたので取り敢えず清掃済みです

771 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 09:32:36.69 ID:kooNMTnY
>>770
きちんと機能チェックしたのか?と聞いているんだよ

772 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 10:36:20.36 ID:vtmKEW6i
>>771
確認済みですよー

773 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 12:05:22.47 ID:VzSuHjUx
直しても直らんベルト鳴き氏ね

774 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 13:17:44.01 ID:fOA2rHhP
純正使っても鳴くならあれだが社外品なら当たり前だ

775 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 16:39:19.66 ID:AbmAm6hH
そんなんで走られて事故られてもこっちが迷惑だから、マジで廃車手続きしろ
気持ちは分かるがしょうがない。
痴呆の老人に刃物持たせて野放しにするのと同じレヴェル

776 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 18:47:50.28 ID:Q9lW+XGY
MonotaROでプラグやエアフィルターと言った消耗品を買ってるけど、
このスレに使ってる人いるの?

777 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 07:37:14.64 ID:934Oslcy
>>775
ディーラーさんも新車が売れなくて必死ですね

778 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 18:20:40.04 ID:uollZ3JQ
>>775
お勉強の時間だよ?
ボク?自転車に乗る時は車に気をつけるんだよ?

779 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 19:00:59.14 ID:IKqQDtDR
>>775
廃車は中古車と違って誰かがその車を拾って直してくれるんじゃない。自動車リサイクルで消費されて残存車の高騰・不足
を煽るだけだ。そうして真面に車の管理もできない奴が貴重な旧型車をバカスカ消費する原因を作った挙句涙を流すのは
何の罪もない未来の車好きなんだぞ。廃車や自動車リサイクルは解体屋や鉄屑屋が利益と引き換えに未来の車好きを
食い潰すのと同じことなんだ。

780 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 21:49:12.11 ID:1QqYAI+c
いや明らかに不具合でてる車を、なんの対策もせず乗られても、池沼に刃物持たせて野放しにするのと同じでしょ。
多分とかだろうで様子見感覚で乗られてもこっちが迷惑。

781 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 22:03:59.36 ID:IKqQDtDR
廃車なんて整備や車の知識が付くわけでもない。正しい整備の仕方を教えるならともかく
危ない物には触らせない、臭いものに蓋で片づけてるだけだろ廃車って。
廃車ってまだ乗れる車でもできるみたいだし整備士の資格持ってない凡人でもできるからね。
車の管理がいい加減な奴がすることなのよ、廃車って。
そんな素人連中が一定数いて貰わないと解体屋や鉄屑屋の利益が減るからね。

ちなみに俺のMCがベルト鳴きしたらアリーナでエアコン、Vベルト交換で治った。
走る時にコトコト音がしてたが、ドラシャブーツとベアリング交換で治った。

782 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 22:25:17.32 ID:jlrN9bd7
アリーナでベルト2本交換って幾らくらい掛かったの?
用品店では2本で1万くらい見たいだけど。
同じくらいだったらアリーナでした方がいいし。

783 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 22:46:18.59 ID:IKqQDtDR
えーっとあれはいくらだったかな…領収書がまだ残ってればまた書くわ。

784 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 22:54:05.86 ID:1QqYAI+c
>>781
、、、お前は一体何と戦っているんだ?

785 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 07:24:37.58 ID:QqFikdDg
>>781
で、結論から言うと?

786 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 14:35:12.30 ID:tUO6uTmZ
mc12のATターボで街乗りメインならリッター10km前後は普通ですかね?

787 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 15:25:54.33 ID:eL73aywS
純正の新品のベルト付けてもらっても鳴りるけど、走ればおさまるからイイヤ

788 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 15:40:18.35 ID:kX3t8uQh
>>786
MC11SのATターボ街乗りメインなら10km前後だ安心してくれ

789 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 18:55:29.18 ID:CPtwSqKs
>>787 馬力が落ちて負けるとベルトはなくので、エンジン載せ買えしたらなおった

790 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 18:57:11.74 ID:CPtwSqKs
>>765 インタクラの中も油だらけなら、タービンの軸がまもうしてスキマだらけになってる

791 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 18:59:31.76 ID:CPtwSqKs
>>763 キャップにスラッジが詰まってると、カムシャフトの上にもジャムが乗ってるかも

792 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 19:21:11.72 ID:O0AbHKBb
>>790>>791
インタークーラーの中は言うほど酷くなかったですね
外してもオイルが出てくる事はなかったです

スラッジは正直かなり有りそうですね
オイル上がりも疑ったのですが高負荷からのアクセルオフの時だけ白煙吹くのでオイル下がりかな?って思ってます

793 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 23:36:47.05 ID:sfAUdSDS
当時は気づかなかったが、これって軽スポーツって呼べる代物だよな
いまどきのコペンだとかS660だとか余裕でカモれるw

下手したらワークスもこいつにかなわないんじゃね?

794 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 01:30:30.83 ID:VsKPBiPb
カモって楽しいか?

795 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 01:36:08.39 ID:2ZvEfqzT
公道をサーキットと間違えてるアホなんだろ

796 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 05:31:15.43 ID:VP9s6JxV
RRのドッカンターボは癖になるw面白くて山道でガンガン踏み込むと
燃料計がどんどん下がっていくけど・・

逆に今の軽ターボはマイルドターボ?で何処からブーストかかってるのか
わからないほどマイルドなターボらしいじゃん

797 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 06:04:37.18 ID:8eB/QpDm
K6ターボでVVTがかかった時の加速は他の軽では味わえないよ。

798 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 07:25:49.51 ID:lJFNzk+b
昔族やってた頃の1個上の先輩にこれ乗せたら、お前何か改造してんの?すげーじゃんこれ、って言われた。
昔いろんな武勇伝作った先輩に認められるなんて馬鹿にできないねこれ。

799 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 10:00:37.67 ID:93jyNoqv
       【秘密保護法】  ナチスの手口でサヨクを捕まるんだろ? 早くやってみろよ m9(^Д^)  【緊急事態法】



今朝、辺野古で新基地建設に反対するママの会メンバーに対して、機動隊員が「お前たちには汚い血が流れている」などと暴言を吐いたそうです。
自分のやっていることを「だってお金欲しいもん〜」「俺の写真を待ち受けにしろ」とも (顔写真)
https://twitter.com/MothersNoWar/status/690357793702940672

サンマ以降のバラエティ芸人の大半が、暴走族出身で極右思想。原発反対派を「放射脳」と嘲笑する連中。お笑い芸能界の極右安倍信者組、松本や上田らを追放せよ!
芸能界極右は石原慎太郎一家を筆頭に、上田晋也 草野仁 津川雅彦 向井理 松本人志 宇多田ヒカル マツコ 春日俊彰 田村淳 北村晴雄
https://twitter.com/tokaia mada/status/630627400552845312

復活した電力会社の原発広告に文化人や芸能人がまたぞろ登場して原発をPR! 500万円の高額ギャラも  勝間和代 三橋貴明 佐藤優
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信。これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある。書けばツイッターで速攻削除されている。
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272

宇宙人側からの申し入れは、とにかく核の利用と戦争をやめなさい、もう一つは宇宙人の存在を公表しなさい。
ロシアという大国の首相がね、あれは冗談だよでは済まないですね、しかも2回も言ってるんだからね。
https://www.youtube.com/watch?v=FIRXKetUkq8

竹下雅敏
「どうも日本人のレベルの低さというのは、ドイツはUFOテクノロジーを完成させていたのに、日本は戦艦大和で喜んでいたという感じなのです。」

世界演説は英国BBCが放送

マイト★レーヤが世界に向かって話をする準備は良好に進行しています。この時、初めての本当の身分を明らかにされます。
25分か35分くらいかもしれませんが、歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。
14歳以上のすべての人々はマイト★レーヤの言葉を彼らのマインドの中で、自国語で聞くでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=6cOvo6n7NOk

800 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 20:16:03.95 ID:oXjYpyDi
MCの前の初代ワゴンRのRRなんか軽いからからMCより速い

801 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 22:00:00.22 ID:D14+eMzz
ワークス試乗したけど確実にワークスのが速いしパワー感あったから安心してくれ
軽いのも要因だろうけど

802 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 22:27:18.69 ID:VsKPBiPb
ワゴンRで軽トラ煽ったら中からプロレスラー見たいのが出てきて
ワゴンRの運転者がボコられて急いで逃げていく動画を以前見たな

803 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 22:38:25.90 ID:9ponuCIS
軽トラじゃなくエブリーのバンだろ、あれは。
ちなみにあの道たまに走ってるわw

804 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 23:57:49.15 ID:EtG36b5e
22sを20万で中古で買ったけどここ見る限り良い車のようだね
中古車屋もこの時代のスズキは良いんですよって押してたし
大事に乗ります

805 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 00:23:35.50 ID:cMX37YBH
>>798
そろそろ飽きてきたぞ違うネタで頼むわ

806 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 15:25:02.87 ID:EDiY/Z+b
今年初冷房つけてみたけど冷風でなかったわ
修理費コミコミで1万5千円くらいの出費かなぁ、、しゃーないな

807 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 19:42:58.86 ID:0oODW/sn
>>792 スラッジだらけなら、タペットカバー内がつまてて、シリンダ壁をすり抜けた
排ガスが行き場をタービンの軸に求めて廃棄官にじかにオイルをまいてることも

808 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 19:48:56.59 ID:0oODW/sn
>>806 ガス管接続部のパッキンが硬貨してるので、シリコングリスを塗って
ふやけさせるといい

809 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 06:46:07.67 ID:kYnlcTbj
>>807
一番考えたくなかった状況ですねー
タペットカバーめくって掃除が1番いいです?

810 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 08:04:41.07 ID:7/5rFcQ2
それが、タペットカバーに天井が付いてて、わたしは思い切って天井板を破って
イケイケにしましたが、間違ってるかも、プロの意見も聞いて対応してほしい

811 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 10:13:41.98 ID:T1pUEqW7
>>809
12万キロならあきらめろ
解消するにはエンジンO/Hかリビルトに載せ替えしか方法は無い!!

812 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 11:16:29.24 ID:eYAXvnd/
>>811その方が手っ取り早いですけど何とかって思っちゃいます

813 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 11:48:46.73 ID:T1pUEqW7
>>812
だから「何とかって思っちゃいます」が無理なんだってば
オイルの量だけ点検してそのまま気にせずに乗るか、>>811に書いたように
きちんと修理しろ

814 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 12:11:27.83 ID:kYnlcTbj
>>813
その通りだね
ちゃんと見積り出してもらって修理か買い替え検討しますね

815 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 14:27:52.65 ID:tn5xzImZ
その日一発目の始動で白煙が上がって、あとは一日中煙が上がる事は無いってのもオイル下がりの症状でしょうか?

816 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 19:14:18.00 ID:4CQ5bd9J
右ストップランプが交換しても点灯しない…
接触不良かと思い、ソケットと電球どっちも50%IPAで拭いたけどだめ
日曜にデーィラーに持ち込もう

817 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 19:56:48.27 ID:44Z54E++
>>816
いつものアース線不良でしょ
接点拭いても治らないよな
スズキ車に乗るなら基本中の基本

818 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/02(木) 20:13:56.60 ID:T1pUEqW7
>>816
スズキワゴンRの持病テールのアース線不良だわさ
場合が違うけれども3代目ワゴンRによくある症状だよね

819 :476:2016/06/02(木) 22:24:49.43 ID:Os4zFqZ0
乗り始め、ブレーキが硬い気がする

820 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 00:23:21.05 ID:frNs3ops
そしてゆるふわになる

821 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 06:26:22.22 ID:sd0o0UBA
>>816ですが、バルブが死んでました
10日に給料が入ったらホームセンター行ってきます

822 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 17:55:53.23 ID:1xHb11Lg
給料が入らないとブレーキランプも買えんのか・・・・・

823 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 18:50:39.14 ID:CiEIq4bL
任意保険はいってなさそうw

824 :821:2016/06/03(金) 18:57:38.24 ID:PonERDT8
任意保険は東京会場に入ってます
5等級なので保険料は月に5000円程、駐車場代3000円、手取り11万でなんとか賄ってます

825 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 19:02:29.32 ID:wDrXCQn4
アホの煽りなんて気にすんな
それぞれ事情があるから仕方ないとは言え
ブレーキランプ切れてるのは危ないから気を付けて

826 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 21:06:09.49 ID:IcwGAA5c
気をつけるも何も切れてるの分かってて乗ってるなら整備不良じゃねぇか

827 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/03(金) 22:55:13.96 ID:9cWT/KUv
今日、仕事で走ってる時に前にいた海コントレーラーのテールが切れててブレーキランプが点灯してなかったな。
ウインカーは付いてたけど。

俺のMCはきちんとテール点いてるけど、スズキに多いのはブレーキ踏んだ時だけ片側のテールが消える症状が
メジャーかなと思う。MH系でもよく見かける。こないだムーヴコンテで同じ症状起こってるの見たわ。

828 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 06:35:17.79 ID:37Auzrwz
パワーウィンドウスイッチが又壊れた

829 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 07:43:14.35 ID:3QL7p7uk
>>828
中古のスイッチがたまたまディーラーにあったので部品代0工賃3千円でやってもらいました。

830 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 11:50:56.20 ID:ITjTtp3g
>>821クリアテールに変えたときの純正球あるからさしあげたい
>>827スズキは電気系弱い単車も

831 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 11:55:19.71 ID:ITjTtp3g
>>802あれは小川直也では?逃げてくMHが速いのなんの
>>804今がMCの底値だろうな。あと5年もすれば大半は解体場行きで10年もすれば程度いいのは今より高くなる。

832 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 13:00:03.67 ID:WG9eASai
新車から14年世話になってるディーラーだけど
もう買い換えろ言われなくなったなw9年目と11年目の車検の時は
頼んでもないのにカタログや新車見積り持ってきたりされたわ。

833 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 15:52:13.88 ID:HNFrbiik
最初は免許とったばかりだし安い中古車で車検切れるまでと思って選んだけど
段々自分でオイル交換とか色々するようになったら愛着湧いてきて車検通してしばらく付き合っていこうかと迷い始めたわ

834 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 16:26:17.30 ID:JUV02n6f
中古いじってメンテ覚えて金貯めてそれから新車買うのもひとつの手だね

俺も四月に車検通したが次は平成30年か…

835 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 19:30:38.75 ID:WdKosAYI
エブリーと共通部品があるので、メーターとか、その他どんなものが共通なのか
旅行に出発します

836 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 21:13:23.45 ID:eQSoMVoY
中古で買って14万キロまで乗って処分したけど、手放したことを後悔してるよ。高級車に乗り換えたけど、俺には型落ち軽が合っていた。本当に後悔。
高級車は高速が楽だけど、普段使いには軽が良かった。

837 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/04(土) 23:25:06.98 ID:wy3gBXsb
フェンダー周りの塗装浮きがすごい目立ってきた。
日々増殖してる・・・

838 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 09:39:40.33 ID:xMnF/+sD
>>836じゃあ俺のMCと高級車交換してよ。二人とも幸せなれる!

839 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 10:38:43.02 ID:mkFyX2X0
>>838
もれなくローンも付いて来るけれど、良い?

840 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 13:40:41.80 ID:kW+3vzZT
俺は全然高級車では無いけど2000ccとの2台持ちだけどMCはおもちゃみたいな感覚で使ってる
あえてMTを選択してるし安いから遊び尽くすにはちょうど良い

841 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 13:57:34.45 ID:PlTe5/02
CVTだと8千まで回らないんだよね…

842 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 15:46:07.46 ID:xMnF/+sD
>>839もしかして通勤はチャリでガソリン代節約してる方ですか?

843 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 19:05:32.47 ID:Gv3HQ3dI
俺も普段用でワゴンRと悦用でクラウン持ってる。
両方あった方がやっぱり便利だよ。

844 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 20:37:05.81 ID:V2N7b5My
俺も二台あるがワゴンRしか乗ってない
MCはほんとに乗りやすい

845 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 20:45:15.28 ID:P0HVM+OP
二台持ちが多いんだな。
俺も普通車とこいつの二台持ち。
通勤や買い物は、ワゴンRが便利。

846 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 22:24:15.11 ID:xwW+VHF1
>>824
なんで東京怪常?お金ないならSBIか三井にしたら?
以前ぶつけてきた相手がおかしな奴だったけど東京怪常の担当もおかしな奴で逆ギレしてたから
示談交渉には応じないで事故から2週間も経たない内に裁判に切り替えた経験がある
厄介な相手だと代理店に高い保険料を払ってても大手でも意味がない 何の役にも立たない

家も2台あるけど基本的にMCしか乗ってない
知人の小父さんは7年位前に360モデナF1を買ったけど3年位で手放してたな
燃費はリッター8で意外に良かったけど道幅も車庫も狭かったから何回も切り返して入れてた
自分家に合った車が一番

847 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/05(日) 22:41:38.92 ID:XyTLn9ds
可愛い車が好きな俺。
我が家にはK12マーチ、MC22S、L150Sムーヴの三姉妹がいる。

848 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/06(月) 00:24:41.37 ID:qceMfWHP
MCのMT車が欲しくてあちらこちらの中古車店を探したけど、
程度の悪い車&価格の高い物ばかりで中々良い車が見つからず、
今はMCを諦めてMDのMT車に乗ってる(´;ω;`)

849 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/06(月) 01:28:03.82 ID:ONZY9glb
MCのMTは少ないぞー。
俺も最初はMTにしようかと思ってたけど、コラムシフトも新感覚で楽しい。

850 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/06(月) 19:00:11.07 ID:YCk730Gc
高速で飛ばせばカーボンも吹っ飛ぶだろうと添加剤いれ回している

851 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/06(月) 22:43:58.63 ID:MrV/K9n6
新車の時に外したヘッドライトなんて珍しい
欲しいけど高くなるんだろうなぁ
page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k217607251

852 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 02:51:33.31 ID:gDy9MHRX
MC最終の新車が発売されてから10年以上経ってる今になってなんで出してきたのか謎だし
怪しいもんだな

853 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 09:46:07.74 ID:H8BFVsQD
高く売れると思ったからだろ

その辺走っているMCは、殆どライト黄ばんでいるからな

854 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 09:54:02.90 ID:PKlasb8e
俺のも黄ばんでるわ・・・今度磨いてもらおうかな

855 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 13:13:28.70 ID:QwwJQaJv
フロントだけのスピーカーじゃもの足りなすぎてリアスピーカーつけた
ちょっと感動した

856 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 14:18:00.21 ID:Gka/rEOL
社外品で良いからガラスレンズ欲しいよなぁー。

857 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 14:56:33.39 ID:6+tLTtlj
ピカピカよりちょっと黄ばんでるのが可愛い

858 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 18:06:12.51 ID:Gka/rEOL
明日初のユーザー車検に挑戦してくる予定なので、今日はオメメを磨いて透明復活剤塗ってやった。
斜め上や斜め後ろからかすめるように見るとやはり黄ばんでいるのだが、正面から見るとかなり透明になったので満足。

859 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 18:17:38.43 ID:mdpijjUg
16年型のエブリーを買って、ブレーキ整備をしようとしたら
ホースの取り付け部がおかしいし、ピストンカバーの取り付けに押さえのわっかを
入れる構造で、やっかいなことになってる

860 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 18:24:16.06 ID:mdpijjUg
古いMC21の方がだんぜん整備のやりがいがあって、新しいのは簡略化してて
ホースの先端にネジが切ってあり、やる気がなくなるような構造で

861 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 21:20:31.04 ID:PvsUssiE
4000回転で100`しか出ない日もあった
空力が悪いわ

862 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 22:39:52.42 ID:sHE/g4un
まず痩せるという発想は無いのか

863 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 22:41:46.06 ID:Gka/rEOL
いや〜痩せたら魅力半減でしょ。
MCの程よくムッチリなボディが好きですし…。

864 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 22:57:06.79 ID://VeeRMI
昨日足回りを点検したら、
ドライブシャフトのブーツが破けてるのを発見、
更にロアアームの先端に付いてるゴムのブッシュからグリスが漏れていた

修理費はいくらぐらい掛かるなぁ…

865 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/07(火) 22:59:51.57 ID:XYeHsJNz
そうかぁ?
MCもいいけど、CTやMH21の外装も悪かない

866 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 01:12:40.06 ID:iRy9qZu4
>>864
ドラシャブーツ、ロアアームボールジョイントブーツ、タイロッドエンドブーツの3点セットで片側3万
両方いっとけ。
左右同時にやればリフトアップ分ぐらいのちょっとは工賃の割引きあるだろう

867 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 12:21:06.41 ID:FD2nHqAU
広さのために伝統の後ろの窓を亡くしたMH23からはワゴンRじゃない

868 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 13:06:19.23 ID:TBDZE6Ai
リフトアップは無料

869 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 15:04:43.77 ID:fqfEPZmB
>>858だ。初のユーザー車検だったが一発で車検通ったわw。新しい車検証とステッカーをゲットしてきたぜぃ。
車検前に色々交換部品は変えたけど、車検代だけだと自賠責¥26370、重量税¥6600、検査代¥1400、
テスター¥400で合計¥34770。

870 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 17:48:11.82 ID:Lw0oWBJB
毎回ディーラーで通してるけど何も交換とかしなくても66000円だ・・
オイル無料券とかくれるけどボッタくり値段だよな?今まで深く考えずに通してきたけど

871 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 18:25:19.17 ID:ymMzu3I5
>>836
自分はワゴンRからスイフトスポーツに買い換えなので836さんとは少し違うかもしれませんが、同じく後悔してます。
軽自動車の背伸びしない必要最小限の車って物凄く魅力なことに、今更ながら痛感しています。
まだ一年経ってないけど買い直そうかな…

872 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 18:39:02.39 ID:5h6sfzVK
>>870
人件費で3万ちょいなら妥当じゃねーの?
部品交換が必要かどうか調べるにも内外装パーツ外したり手間かかるし
車検場行くにも時間とガソリン使う訳で

まぁ安く仕上げたいならユーザー車検だろうけど

873 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 19:13:31.93 ID:iRy9qZu4
>>870
3万でし知らぬ間にしてもらってる施しと自分で全てやった苦労の対価を天秤に掛けてみるといいよ。
なぜユーザー車検が徐々に下火になってるかがよくわかる

つまりは「車が好きで無いとやってられない」からだ。

874 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 19:38:28.57 ID:3FmMI26c
>>870
ぼったくりとは思わんな
普通だと思うこんなもんでしょ

875 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 19:41:30.41 ID:Lw0oWBJB
>>872・873
そう言われるとディーラーも悪くないね

確かに外れてたクリップをつけてくれたり、ベルト調整やグリスアップもやってくれてる
頼んでないのに下回りや足回りもスチーム洗浄してくれたりするわ
13年目の今回もディーラーにお願いしようかな?

876 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 20:58:01.13 ID:+3zP4xfj
>>522
結局質問に答えられなくて論点ずらしてるよ。w
アホ長文さらして恥ずかしい。

877 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 21:00:03.45 ID:urTTvFZJ
何も交換しないのに検査だけで3万はただのぼったくりだと思わない輩が多いのがすごいな
それこそディーラーは指定工場で検査するから陸運局にもっていくわけでもないのに

878 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/08(水) 22:33:21.08 ID:QMmQKKkD
俺も先月ユーザー車検したよ!
2箇所引っかかったけど。
ポジションランプ切れとヘッドライトの光量不足
近くのテスター屋で球かって交換して合格。
光量不足は予想外だった。
球が劣化して交換したら復活したから良かったが。

879 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 00:55:13.18 ID:IU8FChiS
>>877
3万円払うのも人それぞれ、高いと思って払わず自分で努力するのもそれぞれ、安い車検でこけて泣くものそれぞれ

880 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 01:07:36.42 ID:AuABjG7O
普段からちゃんとメンテと点検してる人はユーザー車検でも問題無いけど
何もしてない人はディーラーか整備工場で車検出した方がいいよ
普段からちゃんと点検してればユーザー車検でも普通は落ちないけどな

881 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 01:12:51.30 ID:zrcC4asG
ガソスタに出したときの話なんだけど、シートベルト警告灯が切れてるから車検を通すために、それを直すのに5万円ほどかかりますって言われたことあるわ
2千円くらいでカプラー買って交換したら直った怖い思い出ンゴねぇ...
まだハタチだったワイは、この件で無知の怖さを知る
MCは、そんな世の中の厳しさも教えてくれる車やで

882 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 02:07:01.19 ID:AuABjG7O
MCに限った話じゃなくてガソスタは基本信用しちゃダメ
タダで空気圧見させてウォッシャー液を補充してもらうだけにしとかないと

883 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 08:13:52.08 ID:zrcC4asG
>>882
ガソリンも入れろよ

884 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 08:45:51.96 ID:+3AcuHqW
>>883
正論過ぎて、ワロタ

885 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 11:35:10.36 ID:OSO2Lwf4
>>866
両方で6万は痛いなぁ、
MonotaROで部品揃えて自分でやれば2万位で収まるかな?

886 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/09(木) 19:12:13.46 ID:s3EV10DK
>>885
ドライブシャフト分割ブーツ5900円?2 懐炉タイプ推奨
タイロッドエンドブーツ6〜700円?2
ロアボールジョイントブーツ6〜700円?2

出来れば下のブーツ4個は純正品の方が針金とかグリスとかもセットになってるから便利なので
そちらを推奨
1000円?4になるけど。

887 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 01:12:05.54 ID:53frFg8w
ウォッシャー液なら自分で補充できるし、セルフのスタンドでも空気圧計置いてあるけどなw

888 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 19:33:02.35 ID:Dvh5o+PR
>>871
そうなんだよね。わかる。
俺の場合、地元のショッピングモールとかホームセンターとかスーパーとかに気軽に停めれて気軽に小道も走れて経済的ってのが本当に良かったし、通勤に使うのも何するにも良かった。
高級車に乗り換えてからはスタンド手洗い洗車頼むようになったのと、人を乗せたくないとか、駐車場に車停めるのも気を使う、深夜の繁華街パーキングに停めるのも心配になる。身分不相応だった。
また型落ち軽を買おうか迷ってる(笑)

889 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 20:56:21.32 ID:n7ut6VTf
>>888
精神科行け。

890 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 21:41:30.18 ID:w2QAtOE+
コスモの車検が何気に良い
税金+9000円と安いけどちゃんと分解点検してくれる
事前に見積もりしてもらって
簡単な整備は自分でして大変な所はプロに任せる
ある程度自分で車の状態を把握できるからディーラー任せにしてた時よりずっと調子が良い

891 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 22:02:07.74 ID:P5+vYsZc
>>888 そうでしょ、タバコ1個買いにいくのに、エンジンぬくもるまでに帰ってくる
普通車に比べて、軽は暖気が短くてすむし、とにかく現代においてじゅうにひとえを
着て会社に通勤する感じで

892 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/10(金) 22:05:42.49 ID:P5+vYsZc
インジェクターが1本壊れてても、不完全燃焼だし、コイルがいかれてても
不完全燃焼だし

893 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 02:11:29.48 ID:KD9WJXXc
>>888お前が言う高級車の写真UPしれ

894 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 06:48:50.46 ID:C+bxtQ6m
>>891
>軽は暖気が短くてすむし

そうとも限らないのだが

895 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 07:23:40.92 ID:fyfaM8MV
整備に関わってそうなことを不定期に呟く割りには
おかしいこと書いてんな

896 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 08:04:38.48 ID:/XuRZfh5
高級車乗ってる奴が高級車高級車言うのって恥ずかしい

897 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 08:56:35.92 ID:XUsDkKSl
むかし駅前モータープールに止めてて家に帰ってからぶつけられてるのに
気が付いた、相手はトラックで好きなようにぶつけてるのだろうと

898 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 10:36:51.79 ID:n7I5nSrj
アップの仕方分からない
BMW640iグランクーペ

899 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 10:45:30.57 ID:eqpPD0rM
この手の奴って大体画像の貼り方がわからないって高確率で言うよな
大方察しだけど、こんな煽りするとどっからか拾ってきた画像なのかidも載せずに車の画像をアップしだす

900 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 11:01:26.97 ID:qaSThGf/
今日カーオーディオを交換に初挑戦だ
バッテリーのマイナス外せって調べると書いてあるけど
触ったことないから感電とか火花とかそこが一番怖い

901 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 11:50:16.94 ID:gucAZIoC
バッテリーのマイナス外したら色々リセットされるから外さないでやってる。

902 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 11:55:17.91 ID:2MQX3A8g
>>900
感電が怖いならゴム手袋をしてやれば良いだろ
バッテリー交換なんて外す手順を間違えなければ怖くない

903 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 12:33:32.31 ID:C+bxtQ6m
>>902
オーディオ交換な!

904 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 20:01:55.37 ID:SP+mPJEd
>>900
怖いのは最初だけ
デッキを壊さない為にもマイナス端子はちゃんと外して交換した方が良い
MCのオーディオ交換はとても簡単だから慣れたら5分くらいで出来る

905 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 21:48:58.62 ID:KD9WJXXc
>>898頭金ナシの8年ローンかな?通勤は自転車か、いいとこセピアかV100で雨風の中頑張ってるんだろうな

906 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 22:39:42.01 ID:JYdEKYIi
お前らのMCのグレード・年式・走行距離教えろください

僕のは13年式RRで15万キロ

907 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 22:42:09.47 ID:s5DFtLyy
15年式n-1
6.5万キロ

908 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 22:49:02.11 ID:XTPRJPGc
>>906
MC22の6型、中古車の譲り受けで所有5ヶ月目
年式は今年までギリギリ7200円だったので13年未満
119,000kmから3000km走って122,000km
ちなみに5速マニュアル

909 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 23:20:42.49 ID:+pk4wcMS
>>907
俺発見

910 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/11(土) 23:29:35.74 ID:s5DFtLyy
>>909
まさかシルバー?

911 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 00:07:02.85 ID:O+WxEjsy
>>900
最初のころマイナス外さないでやったら見事にデッキのヒューズが飛んだンゴねぇ...
このいい機会に、MCの広いトランクを生かしウーファーつけるのをオススメするやで
しょぼい純正スピーカーでもそれなりになる、ちょっとの移動が楽しくなること間違いなしやで

912 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 00:11:43.38 ID:iLyNfVqn
信号待ちでたまにブレーキロックされたみたいに
なってブレーキ離しても進まなくなる。
で、アクセル踏むと軽くノッキングな感じで
発進する。
どこが故障してるのでしょうか。

913 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 01:02:48.65 ID:cQ/pkOCM
ホイール触って熱かったらブレーキキャリパーピストンの固着

914 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 10:53:35.03 ID:/x5r40pC
>>906
11年式
MC21S-67****
WFRV
RR-F
11万キロ

915 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 11:42:07.09 ID:P1vtBfRo
無事オーディオ交換成功
おっかなびっくりやってたので2時間もかかってしまった

でも楽しかったしちゃんと動いたので満足

916 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 11:57:17.14 ID:e/ZumBt8
>>910
いえ、スペリアホワイトですw

917 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 18:33:45.04 ID:K2DNqQci
やべえ、ISCバルブがピクリとも息をしてねぇwww

918 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 18:40:42.51 ID:hKbVTnEn
>>916
じゃあ色は別かw

919 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 19:34:13.95 ID:/GtU+oFN
>>912
燃料系、点火系、CPU辺りが悪いと思うけど
まずはディーラーで診断機

>>915
おつかれ

920 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 20:31:14.49 ID:DaZ7Yyka
MTのシルバー率って高いよなw

921 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 23:19:18.56 ID:gw3EiiHJ
>>906

12年式 RR-F 5MT
もうすぐ120,000キロ

市販の補修用ペイントが無い色

922 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/12(日) 23:58:13.44 ID:yOihwZgX
>>920
どちらかと言えば白の方が高い
何故か知らんが3型を良く見る

923 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 00:10:06.42 ID:11A0rh9p
>>912
ATなら俺も全く同じ症状になった。ATFのフィルターが詰まってるから早めにフィルターとATF交換したほうが良いよ。
そのまま乗ってると確実にミッションが壊れるよ

924 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 07:21:46.19 ID:ohnOw4JS
元々車なんて白黒シルバーが多いんだ
たまたま見かけたMT車も大体このどれか

925 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 07:26:50.90 ID:43y6qllV
>>923
ATならって、どう見てもATの話しだわさ

926 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:00:21.74 ID:7fY9GHe0
だれかスマーン
ISCVがダメで中古に頼ろうと思うんだけど、スロットルボディとECUってMC全車共通なんだっけ?
それともターボとNAとかで区分区別があるんだっけ?

927 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 19:35:57.17 ID:7fY9GHe0
すまん自己解決
ECUは前期/後期/NA/ターボ/64馬力の区別で同年期アルトとかからでも大丈夫っぽいのか
ややこしいな

928 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:22:22.17 ID:PA2hqduK
アルトとラパン、あとはそいつらのマツダ版とも見た目は一緒だったぞ?中身までは知らん

929 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/13(月) 22:46:37.92 ID:2i+AqCbE
オクでセットで売ってたりするけど結構いい値段するよね
玉数多いんだからもっと安くても良さそうなもんなのに

930 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 00:12:02.52 ID:+smXanka
GF-MC21S 1型 NAのMT
車検が来年の12月で込み7万だったから確保した
納車したら色々遊ぶわ

931 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 00:29:10.21 ID:zrReRBLe
サイドマーカー最初からクリアのグレードってある?

932 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 00:31:20.99 ID:biyx880w
5型位からのN-1とか
プロ目はサイドマーカーが黄色しかない印象
クリアの年式あったっけ?

933 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 04:31:02.09 ID:XPgPdXme
>>931
俺の4型N-1はクリアだった

934 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 14:17:23.20 ID:ktuYCfvG
こういう時のためにテンプレという便利なものがあります。

935 :912:2016/06/14(火) 18:43:49.03 ID:KmnSo7Ls
みなさんありがとうございます。
修理屋に聞いたらきっとATが原因だろうけど
もう14万キロのATF交換は一か八かって言われ
どうしようかと悩み中。
たまーになるレベルなので様子見かなぁ

936 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 19:38:35.84 ID:t85iWhyV
912を聞いて、やはりATオイルパンを外してストレナの清掃をやる
決心がつきました、16個くらいネジを外してパンをはがすと、曲がることがあるので

937 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:08:47.64 ID:ktuYCfvG
タイムリーだな。俺のMCもATF交換すべきか考えてる。

前に左フロントからコトコト音がすると書いた者だ。5型のN-1(ターボ無し)。
最初に左フロント外側のドラシャブーツを交換して貰ったら、マシになった。
こないだベアリングを変えて貰ったら、ノイズも減った気がするしコトコト音も小さくなって発生状況はかなり限定的になった。
今は時速30〜35kmで走ってるとまだ小さなコトコト音がする。アリーナへ行った時にミッションが原因かもと言われた。

ミッションが原因となると内部の鉄粉か、ATFくらいしか思い浮かばないんだけど、ATが原因でコトコト音がするなんてこと
あるんでしょうか?問題の音はアクセルを踏んでる時のみ発生する。ドラシャの回転と同調している感じ。
以前ドラシャブーツが切れていた左フロント部分のブーツ内部に異物が噛んでないか、見て貰いに行こうと思ってる。
ATの鉄粉取りとかストレーナの洗浄して貰おうかと思ってる(なんぼぐらいでできるかな…)。
今のところギアが滑ったりという不調はない。

前に一度、エンブレで2に入れた後、Dに入れようとして間違えてNに入れてしまい、アクセル踏んだままDに入れてしまうという
悲劇がありました。(当然、変速ショックが凄かった。)現在は2からDへ入れるときはアクセル踏まないようにしてます…。

ATF交換は町の整備工場かアリーナでやってもらうか、どっちがいいでしょうか?
一気にATFを全部入れ替えると調子が悪くなるという話もよくあるらしいので
古いオイルを少しだけ抜いて、そこへ減った分だけ新しいオイルを入れる形で循環する感じで交換してほしいのだけれど…。

938 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:20:54.36 ID:ktuYCfvG
連投失礼。
ちなみに、ODOは6.8万kmです。

あ、今気づいた!
>>909は俺だけど、3000kmほど進んでたなw

939 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/14(火) 20:42:43.65 ID:81LTVT/s
ID:ktuYCfvG
ウザ┐('〜`;)┌

940 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 01:02:18.69 ID:FvLTvnzF
タイムリーまで読んだ

941 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 05:42:24.62 ID:WPkEvZ+J
>>935
14万`も走っているのならもう寿命だよ。 だからATF交換なんかしないで
車動かなくなるまでそのまま乗っていた方がよい。
この間次の車を探しなよ

>>937
それはデフのサイドベアリングの不良だよ
だからATF交換しても直らない

942 :912:2016/06/15(水) 07:48:51.13 ID:GSZPJAtO
オートマ載せ替えてでも乗り続けたいんだけどなぁ

943 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 08:47:04.49 ID:yhRUZDB0
>>935
923だけど、ATFの交換だけだとフィルター(ストレーナー)の鉄粉はあまり取れないからオイルパン外してフィルターの洗浄か交換はしたほうが良いよ
それさえやればかなり改善するはず

944 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 08:53:12.62 ID:WPkEvZ+J
>>942
だったら程度の良いMC見つけてきたらよろし!

945 :912:2016/06/15(水) 13:15:23.64 ID:aaxeEtRz
>>944
そうしようと思う。

どうせなら5万キロ以下がいいけど
距離薄いのはそこそこの値段するんですね…

946 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 13:59:17.17 ID:WPkEvZ+J
>>945
MCなんか重課税されているから今底値だろ
買うのなら今のうちだよ

947 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 15:14:53.24 ID:pVz4BCpi
>>941
ありがとうございます。
なるほどデフのサイドベアリングですか…近いうちに見て貰いに行こうと思います!
確かにあの音が発生する状況を考えると駆動系に原因がありそうな感じなんだよねぇ…。

948 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/15(水) 19:21:54.79 ID:4RHHffrt
変わった色のMCは安いな・・・
www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4762538617/index.html?TRCD=200002

949 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 13:26:53.88 ID:AX2gqi8G
アクセルを踏んでる時のみ発生するのはインジェクターが接点不良をおこしてるのかも

950 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 13:29:33.62 ID:AX2gqi8G
>>937 4WDなら後輪がややこしい構造になってるので音は後ろから聞こえるはず

951 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 13:35:10.84 ID:AX2gqi8G
ストレーナの両面が詰まってるので、ふんずまりでしぬ症状とおなじだよな

952 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 14:40:25.80 ID:KpVbEnYj
>>950
FFなので、後輪は関係ないと思います。
音がするのも左フロント寄りの気がするし…

953 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 15:28:28.47 ID:YBQ0X3tT
もう自分でATF交換やるしかねぇな

954 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 17:36:12.46 ID:z3lX5EY7
近くの野晒しな中古車屋に11年式RR4wdが48万で売ってたw
距離は5万だったかな?外装はフェンダーサビ以外は綺麗だが雪国だし下回りボロボロだろうな
にしてもぼったりくすぎないか?w

955 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 17:53:20.54 ID:AX2gqi8G
10万以下がだとうだよな

956 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 17:59:00.99 ID:AX2gqi8G
>>952 ホットイナズマを付けてるなら底にショックゴムを付けないと
コトコトうるさい

957 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 20:38:01.78 ID:UV+jEmKf
DにいれるとABSが点灯する…

958 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 20:45:08.58 ID:PokWU00t
10年以上前の車で5万キロ未満とか逆に地雷っぽくて嫌だな
適度に乗ってるやつのが良いわ

959 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 20:58:06.96 ID:KpVbEnYj
>>956
豆知識どうもです。
ホットイナズマは付けてないので、おそらく関係ないでしょうなぁ。

960 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 21:42:59.84 ID:Gf+BCGRu
>>942
前乗っていたMD-22S、ATのリビルド品に40万円ほどかかると言われた。
結局、廃車にしてしまった。

961 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 22:39:59.10 ID:z3lX5EY7
ATって当たり外れ大きいよな、うちのオカンも外回り仕事と普段乗りでNー1ターボ乗ってるけど
今16万キロで快調そのものだよ。ATF?何それ?で新車から無交換

962 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 23:00:54.66 ID:EOkTI9v5
オカン単純にシフトチェンジが少ないんだろ

963 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 23:52:45.12 ID:KpVbEnYj
ATのオイル交換で調子悪くなるのは鉄粉が悪さしてるからだと前にMCのスレで読んだ。
手順から行けば、フィルター交換、磁石、ストレーナーの清掃、ATF交換の方がいいかもしれんなぁ。

964 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/16(木) 23:57:47.63 ID:ghwB+Lzf
プラグを交換したら回りがオイルでベタベタなんだが、
これは何を疑った方がいい?

965 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 00:17:23.26 ID:nkmiMyfX
>>964
プラグホールパッキンの劣化
ヘッドカバーパッキンも同時に変えるといいかもしれない

966 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 01:02:54.79 ID:YgdJtd9y
>>948
MTで選ぶのならこれかな
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4753290618/
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4411241430/
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4724965354
総額で見たらこれが妥当かと思う

967 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 12:36:53.96 ID:NVm3oJOq
軽はターボ無しだとキツイで〜

968 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 13:37:50.64 ID:WpqRz4Nc
>>967
そんなの人によるがな

969 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 13:40:57.49 ID:KsnEWPHV
この車って今更中古買いあさるほどそんなにいいか?
昔族やってた頃、親父がRRって言うターボ付きのヤツ買ったけど、
今は俺と親父とお袋で日常の足代わりにしてる。

970 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 14:05:31.21 ID:6Sghr0dq
その日常の足が出来るって事自体が出来の良さの証左だろ
族やってただけあって頭わりぃ〜なお前。

971 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 19:53:01.00 ID:jcXYRpyD
>>969
お前はターボというよりダボやなwわっはっはw

972 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 21:07:44.02 ID:+OXzSKHn
もう族ネタは飽きたって言ったろ
頭悪いバカの1つ覚えだな

973 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/17(金) 21:29:32.23 ID:tk5E6FAh
>>969
竹の子族のひと、乙でーす

974 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 10:42:09.15 ID:or1ta4CL
まだ最高で高速片道100km位しかドライブしてないからかよく軽は辛いって言うのが分からないけど、結構違うもんなんかな
どれぐらいの距離最高で走った事ある?

975 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 11:40:17.88 ID:leTHLsEX
>>974
片道700qで1泊2日なら疲れは感じない
歴代のワゴンRでもMC系はその点優秀。特にターボならまだまだいける

ただワゴンR系は100q/h以上で走ると空気抵抗で急に燃費が悪くなるからつい速度をセーブして
走ってしまうから時間が普通車より余計に掛かる
ただでさえタンク容量が小さいから長距離では頻繁に燃料補給が必要なので出来るだけ一気に走りたい
と思うと速度を抑える

と言うのが実感

976 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 13:45:08.77 ID:Ha2KzUlg
SWTの硬めでカシッとしたシートは疲れない

977 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 16:42:27.62 ID:v5KACNJU
流石に3L級と比べると100km/h以上では運転動作への反応や跳ね方が違ってくる
けど、林道や狭いところなんかじゃワゴンRの方がぶっちゃけ楽。適材適所とはよく言ったもんだ

978 :937:2016/06/18(土) 20:25:47.37 ID:MXxRXOHe
でもよく考えたら、FFってデフあったかな…
確かエンジンからドラシャが生えてるような構造じゃなかったかな…。

ちなみに例のコトコト音、昼間の温かい時はしないが夜の気温が下がって涼しい時にやはり発生しやすい。
ただアクセル踏んでるときずっとなるわけでもないので、やっぱりグリスとかオイル系の影響が大きいのかな。
エンジンオイルもオイルフィルターも交換済みなので、エンジンが原因ではないことは確かだと思う。

979 :937:2016/06/18(土) 20:28:35.32 ID:MXxRXOHe
それともやはり、形が4駆のリヤとは形状が違うだけで、デフと呼ぶことに違いはないんでしょうか。
とりあえず給料入ったら近所の修理屋さんへ見て貰いに行こうと考えてますが。

980 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 20:48:32.06 ID:UGuhR4W7
点検して貰って問題があれば修理、代金は給料日に支払えば?

981 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 21:44:03.44 ID:Q451WE0P
なんか俺のMC、ISCバルブの故障だと思ってたら、どうやらコンピュータの故障だったみたいだ
古いISCバルブでも動いちゃったし、なんか珍しいな

ずっとスロットルでワイヤーを引っ張ったままにしてたけど、これでやっとコントロールが出来てエアコンも使えるぜ
マジでここ数日の猛暑で死ぬかと思ったw

982 :937:2016/06/18(土) 22:26:38.95 ID:MXxRXOHe
>>980
まぁ大した金額かからんかったらいいけど…念のため。

983 :937:2016/06/18(土) 22:30:13.28 ID:MXxRXOHe
【スズキ】MC系ワゴンR Part32【名車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1466256452/

次スレ立てときました。

984 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/18(土) 22:34:54.88 ID:Q451WE0P
すばらしい、次スレ乙であるよ

985 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 07:55:04.72 ID:2+BdUPdI
>>975
逆にどの型が良くないか教えて下さい。
出来れば理由もお願いします。

986 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 08:53:59.57 ID:KsbCSK6e
>>978
FFであろうが4WDであろうが駆動してる車軸にはデフは付いているぞ

>>985
長距離走るのならパワーに余裕の無い軽のNA車は辛いぞ

987 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 10:10:54.19 ID:MyHAwdsz
旋回時に回転差あるんだから駆動輪にデフあるのは当たり前だろ
先ずは構造から理解すべき
LSDと混同してるなら言葉とパーツの意味を知るべき

988 :937:2016/06/19(日) 12:49:39.82 ID:+9bPGect
>>986-987
やっぱりFFでもデフと呼びますよね!ありがとうございます。
安心しましたw

989 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 15:09:13.92 ID:z6nKE0jj
>>974
山口県の下関から東京まで下道オンリー
国道2号は山道もあって走るのはキツかったが、
MT車だから運転は楽しかった

>>985
NAのAT車は避けた方がいい
特に3型までのモデルは避けた方がいいと聞いたことがある

990 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/19(日) 19:31:03.22 ID:6JF/znkF
>>989
2号の山道はNAのATだとODをオフにしたり2速に落とさないときつかった

3型のNAのATだけど絶好調だぞ!(ATFは3万kmで換えたっきりで現在11万km)
ただ燃費は4型からの方がいいな

991 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 01:10:14.58 ID:DWof/XUQ
6型後期MC22S
古い車だけど燃費は14〜16くらいやな、絶好調まだまだ走るやで〜
シガソケに刺して使うBluetoothで音楽聞いてたんやけどヒューズ切れだかなんだか知らんけどシガソケが使えなくなったやで
けどよく考えたら、右後部のトランクの内張りの中に端子があるというのを聞いたことがあるンゴ
いい使い方を発見したで、Bluetooth使いニキ居たら試してほしいンゴ

992 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 03:40:37.76 ID:aGdHeocA
22Sのターボってはええなぁ、ぶっちぎられたわ

993 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 08:09:19.32 ID:GYPaWaH+
>>992
何に乗っててちぎられたんだよ
はええっていう程は速くないけどな

994 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 08:33:09.24 ID:gT98HQ2I
軽さは正義だよね

995 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 10:18:25.74 ID:aGdHeocA
>>993
22SのNAだわ
ついていけるかなーと思ったけど、下道で三桁見えたところで恐怖を感じてやめたわ

996 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 10:25:06.79 ID:GYPaWaH+
>>995
そら、ターボ付いててNAより遅かったらね
当たり前

997 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/20(月) 10:29:46.61 ID:XhRf6E3k
>>995
おっ、おう…

998 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 06:37:22.08 ID:GXKtwBe7
18年前・・98年に出たモデルには見えない!
今の余計な装備てんこ盛りな軽よりシンプルで
ターボももりもり加速するし楽しい車だわ

錆と燃費悪いの除けばまだまだいけそう。

999 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 13:26:10.09 ID:3g1i67PV
埋め

1000 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/21(火) 13:35:37.17 ID:0j4+FdTx
1000

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