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【ダイハツ】ハイゼットトラック 15台目【軽トラ】©2ch.net

1 :阻止押さえられちゃいました 転載ダメ©2ch.net:2016/02/26(金) 22:04:00.04 ID:a4gecMqV
公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm
特装シリーズ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/index.htm#section_05

トヨタ ピクシス トラック
http://toyota.jp/pixistruck/

・前スレ
【ダイハツ】ハイゼットトラック 14台目【軽トラ】©2ch.ne
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1448415945/

2 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 04:56:10.96 ID:+xF/Sp37
ダイハツトラックは2台目です

3 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 06:36:31.13 ID:Z5bwkq52
みなさんバリバリ高速走ってますかー?

4 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 08:23:10.37 ID:20gmaz6z
コツ

5 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 09:07:12.13 ID:ec3REudT
>>3
70kmで走ってるで

6 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 09:36:27.70 ID:3cOS3+mZ
>>1乙!

7 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 13:03:26.63 ID:tk0Grsui
ターボマダー?

8 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 14:39:07.13 ID:Gv363qsE
近所じゃない所で、S80を見たけど
普通のS80じゃなくてジャンボだった。
80のジャンボって凄く珍しいよね。

ttp://tiarayou.moemoe.gr.jp/atrai_c/hijet/s83pj.jpg

↑のだけどストライプは付いて無かったけど
ヘッドライトやグルリ枠は、シルバーに塗装(純正?)してあって
若干だけどゴージャス感があった。

9 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 17:32:43.75 ID:Rdx+OQ5K
いまや80系自体が珍しいんだから当たり前w

10 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 18:09:10.22 ID:BkNvbFs4
契約してきた
スタンダード4WD 5MTに
スタイリッシュ、省力、キャビン、カラーパックと、ドアバイザー、フロアマット付けて112万ジャストだった

11 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 18:42:16.78 ID:/K32wq+/
ABSと助手席エアバックはいらんの?

12 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 18:59:10.10 ID:BkNvbFs4
助手席にはそんな人載せないから要らないかな
ABSはあった方がいいのか?

13 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 23:45:05.53 ID:Gv363qsE
リアガラスにスモークフィルムとか貼っているヤングな奴とかいる?
夏場に向けて薄い色のスモークフィルムを施工して貰おうと思っているんだけど
リアガラス一枚貼りだと1万円前後でやってくれる感じかな?

14 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 23:58:42.56 ID:hsZY+7zX
>>12
ABSはリジットアクスルだから路肩乗り上げとかでも頻度に出てウザいけど、
いざという時の安全の為だから助手席エアバッグも含めて付けた。

商用で割り切ってるなら良いんじゃねーの?

15 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/28(日) 01:15:22.88 ID:m6vRNSN5
リアガラスくらいなら自分で貼ってもいいんじゃね?
少々の膨れは気にならんだろ

16 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/28(日) 06:07:20.30 ID:mNqjOol5
かなり薄いのにしないと夜間のバック怖いよね、リヤスモーク

17 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/28(日) 11:40:13.76 ID:usR0ZzzI
純正のスモークは若干透けてるくらいだから問題ないかな?

18 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/28(日) 15:09:00.16 ID:3d8h/YuZ
麦藁帽子かぶってるから、そんなのいらねえや。

19 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/28(日) 18:21:17.35 ID:pB9SHX5f
>>13
そのくらい自分で貼れよw
乗用車と違って面積も小さいし曲面もなく真っ平だから簡単だぞ

20 :13:2016/02/28(日) 18:38:41.02 ID:61bkut97
でよ・・・。
オラのハイゼットに付いているリアガラスから頭を保護するクッションがあるじゃない?
アレのネジが何故か外れない・・・。
ショックドライバーでガンガンにやってもダメ!
まぁ、近いうちに自動車屋さ逝って外して貰うのと
そこでもスモークフィルムの施工しているからなんぼか聞いて見るでよぉ〜

>>15
>少々の膨れは気にならんだろ

オラの性格上それが無理だぎゃ〜よぉ〜
プロの人にやって貰うでよぉ〜

その前に保護クッション留めているネジが外れないと
話にならんでよぉ(笑)

>>16-18
予定では夜の運転も考えて一番薄い奴かその次くらいのマイルドな奴でやる予定
都会の陽ざしは半端ねぇでよぉ

21 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/28(日) 18:42:31.54 ID:61bkut97
>>19
でも仕上がりとか見ると素人とプロでは全然違うんですよネ(笑)
自分のドイツ車を見てそう思いました。
ドイツ車って安全性の為なのか、向こうでは規制があるのか知らないけど
ディーラーで買ってもオプションでフィルム貼るしか無いんだよね。
やっぱりプロの仕事には敵わんですヨ

22 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/29(月) 09:48:21.35 ID:oLuWRqM0
ヘッドレストの固定って6角だろ 500系の話だけど
ネジだったら CRC吹き付けて一晩放置+ネジザウルス
もしくはインパクトドライバーでガツンと 

23 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/29(月) 19:19:49.07 ID:/tqsePjs
ニュースで北海道の吹雪を伝えてるけど、
自衛隊に救出された軽トラ、あれはどういう事なのか。
北海道の軽トラでもあの吹雪にはかなわなかったのか、
四駆ではなかったのか、デフロックが無いのか。
それともあの吹雪では四駆だろうがデフロックがあろうが無理なもんは無理だったのか。
もしかして、あのドライバーが無能だったのか。

24 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/29(月) 19:33:35.80 ID:AlJi9a/r
気持ち悪い
リアルでこんな奴に遭遇したくない

25 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/29(月) 19:53:34.40 ID:19QoSg7v
北海道で怖いのは吹雪ではなく地吹雪な 
状況によってはランクルの視点でも余裕で死ぬ 色んな意味で

26 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/29(月) 21:37:06.05 ID:FYyVg/CN
先程自分の前を、荷台にふたをして、
スポーツタイプセダンがつけてるようなデカいリアウィングをつけたトラックが走ってたけど、
意味あるんだろうか?

27 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/29(月) 22:07:47.41 ID:PlN+I2bs
>>22
普通の+ネジなんですよ。
で、自動車屋さんの人曰く

「諦めなさい・・・。」って言われた。

とりあえず、諦めてまたリアガラス一面を拭いたり
スモークを貼りたくなったら再チャレンジしてみます。

プロもお手上げの固さ(固着)でした。
ネジをぶっ壊してリコイルするまでお金出す勇気や男気はありませんでした。
ざんねーん!(^o^)

28 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/29(月) 22:09:58.70 ID:PlN+I2bs
あっ、でも次に備えて気が向いたら
ワコーズのラスペネを噴いてネジの溝に潤いを与えて置きたいと思います。
もう20年物の熟成したハイゼットなので色々ありますね。

29 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/29(月) 23:06:45.99 ID:HPGLcJMu
>>27
つまんねーやつ。

30 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 01:07:52.08 ID:HM/m+U7w
>>29
えっ?
なにが?
つか、無理してまでネジ外す所ですか?(笑)
狂ってるぜぇ〜!

31 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 01:29:58.44 ID:ifcJaw3l
>>30
思った通りの釣れ方でワロタwwwww

32 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 08:03:22.53 ID:UeEglLIc
思わずの雪で軽トラ立ち往生。

乗用車ですら立ち往生しかけのところ軽トラじゃ無理。

33 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 08:41:54.54 ID:v+SWZmkH
>>30
「寧ろねじ山こわそーぜ!」(ホームセンター社員)

34 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 10:32:15.76 ID:hJTHC4SY
>>32
そうなのか。
雪が降ったら全国ニュースになる地域住だけど
「全部雪のせいだ」大雪の時軽トラの荷台に重し積んで走った。
あの時から軽トラ最強説は本当なんだと信じて疑わなかった。

マジですよ。

35 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 13:17:40.68 ID:1ZjnxpfD
>>32
ひょっとして自衛隊員に押してもらってた人?
テレビでやってた。

36 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 13:40:07.50 ID:+KFNcIyR
スタットレス履いてりゃ大丈夫。
後は、腕!

37 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 15:20:53.09 ID:QR5Q9bn3
今日、黒のハイゼット見たけどめっちゃカッコ良かった
ダサイと思ってたメッキグリルも黒だと良い感じになってカッコイイね

38 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 15:31:03.53 ID:hJTHC4SY
>>35
うん、それそれ!!
スバルサンバーの後輪が空回りしてて前輪は動いてなかった。
北海道だから最初から雪道に強い車を選ぶんだと思ってたから
不思議だった。

39 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 19:26:15.94 ID:DPrpJ8FF
昨日地吹雪うんぬん書いたら 今日の出勤で地獄を見た
帯広では雪による死者もでたし 北海道から早く出て行きたい

40 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 23:37:52.53 ID:HM/m+U7w
>>33
いやいや、ある所からアドバイスを頂きつつ
なんとか自力でネジを外す事に成功しました!
正味3時間程掛かりましたが、新しいネジも買って来た事だし
リアガラスの内側をピカピカに磨いてスッキリとしたリアガラスにするのが楽しみです。
ある工具を追加で用意したのですが威力が絶大でした。
ネ申ツールと認定したい。

明日はタッチペンで塗装の禿げた部分を修復しつつ
キイロビンでガラスの油膜や汚れを取りつつヘッドレストの裏側に付いた
20年以上蓄積したホコリ汚れを拭き取って上げようと思っています。
それが終わったら、鴨居をトッパーしてリアガラスの表側をキレイにしてから
ガラコをヌリヌリして上げようと思ってまーす♪v(^o^)v<ワーパフパフ

41 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/02(水) 08:40:33.47 ID:mUBsJeBF
>>40
スモークにするんじゃなかったっけ?

42 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/02(水) 09:22:43.32 ID:1LifnUMV
ガラス交換のが早くて綺麗?

43 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/02(水) 09:24:03.25 ID:XOR/z1a2
ロッキングプライヤーかネジザウルス(持たね)か?

44 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/02(水) 20:52:13.89 ID:u496EgmM
>>41
そのスモークを施工して貰うつもりでいたお店から
ネジが取れない事により、「諦めなさい。」と言われたんですよ。
まぁ、後々になるけど、ネジが外れたことを報告しつつ
スモークフィルムを施工してもらう予定です。
フィルム自体3種類あってグレードにより8000円から12000円と言われたので
染色系の劣化や色落ちが少ないフィルムで濃さを下から2番目で逝こうかと思ってます。
感じとしては、メーカー純正の黒ガラスと同色か少し薄い位の奴ですねぇ

>>42
今日は時間の都合でタッチペンで色ハゲを補修して
ガラスを油膜取り用のスプレーでキレイにしただけですけど
ガラス交換する程では無いし、キイロビンで磨いたら、もう完璧と確信しています。
タッチペンが乾いてからヘッドレストのネジを本締めして上げたいと思います。
今仮止め状態なのでグラグラなんですよね。

>>43
その二つは既に持ってましたが、今回は全然役に立ちませんでした。
ネジザウルスは、本当に糞!
今後は今回購入したネ申ツールを使って逝きたいと思います。

45 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/02(水) 21:55:04.12 ID:vQzxUYZC
カーキに幌つけたら、まんま自衛隊トラックになっちゃうからつけれ無い。

46 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/02(水) 22:09:42.62 ID:/khg1w0+
>>44
その神ツールを公表しないのは何故(・・?

47 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/02(水) 22:28:23.23 ID:u496EgmM
>>46さん
>>29みたいな馬鹿がいるからですかね。
すいません。
でも、本当にネ申ツールですよ。
ネジが取れた時に感動した!

48 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 00:28:53.84 ID:uCybenYa
ネ申ツールが糸氏ツールかどうかは糸吉局
実際に示せるかどうかによる。

現状ではお前さんのは虚言言忍定で間違いない




あーうざってーどうせなにも無いくせに
くだらない倍角文字使いやがって。

STAP細胞と同じだ。お前は。

49 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 00:56:51.33 ID:5L55K8AL
>>48
恨むなら>>29を恨みロ兄ってください。
固いボルトを耳又るネ申ツールは、リアルに存在します。

ネ申ツールは、ありまーす♪(^o^)

50 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 01:13:55.22 ID:uCybenYa
>>49
アトレースレのイカ野郎もそうやってもったえぶって、

結局何も出さなかったな。



まあ無いし、或いはおまえさん程度で見つけられるなら
ググレばヒットする筈。

51 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 05:16:31.01 ID:xC6jekVj
>>46です。
いや、私もS82Pのヘッドレスト取り外しに手間取ったから、ちと気になったんです。
結局ドリルで頭飛ばして取り外し、残ったネジ部も細いドリルで穴あけてタップ立て直したんですけど、もう少しスマートな方法があればなぁ。と。
下回りならアセチレンもアリですけど、内装だと焦げたり、万が一炎上したりしたらアレですし。

52 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 07:37:15.59 ID:GArobw9n
>>49
こら中古ベンツ君wwwww
おまえ昔からもったいぶらるだけで情報だしたことねーだろwwwww

53 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 09:26:59.59 ID:kYCSFBTP
ネジを外す工具なら…

ショックドライバーとか電動インパクトドライバーとかバイスプライヤーとか。
ネジ緩め剤(ラスペネとかロータリーフィットとか)や安い浸透性潤滑剤とか、
作業する前日にネジをソフトハンマーで叩きながらスプレーしとくとか。

バイスプライヤー以外は高かったりするからまー安い順に試すか、
若しくは街の車屋さんに頼むのがイイね(ホームセンター?社員)

54 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 10:08:26.26 ID:jX0S5ETC
>>34
雪なし都会育ちから雪国住みだけどジムニー最強で
その次は
MT の軽トラだと思う。
ちなみに普段の買い物にも使うのでAT にしたけど。

55 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 10:26:33.90 ID:iDMAjXxx
>>54
去年MT買ったけど、年末小包配達のバイトでATに乗ってからMTがメンドクサくてしょーがない。

56 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 11:06:28.45 ID:xrMzVF43
4ATはええぞ〜

57 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 12:06:14.85 ID:uCybenYa
ATは車というよりなんか電車を動かしている気分でおもしろくない。

まあ、車を目的地へ行く道具とするならATで正解なんだけど。


俺の場合は+車そのものを動かす事も目的に入るからMTだなぁ。

58 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 12:27:26.38 ID:iDMAjXxx
>>57
ROVもどきで農業スペシャルカーキにしたの忘れてた。

次はATピンクジャンボが欲しい。

59 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 15:27:01.12 ID:5L55K8AL
>>52
オマエのようなキチガイがいるから
有益情報も封印ですよ。
残念でした。
怨むなら心無い、>>52を怨んでください。
今日は塗料の乾き具合を見てボルトやネジの本締めに入ろうと思います。

60 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 15:31:19.16 ID:5L55K8AL
>>50
そう思うなら、そうすれば?
って思い出ますが?
ネ申ツールは、ありまぁす〜♪

61 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 15:31:48.38 ID:ct0FQjx2
遊び目的で乗るならMTが楽しいけど仕事で走り回るときはAT以外はありえないw

62 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 15:37:49.02 ID:5L55K8AL
>>51
喧嘩売って来るキチガイ野郎のせいで非公開になり申し訳ない。
うちのガレージに来てくれたら
どんなネジやボルトでもバッチコーイ!!!
なんですけどね。
一部の心無いキチガイの為に有益情報が潰されて残念です。
キチガイ野郎にエサを与えないのが心情ですのでご勘弁ください。

63 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 15:58:01.83 ID:xrMzVF43
気分悪いな〜

64 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 21:20:22.68 ID:8XrjbTu3
後ろのあおりの蝶番が外れてどっかいっちゃったんだけど、
蝶番だけってどっかに売ってないかな?
あおりごと代えると高くて。
ネットでは見つけられなかった...

65 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 21:56:59.75 ID:uCybenYa
>>62
住所も晒せない、待ち合わせもできない癖してなに書いているんだ。

絵に描いた餅ってわかる?

66 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 21:59:13.01 ID:uCybenYa
>>60
古今東西。詐欺発明家はあるように書いて出さないものだ。

ようは無いものをあるように見せるって事。
まあ、ラジオライフあたりを探れば正解にたどり着ける。

67 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 22:02:39.42 ID:iX19g3v1
>>64
うーん、廃車のとかはボロボロなのかな?
…あんまり軽トラの廃車って聞かないが。

部品でデラでは出ないの?

68 :64:2016/03/03(木) 22:20:57.10 ID:8XrjbTu3
>>67
中古で十分なんだけど、中古のあおりはあっても蝶番だけって
いうのがなかなかなくて。
デラっていうのはデラざっぴんのことですか?
買取専門みたいですが。

69 :64:2016/03/03(木) 22:25:24.40 ID:8XrjbTu3
デラとはディーラーのことなんですね。
電話してみます。

70 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 01:05:06.83 ID:ZbLUtVW/
デラべっぴんだってばよ

71 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 05:40:36.52 ID:MdOwERpt
S200系の蝶番って取れるか?
S100系の時には不良だったのかすぐ取れたけどw

72 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 07:11:46.23 ID:Fq1T30J7
>>55
新車なんですね!
農業してるんで家族には反対されたけど
AT は体調悪い時とかほんと助かります。

73 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 08:13:24.64 ID:rXYFgoOZ
>>70
若い頃よくお世話になりました。

74 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 11:37:26.40 ID:XUjuZyQq
高齢者はMTの方がええんじゃないの?

75 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 12:27:31.08 ID:5s9BQNx2
パックオプション結構付けた人、納車までどれくらい掛かった?

76 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 12:39:47.77 ID:THA7qj4V
ジャンボにビューティパック、ストロング防錆パック、ABS、DOPナビ他で2ヶ月ぐらい
去年の1月中ごろに注文して3月下旬納車だった

77 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 13:44:54.26 ID:XUjuZyQq
スタンダードにABSとエアバッグ、納車まで1ヶ月でした。

78 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 16:21:47.45 ID:5s9BQNx2
>>76 >>77
ありがとう。ジャンボはオプション付けないでも若干長いのかな?

79 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 20:18:04.22 ID:I17rdUQp
ジャンボだと上の架装を注文してから作るんじゃない ジャンボ自体ほとんど見たことがないぐらい走ってないし

80 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 20:46:49.48 ID:RP+bw+ET
>>79
デッキバンは、かーごが出来上がってから切り取るって聞いたなー

81 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/04(金) 21:21:55.54 ID:rKORpTH2
>>79
乗ってる人は軽トラをこよなく愛する人だろうな。俺も気になってるからディーラーに展示してるのを近く見に行くよ。
http://i.imgur.com/TNn04Lt.jpg
こんな風にしたら余計目立つだろうな。

82 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 22:08:47.48 ID:uCCytkPu
>>79
今のジャンボは普通のと一緒にライン流れてるだろ…

83 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 22:10:02.14 ID:ICkrGzBY
地域によってかなり違うのかも。
俺はジャンボはよく見るよ。

84 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 23:42:33.97 ID:I17rdUQp
>>82
ジャンボの架装がストックされていないんじゃねって意味だったんだけど ちょっとわかりにくかったな

85 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 09:30:40.77 ID:n1Zs5nEM
うちの地域はジャンボを結構見るな
いろんな色を見るから同じ車じゃないし。
装着するオプションはラインで付けるだけだから納期は関係ないけど
ストロング防錆だけはボディの鉄板自体が違うから納期がかるんでしょう。

86 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 10:01:54.60 ID:9QiD22dx
>>85
横浜北部の山だけどウチもジャンボよく見るよ。
近所の知り合いの農家も地主も工務店も皆ジャンボだ。

つかお前ら前の型ではスタンダード乗ってたジャン!
ウチの会社は20年位ジャンボ乗ってんだよ!真似するなよww

…とは思わずに何故か仲間意識で意外と嬉しい。

87 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 10:34:36.69 ID:/tZGvuWC
前の型にはスタンダードはないぞw

88 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 16:23:18.08 ID:201RGPf9
雪国の人でフロアマット絨毯タイプ使ってる人いないかな いたら使用感とか聞きたい
縁高のマット使ってるけど結局薄いシートの裏にまで水が入っていくから絨毯タイプも試してみようかなと思っているんだけど

89 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 16:28:43.51 ID:Mt7hIpMd
燃料計のフロートの固着どうにかしてほしい
錆びやすいのはどうにもならんのかね

90 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 21:17:48.49 ID:ZD04xiu+
>>34
四駆だろうと12インチの軽トラはすぐ亀の子になる
雪で腹つっかえたら駆動方式関係ないし
そもそも車重の軽い軽トラは暴風でもっていかれるから吹雪の時は最悪
俺の知り合いでも風で軽トラごと飛ばされて路肩からした人いるわ。
>>35
枯葉マークのサンバーだよね
押してもらってるのに動き出す前に既にハンドル切ってるしかなりの年寄りの感じかな。
タイヤ7まっすぐなら腹つかえてなくてあの人数の力のある男に押してもらってたら簡単に出るはずだし。
後輪空転してたからデフ効いてるのかもしれんけどもしかして4WDじゃないか4WD入れ忘れてるかって可能性はある

91 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 19:14:51.40 ID:5SkylH5S
今日、冬タイヤから夏タイヤに戻した
やっぱ普通のタイヤは静かで乗り心地いいね^^

92 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 20:16:18.57 ID:Tk45sPtS
>>91
純正で付いてくるヨコハマは、うるさくて柔らかい。
1本辺りの単価って相当安そうな。

93 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/07(月) 14:48:37.44 ID:7VHmkAF5
エンジン音でタイヤの音なんて気にならないけどな〜

94 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/07(月) 16:00:09.09 ID:By9weElD
やっぱりタイヤは、ダンロップのエロタイヤだよな。
ヨコハメとハンチョンは、どう考えてもナシだね。
キムチタイヤは危ない!

95 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/07(月) 20:05:25.06 ID:uxPnmqcj
ダンロップは安いし性能も良いし買って間違いはない

96 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/07(月) 20:52:35.08 ID:b6N9suQi
俺、雪が溶けたら14インチ履くんだ

97 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/07(月) 23:14:47.09 ID:hQIm0zj5
14インチ着けてたけどノーマルに戻した

98 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 00:05:14.35 ID:HuWuOfQi
やっぱり乗り心地悪い?
155/65R14を予定してる

99 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 08:51:21.01 ID:hnr2rhL5
オレはタントの155/65/14履いてるけど見た目がちょうどいい。
15インチ以上はやりすぎに見えるw

100 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 11:05:41.29 ID:b1g555Yo
>>99
155/70R13と155/65R14で迷ってるんだけど 14の方の乗り心地ってどお?
元から乗り心地なんて大して良くもないから多少悪化したところで問題なさそうだけど
 

101 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 11:11:07.76 ID:TlRKBoXC
>>100
荷物載せたりしないの?

102 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 11:23:28.01 ID:xJZu3ggU
コペン純正を履いてる奴もいるし

103 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 11:39:06.09 ID:b1g555Yo
>>101
しない 完全に自家用 普段は工具とかちょっとした小物で15kgぐらい乗っている程度
旅行いく時でも50kgもいかない

104 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 11:58:15.08 ID:ztvGa5uA
軽トラで旅行行くのか

105 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 12:02:26.08 ID:uDggX12C
>>103
軽トラの必要性が無いな。

106 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 12:08:37.35 ID:TlRKBoXC
車検の度に履き替えしなくちゃならないな

107 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 12:21:09.93 ID:X41t8Jj1
>>105
貧乏人にはちょうどいいんだよ
俺もお金なくなったら自家用車売って、軽トラを仕事兼自家用にしようかと思ってる

108 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 12:57:36.86 ID:WUXIqnme
現行型
165/65-14はいてます。

109 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 13:00:06.61 ID:b1g555Yo
車種はパネルバンね あとビンボーじゃねーし
車検は雪解け頃なのでスタッドレスのままで受けるので無駄な交換は無い
荷物詰めてFRで4WDにもなって安くてMTといろいろ最高だろ
もうちょっとパワーは欲しいけど

110 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 13:06:17.55 ID:SQk2JXnx
>>101
過積載しなければ何の問題もない。
軽トラに定量の350kg積んで70kgの運転手が乗ったら1200kgくらい。
乗用車でもタントに自分を含めて70kgの人間が4人乗ったら合計1200kgくらい。
タイヤ1本にかかる重さは同じだ。

111 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 13:21:50.89 ID:KxdYpVu2
車検に通るのはきましょう。

112 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 13:26:36.20 ID:J7RUniS0
DQNには何を意味無いぞ
育ちが悪い

113 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 15:39:33.40 ID:ztvGa5uA
パネルバンで旅行行くのか

114 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 17:48:12.15 ID:xvnq1txi
車検対応のタイヤ履いててもボウズ状態で平気で走ってるヤツより山のある乗用車タイヤ履いてるほうがずっとまし

115 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 17:54:41.36 ID:KxdYpVu2
ぼうずじゃ車検に通りまへんで〜

116 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 18:09:19.52 ID:QX+TUrr8
車検車検いってるやつに限って一年点検もろくに受けてないんだよだいたい

117 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 18:23:48.77 ID:2d8yP8+R
>>116
それと車検対応してない車を乗り回すのはどう関連付けされるのですか?

118 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 18:28:23.41 ID:hsS2QXnG
基本畑ん中しか乗らないから、車検なんて取ってねぇーし

119 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 18:30:11.63 ID:DOXpOGgx
頑張れば17インチまで逝けるらしいね。
どうなっても知らないのが前提だけど
DQN専用感が半端ない。

120 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 18:31:56.35 ID:DOXpOGgx
>>118
離島だと車検無しの屋根ぶった切りが基本だぜ!
ヒャッハー!!!

121 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 18:45:26.31 ID:fagYNRW1
>>118
ハイゼット関係ないけど、近所の牧場主は何度も免停食らって今も免停中らしい。
でもよくダンプで公道通って●捨てに行ってる。

122 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 18:58:13.22 ID:0WA1zBcv
てか、家と畑の往復のみだから免許もねーし

123 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 19:45:56.50 ID:hsS2QXnG
ナンバー付けてきちんと町に納税してます

124 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 20:14:24.63 ID:zuNFt3Wa
>>111
いまは車検も甘くて乗用車タイヤでもワリと通るよ。たまにダメ出しする検査官もいるけど。

125 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 20:39:52.65 ID:fagYNRW1
>>122
私有地内なら問題ないべ。
銀の匙では、御影ちゃんが敷地内で軽トラ運転してたべ。

126 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 21:19:56.91 ID:ZmuWXhwf
http://www.hyogo-daihatsu.com/blog/?p=150891

軽貨物にどんな激震が走るん?

127 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 21:22:59.18 ID:R8Afwisz
ホンダより先に新型バンはFFらしい
技術が進歩するたびFFが増えてくるな

128 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 23:01:20.95 ID:rI5yXTdg
>ホンダより先に新型バンはFFらしい
一つ一つの単語の意味は分かるが、文での言いたい事が分からない。
ホンダより先にダイハツが新型バンのFFを出すのかな?

129 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 00:09:06.33 ID:pZhA0jrb
>>126
新型貨物車って言えばTEMPOに決まってるだろ

130 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 00:11:31.53 ID:SAzkh4Sh
下らね
老害かよ

131 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 07:20:10.35 ID:tIHep3P2
>>130
なんでも老害www

去年のモータショーに出てた奴の市販版って言いたかったんだろ

132 :128:2016/03/09(水) 07:46:09.83 ID:I18h4jjk
「ホンダがどこよりも先に・・・」だったのか。
ここにレスするより先に検索するんだった。

段差のある歩道から曲がりながら加速気味に出ると
リヤタイヤが一瞬浮いて空転するのが嫌だから
FFなら良いのにと思ってた(小回りする時も)。

ハイジェットが切り替えで前輪駆動だけで走れるともっと良いんだが。

133 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 08:47:35.63 ID:9kBjCul5
ハイジェット・・・

134 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 09:00:38.77 ID:v59QqSsX
ホンダに先を越されたくなかったんでしょ。
コンセプトは同じだから遅くなれば日本初にならないしw

135 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 09:22:06.57 ID:Kx4+uQgv
ケイトラを勝手にFFにしないで

136 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 11:15:07.63 ID:k828Zrnf
ハイエースもFFになるし、4ナンバーはみんなFF化でいいよ

137 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 11:15:19.16 ID:lndydxLt
このスレも軽トラに乗ってない人が増えちゃったの?

138 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 12:26:04.22 ID:H64CsckY
>>132
飛びそうな呼び方だな

139 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 12:53:46.73 ID:m+5MWbWM
ディスクブレーキパッドが変わってる・・・
これどうやって交換するの? 今までのように素人でもできる?
仕事で酷使して減りが早いので今まで自分で交換してたけど・・なんかもう無理ぽ?

てか新型なんかいろいろ改悪されてる?
シートベルトやらサイドブレーキやら無駄な警告音ばっかつけやがって・・
グローブボックスも使いづらいし

140 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 12:59:58.19 ID:LIuZwPQt
>>136
ハイエースがFFになるわけないだろ

141 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 13:08:17.23 ID:Kx4+uQgv
トラックがFFになったら大変。荷物なんか運べない。加速したらタイヤ空転するでしょ。

142 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 16:29:45.73 ID:acpbOI0w
そもそも軽トラはハイゼットもキャリィも新基準に適応してるから大丈夫
問題になってるのは1BOXの方だけ

143 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 17:29:01.09 ID:KY5YA553
>>142
1boxの何が問題なの?

144 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 17:36:36.15 ID:Kx4+uQgv
商用バンはFFのがメリット多いかもね。

145 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 17:41:37.34 ID:YHA6ePth
デッキバン メインで使用検討中です
1つ不安が
実際のところボディ剛性どうなんだろ?

146 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 18:55:57.50 ID:6E/UPJhN
>>141
エルフマイパックは黒歴史

147 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 21:25:26.40 ID:kS0aGyRw
>>146
いかしてるぜ
http://fullload.jp/blog/2013/12/post-1000.php

148 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 23:25:49.56 ID:U7AlV11v
>>141
でも>>147の低床さは魅力的。ホイールカバーだけ飛び出させたら、最低地上高+荷台の厚みとかも可能なんじゃね?

149 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/10(木) 08:38:11.06 ID:MdqphYi9
昔のサンバーがそうだった
キャビンとエンジンの間の荷台の高さは30cmくらいしかなかったな

150 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/10(木) 20:31:04.77 ID:WEI7I84x
>>149
それくらいなら、ちょっとしたスロープあったら一輪車でウォークスルーで積み込みできそう

151 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/10(木) 20:38:23.41 ID:TKDhxQ7T
セフティローダーやアームロールで良いじゃん

152 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 01:51:37.90 ID:XT8uJrPN
おまえらに質問です。
MT車限定だけど、ハンドルとシフトノブどうしてる?

俺は今後の予定では

momo ヴェローチェレーシング 350mm
momo アルミノブ

を、予定している。(キリッ
2点+BOSS交換して3万円って所かな?

153 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 03:55:10.33 ID:eD40iSyW
>>152
サーキット走るの?

154 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 09:03:01.08 ID:QiPVkCCd
いや、通勤やチョイノリの足ですよ

155 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 09:31:03.49 ID:zC9PLY0l
エアバッグはいらんの?

156 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 09:33:33.90 ID:XsvSPhCf
>>152
俺もヴェローチェ使ってるけど、あれ楕円グリップなんだよな
あまり深く考えずに買っちゃったから慣れるのにちょっとだけ時間かかった

157 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 10:23:18.46 ID:ESckGF6Y
ハンドル交換ってエアバックが標準装備されてから廃れたよなぁ
俺はどうせすぐ汚れるから編むタイプのハンドルカバーつけてるわ

158 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 11:28:25.85 ID:HeqrTzva
>>157
それ安い割に純正みたいに質感もあってめっちゃいいよね
ただ縫う労力がパネェ…。まぁハンドル外して家でやれば楽なんだろうけど

159 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 12:03:22.27 ID:yXIwlA8m
軽トラも電動パワステ、エアバック、ABS、エアコンが標準装備になり、パワーウインドー装着車も珍しくなくなった
営農用以外ではATの比率が上になっているし、まして500系からは四速ATになってるから余計。
だからドレスアップメインの人以外パーツ交換のポイントもステアリング交換やシフトノブ、エアロじゃなくなったんじゃね?
そもそもムーブとかでもハンドルカバーの奴のが多いし。
そういえば乗用車や軽でスムージングの車を見なくなった分軽トラで見かけるのは、
結婚して子供が学校に入り乗用車をいじるのは金額的にも世間体的にも嫁の許可が下りないので、
趣味と通勤用の軽トラでやってる感じなんだろうな。
一般的には多分金をかけるとしたら乗用車と同じようにアルミやナビやスターターだと思うわ。

ところで乗用車では純正標準ナビ装着車以外はオーディオレスが標準になっただろ?
なぜコストにうるさい軽トラでそれをしないんだろう?
カラーパックをつける人が多いからいいんだろうけど、標準のスピーカー一体ラジオは邪魔でコスト的に無駄
オーディオレスならOPでも社外でもナビやCDオーディオや一体型ラジオでもなんでも装着可能でしょ?

160 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 12:09:08.13 ID:E017lMGe
>>159
何言ってるの?

問答無用にラジオ付ければダイハツ儲かるじゃん。

161 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 12:11:59.22 ID:yXIwlA8m
>>95
ダンロップだけはよかったためしがない
冬でも夏でもクーペでもセダンでもBOXでも軽トラでも
三大メーカーの中では一番安いけどそれ以外の取柄は皆無
ただし住友ゴムには住友系資本のほかにJA共済の資本が入ってるので、
農協で安く売ってるのがダンロップになる
なので農家のおっさんの軽トラはダンロップメイン。

軽トラ用ではブリジストンはさほど評判よくない
俺はスタッドレスはVL1をはいてるけどそれ以外のBS軽トラスタッドレスは確かに進められないかんじ
夏は標準の横浜だけど春には横浜のJOBに交換する
前もJOBだったけど重い荷物を積んで走ることがメインじゃない人はこのタイプのが乗り心地がいい
BSの同クラスよりJOBのが高いのがネックだな

162 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 12:13:39.64 ID:yXIwlA8m
>>160
俺が嫌でカラーパックを選択する客が増えたらもっと儲けるもんね
500系は市販10cmスピーカーがカバーにあたるのもわざとなんだろうか?

163 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 12:59:33.46 ID:zC9PLY0l
ラジオだけで十分です。

164 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 13:03:03.01 ID:yXIwlA8m
>>163
そう100系ならね

165 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 15:43:32.40 ID:HeqrTzva
>>161
横浜は値段が高すぎてコスパ悪いから論外

166 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 16:39:07.75 ID:zC9PLY0l
どこのんがええの?

167 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 17:09:29.14 ID:E017lMGe
ヨコハマは一年とか履いてるとグリップが落ちるイメージ。
ブリはもっと残ってた感じがした。

168 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 19:14:59.52 ID:624542/+
>>159
軽トラはラジオがいるんだよ
農家の爺さんはカセット付きでもないCD付きでもないラジオのみがどうしても必要なんだw

169 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 20:46:12.30 ID:Fv5l3aoe
農業女子とか色を増やしてもそこら辺は年寄り向けなのな
ターボ出せよこんちくしょう

170 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/12(土) 20:59:27.00 ID:4KuWcpzS
>>169
ピンクにおっさんが乗ってた時のガッカリ感はなんだろう…アオリのゴムまでピンクだったんだぜ…
ターボは本当に欲しい。

171 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 21:52:52.42 ID:XQIWuJ5s
軽トラにターボ付けたら燃費最悪になるなぁ
高速道路の長距離巡行でもしない限り必要無さそう

172 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 22:05:12.38 ID:rXVK8/vM
>>169
自分の意志で車買えるようになる頃には
農業ババアになってしまうしなあ。

173 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 23:02:23.53 ID:Oyb4JZVW
農女仕様だけど、オレンジだからトラクターと変わらん。
後ろのあおりに貼られた農女ステッカーなんて
ジェンティルドンナ引退式のピンクのメンコみたいなもんだ。

174 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 23:17:39.90 ID:KrTm3xwp
>>173
俺もオレンジ農女。

リアのステッカーは目立たなくてそのまま。

175 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 23:20:41.89 ID:Oyb4JZVW
>>174
UVカットガラス良いよな。
気のせいかもだが夏はエアコンの効きが良かった。
気のせいかもだけど。

176 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 23:47:10.08 ID:KrTm3xwp
>>175
ドアガラスで日差しを遮ってる感がスゲーわwww

俺女子力高いオッサンだけどグリーンガラスがお洒落だし、
エアコンフィルターも助かってるわ。

177 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 01:26:34.07 ID:tHaFQ6mR
ツインカムDOHCで4気筒、TWIN TURBOのイカれた軽トラとか欲しいよね。
ミッションは、6速MTと5速ATが選べてハイオク指定の頭悪そうな奴がいい。
こう頭文字D的な軽トラが今の時代こそ必要だよね?
まぁ、売値が250万〜300万で収まればいいけど

178 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 01:31:05.47 ID:tHaFQ6mR
そう言えば平成11年と古いけど、スズキがキャリーのターボ付き軽トラック出していたよね?
スズキはジムニーのエンジンを流用してターボ付きに出来たけど
ダイハツは、ワゴン尺あたりの流用だろうか?
勿論、新型出すならフルタイム4WDとバキバキ系のLSDを搭載して欲しいね。











(笑)

179 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 04:12:04.21 ID:D7NysTYj
>>171
MTならターボで燃費が悪いと言う人は、乗り手の問題
NAと同じ走りしかしなけりゃ、ハイギアードな分燃費は良い
NAより早く走れば、当然燃費も悪くなる

と思う。
比較したわけじゃないけど、アトレーのMTは燃費悪くないよ
NAの方が燃費が良いなら、俺の用途で軽い軽トラなら20キロ超えることになる

180 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 09:07:18.90 ID:+Cm0tFiR
>>179
アトレー・エブリィ・タント・ウェイクのレビュー見たけど
どれも燃費は NA>>ターボだ

181 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 09:42:57.43 ID:D7NysTYj
>>180
現行ならほとんどATでアクセルのバカ踏みするだろ
それに、ターボでNA程度で走る人は少ないからじゃないの

182 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 10:16:45.39 ID:Jea7g3dd
ターボは燃料をぶち込む仕組みだから
NAより燃費が悪いのはあったりまえ

183 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 10:48:48.92 ID:D7NysTYj
カタログでMTなら、NAとターボは大差ない、車種によってはターボの方が良かったりする
カタログ燃費は走行条件が同じだからね
実走行で燃費が悪いのは>>182の言う通り

>>180
言い忘れてたけど、メーカ発表値についてMTでターボのあるグレードで確認してみると良いよ
大差ないのが多いはず

184 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 11:54:01.35 ID:L+fml3Ht
CDデッキがついてるけど、軽トラじゃ聞く気になりません。

185 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 12:00:10.47 ID:4FDT1LtB
燃費の問題はギア比のが重要だろうな。高速乗ってみると解るが、軽トラは全開でも100キロくらいしか出ない。

186 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 13:11:03.77 ID:Ikw2raMJ
>>185
なんか壊れそうな音するけど、
普通に120位は簡単に出ますが。

まー普段は100弱90辺りで走ってる

187 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 13:38:27.49 ID:4FDT1LtB
>>186
俺のは平坦なところで110が限界。

188 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 13:44:12.84 ID:4FDT1LtB
ところで四駆二駆でギア比違ったりするのかな?

189 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 14:24:55.99 ID:D7NysTYj
>>188
今は同じみたいだけど、昔は違ってるのもあったよ
昔は4駆の方がちょっと低かった(バンしか手元に情報が無いので、昔のトラックは分からない)
今はエコパックもあって諸元表も見難いけど確認してみたら

190 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 17:00:25.48 ID:4FDT1LtB
>>189
ありがとうございます

191 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 18:57:07.23 ID:kG01su8N
>>162
市販スピーカーはカバーに当たるのか

192 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/13(日) 19:32:39.74 ID:0Yb4NeDd
>>191
http://i.imgur.com/lF072QB.jpg
リアスピーカーボックスなるモノにしたら良いんじゃないかな?

193 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/13(日) 19:34:08.60 ID:0Yb4NeDd
>>159
軽トラ多い地域でエアロ付けたのなんか三菱製造のミニキャブしか見ないぞ。

194 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 21:26:08.19 ID:JeZ+qDlC
>>192
わあ面白い!
古い記事ですよね?
そっかあ、大抵一人で乗って
買い出しにいくんだけど
助手席倒しとけばよいのか!

195 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 21:34:15.96 ID:+Cm0tFiR
昔の方が遊び心もあってアクセサリーも充実してたんだな(´・ω・`)

196 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 22:10:16.98 ID:D7NysTYj
現行のジャンボもシートバック前倒しできるのかな

197 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 22:23:57.89 ID:6sxBDnDz
商用バンにサンルーフ付けてたり何がしたかったのか

198 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 03:21:41.27 ID:TaEpFoLj
ワイパーコントロールはいいね!

199 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 08:07:01.66 ID:D/tCI3vM
カリフォルニアミラー復活してよ

200 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 09:40:26.66 ID:rzq61f2e
カリフォルニアミラーなんか危ないだろ

201 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 10:49:22.73 ID:cXrSu0h2
>>197
サンルーフでスレ検索してもヒットなし。
どのレスに対しての事かわかりませぬ

202 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 10:49:25.95 ID:NYNBNUqt
バッテリーカバーを留めるプラのピンが
安っぽいしすぐに壊れた。
なぜこんなに安っぽい仕掛けなんだよw
sssp://o.8ch.net/93xl.png

203 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 11:13:22.29 ID:NYNBNUqt
>>132
>ハイジェットが切り替えで前輪駆動だけで走れるともっと良いんだが。

賛成、これは俺もそう思う。

切り替えで後輪駆動、4WD、前輪駆動に出来ると
空荷やちょっとした雪なら前輪駆動で、
荷物積んだ時は後輪駆動か4WDで、
雪やぬかるみでは4WDなら、とても快適だ。

空荷でキツイ目カーブの時、アクセル踏むと後輪が鳴る。
前輪駆動なら、たぶん鳴らなくなるから、燃費が良くなる。
構造的にも簡単に出来ると思うんだけどね。

204 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 12:26:42.73 ID:gf3jbwk6
>>196
うちのはジャンボじゃないけどできるよ

205 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 12:54:28.26 ID:KI3GsOHR
前輪だけで走らせようと思えば簡単な話。
たけど前輪の駆動系の強度をいまの倍にしないといけない。
曲がる機能も入ってるから強度を倍にするとコストは倍以上になってしまう。

206 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 13:01:31.90 ID:/XQfuA8V
軽トラはシンプルが良いんだよ〜

207 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 13:08:44.43 ID:BtTtMh39
それな
チェンソーや草刈機の研ぎ澄まされた機能美に惚れそう

208 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/14(月) 14:08:09.49 ID:GBIEdVg8
>>194
昔はハイラックスピックアップ等の軽バージョンの扱いだったんじゃないかな?マー坊の方がそっちに違いかも知れないけど。
>>195
今はカスタムしてそうするしかないって現状が悲しい。純正で乗用で使うならウッドパネルとフットランプしか無いね…

209 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 14:36:11.15 ID:67k+BC6d
>>196
出来る

210 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 16:15:33.42 ID:yhGWG6OX
現行の500系のドアミラーって、
200系のドアミラーと形が同じに見えるんだが、
流用出来るのかな?
誰か知りませんか?

211 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 19:38:25.34 ID:wTScqnPS
>>205
4WDであ、今でも前輪には駆動系じゃないの?
強度を倍にするとかは、単純に鉄板、パイプの厚み、
シャフトの直径を太くするだけ。
コストが倍にはならないよ。

212 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 20:05:39.87 ID:EKUkHJ7m
簡単に言うなよ
シャフトだけ見ても直径が太くなれば軸受けが大きくなるしベアリングも大きくなる
それらを支える部材も大きく厚くなる
強度を倍にするのは単純じゃない

213 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 20:30:28.98 ID:jzNV/yef
フロントだけ駆動するとなると、リアにもフリーホイールハブ付けないと、常にリアデフ駆動して燃費最悪だろうね。それに、フロントのフリーホイールハブも相当強化しないと、たちまち破損するだろう。

214 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 20:46:53.40 ID:wTScqnPS
>>212 >>213
んじゃさ、FFの乗用車はどうなのw

215 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 20:59:32.24 ID:YSZ7ae7D
ガイジ草

216 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 21:14:59.53 ID:jzNV/yef
>>214
もともとFFだったら、そっちのほうが丈夫に出来てるだろうね。四駆ってのはあくまで補助的な物だから。

217 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 21:54:52.30 ID:wTScqnPS
>>216
もうFRなんて少ないよな。
乗用車といえばFFか4WD。
部品はFFの方が多いはず。

トラックは荷物を積むから、FRでMT、
スリップのある状況では軽だと4WD。
でも部品的にはFFトラックが作りやすくて
付け足しで4WDとFRなんだよ。

218 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 22:34:56.35 ID:cXrSu0h2
ハイゼットは後輪駆動のプロペラシャフト部分から
センターデフ無しの付け足しで前輪駆動を取り出してる。だよね?

四駆状態のスリップしない所で曲がると
前後輪の回転差でハンドルが切れ難くなる時
そのまま無理して走ったら、車軸などに掛かる負担は
>>205の前輪だけで走るのと比べたらどうなのかな?

219 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 09:40:09.92 ID:jvTjp8N7
FFのフルキャブ軽トラとか腰がお亡くなりなるな
もうセミキャブが失敗だったのは各社の現行がフルキャブの時点で明白だし

220 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 11:15:26.33 ID:Zj7/rFp9
>>210
100系・200系・500系全部着きますぞ
110の左ミラーを201のに着け変えたら後ろ見辛くなったonz

221 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 11:58:34.67 ID:3skX15w4
>>218 >>219
FFで走りづらいなら、
その時は素早くFRか4WDに切り替える。

FRでも4WDでFFでも、各々の状態で走りづらいなら
他へチェンジするのは当たり前だw

222 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 12:23:56.18 ID:cWaRMqAK
221のレスが的外れ

223 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 12:40:26.92 ID:kGu1Sto+
的外れつか、FFからFRに切り替えられるクルマに乗ってみたい。

224 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 12:54:44.87 ID:nECnNFZI
パートタイムの四駆でええやん!

225 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 12:56:22.59 ID:NRCip1nC
雨で田んぼが水浸しなので排水用の溝掘ってきた。
途中、強風が吹いて、マジで水路に落ちそうだった。
もし落ちて事故死してたら、オレンジハイゼットがニュースに流れて、
お前ら小躍りしたろうな。

226 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 13:35:11.84 ID:iOTmobX/
>>220
ありがとう。
代替ミラー作ってるメーカーに聞いてみたら、互換性は無いっていわれたんだ。
ここで聞いてよかったよ。

安い中古のミラーをヤフオクで探してきます

227 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 15:54:33.40 ID:nECnNFZI
可倒式のミラーないですかね?

228 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 16:11:25.33 ID:SQSiygEE
>>227
現行って可倒式じゃないの?

229 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 17:20:22.13 ID:fn3BC+H2
軽トラのミラーは昔から可倒式

100系の初期型はミラーが大きかったのにマイナーチェンジしてからコストダウンなのか現行と同じ大きさになったな

230 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 17:28:21.14 ID:SQSiygEE
可倒式ってミラーに書いてない?

231 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 17:29:51.28 ID:nECnNFZI
クニャ〜っと動きまっけど、パコンと倒れて、パコンと元の位置へってのが欲しいねん。

232 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 17:54:12.36 ID:t/sgLddc
>>231
それ安いグレードだけじゃないの?
俺もパネルバンで安いグレードだからミラーを畳むたびにまた一から角度調整しないといけない
すごく不便

233 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 19:05:27.10 ID:Z1Fsf6h8
>>232
トラックのミラーはグレードに関係なく同じだよ。
カーゴは上位のクルーズはきっちり戻るし格納するのも電動。
狭い道ですれ違うとき便利だからエクストラに電動格納を付けられるようにならんかな。

234 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 19:21:14.01 ID:SQSiygEE
カーゴとトラックのミラーは互換性無さそうだね。

235 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 22:13:47.62 ID:8pD+Gy5Z
ハイゼットトラックもパワーウインドとかキーレスとか充実してきてるのにミラーだけはショボすぎるw

カーゴのクルーズのミラーを流用したらいいのにな

236 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/15(火) 22:29:55.24 ID:rsKHtpYo
>>235
エアロモデルも無いからね…オプションでエアロ、トノカバー、格納ミラー、カルフォルニアミラー位はせめてジャンボに…無理か…

237 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 22:38:17.62 ID:XM3iEiKZ
>>236
あんたは軽トラがどんな目的のためにあるのか勘違いしているw

238 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/15(火) 22:45:57.54 ID:rsKHtpYo
>>237
http://i.imgur.com/oCxknIf.jpg
過去ですらやっちゃってる感あるんだからw昔スノボ行くのに仕事車のキャリイに自作トノカバー付けて行っていた俺なら言える。軽トラは万能ナリ。
まぁ俺だけだったんだよな。スキー場に軽トラ一台w
こう言う人達とは美味い酒が飲めそうな気がする。
http://i.imgur.com/A8QlmNw.jpg
http://i.imgur.com/xDTIKYA.jpg
http://i.imgur.com/e3bh8aU.jpg

239 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 09:44:47.75 ID:sMuzenJg
いいよ、田舎は。
軽トラでどこに行っても恥ずかしくない。
むしろ学校の清掃行事なんかだと、おじいさんが貸してくれないとかで引っ張りだこ。
街のホテルの駐車場ではちょっと照れたけど。

240 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 10:53:14.37 ID:zZrz08+B
>>239
誰に照れるのか理解できない。

俺は六本木ヒルズでも銀座でもジャンボで行くよ!

241 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/16(水) 11:22:39.86 ID:xmhMNEDr
>>240
ジャンボは例外だろ…昔から乗用ライクにしてるから問題ないだろ。キャビンを犠牲にして荷台優先してるわけじゃないんだし。

242 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 11:47:07.17 ID:Fg5uH8AA
ハイゼットしか無いから、はずかしいとか言ってられない。

243 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 11:59:07.16 ID:A6oW0IHy
運転席からの眺めは、ハイジェットもタントカスタムもたいして変わらんしな

244 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 12:17:39.07 ID:L/7h+Qq1
ジャンボは、なんか軽トラ感ないよな
デッキバンの同類っぽい

245 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 12:54:18.98 ID:IzOrr/ng
昨日粗大ゴミ満載のS100P見たけど
働き者だな

246 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 13:48:41.44 ID:s/ZMsr03
俺はダンプで通勤している、作業が遅くなって、洗車できない時は泥だらけ
せめて勤務中に雨が降って帰るまでに少しキレイにならないかと思っている

247 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 13:54:55.66 ID:TofTS7Ua
>>239 >>240
二年前くらいかな、
ゴルフ場のホテルに用事で泊まった。

世の中はカネ持っている奴が多いらしくて、
ホテルと一体になった駐車場は
ベンツとかレクサスとかばっかりなんだよな。

その中に、荷台にブルーシート張ったハイゼットを
とめたんだけど、さすがにプレッシャー感じた。
もし、もう少し若い時だったら
ホテルのオーシャンビューも楽しめなかったと思うw

248 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 14:03:38.55 ID:qvcuLZYy
>>247
俺もホテル前に乗り付けるヴァレーパーキングなら躊躇するかもだがね。
自分で入れるパーキングなら特に気にしなくなったオッサン。

前にも書いたが東京ビルトキアの駐車場でロールズやランボの横に平気で停めてたら、
管理人から「もう停めないでくれ」って言われた。

249 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 14:15:12.63 ID:TofTS7Ua
>>248
>前にも書いたが東京ビルトキアの駐車場でロールズやランボの横に平気で停めてたら、
>管理人から「もう停めないでくれ」って言われた。

ワラタなw
自分の場合も、自分でとめる駐車場だったけど
一泊だけだったからねw

250 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 04:33:07.30 ID:JXwnAYcK
迷惑なやっちゃな

251 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 10:48:55.20 ID:l2tNsYh4
田舎のお葬式はほとんど軽トラです。

252 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 12:13:16.01 ID:Pngk2iNZ
>>251
オレンジにも同じこと言える?

253 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 15:41:00.98 ID:c2eUtFx8
色は問題じゃあない

254 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/17(木) 17:13:13.96 ID:TQLuHhI0
カラード軽トラの方が何処でも行けるから余計じゃないか?

255 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 21:09:36.33 ID:wqIt0AVw
葬式にオレンジはきつい
というかおっさんにオレンジは酷い

256 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 21:19:16.34 ID:bP2FCpeD
この前オレンジみたけど
汚れたら茶色に見えた。

257 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 22:27:02.15 ID:YgZ3UuAH
怪我で通院するのに病院に乗って行ったら工事業者と間違われたり、ヨドバシカメラの納品用の入口に間違って入ったら普通に会社名聞かれたり、そういうのはよくある

258 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/17(木) 22:41:07.16 ID:JXwnAYcK
>>257
迷惑なやっちゃな
ドアかアオリ板に、「藤原豆腐店(自家用)」って書いとけ!
聞かれたら、ドモリ声で「オイドンは、藤原拓海でゴワス!」と答えてから
ダウンヒルバトルに挑めばOK!
確実に死ねるな(笑)

259 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 11:07:13.82 ID:HgINoV0C
>>248
停めないでくれってなぜ?

260 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 11:17:12.00 ID:2EsDs8MV
>>259
貧相な軽トラを止めるなってことだろ

261 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 11:25:42.64 ID:OfXoIVQ8
普段着着用での来店お断り、と同じレベルだろ。

262 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 12:12:32.63 ID:zWngQh9a
>>259
ただ単に軽トラは停めるなって話だった。
テナントの外資の証券会社とかからクレームでも来たのかな?
納品ならば問題ないらしい。
トキアは丸の内パーキングのチェーン店?に入っているんだけど、
丸の内パーキングにクレームを言ったらビルの管理者の意見が優先との事。

まートキアの中のテナントに飯食い行く時だけ使ってたんだが、
別に丸ビルとか三菱一号館とか他の駐車場は入れてくれてるんで、
全く問題ないのだけど。

263 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 14:57:43.75 ID:t/qcvvNM
ゴルフ場の駐車場も断られます。

264 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 15:55:25.78 ID:8962gBNt
真っ白い車で行っても葬式で苦情をいわれたとか聞いたことないけどな

265 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 17:17:02.31 ID:B+ykVIWM
ゴルフ場に軽トラで乗り付けるのはまずいだろうなw
玄関に乗り付けないで端のほうに止めて歩いていくならいいだろうけど。
来場の仕方もマナーの一つだ。

266 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 17:32:18.39 ID:HU4kv+G+
>>264
白い車なら問題ないでしょ

267 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 18:52:09.56 ID:JXpqXa27
知り合いから20年くらい前のハイゼット借りたらめっちゃ楽しかったわ
FRだったせいか10.度もない草生えてる農道の坂のバックでスリップしまくって壊れたのかと思ったが

268 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 21:03:20.20 ID:UbUjDZIu
うーん。
マナーかあ。
軽トラさえあれば
乗用車は必要ないんだけどな。

269 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 21:10:13.96 ID:RuTWO/jJ
>>268
そんな時は別の車で行けばええねん。

他の車持ってなかったらレンタカーでもタクシーでもハイヤーでも。

270 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 21:43:45.52 ID:gFVVy4NQ
>>265
ゴルフ場なら、そのままカート代わりに持ち込めばよさげ

271 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 00:02:34.02 ID:DeLhbNIw
オプションの145R13ラジアルタイヤなんだけど、何故にジャンボだけ適用外になってるのかな?
同時購入は無理でも後から社外品履かせれば、別段車検は通るもんなのでしょうか?

272 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 01:40:17.27 ID:oxfTdfhy
>>271
オプションサイズなら問題ないような気がするけど、何で適用外なんだろうね
ところで、ジャンボじゃない普通のハイゼットは、タイヤサイズのラベル表記が2つ書かれてるの?

俺のは軽トラじゃなくてアトレーなんだけど、12インチと13インチの二つのサイズがラベル表記されてる
新車時は12インチだったけど、今は社外の13インチにしてる

273 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 08:59:48.18 ID:Fw1AsLmQ
>>262
軽トラは止めるなって乱暴な言い分だな
堂々と駐車して、理不尽にはクレームをつける貴殿は軽トラオーナーの鑑だ
よくぞやってくれた

274 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 09:07:05.21 ID:geyFeWWU
>>262
TPOを弁えない単なる営業妨害行為ですね。

>>273
>よくぞやってくれた

日本共産党ですか?
それとも、大勝利!(笑)の方かな?

どっちもKYでキチなのは共通です。

275 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/19(土) 09:30:55.54 ID:BgOW3Mim
>>274
タコマやタンドラなら良かったのか?

276 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 09:43:50.33 ID:km+3klXc
>>274
じゃあ最初から侵入させなければ良いのに。って思ったわけですよ。
入口に係員がいるんだし、何とでも理由つけて最初から断れば良いじゃん。
実際には軽トラより安いような車も沢山置いてあるしな。
しかも単に東京駅近くにある普通の時間貸し駐車場だからな。

流石にドレスコードある所にTシャツ短パンで入ったり、
入り口でゴネだりするようなマネはしないよ。

>>273
鑑とかじゃなく普通の事なんで、全く大したことじゃない。
禁止って書いてあれば停めないだけなんで。

277 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 09:45:15.16 ID:km+3klXc
>>275
アメリカではタコマはスモールサイズだからお断りします。

278 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 10:01:33.94 ID:Fw1AsLmQ
>>274
なぜに営業妨害
意味不明?

279 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 10:40:46.26 ID:27/TzP05
ドレスコード、
車なら何?
カーコード?になるのかな。

280 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 10:42:11.32 ID:KW1xbLgT
>>278
結婚式に作業着で行って歓迎してくれると思うか

281 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 12:11:23.88 ID:YHi0Vpfe
軽トラしか持ってないねんけど?

282 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 13:05:02.50 ID:pJJyCJ2w
俺のパネルバンホテルから出発するとき中国人観光客に写真とらせてって言われた
珍しいのかあれ?

283 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/19(土) 13:23:59.96 ID:BgOW3Mim
>>277
http://i.imgur.com/6TMa57S.jpg
これ完全にアウトやん
>>282
特装車は海外にあまり出ないんじゃないかな?そもそも660ccの軽が珍妙な車らしい。

284 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 13:36:31.07 ID:D4uBDzlK
>>283
www

285 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 14:25:10.27 ID:f8ucKwff
Japanese Mini Trucks!

286 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 15:42:04.36 ID:pJJyCJ2w
>>283
トラックの構造とはいえフレームダイジョブかwww

287 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/19(土) 16:41:54.78 ID:BgOW3Mim
>>286
タントクラス(ラジエーター破損)に追突されてもフレームはピンピンしてたから平気だと思う。心配は足回り。

288 :アルファード乗ってますが何か?:2016/03/19(土) 16:43:42.10 ID:BgOW3Mim
>>285
Why Japanese Mini Trucks!

289 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 05:50:02.09 ID:oyL7DD5T
>>262
軽トラしかないの?

290 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 07:59:10.85 ID:L6/mkeOG
都内軽トラ駐車スレはココですか?

>>289
自営だし一人一台以上は持ってるけど軽トラのほうが都内は楽なんだよ。
…更にもう一台小さいのを買う余裕がないと言ったらそれまでだがね(´・ω・`)

291 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 17:06:04.97 ID:rgdTxcFw
200系ってジャンボじゃない平ボディのハイルーフなんてあったんだ
富士重サンバーでなら見たことあったけどハイゼットのは違和感凄かったわ

292 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 18:20:05.98 ID:FIBOnvFJ
平ボディのハイルーフって言い方はヘンだぞw

293 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 19:23:21.79 ID:dNbMIMO2
>>291
200の時は、特装車の部類だったんで通常とは別のカタログでした。
リモコンロックとパワーウインドが標準装備です。
4年乗ってるけど、平ボディのハイルーフは見ないですね。
今度の500では、通常カタログに乗ったんで、選択する人も増えそうな。

294 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 21:19:02.56 ID:lvOFmjgD
100系のハイルーフ
http://i.imgur.com/SbVV3Y5.jpg

295 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 22:01:55.10 ID:LhpM7bJs
どんだけ座高たかいん?

296 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/21(月) 04:16:11.39 ID:9BvFvSc0
>>295
ヘルメット被りながら運転する為なんだよwww

…まー座高も高いけどさ(´・ω・`)

297 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/21(月) 06:18:44.22 ID:EprYr0KC
車体が白でバックも白・・・ 分かりにくいわ〜

298 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/21(月) 07:35:42.35 ID:ehWX9Iri
>>296
身長が196cmなんで、座高の問題ではなく標準ルーフでは頭が屋根に当たる。
サンルーフがOPで有れば、頭出して運転できるんだけど。

299 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/21(月) 08:33:08.78 ID:rnyL9c3E
>>296
おっ、俺も188だから座高高くても仕方ないよな(´・ω・`)

300 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/22(火) 07:41:58.51 ID:GUCQV3aP
165cm75kgの俺、高みの見物

301 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/22(火) 15:17:40.61 ID:OITwWwrD
身長より体重がやばい

302 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/23(水) 00:25:13.08 ID:6dgnuvr+
>>300
俺がいるw

303 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/23(水) 10:03:40.96 ID:G9yPhf6G
デブ率たけ〜な

304 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/23(水) 10:15:54.77 ID:NcziVGmB
>>300
マジで俺だ!w

俺を1秒間に1m持ち上げると1馬力だからな!

305 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/23(水) 18:11:40.86 ID:xBHuRLT5
すげえええ!!!!

306 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/23(水) 19:42:54.66 ID:20J6M2h9
14インチ買うんだがタイヤで悩む
レグノ EX20C RV-01 AE-01
う〜ん

307 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/23(水) 22:13:43.30 ID:EMVDU5hO
>>304
てことは、あんたがジャンプして0.5秒で地上1mに到達したら2馬力発揮してるってことか。すげーな

308 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/23(水) 23:42:10.01 ID:QshKobKp
>>306
悩む時間は無駄
悩むなら買え

309 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/23(水) 23:57:46.99 ID:20J6M2h9
>>308
買うのは決定してるんだよ
サイズもホイールも決めてある
タイヤの銘柄で悩んでる あと4月中旬までは交換できない

310 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 00:03:37.66 ID:qKY/VqlL
>>309
悩んでも結果は出ないよ。

全部買って履き比べて、どのメーカーのタイヤが一番良かったかをここで報告してください。

311 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 01:44:40.22 ID:LgWNE6Vx
>>310
レグノ選んでおくと、後悔しないと思うぞ。出たばかりだし。

312 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 09:24:00.13 ID:DYCKGYlX
それ車検通るの?

313 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 10:21:17.83 ID:FnzjttnK
ロードインデックスさえクリアしてればいけるんでない?
155/65R14ならメーターの誤差も許容範囲だろうし。

ってか、ロードインデックスはいくら以上なら良いのだ?
誰か知らないか?

314 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 10:28:36.67 ID:t7LeR4Sc
トラックなんだからLTじゃないタイヤは車検無理だよね?

315 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 11:02:23.48 ID:kL8C2S5U
>>313
80みたいだから無理じゃねいの
軽箱純正で一番大きい165/70R13で79だし、
純正ではなかったと思うけど155/80R13で79だからね

316 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 11:03:38.09 ID:kL8C2S5U
> 80みたいだから無理じゃねいの

入力が変だった訂正ね
80みたいだから無理じゃないの

317 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 11:18:17.94 ID:d3rB+SUX
車検はLTタイヤで通すから問題は無い 普段も空荷だし
ロードインデックスは75もあれば十分クリアできる数値だけど 検査官がちゃんとわかってくれるかどうかだろうね

318 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 11:29:56.92 ID:DYCKGYlX
車検は違うタイヤってのが問題なんだよな〜

319 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 11:47:13.12 ID:t7LeR4Sc
>>317
車検はLTなんだから、検査官に見せないじゃん?よく理解出来ない文章ですね。

320 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 12:26:16.01 ID:FnzjttnK
純正の6PRはロードインデックスにしたら80相当だけど、実際はそこまでの数値は必要ない。
75もあれば耐荷重的には大丈夫って事なんだよね。

あとは検査官次第。
確か、数値的に合格してても、
検査官がダメと言ったらダメなんだよ。
最終決定権は検査官に一任されてるんだよね。

321 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 13:07:53.55 ID:fkmzITDl
車検の時だけ戻せば良いだけやん
何でワザワザ14インチで車検受けようとするの?ばかなの?

322 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 13:19:44.59 ID:DYCKGYlX
こりゃあかんわ!

323 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 15:30:51.79 ID:qKY/VqlL
このスレには14インチで車検通したい人と、車検時は本来のタイヤと入れ替える二人がいるんだな?

324 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 15:59:34.78 ID:kL8C2S5U
>>323
車検にすら通らない車で公道を走ってもらいたくないって人もいる
どんな問題があるか承知して考えている人は良いけど、ごまかすのを当然と考えているのはどうかと思う

325 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 17:09:06.58 ID:qKY/VqlL
俺もうすぐ車検だけど、幌外さんと車検通らんと思う。
車検終わったら、幌付けるけど。
でも、別に違反じゃないと思うし。

326 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 17:14:26.75 ID:t7LeR4Sc
LTタイヤの場合、6PRだと、空気圧3キロまで入れられる。8PRだと、4キロまで入れられる。PCタイヤでは、そんな使い方はオススメしない。なので沢山積んで、空気圧高めたりしなければ、安全面では問題無いと思われる。

327 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 17:55:18.54 ID:0OmW8Yyq
乗用的な使い方するならCPタイヤのほうが安全だわな

328 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 19:20:47.55 ID:FnzjttnK
6PRタイヤなら、理論上は1t積んでもタイヤは大丈夫なんだってな。

荷物殆ど積まないor積載オーバーしないなら、ロードインデックス75程度の乗り心地の良いタイヤがお勧め。

車検通らないタイヤは論外だが、もし事故起こした時に保険適応されないかもしれない事を考えると、そんなリスクをおかしてまでそのタイヤにする必要があるのか疑問だ。


以上、模範解答

329 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 21:52:00.65 ID:Gt7QCKpO
くだらない疑問なんだが、

住んでる所の軽自動車検査協会に問い合わせて、ロードインデックス75ならタイヤは問題無いと回答をもらう。法的にも合法。
でも、車検場の検査官が独断で却下。

そんな流れで車検の時だけ6PR履いて車検通す。

こんな場合は保険も適用なのか?
そうだと思うけど、実際はどうなのかな?

330 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 22:15:26.79 ID:K0ZPeK9q
保険会社なり警察なりが、事故発生時にタイヤまで調べるのか?

331 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 22:21:25.91 ID:LwTswR8V
>>326
145R12 6PRの最大空気圧3.5で耐荷重450kgな
本当に軽トラ乗ってんの?

332 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 22:21:55.78 ID:51epQrAS
>>329
保険会社に聞いてココで発表してください。
期待していますよ!

333 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 22:24:06.85 ID:51epQrAS
>>330
アイツらは自分達が大金を払う場合には何とかして瑕疵を探す

334 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 23:30:58.32 ID:0OmW8Yyq
保険やなんて現場なんてほとんど来ないだろ
警察の事故の何らかの書類で判断して終わりでしょ
経験したこと無いからよくわからん

335 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 23:41:51.68 ID:QbkunAOx
>>333
そんなこと言ったら普通車でもインチアップしたタイヤなんか履いてたら全部だめになる

336 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 00:05:03.24 ID:EW1Je2Ky
>>329
私はこれに関しては
法的にもセーフだと思うし、ありだと思う。

ググってみたらロードインデックスに関して知らない検査官もいてるとのこのとだし、何より過積載前提の6PRってのもどうかと思うよ。
前提ではないんだろうけど、あきらかに想定はしてるよね。

337 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 07:16:47.39 ID:XWMMy+uD
走行25kmの登録未使用車ってお買い得なのだろうか?
ACPSSRS5MT4WDで税込み80万なんだが…

338 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 07:32:25.63 ID:a//KlB2z
ここは軽虎に危ないタイヤを履かせて合法!とか言い張る
日本共産党員が集う糞スレですか?
頭悪すぎるし下品過ぎるな。m9<ビシッ!

日本共産党万歳!!!

339 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 07:32:28.67 ID:gwp9xq+B
>>337
装備がお好みならいいと思うよ
そういう車ってデーラーとメーカーの何らかのやり取りで登録された車だから

340 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 07:45:16.46 ID:XWMMy+uD
>>339
どうも
去年オプションてんこ盛りで138万のMT買ったけど、ドアは重いし結局ドロだらけでコタコタになるなら、安い新車でいいと思って。

341 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 11:17:50.02 ID:GqLmNvZR
最近、新型が増えてよく見かけるにつれ思うんだが
顔つきとかデザインは旧型の方が圧倒的によくね?

342 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 11:52:39.87 ID:WEagPuiX
顔つきはフリーザだもんな

343 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 12:40:28.99 ID:IqaKTQ93
新型は失敗したコンボイ司令の顔というか…

344 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 14:11:47.58 ID:HMhMV82D
私に良い考えがある

345 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 16:28:36.09 ID:77okxIKS
200系は妙に丸いところが嫌いw
15年前くらいは丸いのが流行ってたからしょうがないけど

346 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 17:11:41.58 ID:7s71uM6C
プラグ交換DIYでやったことある人いる? DIYでできるならやってみようと思うんだけど
まだ外が寒くてカバーすら外してない 交換する工具は一通りあります

347 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 17:42:09.26 ID:ZSK/akuQ
>>346
やってみろ

348 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 19:36:58.19 ID:nlITaxyS
>>346
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1926029/car/1442361/2771337/note.aspx

349 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 19:37:16.55 ID:VgpxsTDQ
パネルバンのリアってどれだけ洗っても雨が一回降っただけで同じところに水垢がこびりつく
リアガラスのゴムパッキンが原因かな

350 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 20:12:07.00 ID:IqaKTQ93
>>345
登場したときはむしろソリッドな印象だったよ。
バンパー変わってからは丸い印象だけど。

S100
ttp://tiarayou.moemoe.gr.jp/atrai_c/hijet/s100.html

S200
http://tiarayou.moemoe.gr.jp/atrai_c/hijet/s200.html

S200はバンパーだけじゃなくてライト周りも変わっているのね。

351 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 20:13:40.45 ID:mmKpZndz
燃費基準達成の度合いがATの方が良いことになってる理由が分かる方いらっしゃいますか?
車重が重い方が目標値が低く設定されているため、ATの方が重く基準が緩いのかと思いましたが、基準のレンジが広くそうでもないようです
http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/ondan/mokuhyou.pdf

同じグレードなら、MTよりATの方が良い評価になっています
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/pdf/env.pdf

352 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 21:57:57.13 ID:u/361fz3
>>351
MTでカタログ値に迫る様な好燃費を叩き出すには、熟練の職人技がいるから。

353 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 00:07:01.20 ID:dqeLdfMw
>>313
車検証の軸重の数字の2分の1以上の耐荷重があればいいんじゃね
あとアルミホイールはお好みでJWLの刻印なくてもいいみたい

ちなみにグランドキャブは旧ジャンボで使ってたスタットレス履かせたらアウトだった
測ったらノーマルでも1センチくらいしか余裕なく165が限界だな
車検時までにはヘタっていい感じに引っ込むと思う・・・思いたい・・・無理か?

354 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 11:12:16.26 ID:rL1zb62X
>車検証の軸重の数字の2分の1以上の耐荷重があればいいんじゃね
>あとアルミホイールはお好みでJWLの刻印なくてもいいみたい

自己中なDQNルールで最低ですね。
違法改造して何かいいことあるんですか?
どうかしている(笑)

355 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 12:17:17.88 ID:LxesCB0o
さすがにJWLは必要じゃね?
JWL-Tまでは必要なくなったらしいけどさ。

356 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 14:04:47.82 ID:ubGvqCob
二分の一の純情
前と後ろ、それぞれの軸重とか最大積載量の半分ほにゃららとか

357 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/26(土) 15:09:21.53 ID:wM7vKwO9
JWLないホイールなんてどうやって手にいれるんだよw

358 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 05:10:04.70 ID:LDMwYhmj
ノーマルタイヤに替えたら
走りやすくなった。
しかし噂どおり
燃費は悪いわ。
4wdAT

359 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 07:15:54.59 ID:3yOhTU9m
>>358
俺は諦めてて一回給油300キロ走れば良いかなってww

360 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 07:25:30.55 ID:beev51XN
ローギアードだからね

361 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/27(日) 09:02:16.67 ID:y9bQnvr3
8割高速乗車、速度は80〜70km
燃費最大でリッターあたり22km
平均19km

街乗りでリッターあたり13km

ほぼ空荷の状態。
現行ハイゼット 2WD MT

362 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/28(月) 20:15:46.43 ID:Ju6HPazJ
燃費悪いな...
来月下旬納車だから楽しみ

363 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/28(月) 20:50:22.96 ID:k2uegSLw
軽トラックはこんなもんだよ燃費

364 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/28(月) 21:11:55.70 ID:/4H96gGO
ハイエースから乗り換えた俺としては、ハイゼットに変えてから燃費は格段に良くなったと思ってる。

人それぞれだよね。
でも、比較的燃費はいい方でないかな?

365 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/28(月) 21:35:35.23 ID:Ju6HPazJ
キャリィと比べるとどうなんだろう

366 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/28(月) 21:43:19.99 ID:RKPlqebv
エンジンも新しいし軽いからあっちのほうが燃費いいだろ
そういやキャリイは燃費のために電スロの反応がハイゼット以上に酷かったわ
軽トラなんてあんま乗らんからリッター10でいいわ

367 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/28(月) 23:51:33.30 ID:dwG8BMpa
エコパックの実燃費評価が待たれるところ。
確かにキャリィが軽いのは事実なんだけど…

368 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 03:53:57.23 ID:qb1MaGhq
現行ハイゼットは19ぐらいいくのかな
一つ前の型のMTだけど荷物ほどほどに積んで都市部走行16〜17だわ

369 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 06:08:13.53 ID:kmns9SO8
>>358です
うちのは多分10いかないぽい。
高速はあまり乗らず、国道を60以内で走る。
乗用車兼ねて購入したのでちょっときつい。
でも近所のスーパーやコンビニでも楽々で嬉しい。

370 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 11:28:11.24 ID:3Jk8mUzj
S100でリッター12km走るよ。
キャブ車だけど良く走るって言う事だね。
今年、車検だけどまだまだ逝くヨー!!!(笑)

371 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 22:23:36.74 ID:Kn88nZLw
>>365
キャリイにもジャンボがあればな

372 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 07:59:30.99 ID:opjE0CaE
>>370
トラックではなくS130Vのターボモデルだけど、平坦な田舎なんで、冬場で16前後
夏場なら18近くいくよ
EFIとキャブだとEFIの方が燃費が良いのかな
俺のは始動性は良いけど、キャブはどう?

373 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 11:14:30.33 ID:0pWBDAZQ
>>372
やっぱりEFIでツイカムには敵わないよ
うちのは、キャブでフルトラデスビの最初期型だからね。
で、始動性に関してはオートチョークだけど
気温がマイナスとかだとセルだけじゃ無理なので
オートバイみたいに二、三回アクセルを軽く煽ってから
セルを回せばパツイチ始動でバッチコーイ!!!ですよ。
機械式ならではの儀式的な物が、S100には残っている訳ですね。

374 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 13:09:39.57 ID:b6AlPGZF
>>372
アトレーはリアサスの違いで+20のS120V/130Vになるって初めて知ったわ

375 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 16:38:19.88 ID:opjE0CaE
>>373
俺のは初期型シングルカムの6バルブエンジン
アトレーのNAは、シングルカムの12バルブエンジンだったみたいだけど
トラックは12それとも6バルブ?
三菱なんか1気筒5バルブの時代だから6バルブって今更感があった

376 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 17:06:40.93 ID:iod8dhb0
100系のエンジンはEF-NS(SOHC6バルブ)EF-HL(SOHC12バルブ)EF-GS(DOHC12バルブ)とあるみたいだな。うちのはEF-NSだった。

377 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/30(水) 21:35:19.99 ID:b6AlPGZF
手元のisが追加された後のカタログ見ると
1997年にはEF-HLはもうなくなってたみたい
クライマーとスタンダードMTがEF-NSでスタンダードATとアッパレとisがEF-GSってなってる

378 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 00:36:19.00 ID:MeSFHaGB
オレンジ乗りだけど、オレンジ色のウェイクを見かけると
「あんな色の車に乗るなんてどうかしてるよな!!」
などと思ったりします。

379 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 06:06:22.41 ID:QbKM4av5
>>378
色なんて自由に選べばいいんでない?。中には中古で買ったから選べない人もいるんだから。
目立つ色だなぁって思うだけで、どうかしてるなんで思わないぞ。

380 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 06:51:15.85 ID:BDHd5Rz1
>>379
タダの自虐だろ

381 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 10:41:45.19 ID:neZmTOMS
>>378
ウェイクはオレンジが一番似合うと思うけどな

382 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 12:27:39.21 ID:qvE/BMw3
ウェイクって、なんか若者じゃなくて
50代とか60代のオッサンしか乗って無い
テレビCMのようなイメージのヤングは皆無で
アテの外れた失敗作だよね。
試乗会で試乗したことあるけど天井の解放感はあるけど
なんかデザインとか目新しさが無く
オヤジ層向けって感じがした。
攻めの人生では無い人にベスト!
攻めるなら軽トラかイカツイSUVだろ?(笑)

383 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 12:49:34.75 ID:NHK9a/OI
そもそも人口比率的におっさんとおばさんが乗る車が大半だろ
軽トラは棺桶入りそうな人ばかり
日本の未来は暗い

384 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 14:14:35.30 ID:xU9xwmz1
>>382
想定購入年齢層?って言うのかな?
確か四十代以降だったような気がする

385 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 19:18:48.07 ID:qvE/BMw3
>>384
マジで?
だとしたら、メーカーの想定する年齢層よりも少し上だけど
50代もターゲットってことになるよね。
ダイハツも20代とか30代前半までをターゲットにするなら
もう少しアバンギャルドな攻めの方向へ逝くだろうし
ウェイクは本当に上を逝ってるかは不明だけど
細々と売れて知らない間に終焉って感じになるんでしょうね。
かつてのダイハツ ロッキーやアプローズみたいな薄幸車種のように・・・。

ダイハツって不発車が多いからマニアックな一面もあるよね?(笑)

386 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/31(木) 19:20:45.66 ID:Mj7td4oG
アバンギャルドwwwwww

387 :アルファードに乗ってますが何か?:2016/03/31(木) 19:32:33.62 ID:d+VmcVo9
>>385
時期が少しズレてんだよな。ダイハツは。多分今の時期にネイキッドを少しリフトアップして売れば売れてたと思う位に…

388 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 12:36:24.28 ID:WGBvTmBD
今の20代にウェイク買えって言うのは酷じゃね
軽自動車の中でも最高設定の値段だろあれ 中古のデミオクラス狙ったほうが断然お得
話変わってパネルバンの荷台の照明をテープLEDで横幅いっぱいに貼り付けたらクソ明るいw
余裕で読書できちゃうレベル

389 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 17:11:34.45 ID:qdfoMDa4
500の4AT購入
ATが一瞬間をおいてつながるような変な感じがしてシフトショック的なのも結構あった
それが3000q走ったら急に収まっていたって普通になった

390 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/01(金) 17:29:12.04 ID:aKf9hijL
体がなじんだだけですね?

391 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/02(土) 16:59:04.99 ID:/jGLEb0T
タイヤ交換完了
軽トラックはタイヤ軽くていいわ
スタッドレスから夏タイヤで走り変わるかな?
ちなみに純正夏タイヤは横浜だったよ

392 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/03(日) 13:22:46.07 ID:YnzTuxWs
あの足回りだから、タイヤかえてもあんまりかわりませんね?

393 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/03(日) 16:18:38.40 ID:+8W85aYz
そのくらい自分で乗って確かめろよw

394 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/04(月) 08:11:08.29 ID:Aqr10ULz
>>392
農用仕様のサス強化車で空気圧を定積指定値まで入れたのでポンポン、ガタガタですわ。
でもスタッドレスに比べればよく転がって軽快かつ燃費は相当向上しそうです。

395 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/04(月) 13:12:17.75 ID:m9hVG19t
あんまりかわらんでしょう?

396 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/04(月) 14:41:28.85 ID:14/eEZjT
ロードノイズは一段とでかくなるんじゃね

397 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 16:46:37.58 ID:4C9emuAT
エアコンON/OFFを1秒間隔で繰り返すのは故障?って以前ここで聞いたもんですけど、結局はリキッドチューブの詰まりでした
小さなフィルターが中に入ってて、そこにゴミが溜まって圧が上がり停止。止まると圧が下がり再稼働、の繰り返し
業者曰く、ハイゼットでは多いトラブルみたいで2〜3万kmでも起こるとか。掃除とガス入れで1万ちょいで済みました

398 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 18:54:38.95 ID:OXNG5Vb1
ホント農用の乗り心地はどうにかならんかね。耕運機とか重量物乗せると
バランス取れるみたいで後ろが落ち着いて乗り心地良くなるw

399 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 18:58:47.94 ID:BtZKyE77
タイヤに空気入れすぎだろボケ

400 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 19:50:29.75 ID:OXNG5Vb1
>>399 空気圧定積だドアホ

401 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 19:51:32.60 ID:T62YSDyD
8プライはめたから、リア4キロ入れてます。

402 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 20:02:17.27 ID:BtZKyE77
いやだから乗り心地重視ならどっちも2.2にしとけよ
積むときだけ入れろ
面倒なら諦めろ
4枚リーフなんだから乗り心地悪いのは当たり前だろ

403 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 20:37:10.59 ID:cIr21GTI
肘掛けって普通に肘置ける?

404 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 20:51:19.39 ID:er9JlC53
>>397
その時レスしたの俺だけど、その症状だとまた再発するかもしれない

俺の時と全く同じ症状でリキッドチューブ交換したんだけど1年弱で再発
専門業者に出した(ディーラー経由)らコンプレッサーからの鉄粉がまわって詰まるらしい
で、結局コンプ、コンデンサ、リキッドチューブ交換
それでディーラーとちょっと揉めたからなぁ

密閉された配管内でゴミ詰まりっておかしいと思ってたんだよ

405 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 20:58:20.48 ID:LwY9JM3f
>>403
デブの俺でも置ける。

つかその肘掛けが普通に使えると言うか、
その部分がえぐれていて室内の広さが増してる感

406 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 21:02:30.26 ID:GlXpr84c
どうでもいいがリモコンエンジンスターター取り付け完了
ネットでトヨタ用のTE105のハーネス使ってたんでマネした
ハンドルのとこのカバーはネジ3つでハンドルの下左右2こと見やすいとこに
カバーは無理やりはがしてコネクターも上のツメ押しながら無理やり
本体はカーメイトで配線したらキー回したりして設定しなきゃならんかった
そうそうアースもつなげて本体は横に置けそうなスペースあるけど
とりあえずブレーキのバキュームホースに縛り付けて終わり
ドアがいっぱい開くから作業がしやすいわ

あとマニアル車には使うなって書いてあるから多分付けれるんだろうなあ

407 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/06(水) 21:18:42.70 ID:9XsMRooG
>>405
もう窓開けなくてもいいの?

408 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 05:33:19.76 ID:N9ABxwTs
>>404
また再発しますか・・・
まぁ今はガソリンの給油が数ヶ月に1回程度だから、廃車まで持つかも?です

でも、エアコンってAUTO車の様に年中稼働させる方がいいらしいですね
冬場は使わないとか、あまり乗らない車のトラブル率が意外と高い、とも聞きました
まぁ車自体、無理なくコンスタントに使わないと機嫌悪い事多いですけどね。ちと古いのは

409 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 07:01:11.11 ID:xjsb7rjD
>>407


410 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 12:58:16.28 ID:Li1aHJOT
窓開けて肘を置くって意味でしょ

411 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 14:00:41.96 ID:Xd0HUItF
>>410
そう言う事かwww

>>407
窓開けて肘掛けするときもちいいよな!

412 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 14:33:48.96 ID:gRINIFMz
ガラ悪いおっさんがなんで肘とか出してんだと思ってたけど
軽トラって丁度良いところにあるんだよな

413 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 15:10:05.98 ID:XVDuR3C+
>>410
俺も良くわからんかったけと、合点がいったw

414 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 15:32:50.11 ID:Li1aHJOT
エアコンは冬場でも定期的にONにした方がいいって昔から言うよね
でも北海道だと気温がマイナスだと作動しないんだなこれが
天気のいい日にたまにONにしてるが

415 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 15:59:03.86 ID:ySaVV35P
>>412
雨の日が辛いんだよな

416 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 16:40:01.28 ID:tUIwgMb3
エアコンONでコンプレッサーが動いてると冷媒と一緒にオイルも回ってるから出来れば常時ONが良いよ
オイルが回らないと各部のシールも弱くなって冷媒漏れの原因になったりする

417 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 19:21:58.71 ID:8jwDq7g9
>>402
普段先代の営農仕様の初期型乗ってて仕事では現行キャリイに乗ってるんだが
個人的にはキャリイのが段差に弱い印象
しっかり減速しないとちょっとした段差でも跳ねて車内の物が散乱する
ハイゼットじゃそんなこと無いのに何が違うんだろ?

418 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 19:42:19.63 ID:gRINIFMz
ホイールベース
前後重量配分

419 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 19:42:49.70 ID:SD/TbKYM
>>405
写真で見た感じだと結構小さく見えたから心配だったんだよな

420 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 21:17:51.68 ID:C3W0RKoO
社外のマフラー付けている漢いる?
ディーラーでは車検とかしてくれなそうだから
民間かユーザーで逝けばいいよね?
音量はセーフだけど、音質が漢過ぎて駄目っぽいね。(笑)

421 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 21:27:09.91 ID:ySaVV35P
>>420
付けてないけど、軽トラなら車検の時だけノーマルに戻せばいいんじゃね?
置き場所は困るかもだけど、脱着の手間はバイクと大して変わらんだろ

422 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 21:36:28.06 ID:gRINIFMz
漢ならグラインダーと溶接機で自作だな

423 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/07(木) 22:16:49.49 ID:WKikAcnB
>>412
窓ガラスのすぐ内側は全てのグレードで、鉄板むき出し?
鉄板むき出しだと夏場は火傷しかねない
バンもフルキャブの時代は、アトレーの流用とかできたみたいだけど、今は無理だろうね

424 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 00:29:23.41 ID:dlZEEFxi
保安基準クリアしてるマフラーならどこでも車検してくれるよ
車検はしてくれるが保安基準に満たないマフラーなので純正に戻しました→金額請求
こっちが正解かな まぁ連絡ぐらいはしてくれるだろうけど
軽自動車の社外マフラーは下痢便にしか聞こえないからマフラーカッターで我慢しようよ

425 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 02:59:52.87 ID:3GAsuuQ+
>>421
いや、熱でフランジの所のボルトがカッチカッチになるんですよね。
一度付けたら廃車まで付けっぱなしにしたいんです。

>>422
マニワリしてTYやキャプトンですかね?
でも、警察にお世話になりたく無いですよ。

>>424
まぁ、建前上ではそうなんですけど
ディーラーみたいな認証工場だと、JASMAプレートのある奴でも
保安基準適合品でも御遠慮ください!となるんですよ。
5MTで漢の世界を堪能するなら社外マフラーだと思っている所ですが
そうなるとディーラーとは縁を切って
ユーザー持ち込みとか民間車検になるんですよね。
ディーラーも調べもしないで違法改造扱いして保身を固める
とんでもない所なんですよ。(笑)
それと、マフラーカッターを今付けてますが
なんか漢っぽさが無いと言うかなんと言うか・・・。

結論 社外マフラー入れたら報告すっからよ! 俺の奴年式的に106dbまでOKだからヨ!(漢)

426 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 11:42:01.80 ID:bVIw5NA+
軽トラはノーマルでええんじゃねぇの?

427 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 12:12:16.72 ID:mkrI4Mye
キャリイのヨシムラサイクロンはカッコイイ気がしないでもない

428 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 17:39:17.44 ID:yqxPqW/X
5MTジャンボ新車で買いました。
久しぶりのMTで家までで二回エンストしてしまった…
GWまで通勤に使えば慣れるよう頑張る

429 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 21:43:00.22 ID:HlytP/UG
ポジションLED化した人で、オススメのバルブある?

430 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 21:54:52.58 ID:nrx/y+yH
>>429
無い。
必ず切れるから、ウェッジ球にした方がいいよ。
ポラーグのミラクルホワイトがオヌヌメ!
妖しく光るけど車検対応なのでセーフティー

431 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 22:48:30.36 ID:beHF5SS4
>>429
ぴかきゅうの5LED使ってる 一年たつがまだ切れていない
前の車もおなじタイプ使っていたが5年余裕で持ったよ そのまま廃車にしたから限界は不明
どおしても不安なら日本製でおk 高いけど

432 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 13:17:42.53 ID:9ZR8iJxB
>>398
ノーマルより板バネ一枚多いんだろ?
なら乗り心地は仕方ないだろ

433 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 17:56:17.20 ID:Ld74nWSN
>>429
どうしても交換したいなら日亜化学だな

434 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 18:45:25.46 ID:k5ESbZrF
>>433
LED側の問題じゃないんだよね。
多少でも電子工作の知識があれば
車にLED使うのが短命だとわかると思う。
そんな訳で、車には対策品でも無い限り
LED物は避けている。

435 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 18:52:48.52 ID:RophQmrv
>>434
ブレーキ・テールランプをLEDにしたけど、もう5年くらいもってるよ。
その間で10万キロ近く走ってる。その間、ヘッドライトの玉切れは2回、ウィンカーが1回

436 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 19:44:33.60 ID:iOvqyg3v
>>435
22年、15万キロでウインカーと後退灯がそれぞれ1回だけ、最近のは切れるのが早いのかな
俺は長距離乗らないからON・OFF回数は多いと思うよ
因みにどっちも去年初めて切れたから20年くらいは球交換したことは無かった

437 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 21:59:11.87 ID:Ra863KtP
>>434
どういうこと?

438 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 22:52:34.47 ID:Ld74nWSN
>>434
俺のは交換してから9万キロ走ったけど切れてない
ちなみに純正のは7万キロ走った頃に切れた

439 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 11:19:34.86 ID:Gjl9z+tN
あんなもん数分で交換できるし安いし好きなの付ければいいよ

440 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 18:11:02.28 ID:+9PAF+CC
そうそう
1人LEDアレルギーがいるみたいだけど好きなの付けても問題ない

441 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 18:49:32.59 ID:8fIna8p3
LEDって厨二病臭いよな(笑)

442 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 18:56:54.42 ID:DDb8bbum


443 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 19:09:24.19 ID:nODzVZyq
>>437
半導体だから放熱をしっかりやらないと壊れるんだよ、って言いたいんじゃないの?
知らんけど

444 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 19:55:16.80 ID:k92YukNT
ハイゼットトラック用の廉価な互換パーツってエレメント、ドアミラー、テールライトカバー、フロアマット、ルーフバイザーの他何があるかな?

445 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 20:52:30.65 ID:o1eHhL7+
勿体ぶった書き込みするやつなんて無視しようぜ

446 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 20:56:58.64 ID:/zuPwtZP
>>437
電圧変動が大きいから
素子に負担掛かって壊れる

充電制御されてないやつは変動が小さいから比較的長持ちする
制御入ってるのはすぐ壊れる

447 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 22:31:05.00 ID:Tztm2NAY
500系ハイゼットは制御無しだよね?

448 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/11(月) 23:57:23.90 ID:8fIna8p3
>>444
フロントガラス、プラグ、ベルト、H4バルブ、タイベルキット、他にも色々あるでよぉ〜

449 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 06:28:53.88 ID:ebB20wHg
>>447
制御してる

450 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 07:38:32.56 ID:cqver7gf
ドアミラーやレンズカバーの廉価な流用パーツってあんの?どこのやつ?

451 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/12(火) 18:10:56.08 ID:6aPa8mRm
ブレーキパッドとかも社外品がある
というかディーラーでさえ社外品か第二純正を使って純正なんて使わない@ブレーキパット、シュー
バッテリーもそうだよね。

>>450
ミラーは大東プレス工業とかだろ?
大東プレスはミラーの純正採用率も商用車なら首位レベル。
大東プレスの互換品も純正よりは安く品質はまともなはず。
ちなみにトラック用の純正ミラー(大東プレス供給品)ぶつけてを割ると、
中に純正型番じゃなく大東プレスの型番と連絡先が書いてあるwww

大東とかよりさらに安いノーブランドな互換品のハイゼット用を見たことあるけどさすがにあれを自分の車につけようとは思えなかったw

レンズカバーはテールのなら千代田(CGC)とかじゃね?
軽トラ用なら大体のがそろってたと記憶してる
数百円からあるから安いんじゃね?

452 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/13(水) 07:08:48.66 ID:LuvcRjiR
花見に行った。
業者さんに間違えられるか心配したけど
ちゃんと駐車場に誘導してもらえた。

453 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/13(水) 13:47:44.62 ID:4dfKCTyL
荷台に座って花見しろよ

454 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/13(水) 17:54:05.86 ID:2CbvG4nW
ハイゼットに協永のラグナットでスーパーコンパクト(全長22mm)使ってる人いる?

455 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/13(水) 19:05:53.20 ID:Ikl7ucl3
>>454
ホイールキャップとか使わないならアリでねぇの?
貫通ナットにフタ付けてメッキしたようなもんだし、ええんでねぇの?
なんで付けたいのかは知らんけどね。

456 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/13(水) 19:39:45.34 ID:4dfKCTyL
てっちんなのにこれ付けてんぞ
http://www.amazon.co.jp/dp/B007K3KSWU/
4個は予備だわ

457 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/13(水) 19:40:08.04 ID:2CbvG4nW
>>455
アルミホイールを履きたいんだよ
で21HEXでM12×1.5の袋ナットでもロング、ショート、コンパクト、スーパーコンパクトと長さの種類があるでしょ?
軽トラの場合ナットの突出が多いとはみ出して車検に通らないこともあるし不格好
でも短すぎて底付き(ボルトの頭がナットの頭に当たる)するとホイールがしまりきらなくて危険
なのでスーパーコンパクト(全長22mm、有効長20mm)をハイゼット(500系)で実際に使ってる人がいるかなと思って

458 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/13(水) 19:42:48.46 ID:4dfKCTyL
貫通ならピッチが合えばなんでもいけるやろw

459 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/13(水) 19:48:21.51 ID:uA6lykAd
とりあえず貫通でどのくらい出ちゃうか見てみれば良いんでない?当たるようならボルトの方を削るしかないな。

460 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/13(水) 20:29:15.32 ID:GOMwpIKp
アルミはテッチンより厚みがあるから短いのでも大丈夫でしょ。

461 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/14(木) 11:48:48.55 ID:5NGhsEk4
>>454
使ってますよぉ。アルミホイール(ネイキッド純正14インチ)ですが、なんの問題なく使えますよ。

462 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/15(金) 11:58:52.68 ID:Y1qmfaCR
>>454
そっか参考になったありがとう

ハイゼットトラック純正OPのアルミ用の袋ナットが099-01170-W9-001
この純正ナットも相当短いらしいからショートより短くても行けそう
後はホイールとのマッチング次第かな?
みんなありがとう!

463 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/15(金) 13:23:59.07 ID:3Q7i794U
そもそもコンパクトな貫通ではみ出したらボルトに全部かかってないだろ
ロングハブじゃあるまいし

464 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/15(金) 13:55:04.45 ID:yXE0r5ko
>>463
ナットの先からボルトの出具合を見れるでしょ。それで袋のショートが当たるかの判断材料になるじゃん。

465 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/15(金) 17:21:16.34 ID:zIhrQR65
地震でS500の荷台に屋根がのしかかってたな
キャビンは無事だけど再起出来るのかな

466 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/15(金) 20:52:21.00 ID:bBbVDdsN
大丈夫。
ローレンジ 1速で脱出。

467 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/15(金) 20:57:23.69 ID:o35gHhT8
潰れてなかったの?さすが軽トラw

468 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/15(金) 23:48:44.41 ID:6xCBlkhc
>>467
屋根が踏み潰してたのがあおりだけ、キャビンには当たってなかったな。

469 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 05:30:10.78 ID:YfcpfoQ5
九州がえらい事になってる。ハイゼットトラックも九州で作ってたよね。
俺のオーダーしてるS500も納期延びるんかな。

470 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 08:46:53.76 ID:BJDps4I5
>>467
こういう奴気持ち悪いな

>>469
大分に台風が来たとき1週間程遅れたわ

471 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 09:24:38.04 ID:cN1Ckc+I
>>469
いつ頃オーダーしたの?
知り合いのタントは先月20日にオーダーしたら5日には到着した。
メーカーオプション付けたのに早いw

472 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 09:48:18.68 ID:LS0nley5
>>463
ホイール次第でもあるけど三菱以外の軽だと大体当たらないと思うな

473 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 14:27:26.48 ID:LS0nley5
>>444
アオリガード、シートカバー、ファンベルト、バッテリー、
ブレーキパット、ホイール、荷台シート、ワイパーブレード、オーディオ、スピーカー
エアクリーナー、エアコンフィルター、バルブ

474 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/16(土) 15:51:19.88 ID:Qd9BY0EP
ダイハツは大分だったな...
納車遅れたら困る

475 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 08:50:47.35 ID:zqHWm5sQ
アルミホイールにして普通の袋ナットにしたら、ホイールからはみ出した。
カーゴだけどフェンダーからはみ出てるか微妙だし、見た目が悪いな。
最初からショートにしておけばよかった。
軽自動車なんて初めてだから、こんなことになるとは考えもしなかった。

476 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 09:55:53.91 ID:FfAoqcx1
オレも最初普通の袋ナットにしちゃったよ
ホイールから飛び出て無茶苦茶カッコ悪い
速攻ショートナットに替えた

477 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 11:55:21.37 ID:kOJwZxKk
普通は買う時に考えるよな?

478 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 13:02:51.75 ID:zRykdWBs
>>477
まず付ける時にサイズ関係は考えるとは思うが、
通販かなんかで自分で取り付けて困ったんだろ?

ただ、そんな事もあるから慎重に検討するけどな。
チラ裏情報じゃなく。

479 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 13:19:25.24 ID:JXbc2MHG
>>473
マフラー、ガスケット、ショックアブソーバ

480 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 17:24:52.55 ID:dTnYg1wn
>>477
結構、貫通ナットのままつー人もいるよね?

481 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 18:05:45.54 ID:JXbc2MHG
>>477
ダイハツならそれができるからな

ホンダは純正ホイール用のナットはテーパーが社外アルミ用と別だから純正用ナットを社外に流用できない
トヨタ純正ホイール用ナットも社外には使えない

三菱は袋ナットが短いと底付きするかもしれない
スズキはピッチが日産とかと一緒の少数派
日産の軽はOEMもとによってピッチが違う
ダイハツはそこそこ簡単

482 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/17(日) 18:22:40.11 ID:ozbWHx/I
ダイハツ、22日まで中津と久留米の工場稼働停止 熊本大分地震で

ロイター&#160;
http://jp.mobile.reuters.com/article/idJPKCN0XE0AX

明日契約する予定だったけど新古にするかな……

483 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 08:03:33.23 ID:CFaHIYgv
スタッドレスから夏タイヤに換えて燃費改善を楽しみにしてたが期待してたほど変わらんかった
やっぱ乗用車とは違うのね
ちなみに500MT
雪道ではない街乗りの安全運転でスタッドレス13.6k、夏タイヤ14.6k

484 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 11:14:48.02 ID:U9sfoI4j
>>478
そこまでのマッチング情報持ってるホイールメーカーは稀なんだよね
ちゃんとしたメーカーなら該当車両に該当ホイールを装着した時の内、外のクリアランスと
フロントはハンドルを切った状態でのクリアランスも教えてくれる
そして適合するナットの有効長も教えてくれるからそこから推察するしかない。

そこまでのデータをもっててちゃんと対応をしてくれるメーカーは稀だから、
ホイールメーカーにデータがない場合は実店舗だろうが通販だろうがショップ頼みということになる。

ダイハツの軽はたいてい最短の袋ナットでおkだと思うけどホイールと車両の組み合わせ次第だから何とも言えない。
三菱みたいな例もあるしから絶対というのは車両ごとのデータが必要。
なので関西の某タイヤ通販店のように装着車が軽だと一律で17HEXのノーマル(長さが21HEXのショートと一緒)を組み合わせる店もある
軽だとショートレベルの長さでもはみ出るんだけどロングと違って車検に通らないかもといったレベルじゃないし、
17HEXだと二面幅が小さいから飛び出てても目立たない
車載には17のコマが必要になるけどいちいちマッチングを考える必要がないから店舗としても手間が省ける

485 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 19:51:28.44 ID:dbbPnsjR
軽トラのオススメタイヤはある?
ちなみに都市部走行

486 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 20:11:31.58 ID:jeXcnvE5
>>485
ダンロップDV-01

487 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 20:39:52.84 ID:U9sfoI4j
>>435
タイヤに何を望む?
軽積の標準サイズで乗り心地と静粛性を望むならヨコハマのJOB RY52がイチオシ
ブリヂストンのR670もBSの割に悪くない
エコピアR680もエコタイヤの割に悪くはない
DV-01はいかにもダンロップなタイヤ
エナセーブVAN-01はいかにもエコタイヤな感じでうるさいわ

荷物をたくさん積む場合には上記タイヤは全部不向きね

488 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 20:45:05.65 ID:U9sfoI4j
予算と汎用性で選ぶならBSのK305
一本二千円ちょっとで買える
値段なりの性能だけどこの値段で日本製だからアジアン買うより経済的

489 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 21:46:49.84 ID:nh2VvAcc
そろそろディーラーに届いててもいい時期なんだけど連絡来ない
普通届いたら担当から電話来るよね?

490 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 23:12:46.49 ID:stD65pCt
>>489
連絡有るかは、営業にもよるけど。地震の影響が有るかも?。
電話して聞いてみたら?

491 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 23:58:22.46 ID:bzfKPzgG
今日契約の判子押した。
元々5月末(田植えに間に合わない)以降納車はわかってたから契約急がなかったんだけど
いざ「ひょっとしたら1ヶ月とか伸びるかも」と言われたらなんかアレな気分。
そして不安のお詫びとして何故かウインドバイザーを付けられる

492 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 01:07:41.93 ID:qgN2LFEU
>>485
漢なら黙ってダンロップ様のエナセーブ
チャレンジャーなら、グッドライドのオールシーズントラックタイヤ(笑)
グッドライドって、中国メーカーらしいけど
オールシーズンタイヤってのが興味惹かれるけど
チャレンジャーじゃないので買う勇気は流石にない。

493 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 07:41:59.43 ID:1rzxNcus
ホンダライフ用の鉄ホイールと球面座ナットもらったんで、ダンロップのTG4 145R13 6PRを発注した。
13インチでどのくらいハイギアードになるか楽しみだ。

494 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 12:49:01.61 ID:4BotXnor
日本のメーカー、しかもブリヂストンで日本製のが二千円台で買えるのに、
わざわざ中国メーカー中国製を買う必要性を感じない。

495 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 12:52:49.22 ID:4BotXnor
>>491
オレ去年納車で発注から二か月かかった
色や仕様が売れ線だと1か月で納車可能と言われたけど色で妥協したくなかったから。

今発注だと地震の影響で納期が延びる可能性はあるかもね
だけどさすがに誰も責められない。

496 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 20:15:08.49 ID:M95PekW7
俺は発注から1ヶ月ちょっと経ってる。
スタンダードにカラーパック、キャビンパック、省力パック、スタイリッシュパック付けたんだけど、
同じような人居ない?

497 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 21:00:08.24 ID:l2EvuAsu
>>496
そんなに付けるならエクストラを買ったほうがいいんじゃない

498 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 21:19:50.12 ID:bDrhOgPw
未だにエコパック付けた話は出てこないな
出てきたっけ?

499 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 08:35:44.45 ID:sivwNPYi
エコパックつけてもすごく燃費がよくなることはないからな
それに43200円はみんなもったいないんでしょ

オレも6速がオプションなら付けるけど副変速機はいらんなw

500 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 11:34:02.38 ID:FdKWASTi
アオリの戸当たりゴム(丸い干渉ゴム)は200系と500系は同じか又は流用可能でしょうか?

501 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 12:39:50.54 ID:eFOAk7Ua
>>500
俺は流用した。
3Mの自動車用両面テープでつけ直したら、
両面テープ自体の値段が高い(´・ω・`)
ホムセンで汎用品が売ってるし好みで良いと思うけど。

ジャンボは荷台の長さが違うから微妙に合わない。

502 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 12:41:06.02 ID:eFOAk7Ua
>>500
ゴメン。勘違いした。

流用出来るかわからないや。
ゴムの外観は違う。

503 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 16:10:53.88 ID:pkTP4GO9
そもそも500はエコエコうるさい世相と税制のせいで低燃費と引き換えにパワーダウンしてるからな
エコパックよりパワーパックが欲しいくらい

504 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 20:25:09.83 ID:k5Z3r/KP
14インチ届いた 天気のいい日に交換する予定

505 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 20:47:39.67 ID:+qYQIAVJ
>>497
エクストラより安かったからそっちになった

506 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/20(水) 22:16:16.69 ID:69Lsa3vz
>>500
出来ない。
素直に車屋で頼むか、取れるの前提でリャンメンテープで貼ればいいけど
運転ミスるか事故でも起こして、側面ぶつけたの?
早い所、警察に自首しましょう。

507 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 07:46:46.64 ID:V6IPIztL
>>503
200MTから500のMTに買い替えだけど、500の方が、アクセル踏んでから、もたついてから吹き上がって行くような感じ。うまく表現できないけど。
まだ慣れてないからかも知れないが、今の所乗りにくいな。

508 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 12:15:32.82 ID:APPldDcG
電スロの弊害が出てるな

509 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 12:55:39.08 ID:RdB7gr3E
一気にアクセル開けて燃料を大量に吹くと排ガスが汚くなるからでしょう
逆もアクセル閉めても回転は一気に下がらないはず

510 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 13:37:38.40 ID:ofDn63Tb
キャブレターから燃料噴射への過渡期にも同じ様に言われていたな。

511 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 18:20:34.79 ID:/qJKE0gm
燃費重視なセッティングなんだろうね。

512 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 19:26:48.42 ID:NLyRIafA
スポーツカーじゃないんだからさ
慣れ慣れ

513 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 20:05:37.26 ID:kHf9teD7
まあ吹け上がったからといって物凄い加速するわけでもないしな。荷物積んでたらなおさら

514 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 20:27:38.86 ID:/qJKE0gm
重くなってるのもあるし。パワーウエイトレシオで言えば、100のが上なのでは?

515 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/21(木) 21:45:06.98 ID:PRVBGwoy
未だに2stガーって奴おりゅ?

516 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 05:11:34.03 ID:DpaA3O5v
現行ジャンボの4WD 4ATを試乗してきたんだけど
2WD走行にしているのに交差点を曲がるたびに
ドライブシャフトかデフあたりからガタガタ異音がした
試乗車は走行の少ない新車に近いものだったけど
そういう車なのかな?
購入を考えていたけどちょっとためらってしまった・・・

517 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 06:07:24.80 ID:0W0mXOTB
>>515
後ろに貼りつく奴にアクセル煽って青白い煙を吸わせてやるのは快かったな

518 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 06:49:37.48 ID:VFWgNMqM
>>516
まー俺は同じ仕様の乗ってるが二駆状態でもやっぱり多少は弊害は有る。
でもハンドルロックする位きらなければ普段は気にならない。

二駆状態でもタイトターンブレーキング現象が気になるなら、
四駆切り替えの時にアクセル開けながら二駆に変えたとか、
何かしら理由があるだろ

519 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 06:56:44.63 ID:sHoiWYzP
>>516
LSDとか付いてた?

520 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 13:29:58.97 ID:2LfbA2n2
>>518
2WD仕様車なら少しはマシなのかな?
以前乗っていたクルマのシャフトブーツが切れた時よりひどい現象なので気になった
ディーラーの人に聞いても「ホイルベースが短いから、ある程度タイヤ引きずるのは仕方がないよ」
みたいな返事だしw、
こっちは軽トラ買うのは初めてだしw
でもいくら何でも一般道の交差点を普通に曲がるだけでガタガタ音がするのはおかしいと思った

>>519
カラーオプションのみと言っていたので付いていないと思う

521 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 14:06:50.73 ID:eG8MDzNv
>>520
4WDじゃないとだめなのか?
2WDならいらん駆動系がないからその分スムーズだよ

522 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 18:31:13.38 ID:SUESZMgK
新型直後は不具合多いし2年は待てよ

523 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 19:00:27.68 ID:gur1nEd9
500系は別コンセプトな車だからな
乗った感じは若干ノーズダイブが大きい乗用みたいな感じ
乗り心地の良さや快適性能は今までと別種
今の軽のエンジンの力感のなさは時代がさせてるんだから仕方がない。
4ATのセッティングは改良の度に煮詰められていくだろうけど、荷物を積む車である以上どこかでバランスをするしかない
ただ現状は一瞬間をおいてつながる感じやシフトショック的なのを感じる
MTには存在する13インチがATにはないのがなんとなくわかる

524 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 21:11:26.75 ID:2LfbA2n2
>>521
農家の購入が圧倒的に多い地域なので
販売店も当たり前のように4WDを勧めてきたけど
考えてみれば自分の用途では舗装路以外を走る事はまず無いので
2WDも検討してみようかな
パートタイム4WDなら2WD走行時は普通の2WD車と同じだと思い込んでいたけど
どうもそうではなさそうだし
それなら自分の目的に合ったシンプルな方を選びたい

525 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 22:17:48.51 ID:l1MGBsh5
>>524
ハイゼットトラックじゃなくて、古いアトレーの4駆乗りだけど、音が気になったことないな
4駆にするとロードノイズは明らかに増える
でも考えてみたら比較するものが無いから間違った認識かも知れない

>軽トラ買うのは初めて
だとするとノイズが多いのも初めてなんじゃない?
2駆のと乗り比べできれば良いけどね

トラック以上にバンはリアが軽めなんで、ちょっとした段差や坂でもスリップするんで4駆は助かっている

526 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 22:20:18.09 ID:CKqbHKtQ
舗装路オンリーなら2駆で十分でしょ
4駆は重くなって燃費は悪いし値段も高くなる
フリーホイールハブがないから2駆状態でも前輪のデフやシャフトの駆動系が常に回りっぱなしになってるから音や振動が出るし

527 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 22:33:58.02 ID:Jkmvvlue
オレも舗装路だけだから2WD。
車検の時の代車でディーラーが4WDを貸してくれるけど前輪の駆動系が
シートの真下にあるから音が大きいのは感じるな。

528 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 22:39:10.36 ID:+lcuG5DF
ハイゼットの一年点検で2時間ほど代車を貸してもらった ATのMOVEだった
近所のホームセンターに買い物に行く プッシュ式のスターターでエンジン停止にちょっと戸惑う
買い物終わって車へ戻る ボタンを押すとメーターが光る もう一度押すとメーターの照明が消える
何度押してもエンジンがかからず焦る ただただONOFF繰り返すのみ
隣に止まっていたN-WAGONのネーチャンにATのエンジンの始動方法を質問してしまったよ

529 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 23:23:19.11 ID:D927ZtCY
最近の乗用車は戸惑うよなあ
スマートキーのやつはスタートボタンだけしかなくて何かを回してエンジンをかけるってことがないw

530 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/22(金) 23:49:52.10 ID:SUESZMgK
リコイル最高だよな

531 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/23(土) 07:45:36.79 ID:8FUV88js
>>503
軽くしなかったダイハツが悪い。

532 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/23(土) 09:26:17.52 ID:8ehd2H9N
もともと簡素な軽トラをこれ以上軽量化するなら鉄板薄くしたり部品の耐久性を落としたりするから始末が悪いぞw

533 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/23(土) 13:15:39.23 ID:kipWEdK9
>>516
雪国なんで4WD、AT にしたけど
燃費悪い以外ガタガタは何も感じないけどな。
乗用車も古いノアだし
ボロダンプも運転するから
不感症になってるかもだけど。
とにかく買い物も個人医院とかも駐車場が楽ちん。

534 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/23(土) 18:43:52.70 ID:4v48JSER
>>533
そうだよね、あんなのあり得ないよね
自分もあれから気になって
親戚が所有のスタンダード(農用スペシャル4WD 5MT)を運転させてもらったけど
全然問題なしで快適だった
試乗車のトラブルなのかな、走行500km程度のクルマだったけど・・・

535 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/24(日) 08:36:21.41 ID:nZ8qyqPZ
どっちも乗ってるけど間違いなく4WDのが五月蠅いよ

536 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/24(日) 10:06:26.38 ID:QfeLYcoj
フリーハブある車は2WDだと前輪の駆動系は回らないけどハブを繋ぐと4WDにしなくても駆動系が回るから確実に音と振動は大きくなるな。
4WDでも何も変わらないってのはないわ。

537 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/24(日) 16:05:03.29 ID:a/l599/V
まあ軽トラの基本的なうるささを思えば気にならない範囲だよな
どのみち4WDが必要なら買えばいいし必要ないなら要らないってことだよ

538 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/24(日) 18:50:41.24 ID:qVnf5Pmn
たまに高速も少し走るし、往復100km程度の使用はよくあるので
静かで簡単な方が良いんだけど
4WDが必要なのは年数回程度の積雪の時くらいかな
雪国ではないが南国でもないので冬はスタッドレスになる
普段乗っているのはFRの乗用車だけど
軽トラ2駆で雪道はかなり厳しいものなのかな?

539 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/24(日) 19:33:48.80 ID:91vqJ/6D
>>538
荷台にしっかり重りになるもの乗せる必要あるよ。
空荷だと雪道どころか雨上がりのあぜ道や朝露に濡れた草の上でも身動き取れなくなることある。
踏み固められた林道とかじゃない非舗装路に降りるのはハイリスク。

540 :アルファードに乗ってますが何か?:2016/04/24(日) 19:34:30.82 ID:XZXMQ09K
>>538
リアが軽いとおケツフリフリして停止状態から進みにくかったり、カーブやコーナーでツルんと滑る時もある。

541 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/24(日) 20:15:37.09 ID:+ZZIoE4M
>>538
四駆ATで高速100キロ程度の距離じゃ何ともない。

俺は仕事で必ず動かなくちゃダメな事があるから四駆だけど、
四駆使うの大雨の時とか畦道やラフロード走る時くらいかな。

542 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/24(日) 21:44:51.26 ID:Rw2CvY62
30日に取りに行く予定で、まだ連絡なかったからこっちから電話したら「もう届いてる」とのこと。
向こうは、「届いたら連絡する」と言ったはずなのだが

543 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/24(日) 21:52:40.34 ID:vWZUUgcG
ハイゼットって純正ナットは19と21どっちや?

544 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/24(日) 23:00:56.71 ID:qVnf5Pmn
>>539
うは・・・
空荷の軽トラってそんなにお尻が軽いんですか

545 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/24(日) 23:01:33.29 ID:x0YaeW9x
>>539
> 朝露に濡れた草
そうなんだよね
大して必要なさそうなところでも、4駆が有るとちょっと便利
街中で言えば、タイル張りになってる駐車スペースにバックて止めようとしてスロープのせいで後輪が空回りってこともあった。
前輪は段差にひっかって後ろが建物の壁だったりすると、勢いつけてバックするのは危険だし、4Lでバックするとゆっくり走れて何の問題もなく駐車できる
ケツの軽い軽トラは、予算が許すなら4駆がお勧めじゃないのかな

546 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/24(日) 23:46:30.40 ID:91vqJ/6D
このスレで言うのもあれだが、スバル製の旧サンバーやホンダ・アクティはリアエンジンなので2駆でも結構粘る。

547 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 01:40:32.25 ID:7WkS+QJi
>>546
はい

548 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 01:56:22.14 ID:/3bSdi/l
マジかよ廃ゼット糞だなwwwwww

549 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 01:56:45.15 ID:w+dwJNwI
サンバースレでフリーホイールアクスルのことを聞いたんだけど、富士重製サンバーでは旧規格にしかオプションは無かったみたい
>>526が言われてるけど、ハイゼットにはそのような機能はついてないってことであってますか?

550 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 02:14:14.11 ID:Z/a+OtKq
>>549
ハイゼットにはフリーホイールハブ付いてるよ。自動だから、特に操作は無いけど。

551 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 02:14:40.90 ID:Ix5BJnSA
>>543
たしか現行はデカイ方だと思う

552 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 03:20:29.94 ID:Z/a+OtKq
>>543
21だな。問題はピッチだな。

553 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 04:04:22.48 ID:w+dwJNwI
>>550
フリーホイールハブだとプロペラシャフトやドライブシャフトは2駆状態では回らないってことですよね?
なぜ、>>516のようになるんでしょう

554 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 06:20:42.11 ID:Z/a+OtKq
>>553
現行のは知らんけど、プロペラは回らないけど、ドライブは回ってると思う。

555 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 09:41:14.94 ID:mZObuwAu
現行は知らないけど、ハイゼットトラックの4駆と2駆の切り替えは
前輪のプロペラシャフトを接続させるか切断するかだけだから、
走行中は滑走状態でも前後共、全部回転している。と、断定してみる。

556 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 09:59:59.03 ID:Z/a+OtKq
>>555
ドライブシャフトは回ってるけど、フロントデフは回ってない。ドライブシャフトとデフの間にクラッチがあるんだと思う。

557 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 10:15:14.94 ID:mZObuwAu
>>556
フリーホイールなどで車輪とデフが切り離されない限り、車輪が回ればデフも回る。でしょ?

558 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 10:16:56.72 ID:Z/a+OtKq
>>557
だから、デフとシャフトの間にクラッチを噛ましてる。

559 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 11:39:54.10 ID:VaGvPkhQ
>>558
パーツファンでフロントデフの図面を見たけど、クラッチらしき部品は無いぞ。

560 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 11:51:17.86 ID:Z/a+OtKq
>>559
どうやってフリーにしてんだろ?

561 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 12:00:51.73 ID:Z/a+OtKq
まあ俺のは古いから、フロントデフにクラッチついてるタイプだよ。

562 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 12:02:10.17 ID:VaGvPkhQ
>>560
単純、トランスファーの中で切った繋いだしてるだけ。プロペラシャフトもドライブシャフトもフロントタイヤに引き摺られて回ってますよ。

563 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 12:06:19.34 ID:Z/a+OtKq
>>562
だから、ドライブシャフトは回ってるけど、プロペラシャフトは回ってないんだってば!

564 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 12:11:28.00 ID:Z/a+OtKq
おそらく、二本あるうちのどちらかの駆動を切ればデフは回らないはずなのでは?

565 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 12:21:50.08 ID:VaGvPkhQ
>>562
559です。お詫びと訂正です。図面を見直したらありました、デフレンシャルクラッチ。知ったかしてしまい大変申し訳ありませんでした。

566 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 19:28:10.62 ID:aJmIZ5Re
父親のキャリイがエンジンブローしたので、ハイゼット買うんだって。

567 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 20:36:18.33 ID:WSUuM7r3
>>566
へー

568 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 00:52:59.73 ID:L+XIF9DG
>>566
ヘェー!ヘェー!
父上の選択は、正しいでしょう。

569 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 06:54:35.64 ID:2m7zRxbX
>>568
俺も正しい選択だと思うぞ。
どうなったら、エンジンブローする?。高回転でかっとんでる?。社外ターボでも付けてて過給圧上げすぎたとか。
単にオイル管理悪いだけとか。気になる。

570 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 07:23:20.99 ID:mTPBnFnC
>>569
K6Aエンジンなんだけど、排気バルブが溶けた。K6Aではよくあるトラブルらしい。オイル管理は5000、エンジンはそこそこ回してたけど、俺のハイゼットも同じように乗ってて壊れてないよ。

571 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 14:02:26.82 ID:awk5kNaX
普通に運転しててバルブが溶けるわけないやろー

572 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 14:33:03.06 ID:mTPBnFnC
>>571
実際に溶けてます。

573 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 16:27:45.33 ID:iEXnYcFF
>>543
純正標準が19HEXって現在ではホンダくらいじゃなかったっけ?
ダイハツ現行はM12の21HEXでP1.5の60テーパーが純正サイズだな
二面幅は21HEXでも19HEXでも17HEXでも無問題
21以外の場合は車載工具が合わなくなるからアダプター積んでおくのが無難だけど

574 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 19:44:58.75 ID:TmxTOmDC
>>570-572
K6Aって排気バルブがもともと弱い上に(対策品有り)レギュラーガソリンだと高負荷時にすぐにノックリタードするから排気温度が通常より上がってバルブが溶けるみたいだね

575 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 23:29:37.76 ID:hrPzGnhW
自宅の生垣の剪定ゴミを焼却場に運ぶため、軽トラ(キャリー)を借りて使ってみた。
自分にとって、軽トラを運転するのも、荷台に荷物を載せる作業も初めての経験だったが、軽トラの便利さ、楽しさにヤラれた。

唯一の不満点は座席がリクライニングしないことであったが、ハイゼットジャンボの存在を知り、猛烈に中古のジャンボが欲しくなってしまった。

576 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 00:02:49.89 ID:KjBNla9w
軽トラ中古で買うのやめとけよ

577 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 06:07:42.59 ID:ZykCwnV+
軽トラ乗ったことがなくて新車を購入
安い作業車だから仕方ないけど
ダッシュボード?スピーカーの付いてる面がペコペコだったり全体的に安っぽい作りと
エンジン?足回り?内装軋み?座席下を中心にあっちこっちからいろんな音がするのに少し驚いた
もう慣れたけど

578 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 07:37:57.64 ID:JiMobKlv
>>577
レクサスブランドで、ハイゼットトラックを販売して貰おう。4WDで5MTで車体価格300万円くらいかな。

579 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 07:53:49.23 ID:am2Wu0xf
ハイエース買うわ

580 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 07:57:48.50 ID:uFRzxO9F
>>578
300万円?
6600ccで1ナンバーの1500万円からだろ?
300万円じゃ、レクサスなんて言えないぜぇ〜

581 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 11:29:30.22 ID:mhn6F4Cv
軽トラに虚飾は不要!

582 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 14:08:39.34 ID:M+BvCfXA
>>581
200ccで車検対象外、ラジオや暖房類取り付け不可
高速道路命懸けみたいのがいいの?

583 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 16:27:18.44 ID:I+MEuvhi
>>579
ハイエースデッキバンみたいなの出ないかな

>>582
本当に車検対象外になるならマジ欲しいわ

584 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 16:32:22.53 ID:KjBNla9w
そもそも200ccじゃ高速乗れないだろ
小型特殊自動車乗っとけ

585 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 18:24:17.27 ID:7NrIBAXp
舗装されてなくて轍がひどい農道があるんだけど
ハンビーなら問題なさそうだなーと思った。
でもハンビーだと車幅が広過ぎちゃうのか。
今まで通りハイゼットでゆっくり走るわ

586 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 01:54:51.05 ID:gnv/5RwY
>>583
恐ろしく走らないぞー(笑)
イタリアで乗ったことある。

>>584
法律上は高速道路OKだけど
物理的な問題がある。

今だと中国製の粗悪品ならあるよ。
エンジンがオフロードバイクで
いつ死ぬかわからない。
そう考えると日本の軽トラって凄い乗り物だよね。

587 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 10:13:13.35 ID:SLFJ6dU0
テスト

588 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 02:42:50.31 ID:Fr+JZ6PV
オイラはジャンボのターボが欲しい
せめてウェイクのターボベースでお願いします

589 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 23:18:38.39 ID:isayM93P
届いた!届いた!

590 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 04:10:24.22 ID:adkUeE5r
エアコンパワステレスも選べるんだな

591 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 10:46:27.53 ID:LwL5VDrG
昨日納車ですた
最高ですな

592 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 11:19:59.80 ID:29GdUF28
最近納車したけど、荷台マット敷かないとキズ付いてそこから錆びると言われた。
純正のゴムマットで良いのかな?

593 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 11:45:06.60 ID:teQ2xbmQ
>>592
ホームセンターの安い奴で十分ですよ。
で、マットが無くなってから使って無いけど
確かに錆びた、でも穴とか開かないので気にしていない。

594 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 12:09:05.67 ID:3XTrryrK
載せる物によるよな。コンパネを荷台サイズに切って敷いておいてもいいし

595 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 12:28:24.21 ID:V/yk9874
>>593
塩ビ製なら社外品で十分
ゴム製で純正じゃなく社外品選ぶときは注意がいる
再生ゴムの場合は色移りして取れなくなるからね。
社外品でも生ゴムのは結構高い。
風の強いところでは塩ビは軽いから飛ぶからちょっと高いけど重いゴムが良い。
高くて風に飛びやすいけどPEボードもすべりが良いよ

何らかのマットを敷かないと使い方によっては傷がつきやすいのは事実だよ
モデルが新しくなるごとに防錆は良くなってはいるけどね。

ハイゼット純正マットは他社にOEMするようになってからハイゼットの文字が入らなくなったな

596 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 12:37:50.25 ID:H19PdZkt
純正の5mmはクソ重い
洗車するのに降ろそうとしたら腰をやっちまうとこだった

597 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 12:43:57.03 ID:NOGOeaMb
>>592
自分のトラックではやらないけど、会社で使っているのはマットも敷かずに砂利とかガンガン積んでいるけど意外と丈夫なものよ。
マットは薄いのはスパイク車輪の草刈機とかではすぐに穴が開く、材質によっては色移りして荷台に黒い染みができるのがある、色移りのない樹脂ゴムのは荷物が滑り気味とか用途を考えて選択が必要。

598 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 13:04:44.61 ID:ywNoab8u
うちは10mm厚のゴムシート。
直径20mm高さ2mmのイボイボ付き。
クソ重たい。

599 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 13:15:39.23 ID:V/yk9874
ハイゼット純正マットは200系用も500用もフロント側が特殊形状だからなあ
あの部分をぴったり合わせるには自分で型紙を作ってからカットするか、
純正を借りて合わせて線を引くかだよな
適当に切っては合わない

600 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 13:19:21.78 ID:V/yk9874
>>597
あれは水をかけてから滑らすようにおろすんだよ
あい段位水が入りにくいときは半折にして入れる。
敷く時も水分のあるうちに敷いて半折づつ荷台をふき取るといい。

601 :592:2016/05/01(日) 15:41:12.26 ID:29GdUF28
いつの間にか色々アドバイスありがとうこざいます。
さっき自転車寝かして載せたらやはり傷がつきました。
重いらしいですが、軽いと飛ぶみたいなので純正のゴムマット買います。

602 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 15:46:26.52 ID:20NkI3jY
純正マットはボッタだからなぁ
ホムセンで良いのが4000円ぐらいだ、重さは7kg以上の買えよ
アンクルプロテクタは合わなかったりはめるの面倒だから5万円引きあったし純正選んじゃったが

603 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 15:48:33.58 ID:20NkI3jY
アンクルじゃねーわ、ゲートプロテクターだわ
危うくコミネマンになりそうだった

604 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 17:31:31.30 ID:V/yk9874
形式がなにかはしらんけど210も500も荷台が真四角じゃないから、
カットせずにぴったり合うのは純正だけだしね

ゴム製で三千円から四千円くらいの安いのを買う場合はほぼ再生ゴムな場合が多いから、
車体への色移りが嫌な人はやめた方がいい
それが気にならなければ厚みや重さが気に入って、カットが面倒じゃなければそれで問題ないはず
純正品を作ってるような会社やそれなりに名の通った会社の製品で同じくらいの厚みのだとやはり一万円以上する
ハイゼット純正を作ってる丸一ゴムとか、それ以外では自動車用ゴム製品関連の大野ゴム工業とかのは高い。
純正のゴム製5mmが定価で\16,200で塩ビ製5mmが\14,580
車を買ったばかりの店なら少なくても8掛け、うまくいけば7掛けとかになるからそれなら純正のが手間考えたらいいかもしれんね

605 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 22:33:43.85 ID:+AhgGthm
■■ 売ります 18万円 平成11 初期黒バンパー オートマエアコン付き 車検なし パワステ故障で少し堅いですが普通に乗ってました

エンジン載せ換えあり
メーター13万キロ
現エンジン単体走行距離5〜6万キロ位
オートマも載せ換え済み

606 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 23:20:18.49 ID:eS3mSH0N
いいですねー。
ヤフオクに出します?
出して下さい!

607 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 23:40:03.03 ID:adkUeE5r
>>605
エンジン焼き付いたの?

608 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 00:20:42.28 ID:BR6FGXyq
17年落ち13万キロパワステ故障に18万なんてありえん

609 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 00:38:58.81 ID:qB0IXz/3
強風であおられた勢いでドア全開になって嫌な音がした。
その後ドア開くときたまにヒンジあたりからドンッて音がするようになってしまった。
黒いレール(?)にグリス挿してみたけど効果なし。ヒンジ曲がったかな。
毎回鳴らないのがまた困りどころ。ダイハツ持ってくか・・・。

みんなも気をつけて。ドア軽いから風で持ってかれる。

610 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 05:19:24.29 ID:uPqcu9+L
>>609
軽トラはドア小さくて軽いから、ヒンジとかも弱いのかもね
俺は風が強いときは、隣の車にドアパンチにならないか全開ぐらいまでしっかり保持して確認してみる
手を放す必要があれば、全開にしておくよ

ドア小さいからほとんど当たらないんだけど、逆にドアパンチの被害者になることはあるな

611 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 05:35:44.31 ID:i9t9g/AH
>>608
だな。
パワステの故障ナシで買い取り屋にて
査定額MAXで5万だけど、パワステ故障だと
買取不可なんだよね。
まあ、頭の悪いヤフオク乞食さんが
5万前後で買ってくれれば御の字じゃないかな?
18万つーのは、ボロ車専門の中古屋が少なくともパワステ直してから
店頭に置く値段だよね。

結論 パワステ直してから、またおいで(笑)

まっ、直すと12万前後するけどなwww

612 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 05:37:00.66 ID:i9t9g/AH
>>605
定番のコピペ?

613 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 06:56:52.10 ID:kYr7SzBk
新型ジャンボいいよね

614 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 07:48:03.04 ID:byp1wj94
>>611
最初からパワステレスで買っとくと良いね。

615 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 08:00:49.87 ID:zGM+wkcv
>>614
今時、パワステ無しなんて考えらんねー。
昔の人間は力持ちだったんやな。

616 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 08:03:33.65 ID:byp1wj94
>>615
軽トラのパワステレスなんて、それほど重くないよ。

617 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 08:57:19.22 ID:A/X33OBu
>>615
昔の人間が力持ちだったんじゃなくてパワステが高くて買えなかったんだ

618 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 09:03:13.57 ID:byp1wj94
>>617
てか100系あたりまではパワステ選べなかったんじゃ?

619 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 09:18:18.34 ID:10+Wc//e
100系でもオプションだった
今の電動式じゃなくて油圧式パワステ
うちにあった9年式ATにオプションで付けてたから

620 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 09:36:16.34 ID:byp1wj94
有るっちや有るんだな。でも平成一桁年式の軽トラだと、付いてないの多いよな。

621 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/02(月) 23:10:49.41 ID:kYr7SzBk
デラの見積もりはジャンボでオプションなしMT.四駆で128万だった。今の型は中古もまだそんなに出回って無いみたいだし旧型買おうか迷い中。

622 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 05:07:01.47 ID:ehyUudUP
最近中古車の相場見てないから分かんないんだけど、東北の震災で品薄になってたのって落ち着いてきてるの?

623 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 06:14:11.79 ID:8TeXPmPI
>>622
おいおい、最初の一年間だけだぜ?
いつの話ししてんだぁ?って言うレベルだよ。

624 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 06:34:02.44 ID:DqDzIVLW
とは言っても軽トラの中古価格は高い。
値段見たら中古で買うのが馬鹿みたいに思えるレベル。

625 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 09:39:41.21 ID:j0E8C24w
そして最低グレードの新車価格は安い
値段見たら中古買うのがバカらしくなるレベル

626 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 09:46:02.67 ID:ll4YOG7i
中古買わないでエアコンパワステレスの新車でも良いかも。

627 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 09:48:51.00 ID:j0E8C24w
五年落ちを買って五年乗って再び五年落ちを買って五年乗るより
新車を買って10年乗る方が良いだろ

あと新古扱いのは意外と走ってるし、メーカーOP選べないし
軽自動車未使用車専門店が言う新車価格との価格差は、
新車には純正フロアマットと純正荷台マットとゲートガードがついてて、
新古には付いてないか社外の最安値のがついてたりする。
下手すりゃ月割りできない軽自動車税まで月割りしたりして計上したりしてさ。

俺の知ってる中古屋は純正互換ところか純正マーク入り偽物のマット(乗用車用)まで仕入れれるレベル

628 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 10:13:46.60 ID:j0E8C24w
>>626
エアコンとパワステはつけようよ
購入価格を考えたら躊躇するかもしれんけど、
乗ってる間の快適性とリセール考えたらつけた方が良いんじゃね?
売る時の価格全然違うと思うぞ。

オーディオなんかは社外の安いので後から何とでもなるけど、
ディーラーOPのエアコンとかバカ高いしさ

629 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 10:34:33.43 ID:nl6h/LZh
乗り潰すつもりでも将来はどうなるか分からないから
売りでも譲渡でもエアコンとパワステは要るだろうから付けようと思った。

結局農スぺ買って付いていたのかな?忘れた

630 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 10:44:43.35 ID:VfxA7Zxp
>>627
今時は新古って言葉は使っては駄目なんで無くなったが、
数千キロ単位で走ってる新古なんて無いだろ。
意外と走ってるって何キロよ?

それ以外はあなたの言う通り新古車販売店で買うメリットは無いな。
けど軽トラを自社登録したのならデラ内でさばくだろ。

631 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 11:32:31.31 ID:PF7EPg5j
>>599
フロアマットは流用出来ないな
純正高いので古いのそのまま使ってるが・・・
荷台ゴムマットは古いのそのまま使えたわ

632 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 12:03:23.56 ID:j0E8C24w
>>631
そういう意味じゃなく荷台の前の方(フロント側)は四角じゃないから社外品の荷台マットはカットしないと合わないって意味
純正荷台マットならその部分の形状もぴったりになってる(前後がある)
200系と500系という意味じゃない

フロアマットなら500系専用の社外互換品が尼でもモノタロウでも安く売ってる
むろん安いなりのクオリティーだけど形状はぴったり
他に500系用ではバイザーも社外互換品があるな

ゴム製品で形状や価格品質ともに問題のない社外はウインターブレードくらいかな?
俺はNWBのを使ってる
荷台マットに関しては使用条件によるだろうから人それぞれだろうな。
品質の良い社外で前の形状を上手にカットできれば社外でも良いわけだし。
ただし品質の良い社外の荷台マットは純正とさほど価格が変わらない。
ゲートプロテクターもカラードじゃなく黒でいい人なら社外でもむろん大丈夫だろうけどフィット感は純正が上
フロアマットも純正のが良いと思う

とても安く中古で車を手に入れてこれから長く乗りたいって場合には、いたずらに純正で無駄金を使うのは考え物
コスパを考えて安めの中古を選択したなら、社外の良品を使った方が良いと思う
良品じゃなくても三千円の荷台マットでも敷かないよりいいわけだし、
それは車しだいオーナーしだい
どんな選択も間違いじゃないとは思うわ。

新車に純正のアルミホイールはお大尽だとおもうけどゴム製品ならそこまでの贅沢でもないしおかしくない。
お買い得中古車に自分で社外の荷台マットやゲートプロテクターを貼った人なら車を大事にしてそうに見えて好感が持てるし。

633 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 12:32:06.94 ID:RQuxzt8G
いまどきエアコンパワステ付けないなんてどんだけ貧乏人なんだよw

634 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 13:12:52.29 ID:c4EJONu8
用途が理解できない貧困層ガイジおる?

635 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 13:30:56.38 ID:ll4YOG7i
どんな買い方しても別にいいじゃん

636 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 14:38:47.74 ID:iycBfDql
たとえ金はあっても、あえてエアコンパワステのない「素」の物に
乗ってみたいと思わせる何かが軽トラにはあるのも事実

637 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 15:19:22.84 ID:/KdKc0ym
素はいいんだけどさすがに猛暑にエアコンなしはキツイw

638 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 16:01:02.10 ID:qCIn9P1e
>>636
中古で調子が悪いのが付いてくるくらいなら無い方が良い

>>637
天気が良くて窓が開けられれば、エアコンいらないと思ってる
暑さが気になるときは、エアコン付の車に乗れば良い
軽トラだけって人は少ないでしょ

639 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 16:12:58.32 ID:TE3z3XBH
>>638
俺軽トラオンリーだぞ パネルバンだけど
熱線吸収ガラスじゃないから暑いのなんのって 夏は窓全開が基本

640 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 16:41:32.95 ID:ll4YOG7i
ながく使ってると、あちこち壊れてきたりするので、色々付いてないのも良いのかなと思ったりします。それにエアコンパワステレス選べるの軽トラくらいだし。それって選ぶ人がいるからじゃないかなと。

641 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 16:41:33.33 ID:4cT3Hr0F
夏はせいぜい一キロくらいの畑に草刈り器とか持ってく位なのでエアコンは要らなかったけど
パワステは欲しかったのでつけた。
逆に、キーレスは欲しかったけど窓は手回しじゃないとイヤなので付けなかった

642 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 16:46:20.04 ID:ll4YOG7i
それから、短距離しか乗らないのもある。エアコンで室内冷える前に仕事場に着いちゃうとか。

643 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 16:53:13.21 ID:qCIn9P1e
ハイゼットの2駆だと駆動系の交換部品がほとんど不要だよね
俺のはトラックじゃなくアトレーの4駆なんだけどゴム類がだめになった
でも、軽トラの需要は4駆が多いんだろうな

俺のは、UVカットすらなかったからシートのビニール部分が劣化してぼろぼろになった
>>639
熱線吸収ガラスはあまり多くないよね

644 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 18:05:30.12 ID:Ay3ewPqe
交流発電機が調子悪い・・・

645 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 18:38:49.10 ID:qCIn9P1e
>>644
俺もしばらく使ってないけど、何時頃のモデル
新規格でも初期モデルにはPTO発電機があったと聞くけど見たことない
俺のは旧規格

オルタネータのことじゃないよね

646 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 18:52:14.35 ID:uFnU/4pF
>>642
農家の爺さんとか年寄りがそのパターンだな。
自宅と畑や田んぼの往復や寄合の集会所に行く時にしか使わないからエアコンなんかいらない。
たまに10年落ちなのに1万キロくらいしか走ってないのがあるけどそんな人が乗ってたんだろう。

647 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 22:24:53.43 ID:C2zjK+uN
>>627
5年落ちを買って10年以上乗るんだよ

648 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 23:00:01.53 ID:qAQFa79C
5年落ちなんて中途半端
逆に割高になるでしょ
新車買ったほうがいい

649 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 23:37:55.43 ID:c4EJONu8
軽トラの5年落ちとかwww
車検2年ごとって知らない奴だろwww

650 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 06:39:31.86 ID:FyYQZMOe
>>648
その通り
中古探してたけど値段が中途半端で
新車(未使用車)にしたよ

651 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 07:47:00.48 ID:PNtsmhjV
>>650
新車で買って、4年で車体定価の50%くらいで下取りしてくれるんで、50万〜55万くらい足してまた新車買ってる。
5MTの4WDなんだけど、下取り車はいくらで売れてくのかと思ってる。

652 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 12:08:06.96 ID:vcXmgJvh
>>649
あんたはすべての人間が車検時に手放すと思ってんのw

653 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 12:11:04.86 ID:QcANn1ZJ
いいぞ!もっとやれ!www

654 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 12:19:56.42 ID:yu2DZd2J
>>651
4年で乗り換えってそんなに距離乗るのか?

655 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 12:33:29.23 ID:mxIkkq8D
商用車=4ナンバーの軽トラを使うってことは農家にしても小売業にしても青色申告してる人が多いだろ?
軽自動車の法定耐用年数は4年だから減価償却も四年でするのが普通
会計上の耐用年数はもっと長いけど
だから四年以上経ってから買い替えるってのには車検以外の理由もあることだな
四年を経過した車が市場に出るときには五年目の車になってるってことだよね。

ちなみに小型車や普通車の耐用年数は六年

リースの場合は減価償却じゃなく整備費込のリース料が経費算入されるから法定耐用年数は関係ないし減価償却もしなくていい
でもリース期間というものがあってリースアップ時に買い取るか、再リースかの選択を迫られるわけで。
買い取った場合はその金額が10万を超えていれば法定耐用年数を過ぎた車でも減価償却をしないといけなくなる。
故に3,4,5,6年で設定されたリース期間後は別な車に変えることが多いと思うぞ

656 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 12:50:43.25 ID:NmC2rxrP
>>655
簿価がなくなったら使っちゃいけないって訳でもないよね

657 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 13:04:10.30 ID:mxIkkq8D
>>656
うん
会計上の残存価値=簿価の問題じゃなく
納税の問題
法定耐用年数はあくまで減価償却の目安だから。
減価償却で購入費用をいくらかでも経費で賄うためには、
少なくともその間はその車乗ってたいもんね。
むろん経費算入できる期間が終わってからでも使い続ければいいしむしろその方がおいしいんだけどね。
減価償却で四年かけて経費に全額落ちたからと言って、
購入費相当分が税額から差し引かれるんじゃなくあくまでも課税のベースとなる申告所得額が小さくなるだけだからね。
とはいえ商用車を早期に買い替える人たちの基準は減価償却が終了したかどうかだと思うよ
車検じゃないと思う。
むろん俺はそんなにはやくには買い替えない。

経費で落ちるからと言われて無計画に買い替えるアホ事業者や
そういう売り方をするセールスや
帳簿と課税と経費しか頭にない事務局は滅びつつある時代だしね

658 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 13:17:34.04 ID:PNtsmhjV
4年の車検前に売却してしまえば、車検代+タイヤ等の部品代も必要無くなるから、買い替え金額も更に減るよね?。
昔からどちらが得かって話。新しければ故障確率も減るし・・・。

659 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 13:26:22.08 ID:UUMDhPE6
10年落ちでS200P買って今年で6年目。エンジン載せ買え1回、クラッチ交換2回やったけど、それでも買い替えよりは安くついてると思う

660 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 13:49:30.66 ID:mxIkkq8D
10年落ちを買っちゃうと法定耐用年数は4年×0.2=0.8年なんだけど
二年未満の場合は二年とするってことだよね。
二年に分けて減価償却して、
その後エンジンの載せ替え費用とクラッチ交換を車両維持費として計上してと

つか実費としてエンジン乗せ換えっていくらかかるの?
新車買っても最低グレードなら安いじゃん
たしか55周年は55万だよね?
新車なら六年以内にエンジン壊れないだろ?
しかも事業用車両なら55万と諸経費を四年間で落とせるし

661 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 14:44:13.15 ID:UUMDhPE6
>>660
エンジンはリビルド品で工賃込み20万ちょい。買った値段は車検2年つきで17万くらい
ちょっと高めの部品替えるたびに買い換えようかなって思うけど、次がなかなか安く手に入らんのよな。
エアコンパワステ付きで20万以下ってあまり無い

662 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 14:54:02.35 ID:mxIkkq8D
>>661
その車の値段は17万じゃなくね?
17万+20万ちょい+(クラッチ交換費用×2)じゃないの?
それだけ出せばそれなりの中古が買えないかい?

663 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 15:01:38.23 ID:ymm6cNIY
>>661
17万で買った時の距離はどれくらいだった

664 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 15:03:11.26 ID:UUMDhPE6
>>662
クラッチは一回目は自分でやったんで部品代(1万ちょい)、2回目はもう懲りて店に頼んだんで、4万ちょい
あと、セルにダイナモに燃料ポンプ、あとファンベルトくらいかな?そこそこ金かかった修理は
全部あわせて50〜60万くらいかかってるけど、買ってからの走行10万超えてるし、程度のいい中古買ってもこれらの修理が0になるとは思えん
軽トラって交換部品が結構安いのよな

665 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 15:03:41.20 ID:UUMDhPE6
>>663
17万kmくらい。たぶん巻き戻しはしてないと思う

666 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 15:27:28.68 ID:mLEw6MwD
17万キロの中古を買うこと自体がありえんな。
10年落ちでも30-40万円出せば走行距離が3-4万キロのが買える。

オレなら6年で10万キロも乗るなら多少高くてもなるべく距離の少ないのを買うわ。
3-4万キロならタイミングベルトの交換くらいで済むし。
典型的な安物買いの銭失いだなw

667 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 15:37:43.44 ID:Ur2sQ0A2
俺は平成8年式の四駆を16万で買ったよ。走行3万6千キロで今9万1千キロだけど、まだまだ絶好調です。大きな故障はまだなくて、セルを直したくらい。

668 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 15:47:54.63 ID:fEZcNF1y
>>667
セルを直しただけでも、大きな故障だと思う
ゴム類は未だ交換無いの?

俺の場合、ゴム類の交換は、12万キロ超えてからだったかもしれない
タイミングベルトも12万キロ超えてからだった

平成6年車だけど、ゴム類以外は、プラグと燃料フィルターぐらいかな
ゴム類の劣化は、距離なのか経年変化なのかどっちなんだろうね

669 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 16:03:15.80 ID:7BFEARJs
年数よりも距離のほうがはるかにダメージは大きいでしょ
5年落ち10万kmと10年落ち5万kmならおれは10年落ち5万kmにするな
古い低走行のほうが安いしw

670 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 16:07:34.38 ID:UPH4aD1a
その後自分が年にどれくらい走行するかによるな

671 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 16:08:11.07 ID:Ur2sQ0A2
>>668
セルは電装屋に持ち込んで1万くらいで直るし、ブラシ交換だけだから、消耗部品だよ。
ゴムって具体的にどこのゴム?エンジンマウントとかかな?

672 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 17:05:58.27 ID:fEZcNF1y
>>671
タイロッドエンドやドライブシャフトブーツロアアームのブッシュとか
タイミングベルトとオイルシール

俺のは、エンジンマウントは交換してない

たとえ安くても、10万キロでセルの交換なんかしないんじゃないの?
セルは使用頻度によるだろうけど、シビアコンディション(片道6.5キロ)の通勤利用だけど未だ交換してない
もっと短距離走行ですかね

673 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 17:19:51.81 ID:Ur2sQ0A2
>>672
距離乗らない20年で9万キロだから。
その辺のゴム類は交換してないな。

674 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 17:49:30.02 ID:fEZcNF1y
>>673
俺のは、22年15万キロだけど、距離の方が効いてるのかな
経年劣化が問題だと思ってたんだけどね

サンバーもあって、もう直ぐ20年8万キロ弱なんだけど、オルタネータのベルトが切れた
ベルト切れは初めての経験だったんだけど、結構ぼろぼろになっていた
サンバーは中古なんだけどドライブシャフトブーツも切れて交換にしたと言われた

675 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 21:29:19.34 ID:Ur2sQ0A2
それにしてもエンジン載せかえしてまでは乗らないかな。キャリイもエンジンブローしたけど廃車したし。

676 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 21:43:46.63 ID:PiDIA0Q/
そうだねえ
載せ替えが5万くらいならともかく20万なんて言われたら即廃車にするな

677 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 22:39:17.83 ID:Ur2sQ0A2
でもオイルメンテしてれば、EFエンジンなら壊れなそうだけど。

678 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 01:13:53.49 ID:YHAwfWPl
荷台セパレーターを付けようと思っています
中華製のパチ物(純正の半額)の説明には
荷台マット5mm厚との併用不可となっているのですが
純正は大丈夫なのでしょうか?
使用している方がおられましたら教えて下さい

679 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 13:59:15.59 ID:NXLntVCG
>>678
できるぞ
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/truck/tumini.htm
右下な

680 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 18:51:46.55 ID:YHAwfWPl
>>679
不可とは記載されていないのでダイジョウブそうですね

681 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 13:08:12.51 ID:PTXdLT1f
フロアに接触してる部分がゴムみたいなので最悪とってしまえば行けるんじゃないかな
マット引いてるから傷も気にしなくていいだろうし
中華製の奴でもちょっとした加工でいけるやつあるんじゃない?

682 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 20:47:32.87 ID:nTwc9nAT
書き込み少ないがみんな連休で忙しいのかな?
最近買った高圧洗浄機で洗車してたらエンブレムはもちろん塗装まで剥がれちまったぜ…

683 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/08(日) 21:39:23.42 ID:LVI2zbyI
地震後にゴールドエディション注文しました。
納期はいつになるやら?

684 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 11:23:06.34 ID:4j+JHev+
俺、軽積載だけど長物やコンパネ2枚くらい積むことが多いから軽トラにしたんだが
そういう人向けに低燃費なギア比の軽積載バージョンを追加して欲しいな

685 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 11:36:01.23 ID:17Fq3VW7
>>684
エコパックだっけ?あるじゃん

686 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 13:47:49.90 ID:3hBWVai5
タイヤ径上げればいいんじゃね

687 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 20:13:43.14 ID:pZsAB1oe
155/65R14のレグノ履いてしばらく走ってみた
驚くほどロードノイズ静か 目の細かいアスファルトだとほぼ聞こえないレベル
燃費はまだ走行距離が短いからわからないけど若干落ちた?かも

688 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 21:01:33.91 ID:quBMrXic
皆2速発進してます?
1速発進が良いって言われてからそうしてるんだけど、2速に繋げるのがムズいから2速発進が良いな。

689 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 21:04:00.29 ID:6ErAkl56
空荷なら2速だぞ
2速で普通車の1速と同じぐらいだしな

690 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 22:17:45.10 ID:quBMrXic
やっぱりそうですよね。。。

691 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 22:30:06.46 ID:HKf6U2fg
俺は下り坂での発進以外は空荷でも1速だな
タイヤを転がす程度ですぐ2速に入れちゃうけどね

692 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 22:31:59.83 ID:1vG4BkY1
乗用車もMT乗ってるから、1速からスタートしちゃうな。癖になってるから、直せないかも。

693 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 22:50:43.16 ID:WyUeA9JX
空荷の時2速発進が原則なのは2t以上のトラック
軽トラやボンゴくらいまでのトラックは1速発進が原則

694 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 22:59:10.82 ID:8HoybzaI
トラックの1速なんて10`くらいしか出ないよね

695 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 23:08:33.74 ID:6ErAkl56
まぁMTは好きにギア選べるのが魅力なんだから好きにすればとか
ノッキングすれすれで走るのも、ブン回して走るのも自由だわ

696 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 00:16:22.88 ID:P98EA1JQ
>>683
ナカーマ
一応、6月上旬の予定とは言われてる。

ゴールドグリル嫌だしIRカットガラス選択できないけど
コスパには勝てなかったよ……

697 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 07:17:23.58 ID:0wL3UKQl
クラッチ減らしたく無いなら1速発進じゃないの?ニトンダンプなんかは2速で発進するけど。

698 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 08:50:54.31 ID:FzQsVuM7
二速発進してると、乗用車でも二速発進しようとしてエンストするのよね。
あ、別にマニュアル乗ってる自慢じゃないよ!

699 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 16:38:46.02 ID:d97hbktE
>>696
あれコスパ良かったっけ?
装備だけの比較なら割高だったような・・・

700 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 18:08:33.28 ID:QA75zpEQ
>>699
アニバーサリーと普通のの価格差って、3万くらいやなかった?。
フォグランプで元が引けそうな気がしたんで、アニバーサリー買った。
1月上旬注文で、2月下旬納車だったよ。

701 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 20:50:39.83 ID:vBLONQOU
>>700
カラーパックと
ゴールドエディションの
オプション料金が同じ
ゴールドエディションはブルー以外
追加料金がないので、元々シルバーにするつもりだったから、
フォグと作業灯が欲しかったので、
お得でした。

702 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 21:32:53.36 ID:UKQlB+jI
アニバーサリーはお得でいいんだけどオレは金メッキがだめだw

703 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 00:32:01.09 ID:s6hgjq8+
あと、あのみっともないロゴシール。

704 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 01:47:32.41 ID:VRiV57Cw
実車見るとアーバンナイトブルーかっけーんだけど、金メッキの存在感がヤバい

705 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 04:17:49.72 ID:iOCTE+2Q
俺の所は田舎なんで、公認館で会議でも有るなら、ハイゼットトラックのホワイトが大量に集結する。
鍵してなかったら、近所じじいが間違えて運転席に乗り込んでた。
今回のは、アニバーサリーのハイルーフにしたから目印になって良いよ。

706 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 04:19:26.51 ID:iOCTE+2Q
公認館→公民館

707 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 08:48:53.71 ID:7hFitekO
葬儀会場は7割軽トラ
アクティから旧サンバーまで歴史でいっぱい

708 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 11:29:12.08 ID:ic+s3zLp
車検半年前点検のお知らせとか、早っ&#128166;

709 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 18:14:25.47 ID:1dSgmzzC
ディーラーは早いね、うちも半年前に仮予約の連絡来るわ。スズキも同じく

710 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/11(水) 21:43:23.63 ID:WY7d96bF
>>705
田舎じゃなくても、コンビニで間違えて他人の軽トラに乗り込みそうになることは多々あるわ

711 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 11:27:21.65 ID:eiNU6uuH
ないない 自分は絶対ないな
他人には区別つかなくても、ある程度乗ってれば自分にはそれとなく区別は出来る

712 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 11:40:09.52 ID:Epxz2SJE
>>711
所謂老害は最初から区別をしようとしないからな
間違えても悪いことしたって理解すらできない

713 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 12:10:31.46 ID:Ttp+i367
ひとのクルマの前に行くくらいは経験ある。

714 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 12:43:19.63 ID:PrtNGBFK
新しめの軽トラてみかけるのはスズキが多いな
どうも仲間(ダイハツ)は少ない気がする

715 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 13:11:41.21 ID:GCAx+ii9
>>714
スズキ増えたね。
燃費も良さそうだし
十万は安い気がした。

716 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 14:37:48.76 ID:JVXfpDAM
360乗っている奴いる?

717 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 16:50:52.98 ID:lO2iCN/7
>>714
販売数はOEMまで入れるとハイゼットとキャリイは互角だよ

718 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 18:29:23.19 ID:uva83h3P
ハイゼットは登録済みの未使用物、若しくは試乗車多くないか
ラジオではいまだにフルモデルチェンジのCMやってるし
その分を差し引けばキャリィの方が勝ってる様な・・・

昔から近所のバイク屋(自転車屋に毛が生えた店も含む)でも斡旋してるキャリィ、販売網のハンデは有るよな

719 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 19:04:20.97 ID:+6DfuH9K
>>718
農村だとサンバー、ハイゼットが多いのは農協での扱いがあるからだと思う
斡旋してるか知らないけどホンダ系のバイク屋はやっぱりアクティだし
むしろキャリイがハイゼットと同じくらいって、どの業種に売れるんだろうか
特定の業種が思いつかない

720 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 20:07:36.51 ID:GiwvnCGd
スズキはAGS車にキーレス付けてくれたら欲しいな

721 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 20:24:26.50 ID:zwkDgDg/
スズキはエンジンがボロだから絶対買わないな。

722 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/12(木) 22:21:33.77 ID:+JYocSUm
>>719
造園はキャリィが多いイメージあるわ

723 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 06:36:22.27 ID:Vc6bOZ+Z
>>719
>ホンダ系のバイク屋はやっぱりアクティ・・・

小さなバイク屋でホンダ系は少ないよ(メーカー側が小口の取引きをしない為)
ホンダのバイクも扱ってるけど、メーカーとの直取引きではなく問屋経由がほとんど
ヤマハやスズキは小口でも直の取引きOKなんで、2輪4輪共に店の軸足はそちら

公共交通機関が整備されてないエリアでの足、としてスズキは貢献し続けて来たらしいので
販売網は半端ないみたいですよ。規模は別として、取次ぎ店の数って意味では

724 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 08:09:30.79 ID:SkKzHdpu
>>719
ワシの若い頃はのぅホンダSFってトコがあって、
四輪も二輪もソコにお世話になっていたんじゃよ。

今は廃止されたし四輪ディーラーとの繋がりも無くなったってさ。
二輪運搬用の架装もキャリィはカタログに載せてるし、
バイク屋も買いやすいのはキャリィなんだろう。

725 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 11:09:52.67 ID:ywNUvK6I
書き込み少ないがみんな連休で忙しいのかな?
最近買った高圧洗浄機で洗車してたらエンブレムはもちろん塗装まで剥がれちまったぜ…

726 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 12:02:29.58 ID:JqGkaJUI
明日納車だぜ待ちくたびれだぜ

727 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 17:24:01.54 ID:rAf803Wi
250オフロードバイクを積むのに
ジャンボか無理ならエクストラ購入と考えてます

どなたかジャンボでバイクを積んでるかたが居たら
どのサイズまで積んでアオリを閉めれるか教えて貰えませんか?

728 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 17:48:52.03 ID:U273v7zM
>>727
画像検索で出るぞ

729 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 18:36:13.45 ID:/0rGEucp
>>727
斜めに積んでリアゲートもロープで縛れば十分ですよ。
ロープが解けると大変なことになりますよ?

730 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/13(金) 22:13:14.07 ID:H8hqkpVT
>>727
後アオリを閉めることにこだわる必要なくね?

731 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 00:08:37.41 ID:UWotL5et
「希望ナンバーはありますか?」
「いや、別に何でも」

いまここ

732 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 01:20:30.91 ID:u1QVqk96
なんだ冷やかしかよ。
希望ナンバーは、4219にしとけ!
悪っぽいべ?
不吉だべ?
これで葬式逝ったらドン引きだべ?

733 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 02:23:36.85 ID:GYcENk0a
>>727
どうしてもっていうならフロンとタイヤを1輪車とかの小さいのに交換して乗せる

734 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 12:50:28.38 ID:dcur/bne
ついに我が家にハイゼットの新車が納車されました。

735 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 13:06:02.15 ID:Te4SSpdj
S200系ハイゼットのパワステって油圧?電動?

もて余してる完全バッテリー上がり(0V)のものを駐車場内で移動させるためにブースターで始動したんだけど走行中パワステが効いたり効かなかったりする

クラッチを切っていてもたまにエンストするからベルトの滑りでオルタネータと油圧ポンプが回らない時があるのかなと予想してるんだけど

736 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 13:34:51.77 ID:9/fUNOd/
>>734
おめ、いい色買ったな

737 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 13:42:05.09 ID:dcur/bne
>>736
エスパーかよ

738 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 13:50:38.13 ID:m1/aMXfK
>>735
ベルトの滑りでは無い。
それ以前の問題だから、バッテリーを新品に変えて
車検を取ってからまたおいで・・・。

739 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 13:58:15.89 ID:ZDrc6Qr0
>>735
200系はトラックは電動、カーゴは油圧

740 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 13:59:33.30 ID:Q06ABw//
税金6000円かよ、ボリすぎだろ

741 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 16:09:39.12 ID:Q6LtOEVR
>>740
北朝鮮にイッちゃいなよU!

742 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 16:35:59.65 ID:XEIOHHxY
田舎の年寄に限って
エクストラが多い。
年寄はグレードとか何も分からんから言われるがままに
一番高いやつを買わされとんのとちゃうやろか。

743 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 17:00:46.77 ID:UsSKBoyn
>>742
爺さん相手なら腰痛防止にジャンボが良さそうなのだがな。
荷台が小さくなるから嫌がるのだろか。

744 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 17:13:19.21 ID:G1WOgdGS
>>742
田舎の爺さんは金持ってるぞ
ディーラー行って軽トラの一番いいのくれって言うんだろう
エアコンパワステなしにしてくれなんて言わないw

745 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 17:47:34.12 ID:pq9OyRc5
>>743
箱がスタンダードに合うようにサイズが決まっていたりする。
まー俺は農家とか関係ないからジャンボなんだが。

ジャンボで積めない荷物は自分で持てないし運送屋さんに一任。

746 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 18:12:09.62 ID:VVpXP94P
>>744
だよね、ジーさんは軽トラでバーさんは軽ワゴンってパターンも多い。
ムーヴやタント、Nボックスなど尽くカスタムだったりする。
鍬や肥料積んで畑通いする光景も当たり前見る。

747 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 22:38:08.95 ID:xcW0Y39/
クラッチ完全に踏んでなかったからかシフチェンしようとしてガッってなってしまった...

748 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 23:23:49.04 ID:KjKnj95+
回転が一致していると
クラッチ踏まなくてもサクッとギア入るよね

749 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 01:48:59.94 ID:AuIqp+Tc
>>738
原因が分かっているかのような口ぶりですね

>>739
ありがとうございます

750 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 07:59:02.16 ID:rrMl1GKl
昨日2台もピクシス見てしまった カーゴだったけど
札幌ぐらいの町になると存在するんだな 地元周辺じゃ0なのに

751 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 10:33:46.15 ID:6gl8gW0Q
200から500に乗り換えたんだけど、アクセルの反応が悪いてのかなぁ。上手く表現できないけど。特に踏み込みの最初のあたり。

調整出来るんかな?

752 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 10:38:20.21 ID:/5WXJzWD
>>750
ピクシスよりもサンバーの方がよく見るよね

753 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 10:59:07.97 ID:rVusK4zF
>>751
電スロの制御じゃね?

754 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 12:12:24.54 ID:0bH1an5S
ピクシスだって少ないけど売れてるからな
4月の比率はハイゼット20台くらい見たら1台はピクシス
10台に1台はサンバーだw

755 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 12:17:58.59 ID:Oc4U5Kin
>>751
排ガスの規定値を守るように制御してるから都合のいいように変えるにはコントローラをかまさないと

756 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 13:42:30.22 ID:LjV77wpJ
キャブ仕様にしちまえ

757 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 13:43:04.89 ID:srHPcJ3l
ジャンボATが来て1年半近く経ちました。最初の頃はパワー無い上にATが直ぐにキックダウンしてギクシャクして走り難く感じていました。
でも1万キロ過ぎた頃からパワーが一回り大きくなった感じがします。また、ATも高いギアで粘るようになり、随分と走りやすくなった感がします。
かなりの変化で決して気のせいレベルでは無いです。嬉しい変化なので文句は有りませんが、皆さんの車もそんなものですか?

758 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 15:56:00.99 ID:rrMl1GKl
>>757
乗り方に体がなれただけでしょ

759 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 18:24:22.16 ID:zycc5OJN
>>757
スポーツカーだとそれは顕著に感じるかな
新車の頃はピーキー過ぎて扱いにくくても
ある程度走ってパーツがヘタって来るのか馴染んでくるのか
日常でも扱いやすくなる
でもやはり無意識のうちに
身体がクルマの癖に合わせているのだと思う

760 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 18:59:57.72 ID:MxJmV82C
ピクシス買って
スバルのエンブレムに付け替えました。

761 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/15(日) 21:11:43.54 ID:8J/jb++a
>>760
DQN?
どうせなら、レクサスにして欲しかった。

762 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 17:11:13.13 ID:yiG48yC1
ジャンボ 普段使いで購入検討中
3年落ち 中古78万 走行約14000キロ
新車のが良いかな?

763 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 18:57:51.14 ID:BeC/4fyD
>>762
新車ジャンボ2WDのATでコミコミ120万、4WDのATで130万円くらいか?。

764 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 19:18:47.09 ID:waAR7MvB
78万なら良いな

765 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 19:42:12.05 ID:J+WarSgm
普段使いなら絶対新車だな

766 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 20:25:53.29 ID:fLB2ndBh
ちょい乗りなら中古も良いけど、距離乗るなら迷わず新車かな。

767 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 21:32:47.19 ID:j9dIEOGG
3年落ちだと200系か
新車買える予算あるならいまさら200系もないでしょ

768 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 21:50:05.54 ID:fLB2ndBh
>>767
200系は2004年位まででは?

769 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 21:56:29.23 ID:fLB2ndBh
ちがうか

770 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 23:01:34.85 ID:I/jDvPIv
>>768
2014年に500系になるまでは200系だよ

771 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 23:05:54.98 ID:fLB2ndBh
>>770
なるほど

772 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 23:53:59.24 ID:kI2+Hcpb
>>766
農村だと、短距離利用が多いから動けばよいという需要も高いね
低走行車の下取りとかで安いの入ったら連絡してって頼んでる人は多いと聞く
実際、安い軽トラはすぐ売れてなくなる

別の視点として、乗用車的に使うなら新車が良いね
気兼ねなく荷物をのせるなら中古が良い

773 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 06:56:58.65 ID:q9wmMStq
>>772
仕事で直ぐに必要だからという理由の方が大だよ
農繁期や忙しい時だと新車で何週間も待たされたら仕事にならないから

774 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 07:33:47.65 ID:SLDyLzhe
>>773
安いのを頼んでる人は何時でも良いみたいだよ

軽トラは、新古車置いているところも多いし、
新車でも在庫が多いからメーカもオプション付けなけりゃ納期は短いでしょ
天災が無けりゃ短期間で手に入る

775 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 08:14:51.06 ID:A8QKel1R
>>774
新車注文してから1ヶ月はかかったぞ。決して直ぐには来ないよ!

776 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 08:24:10.97 ID:A8QKel1R
中古も中古車屋さんを回らなければ買えないし、オークションなんかにはなかなか出回らないらしい。欲しいときに直ぐには買えないのが軽トラ。

777 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 09:05:07.71 ID:N0IJ1hg7
今は地震の影響で納期がかかるかもしれないけど平常時になんで1ヶ月もかかるんだろ?
知合いのタントはオプション多数でも2週間で納車だったのに

778 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 09:43:33.09 ID:A8QKel1R
>>777
タントはタントだろ。

779 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 09:57:28.33 ID:ejCvJaM7
うちの地方だけじゃないと思うけど
現行モデルになって以降、中古車店や軽専門店の広告ちらしに
軽トラ新古車としてハイゼットが載ることはまず滅多にない
新古車扱いで掲載されるそのほとんどがスズキのキャリーだ

780 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 10:07:42.16 ID:6u0stigr
キャリイは格好悪いからな
エンジンは良いのにギア比が悪すぎだわ

781 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 12:03:56.35 ID:ZcDQ4Nbj
1年ほど前にパネルバン頼んだら1カ月以上かかったわ
特装車は時間がかかる

782 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 15:44:23.38 ID:6qWMTofJ
工場の人もめんどくせえな特装と思いながら作ってるよ

783 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 16:00:27.10 ID:n/OPwtBM
数年前だから
前モデルの低温冷凍車だが正式発注から納車までまるまる3か月掛かったよ…

784 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 16:26:56.78 ID:WH+XM7DO
ジャンボの農業女子パックを注文しました
早くて一ヶ月、地震の影響があればもっと延びるかもと言われました><

785 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 18:46:51.77 ID:SLDyLzhe
>>780
キャリイのギア比が悪すぎとはどういうこと?
俺なんかほとんど5速で走るから5速直結は良い設計だと思うよ
4速直結は設計が古いだけだしね

ギア比は、ハイゼットより多少ハイギアードみたいだけど、空荷が多いからむしろ好都合
ハイゼットのエコパックはさらに良いけどね

786 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 22:23:43.56 ID:wpIKiRmE
土禁にしてる方居ません?

787 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/17(火) 22:46:32.06 ID:BzA1ySOC
うちのPTOダンプは土砂運搬禁止だそうです
運転席横上に書いてありますが、見ないことにしています

788 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 02:12:01.68 ID:W5zq9vFO
>>787
土禁って言えばそっちだよなw

789 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 06:09:18.02 ID:j/2n8ARa
>>787
土砂用あって荷台高めっさ低いけど、どうみても建前の最大積載量守るためのアリバイにしか見えん。

790 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 08:47:08.17 ID:YO3XG8Dq
>>786
長靴がドロドロ草汁まみれなら
サンダルに履き替える、程度の事はしてます

791 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:14:32.04 ID:fnXnMcER
>>789
そうなんだよね。
土砂積める奴は、最大積載守らせる為に荷台の高さを低くして
作るしか無いんだよね。
無理して1トンとか積めるだろうけど、タイヤがバーストするか
ブレーキが効かないで、どっちにしろ大事故だけど

792 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 16:26:08.80 ID:D1ZlSn2A
普段は買い物や通院にも使うけど
作業の時は座席や床に新聞紙をしきつめて乗るよ。

793 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 18:53:38.05 ID:6cRAhUOs
ABSのヒューズ抜いたらビシーってとまるようになった
メーターのABSが夜間眩しいのでシールで隠す予定
なんかスズキがやらかしたっぽいね

794 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:01:31.85 ID:c0B03Rvp
土足厳禁の事でした(笑)
運転席にシューズ入れ置いてて、乗った時脱いでシューズ入れを助手席に移動する方法
をやってみたけど、ハンドルと自分の間が狭いからなかなか厳しい。
今は靴のまま乗って、靴脱いで助手席のシューズ入れに入れてるけど。
何か良い方法は無いものか...

795 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 19:14:50.94 ID:AS/dYiWs
>>794
チャリ用のSPDシューズからスニーカーに履き替える俺は、
体勢がキツイし必ず外で履き替えてるよ。全く関係ないけどな。

ドア開けてから入れる足ごとに靴を掴んで、
脱ぎながら乗ればいいじゃん。

796 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:29:46.32 ID:wYa5RE28
1tくらいでバーストするようなことはない
舐めて貰っては困る

797 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:52:23.07 ID:fnXnMcER
>>796
マジで?
やる気になれば、どん位積めるのかな?
4トンダンプだと、8トン位積めるらしいけど
土を下ろす際にある程度土をスコップで下ろしてから
荷台を上げないと、車体ごとウィリー状態になって大変なことになると聞いたことならある。
それと軽トラのタイヤって何トン位まで耐えられるのかな?

798 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:40:05.24 ID:bB4cxOlw
多目的ダンプの荷台一杯まで砂利を積むと容積は0.8立法メートル、
砂利の比重を1.8とすると約1.5トンになる

7割くらいで1トンになる、普通道路で40〜50キロで走行するなら
多少ハンドルにフワフワ感が出るがブレーキには特に問題ないようだ
車のためには350キロの倍の700キロくらいまでにしたほうが良さそう

勿論法律的には問題がある

799 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 21:52:18.19 ID:W5zq9vFO
そもそも最大積載量って車の性能と関係無いしな

800 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:08:17.05 ID:D0m+4u+k
乗用車でウンkm/h出したとかの馬鹿の武勇伝が
トラックだと何t積んだになるからおもろいわw

801 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 23:19:33.31 ID:oLgUKp4v
冬の桂沢で先行するプロボックスとS110Vで脳内バトルした時は楽しかった
なお直線で普通に置いていかれた模様

802 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:33:41.39 ID:U57iWOYs
350kg積載出来るなら、倍の700kgくらい積めて運べるくらいの余裕で作らないと故障しまくり。
だからと言って過積載は駄目だよ。

803 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:52:38.07 ID:4weMdudy
>>801
当然ヨンクは抜いてだよな

804 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 13:16:35.06 ID:iZBsE88E
サンバーとハイゼットで公道レースしたらどっちが早い?

805 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 13:42:35.69 ID:BR2UUO0z
どっちが早いなんて幼稚園児のようなくだらん発想しかできないのかねw
軽トラはレーシングカーじゃないのを考えたらそんな発想は出ないと思うが

806 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 15:00:57.18 ID:thwG4MmR
そもそもサンバーもハイゼットと中身同じなのになw

807 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 15:13:37.62 ID:W43zJJ63
昔のダサいスーパーチャジャーサンバーとの比較かな

808 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 16:46:08.05 ID:F9AigZog
空荷ならアクティ&サンバーが2強だな

809 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 16:57:16.54 ID:jWFghJuz
下りならリアエンジンの旧サンバーかな。上りだとハイゼットの三気筒がトルク有りそうな気がする。

810 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 19:19:30.60 ID:Qw2/Bn9X
>>802
だよな
過積載なんか日本人の常識とかけ離れてる
在日外国人がよくやってる

811 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 01:54:22.57 ID:5aIFRwXI
>>796
米麦の収穫期に田舎行ったら、それ位積んで平然と走ってるもんなぁ。
警察も見て見ぬ振りの模様。

長距離走ったら知らんが。

812 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:03:36.08 ID:WZrm2eK1
収穫期は後ろが下がるほど米袋を載せてるからな
30kg袋を50載せたら1.5tだw

813 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:25:08.63 ID:V4Wlv4lA
田舎は過積載でも仕方ない
都市部とは意識がかなり遅れてるから

814 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 11:08:57.88 ID:p6hZL/f6
過積載前提ならハイゼットよりアクティか旧サンバーだな
フレームの剛性が違う

815 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 14:45:07.82 ID:uvIXCEcg
化石のサンバーとアクティの剛性が高いなんて笑えるw
何年前で頭止まってんだろ

816 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 17:46:50.70 ID:7/Z05mUX
>>810
過積載はどうか知らないが
些細な事でキチガイみたいにクラクションを鳴らすのは
殆どが中国系の外国人
あいつら本当に不快

817 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 00:57:46.22 ID:4eOHvbiq
200系トラック
パワステエアコン15万km
値段をつけるとしたらいくら?

818 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 02:40:48.57 ID:W1JxMuuS
>>817
上限で買取価格5万円なんで、後もう少し粘って乗り潰したらどうかな?
あと3万キロは乗れると思うよ?

819 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 02:44:08.44 ID:W1JxMuuS
ヤフオクなら、3万スタートの8万即決で馬鹿を引っ掛けることは出来るけど
短期間に壊れる可能性しか無いので、乞食野郎の因縁トラブルは怖いよ。

820 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 11:17:10.27 ID:OhOkyReI
軽トラで初シーズン
春の田植えはまったく問題なく終えた
作業車だから仕方ないが新車に泥汚れがかわいそう

あとは秋だな
過積載なんて申し訳ないが必然として、満タンで走ってくれるのか少し不安
籾コンテナだけでも相当重いのに籾満タンだもんな

821 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 11:46:44.64 ID:bjk9+zcq
リーフスプリングが3枚なら、4枚か5枚に増やしておいた方がいいな

822 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 11:59:15.62 ID:OhOkyReI
巷の籾満載車は板増やしてるのかな?

823 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:09:40.13 ID:7YeOjTLW
農用パックなら最初から四枚。

824 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 12:34:04.84 ID:bjk9+zcq
650kg越えてるけど大丈夫
なぜかクボタも軽トラで運べるサイズに作ってるんだし大丈夫
レッツ!コンバイン!
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/247/277/3247277/p1.jpg

825 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 13:14:38.39 ID:JJVwOM1K
350kgの定量積載なら3枚リーフでなんの問題もない。
4枚オプションがあるのはどうぞたくさん載せて下さいってことw

826 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 13:38:35.33 ID:4eOHvbiq
>>818
車検切れたし用途ももうないんだよ
遊ぶのに残しておきたいけど車検するほどか?って感じだし

827 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 13:44:57.65 ID:bjk9+zcq
実際問題、100kgのコンテナに1000Lの生籾を入れて、350kg以内におさまるわけがない

828 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 16:21:44.14 ID:V4iiFppj
>>824
この車はホイールキャップ?アルミならそっちの方が心配だわ

829 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 16:54:45.24 ID:bjk9+zcq
多分、サンバー純正のホイールキャップ

830 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 17:42:20.32 ID:T2+lGXuD
ジャンボのダンプってあるんですね!
レアな車見ましたわ。

831 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 18:23:44.42 ID:FnJsnfJU
>>826
ならば、ヤフオク逝きじゃないですか?
中古の買取屋だと値段付かない可能性もありますね。
うちでしたら安くなら検切でも買いますよ?
取りに行くとしたら、どちらになりますか?
こちら東京の都内です。

832 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 18:36:37.56 ID:9i4TF8Ll
>>815
新しい方がコストダウンでショボい可能性が高いのにw

833 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 18:50:37.09 ID:g/ZtxgKY
>>824
これは搭乗タイプですよね?軽トラに乗ることに驚く

834 :アルファードに乗ってますが何か?:2016/05/21(土) 19:22:04.01 ID:8/LekF3u
>>308
スズキキャリイにスズキツインが乗る位だから平気だろうよ。

835 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:53:46.00 ID:RQb3u9oV
>>832
ボロ軽トラ乗り草

836 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 20:04:28.03 ID:9i4TF8Ll
>>835
あれ?効いちゃった?

837 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:28:21.91 ID:6Qf28fqM
>>836
うーん貴方は多分そんなつもりで書いたのではないとは思うけど、
普通に新しい方が静かだし広いし足廻りもシッカリしてるよ。

838 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:30:29.95 ID:/xQ4/hh2
実際のとこどうなんだろな?
むかしのクルマは重くゴツく作ってあったけど、最近は必要な性能いっぱいの軽さで作ってある感じ。
どちらがよいのだろうね?

839 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:47:09.34 ID:WzzUW98b
肥料や米運びで年に数回過積載(800kgくらい?)してて、今は隠居したS66のサスを見たら3枚だった。
壊れることより走らない、曲がれない、止まらないのが危ないよね。
あと、路肩や段差でバランス崩れそうとか。

新型でサスや荷台が弱くなってたら買い換えた農家のおっさんたちのクレームで大変なことになると思うよ

840 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 21:51:10.81 ID:bjk9+zcq
キャリイ < ハイゼット < アクティ

の順に重くなる

841 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:17:10.26 ID:hMAxmUVn
S100の頃と比べたら数十kg重くなってる
車体が大きくなって重くなる以上に衝突対応で頑丈になってるぞ

842 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:32:57.60 ID:7YeOjTLW
500より100のが加速はイイと思うよ。

843 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 22:40:44.85 ID:F2oqshCF
>>841
衝突対応で頑丈にしたのは乗車部分で、車台は補強されてないって可能性もあるよね
トレッド広げるために各部のスパンは広がって駆動部分は華奢じゃないのかな

844 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:20:49.35 ID:r+z0nSpm
シャーシが頑丈じゃないといくらキャビンを補強しても意味ないよ。
200系以降は100系に比べてはるかに頑丈になってる。

845 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 00:56:39.26 ID:+sJ/wkFe
親戚の農作業手伝いで軽トラをちょっと運転するんだけど
軽トラは普通の乗用車と比べてコーナリング性能とかはどうなのかな?
安定性が悪いようならゆっくり慎重に運転するつもりだけど・・・

846 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 01:05:29.19 ID:BOdQRcdo
>>845
実際に乗って、安全なところでいろいろ試さないとわからないよ。

荷物の重量配分とか、バネの構造とかタイヤも車種によって違うし。

847 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 01:08:53.53 ID:QlyMpR4R
農作業手伝いで運転するならコーナリング性能以前に荷崩れしないように気をつけないといけないだろ
軽トラが横転するよりも荷を傷める可能性の方がずっと高い

848 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 02:22:40.26 ID:+sJ/wkFe
稲の苗のパレットを満載して
カーブの多い広域農道を数回往復します
積載中はユルユル走りますが
復路は空荷なので急いでも平気なのかなと思ったわけです
軽トラは新旧2台のハイゼットです

849 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 05:54:11.35 ID:nEhGBRqU
黒みた!
かっこ良かったよ

850 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 07:31:44.73 ID:OiMmJpjv
>>848
ロールの大きめなワゴンRと思っておけばいいかと
ただブレーキはプアに感じるので注意

851 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 10:07:41.98 ID:xsVFKhTN
>>831
まあ身近で欲しい人がいないかとかも聞いてからになるけど
場所は石川

852 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 10:34:24.51 ID:QlyMpR4R
>>851
知り合いにあげるのが一番いいと思うわ

853 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:00:16.67 ID:zex/h0Ve
軽トラの黒はありえんわw

854 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:00:25.83 ID:lDWh2HKu
交流発電機が壊れた。

855 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:45:13.69 ID:XRA39FQ8
オルタネーター?
ならこわれたというかブラシが減ったんでしょ?
その場合はリビルド品に交換するか、そんなに乗った車なら買い替えるかの二択だよ

856 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:49:36.61 ID:RCU1u9gJ
>>855
以前OP設定だったPTO発電機でしょう、AC100V取り出せるヤツ。

857 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 12:59:21.10 ID:XRA39FQ8
そっか、それはすまんかった

858 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 14:15:19.56 ID:EQ3HM5KR
何に謝ってんの?

859 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 15:36:02.30 ID:Xsx8kEpP
>>856
うちのはアトレーだけど、昨日、掃除機を使うのに使った
トラックは、現行規格初期まであったみたいだね
軽トラで発電機付だと災害時には便利そうだけど、復活させればいいのにな

860 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 16:50:21.34 ID:A/WjcsaQ
車に発電機が付いてなくても携行型の発電機がいくらでもあるからな。
今はカセットコンロのガスで動かせるのもあるし。
逆に車に付いてると入って行けない所で発電機が使えないw

861 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 17:05:53.43 ID:QlyMpR4R
災害時だけ使うならガスが一番いいよな。エネポだっけ?
ガソリンと違って、使わずに置いておいても配管とかが痛まない

862 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 17:13:31.56 ID:b8ol3TSy
12ボルトで使える機材揃えた方が良いような気もする

863 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 17:15:47.01 ID:MF9OCkyU
>>851
石川ですかぁ
ちょっと遠いですね。
でも、条件が合いそうでしたら検討しますね。
仮ナンバーで自走かローダー手配って所でしょうか?

まずは周りの人に声を掛けて見てから
ダメならヤフオクでヤッホーじゃないですか?
ただヤッホーした後に色々あるのが面倒ですよね。

864 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 18:34:20.01 ID:gcXp1eTX
発電機はガス式が一番いいよ
3年くらいほったらかしにしててもハンドルを2-3回引いたらすぐに始動した
ガソリン式だと必ずキャブが詰まる

865 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 18:41:03.88 ID:F3IQOQZD
サブバッテリーと1500Wのインバーター積んでる俺、隙は無かった

866 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 18:51:38.94 ID:QlyMpR4R
>>865
軽トラのオルタで1500W出せるの?

867 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 19:04:43.82 ID:F3IQOQZD
オルタネーターから、直接取ってるわけじゃないから

868 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 20:18:02.04 ID:Xsx8kEpP
>>861>>865
車についていて一番良いのがそれ、普段使うものだからガソリンが腐ることもない
セルフで給油もできる

>>866
ハイゼットのオプションだったのは、60Hzなら1500Wだったよ

869 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 22:19:17.65 ID:MqCumZuR
震災の時、ガソスタは長蛇の列だったけどカセットボンベは色んな店で割と手に入ったもんな
まぁ当時はエネポ自体も売れてなかったから今だとどうか知らんが

870 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 23:58:28.04 ID:n4KFc6kR
車に発電機が付いてると震災なんかで役に立つなんて思ってないか
軽のエンジンなんかで発電してるとあっと言う間にタンクが空っぽになるよ
アイドリングでは発電できないから
タンクが100Lとかあるなら別だけどw

871 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 01:15:10.23 ID:/ram01Bx
実際の所は無いよりマシって言う程度なのかな?
やっぱりポータブル型の発電機の方が便利だね。

872 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 06:01:50.63 ID:FYNaV8zt
震災の時にはガソリンの供給が滞るからなあ。

873 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 07:53:27.55 ID:99l1eBD2
ディーゼル軽トラ出してくれたら、軽油をドラム缶保管するんだけどなぁ
いざって時は、ストーブも発電機も全部ディーゼルで済むし

874 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 08:38:43.23 ID:FYNaV8zt
さすがにストーブは灯油じゃないと駄目だ。灯油ならディーゼルエンジンに使えなくは無いからな。

875 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 08:52:17.81 ID:99l1eBD2
そんな風に良く言われるが、使ってみると意外と使える
ファンヒーターはダメだろうけど
キャンピングカー用の軽油ヒーターも考えた事あるけど、めっちゃ高いんだよね

876 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 09:37:46.61 ID:FYNaV8zt
そうなんだ。俺はファンヒーターに軽油入れたら煙出て駄目だったよ。普通ストーブは試したこと無いな。

877 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 09:50:03.99 ID:W7sGrxjN
灯油で動くエンジン載せた軽トラ発売すれば、ストーブ問題も、燃料代節減も一気に解決するな。

878 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 10:00:50.11 ID:FYNaV8zt
いやいや灯油で走るのは脱税行為だから、法的にはダメだよ。

879 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 10:40:54.52 ID:99l1eBD2
農業用の軽油ですって還付請求して、1tダイナに使ってる人いるわ

880 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 14:46:55.03 ID:tEEBOxKY
俺は廃油から生成してるよw

881 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 14:51:19.95 ID:0+4pmRYL
>>836
あれ?効いちゃった?

882 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 16:05:27.30 ID:5QEHRuUw
>>881
お薬でも効いてるの?
今度カウンセリングも受けてね(笑う

883 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 19:58:58.50 ID:QB95lA+Z
(笑う



884 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 20:51:03.74 ID:9WTPy/FD
みっともない

885 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/23(月) 22:43:18.54 ID:aswZNH9P
>>845
良く曲がります。基本的にオーバーステアです。
ただし、横転危険も当然増します。
ハイゼットは特にフロントヘビーですのでスライドなんかは楽にできます。
でも辞めましょう。

886 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 01:27:28.57 ID:PtAEGXHc
今日見たんだけど最近のアクティもフルキャブだったんだな。セミキャブのイメージがずっとあったわ。

887 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 05:17:20.83 ID:CUa/EQWD
アクティがフルキャブに戻ったのはもう6年以上も前の話だよ

888 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 08:58:54.25 ID:Y+e0tAFN
>>845
60〜70歳代の大勢のジジババでさえ普通に乗りこなしてるのに
この程度の車を乗りこなせないなら免許返納した方が良いぞ

889 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 10:14:42.53 ID:ZQDmBw4W
>>888
初めて乗るから注意深くなってるだけだろう。良い事じゃ。

890 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 18:00:38.93 ID:sMQ0xlAk
軽トラって乗用車と変わらんから余裕だな
ディーゼルの2tトラックぐらいから上はたまに乗ると違和感ある

891 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 18:41:16.00 ID:PtAEGXHc
田舎だと通勤は軽トラって人多いよね。セカンドカーは普通車、みたいな

892 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 20:56:31.24 ID:nHK7uptw
>>885
やはりそうですか
自分は旧型のマツダロードスター乗りですが
いつも軽トラを見る度に「あれってちょっとスポーツカーっぽいよな」とずっと気になっていて
今回は借り物だし、手伝いなので安全運転でしたが
新型の方のハイゼットはドアを閉めた時の音まで乗用車のような感じになっていて、ちょっと感動
あれなら乗用としても欲しくなりました

893 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 21:54:51.30 ID:i8WN8XZ1
>>891
特に雪国だと
万能すぎる。

894 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 22:18:26.92 ID:sMQ0xlAk
軽トラは街乗りならスポーツカーよりスポーツカーしてるわ
最近のスポーツカーって安定しすぎて低速じゃ面白くないんだよな

895 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 22:25:31.91 ID:R/aTCdyw
ほんと軽トラいいわ話のネタになるし川釣りに重宝してる
なんで今までこんな素晴らしい車に気づかなかったんだろう

896 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/24(火) 22:31:48.17 ID:llFEfWP2
>>895
釣りと相性いいよな。濡れた物全部荷台に積んで持って帰れる

897 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 06:40:49.00 ID:gIGDBkmF
スポーツカーとして乗るなら、ちょっとパーツ追加したいな
これはキャリイだが、良い音してる
https://www.youtube.com/watch?v=r1ZSFB_rp2o

898 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 07:48:57.80 ID:v02pLSo9
>新型の方のハイゼットはドアを閉めた時の音まで乗用車のような感じになっていて、ちょっと感動

(ヾノ・∀・`)ナイナイ
100歩譲って前期型より少し良くなった程度だぞw
てかロードスターって軽トラに感動するほどドアが安物の音がするのかよw

899 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 09:09:03.55 ID:gIGDBkmF
マツダはコスモの頃から、ドアの音が後回しなんだよな
CX-3やCX-5は良い音するんだけどなぁ

900 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 09:33:56.73 ID:vFJ0K4OO
>>898
普通にペラい音しますよね(´・ω・`)

901 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 11:42:23.35 ID:5WziL5rR
自分は新型が初軽トラなんだけど
助手席乗った奴にあまりドアを強く閉めるな!
っていうくらいうるさくて安っぽい音がするけど
これで善くなったってことは古いタイプは相当ひどかったんだね

902 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 14:07:15.86 ID:YEheYEAE
トヨタのハイラックスだっけ?
中東とかISISでよく見るあの車。
便利そうだけどあおりが倒れないなら
軽トラの方が使い勝手良いよね。

903 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 14:16:18.79 ID:z2f1GiO6
ハイラックスには三方開きあるよ

904 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 14:43:53.88 ID:v02pLSo9
>>901
旧型と殆ど変ってないよ

905 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 14:46:12.87 ID:CTT4iv9r
軽トラのドアが安っぽいって
実際安いんだし、幅と居住性のためにペラペラにしてんだから当たり前だろ

906 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 18:44:34.16 ID:F+craL6c
200系と比べるとかなり良くなってると思うが

907 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 19:05:03.11 ID:o776aPGc
>>901
仕事車の軽に何を求めてるんだ?

908 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 19:07:44.46 ID:VZML4wpA
892ですけど
たまたま農作業の手伝いで、同じ日に新旧ハイゼットを初めて運転してみたら
新型の方のドアの開閉音がちょっと乗用車ぽくなっていて
(旧型がベコンッで新型がボンッ)
(お、こんなトコまで進化してるじゃん!)と感じただけで
ただそれだけの話ですw

909 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 19:15:17.11 ID:o776aPGc
>>908
乗用車は言い過ぎだけど、確かに新型はミライースみたいな音になった
旧型「バン!」
新型「ボム!」
みたいな感じ

910 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/25(水) 19:49:53.74 ID:S0vVa4L9
ぶっちゃけウェザーストリップが新しいから音が良く聞こえるとかだったり
500系以外の軽トラ乗ったことないからわかんないけど

911 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 13:21:05.67 ID:7cDyyC1+
初代アベンシスのCMみたいだな

912 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/26(木) 21:29:03.36 ID:O5bblnTI
>>491だけど今日、車が届いたって連絡来た。
保険とかの手続きで納車は明日って言われたけど明日は田植えなので明後日納車。
初仕事が泥まみれじゃなくてサイオー・ホースな。
震災とGW挟んで40日なら想定してたよりかなり早い納車かと

913 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 06:41:22.29 ID:KWwXj+Nk
>>912
オプション、グレードは何ですか?出来れ支払い総額も教えて頂きたい。私も来年中に購入予定ですので。

914 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 08:09:50.68 ID:ldu9dVOJ
農用パックで総額105万だった。エンジンブローしたキャリィを下取りしてもらった。特にオプション付けてないけど、荷台マットとかかな。

915 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 11:38:05.71 ID:mvAPOXIX
売れ線の色って何色だろ…
オレンジか黄緑かな?

916 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 11:46:47.52 ID:ldu9dVOJ
>>915
白以外だと、カーキとピンクは見かけた。それ以外はまだ見てない。うちは無難に白だな。

917 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 11:47:35.99 ID:UwUO+A2M
黒以外はちょこちょこ見るな
55thの金色グリルはあまり見ない

918 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 12:05:25.26 ID:xfqAEAY8
まあほとんどが白には違いない
農家の爺さんがたまに水色に乗ってるわ
黒のジャンボに墓石屋が乗ってる

919 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 12:06:51.62 ID:7ISAtn+7
地元の軽貨物業者には201系も入れると黒が大人気だわ

920 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 13:27:28.50 ID:4T+6zYxb
黒はヤングマンに人気だな
あとオレンヂ

921 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 13:36:24.66 ID:RsgpQvhO
>>920
ナウなヤングな俺はオレンジジャンボでモテモテ!

922 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 13:50:41.88 ID:uzsQGFAj
普通の青にしたけど綺麗でよかった
今までバケツブルーだったしな

923 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 14:10:55.56 ID:sl6ySmom
76歳の親父がブルーにしたので選択肢から外れた

924 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 14:43:33.89 ID:UwUO+A2M
男はカーキだろ

925 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 14:50:44.36 ID:7JlB9o9v
カーキは薄汚いからいやw

926 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 15:07:18.48 ID:NTTXnZxT
この間メロン色のハイゼット走ってて笑っちゃったよ目立ちすぎ

927 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 15:14:15.07 ID:UwUO+A2M
メロンというよりバッタぽい
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/img09_special_01/14_01_02.png

928 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 15:52:41.54 ID:z9wOnwYs
>>927
バッタっぽいって言うのもそうだが、俺はアゲハの幼虫(芋虫)に見えたw

929 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 16:09:33.58 ID:ldu9dVOJ
>>927
KAWASAKIってエンブレムつけたら面白いかもしれない。

930 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 17:28:01.54 ID:mb9au4uG
>>924
国防色だと山道で転落した時に発見されにくくなりそうw

931 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 17:29:25.80 ID:uzsQGFAj
カーキはもっと緑が欲しかったな
あとなんで赤が無いのか
スーパーに居た焼き鳥のハイゼットが赤だった

932 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 18:51:39.18 ID:FMOEgTaG
>>929
シンプソンのメットかぶろうぜw

933 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 19:37:23.69 ID:LSoJIrzy
>>921
ポークビッツを誇張するのは辞めなさい。m9<ビシッ!

934 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/27(金) 19:38:23.11 ID:B1EaUcX2
来夢来斗って名前のスナック探して行きたくなるな

935 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 06:36:54.66 ID:4prgUs5o
ハイゼットでトレーラー牽引してる方います?動画とかありますか?

936 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 07:49:12.78 ID:U3okCVr/
画像はぐぐればいくらでもあるが、動画は無いな
ちゃんとスタビライザー付けてから牽引しろよ

937 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 08:09:53.56 ID:4prgUs5o
スタビライザー付けないとダメですか?
ユーチューブに動画ありました。

938 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 08:20:27.22 ID:XwqlGmaM
トレーラー引くのにスタビライザーは要らないと思うよ。

939 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 09:00:42.21 ID:4prgUs5o
そうですよね。なぜにスタビなのかな?
ブレーキ強化ならわかりますが。

940 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 09:20:49.61 ID:U3okCVr/
ロールから始まる蛇行を緩和してくれる

941 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 10:26:21.47 ID:K3Kqaxhm
キター
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org879283.jpg
>>913
55年記念スタンダード四駆パワステ
荷台マット、あおりカバー、ノーマルなフロアマット、冬タイヤとスノーブレードで108万円。
値引き交渉は特にしてない。(「100万円にならない?」「厳しいですね」「そっかー」)

942 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 10:51:22.56 ID:hciATjsP
スタビってどこにつけるの?
フロント リア 荷台

943 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 11:13:59.48 ID:l0/909/N
>>941
眉毛いいなー

944 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 11:24:06.41 ID:ZU/G/oFM
>>941
いいね!
自分も早く買いたいよ。若い時に買っときゃ良かったって思うけど、おっさんになってから軽トラの魅力に気が付いた。

945 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 12:35:01.50 ID:wHdCcvn7
眉毛ジャンボたまに見かけるわ

946 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 15:50:41.37 ID:sSiEPA0W
「交流発電機付」
「スーパーデフロック」
「ノンスリップデフ」
「クライマー」

947 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 21:28:18.25 ID:XwqlGmaM
新型の最高速は?

948 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 23:07:31.70 ID:zRiNg4VC
>>947
ニュルンベルクサーキットで、325km/h
次期600系はツインターボ化に期待したい。

949 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/28(土) 23:49:04.32 ID:KnYaPl3C
>>948
ABUS試験場じゃなくて?

>>947
ATだと130位までテストコースで出しました。
平坦だから出たけど、それ以上は出してない。

950 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 01:31:18.28 ID:fDYJhZjB
こんどハイゼットにスマアシス2が付くらしいよ?

951 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 07:21:43.03 ID:JqOAMbp3
>>950
軽トラック初装着って宣伝しないといけないからね。
最近では、日産キャラバンの宣伝をよく見るでしょ?。
メーカーオプションで。当然価格も6万円アップです。
付けたい人は付けたらって感じで。

952 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 08:34:13.57 ID:mlhPhFb7
24バルブツインターボ化が先だろ!(怒)

953 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 08:41:27.07 ID:sIgFGoKR
バルブはともかく、ターボは選択させてほしい

954 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 09:06:01.72 ID:ImsN0GBT
2.7L
直列6気筒DOHC EFI
170PSだぜ。

955 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 10:01:40.42 ID:PU/Mo2DF
もしスマアシが付くならAT車だけしか付かないからな

956 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 10:04:15.94 ID:3Fb9p/j6
>>952
四気筒6バルブは4バルブと比べても吸気効率は大して変わらないってさ

957 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 10:13:18.72 ID:fzBXApiq
660なら吸気3排気2の5バルブくらいがいいんじゃね?昔ヤマハのバイクにあったやつ

958 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 10:35:22.13 ID:kDH/RPOW
6バルブのEFエンジンと12バルブのK6A比較すると、6バルブのEFのが乗りやすかった。出力高くても乗りづらいエンジンは欲しくない。

959 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 10:51:52.50 ID:dPMNbN/7
>>955
MTにも自動ブレーキ云々はつけれるよ ただMT購入層に需要がないので設定しても
コストの無駄ってことで初めから設定していないのが実情
ヨーロッパの車はMTでも標準装備が普通

960 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 10:59:01.32 ID:2hebL6Ms
新車工場出荷時の空気圧って軽積時の指定空気圧?

961 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 11:04:19.30 ID:dPMNbN/7
>>960
工場は不明 ただディーラーから渡された時はF2.6R3.2位入ってた
新車購入なら購入店に軽積載の空気圧でって伝えておけばいいんじゃないかな

962 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 11:22:11.86 ID:ezikF8rp
そのくらい自分で抜いて調整しろよw

963 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 12:06:44.28 ID:xGeQJj16
タイヤショップで交換したら4キロくらいは軽く入ってるけどな

964 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 12:07:47.95 ID:mlhPhFb7
>>958
6気筒で1シリンダー4バルブですよ!
V型になるけど12気筒1シリンダー2バルブでもいいかも。
ピーキー過ぎてオマエには無理だぜ!
と、言われても
乗れるさ・・・。と言って欲しいモンスターマシンに仕上げて欲しい。

965 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 12:10:16.37 ID:mlhPhFb7
>>963
ビード上げるのに、6キロ以上入れるから
そんなの楽勝ですよね?
お腹パンパンだぜぇ!!!(笑)

966 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 13:14:17.94 ID:+SmOT5oX
そういや新車のホイールナット、規定トルクとはとても思えないぐらいガッチリ締め込んであったな
多分150kg/f以上はあった

967 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 15:25:14.64 ID:mlhPhFb7
>>966
工員さんが憎しみを込めてインパクトでカッチカチに締め上げるからね。
トルク管理?
そんなの関係ねぇ!
そんなの関係ねぇ!

968 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 18:00:41.26 ID:xCoz6ZOt
>>957
三菱にあったよ
バンには5バルブ3気筒と5バルブ4気筒があった
軽トラには無かったよね?

969 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 18:30:21.24 ID:XDHbeOYt
>>957
ヤマハは7バルブまで試作してたしね

970 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 18:59:54.19 ID:hKF58tn9
白ナンバーでいいから、もう少し大きなエンジン積んで欲しいな

971 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 21:01:54.73 ID:PZ3vgFQH
それじゃあ軽の意味ないからキャンターでも乗ってな

972 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 22:43:32.20 ID:mlhPhFb7
>>970
V8 4000ccの凄い奴か?
この欲張りさんめ!
俺も欲しいが600万で買えるだろうか?
エンジンは、ランドクルーザーのを転用すればいいね。

973 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/29(日) 22:49:18.16 ID:kDH/RPOW
ロータリーエンジンなら積めそうかな。

974 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 12:13:07.86 ID:1P6h5CSu
新型のダッシュボードにスピーカーの入る所有るけど、配線はしてあるの?

975 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 13:12:40.88 ID:oSzZrjbx
>>954
2配線ない
通すのは簡単サ

976 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 16:34:18.56 ID:1P6h5CSu
>>975
ありがとうございます。

977 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 19:04:55.13 ID:YNnmlLJq
軽トラturboなんていらねぇ〜よ

978 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 20:24:22.17 ID:EWn5pgwp
だったら低回転でトルクが出せるようにしてほしい

979 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 20:25:56.20 ID:NbNKhKhC
EVの軽トラ!

980 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 20:35:58.00 ID:EWn5pgwp
ミニキャブか・・・

981 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 21:08:03.05 ID:EI+Bp5db
EVでもハイブリッドでもいいけど、電動でリモコンでちょっと動かせたら便利だなって時はあるな。平地なら手で押した方が早いけど

982 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 22:57:40.57 ID:Qq8lkWX7
>>981
テスラModel-Sオススメ!
最近のアプリのアップデートでリモコン付いたし。

トランクが馬鹿でかいから荷物かなり積めるし。
土とか積めなそうだがねww

BMW7シリーズもリモコン付いたけど、
5ドアのテスラの方が実用性有るでしょ?

983 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 23:27:34.78 ID:mxRSV5k6
>>981
俺はタイヤを回すことにしてる
なんとなくボディを押すより軽く動くような気がする

984 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/30(月) 23:35:21.60 ID:DXU3wwUq
>>983
気がするじゃなく、実際に軽く動くよ。
女性一人でボディ押してもビクともしない車がタイヤを回すと軽々動き出すことは雑誌やテレビでも紹介されている。

985 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 03:06:26.10 ID:CYgNW99b
>>977
いるよ!
ツインターボでスーパーチャージャー付きを熱望!
ディスクは、4輪共スリックローターでガッツリ効く奴が欲しいね。
オプションでブレンボの4PODが選べると更にいい!

986 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 06:06:50.56 ID:bVONDs+B
シングルターボでさえ自主規制上限の64馬力なのに
ツインターボでスーパーチャージャーとか全く無駄じゃねーかw

987 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 06:51:36.87 ID:y2BWzkmr
>>985
行きすぎていて、かえって下品でカッコ悪い。
投稿者の程度がしれる。

988 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 07:29:19.39 ID:FXwrhWsE
自主規制を破るメーカー出てこないかな
やっぱお上が許さんのかな

989 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 08:55:07.68 ID:X9mja+JH
ケーターハムは80馬力で出してる
乗用車の280馬力制限は無くなってるんだから、軽自動車もやめちゃえばいいのに

990 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 10:36:57.02 ID:OnuQP/nh
>>986
そこがまたいいんですよ(笑)
660に拘らずアバンギャルドな
ハイパワートラックを出して欲しい。

991 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 10:38:01.76 ID:OnuQP/nh
>>987
軽トラしか持って無い人は、そう考えるんでしょうね。www

992 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 10:40:56.27 ID:OnuQP/nh
>>988-989
今、別の意味で話題の○菱さんに期待ですね。

993 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 11:00:36.84 ID:y2BWzkmr
>>991
ごめん軽トラはリース車wwwww持ってないwwwww
しかも会社のwwwww

自家用は普通車のワゴンだわ

994 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 11:43:43.39 ID:UO4imhFs
>>989
自動車税が上がったし、馬力は解禁でいいよな

995 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 12:15:37.51 ID:ASl1bUrL
>>988
メーカーじゃなくて日本自動車工業会の自主規制だから。
もちろん国土交通省とのすり合わせをした結果だ。


一メーカーが破るとか破らないとかじゃないんだよ。
ケーターハムは日本自動車工業会に加盟していない。

996 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 12:59:54.12 ID:4MUoZiV3
ケーターハムもK6Aみたいなボロクソエンジンをよく詰んだね。

997 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/31(火) 18:15:20.35 ID:S1+0kt73
変な方がいますね

998 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 03:34:10.20 ID:LLIxLsXn
もう次スレいらないよね?

999 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 03:34:30.84 ID:LLIxLsXn
埋め!

1000 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/01(水) 03:35:24.43 ID:LLIxLsXn
1000cc

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 95日 5時間 31分 24秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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