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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.65 [転載禁止]©2ch.net

1 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 04:14:59.82 ID:elb4nHxo
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
 
 
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな

前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.64
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1443528523/

2 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 04:18:32.37 ID:Bca5qraK
ターボのお話はここでどうぞ

【HONDA】 ホンダ Nシリーズ ターボ専用 Part.2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382502847/

3 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 07:22:48.86 ID:36GqFyny
Honda TOKYO MOTORSHOW 2015

360°スーパーUV・IRカット採用。
販売台数No.1*の軽自動車が、ますます快適に。
Honda独創のセンタータンクレイアウトによる広さで人気の「N-BOX」が、ますます魅力的に。
量感のあるボディと、上質と新しさへの志を込めたデザインを施し、力強さとともに際立つ独自の情感を生み出しました。
存在感を強く主張するクロームメッキとLED、レザー調のプライムスムースを組み合わせたシートを装備。
また、精悍・上質な個性を、2トーンカラーの特別な彩りでより先鋭的になった「N-BOX Custom」を展示します。

http://www.honda.co.jp/motorshow/2015/car/18.html

4 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 07:55:45.19 ID:DtwhJDzy
>>1
ハゲ乙

5 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 10:39:09.83 ID:O6v2QCKu
>>1

みんなはドラレコ付けてる?
納車前は買う気満々でいたんだけど、納車後はシティブレーキのカメラ?もあってか悩んでる
意外とドラレコが大きいんだよな
カロッツェリアの分離型を検討中

6 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 11:12:52.95 ID:KFsmq81C
ブリティッシュグリーンN BOXカッコイいな

7 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 11:41:55.13 ID:0K1kh3dg
http://www.honda.co.jp/motorshow/2015/car/slide_images/18-1.jpg

8 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 11:50:22.33 ID:ZS34qz9G
単色はあるんかな

9 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 12:10:41.18 ID:bp6ubv+k
>>5
ユピテル付けてる
旅行の記録用に

10 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 12:13:32.61 ID:ZS34qz9G
使ってないスマホにアプリ付けてドラレコ代用も出来るけど容量の問題とイザという時に動作するかどうか

11 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 13:00:01.10 ID:83MbyTah
今になってスライドシート大々的に宣伝するなら最初から付けとけドアホ!

12 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 19:34:19.05 ID:tL8vFbOl
バックミラーを逆に取り付けるキットてどうなの?

13 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 19:42:50.81 ID:1cVSqN1X
>>12
あんなもん金の無駄
ルームミラーとっぱらって、吸盤式のバニティミラーをフロントウインドに2つほどつければいい
N-BOXは左側の見切りが悪いから、片方のミラーで左側Bピラー近辺が
見えるようにしとくと便利
車検もそのまま通せる

14 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 20:04:09.46 ID:ctaJnYpl
>>12
台座を180度回転させてドリルで穴開けてタッピングネジで固定したけど?
カバーの隙間出来なくて簡単だぞ

15 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 20:06:20.67 ID:pztNV5ve
>>12
ウチは1500円くらいで買ったかな。
ミラー離れるのは素直に便利。
ただし座高の低い女性には不便かも。下方向への調整が制限されてしまうから、リアガラスの下端も視認できない可能性がある。

16 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 20:08:51.97 ID:cWqQ/6K/
週末は遠路遥々みんな仲良く相乗りでモーターショーに行きますw
マイルドヤンキーより

17 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 21:17:54.98 ID:tSoWDeLV
今日も太田のドンキに行ってきましたw
マイルドヤンキーより

18 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 21:28:42.87 ID:ZpNcdX0G
>>7
ターボならカッコイイかもな

19 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 21:34:48.76 ID:d3as+j/P
>>9>>10
ありがとう

20 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 22:46:31.65 ID:bY/eY+Ay
>>12
あれそのままだと車検通らないとかなんとか

21 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 00:39:53.30 ID:ZY39f7Br
>>20
そうらしいね

22 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 03:07:54.38 ID:cMqtCdRM
>>20 21
付けようと思ってたのにまじで?
事故で衝撃があった時にミラーが外れる安全装置が働かないのが
車検通らない理由なんかな?

23 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 05:29:00.93 ID:ZlacOCN9
てかそこまでチェックするわけねえやん

24 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 07:01:07.57 ID:NlAEQjab
この車でターボモデルじゃない方って高速きついですかね?

25 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 07:10:15.53 ID:wq9LiXgq
車検は厳密に言えばってだけでそこまで調べないかと
仮に引っかかっても速攻元に戻せるし問題ないんじゃね。自分はこんなキットあるの話題になるまで知らなかったが便利なのかね

26 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 07:24:04.01 ID:0S/0S5YV
>>24
きついかきつくないかは貴方次第

27 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 08:14:41.07 ID:nl1UtOku
俺はミラーにドリームキャッチャーだけぶら下げてる

28 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 09:56:29.31 ID:Mz/+3/FC
>>26
高速道ぐらいターボの優位性認めろよ

29 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 10:35:09.57 ID:1fFElo9n
>5
シティブレーキはレーザーレーダーだからカメラじゃない
タントなんかはカメラで、人や車線を認識したりするらしいから
ついでにドラレコ機能とかも将来的には追加できそうだけどね。
ドラレコあると、安心感はあるね。自分自身も安全運転になるし。
法的に標準搭載されてもいいんじゃないかと思っている。
(飛行機のフライトレコーダーの様に)

30 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 10:40:03.82 ID:1fFElo9n
ドラレコをGPSとネットワークを組み合わせて、
監視カメラネットワークを形成して
防犯システムとして活用できたらいいのに・・

31 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 11:25:54.95 ID:BJAOzZzs
>>28
横から失礼w

高速NAだとキツイですか?→そんなの人によるよ→高速ぐらいターボの優位認めろよ

笑っちまったじゃねーかおwww

32 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 11:43:59.26 ID:WFNVxyV5
>>量感のあるボディと、上質と新しさへの志を込めたデザインを施し、力強さとともに際立つ独自の情感を生み出しました。

ホンダさん、言葉遊びはいらないからw で何がかわったの?

33 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 12:27:40.56 ID:JEgdDimf
言葉遊びはいるやろ…

34 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 12:32:14.23 ID:66zPgvqr
>>28
高速ぐらいwwwww

35 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 12:39:02.20 ID:04U3BmpV
高速での100q/h走行なら何乗っても苦にならなくない?
125ccの原付バイクでも出るスピードなんだし

36 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 12:46:45.90 ID:jq5qBveO
だから問題は到達速度ではなく加速だと

37 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 12:56:11.04 ID:BJAOzZzs
ちゃんとした高速なら加速車線で100キロに加速出来るから問題ない
そもそもおいらはぶつかったらぺシャンこに成る軽、しかも背が高いく横風に弱いので100キロ以上出す勇気がないw

38 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 15:45:20.68 ID:2HRNIUhV
ターボ乗りだが、100km/h以上でも安定感もあり静かだけど、燃費が極端に悪くなるから100km/h以上は出さないな。70km/h以上は出したぶんだけ燃費が悪化する。

39 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 16:34:07.85 ID:Rjy60hcS
>>38
俺も燃費を気にして高速では60キロで走るようにしてるよ
60キロだと余裕でリッター25くらい走るから満足出来る

40 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 16:46:25.04 ID:BJAOzZzs
せめて走行車線の流れに合わせてくれよ・・・80程度だろ・・・
と釣られてみるw

41 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 17:55:53.90 ID:Mz/+3/FC
>>31>>34
そんなに可笑しかったか?
いやだってさ、ここのNA派はターボを一切認めない傾向があるからさ、つい熱くなっちまったんだよ。

42 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 17:57:51.67 ID:8u9wMRs9
いや、逆だろww ターボ派がNAを認めてないんだってばw
NA派は「どっちでも個人の選択でいいじゃん」って言ってるのにターボ派がしつこく絡んでくるだけ。

43 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 18:02:37.73 ID:6SQ5Ldsi
どっちでも好きなほう乗ればいい
他人の車がNAだろうとターボだろうと知ったことではない
横風には閉口するがな高速は

44 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 18:12:47.60 ID:AxYTmYPn
2 阻止押さえられちゃいました sage 2015/10/29(木) 04:18:32.37 ID:Bca5qraK
ターボのお話はここでどうぞ

【HONDA】 ホンダ Nシリーズ ターボ専用 Part.2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382502847/

45 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 18:13:41.48 ID:pIeDEuKj
簡単に買い替え出来ないし、認めたくも無いよな。

46 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 18:50:10.35 ID:1wtY0FkW
前期NAから後期ターボに乗り換えた俺が教えてやろう。

NAでもほぼ困らない。ちょっと厳しいのは高速の登りや追い越し加速くらい。80km/h前後で巡行なら問題なし。
ターボは登りも追い越し加速も難なくこなす。
将来的に高速の制限速度が120km/hになっても追越車線を問題なく走れそう。

街中でのNAの加速は十分でちょうど扱いやすい。
ただ少しでもアクセルを多めに踏むとエンジンが唸る。

ターボは回さなくていいので静か。
ただ2500回転越えると加速がすごいので、
アクセル操作雑な奴は運転がギクシャクする。
2500回転以下に抑えて運転すれば静かで加速も十分あるし燃費も良い。

燃費はNAの方が少しだけ良いが僅差。
ほとんど変わらない。

迷ってるならターボ。
動力性能よりも静粛性でメリットがある。

47 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 18:51:39.27 ID:eMACZt/1
やっとTVハーネス届いた、そろそろ納車前の整備が終わる頃だけど引き渡しまでまだ日数あるんで先に付けさせてくれないかなー

48 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 18:54:35.71 ID:kMjV8JHV
>>46
それだけの理由で良く買い替えたな。

49 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 19:22:28.13 ID:1wtY0FkW
>>48
後期は乗り心地改善されてるし
リアシートスライド欲しかったしね。
前期からでも乗り換える価値はあると思うよ。

50 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 19:31:11.15 ID:EppVjwLG
うちのノンターボは床まで踏んでもいたって静かなんだが
4000rpm超えると多少エンジン音が聞こえるかな?くらい
しかし普通に運転してて4000rpmも回すことなんてまずあり得ないしね
燃費はターボとは比較にならないほど良い
文字通りダントツに良い
高速道路もそつなくこなすし、つまりうちのエヌ簿は最つよってやつか?
まー多少は静音化のために手を入れてあるが

51 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 20:09:36.33 ID:AxYTmYPn
平然とホラを書く人がいるから分かりやすく説明しとこう。
ターボ付きエンジンってのを分かりやすく言うと、3割ほど性能を
落としたノンターボエンジン+タービンって構成になってる。
なぜ3割ほど性能を落としてあるかというと、そうしないとエンジンが
壊れるから。ターボエンジンはタービンで空気を無理やり押しこむ
前提で設計されるため、ノンターボエンジンそのままの設計でタービン
を追加しちゃうと壊れちゃうのよ。
だから圧縮比(エンジンの元気さを決めるものすごく重要な要素)を
わざと落としたりして壊れないようにしてある。またエンジンの
排気経路にタービンという強烈な邪魔者が鎮座するので、そういう
意味でもエンジン単体としては出来損ないの部類になる。
この出来損ないなエンジンにタービンでカツをガツン!と入れて
グリグリ走っちゃう、ってのがターボエンジンの正体。
で、ターボ乗りがたまに「過給しない領域だけを使えばノンターボに
負けない燃費も出せる」というけど、これは真っ赤な嘘。
この「過給されない領域」ってのは、性能を3割落とされた
ノンターボエンジンのことを意味する。そんなものでアクセルを開けずに
加速しようとしたら、本気エコランやってるプリウスも逃げ出すほどの
鈍亀加速になる。理論上はそういう事もできるが、現実には
そんなので街乗りとかできない。机上の空論にすぎない。
ものすごく当たり前のことなんだが、ターボ付きエンジンは過給
された状態で最適な性能を出すように全体が設計されてる。
ターボ付きエンジンを選んでおきながら過給されないように運転する
なんてのはナンセンスの極みであり、だったら最初から
ノンターボ選んでおけばいい。過給されないターボエンジンよりも
ノンターボの方が遥かに元気だしキビキビ走るし燃費も良い。
dでもない詭弁を弄してターボエンジンを他人に買わせようとする
アホが約1名いるようだが、良い子のみんなはだまされないように。

52 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 20:23:15.79 ID:M2f3VdKf
なげーわ

53 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 21:06:55.51 ID:KO7pYVG2
長い3行で頼む

54 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 21:18:08.99 ID:GmOTXBK0
>>46
27年式NAだけど唸るほどうるさいと思ったことはないな
単に新しくなって静かになったんじゃね?

55 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 21:23:44.24 ID:kMjV8JHV
>>54
何と比較してかな?

56 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 21:38:59.28 ID:hV7T3C/c
>>51
なるほど。
普通に発進してるのに他の軽に置いてかれる理由が分かった。

57 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 21:55:02.12 ID:63fSHR6L
まだ早いと言われるかも知れませんがもう年賀状の準備を始めていますw
マイルドヤンキーより

58 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 22:09:28.18 ID:iKHU6mhK
>>46
将来的に高速の制限速度が120キロになったとしても、軽と二輪は100キロのままだよ
高速は60キロでエコ運転すればいい
60キロなら最低速度違反にもならないしね

59 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 22:25:16.88 ID:4etu/ZEJ
今夜はドリフトで攻めた走りをして来ますw
マイルドヤンキーより

60 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 23:03:05.82 ID:GXd5iS2+
>>50
ちゃんと耳垢掃除しろよ(笑)

61 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 23:05:22.17 ID:GXd5iS2+
NA貧乏が必死でおぢゃるの巻

62 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 23:06:26.61 ID:GXd5iS2+
>>58
そういう事を言ってるんじゃないと思うがw
それくらいの余裕があるという意味だろw
ウマシカだねぇw

63 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 23:23:41.83 ID:DOoVwfDC
>>5
カロのドラレコつけてるけど敏感すぎて、ちょっとした段差でも録画してるわ
あまりお勧めはしない

64 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 23:34:29.49 ID:qJ38A0Rm
magXにFMCを待たずに新エンジン前倒し投入と書いているが、信憑性薄いよね。
今Nボ購入検討してる客を惑わす魂胆見え見え。嘘だったら完全な営業妨害だよね…今買うか、待つべきか迷ってる(^_^;)

65 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 00:53:04.84 ID:HGv1db1n
>>6
やたらブリティッシュグリーンっていうから見てみたら、ただのベゼルで採用した緑色でしょ。
俺の青のNボックスの方が、かっこいいわ。

66 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 02:44:42.95 ID:+x5t2dAx
ショッピングセンターや病院なんかの駐車場ですぐ車の居場所を見失ってまごつく親のために
判別容易な色で買いたい
緑ツートンはなかなか判別しやすそうで良さげだ

67 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 05:38:26.68 ID:+x5t2dAx
見積もりシミュやったりいろいろ考えてたら朝になってしまった
緑、カスタムやSSじゃなくてもブラック内装なんだな
これは結構なポイントではなかろうか

68 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 09:53:53.60 ID:Hih1kcwR
>>65
同じ緑だが違う。

69 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 10:14:14.52 ID:21RuMfGc
>>67
Nボの内装ブラックはニセモノだわ
背後半分のピラーと屋根内装がグレーだし。
どうせならNスラのようにしてほしいわ。

70 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 10:38:06.71 ID:tNwNvZ6p
何もかも真っ黒にしたらクソほど安っぽくなるんだが、お子様にゃそういうことはわからんのかな

71 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 12:50:59.03 ID:wTQnH8dd
>>48


嫉妬すんなよノンターボ乗りwwwwwwwwwwwwwwwwwww

悔しかったらお前もターボ買えよ
  

ターボだけでも最高なのにMC後のNボ買えば

 後部座席スライド&折り畳みテーブル&ロールサンシェードといたれりつくせりになってまう!

マイチェンを繰り返してNボカスターボは完全に熟成の域に達したな! 

次はフルモデルチェンジか

72 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 12:53:24.41 ID:gCEtI/pZ
自分もノーマル顔のパールホワイトにしようとしたが、内装黒はツートンしかなかったので+の青白にした。
あれ?今は内装色の黒は全色選べるのでは?
えらべるのはssだけか?

73 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 15:03:56.75 ID:pdVQv0QM
>>70
引きこもってないでNスラの内装見て来いよw

74 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 15:09:13.13 ID:VNZOAIvI
駐車場で隣にカスタム停まったからチラ見したらパドルシフト付いてなくてワロタ

75 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 15:40:07.11 ID:FmwEs96T
小せえ奴ばかりだな

76 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 15:54:38.00 ID:i3ghyndI
まるでお前が大きい様な言い方じゃないか

77 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 15:59:04.98 ID:M4xvfM1u
ってか所詮ホンダ。

78 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 16:55:27.18 ID:wTQnH8dd
>>74
オーナーさんには悪いがそれは失笑してしまうなw

79 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 17:00:46.84 ID:VF61xGAC
パドルシフターズ

80 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 17:14:02.78 ID:VNZOAIvI
>>78
ノーマルの俺でさえパドルシフト付いてるのにwwwww

81 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 17:38:05.20 ID:pdVQv0QM
パドル付いてるけど使わないわ。

82 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 17:41:58.57 ID:TvfJVF7H
>>74
むしろ軽同士の底辺の争いにワロタw

83 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 17:42:39.39 ID:MjqYRtjm
フィットに着いてるパドルなんて2日目には使わなくなったからいらないんですけど(´・ω・`)
最初だけ嬉しくてカチカチやっただけで飽きない?

84 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 17:54:47.86 ID:+x5t2dAx
ATのポジションをMに切り替えず、いきなりパドルで操作できるのは
エンブレ欲しい時などそれなりに重宝しそうだ
今乗ってる車はレバーをMにしなきゃパドル操作が利かないので、納車ひと月以後全然使ってない

85 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 18:23:04.25 ID:wTQnH8dd
>>83
左カチカチのエンブレ便利すぎるやろ、右は一切使わんが

86 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 18:31:38.17 ID:7SKMjDX9
>>85
わかる。モビリオのシフトレバーにSボタンというのが付いているが、使う時は下り坂のエンブレが多い。

87 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 18:38:16.82 ID:FKZmp63I
はいはいパドルパドルw

88 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 18:42:39.94 ID:/vxz4dpW
>>82
目くそ鼻くそ

89 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 18:58:08.18 ID:KfVodbQo
クルーズコントロール・・ぼそっ・

90 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 19:22:33.53 ID:Z/8u47N0
ま、NA買っちゃたんだから、そっとしておいてくれ。

91 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 19:45:05.28 ID:TFIHivTR
>>90
えっ!?
パドルシフトついてないんですか!?

92 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 19:50:10.43 ID:k6DECvlk
地元で大人が仮装していたらソッコーで通報されておまわりさんがすっ飛んで来たそうですw
ハッピーハロウィ〜ン

マイルドヤンキーより

93 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 20:03:57.26 ID:ItwKwyj5
そのうちゴミBOXとかいわれそうだな、ゴミ箱だけに

94 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 20:25:19.98 ID:7SKMjDX9
>>93
あ〜あ、言っちゃったよ・・・

95 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 22:58:36.25 ID:pdVQv0QM
>>86
モビリオwww

96 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 00:08:06.73 ID:n569nHZq
釣り堀すぎる

97 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 01:43:49.15 ID:oVfHcJm5
次はぜったいホンダは買わない

98 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 04:41:39.63 ID:tIOBZbBO
>>97
何買うつもり?

99 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 09:04:21.39 ID:jsQBWo5I
うちの同僚たち

N-BOX買ったって言ったら
軽に対してすごく批判的で

買ったこと教えたの後悔
誰一人として「いいね」してくれない

一番辛かったのは
「それ家族いる人が買う車ですよ」
という言葉

N-BOXが俺の家族だバカヤローーー!!

100 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 09:27:30.21 ID:iyeIb/43
>>99
友人や恋人や親や親戚を乗せたりするんだい!といってやりな!

101 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 09:38:39.87 ID:9gPuxKg9
旧デミオから乗り換え検討中
彼女から「可愛くて広いからコレにしなぁ」って言われたけど
「でも軽だぜ?いいの?」って言ったら
「結婚して子供1人なら丁度いいじゃん」って言ってくれたから…購入します

102 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 10:09:40.54 ID:pMuFUC2T
>>97
何買うつもり?

103 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 10:24:40.63 ID:gnOw8/0W
>>99
正直、彼氏の車が軽だと嫌だなぁ

104 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 10:31:15.12 ID:VCa/DjRU
>>99
N-one買えばよかったね

105 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 10:37:30.64 ID:Rdaj0/Hq
>>102
ヒュンダイじゃないかな?

106 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 13:42:31.48 ID:VRr3MJ3s
>>103
この系統の発言は往々にして行き遅れの売れ残り

107 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 13:43:42.09 ID:Ei1z6x68
1500ccのコンパクトカー買うくらいならNボックスカスタムターボのほうがキビキビ速いし車内も広い。ま、これが現実だよw

108 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 13:55:58.89 ID:gnOw8/0W
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
走りや乗り心地は 1500>>>660
軽ハイトのメリットは頭上高と税金くらい

109 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 14:15:53.10 ID:VRr3MJ3s
>>108
売れ残り乙

110 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 15:34:06.45 ID:/o6odaMu
>>12
てす

111 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 15:59:14.37 ID:5yKDFAr3
どんだけNボを神格化させてんだよ

112 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 16:05:57.81 ID:iyeIb/43
これは個人の感想で感じ方には個人差があります

113 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 16:45:09.17 ID:BVJjxu/p
>>103
昔の女もそんな事言ってたの居たけど、カスタムクラスのデザインなら
そんなに問題なくね?ヴォクシーとかヴェルファイアとかがいいとかかw

114 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 16:56:03.05 ID:dcQgMfYy
https://www.youtube.com/embed/6F9ArRWG8t0?autoplay=1

115 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 17:32:02.22 ID:RapZ2qeu
11月発表の2016年モデルって何日ごろ発表なんだろ。
UVガラスやETC装備で、どのくらい値上がりしているのだろ。

116 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 19:10:38.38 ID:Rl3SD7HO
シルバーがなくなるって本当なの?

117 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 19:38:23.13 ID:Rdaj0/Hq
MCで次期新エンジン先行投入のグレードあるって本当かな?

118 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 19:40:34.65 ID:J1PTY9fE
>>116
ホワイト、シルバー、車種によってはブラックの3色って基本じゃないのかな。
3大売れ筋カラー

119 : 【中吉】 :2015/11/01(日) 21:05:43.70 ID:nBNkc/97
緑はN-ONEのブリティッシュグリーンじゃないのかよ

120 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 22:10:21.42 ID:UH7jWWaP
2016年モデルを先行予約しましたw
マイルドヤンキーより

121 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 23:26:18.01 ID:hXnqqvDy
>>115
11月末発表。
価格据え置き。

122 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 23:38:58.85 ID:VRr3MJ3s
>>115
値引き渋くするから、結果的には値上げかも?

123 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 23:49:17.33 ID:OZB+3FLg
ナビ無料とかのディーラーによる実質値引きも当面なくなるしな
ETCは不要という奴も、前回はタダで付けてくれたよなぁという奴もいるだろう
ホンダの店はあまり在庫車抱えないから、今のうちに現行を安くってものあまりなさそうだ

124 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 01:17:36.77 ID:uO58DnMd
今から買いたいとディーラー行っても在庫車ないし、12月末とか1月の納車なのだろうか。

125 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 01:24:42.96 ID:xoVuoI2p
数日後にカスタムLターボ納車なのですが、今現在で気をつけたらいい所とかありますか?錆や雨漏りとかは過去のMCで解決されてると聞きましたが

126 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 01:52:49.84 ID:xoVuoI2p
>>123
うちが成約したの先週だけど近隣の県も含めて3台しか該当グレードは入ってなかったです
MC前とはいえ在庫捌けてるなと思いました

127 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 11:01:30.81 ID:tb2r+1Ax
>>124
売れ筋なら他のディーラーからも融通してもらってすぐ手に入る

128 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 11:38:07.81 ID:hoKIFBTs
NAでも3000回転も回せば全く公道で走る限りは過不足ないな

129 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 12:19:26.39 ID:oFgNFqtO
>>128
納車から30000キロ、ほぼレジャーのみであちこち行ったけど
NAでキツイと感じたのは黒部ダムへ行く駅(扇沢駅)への道くらいかな?
そこそこ急勾配の上り道が後半あたりから延々と続くんだが
4000rpm超えるくらいまで回ってることも多かった
キツイっても、ちゃんと制限速度+αで登ったけどw
高速道路もなんともないな
そもそも車の作りが時速100キロまでしか想定してないような作りだから
その速度内であればなんの不自由もない
足まわりやブレーキ、トレッドと全高のバランス、車体形状と空気抵抗なんか考えると
この車で100キロ以上出すのはただの馬鹿だわ

130 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 12:33:27.05 ID:JTWPjgN8
+20kmのターボ乗りのバカが通りますよ
通報しないでね♪

131 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 14:04:54.47 ID:4MaqZwF8
グリーンの動画あった
https://www.youtube.com/watch?v=kyWXoPwSrLs

132 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 14:28:05.85 ID:qvkp4h02
ETC標準装備ってマジ?

133 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 14:56:42.82 ID:KZ0/Bg+P
>>132
全グレードじゃ無いよ。
ナビパケに含まれる様になる。

134 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 21:02:35.33 ID:ls0+kLKy
おまいら1万程度のETCで喜ぶんだなw

135 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 21:17:56.61 ID:tDt1w903
NBOXカスタムターボにこれは取り付け可能?
http://item.rakuten.co.jp/auc-jusby/10000169/

136 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 21:36:29.01 ID:itDMX/5p
N-ONEのナビパケはすでにETC付いてるから、
同じようにするんだろう
N-ONEのリモコンエンジンスターターも同じにしてほしい

137 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 21:39:29.16 ID:ls0+kLKy
>>135
つくよ。両端は穴開いたままだか。

138 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 21:41:58.80 ID:a8TDZQIM
明日は休日出勤になってしまいましたw
マイルドヤンキーより

139 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 22:05:27.91 ID:MPsWNY2u
>>135
うまく塞ぐ方法はないもんかの。

140 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 22:15:19.70 ID:tNm5kVfD
>>136
リモコンエンジンスターターに6万は無いよなぁ。
丸リモコンの方が時間設定も出来て3万。同じにするべきだよN-BOXも。

141 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 22:53:58.42 ID:giq7UKjX
>>140
ん?丸いのN-BOXにも取付出来るぞ

142 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 01:15:10.84 ID:pp/EHwLG
>>137
よかった、ありがとう!
>>139
そこを考えていなかった どうにかならないかね

143 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 01:37:09.44 ID:8RXBqFN2
>>142
純正スイッチカバー着ければ良いじゃん

144 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 02:14:11.79 ID:EZ6Et2vp
ルームミラーを奥にやれるキット教えて下さい
あの車内に飛び出したミラーが手前に引っ込めばかなり広くなるなと今日思いました

145 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 03:45:33.06 ID:w8z27NGO
N-BOXってウインカーの音が小さいのと、メーターが覆われてて周囲からは見えないので、
ウインカー出してるのに助手席や後席の人から「ウインカー出せ」といちいち言われるのがうざい。
音を大きくする対策品とかってないのかな・・・

146 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 04:32:46.10 ID:BmVzg6mX
補聴器

147 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 04:38:38.13 ID:w8z27NGO
>>135
付くよ。
あの特殊なホールに付くスイッチカバーを見つけられなかったんで
自分はホールにはエーモンのロッカスイッチを2個つけたけど。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1631

ちょうどホールが塞がる感じなので、表からセロハンテープで位置決めをしっかりして、裏からグルーガンで埋めて固定。
DIYだけど、純正か?と思うぐらいがっちりと仕上がり良く固定できた。
いずれ何かのスイッチにする予定だけど、まったく決まっていないけどね・・・

148 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 06:02:00.19 ID:k2cbHbug
>>145
小さいとは思わないけど
聴覚の不自由な同乗者に補聴器を買ってあげなさい

149 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 06:37:40.74 ID:KFimcFxn
ウインカー音と言えばバック入れると音消えるんだよね
今までの車は鳴りっぱなしだったからディーラーに確認しちゃった事あったな
まだほとんど乗ってない時に丁度ナビとかスピーカー入れ替えた後に気づいたから異常なのかなって思って
でも音は鳴りっぱなしがいいな

150 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 07:42:34.04 ID:e5uJJ00E
>>149
確かに従来のリレー式の方がわかりやすいね。

151 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 07:43:57.40 ID:8RXBqFN2
>>144
こんなのが有るよ
http://item.rakuten.co.jp/carkleid/10009362/

152 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 08:14:18.10 ID:sDAcYVFu
これ買って楽天ポイントもゲット出来るってすげえ!

153 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 10:04:46.98 ID:z+ag1wHf
でも、お高いんでしょう?w

154 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 11:34:44.60 ID:utFwvwgZ
>>147
おお!穴の対策までありがとう
これはいいね

155 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 12:23:01.55 ID:RV4go1j5
>>149
私もそう思う

156 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 13:33:57.88 ID:KFimcFxn
同じ考えの人居たのね。ハザード点けて駐車する際にバック入れると音消えちゃうからハザードが解除になったと思って確認しちゃうんだよ

157 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 16:03:00.09 ID:EZ6Et2vp
>>155
イケメンブラックそろそろ洗車するから君のパープルとタンデムしたいな

158 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 17:51:51.06 ID:z+ag1wHf
キモいw

159 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 18:51:45.95 ID:vPtChmfZ
>>145
ちょいわかるわw

自分が運転してるときはなんも気にならんが、助手席に座るとメーター関連見えないし音も小さいからウインカー切った?ハザードつけっぱじゃね?スピード遅くね?なんキロで走ってる?ガソリンあとどんくらい?(長距離ドライブのとき)とか聞きまくるw

とくに聞く側わ悪気ないんだよ、見えないメーターと聴こえづらいウインカー音が不安を煽る

160 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 19:41:27.70 ID:MDEZiMBx
運転者「うるせー寝てろ」

161 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 19:58:42.72 ID:+chUQ3pM
気にするなら初めから運転手やってろ

162 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 20:49:39.79 ID:26zpg1WO
さっきからスポッチャにいますが勝負がついたらみんなで食べ放題に行きますw
マイルドヤンキーより

163 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 21:25:14.02 ID:30mPTtdJ
ホモからキモがられてもなあw

164 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 23:02:47.76 ID:OpwQYPpC
>>132
2.0じゃなければゴミだろ

165 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 08:22:48.95 ID:FwwTuNo1
>>159
それわかる。
で、結局最後は運転交代になるんだよな。交代までしちゃったからもんだから運転の緊張感パネェし。
そんな中隣から声かけられてブチ切れて。
うるせーってばよ。

166 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 13:00:59.95 ID:McVVVHmj
>>115
今月のマイチェンでUVガラスやETC以外で、何か目玉ってあるんですか?

167 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 14:31:09.21 ID:D3wWfglH
信号待ち停車時にギアをニュートラルに入れて
ブレーキを離して停止することがあったが
アイドリングストップ時にそれやると
エンジンがかかりだしていやだな・・

168 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 14:37:27.26 ID:D3wWfglH
あと渋滞とかでアイドリングストップして、
一旦パーキングいれるときもエンジン始動する
アイドリングストップの開始解除動作は各社異なるみたいだし
まだ技術が熟成してないのかもしれないな

169 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 14:41:35.05 ID:D3wWfglH
一旦パーキングにはいれないか・・
一旦ニュートラルにしてサイドブレーキにするとき
にもエンジンかかるか・・(フットブレーキはなすから)

170 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 16:09:11.51 ID:rwdnAqsq
>信号待ち停車時にギアをニュートラルに入れて
>ブレーキを離して停止

これやっちゃダメ

171 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 16:21:54.25 ID:+iyvcmH+
>>167
MTから初めてのAT(CVT)乗り換えですか?
MTの癖は直しましょう

172 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 17:04:42.94 ID:9OeQrZHd
>>170
怖い・・

173 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 17:31:29.38 ID:Ppq2v7aU
アイドリングストップだけを、ストップする
機能を付けて欲しいわ。
前向き駐車してアイドリングストップ、
パーキングに入れたら、エンジン始動。
今からエンジン切って車から降りるんだけど、毎回、スイッチ切るのも面倒だし、
エコモードじゃないと、エンジン唸るし、
信号の間隔で、エコモードの方が、
燃費悪いし、何とかしてくれー!

174 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 17:46:34.59 ID:F/ss71HU
ID変わっとるな
まあそりゃいいとしてそんなに文句あるならアイドリングストップキャンセラーでも付けたら?

175 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 17:51:45.41 ID:4/FvKxDa
>>166
色追加と内装黒

176 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 18:29:43.66 ID:Ppq2v7aU
>>174アレって、エコボタンを押さなくて
良いだけで、ずっとパワーモードだよね。
ずっとエコモードで、
アイドリングストップしないのが良いの。

177 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 18:37:36.92 ID:eyCejbBh
IRガラス付くとしたら、エアコンの効率が良くなって燃費にもかなり効きそう。

178 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 18:50:11.89 ID:FChzJ/DV
バッテリーを非対応の弱弱しいのに変えたら夢が叶うかもなw

179 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 18:58:13.22 ID:FChzJ/DV
おいらのアイスト対応
・エンジンONでエコボタン押して解除
・通常走行はパワーモード、アクセルワークを丁寧にすれば燃費は変らない
・一時停止、右折、コンビニ駐車など煩わしいアイストは回避できる
・幹線道路横断等、長い信号待ちのみエコボタン押してアイスト
 (車速10`以下で押すと完全停止後にアイストしていい感じ)
・信号変る直前にエコボタン押してパワーモード、再始動

パワーモードで走る方が気持ちいい。

180 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 19:28:06.87 ID:FDsFUT2h
>>176
ボンネットのストライカーに付いてるコネクターを外せば、ECOのままアイスト作動しなくなるよ。ただし、セキュリティが働かなくなるけど。

181 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 19:31:14.10 ID:Ppq2v7aU
>>179今は、そんな感じです。
アイドリングストップは、使ってない。
そのうち改善策が出ると思ってた。
スイッチ押すの忘れたり、面倒くさい
からキャンセラー付けようかな。

182 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 19:45:08.40 ID:Ppq2v7aU
>>180ストライカーって、何処にあるの?
何の配線だろ?セキュリティーは、
バイパー付いてるから、問題無し。
配線を室内に引き込んで、
スイッチ付けたら、完璧かも?
教えて下さい。

183 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 19:52:14.77 ID:FDsFUT2h
>>182
ボンネットキャッチと書いた方が良かったかな?ボンネットを受ける金具だよ。開ける時に触るところ

184 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 20:10:55.11 ID:Ppq2v7aU
>>183今、外してみたけど、
バイパーの方の影響が怖い。
ロックしたら、いつもと違う音がした。
ボンネットのセンサーの配線が、
あった気がする。一度試してみるよ。
ありがとうございます。
来週、車検だから、取り敢えず帰ったら、
元に戻して、車検明けに、じっくり試す。

185 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 20:15:05.09 ID:SbcdFbTX
エコモードのオンオフで燃費ってそんなに変わるの?

186 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 20:19:26.39 ID:Ppq2v7aU
エンジンが唸るの、セルの音が、
耳触りなのです。

187 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 20:21:02.70 ID:ojse24HX
>>184
ボンネットのストライカーと教えられてそれが何かすらわからないような阿呆は自分で車をいじろうとかする資格ないから
いつもいじってもらっている業者に頼みなさいな

188 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 20:30:16.86 ID:LzZGtNEu
その配線、運転席の足元のヒューズボックスのところに来てるよ。
俺はそこにちょっとした自作回路割り込まして、シフトレバーに付けたスイッチでON/OFF出来るようにし、エンジンOFF時にはON状態に戻るようにしてるのでセキュリティも問題無し。
ただ、このボンネットの配線を使ったやり方は、アイドリングストップ中に誤ってOFFにすると、STARTボタンを押さないとエンジンが始動出来なくなるので注意が必要。

189 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 22:32:55.89 ID:Ppq2v7aU
>>183ありがとうございます。
無事アイドリングストップしずに、
他に、異常無く、自宅に帰って来ました。
3軒ほど、寄り道しましたが、
やはりセキュリティーは、ダメで、
バイパーも、異常を示すのか、
余分に、音が鳴ります。でも走行は、
快適です。エコモードで、
アイドリングストップ無し、
バンザーイ*\(^o^)/*
でも、取り敢えずバイパーが怖いので、
駐車場で、元に戻しました。

190 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 22:44:27.44 ID:Ppq2v7aU
>>188ありがとうございます。
バイパーを、取り付けた時の、
配線図みながら、試してみます。
ボンネットのセンサー?が、
アイドリングストップに関係有るのか、
謎なのですが、リレーを、噛ませて、
スイッチを付ける感じですよね?
バイパーの時に、ドラレコ連動で、
異常時にドラレコ作動とかの応用で、
多分行けそうです。
逝くかも、しれないですけどね。(笑)

191 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 23:06:49.87 ID:d5OoLyAu



192 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 23:08:59.10 ID:LzZGtNEu
取説にアイドリングストップしない条件として、「ボンネットが開いてるとき」って書いてあるよ

193 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 23:12:14.94 ID:Ppq2v7aU
>>192再度ありがとうございます。
安心出来ました。

194 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 08:02:44.77 ID:xhz0wsXn
ディーラーで純正オイル交換は2千円位らしいけどモービルとかならいくら位なの?

195 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 09:11:29.01 ID:wBNNBO16
>>194
>ディーラーで純正オイル交換は2千円位らしい

いつも3500円以上なんだが・・・

196 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 10:01:32.48 ID:sp04dtJV
>>101
うちも旧デミオとN-BOXの二台体制。
デミオは子どもが嫌がって乗りたがらないw
デミオは来年あたりにシエンタかフリードあたりにいれかえ予定だ。

197 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 10:44:32.69 ID:iTfxhft/
>>194
2000円は安いな!
8640円/hのくそ高い工賃は無料か?

198 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 12:24:20.10 ID:CRC9Kj9c
>>175
サンクス

199 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 15:34:28.78 ID:pb7PCCSk
エリシオン3Lでもモービル1入れて工賃込み8000円くらいだったぞ

200 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 16:30:18.37 ID:VfTW9plr
>>175
車体カラー全色でも内装黒を選べるようになるんですか?

201 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 16:53:51.61 ID:vPaC0PIq
うちの近所のデラだと純正指定オイル(ULTRA LEO)使用で2500円位だな
フィルター交換までやるといきなり6500円くらいになるので
フィルター交換する時だけは自分でオイル交換してる
純正オイルは良いオイルだぞ
わざわざ高い金払って外品入れるなんてバカバカしい

202 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 17:57:19.45 ID:gx6Vkf8m
走行距離が多い人はマカセチャオに加入すればオイル交換代を気にしなくても良いよ

203 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 18:41:16.82 ID:i6aeYkQF
>>183
ボンネット開いた状態と認識している場合って
他にも影響(主にエンジンの制御)があった気がするんだけども・・・

204 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 19:45:34.03 ID:zkqL418y
>>203本田に聞いてみるよ。

205 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 20:57:14.85 ID:qBnEJbaU
今日、納車しました概ね満足な対応でしたがフロントのフイルムアンテナとナビの音の匠が使用出来ないの2点のみ後日対応になりました

206 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 21:12:21.44 ID:lk+ff9pk
なんという日記

207 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 21:12:26.36 ID:36KVCKUx
フィルムアンテナがいいんだろがw
あのバスみたいなゴチャゴチャした感が、俺のはマイクもあの辺りに付けてくれって注文して満足だ

208 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 21:18:33.54 ID:qBnEJbaU
フイルムアンテナだけ切らしてた?みたいで早急にお取り寄せみたいです

209 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 21:21:57.01 ID:qBnEJbaU
後、音の匠が選べない件はデラでやっておくセッティングが出来てないっぽいです、ハイグレードスピーカーシステムもつけたんで選べるはずなんだけど

210 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 21:58:04.33 ID:sYx2Dlof
毎月40〜50時間残業で疲れているのでついついアクセル全開で夜道を飛ばしてしまいますw
マイルドヤンキーより

211 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 00:16:37.25 ID:mFGRw9YI
>>132
実車見て北。ナビパッケージで付いてくるが2.0で無さそうだ!?

従来型でもバージョンアップしてくれたら良いのに…昔みたいに補助金付けてくれないかな♪

212 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 00:54:47.50 ID:XFxmNd18
今日は花金♪
仕事終わり次第、Nボックスターボかっ飛ばして信太山新地に逝ってきます
待っといてやオキニ嬢

 マイルドヤンキーより

213 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 08:15:51.90 ID:IInCpjLl
>>212
マイルドヤンキーは奥さん一筋だから新地には行かないでまっすぐ帰宅するよ。

214 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 08:32:28.10 ID:H5vr75/K
>>211
ナビパケのETCは、旧型の在庫処分なんじゃないか?

215 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 08:42:06.97 ID:K4fYKEKF
ETCって、ブザー通知、音声通知、ナビ連動の3タイプがあったけど?

216 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 09:57:18.03 ID:LVOkqTug
うちのディーラーは車購入者限定だけどLEO1500円で交換だよ

217 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 12:15:37.29 ID:wUWapreD
>>213
しかも土休の企業には勤めてないよな

218 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 15:12:35.79 ID:8g/MIgQL
2.0くらい買えよw

219 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 16:30:03.18 ID:kKP7w9oy
オイル交換モービル1で6,000円(フィルター無し)

220 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 21:18:44.74 ID:QjsGRujA
100馬力に出力UPしてもらいましたw
マイルドヤンキーより

221 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 23:27:10.16 ID:XFxmNd18
上抜きポンプ買ったので明日オイル交換します
マイルドヤンキーより

222 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 00:08:47.94 ID:35u0R1AG
ヤイドルマンキーはどうなる!

223 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 01:10:03.84 ID:a3qUqPK1
ハイエース釣りとかに便利そうなんで買おうかと思ったけど、試乗してみたら頭と天井のクリアランス
が思った以上に狭すぎなんでやめたわ。
しかもフロントガラスの上部に目線がくる

なのでNボックスカスタムのターボに決めましたわ。色はプレミアムベルベットパープルパール!

100万ほど浮いたし釣具ええの揃えるか!

224 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 04:25:38.41 ID:W6ddZJ0f
>>222
既に死語

225 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 04:36:23.52 ID:+9kH0z/T
>>223
おめ
寝るにはちょっと狭いけど良い車です

226 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 08:08:05.50 ID:m3xqueWS
ハイエースって意外に運転席は圧迫感あるよな。あと足元も。ブレーキの位置もなんか戸惑う。あとNBOXに乗り慣れると頭上の狭い目線の低いセダンとかめっちゃ窮屈で乗りにくくなる。

227 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 09:15:50.92 ID:FYK8PWR2
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2224709/car/1747350/3363832/1/note.aspx#title
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/235377/profile/
※オカルトパーツ大嫌いと言いながらオカルトパーツが満載なんですが・・


つくづく思うけど、ターボ乗ってる人って頭腐ってるようなのばっか
なんでこんなのに免許与えるんだろう・・

228 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 11:05:16.89 ID:E5R3S07A
ターボに女でも寝取られたんかよw

229 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 16:21:37.30 ID:c0r+aJbx
今年も掛け持ちで忘年会の幹事ですw
マイルドヤンキーより

230 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 16:42:57.88 ID:Bn1O9iDe
>>227
実際ターボのりは頭腐ってるんだよ。
ダイハツ、スズキはターボが無いとパワー無いけど
ホンダはNAもパワーあるから、それでいいという人が多い。
そこが理解できない池沼ばかり。

231 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 18:33:36.19 ID:rJnO5FbN
みんから房は頭悪い奴しかいない

232 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 19:27:47.49 ID:ozlOPhbm
ターボに親を殺された奴がいると聞いて

233 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 21:44:32.00 ID:ahmqLKlB
居眠り運転して電柱に激突してしまいましたw
マイルドヤンキーより

234 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 21:52:16.41 ID:wCgAMRm7
タントカスタムとの比較で悩み中。
タントはrsトップエディションsa2の未登録ナビ付きで165万と言われた。
ホンダはこれから値引き交渉だけど、
このMC前の在庫でこの金額を越えれますか?
GターボLパケ狙いです。

235 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 22:45:39.09 ID:MDyTQ13q
ナビ付で165万ならお得だな

236 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 23:00:36.16 ID:qbMvrdBe
バッテリーのカオス プロN-M42R/ASポチろうと思うんだがホンダ車専用設計のN-M42RH/ASってのもあって
こっちは廃番なんだが廃番の理由はなんだろうか
無難に廃番じゃ無い方買った方がいいのかな。収まるみたいだから

237 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 00:20:33.50 ID:bZimx9e2
納車して調子はいいんだけどグラスコートネオ?はいらなかった気がしてきた洗車自体好きなんで自分でファイナルワン施工してたんだけどガラス被膜張っちゃったから今ポリマーかけてもだし、、、

238 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 00:45:15.10 ID:jqRxPCTd
おまえ日記ばっかだな

239 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 01:14:24.80 ID:51o91KAD
>>233
廃車?

240 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 08:30:54.77 ID:UhGcKb4M
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/294062/car/

これもターボ乗りですな
痛い、とにかく痛い

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/294062/car/1597478/fuel.aspx
ちなみに燃費もひでえもんですな
でもこれ、まだマシな方
ほんとにひどいのは1ケタとかいくし 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


241 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 08:39:50.65 ID:AGwLVgk3
NAはどうやってもターボに車で勝てないもんだから
ターボ乗りの人格を否定までしてNAを正当化したいんだね…。

常軌を逸している。キモい。

242 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 08:50:40.15 ID:efz9r36e
自信を持ってNA選んだならそれでいいのに
こういうターボ乗り全てを逆恨みしたいな書き込みするってことは
たった10万をケチってNA買っちゃって、よほど後悔してる証拠

243 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 08:59:06.02 ID:cHQH0+H5
>>241>>242さんへ

あんまりノンターボ乗りの>>240をいじめてあげないでよw

頑張ってみんカラから探してきてなんか貼り付けてるみたいだし、その反骨精神は評価してあげましょうw

Rock54規制喰らってるけどw

244 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 09:08:51.54 ID:Fjo2rQDX
横槍だけど、軽でターボ選択するのって見苦しいと思う
別に軽ターボに親殺されてはいませんが

245 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 09:15:09.85 ID:nCt8IE/1
車屋さんの口車に乗せられてターボにしました!
車屋さんだけにね

後悔はありませんっ

246 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 09:43:35.09 ID:UhGcKb4M
>>243
cautionってのは警告って意味で、規制でも何でもないですよ
ターボ乗りは簡単な英単語すら読めませんか
学がないと色々と残念ですね
頑張って生きてください

247 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 10:50:45.46 ID:rFP6y4sE
イレブンスリーとは何ら関係有りませんw
マイルドヤンキーより

248 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 12:32:12.78 ID:0jMKfkIw
この車のバッテリー交換て普通の車のバッテリー交換と同じ手順でいいのかい?アイスト専用バッテリーてなんか特別な手順あるのかね

249 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 12:37:53.16 ID:KlZFh2om
無知は触るべからず

250 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 13:12:20.35 ID:G6uyOzCo
特に無いと思う。バックアップ取るか取らないかの違いじゃないか

251 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 14:57:18.83 ID:28L4Dr3k
NAとターボ両方所有してるけど...

252 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 15:44:21.51 ID:sy1arNke
>>251
良い所と悪い所を教えてくれ。

253 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 15:58:59.05 ID:5DK4bPHt
一つ気になってたんだけどフォグオートでつけっぱだけどお前ら切ってるの?
LEDあれやっぱり眩しい?全く気にせずつけっぱだったんであれなら切るわ

254 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 16:33:27.58 ID:M2hvxWHO
>>253
夜間無灯火よりは遥かに良いからオートにしとけ

255 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 16:38:20.05 ID:+16Z7yWu
でも夜間フォグだけだったら検問では無灯火で検挙されるんでしょ?

256 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 16:42:30.02 ID:bFr7sM6c
オートにしとけばライトつくじゃん

257 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 17:17:00.63 ID:TG91XRYP
>>253
対向車があるときは相手が眩しくないように配慮しないと
罰金&減点だそうだから、警察車両とすれ違うときは切っとく方がいいらしいw

258 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 17:22:55.49 ID:bZimx9e2
>>238
おまえ友達少ないだろw

259 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 17:34:15.25 ID:1+NnZx3J
>>244
じゃあ軽に乗る時点で見苦しいと気づけば?

260 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 17:58:40.68 ID:8P9ff5cQ
どうやウキウキさせるあHONDAならではの洗練されたデザインや
その辺の横並びのデザインとはちゃうで
高回転エンジンはF1と同じタイプや
唸るエンジンでうるさいなんて言う輩もいるが車のことを全然わかっとらんちゅーこっちゃ
7年ぶりにF1に復活するF1はエコカーの技術がつまっとる
つまりN−BOXがF1に貢献しとるっちゃうわけや
覚えとけ あほんどら
お前は知らんやろうがセナやプロストの奥さんはN−BOXに乗っ取るちゅー噂もある
スペーシヤと比べるなんざお門違いちゅーもんや
鈴鹿峠のわしのN-BOXのテールランプを拝めたらおめっとさんってとこやな。

261 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 18:14:55.65 ID:GYbPf0nz
>>257
その割にはクッソ眩しいHID減らないよねー

262 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 19:15:59.03 ID:QMvQbCgz
>>261
現実に整備不良で切符切られるのなんて稀なんだろね。
警察仕事しないから。

263 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 19:34:48.08 ID:GD/+CD94
>>261
何も考えずにバルブだけHIDに交換してるから眩しいし光軸ずれてるし

264 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 19:40:00.91 ID:bFr7sM6c
hidとLEDはオートレベリングが国産全社全車種標準装備だから、勝手に着けるなとは思うけどフォグのは下の方だから、さほど眩しくはないことね?

265 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 19:42:33.63 ID:i5zRt5xV
258 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2015/11/08(日) 17:22:55.49 ID:bZimx9e2 [2/2]
>>238
おまえ友達少ないだろw

266 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 20:20:19.84 ID:cq0nDfyf
女友達100人いますw
マイルドヤンキーより

267 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 21:22:13.35 ID:uao2/BZI
うらやまぼっき

268 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 23:14:36.90 ID:vVkB2h68
n-boxカスタムの中古車で、ナビ付き走行距離2万以内だと、経費込みの総額はいくらくらいが相場?グレードは低くていい

269 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 01:36:51.50 ID:YDTfEWNu
>>268
200万ありゃ十分だろォォターボォォォォォおおおん

270 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 07:51:36.54 ID:HLAfKPCG
高いねぇぇぇー(((o(*゚▽゚*)o)))

271 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 07:59:05.24 ID:UffSXGp4
>>269
ターボはいらない。経費込みで140〜150くらいでない?
距離3万まで妥協する

272 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 08:06:30.88 ID:1tkxKwZP
そんな程度の条件ならいくらでもあるじゃん
http://www.goo-net.com/usedcar/HONDA__N_BOX/index.html

273 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 08:08:22.38 ID:1tkxKwZP
あ、カスタムか。それでもあるぞ。
http://www.goo-net.com/usedcar/HONDA__N_BOX_CUSTOM/index.html

274 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 09:11:40.01 ID:0SKpvR+W
>>271
中古車屋でもディーラーでも行ってきけよ、ここで聞いても答えはでない

275 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 10:00:27.23 ID:Ruwjfb7N
2015年10月 軽四輪車通称名別新車販売速報
乗用車ベスト15

1 ホンダ N-BOX 12277
2 ダイハツ タント 10069
3 日産  デイズ   9717
4 ダイハツ キャスト 8895
5 スズキ ハスラー 8375
6 スズキ アルト 7672
7 スズキ ワゴンR 7096
8 ダイハツ ムーヴ 6840
9 スズキ スペーシア 6265
10 ダイハツ ミラ 6166
11 ホンダ N-WGN 6154
12 三菱  eK  2673
13 ダイハツ ウェイク 2625
14 ホンダ N-ONE 1721
15 トヨタ ピクシス 1586

276 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 10:46:29.38 ID:57+30hSK
>>275
タントは上辺だけのハリボテだから勢いが続かなかったな
トヨタの強力な販売網をもってしても勢いは維持できなかった
ダイハツは格下のスズキをライバル視している限り、いま以上にはなれんだろう

277 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 11:13:26.37 ID:XQvfvWEK
ウェイクをタント+という名前にしてたら1位だったのになw

278 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 11:18:41.09 ID:57+30hSK
>>277
あれだけ諸元が違ってたら同一車種扱いはできんよ
ピラーレスでもないし
キャラクター的にも中身的にも、まるっきり別の車だ

279 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 11:27:59.58 ID:Ic72kdFo
この車、エンジンスタート直後にから既にラジエターファンうるさくね?スペース的に仕方ないのかもしれんが
暖気状態からこんなに頻繁にオンオフするもんなの?

280 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 11:36:26.91 ID:xQfxDq0o
ゼストもそうだからホンダの仕様じゃない

281 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 12:17:10.30 ID:ayRmDFmn
デイズって意外と売れてるんだな…

282 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 12:23:01.52 ID:5/s7Pmt1
>>276
スズキがダイハツより格下?
寝ぼけてるの?

283 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 12:26:29.36 ID:DRhYbQuO
>>276
お見事、一本釣りですね(・∀・) ニヤニヤ

284 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 12:34:04.28 ID:oUNMuFP0
ありゃ、シーバス釣りだったの?

285 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 12:55:09.73 ID:1nje+65q
過剰反応、ムキになるのもスズ菌の特徴w

286 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 12:56:54.15 ID:4MdoO/87
>>282>>283


まさか、お前らって ホンダ>>>スズキ>>ダイハツだと思ってるの?

一般的に軽に限定するなら ダイハツ>スズキ>>>>>>三菱>>ホンダでしょ

287 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 13:13:45.72 ID:jTKUmhEr
>>279
軽自動車全般に言える。

288 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 13:43:02.30 ID:Z5NQ7OxB
>>279
A/Cが入ってるからだろ

289 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 14:55:55.74 ID:QyTaE/qt
>>271
150まで出したら未使用車(走行10kmそこそこ)でもいける
未使用車は最近ナビもつけて売ってくる
カスタムのLパッケージついてないGグレードなら経費込150なんて余裕
ただあなたの近くにそういう店があるかどうかだけど

290 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 16:01:07.12 ID:ZLoQuLWn
しばらくエアコンつかってなかったから忘れてた
またカチカチうるせーの気になっちゃうな

291 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 16:12:22.13 ID:Ic72kdFo
>>287
まぁ、あれだけのスペースにいろんなもん突っ込んでるからね、仕様なら特別気にする程でもないんだけどね

292 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 16:14:51.88 ID:Ic72kdFo
>>288
今、見たら入ってたw随分静かになった

293 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 16:23:39.70 ID:xae+XaZ/
>>288
A/Cって何のことですか?
オートエアコンのことですか?

294 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 16:32:31.33 ID:r9FN7B3Q
>>293
それならA/Aじゃろ
目の前の端末でググれ

295 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 17:18:36.69 ID:y1ksoePM
>>136
超亀レスですまんこ
寺でN-ONEのリモコンエンジンスターターを付けられないか聞いてきたら
ダメだって言われたよ
メーカーから指示されてないことはできない
N-ONE用のアタッチメントがN-BOXに付かない可能性がある、ってことらしい

296 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 17:41:26.70 ID:eghNdl0P
11月小変更情報
モーターショー見てきた人の話では
ハイマウントストップランプがLEDに変更されたらしい

360度UVIRガラスがパッケージ設定なのか全車標準なのかはどうなんだろう?

297 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 18:33:54.86 ID:+vjSORAt
>>259一本!それまで!

298 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 18:52:45.93 ID:jjuWBNRp
>>296
あの位置のLEDは眩しいから勘弁してほしい。
目がチカチカする

299 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 21:38:04.19 ID:vqUtTr7B
今日エアコン常時ONでリッター23kmを叩き出しました満足ですNAでパワーも申し分なし
昔の軽を考えれば素晴らしい進歩です

300 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 21:46:31.68 ID:XQvfvWEK
やっぱNAだね!

301 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 22:13:46.61 ID:Mt7qFkco
NAw

302 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 22:35:56.40 ID:wAxLXv0G
Nボックスをよくみると、まさに軽のミニバンっていう感じで、ホンダは
アルファード ベルファイアを買いたいが、それを買えない貧乏人のために
作った感じだww  商売がうまいなあwwwwデザインでよくわかる

303 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 22:56:40.70 ID:rU/YAUv5
NBOXは、遠くから見てもNBOXって分かる

304 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 22:59:49.11 ID:b2F+E/eI
どのすれでも特徴的なレスする奴が似てるのなんで?

305 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 23:06:40.50 ID:t2TECgJ7
>>292
ならよかった
A/Cオンだとコンデンサ冷却用にファンが動くからね
頻繁にオンオフ繰り返すならずっとオンでいて欲しいが燃費の事を考慮しての挙動だから仕方ないね
夏は特に冷却水の温度の関係もあって、短時間のオンオフの音が個人的にイラッとする
ウィーン、カチッ(オフ)、すぐにウィーン、カチッ(オフ)みたいに

>>293
知ってるのに聞くんじゃない
エアコンのパネルにあるボタン
冷房時には冷やすために、暖房時には湿気を取って車内の窓の曇りを取るために使う機能
基本的に、A/Cは気にせずAUTOボタンだけ押せばいい

306 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 23:18:15.19 ID:2c3Yal7Q
プラスの話で悪いが、流れ便乗でNAとターボの価格差について
NA GL車いす仕様 157万
ターボ GL+車いすキット 202万

少しのパワーと革ハンドル、クルコン、パドルシフトくらいしか差がないのに
これでもターボを選ぶのは相当アホらしいというか、勇気がいるな
車いす仕様でさえなけりゃ149万と160万で11万の差なんだが

307 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 23:51:39.17 ID:UYSzXcp+
4250円で予防接種を受けてきましたw
マイルドヤンキーより

308 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 23:59:52.49 ID:jjuWBNRp
>>306
プラスは別もんなんで他所行ってどうぞ

309 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 00:37:23.66 ID:pCs+40pY
近年稀に見るGOODデザインだよな
デザインだけでここまで売れた車も無かろうに
特にリアシートがスライドしないという致命的な欠点を持ちながらも売り続けた2代目までの売り上げは驚異的

310 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 03:07:36.95 ID:05hpsE1R
内装でカスタムにしたけどノーマルの方が外のデザインは好きだわ
ノーマル顔のカスタム内装って、設定されたら欲しい奴そこそこいるんでないか

311 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 08:06:31.23 ID:qyuMoi8m
ホントはノーマルの方が好きなんだけど、隣にカスタムが並んだら恥ずかしいからカスタムにした

312 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 08:39:54.40 ID:+qoflsY0
>>295
N-BOX用のATT有るよ1マソ位するけどw
パーツリスト更新して無いんじゃね?その寺

313 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 09:56:05.21 ID:Q8nJkbnf
>>296
ようやくハイマウントがLEDになるのか。。
200万出して電球wってのが聞こえたんだなよかった

314 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 10:22:24.21 ID:SOb/ywBW
>>305
むしろ夏が回りっぱなしのような気がするけど

315 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 12:00:59.27 ID:ISLVb3Tk
>>306ホイール忘れてるぞ。みための差がダンチ

316 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 12:14:22.83 ID:OAbusa2h
>>311
人生の半分は損するタイプやなw

317 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 12:25:11.07 ID:05hpsE1R
標準でアルミ着くのはカスタムか2トーンだけじゃね

318 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 12:38:11.42 ID:gynQZnnN
>>306
パワースライドドア左は車椅子仕様にはついてないので164万のssパケと比較したがいいかもね。202万の見積りはディーラーの見積?

319 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 12:42:21.91 ID:mJnX8vdK
>>311
カスタムはDQNっぽいからノーマルターボにしたわ

320 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 13:35:07.21 ID:T3eC8BKi
ハイマウントなんて付いてたかな
全く記憶にないw

321 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 15:32:57.45 ID:lLFh1JzY
>>311
逆に可愛さアピール

322 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 15:45:08.06 ID:hbjobSQ8
>>314
そりゃ夏の方が回ってる時間多いよ
ただ回りっぱなしはない
だからこそ頻繁にオンオフされてうるさい

323 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 16:05:04.10 ID:F2o+To6r
>>312
ありがとう
昨日の今日でまた聞くのもね…
付かないって言われても食い下がって聞いた感じだし
スピーカー変えて金がないから少し待つかな

324 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 18:57:53.69 ID:/AEtDAop
ワンピース読んでたら感極まって泣いてしまいましたが 実際モール内にある書店で立ち読みの分際ですw
マイルドヤンキーより

325 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 19:55:13.51 ID:WO/7+mpa
サンバイザーがこれ横からの日差しに全く対応てきてなくね?
長さが明らかに足りないし焼け放題だし今日は日差しがきつくてハーレーション起こして事故るかと思ったわ

326 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 20:35:04.16 ID:dB5ZFwAP
カスタムの人、ハイビームのハロゲン球はどうしてるの?
ローのHID色に近づけて球変えてる人いたら良いの教えてください

327 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 21:14:30.11 ID:6LHxIJ80
>>326
ハイビームなんて色温度気にするほど使う?
対向車いない時に使うもんだしどうでも良いけどなぁ

328 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 21:38:07.46 ID:gjMo1TcN
>>326
フォグとポジションは換えた
ハイビームは必要性を感じ無いので換えていない

329 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 22:07:52.16 ID:PQLpdJq2
ハイボールを仲間と飲んでいますw
マイルドヤンキーより

330 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 23:46:40.89 ID:bx0FDRRV
>>326
変えてない
田舎だからハイビームよく使うけどあの色温度が見やすくていい

ポジションとローが同色温度
ハイビームは純正色温度
フォグはイエローバルブ
が個人的な理想

全部色温度統一している人いるけど、ちょっとつまらない感じ?メリハリがないというか

331 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 01:40:24.18 ID:X2ZQRcHc
>>326
純正のローに近いのなら4000k位がいいと思う。自分が付けてる5100kのはちょっと青っぽいけどホームセンターで1000円位で買えたし、とりあえず変えてみたら?

332 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 01:49:59.84 ID:yVTWlNBA
ハイは普段使わないから変えようと思ったけど止めたけど参考になった
横レスだけど

333 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 06:10:33.18 ID:jccMtWUT
田舎だから街灯も無いし対向車も来ないから日が沈むと暗黒世界になるお

334 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 08:17:57.32 ID:2JQhN/Lq
>>326
ノンカスタムオプションのHIDはハイローHIDだけど、
どういう仕組みなんだろ?
ハイロー別玉ならロウ用を転用とかできるのかな?

335 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 08:21:13.50 ID:2JQhN/Lq
>>330
ノンカスHIDオプ&LEDフォグ付きだけど
これって全部色温度統一になる?

336 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 08:26:48.68 ID:09boTPQd
>>334
反射板を電気的に動かしてるんだと思うよ。

337 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 08:34:31.93 ID:roHnbmCz
そんなクソ面倒で壊れやすいことしないだろ
バルブそのものを動かすほうが手っ取り早いし確実

338 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 08:55:25.55 ID:gqJ2SKfi
仲間から忘年会の余興練習に呼ばれました。ネタはライザップCMの真似事とカラオケで三代目をやるらしいですw
マイルドヤンキーより

339 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 10:21:21.07 ID:09boTPQd
>>337
バルブを動かすって後付けHID構造だろ、純正はそんなことしないよ、反射板みたいなフードみたいなのを電気的動かしてるんだよ。

340 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 11:03:45.55 ID:EoYMnABT
>>339
反射板はリフレクタと呼ばれるがあれを動かすなんてちょっと考えられない
動かしているのはバルブを覆うフードでは?
普通はバルブ本体を動かすか、バルブにフードを被せてそれを動かす

341 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 17:11:13.28 ID:TC6kMmkD
予想以上に沢山レスついて感謝みなさんありがとう参考にしますm(_ _)m

現在ノンカスSSパッケージに乗ってて特別装備にHIDついてるんですが
営業マンからの声掛けもあって11月末変更後のカスタムに乗り換え予定で色々比較考えてるところです

>>340
その通りです覆っているフードをソレノイドバルブで前後に作動させてHiLo変化

342 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 17:39:46.80 ID:WASoJq1o
デイズはルークスとの合算なのがなんだかなあ

343 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 18:41:06.04 ID:rE+Gawdx
>>342
それでルークスがランキングにいないのか

344 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 19:04:50.12 ID:3A4XR9Yf
つべでホンダセンシングとかいうアシスト機能の動画見たが
こいつにもレーダーブレーキ以外つけてほしいな

345 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 19:23:01.51 ID:65+56YXX
純正にスタビライザーなんて付いてる?
たまたま見かけた数年前の情報でスタビライザーが純正で採用なんてのあったけど

346 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 21:19:18.12 ID:ClW19g2K
ウッキー

ハイビーム・ロービームに同一の灯体を使用する2灯式においては切替方式が2種類存在し、
H4バルブ互換のアフターマーケット品などはソレノイドにより機械的に可動する灯体でロービームとハイビームの配光を切り替えるようになっているのが一般的である。
発光点の位置をハロゲンバルブのフィラメント位置と合わせることで、疑似的にハロゲンバルブ使用時と同一の光軸や配光特性を維持できるようになっている。

これに対して主にメーカー装着品はバイキセノンヘッドランプ(ディスチャージランプHi/Loなどと記載)と呼ばれる構造のものであり、
ロービーム時にはハイビーム側の光軸をソレノイドにより駆動する構造の遮光板で遮断しておき、ハイビーム時にはロービーム側の光軸を維持したままでハイビーム側の光軸も出せるようなランプ構造のものである。
マルチリフレクター、プロジェクターのいずれのレンズ方式においても利用できる。

アフターマーケット品、メーカー装着品に関わらず、二灯式の場合はヘッドランプ内部に可動部が存在するため、ハイ・ローの切り替え時に動作音が聞こえる。

347 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 21:25:05.47 ID:ClW19g2K
公式コピペ

[ 全タイプ標準装備 ]
足まわり/走行関連メカニズム

フロントスタビライザー

348 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 21:44:52.95 ID:SlXXt1Ky
>>340
オートレベライザってどこで傾き検知してライトのどの部分がどうやって動くの?

349 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 21:53:21.49 ID:pHYQKFrq
俺が原チャリにつけたHIDは傘の部分は固定で
球がソレノイドでピョコピョコ前後に動くやつだ

350 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 21:58:48.62 ID:oy5P30ZA
>>345
スタビライザー付いてない哀れなのは初期型のN箱だけだよw

351 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 06:52:28.65 ID:kJfN9tDD
>>347>>350
サンクス
リアだけ付けてみようかな

352 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 07:33:00.90 ID:fTVDO+xm
>>351
まじれすすると後ろサスが左右繋がってるのにスタビライザー着くんですか?っより必要あるない以前なんですけど

353 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 09:29:15.52 ID:d2Hq92GM
トーションビームでもスタビは付くよ
エヌボックスのリアにスタビの設定があるのかどうかは知らないけれど
ツッコミどころはリアにだけスタビライザーを付けるという点
そんなこと普通はしない

354 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 15:02:41.35 ID:efpSqm7T
CVTの再リコールだってw

355 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 15:19:08.37 ID:4bIsoQbS
リコールの届出について(ホンダ N−BOX 他)
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002104.html

356 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 15:24:49.61 ID:VKAT3ugu
マジかよますます完成度が高まるな

357 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 15:42:41.95 ID:fa4O4uZl
パドルシフト搭載車となってるけど、ターボだけ?

358 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 16:06:50.71 ID:SCFziORR
うちの車呼び出し三度目

N BOX、N BOX Customのサービスキャンペーン 平成24年8月31日
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/120831.html

N BOX、N BOX Custom、N BOX +、N BOX + Custom、N ONEのリコール (平成25年6月13日届出)
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173.html

N BOXなど5車種のリコール (平成27年11月12日届出)
http://www.honda.co.jp/recall/151112_3671.html

359 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 16:37:27.13 ID:durmhXRC
>>358
これ、これさぁ、ターボ少なすぎねw?

360 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 16:53:09.99 ID:OHQW3dsg
>>359
ターボの販売比率は10%切るくらいと言われているからそんなもんかもね
みんカラの登録数見てもターボは10%くらいだし
まともな人はターボなんか買わないよ

361 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 16:59:18.28 ID:3NiI8qzR
>>359
N-ONEは売れてないからターボ比率は高いな
それを除くと
圧倒的に売れてるBOXは、5%だろうな

362 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 18:27:53.95 ID:77nJ71ST
流石に今月納車の俺の型番はないな、、、

363 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 20:36:04.97 ID:y2ce/1vI
>>362
リコール発表前にこっそり対策済みw

364 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 21:07:23.83 ID:c/9/I5wj
3年乗って酷使してるんでたぶん載せかえになるかな
CVT交換て大仕事だろ?嫌だな

365 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 21:16:29.39 ID:5SxQP6aO
カスタムターボ納車待ち
社外品のフロントグリルに交換したいんだけど
前期用ばっかり
やっぱり後期には着かないんですかね?

366 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 21:17:09.49 ID:ZKABVRXU
今日も減速中のシフトダウンを繰り返して峠を攻めていますw
マイルドヤンキーより

367 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 21:21:07.93 ID:1ii2GSCu
下り坂のエンブレでパドル結構使うけど、まず1速まで落としたことないから大丈夫かな?

368 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 21:53:52.50 ID:6a2CWvzK
結構使ってるし、1まで何回か落としたことあるから交換かなぁ。
まぁいいや車取りに来させよう。

369 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 22:30:43.86 ID:TnKbzL8d
ターボなんて買うやつ特殊だからな。
リコール台数が少ないのが証明してる。

370 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 22:48:46.13 ID:LU3c0UNU
よみがえる空の車がリコールになったのがうれしいwww

371 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 22:49:48.95 ID:3YceBIzS
リコールまで絡めてターボ買えなかったのをいちいち悔しがるのやめてもらえません?
あなたの存在が他のNA乗りまで貶めてるんでね。

372 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 22:52:37.56 ID:/+N/wqv7
カスタムよく見るけどほとんどが14インチホイール履いてるね

373 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 22:53:53.69 ID:tQXuwxK2
>>365
付くよ、俺は後期のカスタムターボに
前期用のツートーンカラースタイルの
ブラックグリルを付けた

374 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 23:15:21.21 ID:M12dgOGt
>>360
まともな人はこんな発言しないもんな
>まともな人はターボなんか買わないよ
>>369
だよな。
2chで句点を使ってる奴が特殊なように。

375 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 23:34:06.78 ID:i28WiT4E
先週ツレ3人とNボックスの試乗行って来た
セールス乗っけて合計4人での試乗w
暑かったしエアコンつけての試乗だったけど愚鈍Nボックスだった‥
4人乗ってエアコンつけてNAノンターボだとこんなにかったるいんか‥‥てグチったら、

セールスマンが
  「次回はターボのほうに試乗して下さい。ターボつきはまったくの別物ですから!」

と、自身満々やった。

しゃーないから土曜日にホンダカーズ泉州行ってくるで。お手並み拝見したるから待っとれよターボ!

376 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 23:42:39.05 ID:SQx0zJuH
>>375
今頃、過給圧上げたり、君の為にカリカリ・チューンしてるんだろうな

377 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 00:10:47.48 ID:cdQgHfDW
エアコン付けて4人乗ったらターボでもかったるいと思うよ。2人乗車でもエアコン付けたら一気にかったるくなる。

378 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 00:14:53.65 ID:ZslWtsLu
実用型低中回転域ターボだよね
回してもムダ、美味しいところがあっという間に終わる
CVTも限界が低いからいじるのは危な過ぎてアフターパーツ屋も手をださない

379 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 00:29:58.43 ID:YypLzX28
>>377
ターボでもかったるいんか!?
今乗ってるエリシオンプレステージはエアコンつけてフル乗車でも山坂道スイスイ快適やで
せやけどもうあちこちガタきとるし燃費5くらいやからなぁ。。下取り60万で引き取ってくれるからやっぱNボいっとくかも!

380 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 05:29:08.42 ID:eXtT6lXA
>>379
V6のエリシオンと比べるのはタイヤの本数以外別物過ぎるでしょw
俺も乗ってたけど燃費は同じく5`台…

381 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 06:01:17.73 ID:qSn8e1il
軽自動車にどんだけ期待しとるんだ…
軽にしてはよく走るってだけで軽は軽なんだぞ

382 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 07:57:58.21 ID:98bblZv0
ヒメはヒメなのに似てるな☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

383 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 11:48:52.55 ID:nmGTxJHX
リコール絡みで悪いが、この車のNAは1速に落とせないの?
ターボでパドルシフトで1速に落とすと問題が―って言ってるが

ショッピングモールの駐車場の下りで意図的にL使うことあるけど
NAはLだと2速なのか?

384 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 12:10:16.96 ID:Vwyygaxc
CVTに1速2速とかは本来ない
NAのLモードは速度により1速でもあり2速でもあるし時速100`以上出してもいい
つまり変速してるのである。

385 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 12:47:45.15 ID:1rR1KOYI
パドルでシフトダウンをしてエンジンブレーキってそんなに多用するのか?
ブレーキを踏めば良いんじゃないかな。
ベーパロックはよほどじゃないとならないよ。
ターボはベンチレテッドディスクだし。

386 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 13:24:14.02 ID:OvFpiFFF
>>385
> パドルでシフトダウンをしてエンジンブレーキってそんなに多用するのか?

本来不要
結論を先に言うと、CVTのパドル操作を頻繁にしている人は、不要な操作をやって壊さなくてよいものを壊しているだけだな

MTでは減速後の加速に備えるためにシフトダウンをしながら減速するが
CVTはECUが勝手に状況に最適なギア比を選択するから
ドライバーがぐちゃぐちゃ操作する必要はない
FRだと後輪の制動具合を微調整する目的でシフトダウンとクラッチ操作を利用することもあるけど、それは例外的な話

387 :593:2015/11/13(金) 13:31:31.65 ID:PYkVu58m
不必要なパドル付けて、そこで不具合とか、馬鹿じゃないの?

388 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 13:37:36.91 ID:ZslWtsLu
こんなものつけたら7→2とかやるに決まってるのに見越してシャフトを強く作らなかったから

389 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 13:37:43.48 ID:OvFpiFFF
バカ向けの装備なんだよみなまで言わせんな

390 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 13:39:36.51 ID:+ZMWOaq4
パドルはあればたとえ無用でも使いたくなるじゃない
NAにもついてれば使うと思うし

391 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 13:40:31.96 ID:QLH47aVi
ホンダ内製cvtだもん
ちょっと無理させたら壊れちゃうよ

392 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 14:03:47.10 ID:8CALQ/Ym
>>385
はい多用します
@フットブレーキを深く踏み込んでも止まりにくいのでエンジンブレーキも併用
A立体駐車場の下り
Bカーブ回るとき車体安定の為に
C追い越しの時
D車間距離が詰まりそうで少し減速したい時

393 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 14:06:59.57 ID:FziwSx6c
>>386
憶測だけど、N-ONEでワンメークレースとかやってるじゃないですか?
レース仕様だと保証するかどうか知りませんが、レースしているような人の車で発生したのかもしれないね。
CVTじゃなくても、レース参加してるとMTでもミッション壊したり、ドライブシャフト折ったりすることもあるから。

394 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 15:40:17.80 ID:UnISRRlx
ホンダ製のCVTを酷使するとか(((( ;゚Д ゚)))

395 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 16:24:22.61 ID:UvEtsFgm
ホンダ、変速機のシャフトが折れる恐れがある為、10万台を再リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151112-00000071-jij-soci

396 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 16:25:29.10 ID:UvEtsFgm
33 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/07(土) 02:22:20.87 ID:wE/R7Sx9
●スズキが採用した副変速機付CVT7(JF015E)は、1800ccまで対応しており、
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、耐久性が全然違う。

http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。

*ジヤトコ製CVT7(JF015E)は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比

JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』


◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで使用されているCVT

660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。

これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。


●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」

排気量:約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比:約1.7〜2.9倍

・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】

JF015E
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBB17
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html

397 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 16:41:49.33 ID:uFAO4B2Q
でもスズキ乗りに聞くとジヤトコ製CVTの悪口ばっか言うんだぜ?
なんでも副変速機の切り換えフィールが悪すぎて最悪らしい
あと低速域で扱いにくいとか
ただの出来損ないじゃねえか…

398 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 17:01:45.96 ID:eXtT6lXA
>>392
フットブレーキ踏み込んでも止まりにくいって、問題は別にあると思うよ。
早めの点検を勧める。

399 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 17:03:29.91 ID:W+bQ3DEo
この車に乗ると必ず一発めはカックンプレーキになってしまう

400 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 17:03:49.98 ID:hC6Xm9Rq
マニュアルモードATなんて20年前からある
ホンダが出来損ないのものを作るのが悪い

401 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 17:08:04.94 ID:krjil8kU
>>399
>この車に乗ると必ず一発めはカックンプレーキになってしまう



これ、良く見るけどアクアの方がカックンブレーキだからアクア試乗して練習しなさいと言いたい
つーか、アクア乗ったことある人、アクアってカックンブレーキだよね?
アクア乗ってからプリウス乗ると普通のブレーキに安心する

402 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 17:37:17.05 ID:1rR1KOYI
アクアは回生ブレーキなので、カックンブレーキになる。
ただ、NBOXは、アイドルストップを維持したいので、
止まる寸前にブレーキを戻せなく、違う意味のカックン
になってしまう。

403 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 17:38:11.52 ID:9I6cGuaT
出た。運転下手自慢。
ブレーキくらい抜けよw

404 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 17:41:50.36 ID:1rR1KOYI
抜くと再始動してしばらくしてアイドルストップになる。

405 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 18:07:09.32 ID:cdQgHfDW
>>385
パドル多用してる。坂道はもちろんカーブ手前や信号で止まるときでも使ってる。減速にブレーキをほとんど踏んだことがない。カーブ手前で2速ほど落として踏み込みながら曲がると非常にスムーズに曲がれる。

406 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 18:14:16.30 ID:1rR1KOYI
>>405
ブレーキランプを点灯しないと危ないよ。

407 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 18:18:29.91 ID:W+bQ3DEo
>>403
いや、抜く前の一発めなんです。
他の車なら問題ないのですが、どうしてもこの車だけ一発めがカックン。

408 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 18:22:26.80 ID:9cHktk1m
>>399
あーー、通勤時一発目カックンになるw

409 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 18:54:07.51 ID:B0xyYzog
おおお、みんなカックンなってるのかw俺だけかとおもた

410 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 19:39:44.69 ID:PEvQua6I
>>405
当たり屋行為そのものだな。

411 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 20:20:44.77 ID:JTMD3Hug
>>406
>>410
後ろの車にはじゅうぶん注意してる。でも、前車のブレーキランプ光らんからって突っ込むような奴はそんな状況判断で運転すべきじゃないでしょ。

412 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 20:22:25.87 ID:3fW+Ns15
車間取ればぶつからないしね、そんなに急いでもいい事ないよ。

413 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 21:13:14.34 ID:q9evqYoE
エンブレに突っ込むってなぁw
キチガイ以外有り得んやろ

414 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 21:15:16.29 ID:fWyaINT8
>>406
自分も速度や車間の調整に多用する。市街地だと赤信号前とかね。
でも深夜の国道とか高速道路とかは危ないよね。後続車に減速が伝わらない訳だから。

415 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 21:29:07.26 ID:YypLzX28
>>405

ターボでもNAでもどっちでもいいけどパドルシフトのエンブレは絶対便利すぎると思うからターボ買うわ。

                                .

416 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 21:57:16.75 ID:qUXPXq46
そんな扱われ方すれば、リコールになるわけだわ。

417 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 23:14:37.30 ID:hC6Xm9Rq
これくらい想定してきついテストをしてシャフトの強度出すはずなんだが
プログラムも含めてホンダがぬるかったんだよ

418 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 00:08:09.18 ID:EHDGtf3G
>>416みたいな無知で馬鹿なユーザーばかりだったら
ホンダはリコールしなくて済んだのにね

419 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 00:09:52.83 ID:uXD2VkBR
まぁリコールは今売ってる分じゃないし、勉強してしてるっしょ

420 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 00:38:49.25 ID:LVY8mwxY
兄ちゃん。。。

421 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 00:56:55.57 ID:7okZy3Wm
なかなかの夜遅くに担当から電話かかってきたわ
客にお詫びとご来店のお願いの電話かけまくりで疲れてそうだったw

422 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 03:02:51.37 ID:c3YT3xQQ
>>386
電子制御なんだからパドルがんがん使っても壊れないように制御しなければならないんだよ
>>389
バカ向け装備なら余計バカが使っても壊れないように制御しなければならない

パドル無効機能とSレンジのマニュアルからSレンジのオートへの切り替え機能があればよかった
基本パドルは使わないけど

423 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 03:30:16.71 ID:4VVMMssv
>>411
お前にブレーキランプは不用。

424 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 05:56:28.64 ID:UkpLkJxC
エンブレのブレーキランプが危ないとかwミッション車乗った事ねーのかよ

425 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 06:28:00.91 ID:wRfYx69G
パドル無しは、同じ部品で交換無し。(リコール無し)

426 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 07:47:14.03 ID:JdSPsmn1
減速にブレーキ踏んだことないとか
エンブレだけってスゴいね
かなり前から減速しないと間に合わないんじゃない?
関係ないけどミッション車って久しぶりに聞いたわ

427 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 08:16:52.28 ID:dAFt0Yj7
煽ってくる奴にはエンブレで反撃

428 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 08:26:03.55 ID:Ch7jy8XS
>>426
まともな知性がある人はミッション車とは言わないからねえ
マニュアルトランスミッション、もしくはMTと書くわな、普通は

429 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 08:34:14.28 ID:uXD2VkBR
下手な煽りが多いですなぁ

430 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 08:36:14.48 ID:CIuEZ4Fi
ミッション車w

431 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 09:05:06.91 ID:flvSASl7
ミッション車て言うのはかなり年配者かな?
きっとATの事はトルコンて言ってるぞ

432 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 09:32:01.27 ID:uXq5wO1+
>>426
かなり前とか意識してないけど、流れに乗って常識程度に車間距離とって前方確認してりゃエンブレで落ちていく速度で減速できて最後は停止時にブレーキ踏むだけで止まれる。もちろん後続車を苛つかせるようなかなり前からトロトロ運転している訳でもない。

433 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 09:35:09.57 ID:DifJvyF1
NBOXに乗り換え考えてるんだけど教えてください
勤務先(約10km)と夫の祖母の通院(週2で高速20km)と子供の保育園に使う予定ですが私、祖母、子供、で乗る場合はターボのNBOXじゃないと大変でしょうか?
ターボは7年目の車検で30万円くらいの交換部品があると会社の上司に言われたのですが本当でしょうか?
また機械で動くドアは重いからターボつけなきゃ高速は難しいと言われたのですが・・・

434 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 09:49:00.71 ID:uXq5wO1+
>>433
20キロとはいえ週2回も家族を乗せて高速に乗るんだから普通車にしときなさい。スライドドアが良さそうだからできたらミニバン。大きすぎるならトヨタのシエンタあたりがオススメ。

435 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 09:57:40.07 ID:oSIWqsRC
>>432
後続車にどんな「うっかり」さんが乗ってるか分からないので
あたな自身の安全のためにエンブレとブレーキランプ併用をお勧めします。
減速する意思を後ろに伝える事は恥ではありませんからね。

>>433
>ターボは7年目の車検で30万円
エンジンオイルの管理をきちんとしてたら大丈夫かとは思いますが
NAには無い部品が増えるのでその分リスクは増えてる事には成りますね。

>重いからターボつけなきゃ高速は難しい
時速90`程度の巡航はNAでも余裕でこなします。
合流時の加速では差が出ます、しかし今はCVTなのでNAでもやや登りに成ってる事の多い合流加速車線でも
80`程度に加速する事はた易いです。
結論としてはターボなら余裕がありますが、NAでも高速は難しいという事はありません。

436 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 10:03:57.69 ID:ax2QSOLr
NA乗りだけど、高速もそこまで大変ではないよ。90キロ巡航なら問題ないレベルかと。むしろ高速20キロくらいの近場ならNAでいいんじゃないかな。

437 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 10:11:08.36 ID:4VVMMssv
>>432
エンブレを積極的に使うのはいいことだ。でも減速中にほとんどブレーキランプを点灯させないって後続車にはかなり迷惑だと思う。フットブレーキもバランス良く使うほうが良いと思うよ。どっちが悪い関係なく、追突されて痛い目に遭うのはあなただから。

438 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 10:33:53.62 ID:DifJvyF1
>>434
>>435
>>436
レスありがとうございます
普通車にしたいのですが夫が乗ってる車が車検や自動車税が高くて普通車二台持ちは家計的に厳しいと思いNBOXを検討しています
ターボ付いてない普通のNBOXにしようと思います
ありがとうございました

439 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 11:14:55.83 ID:WVASwSZX
>438
税金高いと思うならその分初期投資の安い中古にしたら?
用途的に軽より普通車の方をオススメするよ。
トヨタのラウムがピラーレス、スライドドア、不人気車で安い、とあなたにぴったりだと思うけど。

440 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 11:15:02.29 ID:3WjDcgRq
>>433>>438
女性でトロトロとアクセル踏んでいるような人や老人でもアクセルを踏み込まない人は
NAのほうがいいというのは事実かと思う。上司の言う30万ぐらい交換部品がフンダララというのは
大げさすぎるが、実際踏み込みが足りてない人間が主に乗っていると、バルブの開閉でエラーが出やすくなるというのはあるかも。
ただその人間が乗っていれば特に問題なく、主要な乗り手が変わるとエラーが出始めるだけで、乗ることそのものに問題は無いです。
ターボが無くても特に問題は無いけど、タイヤが摩耗して、次に交換する時はミニバン用タイヤのほうがいいです。

441 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 11:24:16.31 ID:CIuEZ4Fi
NAでも十分だと思うけど両方試乗してみるのが一番いいんでね

442 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 11:31:42.65 ID:5sgi8xpx
巡航100`までならノンターボで何の問題もなし、坂でもモーマンタイ
120`も楽勝
ただし120`をあらゆる状況で維持できるか?つーと、ちょっときつい
そゆときはそそくさと走行車線に戻ればよろしい
でも脚やブレーキの造りは100`前後を想定してる感じ
こんだけ背の高い車でいつも120`出してる人は頭がどうかしてると思うぜ

443 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 11:34:42.24 ID:r5fEVNIJ
俺は両方試乗してターボにした
静かだし登りもストレスないし燃費落ちるけど
NAにして不満だったら高速だけ夫の車にしたら
意外にNボが夫の通勤車になるかも

444 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 12:14:52.19 ID:ax2QSOLr
税金だけみると、去年くらいのを中古で買うと税金が安いのかね。税金に詳しい人教えて

445 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 12:21:59.55 ID:oSIWqsRC
2015年4月1日登録からが高く成って、それ以前の登録は安い。
2015年3月31日登録の中古を今日買っても7200円の税金で13だか12年はいける

446 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 12:56:05.43 ID:dAFt0Yj7
国産コンパクトの普通車はとにかく見た目がショボいし、特に中古だと安全装備も全然ついてないからむしろ危険

家族乗せるならサイドエアバッグは必須

447 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 14:22:20.67 ID:nkU0y93F
>>444
12年間としても4万くらいしか変わらん
年間4万じゃなくて12年間4万なんて鼻くそみたいなもんじゃん

448 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 16:37:27.47 ID:fnPY6+Sa
>>446
そのエアバッグがタカタ?(^^;)
でもリコール対象じゃないから信じるしかない・・

449 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 17:26:50.24 ID:leuR8kLC
>>447
でもスズキあたりの安物しか買えない人たちは
その12年/4万ごときのために泡吹くほど大騒ぎするんだぜ
((( ;゚Д゚)))ガクブル

450 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 17:51:09.32 ID:UOvW+zHQ
>>448
ホンダの場合
軽のインフレーターはだいたいダイセル製だね
Nシリーズが発売される前からタカタの件は問題になってたからね

451 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 17:53:17.73 ID:c9RF0ZBN
>>449
ビンボーエコカーのプリウスでさえ年間4万なのに、12年間の差額が4万で泡吹いちゃうような奴なんて流石にいないだろ?
いないよね?

452 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 18:01:33.06 ID:Kyh5sVI7
リコールの封書がきた!

今回は早いな

453 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 19:13:19.74 ID:Bd84Qf+x
リコールの封書がきたけど捨てましたw
マイルドヤンキーより

454 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 19:54:02.04 ID:KYobzjmg
ノーマルNAだけど、普通に走っててアクセル抜くとエンブレ強めじゃね?
市街地で30`くらいだとわりと早く減速していく。

455 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 20:24:53.39 ID:BDl9Dgri
>>450
>>448
>ホンダの場合
>軽のインフレーターはだいたいダイセル製だね
>Nシリーズが発売される前からタカタの件は問題になってたからね

業界の人ですか?記事うのみですか?
インフレーターは火薬部分だと思うんだ
けど、問題は何処かな
エアバックって、何処の会社が
何処で、どのように作ってるかを
知ってますか?

456 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 20:40:10.83 ID:uXD2VkBR
ファイアー!

457 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 22:40:10.57 ID:X5A+tp61
>>447
そう言ってるうちにどんどん政府に搾取されてくんだぜ?
あいつら何か身を切ったか?庶民だけジワジワ追い詰めて挙句一億総活躍とか言い出した、これは戦時中と同じ様な台詞

458 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 23:14:41.97 ID:pYV+DNkN
>>457
そんなに貧しいの?
お金がないのはしかたないにしても、心まで貧しいのは感心しないなあ。

459 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 23:32:35.26 ID:UOvW+zHQ
>>455
エアバッグ分解したことないの?
分解したことなくても部品で流通しているから、
どこ製のインフレーターかくらいはみたことあるでしょ??
タカタは元々丈夫な生地を作っていたメーカーで
その生地がエアバッグに採用されて発展した会社なんだけど
化学メーカーに外注で出してたインフレーターの火薬を
素人が自分で作っちゃったから問題起きちゃったんだよねw

460 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 23:48:58.38 ID:7q931xcP
>>457
モビリオスパイクからNBOXへの乗り換えだけど、NBOXの方が全然イイよ。
モビリオスパイクもすごい気にいってたけど、軽自動車でこれだけ使い勝手良くて自動車税も1万ちょっとって。
軽自動車ユーザーは、今まで優遇され過ぎ。

461 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 03:37:20.92 ID:wzp9SqS3
>>460
友人のスパイクたまに乗せてもらうけど窓ガラスがデカすぎて落ち着かないんだよ 外から見られてる感ハンパない
動力性能も俺のNボックスターボのほうがキビキビして街中での俊敏性は遥かに上だわ
直線の伸びはスパイクに軍配が上がるけど。。直線でのVテックの効きは気持ちイイね

462 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 04:18:30.04 ID:nR6OlMal
N-BOXのCVTシャフトが強度不足で折れるのを、プログラムで制御して折れないようにしたが
また折れたので、再度プログラムを見直した。
http://img02.hamazo.tv/usr/s/e/r/serextion/sc0001_8.png
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151112-00000071-jij-soci


463 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 05:27:14.48 ID:xJ6hNHhq
もう、諦めてミッション載せ替えリコール出しちゃえよ

464 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 05:53:33.40 ID:XVNNCDS1
もうホンダは終わったわ
次は絶対乗らねえ

465 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 07:04:23.58 ID:fT9MGPku
>>462
年明けに買ってもダメなままなん?

466 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 08:00:03.48 ID:3fHC4sp5
なんかミッション車wって馬鹿にしてた奴いたけどリコールの再リコールってもうCVT降ろせよ

467 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 08:40:34.02 ID:OJmkdyN8
人が作る物なんだからミスは必ずある。
だから車のような複雑な製品でリコールが出ることは当たり前。
CVTみたいにこないだまで無かった
新技術のものならなおさら。
リコールを出すって事は、不具合を隠さず改善していってるって事で
大歓迎なんだよね。
どこぞの軽自動車メーカーは出火する不具合を隠そうとして
発覚してたけど
リコールで唯一悪があるとしたら、それは隠すこと。
隠すメーカーだけは絶対ダメ。

468 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 11:03:39.68 ID:EJLcggPp
ホンダみたいに欠陥があれば即情報上げてリコールするのは良いぞ
他社みたいにもう廃車されて残ってないような古い車になってリコール発表とか
欠陥車を隠してナイショで修理とか
そもそも欠陥を認めないとかアホな会社が多すぎるから
そう言う点ではホンダに好感が持てる

でもリコールの度に1
時間くらいかかります、いつがいいですか、車を持ってきて下さい
は面倒だわw

469 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 11:46:00.58 ID:20WJcM6m
隠す隠さずよりも、ちゃんと対策出来たかどうか、でしょ。

下手すりゃ人の命に関わる不具合を、プログラムで誤魔化そうとしてるのはおかしい。
根本原因が部品の強度不足なら、二回目のリコールでは全台部品交換で対応すべきだったと思うね。
軽としては安くない車なんだし。

470 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 12:30:47.57 ID:+lCwUvlY
>>469
NAでは、同じ部品を使っているのでは?

471 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 12:53:22.70 ID:Ed3hFio/
もうすぐ納車だうほほ〜い

神社めぐるんだ〜

472 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 13:12:57.34 ID:LCujWUJJ
N-BOXってノンターボでも燃費よくないの?

473 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 13:16:52.27 ID:97KvpUgO
田舎道で25km/lくらい
街中で20前後

474 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 13:44:11.38 ID:MBp6JPtn
いなか道は知らんが街中ではNA14から17.5。ターボは12.5から16.5。いずれも送り迎えとか買い物を使用目的とした場合。NAでも20なんてそうそう出ない。だいたい街中ではプリウスでやっと20くらいやのにNBOXで本当に出るのか。100キロとか走る場合は知らん。

475 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 13:44:49.73 ID:rUnN4yfp
NAのCVT制御じゃパドル操作の1速に相当するギア比に無理やり入れる場面がないんだろうな
リコール車は今回ECUを更新するみたいだけど、1速を2速に近づけてほとんど変わらないみたいに
するんじゃないのかな

476 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 14:02:00.56 ID:zaocZiCE
ほぼ渋滞なしの地方都市だが、往復10キロも走ればターボでもリッター20超える
往復5キロ程度のチョイ乗りだとリッター16くらい

477 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 14:03:54.70 ID:5wDgfpAO
N-BOXのアイドリング不調
https://www.youtube.com/watch?v=zd0Z2fYd32w

本田技研でこれが正常値だと言われた回転数です
ちなみにライトゃエアコンはOFF状態です
http://minkara.carview.co.jp/userid/1259819/blog/36793783/

478 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 14:25:53.98 ID:1AVnOH4s
>>477
なんだかなぁ?と思って見てみたらやっぱりターボですか
自光式ナンバーに3桁の指定ナンバー?
で、ボディカラーは予想通りの黒?
もうね、ターボ選ぶ人っておつむが残念な人、多すぎ

顛末を読んでみる気も失せたのでそっ閉じ
構うのもアホくさい

479 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 14:56:34.63 ID:VIVLBuoW
>>465
てか、欠陥だらけのN-BOXをまだ買う気なのかw
死ぬか事故を起こして他人を殺す前に
買うことをお勧めしない

480 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 15:12:08.53 ID:+lCwUvlY
>>477
まだエンジンが温まっていないのでは?
ところで正常値は、いくつなの?

481 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 15:22:30.87 ID:U6jG5c0x
今さらターボ買おうって奴はただのアホとしか思えんけど
出はじめに買った奴には少しくらい同情してもいいわ

482 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 15:55:50.19 ID:XXOta8aW
>>477
異常ってどこが?
アクセル踏んで無いのに回転が上下するって事?

483 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 16:23:28.07 ID:lqHX2kOa
>>468
エアバッグ隠してましたよね?

484 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 16:28:57.93 ID:vp0Q/ns8
ホンダさん!! N-BOXなぜ直せないの?
http://minkara.carview.co.jp/userid/1259819/blog/36785512/

購入後、すぐさま CVT系のリコールとやらで

CPUのアップデートだと言う(詳しい内容的には?)が
それ以降 アイドリングがそれまで850rpmだったのに
メーター読み1000rpmに・・??r(・x・。)アレ???

それと CVTなのに初速20〜30kmで、身体に感じる段付き変速が発生!!
加えて信号待ち時に(スリープ時)ブレーキペダルを緩めると
ガクッと言うショック(マニュアルミッションで急にクラッチ繋いだ感じ)が
発生する様になった

それから、代車生活約2ケ月 
N箱を届けに来たマイディーラーさんは言い辛そうに
大元のホンダさんの指示で CVT換装したんですが

そして今日、マイディーラーさんより入電
大元のホンダさんから「 データ上正常」との見解があったとの事
つまり、マイディーラーさん的には直せない(これ以上手を掛けられない)ですと・・

485 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 16:37:15.81 ID:fT9MGPku
>>484
マジなら民事訴訟したら?
車メーカーもそろそろ冷水かぶって目を覚ました方がいい

486 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 16:44:37.58 ID:wvVFbK/v
故障ばっかだな最近の軽って

11年前のジムニー乗りだがまだ壊れねーよ

487 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 17:02:44.85 ID:WqwqH44P
確かに最近のホンダは詰めが甘いな
前回でプログラムで逃げずにCVTを交換してたら今回の件は起こらなかったのに

でも俺はホンダ以外の車に乗り換えるつもりは無い

488 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 17:18:54.13 ID:5wDgfpAO
>>485
アコードハイブリッドで裁判が始まる

アコードハイブリッドを2014年6月に購入しました。
直後から、衝突軽減装置(CMBS)の多発する誤作動(不具合)に悩まされています。
とうとう2015年7月に危険な状況(追突事故寸前)に陥りました。
止むを得ず、現在は車(アコードハイブリッド)の使用を停止しました。
それに加えて、ディーラー、及びメーカーの対応には大きな怒りを感じています。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2472469/blog/36279564/

そして法廷で争うことに。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2472469/blog/36663702/

11月10日更新
いよいよ初公判。 第1回は12月3日(埼玉地裁)です。
ホンダファイナンスからは、 「 ”検証の結果異常なし”なので、お金(車両代)の引き落としを続けます。 」
ホンダ客相は 「 もうお手伝いできることはありません 」 です。
この対応には、協議に同席していたディーラーの店長も驚いていました。・・・・
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2472469/blog/36770230/

489 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 17:19:39.64 ID:wzp9SqS3
MC前のN箱は欠陥だらけだなw

490 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 17:29:12.82 ID:/sVGjDRo
>>480
水温ランプは消えてるからこのアイドル回転数は高い
水温ランプそのものの異常で点灯しないとか、水温センサの異常の可能性ももちろんあり
外気温やA/Cの状態など何も書いてないから分からない
別の正規ホンダディーラーにでも持っていって経緯を話してみればいいと思うんだけどね

だいたいこういう人は本人にも問題があって、自分に都合が悪いことは書いてない事が多いのでスルーがいい

491 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 17:31:59.86 ID:3fHC4sp5
アイドリング動画見たけど自分でアクセルふかしてるわけじゃないよね、これで正常とかマジか、、、

492 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 17:41:38.11 ID:/sVGjDRo
>>491
お前、モバイル端末使ってID:5wDgfpAOと
ID:vp0Q/ns8やID:3fHC4sp5で自演すんなよ

493 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 17:43:42.81 ID:U6jG5c0x
いやこれは踏んでるんだろw

1300は高すぎる、前はこんなに回ってなかったんだがと文句つけたが
正常で返されて怒ってると

494 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 18:05:33.63 ID:+lCwUvlY
アイドリングの回転数って寺で調整出来ないのかな?

495 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 18:07:01.84 ID:vp0Q/ns8
N-BOXの横転しやすいのは改善されたのかな?
http://ameblo.jp/0375-0620/entry-11403829552.html
http://www42.tok2.com/home/windsurfer/H25_9-1_12_31_ice_wind_diary/photo/640size/H25_10-27_640size_select/IMG_1689.JPG

496 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 18:08:43.05 ID:h+83KzVZ
寒冷時でも始動直後で1300なんて回ったっけか?

497 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 18:25:13.98 ID:pxE8aJsq
>>494
ハーレー乗りの俺は簡単にアイドリング600まで落とせたけどどーなんやろ

498 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 18:36:53.11 ID:wzp9SqS3
何もしてないのに4000回転近くまで吹け上がるN-BOXのアイドリングwww

   https://www.youtube.com/watch?v=zd0Z2fYd32w

 
   本田技研「これが正常値です」 ワロタwww

                                .

499 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 18:57:23.10 ID:ric+M3x/
自演の煽りしかいねえなあ

500 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 19:03:22.67 ID:Ed3hFio/
正常なときの動画もほしいよね

501 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 19:25:35.16 ID:9ELOy5Wo
アイドリングってPかNだと
こんな感じじゃないの?

502 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 19:53:49.12 ID:V+4zXikC
>>486
シンプルがいちばんってことか、やはり。

503 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 20:02:01.80 ID:wdMilkNa
>>501
>アイドリングってPかNだと
>こんな感じじゃないの?


ホンダの人間って大体こんな感じです

504 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 20:07:42.60 ID:/jkl3+iu
コレ踏んでるだろ

505 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 20:26:22.29 ID:I/zVbkB1
2016年モデルのノーマル、ターボ付き契約してきた
納車は来年かなぁ

506 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 21:56:19.71 ID:oAldIGNS
納期言わなかった?
色とグレードによっては年内間に合うものもあるけどノーマルターボはどうだろうね

507 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 21:58:15.52 ID:PYAfhKoy
今日も峠でドリフトしまくりましたw
マイルドヤンキーより

508 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 22:44:19.94 ID:vp0Q/ns8
>>507
横転するぞw
http://ameblo.jp/0375-0620/entry-11403829552.html

509 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 23:11:44.15 ID:jfZj3oXi
カスタムターボL安心パケ契約した。
バイザー、中古ナビ、ETC、マットで値引きが意外に渋くて170でした。
頑なに工賃はサービスしてくれなかった。。。
ナビ自分でつければ良かったかなぁ。

510 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 23:22:40.68 ID:Bb96owl2
>>498
うわーーー
ホンダエンジンはダメだ
ホンダの軽を買うのをやめよーっとw

511 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 23:33:44.12 ID:N0onX0eZ
嫁がここぶつけたんだけど治るかな?
トランク左が下がって5ミリ位段差出来てる(´;ω;`)

http://imgur.com/Bn0JHE5.jpg

512 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 23:57:03.95 ID:I2dQsa9X
今年のN−BOXターボだけど、リコール対象になったこともないんだよね・・

513 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 00:00:07.50 ID:NexkQrpq
>>510
踏んでるから(^_^;)

514 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 05:46:14.20 ID:/JXp8cmo
むかしアイドリングってアイドルがおったんやで

515 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 07:47:21.49 ID:1FjgKEZa
>>514
むかしゆうから、割と最近やろ思うてヤフったら先月解散したばかりやけん
あんたは未来人かよ

516 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 07:55:12.25 ID:jmNVAwBW
>>511
何のクルマのどこ?

517 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 08:07:17.57 ID:Etm2nVn4
>>514
未来人かよ

518 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 09:34:56.53 ID:/JXp8cmo
俺たちNボッカーは知性的かつ慈愛に満ちた情強だろ?
アイドリングなんてどんな活動してたのかもわからないアイドルの話よりピュアサウンドのオプションとオーディオ費用をケチってタオル差してる俺の今後についてじっくり話そうじゃないか

519 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 10:33:51.39 ID:M+ZXv03c
モーターショーなどの情報を集めてみた
・360度UVIRガラスはLパッケージ以上標準
・ナビパケにつくETCはナビ連動タイプただし2.0ではない
・LEDハイマウントストップランプ(G除く?)
素NBOXにG以下の安グレード追加

520 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 14:12:26.21 ID:eJ1fakos
個人的には天井の中央にランプを付けて欲しい
ナノイーとかプラズマクラスターなんていらないから普通ので

521 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 14:20:24.46 ID:xM+K3eLk
>>488
いま始まったわけじゃないホンダって昔から
だからホンダを買うと痛い目にあう
それにいつ不良車を購入するかもしれないから
購入対象からホンダを外すのがベストだ
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/gaiyou.html

522 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 14:22:06.54 ID:xM+K3eLk
>>521
こっちがトップページ
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/index.html#mokuji

523 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 14:44:51.81 ID:jAktwJxz
随分と必死なのが湧いて出たな

524 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 16:33:08.82 ID:6hdalYZe
>>521
ホンダにはこんなのもあるんよー
http://blog.livedoor.jp/sirokuroone/archives/12145843.html

525 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 18:28:14.28 ID:CPbmz1kg
>>521
マジかよw
ホンダの販売店から訴えられるってw
http://blog.livedoor.jp/pcjchubu-dog/archives/44995741.html

3月買ったホンダオデッセイの件でホンダカー○から告訴されました。
告訴とは別問題ですが以前不具合が有り修理させました。

@リヤースライドドアーが理由もなく開いてしまう。

  運転席SW交換

Aエンジンがすぐにかからず5秒位セルが回ってからかかる。

  Vテックバルブアクチュエーターの不良で交換

足回りは完全におかしい。

18インチタイヤ、ホイールを様子見で販売店から借りていたが、いきなり返せと告訴してきた。

こんな些細な金額で告訴とは何か他に大きな問題があり隠そうと脅して黙らせようとしていると感じる。

まず告訴の前にホンダ販売店試乗車に付けている自分の17インチタイヤ、ホイールを返すのが

筋だと思うのだが。


ブログ主の通りにホンダは返せよwwww
それに車は欠陥車
ホンダって駄目ねwwwwwwwwwwwwwww

526 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 18:32:32.90 ID:H+5d2XIi
>>519

MC後のNボ乗りだけど、
ぶっちゃけIRカットガラスはフロントガラス、フロントサイド&助手席に採用されてるからどーでもいいわ
別にいまさら全面採用しなくてもなw
Nボは後ろのフィルムスケ透けで薄いから後付けでIRカットフィルム貼ったほうが合理的だわ
オレはインフィニティー20っていう透過率21%のガラスフィルム貼ったよ
濃さもちょうどイイ感じになったし遮蔽係数も優れてるし最高だね

                      .

527 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 19:54:20.84 ID:G/q65JFr
>>525
それ、何か可笑しいよな
長久手の販売店で、長久手の住民のようだが、津島簡易裁判所になっている(長久手だと瀬戸市じゃないかな)
それに文面も、渡せとか普通そんな風に書くものか?
その他、多数可笑しいとこあるけど、長久手の店なら連れがいるところかも知れないから調べてみるようメールしたわ
多分、連れの店もしくは同じ販社だと思う

528 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 20:01:44.30 ID:mO4wZ2Ys
ホンダって不良車を売りつけて何もしなくて
勝手に訴えられるって怖い会社だな
ホンダの車を買うのやめるわ

529 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 20:05:01.85 ID:G/q65JFr
ホンダカーズの連れには悪いけど一度もホンダ買ったことないわw
ゴミ過ぎる

530 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 20:15:15.50 ID:kcWpeprV
673 名前:阻止押さえられちゃいました :2015/11/15(日) 18:44:15.78 ID:u+3onkLY
地域によって違うと思いますが埼玉の近所のディーラーでは新しいイヤーモデルのNスラッシュは12月11日から契約出来るそうです

677 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2015/11/15(日) 21:51:18.40 ID:9dB239Y4
ディーラー行ってきましたがMCした価格は明日判明すると言われました
納期もその時に分かるそうです
公式の発表は12月15日前後と言ってました

531 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 20:24:54.46 ID:/JXp8cmo
お前らそろそろ名誉毀損w

532 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 21:11:07.15 ID:BknSwW3e
>>531
裁判になってる奴は名誉棄損ところか公の所で行われているのでw

533 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 21:32:53.24 ID:2BND3Dss
トヨタも必死だな
ここんとこ売上げも落ちてるし株価も低迷してるからな
過去最高益って言っても車で上げてる利益じゃないしw

トヨタの欠陥車は乗ってる奴が死んじゃうから訴えられないって
某弁護士がいってたw

534 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 21:36:29.14 ID:9hSCocIu
>>531
ほっとけ。調子に乗りすぎたら何が起こるのか、自分の身で経験させる方がいい。
甘ったれには体に覚えさせるのが一番効く。

535 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 21:43:59.41 ID:dyTLMVqo
裁判所に勤めていますw
マイルドヤンキーより

536 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 22:36:04.81 ID:QD8HMKHF
IRカットほしい
納車されたばかりだが、後席はこの時期でも暑い

537 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 23:04:53.84 ID:OTrmzQ/O
>>525
いつから借りてたのか分からんが、要はブログ主が試乗車のホイールを無理やり借りてそのまま借りパクしてたってことか。

538 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 23:18:55.53 ID:cz7lNrVg
>>536
失礼ですが、オプションで後席カーテン無しの方ですか?

539 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 23:20:43.97 ID:cz7lNrVg
>>529
興味もないホンダ車の一車種スレにわざわざやってきて、何してんの?キチガイですね。

540 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 23:54:14.25 ID:HtbEi5RS
ホンダの車は『絶対買わん』『二度と買わん』とかわざわざ書き込みにくる奴ってヒマなの?

541 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 23:56:10.51 ID:UBd3Qx4u
>>477
ちょっと思ったことがあって書いておきます。

PやNレンジでは動力はCVTに伝わっていないので、アイドル回転は1000以上で正しいのでは?
逆にDやRなどCVTに動力が伝わってる状態では800回転付近で正解と思われ
ブログ主は、Pレンジで1000回転以上になってるのがおかしいということを言いたいんだろうね
回転数の制御はレンジによって違う
またエアコン使うとさらにアイドルアップが働くので

542 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 00:11:49.87 ID:gf4S0qVb
>>540
ここでホンダ批判してるのはスズ菌とかいう頭おかしいクズ一人だよ

>>541
PやNでも1000以上は普通じゃない
ボンネット裏なんかにもアイドル回転数書いてあるでしょ

543 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 00:12:18.33 ID:eSG1KwmK
みんカラでゴネてるのはニワカ知識の素人がほとんど
パーツの取付位置以外参考になる記事は1つもない

544 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 00:43:56.30 ID:UFA5HPYI
>>542
こんなの↓が暴露されちゃあねぇ。。。
スズキ大好き君が暴れたくなるのも無理はないが、今回あのアホはちょっとやりすぎたね。
どこぞから呼び出しが来たりしないことを
お祈りいたします。(-ω-;) ナムナム

48 阻止押さえられちゃいました sage 2015/11/15(日) 20:06:44.67 ID:hd/keOip
>>30
錆びやすさだけでなく
壊れやすさもスズキがナンバーワン

「故障が少ない車」ランキング - J.D. パワー
tp://diamond.jp/articles/-/81577?page=2
01:レクサス
02:ダイハツ
03:ホンダ
03:三菱
03:トヨタ
06:スバル
07:マツダ
08:日産
09:スズキ ← ダントツで国産最下位
10:BMW
11:メルセデス・ベンツ
12:アウディ

545 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 00:49:28.78 ID:iy1Y2MNf
>>544
訴えられたら被告!だぞ被告!だから
簡単にホンダから訴えられるより壊れる車の方がマシかとw

546 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 00:59:14.44 ID:MqBVZXoG
レクサスもトヨタも故障件数はすくないかもしれんが致命的な故障が多い
それに故障が少なくても欠陥は多いんだよなw

547 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 01:26:36.07 ID:coFcHPb+
リコールのDMってディーラーから来るの?
取り敢えずシリアルはリコールに引っ掛かってたから待ってるんだが、こっちから言わないとシカトされるのかな?

548 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 03:23:31.61 ID:TxUEQs29
アンコールすればいい

549 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 07:14:24.42 ID:XepLlgHn
>>547
まず担当営業から電話が来ることが多い
リコール発表しても部品など準備が整わないと作業に入れないから
リコールの種類によっては中々連絡来ないね
DMは連絡つかないときに送ってくる感じ

550 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 07:41:49.83 ID:IVgfqZwS
メーカーから来る

551 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 08:13:56.02 ID:VvKoYKXT
>>474
同意。送り迎え、買い物でNA14〜16です。エアコンは最低限で運用してでもね。。

552 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 08:38:24.16 ID:EqWfcuGF
初期型NA12〜15キロ通勤街中のみ
メーターでの平均はプラス1キロ

553 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 09:32:37.06 ID:sdAv9hYf
初期型プラスのノンターボだけど街乗りでも17を切ることはないな
都内ほどの激混みになれば話はかわるだろうけど

554 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 09:36:02.20 ID:PH8CnvUN
ホンダって怖い会社だな
ヤクザの会社なのか?
排気ガスでもNOxも大量に排出するホンダエンジンらしいし

555 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 10:35:10.13 ID:XgaiLP1u
車選びって、対応してくれる営業さんとの
相性も含まれていると思うんだよな〜

ホンダ批判してる人って
たまたま相性の悪い営業さんと
あたっちゃったのかな〜運の悪い人だな〜
って思っちゃう

自分は父がホンダの車に乗ってたから
自分もホンダにしよって感じてかけこんだら
対応してくれた営業さんすごくいい人で
即契約しちゃった

556 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 10:41:44.98 ID:t83tshYC
>>555
親父がずっとシボレーインパラ乗りの俺はどうしたらええんや?

557 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 10:46:14.70 ID:48g/bEFl
>>556
ちっちゃなアストロみたいなNボがピッタリかんこん

558 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 10:49:41.67 ID:sdAv9hYf
>>555
あれらは構う価値のない人たちでしょ
俺たちはスルーで済むけど
遭遇しちゃったデラの担当者はお気の毒としか言いようがない

559 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 12:02:22.34 ID:4fPhy6m1
>>542
アイドル回転数はDドライブの基準だよ?
しらない?
車種別整備書みればわかるけど、PやNだと1000回転弱のも多いよ
まあ情報不足なんだろうね

560 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 12:12:27.40 ID:4fPhy6m1
>>559
ミス
アイドル回転数はP、N基準

561 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 12:19:03.25 ID:Z1G7w/aV
>>560
w

562 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 12:34:35.52 ID:2UXeko+U
>>551
>>552
>>553
燃費は環境により大きく変わるからね。季節。一度に乗る距離。エアコンの有無。信号の有無。何人乗りか。軽自動車としての常識的な使い方でNAで18。ターボで16くらいが最高燃費じゃないかな。

563 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 12:44:06.58 ID:LIdoKVvR
車重によるだろ
軽いアルトなんかは20割らない

564 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 13:02:32.86 ID:2UXeko+U
アルトのスレに行け

565 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 13:48:01.60 ID:8pslGO9Q
ネットで注文した9インチナビが届いたからさっそく付けようと説明書見たらまずダッシュボードを切断って書いてあってワロタwww
とりあえず今日はルームランプのLED化と増設、ハヤシホイールに交換するわ

566 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 14:24:06.32 ID:F8wIt6xE
ハヤシライスでも食うとけや

567 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 18:07:20.46 ID:U1+ZAnNY
後部座席スライドできる現行NBOXで
前席一番前にスライドさせて後部席倒すと何cmぐらい?
165cmぐらいの身長なら脚伸ばして寝れるかな?

568 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 18:41:00.06 ID:DZPcuGFm
明日リコールの作業してもらいに行ってくる!

569 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 19:25:48.85 ID:ha0Ml0+o
>>555
関西人なんです営業の人柄より最安値の店で買うな
メンテを人柄のいいとこでやればええだけや

570 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 20:03:35.73 ID:Tmo0YGqX


571 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 20:21:02.12 ID:BC7YQjD1
>>567
余裕で無理
寝たいなら+買うしかないよ

572 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 20:42:26.89 ID:Og1C7Cir
>>487
さすが社員の発言w
流石の俺も
もうホンダ車から乗り換える

573 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 21:03:46.03 ID:Og1C7Cir
不安になったのでNボ初期型のアイドリング調整を俺が持っている
整備マニュアルから調べてみた

以下が初期型Nボの点検と無負荷アイドリング回転数

■アイドリング回転数の点検

点検を行う前に以下の確認を行う。

・エア クリーナ エレメントの状態、点火時期、スパーク プラグの電極の状態、
ブローバイ ガス還元装置の機能が正規の状態であること。

・PGM-FI警告灯が点灯していないこと。

1. HDS 接続

 1. 運転席左側にあるデータ リンク カプラ(A)にHDSを接続する。

2. ENGINE START STOPスイッチをONモードにする。

3. HDSが車両およびECUと通信することを確認する。通信しない場合は、データ リンク回路を点検する。

2. エンジン 暖機

1. エンジンを始動し、ラジエータファンが2回作動した後、さらに無負荷3,000rpmで2分以上暖機運転する。

3. アイドリング回転数 点検(無負荷)

1. ステアリングを直進状態にし、ヘッドライト、ブロア モータ、リヤ デフロスタ、ラジエータ ファン、A/Cなどが
   作動しない無負荷状態で1分間以上経過後点検を行う。

   アイドリング回転数(無負荷):
  850±50rpm(NまたはPポジション)

4. アイドリング回転数 点検(高負荷)

1. A/CスイッチをON、A/C設定温度最低、ブロア ファン最大風量、リヤ デフロスタON、ヘッドライトHIにして、
  コンプレッサが作動した状態で1分間以上経過後点検をする。

 アイドリング回転数(高電気負荷):

  ターボ チャージャ非装備車
 940±50rpm(NまたはPポジション)

  ターボ チャージャ装備車
 1020±50rpm(NまたはPポジション)

574 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 21:06:26.28 ID:SKBgwCWO
>>525
ブログを閲覧したけどこのおっさんの人間性を見ての対応なのかもな。
プラドやプリウス、仕事の4t車、息子の86を短期間に全て新車で購入して今回のオデッセイのクレームでの訴訟対応。
この家族は津島在住みたいだな。んでオデッセイは中村営業所で納車されている。訴状は長久手がホンダカ―ズの代表が有るからなのかも。

575 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 21:25:04.81 ID:EQAlqYju
>>574
ttp://blog.livedoor.jp/pcjchubu-dog/archives/45408548.html

この糞が居眠り運転で道路脇の標識に突っ込んだ動画
こんな危険でこっ恥ずかしい動画を得意げに公開する神経が分からん
一歩間違えたらこの糞のせいで下校中の子供が五人ほど轢き殺されてたのかもしれんのに
人相が悪くて?対向車のほうが避けてくれるから平気だとかなんとか
皆さん位眠りには気をつけましょう?お前ごときに言われるまでもないわ

576 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 22:12:05.86 ID:1h7GG4K2
>>574
絵に書いたような「輩(やから)」です本当にありがとうございました

577 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 23:07:02.02 ID:nyAjbi4A
睡眠薬飲んでますw
マイルドヤンキーより

578 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 02:03:55.24 ID:TTvlQg7Q
>>559-560
間違ったら何て言うんだっけボクちゃん?

579 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 02:53:05.54 ID:MibOURhA
>>573ボンネット裏にもNレンジと
書いてあるわ850
俺の1000あってDで850有るわ
調整してくる

580 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 03:06:16.60 ID:8TC/rZT+
>>572
社員にもなれないニートくん頑張れ

581 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 05:00:22.27 ID:a3pwYQcm
>>578
くだらないこと言ってる暇あったら文章良く読み直すんだな

582 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 12:52:05.24 ID:MX2SIfD2
>>252
燃費報告
n-boxカスタム:21.0
na4wd:17.5

あと、naはエンジン音車外、室内がうるさい

583 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 13:27:40.42 ID:8j8o/wvE
軽に音とか
お前らやっぱりプロミスだ

584 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 13:55:09.35 ID:rD2roLRV
オレのンボさんはセダン並みに静かだぜ?

585 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 14:06:45.40 ID:thHy9eMA
>>582
カスタム。ターボかNAか分からんがNAだとしても一体どんな条件でどんなところを走ったら21なんて数値が出るのか詳しく教えてくれよ。俺はカスタボだけどかなり気を使っても最高16.5しか出たことないよ。

586 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 14:13:35.23 ID:8kSpnKlz
>>585
横槍だけど、住んでる地域によるでしょ
名古屋だと13位だけど、少し離れると16位、三重とか近県まで離れると20位いく
同じ人が同じ車を運転しても、かなり地域に寄って変わるよ
多分、道民とか群馬民じゃねって思う

587 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 14:29:51.83 ID:C5oEBinp
このスレにルーフコンソールつけなかった馬鹿はいないよな?

588 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 14:32:57.82 ID:rD2roLRV
燃費は走行条件にもよるし
ドライバーの技量でも3割くらい違ってくるからねえ
精進しなされ

589 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 14:39:36.27 ID:8kSpnKlz
>>588
いや、3割も変わらないでしょ
普段13の自分が、どんなにユックリ踏んで信号に捕まらないように運転しても18とか絶対無理だろうし、その逆をしても9とかアリエルだろうが逆はアリエルな

590 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 14:58:06.76 ID:fmz+yuK7
なんか呼ばれた気がした
http://askul.c.yimg.jp/img/product/LL1/1482728_LL1.jpg

591 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 15:23:17.71 ID:rD2roLRV
>>589
変わらない、と決めつてけそこで終わる人なら永遠に無理なままだわ
あたりまーえ
ひょっとしてできるのかも?と思っていろいろ調べたりする人には違う結果が待ってるかもね

592 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 16:42:51.30 ID:MX2SIfD2
http://l2.upup.be/hGt5R7ZevS
カスタムg ターボ両面電動スライド
走行距離9000
通勤用
通常20-22
遠距離24-26
満タン法は未です

593 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 16:57:02.70 ID:thHy9eMA
20とか走るのは田舎なのね。田舎と言っても大阪南部の俺のとこよりも田舎てきっと相当な田舎やろ。あと精進しろ言われても平均14の所を運転の仕方だけで平均18にするとか俺も無理や。

594 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 17:03:58.74 ID:xO5zj25V
>>592
P-R-N-D-L ?
ターボじゃなくてNAじゃないの?

595 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 17:24:00.97 ID:TTvlQg7Q
>>581
良く読み直した
>Dドライブ
ドライブドライブという新たな発見
間違ったら何て言うんだっけボクちゃん?

596 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 17:30:30.57 ID:MbHOZegr
>>593
きっと青森とか鳥取の話しだよ
平均車速15から20くらいの地域だとリッター20とか無理無理

597 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 17:57:17.86 ID:1vQNiajO
自分にできないことを
環境のせいにして捨て台詞まで吐くひとは
傍目にはちょっと情けないよ┐(´∀`)┌ヤレヤレ
一度の運転で5kmしか走らないような人は
しょうがないけどさ
それで燃費伸ばすのは無理

598 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 17:59:45.59 ID:mB3z4ZjE
そもそも重い車だし4駆だしアイドリング状態でテレビ見ながらマターリしてるしエンジンスターターつけてるし…で
こと燃費の話にはついていけないオレなのであった

599 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 18:09:58.39 ID:thHy9eMA
>>597
でも、環境が最も大きな要素だろう?あと、一度に何キロ乗ってるのよ?

600 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 18:18:07.91 ID:MbHOZegr
>>597
どこ住みで平均車速どのくらいだよ
平均車速が20キロ超える地域なら燃費良くなって当たり前でしょ

601 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 18:18:22.35 ID:/pJIbP7F
>>595
まさに軽みたいにちっちゃい男w

602 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 19:33:28.65 ID:Oj1q3J+2
先週は丸一日イオンで過ごしましたw
マイルドヤンキーより

603 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 19:46:38.97 ID:TTvlQg7Q
>>601
よく小さい事とか細かいことを・・・みたいに言う奴がいるが
現代の車においては小さい事や細かいことに気付かない奴は良い整備できない

整備にかかわらず、小さい事細かい事もできないような奴が大きいことはできない

604 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 19:50:12.10 ID:+TTFOUP7
Nボターボは普通車を余裕でカモれる動力性能あるんやから多少の燃費の悪さはしゃーないやんけ!オラつき運転の俺のNカスターボで街乗り12くらいや

605 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 20:05:20.45 ID:kDWOaD4G
簡単なバッテリー交換でも大変!
初期型Nボ全然優しくない整備シリーズw

■12Vバッテリ内部抵抗値のリセット

1. HDS 接続
  1. ENGINE START STOP スイッチをON モードにする。
  2. 運転席左側にあるデータ リンク カプラ(A)にHDSを接続する。
  3. HDSが車両およびECUと通信することを確認する。通信しない場合は、データ リンク回路を点検する。

2. 12V バッテリ内部抵抗値 リセット
  1. 電気負荷(A/C、ヘッドライト等)をすべてOFFにする。
  2. ENGINE START STOP スイッチをOFF モードにする。
  3. ENGINE START STOP スイッチをACCモードにする。
  4. ENGINE START STOP スイッチをON モードにする。
  5. エンジンを始動し、アイドリング状態を1分間保持する。
  6. ENGINE START STOP スイッチをOFF モードにする。
  7. ステップ2〜ステップ6を4回以上繰返す。
 注意:ENGINE START STOP スイッチをACCモードおよびONモードを経由せず、
     イグニッションOFF モードから即時エンジン始動した場合には、
     12V バッテリ内部抵抗値が更新されない場合がある。
  8. ENGINE START STOP スイッチをON モードにする
  9. HDSでPGM-FIシステムのデータ リストを選択し、アイドルストップ禁止(バッテリ劣化)を確認する

正常の場合、12V バッテリ内部抵抗値のリセット完了。

禁止の場合、12V バッテリを交換し、再度12V バッテリ内部抵抗値のリセットを行う

 10. ENGINE START STOP スイッチをOFF モードにする。
 11. データ リンク カプラからHDSを取外す。

606 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 20:14:22.90 ID:kDWOaD4G
高性能なNボはバッテリー交換でもこれだから
チョットした事でもディーラーへ持ち込みだぞw

607 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 20:43:05.50 ID:enTO2WRP
イエローハットで買ったバッテリーを充電して何にも考えずに今日の昼休みに付けたんだけどあかんかったんかな?
帰り道問題なかったんやけど

608 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 21:11:22.13 ID:VKXa1z/O
ブリザックVRX買いましたw
マイルドヤンキーより

609 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 21:17:08.67 ID:/MtuWvpe
>>607
それでOK

610 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 21:23:27.41 ID:kDWOaD4G
>>607
この動画でもチョット手順が足りないがw
上手くいけばOKですがいろんな部分の初期設定があるので注意w
(傾斜センサーから色んなセンサーとかもう色んなところがあって
設定しないとアイドリングストップと燃費悪化とか
アイドリング回転数とか色々なトラブルの原因に)
https://www.youtube.com/watch?v=nSTVd5jmcQI

611 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 21:46:13.68 ID:yykIdsTf
LEDのイルミネーションを付けてクリスマスバージョンにしましたw
マイルドヤンキーより

612 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 23:01:20.13 ID:hg75iHtg
>>464
> もうホンダは終わったわ
> 次は絶対乗らねえ
免許も無い餓鬼が笑わせてくれるな

613 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 23:23:29.87 ID:krjZsTpj
>>596
アタリ

ハズレ

614 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 00:32:44.09 ID:K30w5U3o
>>610
頭悪い知ったかにありがちなマニュアル見るだけでそれをする目的が分かっていない奴

615 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 04:45:23.97 ID:ii9YSZMg
>>614
>>610の言っている事は間違ってない
下手に今の車は昔の車のようにバッテリー交換すると大変な事になる

616 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 05:41:13.48 ID:sCN7wey4
今までに5回以上禁煙に成功した事が有りますw
マイルドヤンキーより

617 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 05:48:24.29 ID:m1+XGfE0
>>615
俺はガソリンスタンドどで買ってかえてたよ
何の問題もないわ

618 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 07:40:09.02 ID:ZhP6uOdi
まずはユーザーマニュアルになんて記載されてるかだな。
読んだことないけど。

619 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 08:29:15.05 ID:0CZxr8/x
>>586
近所の者だけど、ほぼ同じです
信号の間隔が短いか信号に必ず止める
設定の道路では何ともならない
この地方で田舎と言われる地区に行くと
燃費は良くなる
通勤は往復20キロエコモード切って
年間平均12から15キロなおエコモードは
1から2キロ燃費が悪くなる

620 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 08:35:50.26 ID:dm2R4yab
エコモードにすると燃費が悪くなる人はズバ抜けて運転が下手だからお話にならんよ
燃費を良くしたいのならそのクソみたいな運転をどうにかしなさい

621 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 08:57:28.71 ID:n5kP5A8P
>>617
偶々問題?(バッテリーを外すとアイドルストップしなくなるよな)がないというだけで自己流整備方法が
メーカー指定の整備方法(動画>>610>>605)と比べていいわけないじゃんw

アイドリング学習&>>610>>605をしないとアイドリングストップをしない車になってしまうよw

アイドリング学習までは良かったのだが>>610>>605をしていないからトラぶってるのw

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=14338558/

622 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 09:28:38.34 ID:0CZxr8/x
>>620
信号や車が少ないど田舎の人や
周りの流れ考えず自分だけ
エコ運転する様な人には解らんと思うわ

623 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 09:30:15.70 ID:m1+XGfE0
>>586
グンマーが建国して何年経ってると思ってんの?

624 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 09:35:11.59 ID:dm2R4yab
>>622
1) 自分の運転を見直し、自分の周辺環境も考慮しつつ改善できることろを改善する
2) いつまでも環境や他人のせいにしたままグチグチと文句だけたれ続ける


好きな方を選べ

625 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 09:51:45.76 ID:B17jsQhJ
エコモードON.OFFで燃費変らないおいらw
 
ON:アクセル鈍感→多目に開ける
OFF:アクセル敏感→少なめに開ける
結果欲しい加速で走る事にwアイストは長めの信号待ちのみに起動させてる
実際はどうなんだろうねぇ〜燃費にはどっちが正解なのか分からないわん

626 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 10:22:32.85 ID:m1+XGfE0
アイストって結局バッテリーにはいいの?
交換考えたらいいのかわからん

627 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 10:27:57.01 ID:yKJtOIST
マジレスするけど燃費運転は頭が悪いひとには無理。

628 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 10:39:13.60 ID:0CZxr8/x
具体的にアイドリング10秒でガソリンが
何cc消費して再始動で何cc消費するか
教えて欲しいわ

629 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 10:42:26.79 ID:0CZxr8/x
>>627
人に迷惑を掛けたり
不快にさせることを
気にする人も無理だよね
エゴ運転
一旦停止をキチンと止まる人も無理

630 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 10:54:01.98 ID:KgJhB571
随分燃費議論の数字が現実的になってきたな
以前は20オーバーがやたらアップされてたが

631 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 11:03:47.01 ID:pVA3gX1+
>>629
燃費なんて環境で大きく変わるのに運転ガーとか煽ってくる奴は栃木とかフグ島みたいなとこ住みだから気にするな

632 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 11:29:37.42 ID:B17jsQhJ
>>628
ぐぐったら損益分岐点は5から6秒らしいよ
でも頻繁にやっちまうとバッテリーやスターターに悪いのは想像出来るから
1分程度じゃないと損、つーか鬱陶しいw

633 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 12:23:44.96 ID:K30w5U3o
>>615
大変な事って?

634 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 14:04:32.24 ID:n5kP5A8P
都内でA/C・OFF、ECON・ONで
リッター20km/L走る方法があるのだが
信号が3つ先が赤でも60km/lまで出さないと
気が済まない人とかが後ろにつくと無理だけど
後ろの人がゆったり走ってくれる人だと可能

635 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 14:06:24.28 ID:n5kP5A8P
>>634の訂正です

×60km/l
○60km

636 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 14:07:32.16 ID:n5kP5A8P
>>635
また間違ってすまんw

×60km
○60km/h

637 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 14:12:58.19 ID:s2lrd9me
>>592
ウチのは
P
R
N
D
S
だわ

638 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 14:15:41.46 ID:oEfeZ8vU
>>629
燃費運転という言葉には
後続に迷惑をかけないという意味も当然含まれていますよ
公道を走る以上は当たり前のことです
でも残念ながら貴方には無理そうですね
人には向き不向きがあります
来世で頑張りましょう
しかし貴方にできないからといって
他の人にもできないという
意味ではありませんよ
そこは勘違いしないように
あなたの能力では無理なだけです

639 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 16:29:17.55 ID:bKjeDWvU
▼Nシリーズ、S660などのS07Aエンジンは壊れやすいガラスのエンジンと証明される!

2年以上前から、ホンダNシリーズのS07Aエンジンは、
ロッカーアームなどの弱点が指摘されていた。
さらに、もしMT設定が出たらレブって壊れるという可能性も指摘される。
http://hissi.org/read.php/kcar/20130930/VGcydXZsM0k.html

  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓

ホンダS660に、同じエンジンのS07Aが搭載され6MTが設定される。

  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓

ディーラーの女が4回程度、ほんの短時間 高回転にしただけでエンジン全損。
急激なエンブレではなく、クランクやコンロッドに大きな破損もなかったので、
ホイールロックは起こらず、事故もなく、エンジンは動いていたので自走で帰れた。
自走では帰れたが、エンジンは修理不可で載せ変え。
http://archive.today/i3Xv1

  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓

弱い日産のSRエンジンでも、ドリフトで高回転常用し、しつこく高回転キープして、
やっとロッカーアームが飛ぶ。

ホンダのS07Aエンジンは、ねえちゃんが高速で
ほんの短時間 レブを4回当てただけで、エンジン終了。
SRエンジンより弱いじゃねえかw

ロッカーアームの壊し方! (壊れても なんとか自走はできるが異音発生)
https://www.youtube.com/watch?v=anufkT0W3z8

640 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 16:39:36.94 ID:B17jsQhJ
ガラスのエンジン・・・・なんかカッケー響きじゃなw
まあCVTだから関係ない話じゃな・・・CVTが壊れる心配があるがww

641 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 17:33:38.60 ID:ac6C7998
ID:bKjeDWvU
お前が必死すぎるw
ttp://hissi.org/read.php/kcar/20151119/YktqZURXdlU.html

642 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 18:09:01.45 ID:4lgcTMfO
ロータリーでもないのに9000回転も回んねーよw

643 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 18:27:36.26 ID:nCWE+yz0
7600からレッドゾーンなのね
9000まで表示があるから回したいってアホじゃないの

644 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 18:50:06.04 ID:bKjeDWvU
N-BOXのCVTシャフトが強度不足で折れるのを、プログラムで制御して折れないようにしたが
また折れたので、再度プログラムを見直した。
http://img02.hamazo.tv/usr/s/e/r/serextion/sc0001_8.png
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151112-00000071-jij-soci


645 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 19:05:01.68 ID:sV8KQfOE
>>644
いやいやw
悪あがきせずに素直に対策品に交換しろやw

646 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 19:16:53.91 ID:1QRdL+lC
今日プログラム修正だけされた。あと、洗車してくれたな。

647 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 19:24:18.73 ID:lQVUl3Iw
>>645
プログラムを変更して対応する。
負荷が基準値以上だった場合は新品CVTに交換。

なお、新品のCVTはとくにシャフトが改良されたとのアナウンスはなし。
太さを変えたりした場合、大幅な設計変更で周辺部品の変更も必要。

おそらく、そのままの可能性が高い。
CVT折損でプログラム変更の対応は2度目。

648 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 19:38:36.73 ID:pUdm/NJv
>>647
2度目だけど両方に該当してる車ってあるの?

649 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 20:40:12.47 ID:lQVUl3Iw
ホンダ、10万台再リコール=5車種、変速機に不具合
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151112-00000071-jij-soci

この不具合で13年6月に約38万台をリコールしたが、
改修方法が悪く再リコールとなった。

改修方法が悪く再リコールとなった。

650 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 20:51:41.82 ID:2iWHRpi8
>>648
うちのは2度目だよ、今度の日曜日に予約した。
1時間待ってなきゃいけないけど、多分洗車してくれるから許すw

651 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:04:17.54 ID:dVJcigqH
プラスのNA FF 春秋限定ならリッター20km切ることはない ど田舎なのは完全に認める

652 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:21:39.53 ID:yQIDXr3V
シャフトは本来設計上の余裕をもたせた作りにしないといけないのだが
自社生産のCVTってこともあり、かなりの台数が出回ってしまったこともあり
プログラムでごまかす処置をしたんだろうね
きっと設計上でのミスが発覚し、手がつけられなくなったんだと思う
上にも書かれてるようにシャフトの強度アップには設備投資が必要なため見送っただと
通常はこんなシフト操作くらいで折れるものじゃない
これの不具合のせいで寿命まで短くなってるね

653 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:32:23.87 ID:krV7eVX4
>>649
リコールしてくれるだけ良心的だから…(白目)

654 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:34:57.29 ID:ysU+wuco
CVTにパドルなんかつけるからだよ。

655 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:38:38.03 ID:RfjQc69r
酷使してるからたぶん交換になるかな
CVTが新品になるのは嬉しいな

656 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:41:15.68 ID:nCWE+yz0
ホンダ自社CVTで段付だ!って騒いでた奴居たけどどこ行った

657 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:49:22.94 ID:RcC7ViQX
 漏れの愛車ローダウンS−MX 街乗り燃費7前後www

清水の舞台から神風特攻決意して新車でNボックスカスタムターボ(プレミアムベルベットパープルパール)の購入を決意する

 燃費もタボカスで街乗り12前後あるみたいだし十分すぎるし♪

658 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:50:27.37 ID:GNdFTY5c
荒らしブログが鬼の首を獲りました

639 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:18:18.30 ID:WRKPZTjT
http://alto-works.jugem.jp/?day=20151115
最速の軽自動車! アルトワークス
N-BOX N-ONE 再々再リコール

659 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:55:18.35 ID:Utfxq8AE
そういやステップワゴンとS-MXでもAT滑りの病気を抱えてたなぁ

660 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 22:21:36.38 ID:2uvIoWaY
毎日パドルシフトで峠を攻めていますw
マイルドヤンキーより

661 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 22:35:08.28 ID:GNdFTY5c
ここで最速アルトワークスブログをdisると火病ったブログ主がホンダsage記事書くので面白い件

662 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 22:36:19.91 ID:pUdm/NJv
>>650
そうか
うちのは対象から漏れてるだけじゃないだろうな・・・
もちろん検索では該当なしになっちゃうから大元からね

>>656
スズ菌お前また無知のバカを晒す気なの?
いい加減荒らすの止めろクズ

663 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 22:48:57.20 ID:61f2T6O1
>>638

>>627に尽きるよね

664 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 23:54:04.29 ID:uFGzbTD+
>>659
初代フィットのジャダーからフィット3のDCTからチリチリ音とかあと・・・あるがもう言わない
NBOXは交換すれば治るからまだ平和な方w

665 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 01:00:16.32 ID:VlWOhRvj
>>661
ゲロってやんのw

666 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 02:02:50.55 ID:WnCzLY5J
そういえばリコール点検で車検証を2通コピーとられたけどなんで2通なんだろ?

667 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 05:52:52.96 ID:O/cvIkf7
今の新車は大丈夫なん?

668 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 08:50:35.22 ID:0ws+q9Ta
>>652
まぁ、平壌運転だけどなw
保証切れですぐぶっ壊れるギリギリの強度で作るのは昔から変わってない。こういう設計思想が嫌いでホンダ車降りた。
まさにホンダタイマー!

http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning20/scooter_tuning20.html

669 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 09:42:10.60 ID:Q23Zz/Qd
壊れるような運転するからだろ

670 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 10:09:47.84 ID:JCPOI6Q8
>>669
製品の不具合・欠陥をユーザーのせいにする
ホンダ工作員の常套句

671 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 12:16:48.46 ID:fVcBYkcV
【社会】日産自動車が“猫バンバン”を呼びかけ「乗車前に確認を」、エンジンルームやボンネットに猫が入り込む季節©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447981001/

672 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 12:28:10.43 ID:fXK70/P4
パドル付の車だけだろリコールは。

673 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 13:05:47.81 ID:qOG1NCkZ
今回はな

674 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 13:13:56.72 ID:09CfIPmq
http://www.honda.co.jp/news/2015/4151120-n-box.html

675 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 13:26:37.79 ID:t6DOxUDA
ナビなんかいらねーから全車種にクルーズコントロール設定しろよ

676 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 13:40:13.13 ID:g5ESUAVI
ターボの高出力高トルク受け止めたらギリもたないCVTシャフトではあるが
NAの細いトルク程度なら大丈夫だよ〜んって事かすら?
ここでもNA大勝利なのねo(´∀`)o

677 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 14:07:08.04 ID:Q23Zz/Qd
猫ばんばん・・ワロタw

678 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 17:05:45.01 ID:fXK70/P4
>>676
減速時のパドル操作による負荷での破損だ。
こんな風に誤解する人もいるんだな。
世の中いろいろな人がいるな。
だから面白いのかもな。

679 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 17:16:30.71 ID:SRo8yoiq
>>678
そいつただの荒し
NAが細いんじゃなくてターボが太いのを分かっていない
ホンダのターボは他社と比べてもトルク2桁で太いからね

680 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 17:18:40.43 ID:xgV4Ie9+
>>658
すごいなその人。。。。
ホンダのことはあそこまで書き立てるのに
スズキの悪質な出火する不具合に関するリコール隠しなんかは一切触れないんだ?www
リコール隠しだぞ?全力でいけよw

ワゴンRのテールランプ、やたらバルブ切れをみかけるけど
あれ実は設計上の不具合だって判明したんだけど
それにも一切触れないね
あれこそ集団訴訟もんだと思うけど
一体どれほどの人が自費でブレーキランプ交換させられ続けてきたんだろ

悪質な人ってとことん悪質だな

681 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 17:27:20.79 ID:fXK70/P4
>>679
誤解している人をもう一人発見!
S07Aターボは確かにトルクはあるが、加速でCVTの軸を破損するトルクはないと思うよ。
リーコル対策内容をよく読めば簡単に判るよ。

682 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 18:11:05.91 ID:FAP58Lz2
>>680
スティングレーに乗ってたんだけどあれはバルブ切れではなく線がソケットに押し込んでるだけなんで振動で抜けてくるんだ
信じられない設計、二度とスズキは買わないわ

683 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 18:57:27.46 ID:09CfIPmq
>>675
ナビは標準装備ではないよ〜
ナビ装着用スペシャルパッケージにナビ連動ETCが追加になったんだよ〜

684 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 19:04:57.32 ID:t6DOxUDA
>>683
何それ意味わからん
まさか聞いたこともないメーカーのナビじゃないよね?
カロッツェリアや富士通テンで9インチ&ツイーターセットで車両本体価格プラス5万くらいで売ってくれよ

685 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 19:20:18.94 ID:DxYf2vq5
助手席側のスライドドアが閉まった状態で内部から開けるときってレバーを後ろ側に引いて開けられる?
なんか助手席側に引いた時しか開けられないんだけど
ただ半開き状態の時はちゃんと反応するし運転席側は閉まった状態で後ろ側に引けばスライドドアは動く

686 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 19:35:42.91 ID:DxYf2vq5
スマン。取説に載ってたけどやっぱ自分のがおかしいみたいだ

687 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 19:41:17.23 ID:461fx1CA
NA購入検討中だ
良識あるエヌボッカーのお前ら教えてくれ
雨漏りはするのか?
高速800kmのロングドライブに耐えれるのか?
エンジンオイル、CVTオイル&バッテリーはオートバックス交換でも不都合ないか?

688 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 19:44:04.07 ID:VdaI67tr
●スズキのCVTは安全率が最低でも他社の軽より3倍以上!
 YS-11のように、ばらつき要素まで加味したかのよう。

軽自動車CVTでは、ホンダもダイハツもCVTシャフト破損のリコール発生!
スズキが採用したジヤトコ製CVT7だけが、未だに壊れてない。

http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。


JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』


660ccのトルクで破損したダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも壊れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車の耐トルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。

これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。


●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」

排気量:約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比:約1.7〜2.9倍

・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】

CVT7(JF015E)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBB17
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html

689 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 19:45:12.20 ID:VdaI67tr
●ばらつき要素を加味した高い安全率で、長寿命だったYS-11
http://dansa.minim.ne.jp/RS-04YS-1-1Sikenki.htm

計画では、飛行3万時間を想定しているのでその範囲内に納めればいいわけですが、
疲労試験では俗にばらつき係数といわれる要素を加味して、安全率6倍を掛けたそうです。
つまり実質的には18万時間の飛行に耐えるまで強度を持たせたということです。

YS-11には機体構造の強度不足による破壊といった事故は発生しておらず、
3万時間どころか、既に5〜6万時間の飛行を達成している機体もあります。



 − 安全率 −
http://washimo-web.jp/Report/Mag-Safty.htm

航空機は出来るだけ軽くなるように、一般的には、強度的にギリギリの設計がなされるわけです。
そのかわり、コンピュータを用いた解析やシミュレーション(模擬実験)によって
綿密で正確な強度計算を行って設計され、

製作過程では材料欠陥や加工傷などの検査を徹底的に行い、
一切の不確定要素を排除して航空機は製造されます。

運用・管理においても、保守・メンテナンス規定や運航マニュアルなどが作成され、
それに基づいた厳格な運用・管理が徹底して実施されます。


機械設計で安全率を大きくとるのは、すべてのことをパーフェクト(完璧)に予測するのは困難であり、
ミスは起きるものであり、

万が一、ミスが起きても部品や装置が破損するに至らないよう設計しようという考えに基づいています。

690 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 19:56:49.99 ID:HW0ArQzh
>>682
スズキ以外の車なんだけど
この方法ってワイヤラッピングの一部で
実は接触抵抗値が少なくて簡単で優れた方法なんですけどw
これを採用するスズキの設計者は色んな知識を持っているだなと感心関心

現象
http://blogs.yahoo.co.jp/garagefukumoto/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-7f-36%2Fgaragefukumoto%2Ffolder%2F657408%2F61%2F51150661%2Fimg_1%3F1287035898&i=1
原因
http://blogs.yahoo.co.jp/garagefukumoto/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-7f-36%2Fgaragefukumoto%2Ffolder%2F657408%2F61%2F51150661%2Fimg_2%3F1287035898&i=1

ワイヤラッピングとは
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0

691 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 20:09:09.58 ID:NuFJevVY
>>690
球切れどころかリンクも切れてた
さすがスズ菌 感心した

692 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 20:16:10.05 ID:44hFxqzM
ターボ乗りなんだけど鈴虫がずっと鳴いてて耳障りなんだが…

693 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 20:24:02.56 ID:NZgq8Kn0
スロットで八万勝ちましたw
マイルドヤンキーより

694 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 20:30:08.37 ID:UMWHB835
>>687
すべて問題ない。買いなさい。
これだけ長期間売れるというのは何かを証明している。

695 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 20:50:17.85 ID:VdaI67tr
●スズキは、日産GT-Rと同じ方式で耐久性が高い、直打式のソリッドリフターを採用

GT-R(VR38DETTやRB26DETTのインナーシム式)やスープラ(2JZGTEのアウターシム式)等の高出力、
高回転エンジンも、直打式のソリッドリフター採用!

同じソリッドリフターでも、R06Aのシムレス式は、シムで厚さ調整するのではなく、
高さの異なる数種類のリフターを使いわけて、タペットクリアランスを調整する方法。

K6のようなアウターシム式よりも、さらに超高回転で外れる心配がゼロで、軽量で信頼性が高い。
ただ、アウターシム式でも一応、ソリッドリフターなので
油圧ラッシュアジャスターよりは遥かに耐久性や信頼性は高い。

http://www.junauto.co.jp/machineshop/blog/2010/01/1251
http://www.weblio.jp/content/%E3%82%B7%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%BC

ホンダのNシリーズのS07Aエンジンの油圧式ラッシュアジャスターより、
スズキのR06AやK6エンジンのソリッドリフターの方が、遥かに耐久性と信頼性が高いのは明らか。

ソリッドリフターは、ただの金属の塊なので、劣化や、スラッジによる動作不良は起きない。

HLAは、正常に動作している場合、ソリッド式より、カム打音が小さいのが利点だが、
実際、R06Aはソリッドリフターにも関わらず、エンジン音は静か。
S07Aは、そうではないので、なぜ耐久性と信頼性を下げてまでHLAを採用したのかは疑問が残る。




30万キロ走行のクラウン
http://minkara.carview.co.jp/userid/167443/car/365536/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/167443/car/365536/1233513/photo.aspx

この頑丈で有名なトヨタの1JZエンジンも、直打式のソリッドリフター採用のエンジン

696 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 20:51:19.95 ID:VdaI67tr
◆ホンダNシリーズに採用された、油圧ラッシュアジャスター(HLA)について
http://www.1techicon.com/yougo/archives/Lash-adjuster-check-ball-close&open-thumb.JPG
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

ラッシュアジャスターは原則としてメンテナンスが不要なデバイスとはされているが、
内部のオイルを密封する機構に不具合が発生すると動作不良を起こすため、
大規模な分解整備の際には個々のラッシュアジャスターの動作テストを行う必要がある。

特に内部にオイルを満たして圧縮した際にオイルがピストン合わせ面から漏れたり、
チェックボールが作動せずに漏れてしまうような個体、
或いはチェックボールを作動させてオイルを抜いたのちに、
プランジャースプリングによる圧縮伸長作用が働かない個体は
不良品として交換しなければならない。

スプリング機構やシーリングに問題の無い個体であっても、
分解可能であれば分解を行って内部のスラッジを洗浄する事が重要であるが、
近年の物は非分解式で、軽油などの洗浄油に漬け込みながら、
チェックボールを押し下げる工程を繰り返すことを洗浄作業としているものも多い。

また、同時にシリンダーヘッドやロッカーアームピボットなどのオイル供給穴も、
十分なスラッジ類の清掃を行う事が望ましい。

こうした作業の最後にはラッシュアジャスター内部のエア抜きが必須となる。
この作業は洗浄工程と同じくオイルや洗浄油に漬けた状態で、
気泡が出なくなるまでチェックボールを何度も作動させる。

この作業を怠りラッシュアジャスターにエアが噛んだ状態で組み付けてしまうと、
バルブトレーンが動作する際にエアが先に圧縮されて、
カムに押されているときだけバルブクリアランスが広がり、
バルブリフトが低下する不具合を起こしてしまう。

697 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 21:23:36.83 ID:LtXvvMPR
半年前に納車されてから、赤信号の度に左パドル使ってたわ…
こらからは控えめにしよう

698 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 22:38:10.53 ID:SRo8yoiq
>>681
お前に文章の理解能力がないだけ
よく読んで理解してからレス返してくるように

スズ菌大暴れだな

699 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 22:52:26.45 ID:xTIvpHkr
>>691
w

700 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 23:14:13.70 ID:Q23Zz/Qd
スズキのスレでやってくれ

701 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 23:22:08.97 ID:/jbYuJbr
金曜の夜は徹夜で峠をシフトロックでドリフトしていますw
マイルドヤンキーより

702 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 00:00:41.65 ID:6dd09ZS1
>>323
丸いエンジンスタータ
正式にNボのアクセサリーカタログ入りしたよ。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/interior/rimoconenginestarter/
本体とアタッチメントで、3万。
それに工賃8千円位かな。

703 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 00:33:26.72 ID:zpbkEgl8
やっぱブリティッシュグリーン出たのか
丸型スターターもか

704 :685:2015/11/21(土) 08:20:46.55 ID:fqUIZ1P4
解決した。内側レバーの前辺りにスイッチが付いていて車いじった時にこれがロックされてたみたいだ
チャイルドプルーフっていうのね。内側パネル外してわかったけど今見たらこれも取説に載ってたw
先にちゃんと見ておけばよかった

705 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 11:24:06.79 ID:TRSvWGBT
>>696
NBOXのマニュアルをうpしておくけど
高級車に使われているこれに何か問題でも??
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org616925.pdf

706 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 11:36:25.16 ID:kTBRtnqs
>>705
情弱でもわかる資料見せてドヤ顏って恥ずかしくないの?

707 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 11:50:02.70 ID:TRSvWGBT
>>706
その位に簡単な事なのに何が問題かなと思ってねw

708 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 12:09:38.43 ID:40OQgzEn
>>707
まぁそうカッカすんなやwとりあえず落ち着けw

709 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 12:35:33.60 ID:Se14to7T
日産がパルサーでデビューさせたCA16DEは油圧アジャスターを採用しており評判がイマイチだった
既存のトヨタ4AG(86ほか)に比べて最高回転域で伸びに欠けたのがその理由
ユーノスロードスターのB6も、同様の理由からエンジンの評価はやはりイマイチだった
かれこれ30年ほど昔の話
B6も4AGも、どちらもまだそれなりに現役で生き残っている(CA16とZCはめっきり減ったな)

メンテがラクな油圧、多少面倒だがきっちり調整すればよく回るアウターシム
という話

710 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 13:08:34.76 ID:2FJsoely
>>696 709
さっぱり分からん・・

711 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 15:51:23.87 ID:S4UQVxVP
マイナーチェンジを待っていたら
オプション8万円プレゼントが終わり
値引き額も減ってしまった。
次の販促策はいつ頃なんだろう…

712 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 16:27:47.90 ID:kTBRtnqs
>>711
そりゃ三月決算だろ

713 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 16:34:03.14 ID:u7Eowxp5
>>710
ラッシュアジャスターは新しい時には問題ない。
あんまり高回転だと問題が出る事もあるけど、普通に乗れば問題なし。

ところが5年、10年経過していくうちに、ラッシュアジャスターの
小さい穴にスラッジが詰まってきたりして、油の流れが悪くなる。

スプリングのヘタリや、チェックボール周辺の汚れや磨耗で油圧保持が困難になる。
そうすると、バルブクリアランスは滅茶苦茶になり、
さらにバルブの開閉もきちんとできなくなり、打音などの異音に原因にもなる。

分解、清掃はヘッド周りのオーバーホールになり、高額な修理費がかかる。
長く乗れて、なおかつメンテ費用があまりかからない頑丈なエンジンが欲しい人は、
こういう構造のエンジンはやめた方がいい。

かつては、1番積極的に油圧ラッシュアジャスターを採用してきた日産も、
SRエンジン以降は廃止。
後継のQRエンジン、MRエンジンともにソリッドリフターの直打式を採用。

ラッシュアジャスター(とくにラッシュと ロッカーアームの組み合わせ)は、
経年劣化や高回転域でのトラブルが多く、懲りたのだろう。


●経年劣化で異音が発生する ラッシュアジャスター
https://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
https://www.youtube.com/watch?v=VIU8Qjr9RQY

714 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 16:41:53.52 ID:Bwq3rfgs
この車で4000以上回そうと思ったら免許が何枚あっても足りない。
ダーボだけどな。

715 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 17:25:03.40 ID:UF/U3ol0
なんかホンダ全般なのかNBOXだけなのかわからないけど黒ってすぐ色褪せる感じがする
同時期に買ったクラウンの黒はまだテカテカしてるのに塗装が違うのかな

716 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 17:28:34.67 ID:u7Eowxp5
ホンダ 開発者 発言
http://www.webcg.net/articles/-/28909

『フィット』のような“失敗が許されない”新型車に搭載することに、
反対の声が上がった。
『フィット』のようなビッグネームにこそ、
“新技術で世界一の低燃費を実現しました!”というアピールが必要じゃないのか!
そういって社内を説き伏せてまわりました(笑)


これでもし売れなければ、というプレッシャーはあります。

でも個人店主ではないので、失敗しても命まではとられない(笑)。

遊び心みたいなものが(開発に)あってもいいのかな、とは思います。


アクアには楽勝でしょう(笑)。
インテリアも走りも後席の居住性も、勝負にならない。断言できます。

  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓

FIT 6回目のリコール  
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1441270878

FITのDCTの欠陥を「運転方法で対処しろ!」とホンダ様からのお達し
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/956/1956863_m.jpg

手抜きが凄いホンダ様
http://blogs.yahoo.co.jp/tomisuke1973jp/56675957.html

717 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 19:01:59.85 ID:EXRmMytn
今夜はNボックスカスタムターボにツレ乗っけて信太山新地いってくんで! 色白ムッチリEカップのオキニ嬢に1発出したあとはちょっと一服してから新規開拓や! 待っとれよまだ見ぬ嬢♪

718 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 19:42:33.06 ID:ylkIOa1y
>>715
俺はピンクのクラウン買ったわ
今は嫁が乗って俺はNBOXで車中泊

719 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 20:06:48.54 ID:a8ibJPQm
17年(2月?)にFMCが予定されてるらしいけど、それに先立ち改良型エンジンを先攻投入!・・・とmagXが書いてます。タイミングは16年の2月だろうか?グレード限定だと思うけど。

それともお決まりのホンダへの営業妨害かな。あの記事で買うタイミングを躊躇してる人多いと思う。

720 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 20:09:14.14 ID:pAWqqCKd
どうして車中泊キメてるのか説明してもらおうか

721 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 20:23:20.57 ID:MJ0StreF
ttp://i.imgur.com/0AKnv8t.jpeg

この1週間くらいで250kmほど走った燃費
一度の走行距離は10kmから30km程度
1割ほどは街乗り、残りは郊外
N-BOXは燃費計が甘めに出るので実燃費は5-10%落ちると思うけど
車は初期型のプラスカスタムNA
カタログ燃費は21.2km/L

722 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 20:36:44.02 ID:tNX8R6f/
>>721
凄いじゃん
どこら辺を走ったの?

723 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 20:59:28.01 ID:S4UQVxVP
>>712
うーむ…3月まで待てないな
初売り狙いかなw

724 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 21:20:17.28 ID:yMYm66Ho
>>715
クラウンの塗装とこの車の塗装が同じだったら嫌だろ?黒に限らず高い車は色がものすごく綺麗よな。俺はクラウンほどはよう買わんが新型ミニクラブマンの赤に惚れて来年奮発して買う予定。

725 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 21:37:22.09 ID:7e7b7kGF
>>724
グラブマンいいな

726 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 22:40:37.39 ID:sxsK+mv2
少し前に車中泊の質問してた人まだいるかな

今日試してみたけど、前席を前に移動して倒して、後席最後尾までズラせば175でもフラット面で寝れた
純正のフロントのシェード利用で快適だった

727 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 22:41:47.89 ID:ylkIOa1y
>>726
180cm72kgの俺は真っ直ぐ伸びないと寝られない

728 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 22:53:42.39 ID:D7xV6Jgg
ペーパードライバーあるある10選 無駄にゴールド免許、車線変更は避ける
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-517.html

729 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 22:55:50.08 ID:NPt36mLA
>>726
178だが首が少し折れるが十分安眠出来るぞ

730 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 23:02:16.56 ID:sxsK+mv2
>>727
>>729
こっちは運転席側で後席を少し前にしてもまっすぐ伸びて眠れたんだけども
あ、後席はリクライニング?させてたからかな

731 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 02:03:03.63 ID:6y4setwi
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Vehicle%20Dependability%20Study

732 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 08:04:03.50 ID:/67V78m5
>>713
ラッシュアジャスターの耐久性についてとか話したかったのねw
>>696の件もわかったよ(笑)もっと詳細に書かないと理解しにくいw
エンジン運転中のオイルには微細な空気の気泡がオイルの中に入っているからね
エアー抜きの悪い設計だとなおさら音が出てくる

確かに10万キロ前後からラッシュアジャスター不具合が出てきて音が出てくる
これはユーザーのオイル管理しだいの所があってもっと早く音が出るからなw

733 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 09:36:31.68 ID:o4UVEqLU
ラッシュアジャスターってなに?
教えて偉い人

734 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 09:50:24.47 ID:OIK3qmo9
>>733
LA
カムとバルブの間に入るスペーサー
ここの隙間が適切になるようエンジン組むときに個体差に合わせて適切な固定スペーサーを入れるんだが
いくら適切なものを選んでもエンジン回ってりゃすぐ狂ってくる
それを常に自動的に最適な隙間へと調整し続けてくれるのがLA
LA自体のメンテはした方がいいが、基本的にはノーメンテで常に最適な状態を保ってくれる
でもこんなもんもうどうでもいいよ、覚えなくていい
もう内燃機関は終わりなんだから

735 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 09:54:20.42 ID:OIK3qmo9
ちなみに、常に最適に保ってはくれるんだが原理上その作動には遅れが出るんで
高回転時に極限までの出力を求めるようなレース用エンジンなんかでは嫌われる
レース用エンジンはレースごとにオーバーホールするわけで
そもそも自動調整なんかいらんのよ
常にバラして調整してるからさ
市販エンジンとは前提条件が異なりすぎるから参考にもならん

736 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 10:00:50.02 ID:o4UVEqLU
>>734
メンテって何すればいいの?
オイル交換でオッケー?

737 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 10:09:26.69 ID:OIK3qmo9
>>736
ラッシュアジャスターは普通はメンテフリー
しいて言うならオイル交換サイクルを守ることくらい
エンジンをオーバーホールする事があるなら
その時は分解清掃してやってもいいけど、エア噛まないよう慎重に
ちなみにこの素晴らしい可変式ラッシュアジャスターを固定式にしてしまう
アフターパーツが出てるエンジンもある
もちろんそんな馬鹿げたものをわざわざ使うのは変態くらいなものだが

738 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 10:17:20.07 ID:o4UVEqLU
>>737
ありがとう
勉強になった
今からオートバックスで化学合成のオイルに交換してくるよ

739 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 10:26:34.46 ID:TiGPXzpG
ナビパケのETCって後付けよりメリットあるの?

740 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 11:06:22.08 ID:9H4xamtI
>>732-738
普通の人は知らなくてもいいことだろ?

741 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 11:13:19.22 ID:tzj9LEwy
知ってて損することはないけど
現状は
鈴菌がホンダ車を貶すネタにしてるだけだよね

742 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 12:46:28.74 ID:0lZPUvFV
クズなスズ菌は黙ってろ

743 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 12:49:19.56 ID:s5JiWDIv
>>739
後付けはグローブボックスの中に設置することになるから、そのぶんわずかだがすっきりする
取付工賃がかからないこと(セットアップは別ね)

744 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 13:47:11.99 ID:2gLJza5C
いまからツレと奈良のダムに釣り行ってきます。

県境の山坂道で毎回ターボの恩恵を受けまくってます♪ 妥協してノンターボ買わなくてホントよかった!


                  .

745 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 13:58:23.41 ID:bwV1THO6
>>744
ノーマルエヌボに出くわしてもあおらんようにな

746 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 14:17:31.13 ID:2gLJza5C
>>745
もちろんそんな酷いことしませんよw
ターボの加速力で華麗に追い越します!
ではそろそろ行ってきます。千早赤阪村から水越トンネルまでの区間でターボ駆使してきますよ(爆)!

余談ですが新車情報で三本和彦さんにN-BOXカスタムターボ乗ってほしかったですねぇ。。

747 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 14:51:24.76 ID:Tgtv4QuX
エヌボカスタム黒二万キロ台フルセグのナビBMETC全部付いて90万台だと安いよな

748 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 14:54:41.23 ID:hPiiYOoZ
N-BOXカスタム GターボLパッケージ 4WD 緑
昨日契約してきた

749 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 15:11:56.18 ID:scRYWIBw
ウォッシャー液出そうとして左パドル引いてしまうのは俺だけ?

750 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 15:14:52.98 ID:t/CQCP4F
>>733-738
ラッシュアジャスターは約30年前に日産が1番積極的に取り入れていた。
当初は自動調整でメンテフリーというのが利点とされていた。

だが、実際に市場に投入すると、経年劣化やオイルのスラッジなどで
動作不良が出てくるようになり、耐久性で難ありとわかった。

SRエンジンやRBエンジンなどでも採用されていたが、その後の
日産のエンジンではラッシュアジャスターは採用されず、
耐久性と信頼性の高いソリッド式に変更され、現在もそうなっている。

ホンダは自前の技術に自信があるから、他社の事例は参考にしない。
それで他社の30年前と同じ失敗をしている。

そして早くもS660でオーバーレブでエンジン全損などのトラブルを起こしている。
弱かったSRエンジンですら、こんなに早くは壊れていない。

でも、トラブルが続出するのは、むしろ これからだろう。


●経年劣化で異音が発生する ラッシュアジャスター
https://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
https://www.youtube.com/watch?v=VIU8Qjr9RQY

751 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 15:27:00.84 ID:T3McGUZp
>>750
オイル交換さえちゃんとやってりゃなんの問題もない
HLAにとって一番厳しい状況は高回転までブン回した時だが
今どきのCVTを前提にしたエンジンはそんなとこまで回さないし
知ったかの間抜けはすっこんでな(笑)

752 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 15:51:41.49 ID:QXYea6Ov
>>747
事故車、水没車、ヒョウ害車でないなら安い

753 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 16:37:41.25 ID:hynwTCpw
462 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 04:18:30.04 ID:nR6OlMal
N-BOXのCVTシャフトが強度不足で折れるのを、プログラムで制御して折れないようにしたが
また折れたので、再度プログラムを見直した。
http://img02.hamazo.tv/usr/s/e/r/serextion/sc0001_8.png
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151112-00000071-jij-soci


754 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 16:49:11.31 ID:BKoI1/yR
>>752
憑依車だったりして(((^^;)

755 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 16:56:11.69 ID:hPiiYOoZ
納車は12/27で年内ギリギリ

756 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 17:17:18.77 ID:BKoI1/yR
>>755
おめでとうございます!!

757 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 17:34:55.76 ID:cxfJtivJ
リコール行ってきた
今回もプログラムアプデだけで済んだ
特に変わった感じはなし

洗車はしてくれなかったorz

758 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 18:05:52.78 ID:9H4xamtI
>>750 753
しつこい

759 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 18:41:39.50 ID:esfsws/b
>>749
あなただけだと思います。
ターボ買うひとが一律バカ扱いされそうで迷惑です。

760 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 18:45:33.42 ID:nr+MF0g7
>>759
ノンターボが頑張ってますなぁ

761 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 19:03:05.59 ID:3qjJHoXa
>>759
もうすでにタボ乗り=馬鹿が定着してるんだから受け入れろよwww

762 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 19:19:50.97 ID:6dhQu/TD
スマン、Nボ乗りのみんなに相談がある。
先週タイヤ交換(スタッドレス)したんだが、一本だけタイヤのメーカー及び銘柄が違う事に気付いた。
新車購入から約1年。スタッドレスはキャンペーンで付いた物。クレーム入れてもいいよね?

763 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 19:26:37.40 ID:2VGsPQ3M
リビルト系の仕事で中古車扱ってないんだけどメーター整備って名目でチラシが年に二回位で届くんだけど連絡先は携帯だし怪し過ぎだわな
他所はやってるんだろうか気になる

764 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 20:02:29.43 ID:LgCNpPem
>>762
そりゃ、今すぐクレームだ!
1本だけBSで3本横浜とかだったら
全部BSで揃えて貰うんだ!w

765 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 20:37:23.96 ID:IakUZUOm
1本だけダメロップで3本がハンコックというオチ期待

766 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 20:45:59.84 ID:z0Zi50NK
>>763
メーター戻しは最近ニュースになったよね。

767 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 20:47:44.57 ID:6OI9uUCY
27年モデルのポジションランプって交換出来ないの?
Koitoの適合表で25年以降がT10ってなってたからてっきり平気かと思ってたんだけどソケットが見つからなかった

768 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 21:09:27.24 ID:bicopqDm
>>757
パドル酷使してたんでCVT交換を覚悟してたんだけどプログラム対応だけで済んだわ

769 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 22:54:28.22 ID:6dhQu/TD
ダンロップ×3とBS×1でした…
明日電話してみよう。
多分駄目だろうな〜
来週で納車後1年なんだけど(涙)
春に夏タイヤに交換した時は気づかなかったんだよね。1ヶ月点検でタイヤ気づかなかったんかな!

770 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 22:57:18.55 ID:nr+MF0g7
もともと納車の時にスタッドレス履いてて、今になってそのスタッドレスの銘柄違いに気づいたってこと?

771 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 22:59:23.16 ID:6dhQu/TD
>>770
イエス!

772 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 23:14:01.88 ID:6dhQu/TD
スタッドレス装着で納車して、運転席側の2本は確認したんだ。
その後は、嫁さんの車+自宅駐車場の関係(嫁さんの車は助手席側が壁でピッチリ停めないと他の車が入れられない)
全然気づかなかった!
ディーラーと自宅以外はタイヤ外してないんだけどな!
あー一本買うか(涙)

773 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 23:31:32.12 ID:2PRcv+7e
2本買えよ…

774 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 23:39:15.13 ID:6dhQu/TD
>>773
スタッドレス3ヶ月しか履いてないんです。しかも冬だし、嫁さん専業主婦だから、買い物くらいしか乗ってないから、多分走って2000キロくらいかと。
それでも2本交換しないと駄目?

775 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 23:54:41.92 ID:wTqNEU1J
完全同じ銘柄のタイヤなら1本でもいいけどね
極端なこというと左右違うタイヤで追突事故や人身事故が起きた場合、
保険屋や警察がそこにツッこみ入れてくるよ
俺ならまずディーラーにタイヤが1本違うぞと言うわ

776 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 06:20:55.47 ID:wKbX2+Cu
降雪地域のNボッカーは下回りにコートしてるの?

777 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 07:35:41.66 ID:+Lb4iVE4
>>776
降雪地帯に行くかもしれない程度で、コーティングした

778 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 07:50:51.27 ID:wKbX2+Cu
>>777
いくらくらいでできるの?

779 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 08:00:23.16 ID:if79z2G/
7000円ぐらい

780 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 08:19:39.67 ID:wKbX2+Cu
>>779
安くね?
標準で付けとけってレベルじゃん

781 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 08:31:52.84 ID:pKP01LVd
>>780
地域のホンダディーラーのHP見れば出てるけど
防サビ  6000円
塩害対策 18000円

782 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 08:48:10.29 ID:CAVZQjBB
7000円のって黒パスタ塗るだけでしょ

783 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 10:14:17.38 ID:yQHbMkRX
http://www.kure.com/product/detail.php?item_id=35
下側のボディと足回りにこれを自分で塗ったw
5缶買って確か3750円だったかな?

784 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 10:41:46.90 ID:Q7/E6jqm
シャシブラは防錆ではあるけど
降雪地の塩害対策を念頭にした防錆とはちょっと違うような?
やらないよりはマシ、くらいに思ったほうがいい
毎年吹くのであれば話は別かも知らんけど

785 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 11:22:25.56 ID:uVirxe2t
年明けて購入する予定
ナビプレゼントしてくれないかな

786 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 11:31:48.48 ID:wKbX2+Cu
>>785
男なら9インチ

787 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 16:09:43.83 ID:mj5yzf8d
俺は販売会社が見込みで取った分を買った
納車はたぶん12月2週目

788 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 16:28:38.15 ID:Ce/vXF+s
今月、納車して満足してるんだけど唯一の後悔がリアシートのスライドを付けなかった事

789 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 16:43:29.60 ID:wKbX2+Cu
>>788
アレってオプション?

790 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 16:46:10.87 ID:9uq4c/xp
N-BOX 足回り?からの異音
https://www.youtube.com/watch?v=qeHWiFVrYA8

ホンダ N BOX 走行中に発生する異音
https://www.youtube.com/watch?v=CtnR5E6Yao4

N-BOX フロントガラスからの異音
https://www.youtube.com/watch?v=jSQXOqMXIi8

N-WGNドア裏浸水動画
https://www.youtube.com/watch?v=85UMjuaFQ-Q
先日ボツっという音と共に全部のスピーカーからの音が鳴らなくなり

N-ONE ドア開閉時に異音
https://www.youtube.com/watch?v=C4iJXOlo7Js

791 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 16:47:32.86 ID:Ce/vXF+s
>>789
ですよ、ディーラーじゃなくてメーカーオプションだったはず

792 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 18:37:51.01 ID:X5yVEMUM
>>790
>>692
これか?

793 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 19:15:22.42 ID:7hEk3zlh
>>788
                        .
MC後Nボックスの後部座席スライドは、ダイブダウン&チップアップ機構はそのままに後席5:5分割スライド新採用した【開発陣悲願】のリヤシートやぞ!
       .
MC後のNボックス購入して後部座席固定とかwwwwww呆れて草生えるわwwwwww

www

794 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 19:21:58.18 ID:+Lb4iVE4
>>702
うちのディーラーに聞いたら作業工賃9000円税抜きやてさ
高いなー

795 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 19:24:46.69 ID:ljqhUhr1
>>788では「納車されて満足」じゃなく「納車して満足」と書いているから
スライド無の在庫車が捌けて喜んでいるセールスだったり。

796 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 19:28:30.74 ID:ljqhUhr1
あ、>>772の冬タイヤ1本だけ銘柄違いの人も
「スタッドレス装着で納車して」って書いているからセールスの人だね。

797 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 19:39:50.53 ID:+Lb4iVE4
こういうのがアスペっていうのか?それとも細い奴?

798 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 19:48:43.78 ID:Ul8HuFbO
>>750
買ってからだからもう遅いけどw
思ってみればラッシュアジャスターって厄介だな
2000km走ったオイルを1ヶ月沈殿させると
スラッジが底に溜まるから
ラッシュアジャスターの為に
もっと早いスパンで交換しないとだめかも

799 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 19:55:05.06 ID:TGw4UErt
今日のランチはフードコートでサーモンマリネとカレーライスを食べてきましたw
マイルドヤンキーより

800 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 19:58:53.93 ID:ljqhUhr1
>>797
細かいとは言われるけど辛うじてアスペとは診断されていないw
だってさ「して・されて」なんて言い回し免許持ってる年齢ならマトモに書けるだろうに。

調べもので引っかかるみんカラのアホっぽい人って大抵「納車しました〜」だし
「セールスさん数字出来てヨカッタね。キミの記事は信用できんわ〜」ってなるけどね。

で、ブログの内容がまさに>>799みたいのでさw

801 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 20:04:57.84 ID:p756UQLN
アスペのほうだったか

802 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 20:12:33.16 ID:zB5ySemS
馬鹿だなとは思うけど一々書くことでもないと思うわ

803 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 20:43:20.31 ID:jdwh1qxJ
N-BOX納車!

カーナビすごいねネットつながって
渋滞回避だって

804 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 20:49:41.09 ID:+Lb4iVE4
>>803
少し前から一般品もネット対応ですよ

805 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 20:54:53.11 ID:PmD52Q4b
リコールでNG出てしまった
交換するまでパドルは控えろとさ

806 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 21:06:46.67 ID:jxM2+CNr
今日イエローハットでセール価格4.5万(工賃含む)の新品アルミ付きWINTER MAXXに替えましたw
マイルドヤンキーより

807 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 21:16:38.63 ID:7hEk3zlh
今日サザエさん見ようと思って8チャンかけてから月曜だったことに気づきました
マイルドヤンキーより

808 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 21:29:00.26 ID:xk2iVcmb
>>803
せっかくNetつながってるのだからWifiアクセスポイントにでもなればいいのに・・
と思った・・でもあのインターナビの接続速度って低いんだろなぁ・・

809 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 21:33:32.37 ID:xk2iVcmb
>>808つづき
ETC2.0なんかより、よっぽど運用価値ありそうなんだが・・
どちらにしても、
インフラだけでシステムの開発が間に合ってない感じがする

810 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 21:36:12.27 ID:+Lb4iVE4
>>805
どこまで交換するのん?

811 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 21:46:23.62 ID:PmD52Q4b
>>810
CVTとしか聞いてない
3日程かかるそうだ

812 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 21:46:43.56 ID:OUREQFO6
◎スペーシアの自動ブレーキは、圧倒的な高性能!


対停止車両で、40km/hでも余裕で止まれる!
https://youtu.be/Ut2q4PPR5g8


対定速走行車両なら、60km/hでも余裕!
これは、よそ見などの事故を防止でき、安全への効果絶大!
https://youtu.be/WHT3f5hzXTw

813 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 21:57:57.57 ID:+Lb4iVE4
>>811
預けて3日間か…大手術ですね…

814 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 22:04:47.94 ID:VGDI9Ny1
>>805
マジか
1速まで落としまくってたけどセーフだった

815 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/23(月) 23:56:22.79 ID:5VYdAQxP
マイルドヤンキーもさー、センスがない奴も書き込むからレベルのアップダウンがひどいね。

816 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 05:26:03.95 ID:1CCLQBId
2時間掛けて都心のオサレなカフェに行きましたがいつまで経っても注文をとりに来ないのでしびれを切らしてソッコーで地元に戻ってしまいましたw
マイルドヤンキーより

817 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 05:58:27.65 ID:5GPvH5m2
7万km超えたターボだけど絶好調
来年には10万km超えるかな

818 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 08:02:11.29 ID:jzl/xyeK
新しいガラスそんなに効果あるかな

819 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 08:12:14.90 ID:ZZ1AB49m
>>818
どんな効果?

820 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 08:17:37.29 ID:V80sIGIm
タバコ吸えないし駐車場すら無い時点で行き先から外れ

821 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 11:09:11.12 ID:ePXYyLoe
>>697
え?俺も使ってるが何が駄目なん?リコール作業は終わってるが。

822 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 11:46:06.16 ID:7ta68sDx
ステアリングの純正革カバーって一万しないからつけようか悩んでるんやけど縫うのは素人でもできる?

823 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 12:08:38.49 ID:vptCpxlH
>>821
5〜60km/hで左パドル引いたら一気に3まで落ちてギュイーンの仕様でしょ?
どー考えてもCVTに高負荷かけそうなので、オレは右の+引いてから7→6→5→4って落としてるわ。

824 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 12:44:57.16 ID:KjzOVE9s
診断、間違ってるな。

825 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 12:48:58.13 ID:HrLaYOBa
>>822
取り付けの際、裏が両面テープなのでやり直してると汚くなるかも。
自分は自信が無かったのでDRで取り付けてもらいましたよ。工賃削るよりも間違いないかも。
本革純正ハンドルよりも太くなり握りやすくなっててチョーお勧め。

826 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 18:49:38.50 ID:6iZufcUR
>>816
センス無し。0点。

827 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 20:01:29.45 ID:Hea2lmo+
>>822
オークションに出てる4-5000円のやつでも十分綺麗に仕上がるぜ
ただしあの編むやつはコツがいる
本当にプロ並みに仕上げたかったら3回くらいは縫い直しが必要
慣れなきゃむずい
でも糸を革の色に近いものにしちゃえば多少縫い違えてもわからんし
革のシワとかは少しくらいおかしくなっても時間とともに馴染むからあまり気にしなくてもいい
つまり100パーの完璧を求めないのなら自分でやってもそこそこ綺麗に仕上がる
使い勝手はいわゆるハンドルカバーとは別次元
間違いなく革カバーがオススメ

828 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 20:18:13.76 ID:vX7plzy+
>>822
たぶん無理。
俺は2回やったが全然できず。
Dラーで工賃1万ぐらいするはず。
それだけ難しい。

829 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 20:42:37.82 ID:JuavzBhM
>>827
>>828
結局どっちなんだってばよ!
長く乗りたいからステアリングくらいは本革使って自己満したいんだけど、ボルトオンに毛が生えた素人でも余裕作業なのか板金塗装みたいにプロの仕事舐めんなレベルなのかわからないと注文できないじゃんかよ
ちな育児にお金が掛かって小遣い月25000円(床屋と晩酌代込み)なんだから真剣に考えてくれ!

830 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 20:45:36.36 ID:S1B35Lyc
>>822
悩むならやめろ

831 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 20:51:07.48 ID:lB5nxojv
他人が、ある作業を簡単にできるかどうかなんてわかるはずないだろww

832 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 20:56:32.37 ID:fmKSdLdM
仕上がり気にするならプロに頼みな
ディーラーでも外注に投げる店がある

833 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:06:14.65 ID:JuavzBhM
>>830
お前は惚れた女や世話になった仲間、巡り巡って自分の心から感謝の気持ちが湧き上がる相手に対してそんな簡単に諦められるのか?
俺にとってはステアリングカバーはこれから付き合い長い車人生を寄り添う存在なんだ
簡単に言わないでくれないかな
意味がわからないなら短波放送でも聞いて寝ててくれ

834 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:07:47.20 ID:nOWMznb6
>>822
月500円貯金して、車検時に寺で取り付けてもらったら?
その頃になれば気が変わって別の用品取り付けたりしてw

835 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:09:20.47 ID:7ZlPY5Dz
>>833
そんなに大事なら業者に出しても良いかと。手先が器用なら自分でやりましょう。俺なら業者に出す。

836 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:10:22.82 ID:7ZlPY5Dz
25000もある小遣いが羨ましいわ。

837 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:20:04.11 ID:kE1mHlKe
ディーラーだと標準の編み方で一本編みだから仕上がりイマイチだよ。
俺は自分でベースボールステッチ編みにした。手先器用な方だが6Hr掛かった。
2本の紐を強く引っ張りながら編む必要があるのと、革の継ぎ目を上下で
ずれないようにするのが難しく、何度か編み直した。
うまく出来た時の満足感は高いよ、挑戦して見たら。失敗しても紐だけ売ってるし。

838 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:21:31.72 ID:Hea2lmo+
>>829
安く仕上げたいならオークションの革カバー買ってきて根気よく自分で縫いな
4000円も出せば品質は問題ないだろ
あまりに安い奴はヤメトケ
で、何度かやってりゃコツがわかる
3回でも5回でも気が済むまでやり直せばいい
糸は安いから傷んだらそこらの手芸屋で買えばいい
85-90点くらいの仕上がりでも良ければ一発目でそのくらい仕上げられる人もいるだろう
手先が器用ならな
あとはやってみろとしか言いようがない
ちなみに俺はどちらかというと完璧主義だが自分でやって満足できてる
90点くらいの仕上がりだがアラはほとんど分からん
ちんこ生えてんだろ?
子供を一人前に育てるのに比べたらカバー縫うくらいどうってことねえよ
子供も餌だけやってりゃてきとーには育つけどな

839 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:23:16.59 ID:7bg5h0wy
オマイラキチガイに優しいなあ

840 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:27:45.59 ID:S1B35Lyc
大事なら金なんか心配せず業者たのめよ
悩んでる時点で・・・

841 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:35:30.76 ID:rHPWDZvs
ディーラーでやってもらったけど>>837の言うとおり
編み方とつなぎ目のあわせが気になったな
細かいことかもしれんがw

842 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:38:36.15 ID:XFvHPrDg
悩むのはその程度にしか思ってないんだよ
人に例えてるけど、子供のためならたかが1万でなやまねーよw

843 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:44:42.53 ID:VC8KaS3B
素直に革巻きステアリングがついたグレードを買えば良かったのに

844 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:46:53.10 ID:WX+dH9JN
ヘビ革巻きステアリングがついてますw
マイルドヤンキーより

845 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 21:51:09.10 ID:7RyQIgU0
俺は白いハンドルカバーを楽天で買って被せてる。

846 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 22:09:37.88 ID:ePXYyLoe
>>823そうだね。俺は落として負荷かかったらまた+でひとつ戻しながら減速してるわ。343232て感じです。

847 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 22:25:16.74 ID:swvcUEsF
負荷喰らってから戻すとかwwwwさすがターボ乗りwwww

848 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 22:40:07.95 ID:c7gOBZXW
エンブレだけかけたいならアクセル踏んだままだと7〜6と落ちるよ

849 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 23:21:18.15 ID:VW68QJpA
ハンドルカバーってカバーだけ空回りしそうで付けようと思わないんだが
実際どうなの?

850 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 23:26:07.98 ID:HrLaYOBa
>>843
これが純正の皮巻きステアリングより太くなって良いんだなー
点検の時、純正皮巻きに乗ったら細くて物足りなかった。
いちばん手に触れるものなのでDRで取り付けがお勧め。
金惜しむ所じゃないよ。仕上がりはセールスマンに一言確認しとけば。
自分は「キレイに付けてねと念押しときました。」

851 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 02:41:46.75 ID:5TXKLHHk
これが人の親

852 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 06:03:55.77 ID:NjjAXwbR
購入検討中なんだけどターボありとターボ無しの購入者の比率ってどれくらいなのかな?
タントとウェイク乗りのパート仲間からは主人や子供乗せるとイオンや百貨店の立体駐車場の坂が大変って聞いたけどターボ付きの人の方が多いのでしょうか?

853 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 06:56:33.12 ID:44dlW1zl
多いのはNA
周りに左右されたり多い方で決めるの?
そういう聞き方だよね

854 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 07:09:10.61 ID:WM8lNqqZ
>>849
1500円位で売ってるカパッて被せるだけのやつ?
空回りすることはないけどあんなに太いと扱いにくい
なにより果てしなくダサい

855 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 07:09:26.96 ID:ufSC9td9
>>852
立体駐車場登る時間なんてせいぜい1分とかじゃね?

856 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 07:10:31.03 ID:WM8lNqqZ
>>852
ターボの販売比率は10%よりも下だよ
たぶん8%とか、そんなもん

857 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 07:29:03.77 ID:lIYCWZst
>>852
立駐の坂ならどちらでも大丈夫
但し巨漢4人ならどっちも苦しいと思う

858 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 07:36:38.95 ID:NjjAXwbR
ありがとうございます
NBOXはよく見るけどターボ付きの違いが見た目じゃわからなかったから助かりました

859 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 08:10:44.34 ID:Rg8Kybo2
>>858
フロントの吸気口隙間から見える部品配置で
ターボN/Aの違いが分かる様になった(^^;)

860 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 08:16:12.50 ID:EdfzbQ8J
>>829
ハンドル外して縫えば良い
他の車で付けたことあるけど
真ん中部分 継ぎ目の部分を
両面テープで貼り合わせてから縫う

861 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 08:21:09.55 ID:noAT8NoD
週末は新しいプーマジャージとムートンブーツを探しに出かけますw
マイルドヤンキーより

862 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 09:55:00.83 ID:PxihNd/U
>>859
そういう意味じゃないと思う

863 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 10:52:35.86 ID:CAVZ+vBg
黒とパールで悩んでる
黒は小僧っぽいけど磨くと綺麗
パールは無難だけどクリアが取れると商業車に見えるし悩むわ

864 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 11:39:25.46 ID:V9o0Dcq0
俺はシルバーに決めた。
今まで黒だったが汚れが目立ち過ぎて無理だ

865 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 11:54:05.63 ID:ZctgPWut
黒は夏暑い

866 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 11:57:22.17 ID:jdIpwSql
黒は、どんなに丁寧に扱っつても傷まみれになるから大雑把な人向き

867 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 12:12:58.09 ID:CAVZ+vBg
>>864
シルバーって年寄りっぽくね?

868 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 12:35:41.42 ID:HMhUnjCi
白を15年、シルバーを7年、黒パール金ツートンに2年乗ってきて、今度ポリッシュドメタルメタリックにしてみた。

869 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 12:44:17.27 ID:lUbqlrlx
>>864
シルバーはMC前の在庫車しか無いよ。

870 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 12:48:07.60 ID:lUbqlrlx
あ、シルバー無くなったのはカスタムだけだった。

871 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 14:19:42.94 ID:cbiS2qPn
5年、10年、15年、20年 と長く乗れる耐久性!


●スズキのCVTシャフトは絶対に折れない!

1800cc対応のCVTを、660ccに使う贅沢な 高耐久性仕様。



●スズキは直打式のソリッドリフターなので頑丈で壊れない構造!

経年劣化によるラッシュアジャスターの作動不良のような事は、
ソリッドリフターの構造上、起こらない。

ラッシュのヘタリで隙間が増え、ロッカーアームがグラついて外れ、
それを噛み込んでエンジン全損ということは、
直打式のエンジンでは 構造上、起こらない。



●スペーシアは、新日鉄住金製の合金化亜鉛めっきハイテンを
 使用しているのでボディは錆びにくい!

872 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 14:36:59.80 ID:9DmwY6oN
年改後の非カスタム、シルバー&黒内装が選べるようになった。
WGNカスタボ売ってBOX+に入替えるかな。

873 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 15:50:21.09 ID:YFngMSi2
スタッドレスどうなった?
俺ならクレームにするけど。

874 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 15:50:59.05 ID:nSBZlKaW
>>860
エアバッグ、オーディオコントロール、クルーズコントロール等いろいろつながっているけど、素人が簡単に外せるのか?

875 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 15:52:31.22 ID:rvwmKUxm
火薬等の取り扱いに関する法律に違反する。

876 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 16:24:42.65 ID:Y6GNRr0G
>>874
普通バッテリー外すやろ

877 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 16:42:28.28 ID:FqWZ9d10
>>871
ついこのあいだ言い負かされてしっぽ巻いて逃げたくせに
平気な顔してまた来るんだな(笑)

>>876
エアバッグはバッテリー外すだけじゃダメだったはず
外してから3分待てとか、なんかおまじないがあった気が

878 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 17:13:24.52 ID:+ff1d2SY
バッテリーを外すとメモリが消えるようだが、アイスト以外に消えるものはあるのかな?

879 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 17:32:31.85 ID:CAVZ+vBg
>>877
普通バッテリー外したらブレーキ踏んでブレーキランプで車体の電力使い切るって当たり前ちゃうんか?
おまじないってなんやねん
魔方陣グルグルでも読んで寝とけや

880 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 18:05:14.21 ID:/DkOyS5Z
>>879
こういうバカは一度エアバッグを暴発させてみないと何も理解できないんだろうな

881 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 18:25:32.57 ID:Rg8Kybo2
>>875-880
>>874の質問から方向が違ってない?

>>874
http://www.fledermaus.jp/install/steering_set/n_box_1.html
こんなのあるよ。大変そう・・

882 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 18:32:41.13 ID:Rg8Kybo2
>>874
http://www.kawaichikudenchi.com/howto/
”バッテリを交換するときに確認すること”も参考に
あと、ギャザナビって電源はずしたら、コード入力必要じゃなかった?

883 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 18:57:07.21 ID:BHE38V3U
>>879
これは恥ずかしい
今言い訳の文章考えてるの?

884 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 19:23:55.59 ID:nSBZlKaW
>>876
そりゃ工具あればだれでもバラせるさ。バッテリー外すのも常識。
で、お前は元に戻せるのかってことだ。

885 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 19:30:45.30 ID:628/qsAB
                       .
>>879さんの巨大な釣り針に釣られる奴>>880>>883wwww2人もいてはるwwwwww
                      .

886 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 19:46:45.40 ID:jjvjFi5K
860だけど
自分ではエアバック付いたハンドルは
色んな意味で怖くて外せない
但し、専門知識や補償内容を...
マジレスするとハンドル外さなくても
両面テープ使って革を固定して地道に
やれば上手くできるよ
メーカーのハンドルも両面テープを
使ってるし、針が付属してると思うけど
コンクリートとかで先を丸くすると
周りや自分を刺すこと無いし
強く縫い過ぎない事と数回縫ったら
縫い目合わせ革を延ばしながら合わせる
自分的無くても奥さんか、かーちゃんが
やれる

887 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 20:26:02.27 ID:CAVZ+vBg
>>884
戻せなきゃ触れないやろ

888 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 21:12:33.23 ID:vZ+GkGh3
>>884
戻せないわけないじゃん

889 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 21:21:39.06 ID:Lp9AHTfG
下手くそなやつは外したはいいけど戻せないやつうるからなw

890 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 21:31:18.85 ID:jSkw0L6G
今オナニーしてますw
マイルドヤンキーより

891 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 22:54:14.51 ID:CAVZ+vBg
>>884
>>876
>そりゃ工具あればだれでもバラせるさ。バッテリー外すのも常識。

工具があればだれでも組み直せるだろカス
バラした物を組むだけだろ

892 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 23:05:46.98 ID:44dlW1zl
ばらしても戻せない人多いよ
車以外でもね

893 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 23:17:39.43 ID:NkE8cxod
>>891

894 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 00:02:00.43 ID:+EFm4OTJ
最後の最後、おりゃーとひっこ抜くときのために
ボルトにナットくっつけとくってのだけは覚えてる

895 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 00:27:01.35 ID:mxhlr4OL
>>891
結局組めなくなって「アワワ(+_+)」になるカス

896 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 08:56:13.95 ID:oKeNAfDF
あまりに寒いんで買って積んでおいた中古ホイールとスタッドレスタイヤの組み付けを頼んできた@北関東南部
13や14インチは安くていいね。どの銘柄選んでも値段は大した差がなくて助かる。せっかくなのでウィンターマックスにしてみたからどんなもんか楽しみたわ。

897 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 09:19:37.83 ID:6fLrYydC
あまりに寒いんで昨日からウルトラライトダウン着てますw
マイルドヤンキーより

898 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 09:34:59.93 ID:FRjv7EyB
ノーマルN-BOX購入考えてるけど、今すぐ契約じゃなくて待った方が良い?
SSパッケージ純正ナビ割引が11月末までって言われて凄い焦ってるんだがw

899 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 10:31:02.90 ID:9E12plO2
>>898
俺も購入予定
実際はわからんけど先日リコールあったばかりだからもう少し様子みてる

900 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 14:19:47.13 ID:i0Ksg9nG
焦らせて買わせるのが目的
そんなのに惑わされるな

901 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 14:21:07.20 ID:HKVbAZbJ
テレビショッピングの
「今から30分以内にお申し込みの方は○円オフ」と同じ

902 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 14:30:59.23 ID:aaBTiF/j
MC後は値引きも渋そうなので来年2月頃購入予定

903 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 16:48:46.96 ID:E2xGDVrd
>>902
決算前もいいけど決算前にディーラーも自社買いするだろうから4月以降の新古車でもいいわ

904 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 17:51:38.31 ID:K7vhzSz5
額だけで言ったら年内登録が最強だが

905 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 17:57:15.08 ID:tGs55pub
悩んでるとそのうちFMCとかの情報が入ってきていつまで経っても買えなくなるぞw
欲しい時が買い時

906 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 18:40:49.46 ID:mvRMdLJM
4月は消費税が上がるんじゃねぇの?

907 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 18:45:08.97 ID:YBtfHDCN
上がらないだろ?上がったら大変だ。準備できてない(´・ω・`)

908 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 20:19:42.02 ID:UZpHzc/S
今日は「いいふろの日」何で寒いんで風呂行きます

909 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 20:29:47.82 ID:6i0GCuGL
>>905
営業の人ですか?

910 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 20:34:17.45 ID:E2xGDVrd
>>905
モデルチェンジする前にリコール部品を変えてくれ

911 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 22:10:25.36 ID:7EM+/EM2
今日は給料日で手取り35万でしたw
マイルドヤンキーより

912 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 06:00:30.00 ID:AyxUa4DV
35万じゃ軽しか乗れないな

913 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 07:19:14.47 ID:55Sysfw7
>>912
俺も手取り35位だ、
額面50〜55万でも税金や年金で引かれるし年収も中途半端だから子供二人を保育園に入れたら8万もかかる
そりゃ軽しか買えないよなぁ

914 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 08:14:11.26 ID:aXotNVx6
>>910
既に去年〜今年製造分からは、リコール対象外だし

915 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 10:55:48.74 ID:d0qQ4kGD
保育園()

916 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 11:03:30.94 ID:WypeLUAx
子供乗せたりする主婦とかは重宝するだろうけどそんなに頻繁に
後部スライドするか?まぁないよりあった方がええんやろうけど

917 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 12:13:05.33 ID:zPlF7FIP
後ろに、人乗せたり、荷物載せたりが多々ある人はスライドあったほうが良い。

車椅子が乗せられなくて困る。

918 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 12:25:25.22 ID:lF/dVjZQ
>>913
ちょっと少ないよな…俺と大して変わらんなwその程度ならやはりN-BOXが一番だよね

919 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 13:39:20.63 ID:zPlF7FIP
N-BOXのあの上の高さは、
高齢者とか体の不自由な人が居るなら必要だけど、
高速とか風圧を考えると邪魔だよね?

乗り降りの不自由が無いなら、
N−WGNとかワゴンRとかのタイプもありえると思う。

920 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 14:31:58.43 ID:dCHsN03w
三日前に新車点検(1ヶ月点検)を受けたんですが、その日は夜の7時にディーラーに行きました。それから今日まで車には乗ってなかったんですが、今日は休みなんで車を使おうと思って乗ったら運転席のドリンクホルダー横の黒い樹脂の部分に線傷(4cm程)がありました。
これからディーラーに電話するんですが皆さんならどういう風に言いますか?
切れ気味に言った方がいいですか?
今後の付き合いもあるんで普通に言った方がいいよと自分の友人は言うですが…

921 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 14:51:34.96 ID:k8WKm+Pf
>>920
店員『お電話ありがとうございます。〇〇カーズです』
俺『責任者に変われ』
店員『どういった内容でしょうか?』
俺『お前みたいな三下じゃ話にならねーからさっさとしろカス』
店長『お電話変わりました、どういった内容でしょうか?』
俺『お前は嫁を美容院に行かせてセクハラされた上に丸坊主になって帰ってきたらどう思う?』
店長『えっと、困ります、ね』
俺『困るどころじゃねーんだわ、俺は嫁より大事な愛車を傷モンにされたんだぜ?』
店長『大変申し訳ありません、確認しますので一度店舗までお越し頂けますか?』
俺『お前昼間から酒でも飲んでんのか?お前が来るのが道理だろボケ、誠意って気持ちがあるならそれなりの支度と土産持って今すぐ来いよ』

傷付けられた事ないけどこんな感じか?

922 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 14:57:56.96 ID:dCHsN03w
>>921
早速の返事ありがとう
自分の気持ちで言うと初めて買った新車を傷付けられてかなりの怒りはありますですが、傷付いたことの件で今まで普通に話していた担当者(責任者)にいきなり豹変した様な言い方は相手にこの人クレーマーか?と思われないでしょうか?

923 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 15:00:05.30 ID:Eigo3WI7
>>920
点検前から傷があった可能性もある
ディーラーが傷を付けた可能性もある

924 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 15:03:02.12 ID:x0bvNSS2
>>921
サイコパス過ぎて草www

925 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 15:05:34.68 ID:dCHsN03w
>>923
それはないですドリンクホルダーの所に私はいつもキーケースを置いていて点検の前の朝方に運転しましたが傷はありませんでした。

ドリンクホルダーにキーケースを置く時にも直接置くとキーが当たってドリンクホルダーが傷付く可能性があるので布を被せて使ってたぐらい慎重に傷つかないようにしていました。
私の予想ではドリンクホルダーにキーを置いていてそれを点検する時取った時に傷を付けたんじゃないかと。

926 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 15:09:57.12 ID:j5SV1m/g
>>922
実際に傷ついてんだからクレーマーもないやろ
ゴネてきたらテメェは自分の不始末を客に押し付けんのかゴラァ!でええんちゃう
恐喝はアカンで、けど良心が埃くらいでもあれば納得する対応してよこすやろ

927 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 15:18:32.65 ID:dCHsN03w
>>926
今日は自分休みなんですが自分がディーラーに行かず担当者を家に寄こすよう言ってもいいですかね?
926さんだったら家に来るよう言いますか?

928 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 15:20:18.03 ID:cthkFTvm
軽四に傷が入ったのか・・・それは大ごとだな・・・
気分悪いのは分かるが、俺ならスルーするな。
車にはいつか必ず傷入るし劣化してくし・・・単なる道具だからねぇ〜

インパネ交換する作業中に今度はドア、メーター周りにetc..........

929 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 15:40:26.74 ID:j5SV1m/g
>>927
ワイなら店に行くで
この傷はなんやねん!お前んトコに任せたら傷物にして引き渡すんか?って言えば相手も接客が仕事やから察するやろ
店が『いやいや、その傷はアンタが付けたんやで』なんて言う訳ないんやから責任者の顛末書と担当者の反省文持って来いやって言えばどれだけ怒ってるかわかるやん

930 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 16:27:40.43 ID:dCHsN03w
今店に到着して傷の確認と対応待ち中です

931 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 16:47:28.56 ID:lC2vJyJp
アフリカ歴訪のローマ法王がホンダ車で登場、高級リムジンは拒否

932 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 17:37:10.05 ID:KDrIh3hV
仲間とエヌボでロードサイド店舗歴訪中ですw
マイルドヤンキーより

933 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 17:54:58.71 ID:Eigo3WI7
>>925
ドリンクホルダーの中の傷が気になるのか?
神経質過ぎて毎日疲れるじゃないか
おおらかに過ごしましょう

934 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 18:10:30.10 ID:v8k9kknQ
バンパーはずしたらグリルのツメの部分が割れた。

935 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 18:15:07.44 ID:ZWg7R+PI
傷をつけておいて知らん顔をするのって腹立つよなあ
ひとこと言ってくれればそれで済むことも多いのに

936 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 18:27:27.21 ID:qNzikqmk
納車のときは踏み台に上ってルーフまで確認しないとダメだな
初めての洗車でルーフに線キズと小さなへこみがあるの発見してマジむかついた

937 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 18:40:12.96 ID:Hjv6VR/J
ホンダ NBOXは【CVT故障】に注意
http://23eni.biz/honda-n-box-custom-n-box-jf1-jf2-2301.html


内部部品であるシャフトが折れてしまう危険性があることから
リコールがアナウンスされた

・油圧制御プログラムを対策データにアップデート

・場合によってはCVTを新品に交換!

といった大がかりな作業まで改善処置として
とられているケースがあります!

買った後にCVTが故障して
万一自費で修理をせざるを得なく
なってしまったら

30万円は下らない高額な修理代が
降りかかってくるので要注意です!!

938 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 18:47:53.24 ID:ZIF7qHKh
>>921
ワロタwww

整備の奴もピンキリでいい加減な奴はやヴぁいからな
車好きの素人がやった方がいいレベル

>>935
こちら傷ついてますが大丈夫ですか?みたいに言ってきた整備士がいたよ
買って数か月しかたってない新車なのに頭来た
が、対応が面倒だったのでその場はそれで済ませた
後で見積もりとったら予想外の3万くらいの見積もりでさらにブチ切れ
工賃2.5万、部品0.5万とか

939 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 19:26:30.12 ID:UQsbdUo1
ウチのディーラーもよくドリンクホルダーにキー入れて引き渡すな。
中の傷なんて気にした事ないけど。整備士もそこまで気にしない奴が殆どな気がする。

傷付けた事実は置いておいてね。

940 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 19:34:57.11 ID:g/hpQEYa
【20万km余裕】みんなは愛車どれくらいの距離乗る?
http://hiruul.ereeto.jp/blog-entry-487.html

941 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 19:50:48.05 ID:cthkFTvm
ホルダーの中なのwww普段まったく見えない・・・・・・外側ならまあ
飛び石食らってガラスにクレーターでも付いた日にゃショックで失禁コースかなぁ

942 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 20:48:38.40 ID:HrE9C9Lx
ドリンクホルダーの中の傷!?それでいちいちクレーム!?
どこの朝鮮人だよ、、、

943 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 20:59:25.92 ID:gocEoEr1
>>933
傷が付いたのはドリンクホルダーの中ではないです

場所はドリンクホルダー近くにある樹脂の部分。ドリンクホルダーの上部とその上にあるエアコンの吹き出し口の右隣の所。そこに線傷が4cm程

944 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 21:10:13.95 ID:Z8j88v7D
何百万もする高級車ならともかく軽自動車だぞ そんなに傷が気になるなら部屋の中に締まっとけよまったく

945 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 21:14:03.63 ID:Cs31Elal
>>944
じゃあテメェは車預けて車体に線傷が入ろうがだんまり何も言わねぇのかよ
車を買ったとこで傷が付けられたら普通のやつなら言うと思うぜ。

ましてや新車なら尚更気になるだろ

946 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 21:16:44.67 ID:Gl604HQY
で、結局どうなったの?

947 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 21:22:40.01 ID:Cs31Elal
>>946
遅れてすまん、結論から言うとインパネ外して新品に交換するとのことその間の代車もディーラーが出すとのことで了承しました。
皆さん本当にありがとうございました。
今夜ですが傷の写真アップしますんでちょっと待ってて下さい

948 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 21:24:31.24 ID:HrE9C9Lx
でも結局、誰も何も証明できないんでしょ?
元からあった傷かもしんないし。
だったらデラの立場からしたら、ただのクレーマーだわな。
つまりそこまで神経質な人なら、車受け取るときにちゃんと確認しなさいな。
そうしないとあなたもデラも不幸になる。
誰が悪いって確認せずに受け取ったあなたが悪い。
他に言いようがない。

949 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 21:24:48.08 ID:p0xgnQ7u
まぁ妥当な結末だな

950 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 21:47:58.53 ID:PBGOWJii
>>934
ホーン付ける時外したけど左のホイールハウスの上が折れた
見た感じ解らなかったからそのままw

951 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 22:13:06.38 ID:E672i7cP
明日はジョイフルホンダで宝くじ買って10億狙いますw
マイルドヤンキーより

952 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 23:13:45.50 ID:aXotNVx6
軽でも新車で何百万もするから高級品だってことさ・・

953 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 23:27:15.60 ID:D5Cm6Zm9
F-1のホンダも終了。過去の栄光に泥を塗る。
ホンダには、もう まともな技術者がいない!?
http://f1-gate.com/alonso/f1_28607.html
http://www.topnews.jp/2015/11/27/news/f1/132557.html


フェルナンド・アロンソが、鈴鹿サーキットで開催されているF1日本グランプリのレース中、
ホンダのエンジンのパワー不足への不満をぶちまけた。

12番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソは、1周目に9番手まで順位を上げるなど、
何度もポイント圏内に入る素晴らしい走りを披露。

しかし、ホンダのパワーユニットのERSによるデプロイは鈴鹿では1周持たず、
ストレートでのスピード不足により、そのたびに後続マシンに為す術もなく抜かれる展開。

そんな戦いに業を煮やしたフェルナンド・アロンソは「GP2のエンジンかよ! GP2だ! ア゛ーーッ!」
と無線で苛立ちをぶちまけた。

国際映像もホンダのホームレースとなる鈴鹿でその無線をピックアップ。
フェルナンド・アロンソの悲痛な叫びは、ホンダに届くのだろうか・・・。

954 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 23:40:44.16 ID:xVXJJ+M0
>>947
写真?そんなもん(゚听)イラネ

955 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 00:07:10.66 ID:2x5M78A6
>>914
その後の製造分も同様にリコール掛かってるから、後日再リコール掛かるはず?
>>910
リフレッシュ改修してると思ったら?
FMCしてもリコールかかるのは仕方ないよ。

956 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 00:13:04.38 ID:cSwMguEg
はあ?
ドリンクホルダーの線傷でクレーマーかよ。

この車かなりの確率でフロントガラスに傷入るぜ。
そのたびにノイローゼになるんじゃ?
もしくは、新車初めて買ったのか?

957 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 00:22:54.12 ID:TlpY5o3d
異物飛んできたら正面衝突みたいな角度だからね
撥水かけてもほとんど流れないし効きも短いわ

958 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 02:39:00.06 ID:zKBZvpcq
>>919
頭上の高さは良いけど足の悪い老人にはn-boxの車高でも高すぎて苦労する。
うちのばあちゃん乗り降りさせるの大変、足があまり上がらないから。

959 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 05:32:15.44 ID:iCsP5thL
NBOXの後部座席の位置は高齢者にとっては意外に乗り辛いんだよ。現行タイプはスライドできるから1番前に座席を出せば乗り込みながら尻を掛けれるので大丈夫なのかな?

960 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 05:58:18.28 ID:jb4x46UI
>>922
それを丁寧に言うんだよ

961 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 06:27:28.90 ID:fAxqxFeu
>>958
車買い替えろよ
はぁちゃん可哀想やろ

962 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 08:03:09.75 ID:LElY8ySB
>>934
ちょっと考えられない。
元から折れかかったのでは?
・・・と書きつつ、みんカラにリアテールのカバーの爪折った!
とかいう人もいるしなあ・・・。

963 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 08:33:40.09 ID:+WuMBCIU
気温下がると折れやすくなるしな
何も考えずに作業するタイプの人は本当に何も考えないから、ありえないようなこと平気でやるし
外したバンパーをそのままアスファルトの上に置いてみたりとか
何かが引っかかって外れない時、なんの躊躇いもなく力任せに外そうとしてみたり

964 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 10:11:18.83 ID:GctdAlTe
おいらはスマートキーの電池交換の際にカバーをコインで捻じる瞬間が今から心配でw
過去にいっぱいやらかしてるからなぁ〜トラウマだぜw

バキッ!!  Σ(・∀・|||)ゲッ!!  

965 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 10:38:10.48 ID://hJgKNK
>>958
ああ、ちょっと高いかもね。

乗るときに、足場の台を用意しておいたほうがいいかも。

デイサービスのハイエースとかは下からにょきっと段が出てくるしね。

966 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 12:25:53.44 ID:MkDvkFwr
>>943
普通の人間はそんなもん気にしないわな
(うぷされてないからよく分からんが)
証明もできないのにそんなこと言ったら普通に言ってもクレーマー扱い

967 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 12:36:45.67 ID:1Tx00PlR
俺なんか点検出したらフェンダーに5センチくらい傷ついてきたぞ
ワックスかけると一時的に消えるレベルでシャンプー洗車すると現れる
ぜってーやったなと思ったけど、証拠は無いし、それ以来洗車するたびにワックスかけてるわ

968 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 13:00:11.12 ID:clz5k/V5
お人好しだらけでほのぼのとするねぇ(*´∀`)-3

969 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 13:32:19.77 ID:XFXhy3/7
キンタマのちっせーヤツばっかだ

970 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 13:45:09.21 ID:K66Pi/Xl
>>964
コインを押し付ける方に力の七割方をさいて
残った力でゆっくりひねればおk
押し付ける力が弱いと舐める

971 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 15:05:22.55 ID:/k+cXzO+
CR牙狼で連チャンしたので明日はオーソリティーとアウトレットに行きますw
マイルドヤンキーより

972 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 15:40:43.94 ID:EtHwAC59
>>967
あんた人がいいなw

973 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 16:49:41.11 ID:Klfc4V4L
マイルドヤンキーだからな

974 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 17:31:08.81 ID:Ac7/9xCB
マイルドヤンキーって・・・
https://youtu.be/VUaVp_HpF5M

975 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 18:07:05.00 ID:/Pn/grhj
>>947
インパネ脱着で新しい傷や爪欠けが発生しそうな予感。
うまく組み付けしないとビビリ音とかも出そう。爪とか折れないまでも弱くなるしね。
小さなキズならクレヨンか色鉛筆で済ました方が・・・

976 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 18:11:47.08 ID:hHy6JqMY
>>974
こいつがマイルドヤンキーかw

977 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 18:21:21.38 ID:T7Ux7HeI
>>947
よかったな
本当に自分のところに問題がなかったのなら交換対応しないから気になったところは言った方がいい
あと>>944みたいな奴はスルー推奨、道端の犬の糞には話しかけないでしょ?それと同じ

978 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 18:31:33.29 ID:nnNs9+6T
神経質な人達がいっぱい沸いてきた
怖いよ

979 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 18:35:20.66 ID:VmXTXy6V
マイルドヤンキーっつうかただオツムが弱いだけの人か

980 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 18:55:40.76 ID:Xf8Jbz9Q
>>978
貴方みたいな無神経な人とは関わり合いになりたくないですね

981 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 19:13:33.27 ID:TlpY5o3d
マイルドヤンキー、フェンダーをブラシでガシガシ洗って大丈夫かw
たぶん現在キズだらけだな

982 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 20:21:49.39 ID:718RItX8
軽自動車だぞわかってんのか?車カーストの最底辺なんだってことを自覚しろ

983 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 20:38:07.01 ID:fu614piP
>>934
今は寒いから時期が悪いな

984 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 20:56:12.72 ID:Th+Y/jvk
ホンダは何かをはずそうとすると破損する罠がある気がする。

985 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 22:10:32.33 ID:3iS3j9GT
今日は露天風呂が楽しめる天然温泉「湯楽(ゆら)の里 伊勢崎店」に行ってきましたw
マイルドヤンキーより

986 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 22:13:38.41 ID:4qfXrr/P
>>980
ディーラーも思ってるよ

987 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 22:30:40.52 ID:Xf8Jbz9Q
>>982
( ´,_ゝ`)プッ

988 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 22:35:13.20 ID:IWdQy1Iw
オンライン見積もりやったら総額250万近くになってしまった
こんなに出すなら普通車にしたくなるな思わず
軽であることが絶対至上命題なので複雑

989 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 22:55:45.23 ID:Ac7/9xCB
>>988
駐車スペースか…

990 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 23:32:33.55 ID:IWdQy1Iw
都会は軽でも壁スレスレ、隙間2センチあるのかこれ? みたいに駐車してる家あるよな
うちは逆にド田舎の古集落で道がくっそ細く、普通車での通行がしんどい
くそでかいミニバン乗ってる若い連中は、家まで入れないので離れた神社の空地とか広めの農道わきなんかに勝手に停めてたりする
うちは嫁が乗るので軽サイズでなければ却下されてしまう

991 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 00:23:06.88 ID:YhckLbIO
>>966
普通じゃない人に言われても説得力ないで候

992 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 04:47:34.05 ID:yqFXagCR
>>988
普通車のステップワゴンは250万では買えない。クルスピなら100万以上高くなります

993 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 04:52:48.08 ID:6wllfB4u
なんでステップなんだよw

994 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 04:56:24.01 ID:55aOOg9Y
軽しか乗れない貧乏人の言い訳が見苦しいってことでしょう
実際、総額250じゃろくな普通車買えないよね

995 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 07:11:44.94 ID:R/8UMQ+u
>>934

996 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 07:13:05.50 ID:R/8UMQ+u
>>934
この時期の作業はドライヤーとかで事前に温めれば折れるリスクは減ると思う

997 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 07:27:45.78 ID:AVkfnBpP
>>994
日本人の買う車の総平均額は170万そこらだそうだ
それから言えば250万はそこそこ上等な車ってことになるな

998 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 07:27:54.08 ID:GFyHpncP
今日は寒いんでヒートテックとプージャーの上にダウンを着用しますw
マイルドヤンキーより

999 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 08:39:26.08 ID:Hhy49TwW
NGいれとくか

1000 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 08:42:58.52 ID:Hhy49TwW
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.66 [転載禁止]©2ch.net
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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