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【HONDA】ホンダ・N-WGN★15台目 [転載禁止]©2ch.net

1 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/18(水) 20:32:10.47 ID:4FY5ghEn
HONDA N-WGN
http://www.honda.co.jp/N-WGN/

無限
http://www.mugen-power.com/automobile/products/n-wgn/

Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBN-WGN


≪過去スレ≫
01 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1380192318/
02 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382506502/
03 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382524381/
04 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1385220421/
05 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1386459353/
06 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1387703375/
07 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1390729902/
08 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1392552727/
09 http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393681476/
10 http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1401838390/
11 http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1406759952/
12 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1410957020/
13 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1415446040/
14 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1420015867/l50

前スレ終了してからお願いします。

2 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/18(水) 23:20:13.61 ID:OkochUTL
/\
| |
・∋・
川川川 キターー

>>1 dクス

3 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/19(木) 06:45:18.93 ID:vCuxKujO
ホンダ、リコール連発の元凶は伊東社長の開発現場軽視経営か 引責辞任求める声広がる
http://biz-journal.jp/2014/12/post_8384.html

「リコールが続く理由は、『早い、安い、うまい』を推し進めた伊東氏の経営方針の弊害です。
経営層がまず新車の販売スケジュールをつくる。何か問題があっても、決められたスケジュールに間に合わせなければならない。
問題が見つかっても、なかったことにする。こうした体質をマズイと思っている社員はいなくはないが、そんなことを口にしようものなら、上層部から非難される」

4 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 12:51:45.84 ID:8Ee5wMGC
>経営層がまずスケジュールをつくる。何か問題があっても、決められたスケジュールに間に合わせなければならない。

ん?どっかで聞いた事あるような・・・・

おう!! うちの会社だ!!

5 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 15:02:33.46 ID:uILjwLDf
test

6 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 15:14:44.38 ID:FmHRZHaA
誕生日
12月05日 ハイゼンベルク
12月22日 ラマヌジャン
12月28日 ノイマン
1月17日 坂本龍一
1月19日 セザンヌ
1月22日 出口なお
1月23日 マネ
1月27日 モーツァルト
3月01日 ショパン 
3月30日 ゴッホ 
3月28日 田岡一雄
3月31日 バッハ

天才は冬に生まれる (光文社新書) 新書 2002/11/15
中田 力 (著)

7 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 18:39:34.54 ID:NAzCVV+t
>>1乙 と書きたいが、N-WGNの後席はダイブダウンしないので書けない・・・

8 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 18:47:01.93 ID:gcDLcsTN
星5つなのはN-WGNだけだよね?

9 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 19:07:01.21 ID:0/vVt+df
ハンドルを離してクラッシュテスト対策、見事星5つ獲得です

10 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 19:12:35.92 ID:OX0/JKgm
>>8
軽自動車では今の所N-WGN(安心バッケージ装着車)だけ。

11 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 19:27:51.75 ID:0/vVt+df
自動車アセスメント
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/155
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/167

フルラップ前面衝突試験
助手席
スズキ ワゴンR 10.29点
ホンダ N-WGN 10.11点

誤魔化しの効かない、助手席はワゴンRに負けてしまう
星の数だけじゃなくてこういうところも見ましょう

12 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 19:38:09.23 ID:DHE1vF8I
>>11
0.18点しか違わない上に
レベル表記はどっちもレベル4じゃねーか。
普通それは「大差ない」と言うんでは?

13 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 19:40:48.51 ID:lSguaKcc
>>9
それはそれで良いと思うんだが、不自然なドラポジが走る気を無くさせているのは事実。
まぁ、軽に走りは求めてないし。

14 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 19:56:02.68 ID:QcpsEraW
そんなにハンドル遠いかな?
遠いとも不自然とも思わないけど…体格差?
皆がどんな姿勢で運転してるのか
ちょっと気になった

そういやMOVEに乗ってた頃
「アームレストが上を向いて使いにくい!」
というレビューをどこかで見たけど
実は背もたれの倒しすぎで
結果的に上向いてるだけだった
というオチだったw

15 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 20:14:04.37 ID:IaPkc9KG
ハンドル離したので安全性が高くなりました
本気で言ってるのだとしたら、完全に頭がいかれてるんだろうな

16 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 20:22:07.73 ID:nPBZ1AIW
>>12
誤差の範囲と言うんです。

>>13
そういう人はシートを倒して乗る癖が付いてることが多い
教習所で習うような正しい姿勢で乗れば
まあ、こんなものかと思うんじゃないか?

17 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 20:24:50.94 ID:0/vVt+df
>>15
運転席に座ってまず感じるのは、ハンドルが遠いということ。以前、この連載で言及しましたが、ステアリングホイールとドライバー頭部との距離をできるだけ離すのが、
衝突安全性を確認するクラッシュテストで高得点を獲得する秘訣(ひけつ)。

衝突テストで有利になる一方、ハンドルを離すと、自然な運転姿勢を取りにくくなるのが難点です。

http://www.webcg.net/articles/-/32049
水野和敏「日産GT-R」の生みの親

18 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 20:27:10.01 ID:oXDvIfka
ハンドルが遠いなら、純正ハンドル外してボスと一緒に社外ハンドルに換装すればいいじゃない。
そういう選択肢もあるぞ。

19 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 20:53:35.70 ID:H/kM4Q52
ハスラー見て買い換えようかなぁと思い始めて、朝刊チラシでルークスのお買い得車見て腰を上げた
道中のホンダになんとなく寄ってN-WGNのスタイリングに惚れて決めました。まぁ諸々で26万ほど引いてくれたのも大きいけど…
来週、カスタムターボ納車です。ホンダ車は初めてなので楽しみでしょうがない

20 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 20:55:52.90 ID:lSguaKcc
>>18
そもそも腰高感が致命的な車。
そんな金かけて良ポジ確保する気にもならない。

21 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 20:59:13.65 ID:OX0/JKgm
>>19
おめ!良い色と良いエンジンだな。

22 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 21:05:42.00 ID:IaPkc9KG
そんなにドラポジが気に入らない車を買うかって話じゃね?
そんなの試乗もせずに買った馬鹿か試乗しても気付かず買った馬鹿だけだろ
馬鹿に基準を合わせてする話なんて根本からずれてんだよ
買いもしないで文句を言ってるのだとしたら馬鹿以前の問題で精神が壊れてるんだよ

23 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 21:11:40.40 ID:tPZyqTXt
>>21
なんで色まで分かる?
教えてケロ。

24 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 21:13:16.47 ID:apQIESxz
先日、代車で借りたけど、乗っていてうるさいし、CVTがもっさりw
ウンコレベルだなw

25 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 21:46:03.58 ID:kUZ+kpKx
Lia Kimの新作
https://www.youtube.com/watch?v=ICnoCVfuPTQ

11才少女のすごいダンス
https://www.youtube.com/watch?v=_txCrf_niGg
https://www.youtube.com/watch?v=AyXOxHxlTj4

これが本物の韓流女性アイドル!!!
https://www.youtube.com/watch?v=Te_nAxs5-go
https://www.youtube.com/watch?v=kXegvzmVfCw

Poppin John
https://www.youtube.com/watch?v=KYZVHQIhSyk
https://www.youtube.com/watch?v=GNQjMFC_ATM

26 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 23:05:28.63 ID:xWpe+vtw
スタビがないモデル。
なんでこんな操縦性なんだ?
ホンダがこんな設定にするとはがっかり。
足車だがムーブを契約した。

27 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 00:04:51.95 ID:sS8jeFQ9
デイズハイウェイスターを買うつもりだったけど、価格交渉のネタにするつもりでN-WGNカスタム見に行ったら
すっかりこっちに気持ちが傾いてしまった
カスタムで内装ベージュが選べたらもっと良かったんだけど、需要ないのかな

>>19
26万ってすごいね
私が行ったところは値引きはかなり厳しいって渋られてる('A`)

28 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 00:19:30.52 ID:nl6iWB2n
>>27
俺はN-WGNのGターボ4WDで
ナビ(12万相当?)はキャンペーンで無料のポリマーコーティングがサービス
車両で8万引きしたから、そんなもんじゃないかな?

29 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 00:41:58.42 ID:sS8jeFQ9
>>28
ナビが無料?そんなキャンペーンあったの???
コーティングもサービス?太っ腹だなぁ
うちは純正ナビつけて見積もりして、総額から15万引いてこれ以上は無理って言われた・・・
てか車両本体は値引きできないって
付属品も、日産だとカタログ価格のみのところがホンダはカタログ価格+工賃取るから
なんだかんだと高くなるんだよねー

30 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 01:03:18.94 ID:W0ArVwGP
>>29
ポリマーコーティングは意味ないからやめておけ
ウルトラグラス コーティングNEOの溶剤が3千円以下で買えるから
http://auctions.c.yimg.jp/img227.auctions.yahoo.co.jp/users/0/0/7/3/odyssey_777777-img600x466-1421202124pfoz0n12753.jpg
晴れの日探してやるのが良い

31 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 01:22:23.12 ID:+IZs59Ka
コーティングはディーラーの値引きマジックな気がするな
限界まで値引きを引き出しておいて、気が変わったからコーティングやめるからその分減額ねって言ったら困った顔したもの

>>29
今度のマイナーでナビ付きのパッケージが出るらしいよ でも、15年度型だから本体値引き3万ぐらいだって

32 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 09:51:13.12 ID:s0X5XUSb
ナビプレゼントは、まだやってるのになと思ったらホンダカーズ近畿だけのキャンペーンだったんだな
俺もポリマーならサービスすると言われて付けた
完全な値引き対策だろうけど、無料なら付けとけって感じだ

33 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 11:06:39.94 ID:sRY+tABX
>>32
少なくとも関東と中部でもやってるよ。

34 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 12:23:49.66 ID:O5EyCU8t
10年、9万キロのフィットの下取りは、どのくらい、?
ディーラーの人いますか?

35 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 12:34:57.87 ID:RkHgCHDQ
10万にもならんw

36 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 12:47:22.48 ID:dWNUOnhX
>>34
いっそ下取りに出さず売りに出してみれば?

37 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 12:48:13.29 ID:/68fT4Te
なるよ

38 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 12:50:10.76 ID:RZOfDmj0
MC後ノーマルN-BoxのフロントインナーフェンダーはN-WGNカスタムと比べるとキレイに着いてて隙間が無かった。

39 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 15:06:28.23 ID:P5CQGfI7
確かに小石を跳ねる音がうるさい
→カスタボ

40 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 19:27:47.64 ID:tm/ODNx/
>>34
11年、6万の初代イストが2万だったわ
参考になれば

41 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 19:49:25.56 ID:+IZs59Ka
買取
8年ムーブ 9万キロ 5万
8年ワゴンR 4万キロ 30万

42 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 19:52:53.58 ID:BL1Yte2F
17年落ちのローバーミニが70万だった

43 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 20:12:09.43 ID:gqtARLon
>>29
>>33
ナビ無料って全国でやってるんじゃなかったんだ
だとしたら、えらく不公平な気がするなぁ

コーティングは値引きできない分サービスしますっていう体でけだろうな

44 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 21:31:43.00 ID:+IZs59Ka
カスタボに決めたんだけど、パドルシフトって正直使います?
場面が思い浮かばない

45 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 21:35:29.03 ID:dWNUOnhX
>>44
結構高頻度で使ってる。 峠とか走るときはほぼパドルシフト使う。
Sレンジでも回らないような高回転まで回せる。 ちなみにカスタボなら6250回転まで回せる。
其れ以上は勝手にシフトアップしてしまうけど。

場合によってはSレンジ以上に強烈な加速になるから知っておいて損はない。

46 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 22:06:17.09 ID:KY9Bwuhc
うちは坂の多い地域なのでエンジンブレーキを効かせるために重宝する

代車でカスタボ乗ってたけど、流れの良い一般道でクルーズコントロール効かせて走ってた。
先の信号が赤だったらパドルシフトで減速させたりとかね。

47 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/23(月) 22:06:24.92 ID:rTV3hCXs
クルーズコントロールはよく使うよ

48 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 03:48:28.94 ID:iy/JDUsq
>>45 >>46
なるほどです
車に詳しくないんだけど、そういう使い方でCVTが痛んだりしないものなの?

49 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 07:16:41.32 ID:zyDGGmO1
無理な操作は受け付けない、もしくはやんわりと変速されるようコンピューターが制御してます。

エンジンも保護されてて、一度PとかNでアクセル思いっきり踏んでも
4000回転程度までしか回らないようになってます。

普通の運転でこそ、違和感を覚えないようにプログラミングされていますが、
想像以上に電子制御化されているのが現在の車です。

ただ、他社の車も同じかというと、決してそうではないので注意してね。

50 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 15:07:22.23 ID:wGSgCDi3
>>48
> そういう使い方でCVTが痛んだりしないものなの?
CVTベルトは原則的には一方方向の力を考慮して構成されてる、普通のは押し方向でベルトコマを回す、
エンブレ掛ければ引き方向の応力が掛かるが、通常だとハイギア比になって掛かるトルクは小さくなる
しかし、無理にシフトで減速すればより大きな力が掛かる。

単純に考えてスチールベルトが引き方向で使って長持ちするわけ無い、いずれ切れる
CVTはベルトを引っ張るのでなく、コマを固定するために補助的にベルトが有って
動力伝達はコマを押すことによって行っている。

って事で、
一般使用での耐久性は考慮されてるだろうけど、構造的にはエンブレ使用はCVTを痛めるよ。

51 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 19:15:04.26 ID:TWY2VcUg
N-WGNのターボがモタつくってここに書かれてたから
今回はムーヴにしたわ。加速が普通車並でよかった

52 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 19:15:30.57 ID:TWY2VcUg
もちろんムーヴのターボな

53 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 19:21:52.71 ID:FbMa1/35
LA150SかLA110Sか知らんけど
何故かそれらにしたっていう社員疑惑満載の奴が湧くんだよな。
まぁそれだけN-WGNが優れてるって事の裏付けにしかならんよ。 社員君

54 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 19:32:43.64 ID:TWY2VcUg
でもフィットハイブリッドのリコールがマジ異常なので怖くなった

55 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 19:34:41.18 ID:w1ATAkxS
普通だったらムーヴのスレにN-WGN試乗したけどムーヴの方が良かったので買いましたって書くよな
って事は>>51は普通じゃない異常者だ、頭が狂ってるんだよ

56 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 19:36:09.02 ID:TWY2VcUg
果てしなく暇なんですよ

57 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 20:20:28.30 ID:IQTbidXE
>>51
>N-WGNのターボがモタつくってここに書かれてたから今回ムーヴにしたわ
それが本当ならアンチに騙されちゃった可哀想な被害者だなw

58 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 20:33:33.79 ID:TWY2VcUg
まあ試乗した感じがすごくよかったから別にいいよ
今後のホンダに期待している
ちなみにバイクはホンダ

59 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 22:11:52.37 ID:iy/JDUsq
>加速が普通車並でよかった
軽のターボ車に乗り慣れてて、たまたまマーチ1500cc程度に乗っても加速にびびった記憶があるなぁ
どういう普通車と比べてんの?

60 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 22:17:21.04 ID:yEIbS2w2
>N-WGNのターボがモタつくってここに書かれてたから

明らかにN-WGN試乗しないでムーブ買っちゃったのね。(#^.^#)
ってか、自動車って何か、ターボって何か勉強してないのでやり直し。(-"-)

61 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 22:21:59.08 ID:lm6QMiUm
アクセル離した時の自動で作動するエンジンブレーキの強さはディーラーなどで調節できるものでしょうか?

62 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 22:34:17.59 ID:9e2l4+k6
>>59
ここには軽しか所有したことない人たくさんだから
ターボすげぇって本気で思ってるんだよ

63 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 22:57:22.46 ID:zyDGGmO1
>>61
エンジンブレーキはメーカーOPなのでディーラーでは調整不可です

64 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/24(火) 23:19:41.54 ID:cRcByl5d
>>63
ありがとん
アクセル離して滑走したくても出来ないことだけ不満でしたが諦めがつきました

65 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 07:45:57.70 ID:9lE4pqAN
純粋と言うか、馬鹿というか

66 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 08:14:02.61 ID:USKc9/5+
純真無垢なんだよ

67 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 11:05:08.71 ID:RUxx2mJ8
>>61
以前に日産ではやってもらったよ、
ECUの設定変更で空走レベルを調整できる。
最初のCVT車だったので空走がに違和感あって少しエンブレ効く様にしてもらった、
ただ、本田では違和感無いのでしたこと無いし、日産でも今の車で出来るかは不明。

68 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 11:06:36.10 ID:C0vkoC6t
>>59
俺の場合はスイフトとか
スズキは副変速機使ってるから1度だけ変則ショックとかあるんだよなー

69 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 11:39:21.03 ID:2oXHDeIT
>>61
エンジンブレーキより減速時のオルタネータ制御が気になる。

70 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 15:04:33.15 ID:Oe6G/b4K
>>69
あのアクセルOFFにした時の発電時/非発電時のムラのある制御って相変わらず慣れない

71 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 17:21:20.13 ID:nY/rO0kA
今日、自分のビートでオープンにして気づいたんだが、
ビートの幌ってオープンにすると、リアにもっこりした状態で乗っかるんだよ
特に俺みたいにリアスクリーンのジッパーをあけない人はよりモッコリになる
http://q-sharaku.com/stocks/honda_beat_h3/HondaBeat_14.jpg

これって、S660のコブより実は視界悪くしているんじゃね?
少なくとも左後方は見えなかったわ

だからS660のコブも視界的には気にならなそう

72 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 17:21:43.18 ID:nY/rO0kA
すいません、スレ間違えました

73 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 17:36:25.01 ID:iUs4WyHZ
うん。
元ビート板住人だから少し懐かしかったよ。
また誤爆に来てね。

74 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 19:02:37.22 ID:iYGavpe/
ホンダはエンジンブレーキもメーカーオプションなんだ、知らんかった。

75 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 19:20:15.72 ID:y0iLkrzQ
軽自動車のCVTはやっぱりまだまだね10年位たてばマシになるかな〜

76 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 19:23:28.54 ID:8pvx70be
>>75
既に金属ベルトCVTの伝達効率は90%超えてたりするけど。 はやい話ATとの伝達効率の差はもうあまり無い模様。
ソースはwikipediaだが、CVTの伝達効率が7割というソースの大本も今や昔(2012年以前)の話。

77 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 21:43:52.51 ID:FX9OFe2/
クリープがかなり少なくほとんど動かない。
狭い場所での切り返しや低速転回時がもっさりしてる。
高速走行中の緩やかな上り坂での失速度合。
これが現状のホンダの軽のCVT+標準装備エコピアの転がりが悪い(?)のかもな。

78 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 21:50:35.11 ID:82Hxb1eC
ターボの感想頼む

79 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 21:53:08.62 ID:5EVqef+d
純正タイヤはグリップしないと教わった。
かといって、転がりがよいとは言えないか。

80 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/25(水) 22:51:48.95 ID:xsovkGMm
>>77
クリープの少なさとモッサリ感は
急発進防止のためとか前に見た気がする
確かに狭い場所での切り返しは
車が殆ど動いてくれなくて参った

エンジン始動直後、ギヤをDに入れて
パッと発進しようと思っても
アクセルの踏み込みと反応に
若干のタイムラグがあるね

81 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 00:32:37.26 ID:8EMRgoiv
ターボ車にハイオクいれてる人いる?

82 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 08:30:52.18 ID:FC/B5AsC
>>78
パドルシフトは便利
エンジン音ガサツだけど、加速は良い。
6万の差だから悩むならターボにした方が幸せになれる

83 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 09:40:30.92 ID:hL3PYUvB
>>82
ありがと

84 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 11:30:15.64 ID:FC/B5AsC
でも売れてるのはノンターボらしい。
足車にターボは不要なんだろう。

85 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 11:39:45.42 ID:hL3PYUvB
まあ車の加速にそこまで興味ない人多いしね
あとターボ高いし

86 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 12:13:15.11 ID:AASVBh5F
ターボだと実質リッターカーぐらいの性能はありそうなの?

87 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 12:18:00.24 ID:LGw5Sc0w


88 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 12:29:59.84 ID:jNZK4RHS
>>86
ない

89 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 12:38:28.00 ID:+JKlGZ9G
直線番長(下道のみ)
信号GPに命をかける人には良い選択

90 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 12:50:02.13 ID:Vg4CDLuq
>>86
高速の合流・追い抜きとかは、確実にターボの方が楽。
リッターカーと大差ない印象。

91 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 12:50:06.97 ID:xcB0Vlu+
>>78
アフターアイドルが面倒

高速道路走ってて一番星みたいに緊急事態に催してSAなどのトイレに駆け込む時にアフターアイドルが必要な絶望感…同乗者が居れば同乗者アフターアイドル任せちゃうけど。
若しくはターボタイマー付けるとか

92 :394:2015/02/26(木) 12:57:54.35 ID:Ft6BQk9h
今時の普通の軽のターボでターボタイマーって必要?
サービスエリアに停めるのだって、止める寸前まで全開じゃないんだろうし。
本線から離れてエンブレかけながら走ってれば必要ないでしょ。

93 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 13:55:28.40 ID:ZHH5pj1O
バカだらけ

94 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 14:47:21.12 ID:u+XNlROd
威圧感はマスト

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

ヤンキーさん参ったか

95 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 15:34:41.06 ID:z7kQS6Zb
去年の秋、塩尻峠で気持ち良く
カスタムターボで走っていたら、
登坂車線を走っていたフィット2
(地元ナンバー)が煽ってきた。
軽自動車に抜かれたのがそんなに
悔しいのかな?
俺が登坂車線に入ったら、そいつも
入って来た。こちらはバトルするつもりがないので完全無視してやった。

96 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 15:57:08.42 ID:wH0aXL8z
今のホンダに望むことはただひとつ。
社長が代わったことで品質重視の企業になってくれ
まず最初にやるべきことは「中国・韓国と縁を切ること」

97 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 17:55:16.42 ID:jNZK4RHS
>>95
www

98 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 18:37:25.95 ID:vAoYmslx
フィットGEのスレで、80キロ到達なら軽ターボのほうが速いと、事実を申し上げたら、
ムキになって否定してきよったやつおる。
有料道路料金所くぐって後ろのダイハツがすぐ追い付いてきたんだが、
当時GEの私の運転が下手なのが原因で、1300のほうが軽より速い言うとった。

99 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 18:50:53.47 ID:GIyCAf7H
どっちが1秒早いか遅いかくらいのもんでしょ
スポーツカーやオートバイに比べればどちらも同じくらい遅い
争いは同じ(ry

100 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 19:20:17.66 ID:jabWBMG8
>>98
www

101 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 19:36:44.66 ID:aI8QvCbc
有料道路は西名阪道?だったかな。
天理からつながっている道路。

ダイハツに煽られ、車線変更して先に
行かせたら、あっという間にダイハツ
見えなくなった。

伊勢湾岸道とか横風強いところは
コンパクトのほうが安定していいが、
そういう道路走らん奴は軽ターボの
ほうがえええじゃの。

私はゼストターボからコンパクトに
換えたが。

102 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 20:35:15.33 ID:V9KgW+82
MCは11〜12月だってセールスから連絡きた。

103 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 22:05:04.64 ID:J5vRJDWg
素のフィットより200Kg軽いか加速が良いのも納得なんだけどね。

104 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 22:05:31.57 ID:J5vRJDWg
>>102
そんな先の情報?

105 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 22:12:41.03 ID:ZHH5pj1O
キチガイだらけ

106 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 23:09:07.04 ID:94q/ADW6
>>102
4月は装備変更で年末にマイナーチェンジが有るってこと?

107 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 23:22:38.08 ID:xcB0Vlu+
>>92
中央道の下り線の談合坂SAが鬼門

108 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 23:26:02.97 ID:hi0pkmq8
動画がいろいろUPされてるから自分で見てみればいい

109 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 07:31:55.53 ID:3kr/htv2
4月は何もないんじゃないかな。
おれも昨日雑誌で11月あたりにMC(一部改良)ってのを見た。
色の追加とリヤシートアレンジの変更だったけな。
6月に車検だから4月なら何とかいけそうだったのに残念。
1月の中旬ごろにディらーに行った時も4月MCって言われてたけど、リコール問題で変更になったのかな?

110 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 13:18:27.43 ID:Nj4kIwsd
age

111 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 15:23:13.99 ID:ZNj7G65A
次のMCでこれ来るかな

新型スクーターDio
エンジンを始動させるスターターモーターと発電のためのACG(交流発電機)を一体化させた「ACGスターター」を新たに採用することで、
静かなエンジン始動音にするとともに、アイドリングストップシステムによるエンジンの停止と始動を繰り返す際にも、スムーズな発進を可能としました。

112 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 16:47:45.52 ID:Os0RrEQw
>>91
駐車場に入ったら、Dに入れたままで
2、3秒待ってアイドリングストップしたらそのままOFFにしてOK

113 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 18:05:00.52 ID:roy76czv
自宅周辺の坂2kmを結構な勢いで登ったが、駐車場に車を止めた途端アイドリングストップしたから、アフターアイドル無しでエンジン停止させた。
ある意味アイドリングストップは指標じゃない?

114 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 19:47:45.13 ID:uCWIbwRR
>>78
この車が初の軽だけど予想以上にいい加速するよ。時速40から70まで一瞬だ。
ただ大阪の朝夕ラッシュ時に穏やかな発進をしてると普通に置いてかれる。

115 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 22:45:16.64 ID:JoIOX4qI
また大阪や・・・

116 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 23:29:01.13 ID:qCpXS3LX
>>111
ホンダの原付のスクーターで90年代末期頃から実用化されてるけどホンダの軽自動車に採用されるかね?

117 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/27(金) 23:42:52.53 ID:m2QAQB5S
そう言えばN-WGNのセル音、悪くないね

118 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 03:15:48.92 ID:L8iarzOJ
悪いわ!!あほんだら!!あんたは、ケツが青いわ!!あほんだら

119 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 06:38:12.72 ID:J0c0ivC/
>>118
帯谷登場や!

120 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 07:19:28.65 ID:W/6xVQ7z
>>115
ええじゃないか、大阪。
自転車飛び出し、逆走多くて危ないが、私は河内弁好きでっせ。

121 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 07:21:11.10 ID:2eMjtAoa
ダイハツとかセル時間長い気がするし、音もイマイチじゃない?
室内だと音が違うのかも。

122 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 07:34:36.74 ID:K+7exZf3
>>117
TUBO車は白ナンバーと同じ音がするよ。

NA車も今までのホンダ軽より良い音がする。

123 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 12:52:16.89 ID:9nG30uTQ
前スレで全くアイストしなくなったと書いた者だが、
あれからもディーラーに行く暇無く放置しておいたのに
今朝会社に行く時にはしなかったアイストが先程から
何故か復活した。

停車する前にアイストするのではなく完全に停車しないと
アイストしないようになってしまった。
この方が乗りやすい感じなのでこれで行こうと思う。
今のところ原因はわからない。

124 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 17:29:54.68 ID:Pwch2ESz
気温・・・
春が近づいたから復活したな

125 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 17:59:00.48 ID:TU3WaTMS
納車きたあああああ

126 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 18:01:27.00 ID:L+MAWDhj
俺の鼻水も再開しそうです

127 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 18:29:56.38 ID:X+GWtu44
四月にイヤーモデルが出るぞ!

128 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 18:32:51.08 ID:NoSO7seP
>>125
おめ!良い色だな。

129 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 19:17:17.20 ID:K+7exZf3
なんで色がわかんだよww 突っ込んだら負けかwww やかましいわwwwww

130 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 20:02:56.21 ID:cUJI9bZ3
四月にマイナーチェンジ?
夏に買う予定

131 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 20:39:23.29 ID:5p4qnVtn
秋だろ

132 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 21:24:41.77 ID:AtbRL0Mm
>>123
私の車も似たような症状です
バッテリーの不良ではないけどバッテリーが悪いのが原因なので
無償交換してくれる事になりました

133 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 22:35:14.41 ID:xSI7g0rC
今日ディラー行ったらイヤーモデル4月に出るらしいね
GAなくなって、Gの上が出来るみたい

134 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 22:44:18.01 ID:oufq3m2y
MCじゃないってこと?

135 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 23:04:27.41 ID:X+GWtu44
ほとんだ変わらないと言ってたよ

136 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 09:00:19.28 ID:/1Wj3Pwe
>>132
新品のバッテリーに換えてくれるのはいいね。
新しいデータをこっそりと上書きしておいて異常なしと
いうことがホンダの場合はよくあるらしいから。

137 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 09:30:01.02 ID:Mw/JBDFu
発進時、低速走行時、
1600回転くらいでノッキング?
これからディーラー持って行く。

138 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 10:04:10.97 ID:ZE8LbcA3
>>134
装備変更だけと聞いた

139 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 11:26:34.74 ID:Hzmi1ITW
>>122
ツボグルマとは、これまた懐かしい概念を出してきたな。
最近の軽トールワゴンは、ある意味ではツボグルマの構想に近いかもな。

140 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 12:31:52.16 ID:y8B2a6uO
>>136
うちも同じ症状を1年点検の時言ったら異常はないがソフトウェアのアップデートされた。
しかしその帰りはアイストしたが今は殆どアイストしないのは困ったもんだ。

141 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 13:37:16.79 ID:trvv4/D7
>>139
ツボに嵌ったご様子で何より

142 ::2015/03/01(日) 15:11:46.79 ID:zRMNWJgK
コンフォートパケってアームレストは標準装備?

143 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 15:27:47.54 ID:GqnV4Alb
ゆっくり減速・停止すると停止して踏み込むまでアイストしない。
そこそこ速度が出た状態からきゅきゅっと停止すると停止前にアイストしやすい。

144 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 15:27:51.52 ID:wkVDqCcs
カタログ見ろ

145 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 15:32:38.80 ID:pt+XIozC
後続車が居るときに赤信号で停止線まで距離があるのにアイストしたくないからってゆるゆる走るとかマナーが良くないし渋滞の原因になる

146 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 16:28:39.54 ID:soowxxqB
カスタボ納車されたばかりで乗ってみてなんか違和感を感じてたんだけど、>>77 >>80が言ってることで合点がいった
前の車は普通にクリープしてたんだなと
まだ慎重に乗ってる所為もあるけど、出だしでアクセル踏めてない?って思える時があるぐらいだ
年寄りにはいいかも

別に不平言ってるわけじゃないよ。こういう車だって分かればいいんだし、大満足してるし
納車後初めての休日なのに雨で乗れないのがくやしい

147 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 16:37:45.78 ID:822pEfUQ
しばらく全然アイストしないと思ってたら
こちらも数日前に復活した
しかも>>123と同じく、停止後にアイストw
この方が乗りやすいからこのまま行くつもり
半年毎の点検で勝手に調整されるかもしれんが

148 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 17:19:44.59 ID:FEC6qasc
こちとら昨日納車して
今日雨の中100kmほど乗り回してきたぞ

149 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 17:27:03.27 ID:hmI5yzBv
突然ホンダの整備士らしき人が来たから
インナーフェンダーとランチャンネル未交換と少しゆがんでることを伝えた。

突然来たから結構ビビった。

150 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 18:09:51.82 ID:zqFx3z4J
>>149
欄チャンネルは交換済みだけど、インナーフェンダーどうしたの?

151 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 18:44:17.74 ID:soowxxqB
>>148
自分は納車の日も雨だったんだよ〜
パープルだから水垢が気になっちゃって…
ってか、アレどうみても黒にしか見えない

152 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 18:52:46.44 ID:axh42vRw
ランチャンネルの交換をしても又、同じように捲れるらしいね
だから交換はまだしない方がいいとデラの営業に言われたがそうなの?

153 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 19:05:08.67 ID:DF+xCyD7
今日納車してきた
初歩的な質問で悪いんだが、エアコンのオートを押したときはACはオンになってるのか?
ACのオン/オフボタンもあるからよくわからん

154 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 19:29:23.45 ID:83V05VRG
カスタボ納車3ヶ月でテールランプ内に集団水滴がいきなり発生した。
天候や湿気に関わらず午後になると出現。
左テールランプの右下角に5センチ幅程。
まったく心当たりが無かったので「はぁ?」と思ったよ。
寺でサービスが触りもせず見た瞬間に「この事象は無償交換になります」
原因を尋ねても明確な理由の返答は無かった。
それ以来ちょくちょくチェックするはめになった。
足が固くよく跳ねるので隙間ができるのかも。

155 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 19:32:37.05 ID:BeGaTJnJ
>>153
いい色でよかったな。

オート押したらACはONに成る
そこから各スイッチ操作でその項目だけが手動に成るよ。

156 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 19:44:23.76 ID:l0tlbXrm
>>154
夕方確認した自分のカスタボは左ウィンカー部分に曇り水滴が発生した。
納車1ヶ月目で症状は今の所一回だけ。

157 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 19:50:56.85 ID:ARGqS115
>>153
冷房時はもちろんON、暖房時も曇り防止用にONが標準らしい。

158 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 19:55:01.76 ID:DF+xCyD7
ありがとう
燃費考えるならオートでACオフにしておいたらええか

159 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 21:29:56.77 ID:R7afIFEE
>>139
どう見てもTURBOのスペルミスだと・・・

>>158
ACオフならあとは好みで
ちなみに冬でも月1〜2回はACオンにしてオイルを循環させたほうがいいらしい

160 : 【だん吉】 :2015/03/01(日) 22:19:49.83 ID:wk2KNHJf
>>152
ランチャンネルって去年、対策品出たけどまたダメなの?

161 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 00:43:21.00 ID:CEzGPSdM
ナビパッケージのバックカメラってこんな見づらいんか?
めちゃくちゃ細く映るんやけど

162 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 00:59:36.99 ID:Iugpb9Rz
欠陥だらけやな。ホンダの技術てこんなもんや。

163 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 01:30:17.38 ID:XiU3X5AJ
雨の中走るとバックカメラに水滴ついて役に立たんのだけどウチだけ?
社外品だからかなぁ。

164 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 03:22:39.46 ID:C0FC1DWI
「いつものパン」があなたを殺す (デイビッド パールマター 三笠書房 2015/1/16)
http://www.amazon.co.jp/dp/4837957552

長引く痛みの原因は、血管が9割  (奥野祐次 ワニブックスPLUS新書 2015/2/7) 
http://www.amazon.co.jp/dp/4847060792
http://www.wani.co.jp/event.php?id=4606

あなたの不調、実は「脳脊髄液減少症」かも!?
http://i.imgur.com/0NSOYDs.jpg
http://i.imgur.com/7F0FC8r.jpg

すべての不調は首が原因だった!
http://i.imgur.com/1A6Mlx6.jpg
http://i.imgur.com/suxOFYT.jpg
http://i.imgur.com/PTTTnPh.jpg

その不調は遅延型フードアレルギーです!
http://i.imgur.com/JeFV27f.jpg
http://i.imgur.com/X1qpw5n.jpg
http://i.imgur.com/YCNj1tJ.jpg
http://i.imgur.com/KUk7fZ2.jpg

食品容器に多用されるビスフェノール(BPA)が脳の発達に異常をもたらすとの新研究
http://i.imgur.com/4irq8qS.jpg

腸でセロトニン 鬱病
http://i.imgur.com/JxwJP4v.jpg
http://i.imgur.com/qxLPW1b.jpg

ダダモ博士のNEW血液型健康ダイエット(集英社文庫)
O型とB型は小麦粉、とうもろこし、蕎麦を食べると体調が悪くなり太ります
http://www.amazon.co.jp/dp/4087604330

165 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 07:24:08.80 ID:+DuImc6D
>>163
どこにどんな風につけたんだ?

166 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 09:37:11.65 ID:0w5AP2dt
>>164
だからO型が多いアメリカ・イギリスなどで肥満児増えてるのか

167 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 09:49:48.34 ID:lnTMPRle
昨日契約してきた!思っていたより納車早くなりそう
10数年ぶりの新車なので緊張するうぅぅう

168 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 11:25:28.11 ID:Z4AGm1zs
おめでとう。良い色選んだな

169 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 11:35:12.70 ID:p8M01hOi
なんで色がわかんだよww 突っ込んだら負けかwww やかましいわwwwww

170 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 11:36:51.27 ID:DRrGeqBc
エスパーかよ

171 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 12:31:53.05 ID:lnTMPRle
つまりダメな色は無いって言いたいんだね、わかりますん

172 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 13:24:44.27 ID:1yUgQ1hO
この辺までテンプレ

173 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 20:52:27.56 ID:RZFnM26Y
昼間、青カスとすれ違った
カッコイイね

174 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 23:18:45.65 ID:ZgzbkGk0
最近蠻・的,有時間畫新圖~ 畫好多・・~・・ (畫正太的圖,suzuki其實只是單純的喜歡,覺得開心。要是有機會可以參與活動就好了・...)

175 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 23:59:31.13 ID:tBH/9gLW
>>121
ダイハツの始動音ウヒヒヒヒヒヒヒって感じ
GDフィットもウヒヒヒヒヒヒヒだったけど
Nはいい音しますよね

176 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 02:39:12.01 ID:UHf9nzN6
N-WGNドア裏浸水動画
https://www.youtube.com/watch?v=85UMjuaFQ-Q
https://www.youtube.com/watch?v=Pn1BDOCRMkw
https://www.youtube.com/watch?v=rVU9HaA30rQ

http://review.kakaku.com/review/K0000597595/ReviewCD=768711/#tab

もう、ホンダ車はボディカバー掛けて、ガラス周辺切り取って乗った方がいいと思うんだけどw

177 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 07:54:56.80 ID:ccUahXXA
>>175
ムヒョヒョ チョチョ ショリショリショリ!バゥ〜ン !

178 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 08:03:01.97 ID:B6j1ZglU
>>176
プリウスに比べたらたいしたことないなw
トヨタの雨漏りは酷すぎ

179 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 20:24:10.14 ID:ClEr4Ub9
>>176
ドア内でこれじゃタントやハスラーなんか買った日には・・・
ダイハツとスズキは運が良かったな

180 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 21:01:05.41 ID:6z5KfrXx
雨漏りはN BOX で解決してた思ってた。

181 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/03(火) 21:25:10.09 ID:0kwkwI4K
40年くらい前は、雨漏りというと日産というイメージだったが、今はだいぶ変わってきたな。

182 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 01:53:07.62 ID:rmjzbwcV
ホンダは三流メーカーやな。

183 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 02:11:00.01 ID:Ytvwfi+g
>>182
三流はトヨタ、あトヨタは流とかじゃなくて悪徳企業か

単価下げ 14年間で3兆円 最高益トヨタの下請けいじめ
真島衆院議員が追及
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik14/2015-03-03/2015030301_04_1.html

日本共産党の真島省三議員は2日の衆院予算委員会で初質問に立ち、
急激な円安に伴う原材料高や消費税増税の影響による売り上げ減少に苦しむ
中小企業の経営を守る対策について質問しました。
過去最高の利益をあげるトヨタ自動車が下請け単価を
14年間で3兆円も引き下げてきた問題を取り上げ、中小企業への利益還元を求めました。

国会で問題になってるよ

184 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 11:05:47.89 ID:G823Xcgs
トヨタの下請けイジメなんて今始まったことではないよ。昭和の時代からずっと続いている。コスト下げまくって簡単に切り捨てる。

185 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 13:40:02.09 ID:QWKB4hFv
>>180
こういうのは雨漏りとは言わないの、ドア裏に水が入るのは普通のこと
オーディオが壊れたのは本人の知識が足りずやり方が悪かっただけ。

186 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 14:51:32.78 ID:Gg4UcR/5
いっそのことドアの内側をクリアパネルにしてアクアリウムやろうぜ

187 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 21:06:32.80 ID:s8OH1t68
☆☆☆☆☆
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html

☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆

188 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 21:15:32.16 ID:+ndE5bcR
カスタムは大人っぽくていいデザインと思ったけど、
メーター照明がラブホかキャバクラみたいだな
カーセク車仕様かよ

189 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 22:11:08.38 ID:bvUTebkq
>>188
あんたが時代遅れなだけだろ。
最近の軽のカスタムモデルはどれもこんな感じ。

190 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 23:46:54.28 ID:0uL/M+O3
>>189
188じゃないが、そうだとしたら多分、時代の方が間違っている。

191 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 00:39:02.10 ID:OZmsG21L
もう2週間も乗ってないわ。
なんつーか、雪も積もってないのにスタッドレスタイヤで走るのなんか勿体無いし、
でもせっかく洗車してきれいな状態なのに雪とか雨とか降ってる中走りたくないし・・・・・。

192 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 01:07:50.58 ID:KtZhl1o/
内装とか装備とかでカスタム選んだんだけど
正直DQN臭さは否めないと思っている
旦那はN/とかN-ONEに乗ってほしそうだったけど
あっちはどうもコレジャナイ感がね・・・

193 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 03:05:29.80 ID:g7bFp/iD
パドルシフト欲しいから、カスタムにしたほうがよかったとちょっと思ってる俺ガイル。

194 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 07:51:10.07 ID:rRpMhqPl
NAのNボ+乗ってるけどECON切ればキビキビ走るから
NAのWGNのクルコンはかなり気になる存在。

軽の非過給車でクルコン付けたのWGNが初めてだし
よほどの自信があるんだろうなあ。

195 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 08:21:21.37 ID:aSC40rQH
>>193
正直な所、パドルシフトは使いづらくて微妙
ハンドル操作しながらシフトしづらいねん

196 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 08:46:01.75 ID:OZmsG21L
>>195
峠でも攻めてるの?

197 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 10:11:35.58 ID:aSC40rQH
>>196
雪国だから山道の下りカーブ途中、ブレーキかけたらヤバい路面とかで使う位

198 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 10:20:25.10 ID:168eD56d
内装はノーマル
外見はカスタム
マイナーチェンジで出ないかな…

199 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 11:38:45.05 ID:YilpJYCr
カスタム買って内装ノーマル改造してる人いたな
カスタムの内装一式が売りに出てた

200 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 12:21:52.68 ID:jBuOWceR
代車でノーマル借りたけど、カスタムにして良かったとつくづくおもったよ

201 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 12:45:09.85 ID:rZuTr6dp
>>192
DQNなんて使う時点で・・・

202 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 14:01:01.79 ID:kNKEO6pu
カスタム→DQN仕様

203 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 14:06:08.91 ID:B5I9tEz6
NAかターボかなら違いも気になるけどノーマルかカスタムかは正直お好きな方でええと思う

204 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 14:15:34.17 ID:Qh8aO00e
>>200
防音材がカスタムの方が多いとか聞くけど結構違う?
見た目的なこと以外の性能面で違う所を知りたい

205 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 15:42:13.36 ID:jBuOWceR
乗り心地はターボと変わらない、俺のカスタボ1500キロ代車2000キロ、ほぼ新車並みだったけどエンジン音が少しだけ煩いような気がした。代車だから俺の車みたいに丁寧に運転してたけど

206 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 18:26:00.81 ID:rRpMhqPl
ヒョー ショー ジョー

>>205殿

アンタは、偉い!

207 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 19:21:05.40 ID:EG+QfiWf
ノーマルNAはスタビがない

208 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 23:34:36.36 ID:r17qB/V6
アイストが気持ち悪いのでエコモード切って乗る事にした
完全にはオフにはならないって納車の時言われたけど、エコオフでアイストかかった人います?
どんな時になるのか知りたい

209 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 23:37:40.42 ID:Vvj1N7R8
>>207
660ccになって最初のライフ(メヌエット4WD)からカスタムターボ4WDへの乗り換え。
カスタム購入前にノーマルNAにも試乗したけど、かなり差を感じたけどな>NAとターボ
パワー感とかが違うのはもちろんだけど、ハンドルを切ったときの挙動がかなり違ってた。
NAはヒョコヒョコ動く感じで、言ってみればライフの延長線上(もちろん大幅にしっかりしてるが)に感じた。
カスタムターボは、直進状態からロールが始まってヨーが立ち上がって…っていう一連の流れに
唐突感が無く、すごくどっしりした挙動。このあたり、スタビの有無が大きいんじゃないかと思う。

あと確かじゃないけど、ノーマルNAはスタビが無い分サスでロールを抑えるしかないから
必然的に乗り心地が固くなるのに対して、ターボはサスを不必要に固める必要がなくしっとりした乗り味とも聞いた。

210 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 07:52:41.92 ID:7p7vvM+b
>>208
ないですね

211 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 08:17:13.81 ID:HT42psKC
>>209
660まで読んだ。

212 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 09:32:35.64 ID:4P5tjgu6
もうちょっと読んだれやw

213 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 09:37:42.13 ID:4P5tjgu6
>>208
オフにしてたらアイストしないよ。
完全にオフ出来ないって言うのは、エンジン始動した時に毎回オフにしないといけないって意味じゃないかな?

214 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 09:38:04.11 ID:L/otYfx4
>>209
ほぉ。 足自体はノーマルNAのほうが固いのか。


マジレスすると、このくらいの文はしっかり読もうや。

215 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 13:27:04.02 ID:/zCAs+qH
サスは、タイヤ、エンジン、ノーマル、カスタム等の組み合わせで
それぞれ違うセッティングなんだと。

216 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 16:36:33.60 ID:xkXUc+iu
んなわけ無い、

217 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 16:40:47.36 ID:L/otYfx4
何気にリバウンドスプリング内臓ダンパーだったんだなこの車。

218 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 19:47:19.03 ID:yba5NO5P
VSAも全グレード専用セッティングらしい。

219 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 20:35:41.59 ID:WFiLxMfe
>>210 >>213
ありがとう
自分はエコモード見限って2日目だけど、今のところアイストしないです。完全にオフになるならいいのですが…

エコモードで駐車する時、ギアをPに入れる直前にアイスト→Pに入れるとエンジンがかかる→エンジンを切る
この一連の動作がすごく腹が立つ。

220 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 21:12:53.42 ID:ggENbUIt
>>219
まじでそんな動作するんだっけ?

221 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 21:12:53.53 ID:XqyFJopr
そんなに嫌ならブチこわせや

222 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 23:07:25.08 ID:k0uXWXiq
あ〜、バカバカ

223 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 00:06:30.59 ID:zUFjrnnv
>>216
メーカーが言ってんだからそうなんだろ

224 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 02:13:30.02 ID:hMaNAnL6
>>220
しますよ
車使い終わってエンジンを切りたいのに、車庫入れ停車の時点でエンジン切れる(アイスト)。でもギアをPに入れなきゃでエンジン始動。ようやくボタンを押してエンジン切れる

225 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 04:59:54.25 ID:AHyBpO1h
車庫入れでアイストなんてしたこと一度も無いな・・・
ブレーキ強く踏みすぎてるんじゃないの?
めいっぱい深く踏むとアイストするんだよな

226 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 07:01:11.84 ID:JJ/XLNn4
俺のはここ何週間か一回もアイストしないんだけど

227 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 08:56:12.14 ID:RKYoVYoS
バッテリー少ないんじゃね?

228 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 09:33:59.74 ID:hMaNAnL6
>>225
そんなつもりはないだけどなぁ
車庫は多少圧迫感があるので気持ちあるかもしれないけど、普通に庭に止める時もなるよ
買ったばかりだからかなぁ
ちなみに朝7時に暖気なしで出て5分程でアイストかかる

229 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 09:39:37.55 ID:pcufb+xa
狙った場所でのアイスト失敗と5秒以内の再始動は憂鬱。

230 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 09:51:40.07 ID:sPjynDB5
まだしてないが
最小回転半径がノーマルとカスタムじゃ違うメーカーもあるから
気をつけとけよ

231 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 15:41:50.85 ID:4q2SGpDd
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#84 [転載禁止]2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1425545686/

本日もあなた達の同志は絶賛活躍中

232 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 16:20:42.31 ID:Us8qWLm+
123だけど
あれ以降、エンジンが温まると問題なく
アイストするようになった。
完全に停車してからメーター内の緑ランプが
点いてのアイスト。
失敗してのストレスを感じなくなってうれしい。

233 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 16:54:31.23 ID:63HheXSr
だから春に成って気温が暖かくなってバッテリーの温度が上がったからだと言っとろーが

234 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 17:50:14.21 ID:Us8qWLm+
バッテリーに温度計は付いているんか?

235 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 17:54:15.38 ID:63HheXSr
付いておるが(センサーだけど)

236 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 18:21:21.51 ID:63HheXSr
アイドリングストップしない条件ってのが取り説に書いてあるから見てみ
シートベルトしてないとか冷却水、ミッションフルード温度低い高いとか
5km/hに達しないまま停車したとき、急な坂道で停車とか意外なのがずらずらと書いてる
その中に・バッテリーの内部温度が5℃以下のとき
とちゃんとあるから

237 ::2015/03/07(土) 18:39:05.61 ID:8ZrFI1Mo
みんないくらで買った?

238 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 18:39:58.96 ID:gM8rcQBI
あ〜バカばっか

239 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 18:43:43.74 ID:VMkVHCdu
あえて言おう 159万(G・Aターボ15インチ、総支払)であると

240 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 18:43:47.58 ID:k3zFoxIo
アイスト、ずっと切ってるからどういう動作するのか思い出せないんだけど、
例えばコンビニの駐車場に入って停止した時点でアイスト。
レバーをPに入れるとエンジンかかる・・・・・
ってなるワケか。こりゃウザいな。

241 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 21:26:36.10 ID:2na8dG5D
>>239
>G・Aターボ15インチ

新しいグレート???

242 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 21:30:32.10 ID:VMkVHCdu
>>241
あぁ足りなかった
カスタム G・Aターボパッケージ、15インチオプションホイール装備

243 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 23:15:33.45 ID:gM8rcQBI
アンチアイストアスペうぜぇ

244 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 23:47:16.60 ID:DbJIjYHj
古い車からの乗り換えなので、エンジン切るとき無意識に
右手でキーを探してしまう自分がいるw
左足で踏むサイドブレーキもまだ慣れない。
気づくとあのペダル踏んでシフトチェンジしようとしてる。
身体にしみついた動作ってすごいなw

245 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 00:48:17.01 ID:/k+/uWYN
支払総額210万!4wd、白、カスタボ、インターナビ、ledフォグ、フォグカーニッシュ、ledスピーカーライト!半年経ってから、純正エンジンスタータ、マットガード、無限エアロはフロントのみ、無限デイライト

246 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 01:07:19.40 ID:/k+/uWYN
そんなんで210行かないと思われたら困るから、もうちょい詳しく書くとフローマット、ナビ連動etc、ドアバイザー。半年経ってから付けた物の金額は、17万9千500円位を175000円にしてもらった

247 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 01:23:45.88 ID:ccU5ZSK/
カスタムの斜め後ろからが存在感あってかっこいい

248 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 02:05:41.35 ID:+EPuJlvN
ホンダの車て長続きしないわな!ライフ ゼスト ザッツ バモス ゼット … 皆、失敗作。 インサイトを買った人はプリウスにしとけばと思っているわな。 インスパイアなんかまだあるんか? レジェンド買うならクラウン買うやろ普通わな

249 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 03:36:01.65 ID:yH5sQ29G
※ 勝負を避ける奴は負けないと同時に、勝ちも知らない

250 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 03:52:27.92 ID:n83IN99A
レジェンドとクラウン乗り比べてから書けよ(笑)
ちょっとしたワインディング行けばすぐ解るから

251 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 10:20:48.31 ID:yH5sQ29G
プレジャーボートのような気持ちになれる?>レジェンド

ドンプラコな気分が味わえる?>蔵運

252 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 10:40:34.43 ID:cC3HV8UP
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#84 [転載禁止]2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1425545686/

本日もあなた達の同志は絶賛活躍中

253 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 12:21:00.97 ID:n83IN99A
>>251
なかなか上手い表現ですね

れじぇんど 行きたい方向に行けるけ
ど、乗り心地はプレミアムでない

暗運 乗り心地はプレミアムモドキだけど、行きたい方向に行けない

254 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 12:32:39.15 ID:nSysSBji
ノーマルにカスタム顔って移植可能ですか?
カスタムのパーツが結構転がってきたので遊びでやってみたくなってきた

255 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 12:49:21.31 ID:/OTQtrVs
外観はノーマルで中身はカスタムが良いと思うのは私だけでしょうか?

256 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 12:57:04.53 ID:glSvo5PK
ノーマルのグリルは好きだがその下のバンパー部分が嫌い

257 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 13:09:23.18 ID:VN/LtQvW
インナーフェンダーを対策品に交換してもらったら端の隙間が大きくなって帰ってきた。
以前と形状は違うから対策品で間違いない。

258 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 16:39:33.16 ID:PTBZlG24
>>255
俺もそれがよかったが
仕方なくカスタボにした

259 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 16:51:02.58 ID:War6WdFM
>>257
インナーフェンダーは初期と形状事態異なるよね
自分のは交換後は指が隙間に入らない程度にはなったけど完璧には程遠い。

260 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 17:25:11.96 ID:PHwoZLFl
>>255
似たような思いもあり結局エヌワンプレミアムにした。
ノーマルにエアロつかなくてメッキで差を付けてあるから。

261 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 19:42:15.43 ID:v9QCt1Lx
昨日カスタボ納車した。
17年落ちのライフからの乗り換えだけど、ちょっとしたカルチャーショックだね、こりゃ。

262 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 19:51:13.46 ID:War6WdFM
>>261
おめ!良い色と良いエンジンだな。

263 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 19:51:39.84 ID:pWFaAZFj
納車したのかよっ!

264 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 20:10:06.31 ID:uap8ORt8
>>262
なんで色がわかんだよww 突っ込んだら負けかwww やかましいわwwwww

265 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 01:46:45.98 ID:z+Bm6ENI
対策品ではなくごまかし品やで!!ランチャンネルもインナーフェンダーも。対策品どころか、ごまかし品や

266 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 07:23:26.49 ID:Qi6lTq9j
書き込みレス一覧


【ホンダ】アクティ・バモス・ホビオ総合23箱目c2ch.net
865 :阻止押さえられちゃいました[]:2015/03/09(月) 01:38:15.67 ID:z+Bm6ENI
あほちゃうけ!!ほんまあほちゃうけ!!このタイプを買うんやったらエブリィやろが!!ほんまあほちゃうけ!!

【HONDA】S660 Part2【いつまでもハリボテ】 [転載禁止]c2ch.net
245 :阻止押さえられちゃいました[]:2015/03/09(月) 01:41:21.29 ID:z+Bm6ENI
新たなリコール車を出すホンダ。さてこの車はリコールが何回でるでしょう。

【HONDA】 ホンダ N-BOX vol.59 [転載禁止]c2ch.net
102 :阻止押さえられちゃいました[]:2015/03/09(月) 01:44:11.24 ID:z+Bm6ENI
ホンダを買ったあほんだら!!普通はタントを買うやろ

【HONDA】ホンダ・N-WGN★15台目 [転載禁止]c2ch.net
265 :阻止押さえられちゃいました[]:2015/03/09(月) 01:46:45.98 ID:z+Bm6ENI
対策品ではなくごまかし品やで!!ランチャンネルもインナーフェンダーも。対策品どころか、ごまかし品や


トヨタの組み立て工って朝から大変だなw

267 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 08:54:32.39 ID:oLHvplYX
N-WGN10台目からコピペ

窓ゴムの不具合発見。
話題のランチャンネル(窓の枠部)ではなく、
ドアとガラスの隙間を塞いでいる横方向のゴム。
運転席側の三角窓の縦枠から数cm程度だが
ガラスに接触しておらず、僅かに隙間がある。
水を掛ければドア内部にけっこう流れ込む。
助手席側は未確認。
パッと見では分からない。


自分の車にもこれを発見して結構気になる。
4つのドア部分全てバラバラ

268 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 10:19:45.43 ID:gzoI8L8u
>>267
外側のモールはガラスとの隙間が大きいが
実はもう一つモールが内側に隠れている。

269 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 13:57:14.27 ID:k8lMFhCd
インナーフェンダーどうしたの?

270 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 18:00:29.77 ID:A4FpbDCw
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1425545686/

このスレに「N-WGNは普通車よりも速くてクラウンやアルファードよりも長距離で疲れない!!」
って喚いてるコテが常駐してるんですが、このスレで引き取って貰えませんか?
皆さんの仲間だし、内容的にここのスレが適当だと思うんで。

271 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 18:27:07.19 ID:fgdZwBEk
N-BOX(ターボ)の修理の代車でN-WGN(NA)に数日乗ってるんだが、
WGNのアイドリングストップの再始動の振動が凄い、
N-BOXだと再始動は殆ど感じないくらいだがWGNは普通のブルルンとなり振動も伝わる、

信号待ちで停止してて何らかの影響で停止中に再始動されると少しビックリする。

WGNとBOXのエンジンやシステムって同じじゃないの?
ターボとNAの違いなのかな?

272 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 18:35:51.57 ID:kMoZUzKD
>>270
お断りします

273 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 18:51:09.81 ID:5h46wvnn
アイドリングストップ推進するからには後発ほど始動音は静かになってそうなものだけどね
ターボとノーマルでなんか違うかもしれないしエンジンほぼ同じなら軽量化の結果防音性能が落ちてるとかあるかもしれない
結論を言うと俺にゃさっぱり

274 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 19:44:49.65 ID:q/TC7No4
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#84 [転載禁止]2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1425545686/

本日もあなた達の同志は絶賛活躍中

275 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 19:48:46.52 ID:xO1D5jFD
>>271
システムが違うと思う
CVTアキュームシステムでぐぐると詳しいPDFがでてくる
WGNはアイドリングストップからの再始動用に、余剰油圧を蓄えるアキュームレーターを新採用とある
MC後のBOXや/に付いたのかは知らない

276 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 19:55:18.37 ID:kMoZUzKD
N-WGNもマイナーチェンジ後に買った方がお得かな?
前期型はなんか怖いなぁ

277 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 20:33:36.56 ID:tB3yq9ve
>>271
ターボだけど特に気にならないな
NAとターボというより個体差じゃないかな?

278 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 20:51:40.87 ID:5h46wvnn
信号待ち停車直前にブレーキ緩めたら再始動してカックンされるのが一番イラッとする
これのせいで音とか気にならないw

279 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 21:15:09.98 ID:ecjakiXe
バカばっか

280 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 21:56:08.36 ID:LHB0U7e5
カスタボ乗りだけど、シートクッションの厚みが不足しているせいか、ケツが痛くなる。

281 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 22:14:51.78 ID:PeZfyheg
>>270
類は友を呼ぶ

282 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 22:24:03.56 ID:aC0VQ+2i
>>270
そいつの話も聞いてやれよ

283 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 22:51:52.42 ID:MknW0qrc
オプションでプラズマクラスター搭載LEDルーフ証明付けようか迷ってるんだけど
音とか性能とかどんな感じなのかな?
カップホルダーに置くタイプのプラズマクラスター並の性能?

284 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 23:35:41.33 ID:oLHvplYX
エアコン送風で出る分じゃ足りない?

285 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 01:12:31.25 ID:CIE9GBxp
トミカこねぇーな

286 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 01:42:01.87 ID:vFe91Bs0
シートベルト締めるとき、アームレスト邪魔じゃない?いつも体をずらしながら締めてる。その都度アームレストを上げろと言われればそれまでだが。

287 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 05:17:38.05 ID:NIR4HQoU
プラズマクラスターって効果あるの?

288 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 09:06:13.63 ID:cdITBrJ1
>>280
ホンダは昔からシートまわりは固めらしい

289 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 09:22:10.63 ID:Jw+wpq4Y
>>271
ホンダはノーマル系とカスタム系は防音材の量が違うからだろ

290 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 09:52:53.13 ID:4eYAFCO9
>>275
> システムが違うと思う
そんなんだ、すこし調べてみよう。

>>277、289
個体差レベルじゃない感じだな、
ちなみに双方ともカスタムじゃない、
BOX(ターボ、MC前)は走行5000kmほど、代車のWGN(NA)は3000kmほど。

291 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 11:25:01.37 ID:0mcdBbzt
代車でMCしたばかりのノーマルN-BOX(NA)借りたけどBOXのアイストは失敗しても再ストップするね。

292 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 13:14:47.16 ID:6CKzzJ0W
>>290
BOXはハンドル遠くない?
BOXと比較してNWGNはどんな感じ?

293 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 13:29:31.05 ID:AOSmjw+C
>>290
>個体差レベルじゃない感じだな
全てのN-WGNがびっくりするほど振動するとも思えんが?

一つ思うのはN-BOXに比べ車重が軽い分、振動しやすいとか
構造的に共振しやすいとかで、N-BOX乗りからすると気になるのでは?

294 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 13:35:30.44 ID:4eYAFCO9
BOX、タント、スペーシアは他の車種からすれば窓が遠いし違和感あるポジションだと思う。
ハンドルとかの物理的な位置関係だけなら殆ど同じじゃないかな? 無理は感じないし。

あとWGNは室内が五月蝿い、BOXの方が室内に響きそうだけど実際はBOXの方が静か、
WGNのNAはとにかくエンジン音が五月蝿いね。
タコメータ無いので何回転かわからないけどBOXターボで2000rpm以下維持のいつものペースでもかなり五月蝿い。

ここで言うと凹られそうだけどWGN買うならムーブにすると思う、試乗したが圧倒的に静かで突き上げ感も無い。

295 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 14:31:39.85 ID:dvRfP8Kc
それは単純にターボとNAの差であると思われw
BOXとWGNの差は同じエンジンで比較せんと分からんじゃろ
思うにBOXNAはもっと回さないと同じ加速は得られないから煩くなると思うじょw

296 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 14:37:12.46 ID:ECVjP8Bf
>>294
水温低かっただけじゃないの?
水温警告灯点いてるのにアクセル踏んでN-WGN五月蠅いって言う人
後を絶たないからねw

297 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 14:49:14.85 ID:4eYAFCO9
>>296
いや、代車で普通に毎日同じルートを乗ってるので温度は関係ないと思う、

たしかにターボとNAの差かもしれない、今日修理上がりで交換しに行くのでついでにBOXのNAとWGNのターボに試乗してみるよ。

298 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 14:58:01.77 ID:ECVjP8Bf
>>297
それが温度がすごく関係有るんだよ
天と地くらい違う

299 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 15:47:36.91 ID:4eYAFCO9
>>298
まあ関係有るのかも知れないけど、双方の車で同じルートを走ってるので比較条件は同じだと言うことです。
ちなみに20分くらいは走るので最後まで温度が低いって事は無いと思う。

これから行って来る。

300 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 16:07:30.86 ID:6CKzzJ0W
NWGNが異様にうるさい時があるのは認める
今日は80キロほど走ってきたが、暖かいからかうるさいとは一度も思わなかったな
むしろ、ハンドル遠くて腕がだるくなった
ハンドル近づけると今度は左足元が窮屈
ドライビング・ポジション最善の位置はこの車には無いな
まあ、走りを求める車じゃないからと、試乗時に確認甘かったオレのミス

301 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 16:17:10.13 ID:LRkfAtAE
またインチキ安全5つ星の被害者が・・

302 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 17:39:08.92 ID:4eYAFCO9
引き取りついでに試乗してきた、
騒音の差は主にNAとターボの違いが大きいかった
加速時にWGNのメカノイズが盛大なのと比較してBOX(NA)の方は高音カットというかマイルドな騒音だった、
俺的結論としてはNA,ターボの差が8割、車体構造(防音?)の差2割って印象を受けた。

それで、重量と価格差からBOXの場合はターボ選択が無難でお勧めだけど
WGNはNAでも十分良く走るのでターボを選ぶ人は少ないと思う、そういう意味ではもっとNAの車を仕上げたほうが売れると思うな、
俺の試乗印象だとムーブ、ワゴンRより快適性は落ちる感じだな、次のMCで挽回できるか。

303 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 18:07:26.03 ID:vOA96uv6
同じカスタボで比較するとN-BOXよりN-WGNの方が静かだと言う人もいるし
人の感覚というのは当てにならんもんだな

304 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 19:38:09.41 ID:0mcdBbzt
カスタムターボだと暇が有れば乗りたいと思うがノーマルN-BOX(NA)だとそれが無かった。

305 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 20:04:55.54 ID:jRti3Lj4
>>302
丁度N−WGNとムーヴで検討していたので良い参考になった。ありがとう。
しかし、BOXの方が振動や防音良いのか・・・
カスタム系は下品な顔が好きではないのだが、BOXでNAはさすがにキツいか?

306 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 20:42:23.78 ID:pxOYyB9K
ホンダの軽自動車にはカスタムじゃないほうにもターボの設定あるじゃないか

307 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 21:30:54.58 ID:6CKzzJ0W
>>301
被害者とも思っていないけどな。
それ以外はすべて満足だ。
ちなみに、コンフォートパッケージ4WD

308 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 21:41:43.93 ID:oxKatN9K
振動とか騒音言ってる人は当然タイヤもチェックしてるよね

309 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 01:46:53.76 ID:VEIw/bQE
我が家には親父のNーBOX14.5MのG・LパケのNAとN−WGNのカスタボが
有ります。BOXは初期型に比べ明らかに室内に入り込む音が静かになりました。
エンジンが改良されたのもあると思います。
一方のWGNは最高トルクの2600rpm付近の室内のこもり音が不快に感じます。
ライフダンクからの乗り換えなのでどちらも満足ですが・・・

310 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 08:54:51.11 ID:N9vSoZFX
>>309
カスタボ所有 こもり音確かに気になる
マフラー換えてるみたいな音がする

311 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 10:09:34.81 ID:F3aCC7XP
>>308
もちろん、

つかロードノイズとメカノイズは音質も違うし聞き分けは出来るよ。

>>305
> BOXでNAはさすがにキツいか?
パワー的には十分だと思う、昨日試乗して緩いのぼりでも80km/hで巡航に無理は無かった
ただ、ターボは物凄く割安なんだよ、
ターボ、クルコン、皮巻きハンドル等が付いて10万アップだからね、
地方ならクルコンは凄く便利だしターボ単体は3万位の計算になるんじゃないかな?
加速時でも2000rpmで十分で100km/h巡航も低回転だし、これを選ばない理由は少ないと思う。
強いてあげれば近所のお買い物や子供の送迎主体ならNAで十分かな。

とりあえず買う前には絶対に乗り比べてみるべきだと思う。

312 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 15:37:21.07 ID:Z+A6E19E
更にあと10万出せば程度の良い普通車買える。
物としての価値は軽自動車とは比較にならない。
どうしても軽自動車でなければならない理由があるなら仕方ないが。

313 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 16:10:42.29 ID:hUS2TmDL
中古車としての価値なら軽の圧勝なんだがなw

314 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 17:06:58.50 ID:tev/hQZ+
そりゃ、利益からしたら普通車買わせたいわな、自動車販売店は

そりゃ、税額からしたら普通車買わせたいわな、税金泥棒の役人は

315 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 17:45:08.60 ID:Z5ChBfNo
だいぶ前に金が無いから任意保険に入れずに走ってるって言ってた者です。
気をつけて運転してるのと田舎で車通りが少ないのでその後も事故らずに問題無く乗れてます。

316 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 18:24:04.50 ID:u78Xylgc
まじきち

317 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 18:31:22.71 ID:SN5OTLBd
>>315
どこの都道府県か書いてくれ。それだけでいいから

318 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 18:40:31.84 ID:hUS2TmDL
若いと高い
若いと収入が少ない
なんとかしてやりたいがこればっかりは

しかし不幸にさせる&成る前になんとか入れんか?

319 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 19:52:03.79 ID:Ury/F4By
問題無く乗れてますだとよ
何が問題なのかすら分かってねえ…

320 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 20:02:42.34 ID:sA5dz7fk
任意保険入らず車乗るってのは、シートベルト外して車運転する心境に にていると思うが、
違うか?

321 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 20:22:48.13 ID:0FKhr0GS
もっと悪いと思う

322 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 20:38:09.42 ID:G80ekgG9
シートベルトしなくて困るのは本人だけですが任意保険無しは外に対してに責任を放棄してる

323 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 20:46:46.27 ID:73tBf05r
毎回この保険ネタに釣られる人達ってなんなの?

324 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 21:15:03.51 ID:djT14rJH
バカなんです

325 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 21:29:03.03 ID:G80ekgG9
そこまで常駐してないし(´・ω:;.:...

326 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 05:32:28.20 ID:87SvwkWK
家族の名義にさそたらだめなの?

327 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 08:35:12.12 ID:Bj4cdw8U
今まで2ドアの低い車ばっかり乗ってきたからN-WGNを洗車するのが凄く大変に感じる。
踏み台を使わないとルーフは拭けないし。
だからできるだけ汚したくないという思いがあって、3週間前に洗車してから地下駐車場に停めたまま乗ってない(笑)

328 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 08:51:22.56 ID:Cnthkiwd
他はともかくリアだけは異常に汚れるからマメにやっておきたい

329 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 08:51:34.30 ID:CsLitvVI
もう、自賠責の補償額上げろよ

330 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 08:56:32.82 ID:i0X4/5Dh
任意保険って任意だから入っても入らなくても法的には問題ないんだっけ?

331 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 10:24:56.83 ID:TKaFHSFn
>>329
> もう、自賠責の補償額上げろよ
マジでこれだよな、

相手に対する十分な補償保険は強制に組み入れるべき、+1マンでもいい。

で、車両や盗難や搭乗者などの自分に関わる保険を任意にすれば良いよね。

>>330
そりゃ任意なんだから問題ない、
ただし賠償額がオーバーすると自分で負担だけど、任意に入らない奴が払えるわけないという矛盾。
財産や地位がある奴は予防で入るけど資産なし無職、ナマポなら無いものは無いで無敵だ。

332 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 10:26:04.98 ID:Bj4cdw8U
いつも保険ネタでひっぱるヤツtってなんなの?

333 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 10:28:41.72 ID:i0X4/5Dh
>>331
仮に相手を怪我させたり死なせても金無いから払わないでオッケーなわけか
確かに無敵だな

334 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 10:49:18.15 ID:i0X4/5Dh
そう考えると高い金払って任意保険入ってるのが馬鹿らしくなってくるな
俺も収入低いし財産もないフリーターだから訴えられても怖いもんもないし継続するの止めようかな

335 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 11:10:00.65 ID:TKaFHSFn
>>334
そこは考え方次第だな、
一生収入が無きゃ払えないで逃れられるけど、
もし将来に成功したり良い職に就けた時にガッポリ取られて残らない可能性も。

336 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 11:36:21.83 ID:ruMyMM3V
スルーでw

337 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 12:40:39.37 ID:BlRLvjYr
>>328
N-WGN所有するまでわからんかったが凄い事になるね。
洗車して帰ってリア見たらうっすら埃が…
空力でリアに静電気でも発生してんのかな。

338 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 19:05:59.47 ID:VI2XNwx5
負圧

339 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 20:13:34.95 ID:WHVFrTGA
そこでマッドガードですよ。
汚れ方が違うんで内科と、予想してる

340 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 21:05:45.45 ID:c095nwm7
マッドガード付けずに買ったんだが、飛び石というか砂利がぶつかる音が凄く気になる
初代フィットから乗り換えなんだが、軽ならそんなもんか?
G-Aです。

341 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 22:42:04.12 ID:oM9xlHGC
マッドガード付けてるけど
タイヤハウスの中でよく石はねする
砂利道走った訳でもないのになー
スタッドレスタイヤのせい?
ちなノーマルGA

342 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 23:06:41.38 ID:f+Fpw+5W
>>341
たぶんスタッドレスのせい。
ゴムが柔らかいから細かい石かみこむよ。

343 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 23:25:59.68 ID:87SvwkWK
マットガード付けてるけど、多分見てくれだと思う!

344 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 01:27:40.33 ID:ZWjknNdt
>>343
そうだね見た目だけ・・・オレンジだから余計にリアだけ汚れが目立つ

345 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 16:52:51.87 ID:VSZqLSqz
親がコンフォート買うと熱くなってる

346 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 21:05:07.05 ID:khCr2gpW
>>345
個人タクシーでも始めるの?

347 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 22:53:35.63 ID:2eXy5/gA
いい色にしたな!

348 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 23:29:17.61 ID:n6vWha0j
N-WGNに乗り換えて約2ヶ月でバードストライクが2回…何故に?フロントのメッキか?

349 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 00:19:40.92 ID:gHlqF9CB
>>347
エンジンは良くないのかよw

350 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 02:23:29.04 ID:W29Ccmkw
あほんだら!!

351 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 02:30:09.58 ID:63sI4Khu
軽自動車乗りのDQNって警察だろうと喧嘩するんだな すげえよこれは
http://dorareko4649.blog.jp/archives/1021523451.html

352 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 06:09:07.31 ID:lxi3l2vv
>>348
タービンに?
小鳥だな

353 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 06:17:33.23 ID:lxi3l2vv
>>341
カスタボ、ノーマルタイヤだけど、石跳ねる音がする。
タイヤハウスに防音塗装してないからじゃないかな?

354 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 11:00:28.22 ID:9wuruwDe
>>351
スズキ エブリィ バンか
鈴菌乗りのDQNさはガチだなw

355 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 11:21:07.46 ID:dxop7v5S
>>352
バードストライクは言い過ぎだった。小鳥が自車を横切ってまた戻ってきてコツンこれが2回
小鳥さんごめんなさい。

356 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 16:47:13.78 ID:VeL2tkwb
>>351
馬鹿すぎるな。
俺もN-WGNに交通トラブルで喧嘩する時に使おうと思ってスコップ積んでるが、警察相手に振りまわす事はないわ。
DQN過ぎる。

357 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 17:25:37.51 ID:Q6x638Ej
スコップワロタ
相手がバトルアクスだったらどうする

てか、大ケガさせたらそれこそ刑事罰と大量の賠償金だぞ
やめとけw

358 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 17:27:20.45 ID:Q6x638Ej
スコップワロタ
相手がバトルアクスだったらどうするん

でも、相手に大ケガさせたらそれこそ刑事罰と
大量の賠償金だぞ。やめとけw

359 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 17:27:57.53 ID:Q6x638Ej
あ、エラーで2度書きになった、ごめんw

360 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 17:48:18.71 ID:fQt/91Nw
>>351

動画見たけど、何を言ってるのか分からんかった。

DQNなのか?分からんけど、軽とか車種はあんまり関係
ないような。

大阪ではコインパークで車上荒らしに遭ったけど、
警察は至ってマイペースでやる気なし、だった。。

361 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 18:39:10.21 ID:Ng9YcKww
フライパン最強なのに・・・ラプンツェル

362 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 19:48:59.07 ID:b0heGPWu
今日たまたまデラいったらカスタボの在庫車がけっこう売れ残ってるらしく、マット、バイザーのみで153万だったんだけど、これって安いの??

363 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 20:27:05.61 ID:dxop7v5S
>>362
総額でその金額なら安いと思う。

364 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 20:49:22.54 ID:s+6jP0Uc
雪国だと皆スコップ積んでるよ。雪と戦うために・・・

365 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 22:38:37.17 ID:gHlqF9CB
雪国はホルモン積んで走るん?いや掘るもの。

366 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 22:54:21.55 ID:Mxe8rmkk
粕壺のターボラグが0.8秒くらいあると水野和敏氏の本で書いてあったけど
それは気になるくらいなの?

367 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 00:04:57.70 ID:VK/uFEpw
頻繁に急激なアクセルワークするのなら気になる、街中で頻繁に急加速する事はないから問題ないよ

368 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 01:20:35.49 ID:fDycHM5Z
>>367
ありがとう 
あまり気にしなくていいのか

369 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 01:27:16.53 ID:/zAvOXIb
この車はMT車があればいいのにと思うよ。
MTがあれば、俺は買っても良いと思う。

MTを出す予定はないのかな?

370 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 01:40:51.79 ID:P4oymTiW
>>362
マット、バイザーだけで153万とはスゲー高級なマット、バイザーだな

371 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 05:22:35.15 ID:UnJOjAFf
>>369
俺は、MTで助手席回転シートがあれば、絶対買う。
親が不自由なんでね。

372 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 07:45:57.26 ID:dCA4fSDo
MTは売れないから
作られなくなったんだよ

一部のマニアに合わせる程ホンダに余裕無いでしょ

373 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 07:58:16.88 ID:ahSaiM4a
MT、S660用には作ったからN-ONEくらいには載るかもね。

374 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 08:44:57.24 ID:dUQ6DDT1
実際に買う人がいればMT作るよね!
20〜30年まえは逆にATがあまり売れてなっかったから、MTがある車種がほとんどだったしね。
それにMTだったら買うのにて本気で思ってる人は、すでにMTを出してる車種買ってるよ(笑

375 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 10:10:50.37 ID:pYZutzWE
>>371
永久に買えないなw

376 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 13:03:19.16 ID:6+iOCiVl
ATがMTより価格で安いのは需給関係でわかるが、
燃費もATの方が良くなったのにはびっくらこいたわ

377 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 13:57:02.13 ID:VV4VHCaM
燃費基準がJC08モードがCVTやATに有利だってのもある

378 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 17:16:57.72 ID:O4/VmRLc
f1もセミオートだし、燃費もatの方がいい
今の技術だとatよりmtが優位な条件のほうが少ないんでは?

379 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 18:31:49.87 ID:mZ8NJy+Y
洗車してコーティングしたぜ
気持ちいい

380 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 19:03:55.30 ID:oJVVGDQ7
初めて車買うんで二つに絞ったんだけど、ワゴンカスタムってどう?
もっと安いものを買った方がいいのかな

381 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 20:24:45.11 ID:z49hd5ew
>>374
本当に欲しい人はある程度存在していると思うけどね。

俺は5万円高くてもMTに乗りたい。
MTが設定される情報はないのか気になる。

382 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 20:41:59.50 ID:MUed/30J
>>本当に欲しい人はある程度存在していると思うけどね

それは僕もそうだと思うよ。
ただしその人数が商売に結び付くほどいないだけ

383 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 09:39:56.86 ID:9WeRW7OP
ホンダはエネチャージ見たいな簡易ハイブリッド搭載しないのか?

石油は戦略的に安くなってるだけだからいずれまた上がる…

384 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 10:09:59.52 ID:1iZ+sQHN
え?ホンダって回生エネルギーシステムとかないの?

あ、モーターアシストの話か、すまん

385 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 10:32:12.35 ID:pYxLZZWC
>>383
戦略的に難しいんじゃないかな?
HVであと10万高くなれば維持費を考えてフィットHVの方が安くなる、
5万UPくらいの簡易ハイブリッドじゃインパクト無いだろうし。

386 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 10:53:54.79 ID:Q6dSNRzh
>>382
俺的にはその辺はナントカして欲しいぐらいだけどね。

387 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 17:29:24.84 ID:wFYku7Nw
ハイブリッドだと13年超過した時の(燃費の悪い初代プリウスでも)懲罰増税が無いのが羨ましい

スズキの修ちゃん、エネチャージを簡易ハイブリッドで売り出せば懲罰増税を逃れられたのに勿体ない

388 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 19:35:26.89 ID:STVqMyVM
友人とエンジンかけながらボンネットの中身を見せ合いしてたら緩んでたボルトが回ってるのを見つけたわ
アースドリームの銘板の奥にあるデカいワッシャーと一緒に留めてあるボルトだ
お前らも気を付けろよ

389 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 20:49:29.97 ID:VG4i/Fql
夢は回ることで進化するんだよ

390 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 01:41:48.17 ID:ANZuH5gM
ホンダの軽とダイハツは回生ブレーキ無いよ

391 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 08:09:05.73 ID:ViIhIZDV
https://youtu.be/mTWdwEFrN6k
これってターボ車?
試乗車と書いてあるが速い!

392 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 08:49:40.51 ID:A8iBXKFA
>>391
レッドゾーンが7500からだからNAだな。

393 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 11:43:39.09 ID:9XLCcyYb
ターボだと、ECONオフからがヤバイ。

394 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 12:00:47.76 ID:R2lYghB3
契約しました。特別仕様車の奴ですわギリギリ今月納車出来るらしいので税金間に合ってよかった。
モビリオスパイクからの乗り換えです。モビリオスパイクとの別れは悲しいけど寿命なので仕方ない、モビリオスパイクいい車だった!!ありがとう

395 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 13:06:01.54 ID:X6qBJD5H
どういたしまして

396 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 17:13:14.69 ID:YzvH7GMB
おめ!良い色にしたな。

397 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 17:19:48.17 ID:qm49bZ0u
>>391
俺のはターボだけど、この前信号待ちからのスタートでインプレッサに勝ったよ。

398 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 17:29:25.55 ID:d7zYEqRR
それはインプレッサが全力じゃなかっただけ

399 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 17:50:22.90 ID:qm49bZ0u
0〜60キロまでなら全力だったとしても良い勝負するよ。

400 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 17:53:24.52 ID:awseAC+3
>>399
www

401 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 18:19:15.60 ID:0LFQ24eU
GTOのコピペかよ

402 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 18:24:59.94 ID:eUDeoCHu
おめ!いいエンジンだな。

403 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 18:30:57.03 ID:qm49bZ0u
60キロ以降はさすがに離されるけどねw
N-WGNはインプレッサに比べて車重も軽いから出足は速いし勝てる。

404 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 18:39:49.95 ID:OWuYlgfy
まともに踏んでるか判らん車に勝ったと言われても神GTOろ言われてもしゃあないわ

405 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 18:58:58.07 ID:YzvH7GMB
>>391
俺のはターボだけど、この前信号待ちからのスタートでレガシィについて行ける気がしなかったよ。

406 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 19:37:53.95 ID:hO6arrvd
>>391
俺のはターボだけど、この前信号待ちからのスタートで自転車に勝ったよ。

407 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 19:39:37.67 ID:/+FPjDx1
>>403
www

408 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 20:18:26.65 ID:C0U3LoIX
俺のはNAだけど退社するときは上司のランエボより速いよ

409 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 20:46:07.51 ID:oX1yC1Ir
>>408
ランボルギーニてw
あんなもん高速道路でしか役に立たんだろw

410 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 20:51:33.11 ID:glAAOsGi
ウチのはターボだけどこの前高速でインプを点にしたった
N-WGN最強だわ

411 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 20:52:21.00 ID:PTz6jtXF
>>409
えっ?

412 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 20:59:43.56 ID:ViIhIZDV
≫409
ランエボね!

https://youtu.be/6596aD_aeu0
NAじゃないと流石に重そうだね。
ホンマに軽って感じ。

413 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 21:01:19.17 ID:U3PU/49h
ランサーエボリューションの事やがなw

414 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 21:05:26.43 ID:R/nBNF7o
警察24時でオレンジのN-WGNに7人乗っていて捕まったのにワラタw

後席の足元が広いから乗れちゃうのね

415 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 21:17:53.69 ID:eUDeoCHu
あったら恐い3列シートのN-WGN

416 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 21:38:58.16 ID:iJiJoG2o
>>391
おそっ!これターボじゃないわ。

417 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 00:31:50.49 ID:llZP62Ze
アンダーブレースバーて、効果あるの?
教えて、付けた人。

418 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 08:09:28.22 ID:Ep1kXPBf
>>417

ゼストのときは効果あり。
ゼストは剛性だけは評価高かったけど、
カーブでタナベアンダーぶレースは
実感できた。

419 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 08:21:02.37 ID:EGIkSYFm
俺はNAだけどこの間原付きにスタートで負けたよ

420 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 08:31:50.80 ID:/6Szss0+
今日で納車から一週間ほど経ったけどアイストがかなり不安定だなー

納車日と2日目は共に10kmほど走ったけど数えきれないぐらいアイストしてくれたんだが、
3〜6日までは4日連続で一回もアイストしない
この4日の走行距離は90kmぐらい。
そして昨日、12kmほど走ったらいきなりアイストが復活した
その後は普通に動いてるんだけど何が原因かわからないから気持ち悪いな

作動してない期間はアイストしない条件も全部熟読したし、運転の仕方も相当変えた。
ドラレコやエアコン、ライトも全部消した状態でなるべくバッテリーにやさしい乗り方もしてる。
気温も10度超えてるよ。そこまでやってるのに約100kmの間一回もアイストしなかった
原因分かる人いますかね?
ディーラーに持って行こうと思ったら治ったんで現在は様子見です

心当たりといえば、二日目に家帰ってきてからエンジンだけかけてカーナビの設定をしました
30分近くしたんですがそれでバッテリーの容量が下ったのが理由とかってあるんですか?

421 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 10:07:50.35 ID:2fhM4SS5
>>411
>>412
本当に申し訳ございませんでした

422 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 12:18:22.24 ID:SSujc0hU
>>419
マグナキッドか?

423 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 12:20:50.45 ID:2fhM4SS5
そもそも普通に運転してたら
出だしはバイクのほうが早いんだから
勝負なんてしてもガソリンの無駄だよw

424 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 12:52:30.85 ID:QJE9Tpy3
>>420
アイストも1000キロ位の慣らし運転が必要なんだよ

425 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 15:30:23.10 ID:08jOpQ6K
ちょっと質問!かすたぼ4wd何だけど、フットライト標準装備だよね?どこみても明かりらしき物が無いんだけど、ドア開けてしゃがみ込んで覗いても

426 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 15:40:48.48 ID:8vxi3Ztm
ああそれハズレだわ
当たらないと付かないよ

427 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 15:41:13.93 ID:aJkQNgGd
>>425
取説見ろよ…
バイオレットイルミネーションの事だろ?

428 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 16:27:47.97 ID:/jC9bTmZ
アイストしない事象はディーラーに持ち込むと、
バッテリーの無償交換とプログラムの書き換えをしてくれる。
外気温やバッテリーの温度が原因ではないようだ。

429 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 16:29:09.16 ID:/jC9bTmZ
因みに−2度でもアイストはする。

430 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 16:58:20.22 ID:2fhM4SS5
>>420
以前、ETCつけてもらったときに
電源をとる場所がまずかったらしく
50分くらいアイストつかなかったことあるわ
別のところから電源とってもらって解決した

ワゴンRの話

431 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 16:59:23.39 ID:ZdpNZv9i
>>428
でもその時に不具合が再現されなきゃ駄目でしょ?
数時間運転しても全くアイストしなくなるのがたまにあるんだけど
これ以上続くならディーラー行くぞ!と思うと翌日は何もなかったように作動するんだよね
当然ながら色々調べたのでちゃんと条件は満たしてる

432 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 17:08:52.06 ID:2fhM4SS5
>>431
それは電話でもなんでもして
ディーラーに伝えた方がいい
もしかしたらリコールかもしれんぞ

433 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 20:47:27.62 ID:/jC9bTmZ
>>431
不具合が出なくてもやってくれた。

ディーラー独自の判断でバッテリー交換を
するとは
考えにくいからホンダからの指示かと思われる。
定期点検などでのデータ書き換えはホンダの得意技だしね。

434 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 20:50:33.61 ID:/jC9bTmZ
アイストしない事象でのリコールはないかな?
無償修理でしょうね。
アイストして再始動が困難ならリコールになる。

435 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 21:23:20.24 ID:IRvD/+Ug
検索してもカタログ見ても載ってないんだけどN-WGNにはスズキのエネチャージのような
減速すると充電する回生ブレーキのようなシステムは付いてるんですか?

436 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 21:25:49.27 ID:QJE9Tpy3
俺は付けた

437 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 21:45:32.57 ID:2fhM4SS5
>>435
アイドリングストップする車には
全部ついてるんじゃないのか?
もしかして、モーターアシストと勘違いしてない?

438 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 22:00:14.34 ID:7Z2FymyF
>>435
カタログにのってないんだからついてないんだろ

439 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 22:09:27.48 ID:8vxi3Ztm
クジ引いて当たったら付くよ

440 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 22:19:14.63 ID:RVDij6gH
減速時に積極的にに充電する設定みたいだけど、
宣伝には使ってないね。

Sのほうのエネチャージ相当の機能はなし。

441 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 22:35:22.44 ID:9JX25zqn
回生ブレーキは付いてないでしょ

442 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 22:41:59.06 ID:2aLsmM9I
エンブレは結構効く。 オルタネータで使ってると聞いた。

443 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 23:29:53.08 ID:08jOpQ6K
>>439つまんねーんだよ
毎回毎回よ

444 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 23:48:47.89 ID:nrr0pM29
>>428
取説にバッテリーの内部温度が5度以下のときにはアイストしないと書いてあるのに
温度に関係なくアイストするのもそれはそれで問題だけどな

445 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 00:22:02.96 ID:8TTuG6qz
>>431
>当然ながら色々調べたのでちゃんと条件は満たしてる
バッテリーの内部温度も調べたの?

446 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 02:32:02.10 ID:pkS+qK9A
うっかりスマートキー洗濯してしまって
やっちまったーっ!って思ったけど
バラしてみたら全然濡れてなくてあれ?っと思ったら
ちゃんと防水パッキン入ってるのね。
基盤部分全然水入ってなかった。

447 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 13:09:41.77 ID:IU3gAF4w
>>427ヴァイオレットイルミネーションなんて説明書のどこに載ってんだよ?お前Nワゴンのってんのか?

448 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 14:00:58.94 ID:OMgwyqrF
フロントのガレージジャッキのポイントてどこなの?メンバーしか見当たりませんが
ジャッキも入らないし

449 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 14:38:32.79 ID:Cd/Qa44F
サービスマニュアル

警告

? ジャッキ アップ後、必ずリジッド ラックを使用すること。短時間の作業でも、ジャッキのみで作業することは危険である。
? 前輪をジャッキ アップする場合は、後輪後ろ側に輪止めをし、後輪をジャッキ アップする場合は、前輪前側に輪止めをすること。
? ジャッキ アップした場合は、接地している車輪の前後両側に輪止めをすること。
? ジャッキ アップしたままでは、車両の下には入らないこと。

フロント ジャッキ アップ
フロント ジャッキ アップ ポイントは、エンジン アンダ カバー後方のサブ フレームにある。
ガレージ ジャッキを用いてジャッキ アップをするときは、
前輪をスロープなどに載せて車体を70mmほど上げてから、
ガレージ ジャッキをジャッキ アップ ポイントにかけること。

アドバイス
? 前輪が接地した状態では、ガレージ ジャッキのリフト プラットホームが
 ジャッキ アップ ポイントまで届かないので、ジャッキ アップできない。
? ジャッキ アップするとき、ガレージ ジャッキの操作レバーがバンパと接触することがあるので、
 レバーに布やウエスを当てて、バンパに傷がつかないようにすること。

だって

450 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 17:10:02.45 ID:OMgwyqrF
>>448
ありがとう スロープ作ってみますわ

451 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 17:24:28.47 ID:6PXCakU9
ジャッキなんて使いたくても
使ったことなくて、
教えてもらったけど、速攻忘れたw
使える人尊敬するわw

452 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 18:33:14.01 ID:v/l+yFKm
納車後、150km程走ったけど燃費はリッター18.9kmだった
8割以上が23区内で稀に埼玉や東京の市部まで行ったけどこんなもんですかね?
なんとか20km台には乗せたいんですがコツがあったら教えて

453 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 18:38:12.61 ID:YYy0xr1f
風向きと同じ方向に進む

454 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 19:02:31.08 ID:6PXCakU9
上り坂を、超ゆっくりと上りまくって燃費押さえて、
下り坂をまた超エコ運転する

455 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 20:02:07.84 ID:cKVkltef
都区内走らない
田舎を走る

456 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 20:25:02.26 ID:NKv2z5Yt
>>452
先を見て早めにアクセルオフ
やりすぎると煽られる

457 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 20:35:12.77 ID:DTDUiLIH
>>456
前ばっか見て後見ねえからだよバカ

458 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 20:37:18.62 ID:NKv2z5Yt
>>457
無駄にアクセル踏むおまえみたいなバカが多いからなw

459 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 21:10:35.99 ID:DTDUiLIH
それだと交通の流れを無視した独りよがりな走り ってことになるのでは?

後の人が煽る人だろうが煽らない人だろうが、自分の前後の流れを読めない人は
プリウスだろうとインサイトだろうと迷惑運転だと思うけどな。

意味が分からなければ、それでもいい。せいぜいエゴ運転に努めてくだしあ。

460 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 21:17:53.03 ID:NKv2z5Yt
>>459
だから 「やりすぎると煽られるよ」 と書いたんでしょ
日本人ならこれで伝わると思うが

まあそれぞれ走り方があるからな
まったく信号なんて見ないで、赤信号の目の前まで定速走行する人も居るし

461 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 21:26:38.76 ID:6PXCakU9
深夜に、平坦な道を時速50から60キロで走ってたら
どんどん延びると思うよ。
他の車もほとんどないし

462 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 21:59:50.74 ID:MIBh9CgW
左折の時、ちょっと速度落として曲がるタイミング測ってるだけなのに
アイストして、その後一瞬で再びエンジン始動するのは意味ないなぁ
5秒以上エンジン停止してなきゃ燃費的にマイナスらしいし。

いちいちこんな所で止まるなよ!って場面が多い
初めてのエコカーだからアイストは切りたくないんだけどさ

463 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 22:18:53.70 ID:WoOxYWMK
赤信号や渋滞でアイストかかって停車しても
ほんの数秒でまた発進する羽目になる事が多い

鼻クソみたいな燃費向上を狙うより
完全停止後のアイストの方が
運転中のストレスは少ないなーと思う
いっそ常時エコンOFFに出来たらいいのに

464 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 22:45:47.74 ID:G36vIdzR
>>463
そこら辺ターボならパドルシフトで回避出来る。
しかしこの車カタログ燃費達成の道はなかなか厳しいな
初代1.5fitではカタログ越え出来たが初軽ターボ難しい。当方田舎、今回満タン方でりったー22

465 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 22:53:09.71 ID:G+zOo8At
N/Aのカスタムだけど、最近燃費が24km/Lくらいに戻った。冬場で21Km/Lくらいだったけど。
やっぱ常時エアコンAUTOにしとたせいなのか、スタッドレスのせいなのか、良くわからんけど。

466 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 23:38:06.74 ID:lhc179rd
密着24時で7人も乗るとか...同じ車乗る者として恥

467 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 00:18:40.16 ID:IsLKskvA
恥以前にどうやって乗るか知りたい

468 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 02:57:08.50 ID:3KSI0kdq
エスパー伊東なら乗れる。

469 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 03:28:52.48 ID:g++azn3i
N-ONEでは助手席に座ったときのスネのセンターパネルへの当たりが気になると言われてますがこの車では同じ問題はありますでしょうか

470 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 07:14:53.39 ID:c4CFDiF/
軽って車検や故障の時の代車ぐらいでしか乗ったことなかったけど、
アクセル床まで踏むぐらいでないと加速しなかったり、エアコンつけると明らかに
スピードダウンしたり、騒音もひどいしってイメージしかなかったが、
N-WGNは低速時の音は多少うるさいけど加速はかなりいいね
以前乗ってたフィットとおなじ感覚でアクセル踏んでも遅いとかいう感覚はない
視界も広くて運転しやすい。内装は全体的にかなり安っぽいけど

ワゴンRと最後まで迷ってたけど、カーナビがタダで付いてくるのはデカかった
スズキ側は相当頑張ってくれたけどナビだけで6万以上違ってくるからね

471 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 09:54:15.51 ID:yc/vHNUu
>>470
ターボにした?ターボだと軽く踏むだけで加速すごいよ

472 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 12:02:51.00 ID:pFhSuQrq
>>471
www

473 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 12:38:48.80 ID:OOao4KH9
>>469
膝は当たるけど、スネは当たらないな。

474 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 13:28:42.99 ID:I5YNZ0tM
>>471
あの全身の水分を全部後ろに持っていかれる感じは半端じゃないよな
物凄いGがかかってる
とにかくマジで凄い

475 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 13:31:52.29 ID:rqgUqrVK
>>474
俺なんてあまりの加速Gでだんだん額の毛が薄くなってきたよ!

476 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 21:39:18.82 ID:Z/50xgJD
n-wgn カスタム メーカーOP 14インチホイールサイズ購入後に、
自分で15ホイールサイズに変更できますか?

477 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 22:27:17.62 ID:8G5hWMvn
小回りできなくなるんじゃね?
ホイールだけなら問題ないのか?
あんま詳しくないけど

478 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 22:28:55.10 ID:NAaKeZUI
漢なら20インチでも履かせろや

479 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 02:05:31.75 ID:ecOIZJqV
>>476
出来ない訳がない

480 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 10:47:55.01 ID:u1d4YHLa
50 60喜んで!

481 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 11:57:30.24 ID:01MoEI/s
アイスト後ブレーキ踏み込み足りずでエンジン再始動後、ブレーキ踏み込み直してもアイストしないよね?

482 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 12:09:31.20 ID:pyu/VaEX
>>481
しない

483 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 12:48:47.36 ID:p6FaMwRg
ディスプレイオーディオとiphone
つながらなくなってしまいました。
みなさんどうですか?

484 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 13:00:18.17 ID:Duu0hV+Z
>>481
目一杯踏み込むと再アイストすることあるよ

485 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 13:15:04.85 ID:M1NNOJZW
多少走らないとだめなんじゃなかったらっけ。

486 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 14:12:11.27 ID:uvABTQDc
ちょっと走ってから踏み直せばアイストする

487 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 23:02:03.38 ID:nQinqCWQ
気温低いとアイストしません
エンジン暖めてから
エンジンを掛け直して下さいって
書けよ マジちゃんとしたもの売れ

488 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 06:35:40.75 ID:+FV85K8d
>>483
どんな症状?詳しくおしえて。

489 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 07:28:46.69 ID:Rm8PaKVw
ios8.2にあっぷしたら
ナビが表示出来なくなった
ファームウェアをあっぷしろとかのエラーがでる

490 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 09:08:40.14 ID:hZKdzbye
>>487
ちゃんとしてるから寒いとアイストしないんだと思うよ
ただでさえ寒くてバッテリーが弱ってるときにアイストしまくったら止め刺すだろ

491 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 14:40:00.58 ID:PHVYxTB7
iOS8.2にアップデートしているが、ディスプレイオーディオに問題は発生していないよ。

492 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 14:40:53.81 ID:PHVYxTB7
ナビの表示とは?

493 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 14:45:42.51 ID:ltFcD0C1
今日タイヤ交換したんだけど、ジャッキアップしたら車の下の所からメリメリ!って音がして大きく割れました
普通に走る分には問題ないですよね?
タイヤが少しナナメに付いてるような気がするのが気になります

494 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 14:57:39.04 ID:bbIJ94RI
>>493
どこジャッキアップしたんだ??

495 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 14:59:54.72 ID:ltFcD0C1
>>494
大体この辺かな?って所ですね
前タイヤのすぐ横だったかな

496 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 15:04:19.33 ID:y9I76Mm4
>>495
写真うp

497 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 15:50:04.74 ID:oRTM8Cgy
タイヤが斜め・・・
もともと真っ直ぐに成るような設計じゃないからそれでいいんだけど
タイヤが浮いた状態でボルトちゃんと対角線で締めてったんでしょうね・・・

498 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 15:56:53.51 ID:RNMdi2sO
>>493
大きく割れるのはダメでしょ。

499 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 16:13:13.18 ID:00Cj/hfU
iphoneがデジタルAVアダプタを認識しないので
結果、インターナビを表示出来ない。

500 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 17:33:21.10 ID:E+Zg8nwy
カスタムターボ納車からそろそろ3000qなので、オイル交換しようと
思うんだけど、オイルのグレードは何を入れたらいいの?
エレメントも交換した方がいいかな。

501 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 17:52:25.31 ID:EejB8Y6f
そんなシビアに交換するならディーラーもってけば?

502 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 18:11:22.11 ID:y1Yq9gkX
車ごと交換してもらいなさい

503 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 18:15:34.84 ID:H7XRCgY4
バッテリー液が減ってるんだけど車ごと交換した方がいいかな

504 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 18:35:01.89 ID:+FV85K8d
>>499
ディーラー行ったほうが安心。

505 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 19:00:36.66 ID:UCfdYzPF
カスタボ15インチだけど、
ディーラーに毎度どんなオイル入れてるか聞いたら5W-40相当を入れてるって聞いた。
なかなかいい固さだと思うけど、どうりで冬場は燃費が悪い傾向。夏に期待。

506 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 19:59:21.22 ID:82w2dFrX
昨日、代車で現行のヴィッツに乗って帰って来たんだけど、
「え、なにこれ?」って感じだった。
カスタボと同じような感じでアクセル踏み込んでも「ふにゃ〜〜ん」としか走らない!
いくらカスタボがターボだからとはいっても、ヴィッツは普通車なんだからカスタボより走るだろ?
と思ったのだが、どうやらそのヴィッツは1000ccのタイプみたい。
やっぱカスタボは1300ccクラスの走りと言えるんだな。

507 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 20:12:20.23 ID:7w8w7Mer
>>506

1300 GEフィットよりいい加速するはずですよ。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121101_570089.html

車両重量 850〈870〉 ですし、N-ONE と同じぐらいですかね。

508 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 21:22:56.38 ID:SQv9WC3J
高さ調節シートベルトじゃない点と後部席シート部分が左右独立してない
のは気になりませんか?ワゴンRとかムーブは装備されてますよね。

509 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 21:29:10.93 ID:xrxx3kRr
リアシートに関しては気にならない
(殆ど1人乗車なので)
シートベルト高さ調整は欲しかった
当方、身長156cmの女だけど
夏場はシートベルトが首に当たる

510 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 21:35:25.04 ID:UCfdYzPF
>>509
汎用の分厚いシートベルトパッド使ってみたら?

511 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 21:43:54.77 ID:xrxx3kRr
>>510
今度カーショップで探してみるわ
冬場は厚着するから当たらないんだけどねぇ

512 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 23:57:04.32 ID:AY4YQrhb
>>508
気にはなるけど、だからといってワゴンRやムーヴにしようってことにはならんな

513 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/23(月) 15:56:12.83 ID:C2kE9YaN
墓参りで練馬から福生まで走ったけど燃費はリッター25.1kmだった
やはり渋滞してない状態で2車線ある道路走ればこれぐらいは出るんだな

逆に都心の方に出て渋滞が多かった先週は15.7kmしか出なかった

514 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/23(月) 18:17:12.48 ID:LnMwHiCT
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1427000075/519

519 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/03/23(月) 18:10:10.71 ID:rSCuql9A0
何でF1なんて企画が違うものを出してくるのかよくわからないけど、安定してるから速く曲がることが出来るよね?タイヤ云々関係無いけど…

N-ワゴンとコペンを比べた場合N-ワゴンのが安定してるけど、安定してないコペンのが速い?

515 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/23(月) 22:07:24.67 ID:8j8b51+h
N-WGNカスタムのマッドガードって、
駐車場の輪止めに当たりますか?

ディーラーに止めといた方が良いと言われました。

516 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/23(月) 23:13:51.74 ID:2CrEEhiL
>>515
泥除けは擦ったことないな。
フロントのゴムはよく当たるけど。

517 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/23(月) 23:15:23.71 ID:fVZHxQrP
>>515
油断すると擦るよ

最近の駐車場で良く見掛ける斜めに切れてる樹脂タイプの車止めなら低いので平気だけど、昔からあるコンクリートとかの四角い車止めだと擦る

518 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 05:21:30.11 ID:md68afxZ
後席に人や荷物を乗せてたりすると車体が沈むから
余計に擦りやすくなるね。

519 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 06:22:45.61 ID:/FDR23zk
減速時にキーンという高音がしてすごい耳障りなんだけど同じ症状の人いる?
まだ60kmぐらいしか出したことないけど、それぐらいの速度からペダルを離して
減速し始めると後ろのほうでキーンという音がする
さらにブレーキを踏むとその音はかなり大きくなる
そして速度が20kmを下回ると消える

520 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 08:01:16.07 ID:L7BTfJFR
マットガードは余程の事が無いと擦りません、バックカメラも付いてるし。無限エアロは擦ります。前だけで8万が飛んでいきます

521 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 16:42:07.43 ID:CidWKCYy
>>519
充電制御の減速時の発電する時のノイズじゃない?

522 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 18:01:02.85 ID:Ryf+f9P7
むしろ、キーンって音いいじゃんw
俺は好きだけど

523 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 18:15:04.29 ID:AzK6xhqB
キーンでございます!

524 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 19:36:09.61 ID:Kvpvoq9z
別に耳障りじゃなかったけどNAノーマルN-BOX(MC後)だとキーン音、結構聞こえた。
自分のカスタボも多少聞こえるけど大半シフトダウンしてるんで全く気にならん。

525 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 20:01:30.14 ID:GDp1bF4E
おっさん高音域聞こえないから仲間に入れない

526 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 20:04:06.14 ID:GDp1bF4E
てか高音域云々以前に全体的にうるさくね?
軽の防音性ってこんなもんなんだろうけど高速すっ飛ばした後とか微妙に聴力落ちてる気がする

527 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 20:48:11.17 ID:+irq2ULy
10年前の軽に比べたらNAでもかなり静かだよ
昔はエンジン音とロードノイズで
カーステの音が聞こえない事もあった
普通車からの乗り換えはアラが目立つかもしれんが
カスタムだ何だといっても所詮は下駄車だから…

528 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 21:00:48.24 ID:lU5b65Jv
キーン音は耳悪けりゃ聞こえない程度の音だな
50代のうちの親は通常減速時は聞こえなくてブレーキ踏んだ時のみ聞こえるらしい
音楽聞いてたり、うるさい道路だったりすると俺も聞こえない

529 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 22:26:53.65 ID:qEzqnHbA
久しぶりに普通車(9年目のシビックFD1)乗って、剛性感、安定感、静かさに感動した。
N-WGNだけ乗ってるぶんには快適なんだがな。

530 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 22:27:26.11 ID:uguz7ziT
JB5ライフの方が静かだった気がする。

531 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 14:21:54.51 ID:gTVjgsAe
最近のホンダの軽のデザインいかつすぎないか?w

532 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 17:47:57.82 ID:UQ0jWKRn
>>531
しゃちほこみたいな顔つきに見える

533 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 18:09:25.81 ID:N7GHBYDs
ガンダム→ZZで言えば、まだマークIIくらいだろ

534 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 18:15:05.86 ID:hB1twnvL
ライバル車と比べると明らかに内装がチープだね(-_-)

535 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 18:32:05.95 ID:Nm7krvRl
>>531
マイルドヤンキー向けですw

536 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 18:45:38.58 ID:fumvdvwA
キーンはわからんがピーというかピューというような電気ノイズのような音が
窓開けてると聞こえる時があったな


外装のいかつさではムーヴ、内装のチープさではワゴンRに負けるけどな

537 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 19:31:53.07 ID:KJvzOuI1
>>524
それ停止前にCVTがローギアに落ちる音かと思ってた
充電してるんかね?初期の箱+のG だけど・・・

538 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 11:32:55.55 ID:bWKOQuDI
>>535
死語使うなよ(笑)恥ずかしい奴

539 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 16:45:11.21 ID:54XuHwkS
ターボ買ったんだけど、この車でサーキットで走ってる人いる?

540 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 17:07:11.82 ID:GwzO/ESx
低回転高トルクに振ってるから回転上げても伸びないしカーブは重心高いせいで気を使うしで走っても楽しくなさそう

541 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 17:08:24.11 ID:YBfcPpg/
でも言うほどのロールはしない。

542 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 18:43:25.11 ID:Rw9VF+b8
頼むから高さ調節シートベルトにして下さいm(_ _)m

543 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 18:49:44.93 ID:54XuHwkS
欲しかったから頭金無しのフルローンで買っちゃったけどこれから大丈夫だろうか

544 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 19:21:39.10 ID:nI6E8CAF
大丈夫もなにも買っちまったんだから
頑張ってローン返済するしかない

545 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 19:47:48.13 ID:7HaPhrrm
>>543
良い色買ったな。返済頑張れよ

546 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 19:54:42.21 ID:T8+q1OF5
走りの楽しさでは軽トラックに負けてるよマジで。

547 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 19:57:08.42 ID:YBfcPpg/
>>546
いやいや逆に軽トラより面白いクルマ探す方が難しいと思うが。

548 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 21:25:42.74 ID:YejxrvKL
N-WGN乗れば乗るほど後悔
燃費悪い、重い、回しても面白くないエンジン
下回りジャッキアップのところ、塗装不良で錆び発生
ステンレスのマフラーも錆び錆び

もう少しまともな車を造ってよ
初代オデッセイから4台目
軽はN-WGNの前にバモスも乗ってたけれど
9年乗っても問題なかった

家の車の一台はホンダに
していたけれどどもう要らない
売値の割にはコストカットしすぎだろ

549 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 22:14:18.53 ID:d+qIbI8G
>>548
燃費はともかく最近の軽なんてどこも同じ様なもん
あとは当たるか外れるかの差

550 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 02:52:20.47 ID:gtLdmMJk
>>549
よく乗り比べてみろよ。
装備品は、相手を見ながら似たり寄ったりだが、乗り味は各車(社)結構違うよ。
君の理屈からいうと、ホンダ車は外れが多い気がするが。

551 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 09:41:10.42 ID:IkogCwFl
フィット乗ってる母もシートなどが固めだとちょっと愚痴ってたけど
N-WGNは他の軽のワゴンRやムーブよりパワーはあるやん
燃費競争なんて気にするほどでもない

552 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 09:44:49.48 ID:KItR50Np
>>551
フィットのシートってN-WGNより柔らかいのか。

553 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 10:01:24.60 ID:IkogCwFl
>>552
あ、いや、乗り比べたことはなくて申し訳ないが
ホンダはシートなどの乗り心地はそれほどたいしたこと無いってのは

554 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 10:03:18.86 ID:IkogCwFl
聞いたことある

555 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 10:42:03.37 ID:wLLy+PRB
フワフワシートにフニャフニャの足が好きな人はホンダにゃ向いてないってだけの話だな

556 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 10:46:28.32 ID:EtGBjqVB
代車の1000ccのヴィッツ、クソ遅かったけど乗り心地は良かった。
カスタボに乗るとゴツゴツ感が凄いね、足回り硬い。
この乗り心地が好きな人と嫌いな人はパックリ別れるだね。

557 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 10:51:42.53 ID:yDPqp4Qc
それはタイヤの差も大きいと思う、
あと、カスタムとか乗る層は、更にダウンしてガタガタ言わして乗る層だから足回りは硬いほど偉いと思ってる。

558 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 13:12:54.37 ID:MPfTP+LH
>>549
全然違うな

ホンダはそれぞれの品質落としてでも一個でも多く装備を詰め込む傾向(パドルシフトとか)

ダイハツは品質と値段保つ為に仕様を変え、品を変えることに躍起になる傾向(樹脂製外板とか)

スズキは基本的にはダイハツとホンダの間を彷徨ってるが
時々大胆なことをするからあまり読めない

559 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 13:26:24.57 ID:5nZjLJfp
ダイハツはカスタムでも天井に遮音材を入れていないので
雨の日に乗ると凄いよw
ホンダスズキのカスタム系はその辺手を抜いていないけどね

560 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 16:54:28.27 ID:lZv6Msb9
低レベルの争いw

561 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 16:57:25.99 ID:yDPqp4Qc
軽レベルの争いです。

562 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 17:11:23.72 ID:4BjuWss3
シートベルトと後部座席の仕様がネックだな、ライバル車と比較してしまう。

563 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 18:21:00.95 ID:QagxXP08
初書き込み
流れ切って申し訳ないのですが運転席や助手席にクッション使っている方いますか?
クッションを使うと座面の凹凸が強まって左側の圧迫感が凄いするので何かオススメありますか?

564 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 18:31:37.86 ID:XG0DEPXE
左側の圧迫感って何なんだ???

565 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 18:35:24.22 ID:7fs4nF/c
骨盤とか背骨曲がってるとか痔持ちとかっしょ

566 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 19:07:42.88 ID:HSjxkLU/
>>550
>>558
よく読んでみろよ。どこに乗り味とか装備とか書いてある?
重さや回しても面白くないエンジン、コストダウンによる不具合なんかは
どこも同じようなもんだと言ってるんだが。

重さや燃費、エンジンフィーリングとかの事前に分かるような事を
買ってから文句言う奴って何なんだ?自分の間抜けさを知ってほしいのか?
後から愚痴るくらいなら買うなよってことだ。

567 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 19:10:57.18 ID:QagxXP08
説明不足でした、すみません。
ドライバーシートの座面左側のシートベルトの固定するバックルあたり(前列シート全体で真ん中あたりです)位から、お尻ががフィットするように緩やかにシートが盛り上がってる箇所です。
その箇所がドライバーシートの座面にクッションを置くとより盛り上がりが強調されるので何か良いのがないかと思いまして。
長レスすみません

568 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 19:21:32.63 ID:gFX6jdtz
代車でノーマルNA乗ったけど信号が多い道の渋滞でノロノロ走る時に前車に合わせて緩く加速(5km/hくらい)すると変速ショックでガックンってなる
ターボやカスタムでも同じなの?
購入検討中でそこが唯一引っ掛かる

569 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 19:42:39.91 ID:wLLy+PRB
>>567
丁度良い湾曲がクッション置くことによって小さな湾曲に成ってお尻を苛めてるね
良い改善策が思い浮かばねえwごめん

>>568
トルコンがロックアップするショックですね
NAでもECONオフで気に成らなくなります

570 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 20:03:47.11 ID:QagxXP08
569さん、ありがとございます。
まぁ、シート座面の簡易なんちゃって保護なのでなくてもいいのですが(無ければそれほど気にならないので)何か有れば良いな程度なので。
カバーだと値段と手間がWちなみにシートは凄い好みですW

571 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 20:28:33.94 ID:1J6dytvh
>>516 >>517 >>517
>>518 >>520
マッドガードのレスありがと。
装着します。

色選びで
プレミアムゴールドパープル・パールと
ポリッシュドメタル・メタリックで悩んでます。

ゴールドパープルって黒色みたいに洗車の線キズ
みたいのつきますか?

屋外駐車です。

572 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 20:29:36.78 ID:q0a5nlo4
乗り心地ならショックアブソーバーで
改善されます。
私はローファースポーツにしたました。
KYB なのでホンダユーザーには
好まれませんが。

573 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 21:12:50.93 ID:4BjuWss3
シートベルトと後部座席の仕様が変わるまで待とう、いつになるんだろうかw

574 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 21:49:14.78 ID:ZywAp4WK
>>573
とりあえず秋のマイナーチェンジまでまつ

575 :568:2015/03/27(金) 22:38:01.98 ID:gFX6jdtz
>>569
ありがとうございます参考になりました

576 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 23:13:47.80 ID:ezWocu5B
カスタムターボだが現在燃費計AVG27 Trip540 RANGE145 残燃料メモリ 後2つ 残距離と燃費計…悩ましい。

577 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 07:21:08.63 ID:7xWptzDM
>>576
残燃料5リットル カーゴに1リットルの燃料缶準備して、あと150km頑張れ

578 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 09:07:53.55 ID:C/RpHqFK
>>576
ターボで燃費27てすごくない?
新型ムーヴターボ乗ってるけど、せいぜい19だよ
今500キロくらい走った時点で

579 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 09:12:16.74 ID:7P1KJ4rZ
軽自動車でエンジン小さいからな

580 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 09:33:25.22 ID:mAeYUb4x
>>576だけど当然街中を走っての燃費じゃ無いし燃費計を鵜呑みにすれば810km…残燃料で行ける気がしない。

581 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 09:43:06.57 ID:ax/g9nyt
残り航続距離は参考程度で気にすんな
鵜呑みにすっとガス欠になるに決まってる

582 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 09:57:13.94 ID:uC6eJjnh
S660安全、剛性

・エアバッグ
助手席は世界初の内圧保持タイプを採用
http://i.imgur.com/TfdrGgY.jpg
・エンジン搭載位置
http://i.imgur.com/lZrodTo.jpg
・骨格
性的剛性はS2000以上
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2015/03/1eabb81a96ca55f7b5e1a653474e34df.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2015/03/9e00c79272e5d8440c5c36b4fffcb507.jpg
・床下
http://i.imgur.com/A9U4Foc.jpg
・S660、コペン、アルトRSの床下比較
http://i.imgur.com/rH1aaZO.jpg

583 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 10:14:32.93 ID:j+H0HJJA
>>573
3、4年後?のフルモデルチェンジのときと予想

584 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 13:34:07.70 ID:bvbL2y0Y
夏タイヤに交換したけどパンク修理用のコンプレッサでタイヤの空気入れても良いのだろうか
指定が240キロでコンプレッサの出力も同じだし

585 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 13:45:52.41 ID:Mfhb4qIt
スタンドとかセルフ洗車場の使う方が早くて楽ぢゃない?

586 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 19:16:31.52 ID:WKHHtCu8
>>584
営業が使ってもいいていってた気がする。

587 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 20:43:30.14 ID:57vTIGiS
耐久性が一発屋な気がする。気がするだけ。

588 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 22:31:59.79 ID:bvbL2y0Y
なかなか充填が終わらないんで結局スタンド行きますた

589 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 23:57:05.97 ID:OXDVdKd+
>>587
鼠先輩みたく地味に長持ちするんでね?

590 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 07:13:10.32 ID:QnjM8DU5
壊れてるんじゃね?
パンクした時どーすんだよ
ディラーで確認してもらったら?

591 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 07:31:13.71 ID:8EAaDtOj
>>589
うん。使うまでは長持ちするねw

592 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 17:13:46.32 ID:0wW39DNx
ワゴンR、ムーヴ、デイズと比べてこんな装備の悪い車をなぜ選んだの
ですか不思議です。

593 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 17:17:31.05 ID:u8S1hjdH
ちゃんと装備比較したうえで言うべきだな。 社員

594 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 19:05:19.11 ID:HTMjEEPQ
タイヤ応急処置用のコンプレッサーが役に立たないってのは
年初の書き込みで分かっていたはず。(一部組合員を除く)

595 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 19:52:28.27 ID:8EAaDtOj
>>592
見てくれに誤魔化されない、見る目のある人向けの品物ですから
あなたはお引き取り下さい。

596 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 20:59:33.36 ID:fJYVck/m
パンクしたタイヤの応急処置でどれくらい走るつもりなんだ?
とりあえず低速で安全箇所やGSまでの走行ってのがデフォでしょ。
いやならスペア乗せとけばおk

597 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 22:03:23.46 ID:VDjFjw6b
エンジン音が他社よりうるさいし
足回りは固いがね

598 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 23:52:04.39 ID:zVBKz+1n
すいません、たしかこのスレの最初の頃にN-WGNのルームミラーに取り付け可能なワイドミラーの事が書かれてた事があったのですが、
分かる方教えてください。
宜しくお願い致します。

599 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 00:18:26.74 ID:8l+KVS4t
>>598
カーメイト製のM11(290mm)ってのを使ってる。

ただ、後付けミラーの重みで路面の大きめのギャップを踏んだ時にミラーの角度がズレてしまう事があってディーラーに相談したらミラー本体の動きが緩い不具合があったらしく、N-WGNのルームミラー本体を無償交換してもらい解決した。

あと、この後付けミラーを着けるとサンバイザーが使い難くなるのでご注意を。

600 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 00:36:06.59 ID:MhJzQ+XQ
>>599
ありがとうございます!
ところで、このミラーを取り付けた場合、後部座席のシートベルトのランプは見える状態なのでしょうか?

601 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 06:47:37.39 ID:Xi2HGh7O
240mm以上のタイプだとバイザーに干渉するよ。240mmのはギリギリ大丈夫。
後部シートベルトのランプに関しては、上下逆さまにして付ければ見れるみたい。

602 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 10:44:03.13 ID:YEUKfZUC
今の車って助手席に重さセンサーついてるのね
いつもの癖で助手席に荷物置いて走り出したらシートベルト警告灯がついて
ちゃんとしてるのにおかしいと思って何度も止まるたびに付け直したけど一向に警告は止まず
あとで調べたら荷物置くと反応することもあるって書いてあった
めんどくさいから助手席のシートベルト閉めて荷物置いてるけど、反応するのは5kgぐらいですかね?

603 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 11:14:41.75 ID:8l+KVS4t
>>601
補足ありがとう。
正にその通りに書いてくれて助かりました。

604 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 11:18:17.60 ID:rdgnoSLg
>>602
BOX+で横から済まないが、6kgの犬を助手席に乗せると
荒れた路面でバウンドした時に警告ブザーが鳴るw
最初意味がわからなかったw

605 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 11:38:25.56 ID:/uhvJEw5
俺は他社の軽に乗ってるが、同じようなことがおきたんだが
そういうことだったのか・・

606 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 11:40:41.97 ID:zcqjR8KR
>>602
今の車っていっても、もう13年くらい前の車で助手席用のシートベルトのランプってついてない?
人が乗っていてシートベルトをしてないと点滅するの。

607 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 13:03:18.21 ID:EGd8OmXH
取説読まない、読めない、アスペ自慢

608 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 13:37:53.79 ID:rdgnoSLg
アスペよりもナビスペ装着車の方がいいな

609 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 13:52:31.51 ID:eG8tGZP4
そりゃ人が乗ってたら昔の車だって反応するだろ
でも今のは仕事のバッグ載せたり、買い物袋載せただけで反応するんだよね
厳密に測ってないけどチャイルドシートのこともあるから4〜5kgで警告音が鳴るはず
説明書読んだら体重が軽い人だと反応しないかもって書いてあったけどどんだけ小人を想定してんだよ
警告音鳴らないように助手席のシートベルトに常時差し込んでおく器具も売ってたけど普通にベルト閉めた状態にしとけばいいと思う

610 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 14:01:15.61 ID:wtK1AUj3
>>603
重さでミラーが動いてしまう場合、警告灯が付いてるタイプ?は
裏にネジが付いてるので自分で簡単に調節できる。

611 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 19:09:37.27 ID:ajRYMnyF
初めての車購入!納車が楽しみ。

612 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 19:27:23.88 ID:9yRNvbv0
>>611
おめ!良いにしたな。

613 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 21:24:56.28 ID:i2Y5s0bl
>>611
おめでとう!
その楽しみなのよく分かるよ。

来るまでが楽しいって車だけに。

614 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 21:37:27.44 ID:zGb1X9CO
>>611
おめでとう!
いい色選んだね

615 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 21:40:03.97 ID:8l+KVS4t
>>610
それが、ディーラーで聞いたらルームミラー(警告灯付き)の固さ調整出来ないから丸々交換しましょうと…

お言葉に甘えて交換してもらったけど今思うと勿体ない事をしたよ。

616 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 22:20:00.52 ID:7ixVqvku
>>615
えっ、そうなの?カスタボだけど自分で調節したよ。

617 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 23:20:05.65 ID:8l+KVS4t
>>616
今、思えばディーラーの人も調整出来るのを知らなかったみたいでしたし、自分も交換して貰ってからこのスレで調整出来るのを初めて知って勿体ない事をしたなって…。

618 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 02:11:44.98 ID:NV1LhX2m
>>611
おめ!いい色とエンジンだな

619 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 02:22:06.94 ID:Z0qfO06V
ホンダて営業マンもさることながら、整備士もええ加減な作業をするな。世界に発信、YouTube!

620 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 03:05:39.28 ID:rYQd/DmO
>>611
おめ!いい体してるな!

621 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 12:35:21.18 ID:NL05XCXP
>>576の田舎燃費報告
Trip587時点で給油マーク点灯AVG27
給油量25L 満タン方23.8…平均燃費との差が酷い。

622 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 12:38:38.88 ID:e9xhl4jf
>>620
そこ体関係ある?w

623 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 12:39:47.10 ID:e9xhl4jf
>>621
いや、24近くあれば大満足じゃねーか
ターボだろ?

624 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 19:29:08.17 ID:xvMaDc59
まあ、田舎道とか気象条件で燃費に変動は出るものだが
623さんの指摘どおり24ならすごく優秀だと思う。
俺のターボはAVGの数字の約80%が実燃費。

625 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 19:59:15.02 ID:bHqJg+5K
>>617
なるほど、そういうことね。
しかし、ディーラーの人が知らないって・・・

626 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 20:20:10.05 ID:NL05XCXP
確かに燃費約24は悪く無い数字だけど今回(econオン)は燃費アタック的な要素が濃かっただけに、ちと残念

カタログ越えを狙ったんだけどなぁ。

627 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 21:31:50.49 ID:xvMaDc59
>>626
624ですが自分の最高燃費は高速道路で85キロから90キロでの連続走行で
約230キロメートル走り、満タン法だけど25.8出ましたよ。
走行中のAVGが29.2まで行ってビビリました。
その後はどう頑張っても23行きませんけど。

628 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 22:00:23.59 ID:Xc/XSn70
ようやるなあw
もう俺は走りたいように走って
3000キロくらいまで燃費気にしないようにするわw

629 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 22:01:06.47 ID:NL05XCXP
>>627
前車の初代フィットでは燃費計の0,4〜1L落ちぐらいだったんでAVGとの落差に困惑中です。

630 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 01:58:41.11 ID:Ukw68SKm
めちゃくちゃしよるでホンダは

631 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 08:19:56.05 ID:CrUUnLrF
せやろか

632 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 11:03:31.48 ID:Ukw68SKm
せやろか…て、ほんまでっせ。YouTubeに載せたろかな

633 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 14:29:57.39 ID:s3HZUD/a
さよか

634 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 16:36:03.65 ID:5zJDvxPH
どこにでもホンダのネガキャニストが沸くんだなぁ。
つべにN-WGNのドアの中を通水する動画あるけどあれをアマモリダーとか言っちゃうネガキャニストは何がしたいのか解らん。

635 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 16:41:23.04 ID:kk72Qzkp
キーをONにした時のオーディオディスプレーの時計の表示に時間がかかりすぎる。

後部座席のシートベルトのアンカレッジにもう少しゆとりを持たせて欲しかった。シートに埋まりバックルを入れにくい。

ノーマルターボだが後部座席にひじ掛けが欲しい。


以上、一年乗っての不満点。

636 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 16:42:54.14 ID:kk72Qzkp
間違えましたディスプレイオーディオです。すみません。

637 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 09:41:34.78 ID:ciKcSjeq
最近のホンダのデザインは軽・普通車ともに
イカついデザイン多いなw

なぜw

まあトヨタも大概だけど

638 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 13:18:58.62 ID:sUcXL0Kq
シートベルトの高さ調節機能がどうしても欲しい、ライバル車は
全部標準装備だよ。

639 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 15:07:17.20 ID:2YwJ5YY1
>>638
背が低いの?

640 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 15:48:12.14 ID:sUcXL0Kq
>>639
普通ですが低い人も乗ります

641 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 15:57:30.16 ID:c8zppxeG
つジュニアシートw

642 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 16:17:25.42 ID:2YwJ5YY1
>>640
http://www.amazon.co.jp/dp/B00IJUJD4M
こんなのが売れているらしいよ

643 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 16:37:35.69 ID:sUcXL0Kq
>>642
情報どうも

644 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 21:36:40.72 ID:dhNCAKIN
いつマイナーチェンジするのかね?

645 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 21:59:21.02 ID:L/+ysTIz
なつ

646 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/02(木) 23:58:14.12 ID:s0KCiHFQ
背の低いN-WGNが出ないかな

647 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 00:55:46.82 ID:tGzncDw2
>>624
俺のカスタムじゃないノーマルターボも
町乗りで19.4。


しかし・・・・・・ターボなのに燃費良いなぁ・・・・・・
S2000からS660に乗り換える間の足代わりの
つもりだったのにすっかり気に入っちゃったよ・・・・・・
どうしようかね・・・・・、このままNワゴン残しておいて
母親と兼用車にしてS660を追加で買うかな。

648 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 01:17:20.67 ID:okG8Ye6L
>>647
エヌワンプレミアムターボ乗りだけどどう頑張っても16だわ。15インチが原因かな?

649 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 02:22:23.69 ID:tGzncDw2
>>648
乗り方じゃないかな?
OILとかタイヤとか替えても
結局乗り方次第で燃費変わるし。

650 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 06:35:47.37 ID:fIgEZP/M
>>647
www

651 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 07:04:25.13 ID:5LbkSV2p
>>644
車雑誌見たけど2誌とも11月か12月だったかな。
2月ごろディーラーで聞いた話では5月ごろMCがあるって言われたんだけどね。

652 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 09:24:16.74 ID:NW/h4W+j
>>648
走行距離が5000km以上にならないと正確なのわからないし、
もう俺は燃費気にするのやめて好きに運転してるぞ
15もあれば十分だろ

653 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 09:26:45.36 ID:I/j97qr1
>>647
S660を買うなら当然もう1台車は必要。
買い替えではなく買い足しする車ですよS660わ。

654 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 13:38:32.46 ID:tMEViefZ
>>651
某サイトによれば発表が15日か16日頃らしい。
NAのみ,2程の燃費改善して免税対象になるとかならないとか。

655 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 01:48:36.00 ID:8lkiEGpa
ホンダの車はもう要らん!!次レクサスに決めた

656 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 02:06:17.30 ID:s1CqTmww
>>655
貧乏なのか?

657 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 04:33:28.56 ID:e/Bfg51c
・「東京大空襲」の記憶 早乙女勝元(東京大空襲・戦災資料センター館長)
メディアの大罪 山本武利

アメリカが日本人を計画的に大量殺戮

・裁判所は、いまや「権力の番人」 時の政権が最高裁と組んで言論弾圧 瀬木比呂志(明大法科大学院教授)

・日本の大新聞は権力者の側に立って国民を見下ろしている マーティン・ファクラー

・テロだからと黙っていたら戦前と同じ状況に 古賀茂明

・自民党から「通告書」で恫喝を受けた 「権力者は風刺が図星だから腹が立つわけ」 マッド・アマノ(パロディー作家)

・朝日バッシングは日本社会が歪み、変質する中で起きた歴史的事件 青木理

・イスラム国事件 安倍は中東を理解していない 「トルコ政府は人質交換のシナリオも用意していた 内藤正典(同志社大大学院教授)

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427725465/199-200

658 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 08:11:45.41 ID:8lkiEGpa
貧乏がレクサスを買うか?あほんだら!!貧乏はホンダやろ。

659 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 00:22:45.27 ID:l9kf0MeF
情弱しか買わないポンコツ車レクサスw
オーナーの知能の低さがわかるよな

660 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 07:57:45.04 ID:1j+RMPU3
軽に乗ってるやつがそんな事言っても完全に負け惜しみにしか聞こえないけどね
買わないんじゃなくて高くて買えないんでしょ
BMWやベンツに乗ってるなら説得力あるけど

661 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 08:11:06.90 ID:xsG/pkds
おっしゃる通りです

662 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 10:13:58.41 ID:M93kKlGy
カスダボ燃費いいな
山道走って23やったわ

663 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 10:18:43.51 ID:TCcGndTQ
ケッ!このカスが!!

664 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 13:37:20.79 ID:vDnIG2YU
あほんだらや!ホンダの奴はあほんだらばかりや。所詮、ホンダやからしゃあないか。

665 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 15:07:21.80 ID:3dZlLUgn
・カスタムじゃないタイプに、
黒内装、ただしインパネの下の方はバーガンティじゃなくて普通の黒
っていうGスタイリッシュパッケージが加わる
でもGターボパッケージにはスタイリッシュパッケージは設定されない、NAだけ
http://i.imgur.com/1GfKRP7.jpg
・あんしんパッケージが全車オプションになって、その分値下げ
・ちょっと燃費が上がる
・IRカット〈遮熱〉/スーパーUVカットフロントドアガラスがAパッケージ以上に標準
・色の追加
ブリリアントスポーティー・メタリック
http://i.imgur.com/cYZxxQ1.jpg
プレミアムベルベットパープル・パール
http://i.imgur.com/f8Exkw2.jpg
ミラノレッド
http://i.imgur.com/YXxv8Qi.jpg

666 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 16:45:38.27 ID:eCDAQ9cH
青いいな

667 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 18:39:16.82 ID:p2TWI7TV
青ええやん、それにしたかったな

668 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 19:03:11.67 ID:rQgZkyng
なんだっけ、マイルドヤンキース御用達なパープルはこのスレ的にどうなん?

669 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 19:10:19.14 ID:XdvCO0ZB
カスタボ通勤メインで7ヶ月。週に1回の給油。
先週もいつもの週となんら変わらぬ乗り方だったが、
給油口一杯まで入れてリッター21、3。
初の21突破。(過去に20越え1回のみ。普段は18〜19)
この時期は比較的伸びるようだ。

670 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 20:08:08.31 ID:SiScVSgB
>>669
給油口まで入れてどれくらいの量入ります?

671 :ジョン:2015/04/05(日) 21:36:56.09 ID:OQK4Ah5s
30万値下げしてもらえた

672 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 22:33:26.72 ID:vDnIG2YU
うそこけ、だぼ

673 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 23:51:20.80 ID:bQvVGhTT
>>668
高貴な尊師様の色

674 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/06(月) 01:31:27.76 ID:+3Nciazb
麻原色か

675 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/06(月) 09:36:49.22 ID:nloYbGxA
https://www.youtube.com/watch?v=G8QWi-8rFqM

676 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/06(月) 18:56:44.83 ID:fG+dPuXW
>>665
今の青のほうがいい色だな

677 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/06(月) 22:29:08.27 ID:+r6/HCfJ
25万が限界

678 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/06(月) 22:35:24.46 ID:vpSPh4DX
シートのクッション厚が不足しているせいか、ケツが痛くなる
長距離試乗して確認したほうが良いよ。

679 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/06(月) 23:59:49.95 ID:aorle6rM
マルシン着ければ解決

680 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/07(火) 03:54:07.03 ID:+N7WOUV8
>>679
マルシンってなに?

681 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/07(火) 10:02:40.21 ID:KHh/hsoO
>>665
一瞬、ムーヴカスタムかと思ってワロタ
まあ向こうがパクったってスレがあるから分かるけどw

682 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/07(火) 23:14:45.69 ID:tTwyT1yw
この間、2日で1000km走る事があったがケツは大丈夫だったな
そんなに悪いとは思わないがなあ、シートは

683 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/07(火) 23:21:23.95 ID:oyg1OLkg
S660スレの流れが正直羨ましい。

684 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/08(水) 04:21:22.39 ID:d+bEOYue
>>682
ケツ痛くなるのは、オレのケツがデカいからなのか、、、
176cm76kg

685 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/08(水) 12:52:27.13 ID:FBVna2gO
Nシリーズ中WGNだけ開発主任が違ってて他のNシリーズよりシートに金掛けてないから
乗り心地悪く疲れやすい、とかなんとか言ってるレビューをどっかで読んだな

686 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/08(水) 19:37:30.26 ID:4zDZH2eM
ONEとの二台持ちだけど違いを意識したことはないなぁ
まあ、長時間乗らないからか

687 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/08(水) 21:25:38.39 ID:w4YXNG6d
>>686
N-ONEとN-WGN、どう乗り分けてるの?

688 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/08(水) 22:36:14.04 ID:IL7nlXRs
夫婦で、じゃないの?

689 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 07:25:24.37 ID:BzKZ3B2U
田舎じゃ独りに一台だからな!

690 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 11:17:02.21 ID:OA8Fb9mP
威圧感はマスト

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

ヤンキーさん参ったか

691 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 18:20:10.41 ID:ECrq275Q
どちらか普通車にしたら良かったのに
似たような車じゃつまらんだろ

692 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 19:04:02.45 ID:8NEEe5vX
>>691
N-WGNを普通車にしたらSTEPWGNだろ何を言ってるんだ

693 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 19:09:26.46 ID:8NEEe5vX
ごめん勘違いしした

694 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 19:14:31.23 ID:rK8wedaQ
まあ各家庭の事情もあるし何より4人以上乗らないなら軽で十分だしな
十分とか言うより今の軽なら軽の方が良いと思えるw
無駄な空間、無駄に燃やすガソリン。

695 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 19:54:17.91 ID:G3tNqnkh
ペラいし軽いから玉突きでデカイのに挟まれたら潰れるなーと思ってる
高速だと車間空けまくり

696 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 19:56:32.58 ID:d2O3ioXD
税金とかの維持費はともかく
純粋に燃費だけだったら小型普通車の方が
軽より燃費は良かったと思うけど。

697 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 20:00:24.91 ID:G3tNqnkh
静かに乗るならコレのターボよりプリウスやアクアの方が燃費いい

698 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 20:07:28.79 ID:SfdwF3T+
NWGNには乗ってないが
プリウスやアクアでも結局、燃費21から25とかの人が多いやん
話聞いてると
それに、普通車重いし、信号待ちからのスタートは
アイドリングストップついてる軽のターボに負けるし
普通車は維持費もなんかもったいない

699 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 20:08:27.20 ID:SfdwF3T+
今のスティングレーターボとかムーヴターボとかは静かだぞー
遮音性高いのでびっくりするわ

700 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 20:58:16.34 ID:rK8wedaQ
>>696
普通の小型車だとそれは無くなったね
今の軽の燃費に対抗出来るのはハイブリッドじゃないとあかん
でハイブリッドはお値段が高いw

701 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 21:17:33.56 ID:SfdwF3T+
もうね、燃費で実感する金額の差なんて
たかが知れてるんですよ。
普通車ハイブリッドと軽自動車のターボの価格差の元を取るなんて
何年かかんねんw
フルハイブリッドも結局燃費20より少し上くらいだし、家族や身内の見ると。
いまは軽ターボの実燃費も20いくものもあるし、
信号来るたびに、アクセル全開急発進!でもやらんかぎり
燃費なんて17超える。俺は20だし。
いぜん、ワゴンR(ターボではない)で高速道路150キロを
時速120〜140kmで爆走したけど燃費17だった
まあ、普段そんなことしないけど、平日昼間はめちゃくちゃすいてるので
試したことがあっただけ。

702 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 21:19:54.39 ID:SfdwF3T+
デミオのガソリン車は安いから魅力だけど
結局、後部座席狭いし、全体が狭いw

703 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 22:14:57.22 ID:HriHzCZL
カスタボeconオフ Trip200 AVG25,3 実燃費不明
econはアイスト専用ボタンと化した。

704 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 10:21:50.29 ID:7QbiTXvK
街乗りよりは長距離走るって人はディーゼルという選択肢もあるな
ハイブリッドのように気温に左右されず安定した燃費は出せるから

705 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 17:44:29.15 ID:gxQiFQ5H
MC後もヘッドレストはかわらんらしい
もっと前傾しすぎが修正されてたら、運転席だけでも付け替えたかった

706 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 20:49:22.93 ID:D2JAQY3f
>>705
もうMC情報あるのか

707 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/11(土) 03:24:27.80 ID:I+oZIseQ
◆スズキ・ワゴンR、ホンダ・N-WGN 同一ドライバーによるインプレ比較

●スズキ・ワゴンR
https://www.youtube.com/watch?v=BB0dAPDHOdI#t=275
「NAでもまったく動力性能に不満を感じることはありません。
中間加速もそれなりに力があり、静かという印象。」


●ホンダ・N-WGN
https://www.youtube.com/watch?v=QnnF2ZpmbuI#t=120
「信号からの発進が若干、もたつく感じがある。
もう少しパワーがあってもいいかなという感じもする。
だが、ターボモデルは十分すぎる動力性能で不満は感じられない。」

708 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/11(土) 10:56:50.20 ID:Fxk3TKTm
>>707
ワゴンRのリポート、やっつけ仕事感が半端ねえw
適当に誉めとけばいいや、興味ねえし、って感じだな

709 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/11(土) 15:26:53.88 ID:r0plk+u5
>>707
新型SエネワゴンR乗ってたが
加速はNA標準だったが。だから買い換えていまはムーヴターボ乗ってる

710 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/11(土) 22:02:06.18 ID:wo8oydFO
ムーヴで正解。ホンダの軽は最低や

711 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/11(土) 23:56:14.34 ID:qEXlM2EA
ムーヴはデザインが生理的に受け付けないので論外
ましてダイハツなんてw
恥ずかしくて乗れないな。

712 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/12(日) 03:40:53.04 ID:3tXcj1+8
俺もムーヴはないな

713 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/12(日) 06:07:30.50 ID:LsC1WZtX
現行ムーヴのオラついてる方はN-WGNを韓国がパクったようなデザインだな

714 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/12(日) 18:45:01.71 ID:H5WTBk0W
>>665
赤いいな。なんで今頃出るんだよ。

715 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/13(月) 14:03:12.69 ID:McWrNcFg
なんか最近のデザインって、
目を細めたデザインばっかで冷める
だからムーヴノーマルターボにした

716 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/13(月) 19:11:09.77 ID:8Ll5eT28
うわぁ…ダイハツかよw

717 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/13(月) 20:25:41.67 ID:jFpI6gVE
カスタボ乗りだが試乗以来の非カスタムNAに乗ったけど車内の静かさやら、なんだかんだで結構違うもんだな。

718 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/13(月) 20:56:12.96 ID:9hA/YPVR
ムーブの方が中身は良さそうなんだがやはりデザインがなぁ
妥協してステラも考えたんだが後ろから見ると壊滅的にダサいマジでダサい

719 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 01:38:02.53 ID:+ceZmJS3
>>715
オメ!
いい色にしたな。
大切にしてやれよ。

720 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 14:11:37.71 ID:exb8LYBK
実車オーナーの方に質問があります

N-WGN(カスタムターボ4WD)オーナーと思わしき人の発言なのですがが
>>単純にDレンジでそのままアクセル離せばMT車ばりの強エンブレが出る。
>>信用しないなら乗って来い。

に対して
>アクセル離したらMT車ばりの強エンブレとかそんな乗りづらい車あってたまるかよ
>MT車だってギアとかクラッチでエンブレのかかり具合調整してるのに。
と突っ込まれての返答が

>>普通の状態で強エンブレは覆らないからな。
>>速度に対して低いギアだからとか、レス読んでるのかと。Dのままでパドル無操作だと言うのに。
>>信号停止までに無駄にブレーキ踏まずとも強エンブレでスーっと減速できるし。
>>エコタイヤ()なことやアイスト車な事もあるだろうけど、とりあえず強エンブレは間違いない。
>>下り坂で加速しにくいという利点欠点もある。

そんなに乗りにくい設定なのでしょうか?最近の車は燃費を意識してエンジンブレーキも弱めな設定が多いと思っていたのですがみなさんの車はいかがですか?

721 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 14:23:50.94 ID:Ekar2/ew
納車一週間で初めて洗車したらサイドバイザーのピン穴から亀裂が入った

それも全部の穴に亀裂…


力を入れずにタオル潜り込ませたつもりだったけど

722 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 14:53:35.64 ID:WlZw8hPT
結局試乗したらNWGNあんまよろしくないな
なんかモタつくのは確かに感じる。多分高速域でいいんだろうけど、
正直、ムーブターボに軍配があがった。
最近の軽はすごいと感じたのはこれが初めて。満足してるわ

723 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 15:12:02.55 ID:SVVv3q1T
>>720
オーナーではないが、N-シリーズ(ターボも)を試乗した限りではWGNだけ特殊な走行フィーリングではなかったよ、
いわゆる普通のCVTで特に違和感は感じなかった。

強いエンブレってパドルで操作してるだけでしょ。

まあ試乗してみればすぐわかる。

724 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 15:18:06.69 ID:/xlbDJTr
>>72
カスタムターボ(2WD)乗りから言わせてもらえば
エアオーナーの戯れ言だな。

725 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 16:13:27.43 ID:SsVLJa5x
Dレンジで巡航からアクセル離す→速度キープから徐々にエンブレで速度落ちてく
信号や前車接近でブレーキ踏む→CVTが勝手にシフトダウン(自然にw)
Dレンジ坂道降り→速度維持しようとする、が、勾配に負けて加速の場合あり
そこからブレーキ踏む→勝手にシフトダウン(ショックなしw)その速度維持しようとするw
って感じでしょう
SやLレンジに入れればエンブレの度合いは当然強く成ります

726 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 17:15:37.13 ID:JGFmSbeI
アクセルはなしてピューッという音が聞こえたら、それは強力なエンブレのサイン。
中速、低速ともに予定よりかなり失速してしまうので、アクセルにかるくふれるとエンブレが解除されるがけっこうな加速をしてしまうフィール。
マニュアルで言えば、いきなりシフトアップしてエンジン回転数高いままクラッチをガツンとつないだ感じ。
車によってばらつきがあるようなので、次の点検でチェックしてもらう。
車体が軽いせいかガックンするのでなんとかしたいが、アクセルワークではどうにもならん。
とくに交差点のカーブでこれがおきると歩行者とかいるとスーッっと加速してしまうので、怖い。
ということで、低速時は左足ブレーキもある程度効かせて加速しないようにしている。
NWGNターボ
NBOXカスタムターボとかNWGNNAで試乗した時は感じなかったフィールだ。

727 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 17:23:25.01 ID:JGFmSbeI
>>726>>720へのレス
ちなみにECONはまどろっこしいのと左足ブレーキなのでOFFっている。

728 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 17:33:12.40 ID:zlX5/RZA
アクセルワークが雑なんじゃね?

729 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 17:46:48.24 ID:SsVLJa5x
20キロ近辺で強すぎるってのは分かるわん
停車する時なら気に成らないが十字路曲がるときは最初戸惑った
中速域では感じない

730 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 20:01:12.12 ID:1o/5uwqr
>>720
ノーマルターボ乗りです。常時ではないが時速20キロ程度の走行で
アクセルオフすると強めにエンブレがかかることがありますよ。
最初の頃はシティーブレーキが作動しているんだと思っていました。

731 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 20:10:06.76 ID:exb8LYBK
標準で強めにエンブレがかかるのですね
回答してくださったみなさんありがとうございました。

732 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 20:14:59.06 ID:c4HuNFCi
シートベルトと後部座席の仕様さえ変わったらいい車なのにな、惜しい

733 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 23:37:05.66 ID:vplNkR+/
>>722
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=3DcNNkKnyUU#t=419

734 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 04:47:16.06 ID:PAe5eNl6
エンブレじゃなくて、オルタネータの抵抗だと思うけど。
最近の車は、減速時の充電がデフォでしょ。

735 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 12:44:35.08 ID:XuiIeP96
>>734

736 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 15:37:19.15 ID:e5Y7cf92
cvtやトルコンの特性なんじゃね?

737 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 19:43:24.46 ID:Nk6DuNK5
そんなに気にすることじゃ無いよ〜

738 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 12:34:48.16 ID:1p0ID559
マイナーチェンジで色が増えてる

739 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 14:11:03.76 ID:kWGJvy6W
Gスタはメーター一眼かよ セコイなぁ
シートは落ち着いててイイが

740 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 18:00:12.67 ID:fqtoU8oe
イヌゴン最高だね
http://i.imgur.com/YtwMrLe.jpg

741 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 18:38:35.64 ID:IaiZrhzm
ナンバーくらい隠せよ

742 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 19:53:42.99 ID:eeaBndl2
最近流行ってんだよ、ナンバー隠れてない画像を貼り付けるイタズラ

743 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 21:46:17.35 ID:t1FPzlBS
無防備に気にせずナンバー付いた車をうpしたのを勝手に2chに貼り付けるのか

744 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 22:13:24.04 ID:GlFwHqfw
>>743
それが2ちゃん

745 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 22:31:16.25 ID:u6RTQ6GP
他人の車だからってナンバーまで晒すとかひどいな

746 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 22:50:46.43 ID:fqtoU8oe
俺のイヌゴンだわ
アホンダら

747 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 06:30:24.07 ID:4ItUzWhy
なんでナンバー隠す必要があるの?

748 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 07:06:41.63 ID:vrShm/Uj
>>740
ピカピカだな
納車直後に撮ったのかな

749 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 08:19:55.14 ID:Of/38vyx
>>747
お前の車のナンバーさらせよ

750 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 15:39:07.00 ID:m+9VNTXQ
紫の方が深みのある黒って感じでやっぱいいな。
ぱっと見、黒に見えるけど明るい所で見ると深い紫色っつーのがいいぜ。

751 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 16:38:33.54 ID:hvEwK93m
半年点検の時にお願いしたらカラーサンプルの模型?貰ったんだけど
何かいい感じに置ける場所ないかな?
今はフロントガラスのとこに無理やり置いてるけどカーブ曲がるとサーっと走ってしまって反対側に衝突しちゃうんだよなぁ

752 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 16:40:22.98 ID:m+9VNTXQ
両面テープでくっつけておけばいいんぢゃね

753 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 17:03:39.80 ID:oiR8hrzd
家で飾れw

754 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 17:10:31.66 ID:hvEwK93m
やっぱテープか何かでちゃんと固定しないとダメかなぁ

どうせなら車内のしかも外から見える位置に飾りたいんだよねw

755 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 20:44:49.05 ID:aPIzhuWG
カーチャンがGターボのプレミアムディープモカパール契約したらしい
みなさんよろしく

756 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 20:53:54.89 ID:y0RT2QE3
ノーマルターボにオプションの防音
これが一番疲れない通勤仕様

757 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 21:11:14.11 ID:7b5VcbAH
トミカからN-ONEは出てるけどN-WGNはまだなんだな。
はよ出しておくんなはれ

758 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 21:22:34.67 ID:Ex5uxBeV
ノーマルのタコメーター付きはいつ出るんだろう

759 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 21:30:19.30 ID:5HAEYotf
ターボじゃなくて発進の時アクセル普通に踏むと
加速の時うぃーんて高い音がするけどこんなもん?
N-ONEでは全然気にならない

760 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 21:51:11.16 ID:N8ZIdwTZ
>>758
只ね、ノーマルはタコ無い分スピードメーターの表示メモリ範囲が大きい分速度が分かりやすいと思った。

761 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 15:55:11.07 ID:xaO513IM
実物見てないが新しい青良くないな

762 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 16:37:18.72 ID:mGm/sWeO
ノーマルターボにもパドルとクルコンつけろよ

763 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 17:03:26.51 ID:O1WoUPVA
カスタムはメッキグリル標準にすべき

764 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 17:14:51.83 ID:f8iOTxMI
日本メーカーのプラメッキ好きは異常

765 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 19:56:13.42 ID:TL2p3KgJ
http://www.honda.co.jp/N-WGN/webcatalog/equipment/#equipment

いつの間にか小変更してるね。
リア分割シート、ワンタッチウインカーなど

766 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 20:25:48.16 ID:TL2p3KgJ
あ、ごめん リアシートは変更無しみたい。

767 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 20:47:53.33 ID:f8iOTxMI
リアシートがフラットになって、あと二足歩行ロボに変形できれば言うことないんだがなー。

768 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 21:18:35.53 ID:4UCxvoVL
>>765
おお〜カスタムターボのMC待ちかSSパッケージ待ちだったんだが

シートヒーター
親水ドアミラー
オートリトラーミラー
ナビ装着車スペシャルパッケージ
標準装備とは欲しかったOPが全部付いたわ

769 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 22:02:18.78 ID:1T8cx3Ra
>>768
4WDならね。

770 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 02:09:28.87 ID:Eyz3qXeZ
ホンダよりダイハツのムーヴがええわ。ダイハツの親会社はあのトヨタ。ホンダ… あホンダらや

771 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 02:11:23.34 ID:di8VFn8c
>>770
メーカーと車種を比較するのが意味不明

772 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 06:19:19.81 ID:kUgr2YTC
>>771
そして、ムーヴのスレに書かずN-WGNのスレに書く不思議。

773 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 07:35:50.83 ID:ZjLn0ljq
それがあらしと言うものです

774 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 08:01:49.32 ID:YevEEcYR
ムーヴの顔はくどい

775 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 08:21:42.31 ID:YXy/OmsQ
そうか?

776 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 08:48:16.17 ID:3Xi9Dcg/
爽快

777 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 08:48:58.23 ID:3Xi9Dcg/
777ゲット

778 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 16:00:05.24 ID:ni39oL4P
スラッシュのセッションスタイルのようなシートカバーが欲しい

779 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 18:07:46.58 ID:71Wwojy0
ホンダのコンパクト以下のクラスは、給油口の裏周辺は塗装してないんだな。
スズキの軽でも、一応は給油口周辺は塗装してるのに。

N-WGN
http://gazoo.com/my/sites/0000339676/toyama2629/Lists/GazooAssetLibrary/IMGP2461.JPG?1385121752048

N-BOX
http://img.yaplog.jp/img/15/pc/y/u/z/yuzuripahouse/0/70_large.jpg

ワゴンR
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/360/183/1360183/p2.jpg?ct=5b3e032514da

スイフトやパレットも塗装済
http://minkara.carview.co.jp/userid/145173/car/1076840/3050396/3/photo.aspx
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/320/396/html/50.jpg.html

FIT3(新型FIT)の給油口周辺は未塗装みたい
http://livedoor.4.blogimg.jp/amosaic/imgs/5/4/54fef567.jpg

780 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 18:49:49.74 ID:RZmg4ozE
FIT RS 未塗装ですよ。

今日給油するときに錆があったような。
よく見てなかった。

気になるなら自分で塗装しておけよって事かな。

781 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 19:42:58.02 ID:di8VFn8c
ホンダって走りに関係ない所手を抜くよねw 塗装回数減らしちゃえとかw

782 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 20:55:31.53 ID:0Fl1Obqw
たまたまタイヤの溝にはまった小石をとるんで前輪を横にまげたんだが、前輪の裏が新車で納車3週間だがけっこうオレンジのサビがういていて、指でこすると粉になってとれるわw
ボルトで締めてあるところとかだから腐食だったらこわい。一ヶ月点検で大丈夫か聞いてみる。
鋳鉄なら錆びるけど、前のトヨタでは14年のったけどこんなんなってなかったな。
ホイールを締めるボルトまわりが若干錆びてるぐらいで。

783 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 21:04:19.58 ID:RZmg4ozE
ゼストんとき、自分で潜ってオイル交換
してたから、いろいろ錆びてるとこは
見た。

塗装剥げて錆びているところを見て
もらうと、錆びても問題なし、
また塗装しげも繰り返しとの回答。

ナットで締めてるところもほとんど
腐食。
一度締めたら二度と緩めないナット
てあるのかな?

784 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 21:23:49.46 ID:T/26WKz+
アップダウンのある通勤コースなので、
NAとターボで悩みます。NAでも十分ですか?

あと、ディ−プパープルとガンメタで悩みます。
青空駐車です。

785 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 21:24:33.79 ID:QPcj+JcL
日本の道路は譲り譲られの毎日。
ワンタッチウインカーよりワンタッチハザードが欲しいな。
会社の4tトラックはワイパーレバーを手前に引くとハザード。
これが便利なんだよな。

786 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 21:40:46.94 ID:7+KJl8bK
>>784
ターボ乗れば余裕が生まれるがガスも食う(NAの一割増しで食う)
NAでもCVTなので急坂も80`以上で登ろう思えば登れる(4や3速ATの軽とは別物)
試乗して納得してから買ったほうがいいという結論w

色は青空なら好きなのにシロ

787 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 22:03:32.12 ID:T/26WKz+
>>786
ありがと
試乗予約します。

788 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 22:16:56.94 ID:kzmVdokY
>>784
試乗した感じでは、土手に上がるようなレベルのUpDown繰り返しなら、NAでもスイスイだった。
車体大きめの1200ccのATと感覚的には代わらないくらい。
山道のような勾配のある長い坂はターボの方がいいね。
再加速するとき、30km/h前あたりからのびが明らかにちがう。


私はN/Aで購入きめようと思ってるが、ディーラーのナビが微妙っぽいのが気になる。
ナビ装着パッケージだけど純正はとっぱらって、同価格帯でつけられるケンウッドのナビあたりでもつけようか悩み中。

789 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 22:50:16.53 ID:T/26WKz+
>>788
おおー試乗レポありがとー。

N-WGN Custom Turbo
ディ−プパープル、社外のSDナビで自分も見積もり
出していて、気持ちの一押しが欲しくて、書き込みました。

買っちゃおー。

790 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 23:30:30.93 ID:rI4VFzUZ
ホンダは塗装と下回りの錆が酷くなった
ホンダの軽は3台乗り継いでいるが
この車は雪国で10年持たないと思う

足回り、マフラー、ジャッキアップポイントがもう錆びている
サイドステップの下の方も所々錆びが出ているorz
2週に一度は下回りスチーム掛けてやってこの有り様
サイドステップの下部は昔からどのメーカーも丈夫に造り
塗装もそれなりにしているのに

糞ほどコスト下げている
たぶん内装の見えない所も…

S660の開発者の漫画を見ていると
怒りを感じる
遊びで仕事しているの?

まともな車を作ってよ
軽は10年乗ってもリセール付くけど
これは屑鉄に…
始めの車検で手放す予定
ホンダはもう買わない

スズキの軽は同じ時期に購入し
同じ様に使っているが錆は殆どない
普通車とあまり変わらない

他に普通車2台所有
内1台、70ノアは8年経っても殆ど錆びてなかった
この車は乗りっぱなしで下回り洗っていない

791 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 23:34:45.42 ID:rI4VFzUZ
海の近く、雪が降る地域の人は
ホンダを買わない方が良いと思う

それ以外の地域の人でも
此処までコストを削った車は
お奨めしない

792 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 23:55:26.83 ID:rWKIaKxi
どこかのブログの記事拾ってきてネガキャン書込する簡単なお仕事です。

793 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 02:38:36.13 ID:tFeUJPcM
ムーヴはないわ

794 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 07:26:30.23 ID:RMFdB5UW
雪国ではノックスドールを寺で施工して納車してるね。
勿論ユーザーの選択制だけど、それだけ弱いと寺でも認識されてるんだろうか?

795 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 08:36:16.46 ID:4PzGbRlA
ありゃ、カスタボでも安心パッケージはメーカーオプション
になったのか。。。

796 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 16:49:34.00 ID:EGgu6GBg
>>791 >>794
そんなもん
軽自動車ならどのメーカーでも同じだわ
クラウンやらレクサスは知らんが
@北海道

797 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 17:22:19.47 ID:wXVwmgfI
>>793
ムーヴもいいよ
クルコンなんていらんくらいパワーモードが秀逸すぎるし、
加速がとにかく軽い。音も静かだし。
NWGNもいいから迷ったけど

798 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 20:31:43.70 ID:wJB0eRtp
クルコンとパワーモードに関連性があったとは!!
さすがダイハツオーナー!!

799 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 20:39:29.04 ID:JtYGKay0
錆びについては、黒錆びと赤錆がある。
錆がどんどん進行するさにと表面が錆びるとそれ以降
錆びは進行しない錆び。
わざと錆が進行しない錆びを故意に錆びさせて長寿命化
を行っている。

800 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 20:59:40.99 ID:WooV4Yux
>>790
スズキの車が錆び難いって?検索してみなよ
今は昔と違って買った時から錆びてる、買ってすぐ錆びた
なんてのは、ダイハツやスズキでも良くある話
最近の軽自動車事情を知らないで昔のイメージのまま買えば
どこの車を買ってもまた後悔するだろうよ。

801 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 21:06:38.30 ID:wXVwmgfI
>>800
ダイハツ乗りだけど、錆びない車なんてまずないよな
そんな完璧な防錆処理できる技術あるわけない

802 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 21:25:16.09 ID:CCSY/3KS
スズキこそ錆びるだろ
何冗談を言ってるんだか

803 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 21:30:30.11 ID:1KZ6y7mo
フィット3リコール5連発でわかるけど、ホンダは買えないわな。錆云々の前にさ。

804 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 22:17:50.30 ID:0CReaUGL
車が錆びないと思っていないが
余りにも酷いのがN-WGN

軽自動車も初めてではない
こんなにも錆が早いのにビックリ

スズキは初めて買ってみたが
同じ使い方で意外と錆が無くてビックリ

雪国で古い車も見ているから
軽自動車の錆が早いのは知っているが
以前乗っていたJB1、HM1と比べても
下回り、塗装、共に酷い

805 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 22:35:03.51 ID:gXZUtayS
新型ムーブカスタボとNーWGNカスタボ迷ってNーWGNに決めました。
ムーブは後発だけに良いところ沢山有ったけどディーラーの雰囲気と総額の安さで
NーWGNに決定!同じようなオプション付けて200万超と170万ピッタリと天秤に掛けて
金ないしNにした。

806 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 23:10:05.96 ID:GUVO/NP+
>>805
おめ!良い色と良いエンジンにしたな!

807 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 23:11:45.46 ID:xQPOt8QY
>>804
そんなにN-WGNが嫌ならこんなところに何回もくだらない書込してないで
さっさっと売っぱらって楽になれば?

もし本当に買ってたならだけどなw

808 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 06:14:33.18 ID:LTQL0aw+
石跳ね音がうるさくない?何か対策した人いる?

809 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 15:50:54.75 ID:E/ZLrQWL
>>805
ムーブって、NBOXと比較する車両じゃなかったっけか。
カスタボで170万で収まるんか。
ターボなしの特別仕様車で同額やったけど、だまされた感してきた。

810 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 16:51:45.14 ID:pTi7WJIb
>>809
ムーヴとN-WGNは同じ系統でしょ
n-boxはタントとかじゃない?

811 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 17:24:02.93 ID:0zZUQnNp
>>810

NBOXの競合はタントですね。

ムーブの競合は、WGN? NONE? よく分りませんね。

812 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 19:24:41.24 ID:eqkWOmJe
>>811
顔立ちはWGNの競合じゃね?まあ同じようなサイズの軽が2つある時点でホンダ同士も食い合ってるけど

813 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 20:17:18.40 ID:atNqPUJ0
N-BOXの競合をウエイクと考えるとややこしくなるな
N-WGNの競合相手はタントなのかムーヴなのか

うちのカーチャンはムーヴと悩んでN-WGNにしたらしいけど

814 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 20:19:46.67 ID:PiAnDegI
>>809
ムーヴはNーWGN、タントはNーBOX、ミラ・アルトはNーONEだと思ってました。
値引きは、ナビプレゼントやETC・ドラレコなどのオプション割引が有ったのと、
ディーラーが14年式車の在庫をさばきたかったからのようです。

815 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 20:22:04.25 ID:sjgZRXFI
N-WGNのすべてという冊子ではワゴナームーヴを競合車として比較してたな
あ、一応ekワゴンもw

816 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 20:22:26.52 ID:PiAnDegI
805→814です。

817 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 22:43:50.70 ID:E/ZLrQWL
ekとか、久しぶりに聞いた。
存在知らん人も多いやろ。
アレ買う層って、どんな人たちなのかほんと謎だわ。
メーカーも売る気薄いし

818 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 22:50:56.73 ID:v7B1zK8u
>>817
デイズと共に結構見るけどな。
流石に昔のekやトッポほど遅くはないが。

タッチエアコンが効いてるのか?

819 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 22:57:43.16 ID:pWH1mQQZ
◆実燃費 比較
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?SS=expand-life&FD=-1899091099

@スズキ・ワゴンR  21.9km/L
Aダイハツ・ムーヴ 17.2km/L
Bホンダ・N-ONE 16.3km/L
C三菱・EK/日産・デイズ 15.6km/L

820 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 22:58:15.93 ID:pWH1mQQZ
◆スズキ・ワゴンR、ホンダ・N-WGN 同一ドライバーによるインプレ比較

●スズキ・ワゴンR
https://www.youtube.com/watch?v=BB0dAPDHOdI#t=275
「NAでもまったく動力性能に不満を感じることはありません。
中間加速もそれなりに力があり、静かという印象。」


●ホンダ・N-WGN
https://www.youtube.com/watch?v=QnnF2ZpmbuI#t=120
「信号からの発進が若干、もたつく感じがある。
もう少しパワーがあってもいいかなという感じもする。
だが、ターボモデルは十分すぎる動力性能で不満は感じられない。」

821 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 22:58:51.72 ID:pWH1mQQZ
◆スズキ・ワゴンR、ホンダ・N-WGN 同一ドライバーによるインプレ比較

●スズキ・ワゴンR
https://www.youtube.com/watch?v=BB0dAPDHOdI#t=275
「NAでもまったく動力性能に不満を感じることはありません。
中間加速もそれなりに力があり、静かという印象。」


●ホンダ・N-WGN
https://www.youtube.com/watch?v=QnnF2ZpmbuI#t=120
「信号からの発進が若干、もたつく感じがある。
もう少しパワーがあってもいいかなという感じもする。
だが、ターボモデルは十分すぎる動力性能で不満は感じられない。」

822 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 23:00:38.94 ID:OLC+fbl5
新型ワゴンRを速攻で売り払った俺には。。
とてもそうとは思えない記事だな。。

823 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 23:32:36.29 ID:Addh9puR
タッチエアコンって最悪だよね

824 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 23:39:44.02 ID:Y/avvgsT
●ワゴンR
「ちょっと踏んだだけで加速がものすごく良いですね」
「ターボエンジンが付いているかと思いました」
https://www.youtube.com/watch?v=U1q_DZxl_Is#t=10

●スズキ「ワゴンR」は、NAでもターボ並み加速
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-872.html


●ワゴンR NA軽自動車のなかでは一番素晴らしい加速感
http://review.kakaku.com/review/K0000539656/ReviewCD=627973/

あっという間に時速100kmに到達します。
100kmからの追い越し加速で120kmまで再加速もストレスはありません。
この車なら心からターボは不要ではないかと感じました。

以前乗っていたラパン マイルドターボが60馬力ありましたが、
全ての速度域でMRワゴンが勝っていました。
強いていうなら親が乗っているフィット1.3とかわらないか、
それ以上の体感的な加速感、キビキビ感がありました。

825 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 00:02:10.51 ID:lsStxRX1
なんか統合失調症っぽいの湧いてるなぁ

826 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 09:45:44.74 ID:BAOmq/jd
鈴菌に蝕まれるとこうなるよという見本。

健康の為にスズキ車の乗りすぎに注意しましょう。

827 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 09:55:14.38 ID:KibQj3KP
値引きいくらできる?

828 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 13:56:14.01 ID:i3RsGPWy
ホンダ車に劣等感丸出しなのでしつこく粘着
日本に劣等感丸出しの韓国と同じでホント気持ち悪い。

829 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 16:31:31.62 ID:we6CDOHm
スズキ大量リコール出てるな
ちょっと前のモデルだが

830 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 17:04:18.51 ID:fNnbyS5p
1000キロちょっと走行のワゴンRの20周年記念車の中古を最近購入
数日後、別の車の代車でこちらも1000キロちょっとのN-WGNを乗る事になったので同じ道を乗り比べてみた。

都市高の下の道で、スムーズに行く時と軽く渋滞する場所が混在するルートを走ってみた。
ワゴンRはやはり軽なので非力な感じでスタートし、40キロ前後で一度もたつき、その後後スムーズに。
N-WGNは、重い感じでスタートし、60キロまでもたつきなくスムーズに走る。

どちらも強い踏み込みはせず燃費重視で走ったが、
燃費はN-WGNの方が少し良かった。
あくまで実燃費ではなく、車の表示による比較

燃費無視の踏み込んだ走りをしてみたり、
もう少し走行しないと本来の走りはどちらも出せてないんだろうけど、
ちょっと車選びしくじった気もする。

831 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 17:13:01.55 ID:BAOmq/jd
> あくまで実燃費ではなく、車の表示による比較
HONDA乗りの俺が言うのもなんだが、燃費計はHONDAが一番ハッピーメーターだよ、
スズキ、ダイハツのほうが誤差が少ない。

ストレスなく走りたいならターボを選ぶべきだったね、少しの差額で一番効果的。

832 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 19:54:00.63 ID:6LCdp+Y0
ターボに限ります。
NA のとき、あんまり遅いんで後ろが怒って
クラクションならしてきたことあります。

833 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 20:12:23.57 ID:fNnbyS5p
>>831
確かにワゴンRは実燃費との誤差は少ない感じですね。
以前ゼスト乗ってた時は、かなり差があるなと思いました。
昨年夏にLIFEの200キロしか乗ってない代車を借りた時は、少しはマシになってるなと思ったので、
ハッピーメーターも考慮しても、安全性のため重いのにかなり健闘してるなと思いました。

ターボの件はその通りですね、
燃費重視の運転諦めて踏み込めば、上りの高速以外は言うほどストレスは感じてないのでNAで良いかなとは思います。

834 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 20:47:40.69 ID:PNaYA5BK
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/index.html

835 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 22:08:19.94 ID:iEikTuvA
>>832
そんなクッソ下手くそな運転してんなよw

836 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 22:35:38.13 ID:C0yuTCtU
>>825
仕方がないよ
N-WGN買ってマンセーしているのは
統合失調症の奴しかいないんだからぁ

837 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 22:55:06.20 ID:lsStxRX1
>>836
いや、お前の事をピンポイントで言ったんだけど

838 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 00:17:11.70 ID:jRp7OEbb
>>837
いや、いや、お前のことだよぉ

839 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 02:41:30.41 ID:6n99bZFT
鈴禁www

840 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 08:23:07.75 ID:XZ7S5Z9m
キーシリンダーから煙が出るような車はねぇ…

841 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 08:59:45.21 ID:55ObkoL1
安心パッケージがオプションになったと思ったら
リバウンドスプリング内蔵のダンパーも無くなったんだな。
コストカットか。

842 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 09:29:01.38 ID:kXvJ1m32
>>841
その情報元は?

843 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 11:09:44.85 ID:3nk29hnm
F1復帰でホンダは再び熱くなると思うよ。

負けるもんか!

枠にはまるな!

844 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 17:46:51.76 ID:+fefMUMK
>>841
マジで?

おおうH25 11月の初期型で良かったわ。
ノーリコールでもあるしな。

845 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 20:47:44.73 ID:3lm6E0/z
s660見た。年輩者がすごく窮屈そうに乗り込んでた

846 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 21:34:09.92 ID:RG17bLa+
車高が低い車は乗り降りめんどい

847 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 23:26:27.07 ID:uMUXouS1
スズキでワゴンRその他で大量リコール出たな(笑)

848 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 00:29:04.72 ID:U9rl/oCR
別にスズキが悪いとは思わないけど
>>836がキチガイなのは間違いない

849 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 00:31:20.26 ID:ryl7rLLd
きちんとリコールするのは逆に信用できる
企業イメージにはリコール隠しが一番良くない

850 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 02:16:08.99 ID:b7gJGAAx
でもホンダは現行フィットで3回もリコール出した。めちゃくちゃなメーカーでんな

851 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 05:23:26.82 ID:dLMWREbF
>>836
やっぱりか

852 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 08:52:24.65 ID:9Iw+FR8Q
>>841
営業に聞いたら、マジだったorz
「乗り心地に変わりはありません!」キリッ
とか、もうね、そこケチるかホンダ。

853 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 09:36:36.46 ID:rdeVW1Tw
> リバウンドスプリング
まあ殆どの人に理解されないであろうパーツにコスト掛けても意味無いって判断なんだろうね、

で、実際に効果有るのか?
机上の空論で現実的に効果が無かったパーツって結構あるよね。

854 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 11:26:51.75 ID:tQvf/f3b
コストカットもあるし燃費向上のためにもしょうがなかったんやろな
ムーブ選ぶしか無いな

855 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 11:36:57.69 ID:45wBvooD
>>583
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/835/908/e222a9fffc.jpg

856 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 12:54:56.26 ID:ryl7rLLd
乗り心地より目に見える内装や燃費の方が売れ行きに影響するのだろうね

857 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 14:35:40.24 ID:rdeVW1Tw
>>855
それってスタビでも同様の効果が得られるんじゃないの?

858 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 15:29:44.37 ID:+GCibNgv
>>857
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/835/907/1a5425f03e.jpg

859 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 15:45:52.52 ID:fSTgECPj
アホンダ DQNーWGN

860 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 15:49:27.88 ID:VTZUNdxs
インディアン USO-TUKANAI

861 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 18:03:45.48 ID:rdeVW1Tw
>>858
その図を出して何が言いたいのか分らないが
結局延び側のスプリングとスタビ(トーションビーム等も)は同じ働きでしょ。

独立懸架のサスならセッティングの幅も出るかもしれないけど、簡易サスだとあまり意味無いと思うな。

862 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 18:09:58.92 ID:Uo8rs2JM
低ロールなのは走らないと解らないと思う。

863 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 20:14:26.84 ID:+GCibNgv
スタビは当然として乗り心地とロール抑制を両立するのにはリバウンドスプリングはあった方が良い か。
小変更とはいえ追加される部分だけを注目しがちだけど削られる部分も有るんだね…。

864 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 22:55:10.95 ID:ibtpzgGH
スタビが付いてるタイプにも付いてたとすれば
単純に省いただけならハンドリングに影響が出るだろうな
実際は他の部分も変えてバランス取ってるとは思うけど

865 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 06:38:33.41 ID:9np1/g1W
リバウンドスプリング付けてやっても
どーせスマホイジりながら街中チョロチョロだろ?
標準でエアバッグ6個付けてやっても
どーせ訳わからんニセ革シートカバー付けて斜めに座るんだろ?
それよか標準でオートリトラミラー付けた方が「おぉカッケー」って喜ぶだろ?

ってなメーカーの判断なんだろうね。デビュー時の志はどこへ行ったのやら。

カスタボの「あんパケ+DA仕様」も選べなくなった。
選べた時に買っといてよかった。ワンタッチウインカーだけは欲しいがw

866 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 07:56:27.33 ID:DfTGZNTu
そんなに簡素化されたの。
エヌワンSS乗りだけどとりあえず全部付きだわ。

867 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 11:42:06.39 ID:UP+7GKhA
>>866
車速連動間欠ワイパー良いなぁ。

868 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 17:33:13.72 ID:PifOd8lL
ホンダの軽は高さ調節シートベルト仕様にしろよな、買う気が失せる。

869 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 20:31:59.72 ID:EWoJdsp6
今までは普通車だったから付いてたけど一度も調節したことない
だから付いてなくても気にならんな。

870 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 20:45:37.78 ID:tkCCROPG
俺も一度も調整してない

871 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 21:37:24.20 ID:wOwU2VP4
必要と思った事がない
どんな時にそんな調整がいるんだろ?

872 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 22:27:23.58 ID:KEC2yNkl
小柄な人は高さ調節ないと首に当たる

873 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 23:03:22.74 ID:XJf8smHD
 東洋ゴム工業(大阪市)による免震ゴムの性能偽装問題で、
同社が21日に性能不足のゴムが使用されていたと公表した90棟の中に、
東京都文京区立本郷小学校(同区本郷、全校児童500人)の校舎が含まれていたことが分かった。

 同社が公表した90棟のうち5棟が学校(私立、公立)だが、同社も国土交通省も校名は明らかにしていない。

 文京区によると、21日に同社担当者が区を訪問し、
2002年の校舎改築工事の際に使用した免震ゴムが性能不足だったと伝えられた。
区は、一連の問題が3月に発覚した後、同小に使われたゴムの性能を問い合わせたが、
同社は「問題ない」と答えていたという。

 同小は今後も授業を通常通り行う。

こんな詐欺メーカーのトーヨータイヤ以外で納車してくれるなら購入してもイイよと
セールスに言ったらすんなりOKでた、うちのはダンロップで納車されました。

874 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 23:25:44.33 ID:9QFADSy/
座高の高さには自信がある俺が察するに背が低い人は必要なんじゃね?

875 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 23:33:48.03 ID:iTKbOCSm
そういう細かい所で客が他に流れていってしまうのよなー

876 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 00:53:03.82 ID:q/OlJx1q
そうダイハツに流れるのよね

877 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 03:51:51.20 ID:kTgZR8t2
ムーヴは絶対にないわ

878 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 04:19:02.07 ID:EKwmUAcf
それでダイハツとかスズキは乗ってる人が小っせえのか
高さ調節シートベルトなんていらねえじゃんw

879 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 05:37:54.15 ID:xKuUg13I
ダイハツがカメラを付けてきたから
ホンダもカメラ付きの新・衝突軽減ブレーキ(CMBS)にしないとダメだね。
http://www.honda.co.jp/safety/technology/active/ncmb/

880 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 06:10:26.00 ID:n4LNjR9B
今度のマイチェンでホンダセンシングつけるしかないな

881 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 06:21:24.66 ID:RJ9wv/lh
座高が高いんだろ

882 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 07:12:07.07 ID:ZIOpzdVW
>>880
しかしホンダはもったいぶるんだよねー
センシング載せ始めた後発売のシャトルとかN/とか付けてこないし

883 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 07:27:26.95 ID:rTFVK4QA
五万くらい値段上がってもいいからホンダセンシング付けてほしいな
オプションでいいからさ

884 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 10:18:01.17 ID:OcRUMx7e
自動〇〇装置 って、まともに運転できないキチガイが、他人に危害をくわえないようにする為の装置だろ

885 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 10:28:49.70 ID:jGK25r/N
>>884
自分は事故起こさないからっつって保険入らないタイプの人間か?

886 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 22:33:58.95 ID:bHRZAJ/Z
このタイミングでスマアシ2出すとはダイハツも酷いことするな
新型ムーヴすでに買っちゃった人はショックだろうな
ホンダセンシングといっても軽に付けるのは機能を省いた簡易版じゃないか?

887 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 22:46:30.96 ID:cs6DF68q
>>878
女性に優しくなってください

888 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 01:37:28.82 ID:7LrhbeZO
ノーマルにカスタム内装が良いと思ってたらスタイリッシュパッケージの登場
惜しむらくはターボ車にも設定してほしかったぜ

889 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 06:19:47.63 ID:ZpDlzJsN
スタイリッシュはカスタムテールにしたら完璧だったな

890 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 12:30:09.71 ID:ZEzlY+tY
◆スズキ・ワゴンR、ホンダ・N-WGN 同一ドライバーによるインプレ比較

●スズキ・ワゴンR
https://www.youtube.com/watch?v=BB0dAPDHOdI#t=275
「NAでもまったく動力性能に不満を感じることはありません。
中間加速もそれなりに力があり、静かという印象。」


●ホンダ・N-WGN
https://www.youtube.com/watch?v=QnnF2ZpmbuI#t=120
「信号からの発進が若干、もたつく感じがある。
もう少しパワーがあってもいいかなという感じもする。
だが、ターボモデルは十分すぎる動力性能で不満は感じられない。」

891 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 14:05:21.73 ID:2gAp/WkA
休み利用して高速使ったら
トラック追い抜いた時に飛び石くらったorz
助手席側のフロントガラスに
鼻クソ大の削れが少なくとも2ヶ所…
運転中に目障りな場所ではないけど
ガラス好感度になるのかなこれ
まだ5,000kmしか走ってないのに

892 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 14:05:54.40 ID:2gAp/WkA
好感度→交換だった

893 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 15:21:09.29 ID:zheKtPK4
>>891
すぐにリペアしてー
おら小キズからヒビが走り納車1週間で交換した。357号線の悲劇

894 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 16:15:41.17 ID:xF0Wcinv
>>868
あったほうがいいね、ケチってるとしか思えない。

895 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 17:44:45.89 ID:K+DKSGcj
180座高高めだけどシートベルトに対して特に不満はない。
むしろハンドルの遠さが気になる。

896 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 18:15:43.08 ID:s7Q7IFza
ハンドル遠いよな
だから左膝がぶつかる

897 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 18:34:57.56 ID:0SCZ/L+H
車版でN-wgnが速い速い言ってる奴がいて恥ずかしいぜ…

898 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 20:14:07.04 ID:IsL3FMB4
>>891

飛来物あるから車両保険あったほうが
いいですね。
ゼストのとき、飛来物で使ったこと
あります。

今はフィットで、保険更新前に
車両保険使いましたら更新時に
車両保険ありでの見積がされなくなり、
今年は車両保険なしだす。

ヤバイですねー、飛来物がフロントガラス
に飛んできたらアウトでんがな。

899 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 22:17:38.51 ID:F9EOX9OF
速いかどうかは知らんが
N-WGNターボのトルク10.6kgf・mはうらやましい

900 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 22:39:59.01 ID:Y78E9AoS
カスタボ 遅くはないけど速くもない
買って良かったとは思うが、マフラー音がうるさい時もある

901 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 22:40:42.50 ID:LNmxXJma
JB7乗りだが、同じく10.6kg・mそしてそれが2,600回転で発生するのがうらやましい。
ただ、シートを一番低くしても着座位置がJB7よりも高いなぁ。

902 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:13:26.49 ID:sAd6581x
 東洋ゴム工業(大阪市)による免震ゴムの性能偽装問題で、
同社が21日に性能不足のゴムが使用されていたと公表した90棟の中に、
東京都文京区立本郷小学校(同区本郷、全校児童500人)の校舎が含まれていたことが分かった。

 同社が公表した90棟のうち5棟が学校(私立、公立)だが、同社も国土交通省も校名は明らかにしていない。

 文京区によると、21日に同社担当者が区を訪問し、
2002年の校舎改築工事の際に使用した免震ゴムが性能不足だったと伝えられた。
区は、一連の問題が3月に発覚した後、同小に使われたゴムの性能を問い合わせたが、
同社は「問題ない」と答えていたという。

 同小は今後も授業を通常通り行う。

こんな詐欺メーカーのトーヨータイヤ以外で納車してくれるなら購入してもイイよと
セールスに言ったらすんなりOKでた、うちのはダンロップで納車されました。

903 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 00:46:35.64 ID:yE5qd2fb
ホンダのウェブサイトでは凄く紫に見えるけど、実際はほとんど黒に近い紫だよね。
いい色だわ

904 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 14:08:42.61 ID:1s6cNvE1
>>893
>>898
ありがとう
さっきディーラー行ってきた
小さい凹みで傷やヒビになってないので
このままでも支障はないとのこと
とりあえず様子みることにした
もし悪化したら改めてディーラー行くわ

905 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 19:28:12.33 ID:WqZILBUd
車両保険入っていれば飛び石でのフロントガラスの交換は
問題なくできる。等級が下がることも無いぞい。

898さんへ
一度車両保険を使ったら、以後の車両保険が無いっていうのは
おかしいですよ。保険証書を確認してみて。
事故一回目○○円、二回目以降○○円とか免責があるが継続して
加入できないっていうことはないはず。

906 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 19:33:28.55 ID:NoZc7unk
>>905

チューリッヒでネットで更新してますが、
WEB見積で車両保険が入れられなく
なってました。

電話すればよかったのかも。

907 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 19:36:05.89 ID:wPRn5s9b
>>905
それは本田で保険入った場合な

908 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 21:29:58.96 ID:BmZce2nh
>>905
飛び石保証、ホンダ独自の特典だった気が。

909 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 21:50:10.90 ID:NJWn9f/D
10〜20キロくらいの速度で
ゆっくりアクセルを開けると
エンジン、ハンドルがブルブル震える。
ディーラーに持って行ったら、
1600回転あたりで変速タイミングが
あるので起こるらしい。
今の所対策等は行ってない。
だそうです。

910 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 22:12:40.30 ID:upb6C5Br
東洋ゴム工業は25日、免震装置のゴムが国の性能基準を満たしていなかった問題で、先に公表した製品以外にも基準に適合していない製品を
出荷した可能性があると発表した。これまで18都府県の55棟で性能不足の免震装置が使用されたとしていたが、さらに被害が広がる恐れが出てきた。

国土交通省は同社に事実関係の調査と建物所有者への説明を急ぐよう指示した。東洋ゴムは、新たな性能不足の疑いが生じた免震装置が使われて
いるマンションや病院など129棟の調査を始めた。一部が基準を満たしていない可能性があるという。所在地などは明らかにしていない。

新たに性能不足の疑いが生じた製品は、不正が発覚した製品と同じ子会社の明石工場(兵庫県稲美町)で製造され、同じ担当者が開発した。この担当
者が、先に発覚したのと同様の不正をしていた疑いもあるという。

トーヨータイヤ以外で納車してくださいと担当セールスにお願いしたら、あっさりOKでた。詐欺タイヤメーカーは嫌だもの当然だ!

911 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 04:14:53.83 ID:4SMDb/Ic
>>899
Nシリーズ全般に言える事だが高回転型エンジンではないらしい
だからあえて低回転寄りの設定とか
長く乗りたいなら、このエンジンはあんまりぶん回さない方がいいかもな
かつてのVTECのホンダエンジンとは思わない方がよい

912 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 08:50:58.22 ID:RoTh8sHi
メーターちょいショボいな
https://youtu.be/6596aD_aeu0

913 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 08:55:34.74 ID:PhYmS/RX
https://youtu.be/mTWdwEFrN6k
カスタムはええんやけど。
てかカスタム結構加速良さそうやで?

914 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 10:10:14.78 ID:Ffkg22zt
>Nシリーズ全般に言える事だが高回転型エンジンではないらしい
なんで「らしい」んだ?(w

915 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 10:36:08.39 ID:VNdyZ8uH
逆に聞きたいが軽でVTECのような高回転エンジンなんてあるか

916 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 10:41:12.64 ID:TLwQrj++
人から聞いたって意味のらしいだろ

917 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 16:56:11.10 ID:EY5tzaKo
ターボエンジンのことか?64馬力規制だからしょうがない
そもそもこのタイプの車で高回転まで回す必要もないしな
軽で低回転域で加速走行できることの方がメリットだろう

918 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 18:04:56.40 ID:j+DHFtFS
>>915
ビートがそうじゃない?
あれ、下がスカスカで高回転でブン回さないと乗りにくいのよ。

919 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 19:28:08.30 ID:QCEBQwNf
トルク曲線だけみてそう言われることがよくあるが実際はそんなことない
5速30キロからでもノッキングせずに加速できる
低回転で扱いにくいと感じたことは21年間で一度もない

920 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 20:34:35.81 ID:tTS/Uz2C
ビートよりS2000の方が出だし気を使うよね。

921 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 20:59:46.15 ID:j+DHFtFS
>>919
JB1ライフを乗った直後にビート乗ったけど乗りにくく感じたけど馴れたオーナーさんなら上手く乗れるのかな。

922 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 21:06:47.79 ID:wphFiYkp
やっぱり3ナンバーオートマ並みのクリープが欲しいわ。
クリープ現象が無さすぎる。女&下手糞仕様でもあるまいに。
サイドを戻し切れてないのか?と思いメーターを見てしまう。

923 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 22:22:42.46 ID:QCEBQwNf
坂道ではNWGNの方がバックしないだけ楽だけどな
うちの3ナンバーセダンはクリープ弱いからサイドブレーキ必須

924 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 06:06:07.94 ID:vkMuh0J4
クリープをあてにしてるなんてAT限定の下手くそ丸出しw

925 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 07:51:43.70 ID:82eZv/8b
なんでサイドブレーキ必須?
左足ブレーキでいいじゃん

926 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 08:21:06.03 ID:C9P1pfIQ
ホンダの営業マンは客のカーナビをかってに触る。客の車を運転している途中、「あ〜あ、眠たい」の発言連発。皆、画像に入っている。ある雑誌に言うたら、この内容を連載してくれるみたいや。

927 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 08:25:27.36 ID:veFjAum7
マジか最悪だなマガジンX

928 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 09:08:01.50 ID:p991qJST
>>924
赤くしときますね

929 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 16:50:26.28 ID:UFDtdyCX
ターボだけどバック入れた時のトルクのなさは異常
ちょっとした段差を乗り越えるにもそこそこ踏み込まないといけない
安全策なんだろうか

930 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 17:28:59.60 ID:6bUUqiy3
>>929
シティーブレーキを解除したらとうなる?


ところでN-WGNってFit3みたいにアイドリングストップとECONのスイッチがそれぞれ独立して付いてれば便利なのに、その一点が地味に残念に感じる。

931 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 19:42:36.21 ID:3EIbgnj6
>>929
その代わり前進する分には物凄い加速するから良いじゃん。
この前Zに出だしの加速で勝ったぞ。

932 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 20:38:28.22 ID:fv4U0slB
>>929
バックの時はターボ効かないからね。
たぶん、回転数にも制限かかってるんじゃないか?

933 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 20:55:24.78 ID:7/CmE+c3
>>931
最近信号では負け知らずだわ
ポルシェに勝ったときはやったと思ったね

934 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 21:05:12.25 ID:LlD7TqLr
ターボ車について質問

減速から再加速するときアクセルに対する反応はいいの?
後部座席の乗り心地はどう?

935 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 21:39:07.86 ID:2y96qZGN
>>933
俺も信号ダッシュでアヴェンタドールを視界から消し去ってやったわwwww

936 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 22:06:18.52 ID:fv4U0slB
恥ずかしい奴やな

937 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 22:11:13.23 ID:h0e4l8MM
ネ申のGTOのネ申並の思考回路なんだな

938 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 22:16:01.08 ID:/0S3uaac
>>935
俺なんてF1のレース中に乱入して全車抜き去ったわ

939 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 00:16:51.73 ID:bmNsaAfO
二人目まではまあ笑ってられるが、さらに続くと飽きる。面白いと思って書いちゃってる所がまた惨め。

940 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 05:03:11.38 ID:sl2A7NjD
>>939
笑えたのか
しかも二度も
そんな自分が惨めにならないか?

941 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 06:29:50.49 ID:XYLpGR9u
Custom Gターボパッケージ 24万円引きってお得かな?
https://pbs.twimg.com/media/CD_7nDjVEAAoZi-.jpg

942 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 07:01:47.58 ID:qER2EjFB
>>941
うえぶちらし?

943 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 07:04:50.28 ID:S4p27FF4
営業マンと整備士に車を粗末にされた

944 :941:2015/05/03(日) 07:26:27.15 ID:le+FPY6p
>>942

そだよ
店頭で更に値引きしてくれるかな〜

945 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 07:35:33.08 ID:qER2EjFB
>>944
さらに値引きできるよ
押されるなよこっちがおすんだよ

946 :941:2015/05/03(日) 07:37:13.65 ID:8MZkf5cP
>>945
ナビ付き30万引きだったら考えるw
無理かな?

947 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 07:38:30.72 ID:qER2EjFB
>>946
ナビが店落ち高いから30は不可能じゃないな

948 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 07:47:42.37 ID:zDKhMY1B
在庫だからなぁ、初期型のその仕様で納得出来るなら買いだし、粘れば端数か用品サービス位はいけるんちゃうか?
最初から在庫車狙いで行かずに、現行型の値引きの話から在庫車の話に営業が持って行ってくれれば何とかなるかもしれん

949 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 09:38:27.85 ID:iwOlS01x
14、5年型?
先日行われた小変更前の在庫車だと思う。

950 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 12:14:52.21 ID:RtdrGCr8
初期型だからリバウンドスプリング付きか。
色が気に入れば得かと。

951 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 20:46:04.00 ID:sgHknpZq
マイナーチェンジ前のカスタムNA在庫車だけど、今日契約してきました。
それなりの値引きだったけど、自分なりに納得できたので、まぁいいかとおもってます。
い決めました。
本来3月の決算セールで売るはずのものが売れ残ったようですw

952 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 21:00:09.07 ID:W7Y/iK90
それなりの値引きっていくら?

953 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 23:58:47.65 ID:U+4qXAO7
40万

954 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 00:16:00.69 ID:jW1/ecbj
N-WGNで86に低速コーナーで勝てると言ってる奴がいるぞ

955 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 05:53:37.47 ID:grzDsvrI
それ車幅2mくらいの電柱あり住宅街直角コーナーだな

956 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 07:25:15.26 ID:fU+bFsjy
ワシは買って失敗したわ!!軽はあかんわ

957 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 07:37:45.31 ID:bIVNX3Tc
金無いからこの車乗ってるだけで金あったら普通車乗ってるわ
他の皆だってそうだろう

958 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 08:03:30.02 ID:NQJmfcC+
通勤街乗り専用に乗ってる奴も多いし、軽はミニバンとかスポーツカー持ちとかのセカンドカーでしょ
普通車の方が車両は安いけど、維持費が高いしさ

959 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 08:18:55.68 ID:nELd0ZBu
俺は外回りの営業に使うから普通車以上は無理
コンパクトですらデカくて邪魔

960 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 09:58:40.26 ID:/vtfcNBk
維持費と取り回しの関係で軽一択
いろいろ普通車に敵わんのは承知の上
だからこその軽なんだしさ

961 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 12:05:20.74 ID:rTIxv46C
>>957
駐車場が狭いから乗ってる
アパートの敷地から盛大にはみ出して止めてるハリアー乗りにはなりたくない

962 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 14:26:54.22 ID:0BPKkv6u
この車でセックスできるなら買ってた

963 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 14:55:50.83 ID:qnOYxBNg
彼女居ないくせに・・・

964 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 15:03:04.21 ID:bIVNX3Tc
38歳だけど今まで彼女できた事ない

965 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 15:10:47.20 ID:7EHUGWTv
最近じゃ珍しくないから気にすんな

966 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 15:19:29.76 ID:9TLi8xkH
39なら珍しいわ

967 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 18:39:23.49 ID:s1QrZGkN
半月くらい前に納車したけど
運転席のフロアマットの白いタグが気になる
汚れるしペラペラで丸まってくるし
みんなそのまま?

968 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 18:57:18.91 ID:Nt6QexWz
今日契約してきた。
ミラノレッドが出るのを待ってたんで発売から1年半待ったわ。

969 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 22:47:47.80 ID:MOMkQfmm
60歳代後半の年齢の母ちゃんが今まで乗ってたMT車のバモスの車検近いし、年齢的に楽なAT車を探してたら、近くの大型総合ホームセンターでN-WGN G Aパッケージがあった。
全国から走行距離少ない試乗車とか集めて売ってる店で、月に数十台の車を販売してて、整備や車検までするから地元では下手な自動車販売店より遥かに人気の店。
走行距離1700kmほどで、リアカメラやディスプレイオーディオ付き、安心パッケージ仕様らしいので衝突軽減装置付いてるのかな。
諸経費とか全部込みで124万円。
装備もそこそこ付いてるし悪くないかなと思ってる。
母ちゃんも気に入ってるみたいだしこれに決めるよ。

970 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 03:45:43.30 ID:9ZHcL36b
まあカスタムかノーマルかの違いはあるが。いい色買ったな!

971 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 08:36:15.03 ID:6lVZCKFK
1000ゲット

972 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 17:07:07.91 ID:YNUY7rtE
N-WGN ルームミラー ゆるいだろ
振動で下向くぞ

973 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 20:09:33.15 ID:9ZHcL36b
>>972
俺はよく分からんが、>>610-617辺りを確認してみてはどうだろう

974 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 00:10:36.28 ID:Wip9OBgX
ノーマルのグリルはあれは無いだろうww
Nwgnって分かんねーもん
全く別の車だよね?(´・ω・`)

975 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 00:16:53.93 ID:zWSmu3kl
ノーマル顔が本家だろ。

976 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 07:12:17.16 ID:0o9KAl4J
N-WGNもそうだけど、最近はカスタムを先にデザインするんだと。

977 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 08:05:39.84 ID:AGUXeRnf
それでノーマルではどこか抜けた感じでカスタムだと若者受け狙いでケバいのか

978 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 09:22:05.98 ID:zWSmu3kl
カスタムありきかよ。
じゃあそっちをノーマルにして、シンプルてモデルにすればいいのに。

979 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 15:27:50.78 ID:6DQsKlqk
カスタムって安っぽいシルバーじゃらじゃらさせてる小っちゃいオッサンのイメージなんだけどな
ノーマルでフォグランプ込のデザインにしてほしい、オプションのだと取って付けた感が半端ない

980 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 17:42:14.35 ID:AiYRApBv
ダイハツ以外のカスタムはわりと上品だと思う

981 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 18:32:28.88 ID:x7HO2JJQ
FMC前のムーヴ、カスタムに比べて
ノーマルのフロントグリルの
やっつけ感というかどうでもいい感が
すごかったなw

982 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 20:13:35.90 ID:NC3cbFDf
ちょっと早いですが


【HONDA】ホンダ・N-WGN★16台目 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1430910589/


スレ終了してからお願いします。


納車から1年3ヶ月で40000Kmとなりました。
この車は良く走ります。

983 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 20:38:22.23 ID:tSLiV9T7
好みの問題だからいいけど
カスタムの方が、かっこいい、高級って感じるのが自然な感覚だろ
どこのメーカーもデザイナーがそういう風にデザインしてんだから。

>>982
乙です

984 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 21:02:11.18 ID:AiYRApBv
スズキはわりとノーマルでもデザインいい気がする

985 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 22:36:45.33 ID:bNKzwhYk
tes

986 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/07(木) 02:06:47.98 ID:+OLx3WaV
軽はダイハツに限る。

987 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/07(木) 03:20:33.02 ID:VrvQKiNi
ムーヴはないわ

988 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/07(木) 03:53:56.96 ID:SQcBNGYX
>>931
ホンダZって軽があったけどあれかぁ

989 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/07(木) 10:10:29.68 ID:HZxWXJkl
カスタムは男向けかと思ったけど、女の人も結構乗ってるな
あとシルバーマークもよく見る

990 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/07(木) 10:16:47.06 ID:JsIpuyIZ
新型ムーヴのあのデザインはなんだかヤケクソになって作った感があるよな・・・・

991 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/07(木) 12:45:44.33 ID:DRe0A8SB
そういや頑なに拘ってたバックドアの横開き
新型ムーヴでは上開きになったね
全体的に無骨でゴツイのと
ナビの後付け感がビミョー…

992 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/07(木) 19:36:07.12 ID:ZTJLfw0u
ナビいらないから小物入れふたつ

993 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 00:57:18.91 ID:kNkC9r6u
ホンダの軽はダイハツに勝てないわな。

994 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 02:27:08.20 ID:GVTY16GE
ムーヴはないわ

995 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 17:37:45.96 ID:S1YP24UF
ムーヴなんて論外、ワゴンRの方がまだマシ
フロントは我慢できるが、リアのダサさは致命的
乗るのが恥ずかしいレベル。

996 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 21:14:28.47 ID:5eBcHvM5
ホンダ・スズキ・ダイハツおよびそれらのOEMはまあ好みで選んでいいと思う俺は
他は知らん

997 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 21:21:23.74 ID:N8OFJb7H
度々すみません
新スレです。


【HONDA】ホンダ・N-WGN★16台目 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1430910589/

998 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 23:22:13.74 ID:Vx6/SsxC
人が何乗ろうと何買おうと気にならない
自分が乗ってる車の情報が無いか覗くだけ
それが普通だと思うけど他車を貶したり貶しに来たり暇な人もいるね
まぁ普通じゃない行動をするって事は精神に異常をきたしてるんだろうから
現実では出会いたくないもんだね

999 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 23:48:29.63 ID:OoMsLYEE
>>997
dクス

1000 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 23:50:11.39 ID:OoMsLYEE
ぬるぽ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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