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【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part5

1 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 22:08:35.40 ID:X+BAOmq6
再販を希望しながら語り合おう
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LIFE/19981008/index.html

前スレ  【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1290653014/
【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part4
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1365681126/

前々スレ  HONDA】 Z 【ゼット】part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243900249/

前々々スレ【HONDA】 Z 【ゼット】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173011830/

さぁ、行きましょう!

2 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 00:09:42.31 ID:W2SG5AEN
>>1さん
ありがとう!

3 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 12:04:51.30 ID:Uw5Tyu/e
【リッター35キロ! なのに価格はダウン!】" 838,950円(2WD ECO-L)"
ガソリン車低燃費No.1の 35km/Lを達成した『新型 アルト エコ』は12月18日発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html

・"4WDとしては世界最高"となる 32km/Lの燃費性能! 価格は 938,700円(4WD ECO-L)

・4WD仕様には『運転席シートヒーター』標準装備、ヒーターが効き始めるまでの時間も短縮

・FF車含む"全グレードが寒冷地仕様"、FF車への『寒冷地セットオプション』も装着可

・『電波式キーレスエントリー』『セキュリティアラーム』『タコメーター』標準装備



【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中!】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300+」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う?
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中! すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/

4 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/04(金) 20:25:12.09 ID:QDMIkkC1
これは欲しい!
と思ったけどオートマしか無いんだね、ヒジョーに残念。
軽トラのMTでも載せ替えればエエやん?と思ったら、エンジンが縦置きなので無理っぽいし(笑)

5 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/22(火) 14:46:46.63 ID:n47bvM7z
同じ団地に住む行き付けのディーラー店長が通勤用に中古のZスパエモ購入
たかだか200世帯の団地にZが3台あるw

6 :阻止押さえられちゃいました:2014/06/20(金) 00:58:09.41 ID:ZXLfMfrp
落ちてない?
もうじきZターボ導入予定、現役で乗ってる人
どれくらいいるのかな

7 :阻止押さえられちゃいました:2014/08/01(金) 13:09:08.99 ID:bLM48TQC
まだまだ現役ですよ。
現在21万q
エンジン載せ換えして3万qくらいしか経ってないので、30万qくらいは乗ります(笑)
オイル管理等を贅沢にしているので意外と元気です。

8 :阻止押さえられちゃいました:2014/08/30(土) 10:37:25.10 ID:YAgC9ypF
何この恥ずかしいZ(笑)
http://www.youtube.com/watch?v=IpVi6H7riu4

9 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/28(日) 10:32:40.49 ID:ySTqoKtl
>>8
好きで乗ってるんじゃなくて金が無いから乗ってるんだろうね

10 :阻止押さえられちゃいました:2014/11/06(木) 10:36:03.76 ID:9lc1wCuv
>>4
シビックのMT使えば、理論的には可能なんじゃない?

11 :阻止押さえられちゃいました:2014/11/08(土) 22:40:37.02 ID:+iFH502e
とうとう納車されましたよ
turboの2001年式
スタッドレス替わりにコレから頑張ってもらいます

12 :阻止押さえられちゃいました:2014/11/17(月) 20:14:40.82 ID:aOmZHnDQ
オレンジのZがほすい

13 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/07(水) 14:41:57.35 ID:fAhJ6bhU
>>12
自分で塗るのがよい。 (´・ω・`)

14 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/09(金) 01:32:41.86 ID:+k2gWkkL
温まった後エンジン再始動するとエンストするからISCV辺りかなーと思いつつ
とりあえずカストロールのPEA2本連続で入れたら大分改善したアクセルも軽くなったし
13万キロの中古だったもんで燃焼室がそうとう汚かったらしい。

15 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 01:27:52.82 ID:cOc2D4pE
後ろシートをはねあげたら、最初の加速がいいカンジなのでそのままにしてる。重心がちょっと変わっただけでこうも運動特性が変わるのか?
後部シートってそんなに重いのか?それともNAエンジンのトルクが細すぎるのか?
(・ω・)y~~ ま、いいか。

>>14
Zにのるとエンジン構造の勉強になる。聞いたこともない部分が不調をおこすので暇つぶしに最適w。

16 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 16:47:19.79 ID:RX2PHI/D
>>15
点火器とセンサー類は症状が多岐にわたり過ぎて
素人じゃほとんど判断つかないから勘弁してもらいたいわ。

部品がボロくて故障するスズキと違ってホンダは設計に問題があるパターンが多い。

17 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/11(日) 19:35:51.00 ID:895nbRM3
NAもいいぞ。壊れないからね。
ターボ付きだろうが所詮は軽だ。

18 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/12(月) 10:38:18.89 ID:6JkaL3lN
ターボだけど、20万強かけてエンジンO/Hした超絶に好調になったよ
オイル減りも完璧に解消した

19 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/12(月) 12:00:27.97 ID:AZSmKrdT
このクルマはオイル減りするもんな。おまえは昭和の原付かと。開き直って乗り回してる。

20 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/14(水) 14:33:58.63 ID:y1gEO+0Y
セカンドカーにZ(ターボスーパーエモーション)購入

何か気を付けることってありますか?

21 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/14(水) 17:55:19.85 ID:ube8UQZP
オイル

22 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/14(水) 18:13:11.00 ID:SyTRQ0P8


23 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/15(木) 01:40:32.35 ID:NBSheBMi
オイル減りはもう知らね。治るものなのかアレは。
軽量化を狙ってリヤシートを外したひとがいるそうだが、走りが変わるかととりあえずリヤシートを跳ね上げて様子をみている。
リヤシートをアゲッパにすると、押さえられていたリヤサスのばねが伸びるのか、リヤサスがショックをよく吸収するようになる。
リア駆動輪にかかっていた負荷が減る分、最初の出だしが良くなる。
跳ね上げただけで変化するなら、とりはずしたらもっと出だしが改善されるだろうと思う。
されど、車中泊のときにリヤシートは便利なので取り外さない。

24 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/16(金) 03:35:37.67 ID:c5RTp/o2
>>20 納車オメ!

・オイル交換はこまめに。
・リコール修理確認。
・距離計やDランプの球切れが多いから
LEDに交換。(T4.7)
・長時間高速走行時に失速するようなら
ATFを最低基準値に減らしてもらう。
・マフラー取り付けボルトが無事なうちに
外して耐熱グリスで保護。
・エキマニ割れが起きないよう祈る。

現行車に比べ劣る部分は多々あれど、オールマイティーに使える頼もしい車。事故には気をつけようぜ!


>>23
後シートを取ると挙動軽やか、でも燃費は特に変わらん不思議w 広大な荷台スペースはちょっと感動モノだぜ。俺はスノコを台にして寝てたよ。

25 :20:2015/01/16(金) 06:26:35.35 ID:MT0qcr/p
>>21-22
音とオイル了解しました

>>24
詳しくいろいろありがとうございます。
一台目が人も荷物も載らないクルマなので、そこをカバーするために購入しました
明日引き取ってきます!

26 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/16(金) 07:35:58.01 ID:BI6xDS1K
>>24
メーター球のLED化はお薦めできないなぁ
色味が違いすぎて、もの凄い違和感。ケバケバしい感じになってしまう。
アンバー(黄色ぽい感じ)が真っ白に、赤が紫になる

ハイビームランプ(青く見える奴)だけは
LEDでも色味の問題なかったから使い続けてるけど
それ以外は普通のに戻したよ

27 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/16(金) 15:21:04.55 ID:CcHM6KiK
ノンターボの初満タン法計測で 11.7km/L でした。
遠乗り町乗り半分半分くらいです。
もう少しいいと思ったのですが、こんなもんでしょうか?

28 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/16(金) 20:06:12.09 ID:D7/5op18
オドメーターのライトがつかなくなった。
別に常時確認しなきゃいけないモノじゃないだけに、これだけのために交換作業すんのも面倒くさいなあ。ついでにどこか他のランプも切れてくれりゃあ、やる気になるのに。

29 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/16(金) 21:44:08.37 ID:b+WwKPbb
うちのもオドメーター球切れてるなあ
球買ってあるけどやる気しないや
後はプラグ穴びちょびちょ…

30 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/17(土) 00:45:27.00 ID:wigai18U
>>27
ターボでもそれぐらいいくからNAだともうちょっと伸びるかも。

まあ用途や地域で変わるからねー

31 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/17(土) 01:22:00.83 ID:Nz+vTKbN
オドメーターは頻繁に切れるよね
その次はDかな

どうせ交換するなら予防的にDも換えておこう

32 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/17(土) 15:47:44.82 ID:8+xGUrkR
NAなら13km/L位行くはず。
エアすくないのでわ?

33 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/17(土) 17:39:47.08 ID:z9Va2xlW
>>27
おれのNAのZも11ぐらいで愕然とした。
タイヤをエコタイヤに変えて、ヨビタイヤを外して、後ろシートをはねあげて、13になった。
後ろシートをはねあげるのはかなり効果ある。駆動輪の転がり抵抗が減るようで平地の発進がスムーズになる。

34 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/17(土) 20:28:34.32 ID:2svrKYD/
>30 >32 >33
どうもありがとうございます。
空気圧を確認したり、
もう少し低燃費運転を心がけてみます。

35 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/17(土) 20:34:57.14 ID:z9Va2xlW
>>34
ちなみに予備タイヤ外すのは応急パンク修理キットを車載してからだよ。パンクしたときになすすべ無しで地獄をみるよ。

36 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/18(日) 10:35:04.23 ID:M2FHIomi
後ろ席跳ね上げると、座席位置を前にしなきゃ固定できないよね。
俺はめいいっぱい後ろにスライドして座るんだが、なんとかならんかね。

37 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/18(日) 13:03:07.63 ID:pqpUvmdT
>>36
つ 後部座席を外す

38 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/18(日) 18:39:59.18 ID:SPl8ASwz
リアシートは普通に付けてたほうが静かでいいぞ

39 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/18(日) 20:45:47.67 ID:56xAUjGW
そいえばタイヤはナンカンだっだおw

40 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/18(日) 21:46:36.61 ID:pqpUvmdT
たしかに何も対策しないでリヤシート取るとヤカマシくなるでしょうな。薄い鉄板とマットだけじゃ大騒ぎ確実。
とはいえパワーのないNAはリヤシートの重さも立派な負荷になってる。
ひさしぶりに自分のNAのZのリヤシートをおろして走らせたが、トロい!やはりトロさの真犯人は後部座席だな(笑)

エンジンパネル周辺にコレを敷くとエンジン騒音がおさえられます。グッドです。
http://www.amon.co.jp/products/topics/seion/?tpl=road_against#2661

あとタイヤを高性能エコタイヤに。ロードノイズが低減されるよん。

41 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/18(日) 21:49:59.02 ID:pqpUvmdT
>>39 スタッドレスかな?ナンカンはさりげなく市民権得てるね。

42 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/21(水) 09:42:15.52 ID:zhY6XtrU
マニ割れ直したら燃費が悪くなるって
前に見たけど自分も悪くなった。
悪くなるってか元に戻るんだろうけど、
ちょい複雑な気分w

43 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/21(水) 11:35:28.30 ID:aZXacpfs
>>42
>マニ割れ直したら燃費が悪くなるって

それ書いたの俺だ、きっと
車検が通らないらしいけど、割れてたほうが燃費いいというか走りがいいよね

44 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/29(木) 13:04:25.56 ID:3duuZqEn
ドア周辺のゴムパーツにCUREラバーコーティングスプレーを噴射。
遮音性能アップ♪した。
Zは中古屋で野ざらしになってゴムが劣化してるから効果あるぞ。

45 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/29(木) 13:05:02.64 ID:3duuZqEn
ドア周辺のゴムパーツにCUREラバーコーティングスプレーを噴射。
遮音性能アップ♪した。
Zは中古屋で野ざらしになってゴムが劣化してるから効果あるぞ。

46 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/29(木) 18:06:02.35 ID:3duuZqEn
大切なことなので連投してしまった。 orz
コンデンサーチューンはヒトによって効果がないとかあるとか賛否両論だが、自分のZには効果抜群。
最近、まいZがいつになくトロいなとおもっていたら、追加コンデンサの端子がはずれていた。ふたたびつなぎなおして走ってみると「ここまで違うか!」と感動した。
スピードのノビがぜんぜん違う。

47 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/30(金) 01:37:05.82 ID:dO8f3x+M
雪つもってくれないかなあ・・・。こいつの出番なのになあ・・・。

48 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/30(金) 09:45:20.06 ID:hUFbC7IY
もしスタッドレス外しちゃったよ
とはいえ、いつでも装着できるように物置に仕舞わず、駐車場の脇に積んであるが

49 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/31(土) 15:31:26.90 ID:kqWTESwT
後ろからコトコト音がする。
ホラーかww

50 :阻止押さえられちゃいました:2015/01/31(土) 17:49:45.61 ID:du5XRHXY
>>49
Zの冬の風物詩。
ショックのブッシュが細って振動してるわけだが
しばらく走ると温まって膨張して音はしなくなる

51 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/01(日) 00:43:15.91 ID:DMnJKUVt
小鳥さん
春になったらいつのまにか、いなくなってるから

52 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/01(日) 12:05:19.96 ID:zN3LcZo/
床下がレオパレスだから舗装されてないとこ入ると助手席辺りがうるさい

53 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/02(月) 19:44:18.07 ID:o4D+SmO4
なんかマフラーの先っちょが濡れてるかどオイルかなあ?

54 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/04(水) 23:35:50.90 ID:R4qsiqeV
今度出る新型アルトのターボRSが気になっていて、最近いろいろと
ネットで調べていたんだが、ふとあることに気が付いた。

ドアノブの形状が、従来の引き上げ式だ。
いや、元になっているアルトが「ど」ベーシックカーだから当たり前なのか・・・。


1998年10月に軽自動車が現在の新規格に移行して各社から一斉に新型車が発売されたわけだけど、
グリップ式のドアノブを採用したのは、唯一Z(PA1)だけだった。
ま、樹脂製だけど、っていう前置きが必要にはなるけど。

Zって、いろんな所に(無駄に?)コストがかけられている車って良く言うけど、
これもそのうちの一つだよな。当時のホンダの開発陣の意気込みが垣間見える。
同じホンダのフィットなんて二代目まで引き上げ式のドアノブだったんだから。

55 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/04(水) 23:50:57.53 ID:EwZNnu4z
グリップ式だからってコストは変わらないから

56 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/05(木) 12:39:14.07 ID:YiMJJo5z
部品の使いまわしをあんまりしなかったのは確かだな

57 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/06(金) 02:39:59.86 ID:Wzp3mnE4
>>55
>グリップ式だからってコストは変わらないから

ここのソースは?

58 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/06(金) 17:41:49.66 ID:R8ax1Thm
千屋ダム周辺を徘徊。
市街地道路の雪は溶けてたけど、ダム周辺道路はいい感じに雪が残っていますた。
http://m1.gazo.cc/up/15991.jpg

59 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/06(金) 19:42:08.28 ID:2fja2EzF
この車、冬は灯油の大量輸送に便利だ。

60 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/06(金) 20:16:18.84 ID:VaxRlQGM
(´・ω・`;)自分のZもなんでも入るから油断すると物置となっている。

61 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/06(金) 21:23:22.09 ID:GVt3jzNV
>>58
おっ、ツヤあるね
うちのはツヤ消しなんだぜ

62 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/06(金) 23:01:38.99 ID:NqZUeo9b
>>61
いやもう・・・表面はもう傷だらけ。アングルでうまく隠してます。

63 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/07(土) 12:07:57.43 ID:8TwnQu9Y
            |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`) 屋根完璧にハゲたわ
             (|   |):::: 
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

64 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/07(土) 14:58:19.48 ID:RzuQjNCD
>>63
野ざらしZは屋根やボンネットがザラサラになってるよな。

65 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/07(土) 21:00:17.27 ID:Wcw2TzJL
俺のは白だから時々剥いてやる
軽トラカラーだから雑でもオッケですわw

66 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/08(日) 00:07:34.23 ID:qA/MMBAV
軽はみんなクリアー塗装弱いよなぁ

67 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/11(水) 23:14:17.13 ID:CRCWsWuW
この前初めて自分でバッテリー交換したら余計愛着わいて、あと何年乗れるだろうか…。と切なくなってしまった。

68 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/12(木) 03:02:40.58 ID:7gOAA9oa
ところで任意保険どこに入ってるよ?

俺はSBI損保
理由は安かったから それだけ

69 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/12(木) 07:55:40.83 ID:+zHMlc2Z
農協

70 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/13(金) 20:21:52.64 ID:ZXyR36oS
ロイズ保険組合(゚∀゚)!

71 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/15(日) 23:30:54.34 ID:jroKYK/g
今晩は、
私のターボZ(シルバー)もルーフがザラザラになっちゃったんで、ホームセンターでスプレーを買って(調色)塗りました。

クリアー塗装が難しいかったです(一部艶が(-.-;)

98年式>>12万kmです。

72 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/16(月) 11:19:59.17 ID:fdK1FvvE
>>71
ソフト99のコンパウンドシート
→チューブのコンパウンド極細
→液体コンパウンド3000
→液体コンパウンド9800
の順に研磨すれば桶。

73 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/17(火) 13:17:43.57 ID:Yiq4uGgW
自分塗装ってクリアがむずかしいよねえ。おれも自分でやって限界を感じた。上にカキコしているとおり研磨しながらの作業をサボッタらだめだね。
オイルゲージの読み方まちがえて、減ってるエンジンオイルを自分でドボンといれたらゲージを超えてしまったw
あのゲージはオイルの上面の一部をしめしたものだったんだな。エンジンオイルをナミナミと積んで走る我がZ。
走行に異常がないから次回のエンジンオイル交換まで見なかったことにしよ。

74 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/21(土) 23:50:31.62 ID:GsXC8AOx
他スレにも書き込んだが、こいつの驚異的な制動力で激突を回避した。ミッドシップとオデッセイのブレーキのコラボは奇跡を起こした。
ひろーいみちをかっ飛ばしていたら、けっこうな速度で飛ばしていた前のクルマが黄色で止まった!ええ〜?止まるかー?
急ブレーキ!abs作動!しかし無理だろ.、、と覚悟をきめた。が、止まった!奇跡としか思えない。ミッドシップ恐るべし。ちなみに急停止完了時は、フロントが完全停止してりやが2センチ横滑りした感じで止まった。
しかし、もー飛ばしません。あーこわかった。あーこわかった。

75 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/22(日) 01:27:00.24 ID:chWaFQLU
無事で何より。ナンデ!?ブレーキナンデ!??な時は忘れた頃に遭遇するからコワイ。

76 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 01:00:03.37 ID:hBAKySuw
この車って「フルタイム」4WDではないよね?

77 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 01:06:24.40 ID:iumYVKaZ
スタンバイ式です

78 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 01:32:37.85 ID:hBAKySuw
即レスd。
カーセンサーとかヤフオクとかでたまに見るんだよね。「フルタイム4WD」って。
それもと本当にフルタイム4WDに改造してたりして。

79 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 01:52:28.69 ID:LuFgHwJG
「雨の日の高速道路でも4駆が効いてます」
ってレポもあったな

この車で、もし雨の高速で4駆に切り替わることがあれば、それもう制御不能な状態になってると思うわ

80 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 03:06:01.11 ID:l5EhpazT
オンオフで完全に切り替わるわけじゃないから、前輪にも多少のトルクは掛かってんじゃね?

81 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 21:34:31.81 ID:mPT7lAad
前席の床が水浸し。雨漏りしてるみたい。

82 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 21:44:48.83 ID:uFtUIqG/
>>80
通常でも数パーセント駆動が掛かってるらしい

83 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 22:33:42.69 ID:JlwZj3wf
>>76
https://www.youtube.com/watch?v=Ir-KuClTYUQ&feature=player_detailpage#t=69
↑この動画でご確認ください。

「空転したタイヤにトルクが結集する」AWDですです。

84 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/26(木) 23:00:50.38 ID:iumYVKaZ
通常でも数パーセント駆動とか、どこでそんなデマ聞いてくるんだろうな

85 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 01:33:41.87 ID:LnkbZ3Fq
Zでせまーい林道を走ってみた
http://s3.gazo.cc/up/39953.jpg

こういう軽四って冒険ができるからいいね。普通車だったらすれ違いとか転回が怖くて狭い林道には行こうとは思わないよな。

86 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 13:27:47.63 ID:FE5pPoUj
今、走行距離が95,000kmなんだけど
タイミングベルトは交換したほうがいいのかな。

来年4月車検なんだけど、いつまで走れるかわからないし
迷ってる。

87 :阻止押さえられちゃいました:2015/02/28(土) 20:06:18.81 ID:ZulaKkZ6
>>86
タイミングベルトは切れないんですわ。
じゃあ交換しないとなにが問題かというと、タイベルのヤマが摩滅してバルブのシャフトをまわさなくなるですわ。これがまずいんですわ。
10万キロプラスアルファは大丈夫とおもうけど、、、四月で売り払うなら交換しなくてもいいんじゃないかい?

88 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 11:10:51.46 ID:zhEjUvE9
いつまで走れるかは分からない。しかし走れる限りは乗るという意志があるなら交換しとくべき。
俺も前回の車検でやった。タイベル交換したことだし、このボロ車ととことん付き合うかという気になった。

89 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/01(日) 14:37:35.90 ID:aBI4n6d/
自分もタイミングベルト時期だは。いつも、整備は買ったディーラーにお願いしてるけど、だんだん生きづらくなってきたなぁ。

90 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/02(月) 08:37:03.56 ID:MqKBKhbm
精々3万くらいだから替えとけ
ついでにエキマニも見てもらえ

エキマニ替えるときタービン下ろすから
もしタービンに心配あるならついでにリビルドに替えてしまえ

91 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 10:13:03.19 ID:nu9YSvc+
田んぼの中でスタックしたんだが後輪が片方しか回ってなかった
LSD入ってると信じていたのに、どうも入ってなかったみたいだ

92 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 11:23:06.25 ID:ncybAH4S
何故そんなとこに入った

93 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/04(水) 13:33:26.52 ID:ZRsR56Mx
ホンダ純正のボディー同色バンパーって、前期(スパエモ前)のボディ色に対しても販売されてたの?

94 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 02:09:44.49 ID:r+ZWClVe
>>91 (´д`)あぁ〜〜おれもZでオフりたい。田んぼ走行いいなあ〜〜〜

95 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 07:56:36.36 ID:gPFz2I5P
いつも歩いて肥料を蒔いてるんだが、田んぼの土が割と硬そうな気がしたので
荷台に嫁を載せてゲート開けっ放しで田んぼ徘徊して肥料まく作戦に出たんだよ

前に田んぼの中でトラクターエンストさせちゃったことあって
バッテリー死んでたもんだから、Zで入っていって
ブースターケーブル繋いでトラクター始動させたことあったもんで、きっと大丈夫だろうと


最初は良かったんだけど、ジュるいとこがあって・・・

トラクターで引き上げた。

96 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 12:05:43.32 ID:+zSkCv6v
なんか楽しそう

97 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 19:03:08.25 ID:jZZkysgZ
>>95
うらやましい。次回はゴツゴツのオフロードタイヤはいてゴーだ。
大変だったろうけどいいなあ
(´д`)

98 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/05(木) 19:17:53.63 ID:qm3yFkpk
LSDはオプションだからうちの子もついてない。
バンパーは見た記憶がないから、たぶんなかったと思う。

99 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 10:41:08.79 ID:aPYpzgme
LSDはオプションだったよな。
つけたとすれば、どこかに書いてあるだろうって
ディーラーが言ってたよ。

俺のもついていない。
関東なんだけど、去年の2月の雪ではスタックはしなかった
大分山の減ってきたスタッドレスタイヤだったけど、
今年はスタッドレス買い換えたけど。雪ふらなかった。

100 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 11:10:20.03 ID:PQxeBTNI
デフの外観からは見分け付かないって聞いたことある

101 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 12:30:53.24 ID:P2PfVdod
先月高水温警告灯が点滅したからサーモスタットを交換してもらったけど、1か月しないうちに今日また警告灯が点滅してる。
12年式走行10万700キロ。
もう寿命なのかな?

102 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 12:34:59.36 ID:PQxeBTNI
しばらく走ったあとでラジエターファンは回ってる?
もし回ってたら、次に怪しいのはラジエターキャップ

エンジンが十分に冷えてからキャップ取ってみると
裏にバネがあるんだけど、あれがイマイチだとヨクナイ

103 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 18:51:44.45 ID:EEYDyUk7
いつものヘッドガスケット抜けだろ
このエンジン搭載車は思い当たるフシがなくても抜けるぞ

104 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 21:06:26.66 ID:3V8siMen
>>103 自分もガスケット抜けだと思う。

105 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/06(金) 22:38:52.02 ID:EEYDyUk7
可能性高いよな
多分ホンダディーラーならガスケット交換提案してくると思う
この車種この症状でサーモ交換にもっていく修理屋は変えたほうが無難
エア抜きさえままならないと思う

106 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/07(土) 01:00:55.48 ID:uvgKTV23
エンジンが遠くにある分、この車のエア抜きはとくに念入りにしなきゃいかん

107 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/08(日) 19:27:43.64 ID:4W1aZn6A
(´ω`) ・・・もういっちょ雪ふらないかなあ。Zで雪みちはしりたいなあ・・・。

108 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 21:06:06.03 ID:4LfUKuJ/
と、おもったら、もういっぱつ降ったwwww
たいへんだwww
Zはっしーん!してきますた

http://s3.gazo.cc/up/40335.jpg
まさか3月にボディにツララが下がる寒波がくるとは・・
ジオランダーSUV、がんばりますた。

109 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/10(火) 23:19:34.58 ID:P/reGdQH
この車のドアミラーって、電動で格納はしないよね?

110 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 01:10:54.00 ID:B2hWTwb5
しかも全部畳まないよ

111 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 01:21:15.37 ID:ruOpYgMJ
http://s1.gazo.cc/up/123448.jpg
こんな猛吹雪で生還できたので、ミラーが畳まないのは許す。
昨日の吹雪はすごかった。ホワイトアウトを初体験した。あーこわかった

112 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 09:10:40.11 ID:I7hlqnpU
もう少しで20万キロ突破しそうなんだが
N-SUV、 別名 N-Z みたいなの出ないかねぇ

ハスラーと差別するため、あえて175/80R15で

113 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 09:37:27.95 ID:vzRTlGTN
軽のFFベースじゃ大径タイヤは付けられないから無理

114 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 20:17:55.46 ID:93FuuEdt
またアクティベースで

115 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 21:47:14.65 ID:7XIGz0hh
S600なんかつくらなくていいから、5どあで6MTのホンダZ希望。ガスケットが割れないしオイル漏れもしないエンジンで希望。
マーチに抜かされるクーペなんて買うヤツはもういないって。。。

116 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 22:17:03.39 ID:vzRTlGTN
5ドアならいらんわ

117 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 15:40:23.31 ID:4afvrH5q
吸気口があるから5ドアは無理なんだと。
でも左はダミーだよな。
左だけでも後ドアつけるか、ポルテみたいに一枚のスライドで後席にもアクセスできるようするかしてほしかったな。

118 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 16:56:30.89 ID:LPBF2I04
いやいや2ドアでいいよ。
テリオスとかKEi乗ってみ。
めちゃ狭いからww

119 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 19:06:16.04 ID:0w0WjupK
なぁお前ら教えてくれ
Zってプロペラシャフト抜いてMRとして走ってくれるもんか?

いや、これから先は雪も降らない南国なもんだから燃費改善出来るかなと思って

120 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 22:23:44.79 ID:RTMXsIgc
滑らなきゃ前輪は回らないし、軽量化にしても10kg程度でそんなに変わらないよ

121 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 22:10:33.21 ID:oLyUsSaE
鳥取砂丘をジムニーで走ったワカモンがつかまってたけど、わかるなあ。おれもZであの砂山走りたいよ。
鳥取県も<丶`皿´>きんしーって歯を食いしばるんじゃなくて、石川県みたいにワイルドな砂道を整備すればええのに。。

122 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 22:32:24.88 ID:Zm+c9dy1
Z乗ってる奴にもこんなバカいるんだ

123 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 23:20:11.74 ID:wME5Wo5+
>>122
ばかはお前だ。お前のZの写真をすぐに10枚あっぷしてみろ。おまえZのりじゃないだろ。

124 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 23:43:34.96 ID:wME5Wo5+
>>122
きちげえが。しね、あんごお

125 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 00:13:03.18 ID:qMMU/wqy
https://youtu.be/tWL2otM94Fg
↑これも石川県のなんとか海岸かな?

126 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 00:41:53.21 ID:qMMU/wqy
>>120
力のない我がZには10kgの減量も効果あるかもしれない。
(;ω;)

127 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 01:58:08.53 ID:EeoKXpyO
実際、軽で10kgの減量はけっこう効果ある。
でもプロペラシャフト外すとか大掛かりなことせんでも、10kgは減らせるぞ。
スペアタイヤレスにして、フロアマットもとっぱらう。ついでに音我慢できるならラゲッジの防音マットも撤去!

128 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 08:18:21.67 ID:peZNj8Gr
>>127 あの荷台の防音マットは確かに重いな。荷台の防音マットとスペアタイヤの除去は効果ありそう。

129 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 15:41:25.86 ID:qmgl37ex
>>127
防音マットは断熱材でもある。防音マットを除去したらエンジン付近に熱に弱いものはアカン!
ナイロンのジャンパーなんかすぐ溶ける。
(;ω;)溶けた。

130 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 21:05:40.37 ID:seERixJe
溶けんのかよ!

あのマット交換したいけどまだ在庫あんのかね

131 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 21:32:32.12 ID:kCPuTrsY
>>130 たぶんチョウネジor六角ボルトが超高温になってるんじゃないかと。
防音マットはメーカーにもあると思うけど、あんな単純なモノはヤオフクのほうがいいんじゃないの?

132 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 22:23:12.28 ID:seERixJe
純正がいいのですよ

133 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 01:22:11.17 ID:iGx4IeR4
ホームセンターで探せば何かもっと軽い代用品はありそうだな。
遮音、遮熱両方をクリアするとなると壁材みたいなのとか。それとか厚めのクッションフロアとかでもある程度の効果はありそう。

134 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 02:15:10.16 ID:ZiywNk9K
銀マット二枚重ねで自作したよ、その上に分厚いゴムマット貼り付けたんで純正並みに静かだけど重さも純正並みという。
蝶ネジ部はえぐれるに任せてるけど溶けてはいないな。

あのマットは新品一万円程。品番が2種類あるとか謎&高価だったんで俺はスルー。
劣化して車体にこびりつくようなモンに一万は出したくないよ。

135 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 07:24:49.69 ID:4x8BNzc9
ゴム、それも厚いやつって重さハンパないじゃん…
嘘くせぇ

136 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 12:38:32.77 ID:8fyplde5
厚手のゴムシートって高いよ

137 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 12:46:04.50 ID:O9yhXq3W
加工する手間を考えたら、結局純正品のほうがよかったって事になりそうだな。

138 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 23:12:42.66 ID:YAswkjD0
スペアタイヤおろして、工具おろして、防音マットもおろして、リヤシートを前に倒したら、かなり走りが軽くなった。
防音マットのかわりにフロントガラスに置くアルミ製日差し除けマットを敷いた。
リヤシート取れば完璧だけど、取り去る根性がない。

139 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 00:22:44.16 ID:gd5NqjBT
また寒波がくるが雪めぐりするZのりはいないのかな。

140 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 23:28:12.18 ID:Op5aMseG
今日、コンビニに行くと薄汚い男がゴミ箱を漁っていた。浮浪者かと思ったが、集めたゴミを持って、Zの運転席へ&#8226;&#8226;&#8226;
なんだったのか?

141 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 12:30:02.00 ID:ak3kqpF7
あ、それ未来のオレ。σ(゚∀゚)

142 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 15:14:41.41 ID:gQlHDRPu
ぜーきんが、あがるぞえー

143 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 17:02:54.90 ID:SApaVGIN
太古のクラッシックカーのゼットに増税は関係ない話でござんす。
取り外せるものは取り外したが、コンデンサチューンのパーツをどうすべきか。結論的には外した。
馬力はあがるが、アクセルオフでもエンジン回転数が高めでコーナーしずらいジレンマがあった。

144 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 19:19:13.72 ID:YPNMdsIU
旧いと言えば確かに旧いんだが、客観的に見てあまり古い車には見えない
と感じるのは贔屓目?

145 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 19:56:10.98 ID:agwp5P/R
まぁ変わってるけど、新しいとこも無いデザインだしね、ジムニーなんか現役だし

146 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 21:00:58.16 ID:IBKLd62g
>>144 都市型コンパクト’スポーツ’RVという霊能力的な先見性で企画されたから、他メーカーが同じテーマのRVを発表しても古さをカンジさせないんだよな。

147 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/26(木) 01:17:44.59 ID:xyOQeIkW
>>144
フロンノーズが短いから、今風の車のスタイルに近い。
同時期の車はもっとボンネットが長かったからな。

148 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 21:53:55.55 ID:G9qipVUR
ホンダらしいリアに10年時代を先取りしたサイド、全く面白みのない保守的なフロントと意味不明だからな
最初見た時何だこのリックディアスはと思ったよ。

149 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 10:35:42.08 ID:po3Ysu4f
10kgでもこうかあるんだ。
俺なんか普段の低山ハイクの錘用のリック8kg載せっぱなしだよ。
あれだけでも燃費落ちてるのかあ。

150 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 10:49:16.90 ID:r7In9dDs
>>149 用がないモンはおろしときなされ。 (´・ω・)ノ⌒◇

151 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 15:45:23.07 ID:po3Ysu4f
週に3、4回は歩きに行ってるんだ。
とこかおろす場所つくるか。

152 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 11:25:06.08 ID:WYY6vU+7
こんにちは、何かバッテリーが弱い感じなので、電圧チェックしたら12.1Vでした。(交換後1年)ACC〜走行中の電圧をモニターしていたら加速中は13.9Vですが、、、クルーズ中は12.2V位なので、充電不良!⇒但し、アイドリング中は13.8V位なので、??ですm(_ _)m
どなたか同体験、又は原因をご存知の方は教えて下さい。
98ターボです。

153 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 13:40:11.44 ID:A5eLoSAc
>>152
発電機が死にかかってる?デーラーにGOですな。

154 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 14:26:49.97 ID:fSuOvRkw
>>152
テスターで電圧監視させてたことあるけど
不思議な挙動するよね、この車

エアコン入れると定電圧回路が働いたかと思うくらい一定電圧になる
エアコンないと、それなりにアクセル踏み加減であ゛んあつが上下する

できるだけオルタを切り離して燃費向上させる仕組みか?
たぶん仕様なのだろうと思う

155 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 21:20:46.96 ID:uGUla+kf
充電制御。

156 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 18:27:03.40 ID:wFCgOGEX
SはいらないからZにしておくれ

157 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 18:52:31.88 ID:M5y3+bNs
2シーターの軽四なんて買うヤツいねえよなあ。
ホンダZを改良進化してだせばいいのに〜

・オイル漏れしないエンジン
・CVTか5MTの採用で燃費改善
・いっそ2WDモデル用意
・4WDはデフロックか空転防止ブレーキ機能つけれ。空転タイヤにトルクが全部吸い込まれる4WDはアカンw

158 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 12:36:56.79 ID:9ybCuCbX
ハスラーみたいな小さいタイやは嫌です。
せめて175/80R15でお願いします。

気持ち的にはMRがいいですが、FR/FF でも妥協します

ドアは左右2枚で結構です。
4枚も要りません。

5MT出してくれないなら5ATにしてください。
CVTは嫌です。

燃費は実用12km/h逝けば十分です

159 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 15:53:47.77 ID:vvJrwjJ7
いまどき額面燃費が20いかない軽乗用車をリリースできんだろう

160 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 19:54:38.27 ID:3N1zjkgf
自分的にはドア4枚で
というか大きいドアやめて

161 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 20:03:42.80 ID:PKLrBpTE
4ドア欲しいなら、4ドアの車買えばいいだけだろ…

162 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 20:18:44.33 ID:9ybCuCbX
ぶっちゃければ、ジムニーをタウン仕様にしたような車がいいんだよ

163 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 13:02:58.84 ID:q6uKULFm
荷台をベンチに花見席に変身するZ
http://m1.gazo.cc/up/17630.jpg

164 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 23:53:55.05 ID:VIAP8XKq
>162
ジムニーJ2ってあったねえ。
多分、キザシよりも希少。

165 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 09:39:51.01 ID:f0+UwDE6
2輪駆動のやつね
ってことはアレってFRか?

166 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 10:47:57.61 ID:How87EQh
FRだよ。
4WDだって普段はFRで走ってる

167 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/06(月) 13:22:24.45 ID:0PBISwGQ
スペアタイヤおろして、工具おろして、荷台の防音マットおろしたら、普通のクルマみたいに軽快に走るようになった気がする。リヤシートは大切な防音装置だからはずせねえですだ。
当然パンク修理剤をクルマに搭載した。今の軽四はスペアタイヤをのせてないヤツがおおいそうな。

168 :赤いZ:2015/04/06(月) 17:07:09.27 ID:FMhwMZIz
http://s1.gazo.cc/sm/127487.jpg
なんか物悲しいおw

169 :赤いZ:2015/04/06(月) 17:20:19.38 ID:FMhwMZIz
間違えたw
http://gazo.shitao.info/r/i/20150406171900_000.jpg

170 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/06(月) 19:41:55.49 ID:SxmFdAGG
>>169
Zのアカってもっと暗いアカかとおもっていたけど、けっこう明るい普通のアカだな。こっちの色買えばよかった。

171 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/08(水) 11:44:19.46 ID:kmVAtXBw
スペアタイヤ除去後のパンク修理剤って、どんなんいれる?
スペアタイヤレスの車の修理キットにはエアコンプレッサーが付いてるけど、
ホルツの修理剤と空気が一緒に入るスプレーみたいなのじゃ駄目かな

172 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/08(水) 14:27:17.10 ID:+bb+PY9D
ところで?
平成28年〜高年型(登録後13年超過)の軽自動車税が大幅にアップ!って聞いたけど?
誰か詳しい方はいますか?

軽く1万円オーバーだったら、、

4ナンバー登録とかを考えちゃうよね(-.-;)

173 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/08(水) 14:31:20.34 ID:pjBn5i+k
「古い車を大事にしたら罰金」 って日本くらいだそうじゃないか

174 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/08(水) 21:13:10.08 ID:JkGHGJ7e
>>171
(´・ω・`)それでいいんじゃないの?使用期限に注意すればOKでしょ。

175 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/11(土) 00:47:55.06 ID:M5gzHH+o
>>171さん
もしパンクした時は⇒釘等は抜かないで、穴開き箇所を下にしてパンク修理剤(ボンベタイプ)ゆ注入して下さいね。

エアが有っての修理剤ですからね。

176 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/13(月) 15:08:52.52 ID:I80nnzVt
ノートパソコンを助手席にのせたら走り味が変わる。さすがミッドシップ4WD。はしりゃあいいんだよ。

177 :赤いZ:2015/04/13(月) 19:32:40.24 ID:udJTNenr
税金来たけど7200円だったお。
来年からか?

178 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/13(月) 20:30:56.44 ID:Jso+lcSa
28年度かららすい

179 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 04:10:46.06 ID:cu6hbJ96
エンジンオイルをつぎたした。オイル漏れ剤いれたら減り方は穏やかになったが、やっぱり漏れてる。こいつのオイル周りの不具合は付き合いあきたので放置。
レベルゲーシの下段から上段にしただけだがエンジンの調子がえらいまた変わる。ホンダのエンジンはデリケートなんだな。

180 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 11:12:24.49 ID:2fDM5GUs
O/Hしてもらえ
諭吉20人で大丈夫

新車みたいなエンジンに早変わり
もちろんオイル継ぎ足し生活ともおさらば

@20万キロ突破

181 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 12:41:55.02 ID:HZmyZ68J
リビルトエンジンに換装したい

182 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 13:29:59.99 ID:2fDM5GUs
ターボはリビルドに換装したが
エンジンはO/Hのほうが安いと言われたんだ

183 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 06:24:17.04 ID:wjj0nKex
20まん払うならbeatかう!

184 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 17:32:18.99 ID:8urnz4BO
Zのリヤシートの畳み方別の分析

リヤシートをはねあげると加速がよくなる。しかしシートが倒せなくなる。
リヤシートの背もたれだけ前に倒すと、はねあげるより加速は悪くなるがシートを倒せるようになる。
リヤシートの背もたれをたてたままだだと、加速は一番トロい。しかしブレーキが一番きく状態。旋回性能もいちばん発揮する状態。
結局リヤシートは立てたままがよろしいかなと。

185 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 20:36:13.79 ID:al+/r5AZ
??

186 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 21:10:31.85 ID:qFub1HHh
リヤシートをどうやればZの走りがよくなるかと・・・ 

187 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 21:14:18.50 ID:qFub1HHh
>>184
↑ いろいろやってみて、リヤシートは背もたれをたてて、座席のスタイルでつかってますということがいいたかったのです。すんません。

188 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 16:31:01.69 ID:PG0aSnmp
リヤシートは空力パーツ

189 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 19:00:07.68 ID:m3ZrrIp7
おれのZはNAだからリヤブレーキがドラム。だからチョイ踏みブレーキだと制動がかかっているのかどうかわからない。
最近になってチョイふみでもミルミル制動がかかることがわかった。ミッドシップはすごい

190 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 19:06:48.45 ID:Ez3a4bjO
ターボもリアはドラムだから

191 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 19:15:54.65 ID:rK9P1t+v
ターボでもリアブレーキはドラムでしょ

192 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 19:43:57.20 ID:YZok2iuS
ほんとだ。ぐぐったらそうみたい。あら〜〜ホンダはけちんぼだったんだな。

193 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 20:09:45.21 ID:Ez3a4bjO
見た目が大事な人はディスク選択するらしいが
実際のところ、リアはドラムのほうが向いてる

194 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 20:53:33.76 ID:/PMbj25t
ディスクローター風ホイールスペーサーってまだ売ってんのかね

195 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/20(月) 23:24:11.43 ID:FA9h0iaa
Zはブレーキ容量リアもオーバースペックだから

196 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 09:50:19.51 ID:atRCZUGf
ATはシビック1.3からの流用だったけ?
ブレーキもミッションも、ほんとオーバースペック

この変態仕様ぶりを知れば知るほど、買い換え候補がなくなる罠

197 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 09:52:21.47 ID:atRCZUGf
ところで、マニュアルエアコン仕様でも
エアコンフィルター後付けできるんだな

もっと早く知っておけば良かった

198 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 10:31:36.14 ID:S+GsYekL
>>196
リアサス(ドディオン)もHR-Vからの流用ってどっかで読んだような気が

199 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 14:36:02.68 ID:Wx4xMVdF
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

■をn2ch.netに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg

200 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 18:42:07.31 ID:2NaiBxyj
現行型フォレスターについて
http://m1.gazo.cc/up/17958.jpg

重いボクサーエンジンを前に載せてるから、前輪荷重が1トン超えてるんだわな。でも非常に運動性能が高いからドライバーはガンガン走るわけだわな。
するとフロントタイヤだけじゃんじゃん摩滅するわけだわな。
http://m1.gazo.cc/up/17957.jpg
盗撮したフォレスターのリヤタイヤは溝がくっきり残っておった。むごいもんだ。
Zはタイヤローテーションサボってもこんな摩滅はおきない。

201 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 20:32:51.07 ID:5t/xmcgc
アクティトラックはもっとむごい減り方するんだぜ

202 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 21:20:19.96 ID:gEDbkhVT
>>200
よけいなお世話だけど、このフォレスターはデューラーHLで相当はしりこんどるな。タイヤの肩がすっかりなくなっとるなw。
コーナーでフロント荷重かけすぎかも。
http://s2.gazo.cc/up/30070.jpg

>>201 あれ?ミドシップのご利益がないかい?

203 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 13:59:35.41 ID:0XIfADmn
サンルーフをつけたい......

204 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 18:07:38.41 ID:0C1ELa2c
後付してくれる所に聞いてみたら?

205 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 18:39:20.46 ID:ocXsa+Rl
ぐぐってみる m´・ω・`m ktktktktktkt

206 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 20:56:09.06 ID:BsRFylql
サンルーフ後付けは地雷だぞ

207 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 21:11:50.25 ID:OiAvKyVZ
昔から雨漏りするとか散々な言われようだけどな
気にしなければどうと言う事はないw

208 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 23:13:08.63 ID:aCkFiKwY
>>206 あ〜、そういうリスクがあるな、おお。やめとこ♪

209 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 17:05:04.34 ID:zdk421AQ
皆さんは雪道はしりましたか?
https://www.youtube.com/watch?v=Y2s2hgzJLa0

210 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 10:53:04.12 ID:trCC8o2t
ホンダZでマッドボギンやった動画がないな。しかたないわな。エンジンがすぐに泥につかってしまう。。

211 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 00:46:49.50 ID:HEJS9bvz
軽量化したらZの調子がええなあ。やっぱ軽量化は大切やね。

212 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 21:55:17.59 ID:wfMwZfuc
こいつの持病のオイル漏れの対応でコレ買ってみた
http://www.hien.jp/page/products/OILsealing119.html

たのむぜほんと・・。

213 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 23:45:59.61 ID:HVoTR9Cq
いつもの車屋にオイル交換しに行ったら、ベテランの整備士さんが(おそらく)新人の整備士を手招きして

べ「おいこの車見てみろ。こんなところにエンジンあるんだぜ〜」
新「へぇ〜見たことないっす。すごいっすねぇ〜」

的な場面を目撃してなんだか和んだ。
ついでに車検の予約してきたけど6マソ弱。まぁこんなもんか。


>>211
エアロその他いろいろ付けている俺は「軽量化」なんて口が裂けても胃炎わな。

>>212
その後レポよろ

214 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 22:04:38.79 ID:rJbu4NEQ
プリウスやアクアでも重量は前の方が重いんだな。バッテリーやら何やらを後ろに持ってくればよかったのに。
ミッドシップで車中泊できるZ君は貴重なマシンになってしまった。
>>213
『なんじのオイル交換時にやりたもれ』と漏防止剤の取説にあるのでしばしおまちを。

215 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/11(月) 19:59:05.08 ID:9lOe3Ztx
>>212だけど、何も新しい手はうってないのにオイル漏れが止まる珍事発生。
いままで投入していた一般的なゴム膨張式のモレ止め剤が効いてきたのか。暖かい季節になったから部品が膨張して隙間が埋まったのか。
大地震の前兆か?

216 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/20(水) 22:36:02.32 ID:N92CmE/N
>>215
チミの日頃の行いが良かったという事だZe!

うちのは機関良好だけど俺とペアルックがしたいらしく屋根がハゲてきたんだ...

塗装(育毛)、シート貼(カツラ)、アナ雪(ありのまま) 悩ましいぜぇ...ッ

217 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/22(金) 20:42:44.65 ID:u8VRYsXa
何故か事故画像スレにあった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org327919.jpg

218 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/23(土) 02:03:44.62 ID:5gMEGEI/
>>217
一瞬グロかなのと思ったが、これはフロント小物入れを有効利用してるわけか?
でもあんまりこういうことするもんじゃない。びっくりした通行人から通報される

219 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/23(土) 02:09:31.90 ID:j3KoidU2
キチガイの乗り物と思われたくない・・・

220 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/23(土) 17:13:26.04 ID:crcHaMRM
>>217
犬までパワーアップにつかってるのか。凄まじい執念を感じるな。

221 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/23(土) 23:13:47.52 ID:ycoyrtVd
とりあえず中古のボンネット買ってくるか

222 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 17:24:20.17 ID:e2+DH/DV
>>215
微妙に漏れていたようで、例の漏れ止め剤投入!
アイドリングを投入後30分やれとあるが、ガソリンがもったいないから20分でええやろ。
アイドリング終わって本屋で立読み。それから軽く走ってみる。

223 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 21:08:45.75 ID:t5M9em3W
欲しいなぁ〜。どっかに良いのないかな…

224 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 21:38:00.22 ID:cZwRi4JY
>>223 燃費11km/Lのバブルカーだぞ〜

225 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 02:58:06.97 ID:2obbyBPx
>>224
11いけばかなりの状態いい車体。
都会で乗ってれば8km位もザラ

226 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 07:26:41.16 ID:Q1ccqiM3
>>217
「左の道が空いてるワン」

227 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 07:51:43.33 ID:0+yTwH4n
ターボだけど、恐ろしいくらいに 10.5±0.5 に収まってる
(夏はエアコンのせいで10.0側に張り付くが、おおむね10.5)

オール下道ならば12行く気がするけど
通勤で高速使う(巡航120)ので、これくらいが限界

228 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 18:55:13.69 ID:tP4lMoRD
そこそこ市街地エリアで最低12は行くけどスズキのF6みたく極端な当たり外れがあるとも思えんがなぁ

バルブと燃焼室の状態は結構出るな洗浄剤で1割以上改善した。

229 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/26(火) 01:18:10.23 ID:F5ZvD7zH
このZを燃費よく走らせるには、燃料は超少なめで、整備道具はおろして内装品ははがしまくって軽量化、これしかない。
で、いまさら知ったんだが、、
BMWって3気筒エンジンモデルを増やしてるんだな。驚いた。i8とかいうスポーツモデルもミドシップに3気筒積んでるんだな。Zじゃねえかw
おお〜時代がホンダZに追いついてきた〜
(; ;)BMWの3気筒もガスケット割れおこすのかな?

230 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/27(水) 12:42:22.52 ID:pphfJwrY
>>212
マイZに119を投入したが、完全には止まらないようだ。「もれないように粘る」カンジ。応急対応には有効。
119の特性を実験↓
http://s1.gazo.cc/up/135033.jpg
ボールペンの先端部品に119を流し込んで、穴を塞ぐか1日おいてみた。
外気に触れた部分が完全にカリカリに固まるのではなく、ドロドロになって穴をふさぐ理屈みたいだな。
ペン先の119が中で揺れている。

231 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/28(木) 23:28:47.50 ID:MXb1ypJv
>223
何年か前、ここで取り上げられていたと思いますが
デッドストックと言っていいような新品同様の白Zが売りに出されてたのには驚きました。
けっこうな値段がついていましたけど…150万くらいだったかな。

うちのZ手放すときは誰かに譲りたいなあ…
どんなに調子良くて見た目割と綺麗でも下取りはつかないだろうし
引き取り料取られて良くて部品取り、悪ければスクラップ、になるよりは。
けど、昔ほどではないにせよ車の個人間取引も色々面倒ですね…。

232 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 05:03:33.52 ID:AQGIxWiB
燃費性能の優秀さから3気筒エンジンが見直されている時代なのに、この燃費の悪さはなんだ!といいたいけどAWDを採用してるのが原因だろな。
高速道路でも燃費が延びないのは泣きそうになる。

233 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 08:41:29.91 ID:pbmx30sO
車重あるしローギアードだから仕方ない

234 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 08:58:34.44 ID:KO21kmZz
悲しいかな、燃費15走りますって言っても、努力?が伝わらない(´・ω・`)

235 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 09:44:40.22 ID:vCSImSg2
1t近いボディの割には健闘してるほうだと思うが

236 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 10:00:56.96 ID:4ZFJUHO1
前世紀の車です労ってあげてください

237 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 13:46:44.32 ID:D+5Xd6rc
さすがにリッター10切る人は乗り方が悪い

238 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 17:10:44.54 ID:PEJY+o3X
NAだけど、里山通勤で15km/l走ってるよ
ベタ踏み登板いっぱいより、信号いっぱいの方が悪くなるのだろうか
16歳21万キロ超えたけど現役です

239 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/01(月) 22:08:45.84 ID:Sj/R9127
>>237 たぶんD3レンジを維持して走ってるケースだな。あまりに加速が豚足で自分もやろうとしたが燃費悪化が恐ろしくてやめた。
D3キープ走法はかなり効果ある。とっさの加速にZがついてくる(笑)
燃費はめちゃめちゃ悪くなるだろうが。

240 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/05(金) 15:17:13.42 ID:gN0w1qZ/
ワンダーシビックのホイールベースは2360mm。ホンダZは2340mm。今の軽四がどんだけデカクなったかわかる数字。

241 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/05(金) 23:22:54.35 ID:xtOK9MK7
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=B__vOR6J7bo#t=108

何だか見覚えのある箱ですね・・・

242 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/06(土) 00:33:48.72 ID:3xoriEr9
>>241
ヒンジ式の蓋になってるじゃん。Zでもこうして欲しかった。

243 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/07(日) 10:41:54.96 ID:NDsf/yHO
>>241
ビートやホンダZとちがって、小物や内装の仕上げに妥協がないのはゆるせんな。ビートの内装なんかプラモデルじゃねえか。

244 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 20:48:33.30 ID:2kl4naxv
S660のデフレ内装は海外部品の結晶だろうな。ビートの内装は原付のインパネなみw
http://imepic.jp/20150608/747180

245 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 22:16:14.36 ID:Q6jqySF8
ぜ、Zにはカーナビ穴あるし荷物積めるし別に.....羨ましくなんてないんだからね!

掃除してアーマオールでピカピカに磨けば(心情的に)まだまだいけるさー

246 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/09(火) 02:35:50.33 ID:KT9/eZpc
>>245 いけるいける。屋根きったらあかん。剛性がおちる。あかんあかん。

247 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/15(月) 18:53:40.74 ID:ShqVp6z2
PA1をガス欠させてもうた。orz
メーターの針がまだ上に動くからまだまだはしるはしる♪と余裕をかましていたら、エンジンが挙動不審にw
あわてて幹線道路を離れて、農道の側道めざして走りだしたら・・・数cc足りなかったorz
平地だったので重いZでも独りで押せました。↓イメージ画像
http://blog-imgs-69-origin.fc2.com/t/r/u/trucktorack/elephant_1624273c_00005800.jpg

4WDでもNにしておけば押せると勉強になりますた。反省。

248 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/15(月) 22:19:24.08 ID:TZiqLNgp
これはエスクードかな?

249 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/15(月) 22:32:47.27 ID:ShqVp6z2
>>248 これはエスクードですな

250 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/16(火) 01:04:11.48 ID:NlU4cDi2
>>247
リザーブ容量が6.5gらしいから警告点灯
60キロがギリギリやね。無事で何より。

でもあの燃料計は罠だw

251 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/16(火) 10:43:09.51 ID:TVg5qH3k
ほんまワナだよん。電源入れたら針が上のほうにあがるのにタンクはカラッポっておかしいぞw

252 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 19:03:50.90 ID:taNjTZwL
こいつはとにかく燃費が悪い。
しかしフルタイム4WDでオートマなのに11km/Lはいいとおもう。しかし11kmはまずい。
近所を走り回るゲタを探すことにした。燃費がよくて頑丈という四気筒プレオに乗ってみる機会があったのだが、プレオのほうが100kg軽いはずなんだが重くどっしりしたカンジだったな。
重くどっしりを悪くいうとヒラヒラと軽快に振り回せないカンジ。一トン近いZのほうが軽いのはZのボディのほうが剛性があるということだわな。ホンダおそるべし。

253 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 19:15:23.86 ID:iNu7/Pqy
燃費どうなったんだよ

254 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 21:59:32.11 ID:syh+WHsd
天井が白ハゲになってきたので、
カーボン風ラッピングして一年半経過
ずっと野ざらし駐車だけど問題なし

黒ボディに黒ラッピングだから
粗が見えないのかどうかは不明

255 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 23:16:53.08 ID:vqjb4NY8
>>253 軽四でリッター11は大食いだけど、フルタイム4x4でオートマで15インチタイヤ装着の怪物としてみたらリッター11は健闘してるんじゃないかな。
あとプレオさんとまりませんわ。Z号と比べたらアカンとおもいますが、プレオのブレーキはゆるいです。
>>254 そんなワザがあるのかwwwええこときいてもた。

256 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 12:10:02.41 ID:/ccXLKwv
すり減ったタイヤがパンク

9月に車検だし距離20万キロでタイベル交換になるし
こりゃ買い換えまでスタッドレスで過ごすか・・・

って考えていたんだけど、気がついたら夏タイヤ新調してました
新しくなったジオランダー♪

257 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 21:37:54.47 ID:Zl+Nz0xL
ジオランダーええですな。自分もジオランダーSUV。
ステマじゃないけど20cmぐらいの積雪でもOK。雨の日でもグリップ力OK。しずけさOKなタイヤですな。
http://imepic.jp/20150624/754680

機関も足回りも快調、軽量化も徹底!したのに燃費がのびないZ。NAなのにメーカー公表値の17km/lに及ばないのは納得いかないので、燃費運転の極意を徹底調査すると自分の運転に問題ありと判明。
Zの燃費を伸ばすには、50km-70km/hの間の速度で走るのが原則みたい。タコメーターが4000回転以上指さない速度で巡航するのが正解だった。
なめらかに回転する3気筒エンジンにまかせて目的速度まで加速したら、アクセルをゆるめて「法定速度」を維持!これがいちばんみたいだ。
本田技研は設計精度が高いから、電気モーターのように楽々と7000回転までまわってついつい速度を出してしまうけどそれが大間違いだったw。
それと速度を出すほど燃費があがるという都市伝説を信じ込んでいたことも間違ってマスタ。
特にパワーがない軽四は、速度を上げていくと自らにのしかかる「走行抵抗」に負けないように大量の燃料をエンジンに投入するようになるんで燃費は悪化するんですな。
ほとんどのZオーナーは勘違い運転で燃費を悪化させて、「Zは燃費悪いw」と手放していったんだろうな。
ミッドシップ4WD!というフレーズを変に解釈してしまって、ギンギンにかっ飛ばせるクルマと錯覚したんだな。自分もそうだけど・・。

258 :257:2015/06/25(木) 16:04:17.35 ID:kmEKCxAr
やはり50-70キロでトコトコ走るのがいいみたい。
Zは7000回転でレッドゾーンにしてるが5000回転ぐらいに下げて、ユーザーがアクセルから頻繁に足を離すようにしてあげたほうが
親切かもしれない。

259 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 17:45:44.80 ID:PXwojWuM
エアコン時期だけハイオク入れてるんだけど
常時エアコンONであっもエアコン使わない季節とと比べて燃費が全く悪化してない

何度マンタン法で測っても、(0.1単位の)誤差の違いしかない。

260 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 18:29:26.63 ID:SOOj8FZ3
>>259 で、リッター何キロ走る?φ(´・ω・`)?

261 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 18:52:45.78 ID:QSpu8gaH
新型出ないの?

262 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 21:35:40.44 ID:UndgUjxq
Nシリーズ派生で、っていう噂というか願望は一部であったが

263 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 22:58:50.86 ID:TV1eADi9
>>261 ビートが20年たってS660だから、98年にゼットは登場してるから今から三年後に新型ゼットは出てくる?

264 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 00:07:06.34 ID:9JbXhjya
ゼットって名前のスクーターが出たりしてな

265 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 15:22:27.28 ID:wzVEXPNr
>>260
名古屋近郊(高速通勤)なんだけど、走行距離のうち

1/5 は混雑道路
1/5は高速道路(巡航120キロ)
残り 3/5 は信号が疎らな幹線道

という道路環境。

レギュラー+常時エアコンOFF で 10.5±0.5の範囲内なんだが
ハイオク+常時エアコンON でも全く一緒で10.5±0.5の範囲内

266 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 15:23:40.56 ID:wzVEXPNr
あ、ターボです
高速では6000rpm前後キープ、下道では3000〜4000rpmって走りです。

267 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 15:52:13.75 ID:5lwzdHNL
Zの批評をさがしていたらナイスな表現見つけた。『Zは小型車みたいで、スバルプレオは良くできた軽四。』
そうなんですよ。ボディ剛性、制動力、静けさ(アイドリング)、安全性能がバッチリなんですよ。
ということで、Zはそう簡単に手放せない。

>>266 高速で5000回転キープのノロリンコ運転したら、奇跡の燃費が出ると思う。
高速最低速度の60km+αのペースで走ってみるべし。
Zは音速でかっとばしたら燃料ガバ食いするクルマなんだよ、きっと。

268 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 15:59:15.07 ID:wzVEXPNr
5000rpmで100km/hくらいだけど、ノロリンコか?

269 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 17:54:35.91 ID:p2GWai1W
>>268 5000回転で100km!速すぎ!Zには暴走運転だな。
80km/h!いや70km/h巡航で奇跡の燃費が叩きでるヨカンがする。左レーンをトコトコ走ってる運送屋さんのコンボイに参加するペースだな。
ビートで高速ぶっとばしたら18km/Lの燃費を出した経験から、Zもぶっとばしたほうが燃費でるのかと思ったらだめだな。NAだけど6000回転キープで100+ナントカkm/hで高速をぶっとばしてた。
6000回転で巡航するエンジンはすごいけど、Zの4速はだめだな。アカン。回転数が落ちない。

270 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 17:57:31.89 ID:wzVEXPNr
ああ、NAですか。
ターボとNAの燃費差って思ったより少ないかもしれないですね

タイヤ4本つんで、レギュラー+エアコンONで
マンタン行程の 1/2 にあたる距離を高速6000rpmで巡航し続けたときは
8km/L台まで下がりました。

それを下回ること今のところないですね

271 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 18:21:05.10 ID:p2GWai1W
今度高速を使うときはトラックのコンボイの後ろをノロノロ走って燃費をだしてみるつもりである。

272 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 19:37:51.17 ID:X96xptI+
窓は全閉、エアコンはオフで

273 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 20:41:34.43 ID:iaxQldjF
春先が一番燃費いいかな?

http://imgur.com/JVT2eUZ

274 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 22:44:12.12 ID:Vtgi0dl1
NAです。
15くらいは走ってくれるので、
通勤片道45kmが燃費に貢献してるのだろうか(´・ω・`)
一般道のみ、田舎〜地方都市です。

3ヶ月ごとにオイル交換しています。こっちかな?

275 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/27(土) 02:01:32.66 ID:3+YogC8t
ホンダZは後方衝突50km/hとかWEBカタログにあったけど、ホンダの軽四にはみんな書いてるなあ。。
ちょっとZの安全性を過大評価してたかもしれない。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/vamos/199906/007.html
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LIFE/19981008/l_safety1.html
http://shashuhantei.blog.jp/archives/8579444.html

>>274
平均速度とか常用回転数じゃないでしょか?

276 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/27(土) 22:46:34.51 ID:POcXi+Id
Zスレ何年か前までは立っては1000いかないうちに消え…が普通だったけど
最近盛り返してきているな…

今だに乗り続けている人に愛着が生まれつつあるんだな、きっと。
そう、長く乗っていると癖になるクルマだ。

277 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/28(日) 13:23:14.68 ID:16r7MpP+
・かっ飛ばさなければ15km/lの燃費
・静かな室内
・四人は乗れる
・荷物もいっぱいつめるぞ
・日本最後のオーバーステアのクルマ
・前後左右全方位衝突対応。高速でBMが突っ込んできたら知らん。
・見晴らしがいいシートポジション
・鬼の制動力。絶対止まらないwと思ったときでもコイツは止まった。
・4WDだから雪道もへっちゃら
↑これ全て該当するクルマはZしかないもんな。

278 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/28(日) 13:34:28.11 ID:YpxugHRV
リッター15kmも走るの?凄いね、俺は頑張っても13kmが限界

279 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/28(日) 13:56:43.80 ID:Yhanza1Y
北海道の一家死傷事故をみて、フロントから抜いたタイヤと工具を入れなおしたw
衝撃を受け止める大切な詰め物でもあるから積んでおこう・・

280 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/28(日) 14:02:45.86 ID:Yhanza1Y
>>278 高回転エンジンに誘惑されて高回転で巡航するからじゃないかな?誘惑を打ち負かして2000-3500回転あたりで巡航するようにすれば改善すると思う。ターボなら13が限界だろうなあ。

281 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/28(日) 20:57:03.39 ID:3m4Z1h1B
10年以上さしたる故障もなく走り続けてくれてありがたい

282 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/28(日) 23:38:07.49 ID:3/vUU+wn
エアコンがくさい くさすぎる
どうにかならぬか

283 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/29(月) 11:20:16.24 ID:4wE6ChS4
唯一のデメリットは燃費だけだな
逆に言えば、燃費以外の欠点が見当たらない

284 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/29(月) 15:09:25.79 ID:LknJGnT9
>>282
エアコンフィルターを交換しなされ or
取り付けれ。効果絶大。

>>283
中古で買って5万キロだが、確かに大きな不満はないな。
よく効くエアコンやカーナビ穴、50-50の車重配分での旋回性、大径タイヤに強ブレーキ。 大事な所がしっかりしてるんだろう・・・・地味だけど。

285 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/29(月) 15:19:36.22 ID:4wE6ChS4
俺も最初つけなかったから、後で↓を取り付けた

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286 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/29(月) 17:38:03.69 ID:ADqPRM5o
>>283
NAなら3000回転狙いで走るとエアコンオンでも15キロ/g走るよ。

287 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/01(水) 05:34:43.57 ID:gU9cwwRB
>>212のオイルシーリング119は有効だった。119を投入してオイル交換距離に達したが、オイルゲージでオイル量が計測できる。投入前は3000km走ったら「計測不能」な状態だったのにすばらしい。
完全にモレは治せないが、かなり改善。

288 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/01(水) 14:40:05.81 ID:gU2rR2gu
>>282
シガー電源交流変換アダプターと小型安物空気清浄機を繋げて対応した俺は勝ち組。

289 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/01(水) 16:06:08.26 ID:NRBqXDuV
>>285
それどうやってつけるの?簡単?

290 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/01(水) 16:23:36.62 ID:WgAnPnf5
たぶん15分もあれば誰でも出来ると思われ

291 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/01(水) 16:24:44.09 ID:WgAnPnf5
>>285のセット品のうち消耗品たるフィルターの銘柄は知らんが
黒いカバーの部分は純正品だから心配は要らない

292 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/01(水) 21:39:55.61 ID:7WWds40G
ググれば詳しく解るが
ドライバーとカッターナイフ程度が有れば事足りる

293 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 07:51:58.57 ID:74C9Hdh7
まだ乗ってるのいるのか
車としての使い勝手はよかった
リアゲートはよかった
重軽いステアリングとやけに
重いアクセルは気に入らなかった
雪も駄目だった
ターボとエンジンが駄目で捨てたわ

294 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 17:20:41.58 ID:kL+ofGCD
>>293 このパワー不足のエンジンがいいんだよ。見通しの悪い交差点から少し顔を出そうとしたら、小学生が飛び出して引きそうになった。アクセル踏んでも微速前進だから助かったよ。

295 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 19:54:07.75 ID:Sc7ydpWg
>>287の119を再投入。
119を投入するときにリヤシートをはねあげるわけだが、はねあげたま走ると停止状態からの加速がよい。アクセルの踏み加減がかわるので燃費に変化があると思う。
燃費といえば、ガソリン満タン入れて夢の15km/lを叩きだせるか挑戦中だが・・無理っぽい。夏だからエアコン入れるのがまずいのか。ガソリンの重さに負けるのか。
13km/lぐらいになりそう。

296 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/04(土) 19:34:03.73 ID:XLYKuh/O
>>295 orz 今日ガソリンを補給したんだが、ほんまに13km/lだった。何回かかっとばしたのがまずかったか。

297 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 01:33:56.16 ID:M3mpiaTz
燃費改善を優先してゆっくり走るか、高回転型エンジンをぶんまわしてかっとばすか悩ましい。

298 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 23:53:31.01 ID:fxIktDSp
Zのガソリンタンクは35リットル。メーカーは400kmは走るようにタンク容量は設計しているという一般論を信じると、ホンダはZの燃費を11km/lと仮定していることになる。
こいつは大食い野郎だったw

299 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 01:21:48.09 ID:Fhd6YCuL
みんな燃費いいな。どこで走ってんの?
俺なんかクーラーつけずに10いくかいかないか。
大阪市内で渋滞も信号も多い悪条件だけど。

300 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 06:40:46.36 ID:HLbaaJKC
>>299 
・リヤシートをはねあげる。←これで加速がよくなる。
・4000回転以上上げない。
・エコタイヤを履く。

この3つで改善するとおもう。

301 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 10:05:27.68 ID:O5zOR6Jh
ミッションはシビック1300からの流用品だし
フロントディスクのローターは13インチ?だし
前面衝突安全性は未だに軽トップだし
ちゃんと135km/hまで出るし

いやはや、これほどまでに燃費以外の欠点がない車も珍しい。

302 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 10:06:48.27 ID:O5zOR6Jh
エンジン・ターボ周りは、バモスが残ってるうちは保守部品が途絶える心配ない

303 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 10:28:44.30 ID:mj+1eAz5
>>301
他はともかくとして、ミッションがシビックからの流用なんてのは別にメリットないんじゃない?
当時ホンダがオートマミッションを独自方式にこだわって、軽の4速持ってなかっただけだし。

304 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 11:06:51.06 ID:O5zOR6Jh
1300ccむけトルクに耐えられるミッションだから
660ccターボへの適用ならば、まず壊れることない

305 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 11:08:07.26 ID:O5zOR6Jh
てか、エンジンだけは軽規格でギリギリ感が強いけど
それ以外のパーツは、ほぼすべてオーバースペック

306 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 13:34:20.94 ID:exYZXQxv
>>298
ガソリン満タンで約500km走るような設定でタンク容量決めてたハズ
そして
エンプティランプが点くと、残りは
高速は50km以内置きにスタンドが有るから、間に合うように50km以上走れる残量が有る

307 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 18:16:18.03 ID:n2IZ128X
そう
最近の軽は燃費良いからタンク容量すごく小さくしてその分
キャビンや荷室に割り振ってる

308 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 21:20:44.46 ID:tk2IaUma
オプションでタンク容量選べても良いと思ふ。無補給で◯◯◯キロ走破!とか惹かれる層もいるはず、多分。

309 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 22:29:17.05 ID:bTqStd8g
550km走った時はヒヤヒヤした(笑)
ランプついて70kmくらいかな
その時は33L入った
確か説明書には残り7Lでランプが着くって
書いてあったきがする

310 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 23:57:28.69 ID:QUbLmMAp
300キロ過ぎたらキンタマむずむずする

311 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 20:47:04.71 ID:3W6P9p8M
・リヤシートをはねあげる。←これで加速がよくなる

↑これはどういう理屈なの?

312 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 23:22:49.45 ID:ch6ishcn
ここで聞いたのでやってみた感想だと、
背中のホールド感が強まるからそう感じるだけかも
という印象だった
詳しくわかるなら俺も知りたい

313 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 09:59:37.56 ID:0WUMFTd7
駆動輪への荷重が減るって理屈だろうと思う。
俺も加速については体感は無かった。燃費は僅かながら改善してるかも。

314 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 12:20:44.59 ID:++CeW4nk
えー、本気で加速がよくなるって言ってるの??
ネタだと思ってたわ

315 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 22:09:05.27 ID:ULGYvzrg
>>313 あれー?マイゼットだけの現象なのか?出足のよさが顕著なんだが。タイヤが転がりはじめるまで2秒間アクセルを踏み込まないといけなかったのが、アクセルを踏んだらシュツとでるぐらいの違いなんだが。
あれれ?

316 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 22:16:18.19 ID:fN8pPWPp
タイヤ転がるまで2秒ってw どっか壊れてんだろ

317 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 22:40:57.22 ID:ULGYvzrg
>>316 ゼットは床を突き破ってアクセルを踏み抜いても前に進まないから、ホンダの黒歴史になったんじゃないの?

318 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 22:45:32.02 ID:fN8pPWPp
お前のZってブレーキ離してもクリープも無いのかよw 故障だよ、それ

319 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 23:05:43.27 ID:ULGYvzrg
クリープあるぞ。くりーぷでツツーと動き出してエイヤっとアクセルを踏み込んだら、エンジンが咆哮をあげてどツツーよりやや速くトトトトーと動き始める。
ふと前を見ると先行車は地平線の彼方に・・。

320 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 23:57:10.68 ID:g4J+ETo7
人間が痩せるのが一番のチューニング

321 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/09(木) 12:27:10.60 ID:EZVztTUd
脳の重さを減らしちゃったのか

322 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/09(木) 15:48:21.47 ID:Xv7WNeIG
俺のZはブレーキ離しても殆ど前に進まんなー 坂道で後ろに下がらないから効いてはいるんだろうけど。

323 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/09(木) 21:40:11.12 ID:VvLZk+2M
>>322 上り坂でDレンジのままピタリととまる機能はおもしろい。渋滞にかかったらむりやり坂道で止めて遊んでます。

324 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/09(木) 21:49:39.87 ID:VVCKxjQe
もう二度と現存台数より増えることのない
迷車なんだから、皆で楽しく乗ろうぜ

325 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/10(金) 19:59:33.61 ID:4aFftgMO
高速をヌルヌルとドライブしてきた。D4レンジの70km/hで4000回転。
http://imepic.jp/20150710/714042

こいつの100km/h巡航はうるさいからこれでええ。

326 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 17:20:10.07 ID:rO1DPCTG
そして時速百キロとなると
http://imepic.jp/20150712/539000

5000回転てなんだ!四速ATの意味があるのか。

327 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 18:27:26.25 ID:+T7OQcLk
>>326
エンジン音を楽しむんだ。

328 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/13(月) 00:21:55.61 ID:tkf35n/+
40〜80キロまでの滑らかな加速を楽しむ車なんで

329 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/13(月) 09:19:36.06 ID:3FaODuVX
高速道路では120km/hデフォですが
エンジン音? ボンネットにエンジンある軽よりは遙かに静かだよ

特に問題ない

330 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/14(火) 22:38:29.53 ID:PyrPq/ps
リアバンパーステップガードって、純正でも社外品でも出てないよね?
他の車用のでZにポン付けできるのあればいいんだけど。

331 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/15(水) 18:54:34.39 ID:VOCvh38D
介護のじいさんが助手席を乗り降りしやすいようなサイドステップはないんかねえ。

332 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/15(水) 22:24:15.71 ID:Moa5W05a
>>331
トヨタさんのおかげで無くなりました

333 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/16(木) 01:09:38.53 ID:oc6dT+8g
エアロビックステップみたいの荷台入れとくしかないんだろうね

334 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/18(土) 02:27:46.54 ID:mLqYCBOo
S660の大型版S1000も発売予定
https://www.youtube.com/watch?v=FP-sVI9lON0

いやいや(´д`)S1000じゃなくてZ1000つくれよ。2シーターオープンなんて売れねえよ。

335 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/18(土) 07:28:14.78 ID:So45GUHk
Z1000ってオープン2シーターじゃねえか
カワサキの

336 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/18(土) 20:32:01.48 ID:6zttk5bN
>>329
自分も120kmで高速道路を走ったけど、こっちはNAなんで高回転状態になるんだよな。
坂道を登り続けている感じになって燃費が悪くなるんだよな。

337 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/19(日) 01:34:03.38 ID:NNXtB0lR
いまさらだけどこのZは空力悪いよな。いちおうフロントスクリーンが寝てるけど全体が見事な立方体だから風受けまくりだわな。

338 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/19(日) 10:22:15.41 ID:DZoi9nh2
ホンダZはせまーい林道で重宝する。目線の高さは林道の状態を遠くまで正確に把握するのに便利。
ボディが小さくて小回りも利くから想定外の通行止に出会っても、方向転換が楽。
http://imepic.jp/20150719/363470

339 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/21(火) 02:09:34.41 ID:6dtqq/GA
さて、シートベルトが巻き上がらないわけだが。

340 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/21(火) 13:25:55.45 ID:6DYRbsvR
>>339
俺もだ
掃除機のコードみたいに引き出すんだけど、戻りも良くないので面倒だわ

341 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/21(火) 18:45:51.51 ID:hXi/WeAD
俺のも
左リヤのはベローンって出っぱなし 危険だよね

342 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/21(火) 19:34:33.92 ID:baJZq9wz
ベルトをびろーんとさせて川原にZを持っていった。
http://imepic.jp/20150721/683110

Zの行水。深い水溜りもガンガンいけるぜ。

343 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/21(火) 19:36:21.53 ID:baJZq9wz
タイヤがでかいから走破性抜群♪
http://imepic.jp/20150721/683090

344 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/21(火) 20:26:02.81 ID:908aOzdF
シートベルト、後部座席のはほとんど使ってないんで
逆にすぐロックがかかってピンチになるよ(笑)
もがくほど巻き取られて締め付けられて
何度焦ったことか(ヽ´ω`)

なお運転席は

345 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/21(火) 20:43:16.70 ID:r12v9U6O
夏晴れの川原でゼット号で遊んだというわけだが。
http://imepic.jp/20150721/683100

・・夏がきたか。21世紀15回目の夏がZにきた。

346 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/21(火) 21:16:53.27 ID:r12v9U6O
>>344 運転席のベルトの金具にゴムひもくくりつけて、むりやり上に戻るようにしてます。

347 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/22(水) 07:19:11.68 ID:wK+mWw/l
正直欠陥だと思うんだが
シートベルトがちゃんとしてないのはダメだろう

348 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/22(水) 09:48:59.93 ID:z+REbC17
CRC吹いて直らないものかのぅ

349 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/22(水) 12:29:25.51 ID:8AXJARTw
ほんまにいろいろアラがあって、外車みたいなクルマなんだよな。

350 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/22(水) 13:20:54.25 ID:rF3nkARv
シートベルトが通るハンガー?部分に結構汚れが多いので掃除すれば多少改善する。

351 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/22(水) 20:56:25.40 ID:w8feakBf
またリコールくるで

352 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/23(木) 10:45:34.15 ID:AD6q6w0K
エキマニ割れで無視されたくらいだから完全に無かった子扱いですわ

353 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/24(金) 19:08:56.82 ID:li9Ckyky
ひどい故障をする車種だったのは間違いない
他にもいろいろあるよな

354 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/24(金) 23:24:04.51 ID:UwYrXpU/
・シリンダーヘッドのオイル漏れ(リコール対象)
・エキマニ割れ(バモスターボと共通:ただしリコール対象外)
・アクチュエータの固着(バモスターボと共通:経年劣化扱い)
・シートベルトが巻き上がらない(ライフと共通:経年劣化扱い?)

他になんかあったっけ。
寒い時期のリアからのゴトゴト音(多分リアショック)とか?

…リアからのゴトゴト音はディーラーに相談しても「あ、ネットはウソばかりだから」と
そのフレーズ久々に聞いたよって台詞で返されたんで苦笑いして忘れることにした。

355 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/25(土) 02:15:25.99 ID:incEFURb
リアのゴトゴト音はショックのブッシュのヘタレ。
ちなみにこの車、フロントのほうもキュッキュと音が鳴る持病がある。
ようするに純正ショックで、この重厚かつ複雑な足回りを支えるのは役不足なんだと思う。

356 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/25(土) 07:33:25.91 ID:Otcx/9ZN
ヘッドガスケット抜けやすい
プラグホールにオイルたまる
2番シリンダのバルブ欠ける

このエンジン使ってる車全部なるみたいだけど
よくもまあ金のかかるトラブルばかりw

357 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/25(土) 10:03:46.93 ID:RSJaxtdx
ホンダのエンジンは耐久性が高いんじゃあないの?

358 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/25(土) 12:21:59.80 ID:Otcx/9ZN
耐久性自体は高いと思う
でも故障はする

359 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/25(土) 14:00:53.32 ID:Q15NPxnA
>>355
ホンダ車全般に言えるんだけど、
コスト低減優先の為なのか
スポット溶接が、少ない
走行距離が増えてる車種は、部分的にスポット溶接が剥がれて音が出る場合も有るから注意な

360 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/28(火) 14:00:04.53 ID:CtINDJFI
ヤフオクから流れ着いて見つけたページなんだが、
こんな社外品あったのか。知らなかった。
どれか一つでも付けている人いる?
http://www.miranonara.com/hondaz.html

361 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/28(火) 21:38:51.69 ID:lLUt1/eT
スムージングした、ビークロスかと思ったわw

362 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/29(水) 07:18:27.77 ID:KtEO2P7F
どいつもこいつも、もらってもいらないような造形だな…

363 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/29(水) 09:47:31.00 ID:+amZNh+z
ハスラー、キャストの対抗馬としてぜひ復活を!
このカテゴリー軽が旬の今しか復活のタイミングは無い!

364 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/02(日) 01:15:13.04 ID:8rrtiI39
S660じゃなくてPA1型の後継を売ったほうがいいと自分も思う。

365 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/06(木) 10:24:30.22 ID:BDvLNZcG
キャストスレでニッチな書き込みをした人、先生怒らないから手を挙げなさい

366 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/06(木) 20:25:29.96 ID:E0ng8mjj
この車乗ってから、他の軽乗ったら、ブレーキの効きが心許なく感じるな。
この制動力をもっとウリにしたらよかったのに。

367 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/07(金) 02:13:30.87 ID:Yu/ZhGih
ゼットのブレーキには助けられたことがあるからなあ。ゼットの制動能力は気合が違う。減速の神だな。

368 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/09(日) 22:27:08.13 ID:KN+BH3/H
みなさんのエアコンはどうですか?
自分のはきく。酷暑のど真ん中の今だったらZの外に出られないw。エンジンきれないw。
キャビンは広いのにあの小さい送風口でガンガン冷えるのは謎。

(´д`)!エンジンオイルチェックしてない!やばい!

369 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/10(月) 00:33:45.64 ID:FCb8derL
Zのエアコンってバモス用なんじゃまいか?

ブレーキにATとあらゆるものがオーバースペックな車だから。

370 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/10(月) 10:05:56.27 ID:kSyEXYqN
アイドリングだと回転数が低くすぎて、ちょっと冷風が途絶え気味になるけど
普通に街乗りしてる分には、軽にしてはよく効くほうだと思う

夏だけハイオク

371 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/10(月) 15:00:10.32 ID:j5ace8uh
外気温35℃以上でエアコン設定温度29-28℃で涼しくなる。
すばらしい。
ちなみにオイルはしっかり減っていた。オイル交換まで数十キロだからほっとこ。

372 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/14(金) 13:22:18.32 ID:1E6WWLTC
買って1年くらい寝かせておいたトリップメーター球を交換したぜ

373 :371:2015/08/14(金) 15:07:26.96 ID:QQk2Wo6V
交換前は静かだったんだが、オイル交換したら軽トラみたいな軽薄なアイドリング音になった。
軽四だからよしとしよう。
暗いから室内灯かえたいなあ。

374 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/14(金) 18:10:52.89 ID:jXQuoZRV
もっとも中身は軽トラなんですがw

375 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/16(日) 10:52:38.20 ID:w5rZX+l5
やっぱ応急タイヤと断熱マットを取った。こいつは軽くしないと羊の皮をかぶったポチだ。
ちなみにリヤシートは車中泊のときのベッドなのでそのまま。

376 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/16(日) 11:18:32.99 ID:VTeKIoum
例えば10kg軽くしたとして、そんなに変わるだろうか
車重1000kgとしてもわずか1%でしかないよ?

377 :371:2015/08/16(日) 13:29:46.33 ID:w79P0ie3
>>376
Naは力ないから少しでも軽くなったら効果あるよ。

378 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/17(月) 14:22:36.75 ID:RGjHFFKb
スペアタイヤ、防音マット、工具の一括撤去は、スタート直後に違いが分かる程にけっこうな効果がある。

379 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 11:54:14.02 ID:y+6kY16p
防音マットと予備タイヤおろしたら、いつも登ってる道の速度が10km/h速くなる。
しかもブレ−キもいっそう利くようになるから2度おいしい(゚∀゚)!

380 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 17:05:21.71 ID:MpXHQ3H1
テールゲートがひさしなるから秘密基地に変身してくれるねえ。
http://imepic.jp/20150818/605870

381 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/20(木) 11:25:09.78 ID:k6zSqn8E
シフトインジケータ「R」が球切れ

なんで「R」!?と思いきや、
以前「D」が切れたとき、「R」に入ってた球を「D」に移し
オドの球を「R」にして、最も頻繁に切れるオドに新球を入れたんだった・・・

「R」だと車検NGだったっけ?


過去ログから球の仕様と品番を注文用として俺メモしとく

35505-S2R-003 ほとんどの球 T5 1.1W (×21 or ×22)
35506-S2R-003 水温計(低温) T6.5 3W (×1)
35506-S2R-901 メーター全体の照明 T6.5 3W 青キャップ付き (×4)

382 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/20(木) 17:28:34.48 ID:bnbfxSfk
球なんてそんな高いもんじゃないんだから、
開けるついでがあったらDとオドは切れてなくとも新品に替えとくべし。

383 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/20(木) 17:41:14.97 ID:k6zSqn8E
20万キロ突破したところだが、最近は5分でメーター外せるまでに上達したよ、笑
ハンドルコラム?(上のカバー)の爪は跡形もなくなってるんだが、みんなも同じかい?w

384 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/20(木) 22:44:56.21 ID:g4tKRE8q
トリップメーターのとこが切れたけど放置してるw
ハザードのボタンとリア窓温のボタンってマークが光ってた気がするんだけど気のせいかな??

385 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/21(金) 00:18:19.34 ID:z22Wf2xj
気のせいっしょ。俺のも光ってない。
ところでメーター関係の球ってLEDにかえたりできるの?

386 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/21(金) 06:01:50.32 ID:Mx5FKmaC
物理的には変えられるけど色味がダメすぎて戻した
おっと、ハイビームの青だけはLEDでも悪くなかったので、LEDにしてあるか

赤は紫に、橙は白に
かなり劣悪な配色になる

387 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/23(日) 20:04:37.40 ID:Zi5z34Zl
コンビニで立ち読み・買い物している間にタバコの激臭がZについていることが多い。このクソ暑いのにコンビニの外でタバコを吹かしてるやつの煙がZにつく。
なんでこんな蒸し暑いのに汗を流してタバコを吹かしているのかがわからない。まあそれはいい。しゃあない。
そのまま乗り出すと、このタバコ臭が車内に入り込んでひどいことになる。そこでZに携帯シャワーを積んでタバコを浴びてるのみたら、ささっとZにシャワーかけてヤニを落とすようにしている。

388 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/23(日) 22:47:19.24 ID:GLhF1Wi3
自分のは赤→ピンクだなぁ。ledによって色味も違うのかも。好みにもよるけど気にする程でも無い場合もあるから試してもいいんじゃない? トリップやDランプはキレまくるからled様様。

389 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/24(月) 13:45:01.87 ID:bR0V9TrM
なるほど、光の色が電球より白いからそうなるんだろうな。
黄色のセロファンフィルムを貼ったら、色が中和されるかもしらんな。

390 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/27(木) 00:15:11.50 ID:etqj0zE8
脳とはふしぎなもので、Zのエンジン音をうるさい!と思いながらも、
運転中はうるさいエンジン音を分析していて、いつもどおりの「音」なら安心感を心にフイードバックするんですな。
運転を担当している脳とクルマを楽しんでる脳は違うのかもしれませんな。

391 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/30(日) 23:41:03.56 ID:sZ/sQlIl
Zの後ろから聴こえるエンジン音はかなり上質。
だがターボ音は品がないな。

392 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/31(月) 08:12:24.47 ID:Yqthr3b+
>>391
おじちゃん、それエキマニ割れてるよ

393 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/31(月) 20:38:56.43 ID:Fky0ipKB
運転席側のパワーウィンドウが故障した。
☆スイッチがグラグラして動作しない(-.-;)

良品の中古品に交換したが動かない(>_<)

助手席側はいずれめ問題有りません。

☆同一症状を体験の方はおりませんか?

又は対処方法を教えて下さいm(_ _)m

394 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/31(月) 22:17:50.73 ID:dYahLFvr
良品と交換ったって、壊れたところを交換しなければ治らないだろう

395 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/01(火) 07:35:29.47 ID:Ce1GxRoi
俺はモーター交換だったよ

396 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/02(水) 15:48:14.45 ID:WNByRsux
オフ会の様子眺めてたんだけど、皆さん綺麗に乗ってるなぁ。
俺なんか外装ボッコボコの、下回りサッビサビの、バンパーワッレ割れなのに。
とてもオフ会になんて出れるタマじゃねーと思った。

397 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/02(水) 20:23:09.77 ID:84A29NeV
綺麗に乗ってる人のZは乗り心地も良さそう。ブッシュ類交換してキッチリ整備したら別物みたいになるんだろうな。

398 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 01:51:16.86 ID:5lEsIQ7a
そりゃわざわざオフ会行く人なんて、他車に乗り換えるっちゅう考えのない人らだろうから、整備気合い入ってるだろう。

399 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 16:03:07.79 ID:Ld4HuVAy
この車の次に買い替える候補車がないんよね。
またZかwww

400 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 18:32:21.89 ID:CwKmFqHZ
素敵なメンズががみんなで秋祭りを開催♪

URL貼れないから
メーンズガーデン ってググってみて
※正しいサイト名は英語。

401 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 20:08:28.38 ID:/Ff65Spd
ジオランダーSUVに履き替えて快適と思ってたら
内輪差で左ドア後部からリアフェンダー前にかけて擦っちまった
新しいキャラクターラインができたよww

さてどうしよう…

402 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/04(金) 07:45:26.97 ID:I00qA+s/
こんな内輪差の少ない車で・・・
仕方ないので、ストライプテープ貼って、途中にDOHC TURBOとか書いとけ

403 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/04(金) 08:49:21.69 ID:lFHg4emD
カムは一本しか

404 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/04(金) 09:35:10.07 ID:I00qA+s/
TWINCAM 12VALVE でもいいぞ

405 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/04(金) 22:33:11.98 ID:lFHg4emD
だから「ツイン」カムじゃないって。

406 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 07:14:34.73 ID:4CYkQLwq
なんならトリプルカムとでも書いておきゃいい。
3気筒ぶんあわせりゃ3本だから嘘にはならない

407 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 07:28:08.19 ID:jgSam2J/
その発想はなかったw

408 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 08:34:40.92 ID:FHnZ1DXK
なんか基本を理解してない人がいるな
OHCの直列エンジンなら3気筒だろうが6気筒だろうがカムシャフトは一本
>>406を嘘にしない為にはW型か星型3気筒OHCが必要だなw大昔の複葉機用エンジンにならあったかもね

409 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 12:24:31.95 ID:jgSam2J/
カムシャフトじゃなくてカム

410 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 12:31:08.30 ID:lB0U/obx
>>409
カムの数なら、バルブと同じ数だけありますので12です。

411 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 13:38:20.22 ID:FHnZ1DXK
>>409
予想通りの反論過ぎて草
ツインカムの「カム」とOHC/DOHCの「C」は共にカムシャフトのこと

まあでもツインカムという呼称はトヨタ日産が主に使っていたがホンダはほとんど使ってなかったような

412 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 14:52:04.44 ID:TVYJdnwW
powered by HONDA にしよう。(キリッ

昔懐かしい木目調もZに似合いそうだ。

413 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 17:07:25.64 ID:jgSam2J/
406に言ってくれよ

414 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 20:03:08.16 ID:jNruzUB0
>>411
他社の非高性能ツインカムに対して、ホンダはワンカム4バルブを採用していたな

415 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 12:57:15.01 ID:0nLAQzqs
エンジン搭載位置が低いから、大きい水たまりあると躊躇するよな

416 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 20:11:50.88 ID:lBjCanPR
(`・ω・´)東南アジアの大雨の中、エンジンが泥水につかりながら走るカブのDNAをZも受け継いでると信じて突撃するのです!

417 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 21:23:30.13 ID:ZQ743xHn
スペアタイヤ、工具、防音マット、リアのシートマット撤去と軽量化にはげみ、
他はないかと考えていたところ純正CDデッキがけっこう重いことに気づいた。
CDレスのデッキに変えて、またひとつ軽量化だ。

418 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 22:12:10.77 ID:JEMZ+5Ph
>>416
吸気口が低いから無理しちゃダメー
ミッドシップSUVの泣き所よ・・・

>>417
軽量化は男の浪漫。軽トラ用のスピーカー内蔵ラジオも素敵だと思うんだ。

419 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 22:32:29.01 ID:ZQ743xHn
>>418
いや、それはそれでカッコいいが、
ラジオでは景色にフィットする気持ちのいい音楽を選べないので
カロッツェのUSBデッキにした。取り替えたとき重さの違いに驚愕した。

420 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 11:06:31.87 ID:IB3t3tFI
>>417
1純正ナビつけてるけど、スマホのナビがバグッてつかえないときに結構役立っているんだよな。純正のオーディオはそんなにおもいのか。盲点だった。

421 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 13:23:45.51 ID:Z3dKCYGS
もう窓全部取れよ
一番効くぞ

422 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 14:05:31.90 ID:aqrSeXCE
ガソリン減らすのが一番の軽量化

423 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 14:24:06.63 ID:gw1wIOhx
いやエンジンだろ。

424 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 15:09:16.47 ID:xaKKvx6o
人間も重い。
乗らなきゃ相当軽量化できる

425 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 18:25:23.87 ID:UoKDQavF
13フィートのボートを牽ける軽自動車を探していた。
陸運局に相談するも、どいつもこいつも尽くダメで、何故かホンダZだけが残った(笑)
ブレーキの容量がデカいから、コイツだけは牽引車として認めるらしい。

426 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 20:03:31.99 ID:NkZ4xhG0
軽自動車随一のブレーキ性能、だと・・・・!? 何か嬉しいな。

しかしヒッチメンバーが既製品皆無な罠。注文生産だとお高そうなんだよな・・(オクで出てた時は買わずに後悔)

427 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 20:14:52.08 ID:kUB9CJem
ジムニーとかパジェロミニでも良いんじゃないか

428 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 09:45:13.58 ID:qADAUe5S
>>425
おれもチンコ生やそうと検討したことあるけど
車体も重いから有利ぽい

429 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 17:14:40.51 ID:xLSlMc3i
水害のニュースを見ると、リフトアップとシュノーケルが欲しくなった。

430 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/14(月) 16:55:56.72 ID:9sZHpcys
205000kmほどですが、車検通りました。
大物の故障なく、ワイパーとエアクリーナー程度で合計85000円ほど

前回10万キロで交換したタイミングベルト、どうしようか迷ってます。
出てきてる見積もりは7万・・・

431 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/14(月) 19:02:09.27 ID:mrEIFrKA
ターボ焼き付いた。
ただ今リビルト品手配中。

432 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/14(月) 19:08:29.68 ID:9sZHpcys
もしエキマニ未交換だったら、換えとけ。
交換するのにタービン外さないといけないから、一緒にやればめちゃ安

433 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/14(月) 19:14:27.92 ID:1srMZwwS
>>430
替えときゃよかったかなあと思い続けるのは精神衛生上よくない。迷ったらやるべし。

434 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/14(月) 20:58:19.12 ID:pJBYvbem
99年から乗ってるけどもうおわかれ。さようなら

435 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/18(金) 17:59:52.49 ID:Mxzv+fdB
Nクロスてでるの?

436 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/18(金) 21:28:01.65 ID:Mxzv+fdB
これでつ
http://imepic.jp/20150918/772340

437 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/18(金) 21:49:47.02 ID:Mv3Q0cZx
NZ とすれば面白い。
90°回転してもNZ。
なんとなく横転しても大丈夫そう

438 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/20(日) 09:04:05.23 ID:yV7MJ9YD
セルが3回くらいしないと回らないw

439 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/20(日) 10:36:28.51 ID:ulmtD6RJ
意味がわからないw

440 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/21(月) 10:20:40.45 ID:Ya1n2rh6
セルをまわしてもキュルキュルいわないのw
で3回前後オン、オフ繰り返すとキュルキュルいって
エンジンかかるのwww
これわZだからかな?

441 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/21(月) 13:37:31.90 ID:HNMdf5CX
早うディーラー行けい、動かんなってからでは遅いぞ。

442 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/22(火) 17:30:41.83 ID:nln2L3TI
むしろあきらめがつく

443 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/24(木) 21:11:29.18 ID:xvytgTK2
>>440
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ おれのZも沈黙してるときがあるぞお。でもへんなクセだらけだから、いっこにこ異常があってもきにしない〜きにしない〜♪

444 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 11:47:35.04 ID:PPOpS43g
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1442058068/
の417www

445 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/28(月) 23:33:01.46 ID:f22ump9z
給油口のフタがかぱっとあいてるので、だれかがガソリンをぬいてるのかと思って給油キャップが簡単にまわらないように細工した。
すると走りがいつになく快調。どうやら何かを抜いていたのではなく、なにか悪いものを混入されていたようだ。

446 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/30(水) 14:40:02.43 ID:b9WfCXJn
445> 誰かに狙われてるぞww

447 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/02(金) 02:55:06.68 ID:A58ipduT
>>446
警察に被害届出した。指紋もとってもらった。

448 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/02(金) 17:21:05.92 ID:g70M/4/V
Zってセルフでガソリン入れにくいよな。満タンになったと誤認され何回も給油ストップしてしまう。

449 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/02(金) 20:36:08.46 ID:GjCJr415
給油口が細いのと、曲がり具合の関係で誤動作するらしい
俺は奥まで入れずグリップ半握りくらいで給油してる

450 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/03(土) 10:17:03.28 ID:WtTGbUn1
7時の方角から

451 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 21:15:43.30 ID:JH/mvt44
また誤作動かと思って握りなおしたらガソリンが給油口から噴き出した事ある

452 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 21:16:56.00 ID:yrtwexPm
停車時ブルブルするんでアイドリングセンサーを開けてみた。積もった油泥を除去、リセットしてアイドリング。現状とても静か。 燃費も良くなって・・・欲しいな。

センサー先端が樹脂?だったりで高温にはならないんだろうが汚れやすい箇所みたい、アイドリングが不安定な人は一度見てもいいかも。

453 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/08(木) 12:51:46.65 ID:Q4dRb9wa
アイドリングセンサーってナニ?

454 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/10(土) 21:36:21.00 ID:19wlH7Yz
H12年式 90000km いくらで売れる?

455 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/10(土) 23:28:27.31 ID:WODVf3XE
ゴミ

456 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/11(日) 07:19:21.74 ID:efcm2fvq
>>454
残ぬんながらー

457 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/11(日) 11:01:18.78 ID:Mj/cxo0J
いや軽は動く限り値段がつくぞ
普通の車と違って

458 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/11(日) 11:12:22.30 ID:8ufbn3lu
下取りで50000なんだけどね、あわよくばって思って
スタッドレスはwintermaxxを去年4本買って1000kmほど使ってないし・・・

459 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/11(日) 20:18:50.97 ID:/HNBSm/I
タイベル未交換?
交換してなくて下取り5万なら、けっこう良い額だよ。

460 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/11(日) 20:33:51.70 ID:8ufbn3lu
>>459
レスありがとう
交換してないならええ額なのか

461 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 21:05:47.37 ID:DYGGtP3X
LED ベッドライトってどうなん?

462 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/13(火) 19:09:06.06 ID:is9gDa6q
>>461
http://www.amazon.co.jp/dp/B001F61VCO
これなんてどうかな?
価格も手頃だし。

463 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/13(火) 23:31:19.06 ID:ePNlsOz1
し、車中泊なら12vの方が良くね?(違

安くて見やすい暖色系ハロゲンで俺は満足。

464 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/14(水) 07:42:13.24 ID:dfQURrLo
純正レンズにLED(HID)は止めてくれよ
迷惑以外の何物でも無い

車検も通らないぞ

465 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 19:41:33.78 ID:wg/jeeO7
荒れてそうで荒れてないちょっぴり寂れた道を走りてぇぇ・・・

466 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/21(水) 23:29:09.64 ID:znyxpXcd
Z の走破力は大したことなかった(;_;)
林道をゆっくり走るにはちょうどいいかな。

467 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/21(水) 23:49:20.12 ID:AGSLGbrf
埼玉ー長野の三国峠とか、30kmでちんたら行くと楽しいー♪

468 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 10:16:17.59 ID:TEB7Fx7t
MR2からの乗り換えですが、レギュラーガソリンでリッター12kmは走るし疲れたら横になれるのが気に入ってます シートがもう1段起きてくれると文句ないんですが

469 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 13:30:29.42 ID:og83w6oE
リアシートがいいかんじの枕になるよね

470 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/23(金) 10:55:04.00 ID:RCgUtkJE
ATF洗浄&全量交換てのをしてみました
13万kmターボです 高速でギアが抜けたみたいになるから改善するといいなあ

471 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 02:09:56.77 ID:CmMHgQjx
>>470
あれ、怖いよね。

472 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/25(日) 01:38:05.62 ID:oa8FLJhC
>>470
ATFの量をゲージ下限まで抜いてもらえ

473 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/25(日) 11:30:54.60 ID:FommFFBH
険しい坂道をのぼると水温計が赤くなり、エンジンブレーキもゆるくなった。エンジンブレーキをきかせて降りた後にアクセルを踏み込むと白煙をあげるし。まいZ、がんばってくれ。
>>470
カムポジションセンサーがあやしい。振動で誤作動おこす欠陥品がついてるクルマがあるそうな。Dラーでカムポジションセンサーをツンツンしてエンジンがおかしくならないかみてもらうべし。

474 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 17:15:44.46 ID:30iMargm
>>473
診てもらった方が良い症状だと思うぜ、低温警告は冬場いつも出るが高温は見た事ねえや。

475 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 21:59:33.69 ID:hYew6Wpg
中古で買ったZを何年も乗ってるけどコールドスタートは普通にエンジンは掛かるけど
温まったときにエンジンを掛けると全シーズン掛が悪くてアイドリングが不調だった

昨日何気に市販のアーシング5本セットを買って2本配線したら絶好調になった
再始動してもど安定で、始動音が凄く元気なのが明確に違ってる
早く付けてればよかった 純正だけだと貧弱すぎるよね

それからBluetoothで接続するODB2のデータを表示させるの今日やってみたけど
OBD2トライアルとピストンマークのPositonは繋がって正常に表示できた
PositonはO2センサーも表示出来た

他のOBD2アプリは色々試したけど繋がらなかった

476 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 22:01:39.29 ID:hYew6Wpg
GF-PA1 HONDA Z 発電制御の動き

1.発電条件(いずれか1つが該当すれば)
 1)[P]or[N]のセレクトポジション
 2)走行時に空調送風2以上
 3)走行時にスモールライト&空調送風1以上
 4)走行時にヘッドライトを点灯

2.発電しない条件
 1)走行時一定時間後(5分かな?)無発電
  
ホンダZはこの様な発電条件になっています。
スパークプラグやオーディオ等で電力消費するので
短時間で電圧降下してしまい、毎日乗ってても充電不足になり、
バッテリーは短期間でダメになります。
対策として上記の強制発電で絶好調なのですが、
昼間は常に送風させないといけないのが忘れる時が有る。
そこで、
常時強制発電させたいと思いメーカー系の大きいディーラーへ
聞きに行ったのですが、当然のごとく分からないよ言われました。

どこかの配線変更で強制発電になる方法知りませんか?
高性能バッテリーに変えてますが解決策にはなりません!

477 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 22:08:56.81 ID:hYew6Wpg
OBD2でターボのブースト圧見てたら最大0.7くらいになってた

478 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 23:43:35.40 ID:Vd2MK8pF
>>475
そうだね、乗って切って再始動はかかりにくいね
あーシングなのか・・・

479 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 01:55:43.47 ID:TZXh8IoB
>>476

> 2)走行時に空調送風2以上
> 3)走行時にスモールライト&空調送風1以上
> 4)走行時にヘッドライトを点灯

それらを見てるんじゃなくて、電気を使いすぎて一定電圧以下になったとき
オルタが繋がるぽい挙動だから、オーディオでも使いすぎたらオルタONになると思う

480 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 01:56:59.77 ID:TZXh8IoB
うちも21万キロで、バッテリーは2980円くらいの安物で、アーシングも糞もやってないが
エンジン始動に手間取ることはないなぁ

プラグが死にかけなんじゃないの

481 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 06:41:23.45 ID:9uLoisSX
12万キロでパワーが恐ろしく落ちた。
そこで、コイルとプラグを交換。
ギア落ち減って、パワーと燃費が戻った。

・・・ただし4万かかるが

482 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 07:14:03.57 ID:/G7BZYNq
>>476
バッテリーに外部接続端子でも付けて頻繁に充電するとか
電気食いそうな機器を取っ払うとか

使用状況によるけどバッテリーは酷使しがちだしな、しょうがないね

483 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 10:10:01.18 ID:qpuSt9zv
>>480
停止後すぐの再起動ってのはプラグの場合多い?

484 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 15:06:08.11 ID:ydnxokBh
たいがいプラグ穴にオイル溜まってギトギトになってるしな!
関係あるかどうかわからないけど

ところでZって充電制御なんてやってんの?
そういうのやりだしたのは割と最近だと思うんだが

485 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 15:56:42.00 ID:qpuSt9zv
そうなんか
かかりにくいけどあと一月もてばいい。
Zを5万で下取りに出すし。

初めて中古ってのを買ってみたけど、雪国の道具としては秀逸だった。
誰かwinter maxx(去年購入)と純正ホイールセット買ってくれない?

486 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 00:24:33.27 ID:g5+tnkv7
左右シャフトブーツを2年?ぐらいまえに交換したんだが。中古で買ってすぐに。
知らない間に破れていてシャフトからカラコロ異音発生。
分割ブーツをつけたのかな?2年で破れてしまうのはおかしい。
左右破れていてディーラーに見積もると九万也。うーむ。

487 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 02:06:43.80 ID:iPaOZ/gC
走行距離がわからんから何ともいえんが
分割式で車検1回飛ばし周期(おおよそ3〜4年位)は持ってるな。
あんまり走ってないなら、前回取り付けが甘かったのかもね。

488 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 08:31:07.92 ID:brx3VjXy
>>484
>ところでZって充電制御なんてやってんの?

俺は480だが、以前シガーソケットからテスターに繋いで
表示させながら走ってみたことあるんだが、
細かい制御はやってないが、オルタのON/OFFは細かくやってるぽい

オルタON時は電圧一定になるので、すぐ分かる。

テスターなくて、走行中にアクセル抜いてエンブレかかると
パネルの「D」の明るさが一瞬暗くなるだろ?
少なくとも、あのタイミングはオルタOFFってる証拠

489 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 11:37:24.02 ID:k8+5vxFC
やってないよw

490 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 12:22:59.73 ID:brx3VjXy
充電量を可変させるような細かい制御まではやってないけど
オルタのON/OFF(繋いだり離したり)くらいはやってるぽい挙動だよ゜

メーターパネルにテスター置いて、それ眺めながら走ってると

491 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 19:57:31.27 ID:jy1p8cqN
充電制御はやってないよ(バッテリーは管理してない)
発電制御はやってるよ(条件で発電してる)

492 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 20:06:48.75 ID:jy1p8cqN
ターボだけど
今は知らずに買ったイリジウムタフVK20が付いてると思うけど
VK20Yじゃないとマズかったのかな?

493 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 22:46:06.14 ID:FbZcqGVH
>>488
ドライブのライトが切れたままだったのを思い出した。めんどくせ。ほっとこ。

494 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 23:44:20.09 ID:QsKHwJRD
>>493
それってインパネのDのランプ?
俺のも最近キレた

495 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 23:56:36.05 ID:FbZcqGVH
フロントタイヤ下が妙に濡れていたのはシャフトブーツが割れてグリスが漏れていたのか..。ブツブツ
>>494 そ。インパネのDランプ。

496 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 00:25:02.98 ID:V+rsd2EW
去年譲り受けたときから、メーターパネルのシフトランプ全部切れてるわ
バルブ交換だけでいけるだろうか

497 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 11:33:08.02 ID:zWBp3T2i
>>495
良くある症状なのね

97000kmだけど、まだまだ走れるかもしれないな

498 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 13:51:09.71 ID:Tud1itfB
97000なんてまだまだだよ。タイベル交換するか手離す迷うタイミングだが、
変えてしまえば性根据えてあと10万キロ乗ろうという気になる。

499 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 14:04:41.99 ID:zWBp3T2i
前述の下取り5万の人なんだけど、手放す予定ではあるんだ
けど、実家に置いておいてちょいノリ用に使うのもありかなって思ってる

500 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 14:24:49.18 ID:Tud1itfB
おく場所あるんなら置いててもいいんじゃない?ちょい乗り用にはそこそこ便利な車だし。

501 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 15:33:13.68 ID:zWBp3T2i
じゃぁ、置いておくの考えるか
けど、実家は都市圏だし、誰も乗ってくれなくて動かなくなるかも(笑)

502 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 08:01:49.49 ID:6tQj8Z93
>>493-495
オド球も切れてないか?
とりあえず一緒に交換しとけ

デラで1球250円ちょっと
ネジ6本くらいで辿り着ける

503 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 08:03:09.19 ID:6tQj8Z93
>>501
もう少しで免許とれる年齢になる子供がいるんなら
新規6等級から保険等級を上げておく目的で維持する手もある

504 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 18:16:31.73 ID:UdnaNv5C
>>503
おもろい発想やな!
保険を育てるのか
ちょっと考えるわ!

505 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 16:25:04.98 ID:hGDNujme
今年もリアに小鳥さんがやってきました。
もう冬ですね。

506 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 20:24:00.18 ID:JCGb4a+w
乗り続けるつもりならリアだけでもショックをKYBに変えておけばいい。
コトコト音解消だけでなく乗り味も大幅に改善した。
オーバースペックな部品が多いZだが、ショックに関しては純正であの重厚なサスを支えるには力不足のようだ

507 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 22:56:22.39 ID:nNyA5fDI
重心が高いFF乗用軽四はすぐ倒れるにゃあ
http://michaelsan.livedoor.biz/archives/51871762.html

508 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 18:30:08.69 ID:WCmKLA31
転倒はスズキの伝統

509 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 19:27:16.52 ID:AoFURcWw
米でのサムライ訴訟とかね。

510 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 11:18:52.18 ID:TnIbic+T
NAで名阪国道を初めて走ったけどキツかった。

511 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 13:25:15.84 ID:pNaF4QtO
確かに坂きついよなNA

512 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 23:18:36.89 ID:DAnJIwVe
>>510
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ発見!お互い登坂車線でがんばりまひょー♪

513 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 19:00:26.12 ID:Lko8AwiA
左リアのゴトゴト音治したのに
寒くなってきたら右も鳴り出しましたw

514 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 16:13:19.07 ID:UzY5WyAO
これって純正色なの??
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r140168912
初めて見たわ

515 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 17:15:23.51 ID:2UCSqEJP
見たこと歩きがする

516 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 20:21:06.78 ID:nnKu2958
>>515 歩くように遅いとはなんだ!それがZだ!

おまけ
ローマ法王、ナイロビをホンダの大衆車で訪れる。用意したリムジンの利用は断る。
http://newsdaily.com/2015/11/pope-offers-lesson-in-humility-to-flashy-african-leaders/

517 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 20:56:39.81 ID:JjbRk1Ce
>>516
そんなの貼られたらこれも貼りたくなるではないか。Z関係ないがw

天皇陛下、愛車インテグラを運転される
https://www.youtube.com/watch?v=oM_eAjzTXoo

518 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 21:10:17.33 ID:BTbBlHb7
>>517 陛下はマニュアル乗りなんだよな。ホンダのマニュアル乗りということはカメラのない道では回す方なんだな・・・。

519 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/30(月) 16:18:56.44 ID:imR85d3o
バッテリー&車体&エンジン間のアースポイントの塗装を削ってアースし直したら変速のショックが和らぎエンブレの効きが弱まった。
変化が大きくてびっくり、当たり前の事かもだけど実感出来ると嬉しいね。

520 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/30(月) 19:56:35.84 ID:1sgfq6/u
はいはいよかったね

521 :519:2015/12/01(火) 00:57:38.79 ID:9EKVf3tI
邪険にするないブラザー、チラ裏ですまんね。

アースの接触部分がネジだけっつーのも十分じゃないのが実感出来てオラ満足。ちょっと他のも削りたくなってきたよ。

522 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/01(火) 07:37:27.79 ID:WWTzm8gw
シートはね上げ君かい?好きなだけ削りなよ

523 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/01(火) 22:04:32.85 ID:tgUukwZD
>>522
シートはねあげ君ですが、カルトチューンはシガーソケットにコンデンサを差し込むヤツだけです。>>519のエンブレが弱まったというのはよくないんじゃないですかね。強力な制動力こそこいつの魅力だと思うんですが。
で、マイ駐車場で燃料ブタがかぱっとあいていました。それ以降燃料キャップを封印してます。封印してから走りが劇的によくなりました。なにものかに燃料をいたずらされていたようです。
よって、シートははねあげてないですだ。通常のシートの状態だったら、エンジン音が遮断されて静かになるし乗り心地もいいみたいですな。

524 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/03(木) 12:31:20.19 ID:sKbwzVKM
記念かきこ
Zと2って似てるから撮れてよかった。
今年中にはお別れなので。

http://imgur.com/xXOAZva.jpg

525 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/03(木) 18:26:47.91 ID:IlYnFIJd
乙かれさま、22万キロ無事でなにより。大事に乗ればこれだけ走れるものなんだな、すごい。

526 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/03(木) 21:17:45.69 ID:mQ5gP+Ru
>>524
すっげえ
何年で何キロ乗った?この間にどんなトラブルあった?部品は何換えた?

俺は乗り始めてまだ2年なので教えてほしいです!!

527 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 07:51:47.64 ID:x8RrQlB/
7万キロ28万で買った中古ターボだが21万キロ突破
過去の修理費総額は車体価格を超えてるけど、ここ2〜3年(15万キロ移行)は絶好調

先々月の車検だって、まさかの指摘箇所ゼロで諸経費のみ通過

528 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 20:21:52.90 ID:lhJGQCDo
修理に出しても、取り敢えずパーツの欠品は無いみたいね。
オレも買おうかなぁ。

529 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 20:27:23.95 ID:wFoKUiFb
z新しく出ないかな

530 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 22:42:40.76 ID:dCkNNPEX
>>529
ね。とりあえずジムニーとパジェミニの次モデル待ってるわ。
MRの乗り味なzはもう出ないだろうな。バモスもNBOX ベースのFF かもな。

531 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 23:30:11.62 ID:pIe073XS
Zっぽいのが出るにしても、どうせN1の車高上げたようなもんだろう。

532 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/05(土) 07:49:58.21 ID:7IDKFbXQ
Nが横転するとZになるな

533 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/05(土) 07:50:59.56 ID:7hTmFAE/
http://www.webcg.net/articles/-/33658?page=3

>ともあれ、この手の軽ハイトワゴンのラゲッジユーティリティーは極限という言葉がふさわしいほどに突き詰められている感がある。
>もはや軽枠内でこれ以上の空間を望むなら、鼻先に積まれる動力源が内燃機関からほかの何かに変わるしかないのではなかろうか。


革新的な方法があるんですぜダンナ、フッフッフ

534 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/06(日) 04:23:30.80 ID:m8CCK0SX
>>524 (゚∀゚)すげ〜〜〜!

535 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/06(日) 10:16:43.01 ID:PvB+dntW
だれか純正ホイールとWINTAMAXXSJ8(去年購入)買ってくれない?

536 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/06(日) 11:40:12.08 ID:t6o4UR42
オクでだしなよ。
こんなところで直取引すんのは色々手続き難しいだろうに

537 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/06(日) 12:05:14.66 ID:PvB+dntW
>>536
あぁ、たぶんそうするよ
時期が悪いけど、もう少し後で出す

538 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/15(火) 19:15:28.90 ID:IkzAJj9l
エンジンのヘッドからオイル漏れしてるが、車検取っちまった

オイルが漏れるって事はオイルが入ってる証拠さ!
ランプが着いたらオイルを足せばよい

12万キロNAだが、あと2年乗るわ

539 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/16(水) 12:58:34.28 ID:IqdNaJfU
新型z出るまで乗ったら良いさ

540 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/16(水) 14:15:33.28 ID:1sTJtuMq
Nが横転してZに・・・そして「N-Z」 CM的にいいと思うんだが

541 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/17(木) 22:29:22.90 ID:xGZXmpr8
>>538
リコールの件じゃないの?それ

542 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/18(金) 23:28:28.52 ID:1cVI5shr
>>541
残念ながら、リコール対象はターボらしい
一応車体番号で検索したら対象外だった
俺のNAだけど、リコールの症状が出てるのにさ

543 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/20(日) 15:25:08.66 ID:3+Nc2Of4
スズキはすらー、ダイハツキャスト、売れてるね。
ホンダZは20年ほど売るのが早かったらしい。
今の技術でZを出せば、かなり楽しいクルマになると思うがなぁ。

544 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/20(日) 21:29:29.78 ID:SikuorbV
どうせ出したら細かいとこに文句言い出すに決まってる

545 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/21(月) 00:14:48.87 ID:OJAH332U
後エンジンを生かした廃熱利用の温水シャワー付きZマダー?

546 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/21(月) 02:00:05.18 ID:pFiq4gG6
燃費至上主義になっちゃったから
こんな変態カーは絶対に出ないわ

547 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/21(月) 18:46:47.75 ID:SQrk4QFN
最近Zの存在を知って興味を持ったけど、パーツが全然ないね。

近所にローダウンやってる人がいるので、俺はリフトアップしようと思ったがドコにもパーツが出ていない。
ワンオフするしかないのかなぁ。

548 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/22(火) 19:38:11.37 ID:/nq+2t/T
(´・ω・`)おれもローダウンよりローギアなZがほしい。Zの四速をあんなに高い回転数にしたのはだれだ?首絞めてやる。

549 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/22(火) 21:30:25.82 ID:+bTcHTAL
ヘッドライトまでLED化したZ車検通ったよ\(^o^)/

550 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 07:37:08.19 ID:E9P/grPi
>>549
写真見たいーー!

551 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 21:24:33.94 ID:ZQauaCLH
>>550
http://www.amazon.co.jp/dp/B00TTFKF4I/ たぶんこれと同じもの(ファンレス)
去年の梅雨時にノーブランドで比較的安く売ってたものを買ったんだけどね
でもFMにホワイトノイズが乗ってラヂオが聞こえなかったのでフェライトコアを
幾つも付けたら収まったw

バックライトも強力な白いせん光で見易くなった

552 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/24(木) 02:14:04.91 ID:vnpNvxsf
(゚∀゚)すげww真昼のようにみえるのか。

553 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/26(土) 10:28:55.16 ID:s78e6nPo
パジェロミニのホイール履いても問題ないかね?
ハブ径が3ミリ大きいけど。

554 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/26(土) 10:40:47.35 ID:4qNaaFz7
市販アルミホイールはメーカーと同じに作ってないからね
言い換えるとだいたい穴が大きい

で、本題だけど、BSでアルミ+タイヤ買ったときに同じこと聞いたら
全く問題は無いと言われたよ

ハブリングまで入れるのはハイパワーで超高速走行する車くらいだと

555 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/26(土) 12:42:19.73 ID:DBa4hcf3
>>553
俺の純正アルミ買ってよ(笑)

556 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 00:43:02.47 ID:hUETmFTP
>>554
ありがとう。

>>555
ごめん。
パジェロミニのホイール付きスタッドレスを貰えるから聞いてみたんだ。

557 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 20:09:16.78 ID:lf1kxV3m
MTだったら良かったのに

558 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/28(月) 01:15:59.63 ID:x5JGXi+a
西日本に雪がねえっす。orz
sssp://o.8ch.net/4c11.png

559 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/28(月) 07:29:49.83 ID:omNZL6+y
毎日積雪情報見て車で帰るかどうか悩んでる

560 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/28(月) 19:55:22.68 ID:xHp1UX2A
あ〜〜〜早く雪ふれ〜、温暖化は少し遠慮しろ。
http://imepic.jp/20151228/709890
sssp://o.8ch.net/4hd7.png

561 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/28(月) 20:00:30.91 ID:omNZL6+y
雪の上を400kmも走れねえよ
勘弁してくれ

562 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/01(金) 21:29:32.41 ID:3Y/u8vDm
中古車屋で見たら、可愛くて雪道もイケそうなので色々調べてマッス。
タイヤって意外と小さいんですね。
後ろにエンジンがあってなんか楽しそう(^-^)

563 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/02(土) 00:16:59.72 ID:mAHtUbTO
あけおめ。パジェロミニの純正アルミZにはいてるよ。無問題OK。ハブがホンダZより大きいからね。
だからその逆は無理すよ?Zのホイルはパジェロミニにはハブが入らない。
ちょっと悩んだのがナット。ホンダ用ってテーパー丸いんだよね。厳密に言うとコレ、ホンダ専用だよね。使うと走行中に脱輪するレベルだろうか?そのまま使っちゃったケド。。。

564 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/02(土) 13:01:24.46 ID:euVd4Zuh
おめ。 面接触の筈が線接触になるからキズが付いたり締め過ぎたりで良くないらしいよ。(試した事は無い)
段差に乗り上げたりで衝撃が重なって緩まんとも限らんし。

心の平穏の為にも専用ナットをお勧めするよ。

565 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/02(土) 22:16:17.41 ID:oks20I1l
まあホンダは球面やめたらいいんじゃないかなあと思う
ダイハツだってあのPCD直したんだし

566 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 01:15:07.23 ID:FsDKpKBz
このZ号はリヤシートはねあげるとやっぱり走りがかわる。
年末年始はこの状態で走ってる。

567 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 10:49:08.74 ID:tKyJNEHd
MTだったらなあ…

568 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 10:58:48.37 ID:tKyJNEHd
N-ZEROとかZ660みたいな名前でMTで復活しないかな

569 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 11:56:48.49 ID:djIBZA91
仮に復活してもCVTオンリーとかいう残念な仕様になると思われ

570 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 17:31:38.73 ID:tKyJNEHd
今のホンダはMT欲しけりゃ金を出せって言うスタンス

571 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 17:35:00.89 ID:joYlsKUe
それどころかFF/生活四駆のもっと残念な仕様だろう

572 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 18:41:42.16 ID:djIBZA91
リフトアップさせただけのN-ONEとかな

573 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/04(月) 02:35:22.43 ID:B+ct0ACI
色々探したけど、Zに換装できるMTってないんだね。

574 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 16:00:28.65 ID:mkrqGT+Z
いっそ3速オートマチックのほうが良かったクルマなのか?

575 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 19:51:05.73 ID:m0Z9f50K
ホンダは軽の4AT開発に乗り遅れてたから
苦肉の策でシビックからの転用だな

576 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 21:39:10.78 ID:XOvH+9Kv
ガタガタぬかすとホンダマチック載せんぞ

577 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 21:56:24.16 ID:d/i69qUz
☆レンジが懐かしいw

578 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 22:47:36.09 ID:BYO8kIvb
zってホンダマチックなの?

579 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 23:22:16.09 ID:mkrqGT+Z
>>578
ミラクルシビックのオートマチックだと思う

580 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 23:34:29.03 ID:BYO8kIvb
ミラクルはCVTの初期型と思ったけど

581 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/07(木) 04:45:10.57 ID:HSodN7/7
それはホンダマルチマチック HMM じゃなかったっけ?

582 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/07(木) 07:48:46.01 ID:HlMs0IvS
30年くらい前の素敵なATだからな
知らない人も多いか
CB750に搭載されてた事もあったというね

583 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/08(金) 21:45:03.32 ID:nje7Zgte
12月に車検通したNA乗りだが、アトレーのカスタムターボ1オーナー12万キロが無料で手に入るので3月に手放す事にした

オイル漏れしてるけどエンジン調子いいし、タイヤも変えて心苦しいが、セカンドで4年付き合った相棒

家庭持ちだから時間がなかなか取れないけど3日間車中泊しながらしたプチ旅はいい思い出

雪の心配が無くなった頃に知り合いに2万で売る

サヨナラZ

軽四駆の楽しさを教えてくれたお前を忘れないぜ!
もし次にZに乗る時があったらターボにするけどね

お前らZを大切にな

584 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/09(土) 01:54:56.39 ID:f9lGt1K5
軽四駆ってほどたいした四駆性能じゃないけどな
似たようなスタイルのジムニー、パジェロミニ、テリオスキッドとは明らかに別物

585 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/09(土) 11:29:14.33 ID:uDx1GMKx
ランチャデルタS4がどうしたって?

586 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/09(土) 16:29:35.42 ID:u664BEwk
>>584
生活道路の雪道での扱いやすさは、その本格四駆とやらより良いけどな。
凍結路面の発進は、ミッドシップの利点を感じる。

587 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/09(土) 16:47:29.07 ID:jjOGwsj5
手放したけど、雪道性能悪くなかったよ
別物というほどわかるシチューエーションなんてスタックしにいくような時だろ

588 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/10(日) 00:51:27.24 ID:+ERqCNOd
>>584
4車種の中では、雪道やウエットでは危険だよね
フロントが軽くビスカス4駆なためプッシュアンダーになって
思ったように曲がってくれないってか、真っ直ぐすら走ってくれない
だからハイペースで走りにくい(走るけどw、スピンするw)

性能を発揮するのはドライでの峠道かな、
重心が低いためクイクイ曲がるので1.5L以下クラスのどノーマルなら
Zに付いてこれない

あと、オフロードも意外と強い
トルコンと大きいタイヤで意外といろいろと走れる。

589 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/10(日) 01:35:59.99 ID:h1IQltll
かなり雪道でもハイスピード行けるし限界が高いと思うけど
いったん挙動を崩したら立ち直しが不能だな

前後バランスがよいせいで、スピンしたら実に直線的にキレイに、バランスよく滑っていきやがる

590 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/10(日) 01:38:37.48 ID:LFi5mb+9
雨の高速道路での安定感に感動したけどな。
前はジムニーだったが、普通の雨程度で四駆に切り替えるのもギヤ痛めるから結局FR走行だったし。

591 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/10(日) 01:48:05.93 ID:h1IQltll
雪ならともかく雨の高速ごときでは前輪に繋がらないよ
ってか、どんな走り方をしたら前輪に繋がるのか想像すらできん

4駆ということじゃなくて、前後輪バランスが良くて安定感を感じたんだと思う

592 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/10(日) 06:30:25.12 ID:VVFyOO6U
ビスカスはいつ切り替わってるか分からないので効果があるかどうか解らないというデメリットがあるな。4WDに切り替わったことを知らせるランプとか無いのか。

593 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/10(日) 06:55:05.59 ID:9fzwmpKm
駆動輪が滑ってから時間差で4WDになるから体感で分かるよ

594 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/10(日) 22:59:28.17 ID:whsvxTBQ
>>592
連続的に変化するから切り替わるって表現は正しくないね
リフトアップしてる状態で回せば軽く駆動はかかってる。

寒い時に後輪が空転すれば、前輪はかなり駆動は掛かる。
ビスカスの特性だと思うけど。

595 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/11(月) 04:42:07.89 ID:83U0Hgaj
>>594
リフトアップしてりゃ駆動輪が空転してるのと同じ状態だからビスカス動いてるだけだろ

596 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/11(月) 08:45:18.27 ID:DKEmYLbL
雨の高速で駆動輪が滑る運転してる人って

597 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/11(月) 09:25:58.64 ID:an2zHkX8
車を飛び出したの パーキングエリア

598 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/11(月) 15:17:40.56 ID:TqQLM+CI
加速するときは荷重でわかるかもね
パートタイム4WDだと明らかに違いがわかるから

599 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/11(月) 21:48:19.29 ID:8zDLhLsf
正月早々に車検通したが、来年も車検だ
とうとう毎年検査対象かあ

600 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/11(月) 21:58:46.63 ID:8zDLhLsf
あれ?
なんかそんな筈は無いようだ
も一度車検証見てみよ

601 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/11(月) 23:11:07.42 ID:4WLKOVUl
毎年車検とか商用車だけじゃね?普通車ももうその制度なくなってて
軽四は昔から今に至るまで古くなっても二年車検だと思ったけど?

602 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/12(火) 19:37:38.50 ID:6mhGKgoJ
>>595
同じ回転数なので空転にはならない。
反論するには理論的に言いなさい。

603 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/12(火) 19:40:01.12 ID:6mhGKgoJ
>>596
高速道路で滑る運転って、どこにそんな事書いてあるの?

604 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/12(火) 21:24:41.17 ID:gyLC5LsL
こんどスズキから小型車のイグニスが出るけど、
今の時代にZがよみがえるとしたら、まああんな感じかな。
しかし「ミッドシップ4WD」なんて変態な車がもうこの世に出ることはまずないな、とつくづく思うのであった。

605 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/12(火) 21:30:01.10 ID:Y6BcFYcZ
雨の高速道路は通常より接地性が落ちるので低ミュー路と同じ状態になる
したがって4WDだと安定する

606 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/12(火) 21:32:07.56 ID:6mhGKgoJ
>>604
いやいや、
Zのフロントにはエンジンが入る空間があるので、
タイヤサイズそのまま、スタイルそのままで、
FFベースの4WDで復活してもらいたい。
ミドはメンテナンス性が悪すぎて実用的じゃないから。

607 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/12(火) 22:09:16.82 ID:je7yAGEv
>>604
ランボはどうするよ

アクティが残ってる限り、「これに乗用ボディのせよう」って企画は出る可能性がある

608 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 00:46:01.95 ID:1qny1GT/
アクティベースでホンダ版マイティボーイが出ても良いのよ?

セルが苦しそうだったので分解整備してみた。三菱製なのな。端子磨いたりギアにグリスアップして多少軽快に。だんだん調子良くなって嬉しいぜ。

609 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 16:32:19.46 ID:aV88xKig
エンジンルームへのアクセスの悪さは、蓋をヒンジ型にしたりマットと一体化するなり改善の余地があったな。オイル交換しに行って、整備員があたふたしてるのを見て、悪いなぁと思ってた。
せめて左だけでも後席ドアがあれば、メンテもやりやすいのに。

610 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 18:01:06.18 ID:puKMwPnR
>>602
バカにもほどがあるなw
リフトアップすりゃ地面に接地してない前輪は動かないんだから
前後で回転差が生じる、それがスリップしてる状態だ、お前はビスカスの仕組みを勉強しろ、アホ

611 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 18:20:35.31 ID:orseOQFW
>>606
N-ONEの4WDで良い

612 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 19:15:36.76 ID:bZwEJXcL
N-ONEでもいいんだけど、4WDが欲しいんだったらヨソのメーカーのにする

613 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 19:52:29.84 ID:JfmjAdpu
どこも同じだろ
パートタイム4WD以外は

614 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 21:32:47.42 ID:bZwEJXcL
違うよ、全然違うよ

615 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 21:47:38.12 ID:6VcEFpRa
>>610
たぶんメカじゃないと思うが
こんなクソがもしメカだったら恐ろしいところだな

他人を攻撃して時点でキチガイなんだろうけどな

616 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 21:50:07.49 ID:6VcEFpRa
>>610
それにしてもこれ、知的障害者レベルだな

>>リフトアップすりゃ地面に接地してない前輪は動かないんだから
みんな、これ見て笑ってやれよ

617 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 21:58:43.69 ID:6VcEFpRa
>>613-614
テリキ式が一番理想的だね
ビスカスにロックできるんだから

618 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 22:04:56.67 ID:TQ5uy/5+
>>610
久しぶりに見た
こんなバカ

619 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 22:09:21.59 ID:6VcEFpRa
>>611
最低地上高やタイヤの大きさが違うからね

>>618
あのレベルのコメントしてるの居たら同一人物だろうから
今後無視するよ

620 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/13(水) 22:59:56.49 ID:unnzSkz8
俺のタイヤ買ってくれ〜(笑)

621 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/14(木) 05:03:32.24 ID:1KUIBpOJ
ビスカスはギアが噛み合ってる訳じゃなくてオイルとプレートの圧力で駆動してるだけだから
常時駆動してると焼きついて壊れる、だから4WD状態で常時駆動してる事はありえない

622 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/14(木) 07:57:03.61 ID:WxYU/ynG
>>621
回転差があるときだけじゃね?

623 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/14(木) 09:05:22.40 ID:3q00KdsT
>>621
壊れねーよ(笑)

624 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/14(木) 09:06:42.94 ID:3q00KdsT
>>610
イニシャルトルクって知ってる?

625 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/14(木) 13:34:21.77 ID:sqrlULzp
Zの如くマターリしる。

悪路に強くて壊れにくい四駆機構搭載って事で十分じゃないか。

626 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/14(木) 18:25:08.83 ID:AwKEvqOq
まったくだ。遅くて古くっさいモッサりした車乗ってるもんどうしマターリしろ。

627 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/14(木) 18:56:40.95 ID:yz9sue2q
ガソリンが空に近いZの動きは峠の稲妻と呼んで欲しいが、コイツほんまに止まるときは止まるからしゃれにならん。
キーをひねったときにガソリンメーターの針が上に動いていたのに、しばらく走ってポスンと止まったときは死ぬかとおもった。

628 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/14(木) 19:29:25.28 ID:nG3MPGPS
>>623-624
あいつはビスカスカップリングもトルコンもON/OFF動作だけ
していると思っているんだろうね(恐ろしいわ)

何から何までチンプンカンなレスを見てると呆れ果てるw

629 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/14(木) 23:33:13.68 ID:sqrlULzp
燃料計の挙動はアース部削りで多少マシになったような....気のせいのような。

アースはバッテリー→車体→エンジンで繋がってるけど、車体の塗装がまんまなのでネジ部分でしか通電していない。電気的にアレしてコレして燃料計が改善されたと思うんだけど詳しい人が居たら教えて欲しい。

でもまあ色々素人弄りして1番体感出来たのが純正アース部分の削り&清掃だったからアースは大事っつー事を言いたかった。長文スマン。

630 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/15(金) 01:54:34.64 ID:qc1RyIVn
>>あちゃー、アレ削ったら錆びるぜ

631 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/15(金) 08:11:26.04 ID:8LLXhEgD
>>630
へえそうなんだ。すごいね物知りだね。

632 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/15(金) 08:23:17.51 ID:XdKbKbAx
アースってパナウェーブとかのおまじない?

633 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/15(金) 22:16:21.75 ID:gw9DptAA
まだ居付いてるぞ↑ いつまで粘着してんだ、こいつ

大体車どころか免許証も持ってないのがなんでこのスレに粘着してんのか
奇妙すぎる

634 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/16(土) 07:35:52.82 ID:s0mpafmp
免許は持ってるが

635 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/17(日) 08:34:50.58 ID:cUd9G5mj
>>608
オートサロンにマーボーみたいなの出てるね
ベースはNだけど

636 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/17(日) 18:29:21.24 ID:XxrlLH6Z
>>635
むしろステップバンのピックアップかと

637 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/18(月) 13:33:42.37 ID:i5mYbIvg
西日本雪ふらねえ(;´Д`)
東日本のうらやましー。フカフカの雪道はしりたいよー。
sssp://o.8ch.net/6asj.png

638 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/18(月) 14:26:32.68 ID:wxwxP+iT
滅多に積もらんとこに積もった時の阿鼻叫喚図よ。多少雪装備してても道が車で塞がれちゃうからね、積もらんに越した事ない。

異常気象が平常化してるけど、将来「無限軌道付けない奴は甘え」みたいなレス付けられやしないか心配になってきた。

639 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/19(火) 16:56:25.00 ID:mIZaXB+t
西日本にやっとシベリア寒波が届いたからジオランダーSUVはいて千屋ダムまで走ってきた。
積雪は五センチぐらいでスノードライブにはベストな状態でした。

ttp://i.imgur.com/Jl186wb.jpg
ttp://i.imgur.com/dFwA9Vt.jpg

640 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/19(火) 20:06:29.35 ID:F+3xDDCb
>>639
よくもそんなタイヤで雪道を走るねw
スタッドレスかATじゃないと立ち往生するんじゃない?
自分はスタッドレスからATに履き替えたよ。

641 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/19(火) 20:28:23.40 ID:xMxYQjFs
>>640 徒歩で順路の積雪を測ってから走るインチキオフローダーな俺には問題ないよ。
歩いたあとを4WDで走っても意味ないだろとか言ったらだめだよ。

642 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/19(火) 21:19:00.68 ID:MbTHwy/a
ブレーキ壊れた車で走って
「どうだ、事故らなかった俺様の運転は上手だろ」

って自慢してるのと全く一緒なんだけど、まさかそんなやつがZ乗りにいたのとは・・・

俺だって、ブレーキ壊れた車で公道を運転して
うまくエンブレとサイドブレーキ操って、結果として事故らなかったら自慢していいの?

643 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/19(火) 22:05:05.75 ID:F+3xDDCb
>>642
お前はいい加減にしろよ
毎回毎回意味不明なレスでこのスレに粘着しやがって
2度と書き込むな

644 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/19(火) 22:16:18.49 ID:F+3xDDCb
>>641
石橋をたたいて走ってんだw

645 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/19(火) 22:24:36.66 ID:WNFGTILL
ジオランダSUVと雪道
ttps://www.youtube.com/watch?v=9MYVAMf3PBQ

これでいいのだ。

646 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/19(火) 23:03:19.88 ID:/t/hTpqy
>>641
下見して走るのはナイス判断、過信して突っ込むのは無謀。


....って突っ込んでスタック仕掛けた奴が通りますよ。雪怖えぇ

647 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/19(火) 23:10:10.94 ID:WNFGTILL
>>644 デフロックついてるジムニーでも油断したらスタックするからねえ。
ヘンテコリン4X4のZならなおさら慎重に対応するわけですよ。
ttp://www.nic (´・ω・`)ovideo.jp/watch/sm6264568

(´・ω・`)←これを除去
sssp://o.8ch.net/6cui.png

648 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/20(水) 09:17:43.60 ID:PAy/xVTr
さずかに8年目のスタッドレスだと
横着い運転すると滑るな

コンビニから出るとき、左にハンドル切って遊びでフルアクセルしてケツを流そうとしてみたら
歩道のほうを向いて突進しそうになった

649 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/20(水) 12:51:22.53 ID:zxl0f4mC
俺も08年製
結構行けるよね

650 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/20(水) 17:52:27.05 ID:PAy/xVTr
645じゃないけど
この前の春に新調して走行1万キロちょっとの
ジオランダーSUVよりは遙かにグリップするw

651 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/21(木) 14:03:09.76 ID:dtfSwp11
>>648
(´・ω・`)Zのパワードリフトは山の中でやったほうがええ。動き出したらどこまでも車体が回るよ。

652 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/22(金) 16:55:32.54 ID:AD6pLwXY
>>651
やらない方が良いに決まってんだろ。
暴走行為煽るとか、悪魔の所業、まさにゲ(略)

653 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/23(土) 19:04:18.10 ID:SKzd+Lwr
>>642
君が正しい。気にするな。

654 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/23(土) 21:27:37.46 ID:AbzkH+nt
ほんとZって雪の細道に便利
ttp://imepic.jp/20160123/723040
ttp://imepic.jp/20160123/723060

655 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/23(土) 21:40:50.32 ID:U2daGLvI
停車中にN→Dでガクンとショック受けるのは(Z的には)普通....だと思い込んで早10万キロ。今更感満載だけれどこれは軽減出来るかな?

656 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/23(土) 21:45:33.23 ID:r92UCLb7
ATF交換すると多少よくなるよ

657 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/23(土) 22:16:21.45 ID:u2Nsrct6
俺の場合はデフマウント切れだったよ
マウント替えたら収まったけど、まだ少しショック感はある

658 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/23(土) 22:39:02.51 ID:8GWK/e65
スズキのIGNISってZと良く似たコンセプトだよね
ちょっと気になる

659 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/23(土) 22:59:28.39 ID:U2daGLvI
>>656,>>657
レスありがとう、ATF&デフマウントの劣化が主因なのね。お金貯めて交換してもらいまする。

660 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/24(日) 12:59:25.75 ID:9chEn97m
>>658
軽じゃないのに軽に見える車

661 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/24(日) 20:36:21.11 ID:aIIwwYUO
中国地方の山奥をさくっとはしってきたんだが。
ttp://imepic.jp/20160124/735650

Zではじめて氷ふんだw。カプチーノ乗っていたときも氷ふんで谷に落ちたことがあったが、Zはハンドルが一瞬とられただけで平然と走ってくれた。
鉄橋の下の影に氷のベルトが幅10cmぐらい道を横断していたのがハッキリみえたが、気づいたときには氷にのっかっていた。
あ-死ぬかとおもた。のろいクルマで助かった。

662 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/26(火) 10:00:42.88 ID:Qjp4+0gV
>>661
くだらん

663 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/26(火) 11:18:41.67 ID:1/b3Ur2K
ちなみにZにのってる雪も自分で載せたやらせです。雪はやんでました。

664 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/26(火) 12:05:20.40 ID:adqIAJJd
>>639 = >>661 、また夏タイヤかい?

事故らなかった自慢は、よそでやってくれないか?
そろそろ、いい加減ウザいんだが

665 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/26(火) 15:43:59.68 ID:OOFoJTju
>>658
Zの新型と言われても納得するレベル。ミッドシップじゃないけど。ホンダでもないけど。

新型アルトといいこのイグニスといい、スズキやるじゃん。まあまだまだZ乗るんだけどね。

666 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/26(火) 19:55:52.03 ID:IGytbCue
長年Zにスタッドレス履いてて、今年はデューラーで初めて雪道走ったけど、
恐ろしい、全然グリップしないw こんなに違うとは夢にも思わなかった。
スタッドレスに戻したら普通に走れた。
毎年雪が降らなかったので今年はデューラー履いてたのに、
そんな時に限って積雪とは・・・

667 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/27(水) 00:05:53.31 ID:pt4sRE1A
>>666 
↑オーメン、ダミアン。

668 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/27(水) 00:17:54.86 ID:ldNNnvVF
>>666 デューラーM+Sタイヤで40cmの積雪にちゃれーんじ

ttps://www.youtube.com/watch?v=Jc0_ESUbZac
(UP主はMTといってるがM+Sのまちがいかと)

669 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/27(水) 20:32:43.68 ID:qIr3LOKN
>>668
AT694なんだけど、気温が氷点下だとM+Sは全く駄目だね
気温が+の新雪ならスタッドレスと大差はないんだろうけどね?

670 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/27(水) 21:28:49.55 ID:JvDPUueg
クリックする気すら起きない

671 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/27(水) 21:32:40.73 ID:JvDPUueg
>>669
嫁バンの夏タイヤはM+Sだけど、新品同様のM+Sは溝5分目なスタッドレス同程度だよ

672 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/27(水) 21:48:22.09 ID:qIr3LOKN
>>671
溝は8分目くらい有るけど

スタッドレスと同様ってのは気温が+での積雪でしょ?
氷点下だと無力なので走ってはダメだよ

673 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/27(水) 23:03:07.40 ID:JvDPUueg
「溝5分目のスタッドレス」の意味が分からないのか

北海道みたいな食いつきのいい雪ならM+Sでも走れるか知れんが
本州の湿った雪でM+Sなんて夏タイヤと全く一緒

他の夏タイヤ同様に、とりあえず4WDだったらアクセル踏めば発進してくれちゃうが、まず止まらない
「前の信号が黄色に」、ってとこで、前のスタッドレス車がタイヤに効かせてキュキュって上手に止めちゃった日には
まず追突は免れないだろう

674 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/27(水) 23:29:06.30 ID:qIr3LOKN
スタッドレスの5分目ってそんなに効力無くなるのか?
205幅のブリザックのせいか、なかなか減らないよw

675 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/27(水) 23:48:53.39 ID:z5wJ/X5L
>>669 氷点下の世界をドライブすることはないだろうな。@西日本原人
氷点下のZはずーっとオイルランプが青のままなんじゃないかな。

676 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/28(木) 00:04:55.85 ID:ax8P9tkW
>>675
氷点下10数度程度ならば、青ランプとか点いたことないよ
遊びで山奥に行くけど、水温も普通になる
そうじゃないと暖房も効かないしね

677 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/28(木) 02:22:02.76 ID:enkiA8MQ
前に寒波が来てる時に、アイドリングで暖房してたら青ランプ着いた事がある。
恐らく-15度位だと思うけど、車体に融雪の水が凍って張り付いてたので、そのせいだと思う。
走り出したら直ぐに消えたけどね。

678 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/28(木) 02:34:43.34 ID:rgNhs+C9
>>665
外見さえ似てればいいのかよw

679 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/28(木) 21:14:42.17 ID:CwGWup6y
エディックスの変態仕様をやめて、SUVにしたら、
普通車のZが出来上がるぞ いいんだけどなぁ

680 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/28(木) 22:13:49.20 ID:TJzim8PO
>>679
全長と幅でいうならエディックスよりクロスロードじゃね?
ちなエディックス乗ってたけど良いクルマだった

681 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/28(木) 22:26:02.03 ID:KYudqFk5
終売して15年も経とうとしてるのに
スレが賑やかなのは嬉しい限りだ

682 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/28(木) 22:32:50.30 ID:CwGWup6y
>>680
デザインが全く違うじゃないかよ バカヤローw
クロスロードのデザインとか一切興味が無い

エディのフロント3人乗りが無かったら買ってたかも

683 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/29(金) 04:44:43.27 ID:dN8s7aer
>>682
それいうならエディックスをどうすればUM-4になるんだ?FFベースのAWDなんてZじゃないやんw

684 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/29(金) 06:26:52.77 ID:IT3veHAi
車高低くしてMTにしたら
いや
逆にS660を4WDにして欲しい
オープンとかどうでもいいから

685 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/29(金) 10:20:26.60 ID:hJYH+T2e
俺は N-Four で良いんですけど

686 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/29(金) 10:36:55.06 ID:eBEG2XZO
>>674
> スタッドレスの5分目ってそんなに効力無くなるのか?

冬タイヤにはスリップサイン2つあって1つ目が5分目にある

1つ目のスリップサインは冬タイヤとして使える目安
2つ目は夏タイヤと一緒で1.6ミリの地点

687 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/29(金) 10:39:45.66 ID:eBEG2XZO
>エディ

嫁車がエディ
俺がチョイスする車はFMCを経ずになくなる宿命のようーだ

その他)キャパ


ヴェゼル、全長そのままで幅1795まで広げて前3人にしてくれたら即買いするわ

688 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/29(金) 12:37:03.39 ID:MCaJRBye
ポールだよっ
お前ら全員ヤバイぞ

689 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/29(金) 20:23:18.27 ID:Sd1FYxwA
>>683
俺の場合デザインが優先だから、Z買った
トヨタ車も持ってんだけどね

で、デザインがZに似ててFFベース4駆なら最適だよ
今のZよりFFベースがいい

690 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/01(月) 21:44:34.10 ID:YmUaoX1P
S660は失敗だな。そらぜろよん18秒のスポーツカーなんて買うやつはおらんわな。Zにカセットコンロと鍋とビール乗せて車中泊するほうがええ。

691 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/02(火) 16:34:50.85 ID:wMiZkNlU
エコノミー症候群になるぞ

692 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/02(火) 16:35:26.28 ID:wMiZkNlU
>>691
S660の方

693 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/02(火) 17:43:37.88 ID:Lupon0/r
サイドとリアはカッコいいのに、正面ダサすぎ

694 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/02(火) 18:51:45.10 ID:MwpWXzFw
色によってはまあまあいける

695 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/02(火) 21:55:24.65 ID:874t+QzN
最小回転半径4.6mって、もっと頑張れなかったものかねぇ。意外と小回りがきかない。
フロントにエンジンが無いメリットを活かしきれてないような。大径タイヤを採用した弊害?
軽自動車のトレッドだと小回りを利かすように設計するのは難しいんだと思うけど、
それでもZと同時期に出た二代目ライフ(FF)の4.5mに負けてるってのはイカンでしょ。

696 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/02(火) 22:15:27.93 ID:MwpWXzFw
乗り心地優先したせいだと思う

697 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/03(水) 00:24:48.57 ID:O7T6G8b6
>>691 はははは、オーナズのみぞしる、Z号はフルフラットにすれば足を伸ばして寝られるんだぜ〜
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/ml/945/010/U00016945010/U00016945010_8_001.jpg

698 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/03(水) 08:32:12.50 ID:DCvpPycl
>>693
>正面

丸目が20世紀チックでかわいいフェイスだと思う

>>695
>最小回転半径

回転半径のためだけに小径タイヤ履かれるよりは遙かにマシ

699 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/04(木) 00:08:18.50 ID:eobXQz0m
>>697
凸凹が身体に合うかどうかで評価が変わるな。俺は後部座席取っ払ってスノコ引いてた。その上にエアマットetc・・・今思えば凹にタオル等かませば済んだ話かも。

700 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/04(木) 10:31:07.42 ID:ecIlKXYu
ハスラーやアクティバに対抗する軽SUVを開発中ってのはどうなったんだ?

FF・NA・CVT
FF・NA・5MT
FF・ターボ・CVT
4WD・NA・CVT
4WD・ターボ・CVT
4WD・ターボ・5MT   ←俺これポチるから

というレパートリーで頼みたい

701 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/04(木) 11:38:41.80 ID:o+rV4HeN
そんな話ねえよ

702 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/04(木) 12:18:09.33 ID:KJoekh4j
ホンダはあえてやらないみたいなのが好きだからな
追従が一番嫌い

703 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/04(木) 23:37:26.04 ID:dKPBgCIm
今年、
平成28年〜Zの軽自動車税は12900円になる!→4ナンバーに登録しなおすかな??

704 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/05(金) 00:25:19.15 ID:Kaf+JS5i
>>703
そうなるの? マジ?

705 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/05(金) 03:39:12.62 ID:aOQOrubX
12インチタイヤにするとかか?

706 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/05(金) 03:53:28.42 ID:pv0vytU/
オイル測定不能の状態で走ってまーす。こいつのオイル問題は飽きたな。

707 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/05(金) 12:15:05.31 ID:y2HhfIxS
軽のSUVってのも面白いジャンルなんだけどな
ただホンダとしてはミッドシップじゃないと差別化は難しい
おそらくユーザーも期待してしまう

708 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/05(金) 15:32:49.24 ID:O8DNoVUk
バモスの車高上げてSUVっぽくしてZの名で売り出しゃいい

709 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/05(金) 20:15:47.00 ID:T3hEkUGD
車高あげてSUV演出するならN-BOXのほうがハイテク満載だし迫力でるよとカキコしようとおもたらサードメーカーがやってたww
ttp://www.klc-div.com/anotherworld/aw_todoroki.html#car11

↑これぞ新型Z。ホンダもカタログモデルでこんなN-BOX用意すればいいのに。

710 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/06(土) 03:04:57.97 ID:CZjso7RJ
こんなもん倒れる危険性高いだろ

711 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/06(土) 11:45:13.15 ID:b03IyfTn
車高上げるより最低地上高を上げた方が良い
ミッドシップで低重心にすれば全体が安定して横転しにくくなる

712 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/06(土) 21:25:58.87 ID:ZC0jcmId
Zで鍋うどんしてきた。ぼっち宴会にZはうってつけだな。

713 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/06(土) 21:26:38.96 ID:ZC0jcmId
ぼっち宴会
https://www.youtube.com/watch?v=LTo73g4fRf8&feature=youtu.be

714 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/07(日) 10:12:40.46 ID:zk/baVaE
Z用のリフトアップスプリングが売ってないな。
昔、関西のショップにあったみたいだけど、今はドコにも見当たらない。
N箱のパーツを応用出来るのかな。

715 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/07(日) 11:05:13.34 ID:zB3JYsQc
>>713
このクルマもZなの?

716 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/07(日) 12:13:00.96 ID:qm2PhHMm
>>715 さよう。リアシートをはねあげてマイクロ宴会場に変身。

717 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/07(日) 12:25:50.83 ID:6bVQm4gc
>>714 だねえ あと3センチから5センチくらいあげたいお。

718 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/07(日) 14:39:13.51 ID:B0/3d/uf
窓は閉めきるなよ

719 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/07(日) 16:02:38.95 ID:rB0afgbJ
林道走ってると真の軽SUVは軽トラだと思えてくる(暴論

タイヤの大小よりも車重が肝、なので次期ホンダ軽SUVは軽最軽量のミッドシップ四駆を是非!

720 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/07(日) 16:19:48.15 ID:MQq6aenI
換気に気をつけてすき焼きした。
ttp://imepic.jp/20160207/576990

Zは燃料を沢山いれたら動きも素直に鈍重になるのがカワイイ。

721 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/07(日) 16:27:19.93 ID:fEWzF4F5
車の中臭くならないの?

722 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/07(日) 17:30:47.82 ID:lucyd/Bp
>>706
1000km毎に、2L位を補給中で対応しています。
アッパー&#10133;10mm位を目あすでオイル交換は不要です。

タービンのシールが駄目になってオイル喰いまくりです。(加給は普通に架っています。0.7k位)

723 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/07(日) 19:46:26.22 ID:YARW9RtO
>>721 すき焼きの香りは最高の芳香剤でよしとしています。
>>722 オイルを足しながら走ったほうが安いよね。なんかいなおしてもZのオイル問題はどうにもならん。

724 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/07(日) 20:14:00.06 ID:0RYgSKis
>>722
白煙出してんのか?

725 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 07:48:31.02 ID:IiJORoXh
白煙はやばいぞ
気をつけろ

726 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 07:55:31.09 ID:5QGmyogz
>>722
15〜20諭吉でOHしてしまえよ
オイル食いが完治するぜ(俺のは完治したぜ)

727 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 16:30:38.43 ID:oHvcvskM
中古屋でワゴンRに試乗した。軽四とはこんなに軽快に動くのか!と思い出した。

728 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 19:23:20.50 ID:OxLVCVVA
スズキってエンジンの始動音がビックリするくらいデカイ音で
思わず振り向いてしまうよね
それと、
エンジンの耐久性が著しく低いって話はマジなのか? ウソなのか?

729 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 19:29:17.61 ID:cBfviK2U
いまだによく初代ワゴンR走ってるじゃん

730 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 19:45:06.43 ID:WyAw+t0j
軽快に動く軽四というのが評価の分かれ目で、鉄板けちってダイエットした結果なら大問題。事故したときにアコーディオン状態になりそ。もともとパワーがない軽四が軽快に動くってボディ補強がゆるくて事故したらペタンコになるんじゃないかと不安。
その点ゼットは動かないくらい鉄板つかってるから、安心。

731 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 20:40:08.86 ID:OxLVCVVA
軽自動車って4輪しかないのになんでわざわざ軽四って書くんだ?
違和感ありまくりなんだが

732 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 20:46:37.48 ID:z4jdA7L6
オート3輪とかと区別するためだったんじゃない?

733 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 20:51:31.91 ID:cBfviK2U
軽二輪ってあるんだが

734 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 20:52:43.91 ID:HAGNqfRd
軽だけだと軽車両を指すこともあるんで区別するためでは

735 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 20:53:43.44 ID:HAGNqfRd
あれ?このスレ人が一杯いるw

736 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 20:54:12.43 ID:OxLVCVVA
それはもう揚げ足取りレベルとしか思えんな
世間一般では軽自動車=軽だし

737 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 20:57:04.83 ID:cBfviK2U
揚げ足取りしてんのはお前だろ
軽は四輪しかないって言ってたのが、今度は世間一般の話に変わったのか

738 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 21:01:38.16 ID:OxLVCVVA
ハイハイ 揚げ足取りw

739 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 21:06:49.46 ID:HAGNqfRd
相手しちゃいかん奴だった

740 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 21:13:29.24 ID:kI9oA3Ib
軽自動車の事を軽四なんて普通じゃないわなw
わまりでは全然聞かんよ

741 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 21:28:13.30 ID:0hwNUswl
わまりは俺も聞いたことにないな

742 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/08(月) 23:47:16.71 ID:4CxgAXk9
この話題、軽板で定期的に出るな

別に軽四って言い方は間違いではない
ただ、言ってしまえば昔の名残なので
若者には違和感があるんだろう

そこまで噛みつくほどの事でもない

743 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/09(火) 07:05:38.08 ID:BvZmzNHs
糞どうでもいい

744 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/09(火) 08:14:20.22 ID:TCCvnKXw
チャリンコは軽二。だからスピード違反したら捕まる。
区分するのはまっとうな考え。

745 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/09(火) 08:24:50.29 ID:Ts5CejdP
>>744
知ったかぶりは恥ずかしいよ
軽自動車と軽車両は全く異なるもの

軽四はあくまで軽自動車の4輪と3輪、2輪を区別したもの

746 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/09(火) 14:35:13.02 ID:BvZmzNHs
それぐらいは知ってるだろ
さすがに

747 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/09(火) 18:46:36.85 ID:4c2Jt+nT
ジオランダーSUVにタイヤワックスをふきつけるとサイドウォールが固くなる。
この変化が運動性能向上に効果がある。制動の向上、コーナリング時のロールの抑制などなど。
ジオランダーシリーズのひとは経験あるんじゃなかろうか。

748 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/09(火) 21:45:11.40 ID:2ob0PlKK
そんなもんより空気圧変化させた方がはるかに効果あるわ

749 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/10(水) 00:57:58.31 ID:BLrP0vsS
空気圧あげたらピコピコはねるようになるぞ。このタイヤスプレー作戦なら乗り味しなやかなまま、コーナーリング性能や制動能力の向上が体感できるんだぜ。ジオランダーだけかもしんないけど。
ブリジストンのデューラーではこんなことなかったな。

750 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/10(水) 17:17:00.85 ID:78YKF3Ba
デューラーってなんやねん

751 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/10(水) 17:17:57.31 ID:78YKF3Ba
タイヤか失礼

752 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/10(水) 17:50:01.78 ID:RaIsoKVy
>>747
んなアホな。
固くなると運動性能向上するなら、屋根の上で日干しにでもしとけよ。

753 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/10(水) 18:07:55.81 ID:i3ZuEJXd
マウンテンバイクがあるんだが、Zには分解しないと入らないと思い込んでいた。
今日、フロントシートをうんと前にやったら分解せずにヒョイと入った。
orz おれってバカ。

754 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/10(水) 19:41:26.95 ID:uj+u9Q/Z
タイヤ硬くしてどうすんだよwwwwwwwwww
わざわざ劣化させるってww

755 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/10(水) 22:27:51.23 ID:Ngx13P9G
ブッシュのヘタリをタイヤの固さでカバーする作戦だな

756 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/11(木) 00:33:48.24 ID:TI28UBKH
>>753
カタログに自転車2台入れてる写真あったよな。

757 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/11(木) 01:45:13.47 ID:6B0GJexQ
いや、前輪外して一台だよ。
http://www.wald-licht.com/~oldcar/gazou/99_h_z/z_10l.jpg

しかし本気をだせば前輪外さずにポイッと入ったぜ。

758 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/11(木) 02:01:13.48 ID:Zavns/lP
NSXでもZみたいなオイル漏れおこすんかい。
ttp://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/nsx/chiebukuro/detail/?qid=1285666437

759 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/11(木) 08:18:31.91 ID:tYaNIGYM
シリンダー寝てるからしょうがない

760 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/11(木) 15:12:31.28 ID:TI28UBKH
>>757
ああ1台か。
たしかに前輪わざわざ外さなきゃいかんなんて全然実用的じゃないよな。
20インチの折りたたみならいけるんだけどね。

761 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/11(木) 16:53:22.54 ID:wyHsCwre
重心が低いおかげで
扁平率50〜55くらいを履かせたらS660よりコーナリング性能は上じゃないか

762 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/11(木) 17:08:42.89 ID:QeDwsdse
後部座席の真ん中のシートベルト留めるとこ、
完全に納まらなくて、油断してケツぶつけると痛いですが
皆さんどうしてます?

クッション敷くと座面が高すぎになるし、コンソール的な物置くと邪魔だし。
助手席側からしか乗車しないので、なるべくフラットに保てたらいいなぁとは思うのですが。

763 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/11(木) 20:06:01.36 ID:Y3xwHxV1
>>761 タイヤのグリップ力にエンジンパワーが負けてますます亀になりそうなヨカン。

764 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/11(木) 22:46:08.52 ID:lywLrtf4
>>762
出てる部分にだけクッションカバーを被せる。100均のポーチとか。

まあ気にしないのが一番だ。

765 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/11(木) 22:56:04.66 ID:52cvP3dA
>>762
そんなもんって注意してれば問題にならないけどなぁ
でもZの後部座席は意外に広いよな
リアガラスと頭の間隔は軽自動車では最大と思える空間だよね
コンパクトカーでも頭とガラスがギリギリなものも多いし

766 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/12(金) 01:23:18.51 ID:LXjnNx3s
ドディオンサスとかいうへんなリヤサスとタイヤが座席の下にくる構造の恩恵が後部座席の快適性につながってる。
でもドディオンサスはガマンならん。空荷で走ってるときはポコポコはねてトラックじゃねえかよ。

767 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/13(土) 11:17:36.07 ID:Fh09mz3o
伝説巨神ドディオン

768 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/13(土) 19:01:37.50 ID:bZ4OMpEl
運転席側のドアが開く度にガキンガキンうるせぇぇえぇ!ので内装ひっぺがえしたけどボンネット側の黒カバーの爪割ってしもうた。
音源のヒンジ下のアームも奥まってて手を付けられず。ただZを壊すに終わってしまった。

769 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/14(日) 01:20:06.23 ID:F5OEDqDj
あの・・・オイル交換しました。カーショップのあんちゃんがオイルがカラカラだったのをフビンに思ったのかゲージを超えるくらいタプンタプンに入れてくれた。ありがたや〜
>>768 っ KURE556

770 :768:2016/02/14(日) 01:40:06.63 ID:EXcYdh44
556やらグリスやら試しても駄目だったのよ・・・簡単に修正出来るだろうと楽観視してたらこの有様よ。んでよく調べたらドアチェッカーっていう部品の磨耗が原因っぽい。
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1603952/car/1191059/2591682/note.aspx
長年のモヤモヤに光明が見えたー!

771 :753:2016/02/15(月) 21:55:46.52 ID:DT0mNkbI
前シートをうーんと前にするのはきついので折りたたみ自転車買った。ただ16kgのチャリンコの重量もZには重荷のようで走りがカンマンになるのは想定内。

772 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/15(月) 22:37:27.37 ID:CCJXuOIC
>>771
ならオイラ(100キロ)が乗ってるうちのZは常にカンマンなんだな(T_T)

773 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/15(月) 22:50:01.31 ID:J03csuOM
>>771
一括りにZと言われると、それは違うと言えるぞ
ターボは普通に早い

774 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/16(火) 20:52:08.58 ID:mPP/5fAz
Z(ターボ、スーパーエモーション、シルバー)欲しい人いる?
15万キロだけど今のところ特に不具合なく乗れてる

775 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/17(水) 01:47:01.95 ID:i2bmjcGJ
ターボで4WDでATっておもいきり燃費わるそうだなあ。。ターボの冬の燃費どうなんでしょ?

776 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/17(水) 07:07:54.35 ID:RXKPZbMW
>>775
街乗り10程度

777 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/17(水) 07:14:20.88 ID:68y40xvM
>>774
お住いと色、希望価格を宜しく

778 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/17(水) 07:15:01.41 ID:68y40xvM
色はシルバーですな、すまんかった

779 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/17(水) 12:44:55.67 ID:TWz2JDZG
>>776 あ〜〜う〜〜ん・・・ (´・ω・`;)
NAのZとくらべるとそんなに悪くないけど、いまどきの軽四と比較するとやっぱ悪いなぁ・・。NAが12ぐらいだからなあ・・。

780 :774:2016/02/17(水) 17:57:04.13 ID:upxgY+bb
>>777
774です
栃木からです。このスレの人なら、大切にしてくれるでしょうし6万ほどいただければいいかなと
ちなみに外装傷ありで車検4月まで

いい車だし手放すの惜しいけど、他のホンダマイナー車に買い換え検討中
お金と置場所あればなぁ…趣味車1台とバイク数台もあるからw

781 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/17(水) 18:27:48.55 ID:+omOOtRj
>>772 m9 (`・ω・´)ダイエットするごとにZのポテンシャルがあがる!レッツライザップ!

782 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/18(木) 20:53:32.90 ID:d1mlqQ+a
Zのサイドブレーキ引いたまま走ってしまった。ごめんよZ (T T)

783 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/19(金) 07:10:02.64 ID:uvc6P3tH
>>781
ライザップ代でZがもう一台買えますやんw

784 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/19(金) 11:48:20.17 ID:AezcZTK3
確認した。らいざっぷたっか〜〜〜。近所のスポーツクラブのノリで考えてた。え-。
おれのZももう限界だな。例えるならレイテ島開戦で集中攻撃うけた大和みたいになってきた。総員待避命令を出す日も近いかもしれない。

785 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/19(金) 12:21:59.77 ID:pdZRYCvm
>>784
レイテ沖で集中攻撃受けたのは武蔵じゃまいか。

786 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/19(金) 12:50:57.15 ID:5EnR5t32
>>785 ようするに司令室に各持ち場から被害発生の報告が入りっぱなしという状況ですわな

787 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/20(土) 00:37:28.75 ID:ZvG4Ql2n
艦長は船と共に

788 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/20(土) 09:44:24.47 ID:fBTsTv01
>>782
トルクが太い証拠

789 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/20(土) 12:30:41.49 ID:R8+LQOcw
駆動輪が後輪だから、サイド引いても走れるよ

790 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/20(土) 23:20:07.57 ID:xzrdNVXT
昔JW1トゥデイで1kmほどサイド引いたまま走ったわ

791 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/21(日) 16:53:35.89 ID:eAXwFft5
†(._.) オルタネータ臨終。よくがんばった。

792 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/21(日) 19:48:30.96 ID:PrKl8+Gl
オワタネータ

793 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/21(日) 23:41:47.66 ID:LtrbwSLc
>>791
ちな、何キロで?

794 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/22(月) 12:43:59.76 ID:orYifBdN
19万キロ。電装品の耐久力としては普通とオモワレ。

795 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/22(月) 18:43:56.07 ID:PgXrfqU+
>>794
うちのもそんな感じだった。

796 :794:2016/02/22(月) 20:27:57.81 ID:gUQk+zI/
Zの代車でトウデイがやってきたんだが、Zの見晴らしのよさは立派な「性能」と痛感。運転の楽しさと安全性に直結した性能ですわな。トウデイは活発に走るけど、周囲をクルマに囲まれたら状況がさっぱりわからなくなりますな。

797 :796:2016/02/22(月) 20:42:32.11 ID:wZ8MlW1x
トウデイを運転して痛感したけど、ホンダの軽四は3ATがいいな。4ATだめだな。3ATは高速巡航で地獄をみるかもしれないけど、街中の運転なら3ATがベストだな。

798 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/22(月) 21:01:26.93 ID:dnNRYSoj
>>796
見えたところで心の目が開かれていなければ同じ事

799 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/22(月) 21:37:27.27 ID:EgRM28XF
そこまで極端には違わねーよw

800 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/22(月) 22:31:31.28 ID:qDU57AKH
>>798 お?フォースをつかえと?

801 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/23(火) 03:13:50.71 ID:Ktj8M9cI
心の目をしっかりと見開けばスカートの中さえも見えるであろう

802 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/23(火) 08:53:23.87 ID:mof9d36I
心眼でもフロントピラーの先は見通せぬ・・・そろそろピラーレスとか透明ピラーとか液晶式透過装置付ピラーな車が出ても良いんじゃね。

803 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/23(火) 11:32:38.81 ID:Ktj8M9cI
車高低い車だと周りの車の下から見えるときもあるけどそれも限界あるからな

804 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/24(水) 03:50:22.35 ID:yRpeCx60
ホンダz VS マーチ
ttps://www.youtube.com/watch?v=3L71dxmwhIQ&feature=player_embedded#t=103

マーチの直進優先無視が原因の事故だけど、Zも速度出しすぎだな。Zの搭乗員は生きてるのかわからんな。この撮影者は事故現場をスルーしたらアカンだろ。つめたいな。救助活動しろよ。

805 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/25(木) 11:54:10.19 ID:u1UdXRj/
やれたZのためにピカピカのオルタネータが届いた。 (´・ω・`)

806 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/25(木) 14:53:07.07 ID:/Que9AsX
新品かよ
すげぇな

おれ、recojapan ばっか

807 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/25(木) 15:46:58.02 ID:YtjoC4fR
>>804
相手方は逃走だし周りは見て見ぬふりだし撮影者はあげくYoutubeで晒すしで民度低すぎで笑った

808 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/25(木) 20:32:30.62 ID:B9hoYu19
Zが入院して、ノートやトウデイやライフなどなど中古車めぐりしていた。夜にZが帰ってきた。
やっぱZすごいわ。ボディのがっちり感と鼻先の俊敏な動きのハーモニーは無敵。法定速度遵守の範囲で転がせばノートなどなにするものぞ。

809 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/25(木) 21:03:35.40 ID:zUxEFFQ/
>>807 相手方がいちばん心配だけどな。
マーチの運転手は重傷を負って、一回転したあとに惰性であさってのほうへ走っていってるように思える。

810 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/25(木) 23:21:03.38 ID:S9EKxRMf
連れ添ったZととうとう明日お別れだ
今度から友人に可愛がって貰えよ!
ちなみにNA118000kmの前期、オイル漏れ等不具合多数で激安の2万5千円で譲ってやった
車検は一年九ヶ月残ってる

ターボだったら乗ってただろうけど、通勤の足として頑張ってくれたわ

お前ら元気でなー!
Zはもう古い個体しかないから労りながら大事に乗り続けてくれよ!

811 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/26(金) 00:51:04.59 ID:7bSDGdfr
>>810  (´・ω・`)ノシ 「オイルが漏れる燃費のいいエスティマ」をいつまでも忘れないでくれ〜おたっしゃで〜

812 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/26(金) 04:29:07.15 ID:zyVrcCxj
ttps://www.youtube.com/watch?v=3j7n00Xx38o&feature=youtu.be
↑こんなZつくれ

813 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 04:59:35.27 ID:dpFLvLiK
>>810
時々はここに遊びに来てくれよ〜
・・・ところで、次の車は何?

814 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 20:02:36.57 ID:2+byq+jM
>>810がZのターボに乗り換えたら神だな。
月曜に注文したZのフロントドライブが昨日届いた。中古のフロントドライブでええだろ。
ステアリングをきるとカリコリカリコリにぎやか状態。ネットでぐぐるとドライブシャフトが抜けてる画像がおおいので決断。
ヨレヨレZにくたびれたドライブシャフト。しぶい。

815 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 20:44:46.01 ID:cmv48bE2
810です
>>811
何気にいい車だったので忘れないよ〜!

>>813
次はアトレーのカスタムターボです
知り合いから頂きました!
ワンオーナーで乗ってたZより少し距離走ってるけど、こまめにメンテする人だったので調子いいです
家族用の車とバイク三台持ちなので、通勤用の足車は贅沢できません…

>>814
実はターボ考えてたw
不満がパワー位だったからね
オイル漏れちゃったけど、ごまかして車検取って二年後にターボ検討してたんだ
んで車検取って一月後にアトレーくれるって言われた

もしアトレーが早急に逝かれたらターボでこのスレに復活するよ!

816 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 20:53:17.82 ID:o+EmmNRr
ホンダはN−BOXの最低地上高をあげたSUVをきっとだすだろな。これこそZの後継だわな。

817 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/27(土) 20:54:54.20 ID:EB1X2SJB
俺も手放したけど、もし5ドアだったらずっと乗っていたい車だったなあ。

818 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/28(日) 17:03:05.15 ID:aQs2E+Ga
>>805 ジャンクパーツの森にひときわきらめくオルタネータ…。
http://imepic.jp/20160228/610560

819 :阻止押さえられちゃいました:2016/02/29(月) 21:10:27.77 ID:0527Pawd
おいるがちょびっと減っていたのでちょびっとオイルたしました。この車のルーチンワーク。

820 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/01(火) 21:49:49.07 ID:69DkrElF
この車に新車から乗り続けている人って、いまいるんだろうか。>>810さんの書き込み読んで、ふと思った。

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v450346355
↑こんなバンパー、オプションであったっけ?反射板みたいなやつ。

821 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 00:41:10.54 ID:Fwe9BA2m
家にぶちまける砂利が必要でZ号にホムセンで大人買いした砂利を数十kg乗せて走った。ドディオンサスってこういう大仕事させるとすごい。他の軽四だったらリヤがシャコタンになってヒヤヒヤしながら運転するんだけど、
Zはぜんぜん姿勢に変化がない!しかも乗り心地がよくなる!つーか、まだよゆうだよ〜〜よいうカンジ。
空荷で走るときはピコタンピコタンはねてむかつくドディオンサスだけど、いざ重大任務を託すとちゃんとこなす、オレより頼りになるZなのであーる。

822 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 07:03:58.02 ID:B8DK2PdN
数十キロなら人乗せるのと同じ
別に大仕事でも何でもないw

823 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 07:34:52.77 ID:+/LRA8K0
>>822 ちなみにスバルプレオ(RA型)はリヤシートに人間載せたらリヤサスが簡単に底をついて「ガツン!」っていうんだぜw

824 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 08:13:20.80 ID:8Ls+LSFD
>>822
だな

稲刈り後の籾、推定500キロほど運んだときがあったが
ATが可哀想だった

825 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 08:14:48.64 ID:8Ls+LSFD
あ、500キロはオーバーだった
12〜13袋くらいだったから、350〜400キロか

826 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 13:34:23.95 ID:LQTSMfeM
過積載じゃん、トラック使えよ

827 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 16:14:40.72 ID:8Ls+LSFD
田んぼ2枚しかないんだけど、1度に積みきれず2往復してた
中古の軽トラ買ったから今年からは1回で全部詰めるはず

828 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 19:50:03.61 ID:5o0cDM6h
シート倒さず灯油ポリタンク5缶詰めるのは便利だ

829 :818:2016/03/03(木) 20:44:51.64 ID:LTxKRjIp
オルタネーターをピカピカのリビルドに変えたら、燃費が改善したぞ。寿命だったオルタネーターがエンジン回転の凄まじい負担になっていたらしい。
多走行車に乗ってる人で「なんだか他のZより燃費わるすぎ」とおもってる人はオルタネーターの交換をお勧めする。

830 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 20:50:54.13 ID:LTxKRjIp
>>825 うしろに400kgのせたら、もはやミッドシップじゃなくてRRだな。ポルシェか。トラクションかかって速そうだ。

831 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/03(木) 22:07:29.00 ID:g4Bz+L8D
>>829
点火の改善や、センサー類の電圧安定だな

832 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 00:33:25.14 ID:mKADTFHv
>>829
元の燃費、今の燃費、使用環境おしえて?

833 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 00:38:28.95 ID:A3VoJVfO
>>832
もとの燃費が10.5km/l。修理後が12.5km/l。信号だらけの街中。
燃料系の動きがあきらかに遅い。うれしい。

834 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 08:21:08.75 ID:0n1BpaFi
10.5って俺の今のターボと一緒なんだが、それターボでの改善?
20万キロ突破してるけど、未だオルタは元気に発電してくれてる

835 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 08:22:14.76 ID:0n1BpaFi
>>827
おいおい、軽トラにも積載量ってものが決まっていてだな

836 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 12:30:36.35 ID:m3pBIiUv
>>834
20まんきろだったら、オルタネーターは相当痛んでるぞ。外して回転抵抗の具合の点検を。

837 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 20:09:05.45 ID:NmiyQik1
いったい最低価格いくらで売りたいんだコイツwww
http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q105903480

838 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 21:56:50.53 ID:G+w5VKxN
シャフトブーツが破れた方は無音で、破れのないシャフト側からゴリゴリ音がするZの謎。

839 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 22:21:31.31 ID:wgwzirFR
>>837
ターボだとリアウインドウとリアサイドウインドウがスモークだったんじゃない?

840 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/04(金) 22:56:03.95 ID:47Sjzn7a
エモーションが出る前のモデルだとおもわれ。ターボでもプライバシーガラスはオプションだったとおもう。

841 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 00:31:53.55 ID:NsIK6IGg
>>834 古いオルタネーターはこわいぞ〜
https://www.youtube.com/watch?v=-VlEqhaWpjg

842 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/05(土) 01:06:27.71 ID:cgBFvFRw
>>837
なんか顔つき違うなと思ったらナンバーの位置か

843 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 18:56:00.27 ID:JNLUBIrB
マニ排気漏れ。6年ぶり2回目。

844 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/06(日) 21:43:13.80 ID:5671AxOF
マニ交換時には、もれなくタービン外すから
リビルドに交換するならチャンスだよ

845 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/07(月) 10:00:31.23 ID:3DaTuEn7
>>844
タービン交換は昨年セルフで実施済。
対策品と思われるマニは、前みたいにパックリ割れはしなかったがエンジン側のフランジかガスケットから排気漏れ。ひたすらめんどい。

846 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/07(月) 11:11:00.41 ID:llAaHob9
>>845
you!乗り換えちゃいなよ!

847 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/07(月) 17:42:48.22 ID:waxS9aKJ
タイベルとウォーポンとを同時交換するのと同じく
この車の場合、タービンとエキマニも同時交換したほうがいいな、工賃的に

848 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/08(火) 15:00:20.74 ID:aJRDydv5
>>846
>>847
どうせセルフだから工賃はかからない。エキマニは適当に面研して戻すよ。今回は直して車検とって、次回車検前に捨てる。価値がありそうなのはリアLSDくらいかな。

849 :838:2016/03/09(水) 20:30:14.54 ID:J1O/mxqS
フロントドライブシャフトを自分で調達するとき、ABSつきとABSナシでタイヤ側の形状が変わるなんてしらなんだ。
ミスマッチなシャフトを注文して、部屋のオブジェになってる。
(´;ω;`)
sssp://o.8ch.net/8xzs.png

850 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/09(水) 21:53:50.48 ID:qWSRcVFW
パーツリストが欲しくなるな・・・
護身鈍器を買ったと思って気にしない!

851 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/10(木) 08:45:47.75 ID:F99KX2YO
>>849
常識中の常識だな。
車種によっては、ABSの磁気センサー用のギア状のリングが叩けば外れるので、非ABSのドラシャに移設して利用できることもある。

852 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 00:08:39.95 ID:3W6YDYw6
オイルもれ対策で飛燕オイルシーリング119をぶっこんだ。119をぶっこむのは四回目。おお、こんどは効いた。バケガクの進歩はすごいねえ。

853 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 20:05:47.31 ID:DFZXjaF5
>>852 アカン。やっぱり垂れる。なにもしないよりはマシみたいなカンジ。

854 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 20:53:05.02 ID:5O2N8K6f
いつものようにこいつのリヤシートをはねあげてぼっち焼肉してきた。S660もこれはできまい。

http://s2.gazo.cc/up/37262.jpg
http://s2.gazo.cc/up/37263.jpg

855 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/12(土) 21:03:53.07 ID:/ixm3XxM
>>854
うまそうな匂いつくから、新しい車では出来んよな。

856 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 10:28:31.37 ID:39bdh40j
車検とってきた
10万Kなんでタイミングベルト交換した
約20万円

857 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 11:40:06.27 ID:6Ve6kkCE
>>856 (゚∀゚)!Zの中古が買える!

858 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 12:26:39.06 ID:Y7FHnIUK
&#165;20万のタマがあったとしても、それには車検付いてないのではないか?

859 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 13:21:06.36 ID:iOpYyBZW
>>858 (゚∀゚)車検つきでいっぱいあるお。Zは人気ないお!

860 :856:2016/03/13(日) 15:46:22.38 ID:39bdh40j
中古買うんなら自分の新車で買ったZがかわいい。

861 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/13(日) 23:18:34.97 ID:Nbs2KbN1
新車で買った人なら、そりゃ愛着あるだろうな。
っていうか新車からこの車一筋って人、いまどの位いるんだろう?

俺は中古で買って数年なんで。

862 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 04:26:34.98 ID:Pe2hrhC4
>っていうか新車からこの車一筋って人、いまどの位いるんだろう?



863 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 19:19:06.72 ID:4WkeNlvz
>>861

ノシ 15年13万キロNA

864 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 20:40:42.72 ID:2MUfGE5u
平成10年新登場時、Zターボ(ABS,LSD)購入 最終走行46000km
平成13年製造終了直前、スーエモターボ(ABS)購入 最終走行126000km
昨年、平成13年式スーエモターボ(AAC)中古車(走行48000km)購入 現在走行66000km

とまぁ、Z一筋ではあります
一度、嵌まると抜けられません

865 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 22:08:54.81 ID:u34Ubltx
一筋じゃないけど新車から乗り続けてる

866 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/14(月) 23:05:52.43 ID:FSrXgwGW
>>864
ホントかよ。
さすがに3台はガセだろ。

本当なら、エキパイクラックとか、冬場ヒーターが
なかなか温まらないとか弱点言えるはずだ。

言えるか?

ちなみに、Zはホンダの車じゃなくて、
あくまで八千代の車。

867 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 00:30:56.83 ID:Ebf4zifl
>>866
邪魔だ。もう来るな。

868 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 00:33:29.01 ID:HHARy0mY
×エキパイ
〇エキマニ

869 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 02:18:01.72 ID:wiKIi0io
>>864
嵌ってる割には無駄な買い替えしてるよなw

870 :864:2016/03/15(火) 06:45:48.25 ID:IpORTic3
>>866
幸運なことにエキパイクラックには遭遇していません。

冬場は走りはじめてから5分以上たたないと、水温の青ランプが消えません。
ヒーターが効き始めるのは、さらに暫く経ってからですね。

新車の2台は、鉄ホイールを選択しました。
FOPアルミよりも軽いという情報がありましたので。

TOPコイルは何度か交換しましたが、
それ以外はトラブルらしいものにはあっていません。

871 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 06:46:44.27 ID:Lh8mAF+d
>>864
手放すような距離じゃないと思うんだが
ぜんぶ最後は事故で潰してるのか?

872 :864:2016/03/15(火) 06:50:18.42 ID:IpORTic3
>>869
そうですか?
自分としては、ずっと長くこの車に乗っていたいという気持ちと、
通勤に使うためにできるだけトラブルを避けたいという状況下での、
乗り換えですので、これでいいと思っています。

873 :864:2016/03/15(火) 07:07:25.40 ID:IpORTic3
>>871
事故で潰しての乗り換えではありません
あくまでも、先々長く乗るためです。

874 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 07:21:42.31 ID:D9LY9tV9
ほんとにZが好きなら、それでいいと思う。

今なら、格安の部品取りも何台か買えると思う。

875 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 07:27:54.41 ID:D9LY9tV9
>>870
> 冬場は走りはじめてから5分以上たたないと、水温の青ランプが消えません。
> ヒーターが効き始めるのは、さらに暫く経ってからですね。

冬場も辛いんだけど、
もっと辛いのが、猛暑の夏。
結局、エンジンは室内にあるようなもんだから、
FFに比べて、エアコンあまり効かない。

876 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 07:53:23.90 ID:Lh8mAF+d
自分なんか、ずっと1台ひとすじで21.5万キロ
途中エンジンOHして、オイル食いも完治させた

直して乗り続けたい

877 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 08:25:20.54 ID:r93uuDBF
一台を修理しつつ長々と乗るのが車好きにとっての理想だけど、エンジンや部品類は替えがきいても走行距離に応じてボディやフレームはやれていくからね・・・
こればかりはどうしようも・・・
シャキッとした乗り味を維持したいのあれば>>864のような乗り方が賢いのかもしれん
まあ俺のような貧乏人には無理な乗り方だがw

878 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 09:43:08.52 ID:D9LY9tV9
>>876
> 自分なんか、ずっと1台ひとすじで21.5万キロ

マジで凄いと思う。
オイラは、冬寒くて、夏暑いのが、ともかく辛い。

保育園とか買い物とかちょい乗りが多いから。

ハスラーに乗り換えるかどうかほんと悩む。
4ドアになるし。

けど、エンジンは絶対ホンダのがいい・・・。

879 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 12:39:04.85 ID:0NOtDcIg
うちのは7年前にマニ割れメーター戻し車を買い叩いて、直し直し乗ってるわ。いまメーターは13万キロだが実際は20万キロ超えだろうな。
手にした時にマニとタイベルとベルト類と汁物全部とブレーキ系にショックアブソーバを交換。
そのあとはタービン、オルタ、クランクセンサ、スターターモーター、イグニッションコイル、ブレーキローター、ドラシャブーツ、ひととおり壊れたが、直ればどれも何てことない。
次に大きく壊れたら捨てるけどね。

880 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 20:57:49.34 ID:gKJiqwtS
ランクル70でもめり込んでいくんだな。たぶん4ドアだからキャビンの剛性が2ドアより弱くなってるんだろうな。
http://s1.gazo.cc/up/181338.jpg
http://s1.gazo.cc/up/181337.jpg

ゼットも少しは頑丈だろうか。

881 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/15(火) 21:19:39.43 ID:skYrPM07
>>880
スレ違い

882 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 11:21:11.24 ID:psDycLsg
ねじれにねじれていたZのシートベルトを自力でなおした。YOUTUBEで参考動画があった。

883 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/16(水) 19:43:29.22 ID:sy+4D7VW
https://gazoo.com/car/pickup/Pages/meishakan_011_007.aspx

名車だな。

884 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 06:17:28.16 ID:pPvSI9UT
>>878
先日ホンダのS660に乗ったけど、エンジンが糞だった。
燃費志向でホント回らない。
回ってるだけでパワーがない。
耐久性も無いので、パワーアップ出来ない。
今のホンダを信じてはいけない。

885 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 11:50:21.48 ID:Z+SoLDFm
朝一番で車検に行って来ました。

H11年式 走行距離 12.2万km

タイベル等は無交換、ドライブシャフトブーツは自力で交換した。

ヘッドライトの検査がロービームに変更となっておりました。

無事に車検をは終了しました。

後はシールが逝かれた(オイル爆食い)ターボをリビルド品に交換予定です。

886 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 12:04:27.68 ID:5D+wIbTA
うちの軽トラは9年式だから、ハイビームで検査できる

887 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 13:27:50.44 ID:/d9bJGzW
http://www.goo-net.com/php/search/summary.php

200万の予算があってS660買うやつはいないだろうな。200万あれば車検つきのS2000とかBMWミニのカブリオレの中古が買えるからなあ。2000ccと軽四じゃくらべものにならんわな。

888 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 13:48:01.79 ID:5D+wIbTA
俺も前評判のときには興味あったんだけど

先代よりトランクスペースが減っていたり
Tバーが邪魔すぎて、コパンと比べてオープン感がなかったり
そもそもNoneと一緒な燃費重視エンジンだったり(NA 64psオーバー狙えよ)

そーいう時点で試乗すらする気が起きなかった

889 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/18(金) 19:53:47.74 ID:chqUfcqM
オレは座らせてもらったけど、タイト過ぎて息苦しかったのでアウト
デブでは無いよ
もっと爽やかに開放感のあるのが欲しいんだよ

贅沢を言えば、バモスホンダみたいなやつ

890 :854:2016/03/18(金) 22:42:53.50 ID:Sb6XfHaG
やっぱ車内で焼肉ができるZだよな。(゚∀゚)!

891 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 00:27:48.19 ID:NmTCHXg8
>>887
S660は200万じゃ買えないよ
乗り出しは何だかんだで250万は超える

ミッドシップで専用シャシーという特別感があるとはいえ、所詮は64psの軽にそれだけの金を出せる金持った道楽者のおっさんにしか買えない車だ

良くも悪くも887の考えは普通人ということ

892 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 08:10:42.73 ID:9U76ICkQ
>>891
そのとおり。

893 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 10:48:26.26 ID:35LqEsdd
やはり後ろでうどんが作れるZだな
https://www.youtube.com/watch?v=LTo73g4fRf8

894 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/19(土) 13:07:47.48 ID:DIlYYLUi
>>884
> 今のホンダを信じてはいけない。

そうなの・・・。
もうハスラーにしとこうかな。

895 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/20(日) 01:16:01.12 ID:soBgKxMz
重いZのほうがいいよお。クルマは重いほうが安全だよお。

896 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/21(月) 18:28:33.58 ID:i5aDKQDP
>>893
焙煎直火焼きのメニューおねがいします。

897 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/22(火) 01:07:49.53 ID:ixog8El6
>>896 
高級コーヒーをZで煎れる動画でカンベンしてください
https://www.youtube.com/watch?v=Ni5FJxN4etE&feature=youtu.be

898 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/22(火) 01:51:36.29 ID:Ahm/S3Q0
やはり軽四の四枚ドアはキャビンの強度を落とすんだろな。Zは2ドアで正解だったのかもしれない。
https://www.youtube.com/watch?v=W77IMukLIbE&feature=player_embedded

899 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/22(火) 08:03:41.49 ID:7x2/4kA6
またわけのわからんことを

900 :898:2016/03/22(火) 13:20:11.37 ID:LMPRVkkh
ジムニーがハイエースに横からつっこまれた事故ではジムニーの横はきれいに凹んでる。
http://shashuhantei.blog.jp/archives/8153852.html

ただしジムニーはハイエースの衝撃に耐えても乗員が耐えられなくて死亡している。軽四もヘルメット着用義務の法律がでるかもしれない。なんのこっちゃ
↓このケースでは横から突撃されてバレルロールしているが乗員は生存していた。写真でみると即死確実なカンジだが。
http://blogs.yahoo.co.jp/tomodatiyamato/40734259.html

901 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/22(火) 14:40:24.06 ID:HkmyRaQI
で?

902 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/22(火) 19:18:26.97 ID:IIFR3LGT
軽四(笑)じじいはさっさとしね

903 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 15:32:06.37 ID:GroBS8lb
てゆうかZはウインカーの点滅が
他の車より1.5倍くらい速いww
どして?

904 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/24(木) 18:38:56.29 ID:dLg2o+lL
>>903
やはりそうだよね
サイドにLED入ってる?
と思って見てみたら電球だったし
ハイフラじゃないのかな

905 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/25(金) 16:39:51.38 ID:jXLrNKdp
わてのZもウインカーが速いww

906 :阻止押さえられちゃいました:2016/03/29(火) 07:56:13.53 ID:RJ42je/A
昔、ブレーキランプを安物ledに替えたら一年持たずにもげてしまった。消費電力高かろうが安くて長持ちな電球さんが一番安心だは。

907 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/08(金) 12:44:03.91 ID:mPowFVDO
俺のはワイパーが遅い

6月車検だけど通さないつもり
誰か 買 わ な い か

908 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 13:45:30.98 ID:KZQKeZM6
燃費がよかったら2台でも3台でもZは買ってやるんだけど。
車検前にDにみてもらったら、まいZは左右のフロントスタビライザーリンクが破れてるそうな。このままでは車検通過しないそうだ。
すたびらいざーりんくってなーに?

909 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 18:03:10.24 ID:ScCJN89W
風吹裕矢が壊したアレじゃないか?

910 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 22:44:11.26 ID:QeqZu8dm
>>908
スタビリンクロッドのブーツのことだろう。
そんなに高くなかったと思う。

911 :908:2016/04/09(土) 23:05:27.40 ID:Xiq0Spzj
ググったぞ。
スタビライザーリンクはコーナーの安定性を担う重要部品だな。ははあ〜、おれのZがアンダーステア傾向なのはコイツが死んでるからか。

912 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/09(土) 23:59:57.59 ID:cnkviiGI
>>909 サーキットの狼か・・・。

913 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/10(日) 17:17:27.50 ID:o9H+IH52
リヤシートはねあげたら、加速と制動が良くなるな。
うーん、エエくるまやなあコイツ。

914 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/14(木) 21:33:59.74 ID:E5WwAa5f
ヤフオクに無限マフラーが3本も出とる。
開始価格5,000円のやつがどこまで上がるかな?
あとの二人は気になるだろうなw

915 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/15(金) 07:24:12.54 ID:rKk3svED
今時マフラー交換とか流行らないからなあ

916 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/18(月) 22:45:59.70 ID:UVe0uK0w
 後ろの席にヘッドレストを装備したいが、
前席の同じヘッドレストだと後方が見えにくくなるのだろうか?
ヘッドレストをシートに入れる穴の幅はシートやへッドレスとによって
違うのかな?

917 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 00:00:34.75 ID:1Cn+q8IF
>>916
ホンダライフJB-1の「リヤヘッド」じゃないとだめみたいだよ。

918 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 05:50:45.00 ID:bGDBshJN
>>916
新車購入時にディーラーオプションで装着したが前席と同じものだ
リアシートにヘッドレストの高さ調整の部品つけただけのように見える

919 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/19(火) 08:54:31.51 ID:NAFV76YJ
見た目同じだけどヘッドレストポストの幅が違うから前席用はつかないよ

920 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 22:07:21.86 ID:1+9QfCqC
連休明けに捨てる事にした
さらば

921 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/25(月) 22:29:35.82 ID:mt0EHF+d
エンスタ付けようと思うんですけど
L端子ってどこに生えてますか?

922 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/26(火) 07:46:11.52 ID:DpuBu1PI
>>921
メーター裏

923 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 09:45:09.67 ID:UU8d9GMa
ありがとうございます。
ググって見つけました

http://and273blog.blog.fc2.com/blog-entry-1449.html

924 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 10:00:03.10 ID:UU8d9GMa
あと二度ほどガス欠させたことあるので予備ガソリンを入れた
携行缶をボンネットの中に入れておこうと思うんですけど
大丈夫ですかね

特にボンネット内に熱源ないしぃと思ってるんですが

925 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 10:05:14.42 ID:SlJLl1ot
あそこに収まるガソリン携行缶ってのがあるかね?

926 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 10:11:57.10 ID:UU8d9GMa
http://www.amazon.co.jp/dp/B002RKVZN2
を考えてます。

3L=30km 走れれば何とかなるだろうと

927 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/27(水) 21:32:02.08 ID:Qh0AFFMh
警告灯までついてんのに2回もやってんのか
道民?

928 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 00:25:29.21 ID:pAbk/pYT
おら東海北陸道でやらかしそうになったな、バイクでだけど。山間高速道路のロングラン怖い。

929 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 00:29:49.17 ID:H94QVV2q
警告灯ついてからもけっこう残ってるよな、この車。

930 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 07:19:18.04 ID:Hvw0sWDu
警告灯が点いてから80kmくらい走れるな

931 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 10:07:52.53 ID:YPs543ic
まだ行ける……と過信して欠…

932 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/28(木) 12:35:52.86 ID:JhUKKoWw
ところでL端子は接続しなくても支障はなかった
と、いまさら

933 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 22:36:36.76 ID:9rlh+QwD
アイドリング!!!が不安定だ。
街中で一時停止すると冷や汗が出る。
上のほうで話題に出ていたオルタネータかな。ちな11マソkm。

934 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/29(金) 23:08:07.94 ID:Pe/eswlH
先ずはアイドリングセンサーの掃除でもしてみては
ttp://kurumaya-tops.seesaa.net/s/article/409491085.html

俺のもドロドロだったけど掃除したらえらく静かになったよ。

935 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 21:08:10.91 ID:dwwkXwRx
>>933
何も考えずに、常時送風を2か2以上にしてみろ
話はそれからだ

936 :阻止押さえられちゃいました:2016/04/30(土) 21:11:27.69 ID:dwwkXwRx
>>934
機械が苦手でもこの様に写真で説明されると判りやすい
いいこと聞いた、確認してみる!

937 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/01(日) 15:10:32.06 ID:OpVjgiS2
やってみた! アイドルがど安定した!
写真のような汚れではなくて、タールの様なドロドロの真っ黒でしたw

パーツクリーナーで汚れを落とし、穴の中も洗浄したら
エンジンがなかなか始動しなくてかなり焦りましたがw
この辺はスロットルの部分なのでしょうか??

その下にも同じような部品が有りますが、
特殊ドライバーでないと外せないものは何でしょうか?

938 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 13:32:12.40 ID:rw3IkKsm
>>930 坂道でポンプからガソリンが離れたら止まるぞ。そのギリギリ走法でおれは止まった経験がある。

939 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/03(火) 13:44:57.27 ID:x4fbk3MQ
>920
(´;ω;`)連休前に車検にだしたおれに謝れ。自動後退で七万だった。
スタビライザーブーツを左右交換したらしいが、すこしフロント剛性があがったようなカンジする。あとベルト系をなんやかんや交換した。

940 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/04(水) 23:21:54.43 ID:ZFg5B6J3
>>939
スタビのブーツだけ交換するなんて事あるんだね。更に、それによって操縦性が良くなるなんてな。

941 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/05(木) 07:44:34.40 ID:cqWzFpT0
操縦性が良くなったとは一言も書いてないが。

942 :920:2016/05/05(木) 10:56:11.98 ID:iXn2CFXK
>>941 操縦性よくなったといってもまちがいはない。

943 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 15:56:21.35 ID:P8im2Z+j
スタッドレスから夏タイヤに戻すのに、CR-Zの純正6j+45あたりどうかと考えているのだが、車齢考えるとやはり純正サイズのままがいいのかなぁ…。

944 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 16:23:35.32 ID:7OMqOGjZ
(」´Д`)> 軽自動車税が12900円の請求きた!なんで古い軽四を弾圧するんだよ〜

945 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 19:30:38.75 ID:5PAgeQ7N
>>944
経団連の汚い政策を自民党とグルになっているため
社員や労働組合の意見などは一切聞きません
経団連は日本の癌

946 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 20:38:01.56 ID:8A8PfbOT
燃費に応じて相応のガソリン税を納めていても
古い車を大事にしたら罰金

947 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/06(金) 20:38:49.09 ID:HzuPMMFH
>>944
悔しかったら新車買え
ということだろう

948 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 17:15:46.75 ID:laM8BISV
16-6j+45,195/65r16か205/60r16なら問題なし、かね。

949 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 17:46:49.65 ID:x2wQrqzB
>>948
純正サイズに何か不満でもあるの?

950 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/07(土) 17:59:18.49 ID:laM8BISV
>>949

943へのつぶやきでして。。

951 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 13:05:40.53 ID:xbUXX84+
ガソリンタンクがカッラポになってきたZはまさにスーパースポーツカー。公道を走るF1。しかしそのときは走行可能距離は数キロ。

952 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 13:25:06.30 ID:q01o7RSR
随分と車高の高いF1だな

953 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 14:06:26.94 ID:8XN9Z5g4
MRならなんでも一緒に見えるんだろな

954 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 14:51:03.95 ID:g6AF2IFN
定期的に、雪道で夏タイヤな写真を貼り付けていたやつだろ

955 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 14:58:23.94 ID:30cOMLA9
10万キロ超えて調子ええわ。無事故で乗り続けたいもんやで。

956 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 19:39:38.91 ID:d9fn5tPB
ビワイチ、アワイチの為に2000キロ乗ってきた
自転車積んで5泊の車中泊でした
燃費は15リッター程(下道メイン)
よく走る車だよ

957 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 20:19:16.35 ID:muoDvmxO
横風大丈夫?

958 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 20:35:30.93 ID:d9fn5tPB
一例だけど
今回帰りに福井全域に暴風注意報が出るくらい
強風の中、北陸道を走ったが転倒までの
恐怖は無かったわ。良く風に煽られはしたが

959 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 20:38:40.28 ID:eZTv23jA
2000キロか、すげえな。おれのZなら途中オイル足さないとだめだな。
>>955
こっちは20万キロがみえてきたよん。
庶民のF1で焼き肉を楽しむ日々さ
http://imepic.jp/20160509/739790

960 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/09(月) 20:42:29.99 ID:d9fn5tPB
>>959
出発時に500程オイル足したが
帰って来たら3000キロの交換サイクル1400キロも
オーバーしてましたわ
調子は変わらなかったけど
車中で焼き肉憧れますw

961 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 20:13:30.35 ID:6N2NXcsP
22満キロ突破

962 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/10(火) 20:32:11.27 ID:RMnno44U
14万超えのウチのH10年式なんてまだまだひよっこですな。。。

963 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 10:02:25.07 ID:N+ebFjoI
>>944さん
対抗策は、
4ナンバー化(構造変更)はいかがでしょうか?
私も今年度中に構造変更をする予定です。
※自家用貨物⇒6000円だそうです。

964 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/14(土) 11:58:49.08 ID:Xxq02e9X
元取るだけで何年かかるのよ、
税金上がったって言ったって月600円程度だろ、任意保険も変わるからな

965 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 11:09:22.11 ID:Bbwj8GI8
>>964
年間7000円差ですからね〜
20等級本人限定(車両保険無し)で年間保険料の差は幾ら位になりますか?

構造変更は、自力の予定ですので5000円かな〜と思っています。(リアシート撤去)

966 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 11:18:51.20 ID:fGqHXARE
(改) になると割り増しじゃないの?

967 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/16(月) 23:24:10.72 ID:7sVmANc0
CR-Zの純正アルミ、軽そうだしサイズ的にも問題なさそうだな。

968 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 00:50:12.66 ID:dy0tIVHR
>>943
Z純正ホイールならば、195/70R15がオススメです。
タイヤ外径もほぼ同じで幅方向もツライチですね。
私はトランパスを履いていますが、乗り心地よは2ランクアップしています。

215幅を

969 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 20:06:02.29 ID:LJn8quNe
エアコンが効くシーズンになってきたので、次スレ建てました

【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part6
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1463569485/

そろそろ N-Z みたいなの出ないですかねー

970 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/18(水) 22:16:26.34 ID:7/prW96w
俺は無事処分してきたぜ
さらば

971 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 06:50:01.15 ID:GTtcsEht
埋め

972 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 08:41:29.99 ID:fZ0qrtcx
>>969
出ないよ
S660より良いからw

973 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 14:58:55.25 ID:GTtcsEht
ターボ糊だが、初めてマンタン法で12超えた!
12.3km/L

エアコン8割、高速1割

やっぱ高速使わないほうが燃費が伸びるな

974 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 18:12:27.56 ID:IUqJ8Uve
>>968
205幅は、OPのオーバーフェンダーを装着すれば可能です。

975 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 19:15:41.13 ID:6WhjzSvM
埋め

オイルもタイヤもo2センサーも替えたがリッター10で変わらず。乗り方なのかなぁ

976 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 19:25:50.75 ID:GTtcsEht
俺も普段(高速4〜5割)だと10.5だ
どうしても120キープしちゃうので燃費は良くならない

977 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 22:19:52.45 ID:I0kF7L6/
80km/hで走った方が疲れないし燃費も良いぞ

978 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/19(木) 23:32:54.22 ID:IOsObZjL
>>976
エキマニは、対策品ですか?
未対策品ならば割れて交換になりますよ。
※同じ様な走行モードを繰返していたら割れてしまいました。

979 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 00:43:14.34 ID:G2a3Lqvl
純正ホイールに195だと、サイドウォールでっぷりしてインナーに干渉しない?

980 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:53:44.19 ID:QO9m2xHh
>>978
はい、割れて交換済みです。
ちなみにタービンもリビルドに交換済み。
エンジンもOH済み。

タービン交換がエキマニの半年後だったからバカみたいでしたが

981 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:55:34.77 ID:QO9m2xHh
>>977
120キロだと80キロに比べて所要時間 2/3 になるなので
そっちのほうが負担ないですね。

時間を買ってので燃費劣化は止むなしですが

982 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 07:59:34.35 ID:k5Tu4tEZ
>>981
疲れは緊張感に比例するらしいよ

983 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 08:28:06.12 ID:VAFIZdBW
120!?
7000回転ぐらい?
とても怖くて常用は出来ん

984 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 09:21:48.89 ID:QO9m2xHh
だからと言って80より40キロのほうが疲れない、ってことはないでしょ?
たった120じゃ緊張感は沸かないよ

カップ麺を食いながらでも平気なくらい

985 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 10:36:25.05 ID:gvw9QW7r
そんな釣り針に........クマー!

ハンドルを握ると慌てたり一分一秒を競りたくなる不思議。またーり目的地に着ければいいじゃないの。焦っちゃやーよ。

986 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 21:19:23.94 ID:Zhm1+hVp
ZOCが消えとる・・・

987 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:08:21.21 ID:G2a3Lqvl
>>986
昨日まではあったのに。。。

988 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 22:43:20.51 ID:qvle507V
>>983
怖くは無いと思うが、エンジンが可愛そうになって回せないだろうね
自分のZはタイヤ径が純正より大きくてメーターとGPSが大体同じで1q差くらいか
それで140qで7000rpm あ、公道ではないよ
偶然にもスピードリミッターとレブリミッターが同時にかかるw

>>986
えー、そうなんだ(´・ω・`)
今確認したらマヂ無くなってるね(´・ω・`)

989 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 23:09:32.87 ID:5LyMv7Jl
>>979
リム幅がノーマルだと5Jなのでタイヤ幅は190mm位になります。タイヤ幅は、メーカー種類にて微妙に変わります。私がかき

990 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/20(金) 23:14:52.10 ID:5LyMv7Jl
>>989
私が確認したのは、ダンロップEC201と、トーヨーのトランパスです。世代が違うせいか、乗り心地とグリップ共にトランパスが1ランク以上 良いです。

991 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 19:08:57.87 ID:gQMryNkl
埋め

燃費が一向に良くならないんでもしやブレーキの引きずり?とニュートラルでZを後ろから押してみた。

めっちゃスムーズに進んだ。うん、やっぱり乗り方の問題みたいだ。

992 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/21(土) 23:27:30.13 ID:Z7oj3Bwp
ZOCの管理人さん 今までありがとう

993 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 00:49:52.47 ID:Zk0cmid9
終了します

994 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 00:53:15.49 ID:Zk0cmid9
補完してます

995 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 00:56:51.59 ID:Zk0cmid9
補完問題なし

996 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 00:58:51.02 ID:Zk0cmid9
では投稿受付終わります

997 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 01:01:21.18 ID:Zk0cmid9
もう投稿無いですか

998 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 01:03:17.06 ID:Zk0cmid9
ではこれで完了です

999 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 01:05:16.30 ID:Zk0cmid9
次ぎ埋めますか

1000 :阻止押さえられちゃいました:2016/05/22(日) 01:18:25.90 ID:ipfP+HLT
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 803日 3時間 9分 50秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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