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【HONDA】F1ホンダエンジン【126基目】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :音速の名無しさん 転載ダメ©2ch.net (JP 0Hab-PYLq):2017/03/26(日) 16:32:08.18 ID:LVLHs82GH
2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【125基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490429374/

次スレは>>970 が立ててください。
立てるときは必ず宣言し、立てられない場合は他の人に頼むこと。

ワッチョイ有りでスレを建てるには、本文中一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と記入することで可能になります。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (JP 0Hab-7HKf):2017/03/26(日) 16:32:48.35 ID:LVLHs82GH
970が逃げたので建てとく

3 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/26(日) 16:34:14.93 ID:2s3QQPx60
Fernando Alonso‏認証済みアカウン @alo_oficial 1分前
Poca velocidad, ahorro combustible, rotura de la suspensión al final....pero muy orgulloso del… https://www.instagram.com/p/BSF6nzEB14C/

Movistar F1‏ @movistar_F1
Alonso: "La suspensión se rompió.
Estaba haciendo la mejor carrera de mi vida hasta ese momento". #AUSmovistarf1

アロンソ:サスペンションが壊れた。それまで人生最高のレースをしていたんだ。



おいおい頼むぜマクラーレン、昨年のアブダビで
バトンのラストランを台無しにしたのと同じやん
アロンソとホンダが何とか頑張ってたのに

4 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe1-FJ8c):2017/03/26(日) 16:35:20.87 ID:gJ4UvNeq0
まぁシャーシがクソでもPUが良くなるわけでもないんだよね
ただあの豚がクビになってくれてら
それだけで酒が1年うまく飲めそうだよ

5 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-MIO4):2017/03/26(日) 16:36:39.87 ID:oATsMKzM0
インドとルノーに接近されてたけど、押さえられてたからね。
昨年のマシンだったら追い抜くラインがあったんだろうけど、今年はブロックすれば前に出れない。

6 :音速の名無しさん (ワッチョイ b9ca-kBvA):2017/03/26(日) 16:36:51.25 ID:dtclCCXT0
サスペンション
バイブレーション
液晶表示故障

全部車体側のトラブルだね

7 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1c4-W8yn):2017/03/26(日) 16:37:00.39 ID:ik54Vrmu0
>>1
おつ
中国GPがこわい

8 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bee-7HKf):2017/03/26(日) 16:37:03.84 ID:j3r97f0L0
ブーちゃん「PUのトラブルでテストが思う様に出来ず、結果サスのテストが満足に出来なかった」

9 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7196-Zp5P):2017/03/26(日) 16:38:00.35 ID:Rlp3RFbA0
>>8
タイヤテストに参加とけば良かったのに。

10 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-7HKf):2017/03/26(日) 16:38:33.33 ID:OYVqgRtn0
気になるのが何で戦略上バンドーン号にはバルセロナテスト仕様のPU載せたのか
アロンソ号に載せた開幕仕様は何か懸念すべき部分があってデチューンされており
データ取るためにテスト仕様のPU持ち出したのかな?

11 :音速の名無しさん (ワッチョイ 094b-+0zz):2017/03/26(日) 16:38:39.57 ID:gnlyUDCV0
せめてゴミPUがまともになってからアロンソの悪口言えや 恥ずかしい

ホンダ好きってここまで劣化してんのか 
バイク屋が安い車しか売ってないから寄ってくるのもカスばっかりか

12 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ba8-VHv+):2017/03/26(日) 16:38:42.16 ID:gJG1dSGF0
ドラッグ増えてるからDRSが有効かと思ったけどそうでもないんだな。
メルボルンはもともと抜けないけどさ

13 :音速の名無しさん (ワッチョイ 117f-5sBS):2017/03/26(日) 16:38:56.39 ID:KIbYj3Z60
最後までオコンと競ってたということは
マクラーレンのシャシーがインド並みだとしたら
PUの性能はメルセデスに肩を並べるところもで来たみたいだな

14 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91aa-1VOV):2017/03/26(日) 16:39:06.24 ID:0r58tIJu0
https://twitter.com/MrAlexF1/status/845892020732416000

この縁石乗った時にサス壊れたらしいね

15 :音速の名無しさん (ワッチョイ b9ca-kBvA):2017/03/26(日) 16:39:08.67 ID:dtclCCXT0
PUの信頼性が見えてきたから
あとは効率上げたPUを導入できれば
5位争いには参加できそうだね

16 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe1-FJ8c):2017/03/26(日) 16:39:27.75 ID:gJ4UvNeq0
>>8
テスト中断もほぼシャーシのせいなんだよね

17 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b57-2MQW):2017/03/26(日) 16:39:35.38 ID:OZ7VB+ok0
アロンソがオコンとヒュルケンに抜かれるところを見て
スパでゾンタが駆る周回遅れのBARホンダが、ミハエルとミカに左右からブチ抜かれたシーンがフラッシュバック

18 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 16:39:46.55 ID:KY9g9wEc0
上海のストレートで守れれば、ある程度の戦いはできそうだけど、とにかくマクラーレンも
含めてマシンが脆すぎる

19 :音速の名無しさん (ワッチョイ 69aa-CcYd):2017/03/26(日) 16:39:48.01 ID:ZOXto0sG0
糞尿PUに糞尿シャシーじゃ何をやっても無駄だな

20 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9bfb-SlU9):2017/03/26(日) 16:40:18.38 ID:CCIQEuyB0
あれだけ、あほんだとか抜かしてこの様w

すごいわ、アンチ、笑わすなよww

21 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5355-7HKf):2017/03/26(日) 16:40:22.73 ID:xjyi/poN0
エンジンも酷いが車体側も酷いな

22 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM2b-XP1J):2017/03/26(日) 16:40:30.32 ID:vfPeF/Y6M
>>15
赤牛
トロロ
ハース
ハハハ…こやつめw

23 :音速の名無しさん (ワッチョイ 094b-+0zz):2017/03/26(日) 16:40:49.94 ID:gnlyUDCV0
枕・ホンダにとっては充分走ってタップリデータの取得できたろ 
メルボルンはホンダにとってPU改良のテストだからこれでOKなんだろうな

はよ次のPU開発してくれ

24 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-BXGz):2017/03/26(日) 16:41:20.35 ID:gUW9nMcI0
>>15
中堅以下チームが次々と壊れてくれたから入賞できそうだったが
壊れなくなってきたら厳しくなるぞ、

25 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/26(日) 16:41:51.55 ID:G6wZnIU4K
>>11 誰もアロンソの悪口なんて書いてないが?
下手くそな印象操作だな(笑)。
マクラーレンが下手をうったから、ホンダを叩けなくて火病してんのか?

26 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 16:43:23.03 ID:KY9g9wEc0
中堅チームのトラブルやセカンドが酷いのが多いから、見た目より順位が上にいた
ってのは間違いない。ハース、ウィリアムズ、ルノー、どこもそのうちまともになる
その時が怖い

27 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ba8-VHv+):2017/03/26(日) 16:43:46.99 ID:gJG1dSGF0
下位チームと割り切って年間4基なんて無視してどんどん改良バージョン投入すりゃいい。

28 :音速の名無しさん (ワッチョイ b9ca-kBvA):2017/03/26(日) 16:43:54.77 ID:dtclCCXT0
1ラップしか周回されていないのが嬉しい誤算
開幕前は2〜3ラップは覚悟してたからね

29 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-MIO4):2017/03/26(日) 16:44:53.46 ID:oATsMKzM0
開幕戦で実際走って、次は仕上げてくるだろうなあ。もちろん、枕とホンダも。
そこで評価は出るだろうけど。

30 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 16:45:23.52 ID:KY9g9wEc0
サスペンション壊れたって言ってるのに、やる気なくして辞めたって言い張るのは
悪口の類なんじゃw

31 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91aa-1VOV):2017/03/26(日) 16:45:45.22 ID:0r58tIJu0
アンチは責任持ってブー豚を庇ってやれよ笑

32 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe1-FJ8c):2017/03/26(日) 16:45:45.88 ID:gJ4UvNeq0
アロンソはたまにうるさいけど早いよね?
うるさいのはうざいけど悪いことではないよね?
豚はうるさいだけならいいんだけど無能だよね?
だから豚嫌い

33 :音速の名無しさん (ワッチョイ 094b-+0zz):2017/03/26(日) 16:45:47.63 ID:gnlyUDCV0
>>25 目が腐ってるなら黙ってろ不細工が

34 :音速の名無しさん (ワッチョイ 094b-+0zz):2017/03/26(日) 16:47:23.34 ID:gnlyUDCV0
大人しいけど遅いどこかのメーカーのPUより
うるさく言うけど速いアロンソさんのほうがずっとマシ!!

35 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/26(日) 16:47:26.15 ID:G6wZnIU4K
>>33 なにそれ(笑)。本当に火病してるのな(笑)。
やっぱり、アンチってチョンパンジーなのか?

36 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 417c-dmhr):2017/03/26(日) 16:47:56.16 ID:UxoKCGmg0
今時ガラケーとかアンモナイトかよ

37 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8176-+cLf):2017/03/26(日) 16:48:05.18 ID:28J75NLH0
豚を首にしたとして替わりは誰にするの?

38 :音速の名無しさん (ワッチョイ 094b-+0zz):2017/03/26(日) 16:50:14.19 ID:gnlyUDCV0
>>33 なにそれって鏡でお前の顔見てみろよ

39 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8186-5sBS):2017/03/26(日) 16:50:37.17 ID:E5dPRTVX0
ロスブラウンさん呼ぶのはどうやっても無理なん?

40 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-tctb):2017/03/26(日) 16:50:47.42 ID:Nw8/iPxZa
豚を切ってカピート残せば良かったのに

41 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 16:50:52.66 ID:KY9g9wEc0
>>37
ウィットマーシュにわび入れるとか

42 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9bfb-SlU9):2017/03/26(日) 16:52:02.05 ID:CCIQEuyB0
アンチ言い返せないw
おもしれえ種族だわ

43 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa35-9ZJb):2017/03/26(日) 16:52:38.67 ID:L34XmoCqa
アロンソが人生最高のレースをして10位を死守するのが限界のマシンってことだ

44 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YwKx):2017/03/26(日) 16:52:48.66 ID:LEVAkGI4d
さくらなんて那須の山越したらフクイチなんだから( ˘•ω•˘ )被曝して頭おかしいだよ

45 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-MIO4):2017/03/26(日) 16:55:22.57 ID:oATsMKzM0
10位死守してる最中の後ろのドライバーはひとり除いて、アロンソのキャリアに比べたら小学生みたいな連中だしなあ。

46 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93b1-5sBS):2017/03/26(日) 16:55:50.27 ID:3LjyIrqw0
サスを固くしすぎ?

47 :音速の名無しさん (ワッチョイ 69aa-CcYd):2017/03/26(日) 16:55:55.02 ID:ZOXto0sG0
ホンダも日本人技術者に拘らず外人技術者も入れてグローバルメーカーにならんとな

48 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91aa-1VOV):2017/03/26(日) 16:56:41.09 ID:0r58tIJu0
バトンの引退レースの失態でも縁石でぶっ壊れるサス直さなかった
もうアロンソがマスコミの前でブチキレるくらいしか
オンボロの糞サス改良させる見込みないわ

サスが去年からあのままなのも枕の空力派閥が力を持っていて
サスをガッチガチにしてでも空力重視して自己満足してるからだろどうせ

49 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6941-5sBS):2017/03/26(日) 16:57:57.01 ID:XR0egcOr0
>>37


50 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bec-5sBS):2017/03/26(日) 16:58:40.38 ID:aqxnyT+V0
>>39
ほらザックがロスブラウン連れてきてくれたよ
https://pbs.twimg.com/media/C70MR_gVAAEJaOR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C70NE6kVYAAUj6i.jpg

51 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 16:59:28.11 ID:KY9g9wEc0
ホンダがしっかりしないから、いつまで経ってもマクラーレンの悪い部分も残るんだよね
シャシーエアロがたいしてよくないのは分かるけど、ホンダがしっかりやらないと
ずっとこんなふうに進む

アロンソもぎりぎりのところでやってると思うよ。チームに若いバンドーンがいる状態で絵
批判を続ければリスクでしかないのはよく解ってるだろう

52 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8186-5sBS):2017/03/26(日) 17:00:29.34 ID:E5dPRTVX0
>>50
うわぁぁぁそのままマクラーレンホンダのシャツを着せて欲しいわ
全然違和感ないと思うwww

53 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YwKx):2017/03/26(日) 17:02:26.21 ID:LEVAkGI4d
プロストがいた頃のフェラーリみたいになってるなw揉めろ揉めろ

54 :音速の名無しさん (ワッチョイ b9ca-kBvA):2017/03/26(日) 17:03:03.02 ID:dtclCCXT0
>>48
空力中心で考えると
サスアームの動きやジオメトリー変化は害にしかならないからね
タイヤが太くなってメカニカルグリップ不足が見えにくくなってるから
去年以上に空力依存に傾いている

55 :音速の名無しさん (ワッチョイ f97f-aw5l):2017/03/26(日) 17:04:05.37 ID:XYSk52IN0
マクラはいいシャシー作れないでしょ。仮にずっとメルセデスエンジンを積んで
この2年ちょっとやってたとしてトップ3に入れたとは到底思えない

どんなにプレシーズンテストで走りこめたとしてもせいぜいトップ10が関の山
じゃないかな

昨シーズン終盤にトロロッソに完敗したレースではパワー不足がシャシー開発が
進まない理由にできないことが証明された

56 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 17:05:02.21 ID:xt11Lcgu0
そもそもマクラーレンってシャシー性能や空力特性が良くて勝ってたのはエイドリアンニューウェイが設計した時代だけだろよ

57 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f935-Sk8n):2017/03/26(日) 17:05:26.55 ID:XwJvWCDa0
パワー無さ過ぎてアロンソが無理して攻めていった結果がサス折れる
ホンダが悪い

58 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 17:06:17.89 ID:xt11Lcgu0
>>57
ニワカwww

59 :音速の名無しさん (ワッチョイ b9ca-kBvA):2017/03/26(日) 17:07:57.67 ID:dtclCCXT0
>>57
なさすぎってほど差は開いてなかったと思うが・・・

60 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 17:08:39.48 ID:xt11Lcgu0
>>57
ブレーキングを遅らせてコーナリングでサスに負担をさせてるとか言う奴もニワカww

61 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7196-5sBS):2017/03/26(日) 17:09:49.89 ID:HIo+2z2U0
伊のティフォシさんたちは、テストで持ち上げて
予選で失望して、決勝で勝って手の平返して忙しかったようだね

それはそうと、マクラーレンはリタイアに宿敵ザウバーにも
完敗で最下位ですかそうですか

62 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 17:09:54.64 ID:KY9g9wEc0
車体側が悪いって分かったところでそうなった原因は何って話もあるし
PUの酷さもそのまま残ってるから気晴らし以上のメリットもないわな

こういった連鎖を防ぐためにも、ホンダは外部の招聘も含めあらゆる手を使って
何とかしないと

63 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7196-5sBS):2017/03/26(日) 17:15:08.11 ID:HIo+2z2U0
マクラーレンの車体もひどいね
ただ、車体がよければPUはもっとできる子論理は全く賛同できないけど

64 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 17:15:10.29 ID:xt11Lcgu0
アルバートパークは一般道路もサーキットレイアウトに取り込んでるから、ダンプしやすい路面が幾つかある。
しかも中低速のコーナリングでダウンフォース掛けるとサスに負担が掛かるのは想定出来るだろ。
しかもワイドタイヤで余計にG負担かける前提で壊れるとかマクラの基本設計が脆弱なのは否めないんだよ

65 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/26(日) 17:15:57.47 ID:qWkqqgsg0
とうとうアロンソがマクラーレンにも問題がありって言い出した。もちろんホンダは論外だがww

66 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1112-Df84):2017/03/26(日) 17:16:36.27 ID:hSlJ3AHV0
まさか2年目のルノーにも劣る遅さ
2番目だからもうちょっとだな
最下位

67 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/26(日) 17:17:24.24 ID:2s3QQPx60
・テストでマクラーレンのシャシーにクラックが入っていた
・縁石に乗っただけでサスが壊れた



マクラーレンのシャシー剛性大丈夫か?

68 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1157-5sBS):2017/03/26(日) 17:17:24.56 ID:Fgr/1DJ+0
ロングランが出来たことは喜ばしいな。

でもさ、PU性能は最下位クラスだと長谷川さんも認めてるんだから
それで、最強メルセデス積んでるフォースインディアと戦えたってのは
これはシャシーの性能が良いってことじゃないの?

69 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8999-VHv+):2017/03/26(日) 17:17:29.41 ID:Vh/B0YtK0
マクラが失敗して何故か喜んでる子は置いといて
改善できるのかが心配だ
ずっと言われてんだよねサス問題

70 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 17:17:34.68 ID:xt11Lcgu0
>>65
開発能力も無いアロンソが2年間良い子に徹してたけのが、化けの皮が剥がれただけだろ

71 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9bfb-SlU9):2017/03/26(日) 17:17:37.68 ID:CCIQEuyB0
なんでもかんでも本田のせい
これは凄いw

72 :音速の名無しさん (JPWW 0H73-m4JR):2017/03/26(日) 17:18:28.79 ID:CGHkvoc5H
PUのパワーが無いのは歴然

周回遅れだよ周回!
バンちゃんはトラブルだけど2周だよ2周

73 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-1VOV):2017/03/26(日) 17:18:39.69 ID:sRzjmuPEp
アンチもアンチに構う奴もNGしとけ

74 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-KD7n):2017/03/26(日) 17:19:32.17 ID:Z/1CdoRDa
さくら、、、

お前ら何なんだよ

75 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7196-5sBS):2017/03/26(日) 17:21:26.57 ID:HIo+2z2U0
予算だけのお坊ちゃんチームだな
ザウバーの方がよほど堅実

76 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9bfb-SlU9):2017/03/26(日) 17:21:28.36 ID:CCIQEuyB0
枕は被害者
笑わせるなw

77 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93d3-BXGz):2017/03/26(日) 17:23:03.61 ID:19meNyOf0
>>68 なんとも トリックサスも準備はしていたけどラップタイムはあのPUで上出来だったと思うし意外とタイヤに優しいマシンなのかなとは思った

78 :音速の名無しさん (エーイモT SEa3-0fUG):2017/03/26(日) 17:23:08.77 ID:Oj+jwU/NE
アロンソが言う人生最高のレース云々って完全に嫌味じゃん

79 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bf5-GC8V):2017/03/26(日) 17:23:58.21 ID:ZImhsq1w0
口をこぼすなら見るなよ。


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バルセロナテスト2回目の1日目からホンダのニュースは見てない、2017年が見えて紙くずだから。

80 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 17:24:14.78 ID:xt11Lcgu0
なんだ、ニワカばっかりだなww

81 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bf5-GC8V):2017/03/26(日) 17:24:19.12 ID:ZImhsq1w0
口をこぼすなら見るなよ。


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バルセロナテスト2回目の1日目からホンダのニュースは見てない、2017年が見えて紙くずだから。

82 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YwKx):2017/03/26(日) 17:24:35.23 ID:LEVAkGI4d
アロンソもやる気ないんならプロストやペヤングみたいなにフォーメーションラップ中にスピンアウトとすればいいんだよ(´・ω・`)

83 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7196-5sBS):2017/03/26(日) 17:26:17.91 ID:HIo+2z2U0
マクラーレンも車体きっちり仕上げないと
PU批判してもお前が言うなになっちゃうだろう

84 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8186-5sBS):2017/03/26(日) 17:26:50.21 ID:E5dPRTVX0
開発に定評のあるデラロサさんが車体についても少しナーバスだと言ってたようだし
PU、車体共に改良お願いしますm(__)m

85 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91aa-1VOV):2017/03/26(日) 17:27:38.41 ID:0r58tIJu0
ガッチガチのサスをやめても枕の空力担当が自意識過剰になるほど
良くも悪くも空力的には大して変化ないんじゃねーか
マクホンのズンドコっぷりみてるとそんなオチになりそうな気がしてならない

86 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71d6-FAJs):2017/03/26(日) 17:27:46.44 ID:QGcCxiBG0
以前から言ってるがオールホンダで参戦してほしかったよ

これを言うと「オールホンダなら速いと思うの勘違い!」とか短絡的な人もいるが
そうではなく中・長期的なプロセスとして枕・ホンダによる内政的な問題よりも
地道にでも全権ホンダに任せたうえで盤石な基盤を創り成長する過程を見たかった

現場の人間も言い訳できない状況(今よりも)に追い込まれてこそ真価を発揮するし
エンジニア・メーカーが出来るだけ目標に向けて一体となり集中できる環境が必要だった

ただ今後も枕ホンダとして成長していくしか現実的な選択肢はないのだろう
今年は荒れたレースで表彰台にのれたら万々歳

87 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 17:28:15.82 ID:s42KlF0A0
気持ちはわかるんだが、アロンソに同情するのはほどほどにしたほうがよかないか?



来年彼の自由なんだしwwwww

88 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8999-VHv+):2017/03/26(日) 17:28:24.75 ID:Vh/B0YtK0
40周近くオコン従えて耐えてやる気が無いは可哀想だろう(´・ω・`)

89 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b08-1VOV):2017/03/26(日) 17:29:15.50 ID:NPkth7Ly0
>>86
ホンダの場合、それで参戦してもまたすぐ撤退するかもしれないからねえ。
ずっと参戦し続けるなら意味あるけど。
第2期以降数年後に参戦、撤退後また数年後に参戦とかやってるからなあ

90 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 17:30:25.89 ID:xt11Lcgu0
>>86
BARからオールホンダにならなかったし撤退した過去の陣営から何も学べない時点でそんな力量は無いよ

91 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7196-5sBS):2017/03/26(日) 17:30:43.57 ID:HIo+2z2U0
最下位二台独占よりもちょいマシ程度か
はい、今年もお疲れ様でした

92 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 17:31:00.18 ID:hYx3eOOg0
今時フジテレビなんてダサいわな。
見たいなら普通にDAZNだろ。

93 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-KD7n):2017/03/26(日) 17:31:17.22 ID:Z/1CdoRDa
市役所の者ですが

イメージ悪いので

出て行けとまでは言いませんが

施設の名称変えて貰えませんか

94 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9b3-mEfp):2017/03/26(日) 17:32:01.13 ID:3xbjwIYY0
メルセデスと比較
エンジン 10点
シャーシ 40点
ドライバー 70点 ALO100 BAN25

エンジンは最悪でシャーシも中堅
今年もハンガリー見れば理由が分かるでしょ

95 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 17:32:31.80 ID:s42KlF0A0
ホンダ「チームがPUを失ったときは、PUを供給するレギュレーションが
あるのに、PUがチームを失ったときのレギュレーションがないのはおかしいだろ、
不平等だーーーがーーーー!」


とか年末にあるかもねw

96 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b27-jLXf):2017/03/26(日) 17:33:09.70 ID:B1qJvbCm0
ホンダも完全に大企業病だな
二度とチャンピオンになることはないよ

97 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-UdwL):2017/03/26(日) 17:33:42.59 ID:A8i7alNpa
今のPUのスペックが最低でも2015年のテスト走行の時ぐらいじゃなくちゃだめだよな。

98 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 17:33:43.81 ID:KY9g9wEc0
>>94
バンドーンは
「−」
にしといてやろう。今回アロンソとマシンの仕様が違うし
トラブルも多かった

99 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11e3-7HKf):2017/03/26(日) 17:33:50.38 ID:AtoqT0Lj0
f1-gate.com
こんなに速くマクホン関連のコメント載せて
尚且つ誤字もなさそうで笑ったわ
自信ある記事と見たね俺は

100 :音速の名無しさん (ワッチョイ 938a-FAJs):2017/03/26(日) 17:34:04.59 ID:Au72NVsQ0
今まで2年間の努力は一体何だったんだろ・・・・・orz

101 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 17:34:11.52 ID:hYx3eOOg0
>>94
シャシーが中堅なら最下位争いだって。
平均以上のシャシーだからポイント争いで来てるんだよ。

102 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa35-9ZJb):2017/03/26(日) 17:34:46.07 ID:L34XmoCqa
アロンソが頑張ってザウバーに勝ったからええやん
と思ったらバンドーンが最下位だった

103 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7196-5sBS):2017/03/26(日) 17:34:48.40 ID:HIo+2z2U0
初年度PUからどの程度向上したかってことだよね
この先も劇的に向上するようには見えない

104 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 17:35:18.36 ID:8SllDKmhK
アロンソにトラブル出るまで
インドとルノーがマクラーレンを抜けなかったのは意外だった
コーナーの脱出速度が速いのか?
ホンダによると今の段階では昨年のPUよりパワーないらしいから
それ考えると今後期待して良いんじゃね?
バルセロナから物凄い開発スピードで
ここまで上がってきたんだし

105 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/26(日) 17:35:25.69 ID:qWkqqgsg0
ジェフ・ウィルスは二度とホンダと働きたくないだろ〜ね

106 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9b3-mEfp):2017/03/26(日) 17:35:44.10 ID:3xbjwIYY0
>>101
ドライバー補正やね

107 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 17:36:15.57 ID:8SllDKmhK
>>98
ミスも多過ぎだ
バンドーンあかんわバトンの方が良かった

108 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 17:36:48.48 ID:hYx3eOOg0
ホンダの発想って他のメーカーの進歩を考慮に入れてないよね。
ホンダが改善したって、他も同じように改善して進歩するわけで。
今日のレースでフェラーリとメルセデスの技術者はモチベーション高まっただろうし
ルノーだってホンダより上にいる。

109 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7196-5sBS):2017/03/26(日) 17:37:06.82 ID:HIo+2z2U0
現役最強となると、別カテゴリーの車でも
ちゃんとレースできることが証明されたなアロンソ

110 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/26(日) 17:37:51.05 ID:qWkqqgsg0
>>107 おまえ脳は単純だなw

111 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 17:39:06.22 ID:KY9g9wEc0
アロンソの言う「荒々しい方法で燃料カット」ってのをハセガーさんには
説明してほしい

112 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-9ZJb):2017/03/26(日) 17:40:00.68 ID:tfmvWu7t0
motoGP他、バイクの方は悪くないのにこの体たらくは一体何なんだろうね。
4輪じゃ他のカテゴリも国内ですら2社に水をあけられてるようだね。

113 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 17:40:36.16 ID:8SllDKmhK
>>110
バンドーンが同じ所でミスってたの見てないの?

114 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8186-5sBS):2017/03/26(日) 17:40:48.73 ID:E5dPRTVX0
>>104
ハミルトンもフェルスタッペン抜けなかったから、今年のマシンはオーバーテイクが困難。
中国やマレーシアならわからないけど、ラップ1秒差があっても簡単には抜けないと思う

115 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-0OFx):2017/03/26(日) 17:41:28.41 ID:exDwtQ260
長谷川も新井となんら変わらん。むしろ新井のポジシンの方が笑えた・・・

116 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 17:41:53.32 ID:hYx3eOOg0
高回転が得意とかトルクがいらないバイク屋の得意分野だったわけ。
ホンダにしろヤマハにしろ。

でも今のF1はタービンだエネルギー回生だの世界で
そんなのホンダは特に得意分野でもないでしょ。
むしろ遅れてる。それなのにそこを出発点にせず
プライドだけ高い状態だから失敗するんだよ。

117 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6baa-MIO4):2017/03/26(日) 17:42:09.67 ID:62rTnCKX0
バンドーンは無線で言ってただろ
シフトダウンがうまく働かないと

118 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 17:43:28.32 ID:hYx3eOOg0
予選でトラブったバンドーンをただの一戦で評価決めるのは
いくらなんでも早すぎる。
去年のSFとか、並の新人でないのは明白。

119 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 17:44:11.74 ID:KY9g9wEc0
>>117
ダッシュが消えたとかもなかったか?

120 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0922-c1zV):2017/03/26(日) 17:44:29.02 ID:SSNlFkV30
燃費もよくないみたいだな…

121 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 17:44:34.54 ID:xt11Lcgu0
今までの人生で最高のレースってアロンソのコメントww
コイツってつくづく捻くれ屋だと思ったわ

122 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YwKx):2017/03/26(日) 17:47:22.51 ID:LEVAkGI4d
ど田舎の宇都宮研は私大中心の二軍で都心に近い和光研は国立旧帝中心の一軍なんじゃないの?

123 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 17:48:49.36 ID:xt11Lcgu0
今回のレースはバンピー且つ中低速コーナリングでマクラのサスが壊れてリタイヤしたのが事実なわけで、PUが足りないとか論外の話だからな。
これでマクラとアロンソにdisられるホンダからすれば、都合良く撤退する材料は増えてきたわなww

124 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa35-GNHj):2017/03/26(日) 17:50:19.87 ID:Rtv9a2dma
もう撤退しろよ!

アロンソに申し訳なさ過ぎる。

125 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-7HKf):2017/03/26(日) 17:52:28.53 ID:OYVqgRtn0
>>121
ボジョレーヌーボー

126 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-IpLi):2017/03/26(日) 17:54:03.53 ID:SomZc+PDd
エンジンのせいなのかな?
あの懐かしきレイトンハウスマーチみたいにシャシーが本当によければもう少し上にいけるのでは?とトーシロの考え

127 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4161-1eOC):2017/03/26(日) 17:56:02.37 ID:7ts5vSl60
車体のせいにするなら一からオールホンダでやればよろし
もうマノーやケータハムの施設って残ってないのかな?

128 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31c9-5sBS):2017/03/26(日) 17:56:39.04 ID:EgBn8oE+0
最終的にバンドーンのほうがリザルトが上なのだ
これからもバンロールン主体で開発していきます
アロンソは飼い殺しかどっかが拾ってくれるのをまちましょう。

129 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 17:57:32.64 ID:xt11Lcgu0
>>124
アロンソその高額年俸をホンダが捻出してる事をお忘れなく

130 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8186-5sBS):2017/03/26(日) 17:58:08.64 ID:E5dPRTVX0
>>123
メディア通じてと散々な言われ方だったから気持ちはわかるけど、
どこまで誇張されたのかわからないし、ここでキレ抜けするのは大人げないかと

まぁでも長谷川さんのテスト前の読みは甘かったかもしれないけど、その後はちゃんと分析出来てたと思う。

>>127
マノーの資産は開幕前に処分されたような。。。

131 :音速の名無しさん (ワッチョイ b9ca-kBvA):2017/03/26(日) 18:01:58.32 ID:dtclCCXT0
>>124
アロンソいなくなった頃にいいPUが仕上がってくると思う
そんでもってアロンソの後に座ったドライバーが勝つと思うわ

132 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8176-+cLf):2017/03/26(日) 18:02:45.60 ID:28J75NLH0
今までアロンソと仕事してきた人でアロンソ好きな奴なんているのかね

133 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:03:21.53 ID:xt11Lcgu0
>>130
撤退する選択肢はマクラーレンからしか無いよ

ロンデニスの強権が無くなった今は、カスタマーとして他のチームにPU提供した方が、カスタマーとしての存在意義は保たれると思うがな

134 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-9ZJb):2017/03/26(日) 18:03:29.62 ID:tfmvWu7t0
今のF1はトヨタが参入すれば良い所まで行くかもしれないって事か。
撤退したメーカーに今更言っても仕方ないけどね。

135 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:04:12.89 ID:xt11Lcgu0
>>134
またニワカ参戦ww

136 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9a0-18hE):2017/03/26(日) 18:06:16.66 ID:r+o8nTA/0
ろくにテストできなかったのに完走できるPUちゃんと用意できたのは偉いよ
ただここから先PUとシャシーどっちが本当にクソなのかってこと証明するには2チーム提供体制にならんとだめか

137 :音速の名無しさん (スプッッ Sd5d-l4za):2017/03/26(日) 18:08:17.98 ID:6hmJLtxOd
エンジンのバイブレーションでサスペンション壊すって凄いパワーだな。

138 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe1-FJ8c):2017/03/26(日) 18:08:35.94 ID:gJ4UvNeq0
まぁろくに完走できないシャーシだからいまここお祭りだけど
遅くても完走するシャーシなんか簡単に作れるんだよね。。
んでそれができたらあとはPUガーPUガー連呼しとけばいいんだから
楽な商売だよね

139 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-9ZJb):2017/03/26(日) 18:09:28.67 ID:tfmvWu7t0
1年前から参戦発表してしっかりと準備期間置いたのにこの成績だからねえ。
1年間何やってたと言われても仕方無いだろうな。

140 :音速の名無しさん (ワッチョイW 91aa-1VOV):2017/03/26(日) 18:10:43.53 ID:0r58tIJu0
>>136
両方糞なのは確かめるまでもない
辛うじて改善するポイントが明確なのが唯一救い
どこ直せばいいか分からないのが最悪だからな

ただ枕は何年も前から頑なにサス直そうとしないのが…

141 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebe1-FJ8c):2017/03/26(日) 18:10:54.58 ID:gJ4UvNeq0
>>137
まともに走ったらぶっちぎりだよw
シャーシ壊すほどハイパワーって
中2でも思いつかない言い訳ほざく豚っていい豚骨出してるね

142 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:10:57.64 ID:xt11Lcgu0
燃費悪いからスロットル弱めて走ってたってアロンソww
その分コーナー攻めてサス壊したとかの言い訳に通じるわけ無いだろな
だって自らバンピーなサーキットを理解して走ってる癖に捻くれさ加減も甚だしいわw

143 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 18:12:27.93 ID:KY9g9wEc0
病気やなもはやw 喉元すぎればを地で行ってる。そのせいでチームは
テストずたずたにされてるのに

マクラーレンも酷いから肩持ちたくないけど

144 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:12:47.18 ID:xt11Lcgu0
こいつのGP2エンジン発言に遡ると理知的な人間で無いのは明白だろし

145 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 18:17:34.69 ID:hYx3eOOg0
BAR叩いてバトン叩いてマクラーレン叩いてアロンソ叩いて

もう同じだって。ホンダは駄目。

146 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e9f5-RUcz):2017/03/26(日) 18:17:55.87 ID:kpA4DW/t0
>>14
おいおい、いくらなんでもオンボロサスペンションと言わざるを得ないだろw

147 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b32-l8W9):2017/03/26(日) 18:18:15.57 ID:wA9xr1Xq0
とにかくマクラーレンにはしっかりしてほしいよね
あとなんでもホンダのせいにするのもやめてほしいな

148 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1fe-Bmhj):2017/03/26(日) 18:18:19.01 ID:UNXzKOZz0
去年のメルセデス並のパワーを目標にした時点でおかしいと思う
永遠に追いつけないよ

149 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e9f5-RUcz):2017/03/26(日) 18:19:40.76 ID:kpA4DW/t0
去年の最終戦もバトンのサスペンション壊れてたよな
ホンダに文句言うのもいいけどまともな車体作れよw

150 :音速の名無しさん (スップ Sd73-YwKx):2017/03/26(日) 18:20:01.06 ID:LEVAkGI4d
フィオリオみたいな監督呼んでできて笑い取るしかないだろもはや(´・ω・`)

151 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 18:24:09.28 ID:hYx3eOOg0
だから・PU勝負なら良くて17位、最悪19位の車なの。
ポイント争いできただけで、凄いことなの。

信者は誰がドライバーなら満足するの?三期のときからみてるけど
当時はバトン叩いてアロンソ取れとかいってたぞ。

152 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 18:24:53.81 ID:hYx3eOOg0
そして、どこのチームなら満足するの?

153 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9bfb-SlU9):2017/03/26(日) 18:25:28.47 ID:CCIQEuyB0
枕擁護の連中赤っ恥w

154 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 18:27:25.79 ID:hYx3eOOg0
これがトップ走行中でサストラブルならマクラーレンが叩かれるわな。
でもテストもろくにできない最低のPUでポイント争いしてるレベルで
車体側を叩ける神経が理解できない。そいつら日本人かどうか疑いたくなる。

155 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3109-5sBS):2017/03/26(日) 18:29:06.99 ID:m2iYhtit0
レース スピードトラップ

https://pbs.twimg.com/media/C71WQO9VsAA3ill.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C71WPfkU8AAiFOd.jpg

156 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9bfb-SlU9):2017/03/26(日) 18:30:37.02 ID:CCIQEuyB0
あーあ、今度は、外国人扱いかw
こりゃたまげたw

157 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:31:27.77 ID:xt11Lcgu0
>>154
根拠が無ければここまでマクラ叩く事もない。
マクラの歴史を紐解くとシャシーや空力で成功したワークスでは無いと言える。
カスタマーエンジンとドライバーの力量で勝てたと歴史が物語ってるが、ニワカ仕込のお前さんはどう思うかなw

158 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 18:32:33.71 ID:KY9g9wEc0
>>155
DRSあり/なしで15-16km/h違ってるのがまっさんとアロンソ、そのチームメイト達との差
でわかるな

ただこの短いストレートでDRS使っても15km/h負けてるのはやばい 上海じゃ守れない

159 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b32-l8W9):2017/03/26(日) 18:33:55.33 ID:wA9xr1Xq0
バルセロナの後半にテスト出来なかったのはマクラーレンのトラブルが原因でしょ
なんでそれもホンダのせいになるんだよ

160 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:34:01.73 ID:xt11Lcgu0
ミカハッキネンを広告塔に担ぎ出したマクラのブランド力思想が技術力無いのをカモフラしてるのがアホ過ぎてww

161 :音速の名無しさん (ワッチョイ 138f-I0c3):2017/03/26(日) 18:34:38.97 ID:9/fua9KY0
ブーデター失敗でブーが出てっても ぶー遅いわ
子供が成人するまでは家庭内別居で
まあハッキネンにがんばってもらって中学卒業で離婚できたらいいね

162 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 18:36:28.72 ID:hYx3eOOg0
信者って怖いな。
議論できない。
マクラーレンとアロンソ叩いてるの信者だけだよ。
自身が実力ないのに他に完璧求めてるというか。

163 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-1VOV):2017/03/26(日) 18:38:31.88 ID:/9aJOLyx0
>>157
一々めんどくさいな、そんな事ここのみんなわかってるよ。

164 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1379-RkB+):2017/03/26(日) 18:39:35.96 ID:4aSRiIuH0
>>158守るようなポジション走ってねーよw

165 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6b3f-verO):2017/03/26(日) 18:40:03.11 ID:gpplNHkT0
来年はスズキと組んでチーム「HONDAスズキ」でオールジャパン体制だ

166 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-1VOV):2017/03/26(日) 18:40:31.01 ID:/9aJOLyx0
>>162
シャシーがあんまり良くないのはわかってるけど、ここまで信者が目の前のクソPUの事実から目を背けて「シャシークソ」って言ってるのみるとちょっとマジでヤバさを感じるね

167 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:40:49.43 ID:xt11Lcgu0
>>162
なんでもかんでも信者扱いで一括りにするなよなw

今回のレースでマクラの強弁がブーメランで帰ってくるリタイヤに根拠があるから俺は、アロンソとブーリエの言動が無責任かつ糞だって思ってるわ

高額年俸貰ってるアロンソにしても稚拙な言動が災いしてるのは確かだろ

168 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bfb-Z2RZ):2017/03/26(日) 18:41:33.49 ID:CCIQEuyB0
本田だけをずっと叩いてきて
言い訳になってると思ってんのかね

169 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 18:41:38.32 ID:hYx3eOOg0
>>166
だからシャシーが良く無いレベルなら最下位になるんだって。ホンダのPUだと。

170 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spbd-1VOV):2017/03/26(日) 18:41:52.79 ID:o0nkwPhmp
まぁまだホンダにはF-1で戦うだけの準備がないって露呈した感じだな

171 :音速の名無しさん (スップ Sd73-1VOV):2017/03/26(日) 18:42:09.32 ID:65pcxmb9d
PUがあんまり良くないのはわかってるけど、ここまでアンチが目の前のクソシャシーの事実から目を背けて「PUクソ」って言ってるのみるとちょっとマジでヤバさを感じるね

172 :音速の名無しさん (ワッチョイ a941-57Vb):2017/03/26(日) 18:42:11.50 ID:O5il6Pq90
枕もシャシー糞なのにPUばっか叩いてるからここの信者と同じだろw

173 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-1VOV):2017/03/26(日) 18:42:48.07 ID:/9aJOLyx0
>>159
そのハーネスのトラブルの原因と思われる要素はなんだったかね

174 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spbd-1VOV):2017/03/26(日) 18:42:54.85 ID:o0nkwPhmp
>>157
ん?MP4/13あたりは軽くスルー?

175 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 18:43:03.85 ID:hYx3eOOg0
だからマクラーレンが糞シャシーなら最下位争いになってるって。

176 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:43:11.01 ID:xt11Lcgu0
>>163
総体的に論じる事も出来ないアホウがw

177 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 18:44:02.77 ID:KY9g9wEc0
あと数ラップ持ってたらスレの展開は全く変わったものになってたのは間違いない
まあブーちゃんたちが勢いづくんでリタイアでも仕方ないのかなと。あんな状況でも
アロンソは手をまったく抜かなかったし叩かれる理由もない

コメントが盛り過ぎだけど、間に取るのはヨネヤぐらいでしょ
>>155が実際あったことだし

178 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 18:44:09.01 ID:8SllDKmhK
>>167
お前は何でこのスレにいるんだ?

179 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/26(日) 18:44:32.27 ID:qWkqqgsg0
>>175 そうみたいです。フェルナンド・アロンソ、マクラーレン・ホンダは“最遅チーム”http://f1-gate.com/alonso/f1_35527.html

180 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 18:44:53.33 ID:KY9g9wEc0
○真に受けるのは

181 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-VHv+):2017/03/26(日) 18:45:53.32 ID:LyjvQUBx0
長谷川が勝負にならないほどパワー不足って言ってんだから
アホンダ信者の言い訳は見苦しいだけなんだけど

182 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 18:46:04.47 ID:hYx3eOOg0
現状、ホンダのPUが4メーカー中最低なのは信者も否定しないよね?

てことは、マクラーレンはPUで成績が決まるなら最下位のマシン。
それ以上の成績を望むならシャシーとドライバーに期待するしかない。
どうみてもシャシーとドライバーの頑張りだよ。ポイント争いまで
もっていったのは。

ここまで言っても分からないのか?

183 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-1VOV):2017/03/26(日) 18:46:37.01 ID:/9aJOLyx0
わからないみたい

184 :音速の名無しさん (アウアウオーT Saa3-+Vyq):2017/03/26(日) 18:47:26.16 ID:/tuyR8KCa
耐え難きを耐え序盤は捨てて、2ヶ月と言わず総動員で開発して3ヶ月後のバクーで決戦を挑もう

185 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ba9-8bzM):2017/03/26(日) 18:47:51.76 ID:3VABw8Zj0
>>165
スズキさんからホンダさんへ嫁いだうちの姉と真逆w

186 :音速の名無しさん (ワッチョイW 53e6-1VOV):2017/03/26(日) 18:48:18.08 ID:nRj7yvKn0
とにかくPUのパワーアップを早急にやらないと困るな
俺、まともなPUになったら困ってるブーリエを
しれっとした顔で眺めるんだ

187 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8186-5sBS):2017/03/26(日) 18:48:18.58 ID:E5dPRTVX0
>>174
BSとグッドイヤーの差があったから、そこら辺はなんとも言えない

188 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:48:50.56 ID:xt11Lcgu0
>>174
ニューウェイの遺産が何かww
マクラーレンでは50年以上の歴史の2年の功績だけで賞賛されるんかw

189 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-1VOV):2017/03/26(日) 18:49:16.06 ID:/9aJOLyx0
何が腹たつって第3期の時も期待して期待してホンダが活躍するのを待ってたら最後尾争いのまま撤退して、やっと戻って来たと思ったら当時となんら変わってなかったって事だよ。

190 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9bf5-1VOV):2017/03/26(日) 18:49:58.96 ID:i6E0vXWU0
PUのパワーが最下位なのは、長谷川も認めてんだろ?

その上で、
パワーの出てるPUであるメルセデスやルノーの
フォースインディアやルノーと戦う位置にいたのは
これはシャシーが良いからじゃないの?

確実にそう言えるかどうかはバンドーン次第ではあるが。

191 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 18:50:55.01 ID:s42KlF0A0
>>188

ニワカの見識はこれだからなww



プッ

192 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:51:00.12 ID:xt11Lcgu0
ホンダ信者でない俺からすればマクラやアロンソのブランドにしがみついてる似非連中のホンダ叩きの方がゲスいと思うわ

193 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/26(日) 18:51:06.11 ID:qWkqqgsg0
その第3期のパワープラント責任者が長谷川だったこともお忘れなく。

194 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5337-0yGP):2017/03/26(日) 18:51:16.71 ID:VNi/Qjbu0
レギュレーション変更失敗だな、2019にまた変更かな
枕が中心に関わると何でもかんでもクソになっていくなw

195 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 18:51:21.91 ID:8SllDKmhK
最高責任者の長谷川さんが今のスペックは
昨年の最終戦で使ったPUよりパワーが無いって言ってるんだから
信者も枕やアロンソ叩いてないで、そこは認めようぜ
もちろん今回サスが壊れたから枕側も問題なのは事実だ

196 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 18:52:26.90 ID:hYx3eOOg0
バンドーンは数戦見ないと評価できないけど
去年のSF見る限り、トップレベルだと思ったよ。
F1に上がらないといけないドライバー。
そこから先は様子見てみようってやつだね。

197 :音速の名無しさん (ワッチョイ a1ec-5sBS):2017/03/26(日) 18:52:35.06 ID:OfoC9v3a0
>>190
アロンソが凄すぎるだけでシャシーは並PUはダメダメだよ
あとルノーがパワー出てるかは微妙なとこだな
RB・STRに比べて本家が遅すぎるわ

198 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:52:55.87 ID:xt11Lcgu0
>>191
お前のレス見たらニワカ以下じゃねw

199 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb7e-ssRH):2017/03/26(日) 18:53:15.86 ID:yxCWgtVx0
新井「酒がうめえええええええええwww」

200 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-VHv+):2017/03/26(日) 18:53:48.89 ID:LyjvQUBx0
「絶対的なパワー不足」
って大将が言ってんだから
潔く改善するまで黙ってよう

201 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5358-9sd/):2017/03/26(日) 18:53:51.55 ID:uRKLGvpc0
ルノーはホンダよりパワーありそうだがフェラーリほどではないな

202 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spbd-1VOV):2017/03/26(日) 18:54:29.00 ID:o0nkwPhmp
>>198
お前はただの荒らしじゃん(笑)

203 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0940-GcFy):2017/03/26(日) 18:55:17.18 ID:uBgcp3Pj0
アロンソはインタビューで自分が凄いって言ってるだけw
まぁアロンソじゃないと最下位近辺は確か

204 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:55:54.09 ID:xt11Lcgu0
>>194
ホンダ≒マクラと言う過去の栄光にすがって信者になる連中はニワカだと言うこと

素直に見ればフェラーリの復建が素晴らしいと思えたレースだったと言うだけ

205 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 18:56:01.01 ID:s42KlF0A0
ID:xt11Lcgu0

今日何回ニワカって喚いたか記憶してる?







ププ

206 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-1VOV):2017/03/26(日) 18:56:38.13 ID:/9aJOLyx0
>>205
荒らしにかまうなら同類になりますよ

207 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:56:49.24 ID:xt11Lcgu0
>>202
荒らし呼ばわりするくらいなら、反論してみろw

208 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8186-5sBS):2017/03/26(日) 18:57:07.70 ID:E5dPRTVX0
タイトルが人生のベストレースからマクラーレン・ホンダは“最遅チーム”へ変わった(´・ω・`)

209 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4161-1eOC):2017/03/26(日) 18:57:53.40 ID:7ts5vSl60
サスが壊れるってインド並の工作力じゃん
てかバトンの引退レースもそれで台無しにしたじゃん

210 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71f6-rs+5):2017/03/26(日) 18:57:53.85 ID:Q6qnRfPf0
オーバーテイクが少ない中、スリーワイドでアロンソが二台に抜かれるシーンは見応えあったわw

ゴミPUでこんな演出をさせるなんてホンダさん憎いね〜

211 :音速の名無しさん (ワッチョイ 139f-VHv+):2017/03/26(日) 18:57:56.11 ID:KO2BpyVQ0
アロンソの腕と抜きにくいコースなのが幸いしたな

212 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spbd-1VOV):2017/03/26(日) 18:58:27.48 ID:o0nkwPhmp
>>198
お前がワークスエンジンと優秀なシャシーで成功したことがないって言うから例を出してやったのに、
反論されて、自分がいった事に対して全然違う答えをしてるのお前だろ

213 :音速の名無しさん (ワッチョイW 53e6-1VOV):2017/03/26(日) 18:58:33.07 ID:nRj7yvKn0
ストレートのスピード足りないとか
今のPUの状態で車体の開発って進むのかな?
とにかくマクラーレンが納得できるPUを用意してから
様子を見てみたいな

214 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 18:58:36.18 ID:xt11Lcgu0
アロンソの言動にムカついてこのスレ来たが思いのほかニワカ連中の溜まり場だって認識したのでおさらばするよ

215 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 18:59:15.75 ID:8SllDKmhK
>>203
あれはチームに釘刺してるんだよ
終盤までポイント圏内走ったからと言って勘違いするなと
あくまでも前のリタイアのお陰とちゃんとコメントしてる

216 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 18:59:40.48 ID:s42KlF0A0
>>212
見ててニヤニヤしていい?

217 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:00:21.02 ID:s42KlF0A0
>>214
二度と来るなニワカ物w

218 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 19:00:26.01 ID:KY9g9wEc0
アロンソはチームの味方してるようにヨネヤには見えたようだが、
覚悟決めてるようだからチームにも同じように容赦しないと思うよ

デニスがいた頃は彼ともめて出て行ったこともあるしまたかって
話になるから遠慮してたフシがある。でももういないし、チーム内も
停滞してるのを感じてるだろうから

219 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 19:01:29.55 ID:8SllDKmhK
>>214
的外れな事を20レス以上してたらそりゃ賛同されないし
荒らし扱いされるわ

220 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 19:02:01.10 ID:xt11Lcgu0
>>212
ニューウエイとミカハッキネンの功績の2年とマクラーレンの歴史を紐解く限りトップワークスチームとは言えないってのが理解出来ないニワカ信者の戯言に付き合ってられるかw

221 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 19:02:59.81 ID:8SllDKmhK
さっさとおさらばしろよしつけーな

222 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4161-1eOC):2017/03/26(日) 19:03:06.56 ID:7ts5vSl60
・・・これマジでSF14かDW12に載せてダウンフォース抜いた状態でテストしないとPU自体の性能が分かんないんじゃないか・・・・・・?

223 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8186-5sBS):2017/03/26(日) 19:03:10.27 ID:E5dPRTVX0
ロスブラウンさんを熱望

224 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 19:04:21.27 ID:xt11Lcgu0
>>221
ニワカケンカにかまうつもりは無いw

225 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 19:06:20.00 ID:KY9g9wEc0
>>222
冬にライバルは2台とか3台のマシン使って数倍の距離を走りこんでるんだぜ?
それであっという間に追いつくと思ってるなら、ライバルを舐めてるといわざるをえない

F1マシンでのテストは許されないとおもうけど、そういうふうにSFとかGP2に載せて
テスト自由にできるように頼むとかして機会を増やさないと追いつかないと思うわ

226 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa35-KD7n):2017/03/26(日) 19:07:22.39 ID:EyL+VoSRa
デザイナー変わらんかぎり無理

227 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1341-K9iJ):2017/03/26(日) 19:07:38.41 ID:OoBhswn40
んだはどこ行ってもゴミだなw

228 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:10:54.58 ID:s42KlF0A0
>>220
自分の言ったことも守れないの?マジキチ

229 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-1VOV):2017/03/26(日) 19:11:52.63 ID:/9aJOLyx0
もうほっとけよ

230 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-BXGz):2017/03/26(日) 19:13:04.98 ID:bmxEjuQf0
FIAクラス最高速CMとかやっていないで、PU開発にまわして欲しいよ

231 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1398-tqQC):2017/03/26(日) 19:14:19.32 ID:f8Zf5Sc50
アロンソがホンダは最遅エンジンだーーー!と言っているらしい。
私も同感ですが、ザウバーより速いのかな?
ホンダも次戦までにパフォーマンスUPのアップデートしないとアロンソが
移籍が決定的になりそうですね。マクラーレン・メルセデスも?
長谷川さんは、レース前はポイントが取れるとか呑気だったけど、
アロンソから最後通告を受けた感じですね。
さくらのゆとり技術者がんばれ!!! 残念!!!

232 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-VHv+):2017/03/26(日) 19:15:41.81 ID:LyjvQUBx0
次戦までって
無茶言うなよ、、

233 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 19:16:27.60 ID:8SllDKmhK
アロンソ「30km/h遅い!!」
https://pbs.twimg.com/media/C71WQO9VsAA3ill.jpg

234 :音速の名無しさん (JPWW 0H73-m4JR):2017/03/26(日) 19:16:56.02 ID:elvn5cS7H
燃費もギリなんでしょ?

235 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13a8-verO):2017/03/26(日) 19:17:03.61 ID:etTVmPfJ0
ドライバー2人ともパワーがないと言ってんだから最高速も問題だけど中低速の加速にも問題あるんだろうな
最高速はタイム落ちても出そうと思えば出せるし

236 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-BXGz):2017/03/26(日) 19:17:54.66 ID:beq7C2uI0
>>116
まあホンダに電気屋も空力屋もいないし、2ストのバイクエンジン作る程度の基礎的技術しかないからな。宗一郎翁いなかったら、今でもただの2輪メーカーだし。
だいたい技研だぞ。技術を研究するのが設立当初の方針であって、結果はまあ・・・

237 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71f6-rs+5):2017/03/26(日) 19:18:41.98 ID:Q6qnRfPf0
車体側のトラブルが出たからって、ここぞとばかりにホンダ信者が枕叩いてるなw

本来ならテスト期間中に見つかる不具合だ
だけどホンダPUがトラぶってろくに走行できなかったせいで、
レースになってから車体側の不具合が出たんだからな
そこを忘れんなよホンダのバカ信者ども

238 :音速の名無しさん (ワッチョイW c9eb-xQ+a):2017/03/26(日) 19:19:15.64 ID:Q3ltleGe0
アロンソはレース中ラップ1秒分は燃費向上の為にアクセル戻して走ったと言ってるようだけど、どう捉えたらいいのだろう?
ホンダはパワーも燃焼効率も上げないと話しにならんてこと?

239 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 19:19:45.02 ID:KY9g9wEc0
テストの時、あの発言にヨネヤオワリって日本が誇る二大巨頭がアロンソに噛み付いた

けど、アロンソがやるレースってのは、相手を追い上げて抜きまくるんじゃなく、
基本的にスタートで前に出て、あとはひたすら耐えるって方法しかないのが現状なんだから
自分はDRS使えないって前提は考えておくべきだと思ったわ

240 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9bbf-NXGf):2017/03/26(日) 19:19:46.66 ID:F7+nhreL0
【F1】<マクラーレン・ホンダのアロンソ>トラブルでリタイアも「生涯のベストレース」“競争力ないマシン”で入賞目前だったことに驚く©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1490522459/

241 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-BXGz):2017/03/26(日) 19:20:24.52 ID:beq7C2uI0
>>134
トヨタ参戦すると、名前だけ貸して、全部外注とかヤ○ハとかあんなこんなところに丸投げするだけだろ。

242 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 19:21:26.75 ID:8SllDKmhK
>>238
燃焼効率≠パワー
ホンダはジェットイグニッションの開発で苦戦しているから
燃費もきついらしい
ここが解決すれば一気に良くなると思うが

243 :音速の名無しさん (ワッチョイ 098f-BXGz):2017/03/26(日) 19:23:32.61 ID:sW7VChEB0
アロンソも来季移籍してホンダのバンドーンにぶち抜かれるのんだわ
ついてない男よの〜

244 :音速の名無しさん (JPWW 0H73-m4JR):2017/03/26(日) 19:24:11.44 ID:elvn5cS7H
川崎重工が新幹線技術とバイク技術で参入すればいいんだけどな

245 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ba9-dAgR):2017/03/26(日) 19:25:15.40 ID:VCrnOlV90
信じる信じないは別として今回惜しかったのは一重に自分のベストレースだったからで、パフォーマンス順位は最低とアロンソ言い切ってるな
「ホンダ」がすぐに対応できないと普通のサーキットならドン尻確定だとよ

246 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:25:34.35 ID:s42KlF0A0
>>242
ほんそれ。そこがブレークスルーのポイントだとホンダの連中も
踏んでるから去年より悪くても覚悟は決めてやってるんだろう。

247 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-5sBS):2017/03/26(日) 19:26:19.19 ID:+bO6MVef0
普通サスなんて折れないぞ
テストでも処女走行でも
ホンダの開発状況は詳細に伝わってくるのにマクラーレン情報があまり入ってこない
タイヤテストから逃げたことといい保身無能がマクラーレン牛耳ってるんじゃないの
メルセデスが呆れて逃げ出すくらいのアホが権力持ってるとかさ
シャシーの剛性不足がマジだとは マジで呆れる

248 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4161-1eOC):2017/03/26(日) 19:27:20.60 ID:7ts5vSl60
ホンダは本当にハイブリッドがアキレス腱なんだな

249 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:28:58.65 ID:s42KlF0A0
>>247
ほれ
http://f1-gate.com/buemi/f1_7188.html

250 :音速の名無しさん (JPW 0H35-1VOV):2017/03/26(日) 19:29:00.29 ID:cb5NoFKGH
>>238
アロンソのラップタイムはおかしかったな。
30〜31秒台、抜いたオコンが急に28.5にタイムを上げた事から考える、要所要所はアクセルを開けて抜けない様にしていたと思われる。

燃費が苦しいとは前途多難だ

251 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b9d-Qg45):2017/03/26(日) 19:30:00.05 ID:+d08ysQj0
>>237
ホンダは誉められたもんではないが、そこまで嫌う理由が知りたい
親でも殺されたのか

252 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6174-5sBS):2017/03/26(日) 19:30:45.42 ID:qjZYssrE0
まぁ、こんなイメージかね・・・

         シャシー   エンジン   TOTAL
メルセデス     80     100     180
フェラーリ     90
レッドブル
マクラーレン

253 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:30:57.00 ID:s42KlF0A0
>>250
ここがストップ&ゴーだからつーのもあるが、今度ストレートの長いところ
へいくとパワーないのがモロになるし、いいとこないよね。
早いところなんとかしろ。

254 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-VHv+):2017/03/26(日) 19:31:07.00 ID:djFYBhyq0
ホンダはいつ本気をだすのか・・・

255 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6174-5sBS):2017/03/26(日) 19:31:58.40 ID:qjZYssrE0
あれ、途中送信してしまった

完全個人的イメージだが

         シャシー   エンジン   TOTAL
メルセデス     80     100     180
フェラーリ      90     90      190
レッドブル     100      70     170
マクラーレン    50      30      80

256 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4122-VHv+):2017/03/26(日) 19:32:50.13 ID:Ov55kkHf0
まあ今日のレースで例えエンジンがメルセデスになっても多少マシになるだけで
エンジンもシャシーもダメダメっていうのが露呈しちゃったな

事前にある程度分かってたとはいえ
マクラーレンもここまで落ちぶれるとはね
久しぶりに復帰してきたホンダと違って
継続参戦で蓄積されてきた技術や経験とかがあるはずなのに
なんでシャシーがここまでダメになるのか

257 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ba9-dAgR):2017/03/26(日) 19:33:50.76 ID:VCrnOlV90
>>250
原始的な問題とも考えられる
どういうわけか燃焼温度が高すぎるのでリッチにして冷却しないととヘッドが吹き抜けるのかも

258 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b32-2Cpe):2017/03/26(日) 19:34:10.68 ID:wA9xr1Xq0
>>255
わざとなのか

259 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4122-VHv+):2017/03/26(日) 19:34:29.09 ID:Ov55kkHf0
>>253
ノーパワーで燃費も悪いって
どんだけ燃焼効率悪いエンジンを作ってるんだ、ホンダはw

まあ他の四輪スポーツでも結果出せてないから
単純に技術力不足ってことなんだろうけど

260 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6174-5sBS):2017/03/26(日) 19:34:35.06 ID:qjZYssrE0
しかもなんで90と90で190なんだ・・・バカすぎた、180なw

>>258
素だよ!

261 :音速の名無しさん (ワッチョイ a941-57Vb):2017/03/26(日) 19:35:07.78 ID:O5il6Pq90
クリリンじゃ無理だろw

262 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bec-5sBS):2017/03/26(日) 19:36:36.06 ID:aqxnyT+V0
今ホンダが躓いてるのはエンジンの燃焼技術なんだが?
ホンダが一番自信ある分野だと自負してたところがダメだった
プライドもズタズタやね

263 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:37:53.99 ID:s42KlF0A0
>>259
燃料リストリクターのレギュレーションってそういう意味では辛いのよ。
エアリストリクトのエンジンでも当時熱効率40%は超えてたんだから、そのまま
やっても進歩してたらそうそう今より悪いわけではないだろうにね。
でも仕方ない。レギュレーションは決まったら、万人に平等。

264 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4122-VHv+):2017/03/26(日) 19:38:11.53 ID:Ov55kkHf0
>>262
開発が停滞したままだと
「もう内燃エンジンはオワコン、これからはEV」
って言って逃げ出す気がするw

265 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-5sBS):2017/03/26(日) 19:38:14.90 ID:+bO6MVef0
ホンダ叩いてもマクラーレンの剛性不足が解消されるはずもない
愚かだよアンチは

266 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:39:17.50 ID:s42KlF0A0
>>265
剛性不足のソース教えて

267 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13d6-VHv+):2017/03/26(日) 19:40:34.67 ID:FpEdOkXv0
こんな記事が出てるぞ

【決勝スピード計測】アロンソ、約27km/h差を抑え込んだ驚異的な走り/
F1開幕戦オーストラリアGP決勝レース -


ストレートが短いサーキットで有名なオーストラリアで27キロ差って・・・

次はストレートが最も長い分類の中国上海サーキットなら40キロ差でるんちゃうか!?

268 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11c3-MIO4):2017/03/26(日) 19:40:35.87 ID:S7+ZbNm60
最遅エンジン・・・

269 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b32-2Cpe):2017/03/26(日) 19:40:55.90 ID:wA9xr1Xq0
新しいPUが投入されるモナコまで様子をみてみよう

270 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-5sBS):2017/03/26(日) 19:41:34.18 ID:+bO6MVef0
>>266
今日のレース・・・って
え?バカなの?

271 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4161-1eOC):2017/03/26(日) 19:41:34.27 ID:7ts5vSl60
>>256
規則が変わったしドライバーもチーム代表もスタッフも変わったし
枕の財産はウォーキングの綺麗な施設だけ

272 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:42:02.15 ID:s42KlF0A0
>>267
さすがにその差が出ちゃったらオレンジボールだろ。

273 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13a8-verO):2017/03/26(日) 19:42:38.96 ID:etTVmPfJ0
大学生レベルのアマチュアの集まりだから仕方なし

274 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:42:39.50 ID:s42KlF0A0
>>270
バカでもなんでもいいから教えてよ

275 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-BXGz):2017/03/26(日) 19:43:42.57 ID:bmxEjuQf0
>>267
今年のマシンはオーバーテイクが難しいということでは

276 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 19:44:43.68 ID:KY9g9wEc0
>>271
ホンダと一緒やな 道具や施設は一流 人は…ってやつ

277 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4122-VHv+):2017/03/26(日) 19:44:55.54 ID:Ov55kkHf0
>>275
× 今年は
○ 今年も

278 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ba9-dAgR):2017/03/26(日) 19:44:59.09 ID:VCrnOlV90
>>274
多分シャシーの剛性が不足してるのでサスに負担がかかったとか、
単にサスが破損したから「剛性」不足だとかの超論だから相手にするな

279 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:45:39.56 ID:s42KlF0A0
>>271
まるでホンダみたいだね。

280 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 19:45:52.32 ID:KY9g9wEc0
>>267
DRS同士で比べれば、15km/h程度の差や

まあアロンソがレースでDRS使うことはまずないから
問題なんだがw

281 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-BXGz):2017/03/26(日) 19:47:09.84 ID:bmxEjuQf0
テストで走りこめなかったから、レースであちこちの不具合が出てくる

282 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-nMpQ):2017/03/26(日) 19:48:17.48 ID:3Ror5/rer
>>274
http://www.as-web.jp/f1/102585?all

当初、アロンソはサスペンショントラブルだと思うと述べており、後にチームはボディワークのダメージが原因であると発表した。

283 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-nMpQ):2017/03/26(日) 19:49:34.95 ID:3Ror5/rer
>>279
お前もどっかいけよ

284 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13d6-VHv+):2017/03/26(日) 19:50:01.19 ID:FpEdOkXv0
■【決勝スピード計測】F1開幕戦オーストラリアGP決勝レース
■決勝レースのスピードトラップ、驚異的なアロンソの走り

FIA(国際自動車連盟)は、決勝レースのスピードトラップ(計測)を発表した。


D.クビアト
1.トロロッソ/ルノーロシア 320.8

19 F.アロンソ
マクラーレン・ホンダスペイン 290.8


30キロ差だってよwwwさすがにすごすぎてアロンソ最高のドライバーだろwww

285 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4161-1eOC):2017/03/26(日) 19:50:06.47 ID:7ts5vSl60
>>281
シーズン始まったのにピトー管つけて分析してるくらいだからなあ・・・

286 :音速の名無しさん (ワッチョイ 094b-+0zz):2017/03/26(日) 19:50:43.82 ID:gnlyUDCV0
枕ホンダは開発が遅れてる
メルボルンGPが実質テストなのが現実ではなかったか・・・
悲観しなくても良いでしょう

次の中国GPにはもっとちゃんとしてPUを今後のペナ覚悟で投入して欲しい
というか毎レース新型PUを投入するぐらいで良かろうもん
遅く安定してても仕方ない

287 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-7HKf):2017/03/26(日) 19:51:36.85 ID:OYVqgRtn0
サス折れたと思ったら
折れたのはシャシーだったという・・・
クラッシュテストからやり直しか

288 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bd6-A37T):2017/03/26(日) 19:51:58.35 ID:ynkyK9qO0
>>283
そんなこと言うから消えちゃったじゃん
>>282に対する返しが欲しかったのにw

289 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:52:53.46 ID:s42KlF0A0
>>283
ブラウザ変えたんだマジキチ

290 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1349-6I3l):2017/03/26(日) 19:54:12.07 ID:209/tSl50
>257

今のICEはリーンバーンですよ。

291 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:54:39.70 ID:s42KlF0A0
>>288
それソースじゃないけど。剛性不足の。

292 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b32-2Cpe):2017/03/26(日) 19:54:46.83 ID:wA9xr1Xq0
バ、バンドーンは14キロ差だから・・

293 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0957-7HKf):2017/03/26(日) 19:55:55.19 ID:OffIkdE90
マークプレストン呼んで全部やり直してもらえばシャシーもダメなホンダエンジンに合わせた作りになって
多少はまともに戦えるようになるんじゃないか

294 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bd6-A37T):2017/03/26(日) 19:57:14.86 ID:ynkyK9qO0
>>291
もう浮上w
もう少し潜ってりゃ良いのに

295 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 19:58:00.73 ID:s42KlF0A0
いや剛性不足のソースを待ってるだけだが?

296 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1322-KD7n):2017/03/26(日) 19:58:25.04 ID:7s+uOdke0
アロンソがキレるのは当然

2年間ガマンして、勝負の3年目でこの体たらく

さくらは100人ぐらいぶっ倒れてもいいから、一カ月で次期スペック完成させろ

297 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 19:59:25.42 ID:8SllDKmhK
ジェットイグニッション

メルセデスはともかく
フェラーリにできてホンダにできないとはな

298 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b57-m8YS):2017/03/26(日) 20:00:00.22 ID:p7M0Eux+0
アロンソ「マクラーレン・ホンダF1は純粋なパフォーマンスでは最下位」。元ボスが同情的発言
http://www.as-web.jp/f1/102585?all
> アロンソは、オーストラリアGPは自分にとって「キャリアのなかでベストといっていいレース」
> と述べているものの、パッケージの性能は全チームのなかで最下位だと言い切り、早急な
> 改善をチームに求めた。
> 開幕戦でのマシンパフォーマンスについて聞かれたアロンソは
> 「パフォーマンス的に、僕らは最下位だ。つまり10位ということだ」と答えたとSky Sportsが報じた。
> 「予選ラップはものすごくうまくいった。スタートでひとつポジションを上げ、(ロマン)グロージャンが
> リタイアしたことでまたひとつ上がった」
> 「(でも)通常のサーキットで通常のコンディションなら、僕らは最下位と最下位から2番目になるはずだ」
> 「かなり厳しく燃料セーブをしなければならず、それが大きく響いた。それでもあれほど上位のポジション
> を維持できたのは驚きだ。結局は完走できなかったけどね。早く競争力を向上させる必要がある」


やっぱり燃費が相当厳しかったんだな。
コースによっては地獄だ。

299 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 20:01:33.67 ID:UGKYa+PZ0
今季もホンダはGP2かwww

300 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-b2El):2017/03/26(日) 20:01:48.49 ID:MGlyw6Kp0
>>284
よくルノーを格下か同レベルと思えるよな

301 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-nMpQ):2017/03/26(日) 20:01:52.90 ID:q9eCTYGTr
>>295
読解力の無いのを棚にあげて偉そうな言抜かすな

302 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:03:02.67 ID:s42KlF0A0
>>301
恥知らずのブラウザコロコロW

303 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-nMpQ):2017/03/26(日) 20:03:48.48 ID:q9eCTYGTr
>>302
とりあえずお前NGな

304 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13be-CcYd):2017/03/26(日) 20:04:24.14 ID:WKJvFBd40
マシンを下げて自分を上げてるなアロンソwww

305 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:04:50.29 ID:s42KlF0A0
>>303
いいよ。お前のNGに興味のあるやつなんて世界のどこにもいないだろ。

306 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b49-ceVv):2017/03/26(日) 20:05:06.45 ID:foGpLl760
フェラーリやメルセデスがトップ
次にルノー、次にフェラーリメルセデス型落ち
そしてホンダが続く。
イメージ通りじゃんw

307 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:05:50.73 ID:s42KlF0A0
NGとかいつもの精神病だって自分で言ってるようなもんだし 藁

308 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 20:07:06.59 ID:8SllDKmhK
特に間違った事言ってないけどな

309 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1322-KD7n):2017/03/26(日) 20:07:34.04 ID:7s+uOdke0
パワーが無く、信頼性は低い、燃費も悪い

もう、何処から手を付けていいのか…


そんな中、さくらは今日も宴会!
呑むぞー

310 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1360-5sBS):2017/03/26(日) 20:09:26.78 ID:2T/p2oIh0
新入社員投入だろ

311 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 20:09:58.68 ID:UGKYa+PZ0
まあ、もともと伊東ちゃんが自分がええかっこするためだけに
F1復帰したようなものだったからな。スタッフのモチベーション
維持できないでしょw

312 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b99-FAJs):2017/03/26(日) 20:10:18.13 ID:fk/fWgtH0
サスペンションが折れてリタイアか
PUの問題でリタイアじゃなくてよかった。

313 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 20:10:59.93 ID:xt11Lcgu0
>>307
しつこく執着レス繰り返すお前の方が痛々しいほどキチガイw

314 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 20:11:31.85 ID:KY9g9wEc0
>>298

>「ホンダが完全に新しいエンジンを導入すると言っているのは興味深い。
>だがもとになる2カ月前に導入したものはうまく機能していない」

パット・シモンズの言うように、夢はみられないなこれでは

315 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:12:08.53 ID:s42KlF0A0
>>313
またもとに戻したの?ここに来ないっていったじゃん精神病W

316 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 20:12:28.14 ID:8SllDKmhK
まぁさくらの連中は短期間でよくやったと思うぜ?
まずPUの信頼性については向上してるし
ただこれをバルセロナの段階で準備して欲しかったな
やっぱ拠点が物理的に離れてるのが問題だわ
長谷川さんも現地組だから送られたデータしか知らず
テストでデータと全く異なるパフォーマンス不足に驚いたらしいし

317 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 20:12:41.49 ID:xt11Lcgu0
>>315
哀れだな

318 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91d6-7HKf):2017/03/26(日) 20:14:17.32 ID:bG+k7rMj0
>>311
だから準備不足でした、って1年で逃げれば良かったのにな
85は伊東の子飼いだから遠慮したんだろうが

319 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:14:42.95 ID:s42KlF0A0
>>317
自分の言ったことも守れないんだよね君WWW

320 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 20:14:43.32 ID:xt11Lcgu0
>>315
冷やかし以下の駄レスに執着されたんじゃ誰でもNGするだろw

まぁ、オレもニワカ相手に冷やかしてたから潜ってたわけだ

321 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 20:15:20.05 ID:UGKYa+PZ0
>>316
リコール大王長谷川が何だって?w

322 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:15:53.11 ID:s42KlF0A0
>>320
そんなに構ってほしいの?誰にも相手にされないからW

323 :音速の名無しさん (ワッチョイW 337c-aJ0J):2017/03/26(日) 20:16:54.92 ID:t/JKfR1y0
まったく進歩が感じられない。

サスが折れてホンダエンジンのダメっぷりが目立たなくはなったけど、最高速比較みれば圧倒的に競争力がない。今期のエンジンは長谷川氏は言い訳できない。

新井マネジメントのエンジンではなく昨年からやってきた長谷川マネジメントのはず。それがこの状況で、あと2ヶ月で改善できる理由がまた見当たらない。

結論として、長谷川氏では勝てない。

324 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91d6-7HKf):2017/03/26(日) 20:17:11.10 ID:bG+k7rMj0
>>316
>長谷川さんも現地組だから送られたデータしか知らず
>テストでデータと全く異なるパフォーマンス不足に驚いたらしいし

ホンダ社内のパワーポイント資料ではそれなりの出力が出てるんだろうけどw

325 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:17:20.70 ID:s42KlF0A0
前このスレで性犯罪者のめるぴんってヤツがいたんだが、そいつがまた
すごいマジキチでキチの観察にはうってつけだったんだが、だいぶ前に
樹海で吊ったはずだな。精神の健康には気をつけろよW

326 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-nMpQ):2017/03/26(日) 20:17:45.32 ID:JnvRzLnSr
>>322
マジお前潜ってろや

327 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 20:18:27.54 ID:UGKYa+PZ0
>>318
85がこの先どういう判断を下すか気になる。業績不振で給料下げられた
奴らからしてみれば、大金はたいて参戦しているF1が激弱なんて
我慢できるもんじゃない。ますます85の人気がなくなるwww

328 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 20:18:36.75 ID:xt11Lcgu0
>>322
お前って池沼アスペの域だなww

329 :音速の名無しさん (ワッチョイ eba1-VHv+):2017/03/26(日) 20:18:48.71 ID:j5qRQysy0
>>233
0.1km/h単位まで正確に言っていたんだな、アロンソはw

330 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13b3-qwxs):2017/03/26(日) 20:18:50.76 ID:PEmJNXNt0
必ず自己紹介するよな、あいつ

331 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 20:19:00.67 ID:UGKYa+PZ0
>>324
吹いたwww

332 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:19:45.60 ID:s42KlF0A0
>>328
恥知らずW

333 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-BXGz):2017/03/26(日) 20:20:14.35 ID:bmxEjuQf0
アロンソの神ドライブ--長谷川F1プロジェクト総責任者会見
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2017/03/26/061740.php

長谷川総責任者は、「パワーユニットとしては30点、クルマ全体としては50点の出来」と厳しい自己分析だった。

334 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 20:21:06.02 ID:xt11Lcgu0
>>325
お前もその類としか思えないわ

335 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:21:52.06 ID:s42KlF0A0
>>334
恥知らずWW

336 :音速の名無しさん (ワッチョイW 337c-aJ0J):2017/03/26(日) 20:22:23.32 ID:t/JKfR1y0
>>327
ホンダは4月から給料体系変えて賃金下げるんだっけ?

それでレースに金使ってブランド落としてれば、F1関係者以外はやってられないね。F1への投資を止めれば給料維持できたなら、そりゃ怒るだろう。

337 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-VHv+):2017/03/26(日) 20:22:46.46 ID:SqHW2qOV0
ホンダが酷いのは大前提だとして
アロンソちょっと言いすぎじゃね?他のドラからしたら、選んだのはてめーだろって思うだろうし
何が武士道だよ。セナみたいにタダで乗らせろって言えばいいじゃん

338 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM2b-XP1J):2017/03/26(日) 20:24:28.17 ID:MLcI42buM
>>336
労働争議で撤退とか20世紀みたいで素敵やん…

339 :音速の名無しさん (ワッチョイ 098f-BXGz):2017/03/26(日) 20:25:10.84 ID:sW7VChEB0
>>337
まったくだ
バンドーンの方が言葉を選んで大人の発言してる

340 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b8a-7HKf):2017/03/26(日) 20:25:57.88 ID:KzBg5MZF0
マーレーのジェットイグニッションを意地悪してホンダだけ使えなくしてるに違いない

341 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-MIO4):2017/03/26(日) 20:26:08.42 ID:oATsMKzM0
長谷川は控えめすぎるが、変なビッグマウスを言わないのは好感持てる。
海外のメディアがどう見るかは別だけど。
実際、昨年のPUよりパワーないって話だし。

342 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-7HKf):2017/03/26(日) 20:27:01.23 ID:OYVqgRtn0
今年は表彰台に乗って当たり前
チャンピオン争いする年になるはずだった
そのために2年我慢してきた

もう限界なんでしょ

343 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1322-KD7n):2017/03/26(日) 20:27:34.63 ID:7s+uOdke0
先ほどNHKのプロデューサーから連絡がありまして今年は

A案、実録!組織崩壊
B案、ゆとり教育の実害

で、どうでしょうとの事です

344 :音速の名無しさん (ワッチョイW e196-KD7n):2017/03/26(日) 20:28:26.04 ID:/GILUcnm0
アロンソめっちゃ皮肉っててわろた

345 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-rs+5):2017/03/26(日) 20:28:27.63 ID:TkQravWR0
非力なエンジンでもトップ争い出来るのはセナとミハエルが証明してる
ベネトン時代のミハエルは非力なV8マシンでV10マシンやV12マシンと戦いトップ争いしてた
5速のみで約40周走り表彰台に立ったこともある
だからホンダエンジンが非力でもシャシーとドライバー次第では表彰台争いくらいは出来るんだよ
今のマクラーレンホンダはというと前の車が何台かリタイアしないとポイントすら取れないわけだけどこれはシャシーやドライバーにも問題があると言っていい
マクラーレンとアロンソはホンダばかり批判するけどお前ら自身にも問題があることを自覚しろ

346 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-7HKf):2017/03/26(日) 20:29:01.03 ID:OYVqgRtn0
>>340
ホンダが独自技術でやりたいのでライセンス受けたくないだけでは
つまり奇妙なプライドが進化を妨害している

347 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 20:29:02.05 ID:hYx3eOOg0
アロンソ叩き始めるのは日本国内のホンダ信者くらいだろうね。

348 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 20:29:40.54 ID:UGKYa+PZ0
>>336
給与もだけど手当てカットがすごいらしい。で、それでも足りなくて
各部門に鬼のコストカット要求。やる気がないなら無駄遣いなだけだから
F1なんかやめちまえという話がいつ飛び出してもおかしくないと思う。

349 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/26(日) 20:29:48.43 ID:2s3QQPx60
>>337
アロンソはホンダを信じていた
ホンダはアロンソを裏切った
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=104560
>>339
それは3年後のバンドーンを見ないと
3年後にF1に残ってたらの話だが

350 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:29:49.14 ID:s42KlF0A0
>>345
何年前の話ですか?

351 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 20:31:03.22 ID:UGKYa+PZ0
>>343
おいw

352 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:31:49.55 ID:s42KlF0A0
>>348
いまの時代に逆行する話で興味深いから質問させてもらいますが、
ホンダってそんなに厳しいの?それとも14年ころの労使交渉妥結時の
約束を今実行するってこと?

353 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/26(日) 20:33:10.85 ID:2s3QQPx60
抜かれるまで、オコン+フォースインディアとフルケンベルグ+ルノーを
巧みに抑え続けたフェルナンド・アロンソを、長谷川総責任者は、"神ドライブ"と讃えた。

「あえてオコンをDRSが使える1秒以内に入れて引っ張る形にして、
後ろのフルケンベルグに抜かれないようなことを、燃費を気遣いながらやってのけた神ドライブでした」

フルケンベルグ+ルノーが前に出ると、抜かれる可能性が高くなる。
そこをアロンソとエンジニアが読んで、だからアロンソの"神ドライブ"がモノを言った。


長谷川氏は神ドライブと絶賛してる中アロンソ叩いてる奴のメクラがこのスレにいる

354 :音速の名無しさん (ワッチョイW 337c-aJ0J):2017/03/26(日) 20:34:44.99 ID:t/JKfR1y0
>>345
エンジン形式で速い遅いを言うのはどうかと思うけど、それでもドライバーとシャーシでなんとかエンジンがダメな部分は補えるとは思う。

でも、限界あるだろ。
今のホンダエンジンは名実共にGP2だよ。

355 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 20:35:27.83 ID:KY9g9wEc0
オコンなら膠着状態を保てると判断したら、DRSトレインでニコを封じ込めるってのは経験あってのものだね

356 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4199-1VOV):2017/03/26(日) 20:35:30.50 ID:yiSDnLOq0
アロンソはあんだけホンダを批判してリタイヤしてもマクラーレンを批判しないのか
もし途中でメルセデスのPUに変わってもオレは変えないでねってお願いしてるみたいで
応援する気失せたわ

357 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 20:37:21.15 ID:UGKYa+PZ0
>>352
厳しいよ。働き方改革はやるけどねw

358 :音速の名無しさん (ワッチョイ eba1-VHv+):2017/03/26(日) 20:37:35.38 ID:j5qRQysy0
>>337
アロンソだって勝てるクルマにはただでも乗りたいだろ、カネは腐るほどあるんだから
セナは続けて「彼ら(ウィリアムズ・ルノー)は運動靴なのに俺のところは鉛のブーツだ」と言っていたじゃん
アロンソとおんなじだよ

359 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bd6-A37T):2017/03/26(日) 20:37:53.94 ID:ynkyK9qO0
>>322
wがデカいってw

360 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/26(日) 20:37:55.17 ID:2s3QQPx60
>>345
全くルールが異なる20年以上前の例なんて参考になるかアホ

361 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1322-KD7n):2017/03/26(日) 20:38:09.50 ID:7s+uOdke0
これが今の実力です

って、3年も聞かされれば萎える

362 :音速の名無しさん (ワッチョイ f97f-KZ3C):2017/03/26(日) 20:38:33.23 ID:sslWevR20
>>356
ハッキネン「ホンダとは今期で契約破棄、2018年はマクラーレンメルセデス、アロンソは残留」

363 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b57-5sBS):2017/03/26(日) 20:38:42.68 ID:GaRKCfVH0
診断 death!

364 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:38:44.93 ID:s42KlF0A0
>>357
そうなんだ。開発費はどっかから捻り出さないといかんからね。
一匹狼はニッチに走らんと辛いんだが、小トヨタ化してるからしょうがないのかな。

365 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-MIO4):2017/03/26(日) 20:38:56.77 ID:oATsMKzM0
RBのオーナーがPUのせいで勝てない、ルノーは糞、勝てるPU寄こせって鼻息荒かった時の
日本のF1ファンは「じゃあ出てけよ」みたいな反応だったしな。
勝ちたい意識が強くて、たとえそれが事実でも言い過ぎると、事実を無視して叩くところがあるし。

366 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:39:33.96 ID:s42KlF0A0
>>359
わざとですw

367 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 20:40:36.67 ID:KY9g9wEc0
まあヘラヘラしてても褒めてもなにも変わらないんだけどな

368 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4125-CcYd):2017/03/26(日) 20:41:09.13 ID:Ps8q0d0l0
ワールドチャンピョンがぶち抜かれ周回遅れになるPUを提供するサクラ開発やるな

369 :音速の名無しさん (ワッチョイ a1fe-7HKf):2017/03/26(日) 20:41:57.46 ID:YGU/Fzpj0
落ちたとはいえマクラーレン、ドライバーが元チャンピオン同士
こんなチームと組んだのがそもそも間違いだったな
要は今のF1を甘く見すぎてたんだろうな。新井さんのコメントからも推察できる
長期的スパンに立って試行錯誤しながらステップアップするのは構わんが
組むチーム&ドライバー間違えると、そんなに待ってはくれんからな

370 :音速の名無しさん (ワッチョイ eba1-VHv+):2017/03/26(日) 20:42:02.71 ID:j5qRQysy0
>>365
それまで何連覇もしていたレッドブル+ルノーとずっと負けっぱなしのマクラーレン+ホンダが一緒にできるわけ無いだろ

371 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 20:42:09.15 ID:KY9g9wEc0
ジャックジェンソンフェルナンド
次の被害者はだれだ

372 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-vcQQ):2017/03/26(日) 20:42:26.94 ID:OYEYLNMT0
>>86
3期散々BARのせいにして
亜久里巻き込んだあげく
追い付かれそうになったら全力で足を引っ張ったの
F1の現場の人は知らんわけないしな
当時のドライバーもほとんど現役だし

373 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:42:38.88 ID:s42KlF0A0
さくら「よーーーしことしの合言葉は働き方改革!」

374 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9bb-awOX):2017/03/26(日) 20:42:57.51 ID:KTVU0T8o0
こんだけやって進化どころか退化
ずっと恥さらし罰ゲーム

375 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4109-1FGu):2017/03/26(日) 20:43:33.00 ID:eMBQYcb90
ポルシェあたりF1やらないかなー

376 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b99-FAJs):2017/03/26(日) 20:44:14.61 ID:fk/fWgtH0
RBってレッドブルかロスブラウンと思った。

377 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-MIO4):2017/03/26(日) 20:46:45.02 ID:oATsMKzM0
>>370
連覇してたにもかかわらず叩いてたのが、もっと厄介だろ。
実際PUが向上したら表彰台争いもしたのに、あの頃は「今までルノーをおかげなのに恩知らず」とか「PU良くなったら勝てるとかそんな簡単じゃねーよ」
「お前の車が糞なんだろ」みたいな反応もあったし。
もう、事実とか関係ない、自分の信じたいものしか見えてないって感じ。

378 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/26(日) 20:47:15.83 ID:2s3QQPx60
10年前
バトンを叩いて
ブラックリースタッフを叩いて
ジェフウィリスを叩いて
2009年にホンダがいなくなった途端彼らが結果を残し
今では1流ドライバー、1流チームと評価されている
これで悪いのはホンダである事実を学習したと思ってたが


次はマクラーレンとアロンソを叩き始めてる
また同じ事を繰り返すのかホンダ信者は

379 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 20:47:39.80 ID:xt11Lcgu0
>>373
見識持たないニワカが質問攻めで張り付いて、意味不明なレス繰り返してるだけだろがw

哀れ極まりw

380 :音速の名無しさん (ワントンキン MM53-wyzt):2017/03/26(日) 20:47:44.38 ID:5ETF1yw0M
GP2エンジン健在也

381 :音速の名無しさん (ワッチョイW 134b-1VOV):2017/03/26(日) 20:47:47.24 ID:FOAwVH8M0
https://youtu.be/ikLeSPlnIFk

382 :音速の名無しさん (ワッチョイ f97f-KZ3C):2017/03/26(日) 20:47:56.21 ID:sslWevR20
>>375
VWグループは例の事件による金銭面でWRCのVW撤退やWECアウディ撤退してるから
WECのポルシェも今期で撤退濃厚だし、VWグループにF1参戦する余裕はないよ

383 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31f5-7HKf):2017/03/26(日) 20:48:14.34 ID:gYRyujhb0
おまいらだって女から2年間は乳揉ませてあげるから挿入は我慢して
2年目はたまにフェラしてあげる
3年目からは好きなだけ挿入していいよ
と言われてたのにやっぱ駄目と言われたら怒るだろ
この女が今のホンダ

アロンソの気持ちよく分かるだろ?

384 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:48:33.06 ID:s42KlF0A0
>>379
恥知らずWWW

385 :音速の名無しさん (ワッチョイW 134b-1VOV):2017/03/26(日) 20:49:20.28 ID:FOAwVH8M0
https://youtu.be/CuSo3Z9ZseE

386 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/26(日) 20:49:40.23 ID:xt11Lcgu0
>>384
ちゃんとツッコミ受けたんだから
w小文字にしろや恥知らずw

387 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bf5-i7mE):2017/03/26(日) 20:51:22.91 ID:rg3p0uL50
スパのオーバーテイクでも2台に抜かれたのはホンダエンジンやったな(´・ω・`)

388 :音速の名無しさん (ワッチョイ b17f-FAJs):2017/03/26(日) 20:52:24.66 ID:NJuWw3O60
この差じゃ限界あるだろw 後ろくっついてた奴に対して27km/h差だぞw

【決勝スピード計測】アロンソ、約27km/h差を抑え込んだ驚異的な走り/F1開幕戦オーストラリアGP決勝レース
ttp://www.topnews.jp/2017/03/26/news/f1/155783.html

389 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e9f5-RUcz):2017/03/26(日) 20:52:38.62 ID:kpA4DW/t0
>>336
これは中小の駄目な会社のやる事だなww
いい人材から居なくなる

390 :音速の名無しさん (ワッチョイW 337c-aJ0J):2017/03/26(日) 20:53:27.63 ID:t/JKfR1y0
>>333
30点のデキ?
ふざけんな!他人事みたいな言い方でムカつく!
それを作ったのはお前だろうが!

391 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 20:54:22.46 ID:hYx3eOOg0
>>378
ほんとそれ。

392 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:56:16.29 ID:s42KlF0A0
>>381
おもしろい動画だね。最後の田嶋陽子にワロタ

393 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 20:57:03.25 ID:KY9g9wEc0
批判するのはパワー要るしリスクもあるからね。自分たちがダメだったら
叩かれるわけで、それだけの力を示さなければいけない。レッドブルは
そこまで自分たちを追い込めるし、実際PUがよくなったらレースに勝って
実証した。さすがトップチームだと思うし、同時にマクラーレンに足りない部分
でもある

アロンソだってリスクを背負ってる。チームはいざとなったら宝だと思ってる
若くて安いバンドーンに注力することだってありえるし、いつはしごが外されるか
わからない状態でも、いうことは言うし実際そう言えるだけの仕事をしてる

394 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 20:57:27.76 ID:s42KlF0A0
キチガイが構ってほしそうだが放っておくねW

395 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0922-VHv+):2017/03/26(日) 21:00:35.74 ID:LrMhqgeT0
最強さんが嫌々アップを開始しました

396 :音速の名無しさん (アウアウオーT Saa3-+Vyq):2017/03/26(日) 21:00:39.41 ID:/tuyR8KCa
悲観しすぎだよ。ヨーロッパラウンドになればホンダ無双になるんだから、とにかく今は何を言われても我慢しよう。

397 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-1VOV):2017/03/26(日) 21:02:20.97 ID:cMnVTTGUp
2戦目にしてアロンソの「F2エンジン!F2!!!アアアー!!!」が聞けそうな勢い

398 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 21:05:12.04 ID:s42KlF0A0
アロンソ中国にて
「エンジンプログラムが間違ってる。8速に入れるとバックしてるみたいに
他のマシンが豆つぶになる」

アロンソならこれくらい言いそう。

399 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-VHv+):2017/03/26(日) 21:05:33.05 ID:LyjvQUBx0
30点が倍増しても60点
今季終了でございます

400 :255 (ワッチョイ 6174-5sBS):2017/03/26(日) 21:06:03.92 ID:qjZYssrE0
>>333>>390
え、俺の採点当たってたの?w (計算は間違ってるが)

401 :音速の名無しさん (ワッチョイ a1eb-FAJs):2017/03/26(日) 21:06:34.02 ID:lM1nz+Qk0
「パフォーマンスは最下位」とか相変わらずハッキリ言うねぇアロンソは
ここまでマスコミにぶちまけるんだからどう考えても今年いっぱいなんだし
金貰って1年休養すりゃいいのに
お互い無駄だろう

402 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-BRuG):2017/03/26(日) 21:07:23.84 ID:QJNELP0F0
昨年までのルールだったらと思うとゾッとするわ。
昨年までのエンジンが伸びしろなくて今年新しいの作ったけど現行失敗作確定で次のアップデートまで2カ月かかるとか。
他ではもっと他チームとの差が開くとか絶望。ドライバーはきっついなー。アロンソはバカンスでもとったらどうだ。控えでいいだろ。

403 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8176-+cLf):2017/03/26(日) 21:07:54.68 ID:28J75NLH0
信者の論法はカルト宗教の勧誘と同じ手法だな

404 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/26(日) 21:09:07.83 ID:kpu7UVLf0
さあ、ホンダの本気の決勝の始まりだ
え?終わった?

405 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1341-K9iJ):2017/03/26(日) 21:12:33.53 ID:OoBhswn40
ホンダはどこ行ってもゴミだなw

406 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/26(日) 21:12:50.27 ID:G6wZnIU4K
>>38 だから、その小学生みたいな返しなんなの?バカなの?火病なの?チョンパンジーなの?
程度低そうだね(笑)

407 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/26(日) 21:13:38.39 ID:kpu7UVLf0
>>406
お前の方が小学生みたいだぞ

408 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bf5-GC8V):2017/03/26(日) 21:13:41.32 ID:ZImhsq1w0
>>80
なんだ、ニワカばっかりだなww

俺はホンダから生活養ってもらっているわけではない。
日本人だから同じ日本を応援しているだけだ。
あくまでも”娯楽”でテレビを見ているのであって、

阪神タイガースもマクラーレンホンダも、wbc日本代表もそういう意味で応援しているだけだ。

お前>>80にいうけど、おまえはホンダの関係者であるかも知れないが
俺はトヨタ車にお世話になってる、サービスの人にはいつも感謝している。
現実社会ではホンダに人生を掛けるほどの恩も義理もないんだよ。
そこは>>80わきまえてくれ。

409 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/26(日) 21:14:01.33 ID:kpu7UVLf0
あ、ガラプーに触ってしまった
エンガチョ

410 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bf5-GC8V):2017/03/26(日) 21:14:06.45 ID:ZImhsq1w0
俺は今、フジテレビNEXTを解約した。 もうF1は見ないし見れない。 

俺は今、フジテレビNEXTを解約した。 もうF1は見ないし見れない。 

俺は今、フジテレビNEXTを解約した。 もうF1は見ないし見れない。 

バルセロナテスト2回目の1日目からホンダのニュースは見てない、2017年が見えて紙くずだから。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


411 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bf5-GC8V):2017/03/26(日) 21:16:52.46 ID:ZImhsq1w0
フジテレビNEXTを解約して
プロ野球中継を中心に契約した。

阪神タイガースのほうがマクラーレンホンダより重要だからだよ。

でもなそれでもマクラーレンホンだのために、フジテレビNEXTを1500円払ってきた。
感謝されることはあってもそういうことをいわれる覚えはない。

412 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13a8-verO):2017/03/26(日) 21:16:53.34 ID:etTVmPfJ0
サクラ研究所には他チームのスパイもいないんだろうな

413 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 21:17:38.64 ID:s42KlF0A0
>>412


414 :音速の名無しさん (ワッチョイW e196-o0zQ):2017/03/26(日) 21:17:56.16 ID:jzV26/4r0
なかなか改善しないホンダ見てると
戦争なっても日本は欧米には勝てないと容易に想像つく。
これが現実か。

415 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b99-FAJs):2017/03/26(日) 21:17:59.67 ID:fk/fWgtH0
それはない
得るものがない

416 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13b3-qwxs):2017/03/26(日) 21:18:23.62 ID:PEmJNXNt0
同じレスを何回もやるのって荒らしだろ?

417 :音速の名無しさん (ワッチョイ 098f-BXGz):2017/03/26(日) 21:19:45.04 ID:sW7VChEB0
アロンソの辛口発言はチーム内の雰囲気を悪くする
とっとと見切ってどこにでも行けばいい
そしたら、移籍したチームが不振になって復活したホンダのバンドーンにぶち抜かれるんだわ
アロンソはこういう運命なんだよ

418 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/26(日) 21:19:51.48 ID:kpu7UVLf0
まあ、久々にベッテルスマイルが見れて良かった
やっぱベッテルはなんかカワイイよな

419 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1112-kdCk):2017/03/26(日) 21:20:36.70 ID:hSlJ3AHV0
ザウバー並みの性能とかありえない
3年目だろ

420 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 21:21:19.77 ID:hYx3eOOg0
それが現実

421 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/26(日) 21:22:54.21 ID:kpu7UVLf0
>>417
ほんそれ
元チャンピオンだからプライドが高いのかも知れんが、
そろそろ鬱陶しく感じてきた

バンドーンみたいに素直に現状を受け入れてやっていけばいい
金に釣られてフェラーリより低迷してた枕を選んだのは自分の責任

422 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 21:23:14.04 ID:UGKYa+PZ0
伊東が記者会見でニタニタしていたのはやっぱり死亡フラグだったのか。

423 :音速の名無しさん (ワッチョイ 519b-oB0B):2017/03/26(日) 21:23:28.19 ID:nGixSOrq0
http://www.as-web.jp/f1/102596?all
フェルナンドのマシンの左フロントのブレーキダクトが序盤に破損した。彼はそれでも並外れて印象的なレースを走り、不調なマシンから毎ラップ、可能な限りのタイムを絞り出した。一時は入賞が可能であるかと思われた。
しかしレースが終わりに近づくなか、マシンのダメージが絶望的な問題へと発展し、フロアが修復不可能な状態まで壊れたため、彼をガレージに呼び戻し、リタイアさせるほかなかった。熱意あふれる、素晴らしい走りを披露した末に、苦い失望の結末となったわけだが、これもレースだ。
 ストフェルは非常にストレスが溜まる午後を過ごした。レース序盤にダッシュボードの機能が失われ、通常のデジタル表示がないために、シフトダウン、シフトアップともにギヤチェンジを自分でカウントしなければならなかった。このトラブルについては、彼をピットに呼び戻し、システムのリブートを行うことで解決することができた。

ホンダ側のトラブルだと、これもレースだとは言わないんだろうなw
現状でパワーがないのは事実だけど

424 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5358-7HKf):2017/03/26(日) 21:25:12.14 ID:uRKLGvpc0
>>414
一人で戦争してろよ

425 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/26(日) 21:26:00.03 ID:kpu7UVLf0
>>423
PUはモーターレースの命だからな
それが壊れたそもそも走れないし。「これもレース」にならないのは当然

だが、途中のパーツ破損で騙し騙し走るのはよくあること
とくにブレーキ不調だけどなんとか走るというのは頻繁にある
「これもレース」と言われる所以

426 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8176-+cLf):2017/03/26(日) 21:26:27.78 ID:28J75NLH0
イギリスのもの作りはイタリア以下

427 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5358-7HKf):2017/03/26(日) 21:26:37.58 ID:uRKLGvpc0
>>410
スレには来るんだな

428 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-VHv+):2017/03/26(日) 21:27:03.68 ID:SqHW2qOV0
アロンソ見ててもワクワクしねーんだよな
例えば、予選に出ていくときのリカルドみたいな「気合入ってんな、何かやりそーだな」みたいな
大して変わんねーんだから、生きのいい若手使ってくれよ。GP2チャンプなんて結構いるだろ

429 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 21:28:37.55 ID:hYx3eOOg0
>>428
マジで言ってるの?頭逝ってるとしか思えないんだが。

430 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-js2+):2017/03/26(日) 21:29:29.28 ID:hmZBjX6Y0
アロンソがチャンピオンを取れる器ならフェラーリで取ってる
なんでこいつをここまで持ち上げるのかね?もうピーク過ぎとるし。
勝ちたかったらフェルスタッペンみたいに若くて生きのいいのを
乗せないとダメなんだよw

431 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93d3-BXGz):2017/03/26(日) 21:29:43.38 ID:19meNyOf0
一度でいいからアロンソが爆発して長谷川さんやブーちゃんに八つ当たりしてる映像を見てみたい あの疲れきった長谷川さんの表情だと凄いんだろうな あの剣幕で

432 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 21:29:58.25 ID:hYx3eOOg0
酷い。もうだめだ。ホンダ信者は。

433 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-xnBe):2017/03/26(日) 21:30:08.24 ID:KY9g9wEc0
また湧いてきたな 

434 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bd6-A37T):2017/03/26(日) 21:31:16.55 ID:ynkyK9qO0
あらら・・・
http://www.as-web.jp/f1/102596?all

435 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 21:33:26.18 ID:s42KlF0A0
>>431
2時間サスペンスで状況を説明するだけの中年の刑事役の俳優さんみたいな
長谷川がかわいそすぎ・・・

436 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/26(日) 21:36:32.52 ID:8SllDKmhK
ブラウザとIDコロコロ変えて最大限の走りをしたアロンソ叩きか
自分でやってて虚しくならないんだろうか

437 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/26(日) 21:37:02.03 ID:kpu7UVLf0
長谷川「いくつか問題はありましたが、それでも私は我々がこの数週間に我々が成し遂げた進展には満足しています。我々の二人のドライバーは、リタイアやグリッドが入れ替わりが激しいチャレンジングなシーズン開幕戦で優れたパフォーマンスを発揮してくれました」

アリバベーネ「これはまだチャンピオンシップ最初の1戦に過ぎない。まだ19戦が残っており、注意をそがれることなく全てのグランプリで高い集中力を維持していかねばならない。すでに今日から次の中国戦に目を向けていく」

この意識の差だよ。技術じゃない。ホンダ側にはF1で戦っていく心意気の何かが決定的に欠けている

438 :音速の名無しさん (ワッチョイ 138f-VHv+):2017/03/26(日) 21:37:42.17 ID:4xzUXB0B0
遅くて信頼性も微妙で燃費も悪い
どっか1つぐらいメルセデスに並ぶ部分があれば希望もあるんだけどな

439 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bd6-A37T):2017/03/26(日) 21:38:29.31 ID:ynkyK9qO0
>>437
さくらは明日、代休?

440 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 21:39:28.94 ID:s42KlF0A0
>>438
だからアロンソは宝なんだよな。チームに一筋の希望が残るからね。
それに比べたらズケズケホントのことを言うのなんて大した問題じゃない。

441 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ebfa-FosG):2017/03/26(日) 21:40:30.19 ID:l4Lb7bFK0
>>105
ウィリスとフライの時代は速かったなー
木内さんと橋本さんもがんばってたし

442 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3186-XFPT):2017/03/26(日) 21:40:32.05 ID:hYx3eOOg0
アロンソじゃなければポイント争いとか不可能だろうし
マクラーレンじゃなければ最下位争いだったろうに。
てかバンドーンですらそんな状況でしょ。
全てホンダのPUが糞性能だからだよ。
公式会見や海外で嘲笑の的になるレベルなのに、なぜドライバーや
チームを叩くの?どうして?

443 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1112-kdCk):2017/03/26(日) 21:40:55.04 ID:hSlJ3AHV0
アロンソはホンダにもっと言っていいレベル
レッドブルだったらと思うと恐ろしい

444 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93d3-BXGz):2017/03/26(日) 21:41:24.69 ID:19meNyOf0
>>435 ホンダと枕の仲介役はブーちゃんじゃ駄目だと思うの 俺はベルガー辺りがやってくれたらと思ってたけど

445 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b08-1VOV):2017/03/26(日) 21:41:59.11 ID:NPkth7Ly0
>>442
昨日からいたんだよ、アロンソ叩いてるやつ。
なぜか精神分析の話になって、挙句に精神分析学は学論じゃないとか意味不明なこと言ってた基地外が。

446 :音速の名無しさん (ワッチョイ b196-js2+):2017/03/26(日) 21:43:10.36 ID:hmZBjX6Y0
>>440
>アロンソは宝

こりゃダメだw
ピーク過ぎたロートルのおっさんに縋り付くとかBARと一緒の運命だなwww

447 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 21:43:49.30 ID:s42KlF0A0
>>445
あああなたでしたか。昨日はどうも。今日もキチガイ観察メモが結構
取れましたw

448 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b08-1VOV):2017/03/26(日) 21:47:01.82 ID:NPkth7Ly0
>>443
もっと言っていいんだよ。遠慮してるよな

ここにいるアロンソを毎日批判してるキチガイを見習うべき

449 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-VHv+):2017/03/26(日) 21:47:20.28 ID:SqHW2qOV0
国歌が流れる所でペレスに肩か背中をポンポンされてたよな
あれがすべてを物語ってるじゃん。同情されて完全になめられてる
リスペクトされてたらあんな態度取られないわな

450 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 21:48:14.42 ID:s42KlF0A0
>>443
無言でバケツに貯めたジュースに顔突っ込まれたりとか
想像しちゃうわ。

451 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/26(日) 21:49:53.28 ID:kpu7UVLf0
技術なんて年月の積み重ねてコツコツ積み上げていくものだからなぁ
いくらサクラを叩いても、それを受けてサクラがメチャクチャ頑張っても努力しても、無いものは無いからなw
今シーズン後半で回りを認めさせる結果を出すには、サクラのエンジニアをベテラン勢に総入れ替えするしかない
人選が今のままだったら、何も変わらんだろう。いくら期待しても、無いものは無いw

452 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b08-1VOV):2017/03/26(日) 21:50:00.21 ID:NPkth7Ly0
>>436
自演したりID転がしてでもアロンソを叩くことで自我が保たれるんだろうよ

453 :音速の名無しさん (ワッチョイ 137f-aw5l):2017/03/26(日) 21:50:40.31 ID:xsFcfifC0
>>434
燃費も最悪じゃいよいよブロックから再設計しないとダメだな

454 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-KD7n):2017/03/26(日) 21:51:25.80 ID:rHXlEHR80
お前ら落ち着け
今年はホンダのひいては日本のF1最終年なんだから厳粛に見届けよ

455 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/26(日) 21:51:34.68 ID:kpu7UVLf0
>>449
ドライバー同士いつもやってることだが
そんなこと言ってるから「今日から見始めたニワカか?」って言われるんだよ

456 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-vcQQ):2017/03/26(日) 21:52:48.20 ID:OYEYLNMT0
3期の時に
ひたすらホンダは悪くないって
ドライバーやチーム叩きに勤しんでたID コロコロが居たな

457 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1bf-VHv+):2017/03/26(日) 21:52:57.85 ID:BOpRICP40
ホンダのゆとり馬鹿の犠牲になってるアロンソが本当に可愛そうだ

458 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-1VOV):2017/03/26(日) 21:54:20.31 ID:/9aJOLyx0
>>437
もうホントそれ。
テスト始まるまで他のチーム見てないから自分のPUがパワーあるかどうかわからなかった。
とか言ってるしね。
設定が去年のメルセデス目標で、それすら届いてないんだから、他のチームのPUの状況なんて見なくても状況わかるだろうにホントクソ呑気だよな。

459 :音速の名無しさん (ワッチョイW b196-IpLi):2017/03/26(日) 21:55:10.08 ID:OkfamPj10
>>451
若手は若手であって職人ではないからね笑
フォーミュラの現場を学校に使うような会社とシャッチョサンだからベテランに入れ換えなんて想像どころか知りもしないよ

460 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bf5-n/U6):2017/03/26(日) 21:56:21.19 ID:1iXIXmET0
もしかしてHONDAでは今のさくらメンバーが最強なんじゃないですか

461 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebf5-LYfQ):2017/03/26(日) 21:57:36.54 ID:POdJWCYI0
若手育成の方が長期的には人材の面でホンダのメリットになる
もっと長い目で見守ろうよ

462 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81f5-9ZJb):2017/03/26(日) 21:59:15.83 ID:tfmvWu7t0
マクラーレン側がこれ以上長い目で見てくれるのか?
もう十分待ったろ。今年が多分ラストチャンスではないの。

463 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-VHv+):2017/03/26(日) 21:59:37.99 ID:t+WeP4wY0
ここはホンダエンジンアンチスレです

464 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31f5-ZYFz):2017/03/26(日) 21:59:41.94 ID:qyauvr1g0
ホンダもクソだが、まだ謙虚な部分で許せる部分はある。
それに比べて散々ホンダを扱き下ろして居ながら、本番が始まると
ブレーキとステアリングトラブルが立て続けに発生。
 マクとアロンソはクソ以下だな

465 :音速の名無しさん (スッップT Sd33-72yv):2017/03/26(日) 22:00:25.82 ID:mhI98LIkd
絶望的な状況を耐え忍ぶアロンソを見てると胸が張り裂けそうです

466 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91aa-5sBS):2017/03/26(日) 22:00:27.55 ID:suDeaf920
え?もしかして若手だけなのか?
普通はベテランと若手の組み合わせでやらないか?
じゃなきゃ暗闇の中でもがいてるのと一緒じゃん

467 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/26(日) 22:00:31.76 ID:kpu7UVLf0
>>460
さすがにそんなこと言ったらmotoGPチームが黙っちゃいないよ

468 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-BXGz):2017/03/26(日) 22:02:03.09 ID:bmxEjuQf0
さくらだけでは無理なのでは、外部から新しい血をいれないと
(マクラーレンは何度もそうしろと言ってるのだが)

それとお互いの開発拠点がイギリスと日本では離れすぎ

469 :音速の名無しさん (スッップT Sd33-72yv):2017/03/26(日) 22:02:41.54 ID:mhI98LIkd
嗚呼アロンソ…守ってあげたい…

470 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b99-FAJs):2017/03/26(日) 22:03:44.42 ID:fk/fWgtH0
NSXの開発と生産は簡単にアメリカに任せたくせに
F1の開発は頑ななまでに日本に拘ってる。
逆だろ普通

471 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3131-QN42):2017/03/26(日) 22:04:42.36 ID:+tIAYO3F0
次の中国グランプリまでにシャシーとPUってどれぐらい改善できるもんな?

472 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 22:06:10.68 ID:s42KlF0A0
>>471
信頼性の面ではある程度の進展はみられるだろう。

473 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1379-RkB+):2017/03/26(日) 22:07:29.70 ID:4aSRiIuH0
どうなるか様子を見てみよう

474 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11e3-ssRH):2017/03/26(日) 22:08:24.46 ID:873ZOyGq0
来年はすごいですよ

475 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9a9-6xoI):2017/03/26(日) 22:09:17.53 ID:RW8eReTr0
ホンダ「F1は走る実験室」
マクラ「我々にとっては純粋にビジネスなんだけど頭おかしいのかこいつら?」

476 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-ykLf):2017/03/26(日) 22:09:36.72 ID:obEtvIkNa
>>167
自分のキャリアめためたにされてる方の身にもなれよ

477 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-ykLf):2017/03/26(日) 22:11:48.77 ID:obEtvIkNa
シャシーゴミ
PU屑鉄

アロンソのお陰

478 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-VHv+):2017/03/26(日) 22:13:04.12 ID:djFYBhyq0
無残に衰えたホンダの技術力

479 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 22:13:24.92 ID:s42KlF0A0
アロンソお値打ちだよね。
さくらに50奥あげても同じゲインは得られないでしょうね。

480 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-ykLf):2017/03/26(日) 22:13:34.89 ID:obEtvIkNa
>>214
アロンソ様にひれ伏して土下座しろ

481 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa35-BQGB):2017/03/26(日) 22:13:37.63 ID:NvNrQovZa
上海とバーレーンのストレートでどうなるのか楽しみですね

482 :音速の名無しさん (ワッチョイW 337c-aJ0J):2017/03/26(日) 22:14:08.61 ID:t/JKfR1y0
>>437
>>458
この状態で満足してんだぜ?
こんな親分いるかよ。

長谷川氏では勝てない。闘将が必要だよ。
レースやってんだぜ。

483 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-dmhr):2017/03/26(日) 22:14:26.44 ID:uOjiGaEAd
糞みたいに遅いのに燃費悪いってどういうことなんだってばよ

484 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b08-1VOV):2017/03/26(日) 22:14:34.46 ID:NPkth7Ly0
>>481
悲惨なことになる

485 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11e3-ssRH):2017/03/26(日) 22:15:42.12 ID:873ZOyGq0
>>483
それがホンダマジック

486 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-VHv+):2017/03/26(日) 22:15:43.36 ID:SqHW2qOV0
さくらの人間も労働組合に属してるはずだし
残業制限やノー残業日なんてものもあるだろう
日本でやっても追いつけないよ

487 :音速の名無しさん (ワッチョイ b9ca-kBvA):2017/03/26(日) 22:15:57.89 ID:dtclCCXT0
アロンソのマシン、なんとフロア割れたんだw
正体不明の振動(共振)も車体の強度不足と関係ありそうだねー

488 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93d3-BXGz):2017/03/26(日) 22:17:49.06 ID:19meNyOf0
ホンダのゆとり共をハートマン軍曹辺りにシゴいてもらいたい ノルマ達成するまで日本帰れると思うなよくらいのレベルで

489 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3131-QN42):2017/03/26(日) 22:17:55.60 ID:+tIAYO3F0
>>472
やっぱり性能向上は難しいのね
シャシーとかどんどん改良して状況よくできたりなんてことは難しいか

490 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 22:18:17.36 ID:s42KlF0A0
>>487
なぬレゾナンスなの?このスレで誰かオシレーションだって力説してなかった?

491 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-6RS7):2017/03/26(日) 22:18:38.20 ID:xYn1N78ra
実はバンドーン、序盤に履いたソフトでそこそこの
タイムで走っているんだよ。
トップから2秒落ちほどのタイムで。

アロンソも序盤から壊れていたらしいし。
テスト不足も考えたら絶望的と言うほどでもないかと。
後はpuのアップデートでどこまで行けるか?
今年中にトップの1秒落ちまではいってほしい

492 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91aa-5sBS):2017/03/26(日) 22:19:14.09 ID:suDeaf920
ホンダパワーユニットじゃなくて
ホンダペインユニットに改名しろ

ホンダもドライバーもマクラーレンも痛みを伴うユニットだ

493 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9eb-8bzM):2017/03/26(日) 22:19:41.10 ID:Xvior9LV0
>>488
微笑みデブみたいに自殺者がでるぞw

494 :音速の名無しさん (ワッチョイW b196-IpLi):2017/03/26(日) 22:20:00.14 ID:OkfamPj10
>>461
職人になるには浅すぎるような…短い間すぎる

495 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8999-VHv+):2017/03/26(日) 22:20:51.39 ID:Vh/B0YtK0
まあどうなるか様子を見てみよう

496 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 1bd6-A37T):2017/03/26(日) 22:21:06.80 ID:ynkyK9qO0
>>482
トレーラー型の巨大ロボット?
それかラーメンマン?
好きな方を選べや

497 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 22:21:29.78 ID:s42KlF0A0
>>488
日本にいるままならライザップだな。結果にコミットしてもらおうw

498 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 22:21:57.19 ID:UGKYa+PZ0
>>488
研究開発部門の中高年はあれと大して変わらん。頭がおかしいのが多いwww

499 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ba8-FJ8c):2017/03/26(日) 22:22:14.29 ID:1VvyrF4G0
バンドーンの方が旧車にもかかわらず、最高速は15キロ速く、ベストラップも
速かったな。
アロンソはダウンフォースを余計につけてるのか?

500 :音速の名無しさん (ワッチョイW b196-IpLi):2017/03/26(日) 22:22:44.68 ID:OkfamPj10
>>475
実験室のレベルが命を懸けた緊迫した教室レベルから、言っちゃうと小中学校の理科室レベルに…言い過ぎか笑

501 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 22:24:36.51 ID:s42KlF0A0
>>493
PUにアイリーンとか名前つけるわけ?そしてベンチで一緒に爆発・・・

502 :音速の名無しさん (ワッチョイ 117f-CcYd):2017/03/26(日) 22:24:54.68 ID:H3WY4muS0
去年もマクラーレンが止まったのって、半分以上はマクラーレン側の問題だったような気がす
全部ホンダのせいのように思わせてるけど

503 :音速の名無しさん (ワッチョイ b9ca-kBvA):2017/03/26(日) 22:25:35.93 ID:dtclCCXT0
>>483
燃焼効率が悪いから出力に使えなくて遅いという事じゃないの?

504 :音速の名無しさん (ワッチョイ b17f-FAJs):2017/03/26(日) 22:27:18.66 ID:NJuWw3O60
エンジンのせいで止まるレースが何試合もあるだけで相当問題だろ
それともなんだ レースの半分以上がエンジントラブルで止まる事に慣れちまったのか?

505 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 22:28:01.83 ID:s42KlF0A0
>>502
何度も言われてるけど、止まらなくても遅かったじゃん。
怒んなよ、ホンダのせいで。

506 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-5sBS):2017/03/26(日) 22:28:52.08 ID:+bO6MVef0
マクラーレン反省しろ というレースだった

507 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 22:29:01.94 ID:UGKYa+PZ0
>>505
責任転嫁の上手さが出世を左右するからなwww

508 :音速の名無しさん (ワッチョイ 519b-oB0B):2017/03/26(日) 22:29:16.11 ID:nGixSOrq0
>>468
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35432.html
「我々は費やしたお金よりも、得られたタイムの方を評価する。これは残りの世界とは異なるアプローチだ」
ホンダは、ミルトンキーンズに欧州におけるF1の活動拠点を構えている。しかし、エリック・ブーリエは、メインの拠点は日本のままであり、親会社の企業体質で仕事をしていると考えており、そのF1の運営方法では、現在のグランプリレーシングに必要な対応をするにはあまりに遅いとしている。
「メルセデスが英国に拠点を置いているのはそれが理由だ。彼らはサプライチェーン、F1の経験のある人々から利益を得ていると思う」
「我々のサプライヤーは、ホンダよりも2倍のコストはかかるかもしれないが、3〜5倍速い」
「いくつかの点で会社の影響が効率性の助けになっていないと理解することができるだろう」
「大会社のように振る舞うほど、プロセスは会社からより受け継がれ、遅く、機敏さに欠ければ、レース文化には合わない」

数日前のブーリエの発言だけど、人の問題もそうだけど、こっちの方が多分大きいと思う
さくらでやってるから、当然国内のホンダと付き合いのあるサプライチェーンを使ってるんだろうけど、同じパーツを仕入れる時に、ホンダと付き合いのあるルートから仕入れれば安く手に入るけど、納期一週間とか10日とか
マクラーレンのサプライチェーンとかイギリスにあるサプライチェーンを使うと価格は倍だけど2日か3日ぐらいで手に入るとかなんでは?

ここら辺は完全に想像だけどね

509 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 22:31:21.03 ID:UGKYa+PZ0
>>508
実は日本のサプライチェーンはものすごくよくやってる。
研究所の手が遅い分もカバーするくらい。腕も世界一流。

510 :音速の名無しさん (ワッチョイ c994-7HKf):2017/03/26(日) 22:33:11.10 ID:FNXcpSrO0
どっちも車作って走らせるのを本業にしているのに、
どうすれば速い車に仕立てられるんだろう。
カネばかりじゃないのは立証された。
優秀なドライバーもいる。もう一度、立ち戻って考えた方が良いよ。
マクラもホンダも。

511 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa35-+Vyq):2017/03/26(日) 22:34:00.39 ID:IDT4kF4ha
アロンソはスペインAS紙のインタビューで、
「あなたはまだ日本の文化が好きですか?日本の文化が勝利の足かせになってるのでは?」
って意地悪な質問をされてるけど、それに対してきちんと反論して答えてるよ
建前だとしても、いい人じゃんw
http://en.as.com/en/2017/03/25/other_sports/1490450743_777967.html

512 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-KD7n):2017/03/26(日) 22:34:03.33 ID:rHXlEHR80
ブーリエの保身発言はいいですから

513 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 22:34:07.42 ID:s42KlF0A0
でもいままでの経緯を観るとどー考えても目標が現実より大きすぎて
乖離しちゃってる感がぬぐえないんだよね。
やっぱパワポってダメなんだよ。あれはうまくいったときのゲインを
示すお花畑ツールだわ。リスクにほとんど触れない。

514 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-1VOV):2017/03/26(日) 22:34:10.34 ID:sRzjmuPEp
複数チーム供給になりゃちっとは薄れるんだけどなこの不毛な煽り合い

515 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 22:36:38.82 ID:UGKYa+PZ0
>>513
最近は相手に優良誤認させるためかパワポに読みきれないくらい字をぎっしり
入れたりするからな。いっそパワポを禁止にしてみたらどうだろう。

516 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 22:37:57.63 ID:s42KlF0A0
>>515
魚の骨で工程表のほうがよほどマシな気がするね。

517 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71f6-rs+5):2017/03/26(日) 22:38:11.56 ID:Q6qnRfPf0
>>511
それなのにホンダ信者は必死にアロンソを叩いてるんだよね

518 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb7e-ssRH):2017/03/26(日) 22:39:13.67 ID:yxCWgtVx0
複数供給なんてなったら現場もスレも更にカオスな状況になるだけだろww

519 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ba8-FJ8c):2017/03/26(日) 22:39:19.69 ID:1VvyrF4G0
ペナルティー覚悟でどんどんPUを交換していきたい
ところだが、長谷川のコメントからはどうやら開発が追いつかない感じだな
ダラダラしていると、シーズンはすぐに終了するぞ

520 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-Qm3X):2017/03/26(日) 22:42:47.83 ID:UGKYa+PZ0
>>516
NHCでF1やるのを想像したら吹いたwww

521 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 22:43:53.09 ID:s42KlF0A0
>>520
いいじゃんwプロX臭くてww

522 :音速の名無しさん (ワッチョイ 519b-oB0B):2017/03/26(日) 22:45:59.88 ID:nGixSOrq0
>>509
あ、そうなんだ、それは知らなかった

523 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13ee-59OL):2017/03/26(日) 22:47:28.86 ID:csnHT+rc0
まぁゆっくりやって、つぎのパートナーとチャンピオンになりゃ良いんじゃないの
マクラーレンにはむかつく

524 :音速の名無しさん (ワッチョイW a18f-+Sr4):2017/03/26(日) 22:48:22.28 ID:JzmZ0trt0
ホンダも大概だがマクラーレンもビジネスマンばっかりでアレだな

525 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 22:50:03.31 ID:s42KlF0A0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170326-00010011-msportcom-moto
なんだってさ。オレはどっちでもいいけど、マクラーレンガー!って言ってた
人たち大丈夫?

526 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9eb-8bzM):2017/03/26(日) 22:50:11.29 ID:Xvior9LV0
>>523
ザウバーと一緒にマターリやるか

527 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-7HKf):2017/03/26(日) 22:50:28.44 ID:C3BbgPEE0
第三期のエンジンもビリに近かったの?

528 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bf5-0yGP):2017/03/26(日) 22:50:29.71 ID:TC6z1P6C0
ボディワークのダメージがなければ、アロンソのタイヤは最後までもったのかな?

529 :音速の名無しさん (ワッチョイ 717f-MIO4):2017/03/26(日) 22:51:47.43 ID:MxofcI2B0
ザウバー買っちゃえよもう
んで、ワークスホンダにしつつ、マクラーレンの実質2軍みたいな
感じで協力してもらう感じで やって欲しい
金出してるんだし、マクラーレンにとっても悪い話じゃないだろう

530 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71f6-rs+5):2017/03/26(日) 22:54:53.73 ID:Q6qnRfPf0
ホンダ信者が中国人や韓国人のようにヒステリックになって批判してると、
アロンソの耳に入りやしないかと思うと不安になるわ

531 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1186-En7o):2017/03/26(日) 22:57:21.18 ID:vLzrKmoS0
 ドーンの振る舞いホンダエンジン供給発言、追い詰められたアロンソに来年
乗る車はあるのか。

532 :音速の名無しさん (ワッチョイ a1fe-7HKf):2017/03/26(日) 22:58:36.54 ID:YGU/Fzpj0
車体側のトラブルリタイアの時はサラっと流したコメントしてるなブーリエw

533 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1322-KD7n):2017/03/26(日) 22:59:20.35 ID:7s+uOdke0
今日はさくら組のみんなとF1っていうレースをみました。

よく分からないけど、僕たちが作ったものが使われてるらいしです。

534 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3b6-VHv+):2017/03/26(日) 23:00:02.69 ID:FzEzzUbw0
アロンソ、羽立てすぎてバンドンより10キロ以上最高速遅いやん
バンドンもメルセから15キロ遅いけど

535 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/26(日) 23:00:12.58 ID:s42KlF0A0
でもパブリックビューイング救われたよね。アロンソの活躍で。

536 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b196-AfQ7):2017/03/26(日) 23:07:09.32 ID:FihK/Krq0
>>529
スイスは難しい。外国人雇用するのに自国スイス人には出来ない仕事ってのを証明しないといけないらしい。んなもん無理だから、隣国リヒテンシュタインに住まわせて毎日越境通勤するんだと。バカらしいね。

537 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-MIO4):2017/03/26(日) 23:08:15.49 ID:oATsMKzM0
アロンソのサスが相当前から壊れてたとしたら、逆にヤバくないか。
壊れた車を後続車が全然抜けないってことだろ。抜きにくいコースだったとはいえ。
予選の順位=順位になったら、ピークのパワーで劣る枕はどうしようもないじゃん。

538 :音速の名無しさん (ワッチョイW 134b-1VOV):2017/03/26(日) 23:08:41.52 ID:FOAwVH8M0
>>470
簡単にアメリカに任せたわけじゃないだろ?軽々しくしらっと書くな無能

539 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7196-AE0k):2017/03/26(日) 23:08:43.70 ID:O6x11mbJ0
アロンソは悔しくて発狂してるな。フェッテルのフェラーリで勝利だもんな。1年目のマシンでの活躍はアロンソのおかげとかバカなこと言われてたが、もはや今年のマシンにその欠片もない、フェッテルの能力のおかげだと証明されたわけだからな。
やっぱフィードバック能力って大事だな。枕はアロンソのおかげで迷走が止まらない

540 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7133-VHv+):2017/03/26(日) 23:10:50.12 ID:C/y2moeM0
メルセデス載せりゃサス壊れても優勝争いできるらしいね

541 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b41-Hrkz):2017/03/26(日) 23:11:46.50 ID:6OKVtMb50
ブレーキダクトとかフロアが壊れたとかいい加減にしろよ



ホンダよ

542 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7196-Zp5P):2017/03/26(日) 23:16:15.78 ID:Rlp3RFbA0
アロンソ「マクラーレンは一番遅い」

543 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-MIO4):2017/03/26(日) 23:16:48.05 ID:oATsMKzM0
ザウバーは存在すら認識されていないようだな

544 :音速の名無しさん (スップ Sd73-KD7n):2017/03/26(日) 23:17:18.76 ID:AI5ETLJUd
やっぱテストが短過ぎて新しいシステム入れるとリスクが大き過ぎるね。でもやらないとメルセデスに追い付けないからしょうがないのか

545 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11e3-7HKf):2017/03/26(日) 23:18:49.15 ID:AtoqT0Lj0
もう目標はフェラーリなんやで

なんか永遠に無理っぽいな

546 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a930-r0lr):2017/03/26(日) 23:22:26.96 ID:/3c7Ebna0
>>545
(カスタマー)フェラーリのザウバーと死闘を繰り広げると予想

547 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0940-GcFy):2017/03/26(日) 23:22:39.51 ID:uBgcp3Pj0
アロンソは今年マクラーレン離脱か、ホンダが離脱
もう一緒は無理っぽい

548 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8121-7HKf):2017/03/26(日) 23:28:30.82 ID:sh2Y51zT0
素晴らしいポンコツエンジンですね!

やる気の無さを感じました

549 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11e3-7HKf):2017/03/26(日) 23:28:47.66 ID:AtoqT0Lj0
ベッテルはフェラーリに残るだろうから
アロンソはやっぱメルセデスなのかな

550 :音速の名無しさん (ワッチョイ 09ed-VHv+):2017/03/26(日) 23:31:17.79 ID:xUsTHK1Q0
今のPUのパワーが足りなくクソなのは確かなんだろうけど
マクラーレンのシャーシ自体もクソなんでしょ?
自分らのクソさを認めたくない知られたくないから
ずっとPUだけのせいにしてきたのかって思って
何が悪いのかもう分からなくなってきた

551 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-sIi0):2017/03/26(日) 23:32:27.14 ID:JRfPwBEU0
>>130
ホンダが日本メーカーじゃなかったから、キレ返して泥沼化してたと思う
というか、今みたいな空気でギスギスするよりは、
一回互いにぶちきれて無様な殴り合いやってグチャグチャにしたほうが、
かえってその後にしこりが残らないような気もするんだが

552 :音速の名無しさん (ワッチョイ 138f-I0c3):2017/03/26(日) 23:33:49.57 ID:oXpupZrG0
車の限界を引き出して走れるけど限界を引き上げられないのな
ウイングを立てれば最高速が伸びないし燃費も悪くなるだろ 文句ばっか
最も遅いチームにもなるわ

553 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-MIO4):2017/03/26(日) 23:34:00.74 ID:oATsMKzM0
確かに日本のメーカーのホンダじゃなければ、糞PUwwwwで終わってた話だよな。

554 :音速の名無しさん (ワッチョイ c994-7HKf):2017/03/26(日) 23:36:01.55 ID:FNXcpSrO0
会社の事情で撤退などしたらそれっきり。投じた金も人も時間も無駄に終わるよね・・
どんな結果でも、続けてゆくのが向上につながる一番の理由っつう気がする。
結果が直ぐに欲しいトコだけど、どうか続けていって欲しい。
いちファン

555 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93d3-BXGz):2017/03/26(日) 23:39:08.58 ID:19meNyOf0
ttp://youtu.be/wIRlhLBRhdA

去年のエンジン音の方がいいなぁ

556 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-sIi0):2017/03/26(日) 23:42:05.28 ID:JRfPwBEU0
>>554
最近のホンダは継続性というところに疑問符がつくからなあ…
市販車の方でも、新型が出たNSXは継続が重要というのをジャーナリストからしつこいくらいに言われてるけど、
「もちろん長期的な視点で育てていこうと思っています」みたいなリップサービスさえ返ってこないのは、
ちょっと心配になる。

557 :音速の名無しさん (ワッチョイ 09ed-VHv+):2017/03/26(日) 23:44:13.04 ID:xUsTHK1Q0
今回に限った事じゃないけど、日本メーカーというか日本人のダメなとこなのかもしれないけど
変に気配りとか協調とか配慮とかそういったのを出しちゃって
主張しないのがダメなのかもしれんね
マクラーレン側は色々言ってる事が出て来てるが
ホンダ側は主張しないからあんまり出てこないもん
そら一方的になっちゃってもしょうがないか

558 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9bbf-1VOV):2017/03/26(日) 23:44:27.11 ID:urCDqGqd0
ブーリエの言葉が虚しく響く

フェラーリ並みに頑張れやっ!

559 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 094b-QN42):2017/03/26(日) 23:45:41.09 ID:3eVV3JJx0
確かに海外のPUメーカーで同じ状況だったら、俺らも
そのメーカーを馬鹿にして楽しんでるのは間違いないよな

そういう意味では、悔しいがヨーロッパのF1ファンは
面白くてたまらんのだろうな

560 :音速の名無しさん (ワッチョイ 717f-MIO4):2017/03/26(日) 23:47:01.56 ID:MxofcI2B0
もう鬼投資して 無茶苦茶強くなって2年くらいF1を席巻した後に
ボロクソF1をこき下ろして撤退してくれたらいいのに

あんなものやる価値ないね! とか言って
その後だったら、アシモだろうが飛行機だろうが好きなだけ将来性の
ある事業に投資してくれていいよ   
とにかく無様に恥さらして逃げ帰ってくるだけはやめて欲しい

561 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-xIaY):2017/03/26(日) 23:48:02.96 ID:q/MhHZzwa
信頼性もパワーも無く燃費もわるいとは!すまんアロンソ。

562 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/26(日) 23:49:38.61 ID:qWkqqgsg0
アロンソと笑顔の2人 https://cdn-image.as-web.jp/2017/03/26223737/17R01AusSu-Sto-SUT1-765x510.jpg

563 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6e-5sBS):2017/03/26(日) 23:53:31.96 ID:/q8Cmout0
>>562
今シーズン最後までこんな表情が続かない事を祈りたい。

564 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa35-1VOV):2017/03/26(日) 23:54:10.43 ID:P3O7kJJ0a
新井さん復帰待望論

565 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a930-r0lr):2017/03/26(日) 23:55:33.99 ID:/3c7Ebna0
>>562
自分で選んだ道やぞ

566 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7196-Zp5P):2017/03/27(月) 00:00:36.63 ID:eBRTQ8iJ0
3秒速くなるにはあと何馬力必要?

567 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-YwKx):2017/03/27(月) 00:00:45.58 ID:QPT2BEDL0
HONDAが駄目なのは一目瞭然だが、かといってマクラーレンに車体もいいとは思えんがな
アロンソのマシーンだけメルセデス乗っけれたら面白いのにW

568 :音速の名無しさん (ワイエディ MM2b-Iwkb):2017/03/27(月) 00:03:58.02 ID:cEfHLBwbM
俺の周りの奴がうるさくて、 言っても分からないし、文章で読ませても
チンプンカンプン、  上が怒ってなんとか収まる程度の奴らで、  そいつらへのメッセージをほかを解して
言わざるを得ないんだけど、  

 俺  今回勝ったフェラーリでもベルがー ってイメージしかねーわ 

 それ以降 もう覚えてない   興味なく、学校活動してたわ  ずっと言ってくるんだわ
 40になって、その頃は世間の話題で凹んでた奴が 公教育が正しい論に芽生えて、
 F1見てたー とかいう奴  なんでタイミングずらしで こんなに卑怯なの?

569 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb7e-ssRH):2017/03/27(月) 00:05:51.39 ID:58rgeKjq0
>>562
あ、S660に乗せられてた時と同じ顔だ

570 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e196-h7Mr):2017/03/27(月) 00:09:04.96 ID:cshqG7ZR0
ホンダ「来年はドローンやろうぜ」

571 :音速の名無しさん (ワッチョイ 519b-aGiA):2017/03/27(月) 00:10:04.90 ID:Hf+3xkNP0
https://twitter.com/MrAlexF1/status/846010934132953088

572 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/27(月) 00:12:03.12 ID:KvIizgDf0
https://twitter.com/MrAlexF1/status/846010934132953088

573 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/27(月) 00:13:52.07 ID:KvIizgDf0
>>566
1秒50馬力

574 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31f5-ZYFz):2017/03/27(月) 00:19:31.78 ID:u4b7i7QO0
ホンダもクソだったが、ルノーも思ったよりクソだったなw
マクはクソと言うよりも、チョンやチャンコロ並に嘘吐きだなww

575 :音速の名無しさん (ワッチョイW e196-2Cpe):2017/03/27(月) 00:21:04.59 ID:37gQutlp0
ホンダの意地を見せてください
さくらのみなさん、舐められてるんですよ
頼みますよ

576 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-sIi0):2017/03/27(月) 00:22:53.21 ID:aovHeGm+0
>>560
SFに全力投資してF1よりラップタイム速くするとか?

577 :音速の名無しさん (ワッチョイW 094b-r5SI):2017/03/27(月) 00:24:12.43 ID:4Dvy/N5R0
他をどれだけ 悪く言ってもホンダの pu がクソなことは変わりませんよ

578 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8186-5sBS):2017/03/27(月) 00:24:49.35 ID:Wi1ovC800
確かにここで何糞と思ってやれなかったら、技術者ではないと思うから
死ぬ気で開発してください

579 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7196-Zp5P):2017/03/27(月) 00:25:02.84 ID:eBRTQ8iJ0
サクラチル

580 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31f5-ZYFz):2017/03/27(月) 00:26:59.22 ID:u4b7i7QO0
>>577

クソ大杉ってかwww

581 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-nMpQ):2017/03/27(月) 00:27:35.98 ID:M5d2YZQ2r
序盤でシャーシに問題あった中で人生でベストなレースだったとコメント言うアロンソが出来の悪いマシンで頑張ってると皮肉混じりに自画自賛してるって稚拙な人間だわ(笑)

スパイゲート事件を思い出させるね…自分を優遇しなければ、スパイゲートを証明するEメールをFIAに渡すとロンデニスを脅したって噂

582 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7196-1VOV):2017/03/27(月) 00:28:16.03 ID:metZx9EQ0
フェラーリが速くなったんでもうマクラーレンホンダとかだうでもええわ

583 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8bf5-KD7n):2017/03/27(月) 00:29:27.03 ID:wY+zqm/V0
>>581
ブーリエもホンダの長谷川も絶賛してるから、皮肉でもなんでもないだろう

584 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/27(月) 00:30:24.02 ID:BOvqYNrpK
>>581
またお前か

585 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-5sBS):2017/03/27(月) 00:30:28.19 ID:JuG8hTt00
まあまあ順調だと思う
マクラーレンには何の進歩も感じられないけど
ホンダは信頼性確保に時間使わなくてよかったな

586 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-nMpQ):2017/03/27(月) 00:31:02.55 ID:M5d2YZQ2r
>>583
そりゃマクラもホンダも足もと見られてるだろうから、アロンソから内紛起こされたらたまったもんじゃないだろよ(笑)

587 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bfb-Z2RZ):2017/03/27(月) 00:31:37.27 ID:stFBtm/O0
枕もクソだったわけだ
大口を叩いてこのザマは普通に恥ずかしい

588 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/27(月) 00:34:38.59 ID:BOvqYNrpK
馬鹿信者「アロンソは自画自賛してる!!」


長谷川さん「アロンソは神」


責任者の長谷川さんがまともな人で良かったよ

589 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-nMpQ):2017/03/27(月) 00:34:55.39 ID:M5d2YZQ2r
こうなりゃマクラはさっさとホンダと提携解消して高額年俸のアロンソ放出でバンドーンとバトン復帰で出直せよ(笑)

590 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-nMpQ):2017/03/27(月) 00:35:53.15 ID:M5d2YZQ2r
>>588
お前の解釈がマトモでは無いと思うよ(笑)

591 :音速の名無しさん (ワッチョイ 099f-jHpr):2017/03/27(月) 00:36:06.81 ID:N0UxoxAM0
Power is dreams

592 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6e-5sBS):2017/03/27(月) 00:39:57.80 ID:pFovdKB40
少なからずアロンソのイラつき、終わったような表情は全てホンダのPUのせいだろ。

593 :音速の名無しさん (ワッチョイW 136b-HNw4):2017/03/27(月) 00:41:17.69 ID:fj68jj0f0
F1はシャーシ、エンジン、ドライバー(あとお金)で成り立つものだから、それぞれにフラストレーションあるんだろうね。
だからその他の構成要素から生じた問題に対して不満が出るのは仕方ないと思う。今は不満爆発してるアロンソも良いPU提供できさえすればコメも変わるよ。問題はチームが勝つ要素がないだけ(◞‸ლ)

594 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/27(月) 00:41:19.44 ID:BOvqYNrpK
(笑)とか使う奴まだいたんだ

595 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/27(月) 00:50:25.43 ID:LJUJRpTi0
>>593
マクラはエンジンとドライバーでしか勝利を得て無いチームとして資金力で渡り歩いたロンデニスありきのチーム。
そのロンがホンダとアロンソを引き抜いてこの惨状なのだから、ロンが解雇されたら各々に暗雲が立ち籠めるのは想定されるわ。
だからアロンソもスパイゲートみたく本性あらわしたわ(笑)

596 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-sIi0):2017/03/27(月) 00:54:57.91 ID:aovHeGm+0
二輪のHRCみたいに、四輪もレース運営を別会社にするわけにはいかないのかね?
ホンダの場合、技術研究所にくっついてるよりも独立組織にしたほうがうまく行きそうな気もする

597 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/27(月) 00:58:25.95 ID:LJUJRpTi0
>>596
昔の無限みたいな独立採算とれるプライベーターブランドで近年のF1はやれませんよ(笑)

598 :音速の名無しさん (ワッチョイW e196-ceVv):2017/03/27(月) 01:05:58.60 ID:l5HaGnjf0
(笑)

599 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/27(月) 01:14:18.50 ID:KvIizgDf0
(笑)君はコロコロIDとブラウザ変えてるけど
アロンソ叩きと頭の悪そうな文体でバレバレだぞ

600 :音速の名無しさん (ワッチョイ f97f-CcYd):2017/03/27(月) 01:16:12.08 ID:X5Tyxki80
去年からレッドブルホンダで2チーム供給してれば、何が問題なのかもっと分かったのに

601 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3341-9ZJb):2017/03/27(月) 01:19:07.31 ID:qOE1EY/c0
同じ話が延々ループしてるな

602 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ebfa-FosG):2017/03/27(月) 01:20:45.22 ID:wICacTyc0
>>538
あー、ニュルで燃えたんでしたっけ?w
エンジンのせいで

603 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/27(月) 01:21:17.55 ID:LJUJRpTi0
お前の執着ぶりは承知だわ(笑)

オレがidコロコロ替えてると妄想してるようだが、スマホで外出すればipも変わるし家に帰ればwifiでコテハンなるしな。
人のレスにしがみついてくだらない詮索してるお前こそキチガイの域だわ(笑)

604 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa35-9ZJb):2017/03/27(月) 01:26:47.67 ID:DJmOvDGga
プロストが赤いトラクターと言ってた頃のフェラーリと
今のマクラーレンホンダが被る
フェラーリはトッドと後藤を連れてきたけどホンダはどうなる事やら

605 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/27(月) 01:33:52.63 ID:KvIizgDf0
ワッチョイWW 6ba8-nMpQ
こいつ50回以上レスしてたID:xt11Lcgu0かw
流石に本物のキチガイに言われたくないな

http://hissi.org/read.php/f1/20170326/eHQxMUxjZ3Uw.html

606 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/27(月) 01:35:26.72 ID:KvIizgDf0
毎日毎日スマホとPC使ってネチネチアロンソ叩きか、何か惨めな奴だな

607 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e9f5-RUcz):2017/03/27(月) 01:36:30.49 ID:+Qxa4wdY0
アロンソがシーズン途中で辞めるって話も出てるな
その方がアロンソにとって精神衛生上いいと思うからそうするべきだな
さようなら、アロンソ

608 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/27(月) 01:39:16.39 ID:LJUJRpTi0
>>606
ほらなw
執着がエスカレートする奴が必死になってww
自前気にアップしたそのやり口がマジキチそのものだろww

609 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/27(月) 01:42:25.82 ID:LJUJRpTi0
>>605
執着キチガイ乙

610 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/27(月) 01:45:25.83 ID:KvIizgDf0
214 名前:音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ)[sage] 投稿日:2017/03/26(日) 18:58:36.18 ID:xt11Lcgu0
アロンソの言動にムカついてこのスレ来たが思いのほかニワカ連中の溜まり場だって認識したのでおさらばするよ

おさらば宣言の直後に必死になって10レス以上してた奴に言われたくないですハイ
それと自前気って何?動揺してタイプミスしちゃった?

611 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0b-ZYFz):2017/03/27(月) 01:46:21.56 ID:YcmItRrS0
マクラーレンの責任にするのなら
他チームと組んでやれよ
その前に撤退なんてのは無しで

612 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ba8-nMpQ):2017/03/27(月) 01:49:13.68 ID:LJUJRpTi0
>>610
執着キチガイが揚げ足取るのも承知w

613 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0b-ZYFz):2017/03/27(月) 01:53:04.26 ID:YcmItRrS0
バンドーンやなんやら新人系と
マクラ以外にもPU供給して
それでやってみればいいじゃん

614 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-5sBS):2017/03/27(月) 01:53:06.70 ID:JuG8hTt00
マクラーレンにはトップチームとしての責任があるんだから
初歩的な信頼性で躓いてるならぼろくそに言うよ

615 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b28-BRuG):2017/03/27(月) 01:53:29.28 ID:KvIizgDf0
執着キチガイがー!!!←自分がアロンソに執着している事に気づかないキチガイ

616 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb68-1VOV):2017/03/27(月) 01:58:33.89 ID:NdlMlUdc0
https://mobile.twitter.com/MrAlexF1/status/845892020732416000
ここで右リアが縁石超えた時にバキって音してるからここで壊れたんだろうな

ホンダもホンダだけど枕も枕
今の所枕の良さそうなところはブレーキングからターンインだけ

617 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93d3-BXGz):2017/03/27(月) 02:09:31.16 ID:tJPwi9Yn0
オンボード見てるとアロンソ忙しそうだもんな 何度もステアリング修正してるしパワーがないから後ろが滑るのかな?
ttp://youtu.be/kc8A2gMmPhY

618 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0b-ZYFz):2017/03/27(月) 02:17:34.52 ID:YcmItRrS0
アロンソがダメなドライバーでマクラーレンがダメなら
レッドブルでもなんでもいい
ホンダPUが優秀だと証明してくれ
違うか?

619 :音速の名無しさん (ワッチョイ 117f-CcYd):2017/03/27(月) 02:18:42.39 ID:uVZSXGrC0
パワー無いほうがリア滑るとかいみふ

620 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-VHv+):2017/03/27(月) 02:26:04.05 ID:HFN9FEyG0
ファンカーかな

621 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa35-9ZJb):2017/03/27(月) 02:30:23.10 ID:DJmOvDGga
アロンソ
「コーナーでは追えるのに
直線では皆とんでもない速さで離れていくから
バックギアに入ってるのかと思ったよ(笑)」

中国ではこれぐらいだな

622 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebf5-LYfQ):2017/03/27(月) 02:31:43.37 ID:GO0b0cTu0
ホンダは新たに投入した技術のテスト中だからな
他チームが何年もかかって通った道を短時間で成し遂げようと、ホンダ魂に火が付いた状況だね
ホンダ恐るべしだ

623 :音速の名無しさん (スップ Sd33-LGhE):2017/03/27(月) 02:36:08.26 ID:qg6t/ZbNd
今のままだとワークスルノーにすら勝てる気がしない

624 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31fb-MIO4):2017/03/27(月) 02:37:49.90 ID:DtjryNlx0
ホンダが最低なのは確定だが、マクラも2流。
豚野郎はごますりだし、アロンソはうざい。
ホンダが来年ザウパーあたりに供給して、マクラとはおさらばがベスト。
ホンダにはそのくらいのチームでゆるゆるやるのが分相応。
合意離婚って事で金払わんなら、もっといい。

625 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-b2El):2017/03/27(月) 02:39:42.52 ID:01TSxIbn0
実質ザウバーと勝負してるようなもん、アロンソは性能以上の結果残すから基準にしちゃいけない

626 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0b-ZYFz):2017/03/27(月) 02:57:57.85 ID:YcmItRrS0
アロンソのせいではない
マクラのせいか
じゃ、他チーム供給で決まりだな

627 :音速の名無しさん (ワッチョイ e9f5-qwxs):2017/03/27(月) 02:58:36.12 ID:LhJMbwzZ0
http://f1-gate.com/alonso/f1_35527.html

最遅チームですか?
ま、そうでしょうね
これからのグランプリが恐ろしい

628 :音速の名無しさん (ワッチョイ e9f5-qwxs):2017/03/27(月) 03:01:04.20 ID:LhJMbwzZ0
参戦から5年くらいあればトップ争いできると思っていたが、
考えが甘かったようだ。
3秒差が数年で縮められるとは到底思えない

629 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa35-9ZJb):2017/03/27(月) 03:02:56.52 ID:DJmOvDGga
アロンソ「このクルマで走っていると座禅を組んでいる気分になる、最高に落ち着くクルマだね」

630 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0b-ZYFz):2017/03/27(月) 03:09:03.95 ID:YcmItRrS0
ホンダPUが優秀とは誰も言わないのが情けないところ

631 :音速の名無しさん (ワッチョイ f97f-KZ3C):2017/03/27(月) 03:12:36.72 ID:62vOwnOO0
>>630
メルセデス・フェラーリ・ルノー・ホンダの現行PUの中で
ホンダが最弱PUと誰もが認めてるからな

632 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0b-ZYFz):2017/03/27(月) 03:23:27.05 ID:YcmItRrS0
>>631
マクラーレンとアロンソにも責任がある!
ホンダは頑張ってるんだみたいな論調もあるから
ホンダがダメということでスッキリした

633 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1347-5sBS):2017/03/27(月) 03:37:02.57 ID:v7svPdm80
PUより遅い足

PUより先に壊れる足

634 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1399-rs+5):2017/03/27(月) 03:40:12.56 ID:io5v8/gd0
メルセデスカスタマーじゃ優勝は望めないことは
初戦であらためて周知されたな

マクラーレンよりいいシャシ作るフォースインディア
が同じような位置なんだから

635 :音速の名無しさん (ワッチョイW b196-ceVv):2017/03/27(月) 03:59:11.71 ID:1Jycn6Px0
20周も走らないで壊れると思ってた

636 :音速の名無しさん (ワッチョイ 117f-CcYd):2017/03/27(月) 04:22:47.53 ID:7DJHbOXa0
テスト後半で動かなかったのはマクラーレン側の問題だし
むしろルノーのほうが壊れてたでそ
ただルノーは3台(レッブル・トロ・ルノー)で走ってたから、データたくさん取れてどんどん改善していくでしょうね・・

637 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b0b-ZYFz):2017/03/27(月) 04:27:42.16 ID:YcmItRrS0
マクラやアロンソのせいでもいいが
ホンダがF1でやれるのかやれないのか
それをハッキリ見せてもらわないと

638 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b57-VHv+):2017/03/27(月) 04:54:04.06 ID:+7Tyu/X90
アロンソ
( ゚д゚)、ペッ マクラーレン・ホンダは最遅チームだ

(;´Д`)ぉぃぉぃ、そんなこと言ったら、マクラーレンのスポンサーは逃げていくぞ!
    いつまでも文句タレるんなら、他のチームへ行けや!!

639 :音速の名無しさん (ワッチョイ a1eb-5sBS):2017/03/27(月) 05:04:27.86 ID:quxKdiWX0
>>638
ほんとそう思う
アロンソ追い出してバトンでいいよもう

640 :音速の名無しさん (ワッチョイ a1fe-7HKf):2017/03/27(月) 05:22:06.21 ID:hZCohbmj0
しかし、今まではエンジンのトラブルで隠されただけで、とりあえずまともに走り出すと
シャーシ側も大概だったというね
アロンソはホンダには言うが、シャーシ側のミスとはスルーするよな

641 :音速の名無しさん (スプッッ Sd73-1VOV):2017/03/27(月) 05:22:41.03 ID:Qy6wdtwAd
最低最弱なエンジン、それがホンダエンジン!

ホンダエンジン最高!

642 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9a8-VHv+):2017/03/27(月) 05:22:50.05 ID:VuZMv6t/0
ホンダが悪いホンダが悪いと騒いでて原因が電気系とわかってだんまり決め込んだチームだし
去年のフェラーリより遅いなんて報道もあったけど実際このPUは遅いし
ポンコツなのは走る前からわかってた話だろうに
そもそも走り込みが全然足りてないし

問題はここからどこまで向上できるかだわ
向上して精々0.5秒ってとこだろうけどw

643 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-MIO4):2017/03/27(月) 05:30:39.30 ID:2DOOMzmG0
中国の馬力勝負でどうなるかね。

644 :音速の名無しさん (ワッチョイ 098f-VHv+):2017/03/27(月) 05:36:40.57 ID:bewNVl/n0
>>37
新井氏で良いんじゃね?
あの人ならシャーシにどんな不具合があっても認めないだろうし、PUの悪口も言わないし適任だろう

645 :音速の名無しさん (ワッチョイ 898a-VHv+):2017/03/27(月) 05:44:28.22 ID:oVQppKdI0
安パイだと思ってたMotoGPでも完全に
YAMAHAの後塵を拝してしまったな
酷い1年になりそうだ

646 :音速の名無しさん (ワッチョイ 319f-2Yo1):2017/03/27(月) 05:51:36.82 ID:LIJ8oSKl0
>>645
今回のカタールGPはマルケスも言ってた様に前からホンダ機が苦手とするサーキットだぞ
過去4年で優勝できたの1回だけだし

647 :音速の名無しさん (ワッチョイ f97f-aw5l):2017/03/27(月) 06:00:29.50 ID:rqovo8KY0
>>640
この2年ちょっとずっとだよな。アロンソはやっぱマクラの悪口は言えないような
契約条項があるんじゃないかな

つーか、アロンソって元々嫌なやつだったじゃん。最近大人になったように見えた
だけってのが実際のところじゃないかと思うんだ

648 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ba0-BXGz):2017/03/27(月) 06:04:04.63 ID:ROBGNfZA0
>>647
言ったじゃないか「GP2エンジン!」

2年間はなんとか我慢してた、今年は契約最後の年、前から優勝争いできなければF1引退だと
だからこそ期待してた分、失望が大きい

649 :音速の名無しさん (ワッチョイ 319f-2Yo1):2017/03/27(月) 06:09:38.69 ID:LIJ8oSKl0
それとは逆にカタールGPはヤマハが得意とするコース
過去4年の成績は優勝が3回に2位が1回
2位に入ったドゥカティのドヴィツィオーゾも過去2年続けて2位になっていて
今回で3年連続2位と得意とするコース

650 :音速の名無しさん (ワッチョイ 098f-VHv+):2017/03/27(月) 06:19:11.58 ID:bewNVl/n0
>>148
アンチの捏造に騙されるな、そんな馬鹿な目標は建ててない
ちゃんと2017年型メルセデスに匹敵するパワーを目指して開発はしていた
単に能力が絶望的に足りず目標を達成出来なかっただけの事

651 :音速の名無しさん (ワッチョイW c9eb-xQ+a):2017/03/27(月) 06:25:29.45 ID:fTF/k56I0
ジェットイグニッションを改良したら、次のレースで使えるんでしょうか?
次のエンジンと同じタイミングでしか投入できない?
予選や決勝では使えないが、フリー走行で試すことは可能?
詳しくて親切な方、気が向いたらよろしくお願いします

652 :音速の名無しさん (JPWW 0H73-m4JR):2017/03/27(月) 06:34:28.12 ID:IRG1D7szH
アロンソも侍が好きとか言うけど

全然サムライらしくない

653 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e196-yKuz):2017/03/27(月) 06:39:15.49 ID:dHCH6y5R0
まだわからないのかい?F1はとっくにオワコンなんだよ。

654 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-G6gY):2017/03/27(月) 06:54:08.73 ID:NWllo82Ua
>>651
エンジン交換のタイミングに限られる。
まあホンダはグリッド後退ペナなんて気にせずバンバン交換してかないと話にならんがな。
アロンソ大先生に褒めてもらうまで。

655 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9fd-5sBS):2017/03/27(月) 06:56:23.69 ID:uc1dI9IL0
結果は完走チームの中でどん尻か
来年の話をそろそろしようかねぇ、というか撤退か

656 :音速の名無しさん (ワッチョイ 11e3-7HKf):2017/03/27(月) 06:59:17.86 ID:W/pHIHfn0
第3期みたいに
だらだらやって結果失敗してもいいって奴は
精々アロンソ貶してホンダ擁護に精でも出してるがいいさな。
ホンダが変われなかったがためにアロンソから見限られたのだと気付いた人間から
以降ホンダに期待しなくなる、それだけのことだろう。

657 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91d6-7HKf):2017/03/27(月) 07:00:18.06 ID:lmy9GaQU0
300億くらい出せる余裕はあるけど、金使って世界の笑いものになってる現状は
さすがのホンダの役員連中も予期してなかったし、プライドが許せないだろうから
今年で幕引くんじゃないの

658 :音速の名無しさん (ワッチョイW c9eb-xQ+a):2017/03/27(月) 07:06:41.40 ID:fTF/k56I0
>>654
ありがとうございます。ホンダがどう動くか楽しみ。

659 :音速の名無しさん (エムゾネWW FF33-QN42):2017/03/27(月) 07:14:16.91 ID:dAiaxVS4F
>>657
役員が気にしてくれるようになるポイントはそこだよな、やっぱり

マイナスの広告効果を産んでるF1プロジェクトが、
悪い意味で放置されるような心配はしなくてすむよね?

660 :音速の名無しさん (スプッッ Sd73-KD7n):2017/03/27(月) 07:28:53.55 ID:nlHyalZed
レースは結果が全て

661 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ba0-BXGz):2017/03/27(月) 07:34:09.31 ID:ROBGNfZA0
>>659
役員が一番気にするのは株主
株主総会で結果がでないF1プロジェクトに多額の金を使うのは無駄
・・・みたいな質問をされると困る

662 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-C8fn):2017/03/27(月) 07:39:24.30 ID:Ue/8qBTHK
このていたらくでF1継続できるやら…
今度は撤退しないと言っても度があるな
巨大な予算かけてイメージ落として敵を作っているんだから
宣伝部長に饒舌な籠池をヘッドハンティングするしかないな

663 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91d6-7HKf):2017/03/27(月) 07:54:39.24 ID:lmy9GaQU0
ホンダの第三四半期の決算みると増益になってるし、株主に言われても、
人材育成もありますので現状では申し訳ないがいい結果出るように頑張ります、で済むだろう

よって問題はこのまま続けて結果出るのか、ってことに行き着く

664 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8100-yEzV):2017/03/27(月) 07:56:39.66 ID:Xim0KtnD0
アロンソが疫病神なのは前からわかり切ってた事だからな
アロンソ抜ければ速くなるよ

665 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 08:02:50.75 ID:NAy3JiiB0
>>603
ヘタレのキチガイが人が減るまでまって、コロコロの手口をゲロw
ホンダのファンはもっと怒るべき。こんなんと一緒にされてうれしい??

666 :音速の名無しさん (ワッチョイ 093d-Cx49):2017/03/27(月) 08:11:59.45 ID:s2qzLjZu0
アロンソはどうでもいいけど、さくらから送られてくるデータと実車に載せたときのデータの違いってほんとなんかね。
長谷川さんは、目標達成できないのは前から知ってたって言ってるし。
とばし記事かね、また。
今のPUまとめあげるのに1年掛かるんだろうな。
開発から4年間でやってきたことがまったく役に立ってない状態で笑う。

667 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ea-7HkF):2017/03/27(月) 08:14:26.33 ID:+DAOtrve0
あなたの願望を叶えたい時に必要になる

https://www.youtube.com/watch?v=WzqTe4MFlsU

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

http://noroi.top/noroi.top.product.html

668 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM2b-yBoM):2017/03/27(月) 08:25:56.76 ID:u0GGs/oXM
アロンソまじで疫病。
奴だってフェラーリ実質解雇でマクホンしか行く所なくて拾ってもらったくせにあの態度は何だ。
行けるもんならメルセデスでもレッドブルでどこへでも行けよ、行けるもんならな(笑)
あいつはミハエルやプロスト以上にクズ人間。

669 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/27(月) 08:27:00.68 ID:Ew6KDQ9i0
>>527
マクラーレンはプライドを捨てて、
来年は一桁フィニッシュ常連、再来年は表彰台常連、を目指す覚悟で行かないと駄目だな

670 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-5sBS):2017/03/27(月) 08:27:40.35 ID:Ew6KDQ9i0
アンカを間違えたw
ってか、誰にレスするつもりだったのかも忘れたw

671 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-ykLf):2017/03/27(月) 08:36:40.64 ID:VIMR2P+2a
>>539
キュウリのフィードバック能力が本物なら去年勝ってるはずですけどねぇ

672 :音速の名無しさん (ワッチョイ e9f5-qwxs):2017/03/27(月) 08:41:17.42 ID:LhJMbwzZ0
シャシー側にも問題はあるのだろう
しかしそれ以上にPUのほうがどうしよもないくらい大問題なのでは?
だからアロンソはホンダの文句ばかり言う
好き嫌いの問題ではないと思う

673 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-ykLf):2017/03/27(月) 08:42:25.40 ID:VIMR2P+2a
>>668
こういうアホって全く現実見えてないよな
3年間嘘つき続けられて失望させられたらさすがに爆発するわ

信じてた人間に3年連続裏切られてもヘラヘラするような人間こそ屑だわ

674 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b5c-rs+5):2017/03/27(月) 08:46:15.90 ID:Pdi7xlrH0
アロンソ「通常のサーキットで通常のコンディションだったら、僕たちは最後かその前だと思う」

ストローの後ろに行くのはいくらホンダPUでも難しいってことかいな?

675 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4199-1VOV):2017/03/27(月) 08:48:32.33 ID:R2c/86lF0
>>663
F1がホンダの増収増益に寄与してないから撤退してその分、株主に還元せーやと言われるんでないか
営業サイドもコストカット言うならまずそっち減らせよクソがってなってるし。

今の体たらくじゃマイナスイメージは言うまでもないが
そもそもホンダのメイン市場である日本とアメリカで売れてるのは
F1に関心ある層が買うようなモノじゃない…

676 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1aa-7HKf):2017/03/27(月) 08:49:29.92 ID:MahK4EV80
>>652

そうだね。 武士道精神とか 深い所はわかってないんだろうね。

バトンやバンドーンの方が、よっぽどサムライに近い。

アロンソを不憫に思う人が多いけど、
今の事態は彼の精神の向上の為に、必然的に彼に降り掛かっている事だと思うし
自らが招いているんだと思う。

彼自身 年をとってから今を振り返った時に、「俺って若造だったなぁ。」と顔を赤らめる時が来ると思う・・・。

まあ、自分も含めて みんなそうだけど。
 

677 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM2b-yBoM):2017/03/27(月) 08:54:08.94 ID:u0GGs/oXM
自分の行いの悪さでそんなカスチームしか選択肢が残されていなかったバカは誰だよ?(笑)

他には引退しかなかったくせに

678 :音速の名無しさん (ワッチョイ a1eb-5sBS):2017/03/27(月) 08:55:04.48 ID:quxKdiWX0
>>673
いい歳こいた大人が爆発とか何言ってんのよ
別にヘラヘラする必要ないし社会常識持ってればそんなのわかる
裏切られたとか自分に先見の明が無かっただけ
ボランティアで乗ってるわけでもなく高い給料貰ってんだから
不満なら黙って出て行けばいい
まぁホンダ擁護なんてしないけど日本でアロンソファンは確実に減ると思う

679 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4109-yqOs):2017/03/27(月) 08:55:19.53 ID:vzU6mqrT0
>>676
キチガイ発見

680 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b5c-rs+5):2017/03/27(月) 08:56:30.11 ID:Pdi7xlrH0
アロンソはメルセデスとすでに取引成立してるんだろうね
口が悪すぎる

681 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41ec-5sBS):2017/03/27(月) 09:06:28.62 ID:QTkv0mBr0
「日本で間違いがあった」とアロンソ、解決には「努力」あるのみ
http://www.topnews.jp/2017/03/26/news/f1/155804.html

とうとうアロンソが 根性・精神論を問うようになったわ
さすが武士道を理解してる

682 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b5d-7HKf):2017/03/27(月) 09:09:37.98 ID:0dfgM42+0
あとはパワーでればモーマンタイ

683 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 09:22:23.21 ID:NAy3JiiB0
まあアロンソの件はいいじゃない。来年は彼の自由なんだから。

684 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 117f-dJBo):2017/03/27(月) 09:27:00.14 ID:kmaY9nuD0
マシンはザウバー以下だな
アロンソだからポイント争い出来ただけ

685 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-ykLf):2017/03/27(月) 09:33:41.33 ID:VIMR2P+2a
>>678
あれだけいけるいける言われて裏切られて本人の責任とか都合よすぎぃ

686 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e196-O8xH):2017/03/27(月) 09:34:49.97 ID:7E1sdvA70
中スポにホンダが来季ザウバーに供給交渉してるって書いてあるな。交渉は順調で来月上旬にも正式発表ってかいてあるんだが

687 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9395-72yv):2017/03/27(月) 09:39:25.71 ID:/4WwzE5g0
ホンダは上位独占のMOTO3以外さっぱりだったなMOTOGPも表彰台ダメだった

688 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b28-5sBS):2017/03/27(月) 09:40:07.29 ID:tSoTK8wa0
>>684
アロンソはザウバー乗った方が良さそうだなw

689 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/27(月) 09:45:14.12 ID:pegB2B3g0
>>687 お前MOTOGP詳しくないだろwコメでわかるよww

690 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5337-0yGP):2017/03/27(月) 09:47:52.60 ID:pGmoIYZA0
アロンソが思っているのはクソ車体もどうにかするホンダパワーを待っているってことだ
それは枕も思っている

691 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/27(月) 09:51:33.29 ID:pegB2B3g0
モニタンがホンダ幹部と話し合いのあと笑顔だったからエンジン無料の契約かな?

692 :音速の名無しさん (JP 0H75-7HKf):2017/03/27(月) 10:00:02.57 ID:/mHmmV3hH
中国でどうなるか・・・
長谷川は2週間から1ヵ月でもうすこしパワーが出るようにいってるけど中国で試せるかな?

693 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-Scok):2017/03/27(月) 10:01:14.28 ID:UvIpH1Ofr
https://cdn-image.as-web.jp/2017/03/26223737/17R01AusSu-Sto-SUT1-765x510.jpg

アロンソのこの顔www

694 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9395-72yv):2017/03/27(月) 10:13:44.94 ID:/4WwzE5g0
>>689
GPは表彰台逃したはずそれでもF1よりはるかにマシだが
どこかでは勝てるだろうけど勝てないとなるとF1撤退してGPに金回せってなるのかも
2はトライアンフに代わるらしいね
その浮いた金でF1がマシになるのはまだ先なのかな

695 :音速の名無しさん (ワッチョイ 71fe-5sBS):2017/03/27(月) 10:14:48.72 ID:J7Oa+AeH0
ホンダ擁護するわけではないが、アロンソも一か八かの賭けでマクラーレン来たわけだし、嫌ならフェラに飼われて続けていればよかったんだよ。
まあ、来年はメルセデスだろうけど。

696 :音速の名無しさん (ワッチョイ 098f-BXGz):2017/03/27(月) 10:19:01.83 ID:nHgX/Mf10
>>693
生き生きとしてるね!

697 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b28-5sBS):2017/03/27(月) 10:21:49.80 ID:tSoTK8wa0
>>694
セッティングが決まれば優勝できるmotoGPのホンダと、
最良のセッティングでザウバー2台の前で完走するのが関の山のF1のホンダを同列で語ること自体おかしなこと

698 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b28-5sBS):2017/03/27(月) 10:24:23.28 ID:tSoTK8wa0
>>695
メルセデス側がアロンソを欲する理由がどこにも見当たらないんだが・・・・
ハミルトンとほぼ同額の年棒でアロンソを雇うメリットあるか?
「アロンソはメルセデスがふさわしい」とかファンが勝手に言ってるだけで、
業界内じゃまず無い路線だと思うよ

699 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1360-5sBS):2017/03/27(月) 10:25:07.09 ID:qo+8rJUD0
>>695
移籍した直後にマクラーレンホンダが優勝争いするようになったら3年間我慢した意味がなくなると言ってまた契約更新しちゃうんだぜ

700 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8186-5sBS):2017/03/27(月) 10:26:41.67 ID:Wi1ovC800
>>692
4基で20戦やらないといけないから作れたとしても、投入してこないと思う。
出力10%-20% upっていう奇跡が起これば別だけどね

701 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9395-72yv):2017/03/27(月) 10:29:07.33 ID:/4WwzE5g0
>>697
GPは勝って当然なのは確かだけど
GPであまり勝てないとなるとF1のせいになる可能性はある
資金をGPに集中すべきという理由などでF1撤退論が浮上する可能性もある

702 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13a8-verO):2017/03/27(月) 10:30:47.08 ID:uVLe954U0
ザウバーはドライバー酷いからな
エリクソンより遅い新人なんてそうはいないぞ

703 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b57-7HKf):2017/03/27(月) 10:31:51.49 ID:+7Tyu/X90
アロンソ
(´・ω・`) 「僕が去る? どこへ行くっていうんだい?
       家で何をすればいい? ソファーでテレビを見たり夕飯を作ったりしろっていうのかい?」
       「解決するには、努力するしかない。そして、対応するようチームに要求するんだ」


http://www.topnews.jp/2017/03/26/news/f1/155804.html

704 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b5c-rs+5):2017/03/27(月) 10:32:22.35 ID:Pdi7xlrH0
>>702
おるがな

705 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebf5-sIi0):2017/03/27(月) 10:34:08.29 ID:EaD76T9y0
>>698
ボッタスもメルセデスマシンにアジャストすればニコ程度の働きはできそうだとわかったし、
アロンソを迎える意味はどこにも見出せないな
ほんとにメルセデスは無いと思う
唯一あるとすればライコの席

706 :音速の名無しさん (ワッチョイ 093d-Cx49):2017/03/27(月) 10:39:07.89 ID:s2qzLjZu0
もうこれだけやって燃焼効率上げれないのは社内じゃ無理って結果出たんだし、
イギリスに開発拠点そのものを移して、向こうで人材集めた方がいいだろう。
お金の使い方間違ってる。
お金で技術買って、そこから改良はまた日本の若い奴にやらせりゃいいんだし。

だいたい、ホンダなんか日本メーカーでいち早く海外脱出してたからなw
国内生産、トヨタが4割も国内でがんばってたときに、ホンダはもう25パーセント以下だったしw
技術者を自分で切り捨ててきたつけだから、もう無理だよ。
お金で買いなさい。

707 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9fd-5sBS):2017/03/27(月) 10:39:39.16 ID:uc1dI9IL0
糞以下のPUなのかw
燃費悪いから予選なみのペースで走れず2周遅れになったと・・・

「通常のサーキットで通常のコンディションだったら、僕たちは最後かその前だと思う」

こんなのNo1レーサーに言わすなよ、琢磨でいいじゃん琢磨でさ

708 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b57-VHv+):2017/03/27(月) 10:41:57.12 ID:+7Tyu/X90
琢磨
(;゚∀゚)え? ぼ...僕だっていまのF1ホンダエンジンじゃ、やだよ..
       僕にもプライドっつうもんがあるんだよ。勘弁してよ。

709 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6b08-1VOV):2017/03/27(月) 10:42:41.89 ID:9nwnLxxl0
ASHIMOでいいよ

710 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1398-tqQC):2017/03/27(月) 10:43:34.37 ID:RBIb8VVr0
最遅エンジンのホンダ。
片落ちフェラーリにも負けている?
メルセデスを意識する前に、ルノーに負けているのはダメでしょう!
まあルノーに勝っても中段グループだから、表彰台は無理でしょうね。
それにしても、3年目でこの状態はさくらのゆとり技術者の研修の成果か?!
新人研修もいい加減にして、外部講師を入れなさい! もう遅いけどね!!!

711 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 10:44:44.71 ID:NAy3JiiB0
まああの解体屋を使えば、PUが壊れる前に止まるから目立たなくはなるんだろうけどさ。

712 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 10:45:21.87 ID:NAy3JiiB0
カーボンの破片を生産する能力ではギネスに登録されるレベルだろあいつは。

713 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1398-tqQC):2017/03/27(月) 10:50:02.39 ID:RBIb8VVr0
次戦までに、パフォーマンスをUPしないとサウバーより下もあり得る。
ゆとり技術者のホンダの技術力が試されているのでは・・・。
ホンダはF1プロジェクトに社運をかけていないのか?
・・・。
社長いわく、 新人研修です!!  ダメだこれは・・・!!!!

714 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-P8EL):2017/03/27(月) 10:51:30.07 ID:/sGRjBeFp
この糞PUをあと5戦も見なきゃいけないのか。
考えただけでも苦痛だ。

715 :音速の名無しさん (ワッチョイ 139d-VHv+):2017/03/27(月) 10:54:03.19 ID:ca/39exn0
リタイアの原因はサスペンションだからエンジンは悪くないニダ

716 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b5c-rs+5):2017/03/27(月) 10:56:24.51 ID:Pdi7xlrH0
>>715
PUの異常振動がサスをもぶっ壊したと見るのが妥当

717 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-1VOV):2017/03/27(月) 10:57:34.32 ID:KJ6xXiV2p
分かって言ってるんでしょ

718 :音速の名無しさん (ワッチョイ e9f5-qwxs):2017/03/27(月) 10:58:36.38 ID:LhJMbwzZ0
>>714
5戦?甘いな
今年も来年もだよ

719 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/27(月) 11:07:04.01 ID:pegB2B3g0
>>708 ネタですか? それともキチガイですかあなた?

720 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/27(月) 11:20:09.39 ID:VOuflTLfK
>>716 馬鹿発見!

721 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spbd-J3AN):2017/03/27(月) 11:21:48.24 ID:Y6W0WR/Jp
>>716

722 :音速の名無しさん (ワッチョイW 134a-M6FD):2017/03/27(月) 11:28:56.80 ID:+HVGbdgU0
>>240
※注釈)おれ最高

723 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7133-VHv+):2017/03/27(月) 11:37:39.87 ID:0y1DKReu0
左の縁石乗ったら右のサスがぷるぷるしてるんだから振動吸収装置としては役に立ってないんだろうな枕のサスw

724 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1358-2KSa):2017/03/27(月) 11:40:15.87 ID:XI0SFuna0
ホンダが本気出して3%のパフォーマンス向上を達成するころ
ライバルは5%のパフォーマンス向上を達成している

やるだけ無駄だからあきらめて、おとなしくフィットでも作ってろ

725 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4144-GlbF):2017/03/27(月) 11:43:38.58 ID:MRThEela0
ホンダってなんでF1復帰したん?! 前の時も遅くて撤退したのにそれは全部BARのせいで
マクラーレンと組めば速いとか思ったんかな 3年もやってこの結果じゃマクラーレンが契約解消したら
撤退したくなくてもどこのチームも使わないから自動撤退だろ

726 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4150-kET4):2017/03/27(月) 11:52:28.47 ID:ruD5FyQ20
板東ビリっけつの完走で誕生日ケーキ食べていいよねって
1杯のかけそば思い出した
哀れすぎる

727 :音速の名無しさん (ワッチョイW a1ec-iDSB):2017/03/27(月) 11:55:49.73 ID:1cYauSQ60
坂東には一切れと言わず山盛りのケーキを食ってほしい
トラブルまみれの中よくチェッカーまで走ったよ

728 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e9f5-dFU6):2017/03/27(月) 11:55:56.19 ID:LhJMbwzZ0
ビリよりリタイアの方が下だけど、
ビリって結構こたえるよな

729 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 12:01:26.57 ID:6EUMgEZ60
この中に技術が分かっている奴は一人もいない。

730 :音速の名無しさん (ワッチョイW 11f3-1VOV):2017/03/27(月) 12:02:02.50 ID:g8hSo3U90
30km遅い

731 :音速の名無しさん (ワッチョイ eba1-VHv+):2017/03/27(月) 12:09:08.26 ID:cwsbzvLg0
初代王者ファリーナ、五回もタイトルを取ったファンジオ、そしてホーソンと、
三人のF1世界チャンピオンと表彰台に登った経験のある今上陛下にホンダの連中は直接、叱咤激励されるべき

732 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 12:10:58.43 ID:NAy3JiiB0
>>729
ならいいじゃん。さくらの中だったら一大事だろwwww

733 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4150-kET4):2017/03/27(月) 12:13:53.94 ID:ruD5FyQ20
3年目なのに1年目より希望がない
実のところ大改革は弱者にキツいという冷徹な現実

734 :音速の名無しさん (ワッチョイW 09ed-1VOV):2017/03/27(月) 12:16:12.11 ID:mqeydmYS0
>>730
アロンソさんはね。
板東さんはトップから15キロ遅い306.9キロね。

ダウンフォースを抜いてるんだろうな…あのコーナリングじゃね。

735 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 12:20:09.36 ID:6EUMgEZ60
F1writerなみの知識しかないのか君らはw

736 :音速の名無しさん (ワッチョイ eba1-VHv+):2017/03/27(月) 12:20:16.17 ID:cwsbzvLg0
アロンソとアゴのイモラでの一騎打ちは凄かったよなぁ
あれからもう12年か

737 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 12:21:18.04 ID:6EUMgEZ60
あれはドライバーがすごいんじゃなくて
車がすごかったんだよね。

738 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6baa-aw5l):2017/03/27(月) 12:23:48.45 ID:U1qSHerY0
アップデ無し、0,35のハンディながら、p3で0,143まで肉薄するや
素人もやらないヴェイパーロック、これを皮切りに
これでもか、これでもかと襲い掛かる不具合の数々
はねのけ、はねのけ、完走、まず一勝
後ろ盾の無き悲しさ、中国も更なる不具合の待ち構えている事でしょう
負けるな!バンドーン

天網恢恢疎にして漏らさず

739 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa35-Hrkz):2017/03/27(月) 12:24:51.63 ID:Z2GKykqua
新レギュで浮上出来る可能性あったのに出来てないのはホンダもそうだが
マクラーレンも酷い出来だろ
コーナリングスピードが上がったからシャシーはすばらしいと勘違いしてる部分がありそうだし
経験のあるアロンソが対応しただけで

740 :音速の名無しさん (エムゾネWW FF33-el/j):2017/03/27(月) 12:25:05.34 ID:fGZSKlfOF
>>708
最下位争いよりインディで中の上で走った方が幸せだろ。

741 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 12:25:07.57 ID:6EUMgEZ60
俺もバンドーンは応援してるんだ、
文句言わないで黙々とやってるから。

742 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 12:26:33.99 ID:6EUMgEZ60
これからホンダは劇的によくなるから
心配しなくていいよ。

新しい技術入れたから調整に手間取ってるだけだからね。

743 :音速の名無しさん (ワッチョイ 139d-VHv+):2017/03/27(月) 12:32:22.50 ID:ca/39exn0
バンドーンがアロンソの為に第2のクラッシュゲートを起こさないことを祈ろう

744 :音速の名無しさん (エムゾネWW FF33-el/j):2017/03/27(月) 12:32:33.86 ID:fGZSKlfOF
大きなアップデート予定のモナコまでは、開幕仕様使い続けるの?
やる前から負けるの分かってるということか。

745 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa35-9ZJb):2017/03/27(月) 12:32:33.70 ID:DJmOvDGga
ホンダ信者の言い訳は3期の時から一切変わらない
化石のような存在

746 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b28-5sBS):2017/03/27(月) 12:34:05.63 ID:tSoTK8wa0
>>732
さくらのエンジニアが2chに書き込んでないという保証はないw

747 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 12:35:56.00 ID:6EUMgEZ60
アロンソはさあ嫌なら出ていってくれてもいいって
あの人が言ってた。

バトンの方が文句言わないし有益なフィードバックがあるってさ。

748 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 12:38:33.95 ID:6EUMgEZ60
君らも格段に進歩したGoogle翻訳使って
あの馬鹿なF1writerをはじめとする
ホンダばかり攻撃している奴らをぶちのめせw

749 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 12:41:01.70 ID:NAy3JiiB0
さすが兄貴!そうだよ「ホンダを褒めると癌が治る」んでしたよね?
ウェルク米家兄貴!

750 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 12:42:11.77 ID:6EUMgEZ60
日本語ばかり使わないで、たまには英作文しなさいよw

751 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 12:43:52.83 ID:NAy3JiiB0
詳しくは兄貴の有料で!

752 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-P8EL):2017/03/27(月) 12:43:59.35 ID:/sGRjBeFp
まあバルセロナ以降の不具合とか聞いてると、さくらの技術者は間違いなく素人集団だわ。
新人研修どころか新人に丸投げして、こんな感じで作っておけ、てやってるんだと思う。

753 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/27(月) 12:47:29.14 ID:pegB2B3g0
>>752 そんなのあたり前だろw

754 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9af-7HKf):2017/03/27(月) 12:47:35.92 ID:5tdHZAjl0
メルセデスのエンジンまるごと技術買いしちゃダメなの?

755 :音速の名無しさん (エムゾネWW FF33-el/j):2017/03/27(月) 12:47:54.95 ID:fGZSKlfOF
グラ特無くなって最近反日ジャーナリストのジョーセイウォードの記事読む機会ないけど、相変わらずホンダ批判繰り返してるのかな?

756 :音速の名無しさん (ワッチョイW 09ed-1VOV):2017/03/27(月) 12:48:14.19 ID:mqeydmYS0
>>744
マイナーチェンジはするんじゃない。
燃焼室変更とかアレばいいんだろうけどね。

757 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41ec-5sBS):2017/03/27(月) 12:50:35.43 ID:QTkv0mBr0
ザウバーで決まり?
https://twitter.com/monsieurshibata/status/846205689420701696

758 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 12:51:31.97 ID:NAy3JiiB0
てかジェトイグニッションの肝はチャンバーの形状、インジェクターの配置
ピストントップの形状および多段噴射のソフトウェア開発だろうから、
実験用の単気筒で熱効率改善の開発は十分できるんだよね、単気筒複数作って
ガンガンやってんのかね?

759 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 12:54:10.78 ID:6EUMgEZ60
シーズン後半にも供給したいねw

760 :音速の名無しさん (ワッチョイ c960-5sBS):2017/03/27(月) 12:56:47.07 ID:5ZxwFRej0
>>757
いいね!双方にメリットだらけの理想的なコンビネーション!
ザウバーなら全レース最後尾スタートでも誰にも文句言われないから
ペナルティ受け放題か!
全レースで改良した新型PU持ち込んで開発スピードは
他メーカーの数倍に跳ね上がるな!

761 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9af-7HKf):2017/03/27(月) 12:58:28.07 ID:5tdHZAjl0
>>757
あら、もうそこまで話進んでるのね

762 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/27(月) 12:58:59.79 ID:bjveSm85a
精神分析学は学問じゃない笑
アロンソを批判すればホンダは良くなる
アロンソを批判すれば自分が偉くなった気がする
アロンソを批判すればうだつの上がらない自分でも誰かあいてにしてくれる


こういう思考の連中が崇拝してるのがホンダのPU

クルサードにすら反論できないオツムの集まりがホンダ信者

763 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 13:03:37.43 ID:6EUMgEZ60
その逆もまた真なりw

764 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8176-+cLf):2017/03/27(月) 13:07:47.02 ID:Va8hyKtd0
今のホンダに2チームに供給するだけのリソースあるのか?
人材難なイメージあるんだけど

765 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1309-KD7n):2017/03/27(月) 13:09:07.25 ID:TMeSu18D0
年何百億使うつもりなんだホンダ

766 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 6b20-lwNi):2017/03/27(月) 13:12:40.18 ID:PbpEV0Jt0
マクラーレンじゃなくてウィリアムズと組んでいたらまた違った結果がみれたかな。

767 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa35-Hrkz):2017/03/27(月) 13:14:17.53 ID:hcs++VyYa
来年のザウバーは一人は日本人ドライバー乗せるんだろうな
可夢偉がベストなんだろうけど、松下か

768 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41ec-5sBS):2017/03/27(月) 13:14:38.11 ID:QTkv0mBr0
18年からの複数供給のためにイギリス基地であるミルトンキーンズのホンダファクトリーは
増設中のニュースは去年リリース済み

769 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-BXGz):2017/03/27(月) 13:17:40.85 ID:AwWlmvLY0
さくらのF1開発をイギリスに移さないと、物理的な距離がずっと悪影響し続ける

770 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9bea-VHv+):2017/03/27(月) 13:19:36.47 ID:tX81yyBl0
>>769
ブーリエに影響されすぎ

771 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13b3-qwxs):2017/03/27(月) 13:22:26.85 ID:KIaKoHMn0
性能以上を引き出せると思ってる奴が未だにいるんだな

772 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41ec-5sBS):2017/03/27(月) 13:24:30.11 ID:QTkv0mBr0
本来ミルトンキーンズ施設はさくらとイギリスの中継基地として建設されたけど
去年からベンチも増設し始めたとのニュースが去年発表されてた記憶がある

773 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b49-QKXY):2017/03/27(月) 13:25:03.36 ID:+2oXuGJ70
>>767
松下は今年にスーパーな成績を残さないとスーパーライセンスが発行されないからな

774 :音速の名無しさん (ワッチョイW 717f-2Cpe):2017/03/27(月) 13:32:16.28 ID:iViEEvZw0
>>757
ブーリエは必死に抵抗するだろうね。
ゴミシャーシなのがバレるから

775 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b28-5sBS):2017/03/27(月) 13:42:01.81 ID:tSoTK8wa0
>>757
「これでスタッフの給料払えるわ♪」
「今だって最後尾じゃないの。ホンダにして最後尾になったところで、むしろ同情されるから安心だわ♪」

776 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8176-+cLf):2017/03/27(月) 13:42:23.12 ID:Va8hyKtd0
あ、2チームに供給しない可能性が高いのか納得。

777 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41ec-5sBS):2017/03/27(月) 13:45:01.25 ID:QTkv0mBr0
ザウバーだけになるとイギリスのミルトンキーンズ施設は邪魔になるけどね

778 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31ca-0OFx):2017/03/27(月) 13:46:02.98 ID:7rVrTM5a0
第3期は興味失ってて見なかったんだけど、
どうして第3期はダメだったのか?って思ってblogとか読むとだいたいニック・フライだけを理由に挙げてる人が多いんだよね

このスレを見てて、その理由がよくわかった気がする

779 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1398-tqQC):2017/03/27(月) 13:47:16.42 ID:RBIb8VVr0
ホンダは、3〜4チームでも供給すればいい。
すると、ホンダエンジン使うチームが全体的におそくなるね!
例えば、トロロッソ、ハース、ウイリアムズ、インドなどに供給すれば、
マクラーレンは上位になれるのでは・・・??
最遅エンジンのホンダ!! 残念!!!!

780 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b28-5sBS):2017/03/27(月) 13:48:07.95 ID:tSoTK8wa0
マジで今年の中盤からでもザウバーに移ってほしい
もうマクラーレンが嫌いになった
市販のマクラーレンだって買ってやらないからな

781 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41ec-5sBS):2017/03/27(月) 13:48:57.26 ID:QTkv0mBr0
ニック・フライもブーリエと同じでホンダの判断行動は遅いと批判してたね
基本3期からホンダは何も変わってない

782 :音速の名無しさん (ワッチョイW 717f-2Cpe):2017/03/27(月) 13:51:36.51 ID:iViEEvZw0
ビジネス屋だから真実を語るのが仕事ではない

783 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b28-5sBS):2017/03/27(月) 14:09:06.65 ID:tSoTK8wa0
まあ、今回のレースを見て(アロンソ・サス破損、バンドーン・液晶画面ダウン)、
マクラーレンもサクラに負けず劣らずのゆとりエンジニアだということはよく分かったw

784 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-5sBS):2017/03/27(月) 14:12:50.71 ID:wtLTHXW80
8日間のバルセロナで連続周回最大9LAPしか出来なかったPUに元凶があるんだよ
ロングランやってれば再現したかもしれないトラブルだったからね

785 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31a2-Z851):2017/03/27(月) 14:13:30.78 ID:RGxoiV6n0
>>764
今日の中スポには、今年までマクラーレンのみの独占供給契約になってて来年以降複数OKみたいだけど、
マクラーレンとの18年以降PU供給は不透明で最悪来年はザウバーのみになるかもとの事。
ザウバー独占供給なら今のままでOKじゃね?
ザウバーとの話が破談してマクラーレンとの契約も破棄になったららどうなるかわからんけど。

786 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4144-GlbF):2017/03/27(月) 14:13:54.50 ID:MRThEela0
>>729
技術関係ある? 遅いって事実はみんな知ってるだろw

787 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b28-5sBS):2017/03/27(月) 14:14:19.72 ID:tSoTK8wa0
>>784
それも一理ある
だから今後どうなるか様子を見てみよう

788 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4144-GlbF):2017/03/27(月) 14:14:55.37 ID:MRThEela0
ザウバーは棚からぼたもち状態でウハウハだなw
エンジンが糞? 金さえはいりゃ全然OK! って感じだろ

789 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-BXGz):2017/03/27(月) 14:19:56.58 ID:AwWlmvLY0
無償でお金付ならザウバーは喜んで契約するよ
ついでに日本人ドライバー押し込め

790 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/27(月) 14:20:48.36 ID:BOvqYNrpK
>>781
フライの事を蝿と蔑称して叩いてたな信者は
あの頃から成長してないんだな

791 :音速の名無しさん (ワッチョイW e196-QYdl):2017/03/27(月) 14:30:40.11 ID:r4m4rwRL0
早くロスブラウン雇って、また1ポンドでチーム売って、
メルセデス載っけて、チャンピオン取って、
メルセデスに売ればいいと思うよ

792 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 14:31:09.47 ID:6EUMgEZ60
もう秋田、そういうのは。

793 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 14:32:10.87 ID:6EUMgEZ60
ホンダの調子が上がればクソゴミも消えてくれるだろう。

794 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 14:32:55.81 ID:6EUMgEZ60
ザウバーのデザイナーはどんなもん?

795 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41ec-5sBS):2017/03/27(月) 14:39:46.82 ID:QTkv0mBr0
ヨルグザンダーだっけ?
日本系チームには関わりの深い人

796 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 14:44:51.63 ID:6EUMgEZ60
出入りの激しい人ですねぇ。

797 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/27(月) 14:52:31.97 ID:VOuflTLfK
今のホンダのやり方なら、ザウバーのほうが合うと思うな。
今のマクラーレンとは、取り組み方のベクトルが違いすぎるからね。
ザウバーは中段から下位のチームだから、ホンダと一緒に上がって行く方向で上手くいくような気がするよ。
ザウバーはホンダからの資金が来て余裕ができ、ホンダはマクラーレンほどのプレッシャーなくやれる気がするんだよ。
それに、ホンダと別れてメルセデスを搭載したマクラーレンより、ザウバーホンダが上にいったら爽快だろ?

798 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 15:01:34.86 ID:6EUMgEZ60
導管

799 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 134b-6tpp):2017/03/27(月) 15:05:50.68 ID:/m+/N+en0
マクラーレンの予算の使い道も怪しいな
シャシーの変化の無さ見ると本業の方に突っ込んでる気がするわ

800 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/27(月) 15:10:50.96 ID:BOvqYNrpK
ザウバーに擦り寄ろうとしてて草生える

801 :音速の名無しさん (ワッチョイW 134a-M6FD):2017/03/27(月) 15:12:49.02 ID:+HVGbdgU0
http://f1-gate.com/media/img2017/20170327-alonso.jpg

アロンソ鬼の形相

802 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-MIO4):2017/03/27(月) 15:13:52.52 ID:fTJSlmLs0
ホンダのインジェクションCVCCいつ投入するの。

803 :音速の名無しさん (ササクッテロリ Spbd-1VOV):2017/03/27(月) 15:14:03.28 ID:XzylyCpqp
ザウバーマクラーレンホンダ

804 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/27(月) 15:16:44.64 ID:VOuflTLfK
>>800 よりやり易い所に鞍替えするのは悪い事じゃないよ。
チームだって、より良いエンジンやドライバーに換えるでしょ?
エンジンメーカーだって、やり辛いチームから、やり易そうなチームに換えるのも道理でしょ。
モータースポーツって、そういう物でしょ。

805 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-/EZ6):2017/03/27(月) 15:16:55.58 ID:6EUMgEZ60
車体の凡庸さは、ほとんど指摘されないマクラーレン・ホンダ|ムッシュ柴田、F1を往く!!|F1 EXPRESS トーチュウ

http://f1express.cnc.ne.jp/column/monsieur/index.php?cat_id=232&teiko_id=287696 … @TochuF1さんから

806 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5358-7HKf):2017/03/27(月) 15:18:44.46 ID:wyr7bJUn0
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=287819

807 :音速の名無しさん (イモイモT Se4b-0fUG):2017/03/27(月) 15:19:18.65 ID:WIaeQgTCe
ホンダも50億払ってるドライバーに遅い遅い言われて面白いのかね
アロンソなんて押さえる必要ないと思うけどね

808 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b5c-rs+5):2017/03/27(月) 15:19:21.03 ID:Pdi7xlrH0
モニシャ「可夢偉とまた会えるかも」
ホンダ「あいつはトヨタの犬だから駄目」

809 :音速の名無しさん (ワッチョイ f97f-KZ3C):2017/03/27(月) 15:21:03.92 ID:62vOwnOO0
もうさ、輸入自由化の時みたいに政府の要請ってか通産大臣の命令で日本連合チーム作ってF1参戦するしかないだろ・・
エンジンは日産、ハイブリッドや電子システムはトヨタ、車体はトヨタ
チーム運営はルマン唯一の国産覇者マツダ、ホンダは雑用で
金は税金から湯水のごとく使い放題、これなら勝てるだろ

810 :音速の名無しさん (アウアウアー Sa2b-RUcz):2017/03/27(月) 15:25:36.63 ID:asiWg+Mua
>>757
去年からの噂通りだったな

811 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9eb-8bzM):2017/03/27(月) 15:26:04.68 ID:gWBIEZSW0
>>795
ザンダーさんって結構好きなデザイナーなのよね
結構手堅いマシン作りの人だから
BMWザウバー時代のマシン作ってたり去年はアウディR18のマシンを作ってたし

812 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-NxWf):2017/03/27(月) 15:27:21.46 ID:BOvqYNrpK
>>804
日本人は散々ザウバーを叩いてたのになー

813 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1b5d-7HKf):2017/03/27(月) 15:27:27.08 ID:0dfgM42+0
YES WE CAN
https://www.youtube.com/watch?v=AyrfWEG7B-0

814 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/27(月) 15:35:24.89 ID:Ho27vnEza
>>723
サスはここ数年ずっとダメだな
責任者は変わって無いのかな

815 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 15:45:26.79 ID:6EUMgEZ60
トウチュウって住所電話番号とかいろいろ書かせるのね、登録止めた。

816 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-UGxr):2017/03/27(月) 15:57:24.87 ID:mPAuHpTga
>>815
中身も読めないようなアホが、見出しだけで貼ったのかよ

817 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31c9-5sBS):2017/03/27(月) 16:03:34.76 ID:q59MaReh0
アロンソはそんなに俺がいいマシン乗れば速い言ってるんなら
ウィリアムズいけばいいじゃんお金あれば乗せてもらえるよ

818 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 16:04:36.07 ID:6EUMgEZ60
君、大丈夫か?w

819 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31c9-5sBS):2017/03/27(月) 16:06:06.89 ID:q59MaReh0
お人よしのマッサなら喜んで譲るだろうw

820 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 16:06:17.71 ID:6EUMgEZ60
ちょっと常軌を逸している奴がいるな
右京が吐き気を模様したのもうなずける。

821 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 16:08:21.77 ID:6EUMgEZ60
ちょっと息抜きにF1の話でもするかと覗いてみれば
糞 とか アホ とか

おまけに罵倒w

822 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31c9-5sBS):2017/03/27(月) 16:09:19.15 ID:q59MaReh0
2チャンネルでよく言われるけどその後俺が言ったことが
現実になってることがよくあるから別にw

823 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-UGxr):2017/03/27(月) 16:10:40.94 ID:mPAuHpTga
アロンソにとって「マクラーレンホンダ」は憧れであり、目標だったのにコレじゃあな

824 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 16:10:59.46 ID:NAy3JiiB0
別の種類の精神病に装っているが、昨日のキチガイだなw

825 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 16:11:51.18 ID:6EUMgEZ60
2ちゃんぶらうざは必須だな。

826 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31c9-5sBS):2017/03/27(月) 16:16:57.65 ID:q59MaReh0
ケケロズベルグ、ピケ、マンセル、プロスト、セナ、バトン
みんなホンダで優勝してるのにアロンソはどうなるかだ

827 :音速の名無しさん (エーイモT SEa3-0fUG):2017/03/27(月) 16:17:05.79 ID:BfHgTb0wE
自分はもうアロンソじゃなくてもいいと思うけどなあ
行くところなくて来たやつなんが放出してもいいと思う

828 :音速の名無しさん (ワッチョイ b925-QeBT):2017/03/27(月) 16:17:44.03 ID:lVis42d30
>>812
O倉さんはロッシの件で詐欺みたいなチームって言ってたし
実際ヴァンデルガルデと契約で揉めてたし元弁護士のチームは
やめといた方がいいと思うな

829 :音速の名無しさん (ワッチョイ f97f-CcYd):2017/03/27(月) 16:21:13.41 ID:vIHYUrMK0
来年ウィリアムズホンダで花咲く

830 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8176-TtgD):2017/03/27(月) 16:21:55.93 ID:Va8hyKtd0
>>801
ストロールのアホ面w
とても金持ちに見えんな

831 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/27(月) 16:22:52.68 ID:Ho27vnEza
>>741
日本にめ来たし俺も密かに応援してる

832 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8176-TtgD):2017/03/27(月) 16:26:29.07 ID:Va8hyKtd0
最初からザウバーみたいな下位チームと組んで復帰すればよかったんだよな
上位と組むのは自信ついてからでいい

833 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa35-aw5l):2017/03/27(月) 16:27:06.33 ID:mJzPPsVva
>>827
自分のメーカーのPUはタダで載せてもらってるくせにそんな行くとこないようなドライバーに
わざわざ給料肩代わりして獲得したホンダってアホだよね

834 :音速の名無しさん (ワッチョイ 094b-+0zz):2017/03/27(月) 16:27:21.85 ID:4Dvy/N5R0
ホンダ擁護ってあまりにもアホすぎて酷いなって考えてみたら
ホンダ車乗ってる連中って軽バン乗ってるようなのばっかだもんな
下層なんだからそらこうなるか

835 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31c9-5sBS):2017/03/27(月) 16:30:18.86 ID:q59MaReh0
>>824
そういうふうに思っててもわざわざ書き込む
って自分のほうが精神的におかしいと自覚したほうがいいね。

836 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8176-TtgD):2017/03/27(月) 16:33:29.17 ID:Va8hyKtd0
来年の枕は間違いなくメルセデス載せるんじゃないの
今否定してても F1の噂はだいたい噂通りになるし
ザウバーで頑張ればいい

837 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-el/j):2017/03/27(月) 16:34:12.12 ID:Qk8Iuvzud
あんな立地条件でも品質管理が駄目だったり、脆弱なサスペンションしか作れないマクラーレンイリュージョン。

838 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-el/j):2017/03/27(月) 16:36:09.89 ID:Qk8Iuvzud
>>790
フライアンドバットンの極悪同盟には散々やられたの忘れたのか?

839 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb7f-BRuG):2017/03/27(月) 16:37:03.79 ID:ZMYBg8Tb0
>>801
鬼瓦

840 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1398-tqQC):2017/03/27(月) 16:42:24.25 ID:RBIb8VVr0
長谷川さんは、信頼性が改善したと喜んでいたみたいだけど、
恥ずかしくないのだろうか? 
3年目でこれだけの遅いエンジンしか開発できないことを!
今年もNHK特集で、さくらのゆとり技術者が笑顔で談笑していそうだわ。
ホンダにとって、恥さらしでイメージダウンしかないのにね!!!

841 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-1VOV):2017/03/27(月) 16:47:31.17 ID:svbg8C4Td
ホンダの国内2輪車販売を担うホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長は東京モーターサイクルショー2017会場で
インタビューに応じ、2018年4月に実施する販売網再編について現状の体制に危機感があることを明かした。

ホンダの現在の国内2輪車販売体制は全モデルを扱う「ホンダ ドリーム」、「プロス ウイング」、「プロス」と、250cc以下のモデルを
扱う「ホンダ ウイング」、「ホンダ」の5系列、全5500店となっている。

これを18年4月からは全モデルを扱うホンダ専売店の「ホンダ ドリーム」と、ホンダの250cc以下のモデルおよび他社製品も併売する
「ホンダ コミューター」の2系列に再編する。18年4月時点でホンダ ドリームは150店、ホンダ コミューターが5350店と現在の店舗数
5500のままとなるが、2020年までにホンダ ドリームを200店まで増やす計画。

加藤社長は新たな販売系列について「ホンダ ドリームは黒を基調とした外観に、誇りと感動を想起させる立体感のあるシルバーの
ウイングマークへと一新する。ホンダ コミューターはお客様にわかりやすく親近感のある赤いウイングマークを全面に2018年4月移行、
順次変えていく」と解説。

ただその一方で「お金をかければ店舗はきれいになる。ただお金をかけてきれいにして『新しいドリーム店でございます』というだけ
ではお客様にはご満足頂けない。要は量を追うということではないと思う。これまで2輪車販売はいつもいつも量を追いかけてシェア
ばかり言っていて、結果的に失ったものが多いのではないか」と指摘する。

というのも「お客様がどんどん変化していく中で、我々の2輪の商売がそれをきちんとアクセプトして付いてきているかというと、
やはりちょっと遅れてしまっている。もっとはっきりいうと、自転車の方が販売店として進んでいる。アサヒやイオン自転車など、
販売網として見た時に2輪業界よりも先を行っている」との危機感が加藤社長にあるからだ。

続きはソースで
http://response.jp/article/2017/03/26/292617.html

842 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa35-aw5l):2017/03/27(月) 16:48:00.68 ID:CbWUQ5Fda
>>838
結局ホンダがいなくなったらフライはチャンピオンチームの監督
バトンはワールドチャンピオンになったのは覚えてる

843 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-5sBS):2017/03/27(月) 16:49:42.80 ID:wtLTHXW80
車重も重くなり車幅やタイヤサイズ、アラインメントが大きくなった事で、サスペンションのレギュレーションも今年から変わっている
具体的にはより大きくなる入力に対応できるよう規制が緩和されているのだけど
可動部分である足回りは出来るだけ軽量に作りたい・・・
各チームフロントリア共に大きく設計変更されたのがサスペンション、特にリアは各チーム苦心の跡か見えるよね
バルセロナテストで強度を含めた走り込みテストが十分にできなかったマクラーレンを一概に責められないと思うのだが?

844 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-UGxr):2017/03/27(月) 16:49:55.10 ID:mPAuHpTga
6月までに上げるという新型PUもダメなら今年もダメか
マクラーレンも一縷の望みに賭けて、あと2ヶ月でマシン仕上げて欲しい

845 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb7f-BRuG):2017/03/27(月) 16:56:18.13 ID:ZMYBg8Tb0
>>840
信頼性が改善したって、まだ1レースしか走ってないのに
あと最低4レース分は走れなくちゃ…そういうフラグなのか?

846 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 17:02:07.81 ID:NAy3JiiB0
>>835
思い当たるフシでもあるの?レスせざるをえない強迫感にかられてw

847 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1349-6I3l):2017/03/27(月) 17:11:13.74 ID:hE6Tl1pm0
>758

単気筒よりもVツインではないかな。

848 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-AE0k):2017/03/27(月) 17:15:35.20 ID:o3KnSQPNr
>>842
バトンはともかくフライ?冗談だろ
あいつが無能なのはその後のメルセでの扱いを見ても分かる
あいつは籠池と同じ人種でコネで色々引っ張ってくるだけが能のゼニゲバ。ちなみにブー様も同じな
早くブー様とアホンソとサス設計担当をクビにしろ。ボロボロモウも要らない

849 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8186-5sBS):2017/03/27(月) 17:20:18.37 ID:Wi1ovC800
バトンは移籍騒動で色々あったが、なんだかんだでその後も縁がありましたな
スポットでいいから今年最後だし鈴鹿1000km乗ってくれないかなw

850 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa35-aw5l):2017/03/27(月) 17:39:07.19 ID:CbWUQ5Fda
>>848
コネもなければ技術もなく、唯一あるのはハッタリだけという籠池と同類の新井と中本って言う連中は知ってる
ついでにSGTの松本っていう無能もw

あとマクラーレンという名門チームやアロンソっていうトップドライバーのキャリアをめちゃめちゃにしているのに
カネ出してるからと平気で居直るホンダっていうF1文化がわからない銭ゲバチームの信者も知ってる

851 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 17:45:02.46 ID:NAy3JiiB0
まあいいじゃないw
アホ信者が騒いでもマクラーレンのメンツは変わらんよwwwww

852 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31a2-Z851):2017/03/27(月) 17:50:12.79 ID:RGxoiV6n0
バンドーン、母国メディアには本心を話してるみたいだね。
これでは公式コメントって意味ないよなあ・・。

バンドーンは母国ベルギーの『La Derniere Heure(デルニエール・ウール)』に次のように語った。
「僕は(完走ドライバー中)最下位で終えたけれど、戦うことなんか全然できなかったよ。僕たちにはパワーがすごく足りないから、戦うことなど不可能なんだ。僕たちは本当にほかのカテゴリーみたいさ」
「僕たちは実際のところ一番後ろさ。僕たちのパッケージには本当に競争力がないんだ」
http://www.topnews.jp/2017/03/27/news/f1/155896.html

853 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 17:54:18.00 ID:NAy3JiiB0
ワロエルね。
昨日は昨日で、サスガー!マクラガー!ってキチガイコメしてたけど、
インドとの接触によるものだって報道が出ちゃったし、
今日は今日で、バンドーン君好き♡とか言っててこれだものね。
単純バカもここまでだとワロわしてもらいますわ

854 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31ca-0OFx):2017/03/27(月) 17:57:38.38 ID:7rVrTM5a0
来年ザウバーと組んだとして、107%ルール大丈夫?

855 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/27(月) 18:01:55.23 ID:VOuflTLfK
>>853 フロアが壊れたのはマクラーレンの責任だし、バンドーンのパネルのブラックアウトもマクラーレンの責任。

856 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:03:46.62 ID:NAy3JiiB0
>>855
そうだね、その通りだよ。




そしてクッソパワーがないのはホンダの責任wwww

857 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1379-RkB+):2017/03/27(月) 18:06:46.49 ID:Kr4Uqh990
まぁどうなるか様子を見てみよう

858 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/27(月) 18:12:33.24 ID:VOuflTLfK
>>856 それは否定できないね。
接触があったなら、アロンソの責任だしね。

ただ、アンチの動向を見ていると、爆死するはずのホンダPUが、遅いけど壊れずに残り、マシンの不具合のほとんどが大好きなマクラーレン様によるもので、それで火病でて、醜く気持ち悪い粘着でホンダを叩いてるようにしか見えないんだよな。

ただ、ホンダPUは非力で燃費も良くない、競争力の低い物で有ることは否定できないね。

あと、散々ホンダと比べて持ち上げていた、カスタマーのメルセデスやフェラーリのPUが壊れたこともアンチの火病の原因のひとつかもね。

859 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4144-GlbF):2017/03/27(月) 18:14:42.90 ID:MRThEela0
アンチっていうか本当にポンコツなエンジンだなって思ったから事実を言ってるだけでもアンチ認定されるかもしれんわ
来年からマクラーレンじゃなくてザウバーと組むならその方が絶対お互いにとっていい

860 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-7HKf):2017/03/27(月) 18:15:53.60 ID:hEhlDAKL0
こういう状況見せられると
WECを1年で撤退したニッサンは勇気ある正しい決断だった

861 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bfa-5sBS):2017/03/27(月) 18:17:03.52 ID:vo3NEw2W0
燃費の悪さが改善しない限り、どうにもならんよね。
ここが低パフォーマンスの元凶なんだし。

862 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:18:42.90 ID:NAy3JiiB0
>>858
オコンかもしれんが、まあなんの裁定もなかったんだからレーシングアクシデントだろうね
普通の見方は。

863 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-ZYFz):2017/03/27(月) 18:18:52.23 ID:DNbP6ES80
ホンダが他のチームが思いつかないような技術
発見すればいいんだけど

864 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:19:58.00 ID:NAy3JiiB0
>>863
よせよせ。自然空冷F1で人が一人死んでるんだ。F1はホンダのおもちゃ
じゃない。

865 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:23:06.79 ID:NAy3JiiB0
>>859
そうだよね。ザウバーと組むのがいいと思う。ただ不安なのが、

争いは同じレベルのものにしか発生しないw

だな。骨肉の争いとか今以上に見苦しいのは勘弁だわ。

866 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/27(月) 18:23:14.52 ID:VOuflTLfK
>>859 ただ冷静に批判する人と、とにかく気持ち悪いくらい叩くアンチは、一目で分かるくらい違うよ。
ちゃんと批判する人には、賛同する人達がいるからね。

ただ、過保護にホンダを擁護する人達も、やはり気持ち悪いんだよね。

まあ、私みたいに、あんまり理不尽にホンダが叩かれたら、カウンターアンチになり、マクラーレンを批判する人もいると思うんだよね。

867 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31ca-0OFx):2017/03/27(月) 18:23:42.09 ID:7rVrTM5a0
ガチホンダ信者のツイートみつけた

>ところで、ルノーPUとホンダPUは実際どれくらい差があるのかなぁ?どっちが上?
>みんなパワーが!とは言うけどルノーPUより上か同等ならレッドブルと対等に戦えるよね?
>マクラーレンが優れているなら難し事ではないと思うんだ。
>でもレッドブルにもトロロッソにもルノーにも追い付けないのが、何を意味しているのか?

信者の脳内ではホンダとルノーのPUは同等で、PUは同等なのにコースでは負けてるからマクラーレンが糞らしい

868 :音速の名無しさん (JPW 0H75-1VOV):2017/03/27(月) 18:26:47.91 ID:uZ/XR/G5H
アンチホンダは何でこんな火病ってんの?
マクラーレンのシャーシもホンダのPUもどっちも
ビミョーってのはっきりしてんのに
今更ホンダだけdisったところで誰かを納得させられるとか思ってんのかな

869 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:27:04.19 ID:NAy3JiiB0
>>866
何が理不尽なのか腑に落ちんな。

作ったホンダの責任者が去年よりパワーがねえことをゲロッた今、
これくらいの叩きは仕方ないでしょ。これを擁護するほうが、ホンダに
とって不名誉だと思うんだけどな。

870 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/27(月) 18:27:49.22 ID:VOuflTLfK
>>862 そうだね、レーシングアクシデントだと思います。

ただ、速いマシンを作るのがチームやメーカーの責任なら、アクシデントを起こさず無事にゴールさせるのがドライバーの責任だと思うんですよ。
あの場合、アロンソにもオコンにも責があり、そういう意味ですし、レスへの皮肉を込めてアロンソの責任と書いたんですよ。

871 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:28:23.74 ID:NAy3JiiB0
>>870
後付ならなんとでも言えるのは知ってる。

872 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9fd-5sBS):2017/03/27(月) 18:29:40.31 ID:uc1dI9IL0
毎年コンスタントに複数優勝出来る名門でもエンジンだめならレースから追い出される
日本人としてこんなに恥ずかしく、申し訳なく思う事もない
ホンダが一日く早い撤退する事が俺達の心からの願い
トヨタ復帰せんかなぁ

873 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/27(月) 18:31:25.66 ID:VOuflTLfK
>>869 盲目的に全てが、ホンダのせいみたいな人がいるじゃないですか。
ああいう感じの人の事ですよ。

あと、ホンダ信者って人のTwitterは、痛すぎますね。
明らかに非力なのにね

874 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5381-VHv+):2017/03/27(月) 18:31:41.30 ID:isbgSQrV0
27kmもトップスピードがないホンダの糞ユニットで押さえ続けたアロンソ
人生最高のレースと自画自賛するのも当然だわ


●【決勝スピード計測】アロンソ、約27km/h差を抑え込んだ驚異的な走り
http://www.topnews.jp/2017/03/26/news/f1/155735.html#sthash.3gscat04.dpuf

875 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:33:38.46 ID:NAy3JiiB0
>>873
あれでふつうだと思うけど。
ほとんどホンダが悪いんじゃないの?年度替わった開幕戦に昨年末より
パワーのないブツを持ち込むくらいなのは
ほとんどホンダのせいでしょ。マクラーレンが妨害したわけでもなし。
物事の本質と枝葉末節を混同したらあかんね。

876 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/27(月) 18:33:53.38 ID:VOuflTLfK
>>871 それはお互い様ですね(笑)

877 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:34:26.55 ID:NAy3JiiB0
>>871
具体的にどのレス?

878 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:35:00.23 ID:NAy3JiiB0
いや>>876だな。訂正する。

879 :音速の名無しさん (アウアウオー Saa3-1VOV):2017/03/27(月) 18:40:54.85 ID:Bcy+qWbia
2ヶ月後には、飯うまー状態になるんだから今は耐えよう

880 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:41:17.31 ID:NAy3JiiB0
あれ?どうしたの?返事がないな。それくらいか?米家wwwwwww

881 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/27(月) 18:42:06.21 ID:VOuflTLfK
>>875 全てがホンダせいではないでしょ。
去年、ギアボックのトラブルが多かったのもマクラーレンですし、バトンのサスペンスが破損したのもマクラーレンでしょ。
テスト中の電装系のトラブルも、マクラーレンの可能性が高いでしょ。
それはGPでのバンドーンのトラブルを見ると、そう思えますよね?
名門と言うわりには、お粗末なトラブルがありますよね。

だからといってホンダPUが良いわけではないですよ。
何度も書きましたが、ホンダPUは競争力の低い物で有ることは間違いないですから。

882 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-5sBS):2017/03/27(月) 18:42:24.05 ID:JuG8hTt00
情報が間違ってる気がする
開幕戦で入賞圏内走るなんて去年はできなかっただろ
なんで素直にレースを評価しないのか分からない

883 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:42:52.58 ID:NAy3JiiB0
>>879
ほんとそれ。耐えるときは耐えるべきなんだって。無理筋を通そうとするから
話がややこしくなる。ホンダがおっそろしいパワーを発揮すれば話は全然違って
きちゃうんだから。

884 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5381-VHv+):2017/03/27(月) 18:43:46.64 ID:isbgSQrV0
>>882
馬鹿じゃストレートで27kmも遅いのに祝うとかw

885 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-5sBS):2017/03/27(月) 18:45:25.01 ID:JuG8hTt00
素直に評価しようよ

886 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:45:32.30 ID:NAy3JiiB0
>>881
だからしつこいね。ほとんどホンダのローパワーが引き起こしている
状況じゃない。本質はこれ。後は枝葉末節。ホンダのパワーが出てきたら
枝葉末節の部分がメインテーマに浮上する。ABC分析くらい知ってるだろ。

887 :音速の名無しさん (ガラプー KK2b-TIyd):2017/03/27(月) 18:45:38.41 ID:VOuflTLfK
>>880 ちょっと忙しくてね。
いちいちレス番を覚えてないし、そこまで粘着したくないでしょ。
前スレや、前前スレや、前前前世、、、、いや何でもないです。

888 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa35-aw5l):2017/03/27(月) 18:46:29.58 ID:M/v/STR6a
>>868
えっ、シャシーが微妙なんて言ってるのは某乞食ライターとそれが唯一の心の拠り所のホンダ信者ぐらいだろ?

実際に乗ったドライバーも他チームのドライバーも世界中のメディアもホンダPUのせいって言ってるのに

889 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:46:59.30 ID:NAy3JiiB0
>>887
いちいちレスしなくてもいいよ。頭の弱い人のオウム返しはよくあることだから。

890 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-6RS7):2017/03/27(月) 18:48:53.68 ID:qqL1fH1Ka
シャシーは上位に近いが脆い
PUは最下位で脆い

891 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1bd6-CcYd):2017/03/27(月) 18:49:32.86 ID:Y4676Xu80
マクラーレンに文句を言うのは競争力のあるエンジンが用意できてからだろ
それはエンジンサプライヤとして最低限の条件だ
ホンダファンの気持ちはわからないでもないが順序が逆だ

892 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9fd-5sBS):2017/03/27(月) 18:50:03.77 ID:uc1dI9IL0
30km遅いなら100馬力差です
F2また作ってホンダはそこに供給すればいい
昔やってたでしょ

893 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31f5-ZYFz):2017/03/27(月) 18:53:17.56 ID:u4b7i7QO0
>>607

賛同。
それかマクに残ってホンダが去るかだね。
ホンダは当初から10年計画を公示。
マクとアロンソには最初から無理があった。
今後、7年×100億円以上と言う莫大な予算をどのチームに注込むかだね。
名門チームはもう止めた方が良い。

894 :音速の名無しさん (ワッチョイ 717f-VHv+):2017/03/27(月) 18:54:04.02 ID:nOLSwSQb0
>>861
それだよな。どうにもならない燃費の悪さ
ショートシフトでパワー損なってる分は信頼性の問題なので改善の余地があるかも知れんが、
燃費に苦しんでるようじゃレースにならないよな

895 :音速の名無しさん (アークセー Sxbd-ObM3):2017/03/27(月) 18:54:13.71 ID:2m+PqgSgx
枕のシャシーも…
とかほざいてるやつは
何なの

ホンダ、ゴミすぎて枕のこと言える
レベルじゃねえだろ!

日本人として恥ずかしいわ

896 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1336-2GJH):2017/03/27(月) 18:55:38.37 ID:qvkz2dW30
枕と両パイロットがここまで卑下するのは
日本人が最も嫌がる恥をかかせて神風奮起させることではないかな。
さすがにここまでヤラれたらホンダ首脳陣も動くでしょう。
第3戦から期待していいと思う。願望

897 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 18:56:25.67 ID:qq64ceeW0
ん?シャーシもチームもポンコツなのは間違ってないよw

898 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:57:15.56 ID:NAy3JiiB0
>>896
言いたいことはわかるけど、卑下てわざと自分を低くいうことだからね。

899 :音速の名無しさん (ワッチョイ 717f-VHv+):2017/03/27(月) 18:57:20.65 ID:nOLSwSQb0
長谷川さんも言える事が無くなって来てるな
アロンソのドライブを神業とかその事自体はその通りなんだろうけど
言い方が第三者的になって来つつある。ホンダ終ってしまうのか

900 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bf5-1QqR):2017/03/27(月) 18:57:23.76 ID:9u4iLEm90
エンジン性能だけで30キロも変わる訳ないので、総合力が低いと思いますね。
自分で富士の直線を走ったら分かるよ。
同じ馬力の車で比較すると、空力性能が違うとトップスピードは雲泥の差。
GT-RとZの比較をした事が有るけど、意外に馬力のやや低いZの方がトップスピードは出る。

エンジン性能だけで30キロも違うなら、排気量換算だと1.5倍は変わる感覚で正解。
マクラーレンの空力性能もトップとはかなり違うのだろう。

901 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 18:57:25.93 ID:qq64ceeW0
>>890
壊れたのはシャーシですけどw

902 :音速の名無しさん (アークセー Sxbd-ObM3):2017/03/27(月) 18:58:36.80 ID:2m+PqgSgx
>>868
は?どっちもビミョー

枕2流だとしても
ホンダ5流以下だろ

903 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5381-VHv+):2017/03/27(月) 18:58:57.30 ID:isbgSQrV0
E.オコン 317.6

F.アロンソ 290.8


ストレートでこんな差があるのにアロンソは抑え続けたんだぞ
自慢するのも当然だろ
次の中国じゃストレートが長いから最下位になるといってるが

904 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 18:59:31.01 ID:NAy3JiiB0
>>900
メルボルンは富士じゃない。ストレートの長さを調べてごらん。
次戦中国を見てからいったほうがいいよ。富士と変わらんから。

905 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-9ZJb):2017/03/27(月) 19:00:13.17 ID:6EUMgEZ60
【マクラーレン・ホンダ】バンドーン「今のクルマではレースにならない」

いよいよバンドーンまで一緒になってたたき出した、もう終わるマクラーレンホンダは。
でもそれでいい。

906 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5358-9sd/):2017/03/27(月) 19:00:36.94 ID:wyr7bJUn0
単発のアンチ率高いな
必要以上にホンダを叩く必要なくね
良くなるわけでもないし

907 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1336-2GJH):2017/03/27(月) 19:01:19.57 ID:qvkz2dW30
>>898
そうだね、卑下⇨罵倒。

908 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 19:02:04.24 ID:NAy3JiiB0
>>906
一種の応援と思わないとね。そんな余裕ない?
一番怖いのは無関心でしょ?

909 :音速の名無しさん (ワッチョイ f9fd-5sBS):2017/03/27(月) 19:02:06.49 ID:uc1dI9IL0
アロンソは本当に勿体ない
ザウバーと同列最下位のマシンに乗せてポイント圏内まで引き上げるって
どんだけ凄い事やってるんだろうか

910 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1c4-W8yn):2017/03/27(月) 19:03:06.47 ID:VNMSgmmQ0
レース中のスピードトラップ比べてどうする
後ろ走ってればスリップとDRS使ってんだから

911 :音速の名無しさん (ワッチョイW a18f-+Sr4):2017/03/27(月) 19:03:23.65 ID:bdV1AfRx0
アロンソはパワー無いからコーナー重視の車にしてるんじゃないかな
最高速バンドーンと15km位差があった気がする

912 :音速の名無しさん (ワントンキン MM53-wyzt):2017/03/27(月) 19:03:32.22 ID:VPUCchoDM
>>852
ホンダの犠牲者だのう

913 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5381-VHv+):2017/03/27(月) 19:03:43.24 ID:isbgSQrV0
>>906
あほかお前はホンダの糞のせいでアロンソのキャリアこれ以上無駄にしてほしくねえだけよ

914 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 19:04:12.20 ID:NAy3JiiB0
>>910
レース見た?
そう、アロンソのスリップ使ってDRSを使ってたんだよオコンは!

915 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 19:04:33.75 ID:NAy3JiiB0
どんだけアロンソがすごいかわかるでしょ。

916 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 19:04:36.78 ID:qq64ceeW0
そりゃポンコツシャーシでせいでリタイアしたから余裕がないのは当然だよね

917 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6e-5sBS):2017/03/27(月) 19:05:14.46 ID:pFovdKB40
この状況で擁護してる方もおかしい。
バンドーンも勝負にならない位パワーが足りないと呆れる状態。
3秒遅いうちの2秒以上はホンダの責任。

918 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 19:06:05.32 ID:qq64ceeW0
>>917
ソースなしねw

919 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5381-VHv+):2017/03/27(月) 19:06:30.08 ID:isbgSQrV0
予選でも遅いのにあほじゃねえのこいつらw
フェラーリの旧型よりストレート遅いじゃんw

920 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31f5-ZYFz):2017/03/27(月) 19:06:38.85 ID:u4b7i7QO0
>>888

ホンダのPUのせいは間違いない。
只、マクも当初は最強エンジン獲得で勝利してきたチーム。
昔のベネトンやウィリアムズの様にシャシー&サスで勝った記憶はあまりない。

921 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 19:06:58.33 ID:6EUMgEZ60
http://www.topnews.jp/2017/03/27/news/f1/155896.html

922 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 19:07:07.11 ID:NAy3JiiB0
>>916
レーシングアクシデントによる破損をそういう風に言うから
盲目って言われるんだぜ。

923 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 19:08:17.20 ID:qq64ceeW0
>>922
車体の剛性不足は捏造ですってかw

924 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 19:08:22.23 ID:6EUMgEZ60
正直ドライバーははどうでもいい、車には興味はあるけど。

925 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1c4-W8yn):2017/03/27(月) 19:08:34.93 ID:VNMSgmmQ0
いや1.5秒ずつの責任だな

926 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6e-5sBS):2017/03/27(月) 19:08:39.17 ID:pFovdKB40
>>920
93年はフォードのカスタマーエンジンで何度か勝ってるけどね。

927 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spbd-iDSB):2017/03/27(月) 19:08:49.74 ID:5ii9tzKNp
>>895
マクラーレンもホンダのこととやかく言えないけどな、そもそも責任のなすりつけ合いは無意味でしkない

お互いがお互いカバーし合う気ゼロなのが問題
今の状態はマクラーレン・ホンダじゃなくてホンダ載せてるマクラーレンでしかない

928 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b906-asvZ):2017/03/27(月) 19:09:39.56 ID:1dIHJoF50
別にホンダアンチじゃ無いけど
いくらなんでも現状酷すぎるんで、
シーズン途中からメルセデスエンジンに交換してもらえないかな
どうせ次のアップデートもたかが知れてるし
見てるのがきつい

929 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 19:09:46.14 ID:NAy3JiiB0
>>923
その件昨日からソース希望してんだけど出してもらってないのな。

930 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Spbd-yqOs):2017/03/27(月) 19:10:06.54 ID:Dn3PDkhDp
>>900
リフトアンドコーストしてたからでしょ
つまり燃費の悪さも含めてエンジンのせいでしょ

931 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1c4-W8yn):2017/03/27(月) 19:10:54.91 ID:VNMSgmmQ0
眉毛がどうなろうが知ったことかよ
テメーで選んだ道だろうがw
先見性が無かったってことだ

932 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 19:11:01.45 ID:qq64ceeW0
去年もサスがポキッと折れてリタイアしたよな?www

933 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 19:11:34.87 ID:NAy3JiiB0
>>932
それがどうかしたの?

934 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 19:12:25.22 ID:NAy3JiiB0
>>931
眉毛をホンダに置き換えても通る文章は拙いだろw

935 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 19:12:39.62 ID:6EUMgEZ60
山口正己(masamiyamaguch)さんがTaguchi kojiをリツイートしました

140字に納めるため、「取り付け部、捩れ、多々要因」とまとめちゃうのはどうかな。
まして『剛性不足?』と括ると、何かが分かった意見に見えちゃう。剛性って、便利だけど、
核心を突くためには深い知識が必要で、なので私は使ったことがないです。
想像で言っちゃうのはどんなの?と思った次第。

//////////////////////////////////////////////////////

昨日ネチネチやられてたよ剛性のことで。

936 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 19:12:54.16 ID:qq64ceeW0
>>933
つまり全く改善できないゴミチームという事だなw

937 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-5sBS):2017/03/27(月) 19:13:40.64 ID:JuG8hTt00
ここで執拗にホンダ叩くのはノイローゼだよね
マクラーレン関係者かお前はと言いたくなる

938 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 19:13:59.06 ID:NAy3JiiB0
>>936
頭大丈夫?何言ってんだか全然イミフなんだけど?

939 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 19:16:12.86 ID:qq64ceeW0
>>938
理解を拒絶してしまったら負けだぜw

940 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b906-asvZ):2017/03/27(月) 19:16:39.88 ID:1dIHJoF50
>>937
こんな酷いエンジン見せつけられる方がノイローゼになるよ
いや難しい事やってることは理解できるけど、
これテストじゃなくてF1だし

941 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 19:17:12.84 ID:6EUMgEZ60
だから最初から優勝したくてたまらないマクラーレンやドライバーと
組んじゃったのが悪いんだよ。

ホンダの前の社長が悪いと思う。

942 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 19:17:27.68 ID:NAy3JiiB0
>>939
だから剛性不足のソースを要求してるでしょ?なんか無理そうだけど
理解してあげようかなって。

943 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 19:18:24.01 ID:qq64ceeW0
>>942
剛性不足だから壊れてるんですけどw

944 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 19:20:00.88 ID:NAy3JiiB0
>>943
あーあ、君バカだったんだね。壊れるのは強度不足。
剛性不足は捻じれたり、ゆがんだりする強さの不足を言う。
あー損したわ、バカ触っちゃった。

945 :音速の名無しさん (ワッチョイ f97f-5t0Y):2017/03/27(月) 19:20:12.51 ID:S1QSwf/o0
ダウンフォースいっぱい付けて
燃費悪いし最高速も伸びない
だけどコーナーは速いっていうイメージ植え付ける枕の思惑じゃね?

946 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1c4-W8yn):2017/03/27(月) 19:20:46.64 ID:VNMSgmmQ0
現状9番目のシャシー+最下位のPU=ケツから2番目
こっからどのくらい上げられるかだな
楽しみはそこしかないしw

947 :音速の名無しさん (ワッチョイ a160-n/U6):2017/03/27(月) 19:21:39.62 ID:NAy3JiiB0
アホくさいんでしばらく落ちるわ、あー損した。

948 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 19:21:53.47 ID:6EUMgEZ60
「剛性」ってそんなに難しいことか?

山口正己 この人、学部どこ?

949 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31f5-ZYFz):2017/03/27(月) 19:23:05.85 ID:u4b7i7QO0
ホンダが最低なのも解る。

只、自分の事は棚に上げて弱い者いじめ。

名門だろうと人間として下衆。
私なら血のションベン出るまでボコボコにする。それだけ。

950 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 19:23:27.67 ID:qq64ceeW0
>>944
ん?どっちにしろゴミには変わんねーじゃんw

951 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 19:24:12.54 ID:qq64ceeW0
脳の剛性不足で敗走かよwダッサ

952 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 19:25:52.91 ID:6EUMgEZ60
『極端に剛性の小さい階があると、地震荷重を受けた際にその階に変形が集中し、破壊に至る可能性がある』

953 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 31ea-kokG):2017/03/27(月) 19:27:14.80 ID:97240vav0
>>926
ホンダV12に比べてバランス良くなったからねw
セナもMP4/8のハンドリングの良さ褒めてたし。

954 :音速の名無しさん (ワッチョイ c1c4-W8yn):2017/03/27(月) 19:27:15.85 ID:VNMSgmmQ0
去年のF1担当松本 宣之が来てたようだな
んでロス茶がホンダモーターホームに挨拶に行ったと
第二のチーム交渉のために来たんだろうし、ほぼ決まりだろう
眉毛のサラリー分が浮くから資金援助してもらえそうでよかったなザウバー

955 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1157-2Cpe):2017/03/27(月) 19:30:41.67 ID:qq64ceeW0
箱だけ作ってPU叩くだけの簡単なお仕事です

956 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7141-y4sU):2017/03/27(月) 19:31:51.04 ID:6EUMgEZ60
なんだ自演だったのかW

957 :音速の名無しさん (エムゾネWW FF33-el/j):2017/03/27(月) 19:43:24.01 ID:/+tHtL7aF
遅い言い訳があるって良いよなー
何でもかんでもホンダが悪いと唱えれば同情してくれてさ。
おい、バンドーン!
お前だよ。

958 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM2b-XP1J):2017/03/27(月) 19:43:27.30 ID:PJ1sK2DOM
お金ばらまいてヘイト集める簡単な仕事だな、アベノミ糞かよ…

959 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-BXGz):2017/03/27(月) 19:45:12.19 ID:HWLjESc90
現状を認識しよう

ストフェル・バンドーンまでも「マクラーレン・ホンダは最下位チーム」
http://f1-gate.com/vandoorne/f1_35555.html

フェルナンド・アロンソだけでなく、チームメイトのストフェル・バンドーンも、
マクラーレン・ホンダのF1マシンの遅さを嘆いている。

960 :音速の名無しさん (ワッチョイ 138f-VHv+):2017/03/27(月) 19:45:50.95 ID:pw9hg/Q+0
セナに憧れてる世代はなんだかんだ言って「マクラーレンホンダ」って名前は特別なんだろうな
アロンソも「マクラーレンホンダ」でチャンピオンを取りたかっただろうに

961 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13a8-verO):2017/03/27(月) 19:46:00.01 ID:uVLe954U0
長谷川が悪いわ
新井は今より明らかに遅いエンジンでもルノーよりはマシだと言い張って反論してたぞ

962 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1182-En7o):2017/03/27(月) 19:46:39.77 ID:h+MnipEf0
 まずは膿を出し切ること、来年エンジンの供給先を変えればすべてがはっき
りする。いつまでもホンダにしがみ付いていないで好きなところになぜ行かぬ

 出て行くまで周回遅れで走らせてやればいい、それがホンダの作戦だ。

963 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13a8-verO):2017/03/27(月) 19:46:58.48 ID:uVLe954U0
>>959
バンドーンのくせに生意気だぞ
アロンソより1秒遅いマグヌッセン以下のくせしてからに

964 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0940-GcFy):2017/03/27(月) 19:47:51.54 ID:zja4OlyZ0
>>959
バンドーンは言わされてるっぽい
上からの指示だろう
去年のホンダの待遇考えたら普通は言えないと思う

965 :音速の名無しさん (ワッチョイW 137f-1VOV):2017/03/27(月) 19:48:57.82 ID:lre62lmZ0
ホンダ「PU?任せてよ、昔を忘れたのかい?金も出すよ」
枕「ですよねー、ウチも昔とは違ってシャシーはかなり改良できる予定なんで、それよりお金はよろしく頼みますよ?」
組んだ時こんな感じだろ?
お互いに騙し合いして、お互いに騙されたっ!って言ってて醜い

966 :音速の名無しさん (スッップ Sd33-el/j):2017/03/27(月) 19:49:05.94 ID:Qk8Iuvzud
嫌がらせに全く開発しないで契約期間中乗り切るのも面白いな。
マクラーレン破綻するまで仕返ししてやれ

967 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 714b-6tpp):2017/03/27(月) 19:52:19.36 ID:IuEBdcvh0
ザウバーはこの状況でよくホンダなんか使う気になったな
PU無償でもその分スポンサーに逃げられるぞ(笑)

968 :音速の名無しさん (ワッチョイ 098f-BXGz):2017/03/27(月) 19:52:57.38 ID:nHgX/Mf10
アロンソはバンドーンを手なづけたのか
これからはアロンソの言うことをオウムのように言うんだな

969 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41fb-kBvA):2017/03/27(月) 19:56:51.91 ID:2Gue46Ht0
この期に及んで未だに頑張れホンダとか言ってる奴なんているの?
さくらの連中は後藤や桜井なんかに一度ボコボコにシメてもらった方が良い
まぁそれでも意識は変わらないだろうけどね
変わるならとっくに変わってるはずだし

970 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4199-1VOV):2017/03/27(月) 19:57:17.83 ID:R2c/86lF0
マクラーレンは昔と違って車売るビジネスを拡大させてるんで市場でのイメージが以前より重要になってる
このままだと特に欧州での販売に影響しかねない
だからホンダを叩くしかない。
NSXを潰したい意図もあるだろうがまあここまで露骨だとハイクラスカービジネスとしては下策だわな

案外、ここでアンチホンダ装ってるのマクラーレンの日本法人のセールスだったりして…

971 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-VHv+):2017/03/27(月) 19:59:15.89 ID:kBj7KC8o0
ホンダも頑張れや
http://photos.motogp.com/2017/03/27/lg5_5562.big.jpg

972 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb7e-ssRH):2017/03/27(月) 20:01:20.92 ID:58rgeKjq0
頑張れ ア ホ ン ダ !

973 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bf5-1QqR):2017/03/27(月) 20:02:42.68 ID:9u4iLEm90
>>970
NSXは幻に終わった黒澤元治プロデュースの方が格好良かった。
現行車は、何だか台湾のマザーボードメーカーのパッケージに書かれている車みたいだ。オーラが無いよ。

974 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-BXGz):2017/03/27(月) 20:03:00.55 ID:HWLjESc90
情けない状況だからこそ、叱咤激励する、がんばれ!

975 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8bf5-1QqR):2017/03/27(月) 20:04:11.20 ID:9u4iLEm90
>>904
200キロから上は空力もかなり関係あるでしょ。

976 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13a8-verO):2017/03/27(月) 20:06:40.04 ID:uVLe954U0
設定してる目標がおかしいんだよ
一年前のメルセデスに追い付くなんて目標のやつがトップ争い出来るわけねーだろ

977 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa35-RUcz):2017/03/27(月) 20:08:03.46 ID:IuoqeROPa
マクラーレンはとにかくホンダとの契約を切りたくて仕方ないんだよな
メルセデスになっても勝てないけどそれでもスポンサー集めにはメルセデスが必要だから、ホンダと喧嘩別れでもいいからとにかく切れたい
でもホンダは契約を自ら切る事はしないというスタンスだから余計にアロンソも苛々するというww

978 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa35-RUcz):2017/03/27(月) 20:11:19.90 ID:IuoqeROPa
>>976
メルセデスと同じ物作ったんだからとりあえずの目標としてそこにしただけで、もちろん更に上を目指してるっての
ただしそのとりあえずすら頂上が見えない山みたいなもんだろうけどね
現状はあまりに遠いな

979 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb7e-ssRH):2017/03/27(月) 20:11:41.75 ID:58rgeKjq0
ウェバー「アロンソはこれ以上チームにとどまらないかもしれない。彼はすごくいらだっている。
シーズン末までやりそうにない状況になりつつあるのが見て取れるんだ」

980 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 519b-EnU+):2017/03/27(月) 20:15:03.54 ID:Hf+3xkNP0
オフにシミュレーターで今年の車は凄く速いとか言ってたけど、エンジン部分の設定をどういう設定でやってたのか気になる

981 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b906-asvZ):2017/03/27(月) 20:15:03.65 ID:1dIHJoF50
今年はメルセデスエンジン買って交換する
来年はザウバーに載せて熟成させる
順調なら再来年に上位チームに採用してもらう

っていうロードマップじゃ駄目なの?
勇気ある一時撤退のほうが
トータルでダメージ少ないと思うよ

982 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/27(月) 20:17:05.35 ID:pegB2B3g0
エリクソン「ザウバーは最下位チーム」って言ったことはない。 アロンソが言うのは分かるがバンドーンはまだ言う資格なし、まだ自分が速いか遅いかもわからんのに

983 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa0d-KD7n):2017/03/27(月) 20:18:01.67 ID:C4w9MONDa
さくらです

先ほど本社から終戦のお達しがありました

984 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/27(月) 20:19:15.64 ID:pegB2B3g0
>>976 いや、全然おかしくないよ過去のルノーの記事調べてみなw

985 :音速の名無しさん (ワッチョイ 717f-VHv+):2017/03/27(月) 20:20:05.09 ID:nOLSwSQb0
MotoGPでもホンダ駄目っぽい
マルケスがもったいない…

986 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9a9-6xoI):2017/03/27(月) 20:22:52.11 ID:NRQ9hOUH0
 


       http://i.imgur.com/CL5IGVu.jpg


 

987 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/27(月) 20:22:53.22 ID:pegB2B3g0
>>985 全然だめじゃないだろwよ〜く調べろよw

988 :音速の名無しさん (ワッチョイ c9a9-6xoI):2017/03/27(月) 20:27:28.83 ID:hemIaYUE0
>>982
アロンソが言えば事実になり
バンドーンが言えば事実じゃなくなる訳じゃないだろう
何言ってんだお前?w

誰が言おうが遅いもんは遅いんだよ馬鹿w

遅いという現実から目を逸らす為に
「誰が言ったか」なんてどうでもいい事に
いちいち固執してんじゃねえよw

989 :音速の名無しさん (ワッチョイ e196-5sBS):2017/03/27(月) 20:28:53.79 ID:JuG8hTt00
本当に君らノイローゼだね

990 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e9f5-RUcz):2017/03/27(月) 20:30:42.28 ID:+Qxa4wdY0
今年の抜きにくい車からしてメルセデスに変えても大して変わらないと思うけどね
表彰台争うなんて無理無理
楽にポイント圏内にいられる程度にしかならないよ

991 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6909-689N):2017/03/27(月) 20:31:12.81 ID:pegB2B3g0
>>988 おまえバカ?意味が履き違えるなw そのどうでもでもいいことに、いちいちいちいち固執してコメント返すなよww気持ちわるい

992 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91aa-5sBS):2017/03/27(月) 20:32:33.37 ID:H+K+Zn890
バトン先生がアップするときか?

993 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93d3-BXGz):2017/03/27(月) 20:40:24.38 ID:tJPwi9Yn0
枕なんてホンダがいなくなったら年間予算どうすんだ? カスタマーだとエンジン支払いあるから削られるぞ
あ、メルセデスの契約ドライバー乗せたら半額とかになるのか

994 :音速の名無しさん (ワッチョイ 91aa-5sBS):2017/03/27(月) 20:42:22.70 ID:H+K+Zn890
>>993
ウェーレインを救済して半額だろな

995 :音速の名無しさん (JPWW 0H73-m4JR):2017/03/27(月) 20:43:52.50 ID:XiCs6NN0H
海外マスゴミが騒いでるだけだ
懲りない奴等だなお前たち

996 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-BXGz):2017/03/27(月) 20:47:58.23 ID:HWLjESc90
シーズン前半がタイムリミット
そこまでの出来で判断するだろう

997 :音速の名無しさん (ワッチョイ c99c-7HKf):2017/03/27(月) 20:48:33.66 ID:zTc0ekHn0
マクラもインドやウィリと同位置だあね。。。
たぶん中段から抜けだせないと思う、何を積んでも。これからも
ワークス勢にはかなわないよ。

998 :音速の名無しさん (JPWW 0H73-m4JR):2017/03/27(月) 20:54:40.54 ID:XiCs6NN0H
ECUのバグじゃね?
縁石ショックで電断や手動再起動

SSDとか使ってたらアクティブプロテクションの設定ややパワーロスプロテクションのファームウェア不具合など
瞬停時に問題があるか
ECUの衝撃吸収対策が不十分か

ECUの中身は知らないが。

999 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1326-72yv):2017/03/27(月) 20:55:59.14 ID:CaAP35m00
1000だったら1000馬力達成

1000 :音速の名無しさん (ワッチョイ a17f-c69u):2017/03/27(月) 20:56:01.13 ID:sbMaMMp10
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 1日 4時間 23分 54秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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