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新井康久のスーパーポジティブシンキング 3 [転載禁止]©2ch.net

1 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 01:02:12.40 ID:wSbuO6iw0
マクラーレンからの支援を得られていると感じているかとの質問を受けた新井は、
「技術的な観点からはイエスです」と答え、さらに次のように続けた。
「しかし、またモンツァのことを蒸し返しますが、メディアはあれほど容赦ないレベルに
 至るべきではありませんでした。もちろん、我々だって失望しているんです。ですが、
 否定的なことばかり言っても何の役にも立ちませんからね」

マクラーレンがもっと前向きな支援を行ってくれることを期待していたかと問われた新井は
次のように続けた。「正直に言えば、そうですね」
「チームには、こうした状況を作り出さないようにする責任があるんです。ひとつのチーム
 として、団結するために必要なことをやろうとするべきですし、亀裂を作ってはなりません」
「ホンダはずっと正直にやってきましたし、我々の現状や、改善すべきことを説明してきました。
 しかし、ひとつのチームとしてそういうことを行ってきてはいません。誰に対してもそう言って
 きていればよかったと思っています」

「しかし、もう一度言いますが、すべてがエンジンの責任ではないんです。
 シャシーに関しても問題はたくさんあります」


前スレ
新井康久のスーパーポジティブシンキング 2 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1441063773/
新井康久のスーパーポジティブシンキング [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1424630955/

2 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 02:55:06.95 ID:Q0KkChEW0
新井かわいそう。
新井何がいけないの?マクラ悪だくみしちゃだめよ。
それに枕もかなり悪いんだし。
社長には可愛がられてるし、ファンの忠誠心も凄いよ。
そして来年はもっと凄いんです。と、新井は心底思って、
病院の鉄格子を見つめていた。

3 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 03:23:50.03 ID:DqbIyQ090
GP2エンジン・・・GP2・・・・・・んあああっ!!!

4 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 04:48:11.13 ID:MYBsU349O
新井はただのアホ。

5 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 13:47:35.96 ID:ckycLZLe0
大躍進運動キターーーーーー
http://f1-gate.com/honda/f1_28658.html

6 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 14:21:12.32 ID:xXG4mEHc0
> 彼自身も競争力を上げるために必要な“大躍進”を期待していると述べた。

彼自身も?? どういう意味だろ?

7 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 16:33:04.43 ID:DqbIyQ090
大躍進政策(だいやくしんせいさく)は、1958年から1961年までの間、
中華人民共和国が施行した農業・工業の大増産政策である。毛沢東は
数年間で経済的にアメリカ合衆国・イギリスを追い越すことを夢見て
実施した。しかし結果は、中国経済の大混乱と、推計2,000万人から
5,000万人の餓死者を出す大失敗に終わり、毛沢東は生涯でただ一度の
自己批判を行って[2]、国家主席を辞任した。その後は中国共産党
中央委員会主席毛沢東に代わって劉少奇・ケ小平などが修正主義的路線に
よる経済再建を目指すが、権力奪還を企図する毛沢東の動きがこの後の
文化大革命を引き起こすことになる。

8 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 18:05:01.53 ID:lMeGPPBk0
マノーも大躍進か


MERCEDES AMG F1
BREAKING: We're proud to announce that @ManorF1Team will race with @MercedesBenz #F1 power from 2016 onwards!

9 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 23:00:09.33 ID:eMyjDV6H0
>>5
う〜ん、他のPUだって伸びるだろうに…ダイジョブか!?

10 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 02:23:25.70 ID:yHqjnSYB0
【悲報】新井康久氏2016シーズンもマクラーレンホンダに残留決定
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28667.html

11 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 02:46:17.40 ID:a9EsC1wv0
新井、すでに来年へのポジティブ妄想発言始まったな。
今年は、クソPUを正直に認めるまで、鈴鹿までかかった
それまで、ギネス記録作っておきながら、責任回避に終始して、
ここまで見苦しい男はいないと、全世界のF1ファン、関係者に認知させた。
しかしシーズンオフになってからが、また絶好調になるだろう。
更迭がなければ、定位置はみじんも揺るぎない。
否、マノーにも負けるかもしれない。
今のうちに鈴鹿にシケイン3カ所ほど追加しとくべき。

12 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 02:55:48.69 ID:KKvA6qM70
マノーは、メルセデスPUにウイリアムズのギアボックスを搭載して完全な新車でくるから、
来年はマクラーレンが最下位だな

13 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 03:19:02.80 ID:FCupFSOK0
鈴鹿の集客のためとしか思えない。

14 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 04:17:21.05 ID:WbEEt0wO0
マノー躍進とハース参戦で益々後方に追いやられる新井ホンダw

15 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 11:03:16.29 ID:sELCP/2e0
ロータスもエンジン変わるならちょっと怪しいけどねw
でもルノーは本気になれば数年のうちにチャンピオンになってるから侮れない
というか侮ってるのが最下位のホンダだけって言うwww

16 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 14:03:50.77 ID:5PuWiNkN0
いつもの

◆ ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言 (as-web)
>http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65357

新井語録
@「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
A「F1エンジン開発の順調ぶりをアピール」
B「対策できた」TAS映像で強気コメント
C「表彰台では言いたい『やりました』と」
D「目指す地点に近づいています」
E「PUセッティングがうまくいき正しい方向へ」
F「やっとシーズン前テストが終わった気分」
G「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
H「F1を支配することができると宣言いたします」
I「後半戦はすごいですよ」
J「日本語で言えばキターーーーーーですかね(笑)」
K「少なくともルノーよりは上」
L「ルノーなんて言ってないです」
M「我々のPUはフェラーリの次の位置」
N「スパではフェラーリに並びます」
O「我々のPUはルノーより25馬力勝っている」
P「我々のICEはルノーを25馬力上回っている」
Q「なぜ私が謝罪しなければならないのですか?」

17 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 14:11:37.57 ID:NURcjZ/H0
>>16
日本GPを見に来ないと後悔しますよ、というのは11番の記事とセットだっけ?
これもかなり痛いのだが。

18 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 14:13:42.48 ID:gdR7kZq10
> 侮ってるのが最下位のホンダだけ

ルノーよりも勝っている、 そう思ってた時も有りました。  てか。

マジでそう思ってそうだからな、、、

19 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 14:44:50.81 ID:68mXdjm/0
>>17
アロンソがGP2キターーーー!!!
言う予告だったんじゃねーの?

20 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 15:04:55.85 ID:OxP2fMDr0
>>10
こっこれはマジで? シーズンオワタ

21 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 16:40:26.56 ID:/nmCwjrd0
「あれはDRSがあるからこそできることであって、あれだけの差をICE(エンジン本体)だけで出そう思ったら、とんでもない馬力が必要なんですよ。
だけど、それは見ている人にはなかなかわからないでしょうからね。『なんだ、ホンダは全然馬力がないじゃん』というふうになりますよね……」

22 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 16:55:29.35 ID:hjWWQ/OLO
>>9
トロロッソがホンダにチェンジしたら…





ワークスの遥か前を行くカスタマーというのも一興か。(トロロッソが)やりました!

23 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 17:22:26.12 ID:YVO3+1220
>>1
確かに
マクラーレンの車体もトップレベルではない
が、ポイント争いには充分な戦闘力の車体だ

鈴鹿サーキットで他車より40キロ遅いのはどう考えてもエンジン…


>>21
ICEでは同等でも、アシスト効かないからマイナス160馬力って事、新井以外はみんなわかってるはずなのに…

24 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 19:55:39.53 ID:vHhbQ1YyO
来期の電気がどれだけアップするかにかかってるな

とりあえず複雑すぎる回生を今年のベンツ並みにして さらにプラスアルファを追加する事がホンダのシーズンオフの仕事だろ
単に今年のライバル並にする事は負けると言うこと

25 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 20:21:58.42 ID:Mj5sbHvk0
tepcoに頼んで無限に使える原子力回生装置付けてもらおうぜ

26 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 21:26:39.37 ID:kqFmYMny0
>>24
ライバル並みになるのも失敗する。
新井と愉快なゆとりたちだぞ、お前は馬鹿だろ?

27 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 21:29:51.07 ID:kqFmYMny0
さくらのお花畑パワポプレゼンではとっくに優勝してるはずだからなwwwwwww

28 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 23:58:25.41 ID:WnE2ZPuC0
>>24

29 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 00:04:58.18 ID:VLRgNG/u0
>>23
もしかしたらPUにあまり詳しくないライト層のために書いた記事かもしれない。
だとしたらファンに対する誠実さが決定的に欠けているんだけど。
ただ本気であの発言してたなら、責任者としての能力が決定的に欠けているし、新井さんどっちにしても詰んでると思うのよね。

30 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 00:25:18.28 ID:JLVHbGDq0
>>29
海外向けのインタビューじゃなくて本当によかった
これ以上ホンダを辱しめないでほしい

31 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 00:46:24.60 ID:8j3439HD0
俺は新井氏を信じるよ。
今年はあと5戦もあるんだ。
フルマークで225ポイントもゲットできる。
現在のポイントと合わせれば242ポイント
コンストラクターランキング3位までまだ狙えるんだ。

32 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 01:46:23.61 ID:9On2vQet0
>>31
新井「・・・・・イケる」

33 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 01:54:09.18 ID:TC+mYgfk0
私のカレンダーは10月始まりです。
10月が開幕戦なのです。

34 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 04:53:31.33 ID:JLHmsOIP0
新井康久のスーパー・サイコパセティック・シンキング

35 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 04:57:55.29 ID:0O5oLWZO0
沢山期待させておいて、きっちり裏切るのが新井の凄いところ。
ようやく鈴鹿から、期待できないPUと認めたから、
今年はデータ取りだけだろう。
しかし来年は大躍進などと、まったく危機感なく、反省ない様子だから、
体制のチェンジない限り、来年も期待薄い。
マノーも進化し、他のチームはさらに進化し、
ようやくPUが今年のフェラリー並みになったとしても、
それは、つまりまた逆ポール、Q1落ちって事。

36 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 04:59:05.97 ID:JLVHbGDq0
国沢にまで言われてたな

37 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 06:15:30.55 ID:HGfk2pai0
なんか、新井さん、部下にもファビョってそうだな
普通このザマになら、対外的には「結果の全責は自分にある」といった発言があってしかるべきなのに
ここまでの新井さんの発言って、部下の「無理です」という報告を捻じ曲げて繕ってる風にしか読めんわ

38 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 06:19:02.48 ID:N5Nzf3Ak0
頼りない部下から「あいつがリーダーじゃダメだ」と言われる新井

39 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 09:23:24.92 ID:j1jmZpMM0
>>31
それはウィリアムズ以下の上位チームがすべてゼロポイントである前提だな。
他のPUの開発が一切進まない前提で語ってた新井なら言いかねないw

40 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 10:57:37.18 ID:AD5uIf8I0
http://blog.livedoor.jp/namepower/archives/1307829.html
1980年時点での約12000人、1592の通名苗字のうち件数上位から記載。

新井303 山本199 金本173 木村161 金田158 安田150 岩本145 金山145 松本135 大山131
平山119 高山118 山田106 金光100 金沢100 徳山100 田中98 松山94 大原92 金子85
木下85 中村83 金城81 吉田80 金村80 西原79 林79 宮本78 松原77 国本67
河本66 金井64 星山61 坂本57 松岡56 松田56 伊藤52 安本49 清水49 岡本44
松村44 光山43 金岡42 金原42 野村42 井上40 福田40 高田39 青木39 南39
平沼39 山下38 成田38 金海37 西山37 橋本36 夏山35 大城35 中山35 梁川35
原田34 吉川33 玉山33 鈴木33 神農33 青山31 東31 池田30 岡田29 吉村29
金谷29 豊川29 ◎巴山28 三井28 石川28 白川28 斉藤27 大島27 平田27 豊田27
岡村26 金森26 杉山26 西村26 大野26 高橋25 山口25 長谷川25 加藤24 高木24
小林24 柳24 玉川23 高島23 山崎23 小山23 太田23 武田23 森山22 中島22
吉本21 石山21 大川21 平野21 三浦20 星野20 柳川20 ◎青松19 安東19 永田19
延山19 秋田19 谷山19 田村19 藤田19 平川19 ◎呉本18 広田18 高原18 佐藤18
春山18 松井18 村田18 中原18 葉山18 福本18 秋山17 石原17 川本17 大谷17
竹山17 竹本17 神田17 河村16 岩田16 金川16 新本16 森本16 長田16 富永16
伊原15 吉原15 原15 山村15 重光15 村上15 谷川15 竹田15 藤井15 ◎完山14
安藤14 永川14 岩城14 宮田14 金島14 清原14 川島14 中野14 徳永14 徳原14
本田14 木山14 ◎月城13 ◎梁本13 丸山13 岩崎13 今村13 大村13 大林13 渡辺13
島田13 武本13 福山13 河東12 岩村12 香山12 高村12 山中12 松浦12 上田12
森田12 水原12 大宮12 内田12 富山12 茂山12 ◎文山11 ◎良原11 花田11 金林11
光平11 高本11 三原11 新田11 杉本11 星本11 川村11 村井11 大倉11 竹村11
藤原11 ◎利川10 安川10 伊山10 横山10 華山10 吉野10 近藤10 広川10 高野10
佐々木10 小川10 成本10 清本10 石井10 大本10 藤本10 富田10 木本10

41 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 13:05:27.67 ID:+YdhgTfF0
俺達は今まで夢の中に居たんだよ
これからが現実の世界。凄いことになりますよ
って、隣の新井さんが言ってた

42 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 14:41:42.56 ID:IoCrAacE0
この状況から半年後に大躍進とか、詐欺師の逃げ口上だよな

43 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 15:40:13.96 ID:8j3439HD0
今年のフェラーリ以上の大躍進は可能なハズ。
ホンダさくらにはその能力がある。
新井氏は何の根拠も無しに語ってるわけではない。
認識の相違はあるにしてもな。

44 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 16:11:09.69 ID:sIF0jUy30
>>31
215ポイントじゃなくて?

45 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 16:29:59.15 ID:yzjs/QPk0
>>43
そうでなきゃ困る。そうであると信じたい
少なくとも今年のルノーみたいに毎戦トラブルは避けたい

46 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 16:30:37.72 ID:vnWRln/70
>>43
ホンダの開発能力は誰も疑ってないよ
無能なリーダーのせいで鉄屑作らされてるだけで

47 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 16:51:27.33 ID:pFG7dIZb0
>>46
開発能力???
パワポ上だけはあるんだろう。

48 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 16:59:10.38 ID:16QR8sMm0
>>43
技術批判ではない
広報的発言が糞、糞、アンド糞なだけ

49 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 17:05:23.28 ID:KIYUrTGc0
なんで、新井抜きという選択肢がないんだろう?

50 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 17:24:50.10 ID:KIYUrTGc0
こんなノー天気社長なら、新井も安泰だな
http://f1-gate.com/honda/f1_28676.html

51 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 17:32:51.24 ID:f5GcdBNb0
八号はF1どころかレース自体興味ないしw

八号が興味あるのは財務諸表だけ

52 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 17:33:22.02 ID:16QR8sMm0
>>50
新井が開幕直後に言うべきことを代わりに言ってるだけマシ

53 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 19:07:50.10 ID:vnWRln/70
>>51
まずは伊藤のご機嫌だろ

54 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 01:29:55.40 ID:IZUMfdmv0
8号もF1の競争は予想以上に激しかったなんて、
こりゃまたびっくりするくらい無知だな。
ホンダ様がそこそこやれば、勝てるぐらいにしか考えてなかったか。
ゆとりぶっこいてた感じ。
新井は素人だし、ホンダはちゃんとレース屋を責任者にして、出直しだな。

55 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 09:40:17.26 ID:SM0HoyYO0
新井の「シャシーも悪い批判」を見てると、今年のレッドブルとルノーのグダグダ決別劇を見ているようだ
このタッグも来年ダメだったら終了間違いないな

しかしあのホンダがこんな無知で虚言癖持ちで言い訳ばかりするど素人をリーダーに抜擢するとか本当に信じられん

56 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 09:50:29.21 ID:GiiFLBE30
あれだけストレート遅いのにまだ「シャシーガ-」言うバカ

57 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 10:31:21.55 ID:huH7imT60
仮にシャーシが悪いとしてもそれはろくに実走テストもさせてくれない駄目プのせいだろうに

58 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 11:09:29.72 ID:xFhghEfe0
トロ・ロッソへの供給は「非常に難しい」とHonda 2015年10月3日 
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/209133.html
> 新たなチームを引き受ける前に、現在の問題を片付ける必要があると新井氏は述べた。
> 「彼ら(トロ・ロッソ)がうちに来ることは難しいでしょう」と彼は『F1i』に語っている。
> 「厳しいです。パワーユニットの成熟度を見ると、それはとても難しい。まずは自分たちが
> あるべき位置に戻らなければなりません」

> トロ・ロッソ代表のフランツ・トストはHondaから供給を受ける可能性を除外しなかったが、
> 商業的観点から言って、競争力を発揮できないようなことがあればチームにとっては痛手だと述べた。
> 「まずはコンペティティブなマシンを作らねばならない。われわれはスポンサーに頼っており、
> パートナーたちに良いパフォーマンスを見せる責任がある」とトストは言う。


ホンダは自信を持って他チームに売り込めるPUではないと認め、
トロロッソはちゃんと戦えるPUじゃないとねぇ、という意識。
つまりホンダは他のシャシーに載せても結果は変わらないと思っているし、
ルノー系チームもホンダPUに載せ替えて今より良くなるとは思っていない。

59 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 11:48:05.71 ID:VnHF49By0
おいwさんざレッドブル・ホンダだのトロロッソ・ホンダだの
ほざいたキチガイゲリヲタwいますぐ吊れよwwwwwwww

60 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 13:34:35.39 ID:fvJWfvfI0
今年限りで決別となればアロンソとバトンのキャリアはドブに捨てただけかよ

61 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 13:38:14.68 ID:0h7+AKVT0
でもまだ赤牛とトロロのPUは宙に浮いたままだけどな、表面上は

62 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 15:35:46.05 ID:P3Ekd/hI0
トロロッソのシャーシで結果変わらないなら車のせいにすんなって話でしかない。というかあんなポンコツじゃ金払ってまでのせたいチーム無いだろ

63 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 16:12:36.50 ID:VnHF49By0
あの程度でいいなら確かにヤマハかコスワースがあくまでビジネスで
やってもいいかもしれんな。多少は利益がでるだろう。あの程度でいいなら。

64 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 17:11:37.50 ID:xFhghEfe0
トヨタやデンソーアイシンの協力を得て、ヤマハがPUサプライヤーになる
というのは面白いかもな。
ただトヨタもヤマハも新カテゴリーへの参戦控えているから、まず無理だろうが。

65 :相良泰寿:2015/10/04(日) 20:46:28.74 ID:XX+qjNeM0
ボクも有名人になりました。

66 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 21:05:27.50 ID:a07bgVAQ0
居ない方がいい奴

鳩山由紀夫
東条英機
新井康久

67 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 21:20:24.44 ID:HMlcSCso0
>>66
東条英機は先帝の信任厚い忠臣だぞ。

68 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 23:21:56.15 ID:4HBDZhXQ0
>>66
東條さんは愛国心に厚い忠臣だぞ
総理大臣だってやりたくてやったわけじゃないし

69 :音速の名無しさん:2015/10/05(月) 00:03:31.05 ID:VebFbeEj0
本田技研工業から、ホンダ財研興業に改名したほうが良いのでは?

問題に対する解決策がわからない → ゼロから再設計すればいい
技術なんか研究してないよね。笑っちゃうね。

70 :音速の名無しさん:2015/10/05(月) 01:59:27.24 ID:KVZuLiB+0
PU決まらないトロからも、ダメだしされて、
ホームで両チャンピオンからダメだしされて、
マクラからは更迭要求されて、
ホンダは恥を知ってるのか?どうかの瀬戸際だな。
問題は能力がないのに、あると言い続け、しかもいまだに
ゆとりぶっこいてる姿勢。
すなわち馬鹿は、その自覚がない人の事であると見せつけられた年であった。

71 :音速の名無しさん:2015/10/05(月) 02:27:41.74 ID:+iXOHCEpO
新井残留なんですか…アロンソが、マクラーレンに3つの条件クリアしなきゃ離脱するらしいのに。

新井の更迭、来年度の車体の開発に携わる、来年の開幕戦でQ3進出&上位争い出来なきゃ、それでおさらばだってよ。

既出かもしれんが…。

72 :音速の名無しさん:2015/10/05(月) 10:13:52.95 ID:QpoIACBm0
小保方
佐村河内
野々村
新井←new!

73 :音速の名無しさん:2015/10/05(月) 13:46:50.82 ID:DejYlbMR0
>>71
開幕戦まで待ってたら手遅れだろw

74 :音速の名無しさん:2015/10/05(月) 23:41:17.87 ID:KVZuLiB+0
国沢も新井更迭しろと、増々はっきり言い始めたな。
アロンソのチーム残留条件の件はガサネタだったらしいが、
それが本当にしか聞こえないくらい新井は疫病神が世界の定説となってるって事。
ここだけの話ではない。
ホンダは要するに競争力のあるPUを作ればいいだけなのだから、
どーせ百何十億も捨ててるわけだし、
いっそメルセデスからエンジニアを引っこ抜くとかしたらいい。
最先端のF1のエンジニアに刺激されて、
さくらの若造達も一からお勉強始めるでしょう。

75 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 00:42:25.63 ID:U8Un50z70
>いっそメルセデスからエンジニアを引っこ抜くとかしたらいい

それはやだって言ってるらしいよね。
それだと技術者が育たないからとか何とか
「回生とか、どうして良いか分からない」状態らしいのに。
山ちゃんにも「F1はそういう所では無いんですよ。
ヘッドハンティングとか何でもありの世界なんですよ」
って面と向かって言われてるのに。

76 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 03:55:35.44 ID:66J22zQC0
しかし、専務にまでなっておいて哀れな末路だよな。来年で定年みたいだが、まさか最期にレッテル貼られるとおもってなかったろうに。

77 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 05:56:34.60 ID:JNHSpMNm0
新井が社内政治には有能だったが、レース用エンジン開発のマネジメントは本人や役員が思うほど優秀ではなかった
損切りが得意なホンダが新井を切れないということは後任も見当たらないということ
ほんとうに絶望しかない

78 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 06:28:14.85 ID:2P6I3gJM0
中嶋悟総監督

79 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 12:18:58.23 ID:cEaa2dK40
またまたFitとCIVICにリコール発覚w

リコール対応に優秀なエンジニアを投入しているのでさらに人が足りなくなる
F1なんて落ちこぼれリストラ要員のエンジニアしか居ないよw

80 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 17:15:24.21 ID:rFHv1PKt0
命が惜しければホンダに乗るな。指差して笑われたくなかったらVWに乗るな

81 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 18:51:43.15 ID:AcfX0Anh0
カイエンに乗ったら「ビッグになろう クスクス」
VWに乗ったら「くっさ、排ガスくっさwww」
ホンダに乗ったら「やりました クスクス」
こんな感じ?

82 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 19:15:57.60 ID:uMx9gNL60
外部から一人でも人を入れるということは、ホンダのこれまでのやり方を
大きく変えることを意味するだろうから組織全体を作り変えるほど
大事。だからホンダはやらないんだよ。

83 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 19:27:16.78 ID:q3GuCSm50
単に金がないだけ

84 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 19:53:28.09 ID:GZjbaSZt0
それは建前で、本当はホンダに行きたがるエンジニアがいないんだろう

85 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 20:28:14.53 ID:lXoWLkUg0
F1エンジンの技術者を育てても使い道ないだろw
プロジェクトをどう漕ぐか、人集めも含めて、を学ばせないと

86 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 21:01:27.65 ID:q5nnBBg60
諦めることも学ばせるつもりだな

87 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 22:08:35.04 ID:IpmVabgO0
f1で、そんなノンキな事言ってる場合?
大恥かいてイメージダウン激しいのに。
ホンダのやり方がまったく通用しないのだから、
変えなければ3流メーカーで終わるのだ。
大企業病で、自己中で社内環境ばかりにこだわるから、こうなった。
新井の発言がそれを全て体現している。
その新井すら更迭できないホンダは、もう終わったのかもしれんが。
来年も惨い事になりそうである。

88 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 22:10:26.00 ID:RT2Tz7Sc0
どんなに叩かれても折れない心を養うためのF1プロジェクトなんだろう。
だから、新井を養護する社員が湧いて出てくるんだろう。

この先苦情対応やリコール、裁判等、数々の困難にも平然と立ち向かい、責任転換が上手にできる人材の育成を目指しているのだから、このF1プロジェクトを成功させてはならないのでしょう。
成功させるつもりなど全くない。

冗談のように聞こえるだろうが、あながち外してないのではないかと思えてしまうのも恐い事だな。

89 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 22:39:07.62 ID:i2k0hgFN0
困難に挑戦することそのものが目的

結果は単に結果でしかない。
良くても悪くても構わない。
それが挑戦

目先の勝利に拘る小物にはそこが見えてない。
新井ホンダの目指す高みを小物が見たり、想像したりすることは無いのであろう。

悲しい現実だが獅子の志を子鼠では推し量ることは出来ないのだ。

90 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 23:38:10.44 ID:7EwCiIBl0
マクラーレン 「ホンダにはハイブリッド部分の成熟度が足りない」 2015年10月6日
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28711.html

空力面の大幅改善を強調するバトン 2015年10月6日
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/209211.html



米家さん出番ですよ。
がんばって反論しないと。

91 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 00:03:19.36 ID:JySQZfvG0
新井ホンダの目指す高みは、F1ペナルティギネス記録と、F1なのにGP2並のPU.
金を積むことでしかPU積んでくれるチームもなし。
恥が無いとゆーのは無敵だな。情けなくて涙でるぜ。

92 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 00:13:28.62 ID:aDP/lxvr0
新井さん約束まだ〜?

93 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 01:46:18.47 ID:f9PWuf/u0
>>91
ここ最近は逆ギレという新しい持ち味も加わってるからな
バッシングだの意味不明だの

割りとマジで精神異常じゃないかと思えてきた

94 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 01:48:36.03 ID:z8I3Rn3n0
そもそも、現状に適した発言に終始していたら印象も違ったろうにな。いわゆる、荒唐無稽なビッグマウスがどれほどの悪影響かと。

こいつが来年も総責任者である事がレース界隈では笑い者じゃね?

95 :相良泰寿:2015/10/07(水) 02:50:24.32 ID:q2ldtu+e0
新井康久(ホンダF1プロジェクト総責任者)
「ソチはホンダにとって全く新しいトラックなので、データ・セッティングに関してはゼロからスタートするため、ワクワクするようなチャレンジになるでしょう」「今週末から何を学べるか、興味深いです」

いつもポジ恥部なコメントで勇気を貰っています。

96 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 03:37:55.08 ID:sqXrMxcx0
既存のコースで満足なセッティングが出来てないのに、なにがワクワクだ

97 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 03:55:22.40 ID:JySQZfvG0
ホンダは本当に社員に優しい会社だな。
世界の笑い者新井を更迭することもないし、
結果だせなくても、自前でゆとり開発継続だし。
それならば、日本の恥だから、F1に出てこないでほしい。
我々が見たいのはサムライ。法螺吹きではない。
ホンダは鈴鹿で自社の軽自動車で、草レースでもしててもらいたい。

98 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 04:10:26.64 ID:cTcAkzzb0
佐野
小保方
佐村河内
野々村

新井←new!

99 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 06:03:52.61 ID:Yn0Z74AQ0
おいゲリピー信者。バトンがプロドモロウを絶賛しているぞw
何かいえキチガイ。
それとホンダのドレイの米家もだwww

100 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 07:06:48.78 ID:5rqkceNX0
ドモロウw

101 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 07:09:03.99 ID:eD70+K460
モータースポーツ最後方への挑戦
新井ホンダの活躍にご期待ください!

102 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 11:51:53.64 ID:6P+aucI30
米谷ってこの朝鮮GP記事もマンセーしてる気がする

http://sportiva.shueisha.co.jp/smart/clm/motorsports/2013/10/08/f1gp_10/

103 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 11:54:42.34 ID:6P+aucI30
むしろ黒脇さんをdisってやがる

104 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 17:17:43.36 ID:5XNAP70p0
新井が朝鮮人じゃなかったら
原爆ドームから福島第一まで
さか立ちして歩いたるわ

105 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 18:46:00.52 ID:YMvQO1C70
成功するまでゼロからやり直すのを挑戦とは言わないね

106 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 22:10:23.89 ID:Yn0Z74AQ0
というかあいつは今年でおしまいだわ。役になんか立ってねえもんw

107 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 01:33:20.58 ID:mD1XtjU40
ホンダを守るという目的は達成した。
企業人としての評価は最高だよ。

108 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 02:19:37.15 ID:GTBZxDwl0
最悪の結果と大ぼら吹きで、世界の日本人への評価を下げたとゆー意味で、
日本人としての評価は最低だな。
ついでに言えば、ホンダに失望したとゆーファンを増加させたとゆー意味で
企業のマイナスイメージ貢献賞でもある。
必死に守ったのは自分の地位だけ。

109 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 04:13:44.85 ID:MbUYa3HR0
来年、定年を理由に退いた新井をヒュンダイがスカウトしねえかなw

110 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 05:27:05.71 ID:525qr43Z0
来年で定年なの?どうりで発言が無責任で適当な訳だな

111 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 07:00:10.15 ID:5wBtxsEX0
無責任な発言を繰り返すうえに車屋としての実績もほとんど無く、2年後に定年迎えるような抜け殻老人が重大プロジェクトの責任者って普通ありえないだろ
新井本人よりも、新井を抜擢したホンダの内部事情は今どうなってるのかと心配になる

112 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 08:14:11.14 ID:QrFnKa110
ホンダの出す出す詐欺&やるやる詐欺まとめ

・マツダのスカイアクティブに慌てて「進化型VTECエンジン搭載車を2009年頃までに発売します」→ うやむや
・レクサスの登場に慌てて「アキュラブランドを3年後から国内展開します」 → 一旦延期発表の後、白紙撤回発表
・登場目前のGT-Rに慌てて「NSX生産終了しますが3年後にV10エンジンの新NSX発売します」 → 2008年末に開発中止発表
・新型プリウスの登場に慌てて「インサイトで年間20万台の販売を目指します」 → 安いだけが取り柄だったがプリウス値下げにより爆死、モデル廃止
・今後3年以内に各カテゴリーで燃費No.1を獲ります → 失敗。ミニバンではハイブリッドを設定できず、頼みの1.5Lダウンサイジングターボも他社の2.0LNAに燃費で敗北
・世界に先駆けて燃料電池自動車を販売します → トヨタに先を越される。「うちのほうが航続距離が長い(※50km)!乗車定員が多い(※全幅1875mm)!」と負け犬の遠吠え中。
・2014年度に全世界で600万台以上販売します → UK工場ライン閉鎖、タイ工場生産4割減、北米では殺人エアバッグ、日本ではリコール5連発
・2014年度に国内103万台以上の販売を目指します → 失敗。度重なるリコールなどの影響により目標を93万台に下方修正、さらにそれすら未達
新型シビックtypeRでニュルFF最速を獲ります → どんな細工してるか分からない試作車両の映像を出しただけ。「試作車両で量産車最速」みたいな意味不明な表現でお茶を濁す
・新型NSXを2015年中に販売します → 販売延期。今更エンジンを横置きから縦置きに変更など開発迷走中。さらにエンジンはコスワース製であることが判明。
・NSXでニュルブルクリンクのラップで量販市販車最速ラップを獲ります → ハードル上昇中。最速を名乗りたいなら6分30秒台?更にニュルでの炎上騒ぎでイメージダウン
・2015年はマクラーレンホンダでF1世界一を目指します → 開発失敗。WC経験ドライバーに2周遅れの最下位争いなど屈辱のレースをさせ、鈴鹿で「GP2のエンジンだ!」とブチ切れされる
・アイサイトに慌てて「ホンダセンシングで必ずASV満点取ります」 → お得意のCM戦略ばかりでいつまで経っても試験を受けず。他社が安価なシステムでどんどん満点を獲得中

113 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 08:29:27.92 ID:62CsU0ZT0
2020年 ホンダ自動運転車で死亡事故多発で社会問題に、リコールするも国交省より型式認定を剥奪される

114 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 12:53:42.27 ID:3eR7OSoN0
みんなぁ〜 そろそろ新井叩くときは注意だぞ〜
来年なさそうだし、あんまりひつこいと「謝罪と賠償を要求するニダァ」
が来るぞw

115 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 14:51:39.41 ID:x+TunoZI0
何かマクラーレンやドライバー2人が、急に前向きで明るいコメントを出しているが、
ホンダ側の責任者交代が決まったと考えていいのかね?

116 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 20:29:01.18 ID:SlH9H46V0
出資の増額だろう。赤牛と違って枕は大人の集団だからね

117 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 21:25:16.93 ID:OzYBXeja0
VWが自滅してるところで
ヨーロッパでのシェアを拡大するチャンスだからな
たしかに増額もありえる

118 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 23:31:13.62 ID:sQvdLBUx0
>>117
VWがダメになったところでホンダはEUでは売れないから
心配するなwww

119 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 23:38:09.50 ID:GTBZxDwl0
ホンダの社風として、威勢の良い事を言い、言い訳の上手な人が出世するんだと思う。
失敗は必ずしも更迭にならないようだ。
新井がそれを全て体現してる。その意味でミスターホンダなのかも。
チャレンジ好きで、結果がでなくてもいいのだから
プロ集団ではなく、学生のサークルと同じだな。
しかし危機感のある真面目な社員がいたとしたら、気の毒であるとしか。

120 :音速の名無しさん:2015/10/09(金) 03:20:27.59 ID:MBqGip2/0
>>118
バイクの方が売れてるくらいだからな…

>>119
取締役だから首にできる人間がいないんだよ

それと、研究所では結果がでなくても評価されるべきだよ
エアバッグ作った人も、ゴマスリ上手ばっかりが出世するってぼやいてた
それでもホンダは研究開発が(日本は)抜群にしやすい環境だけど

121 :音速の名無しさん:2015/10/09(金) 11:01:03.50 ID:moCKRNld0
エアバッグ作った人とは、この記事にある小林三郎氏のことか?


特別リポート:米国エアバッグ事故、優良企業に大規模リコールの代償
2014年 01月 23日 16:07 JST
http://jp.reuters.com/article/2014/01/23/l3n0kw2ld-idJPTYEA0M05C20140123
> 話は30年近く前にさかのぼる。1985年にホンダが開いた新年の賀詞交換会に出席した
> タカタの高田重一郎社長(当時)は、ホンダ側から打診されていたエアバッグ事業への
> 本格進出をきっぱりと否定した。
> 織物製造会社として創業したタカタは、すでに自動車のシートベルト事業を手がけていたが、
> エアバックの量産には乗り気ではなかった。経営戦略として危険すぎると判断したからだ。
> 「そんな危ない橋は渡れない」。同席した本田技術研究所の開発担当者(当時)、小林三郎に
> 高田はそう話している。
> しかし、タカタが生産する織物の丈夫な品質を高く評価していた小林は、それを使った
> エアバッグシステムに強い関心を抱いていた。小林は1980年代半ばにホンダの新しい
> エアバッグシステム事業を主導した人物である。小林の著書によると、彼は丈夫な織物を使用
> したエアバッグを作るよう要請。最終的に、高田は決意を翻し、「危ない橋」を渡る決意を固めた。


この人が作ったのなら、エアバッグ問題はホンダの問題ということになるが、
ホンダはタカタに責任押し付けてるし、小林氏はノーコメントを貫いている。
結果責任を問われない研究開発体制とは素晴らしいものだな。(皮肉)

122 :音速の名無しさん:2015/10/09(金) 22:51:21.46 ID:XgbcNyCl0
http://www.f1-stinger.com/f1-news/fact/2015/10/08/058143.php

123 :音速の名無しさん:2015/10/09(金) 23:35:50.62 ID:G5gGXTox0
>>122
すばらしい記事だな

124 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 00:26:50.54 ID:hZ3ynadJ0
>>122
素晴らしいな。もっと知られるべき記事だ。

125 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 02:56:45.51 ID:GogYImMt0
>>121
多分その人だと思う
ホンダイノベーション?って本を出してるけど、いい本だったよ
一読の価値あり

エアバッグ問題はよく知らんので何も言えん

126 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 03:00:02.29 ID:GogYImMt0
>>122
すばらしい

アロンソの真意と併せて、もっと知られるべき

127 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 03:26:00.83 ID:er0qXhgt0
素晴らしい記事だ。
今の新井や社長のメンタリティが良くわかる。
はっちゃんとお友達なのだから、ズブズブで、こりゃ来年も絶望的。
伊東が元々ダメだったとゆー事か。
ホンダが復活できるとすれば、次の社長になる時なのかもしれん。
どうしようもないもの感じる。

128 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 06:14:44.98 ID:bqMMYeoB0
アウディで遊んでるマルモーニを呼んで来い

129 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 08:42:58.94 ID:i2Vm6xYY0
>>122
今期のホンダがダメダメな理由がよく分かる。
こいつらが仕切ってる以上はどうしようもない。

130 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 08:46:04.41 ID:CJNjzjUv0
アキオちゃんは趣味でサーキットに出かけるって感じだしなあ

131 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 12:36:11.32 ID:FDx+8qnN0
ホンダなくなればいいのに

132 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 15:18:11.48 ID:0Si8N3NG0
>>122
山口さん流石だな あえて文字に起こすところも含めて
ホンダの提灯持ちは恥を知れ

133 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 15:50:37.48 ID:+6oSjhLM0
しねよクズ

134 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 15:51:47.96 ID:+6oSjhLM0
あらいてメイソンだろ

135 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 15:53:35.40 ID:SBuiE2tv0
新井「やりました!FP2で5位と8位!!ホンダが着実にチャンピオン争いに向けて力をつけていると証明できた結果となりました!」

136 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 20:14:03.22 ID:5ZOigNUx0
北朝鮮のアナウンサーの口調で脳内再生された

137 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 21:20:50.17 ID:6ePHeoyh0
八ちゃんとアラちゃんが世界を震撼させます

138 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 11:23:42.62 ID:HcugpLFT0
>>122
このツイートを洗井が見たらどう思うのか?おそらく、蚊ほども感じんないのだろうな。第二期の責任者は根っからの技術屋。こいつは話術屋ってことだろ。ホンダブランドをひとりで壊してるな。

139 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 11:37:35.06 ID:VBYOsYGW0
>>138
技術屋がだらしないから俺が話術でフォローしてる、と思ってそう。

140 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 12:34:42.58 ID:lzijzKkB0
出張中に投下したネタで予想以上に盛り上がっててワロタ

141 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 19:48:53.78 ID:U+p481i10
貧乏マクラーレンなんてほっておいて、金持ちレッドブルと組め

142 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 21:17:11.46 ID:c5Yo7mrB0
ファッキン・エンジン!!!

143 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 21:54:39.37 ID:U+p481i10
新井:フェルナンド、我々は最後までレースをしている。

アロンソ:ほう!僕は君のユーモアのセンスが大好きだね。

144 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 21:58:33.39 ID:z2PWcTPY0
ダブル入賞だから新井氏の宣言通りになりつつある。
後半戦は凄いですよ、と。

145 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 22:13:24.05 ID:Fki+iv7J0
そうか、残りのGPはトラブルやリタイアが凄いと予想したんだね。

146 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 00:42:03.14 ID:eXE2+dwB0
新井「貴重なポイントをくだらないペナルティで…。奴はGP2ドライバーだ!アッー!」

147 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 01:49:40.58 ID:oIPxYF/r0
またビッグマウスが炸裂するんだろうな

148 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 02:56:17.74 ID:XOtd8MA80
ストレートで電池切れ。走るシケイン状態ですね。
ともかく周回してればポイントタナボタもある。
新井は鈴鹿からようやくダメPUと認めて、電池切れも認めたが
それまでエンジン本体の自慢話につき合わされた。
素人を騙そうとして頑張った感ありありですが、
今後はどんな言い訳が出るか目が離せない。

149 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 03:30:11.29 ID:gNLwo44M0
ホンダのがん細胞

150 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 10:08:04.66 ID:BBnGji7D0
>>148
HV技術については遅れてる会社としか思えないよね

151 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 10:24:07.11 ID:JpqaW49x0
>>122
株主大人しいよね
こいつらのせいでどんどん資産目減りしてんのに

152 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 14:26:10.63 ID:d2fuszjz0
後半戦はホンダヲタ>>144の妄想がすごいんですよ。

153 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 16:19:54.73 ID:HEfquDMn0
全世界でVWが売り上げを落としているのにその分を喰っているのはトヨタ、スバルでホンダはVWと比例するように売り上げを落としている

154 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 17:01:00.14 ID:v1BRA10Q0
スバルはエコなにそれ美味しいの?スタンスで海外好調なんだよな

155 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 19:59:17.58 ID:gNLwo44M0
ハイブリッドはトヨタに教えを請えよ。パナソニックなど。

156 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 20:01:11.21 ID:2wzImFdO0
スバルはアメリカではアウトドアと安全性を売りにしてるな
昔だったらJeep買ってたような層が買ってるんだそうだ

157 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 21:33:04.22 ID:FsfYySE20
>>156
安くてniceな四駆ってので売れてるらしい

158 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 00:55:52.06 ID:MHDv/5te0
新井体制、来年も続く可能性大らしく。
社長へのごますりで、困難をのりきった。
ホンダの定位置は不動だが。
まったく反省ないから、妄想、ワクワクが止まらないわけで、
このスレもネタに困らない。

159 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 01:32:27.50 ID:p99asidJ0
来年、ホンダが快進撃を始めたらお前らは焼き土下座だからな?
約束だぞ!

160 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 02:43:32.70 ID:MHDv/5te0
ぶっ、そんな可能性あると思ってる時点で無知過ぎる。

161 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 04:14:59.02 ID:L13g21bf0
>>159
快進撃しないからw 来年は今年以上にシーズン中何も出来なくなるんだよ。
エンジン開発についてメルセデス・フェラーリ・ルノー・ホンダで協議するらしいが・・・
ルール変更なければ、規則上、来シーズンは何も出来なくなるから、今のエンジン設計のままで行く限り来年は今年以上に酷い結果になる。

162 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 10:28:12.26 ID:y4/WK93C0
1チームでも反対があったらルール変更できないという条件で
メルセデスAMGが絶賛参戦中だからな・・

163 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 12:11:09.63 ID:8hTwUbFU0
新井は社長の先輩なのか。
大学も同じなのかもな。

164 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 20:42:16.18 ID:N+mInydz0
>>159
なら現状を鑑みるに、おまえはいますぐ吊っておいてしかるべきだな。
天国から見守れよw

165 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 00:42:05.44 ID:pX9IZJ2A0
アホンダは来年4台減って全16台になっても
10位前後をうろちょろしてて、10位入賞ヤリマシタとか
喜んでるんだろう。

166 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 00:53:51.68 ID:pX9IZJ2A0
もしかして敵を油断させるために
こんなアフォな奴リーダーにしてんのか?

167 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 14:30:44.28 ID:Jk/YR4gZ0
油断させるのと舐められるのはどう違うのだろう?

168 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 15:36:36.08 ID:4rWheI/r0
社長がすぐ改善は無理だってしれっと言ってたということは、
社内ではきちんと報告できてるってことだよな。

まあ、あの枕のやり方見たら開幕までにいろいろあったのはわかるし、
これまでの仕打ちで最初の契約で終わるだろうな・・・
それまでに使えるPUになったら他のチームへ供給だな。

枕は今頃赤牛の顛末見て顔青くなってるだろうけど、もう遅い。

169 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 17:07:14.27 ID:VP8P18JJ0
ホンダ店暗いな。
こりゃホンダ潰れるな。

170 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 19:53:57.21 ID:PIlEor7e0
マクラーレン・ホンダが参戦してるからって数年振りに日本GP見たら
下位チームの車に両側からぶち抜かれるわ
乗ってるドライバーにGP2エンジン呼ばわりされてるわで
本当にびっくりしました

171 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 20:02:48.97 ID:lNSA6pPi0
ん?マクラーレンホンダより下位のチームってマノーしかないんだけど、マノーに両側から抜かれたっけ?

172 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 21:20:59.58 ID:5E0l7hHt0
一時代築いた若手連中を相手に意地張っても、何も得られないよ。
学習能力が無いから、そんな無駄な事をやっているんだろうけど…

173 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 22:54:39.98 ID:VhQW+WRr0
>>158
それはどこの情報だ?調べた限りではまだ来期の洗井の処遇は公開されてないようだが?ひょっとして社内情報か?

いずれにしろ、更迭できない社長もヘタレってことか。

174 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 00:20:35.73 ID:b+XB8qoc0
>>170
残念ながら今はコンスト下から2番目だよ
本気で他より上だと思ってるのは荒井と一部の現実逃避してるアホ信者だけかと

175 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 06:31:14.81 ID:6P6YRHOs0
「社長がすぐ改善は無理だ」

ホンダは他に深刻な問題を抱えてるからなw
相次ぐECUの欠陥に追い打ちをかけるようにCVTの欠陥まで発覚
タカタの欠陥問題は何にも解決していない

ホントはF1なんてやってる余裕は無いんだよ
社長が言うべきは「今期でF1から撤退します」だろ

176 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 17:32:55.86 ID:UUDf7d8V0
「本田技研工業本社では、10月1日に定期的な人事異動が行われ、F1活動に精通した人物が広報部門の四輪モータースポーツ統括に就任」

来年は、新井氏の威勢のいいコメントは聞けないのかな?

177 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 21:12:41.01 ID:f2eCEbM+0
この人のせいで
もみあげが無い人の言うことが信用できなくなった

178 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 02:47:36.60 ID:DoGx+fCr0
もはや新井とそのお仲間以外は新井の適性に疑問を持つ人しかいない。
最近はどの雑誌でも、体制変えるべきというのがほとんど。
新井の発言そのものより、
責任者である事で開発が遅くなっているのではないかと懸念される。
レースで勝つことより、自分の地位が最優先の方だから。

179 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:17:47.17 ID:tru1RhX30
韓国人で固められちゃったのか? それじゃもうダメだ。

180 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:01:38.46 ID:zTheo/P10
デプロイメント新井

181 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:03:34.82 ID:Nl7rejoc0
ホンダF1プロジェクト総責任者の新井康久も「総合的なパフォーマンスはまだ十分だとは言えませんが、新エンジンのレスポンスは期待以上でした」と付け加えた。

十分じゃないのに期待以上ってどんだけ目標値低いんだ・・・

182 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 05:45:52.87 ID:kd2v35Uu0
やりました新井 ルノーより上の新井 
凄いんです新井 わくわく新井 
デプロイメント新井
やっぱデプロイメント新井が一番イイネ。

183 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:15:20.11 ID:T3AssDBF0
果たして新井のデプロイメントはシーズン終了まで持つのか?乞う、ご期待!

184 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 12:50:28.87 ID:GbGYMncs0
ちょんこあらいよ、
おまーは今後、
ホンダの恨みをしぬほど思い知るだろうよ。

185 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 16:43:33.63 ID:+lcsk5LS0
おいwカスどもwww
これ聞いて絶望しろwwwwwwwwwwwwww雲泥の差ってこういうのを言うw

http://motorspo.seesaa.net/article/427956416.html

186 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:02:59.26 ID:CMqhSjvp0
あー確かにトヨタの責任者まともだわ。
まず、遅くてごめんなさいって感じで、
しかしやれる事は全てやるだけだと言っている。
しかも結果が全てだと認めている。こうゆーのが普通のプロだな。
それに比較して、成功妄想、言い訳やごまかし、マクラのせいにしたり、
自分達は頑張ってるアピールの新井はアロンソにアマチュアと言われる道理。
ホンダは社内の意識改革から始めないとで、F1どころじゃないね。

187 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 02:06:24.57 ID:ll6U9rKa0
アロンソのGP2発言はホンダへの激励だそう。
マクラのボスでさえ、そこまでゆーなと配慮してるのに、
な−んにも、この人の心には届かない。
当事者の自覚ないから恥ずかしくもないのかも。

188 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 02:39:49.60 ID:UDoTjnNx0
>>187

何かデジャヴを感じていたがアレだ、鳩山由紀夫。

189 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 09:02:07.50 ID:Jh7NfG6h0
新井康久「まず第一に、フェルナンドの鈴鹿のコメントは我々にとっての激励でした。なので、それについて悪く思っていません。否定的には考えていません。」

お前に辞めろと言っているのに

190 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 13:40:13.72 ID:CCZMjCn40
アロンソの渾身の皮肉を励ましとか、どこまで恥を晒せば気が済むんだクズが

さっさとアホ新井を人事交代させるか撤退しやがれクソホンダ

191 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 13:59:56.85 ID:CCZMjCn40
新生マクラーレン・ホンダとして戦う今回の「ホンダ第4期F1活動」が、「技術」と「広報」という
ふたつのまったく異なる面で、かなり深刻な問題を抱えているということだった。

http://news.nifty.com/cs/domestic/societydetail/playboy-20151019-55029/1.htm

192 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 15:49:55.69 ID:Jh7NfG6h0
新井を切れば解決する問題

193 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 16:08:08.80 ID:2+ZsSgR50
>>187
若いころ本田のオヤジにスパナで殴られ過ぎて頭に障害が残ったのかもw

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/10/19(月) 18:34:07.82 ID:lmScqBQI0
新井ちゃんの上に来る人、Iさんですか ?

195 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:54:42.55 ID:aW0ypgu50
あらーい
とか
いとぉー
とかちょんこクサイのばっかだな。
ホンダは日本の国会やら裏社会みたいになっちまった。

196 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:06:52.82 ID:86r0KiQT0
araiのイメージ悪くなるからいい加減勘弁して欲しい
ヘルメットしかりラリーしかり

197 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:18:17.45 ID:L8v9sMz+0
さすがにそれはバカすぎる

198 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:40:40.11 ID:ll6U9rKa0
かつてこれほど無能かつ無責任な男がモータスポーツの世界にいただろうか。
チームからもチャンピオンからもファンからも辞めろと言われても
自分の保身しか考えていない。
ホンダや日本人のイメージを貶めている疫病神。

199 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 09:09:13.93 ID:gULQITj60
今の座間を見て、的ーワーシュは腹抱えて和露照るだろうな

200 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 10:59:45.43 ID:9pZL/2JM0
新井にはここの書き込み全部が激励に見えるのかね
懲りずにまた次戦に向けての根拠ないデタラメをダラダラ語ってるし

201 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 11:37:53.04 ID:CJAEd+qq0
>>193
おいおい新井は本田宗一郎と接点ないよ。

202 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 11:41:41.34 ID:jmbZKrXn0
>>193
キムチの食い過ぎだろ。

203 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 20:53:35.30 ID:ADWPj3Aa0
次は「F3!F3!!」って叫びそうだよなw

204 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 01:53:10.63 ID:JxAc3gJp0
お前ら新井さんをもっと尊敬しろ
新井さんみたいに全てを前向きに生きてみろよ

205 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 08:35:02.05 ID:VqQ0tvgF0
>>204
宇宙帝国ニダ〜ってかw

206 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 10:23:47.87 ID:1WfCojja0
新井がシャーシーにも問題ありと言うなら、レッドブルにも供給して白黒つけろよ

207 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 11:50:59.52 ID:v7Gs4dlc0
100億詰まれても要りません! RB

208 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 12:03:25.54 ID:Y4fMTrwi0
経験も実績も信用も人望もないプロジェクトリーダー

209 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 12:19:24.62 ID:k6obAt+30
マクラは100億円近い分配金をドブに捨てたわけだがw

ブランドイメージの低下も含めると500億円ホンダからもらわないと合わないな

210 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 13:24:09.90 ID:47cHyWTc0
ホンダてキチガイだな
まだあらいクビにできんて
キチガイのつくった車のれねーよ

211 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 13:34:45.82 ID:9tn0WOW50
エンジン無料とホンダがゴリ押ししたドライバーの年俸負担除いたら開発の援助なんて何百億もかけてるチームからすれば雀の涙程度にしかならんし
ホンダ載せで恥晒して開発費も使うぐらいなら撤退して違約金払ったほうが安くつくと誰もが判断するだろ
あぁホンダオタの馬鹿以外ね

枕も枕で載せてくれるチームなんぞいないことは無視したとしても
いつまで単独供給を強要するんだろうな、このままでは1円たりとも稼げねえで撤退しちゃうだろ

212 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 14:46:05.46 ID:pDwwJb6q0
>>210
>ホンダてキチガイだな
>まだあらいクビにできん

基地外とかではなくて、交代させるべき人材がいないのだとの
現実が怖いよね。メカ連中も「タバコでコミュニュケーション」とか
某誌で書かれていたし、まるきりレーシングの現場が分かってないだろ。

213 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 15:34:03.84 ID:QTshaJzb0
>>212
いないんじゃない
今のホンダF1の惨状じゃ誰もやりたがらない罰ゲームってこった

214 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 15:38:09.39 ID:k6obAt+30
欠陥車対策やタカタ問題でF1なんてもうどうでもいい存在なんだろホンダにとって

だから新井をはじめとする「糞エンジニアの吹き溜まり」が放置されるんだよ
優秀な開発エンジニアは欠陥リコール対策で寝る暇も無いのにな

215 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 07:16:03.11 ID:Il9rPpgn0
ま、しゃーないですね今更。新井さんのことですやろ?知ってます。ありゃー調子付いてると常々、思うとりました。

216 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 05:40:14.68 ID:4q75iL7X0
亀が兎と出会ってやらかしちゃった、これは罪でしょうか?


今度F1にでるときは「完全究極体」出でたい

217 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 08:36:48.80 ID:zJ4LbeQr0
「佐藤琢磨、新型NSXの開発テストに協力」

なんで琢磨? 
初代はセナだったんだからアロンソかバトンに頼めばいいのに、ほんと今のホンダの人選は・・

218 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 08:41:25.42 ID:k/d6ZAgU0
アロンソ:お断りします
バトン:お断りします

219 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 08:44:45.67 ID:Ln5pFlLn0
ホンダの市販車ごときになんでそんな大物いるんだよw

220 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 08:49:22.25 ID:Ln5pFlLn0
F1エンジン作ってるくせにコスワース製エンジンw

221 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 09:57:08.59 ID:5ZuOO2j80
市販車なんてどうぜフルパワーで走るわけじゃないんだから、雰囲気だけでいいだろ
レジェンドとかのエンジンを適当にアレンジして乗せりゃいいのにね。

なんでわざわざ社外製をつかうんだろう?
もしかしてF1エンジンのノウハウでも吸収するつもりなのか?

222 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 20:32:41.09 ID:9DydeTP30
琢磨とか新井とか
使えない奴らをいつまでも切れないダメな会社

223 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 21:45:42.72 ID:xDHD/sgk0
自分の願望達成、欲望という名のエゴを、子供の夢、教育、社会正義、経営論にすり替える連中は、忌々しき社会悪。

マスコミが語らない佐藤琢磨の実績 https://www.youtube.com/watch?v=9Ke19xCnjMQ

自己愛性人格障害とはありのままの自分を愛せず、
自分は優越的で素晴らしく特別で偉大な存在でなければならないと思い込む人格障害であるとされる。

・誇大な感覚
・限りない空想
・特別感
・過剰な賞賛の渇求
・特権意識
・対人関係における相手の不当利用
・共感の欠如
・嫉妬または他人が自分に嫉妬していると思い込む
・傲慢な態度
上のうち5つ以上が当てはまると自己愛性人格障害の可能性がある。

反社会性人格障害(いわゆるサイコパス)の7つの特徴

・社会的規範に順応できない
・人をだます、操作する
・衝動的である、計画性がない
・カッとしやすい、攻撃的である
・自分や他人の身の安全を全く考えない
・一貫した無責任さ
・他の人を傷つけたり虐待したり、物を盗んだりした後で、良心の呵責を感じない

これらのうち3つがあてはまった場合精神科医の多くは反社会性人格障害を疑う。

224 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 22:15:59.72 ID:C9onBJbs0
自己紹介乙

225 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 17:24:18.16 ID:CUlYpVp10
NSXのエンジンがコスワーズってマジなの?
ホンダ自身がホンダエンジンは糞って認めちゃってるってことかよ。

226 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 17:50:38.87 ID:hUtW9pP40
四輪はどのカテゴリーでも強いエンジン作れなくなって久しいだろ。

227 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:35:30.80 ID:T43Yd6Rl0
>>225
設計もアメリカ、製造もアメリカ、販売もアメリカ(アキュラのチャネル)
アメリカで名高いコスワースのエンジンの方が受けがいいんでしょ

228 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 20:03:27.33 ID:8DC9grhX0
むしろ
コスワース製で助かった
と考えるべき

229 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 21:01:35.73 ID:bt6pm/7z0
ホンダ製だったらお決まりのリコール来そうだしな

230 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 21:15:06.35 ID:hUtW9pP40
>>229
リコールはこないけど不具合はリタイヤになるな

231 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 23:47:07.96 ID:T43Yd6Rl0
大丈夫、ネタの宝庫だから
>3.5L V6 ツインターボ、 ドライサンプ、9速DCT、 3モーター(フロントx2, リアx1)
コスワース製エンジンブロック&ヘッド、  ラジエーターx3、インタークーラーx2、
空冷式熱交換器10基、DCT用熱交換器2基、 制御コンピューター47個

232 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 00:58:11.93 ID:6GM/6zNc0
>>227
アメリカホンダにはまだ良心が残ってるな。
日本は腐ってる。

233 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 01:18:30.52 ID:Z/M2WFiH0
>>231
車重2tぐらいありそうw

234 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 03:05:29.60 ID:7PPpUp1g0
こんだけ部品点数が増えると故障が多そうだなあw

235 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 09:27:05.79 ID:kxixtRuC0
レッドブル・ホンダ キターーーーーーーーーーーーー
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/d7b8a7ebd83042ef349a159b9813a047/202119268/wg150504009H.jpg

236 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 17:25:08.10 ID:bWK/Y7ke0
今の状態でレッドブルまでホンダ搭載になったら、口煩いホーナーやマテシッツから派手に激励されまくってサイコ新井の奇行が更に何倍も際立つよな・・・

新井よりは適切な人材なんて他に幾らでもいるんだから、はやく交代させて見た目だけでも立て直してほしいわ

237 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 03:16:15.88 ID:iPsg1x6s0
レッドブルがホンダになれば、マクラーレンと
4台だけの最後尾、真剣バトルは見れるから、
ほぼバックミラーみながら巡回してただけの今年よりはおもしろい。
へたすれゃ新井2チームから更迭ダブル要求されそうで、それも楽しみ。

238 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 14:33:15.16 ID:rqtuQh/x0
本当にホンダの人選は???
だよな。
今更、琢磨は無いだろ。
それともクラッシュ強度担当か?

239 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 16:42:46.01 ID:bGLVAoZQ0
新井さんのおかげで枕も早くなってきたね
予定通り最終戦あたりに表彰台の1番上来るか?

240 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 17:46:03.18 ID:BTUZvSua0
ホンダ残念

【ホンダF1】「期待通りのパフォーマンスは示せた」/F1アメリカGP3日目
http://www.topnews.jp/2015/10/26/news/f1/131550.html
・・・・・・
> 「フェルナンド(アロンソ)のクルマはレースを通じてかなり競争力がありました。彼の技術と
> 新たな第4スペックエンジンのおかげで週末を通じて期待通りのパフォーマンスを示してくれました」


【マクラーレン・ホンダ】ホンダ新PUで向上したのはコンマ1秒だとアロンソ
http://www.topnews.jp/2015/10/26/news/f1/131558.html
・・・・・・
> 「エンジンのパフォーマンスが向上したということがかなり話題に上っているよね。
> だけど、誤解のないように言っておけば、それはせいぜいコンマ1秒の話だよ」


新井が大ボラ吹くたびに、アロンソやバトンが
やんわり否定というパターンは相変わらずだな。

241 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 17:50:04.15 ID:PnxHzExp0
>>239
他全チームの燃料に水を混ぜとかないと無理だろ

242 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 18:15:21.79 ID:1FsLPg1E0
新井のパスポートは緑色w
帰化したらJAPAN色か...
つまんねぇちょんこだな
しねばいいのに

243 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 21:46:53.37 ID:JWr85qB+0
新井「やりました!!!!バトン6位!!ホンダ大殊勲です!!我々にとってはワールドチャンピオン獲得にも等しい結果です!!!」

244 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:18:37.03 ID:vtuYm2um0
新井さんのビッグマウスってコリア人そっくりなんですけど・・・・
どうなの??????????

新井姓って、どうなの

245 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:31:28.31 ID:DG6O6S8B0
新井はんの出身大学は朝鮮大学だろ??知ってるヤシ教えてケロ

246 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:33:42.80 ID:DG6O6S8B0
この人何処大出か全く情報無いんだよね、」やっぱ朝鮮大学校?

247 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:39:24.87 ID:F0OZR4ls0
>>246
そうかなあ

248 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:17:23.98 ID:20iuZqBp0
後半戦は凄いですよ!を有言実行しつつあるよな。

アンチは焼き土下座の準備ナ

249 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 03:37:19.70 ID:Yf1Pvbl30
後半凄いです。
確かに。
新型はコンマ1秒しか早くなってないとか。しかもリタイヤ。
マクラのシャーシがと
念仏のように憑りつかれた新井信者しか応援しないようになってしまった。
信者は雨乞いの儀式だけやってればよろしい。

250 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 03:39:47.04 ID:Yf1Pvbl30
リタイヤじゃなかった。ビリから2番目だった。

251 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 07:17:09.87 ID:IWjL6L7B0
>>246

ホンダF1の代表が出自不明とはw
間違いなく、そいつは朝鮮人だ。
湯田による日本人支配の常套手段にはもう飽きた。

252 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:40:49.13 ID:ms8E6EGQ0
最終戦で公言していた優勝争いができなかったら、フカシ新井と新井狂信者は即タヒね

253 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 16:31:14.83 ID:Dnxklv8V0
「ウリのホームグランプリはコリアGPニダ」by洗い

254 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:55:03.21 ID:UVBAYAbs0
最近の発言が"あまり"ポジティブじゃ無いからツマランw

255 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:13:16.00 ID:Dnxklv8V0
「マクラーレンホンダじゃないニダ、マクラーレンホンディと発音シル」by洗い

256 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 17:33:38.12 ID:PMoU54Dx0
>>254
最近では希望的観測と言い訳ばかりになってきたから、次スレはスレタイ変えないとダメだね

257 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 03:29:01.46 ID:x3Ssgm9X0
新井がぶちかましてくれないとスレなくなっちゃう。
ホンダの素晴らしさが分かって、レッドブルからも求められてますとか。
来期1〜4位独占ですとか。鈴鹿前なら、言いそうなのに。
木に登った豚を眺めて面白がっていたが、今の新井、木の根元にしがみついてる
状態。反省は、まったくないだろうけど。

258 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:26:35.80 ID:Ctkx+Yb20
>新井がぶちかましてくれないとスレなくなっちゃう。


シーズン終了後、「私の実力はホンダでは発揮できないので来年はフェラーリに移籍してPU開発の指揮を執る」by新井
とぶちかましてくれるからもう少し待てw

259 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 11:01:52.77 ID:Hyxq/GTy0
朴康久

260 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 11:21:22.83 ID:Rj6kN5AM0
むしろレッドブルが引き抜いてホンダエンジン獲得して、クレーマー役を引き受けるくらいやってほしい

261 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:37:54.38 ID:u4WTKaUG0
アロンソも限定勝負でハミルトンに勝ってる勝ってるとかポジティブになってるな
これもルノーに勝ってるとかいってたポジティブな新井さんのおかげだな

262 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:30:02.87 ID:ck2fDg/K0
小ネズミ駄下駄中アッポーの次にむかつく野郎

263 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 00:00:38.16 ID:gm+nTFxP0
>>261
アロンソのはポジティブじゃなくて自暴自棄だよ

264 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 04:54:24.16 ID:nII31qsL0
アロンソはホンダにプレッシャーかけてるんだよ。
まさか、このままで済むと思ってないでしょうねって感じ。
2.5秒早くしろと具体的で、最近は早いPUのコピーしろとまで言っている。
新井にとっては全ては激励だから、
性根腐ってるおっさんには、もっとキツイ事言わないと分からないのかも。

265 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 11:35:15.05 ID:7pLCyLCO0
あらいのせいで
こんだけクソのついた限定typeR
どんな化石馬鹿が買うんでしょうw

266 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 12:16:34.90 ID:FmKqN6jN0
新井はゼネラリスト。F1はスペシャリスト出なければ戦えない。

267 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 15:19:55.87 ID:cgTByKJy0
しねばいいのに

268 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 17:34:44.72 ID:DNkGDqGc0
413 音速の名無しさん sage 2015/10/31(土) 12:26:57.33 ID:ytL5KOYt0
つーか、もしかして新井氏って目茶有能なんじゃね?

俺だったら、最初トロッソが噂になった時で飛び付いてたし、
ましてやレッドブルに搭載出来るなら土下座してでも載せたいと思ったのに、
RBに搭載で、しかもトークン無しでのレイアウト変更迄承諾させるなんて、スゲーよ。
ワクテカが止まらないぜ。


こうだったらマジで策士だな

269 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 18:25:21.72 ID:gm+nTFxP0
嫌な策士だなw
まあマクラーレンも長い間エンジン頼みのクソシャシーしか作れてないし、赤牛の事で少しは必死になるかもナ

270 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 19:06:26.03 ID:MBHvVH890
プレスコンファレンスで来年もホンダの代表なのか誰かに替わるのか、って聞かれてたね
ボスが決めるから分からない、て答えてたけどそこは意気込みを語っとかないと
言われたからやってる感は駄目だよ

271 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 21:19:58.50 ID:M9T8qADR0
でもよ
新井の顔つきかわってきたよ。

最初は苦労をしらないで、ぬくぬく育った顔つきだったのが、
今では多少は苦労した顔つきになってきている・・・。





が、会見でレッドブルへのエンジン供給検討・・・って
マスコミの前で記者会見するなよ・・・・・。

こりゃあ命に生えているぺんぺん草の駆除には時間がかかるな。
地道に1本1本除草しようや・・・。

272 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 21:20:44.59 ID:M9T8qADR0
戦う係長

後藤の復帰を説に願う。

273 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 21:22:10.86 ID:M9T8qADR0
でも新井はいいタレントだよな。

話題と笑顔を俺たちにサービスしてくれているんだから。

274 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 21:23:32.95 ID:FmKqN6jN0
「戦う係長」

映画化決定

275 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 21:25:36.62 ID:W2qWn4CW0
フェルナンド・アロンソ 「ライバルをコピーすればホンダは改善する」 2015年10月30日
http://f1-gate.com/alonso/f1_28990.html
> フェルナンド・アロンソは、ホンダが他のエンジンメーカーのコンセプトを
> いくつかコピーすれば、冬の間に大きくパフォーマンスを改善できると考えている。

> 「クルマの一部エリアのパフォーマンス不足はかなり基本的な問題だと思うし、
>  答えやソリューションを得るのはそれほど難しくないはずだ」

> 「僕たち以外のみんなが持っている方向性を少しコピーすればいいだけだ。
>  もう少ししたら、それほど犠牲を払わずにリカバーすることができるはずだ。
>  それは他の人たちがすでにパッケージに持っているものだからね」


さらっとすごいこと言ってるよな。
ホンダのアイデアや技術を否定されてるのも同然。

276 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 21:31:48.68 ID:bTzE3Suo0
>>275
サイズゼロまで完全否定だもんなw

277 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 22:08:11.84 ID:FmKqN6jN0
直線で抜かれる方の身にもなってよ

278 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 23:07:10.80 ID:M9T8qADR0
>>277

コピーはコピー!
師匠は超えられない。


レベルの低い人間が、レベルの高い師匠を持てば、レベルが高い人間となる。
レベルの高い人間が、レベルの低い師匠をもてば、レベルが低い人間となる。
よい先輩、師匠を持てよ。

まあコピーしない分だけ、ライバルを超えられる。
夢の中だけでがんばれ。
超えることはできるけど、新井には届かないところでギブアップ。

279 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 23:09:55.56 ID:M9T8qADR0
ホンダはいい宣伝になっていいよな。

ホンダジェットとか、別の分野で挽回する以外に名誉挽回のチャンスはないな。

新井は本田にやる気を与えたんだよ!
F1以外の開発責任者はホンダのイメージアップに立ち上がった!
みんな期待してやれよ。

280 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 23:14:08.93 ID:M9T8qADR0
3.11で津波に自分の家が流されたとき
笑いが止まらなかった!といっていたのを思い出す。




アロンソは怒りや悲しみを超えてしまって、
目の前の状況に笑ってしまう・・という手に負えない自分の心理状況になっちゃたんだろうね。

アロンソ=津波で家を流されてそれを見ている人!
なすすべもなく、自分が壊れて、逆に笑ってしまうかなしいさが
両者の気持ちがわかりますよ。

281 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 23:26:26.80 ID:bYOb3zLt0
確かに他のエンジン屋のPUの原理がこれだけ露になってきたら模倣・吸収も容易だろうな
来年は中団には食い込めるだろう、と信じたい

282 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 23:38:46.50 ID:M9T8qADR0
コピーはコピー
コピーして追い越せるとおもうか?

F35をコピーした中国ステルス機じゃあるまいし。
F35を超えるには、F3をなんとしても開発するしかないんだよ。
F22を買えなかった以上、F15の初期型アップデート不可能の機種が限界を超える
あと15年勝負となる。

現時点で中国が85・自衛隊が100だが、
15年後には中国100・自衛隊60になる可能性がある。
F35を142機投入しても、F15J改修も15年で限界で日本の防衛に穴が開く危機だ。
F35が142機、F2とF15J改修分としてF3が200機像備できるか・・。

283 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 23:46:46.29 ID:M9T8qADR0
日本はいまだアナログ計器のF15Jが主力。
アップデート改修といってもレーダの精度向上とミサイル能力向上のみ。
初期のF15Jは更新不可能で、基本1980年代で必死に日本を守ってる。

いま日本は危機的な状況にあるとおもっていい。
アナログ計器のF15Jが今だ日本の防衛の主力機なんだから。

中国のF35の劣化版とわいえ、アナログ走査式のF15Jよりは
中国のF35の劣化版とわいえデジタル式。
F15Jは相手を見る前に撃墜される。

かろうじて自衛隊は本家F35を入れてカバーするだろうけどな。

284 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 23:55:24.97 ID:bYOb3zLt0
戦闘機はさておき、模倣ができるってことは改良の余地を考えるスタートラインには立てる訳だ

それにF-15は計器やステルス性では見劣りするが、いまだに撃墜されたことが無い名機だぞ

285 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 05:20:51.22 ID:hnTFHIQe0
メキシコの予選も定位置だった。
今年は事実上終わったね。
鈴鹿までの新井の強気コメントはなんだったんだろ。
印象を悪くしただけで、策士とも思えない。 
本人がひょっとして、何も分かってなかったとしか思えない。

286 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 07:08:06.19 ID:uu4pi0aF0
「サイズゼロ」とか絵に描いた餅で周囲から笑われ続けてるんだよな

287 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 08:08:09.24 ID:Do7yJBS/0
空気が薄いならそれなりにどうにでもなるのがターボ。
コンプレッサーが正常に動作していないんだね。

288 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 08:21:40.90 ID:K6USeLA10
標高がパワー出力に影響とか言ってるけど皆同じでしょ
素直に準備不足と言えんのかね

289 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 08:29:49.04 ID:uu4pi0aF0
新井はそこらの会社の係長クラスと変わらん
ぬくぬくした環境で甘やかされてた苦労知らずで、いざ成績悪いと他人のせいにして逃げ出すへタレのガキおやじ

290 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 08:49:50.30 ID:Do7yJBS/0
マノーが居なかったら、大変なことに

291 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 10:58:11.77 ID:HFKUFRUj0
>>284
正確には日本自衛隊が一機撃墜している。日本自衛隊のを。

292 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 14:00:28.59 ID:Do7yJBS/0
戦闘中で無いのであれば、韓国のマンフォールがF-15Kを撃墜しとる

293 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 02:19:02.41 ID:fDcQzHny0
繋ぎだろうとも最初で最後の金払ってくれるかもしれないお客さんをロン・デニスに止められるとか面白いな
貧乏チームがホンダ積んでくれるとか馬鹿なホンダオタが新井並にポジってたけど
他と大差ない値段でホンダのBスペック買うとかそんな馬鹿なことするわけないぞ
エンジン決まってない連中しかこのPUを買おうとしないんだよ

>>286
最初はそれ本当に出来たのかよ、ならすげぇなみたいに言われてたな
こういう発言から見るにできるならやろうと思ったけど確実に出来ないとわかってたからやめたんだろうな

マクラーレンが要求したからとか馬鹿な言い訳してるけどできると思ったのはホンダ自身で
まともに走れないPUなんぞマクラーレンが要求したわけないのにな

294 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 07:16:15.66 ID:u6VdbJ+O0
なにかとカッコつけたがるマクラーレンらしい「サイズゼロとか俺たちカッケー!」ってな感じのオタクが考えそうなダサいネーミングな時点でダメポだったなあ
3期のザマを見れば今のホンダなんて大体予想つくのに「ホンダのワークスならすぐ優勝争いに加われる」とか温い発想力が新井と大して変わらないのもマクラーレン

295 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 09:19:47.74 ID:/bwehDBP0
フェルナンド・アロンソは、オープニングラップでパワーを失いリタイアした。

何しにメキシコ汲んだりまで行って、新井よう

296 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 09:43:36.44 ID:I5uPSUdD0
>>293
>エンジン決まってない連中しかこのPUを買おうとしないんだよ
第2期の最初もそんな感じだったから、まあ妥当な出だしではあるな
4、5年目から勝てるようになるといいさ

297 :新井は日本の恥。落球のGG佐藤と同じ。:2015/11/02(月) 20:42:37.55 ID:BYDGedpD0
アロンソかわいそうだな。

ホンダに拷問かけられて・・・。

腹の中でじっとこらえているんだな



新井(方向性は正しい・・・・・)
・・・・・・。
お前なあ・・・・・・・・・・。

もうこれ以上書かない!

298 :新井は日本の恥。落球のGG佐藤と同じ。:2015/11/02(月) 20:47:51.49 ID:BYDGedpD0
新井の心を解剖してぜひ分析したい。

どうしたらこのような人格者になるのか?

どうしたらなのような顔つきになるのか・・・?

裕福な、苦労なく、悩むことなく、福運がある、順調な人生だったんだな・・・。
顔に人生が刻まれるから。

299 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 20:51:51.71 ID:0+VR2e/r0
ちょんこなら納得

300 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 21:51:13.24 ID:/bwehDBP0
フェルナンド・アロンソ 「たとえ1周でもファンのために走りたかった」

死ね、新井

301 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 23:33:08.93 ID:tXCqMVU20
アロンソとバトンはホンダドライバーであることに誇りを持たなくてはならない。
正しい方向性は見出せたのだから。

302 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 23:38:15.89 ID:QiYviDgX0
後半戦確かに凄いことになってる。
予選はペナルティでマノーより下。
アロンソは一周リタイヤ。
バトンは周回してるだけ。
とんでも責任者が指揮とると、ここまで凄い事になる。
恥が無いって無敵だわ。

303 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 23:46:52.69 ID:YXiUREKa0
ま、責任者がホラ吹きだからね。

304 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 00:20:02.59 ID:XHoNlgDJ0
単なる法螺吹きなら、とても良かったが、
責任者として無能なのが辛い。
今期終わろうとしてるのに、
方向性が見えただけとは情けなさすぎ。
ライバルは遥か上で、そのうえ、また改良してくる。
来期もとことんダメ予感。

305 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 01:38:21.86 ID:+fuAKi7R0
来季は凄い。
これだけは信じる他ない。

成功とは諦めずに失敗し続ける先にあるものだからだ。

新井氏の前向きさは今の日本人には無い強さ。
ホンダの人選は的確だよ。
並みの人ならとっくに潰れている。

底知れぬポテンシャルを秘めてるのが新井氏だ。

306 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 01:50:56.88 ID:UeVFHUId0
CMのマシンとの対話って言葉の虚しさがたまらないな

307 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 02:56:30.81 ID:MeWfpTjY0
センサーまで嘘言ってるからなw

308 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 04:27:28.58 ID:XHoNlgDJ0
ホンダのPUはサイズゼロで、実績もほぼゼロ。
新井も恥ゼロ。
同レベルに凄いとしか言いようもなく。

309 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 05:39:54.84 ID:btd4iWHK0
1年遅れの開発という言葉すらよく考えりゃただの言い訳に過ぎないのに
ほぼ1年とトークン使って1周でおしまいのPU作ってまだポジティブに入れるホンダオタは
アライさん以上にポジティブだね

310 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 07:00:02.81 ID:MeWfpTjY0
参戦表明が2013年5月で、たぶん既に開発始めてただろうから2014年の最終戦あたりじゃ最低でも2年は経ってるよな
2014年の他メーカーのエンジンの情報を得ながらトークン無限大、という好条件
にもかかわらずアブダビで一周もまともに走れず大騒ぎになるかと思ったら、「お披露目ですから」とか脳天気
その後のオフテストもつまらない問題で無駄に過ごし、PUばかりかシャシーの開発も遅らせる
そんな状況なのに、「準備はできた」とか言い始めた時点でホンダを見限ったわ

311 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 09:33:10.45 ID:vtKXR6lC0
ヤマハに作ってもらえばよかったのに

312 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 09:53:44.67 ID:asj8TGmD0
>>305
新井が無責任な大ホラ吹きまくったせいで余計にホンダが集中砲火受けてるんだろ
どこが「ホンダの人選は的確だよ。」なんだか

313 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 10:11:07.08 ID:CvP1ohL/0
>>310
流石にボロが露見しだした頃に海外メディアからスーパーフォーミュラやGTのシャーシに搭載して
テストすることは考えなかったのかと聞かれて「技術的に難しくて断念した」みたいな答えをしてたのを見て
アカンわこいつとは思った

開発拠点の栃木なら子会社のツインリンクもてぎまですぐそこレベルだろうに実走テストを参戦前から
秘密裏にバンバンこなして参戦時には他メーカーからアドバンテージを最大に活かしたと
クレームが出るくらいの流れを想像してたんだが

2014年からの参戦をしない理由はさすがに開発期間が短いので満を持して2015年から、みたいな話だったが
あのお披露目での惨状には何が起こってるのか理解できなかった

314 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 12:30:59.50 ID:mf50AVgn0
さっき目にしたweb広告


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エンジニア
キャリア採用 実施中  

HONDA
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315 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 12:52:19.04 ID:mf50AVgn0
F1サイト 今日の主な見出し


ホーナー“ホンダPU獲得問題”について語る

レッドブル 「ホンダはF1エンジン供給を熱望している」

ホーナー、Hondaは切望もマクラーレンは論外


ホンダの方が熱望切望かよw
BARが信用できず、ジョーダンと二股供給したけど
結局無駄になった三期と同じ道を辿ってるな。

316 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 12:59:34.77 ID:WvammnaF0
やりました!
2チームに提供する事を条件に、来年の開発制限を取り除く特例措置についてバーニーと合意しました。
詳しいことは言えませんがサイズゼロコンセプトを最も有利に働かせる為のデバイスも新たに開発しました。

見ていてください!

これからがホンダの雪辱を晴らす番です。
開幕戦はマクラーレンとレッドブルで表彰台を独占してみせますよ!

位、威勢が良くないと面白くないな。叩き甲斐がない。

317 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 13:22:32.79 ID:+fuAKi7R0
>>312
新井氏が集中砲火を受けることでホンダに被弾するのを避けるという戦略
謂わば被害担当が新井氏なんだよ。

参戦初年度は苦戦するのが分かってたからね。
しかしながら、スタッフの士気を高めるために新井氏は強気の発言を繰り返した。
戦う前から敗北を認める指揮官に部下は付いて行かないからね。

318 :新井は日本の恥。落球のGG佐藤と同じ。:2015/11/03(火) 13:58:38.69 ID:JvT6/w+W0
新井も大嘘つきなら
エンジンも嘘をつき
センサーも嘘をつく。

しまいにはホンダも大ほら吹きで逃げ出すんじゃないの。


来期は方向性見えた・・・。
その場しのぎしても、借りた借金の請求はくるんだよ!
いい加減にしろといいたい。

ホンダは日本の恥・新井は日本の恥・GG佐藤は落球で日本の恥。

319 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 14:47:33.05 ID:v2zsWbW20
お前見た目も悪いし抱いてもつまんないけど、
誰もやらせてくれる女いないし、やりたい時だけ会ってやるよ。

赤牛さんにこんな事言われて嬉しい?

320 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 15:49:03.87 ID:PFKwUwVu0
新井とホーナーの罵りあいは見てみたい

321 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:11:48.54 ID:X2p4ouAk0
マクラーレン、ロン・デニスだって2年連続で今のままではレッドブルと同じように切れ始めるだろうし、3者で仲良く激励しあってほしいね

322 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 10:21:40.87 ID:YmgOudn90
>>317
戦艦武蔵みたいだなwww

323 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:40:48.95 ID:tzNjXkZ00
マテシッツ「ルノーからホンダに代えたらもっと悲惨なことになるだろボケ!」

324 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:28:40.00 ID:FjYdx/HsO
>>298
新井と小保方を掛け合わせたら最強のエンジニアができるかも

325 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:55:50.57 ID:2BaFqQaa0
>>317
>参戦初年度は苦戦するのが分かってたからね。

楽勝ムードしか出してなかったろうがw

326 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:04:38.31 ID:03PJRgIn0
レッドブル、ルノー酷評し決別。ホンダにも否定的発言
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69275

327 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:04:31.83 ID:CyOVZXVY0
来季赤牛にエンジンやったところで
マノーメルセデスの下に4台連なるだけだろ

328 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:46:56.06 ID:KKxaYpFg0
ホンダはようやくタカタを使うのを諦めたみたいだな。
次はアライを使うのを諦めてくれ。

329 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 01:45:41.62 ID:/8N5EJ080
メキシコでは直線45キロ遅いそうで。
結局開幕時点に戻った感ありのホンダ。
トークン使って何してたんだろ。

330 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 02:58:50.49 ID:RJwz9kpP0
>>329
白旗やら青旗振られまくりだな 同じカテゴリーとは言えない
クラス分けしてもらうべき

331 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 05:52:19.39 ID:6cptAJASO
RBにPU売ってもRB育成しか乗れないじゃないかツマらん

332 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 06:10:00.23 ID:NEFSx9FD0
解任まだですか?????ww
まぁ自業自得ww

333 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 20:18:49.09 ID:3JZzyuey0
>>329
他社も同じだけのトークン使って開発を進めてるんだから
差が縮まらなくても当然のこと。
差を広げられなかっただけ良くやったともいえる。

334 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:49:49.30 ID:f+Lixs990
>世界、日本、静岡、その方向をどう考えるべきか
>講演会:伊東孝紳さん(高24回生)本田技研取締役相談役
http://shimizu-higashi.com/wp-content/uploads/2015/10/95ab2a966f59488874eddae3034095d8.jpg

みんなで伊東ちゃんの有り難いお話を聞きに行こうぜ!

335 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 02:59:32.95 ID:tSZEOYy80
長い間ホンダファンを自認していたが、新井が目を覚ませてくれた。
こんなクズ野郎が専務してるホンダはおわってると。
知り合いの車仲間にホンダの
デザイナーで活躍してた方がいて、それなりに尊敬したが、
あれは昔のホンダ。今はもうその精神を受け継いではいない。
希望があるとすれば、若い人達かもしれんと思う。

336 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 04:45:51.79 ID:DFE5g7SD0
>>333
>>317
>>305

337 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 21:27:19.14 ID:qHWzlFSn0
しかし、ほんとに来期もこの人がやるの?
まさか、それはないよね?

338 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 23:56:54.79 ID:STQasDyY0
最近のコメント、今宮解説者みたいになってきた。
余計な事言って叩かれるのはマズイとは学習したみたい。
ホンダの進化はそこだけかも。
責任者としての苦悩とか、知見感じないところは、最初から一貫している。
こいつがまだ現場にいるとゆーのが、絶望的。

339 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 00:10:52.59 ID:CJZE6JAzO
そう見せかけて来年は凄いですよ発言がそろそろくる

340 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 02:37:51.80 ID:xn8pSoYP0
今はもうストックするしかできることがなくなっただけというだけだからな
来年また繰り返すよ

341 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 02:41:06.19 ID:xn8pSoYP0
>>333
ルノーにはマシとホンダオタも新井さんもほざいてたのに

他社も同じだけのトークン使ってとか本当にホンダオタって無知しかないんだろうか

342 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 03:13:59.21 ID:o6uO5JEQ0
「メキシコGPに続き、ブラジルもF1ファンにとって雰囲気に富んだレース週末になるでしょう。
インテルラゴスは、テクニカルな低速セクション、複数の起伏のあるコーナーと、速く流れのあるコーナーが
ミックスされています。レイアウトのタイトさは、接近戦とオーバーテイクによるエキサイティングな
レースを生み出すでしょう」

結婚式のスピーチやバスガイドじゃあるまいし、毎度まいどどーでもいい前置きがクソ長くて聞いてていらつくコメント
新井のつまらない人間性がよく出てるわ

343 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 05:37:20.68 ID:zaFR+jyR0
後半凄いんです ーペナルティと惨敗さが凄すぎる。
ルノーより上、−実際一番遅いのは?
GP2発言は激励 ーついにひらきなおりか。
最近はどーでも良いコメント −もはや語るものが何もない状態でお手上げ。
来年はいくらなんでもいなくなってくれるでしょう。

344 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 08:09:56.29 ID:n7ZwMbzw0
「ブラジルではクルマとパワーユニットの両方が忙しいです。
全てのターンで方向とスピードが変わるので、スロットルのレスポンスとマシンバランスが重要になります。
サーキットの高低差はメキシコシティほど高くないですが、クルマのパフォーマンスにわずかに影響を及ぼすと我々は予測しており、それに応じて、パワーユニットのドライバビリティとデプロイメントを微調整していきます」

そうじゃないだろ、もっと根本的問題がある

345 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 08:21:30.34 ID:5ILc9E1W0
>>344
ていうか方向とスピードが変わらないコーナーってあるのか?w

346 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 09:24:42.99 ID:s7SBRN9h0
サイズゼロ継続か。ホンダ「基本構造は変えない」 2015.11.10

ホンダF1プロジェクトの新井康久総責任者が、マクラーレンは“サイズゼロ”と呼ばれるコンパクトなパッケージを来年も維持したい考えであり、
そのためホンダはエンジンの基本的構造を変える予定はないと語った。

新井総責任者は、シャシーとパワーユニットの両面で改善を図ることで、トップとの2.5秒の差を埋めたいと述べている。

「2.5秒速いマシンは実際存在するのですから、そういった意味では奇跡ではありません。技術で達成可能なのです」と新井総責任者が述べたと
BBC Sportが伝えた。

「マクラーレンとホンダはこのギャップを縮めなければなりません。それが目標です」
「2.5秒のギャップをパワーユニットだけで埋めることは不可能です」
「信頼性の問題が多発したため、出力の向上に集中することが難しくなりました。来年はもっとよくなるはずです」

「今のところ、(パワーユニットの)基本的な構造を変える計画はありません。マシンに影響するからです。構造を変えれば空力面に大きく影響します」
と新井総責任者。
「空力的により効率のいいマシンを作るため、彼らはパッケージをできるだけ小さくしたいと考えており、その点でマクラーレンとホンダは合意しています」

ターボとコンプレッサーの効率化が「第一の目標」と言う新井総責任者は、コンプレッサーのサイズは拡大する予定で「メルセデスとほぼ同じサイズ」
になる見込みだと述べている。

ホンダのICEはアメリカGPで導入した最新版でメルセデスより30bhpほど劣っているとBBCは伝えている。しかしホンダが最も苦しんでいるのはERSの
デプロイメントであり、BBCによると、全体的には少なくとも80bhp、ストレートでデプロイメントがなくなった時には250bhp、メルセデスより劣っていると
推測される。

抜粋元 http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69392

347 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 17:12:13.66 ID:o6uO5JEQ0
レイアウト変更しなかったら、来年は全戦でハースとマノーに周回遅れにされるだろ

348 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 18:06:59.12 ID:90jjTFfF0
微調整するだけのデプロイメントが有るのかと

349 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 20:46:38.69 ID:3XDRJOSx0
本家フェラーリを超える!
とほざいてるジーン・ハースは
新井と友達になれそうな気がする。

350 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 20:56:22.55 ID:Y+Z+njHN0
>>349
あの人は自分の金と責任でやってるんでしょ?
ならスポンサー向けの発言は必要


新井大先生は会社の金と責任で好き放題なんだから、次元が違うよ
大先生に失礼

351 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 21:09:05.73 ID:n7ZwMbzw0
300億円の冗談

352 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 21:19:41.22 ID:vZyAJsno0
先週は呑気に鈴鹿のSFに出没してたけど、本当に大丈夫なのか?

353 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 21:26:43.78 ID:90jjTFfF0
新井は大丈夫だろ

ホンダ?         ...┐('〜`;)┌

354 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 21:36:37.55 ID:zaFR+jyR0
新井が偉そうにコメント出来るのは、まず完走できるPU作ってからだね。
新井はPUだけで、2、5秒早く出来ないと言ってるってことは
また逃げ道発言してるとしか。覚悟も決意もないクソ野郎。

355 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 22:02:42.14 ID:o6uO5JEQ0
ハースは実績があるから自信あるんだろう

新井は自信はあっても、実績も無ければ根拠も無い

356 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 07:38:08.73 ID:vKJ5P5jp0
この人は去年の今頃の自分をどう思ってるのだろうか? 準備はできた、前のグリッド、やりましたと言う一言で終わる。ブランド的には最悪の人選だったということだね。これも前社長の罪ってことだね。

357 :音速の名無しさん:2015/11/12(木) 01:48:57.54 ID:kebHAuPM0
新井は自分は正しいと思っている。
間違ってるのはマスコミ。
そう思い込んでるらしく。
ホンダ内部にも怒ってる人はいるが、まだ支持してるのもいて
(それはつまり前社長だと思うけど)どうにもならんのだとか。
そんなこと国沢が書いてた。
ホンダの改革は新井を更迭できるかが、最初の試金石だと思う。

358 :音速の名無しさん:2015/11/12(木) 01:55:29.41 ID:cOotwOhZ0
最近アロンソのほうがポジティブな面持ってるから新井ももっと頑張れよ

359 :音速の名無しさん:2015/11/12(木) 17:09:48.60 ID:LQT0nEMw0
鳥人間コンテストで飛ぶ前にマイク向けられて自信満々に「優勝狙ってます」つって真っ逆さまに落ちてく人みたい
それはそれで面白いから別にいいんだけどね

360 :音速の名無しさん:2015/11/12(木) 20:31:40.34 ID:F5lJE33O0
>>359
あの人たちは本気だぞ
鳥ガールって小節読んでみろ

レジャーで思いで作りの新井大先生と一緒にするなよ

361 :音速の名無しさん:2015/11/12(木) 21:11:53.89 ID:LOH0tbB60
>>359
あの人らは稼いだ金を注ぎ込んで仕事しながら設計や組立をして結果出そうと自分達なりに頑張ってる

会社の大金使い込んでいつまでも底辺をうろついてクソの如き作文を捻り出すのが精一杯の新井どもと比べるなって

362 :音速の名無しさん:2015/11/13(金) 01:31:26.40 ID:76VoE/M00
得意になって、やりましたと言いたかった大先生は
もはや語るものがなにもない状態で、一般解説だけになってしまった。
それが今のホンダPUの実力か。
改良PU一周しか走れないわけで。
それより更迭の時のコメントが気になります。
生まれて初めて現実を自覚できる時だろうから。

363 :音速の名無しさん:2015/11/13(金) 01:47:06.24 ID:HkJmi1V50
おそらく更迭なんてしないだろ
3月末でドヤ顔で勇退だと思うよ
既に今年の春に有った様に
仲良しな伊藤の逃げ切りと一緒だよ

まともな会社だと期待するだけ無駄だって。

364 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 01:54:02.60 ID:C5PphEeZ0
来季のプランを計画してるのは新井氏
今の時期ならもう出来上がって当然だろう。

であれば、そのプランに責任を持って取り組むのも新井氏を置いて他におるまい。
来季は安心してホンダに声援を送って欲しい。

365 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 02:05:54.51 ID:EaxZ0k6e0
アロンソまたストップか

しかしよく壊れるPUだな

366 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 07:00:23.04 ID:15B6q2+z0
新井が作成した来期計画書があるなら是非見てみたい
99%小保方ノートにそっくりだろうけど

367 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 12:43:39.14 ID:+AtK1oOh0
ホンダの社員は「下町ロケット」を見るべきだ。
技術者のプライドを忘れてるだろ。

368 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 14:07:07.46 ID:C5PphEeZ0
お前らは同朋の勇戦を称えるという気はないのか?
仮に新井氏に替わりホンダを率いてもロクな結果を出せないだろうに。

369 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 14:13:34.55 ID:hTDZkuG10
勇戦してないから批判されてるんだろ
明らかに無理な計画で、なおかつ1シーズンかけても対応できてない
なんでもかんでも同朋だから称えるとか、どこのチョンだよ。半島に帰れ

370 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 16:12:05.88 ID:15B6q2+z0
>>368
同朋じゃなくて「同胞」だよ新井さん
辞書で意味調べてから書こうね

371 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 16:12:59.14 ID:y0qE3lGX0
新井を更迭すれば事態は好転する。

372 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 16:21:10.40 ID:JE0XJAu90
新井姓は在日が好んで使う苗字で、ほぼ在日。
要は反日工作員として極めて優秀なやつだということ。
日本製品を貶めたということでの損失は計り知れないからな。

373 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 17:22:17.10 ID:t6QXVyLX0
F1ペナルティ王 新井
市販車リコール王 伊東
まだまだ本気じゃない。もっと凄いんです。
ホンダは潰れます。待ってて。

374 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 17:34:20.32 ID:4VY2PC7K0
最近は問題が多いとはいえ、世界的な自動車メーカーの取締役にまで登りつめ、
F1の責任者まで任されるようになった手腕はすごい

オレ、なりたくてもなれないし

仕事をこなす力量がどうかは知らんが、
仕事できないけど、出世したのだとしたら、
なおさら処世術の高さが光る。
並大抵のものではない。凄い。

375 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 17:43:09.09 ID:FlUS/MuO0
普通に有能なサラリーマンだったから役員になったんだろうけど、
外国メディアの前で喋ることは絶望的に才能が無いようだね。

376 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 18:00:41.43 ID:JxkOrmhZ0
クビにしたところでホンダ自体に技術力ないんだから進歩するわけないけど
日本のメディアには接待で気分良くなって馬鹿な発言しまくりで
海外メディアに突っ込まれて逆ギレしてまだ広報気分でコメントをさせるホンダという会社がある意味恐ろしい

377 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 18:32:06.51 ID:15B6q2+z0
世の中には「何でこんな○○な人が総理大臣になれたの?」という、いまだに不可解な権力を持ち続けているY.Mという人がいる
新井はこのMと言動が酷似しているうえに、同様のなにかとんでもなく大きい後ろ盾があるとしか思えない

378 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 20:32:14.36 ID:sghuE8V30
技術力の無い口先だけの会社にふさわしい役員だな

379 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 22:35:40.71 ID:gNi/S+Oo0
どう考えても役員の器ではないよね。人のせいにして自分はまったく悪いところはない。現実、こんなやつが専務にまでなってることが今のホンダってことだ。

380 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 11:40:33.44 ID:42xr1Vo00
クビにしたところでホンダ自体に技術力ないんだから進歩するわけない

するんだなぁ、これが。組織というのは不思議なものでな。

381 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 12:23:35.70 ID:Ojk4XbU10
いや駄目だと思うぞ

382 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 16:19:36.33 ID:QHkbBF1M0
2人揃っての表彰台ってことは、優勝争いに食い込んできましたね!
さすが!新井さん!
やりましたね!

383 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 16:38:29.36 ID:42xr1Vo00
>>381
つフェラーリ 

384 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 16:58:19.87 ID:FC85ATwC0
フェラーリPUは進歩できる技術があるからちゃんとトークン使ってメルセデスに近づけて
シャシー自体も1年無駄にしたから進歩したというだけだ

技術力もなくてトークン使って未だにテストの時に逆戻りしてる連中とフェラーリを同じにするな
失礼にも程がある

385 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 20:04:18.52 ID:2oqqqVR40
フェラーリはマルモーニを切って、生え抜きの奴を昇格させて結果を出した。

386 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 20:44:02.87 ID:Ojk4XbU10
ホンダにゃまともな生え抜きいねぇだろ

387 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 21:11:52.77 ID:42xr1Vo00
>>386
後藤は抜擢された時、係長だった

388 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 21:59:24.97 ID:XS8PhmQAO
謙虚さが日本人らしいという意味でも新井は不要

389 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 22:16:17.46 ID:fAdEOB/00
ブラジル予選酷かった
今年はあと2戦しか残ってないのにまたまともに走れなくなってるわ、一晩経っても原因の特定すらできないわで醜態晒してまたイエローフラッグやらかすし
2期の栄光にどこまで恥を上塗りするつもりなんだもう帰れクソホンダ

390 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 01:10:54.23 ID:sxK2UoFz0
来季まで最早数ヶ月しかないのに責任者云々とかミニ四駆か何かと勘違いしてるのかね

来季までの時間の倍近く使って走れない状態に元通りだってのに
メルセデスだった新しいPUには不安があるものだけどこっちは数戦やってどっちのドライバーにも問題起きてるのに
未だにポジティブとか新井さん並にポジティブなのか

391 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 01:17:43.86 ID:ThzZJVXK0
↑バカの文章は何がなんだか分からない

392 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 14:08:21.17 ID:BX/E+BtE0
本当に来季もこの人なの?
マクの成績も過去最低
ホンダの責任者も歴代最低
ドライバーとスタッフが哀れだ

393 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 19:09:46.41 ID:6qD6/cx40
ちょんこ新井で生きてて恥ずかしくみたい。
さすが近親相姦民族の遺伝子は違うなおそれいった。
俺の心から、ホンダは完全に消えちまった。
宗一郎とともにホンダは死んだってこと。ま、当たり前だよな。
今後何があろうと、二度とここの車とバイクには関わらない。

394 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 23:15:56.56 ID:sxK2UoFz0
いつも思うけどネトウヨレベルの底辺が本当に車買う余裕あるのかが気になる

395 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 00:49:50.92 ID:XvUQKcIe0
車とモータースポーツ関連のツイート探ってると
もれなくネトウヨ臭いリツイートがくっついてるんで
車乗れるくらいの経済力の地方のおっさんたちは
大体排他主義にハマってる印象。

396 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 07:57:45.82 ID:o4orzWm60
「マクラーレン・ホンダ:コーナーでの競争力に手応え / F1ブラジルGP」

それエンジンじゃなくてシャシーが良くなっただけだし
「シーズンの最後には優勝争いする」とか豪語してたくせに、1シーズン使ってやっとこさ「コーナーで手応え」かよ

今年は佐野研二郎と新井ホンダのツートップで世界中に日本の恥を発信してしまった1年だった

397 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:31:59.75 ID:+UVhaKzb0
ネトウヨ連行するのは朝鮮人の証し
人の国来やがって、大口たたくな糞ちょん
ちょんだいのってしんでろ

398 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:32:35.87 ID:+UVhaKzb0
連行 ×
連呼 ○

399 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:36:31.76 ID:vCD+Jchy0
>>395

日本語でたのむ
ちょんじゃ無理だな

400 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 15:04:19.95 ID:szjX2IIZ0
ケネディ一族に乗っ取られる運命。

401 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:49:41.64 ID:XvUQKcIe0
age

402 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:30:18.38 ID:o4orzWm60
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める荒井康久は「フェルナンドがフラストレーションを感じているのは明らかです。我々も同じようにフラストレーションを感じてます」とコメント。

「ですが、ドライバーたちは、チーム内の全員を助けるある種のユーモアでそれを示しています。私は彼らのメンタリティとプロフェショナリズムに多くのリスペクトを抱いています」

403 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 23:27:07.94 ID:wxPWD6Ml0
新井は一人前に語るな。
先にPUを一人前にしろ。
もう自虐ネタしかホンダにはないけれど。

404 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 23:27:35.23 ID:5eQuqVuG0
>>402
自分も被害者です、みたいな言い草だな。
犯罪者の理論だ。

405 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 23:34:25.52 ID:4akTy8zl0
錦織とか大谷はインタビューを受ける訓練を受けていると思うんだが、
この人も少し受ければいいのにね。

406 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 00:39:45.65 ID:1EgV23Mo0
最低PUにふさわしい責任者のコメントだな。
勝てるわけないと納得させられる。

407 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 01:37:43.66 ID:WnmrTd/y0
タグホイヤーは逃げ出した!

408 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 05:14:23.13 ID:y1h8aB5G0
おまいら、最近新井のビックマウスが無いとか言ってるが、前代未聞の絶望的な状態で「フラストレーション感じる」状態まで持っていくのは、ウルトラポジティブかスーパールーピーでなければ出来ることでない!

409 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 08:09:53.13 ID:9HTcXnD40
昔勤めていた会社に、父親が土下座同然で「どんな仕事でもいいから使ってやってください」と泣き入れて息子を使ってくれるように頼み込んできた事があったんだが、
その息子が本当に本物の使えないバカで何やらせても物に出来ないクズで、「何回教われば気が済むんだよ!」と怒ったらそいつが「自分は頑張っているんですけどね」と
真顔で反論してきた事があった。思わず「お前が頑張ってるかどうかは他人が判断する事で、お前が評価することじゃねえ!」とブン殴りそうになった

最近、新井のコメント見る都度にこの時の事を思い出すわ・・

410 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 09:52:50.81 ID:O0wFqPJa0
フジの地上波ダイジェストでまたハミーが、GP2エンジン発言と今回の天を仰ぐアロンソの画を挙げて「ねえ今どんな気持ち?」って新井に聞いてほしい

411 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 10:13:34.10 ID:MFOPW6MV0
「三菱自動車工業」は、開発中の新型車で、燃費を左右する車の重量が想定より重くなるおそれがあったにもかかわらず、社内で適切に報告されず、開発にも遅れが出たとして、
開発担当の管理職2人を諭旨退職とするなど処分したほか、相川哲郎社長が役員報酬の一部を自主的に返上していたことが分かりました。


ホンダで良かったな。

412 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 10:58:35.57 ID:lXvxDe/d0
それ、三菱は自浄作用がしっかりと復活してて
ホンダの自浄作用は無いに等しい状態だと言うことだろ

フィット3〜F1でしっかりと責任の所在を問われたヤツは居ない
一部役員が年収の5%以下を返納してお茶濁しただけとかさwww
会社組織としてオワットル

413 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 11:58:25.55 ID:fawbaTx90
本田にとってモータースポーツは余興でしかないんだよ。広告費と考えても逆効果だしな

まともな経営ならあんな恥ずかしい参戦はさせないよ

414 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 17:45:54.27 ID:78I5Qs0P0
スポーツが好きだ。(速く走れるとは言ってない。)

415 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 18:49:19.41 ID:1DnEkKDt0
ホンダよ
最後に言っておく
今だに新井を切れない恥を知れ
日本のイメージ汚す売国シオニストども
フランスの赤旗自演テロの次はまた日本か?
3.11でバレバレじゃ

416 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 19:11:48.39 ID:xu87qmow0
赤旗 ×
偽旗作戦 ○

417 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 21:13:29.13 ID:EbEK7j710
>>414
あのCM、以前はマクラーレンのF1マシンが何カットも映ってたのに
最近流れてるヤツではF1が一瞬しか映らない。
それもコクピット視点だけなので、もしかしたらF1じゃないかも。

広報は分かってるな、と思った。

418 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 21:32:24.21 ID:y1h8aB5G0
出来る奴はみんな空に往ってしまった
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1447849787/

419 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 21:35:41.22 ID:K3M4MSwu0
今シーズンの終わりが近くなってポジティブさが戻ってきたな
来年の開幕まで結果で責められる事もないしw

420 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 08:51:27.84 ID:keX64T/90
だめだこりゃ
車なんぞに
うつつをぬかす馬鹿相手にしても無駄だな
みごとに馬鹿ばっかりだ
good by

421 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 09:02:10.90 ID:GninV+Ac0
狼少年みたいに、現時点で新井のコメントは100%信用に値しない状況に陥ってるからな
耐え忍ぶドライバーに来年報いることができなかったらどうするのか、その辺もコメントしてくれ
後、ホンダは今季の総括をきちっとやって公表してくれ

422 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 10:13:09.80 ID:u4sQAL0x0
本来なら2016年から参入するところを妖怪バーニーに懇願されて1年早めたから今年は最初から捨てていたとか言われてるけど、そう簡単に今の最悪状態から抜け出せるのかね

423 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 12:33:22.65 ID:u4sQAL0x0
「ホンダはエンジン供給に37億円以上を要求した」

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ホンダが2016年のエンジン供給に年間3000万ドル(約37億円)以上を要求したと明かした。

ルノーとの契約解消を告げたレッドブルは、メルセデスとフェラーリから供給を拒否され、ホンダにアプローチした。

「ホンダは、エンジンに年間3000万ドル以上を我々に請求したがっている。完全に馬鹿げた数字だ」とクリスチャン・ホーナーは述べた。

424 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 12:58:54.86 ID:ynjNPL/00
ホンダの計算では毎戦1機はゴミ箱行きなんだろうねw

425 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 15:47:33.92 ID:b3Bo796a0
ホーナーはたぶん聞き間違えてる、
払うんじゃなくて、貰える、
実質0円+キャッシュバックが当たり前なんだから早とちりしないで聞きなおすべきだね。

426 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 19:39:13.09 ID:+6lKH4BZ0
ホンダ 「ウチのPUはワールドチャンプクラスにしか供給できませんね。
      そこで相談ですが、ルイスとセバスチャンをそちらで獲れませんかね?」

427 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 23:56:15.43 ID:4F8iRmRt0
小保方、佐野、偽作曲家(名前忘れた)と同レベルと考えるには彼らに失礼。
ホンダの損害金額や、
日本人のイメージを落としたレベルで言えば断トツなのが新井。
しかも現役続行中ですから。

428 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 00:12:45.28 ID:H1Ldra600
>>427
サムラと、あと号泣の野々村…

429 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 03:21:00.85 ID:kQgOQ1iW0
ぱよぱよちーん

430 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 07:07:00.87 ID:dE0RtEnZ0
>>427
日本のイメージを最大に貶めた恥曝しは、なんと言っても死人まで出したAO小保方晴子だろ。次点は泥棒ポエマー佐野研二郎
野々村とゴーチはギャグみたいなもんで海外でも受けてたし

普通の人は新井なんて知らないし、どーでもいい存在

431 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 09:52:49.17 ID:S9NYdPhN0
>>427
どんだけ狭い世界に生きてるんだよ

432 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 23:08:32.85 ID:6bTyIQA/0
そうでもない。
小保方や佐野や、号泣議員こそ外国人は誰も知らん。
個人のスキャンダルレベル。
しかし、ホンダは日本を代表する企業で、当然知っている。
そのイメージを落としてるので、実際影響はでかいのだ。

433 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 04:08:50.88 ID:Peex++f80
新井を欧米人が「だめな日本人」と認識するのがイヤだ

434 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 07:06:41.13 ID:ZYw4+h590
>>432
>小保方や佐野や、号泣議員こそ外国人は誰も知らん。

新井をdisりたいのはわかるが、外国人が小保方や佐野を知らないとか世間知らずの引き篭もりにも程がある
「haruko obokata stap」「kenjiro sano」「Ryutaro Nonomura」と「yasuyuki arai honda」で検索して比較してみろ
小保方佐野野々村の膨大な記述に比べて、新井なんか全部纏めても2ページにもならん

435 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 08:27:35.73 ID:HgXqUHGq0
>>434
釣りですか?
「 yasuhisa arai honda 」で検索しろよw
数字はともかくとしてさ。

436 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 08:32:45.04 ID:+RLvBXND0
yasuhisa arai www
約 140,000 件 (0.27 秒)

437 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 08:39:30.41 ID:pEUbuYGr0
外国のマスコミは遠慮なくホンダと新井ぶっ叩いてんなあw
yasuhisa arai hondaで検索するとスゴイなw

438 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 11:19:19.91 ID:Peex++f80
後藤のときは出身校や出身地とか明らかだったのに、新井の情報が無いのはなぜだ

439 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 13:50:55.08 ID:rfbKzHz40
特大ブーメランが >>434 の額に突き刺さる光景が目に浮かぶwww
今頃穴を見つけて入ってるところだろwww

440 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 16:42:43.18 ID:ah/KTU830
鼻糞ほじってどうでもええわと思ってるに100ペリカ

441 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 21:28:21.25 ID:81xN4nvO0
このスレがトップで出てくるようになるだろなw

442 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 01:57:01.81 ID:JrZZiGC10
F1はモータースポーツの最高峰で、関わる人間もプロの中のプロ。
そこに金にもの言わせて、新人研修の場だと、バルサンPU送り込んでる
ホンダはF1を愚弄してると、怒っておるのじゃ。
アマチアだと言われ、恥ずかしくないのかと情けなくなる。
しかも新井は謝罪の気持ちなどさらさらなく、激励だと抜かしておる。
そのへんが・・・救いようもないもの感じる。
つまりクズとしか言いようもなく。

443 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 09:31:32.66 ID:h0ag4p4U0
ここは新井がクズかどうかを語るスレじゃない!

新井がどんなクズかを語り合うスレだ!

444 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 11:27:10.01 ID:2OSh8vpW0
どんなクズ?
量産でリコール問題の責任取らず、F1ではこの有様なんだから、ホンダブランド失墜の戦犯ってことだろ?

他にクズ情報あったら、知りたい。

445 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 12:05:39.28 ID:enDi7Nxe0
新井は担ぎ出されただけ。
誰が責任者でもホンダはダメ。
基礎技術がなさすぎる。

446 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 12:11:17.22 ID:RpIx9T5O0
上司からの評価が良くないのに出世する人の特徴5つ
https://t.co/eqZ7yXy1Ur?im286/88772/0992/jh.html

https://t.co/eqZ7yXy1Ur?cery/887l92/jh.html

https://t.co/eqZ7yXy1Ur?yue89/772/0pp2/jh.asp

447 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 15:49:37.49 ID:JrZZiGC10
新井は特定の上司からは評価され、出世したんだろ。
根拠なき展望を語り、言い訳と責任転嫁の専門職だから。
逆に部下からは軽蔑されてるタイプだと思う。

448 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 19:52:24.41 ID:aSlbnrzn0
>>447
鈴鹿のパドックに社長を接待で招いたことは記事にもなってたけど
エンジンの改善よりも社長にゴマをする方が優先と考える人。

449 :音速の名無しさん:2015/11/23(月) 00:21:51.27 ID:AVv2mMn/0
お前ら、少しは新井氏の仕事ぶりを学んだらどうだ?
社長に対する接遇は最上のものであって当然なのだし。

お前らが今の生活レベルに甘んじているのはそういうところが組織人として甘いため。
そこを新井氏から学べば会社での地位も向上するだろう。

ま、頑張って!

450 :音速の名無しさん:2015/11/23(月) 02:15:25.24 ID:Avob+hxf0
新井は軽蔑も激励と思える人間だから、
地位さえ保てれば幸せなんだろ。
反省も責任感もゼロ。マネージメント能力もゼロ。実績もゼロ。
それでも専務。だからスレがたつ。

451 :音速の名無しさん:2015/11/23(月) 09:16:48.05 ID:TAnHyfId0
新井代表のコメントの重み
http://www.f1-stinger.com/f1-news/fact/2015/03/01/055231.php

452 :音速の名無しさん:2015/11/23(月) 11:54:15.80 ID:UPJQOVGW0
>>451
3月の記事か。
予想通りの結果になったけど、予言者というほどたいそうな予想でもない。

ある程度レースを知っていれば分かるはずのことが
ホンダには理解できてなかったということだな。

453 :音速の名無しさん:2015/11/23(月) 12:13:48.35 ID:Ieht3brP0
>>451
いい記事だな

454 :音速の名無しさん:2015/11/23(月) 14:03:58.58 ID:TAnHyfId0
ヤマハのつまずき、を繰り返してるよね
F1はホンダのDNAとか偉そうに言うわりにはレースの技術が根付いてない会社だわ
ホンダは

455 :音速の名無しさん:2015/11/23(月) 18:15:38.28 ID:Jo3iKt0L0
ホンダがとうとうタカタを見限ってタカタ製エアバッグの納入を停止して他社に切り替えた

他社もタカタ問題のおかげで需給逼迫しているのでホンダへの納入はかなり割高の納入価格となっている
ホンダは欠陥車リコール問題も抱えてF1なんてやっている暇も金も無いのにね

456 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 19:05:02.01 ID:vOEdXg5l0
iphoneから書き込めなくしてるね。
ホンダがやってるのかなw
数十年かけて築いてきたホンダの信頼が
たった数か月で崩壊したね。
もう、もとにはもどらないよ。
潰れるだろな。

457 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 20:09:03.59 ID:uKuYXiDb0
ホンダが潰れても日本にはスバルがあるから安心だw

458 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 20:20:13.09 ID:ZjsPXmmV0
F1はホンダの社是。もう入ったり出たりしないから第三期、第四期と呼ばない
とか言って第三期の総括を全くやってないんだよねw

NHKの特集でも三期はまるで無かったかのような扱いだし

こんな社風がいけないんじゃないの?

失敗を認めないっていう

459 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 21:04:08.88 ID:FLF//E8q0
失敗を認めれば出世や名誉に響くからね。
伊東もリコールの責任から逃げまくった。

460 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 22:41:24.74 ID:gbMZ+WEx0
また叩かれそうな発言、懲りないなwww

新井康久(ホンダ) F1アブダビGPに向けて コメント
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/52002751.html

>今年の両マシンとパワーユニットは大きく変化しましたが、そのスピードは信じられな程でした。

461 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 23:16:40.04 ID:ZRn3mNPW0
新井も逃げ切りで勇退か?

462 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 00:49:45.29 ID:GDyeqGW90
新井の妄想も信じられない程でした。
車は最後尾ですが、自分はこのまま逃げきります。

463 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 02:40:04.88 ID:0AOVorS40
今年のアブダビテストは1日だけらしいな。
新井さんにとっては言い逃れの口実ができて良かったじゃないか。

464 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 08:28:17.04 ID:YGpOysMs0
去年は初日に持ち込んだPUがすべて壊れて二日目以降テスト不可能だったもんなw

465 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 08:58:49.46 ID:FV7J0qVb0
アルミのインゴットの方がまだ価値があるな

466 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 14:28:13.82 ID:4f+uw+kS0
ノートPCの電池が切れてエンジン掛けられなくなったんだっけw

467 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 20:03:56.66 ID:+QeY84Hu0
新井さんはこの成績にげっそり痩せ細ると思いきや
顔が益々デカくなってる気がするわ

468 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 21:50:09.49 ID:MwmtqCF30
>>467
中本みたいにストレスで太る人間もいるが
新井は違うだろうな

469 :音速の名無しさん:2015/11/26(木) 01:18:38.06 ID:U0r4rLx40
髪もドフサだし白髪もない。
面構えも自信に溢れている。
今までの日本人とは全く異なる強いメンタリティを感じる。

そういったアクの強さが嫌悪感を呼び、アンチを生み出してるんだろう。
現実では全く敵わない人間だから。

ホンダの成績云々など関係ないのだと思われる。
優勝したり表彰台に乗っても、「何でチャンピオン争い出来ないんだ!」とかファビョるんだろうし。

まあチャンピオン獲れば新井氏の「やりました!」の一言でアンチは即死するけどなw

470 :音速の名無しさん:2015/11/26(木) 06:40:29.69 ID:yn3+W/PR0
出自を明らかにしろ

471 :音速の名無しさん:2015/11/26(木) 07:58:36.58 ID:wnfp9lDr0
>>469
新井擁護したいならアンチ叩きしたところで逆効果。
ホンダは何のために参戦しているの?
自己満足の為だけならそれでも良いけど。
結果としてアンチを大量に生み出している今の状況について真摯な姿勢がなければ更なるアンチを生み出すだけ。

472 :音速の名無しさん:2015/11/26(木) 08:24:56.31 ID:d7gXPQ2X0
F1で負けてもF1で育った新人が作った市販車で勝つからいいんだよ

473 :音速の名無しさん:2015/11/26(木) 09:08:30.22 ID:jnVPA+o70
F1負けても十分私服が肥やせればよし だな

474 :音速の名無しさん:2015/11/26(木) 21:58:35.94 ID:py147LEm0
>>16
カルタが作れそう

475 :音速の名無しさん:2015/11/26(木) 22:12:14.81 ID:UCMUutHP0
一人百首ですかw

476 :音速の名無しさん:2015/11/26(木) 22:34:45.83 ID:O14tY2AF0
ほんとにこの人は来期もやるんですか?
いくらなんでも厚顔無恥では?

477 :音速の名無しさん:2015/11/26(木) 23:08:44.63 ID:yn3+W/PR0
少なくとも、サムライではない

478 :音速の名無しさん:2015/11/27(金) 03:28:35.18 ID:LEs9hvU/O
そもそも新井の祖国にはサムライは存在しないw

479 :音速の名無しさん:2015/11/27(金) 04:59:04.51 ID:GAtcGP2A0
新井は自己啓発セミナーでもやってればよろし。
無能でも専務になれた秘密とか。

480 :音速の名無しさん:2015/11/27(金) 09:13:39.59 ID:m/4gnqQ40
世界中を旅したい
四つ星ホテルに泊まりたい
三つ星レストランで美味しいものが食べたい
マスコミの前で大嘘をつきたい
自分の失敗は全部他人のせいにしたい

会社の金で。

「そうだF1しよう!」

481 :音速の名無しさん:2015/11/27(金) 09:37:21.28 ID:cvOXiiUU0
エンジン設計も出来ないやつなんかいらね

482 :音速の名無しさん:2015/11/27(金) 11:45:48.20 ID:P/s+69UT0
私服を肥やすには金の流れが不透明なことをするのが王道である
F1 サーキットの造成 共同研究 ...

483 :音速の名無しさん:2015/11/27(金) 18:09:50.45 ID:pKJGmJYI0
まだ、ほんだはアラちょん食わしてるんだw
とっとと身売りした方がいいよ。
マジで潰れるよ、ホンダ車売れなくなるから。
F1も即撤退あるのみ。
復活はない。恥さらし、日本イメージ落とすだけ。
もっとも、それが目的だろね。
ホンダオワコンとは夢にも思ってなかったけど、
後ろで糸引いてる奴いたら仕方ないな。

484 :音速の名無しさん:2015/11/27(金) 20:43:07.29 ID:m/4gnqQ40
社長はやめたいんだけど新井が例のビックマウスで「今やめたら二度とF1に戻れなくなる」「来年は勝てるようになるから今が我慢のしどころ」などと嘘八百をまくし立てているので
レースを知らない社長は来年もつづける判断をしたんだよ

485 :音速の名無しさん:2015/11/27(金) 21:15:05.55 ID:wUPFwxz70
>>484
そ、それはほんとの話なのか?
ネタだと言って欲しいけど、信じてしまう。

洗井の顔はもう見たくない。

486 :音速の名無しさん:2015/11/28(土) 05:34:18.77 ID:RWoby8bf0
洗井がタキればいのに

487 :音速の名無しさん:2015/11/28(土) 06:59:49.99 ID:3jN1kqVq0
アライどうこう以前に今やめたら企業イメージは再起不能。
伊東の復帰判断を恨み、復帰してしまったことを後悔しながら、
やめたくてもやめられない、ってとこだと思うが。

488 :音速の名無しさん:2015/11/28(土) 08:25:21.78 ID:DGN0oa440
autosports4者の記事タイトルより

アロンソ「9位を維持するのは無理でも車には満足
バトン「レースではなす術なく抜かれていくだろう
マクラーレン「来季マシン開発のため大量のテスト
ホンダ「アロンソの問題はすぐ解決。順調な1日に

新井が一番ポジティブ

489 :音速の名無しさん:2015/11/28(土) 12:31:59.19 ID:7dHk8cSn0
三菱自動車、新車開発の遅れを理由に管理職を「クビ」
http://news.livedoor.com/article/detail/10880733/

490 :音速の名無しさん:2015/11/29(日) 00:15:25.14 ID:kWFYzWmX0
>>487
何をトチ狂っている。新井を更迭すればすべてうまくいく。組織というのはそういうものだ。

491 :音速の名無しさん:2015/11/29(日) 01:19:44.98 ID:m26kAFUB0
確かに今辞めたら2度とF1には戻れないだろうな

492 :音速の名無しさん:2015/11/29(日) 05:02:00.47 ID:yAIBHtJv0
新井をどーにかしろは前半期から言われていたが、結局最後までいやがった。、
無能な幹部を切れなくて、倒産した会社は沢山あるが、
ホンダの教訓として残るであろう。

493 :音速の名無しさん:2015/11/29(日) 05:37:20.65 ID:rOAsdvSd0
さすがにこのレース終わったら、新井更迭で来期はこういう体制でってあるだろ。

494 :音速の名無しさん:2015/11/29(日) 06:31:18.49 ID:9LSVtHKs0
新井更迭してもここ技術基盤がねぇからな・・・

495 :音速の名無しさん:2015/11/29(日) 08:23:54.35 ID:m7hhyOfv0
だが、新井を更迭しないと何も始まらないからなぁ〜

496 :音速の名無しさん:2015/11/29(日) 12:20:17.01 ID:kWFYzWmX0
アブダビGP 予選 Speed Trap

ウィリアムズ > 338.1km
F.インディア  > 335.1km
メルセデス  > 335.0km
ロータス   > 334.3km
ザウバー   > 334.0km
フェラーリ  > 333.9km

トロロッソ  > 323.4km(トップと14.7km差)
レッドブル  > 321.4km
マノー    > 321.3km

マクラーレン > 311.3km(トップと26.8km差)

新井氏ね

497 :音速の名無しさん:2015/11/29(日) 17:41:24.79 ID:m7hhyOfv0
あと20キロでも速ければ表彰台も狙えるのにね。
いい加減、普通のPU作れよ、新井。

498 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 00:43:34.09 ID:v6Tjx0r30
すでに目標は完走w

499 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 00:52:25.12 ID:xQohsZXU0
ホンダ 「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
2014年9月2日
http://f1-gate.com/honda/f1_24853.html

ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62520
「(開幕戦に向けては)もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。(レース後は)ひと言で終わりたい。
『やりました』と」

ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015.05.14
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65357

【F1】ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/
【F1】ホンダ総責任者が語った「後半戦はすごい」の根拠
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/07/09/f1gp_15/

500 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 01:09:42.86 ID:XFauBpki0
新井は日本の恥!

501 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 01:23:24.82 ID:xgUtNQIz0
おそらくF1の事も、PUの事も素人レベルの知識だったんだろうな。
ファンのレベルにも達していない。
でなきゃ、危機感こそあっても、ポジティブになれるわけない。
あほです。

502 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 01:27:44.43 ID:C3G4rVrY0
去年のアブダビテストのこと思い出すなあ
意気揚々と乗り込んできて全く走れず

503 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 02:26:13.04 ID:OUQ+thhg0
メルセデスを見てご覧なさい。
トトとラウダがおままごとみたいな感じ。
あんなのでは力が出ません

504 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 07:36:29.15 ID:/QF0nqEd0
今年一年いいことも悪いこともたくさんありましたってコメントしてるが
いいことなんかあったか?
それもたくさん

505 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 07:51:31.08 ID:Zkrztp/v0
技術力があれば方向性をかえて進歩もできるけど
ない連中がどこに向かおうと進歩するわけない

いつまで新井みたいなポジティブでいるつもりなんだ

506 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 08:21:51.44 ID:lzNCD45n0
>>504
新井のプレゼンテーション能力を侮ってはいけない。
限りなく詐欺に近いポジティブ表現をする事に長けているんだから。

507 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 08:28:44.40 ID:loeshzIm0
ホンダ社内と御用メディアだけに通用するプレゼンだな。
以心伝心、阿吽の呼吸、武士の情け、見て見ぬふり・・・。

508 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 11:59:50.61 ID:D8DYryfj0
新井には悪徳詐欺商法の代表やインチキ新興宗教の教祖と同じ臭いを感じるのだが・・・・

509 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 12:48:39.45 ID:v6Tjx0r30
かつて、市販車メーカーのエンジンサプライヤーでこんな酷いのF1であったか?

510 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 14:46:41.19 ID:v6Tjx0r30
「ウォーキングとさくらの両方で仕事をしてくれた全員に心から良くやったと言いたいです。彼らの一人でもかけていたら、我々は今シーズン、改善を続け、戦い続けることはできませんでした」
お前は要らないだろ

511 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 18:09:12.17 ID:/xQDiDT60
そうはいっても、喜ぶべき理由もいくつかあった。週末を通してコーナリングスピードが非常によかった。
 最後の5周、フェルナンドのマシンのセッティングを“フルデプロイメント”に切り替えた。その理由のひとつは、彼に多少なりとも走ることを楽しんでもらうためだった。
彼は何週間も何カ月も、走る喜びとは無縁だったからね。もうひとつの理由は、そういったパフォーマンスセッティングでマシンがどれぐらいいい性能を発揮するかを確認するためだった。

 その結果は「心強い」などという言葉では表現しきれないものだった。52周目、彼は1分44秒796の自己ベストタイムを記録した。
レース中、彼より速いタイムをマークしたのはたったふたり。メルセデスのルイス・ハミルトンとフェラーリのセバスチャン・ベッテルだけだったのだ。
 つまり我々は進歩しつつあるということだ。それは間違いない
レーシングディレクター エリック・ブーリエ

512 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 18:14:26.55 ID:JPQxkxzX0
>>509
ザクスピードと組んだときのヤマハ

513 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 20:36:45.34 ID:b0hSizIR0
>>510
どんだけ上から目線w

514 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 20:51:57.13 ID:v6Tjx0r30
日本経済も、日銀総裁の白川を変えただけで再生した。
新井を更迭すれば、部下の中から優秀な奴が必ず出てくる。

515 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 23:25:09.54 ID:jkxw29jt0
ちょんこ新井がどうしたって?
んなもん何にも変わるかよ糞ホンダが。
昔、名古屋ナンバーのトヨタみると頭痛と吐き気したが
今はホンダ車みるとマジ吐きそうになる。

516 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 00:36:36.28 ID:MRAyE8fc0
「来年もケンチャナヨでやり過ごします」by新井

517 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 06:17:08.51 ID:NpHH148W0
ホンダの定年が65歳に、新井さんは現場でまだまだ頑張るようです

518 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 06:29:11.84 ID:7l8cD4qX0
>>512
マクラーレン・ヤマハなら今年もましだったろうに

519 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 06:31:17.74 ID:FNI4CSOD0
>>40
山本、あと1本で200本安打か

520 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 10:18:37.22 ID:vMT2JbMz0
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=69899

マクラーレンにとって、せめてもの救いは52周目に彼が記録した1分44秒796という、ハミルトンとベッテルに次ぐ3番目のベストタイム。
結果は望めないと判断したアロンソは、レース終盤の軽いマシンでスーパーソフトを履いた際のパフォーマンスを試そうとチームに提案していた。
ベストタイムを出す為に、20秒落としたスローペースで2周かけて再度チャージ。
こんなに、回生エネルギーが足りないのだ。
 マクラーレンが、失うものはない状態でトライしたのは「エネルギー回生が十分であったら、車体はどんな速さで走れるのか」という確認。

521 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 15:12:28.64 ID:7iP7UBtM0
>>520
20秒落として2週ワロタ

522 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 16:19:15.58 ID:4IxuPhRf0
世界チャンピオンにこんなことさせやがって
新井氏ね

523 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 18:03:26.37 ID:wfnZOIuM0
ひょいっと気づいたのだけれど:
新井氏の無責任でやたらとポジティブな発言方法って、
タクマ君と実によく似ていないか?
これって、ひょっとすると同じ広告代理店の人物がストーリーを
書いてやっているとか。

いずれにせよバカすぎるのは明白なんだが、同じホンダ系で
同じ方向性の発言方法って似すぎていると思うんだ。

524 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 19:38:02.28 ID:4IxuPhRf0
それを言うなら、ニック・フライも

525 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 20:04:24.71 ID:RFLJ8YY40
>>520
今宮夫妻は手厳しいな

526 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 20:47:41.47 ID:JkhqjYBO0
手厳しいというかこれが普通で現実

527 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 20:51:34.33 ID:M73TKajt0
新井は鳩山とだぶる。

528 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 21:19:59.34 ID:/LtqNlAz0
>>520
完走を考えなければ他のマシンだってもっと速く走れる。
燃費とかタイヤとか考えながら走ってる人と比べても仕方ないだろ。
今宮って人は素人なんだな。

529 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 22:00:17.43 ID:4IxuPhRf0
回生がダメということは、MGU-Kが機能していないのか

530 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 22:09:06.71 ID:QWZTzlh30
>>529
Hだって

531 :音速の名無しさん:2015/12/02(水) 00:11:12.37 ID:66eCsr970
Hだったら、エンジン回した方が溜まる

532 :音速の名無しさん:2015/12/02(水) 00:24:28.23 ID:+VdW9XT70
新井はポジティブなんかじゃなくてただの虚言癖

533 :音速の名無しさん:2015/12/02(水) 00:34:42.52 ID:66eCsr970
元祖スーパーポシティブのザードも最後は自殺。

534 :音速の名無しさん:2015/12/02(水) 01:46:15.14 ID:KSwEhKGB0
最新インタビュー


【ホンダF1】2016年開幕戦には強くなって戻ってくる  2015年12月01日
http://www.topnews.jp/2015/12/01/news/f1/132811.html
> 今シーズンを振り返った新井は、『Speedweek(スピードウィーク)』に対し、実際に最悪のレース
> となったのは、メルボルンで行われた開幕戦オーストラリアGPだったと次のように語った。
> 「十分な準備ができず、きちんとしたテストも行えないままに最初のレースを迎えてしまいましたからね」
> 「シーズン中盤には、エンジンの弱点をはっきりとつかむことができました。しかしシーズン中に
> その問題を解決することはできませんでした。そのチャンスはまったくありませんでした」


〜などと今になって言ってるけど実は・・・・(つづく)

535 :音速の名無しさん:2015/12/02(水) 01:47:23.70 ID:KSwEhKGB0
つづき


(開幕直前の発言)
ホンダ 「メルボルンでレースをする準備はできている」  2015年3月4日
http://f1-gate.com/honda/f1_26473.html
> 「パワーユニットではすべてがうまく機能しています。システム自体が非常に優れていますし、
> レースの準備はできています」
> 「私には今も大きな野心があります。すでにハードウェアとソフトウェアを修正し、メルボルンに
> 向けた最終的なデータを確認しました。問題はありません」


(夏休み前の発言)
【F1】ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/
> 「『ホンダは非力』とボロクソに言われていますが、GPSデータなどから解析する限り、
> 我々の出力は少なくとも4メーカー(※)の中でビリではないです」
> 「今は厳しい。でも後半戦はすごいですよ。だから待っていてください」



その場しのぎの出まかせばかり言う人や集団は絶対に成長しません。

536 :音速の名無しさん:2015/12/02(水) 13:12:25.67 ID:szowCcEs0
後半戦凄ことになりますよって
まさかアブダビのタイヤテストのことだったのかよ!

537 :音速の名無しさん:2015/12/02(水) 15:07:40.55 ID:WvMTVvW/0
テストで優勝!
「やりました!!」

538 :音速の名無しさん:2015/12/02(水) 21:32:17.91 ID:/1W0oaph0
新井には来年もお願いしたい。
かつて中本がやったようにメチャクチャにぶっ壊してくれ。

539 :音速の名無しさん:2015/12/02(水) 22:06:08.11 ID:+oVV6Sjk0
>>528
>燃費とかタイヤとか考えながら走ってる人と比べても仕方ないだろ。
>今宮って人は素人なんだな。
これこそ、オトナの事情ってことなんす、わかってやれよw

540 :音速の名無しさん:2015/12/02(水) 22:27:48.64 ID:wZNn0FhI0
「F1に復帰した事に悔いはない」→このザマはなんだっての!誰が責任とるんだ?開幕前の大口は何処へ行った?

541 :音速の名無しさん:2015/12/03(木) 03:43:43.55 ID:nW4S8Pkp0
小保方も号泣議員も消えてくれたのに、新井は居座り続けている。
マクラから更迭要求されても、厚顔無恥なこの人には届かない。
大株主しか辞めさせられる人間いないな。社長も騙されてるみたいだし。

542 :音速の名無しさん:2015/12/03(木) 08:01:47.12 ID:2aTQWXhm0
>>541
85は洗いの部下

543 :音速の名無しさん:2015/12/03(木) 18:29:06.31 ID:lPKTNvae0
オールホンダでやってたらゴミカスだろうとも海外は興味なし、日本も都合の悪いことはスルーしてくれてアースカラーでもなんでも好きにすりゃいいけど
マクラーレンと一緒にやっているっていう自覚あるのかね

海外メディアから叩かれてますとSPAの提灯持ちに泣きついて、真逆に批判を無理やりやらせたようだけど

544 :音速の名無しさん:2015/12/03(木) 20:57:00.78 ID:ViMvByRy0
取り巻きが
新井を庇えど
火は消えず

545 :音速の名無しさん:2015/12/03(木) 21:20:40.17 ID:+Qbp9yGg0
「F1に復帰した事に悔いはない」

wwwうそつけホンダ
めちゃくちゃ後悔、伊東の決断恨んでいるくせに

546 :音速の名無しさん:2015/12/03(木) 21:43:59.95 ID:6D6ueP850
「F1に復帰した事に悔いはない」

シーズンの統括として最高責任者が最も言ってはいけないコメントだろが
最悪の成績は部下の責任で、矢面に立った自分が一番割りを食ったとでも言いたいのか?

547 :音速の名無しさん:2015/12/03(木) 22:29:01.26 ID:zobutWO1O
スレ建つほどの発言をした事をまず後悔しろw

548 :音速の名無しさん:2015/12/04(金) 00:49:21.31 ID:yGxr8jrt0
立派な仕事する人の言葉って重みとか深みとかあって感銘を受けるけど
ここでゴマすりおじさんとか言われるだけあって
発言がくっさいヒーロー物のB級映画のセリフみたいで全然心に響いてこないよね

549 :音速の名無しさん:2015/12/04(金) 03:07:18.22 ID:E8qzgAvI0
新井康久「F-1は俺の夢だった。お前らも夢を持て!」

叩かれ続けても戦うことを止めない新井氏の熱さに触れて見ろ。
同じ日本人として目頭が熱くなるのを堪え切れんぞ。

550 :音速の名無しさん:2015/12/04(金) 03:44:06.67 ID:KuwGclAR0
叩かれ続けても結果を受け止めない新井氏の厚顔無恥に触れてみろ。
同じ日本人として怒りで目頭が熱くなるのを耐えきれんぞ。

551 :音速の名無しさん:2015/12/04(金) 04:09:01.02 ID:yTASa4qs0
ホンダ社長、新井F1チームリーダーの更迭「考えていない」
http://this.kiji.is/45056779910891003?c=39546741839462401


もう、バカかとアホかと

552 :音速の名無しさん:2015/12/04(金) 08:16:29.56 ID:NqII+ezS0
伊東>新井>八郷

八郷氏が、兄貴分の新井氏を切れる訳ないw

553 :音速の名無しさん:2015/12/04(金) 10:06:08.68 ID:TdN/JSYV0
こう考えると、社内生え抜きってのも考え物だな、

先輩で有るがゆえに、無能な人に温情をかけてしまう。
ゴーンは非情・冷静
トヨタは生え抜きというより、そもそも帝王学のうえ、レールの上を走ってるから下々との付き合いも最初から違ってただろうし。

554 :音速の名無しさん:2015/12/04(金) 13:45:00.25 ID:pxp0Zhl60
色々ガタガタにした前社長も何故か責任は問われず勇退だし
後がまは予定通り操り人形のハリボテか・・・
妄言吐きまくってる新井が更迭されない様では健全な運営状態では無いのだろ
所詮は目先の利益や個人の社内政治が優先で、ホンダとして良くしていこうって思想は無いんだろ

555 :音速の名無しさん:2015/12/04(金) 21:05:22.36 ID:fqTMYU1k0
この会社は終わる

556 :音速の名無しさん:2015/12/05(土) 00:05:13.82 ID:cOMjfLlF0
で?更迭発表はまだ?

557 :音速の名無しさん:2015/12/05(土) 01:41:29.65 ID:HBW2Ho0T0
ホンダは功労者を遇する道を知る企業だ。

お前らのような礼節を知らぬならず者とは違うのだ。

558 :音速の名無しさん:2015/12/05(土) 03:16:00.33 ID:Mo5UYJgg0
リコール連発いとうと、周回遅れPUのほら吹き隊長のあらいは
確かにライバル他社にとって、最高の功労者。
このままずーといてほしいと思うだろ。つぶれるまで。

559 :音速の名無しさん:2015/12/05(土) 07:11:15.30 ID:EC65qdtI0
しかも日本人か疑われる。

560 :音速の名無しさん:2015/12/05(土) 09:26:40.69 ID:F1CyoxYq0
>>557
礼節を重んじる者ならば、ほらを吹いたりはしない。
仮に誤ってデカいことを言ってしまったなら死ぬもの狂いでそれを実現させるだろう。
そしてどうしてもダメなら自ら責任をとろうとするはずだ。

561 :音速の名無しさん:2015/12/05(土) 11:29:35.65 ID:H/d10cM20
この記事、昨年の新井さんに読ませてあげたいな
まぁ、ホンダの文化では他者から学ぶということは無いのかも知れないがね。
なおホンダは全く眼中に無さそうです。

カルロス・ゴーン 「新生ルノーが結果を出すには3年かかる」
http://f1-gate.com/renault/f1_29390.html
>ルノーの名前は40年間F1とリンクしてきた。我々はF1での勝利、タイトルという点では、
>フェラーリの後ろ、メルセデスの前にいる2番目のコンストラクターだ。

562 :音速の名無しさん:2015/12/05(土) 12:03:22.00 ID:8pURhFCA0
ホンダ 「学ぶことは面倒臭いから、見た目や宣伝文句だけパクります。」

563 :音速の名無しさん:2015/12/05(土) 12:28:29.78 ID:h5XkLIpL0
ホンダは仕事の結果よりも接待が重視される会社なんだよ。
だから社長への接待に抜かりがない新井のポジションは安泰。

564 :音速の名無しさん:2015/12/05(土) 13:45:48.19 ID:5v2K65Cf0
>>521
回生だけじゃなく燃料気にしてたのかもな

565 :音速の名無しさん:2015/12/06(日) 01:21:45.87 ID:jQXwrU8C0
アライ発言は何の根拠もないと一年間も学んだから、
ドライバーコメントばかり注視する。
来期、ホンダにとって勿論一番良い話は、アライがいなくなる事。
それだけでもなんか期待できる。
早くそれやってくれ。

566 :音速の名無しさん:2015/12/06(日) 02:49:04.25 ID:AXNqo+uR0
今どきテクノカットなんかしてるからあかんねん

567 :音速の名無しさん:2015/12/06(日) 12:59:59.68 ID:vWMGM5Uy0
新井だの伊東だの名前からして工作員だろ
わざとホンダぶっ壊してるんだろう

568 :音速の名無しさん:2015/12/07(月) 04:38:23.33 ID:VjiqdNTH0
2ちゃんねるで、ホンダ壊れるのか?あほらし。
それ以前にホンダPUは、頼まれなくても毎回壊れてばかりだが。

569 :音速の名無しさん:2015/12/09(水) 02:08:25.20 ID:zDxqyGxx0
>>567
そう。
わざとやってる。
このスレのおめでたい住民はその辺を全然知らない。

570 :音速の名無しさん:2015/12/09(水) 08:11:49.90 ID:I4FSZGSS0
http://www.h2.dion.ne.jp/~apo.2012/YamamotoIsoroku01.html
敗けるはずのないミッドウェー海戦でまさかの大敗
真珠湾攻撃は実質何の成果もなかった。
連合艦隊司令長官が湯田巣窟のハーバードで
洗脳されたスパイでは勝てるわけがない。
多くの日本人兵士民間人が犬死にした。
広島長崎福島と日本は核の人体実験場になっているのがわからない国民。
日本に未来はない。
遅かれ早かれ核の墓場になる。
今のホンダの不思議と同じ状況。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:2224817b97ce54170919525f7e5fdecc)


571 :570:2015/12/09(水) 08:18:27.26 ID:E0/8jX0m0
Rock54: Caution

よぼど本当のことがヤバイらしいな。

572 :音速の名無しさん:2015/12/10(木) 12:01:19.24 ID:Hn/wwSlX0
今のホンダで出世に必要な能力は「派手なプレゼンパフォーマンス」

それが実現可能かは問われない

573 :音速の名無しさん:2015/12/11(金) 00:23:22.81 ID:69ZE6ydo0
車にうつつをぬかすめくらの腰抜けどもに用はない
場違い。勝手にやってくれ
ちなみにほんだにも金輪際用はない

574 :音速の名無しさん:2015/12/11(金) 04:31:13.85 ID:XFzo/K4Q0
カネ集め工作のこの時期に来期車のコメント控えめだな
来年もダメだな

575 :音速の名無しさん:2015/12/11(金) 19:52:29.54 ID:1G2S+0Xa0
条件を限定しまくれば今年も中の上くらいのポジションに行けたけど
来年はどうなるか。
第三期は去年より悪くなる事は無いだろー鼻ホジーってやってたら
年を重ねるごとに悪化していくという悪夢を見せられたからなぁ。

576 :音速の名無しさん:2015/12/11(金) 20:56:23.55 ID:7HN45QkH0
「しかし、もう一度言いますが、すべてがエンジンの責任ではないんです。
 問題はわたしにあります」

577 :音速の名無しさん:2015/12/11(金) 23:46:02.44 ID:IFsNK9D/0
>>576
被害担当なんだよ。
マスコミやアンチの攻撃を一身に受けるがホンダとチームさくらは命に代えても守るという。
正に武士道精神を体現してるのが新井氏だ。

578 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 10:49:43.72 ID:DFEwDSiP0
>>577
その激しい攻撃を受けた原因が、「武士道精神を体現した被害担当の新井」が吹きまくったビッグマウスのせいだろうが
あの悲惨な有様を招いておいて「ホンダとチームさくらは命に代えても守るという。」なんて恥ずかしい誇大妄想もいい加減にしとけよ新井さんよ

579 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 13:04:36.49 ID:Fssj0v2/0
BS1のホンダ特番はもうやらんのかな?

580 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 15:01:36.27 ID:7KoU5k3c0
>>568
どこをどう読めば「2ちゃんねるで」って読み取れるんだよ
ここってやっぱり日本語不自由な人が読んでるわけ?

581 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 20:50:15.31 ID:+nTnzmtX0
>BS1のホンダ特番はもうやらんのかな?


前回までが新井のビックマウスによるホンダマンセー番組で、放送法「報道は事実をまげないですること」「意見が対立している問題については、できるだけ多くの角度から論点を明らかにすること」
に反する番組なのでBPOに訴えられる可能性から二度と扱いません

582 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 22:25:03.37 ID:6VKlYlkV0
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2015/12/19/058720.php

583 :音速の名無しさん:2015/12/20(日) 14:33:55.52 ID:0vvpBt+l0
来季はどうやら凄いことになりそうだよ。
アンチには申し訳ないけど。
切腹の準備でもしててくれ。

584 :音速の名無しさん:2015/12/20(日) 14:54:43.30 ID:TAfgey1b0
殺意を禁じえない
http://f1-gate.com/honda/f1_29517.html

585 :音速の名無しさん:2015/12/20(日) 15:07:50.93 ID:zPF0syOJ0
>>582,584
これ、こいつはほんとに何様なんだ?
あれだけウソばっかり並べてきて、わかっていただと〜?

ほんとに来期もこんなやつが仕切るのか?

586 :音速の名無しさん:2015/12/20(日) 17:51:21.47 ID:sJxx4OpP0
>>583
今年の初めもそう言っていた新井はまたしょうもない言い訳してやがるな
新井も>>583も年越す前にとっとと切腹しろよ

587 :音速の名無しさん:2015/12/21(月) 07:50:34.60 ID:HLJ2BuW20
>>583
どうせ、
「後半は凄い事になる!」
って先送りの繰り返しだろ?w

588 :音速の名無しさん:2015/12/21(月) 09:36:16.26 ID:LwxAJG6m0
F1を続けるために人件費カットや研究費カットをするんだから
本末転倒な経営判断だwww
役員はどこかの会社が送り込んだ工作員だらけか、
私服を肥やすことばかり考えた寄生虫ばかりだな。

589 :音速の名無しさん:2015/12/21(月) 11:33:34.41 ID:oxYRuNRQ0
>>588
一本、ダイムラーはホンダと同等規模の予算で無敵になったのであった

590 :音速の名無しさん:2015/12/21(月) 19:19:10.30 ID:46yEx/c+0
なんかもう言う事が嫌々現場監督を押し付けられて、仕事だから仕方なくやってるだけの出来の悪い中間管理職のおっさんと同じだ

591 :音速の名無しさん:2015/12/21(月) 20:58:44.21 ID:mYoocZWvO
>>590
肉揚「施設込みで1ポンドで売るならまた買ってやるぜw」

592 :音速の名無しさん:2015/12/22(火) 20:56:40.41 ID:FuHP9riD0
「アブダビ後、とても困難な1年になるということが分かりました。
 冬季テスト 以降は楽観的な気持ちは捨て去りました。」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151222-00000003-rcg-moto

同じ人の発言とは思えない。
プレスにしゃべってたのは全部嘘だったということ?
それはそれで信用できないな。

593 :音速の名無しさん:2015/12/22(火) 21:05:39.37 ID:rIub3PDG0
虚言癖としか思えない。
こんなやつがなんで専務にまでなったのか。

594 :音速の名無しさん:2015/12/23(水) 07:51:50.88 ID:U2H6FpE+0
----1年間、お疲れさまでした。というより、まだ、お疲れ中でしょうか(笑)。F1全戦、現地に行かれ、国内レースも視察されていますので、家にいることはほとんどなかったのではと思います。

新井:まぁ、仕事ですから。

595 :音速の名無しさん:2015/12/23(水) 11:46:17.83 ID:Cd+McW6X0
>>593
> こんなやつがなんで専務にまでなったのか。
理由は簡単!

後輩が社長になったから。

596 :音速の名無しさん:2015/12/23(水) 14:00:35.02 ID:3a0OjNNJ0
おい、新井のせいでバトンが離婚したぞ

597 :音速の名無しさん:2015/12/23(水) 16:58:23.21 ID:n33o794y0
車は遅いのに離婚は早いな。

598 :音速の名無しさん:2015/12/23(水) 17:13:13.74 ID:aAdNKNNN0
今年のホンダがあんなだから、バトンも日本への愛着心が薄れただろうし、精神的にも投げやりになるよね。
そうなると負の連鎖で結婚生活も幸せとは感じなくなる。
ジェシカがそんなバトンを支えてあげられなかったんだろうけど、ホンダ新井の罪によって色んなところに悪い影響を及ぼしているね。

599 :音速の名無しさん:2015/12/24(木) 02:40:27.79 ID:tfHec00x0
新井氏が責任とってジェシカを娶れば良い。
そして二人で来季の表彰台に上るんだよ!

600 :音速の名無しさん:2015/12/24(木) 18:04:14.84 ID:+rpI/xTF0
ポジティブじゃなくてサイコパス思考だろコイツw

601 :音速の名無しさん:2015/12/24(木) 22:29:10.44 ID:u07AzRvr0
ホンダへの不満が日本人への不満になってジェシカに当たり散らしてたんだろうな。
ジェシカはホンダの被害者だよ。

602 :音速の名無しさん:2015/12/24(木) 22:40:10.37 ID:F2WHbp/l0
能なし新井に全く責任が無いとは言えないねw

603 :音速の名無しさん:2015/12/25(金) 11:13:46.40 ID:1+3+o9gm0
>>601
> ジェシカはホンダの被害者だよ。
ホンダからバトンに払われた報酬の半分をGETするんだぜ、
被害者どころかホンダ様様だろ。

バトンの去年の年収は60億で、半分の30億がジェシカの財産分与分だって。

604 :音速の名無しさん:2015/12/25(金) 17:23:50.00 ID:Q2pfXKYa0
ジェシカは最初から財産目当てだったんだろうか
新井と揃ってF1界での日本人のイメージがさらに悪くなるな〜

605 :音速の名無しさん:2015/12/25(金) 17:36:45.71 ID:dTc5QIuW0
元々付き合ってた期間長いし(別れてた期間含めてだけど)
引退してから結婚するって言ってたのに、反対していた親父が亡くなってすぐ結婚しただろ
すれ違いもバトンがフリーになってからすれば良かったのに

606 :音速の名無しさん:2015/12/26(土) 01:28:33.35 ID:SliWaMsX0
総集編のトリは新井氏のインタビューだったな。
もう来年は勝つ気マンマンという感じだった。
ホンダと新井氏に栄光あれ!!

607 :音速の名無しさん:2015/12/26(土) 07:22:24.79 ID:gx/4wc7P0
まあ出来れば勝ってほしいのは日本人として当然なんだけど、新井のインタビュー見てる限り来年も我慢の一年だろう

それならそれでじっと見守ってあげたいが、新井には頭悪い余計なクソ駄文なんぞ言わせずにずっと黙らせていてほしいよ

608 :音速の名無しさん:2015/12/26(土) 10:04:38.40 ID:1KczoIPQ0
でも新井氏が強気の発言を繰り返さなければ、今年のホンダの戦績では空気になるしかなかった。
マイナスであれ何であれ、ホンダへの関心を集め続けたということで新井氏は責任を果たした。
来季へ向けてのベースも築けたしね。

609 :音速の名無しさん:2015/12/26(土) 10:35:19.35 ID:X7SXLUNj0
>>608
あんたの新井擁護の勢いも緩くなったもんだな。
もっと威勢の良いのを頼むよw

610 :音速の名無しさん:2015/12/26(土) 12:32:24.37 ID:1L1Q5jOQ0
モーターファンの別冊、新井とゆとりのところだけ破ったったwwwwwwww

611 :音速の名無しさん:2015/12/26(土) 12:57:50.03 ID:umyjDdi20
ビチクソウンコエンジン製造責任者

612 :音速の名無しさん:2015/12/27(日) 20:00:14.09 ID:qh/D4pHy0
驚いたのは、鈴鹿の日本GPでは、他のサーキットに比べたら、
マクラーレン・ホンダのファンが圧倒的に多い。
sssp://o.8ch.net/48pn.png

613 :音速の名無しさん:2015/12/28(月) 10:05:24.86 ID:6bgr45at0
そりゃ、社員関係者総動員だもの、
富士の時だってトヨタ総動員だったじゃん

614 :音速の名無しさん:2015/12/28(月) 15:58:57.43 ID:v19+lO5o0
>>612
モータスポーツに興味が無いド素人が言う台詞の典型だよな
会社に嫌々やらされてる感がよくわかる

615 :音速の名無しさん:2015/12/29(火) 23:54:24.48 ID:WATYb1Ef0
宗一郎さんが存命だったら新井なんてとっくにクビだよなあ

616 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 01:18:37.84 ID:lLY2VL2+0
>>615
その前にF1プロジェクトの責任者になれないし、役員にもなれない

617 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 09:12:57.48 ID:0Ex3pmzS0
新井氏は嘘吐きなんかじゃなかった!
ルノーより上は事実だったんだよ。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151224-00010001-sportiva-moto

618 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 10:27:16.89 ID:MUSmTetm0
夏前に表彰台
今季末に優勝争い

へ〜

619 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 12:49:20.29 ID:cc3dTWyi0
ルノーグループの日産のCM

「本当に何かを変える人は口より先に動いてる。あんた、どうする?」
https://www.youtube.com/watch?v=ISF5oqjR5kA

「ルノーより上」発言の新井氏をデスてるようにしか

聞こえてならないw

620 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 13:26:34.52 ID:0Ex3pmzS0
ルマン一戦走っただけで戦略的撤退を決めたニッサンには言われたくないわなw
しかも撤退の言い訳感がなんとも…

621 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 14:17:03.94 ID:jnyJWJfA0
>>620
FFのLMP1という無謀チャレンジは評価していたんだがな。
すぐやめた時点で木っ端微塵。

622 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 17:03:12.70 ID:mGDffalU0
計画時点で無謀とも言えるが、損きり判断早いのは正しいと思う。

623 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 18:28:24.44 ID:M3rMXu+/0
今日の20時からBS1で2時間の新井さん特集

624 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 18:39:32.77 ID:IfvVl4+o0
ホンダ恥の上塗り番組w

625 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 19:40:41.43 ID:jnyJWJfA0
やっぱり出だしは「GP2 engines ・・・ GP2…」で行ってほしい。

626 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 19:48:50.32 ID:pQRUGS5H0
ただの再放送だから
しかし後が続かなかったな。もっとやってほしかった

627 :音速の名無しさん:2016/01/02(土) 07:12:58.02 ID:5fhV2Ohw0
マクラーレンからも新井は偉ぶってるとか言われて、日本人からは口だけと言われ
なんで解任されないの?コンセプトだってこの人だけの設計じゃないんだから

628 :音速の名無しさん:2016/01/02(土) 07:41:38.89 ID:5fhV2Ohw0
だいたい30年前に世界でトップだったからって、大衆車ばかり作ってる会社がポッとF1復帰して勝てるわけないよな
日本人って日本企業は凄いとか思い込んでるけど、実はもう全然だって事に気付いてないんだろうか
あるのはプライドの燃えカスだけだな

629 :音速の名無しさん:2016/01/02(土) 16:00:12.95 ID:ij86xgvhO
気づいてるとこは気づいてるよ。ホンダは否なだけ

630 :音速の名無しさん:2016/01/02(土) 23:09:42.64 ID:vYtEdoW/0
マスゴミ「2015年の結果について一言」
新井氏「これでいいのだ!」

631 :音速の名無しさん:2016/01/04(月) 19:24:13.49 ID:i9o6NiO70
今年は、メルセデス・マノーとの壮絶な争いが見られるな

632 :音速の名無しさん:2016/01/05(火) 10:33:28.68 ID://UJzeV40
新井は立場上ポジティヴな発言をせざるを得ないんだろうけど、もう少し誠実な発言をしていれば、ファンの怒りの大半はブーリエに向けられてただろうに。
そしてヨネヤの大本営発表が怒りに火を注ぐというね。

633 :音速の名無しさん:2016/01/05(火) 20:15:12.68 ID:j7Q/r1Df0
PUを12機も突っ込んどいて、マクラーレンに批判の矛先が向くなんてあり得ないから。
だいたい1サプライヤーの代表が前面に出て毎レースの論評していること自体がおかしい。

634 :音速の名無しさん:2016/01/06(水) 08:07:40.07 ID:xocL2zbO0
今後のホンダのイメージリーダーという重要な役割も課せられる新型NSXの開発に佐藤琢磨を参加させるとか何のプラスにもならないだろ
「ええ〜タコマぁ??」って殆どのファンやユーザーはクラッシュ番長の悪い方にイメージする

新井といい佐藤といい、今のホンダの人選が異常なのがよくわかるよな

635 :音速の名無しさん:2016/01/06(水) 13:26:37.87 ID:ePmeZ0lf0
>>632
>新井は立場上ポジティヴな発言をせざるを得ないんだろうけど

開幕前のコメント見ててポジティブ以前に舐めとんのかという印象しか受けなかったけどな
逆に緻密に積み上げてて余程の自信の現れとも思ってたがちょっと言葉選んだほうがなあとは思ってたが

開幕してからはもう見るのも嫌になったわ

636 :音速の名無しさん:2016/01/06(水) 14:34:55.84 ID:JUEEtcTS0
>>634
お友達で仲良くやってたいんだろうな
ダメな奴ははさっさと切るべきなのに蛸とかw

637 :音速の名無しさん:2016/01/07(木) 03:12:42.46 ID:GiUJ7dix0
だから伊東がホンダ躓きの原因。院政して、現社長は言いなり。
リコール連発。F1リタイヤ連発。新車はまるで売れない。
サプライヤーに丸投げの開発。
ホンダブランドを食い物にしてる妖怪達。
新井はお仲間グループの一人だから、似た者同士。
いかにいい加減か思い知らされたぜ。

638 :音速の名無しさん:2016/01/11(月) 11:21:09.17 ID:aAq2T4130
こんな無能とっととクビにして
日本人リーダーにしてくだしあ(´・ω・`)
エンジンポンコツなだけでなくコミ障とか

639 :音速の名無しさん:2016/01/13(水) 07:44:28.50 ID:t7g0Wtjz0
新井は当たり障りのない官僚答弁になってつまらなくなったなw
もうこのスレも終了になるのかな

640 :音速の名無しさん:2016/01/13(水) 07:52:38.72 ID:EtonefuF0
新井「予選Q3進出が2016年の目標」
枕「今シーズンの低迷は許されない」

もうすでに、両者に齟齬w

641 :音速の名無しさん:2016/01/13(水) 11:11:22.09 ID:pzV0dP220
齟齬といえば去年の開幕前から既に…

新井 「全て準備は整いました。問題ありません!」
ブーリエ 「残念ながら車が走らないと車体の確認はできないのだ」

642 :音速の名無しさん:2016/01/14(木) 05:22:54.41 ID:W3cujbah0
Acura Precision Concept 

今後の方向性を示唆するデザインとか言っといてマツダをパクるグダグダなホンダ
新型NSXもインパクト薄くてカッコ悪いし、マジで何やってもダメだな

643 :音速の名無しさん:2016/01/15(金) 23:50:07.75 ID:3JHBvOKK0
フィト3を失墜させたことは超有名?

644 :音速の名無しさん:2016/01/17(日) 07:25:37.63 ID:yL1RG7FQ0
守りに入っちまった新井さんに存在意義なし

645 :音速の名無しさん:2016/01/17(日) 12:27:29.12 ID:MyJul0bZ0
普通のことしか言わないお笑い芸人になってしまうな

646 :音速の名無しさん:2016/01/17(日) 22:03:41.34 ID:qHZiTpiO0
このスレが伸びないのも新井のせい

647 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 14:41:44.40 ID:NLoAy8uy0
今年はフジでF1中継やるかどうか未定らしいけど、今の時点で決まってないという事は放送しない可能性が大きいかも

648 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 14:54:21.91 ID:tSYQXkjm0
スポンサーあってだからね、
ホンダの広報も去年の逆宣伝の二の前は避けたいだろう。

でもトヨタや日産、マツダがスポンサーしたりしてw

649 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 14:56:38.22 ID:HwVio41A0
NHKがやったほうがいい

650 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 05:46:36.77 ID:yCxh+7pC0
去年のホンダの醜態が視聴率にトドメ刺したよな

今年が正念場のホンダは今年分の放映権料を肩代わりして払うくらいの気概を見せないと、今年も
良い成績は期待できないだろうなあ

651 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 07:31:24.94 ID:ir2pKjIr0
>>650
放送料なんてどうでも良いからそんな金使うくらいならその費用を開発にまわして結果を出さなきゃじゃないの?

少なくとも放送にお金を回すことでPUが良くなるとは思えないのだが。

新井が「日本のF1放送に貢献できて嬉しい」などと、成績外の事で満足感を得ようとするだけになるかと。

652 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 08:05:25.44 ID:yCxh+7pC0
>>651
ネタにマジレスされましても・・

653 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 21:31:34.46 ID:/Lbn6oSy0
>>652
あ、ネタだったんだ。
てっきり本気で言ってるかと思った・・・

654 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 10:25:37.46 ID:nmQWoCAB0
>>653
まさか本気に取る人がいるとは思わなかったんで、正直本気で驚いたよ

655 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 07:28:55.66 ID:d98JPWFX0
ホンダ社長は「ゆでガエル」
就任から半年経っても「八郷カラー」が見えないのは経営判断を鈍らせ、懸案を先送りしているから。もはや衰退の坂道。

主力車「フィット」の度重なるリコール(回収・無料修理)や、タカタ製エアバッグの不具合など品質問題に揺れたホンダ――。
「世界販売600万台」の目標を掲げた伊東孝紳社長(62)の采配は生産拡大と販売力が噛み合わず一敗地に塗れた。
現場の混乱を招いた伊東社長は辞任し、昨年6月、八郷隆弘専務(56)が社長に昇格。「ホンダらしさ」を取り戻すと宣言した。

本誌2014年12月号〈ホンダ「リコール多発」の元凶〉で報じた通り、5度のリコールは「人災」であり、新型フィットの発売前から不具合が予想されていた。

「開発期間とコストの圧縮を命じた伊東社長の責任は重く、引責は当然だった」(ホンダ元役員)。
現場の声に耳を貸さず、気に食わないことがあるとヒラ社員でも怒鳴り散らす暴君政治に社内は萎縮し、
「腰巾着」と指弾された野中俊彦常務(四輪事業本部長)らも退陣したことで「社内のムードは ………

https://facta.co.jp/article/201602008.html

656 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 22:02:09.72 ID:Dh9LaCle0
ホンダの新PU、大幅なパワーアップに成功か  2016.01.25
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70681
> ホンダが今シーズン投入するパワーユニットは、ERSを中心とした改善により大幅なパワーアップ
> を果たしていると、スペインのAS紙が報道。この情報を一部の欧州メディアも伝えている。
> 同紙は、ホンダが今シーズンに向けたパワーユニット開発で、新たに223馬力を獲得する方法を得た
> と報じており、英Crash.netも、昨年ライバルに対して劣っていた70馬力に加え、新たに160馬力の
> パワーアップに成功したなどと伝えている。

> 今回報じられた馬力アップの数値が事実であれば、マクラーレン・ホンダは、昨年のチャンピオンマシン
> であるメルセデスのパフォーマンスのほぼ範囲内に達するという。


次は米家氏のコラムが楽しみだね。
記事を追認するような内容になるなら、話の出所はホンダからということになる

657 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 07:30:23.49 ID:/0d04AAx0
今頃アンチは震えて夜も眠れないだろうな
今年の新井さんは鼻息荒いよ!

658 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 10:10:21.80 ID:TADjGEu50
毎度の大本営発表を信じて小躍りする信者さん乙
仮にパワーアップが真実だとしても、信頼性の問題が解決出来ているとは限らない
メルセデスの強みは速さと信頼性の両方だし

659 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 10:12:12.27 ID:uHf1R6XG0
いやいや、
これだけでかいアドバルーン上げられたら、アンチはワクワクテカテカだろ。

> 223馬力を獲得する方法を得た

初戦後:223馬力を獲得する方法を得たが、簡単ではない

中盤 :223馬力を獲得する方法を得たが、非常に困難だ

後半 :223馬力を獲得する方法を得たが、実現は無理だった

660 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 11:52:01.81 ID:LcTkT5yt0
韓国人かよw



あっ

661 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 11:57:16.91 ID:/SVgV4VN0
去年開幕前に初戦からQ3進出かもとか思ってた俺は完全に今年は疑心暗鬼。

662 :音速の名無しさん:2016/01/27(水) 04:23:08.08 ID:HAfQB+NGO
今季のホンダは実質322馬力upだと思う…
耐久性は敢えて伏せておくけど

663 :音速の名無しさん:2016/01/27(水) 17:01:56.75 ID:ZFgv1BIS0
>>657
お前はまだ切腹してねえのかよ
切腹が嫌なら首吊れクズ

664 :音速の名無しさん:2016/01/29(金) 13:12:09.43 ID:Jr/tomkn0
まさに新井のことだな
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1454030594/

665 :音速の名無しさん:2016/01/29(金) 14:23:45.99 ID:3CBhUkgh0
今年のホンダは334馬力はあがってくれるさ

666 :音速の名無しさん:2016/01/29(金) 21:56:28.77 ID:V9JTFltn0
ホンダ、すでに2016年型F1パワーユニットの信頼性に苦戦?
2016年1月29日

マクラーレン・ホンダは、2016年に大きく期待を抱いているが、推測はその逆方向へと加速している。

2015年は、新生マクラーレン・ホンダについて悲惨なシーズンとなったが、最近、ホンダが冬の間に200馬力以上を見つけ出したと報じられた。しかし、ホンダはその報道を否定している。

新たな報道としては、ホンダが前進しているのはコストだけであり、Auto Hebdo は、ホンダの2016年型パワーユニットは、ここまでのベンチテストで当てにならないことが判明したと報じている。

「我々の情報によると、ホンダはすでに交換のためのエンジンを準備している。ドライバーあたり4基では十分ではない」と同誌は報じた。

667 :音速の名無しさん:2016/01/30(土) 09:42:44.77 ID:ol2kAJbx0
「コストの大幅UPを達成しました」

というオチか?

668 :音速の名無しさん:2016/01/30(土) 14:49:22.12 ID:6fQUtNfl0
>>1
いま、初めスレを読み返すと感慨深いw

669 :音速の名無しさん:2016/01/30(土) 16:43:41.12 ID:r/YTtU+e0
ホンダボカンのシーズン楽しみw

670 :音速の名無しさん:2016/01/31(日) 20:32:15.96 ID:QUGpL/Ps0
しかし、未だに新井の出身校すら明らかになっていないのは異常。

671 :音速の名無しさん:2016/01/31(日) 21:04:15.18 ID:XuQtNwIA0
朝鮮ガッコだろ。

672 :音速の名無しさん:2016/01/31(日) 23:08:48.18 ID:c5LcYOSj0
後輩の八郷社長をはっちゃんと呼ぶそうなので武蔵工業大学(現東京都市大学)なんじゃないか。
そうならそのくらい公表してもいいのにどこにも無いのはやっぱり変だな・・

673 :音速の名無しさん:2016/02/01(月) 03:29:38.55 ID:MmGjdA1s0
だから朝鮮大学だろ

674 :音速の名無しさん:2016/02/01(月) 12:19:14.49 ID:xmNY0RVV0
ヒュンダイが引き抜かないかな

675 :音速の名無しさん:2016/02/01(月) 20:37:26.45 ID:rhW6b07R0
高卒なんじゃね?

676 :音速の名無しさん:2016/02/02(火) 03:33:20.05 ID:+JSdd6Qe0
お前ら素人やなあ
ホンダは部落民と在日は入れない
おっと人権団体に通報したりするなよ

677 :音速の名無しさん:2016/02/02(火) 16:46:19.98 ID:9Meh3E6s0
後藤は高卒だけど発表していた

678 :音速の名無しさん:2016/02/02(火) 18:27:43.01 ID:l/Uxdjbf0
  【ホンダF1】2015年は「試合勘」が戻っていなかった

http://www.topnews.jp/2016/02/02/news/f1/133968.html

>ホンダF1プロジェクト責任者の新井康久が、
>2015年に7年ぶりにエンジンサプライヤーとしてF1復帰を果たした
>ホンダには「試合勘が戻っていなかった」と語った。
             

新井サンのエンジンも、かかり始めたみたいやねw

679 :音速の名無しさん:2016/02/02(火) 20:34:02.51 ID:4IK3b9EM0
>>678
こいつは…
反省って言葉を知らないのか?
知るわけないか。

680 :音速の名無しさん:2016/02/02(火) 20:59:00.15 ID:OHYvm4Va0
新井のアバタ顔見れば分かると思うが思春期にニキビ面に悩みながら
なんら根本的な治癒を行えなかったんだよ、悩んで→放置→悩んで→潰す→月面状態→俺は悪くない
こんな奴にエンジン開発できるわけないだろ
ホンダの人事もバカまるだし

681 :音速の名無しさん:2016/02/02(火) 21:49:43.87 ID:DfQU8lOp0
揚げ足取りを自覚しつつ書くけど、試合をするのはドライバーやマクラーレンで、
ホンダは野球で言ったらバットやグローブを作る役目なんだがな。
相変わらずエンジンサプライヤーの立場を自覚してない。

682 :音速の名無しさん:2016/02/02(火) 21:50:34.20 ID:GKK2Wyfm0
>>678
また「内容の無い金魚の糞以下の駄文をひねり出す新井エンジン」がかかり始めてるな
現体制は第2期チームとは関わり無いくせに「試合勘が戻ってなかった」とか馬鹿か

こりゃ今年もダメだな

683 :音速の名無しさん:2016/02/02(火) 22:38:05.29 ID:8Lk6S6J30
>>678
まるで7年前は成功していたかのような言い回しだなwww

684 :音速の名無しさん:2016/02/02(火) 23:43:59.67 ID:DfQU8lOp0
第三期最終年はランキング9位
2015年もランキング9位w

685 :音速の名無しさん:2016/02/03(水) 03:58:08.97 ID:Ma0yUIRr0
サイズゼロ続行。外部エンジニアも入れず。
ペナルティギネス記録でも
過去に学ばない。反省ないからスーパーポジティブ。
新井が今のホンダを象徴してる。
ライバルはさらに早くなるのだから、
今年こそ、本当の地獄かも。開幕戦楽しみです。
スバルの新車に変えましたし。
普通の神経では、ホンダファンは、やっていられなくなりました。

686 :音速の名無しさん:2016/02/03(水) 09:25:33.12 ID:nphNtVML0
ホンダ「独り負け」に沈んだ特殊事情
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1454457242/

687 :音速の名無しさん:2016/02/03(水) 09:27:19.00 ID:G/6XjHiY0
>>678
今年も新井ラッパの始まりか

688 :音速の名無しさん:2016/02/03(水) 18:04:55.07 ID:+8uuUq2T0
ホンダ、経験者起用を求めるマクラーレンに「ノー」

 ホンダF1プロジェクトの新井康久総責任者は、
 苦戦した昨年、経験ある技術スタッフを外部から雇い入れるよう
 マクラーレンから求められたが、ホンダの哲学に反するとして拒否したと語った。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70831

「ホンダの哲学!」
創業者の宗一郎翁の哲学とは、だいぶ違うような気が・・・・・・・

689 :音速の名無しさん:2016/02/03(水) 20:25:59.23 ID:+Zt1gb8/0
新井ホンダは健在ですな
去年と同じ臭いがプンプンする

690 :音速の名無しさん:2016/02/03(水) 23:53:09.62 ID:nphNtVML0
新井を解雇すればすむことなのに

691 :音速の名無しさん:2016/02/04(木) 00:33:59.41 ID:kAYrs9a90
ルノーF1ワークス復帰の新車「R.S.16」を正式発表  2016.02.03 
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70848
> エンジンカバーには「インフィニティ」のロゴが描かれ、「R.E.16」エンジンのハイブリッドには
> ルノーと日産の技術が投入されるという。


マクラーレンを放出されたマグヌッセンが乗り、PUはルノー・日産製。
マクラーーレンホンダとの比較が楽しみだわ。

692 :音速の名無しさん:2016/02/04(木) 10:43:29.77 ID:dpC/8Bbn0
新井康久 「ホンダはパワーユニット関連の問題を解決できる」
2016年2月3日ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久は、不調のまま昨シーズンを終えたホンダがパワーユニット関連の問題を解決できると確信している。

再びホンダと提携したマクラーレンは昨シーズン、パワーユニットの信頼性とパフォーマンス不足によりコンストラクターズ選手権を10チーム中9位で終えた。

一部分に改善が見られたものの、ホンダのエネルギー回生システム(ERS)はシーズンを通して効率不足が続き、直線でのスピードに影響を及ぼした。

新井康久は「昨年8月、2016年シーズンに向けて問題を徹底的に解決するべく、さくらの研究所でエンジンの研究を開始しましたが、年内に必ず解決策を発見できるとは言えませんでした」 Nikkei Asian Review にコメント。

「開発チームのメンバーたちは、2015年用のパワーユニットの改善作業と2016年用のデザインの抜本的な改訂を同時に行っていたため極めて多忙でした」

2016年について新井康久は「みなさnの期待に応え、できるだけ早く表彰台にたどり着きたいと思っています」とコメント。

「2015年に取り組めなかった技術的な問題を解決して、自信を持って開幕戦に臨むつもりです」




ひと言「まだ問題を解決できてません」と言えばいいだろが
マジで今年も全レース周回遅れにされて、最終戦前にF1撤退宣言しそうだ

693 :音速の名無しさん:2016/02/04(木) 20:38:46.01 ID:HqoRM93Y0
みなさn

694 :音速の名無しさん:2016/02/05(金) 13:29:08.69 ID:DYOEi+/x0
>>678
スタッフの「試合感」はいらない。
必要なのは司令官の「試合感」だ。
つまり、新井が無能なんだよ。

695 :音速の名無しさん:2016/02/05(金) 13:56:25.23 ID:2kDXIIyK0
いよいよ交替???

http://autoc-one.jp/honda/special-2570990/

どうやら結果を出せなかった新井プロジェクトリーダーが変わるらしく、
すでに新体制での開発に入っている?

696 :音速の名無しさん:2016/02/05(金) 16:52:48.33 ID:BRKvupxJ0
スタッフ総入れ替えで新井だけ継続する悪寒

697 :音速の名無しさん:2016/02/05(金) 17:06:22.18 ID:GSB7KF3Y0
現社長の八郷さんは技研出身じゃないからF1参戦なんて興味ないわけで
トークンフリーになる2017年まで辛抱できるか?といえば難しいだろう
ぶっちゃけ今年も去年レベルの低空飛行ならシーズン終了時点での撤退は有り得るし
仮にホンダがまだやりたい!と言ってもマクラーレン側はもう我慢の限界だろう
つまりホンダにとっての勝負はこの1年しかないわけで、この時期に新井に替わるPLを置くだろうか?
そしてF1以外のカテゴリーでも惨敗しまくってるホンダエンジンを立て直せる逸材がホンダにいるだろうか?
沈むことが分かりきってる泥舟に乗ろうなんて奇特な人はいないわけで
今年も新井にやらせてすごすごと撤退するのが誰もが考える最良のオチだろう

698 :音速の名無しさん:2016/02/05(金) 17:36:46.40 ID:BRKvupxJ0
だろう ばかりだな

699 :音速の名無しさん:2016/02/06(土) 02:52:40.49 ID:nC6IQtDh0
はっちゃんがアライを切れるのか? 切れると思う。
いざとなれば、他人事、切り捨てが得意なのはエアバックの件で証明した。
ついでにサプライヤー丸投げ開発が好きなのだから
PU開発もそうすればよい。

700 :音速の名無しさん:2016/02/06(土) 05:49:15.03 ID:eSv1PWCR0
新井が更迭されたら良くなるかと言われたら、正直期待できない
さくらの開発スタッフ達も見た目からしてゲーマーみたいなもやしっ子ばかりで実地作業もろくにせず
リアルなレースなんかにはほとんど興味無さそうだし

とはいえ、無知で実績も無く放言障害があるバカ司令官が居なくなるだけでも現場の士気は上がる筈だから
ダラダラと時間を無駄にしないでさっさと新井をクビにしろよ本田は

701 :音速の名無しさん:2016/02/06(土) 11:13:37.97 ID:XdSBNmp00
そういう意味じゃゲキドライヴみたいな薄ら寒さを感じる

702 :音速の名無しさん:2016/02/06(土) 18:06:46.01 ID:8z4NmrV90
プラス思考
http://daily.2
ch.net/test/read.cgi/newsplus/1454748894/

703 :音速の名無しさん:2016/02/06(土) 18:21:39.67 ID:wDWTElxK0
>>695
新井更迭を言ってるは、雉沢だけ?

704 :音速の名無しさん:2016/02/06(土) 18:58:19.03 ID:7rf97WWD0
HONDAも別にF1で活躍とかどうでもいいんだろ。
昔の活躍見て入ってきたエンジニアのための参戦で、士気みたいなのを
社内で維持するために宣伝費くらいの予算でやってるだけ。
じゃなきゃ新井みたいなふざけた人材をあてないよ。

705 :音速の名無しさん:2016/02/06(土) 20:17:06.91 ID:cikQ8lnh0
技研出身の歴代社長はみんな本田宗一郎のようなことがやりたいだけなんだよ
それをやることで宗一郎ismを、本田DNAを継承してると勝手に思い込んでるだけ
ブザマにF1から撤退しても社長が替わればまた「F1参戦じゃあー!」と言い出す始末
F1での結果よりも「おやっさん(宗一郎)と同じことをやった」ことが何より重要なわけだ

とはいえ、これまで参戦した歴代社長はそれなりに地道に計画をたててやったわけだが
リコール大王である伊東社長の場合、金を安易に使いマクラーレンと元ワールドチャンプ2人を囲っただけ
つまり成功への道を近道しよう考えたわけだ F1というものをナメ切っていたわけだ

新井を責めるのは簡単だが、前回のブザマな撤退から7年ものブランクがあるくせにトップチーム&ドライバーと契約する無神経さ
この伊東社長の判断の軽さこそが元凶であり、そんな現場に放り込まれた新井なんて最大の被害者であり
気丈に強気発言を繰り返すことでしかホンダを世界にアピールできないのが哀れなのである

706 :音速の名無しさん:2016/02/06(土) 21:01:35.61 ID:GQBMBTkD0
いや、新井が悪い

707 :音速の名無しさん:2016/02/06(土) 21:28:19.34 ID:PfjvDlOH0
そ?

708 :音速の名無しさん:2016/02/06(土) 21:39:14.68 ID:eSv1PWCR0
オオボラ拭きまくって大火事にした新井が最大の被害者てw

最悪の共犯者なら解るがね

709 :音速の名無しさん:2016/02/07(日) 08:54:02.27 ID:rvGR7Hrg0
国内ではスポーツモデルすら造れないミニバンメーカーがF1の舞台で勝てるわけないのはアホなホンダヲタ以外みんな分かってたんだしホンダそのものが恥さらしなんだよねー
新井を叩くことでウサ晴らししてんだろーけどさ、新井の軽さ・薄っぺらさなんてホンダそのものじゃんw
ホンダなんてその薄っぺらさで昔から営業してきたわけじゃん!w

710 :音速の名無しさん:2016/02/07(日) 21:17:07.53 ID:VRXFEiiK0
>>709
今の時代市販スポーツモデルとミニバンの開発技術に差があると思ってんだww
オマエみたいな低能が蔓延ってるから日本の沈没止まらないんだよ

711 :音速の名無しさん:2016/02/07(日) 23:00:35.91 ID:YJXus4fw0
400万超えのシビックw
そりゃ金かけりゃ速い車作れるわなw

712 :音速の名無しさん:2016/02/08(月) 09:30:09.45 ID:9wYbTmqF0
>>711
金かけても勝てないF1 www

713 :音速の名無しさん:2016/02/08(月) 19:27:44.00 ID:m32sJaLM0
↓ホンダ復帰前の記事より

http://www.j-sd.net/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80-f1%E3%81%AE%E6%AD%A9%E3%81%BF/2/
> なお、F1への投資額に関して、2007年はホンダが全F1参戦チームで最もコストが高かったという。
> また、デイリーテレグラフによれば、ロス・ブロウン獲得とその後の「2009年向け開発」を重視しての
> 先行開発費用がさらに増えることから、2008年も最も高いコストをかけたチームとなる模様だと
> 伝えられてきた。他にもBBCが報じた2005-2009年のメーカー別F1投資額では、撤退し参戦
> していない2009年を除き全ての年で最高額を投じている。
> さらに「Pitpass」の報じた1950-2009年のF1の全歴史で投じた額でも、ホンダは17億2000万ポンド
> でトップとなっています(2位はメルセデスの14億7000万ポンド、フェラーリは8億9100万ポンド)。

714 :音速の名無しさん:2016/02/09(火) 13:04:25.98 ID:pWDvAqoz0
>>710
お前の場合、そう言ってミニバンアホンダは擁護しても、例えば
ダイハツがF1参戦か?!
なんてニュースが出たら
安物の軽専門メーカーがF1とかwwwwww
なんて言い出すんだろ?

715 :音速の名無しさん:2016/02/09(火) 21:19:59.58 ID:2J9S6DeL0
ダイハツって一度でも世界に認知されるとサムライみたいな感じで
ダイハツーって連呼されそう

716 :戦う係長”後藤治” 爪の垢でも飲みなさい:2016/02/09(火) 22:09:28.97 ID:BzsAR2s50
新井康久さん
戦う係長”後藤治”
爪の垢でも飲みなさい。


新井康久さん
戦う係長”後藤治”
爪の垢でも飲みなさい。


新井康久さん
戦う係長”後藤治”
爪の垢でも飲みなさい。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


717 :音速の名無しさん:2016/02/10(水) 02:00:13.65 ID:m0T9ELdU0
SPT!

718 :音速の名無しさん:2016/02/10(水) 02:50:08.05 ID:Sb0aeq3L0
開幕戦楽しみ。
またエンジンブローもしくはQ1落ちだろうけど。
ルノーにも勝てる気がしない。

719 :音速の名無しさん:2016/02/10(水) 17:32:57.67 ID:AzayqBT30
今年のフジのF1中継は有料CSのみでBS放送は無いみたいだ
正直ここ数年はつまらなすぎて見るのも面倒だったし、金払ってまで見たいという人は稀だろうし
ただでさえ低空飛行の日本人のF1への関心は更に限りなく落ち込んでいくだろう
日本F1オワタ

720 :音速の名無しさん:2016/02/10(水) 20:15:42.18 ID:JZAC8EON0
>>719
えーそうなの?
日本のF1はホンダに潰されたようなものだな。

佐藤琢磨のせいでF1人気が激減したけど
それもホンダがあんな屑をいつまでも擁護したせいだし。

721 :音速の名無しさん:2016/02/10(水) 20:22:02.22 ID:uqtoKW7e0
>>719
なにもかもお前ザマァ

722 :音速の名無しさん:2016/02/11(木) 06:42:41.07 ID:JwJLuEUI0
>>720
契約状況が変わってBSでの放送が出来なくなったみたい
見る人が少なくなったら書き込みも減るだろうし、このスレも寂しくなるな
新井ホンダには好都合だろうけど

723 :音速の名無しさん:2016/02/11(木) 09:43:16.82 ID:ZGMWGSOe0
さすがにCS契約してまで見ないな。
ネットでレース結果だけは確認するつもりだけど
だんだん興味をなくしていくんだろうな。

724 :音速の名無しさん:2016/02/11(木) 21:05:08.95 ID:RjbuCXMO0
>>720
佐藤琢磨でF!人気上がったじゃん
何必死こいてディスってんの?
バカ?

725 :音速の名無しさん:2016/02/11(木) 23:53:52.34 ID:gXkJDCjB0
…(´・ω・`)

726 :音速の名無しさん:2016/02/12(金) 04:42:34.44 ID:GVA3p5Cp0
結局、ホンダってライフW12と大差なかったんだな

727 :音速の名無しさん:2016/02/12(金) 14:42:18.20 ID:UylCsaHI0
スバル僕さ12歳も仲間に入れてください

728 :音速の名無しさん:2016/02/12(金) 18:03:44.55 ID:iboBhThs0
「エンジンのホンダ」って知ってるか?
最近の小僧共は知らんだろうけど、エンジン技術ならホンダという意味だ。
これは今でも真実だしこれからもそう。

去年、ホンダが苦戦したのはエンジンではなく電機勝負だったから。
エンジン競争なら負けて無かった。
むしろ勝ってた。
それが分かるからこそ新井氏は悔しい気持ちで一杯だった。

新井氏はこう叫びたかったハズだ。
「ホンダはエンジンでメルセデスやフェラーリに負けたわけじゃない!モーターに負けたのだと」

729 :音速の名無しさん:2016/02/12(金) 18:49:59.08 ID:FZMdUaAc0
なら止めればいいのに
ちなみにエンジンのホンダはそういう意味じゃない。
へんな耕運機やなんか作ってるので、世界で一番沢山エンジンを
作ったという意味(年間台数でギネスに載ってる)

730 :音速の名無しさん:2016/02/12(金) 20:36:39.64 ID:CKpZqk6N0
ホンダTN360商売繁盛商売繁盛!

731 :音速の名無しさん:2016/02/12(金) 20:45:15.47 ID:e/gYb8pZ0
途上国でバイクを大量に売ってるからエンジンの製造台数は断トツだろうな。
レースに関してはNREもGREも戦績は散々だから、エンジン技術は自慢できないね。

732 :音速の名無しさん:2016/02/12(金) 22:05:52.35 ID:p/4ROJiG0
ホンダのイメージを
守るため
PUのホンダバッチを外して
”マクラーレン・アライ康久”で参戦するべき!

733 :音速の名無しさん:2016/02/13(土) 06:03:18.73 ID:Q/KR52xE0
>>728
お前まだ息してたのか
いつまでもクソの役にも立たん妄言吐いてないで早く切腹しろよ

734 :音速の名無しさん:2016/02/13(土) 21:15:39.71 ID:YfTYNc2X0
新井さんが最も力を発揮するのがシーズン前のこの時期だからな
見逃すな!

735 :音速の名無しさん:2016/02/14(日) 11:40:22.01 ID:TZZQYSk/0
>>732
そしてマクラーレン改めアライGPへ

736 :音速の名無しさん:2016/02/14(日) 12:12:57.32 ID:3zaCfJcr0
>>735
そうすべき。
マクラーレンの伝統を汚してる。

737 :音速の名無しさん:2016/02/15(月) 00:03:40.26 ID:MjscX+Qs0
「ファンのみなさんは、表彰台とか景気のよい話を期待されるかもしれませんが、
チーム全体として今はまだ、そこまで考えていません。
今は、クルマ全体としてQ3に行けるような実力を手にしたいと思っています。
ファンの方々が『つばぜり合いが始まったな』と安心してレースを見ていられるようにするのが、
まずは第一歩だと思います。それには、Q3に進出してトップ10グリッドに入ることです」

「そうですね、まずはその人たちとレースをしないとポイントも獲れませんし、ファンのみなさんが
期待しているような結果にも手が届かないと思いますから」

738 :音速の名無しさん:2016/02/15(月) 00:17:55.91 ID:9k9BpWWg0
>>737
そんな弱気な新井氏とホンダは誰も期待してない。
勝つか負けるかのようなヒリヒリとした真剣勝負を見たいのだから。

739 :音速の名無しさん:2016/02/15(月) 10:07:37.14 ID:MqhcTK8/0
弱気じゃないぞ、去年と同じ強気スタンス、

去年は開幕前にはQ3突破は当然と考えてたから、目標を少し上の表彰台とか言ってた。
今年は去年より予選はまともに走れると思ってるから、目標を少し上のQ3に設定してるんでしょ。

現実はQ2すら危ういと思うけど、、、

740 :音速の名無しさん:2016/02/15(月) 12:54:18.49 ID:ZEbUvMM10
MP-31エンジン音
https://amp.twimg.com/v/97c09082-89dc-405a-a9b0-f586ea35fffa

741 :音速の名無しさん:2016/02/15(月) 19:47:04.78 ID:DBohtLfS0
ぶっちゃけエンジン音などどうでもええ

わしらが聞きたいのは新井さんのおもろいビックコメントだけじゃ〜

742 :音速の名無しさん:2016/02/15(月) 20:44:24.47 ID:CL6baff20
聴きたいって更迭されたじゃん?

743 :音速の名無しさん:2016/02/16(火) 17:54:52.28 ID:arC4hFAn0
ようやくしおらしくなってきた新井康久

744 :音速の名無しさん:2016/02/16(火) 21:10:03.00 ID:9ZPupjZZ0
ようやくおしっこしだした新井康久

745 :音速の名無しさん:2016/02/16(火) 21:39:08.77 ID:7J3VnAOn0
新井氏の次のポジションはホンダのモータースポーツ全般を統括するポジションだろう。
プリンシバル アライとお呼びせねば。

746 :音速の名無しさん:2016/02/16(火) 21:46:22.41 ID:tYDu14rb0
>>737
新井がこんなことを言うってことは
現実は相当悪くなってるんだろうな。
107%ルール発動が久々に見られるかもw

747 :音速の名無しさん:2016/02/17(水) 02:17:29.13 ID:ISjTTIl10
Q3どころかQ1落ちだって。新井まだいるし。
責任者、試合勘のある(つまりレースの現実を知ってる)人に変えないと
素人に妄言吐かせてるだけじぁどうにもならん。
サプライヤーに、ほとんど開発してもらって、
責任者もメルセデスあたりから引き抜けばいいんじゃ。
ホンダ社員の育成なら、邪魔にならないよう見学で十分だ。
ホンダはもはやブランドイメージだけの会社なんだから。

748 :音速の名無しさん:2016/02/17(水) 08:22:50.78 ID:w2SpJju20
>>747
こと技術者育成が目的で社員登用ならまちがってねーよ。勝つことより重視してるならね。別に慈善事業じゃないんだし、そこは方針ありきでいい。

新井がダメなのはそこでケツモチしないこと。仮に育成目的なら「今は仕方ない。三年もすれば若い子達が答えを見つける」位言って成績不振を背負ってやらなきゃね。

まあこんな方針じゃマクラーレンにぶっ飛ばされると思うw だからホンダが自由にしたいならコンストラクターで出ないとダメなんだよ。

749 :音速の名無しさん:2016/02/17(水) 09:24:20.22 ID:5StfwdXe0
>>747
任命責任が発生するので伊東派閥がいなくなるまで新井続投で決まり

750 :音速の名無しさん:2016/02/17(水) 10:09:54.13 ID:owTjdqOG0
>>748
> こと技術者育成が目的で社員登用ならまちがってねーよ
いやいや、下手な考え休むに似たり。 だよ。

能力の低い人間が沢山集まって、あーでもない、こーでもない、って何十年考えても無駄な時間、進歩は無いよ。

マジで育成が趣旨なら、優れた先生を招聘して指導を受ければ全体が一気にレベルアップできる。
錦織だってチャンという優秀なコーチがついて開眼した。

751 :音速の名無しさん:2016/02/17(水) 15:08:54.47 ID:c3/zhPR20
>>750
企業はパテント競争してるから、他人の褌で強くなっても、F1の現場以外では無意味なんだよ。

752 :音速の名無しさん:2016/02/17(水) 15:09:57.03 ID:c3/zhPR20
>>750
ああごめん。あくまでもビジネスライクな話でスポーツとしての話じゃないよ。勝つことを最大の目的として無い。

753 :音速の名無しさん:2016/02/17(水) 16:06:06.25 ID:owTjdqOG0
ビジネスでも有能な人材をヘッドハントするのは良く有る話だと思うけどな、
まあゴーンみたいに企業再生できた例もあればマクドみたいに失敗した例も有るけど・・

googleなんて優秀な人材を高給で引き抜きまくって世界最大の知的企業になってるし。

754 :音速の名無しさん:2016/02/17(水) 18:10:18.34 ID:NUEBXQIF0
>>753
そこは意味がちがうよ。
成果を求めているならそれでいいし、なら今のホンダF1もそうすればいいんだ。

ホンダは目的を若手育成とそれに伴う独自技術の熟成による勝負としているのだから、その目的が主であればヘッドハントは端から選択外でいいんだよ。

最悪なのはブレることで、一年で方針転換して勝ちたいのでメルセデス引き抜きますなんてやったら、去年の爆死事態、株主に説明できなくなる。

あくまで目先の勝利より教育を取っている事を前提とした話です。

755 :音速の名無しさん:2016/02/17(水) 18:43:02.28 ID:HmeEZ8O90
若手育成は国内レースでやってよ。
F1に迷惑かけないでね。
馬鹿ホンダ

756 :音速の名無しさん:2016/02/17(水) 23:27:01.04 ID:S0XF92oK0
>>754
マジレスすると今更エンジンで人材育成とかチャンチャラおかしいわけだがw
技術的に完全に飽和してるのに人が育つわけないだろう。
F1なんてものは今の時代、将来の量産技術のための実験室なんてことにはならないお花畑の世界だよ。それ見て喜ぶ人がいるからやってるだけ。ってことは勝つしかないわけ。

757 :音速の名無しさん:2016/02/18(木) 00:50:54.20 ID:H+XhSZbx0
今から人材育成したところで、使えるようになる頃にはF1から撤退してるわな

758 :音速の名無しさん:2016/02/18(木) 02:29:43.35 ID:Xg7vt4TL0
自社開発なんて、ゆとり社員のオナニーみたいなもん。
必死にやってるサプライヤーの方が遥かに優秀なのだ。
これは去年の惨敗とゆー結果と、
新井の、反省のない、のんきなコメントを聞けばわかるだろ。
社員育成とは、負け続けてる言い訳であり、
最後のプライドでしかないが、
現実は、はるか先にライバル達がいるとゆー事。
学ばねば、また一年同じ事繰り返すのみ。

759 :音速の名無しさん:2016/02/18(木) 06:42:07.77 ID:bnMkJ9St0
>>756
レシプロエンジンならその通り。なぜホンダが今のレギュレーションで復帰したのか少しは考えようよ。

760 :音速の名無しさん:2016/02/18(木) 06:45:04.79 ID:bnMkJ9St0
>>757
F1は手段でしかない。物事に取り組んで苦労して、ブレイクするプロセスを体験することで成長したら、本業の方で貢献してもらうのが目的でしょ。

761 :音速の名無しさん:2016/02/18(木) 10:45:48.08 ID:H+XhSZbx0
ホンダの2016年F1エンジンは、前作よりもパワフルになっているが、まだ信頼性が不足していると Marca が報じている。
昨年、マクラーレン・ホンダは、ターボがエンジンのVの内側に配置され、リアのタイトなパッケージを可能にした“サイズゼロ”コンセプトをデビューさせた。
英国のモータースポーツ誌は、2016年のホンダのターボは大きくなると報じ、ホンダのモータースポーツ責任者を務める新井康久もそれがメルセデスのユニットと“同じサイズ”になると認めている。
しかし、“サイズゼロ”コンセプトは継続される。
Marca によると、ホンダが初めて2016年の完全なシャシーを走らせたときから、ベンチテストでのV6ターボは“パワフル”にはなったが、“新しいターボは壊れまくっている”という。

「新しいターボは、昨年の12000rpmと比較して10000rpmと低い回転数で動いているが、まだオーバーヒートの問題がある」



「人材育成のため外部は入れない」と言いつつ、いともあっさりメルセデスのターボを真似する新井ホンダ

762 :音速の名無しさん:2016/02/18(木) 14:03:41.00 ID:kizoNYTr0
>>761
スプリットターボとサイズゼロの両立は単なる真似じゃないでしょ。それが最適解かどうか俺にはわからんけど、成功すればメルセデス以上の完成形になる、かもしれない取り組みだと思うよ。成功すれば、すればね。

763 :音速の名無しさん:2016/02/18(木) 14:09:27.82 ID:fSEr2pm70
込み入った部分のオーバーヒートって液体窒素ポンプ積載してちびちび噴射してしのげないかな
仮にこれで10-20分程度延命できれば他の開発の底上げにはなるだろ?

764 :音速の名無しさん:2016/02/18(木) 17:22:03.31 ID:34+juHHr0
新井さんから”今年こそはスゴイですよ!”と、早く聞きたい><

765 :音速の名無しさん:2016/02/18(木) 18:37:10.87 ID:CSJWfNNP0
レースカーのターボなんて冷やしても冷やし過ぎなんてありえないのに、
わざわざ放熱の悪いVバンク内に置くとかアホとしか思えない。

冷やせば冷やすほど出力も上がり、ヒートによるトラブルも少なくなるのに・・・

766 :音速の名無しさん:2016/02/18(木) 19:58:26.47 ID:rBkwJwnW0
>>764
新井「今年はスゴイ煙ですよ!」

767 :音速の名無しさん:2016/02/18(木) 23:52:50.51 ID:3IHj92SI0
開幕戦では言いたい「お待たせしました!今年はやりました!」と。
見ていてください!
今年のパワーユニットは凄いですよ。
出力ではフェラーリを上回っています!

768 :音速の名無しさん:2016/02/19(金) 05:41:13.51 ID:kWJ7fwt30
新井なら、試作が順調なら、今頃メルセデス以上だと騒いでるはずだから
おとなしいのは、相当ダメとみて良い。
で、次の言い訳を今、考えてるところだと思う。
おそらく、
時間がなかった。スタッフの入れ替えがあった。
サイズゼロではやはり無理があった。
とか、いろいろ頭めぐらし、社長のご機嫌とるのが彼の仕事。

769 :音速の名無しさん:2016/02/19(金) 18:11:11.10 ID:hnBO4KEz0
自己評価280%増し理論ですね

770 :音速の名無しさん:2016/02/19(金) 18:24:07.68 ID:F5Q2RKJC0
ホンダ 「2016年F1エンジンに関する報道の真相はテストでわかる」
                   ・
                   ・
                   ・
                   ・
>ホンダの広報担当は、本当の絵が見えてくるのは今後2週間であり、ホンダがどの位置にいるかについて決定的な何かを述べるにはあまりに早いと述べた。
 「ホンダのパワーユニットのパフォーマンスと信頼性に関する報道は根拠のない推測論です」とホンダの広報担当はコメント。

http://f1-gate.com/honda/f1_29995.html

 
ホンダの広報は、アライさんの仕事取るなよ。

771 :音速の名無しさん:2016/02/20(土) 04:55:46.37 ID:ruKQjQ/K0
新井ようやく勇退らしい。
思えば何かしらの専門的知見があっての発言かと思えば、
実は根拠は何もなかった。本人いわく試合勘なかったそうで、
つまりレースには素人だったとゆー結末。
総責任者ではなく、応援隊長だったら適役だったのに。
次の責任者、まともであってほしい。

772 :音速の名無しさん:2016/02/20(土) 09:22:49.03 ID:XpN11bMA0
まじか、araigohome…

773 :音速の名無しさん:2016/02/20(土) 10:43:49.70 ID:yIsPla6v0
>>771
洗いは部下の試合勘のせいにしてたけど、試合勘が必要なのは司令官なんだよね

774 :音速の名無しさん:2016/02/20(土) 16:18:16.77 ID:0L6AAOdr0
ヘタすりゃ新井降格人事あり得るな
ってか下請け出向か?

775 :音速の名無しさん:2016/02/20(土) 17:56:18.87 ID:Z+3QF1T60
ほんとか?この時期にきて更迭なのか?
そんなのチームも困るのでは?テストには来ないのか?

それはそれで無責任すぎるんじゃね?

776 :音速の名無しさん:2016/02/20(土) 18:01:56.30 ID:0L6AAOdr0
ヘタな船頭いないほうが進むだろ?

777 :音速の名無しさん:2016/02/20(土) 20:42:12.49 ID:QPGYHYtY0
伊東派の八郷氏が社長のうちは
 新井氏も安泰でしょう
今年も、面白コメント連発したら
 ライバル会社は大喜びしそうだけど。

778 :音速の名無しさん:2016/02/20(土) 21:52:25.35 ID:83rzK6R10
新井さんがいてくれたおかげでホンダヲタは2015年をなんとか凌ぎきれたわけでしょ?
新井さんがいなけりゃホンダヲタの2015年は完全にお通夜状態でしたよー
で、今年のマクラーレンホンダもたいしたことないわけでしょ?
そんなときに鬱憤晴らしとしての新井さんは必要でしょーに
「今年も新井だからダメなんだ」と言えるじゃないですかー
ホンダがダメなことを認めたくないホンダヲタのためにも新井さんは必要ですよー

779 :音速の名無しさん:2016/02/20(土) 21:58:23.91 ID:80ThENPA0
このスレも3で終焉だな

780 :音速の名無しさん:2016/02/21(日) 01:52:19.55 ID:qkh/lWuT0
ホンダ新PU煙だしまくりなら、新井さん以上のスーパーな総責任者もありえる。
去年のほうがましだったと思わせてくれるような。
ホンダの人材は豊富ですから。

781 :戦う係長”後藤治” 爪の垢でも飲みなさい:2016/02/21(日) 07:07:45.36 ID:jePmrV9v0
2月の人事で

新井ポジティブシンキング
更迭の記事がではじめた〜〜〜。

勝てるぞ。

782 :>>780誤れ!迷惑をかけたすべての人に:2016/02/21(日) 07:12:05.91 ID:jePmrV9v0
>>780
君はホンダの従業員か?
世間様に謝罪の意思はないのか?

お前のずるいところは
都合のいいところは”ホンダ”の仲間。
都合のいいところは部署が違うから一切私は感知しない。

>>780
一般世間を代表してお前に言う。
お前も俺たちに無様な迷惑に大して謝罪する必要がある。
誤れ。
日本人と、迷惑をかけたすべての人に。

783 :>>780誤れ!迷惑をかけたすべての人に:2016/02/21(日) 07:16:06.24 ID:jePmrV9v0
>>780
ホンダの人材は豊富ですから。

お前はホンダの従業員だな。
で日本に迷惑をかけたこと、たくさんの人に迷惑をかけたこと
何も思わないわけだな。
俺には関係ない、まるで都合のいいところは外部の一般人というところかい?

どこの会社でも、別の部署でポカをやらかしもな
お客さまのところへ行って頭を下げなければいけないんだよ。

>>780
土下座しろ。
誤れ。
迷惑をかけてすいませんと。
ポジティブシンキング=>>780は同じなんだよ。
われわれに謝罪し、土下座して、心からわびなければいけない。

784 :>>780誤れ!迷惑をかけたすべての人に:2016/02/21(日) 07:19:07.81 ID:jePmrV9v0
新井さん。
2月の人事で更迭のコラムが出だした。

きちんとした俺たちでも有名な人たちが発しているから
間違いなかろう。


新井さん更迭・・・・。
新井康久のスーパーポジティブシンキング 3
コレにて過去レスへの廃車回送・解体へ。

785 :音速の名無しさん:2016/02/21(日) 09:08:04.84 ID:XDvCkw6m0
多少、こういうのも期待してる・・・

「ハーイ!みんなオレだよオレ。み・ん・なの修平!おっぼえってる〜♪
モトGP見た?見た見た?オレが戻ってきたら、もう、もうだおw
もう勝ったも同然だおwww」

        /     \
     /:::::::─三三─\
   /::::::::: ( ○)三(○)\
    |   、

786 :音速の名無しさん:2016/02/21(日) 09:22:48.23 ID:MhYvoya50
>>785
「だお」なんて
いまどき使ってる人いませんよー おじいちゃん

787 :音速の名無しさん:2016/02/21(日) 10:23:38.98 ID:u7GPrXf20
今頃募集してどうする

3/12(土)東京 F1レース用パワーユニット(過給機設計)一次面接会 応募締切2/25(木)

3/12(土)東京 F1レース用パワーユニット(電装研究開発)一次選考会 応募締切2/25(木)

3/12(土)東京 F1レース用パワーユニット(電装設計)一次面接会 応募締切2/25(木)

3/12(土)東京 研究所における社内SE職(業務システム企画開発運用)面接会 応募締切2/25

3/12(土)東京 四輪トランスミッション・車体部品の市場品質解析面接会 応募締切2/25(木)

3/12(土)東京 F1レース用パワーユニット(研究開発)一次面接会 応募締切2/25(木)

3/12(土)東京 F1レース用パワーユニット(過給器研究開発)一次面接会 応募締切2/25(木)

3/12(土)東京 F1レース用パワーユニット(材料開発)一次面接会 応募締切2/25(木)

3/12(土)東京 F1レース用パワーユニット(設計開発)一次面接会 締切2/25(木)

788 :音速の名無しさん:2016/02/21(日) 11:23:35.96 ID:btYfH8P+0
>>784
ソースは?

789 :音速の名無しさん:2016/02/21(日) 12:24:30.10 ID:Eue7IFO40
>>787
新井更迭により、引き継ぐ責任者の意向で方針変わったんじゃね?

790 :音速の名無しさん:2016/02/21(日) 13:16:25.59 ID:lw+qtdz80
つまり去年は「新井康久となかまたち」で出来ると会社を騙してたが、新井の更迭に伴い形振り構わず経験者で固めるということだろう。
ということは、この面接をする奴が次の監督だな。

791 :音速の名無しさん:2016/02/21(日) 15:43:09.06 ID:468iRpO+0
>>787
今頃スタッフ総入れ替えとか、今年のPUも駄目だって言ってる様なもんだよな
新井の更迭遅すぎるよ

792 :音速の名無しさん:2016/02/21(日) 18:05:09.29 ID:u7GPrXf20
↓この二人は即戦力で他は研究開発というから、来期のエンジンをやるのかも。そうなると今期のクソPUの間は新井がやるのかも。
3/12(土)東京 F1レース用パワーユニット(過給機設計)一次面接会 応募締切2/25(木)
3/12(土)東京 F1レース用パワーユニット(電装設計)一次面接会 応募締切2/25(木)

793 :音速の名無しさん:2016/02/22(月) 03:12:33.70 ID:03S6cSyM0
782は一般世間代表してないと思うよ。
日本語分からないみたいだし。

794 :音速の名無しさん:2016/02/22(月) 16:35:45.50 ID:HbO0l3dP0
12月に新PUをえらいさんを呼んで、ダイナモでお披露目したら二機とも止まってしまったらしい。
それでようやくチーム新井はダメと判断して、外部から即戦力を入れて新規に設計することが決まった。
ただしそれは17年のエンジンなので、今シーズンもポンコツ決定(泣

795 :音速の名無しさん:2016/02/22(月) 19:23:36.95 ID:pnlf8AVO0
て事は、17年から3ヵ年計画のやり直しか・・

796 :音速の名無しさん:2016/02/22(月) 21:50:00.22 ID:nndA++Ll0
>>794
新井が仕切ってる限りそうなるのは目に見えてたよね。
判断が一年遅かったよ。
2017年でふりだしに戻るってことか。

797 :音速の名無しさん:2016/02/22(月) 23:30:59.09 ID:UCePFfBq0
新井を殲滅しても第2、第3の新井が出てくるさ
だから僕らは戦い続けるんだ・・

798 :音速の名無しさん:2016/02/22(月) 23:33:08.76 ID:EPVawrK90
管理職クラスこそ育成が必要な人間ばかりだということだな。

799 :音速の名無しさん:2016/02/22(月) 23:38:19.49 ID:03S6cSyM0
バルセロナテスト、フェラーリから、3秒近く遅いじゃん。
Q3は無理ですね。しかし7位だから去年よりはいけそう。
ようやく疫病神は去るのだし、上向きになるのは、必然。

800 :音速の名無しさん:2016/02/22(月) 23:42:23.09 ID:03S6cSyM0
だから一秒でも早く更迭しろと去年ずーと叫んでた。

801 :音速の名無しさん:2016/02/22(月) 23:47:16.62 ID:/4PCcb880
マクラーレンに正直にサイズゼロは無理ですって言わなかった時点で、覚悟はしてたよ
チャレンジの意味を履き違えてるんだよ新井は

サイズゼロってのは、ライバルと遜色ない出力が出て初めて効果を発揮するものだ
エアロでライバルにコンマ5差をつけるのは不可能に近いが、出力のなさで1秒失うのは
簡単なのは去年見た通りや。メルセデスの熱効率どやぁを見てると追いつけんぞ

802 :音速の名無しさん:2016/02/22(月) 23:47:49.28 ID:YgvbDcbL0
今年はザウバーとstrと戦うので精一杯か

803 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 00:08:11.04 ID:yddoXA/e0
新井の有終の美の為だけに、今シーズンとりあえず走るってのか?
ダメだろ 今のタイミングでそんなこと言ってちゃ

804 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 01:09:13.79 ID:AHHxYjfN0
ザウバーとSTR? まずはハースだろ。
エンジン差があっても、さすがにマクラーレンが負けることはないと思うが・・・
その、まさかを感じさせるのがホンダなんだよな。

805 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 03:18:47.80 ID:DjjxgA3Q0
ホンダ「我々は常に未来を見続けています」
(今年はもうダメ。さあ来年来年)

806 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 07:37:58.53 ID:Nlux2Jhz0
24か月前に決断していれば

807 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 08:40:40.05 ID:zkaD4KJd0
「未来を見続けています」っていうヤツに限って言えるのは、
「今を生きてない」 (=なんらかの面で「今の現実」から目を背けている)
ということだな。

808 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 09:40:22.18 ID:gpu6wnz50
残念だったな
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=280824

809 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 10:01:45.58 ID:68J0yB7x0
キター!!!

不良債権処分でF1株爆上げだー!!!!

810 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 10:05:17.21 ID:68J0yB7x0
いや、よく読むと、F1部門が強化されると有る、

って事は、勇退の噂もあったし、現場を離れてもっと上位の総合的なF1管理役員になるのだろうか?・・・

811 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 10:14:01.95 ID:tl2CTUXl0
もう年だろ

812 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 10:19:20.29 ID:gpu6wnz50
じゃあな、おまえら
http://i.imgur.com/Ox18QpD.jpg

813 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 11:01:51.04 ID:oC1bkkRM0
>>810
コンストブービー賞と迷言ばっかり残して昇格するなら会社として自浄作用が無いって公言してる様なもんだろうね
F1も市販車も暫くは期待出来ないんじゃないかな

814 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 12:13:21.68 ID:ar4pcgr60
マクラーレンも安心材料が増えて、
否、懸念材料が減って良かったね
今年から応援するよ

815 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 14:23:56.56 ID:wYzw0IMO0
事実上の更迭

816 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 14:25:17.05 ID:wYzw0IMO0
>>794!!!

817 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 15:56:52.87 ID:wYzw0IMO0
ジェンソン・バトンは、ホンダのスタッフに少なくとも進歩を感じることができたと述べた。

「昨日、最初の会議をしたとき、彼らは新井抜きで話しているときの方がずっと信頼できると話した」
「でも、彼らも自信を持っているし、冬の間に成し遂げたことを本当に信じている」
「当初、状況はとても異なっていたので、あのような自信を見ることができるのは素晴らしいことだ」

818 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 16:06:16.23 ID:4UAkB8/p0
やっとちゃんとした広報置くのかしら?

819 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 17:23:32.61 ID:YbKPrmDy0
希望に満ちた今日って日を忘れない

820 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 17:58:45.87 ID:1ydWY+Rv0
ここも終幕か

821 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 18:09:21.68 ID:KN9sF5U+0
伊東派の粛清が、始まったにかな?

もうあの面白コメントが聞けないとは残念w

822 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 18:19:54.53 ID:DjjxgA3Q0
>>817
もう新井効果がw

823 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 19:06:33.20 ID:UAzmcpg/0
「大躍進」するんだっけか?

824 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 19:53:20.83 ID:34bNphJv0
更迭確認!!!

4スレ突入前にクビになってよかった^^

825 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 19:56:52.06 ID:DXJw4NMS0
新たに本社に置くF1担当役員の松本氏は、伊東前社長のお気に入りだと
去年の記事に載っていたよ。むしろ伊東院政が強化されたのかもしれん。

826 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 20:11:09.44 ID:kK4UGDcY0
>>824
ステージが上がって更に強力になるかもしれないよ(´・ω・`)

827 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 20:23:42.19 ID:pxQmsmJ40
七つ目のエレメント交換完了!

828 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 20:43:37.87 ID:1QoC7tAf0
ようやく責任者交代か。
決断遅すぎるよ。

829 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 20:57:06.52 ID:Si5a2IBi0
本当にがっかり(´・ω・`)
ホンダ没落の牽引役は新井さん以外いないと思っていたのに
後任の長谷川さんがなにものか知らんが新井さんより無能なわけがない
つくづく残念だがマクラーレンホンダは復活する
今シーズン中に復帰後初勝利
来シーズンはメルセデスとフェラーリをトップの座から引きずり下ろす事になるだろうね

830 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 20:59:35.97 ID:l3Ijg6f40
昨年はF1の結果より新井さんが次に何言うかの方が気になっててたわ。面白かったのに残念。
またF1がつまらなくなっちゃうね。

831 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 21:01:05.82 ID:XqN7VE8s0
そりゃ新井さんを凌ぐ逆牽引役といったら安倍さん以外思い浮かばんわ

832 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 21:06:33.31 ID:z8zn9ewN0
>>829
大丈夫だ
長谷川はホンダ社内で
壊し屋と呼ばれているらしいから

833 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 21:27:03.20 ID:1QoC7tAf0
長谷川祐介って第三期の人なのか。
ホンダのホームページでアースカラーのマシンを背景にドヤ顔で写ってる。
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/snrd/vol173/
これは別の意味で期待できそう。

834 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 21:27:05.88 ID:E0uH6IHY0
オヤジ!トロサーモン新井抜きで!

835 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 21:29:46.51 ID:E0uH6IHY0
新井さんは是非広報に!!

836 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 21:37:22.85 ID:UAzmcpg/0
>>829
禿同
「夏休み明けは凄いですよ」みたいな名言何気に楽しみにしてたんだよな

837 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 21:44:23.90 ID:sIFgSzfw0
新井ちゃん飛ばされちゃったのか残念だな。今までありがとう。

838 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 22:11:31.29 ID:M3S5IUQv0
昨年は誰が責任者でも一緒だった
しかし空気が読めないのは英国人にもわかる
糞なコメントに終始せず、枕相手にとことん喧嘩すればよかったのに

839 :音速の名無しさん:2016/02/23(火) 23:53:38.64 ID:7ywTcZFG0
ホンダは、新井さん交代に全トークンを投入した模様。

840 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 00:45:08.71 ID:fj3gGWRY0
おめでとうwww 解任おめでとうwwww

841 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 00:54:18.91 ID:zcctoNxK0
本でも出版しそうだな

842 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 01:22:55.04 ID:mpqsEqpj0
新井康久 著

「ヤリマシタ!!」

843 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 07:30:55.28 ID:PVLTtqwv0
新井交換が一番手っ取り早いって散々言われてたもんな

844 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 08:59:33.47 ID:T7mO+HbM0
長谷川氏はいつも退却戦のための人選なり

845 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 09:55:46.40 ID:H9H9uNrp0
昨シーズン、マクラーレン・チームとのパートナーシップのもとF1復帰を果たしたホンダで
F1プロジェクト総責任者を務めてきた新井康久氏が今月末で退任することがわかった。
現在F1合同テストが行われているバルセロナ・サーキットで会見に応じた新井氏は、退任は
定年が理由であると説明している。

「私は現在59歳。
60歳の定年を迎えるため退任することになったもの。
これはホンダでは決められたことで、ごく通常のケース。
ただ、今回のタイミングについては私の判断ではなく、会社が決めたものだ。
シーズンが始まる前の今は、(責任者交代に)ベストな時期なのではないか」と、語った。

ただこれについて他チームの関係者には首を傾げる向きも多いようだ。
公表された同氏の生年月日は1957年の2月で、現在59歳なのは確かだが、60歳になるのは来年2月のこと。
つまり同氏が定年を迎えるのは今シーズンが終了してからということになる。
またこの規則があるホンダでも、重要な役員に就いている場合には一時延長されるのが通例という。

疑問が深まるばかりの交代劇だが、後任にはかつてBARホンダのプロジェクトでF1ワークを経験した
長谷川祐介氏が就くと発表された。

846 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 14:22:18.68 ID:zZh9/Zpy0
しかも研究所執行役員って完全に降格人事だろ?

847 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 16:32:08.89 ID:u8qPQsz1O
スレも終わりか
稀代のネタ師だったので、お飾り的なポジでF1に関わってネタ提供して欲しかった

848 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 17:26:38.70 ID:AIALm55Q0
3期の最初のやけに気取った感じの保阪氏を超える逸材でした

849 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 17:39:07.72 ID:H9H9uNrp0
最後まで辻褄の合わない言い訳かまして失笑を買うとは流石
こんなのを責任者に抜擢した奴らも一緒に更迭してほしいもんだが

850 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 19:47:08.59 ID:fgHgSvAp0
一年で定年迎える奴がF1なんかやるんじゃねえよ

851 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 19:56:14.07 ID:Xy181Qko0
>>849
精神の病が発覚したとか、ボケが進行してたとかじゃないの

852 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 20:43:22.53 ID:4+NstfD90
ホラ吹きとかゴマすりとか無責任とか植木等の映画みたいで面白かったのになー
居なくなると寂しいよ

853 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 20:54:10.48 ID:A3UqkJAa0
居なくなるとわかったら途端に寂しくなるな
これほどの逸材が今後現れるとは到底思えない
メルセデス独走の白けきったシーズンを新井さん一人で盛り上げてくれた気がする
本当にありがとう新井さん
今は君が恋しくて仕方ないよ

854 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 21:16:16.86 ID:fgHgSvAp0
スーパーポジティブシンキング=脳天気

855 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 21:26:18.00 ID:QhEEObiV0
>>845
朝鮮人は数え年だから(´・ω・`)

856 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 21:28:17.09 ID:8IpPiulV0
フジは新井さんをコメンテーターとしてよぶべき

857 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 21:30:04.88 ID:8Nza2M2s0
>>853
セナがプロストに送ったメッセージのようだw

858 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 21:30:39.71 ID:8Nza2M2s0
>>856
ポジティブ解説w

859 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 21:38:58.27 ID:6+rn/jFr0
今まで散々叩いてたくせに今更淋しいと思ってるやつwwwwwwwwwwwwwwww














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860 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 21:54:50.87 ID:7MJI/j2w0
本日の本田、八郷社長の会見で、言い過ぎを認めたような発言があったみたいよ〜
MagazineXのツイートより
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/702324208513060864?s=09

861 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 21:56:29.06 ID:lQiisaHu0
豚ーリエ「アライがいなくなるのは寂しいね。彼には同じニオイを感じてたんだ。キミちょっと私の体臭とアライのを比べてみてよ。おいおいむせてるけど大丈夫か?」

862 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 22:42:58.43 ID:nY1CJwuW0
新井 赤崎 安井
ライン空中分解

863 :音速の名無しさん:2016/02/24(水) 23:47:48.19 ID:BFm5EyjW0
世界のホンダが日本古式の60歳定年制度をまだ続けてるとは情けない話だな
結果が出なくても常に前向きだった新井さんこそ今のホンダに必要な人材だろろろろろ

864 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 00:53:13.48 ID:EYNR4RbB0
新井ってそんな年だったのか…若く見えるのにな。
まぁ、良く似てたハズの中本は株上げってんだろうなw

865 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 00:54:52.50 ID:10QeoSJm0
ホンダ八郷社長、今季は「安定的なQ3進出が目標」
2016.02.24 http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=71218

「・・・結果がしっかり出るまではあまりいろいろなことを言うのをやめようかなというものもありまして・・・」


あからさまな当て付けw

866 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 01:48:55.13 ID:AZybRVtn0
ホンダに自浄能力がある事がようやく証明された。
今年からが本当のスタートだね。
新井さんは敗軍の将。黙って去るのみ。
ポジティブで周回遅れより、おもっきりネガティブでも
そこそこ走ってくれるほうが、百倍マシだわ。
レースだし。

867 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 06:12:07.40 ID:PdjP+k+c0
前社長の伊東のせいで新井さんは最悪?な状態でホンダ人生を終えることになるわけだな
中堅チームとかオールホンダでの参戦ならまだしも、技術もないくせにいきなりマクラーレンに元ワールドチャンプ2人だもんな
ビッグマウスと言われればそうかもしれないけど、前向き発言しとかなきゃならない状況でもあっただろう
このへんの事情も考慮してあげるべきなのだが、ただビッグマウスというだけで叩く、このネット社会の短絡的とも思えるいやらしさ…
2ちゃんでもネガティブ要素だけを取り上げて執拗に責め立てる集団心理…それもモタスポ板なんて平均年齢はかなり高いはずで
いい歳した老人どもがガキみたいに過剰にわめき立てる情けない現代社会…
「鬼女」と呼ばれる行為が女だけでなく入れ歯ハゲ世代もがそうであるいまの日本人全体のムード…これがじつに不快極まりないのである

868 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 06:34:50.23 ID:VIuhBrYd0
>>867
便所の落書きに便所の落書きで言い返す行為も大して変わりませんよ。
自分だけが意識高いみたいな考えは改めるべき。

どんな事情が有ったにせよ、色んな人達の期待を高めるだけ高めて結果が伴わなかったのだから批判されても仕方がない。
多くの人を騙したのだから。

あなたが新井の家族であったりホンダ社員で新井と親しいのであれば庇いたい気持ちも理解できなくもないが、
世の中の風潮が悪いと言ってしまえば、同情すら得られませんよ。

新井の取り巻きなんてそんなもんだな…
と思われるだけ。

869 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 07:14:47.74 ID:dn3BrcWj0
昨年、ホンダの不振に業を煮やしたマクラーレンが、ホンダに対して外部からの人材登用を進言したものの、新井康久がそれに抵抗していたと報じられていた。今回の新井康久の退任は、それ理由の更迭だとの見方もある。

しかし、長谷川祐介は「実際、今年はヨーロッパからも含め、多くの専門家を雇い入れています」と述べた。

http://f1-gate.com/honda/f1_30082.html

870 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 07:15:22.03 ID:dn3BrcWj0
一貫しないなぁ

871 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 07:25:40.32 ID:j6z6a11s0
>>867
定年まで1年早いけど、自称定年退職おめでとうございます

残りの一年を研究所の個室便所で負け犬人生の繰言を呟きながら、人知れず消えていくのですね・・・

872 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 07:33:44.41 ID:BomYinBfO
新井さんはネタを沢山くれる点では得難い逸材と住人から高い評価うけてたな

873 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 07:37:50.76 ID:uiPKVrd+0
>>869
これが本来あるべき姿だと思う。
俺は長谷川氏のやり方に賛同するね。
外部の人間を入れることで唯一悪いことは、人の流出(技術の流出)があるということ。
しかしF1をやっている以上多かれ少なかれ人材が流動的であるのはやむを得ないと思う。
しかし外部の人間を入れることで技術の流入とホンダ社員の教育効果がかなり加速するはず。
今年もかなりの改善があると思うけど来年に向けて更に良い方向に進むと思う。

新井F1体制をここで散々批判してきたが、ここにきて急速に期待度が高まった。

874 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 09:11:13.60 ID:2yyu0LY90
>>871
定年前に閑職につくことはよくある話

875 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 09:18:49.31 ID:vNvKgGhs0
使い道ないからここに回されて、やること無いから広報みたいなこと勝手出て、
今までやってきたようなフカシをかましてただけだったのにな

上へのタイコモチと、景気いいことかますだけで出世した人間が、上がりすぎて
行き場が無くなるのは日本企業では良くあることだが、ついたポジションがまずすぎたな

876 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 10:10:53.27 ID:VjpvMqBR0
アロンソ「メルセデスAMGに勝てるのはマクラーレン・ホンダだけ」
2016年02月24日(水)16:46  
http://www.topnews.jp/2016/02/24/news/f1/134700.html
> 23日(火)に、新井康久氏がホンダF1プロジェクト総責任者のポジションから退く
> というニュースが伝えられた。
> 今年最初のF1公式シーズン前テスト2日目の23日(火)に走行を担当していた
> マクラーレンのフェルナンド・アロンソも、このニュースには驚いたようだ
> 「昼にクルマに乗り込もうとしていたときにそれを聞いたんだ」
> 母国スペインの記者たちにそう語ったアロンソは、次のように付け加えた。
> 「これによって何が変わるのか、様子をみないとね」


アロンソはクールな反応だな。

877 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 10:35:04.18 ID:j6z6a11s0
>>874
重大プロジェクトを1年でお払い箱になったのが定年1年前だっただけですよね
どうせ顔も名前もすぐに忘れ去られるし、生きていればそのうち良いことありますよ

878 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 11:35:15.17 ID:VXMK9BOC0
ヒュンダイ「前ホンダのF1総責任者をリクルートしたニダ。発言の端々から
他人とは思えないシンパシーを感じているニダ」
とか来い!

879 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 12:27:59.58 ID:GzglAoXz0
>>845
ホンダは65歳までの再雇用制度があるし、来年度から定年が65歳まで伸びるのに定年を理由にするのはおかしい
来年もやってくれと言われたらやれる環境だろ

880 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 13:07:25.10 ID:N1dQKc7n0
オイルリークなんていってるけど、要はエンジンブローだろ

881 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 17:22:48.03 ID:kbWhgWoG0
>>879
わざわざ指摘せんでも・・よくある左遷以外のなにか?

882 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 17:28:17.82 ID:VXMK9BOC0
鈴鹿のファン感謝デーで交通整理をする新井ちゃんを目撃したいっーーー!

883 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 21:48:52.01 ID:DywU6pIk0
ほーたーるの、

884 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 22:20:11.82 ID:PsElJWG90
ひーかーりー

窓際のアライ

885 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 22:40:58.91 ID:VIuhBrYd0
アラーイ アライ♪
アラーイ アライ♪
あらーいさぁんだよぉ〜♪
アラーイ アライ♪
アラーイ アライ♪
朝鮮半島のぉ〜♪

アライ アライッ♪
アライ アライッ♪

パワポが得ぅ意〜♪

アラーイ アライ♪
アラーイ アライ♪

あらーいさぁんだよぉ〜♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


886 :音速の名無しさん:2016/02/25(木) 23:06:02.78 ID:VXMK9BOC0
おいで〜今日も
ヤスヒサ 窓の際へ〜
おぼえているかい
はじめてのF1を〜
きみはうれしそうに
きみはうれしそうに〜
やりますた!といった
タービンがとんでったけど〜

おいで〜今日も
ヤスヒサ 窓の際へ〜
おぼえているかい
マスコミのモンツァ十字砲火
きみは脂汗流して
きみは脂汗流して
どうして私が謝らなければならないのですか〜

おいでラスカルで 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


887 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 00:40:17.33 ID:9fqADiMn0
新井氏におかれては本当にお疲れさまでした。
ホンダをF-1復帰させるという大役は並の人間では務まらない。
新井氏が居たからこそホンダはここまでやれた。
アロンソとバトン、デニスもそれは評価している。
ホンダ社内でも苦境に強いリーダーと高く評価されている。
将来の社長候補だとね。

888 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 04:45:12.27 ID:AuybK8oO0
去年スバルの新車買って、残ったもう一台のホンダも、他社にチェンジ予定だったっす。
死ぬほど嫌いだった新井いなくなって、しばらく様子みるわ。
応援したくなるようなホンダに戻ってくれ。

889 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 11:19:35.26 ID:MmVHCRE70
「定年退職」という見出しがあちこちで目に付くが、
ホンダを去るわけじゃないんだから誤解を招く表現は慎むべきだな。

とはいえ、「定年」というワードを用いたのは本人自身なんだから、
最後まで法螺吹きを貫いたということだw

890 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 12:50:28.96 ID:1e6D8atj0
まだ定年になってないけど 定年 


         作:新井やすひさ

891 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 13:21:34.69 ID:MmVHCRE70
どうせ法螺なら
「研究所でより重要な任務に就くこととなり、F1やってる場合ではなくなりました。」
くらい飛ばしてもらっても良かったなw

前回撤退の時も当時の社長だったか
「これからは環境対応技術に全リソースを注入する。F1をやってる場合じゃない。」
なんてカッコ良く最後っ屁放って出て行ったし。

892 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 18:48:49.12 ID:1e6D8atj0
ホンダ:F1プロジェクト総責任者 新井康久の“定年退職”に疑問の声

2016年2月26日ホンダのF1プロジェクト総責任者を務めてきた新井康久の突然の退任について、
パドックではその説明を疑う声があがっている。

新井康久に関しては、マクラーレンのロン・デニスとエリック・ブーリエが退任を迫ったとされていたが、
ホンダは単純に“定年退職”だと説明している。
「新井さんの60歳の誕生であり、60歳を過ぎたときに退職するというのがホンダの年金政策だ」と
エリック・ブーリエは MTV に述べた。
「彼がリタイアすることは長期的なプランだった」

だが、そのような説明はパドックの何人かを驚かせ、「新井は本当に60歳なのか?」との声も聞かれている。
また、後任を務める長谷川祐介のコメントも“長期的なプラン”とは一致しないように見える。
「チームに加入することになるとは思っていませんでした。去年、テレビでレースを見て、F1プロジェクトを
フォローしていました」と長谷川祐介は述べた。

マクラーレン・ホンダは、今週のプレシーズンテストで有望なスタートを切ったかに見えたが、
最終日にはフェルナンド・アロンソがわずか3周のみと不安を残すことになった。

893 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 19:53:02.48 ID:n5L5iVNq0
新井「実力では長谷川に負けていない。ただエンプロイメントの問題がぁ!」

894 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 19:59:20.82 ID:TxIApQB70
しかし新井に任せたやつは何を考えてたんだろうな
つうかあれでよく今の地位まで来られたもんだ
外部にはわからない長所があったんだろうが想像できない

895 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 19:59:47.16 ID:yfOSbbkP0
新井康久は定年退職だが、新井ヤスヒサで再雇用だぜ!

896 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 20:01:42.59 ID:n5L5iVNq0

キムチパフュームか?

897 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 20:32:41.18 ID:TJXUg5k20
>>894
仕事ができるかどうかではなく
ゴマすりができるかどうかで出世が決まる会社なんだろう。
だからタカタのような大きな問題も起こる。

起こるべくして起こった事故。
負けるべくして負けるF1。

898 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 20:52:11.16 ID:r6PDGzwu0
言い訳で世の中動かせるか?の壮大な実験だったんじゃね?
成功すりゃマーケッティング予算の大幅な削減が可能なわけで
もちろんタカタのようなリスク回避もできる

899 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 22:44:40.16 ID:UTv7kz3r0
ブサマに撤退した前回から7年だか8年だか知らないけど、性懲りもなくまたF1にのこのこやって来て
マクラーレン様の言われるがままにエンジンとチーム運営費を負担してさしあげて
散々な結果の責任はすべて黄色人種が作るエンジンのせいだと決めつけられた中で
非を認めることは敗北宣言と同じという白人様の(いや、日本以外では常識な)意識があるなかで
マクラーレンのシャシーだってたいしたことないと言い放った新井のコメントは
悲しいサラリーマン新井が一瞬だけ「男」を見せた瞬間だったな

そもそも、ダメなときにダメと言うなんて保育園のガキでも出来ることなんだよ
辛いときや悔しいときにも前を向き続ける姿、実際はなかなかやれるもんじゃないぜ

900 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 22:57:12.40 ID:n5L5iVNq0
負け犬↑

901 :音速の名無しさん:2016/02/26(金) 23:48:39.92 ID:1e6D8atj0
引き際くらいスパッと潔くいくかと思ってたら、定年詐称疑惑とかさすがだよ

902 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 02:10:06.18 ID:ADVqHFsT0
結局、レースやりたくてF1に戻ってきたんじゃなくて、
給料貰ってるから仕方なくF1やってたんだな

本当に熱意があるなら、60歳ハイおしまい、なんて事しないだろ

ホンダって、車作りたいんじゃなくて、
給料貰ってるから仕方なく車作ってるんだな

903 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 03:17:18.62 ID:Vno7D2VG0
福山ロスからようやく立ち直った俺たちが
今度は新井ロスに苦しむことになるとはな

904 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 04:37:29.40 ID:bmyuYgh/0
>>902
今までの新井コメントで薄々は感じていたが、譴責でも無く定年でも無い定期の人事移動で交代
後任も希望して来たんじゃ無くて、まさか自分がみたいなこと言っちゃってるし
結局は本気で好きだからF1やってる人間居ないって言ってる様なもんだよね

905 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 05:53:35.60 ID:lq2aUvzF0
F1ペナルティギネス記録の責任者、新井せんせーは
更迭は当然。遅すぎた。
新井せんせー個人のメンタリティなど、どーでもよいが、
あえて言えば、現状認識も出来ず、夢語ってたようにしか見えず。
つまり能力以上の事させられ、気の毒な立場ではあった。
しかし結果は惨敗。イメージダウンは膨大。
これから任命責任もはっきりさせねば、ホンダはがん細胞を残す事になる。

906 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 07:16:22.78 ID:JUneG/RQ0
フジは新井を解説で雇え
実況もいらねえ
新井だけでいい!

907 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 07:19:55.44 ID:eU8q680E0
新しく代表になった人新井とは違ってメンタル弱そうな雰囲気で心配
そのうち自分から辞めたいとか言いだしそうな

908 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 07:43:58.47 ID:6SDtGsQ20
新井「あーー!夜しか寝られん!」

909 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 09:59:00.71 ID:AzgfoCzd0
>>907
3戦目くらいでエンジンがボコボコ壊れて死にそうな顔になってそう。
去年までレースは家で見てたらしいし。

910 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 12:42:45.94 ID:HpZRX4eP0
>>908
わらた

911 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 13:07:33.14 ID:Tg20OsNV0
>>906
マクラーレンが速いと饒舌になるのか、遅いと饒舌になるのか
課金して見る価値あるなそれ

912 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 13:26:05.20 ID:6SDtGsQ20
>>911
てか遅いままだと、毎回クソミソにけなしそうでw

913 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 16:47:41.16 ID:ovqne/Ok0
毎戦新井さん呼んで欲しいわ

914 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 16:58:55.15 ID:QPhA/g2w0
何らかの形でF1に関わってい続けさせられてやりたいw

915 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 18:46:15.68 ID:6SDtGsQ20
今宮、川合、新井 この解説陣のF1中継なんてみとうないみとうないw

916 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 20:19:01.45 ID:dHhhRtXz0
>>862
長谷川もその中じゃないのか?

917 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 20:50:20.90 ID:RSnZ6R8j0
>>867
よーわらんが、おまえは
やりましたね!
と、言ってやったのか?
オレはあんな成績じゃ言えないし、もっと謙虚な(実態に合った)コメントあるだろ

918 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 22:13:57.93 ID:0Szrs3gc0
辞めてもコメントだけは
マスコミが毎戦取りに行ってくれればいいのにw

919 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 22:16:40.47 ID:6SDtGsQ20
学生相手に「ヤスヒサ塾」を立ち上げて、子供たちに煙たがられながら、学生フォーミュラの
会場で減らず口を叩く新井が見たいw

920 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 22:33:18.68 ID:6ZzXFlCr0
アライさんと安倍。
ボロズタのアベノミクスの失敗を死んでも認めないって似てね?

921 :音速の名無しさん:2016/02/28(日) 01:55:43.31 ID:aHYKiLj50
似てるのは現状認識が、そもそも出来ない事。
80年代の経済大国、F1常勝で思考が止まっているジジイ。
今、銀座で買い物してるのは、ほぼ中国人だけ。
日本人は一日一人くらいしか、会わないよと友人も言っていた。
とっくに先進国ではなくなったのだが、外遊で金ばらまいてるし。

922 :音速の名無しさん:2016/02/28(日) 02:07:25.77 ID:8mzuHLpP0
友人も言っていた

923 :音速の名無しさん:2016/02/28(日) 07:07:21.51 ID:cahSLuIY0
アシモの開発にとどめをさして結局ダメにしたのも新井らしい。

924 :音速の名無しさん:2016/02/28(日) 08:09:57.88 ID:LOZPHd9u0
つぎスレは「長谷川祐介のアンガーマネジメント」でヨロ

925 :音速の名無しさん:2016/02/28(日) 08:15:36.34 ID:AtgvoSbQ0
「さくらのゆとリーダー長谷川」でもええわ

926 :音速の名無しさん:2016/02/28(日) 14:07:05.31 ID:cNqVf/Ki0
>>917
新井の薄っぺらさは伊東ホンダの薄っぺらさからきていたわけで、ホンダの中で新井だけが突然変異の究極バカじゃないわけよ
そこをちゃんと認識できてないからホンダヲタは誰からも相手にされないわけだよ

927 :音速の名無しさん:2016/02/28(日) 14:47:53.31 ID:AtgvoSbQ0
外注の技術なら世界一なんだろう。
あらいのあのへらず口をみてるとそう思う。下請けに投げるのだけ得意なのがホンダ。

928 :音速の名無しさん:2016/02/28(日) 16:10:44.98 ID:J28q4mju0
>>923
そのまま引き継いでダメダメで放置したのは新任総責任者らしいよ。彼はアライの犬らしいw

929 :音速の名無しさん:2016/02/28(日) 18:43:16.39 ID:gyQ8rwUe0
>>924
次無いんだよ

930 :音速の名無しさん:2016/02/28(日) 19:25:47.84 ID:D7KFVs030
>>929
純国産スーパーアライF1チーム?w

931 :音速の名無しさん:2016/02/28(日) 22:27:43.51 ID:AtgvoSbQ0
アシモつぶしたりF1つぶしたり、やっぱ朝鮮のスパイかw

932 :音速の名無しさん:2016/02/29(月) 03:01:01.19 ID:E3ZfJkNv0
とりあえず新井はさった。一年早い定年で。
これからホンダが上昇するとすれば、
それは新井がいかにモンスターだったかの証明になる。
同じなら、ホンダ全体が、新井化してたとゆー事である。

933 :音速の名無しさん:2016/02/29(月) 11:18:47.12 ID:cAcVDChk0
400億かけて遊んで、給料もらって定年で退職金もらって年金ももらって、暇だから下請けに天下って・・・・・・・・・・・・・・・・

934 :音速の名無しさん:2016/02/29(月) 14:21:18.12 ID:IhjXt+Gy0
これから長ーーーーーーーーーい夏休みなんだね、有給で
いいなあ、いいなあ、いいなあ

935 :音速の名無しさん:2016/02/29(月) 19:22:18.41 ID:Bnf1W9Lj0
次のテストでもホンダがうんこだったら、
「やっぱオレじゃねえしwあばばばばばぁ」
くらい抜かしてほしいw

936 :音速の名無しさん:2016/03/01(火) 04:49:08.29 ID:Ii0eJ4pu0
定年後は自己啓発セミナー関係の講師として、また
ホンダF1復活への闘い などと、出版し、印税で稼ぐ。
もしくは今宮と互角にはりあえるF1コメンテーターの道もある。
アシモに介護してもらいながら、幸せな老後を送れる。

937 :音速の名無しさん:2016/03/01(火) 13:41:15.18 ID:sc/AjJQG0
>>906
レース中盤でCM入る時に「後半はすごいですよ」ってやっぱ言うのかね?
それ聞きたさに毎回見てしまいそう

938 :音速の名無しさん:2016/03/01(火) 14:13:27.72 ID:EagitOjT0
気がつけばアシモの技術ってプな世界になっちゃったね
先行開発費ってF1と同じくドブ金?

939 :音速の名無しさん:2016/03/01(火) 19:50:35.61 ID:9MJ1e4Ux0
新井さえいなければよくなると言ってた奴、出て来い

940 :音速の名無しさん:2016/03/01(火) 20:39:36.57 ID:RlCUp2D50
>>931
ホンダ自体がそうらしいよ
http://okigogo.ti-da.net/e7296173.html

941 :音速の名無しさん:2016/03/01(火) 22:17:17.10 ID:VJTKNfQv0
新井が居なくなってからエンジンも良くなったみたいでとりあえず安心だな

942 :音速の名無しさん:2016/03/01(火) 22:30:26.89 ID:71Ey6x4c0
まずはメディア対応が良くなったよね事実に即して話ししてくれるし

943 :音速の名無しさん:2016/03/01(火) 22:49:15.15 ID:J69khVvD0
まだ新井の尻拭いの段階だからじっくり見てる段階だろうけど、
前にF1を経験してるだけあって、すぐにペースは掴めるだろう
あんまり開発できないけど

944 :音速の名無しさん:2016/03/02(水) 02:43:53.17 ID:Tjaw0T3N0
テスト初日、 早くも新井いない効果か? 3位だぞ。
今度の責任者は前任とは真逆な実直な感じだから、
今年中団バトルは期待できる。
後半はさらに良くなると、思う・・・。
しかし悪夢のように一年恥さらししまくりにしてくれた任命責任はだれなのか?
それは許しがたい。

945 :音速の名無しさん:2016/03/02(水) 10:43:29.85 ID:ZXr/gap60
伊藤なんだろ
ただ彼に推薦した奴も同罪だよな、いぶりだしたい

946 :音速の名無しさん:2016/03/02(水) 16:43:40.41 ID:rUTBaBkv0
あぶり出す

947 :音速の名無しさん:2016/03/02(水) 21:38:56.27 ID:PbSHtJzV0
こうなるとBSフジの放送が無くなった事が非常に残念

新井が今年も続けるなら、無くなった方が好都合だったのに

948 :音速の名無しさん:2016/03/02(水) 22:38:55.33 ID:VfdCb3Z/0
というかそれも新井のせいだろ

949 :音速の名無しさん:2016/03/03(木) 06:32:40.11 ID:qi59UUiO0
最初から最後まで、虚言で終わった新井さん。
その意味では自分を貫き通したのである。

950 :音速の名無しさん:2016/03/03(木) 06:46:39.13 ID:JVjOOeYA0
>>937
楽しみじゃねえかw

951 :音速の名無しさん:2016/03/03(木) 09:12:40.33 ID:2fwlErSZ0
>>949
まさに
The Power of Dreams
を体現したのであった

952 :音速の名無しさん:2016/03/03(木) 12:30:12.72 ID:vm+vuckL0
改良型エンジンに手応えを感じるバトン  2016年3月3日
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/216059.html
「・・・今、何か目標を立てることが自分にとってポジティブなことだとは思わない。
ポジティブな人って常に可能性よりも高めに目標を設定するでしょ。もしかしたら
達成できるかもしれないし、他の人にノックアウトを食らうかもしれない。だから、
あんまり意味はないかなって思う」


まるで新井さんを揶揄するかのようなコメントw

953 :音速の名無しさん:2016/03/03(木) 17:58:58.61 ID:izJhyqur0
>The Power of Dreams
dreamは可算名詞だし文法的には問題ないが
すごく不自然というか強引ないいまわしだな、考えた人アホ

954 :音速の名無しさん:2016/03/03(木) 21:18:33.45 ID:amwZ7Dfh0
新井がいなくなった途端に初めて全ての歯車が噛み合ったかのような印象
今年はもしかすると有料放送に加入せざるを得ないかも

955 :音速の名無しさん:2016/03/03(木) 21:24:37.56 ID:NRqxxseL0
組織とはそういうものである

956 :音速の名無しさん:2016/03/03(木) 21:58:11.62 ID:QNDUX5EA0
全部新井氏のお膳立てじゃねーかw
交代して速攻で結果出るほど甘い世界なのかよw

957 :音速の名無しさん:2016/03/03(木) 22:46:30.11 ID:7pqnY3Rl0
>>956
それだけグダグダだったのが新井の指揮

958 :音速の名無しさん:2016/03/03(木) 23:10:49.86 ID:gw5V2P+Q0
サラリーマン生活の最後に社費で世界旅行してテレビ出て有名人になって退職金もがっぽりゲット

最高の勝ち組やな

959 :音速の名無しさん:2016/03/04(金) 03:09:09.83 ID:0FXNhaj/0
きっと今度の責任者は、闘える態勢にしてくれると思う。
新井に対する不信感しかなかった、ドライバーやチームとの
コミュニケーションも進んで、すぐに対応していくだろうし。
今にしてみれば新井とゆー存在が、すごくF1の現場と違和感あった。
限界まで挑んでいるからこそある実直なスポーツマンシップみたいなものが、
感じられなかった。
どの世界でも一流の人間なら感じあえる同志的部分がある。
それは新井には理解できない部分だと思う。

960 :音速の名無しさん:2016/03/04(金) 07:56:12.96 ID:8TxSCI8a0
昨日も安定の二秒落ち

961 :音速の名無しさん:2016/03/04(金) 09:01:19.24 ID:JLGDGN2k0
>>958
元F1監督というだけで結果が何であれ10年食べていける

962 :音速の名無しさん:2016/03/04(金) 13:32:12.58 ID:LI4vZ1bd0
やりました!

963 :音速の名無しさん:2016/03/04(金) 21:21:48.38 ID:48hYovH10
最近二秒落ち て言葉に安堵感覚えるようになってきた

964 :音速の名無しさん:2016/03/04(金) 22:43:00.70 ID:8TxSCI8a0
まあ、二週遅れよりマシかな

965 :音速の名無しさん:2016/03/05(土) 13:23:58.54 ID:nAoMO3vv0
信頼性とデプロイはましになったがまだ出力が足りない
あの異様なラップタイムを見ると燃費もやばいのかもしれない

966 :音速の名無しさん:2016/03/05(土) 21:49:53.86 ID:8ZMFcXSp0
2秒落ちを耳にしたアライさん、自宅で嬉しくなってフラダンス踊ってそう

967 :音速の名無しさん:2016/03/05(土) 22:20:49.49 ID:8ddlRAkW0
新井「今年もヤリマシタ!!」

968 :音速の名無しさん:2016/03/05(土) 22:39:38.94 ID:1BA4XXfz0
去年の今頃はまともに走れない状態なのに「メルボルンへの準備は出来ています!」と大嘘ついてふんぞり返っていたからな
もしまだ継続していたら何と言っていたかな

969 :音速の名無しさん:2016/03/05(土) 22:41:52.51 ID:nAoMO3vv0
やりますた!

970 :音速の名無しさん:2016/03/05(土) 22:43:41.09 ID:5dbkH2qi0
>>968
戦う前から敗北主義に囚われた指揮官には誰も従わんよ。
お前さんは統率を知らぬと見える。

971 :音速の名無しさん:2016/03/05(土) 23:16:05.85 ID:JOEXZ8pp0
新井さんの責任がどれほどあったかわからんが
とにかく、もういい休めのAAが頭に浮かぶw

972 :音速の名無しさん:2016/03/06(日) 00:30:41.81 ID:LYCr522i0
マクラの要求に忠実に作って、それで勝てると思っていたんじゃないかな。
ターボでの充電が最重要事項だとも考えてなかった。
参戦に必要な情報を持たないままスタートした。今となってはそう思える。
でなきゃ、やりました表彰台とか言えるわけないもんな。
新井も実は何もわかってなかったんだと思う。
その時点で指導者には失格だったとゆー事でしかないが。

973 :音速の名無しさん:2016/03/06(日) 10:34:21.54 ID:1/ay8bxw0
>>970
ホンダってじゃあ北朝鮮みたいなもんだネ!おじいちゃん。

974 :音速の名無しさん:2016/03/06(日) 14:56:45.89 ID:7AfhRXDK0
ヤメマシタ!

975 :音速の名無しさん:2016/03/07(月) 02:03:14.82 ID:samtJKGG0
次スレどうすんの?

976 :音速の名無しさん:2016/03/07(月) 04:23:55.75 ID:SNCi9UVU0
いらない

977 :音速の名無しさん:2016/03/07(月) 19:19:20.98 ID:IQ7FOsz+0
うんこ!!

978 :音速の名無しさん:2016/03/08(火) 05:22:48.64 ID:weglMGvc0
ホンダは新井だけじゃなくて、人事異動あったみたいだから、
今年から、立て直しの時期。
口先だけの、無能な人間の典型をみた感じで、忘れないであろう。

979 :音速の名無しさん:2016/03/08(火) 11:17:16.73 ID:HvI2a7Zi0
とりあえず、「シャープのふり見て我がふりなおせ」を標語に。

980 :音速の名無しさん:2016/03/08(火) 12:32:43.47 ID:e3PPi0ys0
             

981 :音速の名無しさん:2016/03/08(火) 13:59:26.89 ID:hvxe8wCc0
信頼の二秒遅れ。

982 :音速の名無しさん:2016/03/08(火) 14:20:50.66 ID:RZrmUnlD0
次スレ

新井康久のスーパーポジティブシンキング 4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1457414261/

983 :音速の名無しさん:2016/03/08(火) 16:28:35.82 ID:nznvvaDP0
新スレ立てても書く事無いだろアホか

984 :音速の名無しさん:2016/03/08(火) 17:13:26.70 ID:OSV6GEWE0
>>982
わかってないなぁ

985 :音速の名無しさん:2016/03/08(火) 18:27:28.23 ID:LnmolVKT0
ほんと分かってないね、アホかと

986 :音速の名無しさん:2016/03/08(火) 21:57:35.12 ID:e3PPi0ys0
頑張って埋めろよ

987 :音速の名無しさん:2016/03/09(水) 07:28:34.11 ID:Id23ivx90
思い出話・・・にもならないか

988 :音速の名無しさん:2016/03/09(水) 13:34:57.21 ID:254ad1mi0
うめっちゃが

989 :音速の名無しさん:2016/03/09(水) 20:15:47.00 ID:yTgc+w3x0
うまい

990 :音速の名無しさん:2016/03/09(水) 20:41:41.23 ID:GHxoffu40
新井語録で「毎日ポジティブ」の日めくりを作ってほしい

991 :音速の名無しさん:2016/03/10(木) 11:46:43.62 ID:rjQ0IMdq0
それ読んだ方が毎日ネガティブ

992 :音速の名無しさん:2016/03/10(木) 12:22:52.08 ID:k8F2dow/0
んじゃ
今日の日めくり
「やりましたと言うぞ」
はいつぎ

993 :音速の名無しさん:2016/03/10(木) 12:55:33.65 ID:MGka2P2m0
「今日もヤリマシタ!」

994 :音速の名無しさん:2016/03/10(木) 13:06:56.46 ID:P6uELPpO0
やってなくても「ヤリマシタ!」
できてなくても「ヤリマシタ!」

995 :音速の名無しさん:2016/03/10(木) 13:50:50.18 ID:PsFFud1L0
このおっさん占い師とかSEVの営業とか恐山のイタコとか何でもできそう

996 :音速の名無しさん:2016/03/10(木) 16:01:39.44 ID:9ii4UyjY0
うめええええええええええええ

997 :音速の名無しさん:2016/03/10(木) 16:50:46.11 ID:k8F2dow/0
ドヤ顔

  やすひさ

って色紙作ったら売れるぞアライサン!

998 :音速の名無しさん:2016/03/10(木) 19:39:26.34 ID:KsWtn64S0
1000なら開幕戦「ヤリマシタ!」

999 :音速の名無しさん:2016/03/10(木) 20:58:30.14 ID:9ii4UyjY0
うんこおおおおおおおおおおお

1000 :音速の名無しさん:2016/03/10(木) 20:58:56.85 ID:wnNSr9Nf0
やっちゃいました

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 161日 19時間 56分 44秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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