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【フォーミュラE】Formula E Championship LAP13【FE】 [転載禁止]©2ch.net

1 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/10(木) 20:06:42.50 ID:r0yFnE+m0
ここはFormula Eの総合スレッドです。各ラウンドの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各ラウンドごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。

※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
http://hayabusa6.2ch.net/dome/

Formula E公式サイト http://www.fiaformulae.com/
FIAサイト http://www.fia.com/sport/championships/news/fia-formula-e-championship
公式YouTube http://www.youtube.com/user/FIAFormulaE
ライブタイミング http://livetiming.alkamelsystems.com/fiaformulae/

テレビ朝日サイト http://www.tv-asahi.co.jp/formulae/
BS朝日サイト http://www.bs-asahi.co.jp/formulae/
CSテレ朝サイト http://www.tv-asahi.co.jp/ch/contents/sports/0109/
FOXスポーツサイト http://foxsports.jp/special/formulae/

前スレ
【フォーミュラE】Formula E Championship LAP12【FE】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1436885779/

開幕戦 2015年10月24日 中国 北京
第2戦  2015年11月7日 マレーシア プトラジャヤ
第3戦  2015年12月19日 ウルグアイ ンタ・デル・エステ
第4戦  2016年2月6日  アルゼンチン ブエノスアイレス
第5戦  2016年3月19日  未定 未定
第6戦  2016年4月2日  アメリカ ロングビーチ
第7戦  2016年4月23日  フランス パリ
第8戦  2016年5月21日  ドイツ ベルリン
第9戦  2016年6月4日  ロシア モスクワ
第10戦 未定 イギリス ロンドン
第11戦 未定 イギリス ロンドン

2 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 21:50:35.13 ID:LS7c8nud0
【ドライバー 2015-2016】
<ルノーe.dams>
セバスチャン・ブエミ(トロロッソの元F1ドライバー。昨シーズンは1P差の2位。)
ニコラス・プロスト(チーム共同創設者でありF1チャンピオンであるアランプロストの息子。)
<ABTシャフラーアウディスポーツ>
ルーカス・ディグラッシ(ヴァージンの元F1ドライバー。)
ダニエル・アブト(チームオーナー兼CEOの息子。)
<ネクストEV TCR>
ネルソンピケJr.(ルノーの元F1ドライバー。昨シーズンのチャンピオン。)
不明
<マヒンドラ>
ニック・ハイドフェルド(ウィリアムズBMWなどの元F1ドライバー。ヴェンチュリーから移籍。)
ブルーノ・セナ(ウィリアムズなどの元F1ドライバー。アイルトンセナの甥。)
<DSヴァージン>
ジャンエリック・ヴェルニュ(トロロッソの元F1ドライバー。アンドレッティから移籍。)
サム・バード(メルセデスの元F1テストドライバー。)
<ヴェンチュリー>
ジャック・ヴィルヌーブ(ウィリアムズなどの元F1ドライバーであり、1997年のF1チャンピオン。)
ステファン・サラザン(ミナルディの元F1ドライバー。)
<ドラゴンレーシング>
ジェローム・ダンブロジオ(ヴァージンの元F1ドライバー。)
ロイック・デュバル(スーパーGTやスーパーフォーミュラの元ドライバー。)
<アンドレッティ>
シモーナ・デ・シルベストロ(インディカーの元ドライバーであり、唯一の女性ドライバー。)
不明
<トゥルーリ>
ヴィタントニオ・リウッツィ(フォースインディアなどの元F1ドライバー。)
サルバドル・デュラン(ナスカーの元ドライバー。)
<チームアグリ>
不明
不明

3 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 00:03:55.32 ID:k5HoFbQ90
>>1
次からタイトル変えないか?
とりあえず半角カナじゃなくしてChampionshipは取るとか
個人的には「フォーミュラE総合〜」とかでもいいと思うけど
ちなみにまだ知名度ないから「FE」とか公式の略号ってなかったりするのかな?
FEだとぜんぜんわからないけどねw

4 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 00:37:42.72 ID:Pga63e4y0
総合以外のスレが無いのに総合?

5 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 00:42:07.95 ID:Pga63e4y0
2種類立ってるよ…
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1441883202/
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1410523404/

6 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 00:52:46.79 ID:Pga63e4y0
今シーズンはFOXで放送しないんじゃないの?

7 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 00:57:28.99 ID:k5HoFbQ90
>>5
あったんかいw

8 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 00:57:45.36 ID:DX4erOCF0
FOXは来季しないって場合早々に告知するのでやるんじゃないの。
セリエとブンデスはシーズン終わったら15-16シーズンはしませんって告知してたし
UFCも一時期来期の契約わかりませんで告知してた。

9 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 01:08:53.10 ID:Pga63e4y0
>>8
そっか、まだ今シーズンのウェブサイト作ってないだけかな?

リンク修正しといた

Formula E公式サイト http://www.fiaformulae.com/
FIAサイト http://www.fia.com/events/formula-e-championship/formula-e
公式YouTube http://www.youtube.com/user/FIAFormulaE
ライブタイミング http://livetiming.alkamelsystems.com/fiaformulae/

テレビ朝日サイト http://www.tv-asahi.co.jp/formulae/
BS朝日サイト http://www.bs-asahi.co.jp/formulae/
CSテレ朝サイト http://www.tv-asahi.co.jp/ch/contents/sports/0159/
FOXスポーツサイト http://tv.foxjapan.com/fse/program/index/prgm_id/20159

http://imgs.link/BOFXpN.jpg
http://imgs.link/gvyLNG.jpg

10 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 03:17:09.05 ID:+MwC8w3x0
乙です

11 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 11:20:59.07 ID:uy/qqvUO0
1乙
ニック残れたんか
しかし開幕まで時間ないのにアグリはどうすんだ?
ペイドラのスポットでつなぐんだろうか

12 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 20:53:59.40 ID:fc4EOXLB0
前スレの>>897にアグリは左近とガルデに決まったというレスがあったが・・・

13 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 21:06:05.44 ID:mN2PNb4S0
>>12
スレ跨いで釣られるなよw

14 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 22:02:45.88 ID:fc4EOXLB0
>>13
釣りだったかw
FEの公式サイトで確認しようかと思ってたら繋がらないしw

15 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 23:32:28.13 ID:81ycxqjd0
パッと見アンドレッティしょぼいな

16 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 00:10:47.41 ID:fRbOn+HW0
スポンサーはゲットしたけど、パワートレインは戻すし
ヴェルニュに逃げられるしで今年は駄目だろうな。

女ドライバーはスポンサーセットなので切れないし。

17 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 06:29:14.29 ID:OWc6Mx4R0
アグリは時間切れだね
もう始まっちゃう

18 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 07:21:49.59 ID:xwsMWxyQ0
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
☆ 処 乙女(ところ おとめ)の日本国憲法を改正しよう!!より ☆

19 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 09:17:33.69 ID:HN9px3+J0
>>17
開幕戦までまだ1ヶ月あるけど?

20 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 10:10:58.66 ID:1As+s7SP0
FEて二年目からは各自で弄っていいんでしたっけ?

21 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 10:35:09.81 ID:4sWWG3910
トークンが残ってたらね

22 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 12:55:09.17 ID:HN9px3+J0
>>21
FEにトークン制なんてあったっけ?

23 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 12:59:36.41 ID:bQRPk0MG0
一週間前にドライバー交代とかあるレベルだしな。
まだまだ大丈夫。

さすがに近所で休暇中のドライバーに週末のレース走らないか?
ってオファーしたのは凄いけど。

24 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 13:18:36.03 ID:hdwriez90
>>22
騙されちゃいかん

25 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 19:57:55.71 ID:HN9px3+J0
定期的に嘘つくヤツがいるんだね
悪趣味…
何が面白いんだか

26 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:16:01.75 ID:g5tKmFjE0
http://f1-gate.com/formula_e/news_28404.html

ペースは速くなるみたいだけどラップ数は変わらないのかな?
北京とかコースは去年と一緒なんだよね?

27 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:43:21.50 ID:83vZMK940
バッテリー容量が変わってなければ、決勝レースペースは同じようなものではないかと

2014/2015は
>練習走行と予選ではパワーユニットの最大出力 (200kw/270bhp) を使用可
>決勝レース中はセーブモード (150kw/202.5bhp) に制限
>ファンブーストを持つドライバーは車につき5秒間のあいだ最大出力を180kw/243bhpに

となってるから決勝レース中は150kw−>170kwになるだろうけど
バッテリー残量をにらみながら省エネ走行を強いられるから、速くならないのでは

28 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:37:27.52 ID:g5tKmFjE0
>>27
なるほど速くなるのは予選くらいか
あと決勝ではオーバーテイクのための瞬発力が上がったって感じかな

予選で遅れたジャックが決勝ではガンガンバッテリー使って追い上げて
ラスト3周くらいでバッテリー切れで止まっちゃうってなシーンが目に浮かんだ

29 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/12(土) 21:58:51.37 ID:LxXO3CIN0
ヴィルヌーブはその手のタイプではないだろ

30 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 22:24:23.80 ID:ELJDelyC0
昨シーズンは勝ちパターンのほとんどが序盤でトップに立ってペースコントロールしながら逃げ切る形だったよな
開幕戦のアレは例外中の例外だとして…

31 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 22:43:49.43 ID:wwqLmq++0
バッテリーのパワーが上がるということは
回生できる出力も上がる?

32 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 00:45:22.45 ID:CioVYGsb0
お前回生を理解してから書き込め

33 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:45:49.63 ID:OdJsn/ww0
>>31
意味わからん

34 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 11:34:08.71 ID:m6S/8PpO0
バッテリーパワー上がるという事は
回生で補うべき電力が増えるから
回生電力の底上げするんじゃないの

という事では

35 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 11:50:07.41 ID:OvHUjU0b0
前輪も回生ブレーキへと規約変えないと回生量の底上げは難しいな

36 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 15:39:29.42 ID:YrXMccUu0
別に前から回生できる電力量に制限があったわけじゃないし
むしろブレーキとの兼ね合いで減らしてる連中もいただろ

37 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 20:00:59.92 ID:jBHOpm+E0
ネクストEVはピケとターベイ

38 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:39:31.57 ID:AmVG4Wv70
>>35
前輪回生ブレーキは回生モーターを付けないといけないからなかなか難易度高いね。

39 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:23:00.46 ID:Ul9LCHdMO
ピケjr.の相方ターベイに決まったらしいがデビューは6月のロンドンとか
それまでは誰が乗るんだ 1カー体制か

40 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:28:17.28 ID:zoaqQLUH0
ホー・ピンタン辺り乗せるんじゃね

41 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:27:11.96 ID:Ox8aDmhL0
フォーミュラEのサイトだと北京で乗ると最後に書いてある。
最後のロンドンでピケJrをアシストしたし順位も一発でそこそこで契約しない理由はないわね。

まぁSuperGTとか他の契約との調整で時間かかったんだろう。

42 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:37:12.58 ID:3WIg/9nE0
>>39
どう読み違えたのかはなんとなく想像つくけど北京から参戦だぞ

"Briton Turvey, who made his debut in the all-electric series in last year's finale in London"は「イギリス人のターヴェイは昨年夏のロンドン最終戦でデビューし、」って意味な

43 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:52:16.46 ID:Ox8aDmhL0
今は翻訳サイトにコピペしなくても、ハイライト文章だけ翻訳って便利なものが付いてるよな。

44 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:09:18.76 ID:szoeXPgzO
>>42
そうだったか
読み違えたというかフォーミュラe+にはそう書いてあったもんだから

45 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:11:17.36 ID:szoeXPgzO
あれ…今見直したら「昨年デビューを果たし」って書いてあった スマン

46 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 09:00:29.48 ID:MrvOG+BQ0
そりゃ開幕前に最終戦だけ乗るドライバーを契約ドライバーとして発表するわけねぇよなw

47 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 21:36:05.39 ID:j1+fiiS/0
野外フェスのゲスト発表だとそういうのあるけどなw

48 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 01:09:55.10 ID:WPJEDThS0
.@RFrijns Robin Frijns joins @FollowAndretti #FormulaE Team, partnering De Silvestro - http://t.co/pdyGr7GHrZ http://t.co/l2Nt6mOpEI
ロビン フラインスがアンドレッティのドライバーに決定

49 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 08:03:39.12 ID:sXfogLvK0
フラインスは良いな
実力は相当ありそうだから楽しみ

50 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 08:16:20.80 ID:LTAZPlrv0
チームの状態がアレだけどフラインスだしそれなりのとこには来そうだな。

アグリはエースドライバーすら決まってないけどどうするんだろ。FE乗る宣言をしてるダコスタ続投が一番まともな選択のような気がするけど。

51 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 10:12:38.67 ID:VL73k90F0
アンドレッティが埋まればもうアグリしかないので
交渉的にはアグリ有利にできるでしょ。
アグリよりはアンドレッティのほうがスポンサー的にマシだし。


フラインスって金が無いんだなぁ・・・

52 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 10:17:50.81 ID:rEtzkS540
フラインスは一気に次シーズンのチャンピオン候補じゃん
ケータハムのシミュレータで可夢偉とフラインスはとんでもないタイムを記録して騒ぎになったらしいからな

53 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 10:34:01.62 ID:9yndi9O60
そういう話を知るとすごくなさそうに感じる不思議w

54 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 10:46:38.23 ID:b9+1MAam0
ケータハムのシミュレータって時点で信憑性に欠ける

55 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 10:53:14.76 ID:VL73k90F0
アンドレッティは型落ちだから・・・

56 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 11:22:07.32 ID:sXfogLvK0
もうチーム格差が開いていってるのか…
去年のような混戦は見られないのかなぁ

57 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 11:41:20.82 ID:ilAeNiLK0
フォーミュラって時点でレース展開つまらなくなりがちなのにスタートする前からわかってるレースはF1だけでいいよ

58 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:23:16.26 ID:ptaW53ae0
チームランキング予想どんな感じ?

ルノー、ヴァージン、アウディ、マヒンドラ、ネクストEV、
ドラゴン、ヴェンチュリー、アンドレッティ、トゥルーリ、アグリ

大体こんな感じかな

59 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:37:07.94 ID:uINE5wKd0
型落ちとかレース前からチーム間で差が出ちゃってるなんて昔の全日本F3かよw

60 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:42:40.74 ID:wMtJvIlu0
>>52
アンドレッティはTEと共同で作ったパワートレインの出来が悪くて去年みたいな成績は期待できない
コンストラクターであることをあきらめてアグリみたいにマクラーレン製のものを使うなんて噂も出てる

61 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:45:08.90 ID:VL73k90F0
まぁ最初の数戦だけ旧型でも信頼性でワンチャンスってぐらいだろうな。
トゥルーリは新型だけどテストでろくに走行できなかったので一番やばい。

62 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:45:57.88 ID:VL73k90F0
>60
アンドレッティは旧型戻すの確定済。

63 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:51:23.01 ID:tytELvRl0
馬鹿にされるのがアグリだけじゃなくなって良かったね
鶴も維持はらんで戻ってこいw

64 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:02:27.59 ID:ptaW53ae0
>>61
トゥルーリは昨年から一番ヤバいだろ

65 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:08:35.07 ID:OUXWF2Ab0
どうせルノー

66 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:21:08.55 ID:A2MPsjXl0
アウディも意地をみせるのでは
あの地元ドイツでの失格がなければドライバーチャンピオンはとれていただろうに

67 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:05:37.29 ID:wG90R+nq0
>>64
トゥルーリはトゥルーリを降ろしたから大丈夫w

68 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 10:42:46.05 ID:2m+dspue0
Formula E launches Super Pole shoot-out
http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/september/formula-e-launches-super-pole-shoot-out.aspx

グループ別の予選した後に上位5台で15分の別セッションして1−5位を決めるみたいね。
さすがに充電してる暇はなさそうだから乗り換えて走るんだろうけど。

誰かクラッシュしたら予選吹っ飛びそうだが。

69 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:13:11.41 ID:+vIexfYH0
>>68
去年からこうすべきだも思ってた

70 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:49:25.23 ID:zS8HG2mi0
そういえばトゥルーリって昨シーズン、PPから
急速逆噴射とかした事あったけどそもそも何でポール取れたの?

71 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:11:40.26 ID:PRP+qRI10
速いから

72 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 05:17:53.17 ID:bHWc9fW40
>>70
速いから以外にある?

73 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:43:40.02 ID:LGdL8tlG0
レースではセッティング云々でダメだったって事か?

74 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 06:02:59.17 ID:7csCeGQ00
>>73
バッテリー管理などができる人材がいなくて、トゥルーリチームだけ決勝の出力が低かったみたい。

予選はそれ関係ないからね。

75 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:28:24.63 ID:qGo+/tQb0
シンガポーGPの照明の電力でFEは何レース賄えるだろうか?

76 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:08:13.33 ID:LGdL8tlG0
>>74
なるほどー!
それであのゴボウ抜かれだったのか。

謎が解けたありがとう!

77 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 11:48:37.05 ID:KlWwHQzf0
フォルクスワーゲン 不正ソフトは約1100万台に
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150923/k10010244731000.html

事前にイメージ低下するのわかってたからABTにマークつけたのかなぁ。
スズキの株もだけど。

78 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 07:53:16.84 ID:m8G4Cqiy0
バレると思ってたらさっさとソフト改修してる
少しでも損害が小さくなるからな

79 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 18:57:27.79 ID:pPLpqZoB0
>>78
http://jp.reuters.com/article/2015/09/24/usa-volkswagen-letters-idJPKCN0RO0LL20150924

ソフトじゃどうにもならなかったもよう

80 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 19:08:59.61 ID:XQVC/Pix0
これでVWのF1なくなったかな
取り上げてるのはgateだけだね

81 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 03:13:38.00 ID:CdDCrNNX0
BMWも疑われてるらしいね。
他の欧州メーカーみんな再調査されるとなると、
他にクロ判定されるメーカー出てきそう。
場合によってはモータスポーツ界に激震が走るかも。

82 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 05:28:49.27 ID:Z9OfV3cY0
>>81
日本もだぞ

83 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 05:35:03.15 ID:6fgeaIU90
>>81
BMWもグレー宣告来ました
これが意図的かで真っ黒に変化します

84 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 06:22:20.82 ID:iQtGS12l0
ディーゼルが環境にやさしいなんて感覚的にしっくり来なかったんだよな
ガソリンに比べて明らかに排ガスが煤臭いもん

85 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 07:56:20.28 ID:lUbAe+R70
いや、問題は煤じゃなくて窒素酸化物だろ
ガソリン車でもリーンバーン系が垂れ流して問題になった
燃調を濃くすれば修正できる

86 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 08:20:22.75 ID:6fgeaIU90
Noxは昔からディーゼルは少ない
ただ最近のガソリンは技術がすごくなってきてその差がなくなりつつあった
ちなみに煤とかPM2.5はディーゼルのほうが問題外の多さ

結論:ディーゼル乗って環境問題とか語ってる奴は死ねって感じ

87 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 08:44:57.97 ID:2Tgkfpjw0
日本だと燃費で決めている人しかいないと思う

88 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 09:05:39.46 ID:x8mgDz0V0
二酸化炭素排出量が少ないのも環境対策として重要だろう
特に今の日本では二酸化炭素をジャブジャブ排出してるから

89 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 09:10:04.69 ID:s1V8MuYp0
熱効率で言うと圧倒的にディーゼルのほうがいい=同等の出力で言えばクリーンなのは事実なんだよ

90 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 09:18:04.26 ID:UAIhleK30
フォーミュラEは電気でクリーン。

91 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 09:57:08.21 ID:+v5sUQQG0
>>90
バッテリーや電気を作る段階ではクリーンじゃないけどね

92 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 12:16:04.14 ID:CdDCrNNX0
>>91
これだよなあ。
EVが一般に普及したおかげで、電気作るために原発がもっと必要です
なんてなったら、それはそれで困る。

93 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 12:27:21.28 ID:x8mgDz0V0
福島第一はアンダーコントロールしてるじゃないか!w

94 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/25(金) 12:53:42.30 ID:cydO5KTc0
原発動かさないとガソリンエンジンよりCo2排出量少なくならないんじゃなかったっけ?

95 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 13:04:05.18 ID:Rz/pyCGr0
地域による

96 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 13:11:43.79 ID:GmjhDkVy0
燃料燃やしてタービン回して発電してる以上ガソリンエンジンよりCO2少ないわけないよね。

97 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 13:18:51.47 ID:2Tgkfpjw0
都市部の環境に配慮する為、田舎の環境を気にしないのがEV

98 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 13:19:44.58 ID:MVC+k/NN0
充電用の電力はバイオエタノール焚いてるからCO2的には差し引きゼロだよ
と言いたいところだが実際はそうでもない

99 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 13:47:53.45 ID:ORs6tRxe0
子供のころは余剰分ってバッテリに充電しとけばいいやんと思うけど
発電所レベルだと無理だって後で知った
だから停電を防ぐための発電は余裕を持たせて発電しないとだめだって

あと最初のバッテリへの充電の件も時間もかかるし効率もよくないってこともね

100 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 14:41:34.14 ID:GmjhDkVy0
水素電池はだめなのか?

101 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 14:57:48.99 ID:UAIhleK30
エネループとかはゴミが増えないからいいかなと思う。

そういやポルシェはルマンで3000万のバッテリーを使い捨てで予選走ってたとか。
使いまわすと効率落ちそうにしても1回で使い捨てって・・・

102 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 15:14:31.53 ID:k8qKQXts0
VWディーゼル不正の概要が判明した
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150924-00049801/

VWのディーゼル不正問題のアウトラインが解ってきた。

VW開発の排気ガス浄化システムはアメリカの厳しい規制値をクリア出来る性能を持っていたけれど、
どうやら耐久性に自信を持てなかったようだ。
アメリカの場合、新車時だけでなく約20万km走った時点でも(今はもっと伸びた)規制値を
クリアしてないとならない。つまり性能保証しなければダメだとなっている。ここが難しい。

103 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 15:31:14.50 ID:spx2u4VE0
素直にガソリン車だけにしとけば

104 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 15:44:35.85 ID:UAIhleK30
ABTはVWのロゴ外したほうがいいんじゃねぇか。
どうせアウディなんだし。
グループ企業ってもわかんねぇって。

105 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 16:21:45.73 ID:x8mgDz0V0
電気自動車だから関係無いよ

106 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 16:27:01.52 ID:k8qKQXts0
影響を受けそうなのはWECかな
アウディはディーゼルエンジンだから、来年どうするか

107 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 16:44:15.30 ID:GcmUjZDD0
>>102
クリア出来る性能はあるが耐久性に自信がないって、それはクリアできる性能と技術が無いってことなんだよな
言ってることが半島レベル
利益追求のコストカッターが出世する会社になると、あのドイツ企業でもだめになるのな

108 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 18:37:33.36 ID:CdDCrNNX0
>>106
WECはすでにポルシェも賛成していて、
アウディはVWグループ内の身内同士の争いになってきてるからね。
かつてのWRCのシトロエンとプジョーみたいに。

今回の不祥事はディーゼルへの逆風になりかねないし、
アウディはWEC撤退してフォーミュラEに参戦して欲しいな。
VWがF1チーム買収の噂もあるけど、その際にはアウディじゃなく
ランボルギーニの方がふさわしいと思うな。

109 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 18:38:16.42 ID:CdDCrNNX0
>>108
×賛成
○参戦
すまぬ・・・

110 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 18:47:07.75 ID:hAcNCivY0
>>96
そうとも言えない
発電所のタービン発電機はガソリンエンジンよりはるかに高効率だから

111 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 19:04:01.28 ID:QAiBw2g80
>>99
電気は発電即消費が原則
つまり全ての瞬間で 作った量=使った量 にならなきゃいけない
だから余裕を持たせて発電てのも無理なんだよ
発電所の規模には当然余裕を持たせてるけどね

112 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 19:09:34.80 ID:QAiBw2g80
>>101
一般的にバッテリーってのは満充電や過放電すると容量が一気に減っちゃう
だから市販品のバッテリーはそれぞれの手前で止めるようにしてる
プリウスとかだと、残量30%でバッテリーの使用を止め、充電70%でバッテリーへの給電を止める
でもその分重たくなるからWECなんかで使うバッテリー制御はこんな余裕を持たせた制御なんかしてないと思う
だからこそ1戦でバッテリーの容量がかなり減っちゃって、結果毎戦使い捨てとかになっちゃうんだろうね

113 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 08:09:01.41 ID:MjqKsbUl0
エコ技術開発という名目の環境破壊だな
モータースポーツはいつまでたっても環境破壊者の代表か

114 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 10:59:51.40 ID:+yYkw4FX0
3000万バッテリってほとんど人件費だと思う
材料はいくら高くても数万でしょ

115 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 11:04:59.58 ID:ZMfdxgyO0
人と材料だけでバッテリーは作れないんだぜ

116 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 12:12:55.69 ID:xeYqL4j00
>>101
再充電をその場でしないだけで再処理して使うでしょ

117 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 14:15:39.34 ID:fFYa04FH0
フォーミュラEは

>1シーズンにつき、各ドライバーは車毎にモーター・バッテリーパック・ギアボックスの使用は1つまで。

で基本的には交換できない。

118 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 15:07:23.54 ID:ySU40Cdt0
>>114
素材の値段甘く見過ぎ

119 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 16:29:56.51 ID:+yYkw4FX0
レアメタルより価値のある素材って何よ?

120 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 16:33:13.46 ID:fFBpPwaP0
スラッシュメタル

121 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 16:57:39.04 ID:xeYqL4j00
アグリ消滅な気がしてきた
http://imgs.link/tTFqNw.jpg
http://imgs.link/HViBgO.jpg

122 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 17:06:20.92 ID:1w93fKEr0
名探偵コナン呼んでくれば正体がわかるぞきっと

123 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 17:13:44.48 ID:ZMfdxgyO0
条件を満たすと表示される隠しキャラ枠

124 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 19:21:24.91 ID:tXO2meqy0
レアメタルってタダ希少なだけで必ずしも高価ってわけじゃ無いな

125 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 19:26:08.00 ID:xeYqL4j00
>>123
スポンサー額かね…

126 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 20:15:39.00 ID:UUnuQ5760
>>114
レアメタルとか使ったらかなり高いんじゃね?

127 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 21:26:12.33 ID:BM/6SdmY0
>>122
なんか事件起こすのか

128 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 22:58:22.22 ID:+yYkw4FX0
>>124
チタンとか沢山手に入るものに比べると高いのと値崩れしにくい

129 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 23:58:20.38 ID:euTmPDSD0
あと一ヶ月か。

130 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 00:28:27.99 ID:xaf/6u6m0
>>121
ピケ子って顔もっとしゅっとしてなかったっけ?

131 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 07:41:11.73 ID:2roMIvyn0
それがチャンピオンの風格だ

132 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 19:47:21.04 ID:WGCS6rEZ0
もう2ndシーズンの北京まで1カ月ないのに
アグリどうすんだよ

133 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 19:52:37.36 ID:HTJTtpUn0
>>127
人型の黒い影だけでの連想じゃね?

134 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:23:32.15 ID:896j7woa0
Next Conan's HINT



135 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 19:07:00.96 ID:5KsChZ3e0
FE第2期、シーズン中のドライバー変更に上限
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=68443

・シーズン中のドライバー変更はマシン1台あたり2名まで

・シリーズ終盤3戦は一切のドライバー変更が禁止

・参加資格はFIAがスーパーライセンス発行のために設けた
“ライセンスポイントシステム”のうち、過去3年間に20点以上を
獲得しているドライバーのみ

・ほぼすべての大会でコースレイアウトが変更

136 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 20:34:19.64 ID:ZUPN6IYb0
なんか無茶苦茶だな
今シーズンでシリーズ終了なんじゃねぇか?これ

137 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 20:59:12.16 ID:Ac+DQqRy0
>>135
最後のやつのみ反対かな
シーズン盛上がったのって無茶なコースレイアウトのおかげでもあるもんな
まぁ安全面の改修は必要だけどね

138 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 21:57:15.38 ID:jjHa+0qW0
サーキットカートも電化の時代
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150929_723074.html
FEはブレーキバイワイヤいつ解禁するんだろ

139 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 22:01:39.39 ID:1gubeWVl0
>>136
なにが無茶苦茶なの?

140 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 22:15:30.61 ID:WRFh+s1V0
レイアウト変更なんて開催都市にも迷惑だろ
馬鹿じゃねぇの

141 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 22:35:27.60 ID:1gubeWVl0
>>140
何故迷惑なんだ
改善することの何が問題なの?

142 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 22:39:09.04 ID:BDwt3aWZ0
コースレイアウトはどこも直線シケイン直線シケインの繰り返しばかりだったから、
レイアウトは変更した方がいいと思う

143 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 22:44:19.03 ID:Ac+DQqRy0
ひょっとして思わぬ人気により来期は観客から見えるコースにするのかな?と邪推

144 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/29(火) 23:09:44.33 ID:6oo9txZ/0
>>138
EVカートは大分前からあるよ

145 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 23:34:06.96 ID:Q0yLH1K90
>135
ペイドライバーで乗り換えとかさせたくないんだろうな。
でも休暇中に乗らないか?ってのがなくなるのも悲しいw


開幕戦の北京ePrixでは、2コーナーを立ち上がった先に設けられていたシケインが撤去され、
第2戦プトラジャヤePrixではピット入り口のレイアウトが変更されるほか、
第3戦プンタ・デル・エステePrixと第6戦ロングビーチePrixではひとつめのシケインが
マシンの速度を落とすために、よりタイトなレイアウトにされる見込みだ。
また、第9戦モスクワではコースの一部が再舗装される予定となっており、
第8戦ベルリンではタイトなレイアウトだった最終セクターが大きく変更されるようだ。


まぁ安全性とオーバーテイクを増やしたいんだろうがうまくいくかな。
走ってみないとパワートレインの性能差もわからんし。

146 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 23:51:43.01 ID:+peqPc6/0
>>140
いろいろやった方が何がベストか解っていいだろうに。

147 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 00:19:03.58 ID:co3Mm1950
いろいろやるのはいいが、地元住民にとっちゃさすがに迷惑なんじゃないのか?
他人が迷惑を被ろうと知ったことではない、レースが面白ければそれでいい
という考え方もあるとは思うが

148 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 00:29:10.49 ID:SDS4mZDD0
>>147
地元住民にとってレイアウト変更がどう迷惑だと?
頭大丈夫か?

149 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 00:58:30.56 ID:3ofQIPZl0
少なくとも再舗装は地元住民にプラスだな

150 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 01:01:10.57 ID:jUZh5Jo40
>>147
ん?それだと同じコースなら毎回同じ所が迷惑かかるけどそれはいいのかって話になるが?
レースするんだから迷惑はかかるだろ。
でもそれ以上に経済効果があるから誘致してるんだろうに。

151 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 03:26:01.19 ID:MQQLJvc+0
左近対策か、やっぱあいつはすごいな

152 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 08:43:07.64 ID:i6JiF5cL0
左は今年出走不可なのか

153 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 10:05:43.13 ID:8A++mn570
本当に左近対策に思えてきたw

154 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 10:30:11.51 ID:AVeiABmf0
正しくは第2の左近対策だろうなw
左近は既にレースしてる以上あと何年かは実績なくてもFEに乗れるからね。

それともまた左近はスポットで出るつもりだったのか?

155 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 10:30:28.45 ID:f7SHFK/H0
見切発車の去年はスポット的なドラ多かったからな
シリーズ自体の質や格を上げるためにもドラの資格制や固定化は必須だろう
コースレイアウトも経験が無くて言わば暫定みたいな物だったのだから問題点が出て当り前、
それをすぐなおせる身軽さがFE発展の鍵だと思うぞ

156 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 10:39:44.95 ID:AVeiABmf0
>>155
市街地コースでやる以上誰でも彼でもは重大な事故が起こって開催危機に追い込まれる可能性があるからな。

157 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 11:07:04.07 ID:f7SHFK/H0
あと左近は現行ルールだとeライセンスの資格は死ぬまでずっとあるな

eライセンスの資格にはFIAポイント過去三年で20Pの他にも
 F1スーパーライセンス発給経験有り
 過去にFE3戦出場
等があるけど、上の二つは期限無いから体力チェックと特別講義すればライセンス再取得出来るはず

お試し期間だった去年の手の空いてるドラ乗せてのオールスター戦的な雰囲気も良かったけど
はなからチャンピオンシップ捨ててるチームが多いとシラケるからな

158 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 11:44:05.95 ID:i6JiF5cL0
井出カモーーン!

159 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 11:46:20.12 ID:8I4oiHi80
アンドレッティが今シーズンはドライバーコロコロ変えないよっていってたのは
内々に話があったんだな。

160 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 12:18:39.44 ID:gfxcqY5G0
アンドレッティがやりすぎだからこんなルールが出来たんだろ

161 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 12:43:13.15 ID:i6JiF5cL0
つまり、左近とアンドレティがシメられた、と

162 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 12:46:31.38 ID:jUZh5Jo40
>>161
左近は最終戦出ただけなのにw

163 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 12:55:33.17 ID:WedxPhrJ0
アグリはまた琢磨が開幕戦だけ友情出演するのかな?

164 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 12:58:53.33 ID:i6JiF5cL0
二戦連続出場したのに忘れられるくらいだからシメられても仕方ないかも

165 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 15:48:11.27 ID:ny/n3jRO0
左近は過去にスーパーライセンス持ってたのだから乗れるだろ

166 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 16:03:51.63 ID:AVeiABmf0
>>165
但しアグリのドライバーが代わってなければだが。

167 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 16:06:34.58 ID:8A++mn570
左近またはそれに準ずるドライバーは空気をよんでオファーが来ても断ること ドヤッ( ̄ー ̄)ゞFIA

168 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 16:30:51.08 ID:AVeiABmf0
ホームグランプリに限りあんまり五月蠅いこと言わなくてもいいとは思うけどね。

169 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 17:08:51.09 ID:i6JiF5cL0
井出カモーーン!

170 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 17:24:27.89 ID:m8Qdo5pw0
F1なんかも、地元ドライバーが走ったりしてたよな、星野とかそういうので出てたような
やっぱり地元枠あったほうが盛り上がるよ

171 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 17:27:13.62 ID:AVeiABmf0
>>170
その辺りは柔軟にするんじゃない?
今の所参加したいドライバーが多いから限定したのかと。

172 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 19:06:52.04 ID:8A++mn570
>>170
ワイルドカードは本当に盛り上がるから取り入れたいよね

173 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 19:28:12.24 ID:f7SHFK/H0
とりあえず1シーズン終えてレースとしての形は出来たのだから次に目指すのは格と質を上げることなんだろう
イロモノあつかいから世界選手権と名乗れるようにドライバーの質上げて
シリーズのチャンピオンにそれなりのステイタスつくようにしたいんだろう

174 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 20:27:59.65 ID:/ckgMxTe0
WEC式のフルコースイエロー導入決定
せっかくSCでリセットしてバトル増加ってのできてたのに

175 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 23:34:39.71 ID:/RXeKmUW0
昨シーズン終盤地味にかなり速かったダンブロシオが今年の王者候補と予想する。
ピケの防衛はかなりキツいかも。テストボロボロだってし…

176 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 07:58:30.12 ID:dC8pMsZy0
結局マクラーレンユニット最強というオチ

177 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 17:12:12.24 ID:3wNVJWmF0
>レースディレクターが『フルコース・イエロー(FCY)期間』を宣言できるシステムを2ndシーズンで導入。
>FCY期間中、ドライバーは時速50キロで、宣言される前の車間距離を保持した状態で走行する。
>追い越しは厳禁となる。

車間距離もアバウトなんだろうがあまりに近づきすぎでペナルティもあるかも。


>新ファンブースト
>・決勝開始6分後まで投票受付。2台目のみ使用可能。
>・公式HP、アプリ以外にFB、ツイッター、インスタグラムでつぶやく事で投票可能(ローマ字対応 #Fanboost #ローマ字で選手名)。
>・180kWから200kWのパワー範囲内で100kJのが使える
>など。

BOTとかどうすんだろうね。まぁそれに使ってもたいした旨味もないけども。
2台目のみかぁ。

178 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 17:16:43.77 ID:nSOPuZaF0
車間距離を維持、って前の車が見えない状況で宣言されたらどうすりゃいいんだ?
サイドバイサイド中の宣言とかも揉めるぞw

179 :617:2015/10/01(木) 17:23:21.95 ID:yuApocO50
>>174
FIAってほんと視聴者が求めてるものがわかってないよな

180 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 18:37:33.40 ID:uExzo7j50
WECと真逆でコース狭いしレース時間短いから2度FCY出たら終始パレードでチェッカーになるな
FanBoostもエクストラタンクじゃないからあってないようなものだし

181 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 20:02:02.14 ID:6GL+IVc30
>>178
そのままサイドバイサイドを保てってことでしょう
絶叫系の実況アナウンサー死ねるな

182 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 20:14:40.62 ID:JSts2Beh0
>>178
GPSシステム使うのでは

183 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 20:51:16.61 ID:24A/MaUm0
http://www.motorsport.com/formula-e/news/alguersuari-announces-retirement-from-racing/
アルグエルスアリはそのまま引退のようだね、お疲れ様でした
今後はMS解説者でもやるのかな?

184 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 21:25:33.48 ID:uCaiN6MS0
>>183
病気だっけ?
応援してたから残念だわ

185 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 21:46:45.10 ID:6GL+IVc30
>>183
DJ Squire

186 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 23:52:31.56 ID:H4HZWZ8d0
>>184
感電じゃなかったか?

187 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 00:48:47.15 ID:B2fALPJ20
>>183

引退するってことはあまり良くない病気なのかね。
まだ若いのにな・・・
病気で引退って言うとバイドラーを思い出すわ

188 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 01:16:24.34 ID:PmGhKpr10
バイドラーは応援してただけに突然の引退はビックリしたな。
たしか帰国の時も飛行機に乗れないって、
ドイツまで一ヶ月かけて船で帰ったんだっけ。
チャンピオン間近だったのに。

189 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 02:09:12.42 ID:hubio0+P0
18〜19年シーズンまでミシュランのワンメイク決定

190 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 03:15:59.24 ID:vsXh97hMO
>>187
検査結果は良好だったけどモチベーションがなくなっちゃったとか

191 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 06:07:47.03 ID:7oxW2WpW0
気絶ー>ライセンス停止ー>検査したがわからず復帰できずー>モチベーション失う

>元F1ドライバーのハイメ・アルグエルスアリは、フォーミュラE モスクワ大会のレース後に気絶。
>FIAによって一時的にライセンスを停止
>「7月の1ヵ月間、僕はいくつかの検査を受けたけど、医学的な解答は出ておらず、
>まだ最終的な診断を待っているところだ」とハイメ・アルグエルスアリは声明で述べた。
http://f1-gate.com/alguersuari/formulae_28053.html

>マドリードで記者会見が開かれ、ハイメ・アルグエルスアリはメディカルテストでは
>何も問題は見つからなかったが、レースを続けるためのモチベーションを失ってしまったと明かした。
http://f1-gate.com/alguersuari/f1_28669.html

192 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 11:05:57.52 ID:bMHE9NiR0
アグリだけドライバが決まってないのか?

間に合うんかね

193 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 11:54:30.92 ID:o61VDhuD0
最後の手段はドライバー亜久里でどうぞ

194 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 11:56:23.28 ID:posj8Yus0
身体が弱いとか運が悪く傷病が多いとかって大抵医師が発見出来てないだけで何らかの病気があるらしいな
それだけ通常の検査はあてにならないし目星つけて詳細な検査した所で症状出てない時は陰性だったりする
多くの前で失神した以上確定診断されるまでライセンス再発行は難しいだろね
でも日本だと難病もってるぽいと本格的な検査始まってから確定診断されるまで平均5年かかるからね
流石に欧州はもっと早いだろけどそれにしてもキャリアを終わらせるには充分の時間は掛かるだろうね

195 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 22:01:46.37 ID:+N4tG/Hy0
http://www.tv-asahi.co.jp/formulae/news/150928/

>ドライバーの変更は大会2週間前までに発表しなくてはならない。

アグリのドライバー決定はどうなんだろうな。
変更じゃないから〜とかはアグリレベルが言える力なさそうだが。

196 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 22:28:11.47 ID:l2gTekxF0
アグリ「認めない?はぁ?なんならうちは出なくてもいいんだよ?」
FE「ええ、どうぞ撤退してください」
アグリ「グヌヌ」

197 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 03:45:38.91 ID:YBgqN2Qm0
ここまで発表遅れるってことはスポット参戦使うつもりだったんかな

198 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 08:04:24.05 ID:5GKY7ZKK0
さすがにそういう基本的な縛りはもっと前にチームに通達してるだろ

199 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 15:21:56.13 ID:NrTV62XJ0
来週からCSのテレ朝チャンネルで昨シーズンの決勝ハイライトを一挙放送やで

200 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 22:28:02.62 ID:RqyAkNB30
CSのハイライト地獄を思い出すから観ない

201 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 23:25:48.62 ID:FsQKtA6o0
アメリカのどっちか一戦とモナコ以外全て名勝負だったしハイライトの編集大変だろーねw

202 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 08:53:01.14 ID:+7RU4uHn0
今シーズンはテレ朝の質も改善されてればいいんだけど

203 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 09:00:28.13 ID:huH7imT60
深夜でもBSでもいいから2時間途切れなく流してくれ
去年の北京みたいなのは勘弁な

204 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 09:11:04.66 ID:Hwpc1tNl0
テレ朝観た後にFOXsports観たら別のレースに感じたわw
解説もそーだが実況の盛り上げ方って本当に大事なんだなと
モタスポ(野球と相撲以外のスポーツ全般かな)は局アナには無理なのかなと思うw
G+NASCARのサイドバイサイド連呼とかフジF1とか酷いってレベル通り越してるもんな

205 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 09:34:04.32 ID:tSvSiW3o0
>>202
解説を替えるだけで相当まともになるんだがな…

206 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 09:57:17.43 ID:bJhejJ9r0
右京と修造とかいう開幕戦

207 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 11:39:05.33 ID:YJjwI0vg0
>>202
テレ朝とj-sportsあたりは全く期待できないな

局の頭がスポーツ観戦好きじゃないんだろうし
広く浅くやりたいのだろうがそれが逆方向に働いてる

208 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 15:21:18.62 ID:/WN07O+30
>>204
FOXの放送が面白いのは同意するが、
テレ朝の生放送とFOX収録を単純に比較できないよ

どっちにしてもテレ朝生放送では、情報を拾う人間が必要(F1での川井ちゃん)

209 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 17:58:10.35 ID:6QJYjqYR0
そういやワールドプロレスリングでベテランアナが生で実況付けるのと
新人が録画で実況付けるので格段に差があったな。

ドッキリ企画だったけど録画のほうが有利。

210 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 18:35:17.60 ID:AAI4M/Me0
川井と右京はF1とFEの解説をしないでくれ

211 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 18:36:17.60 ID:AAI4M/Me0
左近さん解説やってくれないかなー

212 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 19:26:09.67 ID:C6mXHFgW0
琢磨や可夢偉、一貴を呼んでくればいい
右京やマッチよりはよっぽど喋れるだろ

213 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 20:15:35.52 ID:AAI4M/Me0
>>212
中嶋喋れるか?
可夢偉はなにかある度に批判ばかりしそうだから嫌だ

左近は理論的で解りやすいから好き

GTプラスの左近は解りやすいわ

214 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 20:53:51.59 ID:duVE/pux0
可夢偉は絶対解説向きじゃない
その点琢磨はレース引退しても解説の仕事があるから引退後も仕事に困らんな

215 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 21:14:07.64 ID:6Zsh7aw80
中嶋は人当たりがいい感じFOX_FEの時喋ってたよ。
WECや回生の話もできるしね。

216 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 21:37:38.12 ID:CfvR0FnC0
可夢偉のしゃべりも面白いよ、関西系のりだけど

217 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 21:49:03.54 ID:Dlu7flcK0
一貴は意外といいと思う
カムイは副音声向き
寿一あたりとワイワイガヤガヤやればマニア受けはしそうだな

218 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 21:55:15.75 ID:Hwpc1tNl0
FEに川井とかきたら最悪じゃんw
情報量以前に話す仕事にここまで向いてない人も珍しいだろ
オタク臭も新しい試みで会場にDJまで入れてるFEには似つかわしくないだろうしね

219 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 21:58:10.33 ID:AAI4M/Me0
>>216
まぁそうなんだけど、不快に感じそうだからやだ。

220 :音速の名無しさん:2015/10/05(月) 00:35:33.87 ID:q84OoMsw0
FIAフォーミュラE選手権2014開幕戦▽中国・北京大会決勝▽佐藤琢磨

10/6 (火) 0:00 〜 1:15 (75分)
テレ朝チャンネル2 ニュース・情報・スポーツ(Ch.299)

電気自動車での世界最速レース『FIAフォーミュラE選手権』!! 10月24日の2ndシーズン開幕を前に、
昨年の中国・北京大会決勝をお送りします。

2014/2015開幕戦 中国・北京大会
解説:片山右京/実況:田畑祐一
【2014/9/13】

221 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 08:29:07.12 ID:IRtSSx2k0
2015-2016シーズン、FOX スポーツ&エンターテイメントでの放送は無くなってしまったのか?

222 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 11:20:02.55 ID:6LBNPQhI0
>>220
その佐藤琢磨はなんなの?

223 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 11:55:13.26 ID:sElUtPTs0
>>222
開幕戦アムリンアグリから出たしその事じゃない?

224 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 13:36:14.42 ID:tYXJgwZ20
>>222
認知症かな?

225 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 13:38:35.67 ID:6LBNPQhI0
あぁそれ去年のかww
なんで去年のを貼るのか意味不明

226 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 13:42:30.81 ID:PFuDTQU60
>>225
再放送だからだろww

227 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 14:08:52.75 ID:Ks+0YGrp0
>>225
自分が見間違えたのにその良い草w

228 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 14:45:18.19 ID:tYXJgwZ20
>>225
重症だな

229 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 14:58:46.99 ID:rxSklDYgO
>>225
残念!

230 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 14:59:39.74 ID:V1knOEXf0
言いぐさ…な

231 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 18:00:01.97 ID:TgvIqRzE0
>>230
IDまで変えてお疲れ様w

232 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 19:57:47.58 ID:VUDcxPt20
しかし去年とどのくらい雰囲気とか変わるんだろうか
コースは同じなんだよね?

233 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 21:39:55.39 ID:JlyFBis50
違うよ

234 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 01:02:12.93 ID:everV1ZC0
一部かわってる

235 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 08:09:16.25 ID:IHJ4VuZ80
コースレイアウトは市街地なんだから最適解見つけるまで試行錯誤して毎年変るくらいでもいいと思う

236 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 09:12:55.81 ID:ais1Winc0
いかにクラッシュを増やすかを目指すんだな?

237 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 09:39:28.12 ID:14Iwd2Ja0
シケイン直角ばかりじゃつまらんな

238 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 16:24:00.03 ID:7/sf90BS0
で、アグリはこのまま誰も乗せないのか?

239 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 17:18:01.31 ID:RpXfRy3K0
もうさ、ASIMOでも乗せたらいいのでは?w

240 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 17:30:43.17 ID:j6GbrDDj0
突然バッくれたアグリはここの伝統芸みたいなもんだからなあ

241 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 18:36:04.39 ID:EGIQ1sCM0
アグリのところは今更ドライバー人数制限できて行き詰ってるのでは?

242 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 19:08:52.22 ID:j6yso6iJ0
メインスポンサー決まらないまま終わりそうだな

243 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 20:34:05.63 ID:U6kSOlBM0
琢磨と適当なドライバーで開幕戦迎えようかと思ったら、ドライバー制限で行き詰まってるんだろう

244 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 20:34:56.88 ID:U6kSOlBM0
シモーナも最後まで乗ってるとは思えないけどな

245 :音速の名無しさん:2015/10/07(水) 21:31:50.70 ID:oCwfBRzu0
アグリ「誰か乗って!!!!!11111」

246 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 00:24:14.98 ID:EZ9zY0TV0
10月7〜10日、幕張メッセの「最先端IT・エレクトロニクス総合展、CEATEC」が開催。
アンドレッティのパートナー、TEコネクティビティ社のブースにシモーナがロンドン大会で
乗ったFEカーが展示中!

(10月7〜10日、幕張メッセで開催中) アンドレッティのパートナー、TEコネクティビティ社のブースにFEカー展示中。
アンケートに答えるとレーシングスーツ・キティちゃんもプレゼント!(数量限定)


謎の企業が多かったがここは日本でアピールしに来てるんだな。
キティちゃんはどこでも顔だすよな。

247 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 00:54:04.99 ID:hgYQByUF0
アンドレッティは前季最終戦のオレンジカラーがいいなぁ

248 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 07:57:45.68 ID:1ligzPH/0
ドライバー交代は制限されるけど、マシンカラーリングの変更は制限されないのか?

249 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 08:07:46.12 ID:NKECK53F0
色は許してやれよ、あれはスポンサーの宣伝スペースなんだ

250 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 09:20:10.99 ID:2nCVOAHr0
>>247
アムリンなんだから青だろ

251 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 09:20:28.12 ID:AEbhiX9I0
F1はメットのカラーリング変更制限ができてなかったか

252 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 13:55:10.66 ID:6MRokOyEO
93ザウバーはミラーの色変えて区別するのわかりやすかった

253 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 14:52:29.20 ID:dBIOpbxR0
F1はロールフープの上のエボシの色で分かるな

254 :音速の名無しさん:2015/10/08(木) 22:33:06.59 ID:zQset6Zx0
アグリはダコスタとベルトンのコンビで参戦するみたいだね

255 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 00:36:56.01 ID:zFIol96/0
アグリ、ダコスタ継続
http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/october/team-aguri-confirms-antonio-felix-da-costa-for-season-two.aspx

16-17 初戦?香港e-プリ開催決定
http://d3nqbzdvtsuedn.cloudfront.net/media/901267/hong_kong_news-v1.jpeg
http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/october/hong-kong-eprix-to-feature-on-season-three-calendar.aspx

256 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 01:12:13.49 ID:AoolZfJG0
>>255
ターン1でのオープニングラップの接触不可避だな

257 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 01:35:35.52 ID:QSBDN7vx0
かなり広く取っとかないと詰まるわこれ

258 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 07:03:21.19 ID:4WnHun950
>>256
それが狙いやろ

259 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 09:38:48.54 ID:RZ7Ht0HM0
ターン9を抜けたら10を高速で通過しターン1でのブレーキング勝負
面白そうじゃん

260 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 10:50:13.95 ID:53vjn7cN0
しかもそのあとターン2までの直線が長いからそこでの抜き返しもあるわけだな

261 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 13:04:44.90 ID:BjL2xuUV0
>>260
ターン2までの長い直線がファンブーストの使いどころかな。

262 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 13:34:24.24 ID:rOFmuoy90
2台目限定のファンブーストってどうなんよ
むしろ競り合う前半に使いたかろう

263 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 14:31:19.96 ID:VgKPa9y00
思いっきりボディーショットw

264 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 14:31:33.36 ID:VgKPa9y00
おおう誤爆

265 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 22:30:15.43 ID:V1jCuMwe0
>>221
無いならそれだけでかなり痛いな
テレ朝なんかで見たくないわ

266 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 00:42:57.12 ID:aMppF51l0
>>265
番組表見てきたけどないね
FOXの中継陣がテレ朝でやる…みたいな夢

267 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 09:39:32.05 ID:r8MnZyBK0
デラロサがアグリ?

268 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 16:02:40.91 ID:tmR4SrZB0
アグリはDLRで頼むよ

269 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 16:48:13.87 ID:y/0Vj4De0
>>266
その夢最高ですやんw
良い放送で観たいなら金払え!から払っても観れないになったのは辛いなぁ

270 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 17:50:44.95 ID:JPbCKC+Q0
アグリ、ダコスタか
Team Aguri confirms Da Costa to race in season two
http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/october/team-aguri-confirms-antonio-felix-da-costa-for-season-two.aspx

271 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 17:58:38.50 ID:MYMnq85w0
え?アグリさん現役復帰?

272 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 09:50:41.88 ID:qYTjV5sw0
F1まだ4レースも残ってるのに驚いた
FEの開幕はその後?

273 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 10:17:11.27 ID:DFdutjKz0
いや、今月24日に北京で開幕
最終コーナーのソーセージ縁石はさすがに設置されないはずと信じたい

274 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 10:47:55.26 ID:8owTO8Iu0
>>273
来年だが、香港とF1日本GPが完全に日程被ってるみたいだな
FIAもスケジュール考えろよ

275 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 10:48:34.07 ID:8owTO8Iu0
すまんアンカ付いてしまった

276 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 13:38:44.20 ID:hWrUIO3h0
日程はかぶっても時間帯は変えてるでしょ。
生ではかぶらないようにしてるよ。

ていうかシーズン1でもそういうのあったな。

277 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 13:54:05.33 ID:0KrEeQ8N0
FEは土曜日に決勝なんだからいいんじゃね?

278 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 14:09:30.92 ID:5Zr71UUo0
あれじゃねーの?
台湾は日本からの集客も見込めるのに日本GPと日程被らせるなよってことじゃねーの?

279 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 17:04:54.41 ID:Mh3a//I50
鈴鹿で台湾人見たことある?
俺はない

280 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 20:32:40.27 ID:dVZx76kF0
>>279
逆だろ
日本人が台湾までFEを見に行くってこと

281 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 20:57:35.80 ID:0KrEeQ8N0
台湾って何の話?

282 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 21:27:57.24 ID:ANW6gWo20
ラーメン食いに行く話。

283 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 23:43:01.23 ID:vfUimicF0
台湾と香港を近藤してるな

284 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 01:52:05.55 ID:/81Gp5qC0
FE関係ないじゃん…

フォーミュラE開幕直前!カーグラフィックTV特集

10/13 (火) 21:00 〜 22:40 (100分)

テレ朝チャンネル2 ニュース・情報・スポーツ(Ch.299)

番組概要
「次世代のスーパーカーの新技術」
「ランボルギーニの新境地 アヴェンタドール登場」
「CG50周年記念 超高性能車徹底比較」
「時空を超えたルマンの再現」

番組詳細
FIAフォーミュラE選手権 2ndシーズンいよいよ開幕!10月24日開幕戦の模様をテレ朝チャンネル2で放送!

285 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 02:16:53.12 ID:cgcsDthB0
ev繋がりでi mievとかリーフとかテスラロードスターとかじゃねえのかよw
以前特集したかどうかは知らんけど

286 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 13:17:08.91 ID:1aIPMz+E0
>>255
T1, T6という分かりやすいOTポイントがあるから面白そう
T2はアクシデントが多そう

287 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 15:06:42.05 ID:8jzKLXX50
>>255
このコースレイアウト、グランツーリスモになかったっけ??そっくりだな
東京ルートなんとか

288 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 15:09:47.23 ID:8jzKLXX50
ああ、ごめん
全然違った
http://i.imgur.com/dmoOIhm.jpg

289 :音速の名無しさん:2015/10/13(火) 20:39:32.90 ID:1aIPMz+E0
4日間富士に居たからすでに出てたらすまぬ
http://ameblo.jp/motorfan-i/entry-12082905899.html
MFiテクニカル・セミナー in 東京モーターショー
「シェフラーのフォーミュラEマシン開発」

290 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 02:11:20.62 ID:ThRQdaXS0
http://www.fiaformulae.com/


これ一枚目の絵、昨年のクラッシュをイメージしているのか?

291 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 02:31:53.43 ID:6i4TEx+p0
>>290
右フロント逝っちゃってるし、ウイング外れてるからそうなんだろうね
ニック無事だったから良かったけどそれを使うのはなんだかな〜
http://d3nqbzdvtsuedn.cloudfront.net/media/901320/beijing_art_carousel.jpeg

292 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 02:47:31.67 ID:11VgPBRS0
今年北京行く人いない?
去年は英語でチケット買えたのに今年は現地業者のみみたいで苦戦してる

293 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 03:39:25.56 ID:3Obdwfab0
こういうドライバーやレースに対する敬意が見られない絵を公式ページが載せてるのは理解できん

294 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 05:22:46.14 ID:D1Zy2/8v0
なんか途中撤退しそうなカラーリングだな…
http://d3nqbzdvtsuedn.cloudfront.net/media/901256/team_aguri_header.jpg

295 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 15:49:27.02 ID:W4w1gqPc0
VWが電気自動車への方針転換を発表したが、フォーミュラEに電撃参戦とかはないよなあ。
そもそも技術持ってるのかという疑問が・・・

296 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 17:26:06.65 ID:jHTgk2mB0
>>295
アプトにVWのロゴ入ってるから関わってくる可能性は高いのでは

297 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 18:13:18.33 ID:6i4TEx+p0
>>295
一応戦略的パートナーらしいけど
http://response.jp/article/2015/08/25/258570.html

298 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 21:25:14.78 ID:U+1p/ZHy0
VWモータースポーツ撤退の噂も流れ出してる
VWが電気自動車への方針転換を発表したならアウディのFEは大丈夫かな

VW、モータースポーツ撤退も=独紙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151009-00000165-jij-eurp

【フランクフルト時事】9日付のドイツ紙フランクフルター・アルゲマイネは、
自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が排ガス不正問題に伴う大規模なコスト削減のため、
モータースポーツからの撤退を検討すると報じた。
 
 VWは2013年から3年連続で世界ラリー選手権(WRC)の製造メーカーとして優勝。
仏ルマン24時間耐久レースでは、子会社のアウディとポルシェが10年から首位を分け合っている。

299 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 22:35:27.50 ID:3Obdwfab0
>>295
すでにアウディが参戦しとるがな( ̄Д ̄)ノ

300 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 16:36:06.64 ID:GKo2hnua0
BSはダイジェストだけになったんか…

301 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 16:54:33.65 ID:Dc6xmEli0
F1のフジと同じ方式になったか

FIAフォーミュラE選手権 開幕戦 中国・北京大会
決勝 10月24日(土)午後4時45分〜 CSテレ朝チャンネル2
決勝ハイライト10月25日(日)午後 5時00分〜 BS朝日

302 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 17:15:23.40 ID:9H064u/f0
朝日テレビしねや
NHKBSでやってくんねーかなー

303 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 17:19:35.42 ID:nPu5q9010
観ている人が少ないから仕方がないけどテレ朝でやる必要性を感じない
FOXスポーツでいいよ

304 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 17:23:09.12 ID:UB2TFVRu0
地上波は、、、。

305 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 17:27:41.64 ID:Dc6xmEli0
決勝ハイライト
10月25日(日) 深夜 3時15分〜 テレビ朝日地上波

http://www.tv-asahi.co.jp/formulae/broadcast/

306 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 17:35:31.74 ID:qy936vFM0
>>301
クズすぎるな

307 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 17:38:23.31 ID:oTuzQzkr0
>>298
EVへの転換を示したとしても遥か先過ぎて、まだまだ内燃機が続くからありえない
トヨタが2050年って言ってるんだぞ
EV技術の無いVWなんか話になら無い

308 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 17:44:26.99 ID:P2KIbEO10
テレ朝チャンネルの録画予約完了!

309 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 18:20:26.74 ID:FCfFTgKZ0
マジでテレ朝は放映権手放してくれ
地上波どころかBSでも生でやならいならデメリットしかない
FOXで見れる他のアジア地域が羨ましい

310 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 18:22:09.48 ID:pifSeRF80
無料放送は最初の1年だけか
ハイライトって放送時間何分くらいなんだろう?
1時間放送だったとしてもレース中継は実質30分くらいか

311 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 19:18:48.93 ID:Z/08noe90
>>309
BS含めて生でやるスポーツ番組なんて一部のメジャースポーツだけなのに、モタスポ生でやるのは8耐くらいでは。
motoGPも日本だけ生?

少なくとも4輪は生放送なんてないよね

312 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 20:29:34.86 ID:260jeVUw0
普通はCS有料番組なんだよ
有料でも録画のJ-sportsは置いといてwww
生中継してるのはほぼない
8耐も今年やっと生中継になったくらいだぞ

有料になったらそんなに面白くないFEは過疎るなw

313 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 20:51:19.77 ID:CjRsYfjU0
>>311
F1,SF,WEC、インディ、NASCARなど生放送(有料)してる

314 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 21:52:49.89 ID:Mv24+gKW0
フォーミュラEを含めてF1、SF、インディ、motoGP、wec等全部生放送で見るとすごい金掛かりそう

315 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 21:57:03.99 ID:260jeVUw0
俺はFE以外全部契約してるけど
月5000円くらいだぞ

316 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 22:08:38.39 ID:UnZTdh4E0
http://sports.skyperfectv.co.jp/motor/cost/
スカパーのこのサイトを合算すると月額7113円
四輪はF1、NASCAR、インディ、WRC、SGT、WEC、SF、FE、二輪はMotoGPにスーパーバイク

317 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 22:11:23.99 ID:260jeVUw0
セットとか使えば割引とかあるよ

318 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 22:19:44.88 ID:Mv24+gKW0
モタスポ全てまとめたチャンネルあればいいのにね

319 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 22:23:43.88 ID:260jeVUw0
それは毎年スカパーに要望出してるけどそんなプランができることはないよね

320 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 22:44:37.92 ID:GibPdsWv0
>>309
これはアメリカのFOXだけど、番組表見ると決勝しか放送しないし決勝も生放送じゃない

practiceから見れる日本の方が、恵まれてる

321 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 23:10:03.42 ID:TuZIYZsU0
>>316
NEXT、Jsports、セレクト5(ガオラ、日テレG+、テレ朝)で月5400円で観れる
というか俺はこれで見てる

322 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 23:19:58.93 ID:PO7H7bEe0
これ以上財布のひもを緩めるわけにはいかないから今さらテレ朝CSは厳しい
生中継で視聴したいのも山々だが、ここはグッと我慢

323 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 00:00:07.05 ID:wAapuZeY0
生中継無しというより、ハイライトが翌日ってのが問題やな

324 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 00:09:32.21 ID:HkBH+cnG0
北京だけ・・・なわけはないか。

325 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 00:22:44.11 ID:ZvdHyFLl0
なんだ1週間前に告知とは引っ張ったなw
まぁ俺はLIVEで見る

326 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 01:26:42.89 ID:pQnNBpp20
生中継CSテレ朝2だけかよ発表遅すぎんじゃ(一応セレクト5に入れといて良かった)
視聴者激減だろこれ
CSだけならJSPORTSでやってくれ

327 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 01:30:34.91 ID:pQnNBpp20
てか解説陣が去年と同じとは言ってないな(変わるとも言ってないが)

328 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 02:29:29.99 ID:GU9UggJq0
テレ朝マジで使えねーな

329 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 04:59:24.18 ID:7WeReKCZ0
>>313
知ってるよ>>309

330 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 07:26:55.73 ID:xYk+RcpX0
決勝生が有料とかふざけんなよw
FEが思ったより視聴率取れたから、有料に持ってったか、取れなかったから有料に持ってったか。
1stシーズンが始まる前は、地上波、BS、CSでやります!っていって期待してたのに。
まぁ、それも地上波生が中国だけだったから、あ、とは思ったけどw

331 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 07:35:57.23 ID:LA2C8Enk0
日本の車メーカーが無関心
スポンサーが集まらなければ有料にするしかない

332 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 07:44:24.01 ID:TMrLdtbo0
乞食ばっか

333 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 08:53:22.84 ID:GEWYbpsO0
今季はFOXスポーツでの放送ないの???
サイト見ても15−16シーズンの予定がない。

334 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 08:54:55.43 ID:SUfRlaMz0
CM無し、ハイライトと解説ダラダラ流さないならCS歓迎だよ

335 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:16:56.79 ID:9S3PW1MbO
フォーミュラEを見るとサイバーフォーミュラのレーシングカーっぽい。

336 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:31:14.41 ID:0nKGYG040
副音声で現地音か英語の実況解説つけてくれるならテレ朝でも文句言わない

337 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:06:35.23 ID:Cqfm3/rP0
自分が見たいコンテンツは金を払って見るものだと思う。
無料で見せろとゴネる連中がただの乞食。ファンでもなんでもない。

338 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:28:11.66 ID:clS+ElJc0
右京に解説をやらせるのは車の運転ができない奴に教習所教官をやらせるのと同じだろw

339 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 11:54:15.09 ID:Bo/TQpOF0
>>338
左近にやらせたらどうだろうね。
またはスケジュール空けば琢磨に。

340 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:01:33.50 ID:KoxKS0fr0
左近て解説できるの?こないだ無口だったじゃん
琢磨の解説は俺も好きだけど

341 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:08:58.11 ID:naQkMKdm0
>>336
なんで英語がいいの?

342 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:12:21.66 ID:naQkMKdm0
>>337
つまり野球もバレーもサッカーもフィギュアも相撲もラグビーも地上波やBSでしか見ない人はファンではないと

343 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:13:16.20 ID:naQkMKdm0
>>340
こないだっていつ?

344 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/16(金) 12:15:12.99 ID:czJpEH2D0
>>337
その金を誰が払うかの違いだもんな

345 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:15:54.23 ID:lABzuXLd0
>>341
もちろん完璧には聞き取れないけど日本で放送されてないカテゴリーはネットで英語中継聞いてるし,テレ朝の糞実況に比べたら断然マシ
せめて解説が右京じゃないならまだマシなんだが

346 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:25:42.16 ID:naQkMKdm0
>>345
英語だとしてもテレ朝の人の英語だろ

347 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:43:34.60 ID:DlWI0Zdh0
昨シーズンは初年度ってことで大目に見てたけどテレ朝の蛇足なテロップがない放送を見たい

348 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 13:04:37.75 ID:xhPP2jSM0
仕方なくライブストリーミングを見よう。
英語になっちゃうけどね。

349 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 13:30:47.95 ID:hrcoB1Pe0
>>346
お前は何を言ってるんだ?
副音声で現地実況を流してる放送なんていっぱいあるぞ

350 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 13:31:25.41 ID:Stw/EyuKO
>>335
ナイトセイバーだけやん

351 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 14:46:45.32 ID:bCL6+b8d0
>>346
何を言ってるんだ
どこの世界に英語付きの国際映像に邦人の英語実況をかぶせる国があるのだよ

352 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 17:30:19.78 ID:q/1lgF1L0
というより、テレ朝アナウンサーによる英語オンリーの実況放送って何か新しい気がする
怖い物見たさ的な意味で見てみたい

353 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 17:30:30.60 ID:PgG/9xXx0
>>350
スペリオン以外のアオイ系もそれっぽいやん

354 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 17:42:13.03 ID:V4+xBrps0
てか、FOXの実況解説陣で有料なら納得だけど、テレ朝はそのレベルに達してないんだよなw
まぁ、フジも似たようなもんだけどさ。

355 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 18:55:52.71 ID:NOFs1Tpy0
>>351
誰が邦人なんて言った?

356 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:32:57.47 ID:wtyHe/CV0
初年度は広告代理店が付いてたから、割と派手に展開してたけど儲からなさそうだから縮小か…

357 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:38:16.05 ID:0NSz9Arr0
結局日本スポンサーもつかないし、日本開催も進まないし
まぁ1年でCS主体になるとは思わなかった。
それしちゃうとスポンサーも開催も余計に広告効果をダメに感じるだろう。

358 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:46:23.52 ID:bCL6+b8d0
>>355
問題はそこじゃないでしょ
条件反射で突っかかるのはどうかと思うよ

359 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:28:19.01 ID:+em96Nhj0
日本で開催するなら何処がいいかな

360 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 01:43:43.08 ID:tC8BrvnV0
>>359
とりあえず過去スレ読んできな

361 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 02:44:34.52 ID:Yh2YJBDY0
>>358
突っかかってきた人に言われたくありませんわ

362 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:18:21.71 ID:tC8BrvnV0
とりあえずCM無し、前回ハイライトは1分くらいにして欲しい
あとFPぶった切りにならないように30分くらい長めに放送枠取って
余ればハイライトなり過去レースダイジェストを流して時間調整してくれ

363 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:27:58.34 ID:96dREg4y0
日本企業がFEに金を出せないのは
1)レースに金を出す文化がないから
2)新しいチャレンジを応援する事に興味がないから
3)広告費を使えるほど景気が回復してないから

どれ?

364 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:32:39.23 ID:BGqvyy+g0
>>307
企業コンサルの人の話でマツダの事例を出してたが
マツダがなんであの方向に進んだかというと
全部EVにすると日本の場合発電所が2倍必要、そんなのありえない、
HVも内燃機関使うしまだまだやることあると。

トヨタの2050年は燃料電池が主力でしょう。

365 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 11:55:43.12 ID:tFnATu1Z0
>>363
日本での開催がないから

366 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 12:06:45.49 ID:7ZZ8+n0c0
EVの時代つくるならまず停滞してるバッテリー技術の発明家を製造するところからやらないといかんからな。
天才一本釣りより頭数稼ぐ方が期待できるんだろうけど日本の政策はそっち向いてないからやる気ないんだろう。

367 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:29:57.27 ID:r+ufGKto0
でさ、アグリはもう一人どうすんだよ
1台で走んのか?

368 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 14:52:16.93 ID:uGxeR17f0
https://en.wikipedia.org/wiki/2015–16_Formula_E_season
Wikipedia英語にはダコスタに加えてナサニエル・ベルトンって書いてはいる

369 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 15:02:28.68 ID:IJ60KtJ30
え?
アグリなんじゃねぇの?

370 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 15:05:24.72 ID:aKDkVDHd0
今朝にはベルトンって発表あった

371 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 15:17:54.81 ID:0iZsEvaj0
Berthon gets Team Aguri drive
http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/october/berthon-gets-team-aguri-drive.aspx

372 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 15:21:25.82 ID:QR/LtZ1q0
>>366
まぁ、でも最近バッテリーはLi-Feになりつつあるね。
Li-ionの代わりはLiPoかな。
これに変えればもう少し(1.5倍)容量ふえるかな。

373 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 15:44:08.33 ID:QfLFkEnW0
ライセンス降りたのベネトン?

374 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 18:29:11.88 ID:bRorL0eg0
BSでやると思ってたから、テレ朝チャンネル外したままだわ。ふざけんな。
結局自分で自分の首を絞めてることに気付け。

375 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 18:39:15.47 ID:bRorL0eg0
Foxスポーツの11月の番組表見たけど載ってないね。
フォーミュラEとWTCCとインディも全部まとめてJ Sports3でやってくれたらどんなにいいか。
できたらサイドカーとV8スーパーカーも。

376 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 07:35:36.39 ID:UQl9czKs0
電通が悪いな。自分ら通さないとスポンサー探しもできないという排他的なことしといて
プロモーションは全くと言っていいほどやらず日本でモタスポが廃れる最大の原因となっている。

377 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:00:38.28 ID:gtQhPxeX0
BS朝日は日曜の30分ハイライトを60分で放送か
25日 日曜 17:00〜18:00で放送あり

378 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:49:57.41 ID:yJ53Xx/V0
そもそも昨シーズン最後は生中継なのに70分程度なんだから可能なんじゃないかな
CS契約するにしてももっと早くに告知しろよなw

379 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:57:55.59 ID:M1nO1zci0
最終ラップの最終コーナー直前で生放送が途切れたトラウマがテレ朝に。。。

380 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 12:41:20.27 ID:kKgxI2NS0
FEだけのためにテレ朝チャンネル契約する気にはならないな

381 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 13:04:45.92 ID:uaxe/UWq0
実況下手すぎるし>テレ朝

382 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 13:48:13.47 ID:DkwZU1La0
ふむ。翌日1時間枠ならまだ許せる。
2戦目以降もやるのか?はっきりしろよ。
後は実況なんとかしろ。

383 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 14:46:56.33 ID:Srd6G9iV0
テレビ朝日:フォーミュラE 2015/2016 開幕戦 テレビ放送スケジュール
http://f1-gate.com/formula_e/tv_28851.html

フリー走行 10月24日(土) 午前11時15分〜 CSテレ朝チャンネル2
予選     10月24日(土) ひる12時45分〜 CSテレ朝チャンネル2
決勝レース 10月24日(土) 午後 4時45分〜 CSテレ朝チャンネル2

大会ハイライト
決勝ハイライト 10月25日(日)午後 5時00分〜 BS朝日
10月25日(日 深夜 3時15分〜 テレビ朝日系列地上波

384 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:49:13.27 ID:+qEWzVNj0
bs朝日で生中継してくれよぉぉぉ

385 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:59:21.78 ID:kKgxI2NS0
Berthonって今GP2でカナマサス師匠のチームメイトなんだな
GP2の成績からみて結構お金持ちそうだ
アグリは1レースいくらで手を打ったのだろうか

386 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 19:32:06.06 ID:Oc1eQ6iv0
経験者枠と資金枠でバランスは取れてるんじゃね
ベルトンも一応ELMSとかで耐久レースも経験してるし、レースの組み立てはある程度できるだろう

387 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:42:43.15 ID:/+vXT3270
FOXやらないんだから、テレ朝はピエール召喚しろよ

388 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 21:13:06.28 ID:WlUKiAc60
広く認識されてないのになんでBSすら生放送しないのか…採算取れないのか

389 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 21:13:11.14 ID:fPLvKuiY0
>>387
だよね
ピエールかナカジーが忙しかったらモタスポ初心者だが盛り上げ上手のサッシャでもいいよ
何にしても局アナは止めて頂きたい

390 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 21:20:15.01 ID:PX4Jgdbj0
>>388
ガラパゴス日本を牽引するマスゴミさんは世の中が盛り上れば盛り上がる程軽視する姿勢を保持するからな
新しい物、特にスポンサー様にメリット無い物は無かった事にするからね
ハイブリッドを苦しめかねない電気自動車なんて悪魔だろ

391 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:39:03.65 ID:V+VDNbRK0
BS生って時間がバラバラだし、レースも不定期だし
日本の民放が一番嫌がる。

決まった日に決まった時間で終わらないと編成的に困る。
だからそういうのはCSでやる。

BS生で実況するのは面白かったけどなぁ。

392 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 23:23:40.92 ID:LSqDyVex0
BS生なんて展開関係なくCM入れまくっていいことないわ
セッション全てCM無しが可能なCSが生、BS、地上波はダイジェストで十分

393 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:46:10.59 ID:aAkAyAS70
>今季もテレビ朝日の解説を努めるのは片山右京
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=68790

394 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:49:37.21 ID:aAkAyAS70
フォーミュラE 開幕戦 中国・北京大会

電気自動車での世界最速レース『FIAフォーミュラE選手権』衝撃のクラッシュから始まった昨シーズン!!
今年はどんな開幕戦になるのか!?新たな戦いがいよいよ幕を開ける!!

電気自動車による世界最速レースが、ついに開幕!舞台は北京オリンピックパーク市街地コース。
去年よりも1つ減ったシケインはレースにどんな影響を与えるのか!?
▽昨シーズンわずか1ポイントの差で年間王者に輝いたネルソン・ピケJr.!!
今年から参戦となる元F1王者ジャック・ヴィルヌーヴとのバトルの行方は!?
▽今シーズンの行方を占う重要な開幕戦がここに…

ネルソン・ピケJr.(ブラジル)<ネクストEV TCR>
セバスチャン・ブエミ(スイス)<ルノーe.ダムス>
ルーカス・ディ・グラッシ(ブラジル)<ABTシェフラー アウディ スポーツ >
ジャック・ヴィルヌーヴ(カナダ)<ヴェンチュリー>
ニコラス・プロスト(フランス)<ルノーe.ダムス>
ブルーノ・セナ(ブラジル)<マヒンドラ レーシング>
アントニオ・ダ・コスタ(ポルトガル)<チーム アグリ>ほか

【解説】片山右京(元F1ドライバー) 【実況】三上大樹(テレビ朝日アナウンサー)

〜北京(中国)

395 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:51:55.85 ID:eINhS/od0
>>387
解説が右京以外になるよりもあり得ないな
非常に残念ながら

396 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 05:06:06.14 ID:5O5/m/x10
>>388
F1以上に需要がないからだろ

397 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 06:40:06.23 ID:ckRaxEUv0
これ、何でで電動にしなかったんだろうなぁ

https://www.youtube.com/watch?v=VTPtflv9SuE

398 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 08:21:42.85 ID:MVM7n0YW0
>>393
おわた…

399 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 08:23:47.42 ID:l4Y8ofNE0
>>397
同じ予算と人材で作れるなら電動にするだろうね

400 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 12:31:05.81 ID:ceSfNe7o0
去年の北京の中継は車とドライバーは一致しないし、km/hの速度表示をmphだって言うし、
佐藤琢磨がコース上でとまったのをペナルティだって言うし、あと2周なのに最終周と間違えるし
散々だったけど今年は少しマシになるのかな
あとビルヌーブは去年の鶴さんみたいになるような気がする

401 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 13:27:18.06 ID:qljsCC9P0
ガワはともかく中身は無難にやりたかったろうからなあ。これでどこかと競うわけでもないし
そうなると既存のエンジンで手早く作れるガソリン車になるんじゃね

402 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 17:15:39.18 ID:JJsVm+hq0
>>400
後方で遅れているジャックを見たくは無いけど
ジャックが活躍できちゃうレースもちょっとなって感じ
ジャックを見るのは楽しみだけど、レーサー復帰はしてほしくなかったな
ミハエルの復帰の時と似たような心境

403 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 21:33:56.22 ID:ryR5pvXD0
右京は◯価だからテレビにしがみつくのは強いなあ…

404 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 22:03:43.00 ID:FvR54YVE0
https://youtu.be/7zBFeAPSpbM
お前らどのサウンドが好き?
俺はヴァージン

405 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 22:13:28.75 ID:igZ5idWe0
ラジコンぽいABTが好きw
ヴァージンは阪急電車ぽいねwww

406 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 22:53:06.50 ID:SVP6Qj8c0
かなり違うな。

407 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 23:30:27.19 ID:eINhS/od0
>>404
同じくDSヴァージン

408 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 23:38:15.86 ID:qljsCC9P0
ドレミファソ〜って鳴るやつはないのか

409 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 23:44:52.76 ID:6BkUFk7W0
ヴァージンとDAMSがいい音してるな
アウディはWEC同様耳を劈く感じの音だw

410 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 00:05:11.03 ID:c1VfWBDJ0
本当にABTはラジコンだなw
アグリが1番レーシングカーらしい

411 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 00:25:34.02 ID:dNBuq6x80
アプトが一番個性あって好きだ
まるで今にも焼けそうなモーター音w

412 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 00:25:52.43 ID:tY+BZbZzO
アグリとドラゴンが好みの音

413 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 02:28:48.25 ID:TDbTGzhl0
今年はFOXスポーツデ放送しないのか?
テレ朝の無理矢理盛り上げようとする
絶叫実況はウンザリだ。

414 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 08:21:20.46 ID:YfTyly5r0
>>413
俺たちの右京が冷静に解説してくれるよ
>>394

415 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 14:49:10.15 ID:UvPhW7dG0
スポーツ番組て放送局や解説より大事なのはアナウンサーよな
俺的に盛上りまくりのレース展開が多いFEだからこそあえて中島&正勝のDTMコンビでやって欲しいわ
「あーあプロストの上にアプトのっかっちゃったよぉパパに怒られますねぇwww」とか物凄いシーンで談笑してて欲しい
SGTとかF1みたいな塩っぱいレース程ピエールやサッシャが盛り上げてくれると楽しめる
何れにせよ局アナだけは勘弁な
あいつら野球と相撲以外興味ないからな

416 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 14:55:11.91 ID:UpgmT2mW0
>>410
確かにABTはラジコンぽい

そしてマヒンドラ、走り始めが犬っぽい?

417 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 15:42:52.59 ID:JYr1R5xk0
ABTがうるせぇな
このうるせぇ車でボンボンが鬱陶しいことやるんだろうな
ムカつくな

418 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 19:15:32.26 ID:cu6+2vC00
>>410
アグリは昨年と同じだよ

419 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 19:46:23.64 ID:L2yTp80C0
マシンの差ってどのくらいでるんだろうか

420 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 20:12:22.58 ID:CIaaIGTg0
>>419
それ気になるね
テストをみるとにゃんとも言えなさそうだけど、どこかのチームだけ電費がよくて
高性能なモーターとギアボックスつくってきてるかもしれないしね

421 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 20:46:39.47 ID:5qAq1i2S0
ギアボックスひとつでF1と同じぐらい差が出ちゃうのかな?
開発競争はすごく必要だけど、去年みたいな前がミスったら3ワイドで襲いかかって
あとはブレーキ勝負的な、チーム横並びならではのレースも個人的に燃える

422 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 20:48:57.63 ID:jWvZJ+OW0
ttp://serakota.blog.so-net.ne.jp/2015-10-20
2モーターってトルクベクタリングとかやっていいの?

423 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 21:07:19.12 ID:dNBuq6x80
うまく左右で制御すれば擬似的な横滑り防止装置みたいな働きがあるのかな

424 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 21:23:04.32 ID:CIaaIGTg0
>>422>>423
それも気になる

今もあるのかわからないけど、昔カートでエンジン2つ積んで
スプロケットもチェーンも2ずつってのなかったっけ?
なんか2モーターっていうとそれを思い出したw

425 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/21(水) 21:57:24.46 ID:eK9fc7nv0
駆動輪軸を左右で分ければステア出来る。

426 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 22:46:09.49 ID:pl+rNOTl0
>>422
トルクベクタリングは許されてない
http://www.fia.com/sites/default/files/2015-2016_formula_e_techregs_aprescmsa-sept.2015.pdf

427 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 22:50:16.82 ID:RpBxcNSY0
>>420
それにドニントンパークと市街地コースじゃコース特性が違いすぎるしな

428 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 00:10:53.00 ID:kD2kbAq10
>>426
すると2モーターにするうま味ってなんだろう

429 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 00:28:23.68 ID:Ktkn8cPw0
発熱と冷却性とか?
モーターって温度が上がるほど電気抵抗が増して効率落ちるし

430 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 07:20:19.18 ID:9hp/hSpc0
2モーターにすると電費が悪くならないか

431 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 07:57:54.02 ID:B2+UoBga0
変速無しを補うための2モーターか
変速機を積むよりロスが少ないという判断じゃねぇの?

432 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 08:11:27.61 ID:Yyzp2UHK0
ギアも1速だけのチームもあれば5速あるチームもあって興味深いよね
そのうちどれが一番いいかわかって統一されるんだろうけど、
今は昔のF1みたいにバラバラで面白いわ

433 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 09:01:06.15 ID:hK3759JT0
>>430
単体ではシステムの重さで確実に落ちるけどパッケージとしてパフォーマンスは上がるかもね

434 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 10:49:02.82 ID:jb1pgFjw0
なんか電費て言葉なんか抵抗あるな・・・
バッテリー持ちとかの方がまだしっくりくる

435 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 11:03:42.34 ID:8JKyFewC0
でもEVじゃ電費で一般化してきてるだろ

436 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 12:43:57.20 ID:LWeQlBOi0
>>432
同意
こうまでアプローチが異なるというのは開幕が楽しみ

437 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 15:03:03.77 ID:1wsTInia0
電費がWikiにあったよ
まだ不十分ですの注釈付だが

438 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 15:57:28.20 ID:Harxen6H0
もう電費で一般化する流れだよ
いちいちバッテリーの持ちがなんて舌噛むわ

439 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 16:22:07.02 ID:Vu4SjW1H0
燃料電池なら燃費でいいような

440 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 16:37:20.29 ID:8JKyFewC0
そりゃそうだろ

441 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 16:40:15.17 ID:FaRztI5e0
2モーターのメリットってFEで禁止のトルクベクタリング以外何なんだろうね
熱問題には何かメリットがあるのかもしれないけど専門家じゃないからわからん
デメリットは部品数が増えて重くなる・信頼性が落ちるとかなのかな
その辺はそのうち痔瘻さんがわかりやすく解説してくれるかな

442 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 16:45:29.93 ID:rbzout6G0
コストがあがる

443 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 17:24:08.31 ID:jb1pgFjw0
そうなのか
電費って何かゴロ的にしっくりこないんだよな
この言葉を最初に使ったのは誰なんだろう?

去年の開幕の中継でアナが「電費とでもいうんでしょうか」みたいに使って
右京がそれを真似て「まぁその電費ってやつが」みたいに答えてたのは覚えてる
あの放送が最初なわけはないよね?

444 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 17:38:15.02 ID:8JKyFewC0
2012年の記事
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1207/23/news090.html

445 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 18:12:07.68 ID:mXOi36J60
>>443
貴方が知らなかった・触れてこなかっただけで浸透しているし違和もない

446 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 20:17:47.36 ID:Aw0VvaaX0
「電費」はFOX放送の方が積極的に使ってた気がする

447 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 20:19:39.66 ID:nCx7u9+i0
FEの将来性は期待してるし車体の進歩も見てて面白いけどコースがなぁ
例外もあるけどストレートとほぼ直角コーナーを繋ぐ単調なのが多いんだよ
1、2戦でも公道離れてサーキットでやらないかなぁ出来れば鈴鹿で

448 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 20:34:47.16 ID:vbe6RsgY0
>>447
ないない

449 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 20:57:13.63 ID:kD2kbAq10
>>447
バッテリー容量的にストレート長すぎるパーマネントサーキットはNGって話あったろ

450 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 21:02:41.50 ID:LkYVAStt0
オレはフォーミュラカーよりもツーリングカースタイルの方が良かったと思ってるんだよな。
バッテリーもいっぱい積めるだろうし、多少はクラッシュ耐性も強いだろ。
いまはクラッシュで危険な感じで潰れる車が多すぎ。
Electronic Touringcar。略してETとか。

451 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 21:06:37.05 ID:H8zrjcW60
定期的に>>447みたいなやつが現れるよな

まぁメキシコシティにあるオートドローモ エルマノス ロドリゲスが開催の候補には挙がってるが

452 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 21:18:47.08 ID:+6swt0xr0
実際パーマネントサーキットと比べたら公道はクソな場合が多いからしょうがない

453 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 21:45:06.92 ID:aynmP6rA0
ドニントンでテストやってる時みたいに特設シケインを設ければできなくはなさそうだけど、別にサーキットでフォーミュラEレースを見たいとは思わんな。

454 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 22:04:33.25 ID:PUdQAC/50
>>450
F1関連ですら激しいレース展開なのにWTCCに近い車体やドライバーでやったら感電祭になるんじゃないかwww

455 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 22:10:16.57 ID:QII8459d0
ほかは良いけど流石に北京は擁護できん
直角コーナー6つとシケインしかない

456 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 23:55:26.64 ID:tBBhXuyO0
FEオフィシャルサイトで「モーターの特性を活かすため」意図的にストップアンドゴーレイアウトにしていると書かれてるのに

457 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 00:07:52.37 ID:hRkavjgz0
>>441
ものすごく勝手な想像だが、1個のモーターだと変速する時に回転数が大きく変化し、短い間トルクが落ちて熱を発生する。
そこで偶数ギアと奇数ギアを別のモーターに接続し、回転を合わせて繋ぎ替えることでトルクを失わずシームレスに変速でき、電費も向上する!

なんてこともできるかもね。

458 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 00:12:46.18 ID:RdN/sy2R0
>>457
2モーター組は1速なんですよね…

459 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 00:31:59.03 ID:osmabvbN0
駆動力切れを防ぐためギアの数はなるべく減らしたい、ということらしいんだが、
モーターの特性を考えるとトルク稼ぐためには低回転である必要がある
このへんの問題を多モーター化で解決できるだろうか?ということか
シームレスシフトよりは構造が簡単かもしれないが、やってみなきゃ分からんなw

460 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 00:37:16.79 ID:PvQ5+PNX0
ジャックはスロットルストロークが短くて、右手だけでシフト操作して、
ダボダボのレーシングスーツで登場してくれるのかな

461 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 01:07:42.94 ID:byEJuEAB0
FEに使われるモーターのトルクカーブ見てみたい
エンジンと違って回せばいいってもんじゃないし、それどころか回し過ぎれば無駄に効率を下げるだけで何もいいことがないという

462 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 01:42:12.97 ID:RHhJ58QQ0
>>461
エンジンだって回せばいいってもんじゃないだろ
回せばいいだけなら変速機構は必要ない

463 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/23(金) 01:43:12.40 ID:HOb5CMkJ0
……

464 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 04:45:39.23 ID:YCuXGb2t0
多分だけど勝手な予想
電気モーターは物理的限界最大回転数があるから
それだけだと高速域に持っていけないからミッションを使って無理矢理速度出す為のものじゃないのかな
低速だけならミッション使わないでインバーターで制御できるわけだし

465 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 06:23:38.22 ID:BN4KKQj10
終始狭いコースでストップアンドゴーだけ
物足りないと思う人は多いでしょう

466 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 06:39:56.44 ID:YmXFUblZ0
>>465
それが不満な人はFEやWRCを見なければ良いだけだと思うけど。

467 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 06:44:50.31 ID:JU57I1Vd0
期待してたんだよ
まあ見限った人や興味ない人が多いからここも過疎ってんだけどさw

468 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 06:50:27.44 ID:YmXFUblZ0
>>467
うん、だから見なくていいしここにこなくて良いよ。

469 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 07:08:52.82 ID:oyHy+G3X0
排他的だな

470 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 07:12:05.01 ID:EwPLp17I0
残念ながらどこにでも極端な考え方のやつはいるんだよ

471 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 07:12:16.19 ID:CsidUQjD0
色々と物足りないからとFEをやらないより
文句を言われつつもFEをやっていく方がいいよ

472 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 07:53:05.87 ID:310HCnn70
今後に期待して文句言いながら見る人もいるさ
日本でも開催してほしいね

473 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 08:16:53.64 ID:6HFdgEUe0
コースレイアウトもあるけどアップダウンがないのも結構あると思う、
大都市でやるのにそれ求めるなって感じだけどw

474 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 09:00:03.64 ID:zScC5u4n0
>>473
F1ロシアGP「せやな」

475 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 09:06:10.97 ID:k8rqSHDk0
>>461
出力=回転数×トルク

なんだから

トルク=出力÷回転数

になるだけじゃね?
エンジンのトルクカーブだって全開時のデータだから、モーターだと出力には最大出力の数字を当てはめるだけでいいんじゃね

476 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 13:22:46.96 ID:cVhXDjGw0
>>461
直流直巻きモーターなら回せば回すほど。
三相誘導カゴ型モーターなら後半急激な落ち込み。
三相同期モーターも基本的には誘導と同じ。

477 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 16:23:11.56 ID:CY1nIhyo0
BSの北京大会ダイジェストがガンダムとカブってる件

478 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 16:36:45.45 ID:+R/zsXxE0
さすがに臨時で決まった17時からのテスト走行は
放送できるような局は無いかな

479 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 17:33:14.09 ID:k9wshqIo0
シェイクダウン終了
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org573843.png
3位以下が三味線であることを切に願う
トゥルーリ×2頑張れ

480 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 17:35:39.90 ID:/GYs7n1v0
トゥルーリもパワートレイン戻さないとダメなんじゃね。

481 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 17:38:13.00 ID:PvQ5+PNX0
フリー走行オワタ
T2先のシケインひとつなくなって約5秒のタイムアップか
去年の車よりは少し速いのかな
映像がないから何があったかわからんがe.ダムスが圧倒的に速くて、ジャックは遅すぎだな
鶴さんのチームはモトマティカのパワートレインの信頼性がないのかな

482 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 17:40:20.56 ID:EwPLp17I0
大 正 義 ダ ム ス
ブエプロ対決でもやってくれないと盛り上がらないよー

483 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 17:50:00.28 ID:9Df9aYLn0
タイム差については予選までよくわからないかもね
あまりマシン差があってもレース的にはつまんなくなるな
ダムス独走とか

484 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 17:59:08.91 ID:zcQr42rb0
2モーター+遊星ギアミッションなら面白いこと出来ないかな?

485 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 18:00:14.28 ID:eZ5Uby6F0
トゥルーリは冬季テストでのホンダF1みたいな状態だな

486 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 18:08:43.35 ID:qakKjJpj0
結局ルノー

487 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 18:22:04.73 ID:k9wshqIo0
万が一ダムスが手を付けられない状態になった場合にはFIAでもアガクCEOでもいいから
アグリとアンドレッティにルノーパッケージを買い与えてくれ

488 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 18:48:16.66 ID:F0aQei1t0
ニコラよ
前シーズン全く役に立たなかったんどから、今年は取りにいけよ

489 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 20:12:33.33 ID:wBdg2Y2K0
>>467
シーズン中のものと比べて過疎ってるっていうのも

490 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 20:17:35.77 ID:wBdg2Y2K0
ダムスがタイトル獲得は間違いないでしょ

491 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 21:20:19.65 ID:3U83ez360
シーズン1とはずいぶん様子が違うフォーミュラEのパワートレーン
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2015-10-23
http://serakota.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b7e/serakota/DSCN1259b.jpg
http://serakota.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b7e/serakota/IMG_5624b.jpg

1モーター、変速機ありだと小型化するために出力は回転数で稼いでトルクは変速機で
直列(縦置き?)2モーター、固定減速機だとトルクは2基だからスペースで問題になるような大径化にはならないし
変速機、ケーシングもベルハウジングもいらねーや、みたいなこと?

492 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 21:53:16.53 ID:u4KF+Ylq0
http://fe-live.jp/
2015-2016 FIAフォーミュラE選手権 第1戦北京大会 フリー走行のLIVE配信は
10月24日 (土) 11:25頃より開始いたします。

493 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 21:56:02.60 ID:gMDZtCLn0
「2モーター/変速機構なし」 ギアボックス無し、面白いな
擬似的なクラッチ操作をプログラムしてるのだろうか、それともクラッチ操作無し?

494 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 21:56:33.52 ID:C4YCAH4k0
https://mobile.twitter.com/somiador_bella/statuses/657535884414185473

@somiador_bella

トゥルーリチーム、関税でパーツが通らなかった為に北京ePrix出走見送り_(:D∠乙 Trulli to miss Beijing Formula E opener motorsport.com/formula-e/news… @Motorsportさんから #fejp
2015年10月23日 - 9:35pm

え!?
まじかい・・・・・・(´・ω・`)

495 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/23(金) 22:04:40.59 ID:HOb5CMkJ0
2モーターの直列ってレイアウトや性能はどうなるんだ?

普通にパラレルにしてモーター小型化で立ち上がりを良くするとかじゃないの?
モーター自体は低回転からトルク出しやすいから、回転体を小型軽量化して回転の立ち上がりを良くするだけでいけそうな気も。

496 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/23(金) 22:05:40.28 ID:HOb5CMkJ0
>>494
あらら

497 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 22:08:11.56 ID:Db8o4vkb0
>>491
モーターって出力を回転数で稼げるもんじゃないんじゃないか?
エンジンとは全く違う

>>494
ワロタ
欠場の理由が「完全」って斬新だな

498 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 22:28:18.52 ID:d/ODplPp0
>>497
エンジンは回転させるだけ元のエネルギー(爆発させるガソリン)が増える
モーターは電線からいれた電力だけ

逆に言えばモーターは低回転でもパワーが出るともいえる

499 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 22:44:05.40 ID:RdN/sy2R0
たしか今年のパイクスピーク優勝車が直列3モーターを前後2セットの6モーターAWDしてたな
途中で後輪用の3つがぶっ壊れてFF状態になってたけどヴァージンのは大丈夫か?

500 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 22:58:44.50 ID:Db8o4vkb0
>>498
何を当然のことを
だから発進時トルクがでかいんじゃん

501 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 23:02:33.85 ID:PvQ5+PNX0
>>494
そういうことだったのか(´・ω・`)
不出走でスポンサーに対して契約不履行でチームに損害がでたりしないのかな

502 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 23:59:47.43 ID:wBdg2Y2K0
2モーターはどのチーム?

503 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 01:27:53.34 ID:bAJtUEz90
今年もモナコのファーストラップで大クラッシュ起こるん?

504 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 01:52:10.69 ID:BYaFLEWX0
>>494
こういうときF1だとバーニーの政治力で関税通したりできるんだろうな
しかし、トゥルーリは不運すぎる

505 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 02:31:11.44 ID:NFPcRPmj0
>>502
こんな感じなのでネクストとヴァージン

           MGU  ギアボックス
e.dams       1基    2速
ドラゴン       1基    4速
アプト           1基    3速
ネクストEV.     2基    1速
ヴァージン       2基    1速
アンドレッティ....  1基    5速
アグリ        1基    5速
マヒンドラ       1基    4速
ヴェンチュリー   1基    4速
トゥルーリ...     1基    4速

506 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 07:23:54.13 ID:iJx0SSrx0
>>505
ギアボックス2-5速の違いはなんなんだ?

507 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 08:10:53.24 ID:Ra/DabH30
5速は去年モデル
あとは自分達の信念と技術力の妥協点

508 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 08:22:32.68 ID:ESK1p7Ze0
2速と5速のマシンでは回生ブレーキのセッティング方針も違うんだろうな

509 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 10:31:36.56 ID:R1WSq7co0
自由度が高くなると資金力次第だし今年は差が出ちゃうな

510 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 10:31:44.98 ID:TVoQnjDX0
Non Qualifying Practice 1またe.ダムスの1-2やん(´・ω・`)

511 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 10:38:48.45 ID:hvZJN3290
ベンチュリ、ドラゴンに負けてていいのか(汗)

512 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 10:50:48.71 ID:23tMGQ/60
2モーター1ギア組って変速機トラブルは減るけどモータートラブルは増えるよな
メリットが分かりにくい
よそと同じことをやっていても勝てない、というところか

513 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 10:59:36.93 ID:TVoQnjDX0
1モーター1速はどこもやってないけどそれは明らかにダメなのかな

514 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 11:01:28.55 ID:sFLo+jMF0
>>512
低速はトルクのある三相誘導カゴ型モーター、高速は効率のいい三相同期モーター使ってるとか。

515 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 11:08:15.93 ID:B31hioG00
F1と比べると興行的に盛り上げましょうって感じだから
差が付きすぎるとアレコレ手は打つでしょう。

516 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 11:22:16.96 ID:HWlzyRT50
ていうか、まだ手探りの状態であれこれ制限は加えないでしょ。
望めば決まった値段で売ってもらうことも可能なんだし。

手探りで色々やって、結果を出してるチームを他のチームが真似をすることになるのでは。
F1だって同じだよ。

517 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 11:25:42.59 ID:JSPD/iwR0
fe-live.jp の配信始まってる

518 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 11:43:02.43 ID:AwPqr1lz0
アンドレッティかアグリがルノーのパワートレイン買えばいいんぢゃね?
あれってシーズン中は買い換えられないだっけ?

519 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 11:45:13.75 ID:+3UCMvlx0
>>517
1速のマシンは変速音がないのでなんだかクルージングしてるみたいw

520 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 11:47:47.53 ID:dNqesx/G0
フリー走行に由良さん呼んでるんなら、予選以降ダブル解説にすればいいのに。

521 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:15:41.54 ID:B31hioG00
フリー走行2だとABTもタイム出してるな。

522 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:19:09.68 ID:23tMGQ/60
そして優勝するアグリというオチ期待

523 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:24:18.09 ID:fYA8ieLZ0
モーターってDCじゃないのか?
素人考えだと、低速時用の物と最高速用の物と併用でミッションのかわりにしてるんだろうし
本来モーターはエンジンと違って回転数保たないとパワーが出ない訳じゃないからミッションも少なくてすむしな
負荷外しちゃえば使ってないモーターの損失って内部摩擦と回転モーメントくらい?
5速ミッションよりも少ないんじゃないか?

524 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:26:39.69 ID:B31hioG00
■「ドライバーズカメラ」配信スケジュール
10月24日(土)
11時25分頃〜 フリー走行(ライブ配信)
12時55分頃〜 予選(ライブ配信)
16時50分頃〜 決勝(ライブ配信)

「ドライバーズカメラ」へのアクセスは、
テレビ朝日のフォーミュラE公式ホームページ(http://www.tv-asahi.co.jp/formulae/
もしくはドライバーズカメラ特設サイト(http://fe-live.jp)まで。

525 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:28:58.83 ID:B31hioG00
フォーミュラE(テレビ朝日)
@formulaE_ex

予選G
G1>1ピケ 28シモーナ 55ダコスタ 66アプト
G2>4サラザン 8プロスト 11ディグラッシ 21セナ 23ハイドフェルド
G3>9ブエミ 12ヴィルヌーヴ 25ベルニュ 77ベルトン
G4>2バード 6デュバル 7ダンブロシオ 27フラインス 88ターベイ

526 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:36:11.32 ID:5RImmiVr0
シモーナクラッシュしてんな、大丈夫か?

527 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:40:57.75 ID:tOryhTGV0
アグリはやくね地味に。

528 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:43:19.76 ID:JRtM4A/n0
去年応援してたピケは見事チャンピオン獲ったから
今年は不遇の天才フラインスでも応援するか

529 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:43:34.84 ID:AwPqr1lz0
電費の関係で予選と決勝でペースが違うとかもありそうだ

530 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:46:22.45 ID:AwPqr1lz0
>>509
フォーミュラEは予算制限とかなかったか
四億円くらいの

531 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:53:13.42 ID:JRtM4A/n0
去年応援してたピケは見事チャンピオン獲ったから
今年は不遇の天才フラインスでも応援するか

532 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:54:18.49 ID:hvZJN3290
実況
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1420813718/

533 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 12:57:49.36 ID:5RImmiVr0
今シーズンからファンブーストの人数増やしたのか?

534 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 13:06:12.45 ID:5RImmiVr0
ピケJrの車、右後ろのタイヤなんかおかしいのかね、なんか滑って安定してないけど

535 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 13:10:33.42 ID:5RImmiVr0
ダコスタ跳ねてタイムロスか

536 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 13:12:34.75 ID:hvZJN3290
スポーツchにもあったのね
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1445651096/

537 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 13:45:47.27 ID:AwPqr1lz0
フリー走行ほどはルノーとの差が開かなかったな
ちょっと安心

538 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:10:36.78 ID:XeQYjY5z0
ルノー速すぎワラタ

539 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:11:35.60 ID:NaIaK3XC0
後は決勝でニックさんが
何をやらかしてくれるかだな

540 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:16:48.73 ID:LgAdnZxV0
2位プロスト3位ハイドフェルドとかフラグ立ちまくりやんけwwww

541 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:17:52.79 ID:sFLo+jMF0
>>523
インバーターが搭載されてたハズだけど。
直流モーターは電圧を調整して回転数を変化させるので効率が悪い。
交流は周波数を調整すれば同じ事が出来る。
更に永久磁石同期モーターは励磁電流の必要がなく効率的で現在の主流。

しかし、調べても何のモーターを使ってるか書いてないんだな。

542 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:18:27.67 ID:7R2xDIAN0
ま、まだ予選だけだし
決勝のロングランでもルノー有利とは限らないし…

543 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:23:13.58 ID:XeQYjY5z0
ルノーイーダムス > DSヴァージン、マヒンドラ、アプトアウディ > そのほか

こんな感じ

544 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:25:29.50 ID:+cuzTZL30
>>539
もうニックは許してやれw

545 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:27:58.20 ID:MaM3TVGN0
ドライバーズカメラわざとやってんの?

546 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:31:21.68 ID:+mQmhur20
>>539
特に触れられることなく気付いたらリタイアしてる可能性も

547 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:32:31.10 ID:sC91PN+G0
FEもメルセデスみたいなチーム誕生するのか

548 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:43:23.16 ID:B31hioG00
北京はコースもアレだしな。
プトラジャヤでは変わるかもしれんし
ピットインもあるし・・・

でも先行逃げ切りが有利なのは変わらん。

549 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:45:04.70 ID:mOergvxX0
>>541
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2015-10-23 のシーズン1共通シャシー写真に
インバーターと書いてる

シーズン2「2モーター/変速機構なし」写真にはインバーターと書かれていないが
上の方のシルバーボックス(青、オレンジのケーブルが出てる)がインバーターと思われる

550 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:50:35.83 ID:kRdV6jYW0
>>523,541
言い方の違い?
直流ブラシレスモータと呼ぶんだとおもってたけど。

551 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 14:55:16.68 ID:sFLo+jMF0
>>549
インバーターに二本(直流)の黄色い太い線が入り三本(交流)がモーターのハウジングに向かってるね。
交流は間違いないね。

552 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 15:11:55.34 ID:PG+Rn0ix0
>>546
ニックは映らない=普通に走れてるどころかたまにオーバーテイクしてるってことだろ

553 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 15:15:53.72 ID:sFLo+jMF0
>>550
ACだな。
インバーターは直流を交流に変えるものだからね。

554 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 15:17:02.65 ID:4hkQ7BSM0
オープニングラップでルノーが同士討ち
ニック悲願の初優勝とかないかなぁ

555 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 15:17:48.81 ID:JnG/TT4n0
お前らどんだけハイドフェルド好きなん

556 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 15:20:56.96 ID:kRdV6jYW0
>>553
回してる電流の方式は交流だけど、自分がいってるのはそれで回すモータの名称。
DCブラシレスモータと呼ぶと思ったけど。

557 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 15:34:23.94 ID:+cuzTZL30
>>555
テレ朝が2ndシーズンに入っても初戦クラッシュをネタにしてるのが、かわいそうでなw

558 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 15:37:33.85 ID:KyVg5lBi0
原理的にはインバータモータもDCモータも一緒なんだけどな
以前はDCモータの高級品がインバータモータって感じだった
今はDCモータは激安ってくらいしかメリットが無い

FEでDCモータを使うメリットは見当たらない

559 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 15:43:07.29 ID:GzNGkpyA0
シーズン1のマクラーレン製は公式でカタログ見ればいい
http://current-e.com/features/analysis/in-pictures-the-spark-renault-mgu/
http://current-e.com/features/analysis/whats-motor/
http://www.mclaren.com/appliedtechnologies/products/item/e-motor-120kw-130nm/
http://www.mclaren.com/appliedtechnologies/products/download_product_documentation/e-motor-120kw-130nm/
http://www.mclaren.com/appliedtechnologies/media/images/products/section/e-motor.jpg
http://www.mclaren.com/appliedtechnologies/media/images/products/section/e-motor_powercurve.jpg

560 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 15:43:57.26 ID:sFLo+jMF0
>>556
両者構造が同じなのは知ってたが、インバーターも含めDCブラシレスモーターという呼び方をする場合もある様だ。

561 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 16:05:20.71 ID:xSwQzUCT0
>>529
ありそうじゃなくてあるだろw
昨年見てないのかな?
予選と決勝では最大パワーが違う

562 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 16:34:48.62 ID:/BhZ14zB0
TAMIYAがマブチのPUを手に入れたそうだ

563 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 16:57:26.70 ID:hvZJN3290
もうすぐスタート
【フォーミュラE】Formula E 北京 LAP1【FE】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1445651096/

564 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:04:36.12 ID:hvZJN3290
こっちのニコはチーム名とに独走させるなよ

565 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:05:47.84 ID:QxRXBUBM0
電費的にも問題ないのであればもうほぼDAMSのどっちか、高確率でブエミがシーズンを席巻しそうだ
しかしニックは去年のようにならなくて良かったね

566 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:06:32.62 ID:AwPqr1lz0
本家ベンチュリーよりカスタマーのドラゴンのほうが圧倒的に速いなw
これはドライバーの差かね?

567 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:09:34.04 ID:4hkQ7BSM0
このくらいの速度域だとウイングの効果は薄いのかも

568 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:13:58.89 ID:NzJxGoCQ0
ベルトンってなかなかスタイルいいのね

569 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:15:51.08 ID:7R2xDIAN0
速いけど抜きにくい感じかルノー

570 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:16:23.57 ID:AntwVp7W0
FEは去年より面白くなってるじゃん
それだけにテレ朝はBSの方でも生で続行すりゃ良かったのに

571 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:20:07.31 ID:sFLo+jMF0
ニックは念願の表彰台か。
やっぱ元F1組は強いな。

572 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:21:49.48 ID:FMmhtLXw0
>>566
チーム力の差かもな
ドラゴンってペンスキーなんだろ?

573 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:25:29.69 ID:nLYBZr1aO
>>571
去年の三位はリザルトだけだったからなw

574 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:26:44.72 ID:+vo/pNJ00
>>572
ペンスキー総帥の血縁ってだけで特別な関係はないんじゃなかった?パーツサプライとか末端レベルでは何かしら関わりがあるのかもしれないけど…

575 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:27:10.78 ID:AwPqr1lz0
>>572
ペンスキーの息子がやってる全くの別チームだよ

576 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:29:46.11 ID:FMmhtLXw0
>>574
>>575
そうか別物なのか
アンドレッティとはちがうんだな

577 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:39:47.99 ID:+cuzTZL30
ブエミが異次元すぎたw

578 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 18:47:43.28 ID:H23n4WFo0
今年のルノーにブエミクラスのドライバーを乗せたらいかんな
ニコラクラスを二人乗せてたらチャンピオン争いがすごく盛り上がりそうなのに

579 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 19:22:51.16 ID:B31hioG00
フォーミュラE(テレビ朝日) ?@formulaE_ex
ブエミ、フルポイント・30ポイント獲得。(P1,PP,FL)

完全勝利。
ファンブーストは北京じゃ効果なしかな。
ニックとディグラッシも序盤にあったらよかったが
乗り換え後では・・・

580 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 19:34:40.90 ID:cM/AmvAn0
なんでFCYにしちゃったんだ?
SCのが盛り上がっただろうに

581 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 19:47:34.25 ID:+cuzTZL30
>>580
FCYって速度制限だけで追い抜いていいんだっけ?

582 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 19:48:09.56 ID:AwPqr1lz0
FIAを冠するレースはとにかくSC入れようとしないよな
それがビアンキの死亡事故につながって、VSCが導入されたんだけども

583 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 19:55:31.31 ID:2zpP4+1f0
>>581
車間距離もキープだから駄目だと

584 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 20:02:44.76 ID:mLsHnpyU0
コスタがジャックにごめんごめんって謝って、そのあと怒ってたように見えたけど
あれはコスタのミスだったん?自分にたいして怒ってる感じ?

585 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 20:13:58.36 ID:+cuzTZL30
>>583
車間キープなのか
あれ?SCとの違いってなんだ?

586 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 20:19:58.72 ID:+vo/pNJ00
>>585
車間キープというか「解除の通達出すまで全車50kmで走りなさい」ってことだから車間距離は必然的に保たれることになる
通常のSCはトップ車を捕まえてスロー走行させるから全車の差がなくなることになる

587 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 20:26:52.83 ID:da9fRbgA0
>>585
去年のF1鈴鹿でのビアンキ事故でWイエロー速度制限が機能していなかった反省から導入
F1ではVSC(バーチャルSC)と呼んでる

588 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 20:39:57.28 ID:+cuzTZL30
>>586
>>587
良くわかった
似た雰囲気のなんで、頭の中で分かんなくなってしまってたw

589 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 20:48:03.09 ID:cM/AmvAn0
>>587
なおWECのパクりの模様

590 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 20:50:51.52 ID:7R2xDIAN0
パクリというかWECを実験台にしたというか

591 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 20:54:20.05 ID:8GPV2wzHO
サケザンとブエミのトヨタで、 デュバルとディグラッしのアウディのWECドライバー揃い ブエミのヘルメットはレッドブルのロゴ入り?

592 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 20:56:14.19 ID:btxilO570
>>587
へー VSCと同じだったのか
VSCよくわかってなかったから大変勉強になりますた

593 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 20:56:24.17 ID:B31hioG00
ニュル24時間も事故った区間は速度制限かけられてたな。

まぁSCで接近するのはいいけど再スタートで事故るのも困るしな。
ともかく今は時間厳守。

594 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 21:17:52.03 ID:FzE5nImN0
ニックの移籍は正解だったようで良かった

595 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 21:42:10.93 ID:FpNh1xVD0
優勝のインタビュアーがダリオだったような気がしたが
F1よりインディの欧州版って感じ

596 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 22:05:53.03 ID:qWRoafN50
ブエミ圧勝だったけど
数周目からニックのペース落ちて蓋してたし
まだ差はわからんね

597 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 22:09:00.43 ID:LgAdnZxV0
シーズン中の開発って出来るんだっけ?

598 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 22:15:02.08 ID:H23n4WFo0
ベルニュは一向にバッテリーのペース配分が上手くならんな…

599 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 22:38:18.71 ID:B31hioG00
アプトにペナルティ10秒。
https://twitter.com/formulaE_ex/status/657880613962149889/photo/1

600 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 00:15:41.47 ID:CmPq29Hw0
リヤの重量が厳しいから、
小型ギヤボックスと小型MGUで出来るだけ重量バランス前に持っていくのが正解そうだね。
あとFCYからの立ち上がりが意外と重要そう

601 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 01:59:04.92 ID:NFfN7qvC0
禿はどう言い訳するのかな

602 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 02:09:25.98 ID:2wa7Nx590
テレ朝やっとフリー走行って言うようになったなw

603 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 09:45:50.00 ID:TesvnwTz0
ビルヌーブとダコスタの接触ってもっとわかりやすいリプレイあった?
ダコスタすげぇ怒ってたけど

604 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 10:49:19.58 ID:zKWgfwGS0
Foxは放送予定ないのか
今シーズンはずっと朝日なんかで見るしかないとか最悪

605 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 11:46:35.76 ID:4ZqFnaRAO
生ライブカメラは良かったな
序盤はブエミとひぐらしのカメラでどっちにも肉
終盤はなぜか肉のカメラが二つとやけに肉が露出してた

606 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 11:54:26.47 ID:wUxEdjXw0
ウィナーをチャンピオンって言うくらいだから、肉の空気ネタなど当然知らないんだろう

607 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 12:00:01.46 ID:GAcrCVAl0
FEのウイングはただの飾りであることがバレちゃったね(´・ω・`)

608 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 12:15:36.40 ID:xzOpJdij0
去年からだけど、FEはF3未満の速さで空力の役目がそんなに大きくなくて超接近戦ができるから面白いね
狭い市街地コースでやるからスピード感もそこそこあるし、速い車でやるレース=面白いってことじゃないのがよくわかったわ

609 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 13:58:51.40 ID:lpO8nWIK0
遅くても実力はしっかり反映されるしな

610 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 14:13:17.16 ID:xzOpJdij0
>>609
そうだね

MotoGPよりMoto3の方が面白く感じるのと同じようなものか

611 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 14:25:16.26 ID:wUxEdjXw0
もうしばらくして各チームの個性がハッキリしてくれば、もっと面白くなるだろうね

612 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 14:30:27.95 ID:TesvnwTz0
>611
ドラゴンの電費良かったのがPUのおかげなのか作戦の影響なのかもマレーシアでわかるかもな

613 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 14:34:25.80 ID:ySh9V8ta0
FCYのせいでクソつまんなくなったな

614 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 15:09:41.55 ID:MrRQk6Dx0
>>613
なんで普通のSCじゃダメなんだろ?

615 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 15:49:54.23 ID:+U8OZPL80
エンターテイメント性重視だからSCバンバン出してアメリカ寄りにするのかと思ったら、FCYとかライセンスポイント制とかドンドンF1に寄ってきてるよね
SFがマシンをF1っぽくして人気を若干戻したところを見ると、F1ファンがポピュラーな地域では、F1に近づけたほうが訴求力があるのかもしれんね

616 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 15:55:37.20 ID:3YFy9Bnp0
欧州貴族にイコールコンディションって考えがないからな。
階層分けレースで全く問題ないと思ってる。

まぁルノーやアウディがアジアチームに負けるとかありえないって感じだし。

617 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 17:23:36.22 ID:YEmmPzFq0
何かこれ、ラジコンみたいだな(´・ω・`)

618 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 17:39:00.18 ID:fGP+DbMD0
ちょくちょくラジコンみたいだなって書き込みを見るが
これは誹謗なのか?それとも褒め言葉なのか?
個人的には「ラジコンみたいだ」ってとこに良いも悪いも無い気はするんだが

619 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 17:42:32.73 ID:rvO+ZqFx0
GTスレで「ランボとプリウスが一緒に走ってるのは理解を得られにくい」って定期的に書き込んでる奴と一緒じゃね
分類的には荒らしと大差ない

620 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 17:57:21.32 ID:2wa7Nx590
ラジコンみたい、サイバーフォーミュラー、F-ZEROは初期から鉄板ネタだよ

621 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 18:10:02.25 ID:7a3DD9x10
BS朝日の実況、初めてだっけ?去年もやった人だっけ?メインの人じゃないのは分かるけど。
とにかく今回は及第点じゃないかな。ラストラップ>ファイナルラップもすぐ言い直してたし、
大きな間違いもなかった。
後は、ドライバーの知識とか、テロップの情報もっと拾えるようになればよくなる。

622 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 18:11:08.45 ID:DnDTqB6i0
>>620
ミニ四駆も

623 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 18:13:29.02 ID:5GmvUiAK0
プロストはリアウイング壊れても普通に走ってたな。
遅くもならないw

624 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 18:15:07.24 ID:l8I1Cb010
>>621
実況アナは三上
去年も何回かやってて田畑より評判良かった
正直実況アナより右京の方が分かり易く説明できてなかったりどもったりでアレだと思う
持ってる情報も大したことないしそれなら喋りが上手い分由良の方が良いし実際フリー走行の三上、由良コンビは聞きやすかった

625 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 18:19:29.62 ID:7a3DD9x10
>>624
サンクス。名前憶えとくわ。

626 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 18:21:08.02 ID:vu4dCK260
>>623
あのウィングはウェイトとドラッグになるだけだから外しても問題ないんじゃないよね
というのは禁句?

627 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 18:21:55.29 ID:vu4dCK260
>>626
自己レス
なんか変な言葉になった
外しても問題ないよね?

628 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 18:22:50.90 ID:wUxEdjXw0
右京ってなんであんなに言葉を止めちゃうんだ
F1の時はちゃんと喋ってたはずなのに

早いとこ中野、山本に変えるべし

629 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 18:47:37.00 ID:uFx1rq200
ニックのショートカットは審議しないの?

630 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 18:56:51.54 ID:qZRqOnpB0
>>629
やむなし判定

631 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 19:26:12.29 ID:FY5nIjsR0
>>584
ダコスタがジャックに謝ってたか?
なにしてくれてるんだコラ!と睨み付けてからーのグローブ(゚Д゚)ノ⌒・だろ

>>615
F1はSCガンガン出すのに、出さないことがF1に寄ってきてるって矛盾してない?

632 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 19:29:14.44 ID:FY5nIjsR0
>>624
だから右京はいらねーって皆言ってる

>>626
ウイングとっぱらったらカッコ悪くなるからNGってことだろ
つーかウイング平行にしてるから、本当に飾りでしかないんだよね

633 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 19:35:10.74 ID:eFpk+Ur30
>>631
インディ見ろw

634 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 19:37:43.50 ID:ukKoD1s70
ジャックがダコスタに謝ってた。
両手合わせて。

映像は見えなかったがジャックがぶつかってダコスタが壊れてそのままウォール。
という解説。

なぜかダコスタの右フロントが曲がってたので(ジャックは左)
ジャックにぶつけられてウォールにぶつかったんだろう。

635 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 19:54:59.63 ID:KR4mm8gH0
>>634
その解説のソースある?
疑ってる訳じゃないけど気になってたから

636 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 20:04:38.60 ID:wUxEdjXw0
>>631
区間黄旗やVSCみたいな、SCを入れない黄旗はF1の文化だからね
インディカーはオーバルやロード問わず、区間黄旗無しに即SCだから

637 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 20:15:43.30 ID:7tKLgWsf0
BS朝日録画を今みた
トップは独走してたが、後ろはバトルがあって面白かったな
バッテリーパワーを上げた効果(150−>170kw)もあるのか

>>636
去年の鈴鹿事故以降は、コース外事故処理でもSCを入れていたが、徐々にVSCも使うようになってきた

638 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 20:33:48.16 ID:qZRqOnpB0
給油だのタイヤ戦略だのでマルチストップで戦略が分かれるレースなら
あんまりSC乱発したらレース展開そのものがカオスになってしまうけど
FEの場合基本ピット戦略はほぼ同じなんだから遠慮せずにバンバンSC出して
接近戦演出してもいいと思うんだけどなあ

639 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 20:36:01.93 ID:FY5nIjsR0
>>633
インディの話なんて一切してないんだが

640 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 20:42:47.67 ID:FY5nIjsR0
>>636
バンバンSC入れてた昨シーズンから変更してFCYとなったのは、F1に寄ってるどころかその逆だと思うんだけど。

F1寄りだったのがWEC寄りになったのでは

641 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 20:44:36.52 ID:wUxEdjXw0
F1ってピットクローズないの?
まぁあったらSCバンバン入れてるか。

642 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 20:46:09.15 ID:eFpk+Ur30
>>639
SC、フルコースコーションは元々CARTでやられてたことだろ。
F1はフルコースコーションを形だけ真似たが真似た当時と変わらず
ガンガン出しているなんてレベルじゃないぞ。

とここまで書かないと分からんのか、カス。

643 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 20:56:34.25 ID:wUxEdjXw0
>>640
F1とWECを自分の中で欧州文化のレースとひと括りにしとった(汗)
スマソ|ω')ノシ

644 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 21:13:23.12 ID:XTye+nE+0
fe-live.jpの再放送?は中継映像も見れるのか

645 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 21:38:39.50 ID:ivN/8QLr0
>>634
両手合わせてって日本以外で通じるのか?w
ジャックは日本に居たからだろうけどさ

646 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 22:25:00.70 ID:Q1F+TqSN0
今回の映像はリプレイが今ひとつだよね。
プロストのリアウイングはどうして壊れたんだろうか?
また、ダコスタとビルヌーブは何が原因で接触したのだろうか?
ハイライトを見ても結局分からずじまいだよ・・・。

647 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 22:49:17.15 ID:KR4mm8gH0
>>646
プロストのは去年のブエミと同じでリアウィングが繋がってる右リアのパーツが外れたからだと

648 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 22:59:11.94 ID:GAcrCVAl0
ツルーリさんはやっぱりクビになったの?

649 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 23:12:25.71 ID:GQ+txTr80
>>648
自分で乗らない理由は知らないけど走らなかったのはモーターが税関に引っかかったからだよ

650 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 23:12:49.68 ID:5ePkp+kh0
>>624
松田とかいいんじゃね。

651 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 23:15:56.22 ID:Y3YnBKxl0
>>634
ジャックは両手を挙げて「おいおい、なんでだよ?」って感じのポーズしてただろ
で、ダコスタがお詫び入れてたじゃん
ダコスタに突き飛ばされてジャックはスピンしながら飛び出したんだろ

652 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 23:43:08.47 ID:TesvnwTz0
>>614
FIAはレースに人の手が介入することをすこぶる嫌ってるから

>>636
IndyCarにもローカルイエローは存在する

>>651
謝った後に手袋思いっきり投げつけるやつなんていないだろ

653 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 23:55:08.44 ID:GQ+txTr80
単純に作業できる間隔が空くかどうかじゃねーのSCとFCYの選択

654 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 02:28:38.73 ID:pWGlS/u70
>>651
ぶちぎれて睨むことがお詫びなのかw

655 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 02:29:45.76 ID:pWGlS/u70
>>651
それになんでダコスタに突き飛ばされたことになってんの?

656 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 03:36:09.09 ID:HHO0ozqZ0
ジャックは静かに田舎で暮らしとけばF1チャンピオンでリスペクトされるだけで生きられたのに
出れば出るほど評価を落とす

657 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 03:53:09.55 ID:WNQkYjL10
>>649
モーターが税関で引っかかるというのも意味不明だなw

658 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 03:55:31.05 ID:Tse+JlL90
>>657
インバーターの方がNGだったのかもしれないけどとにかくモーターとインバーターが止められた模様

659 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 05:57:14.99 ID:4xIYLwhy0
>>657
書類不備とか品物の正体がわからない様なものは税関で止めて厳しくチェックするのは当り前だし
欧州内では大丈夫な送り方でもあの国ではダメなのかも知れない
まあイチャモンつけてきた時袖の下出さなかったから手続中断されたとかありそうだけど

660 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 06:10:32.76 ID:9AJCpDQj0
>>659
F1だとバーニーが解決しちゃうもんな
どうやってかは知らないが

661 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 06:28:04.03 ID:4xIYLwhy0
F1でもFOCA便に間に合わなかった改良パーツが税関手続で届かなかったとかあったけどな

662 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 08:15:54.93 ID:mrp3h8Fw0
>>655
むしろジャックのスピンに巻き込まれたってのがあの「右京」の発言だけなんだよなあ

663 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 10:49:08.18 ID:elhpNm5R0
リプレイがないから分からんがコーナーでダコスタがジャックのアウト側に並ぼうとしたけど、ジャックが後ろを見てなくてダコスタがジャックとウォールと挟まれたって感じじゃね。
じゃないとダコスタの右フロントがひしゃげてた説明がつかないし。

フォーミュラEってどっかでドライバーのコメントが見れたりしないのかね。

664 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 10:58:35.69 ID:wOCzxxit0
http://www.electricautosport.com/2015/10/felix-da-costa-collects-villeneuve-im-sorry-for-jacques-it-was-my-error/
ダコスタのコメントあった
2台目のマッピングがおかしかったらしくてスイッチをいじってたら前にいたヴィルヌーヴに追突したとのこと
だからあのシーンはヴィルヌーヴに謝ってたってのが正解だな
手袋投げたのは自分に怒ってたのかな


あと,ここのサイトはFEのニュースが結構あるから興味ある人は見てみるといいよ

665 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 11:14:04.96 ID:D8jKNkre0
英語サイトならコメント出てるよ
ダコスタが乗り換えた車のステアリングマッピングがおかしかったからなおしてたらぶつかったって
単純な前方不注意だねw
でダコスタが謝ったって話

666 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 11:15:09.62 ID:D8jKNkre0
あ被った...

667 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 11:18:47.46 ID:vbqzPAv00
>>665
どんまい

668 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 12:10:15.82 ID:wF0HnHXE0
>>662
で、なんで>>651みたいな意味不明な解釈になるの?
そもそもダコスタは謝ってないのにw

669 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 12:11:10.81 ID:wF0HnHXE0
>>665
マジか
すまんな

670 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 12:14:31.10 ID:vAkTZl0y0
記事でコメントも出てんのにまだ謝ってないとかアホな事言ってんのか

671 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 12:38:25.89 ID:a1HAhMnP0
>>668
お前ダコスタ以上に注意散漫だなw

672 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 12:52:22.28 ID:IIXlbdls0
スレ更新大事

673 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 13:05:39.30 ID:dA8UhjSi0
>>668
謝る相手を間違ってるんじゃないか?

このスレではもう二度と右京のことを馬鹿にできないな
正しく状況を把握できていたのは>>584>>651くらい
右京の言うことだからと疑ったのは>>662だけ
あとは右京レベルの認識か、酷い奴はジャックが謝ったとさえ書き込んでる
そんな連中が右京を馬鹿にしてたのだから間が抜けてる

674 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 17:32:45.28 ID:elhpNm5R0
>>664
>>665
あら、ダコスタのミスだったのか
疑ってごめんねジャック

675 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 22:28:05.51 ID:kofXW3Qj0
あの女性ドライバーはまだ市街地は早いんじゃないのかな?
いつか大きな事故しそう。

676 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 22:33:10.52 ID:VFovCvg/0
>>675
そう、あの娘市街地は速いよ
だってインディカーで表彰台登ったもん

677 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 00:22:22.10 ID:fSZ1trrh0
なんだこの噛み合わないやりとりw

678 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 00:45:08.08 ID:RjdYXs6AO
なーんも魅力がない北京市街地コース

679 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 01:40:51.16 ID:V2qE0mxZ0
>>675
IndyCarのロングビーチ戦で表彰台に乗ったことのあるドライバー捕まえて何言ってんの

680 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 03:17:06.83 ID:X+XDt2yW0
>>624
実況アナ良かったと思う
今日のF1の実況アナは糞ひどかった

681 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 03:56:08.78 ID:4D6BCXCP0
>>675
インディ乗ってたので体もでかいよ
あっちで結構結果出してたのにF1に行きたいが為に
ザウバーのリザーブになってから転落し始めてFEにたどり着いた

そこそこ速いと思うし走りやマナーはインディの中ではまともだったぞ

682 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 04:02:11.11 ID:W5LYzvz50
先週末これ初めて現地観戦してみたんだけど、
テレビで観る分にはいいけど現地観戦向きのカテゴリーではないと思った(´・ω・`)

683 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 04:25:11.09 ID:TLTv5DkZ0
>>675
インディでは女カナーンと呼ばれたんだし暴れてくれるさ

684 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 07:16:46.88 ID:kmYPT4kn0
>>682
北京てモニターいくつか見えたけど、レース映像映ってないよね?

685 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 07:21:05.84 ID:8wnSpyP40
インディと違うのは、リアが重い、ディスクブレーキと回生ブレーキの手動使い分け
その辺に対応できないとうまくいかない

フラインスはいい走りしてたね

686 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 09:13:41.92 ID:V2qE0mxZ0
>>681
気付けば原子力関連のスポンサーいなくなってたよな

687 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 09:17:35.37 ID:As0wQPnv0
>>680
わざとやっても実況解説をフジより酷くはなかなか出来ないと思う
実況は叫んでるだけだわ解説はボソボソで聞き取れないわ自分語りで悦に入ってるわ悲惨だもん

688 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 11:40:57.40 ID:WQEnFP+20
インディでもシモーナはロード・ストリーミングではそこそこ速いけど、やらかしも多かった
去年とかアンドレッティ乗ってて酷かったし

689 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 12:37:08.05 ID:Ykv6luEp0
>>656
自分はジャックの姿勢は好きだけどな
今でもレーサーでいようとしてるんだし
その気持ちにケチをつけたくないよ

690 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 12:44:24.37 ID:LrkyHUrj0
表彰台にも登れなかった中嶋が
F1辞めてさっさとレーサーも引退したのとどっちがいいかってことだな
日本人としては中嶋なんだろうけど

691 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 12:52:42.63 ID:lZqgdqfi0
http://www.electricautosport.com/2015/10/de-silvestro-was-hit-by-felix-da-costa/
シモーナのクラッシュはダコストによる追突とのこと

692 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 12:56:08.78 ID:pS951c/R0
まあそれはとっくに既出だけど
普通にジャック疑ってたわ

693 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 15:28:13.73 ID:kmYPT4kn0
>>692
誰に対する書き込み?

694 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:15:43.58 ID:7udONmKo0
レーサーでいたいっていう心意気は買うが実力がついていってない

695 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:35:07.77 ID:Vo9jF3gb0
>>691
二代目アプト襲名だな

696 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:13:21.27 ID:7L6cr3C30
>>691
マジかよダコスタ撃墜2とかすげぇな

697 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:26:13.39 ID:kmYPT4kn0
>>696
ジャックって完走してないか?

698 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:46:12.54 ID:ImVK9wUD0
完走しているね

699 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:59:51.77 ID:oHGLKpar0
ダコスタ 2勝うち1KO勝利

700 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:16:26.60 ID:3pxAN4nu0
ダコスタ開幕から飛ばしてんなw

701 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:18:01.38 ID:7pFqXnG+0
>>699
2勝はおかしいやろ
寧ろ2回目は自分がリタイアしてるやん・・
とマジレス

702 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:34:22.32 ID:BqhuAYdS0
>>701
対戦相手がビルヌーブでなくアグリだったとしたら

703 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:37:11.54 ID:BqhuAYdS0
なんかなあ、自分でぶつけといて手袋投げつけたりとか不安定なんだよなあ
なんか去年も暴れてると思ったら突然消えた奴いたよなあ
まさかなあ

704 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 08:58:12.84 ID:IbXRol9l0
ジャックが糞みたいなブレーキングして、避けきれずに追突したかもしれないし。

F1でも散々やらかしてたからね。

705 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:25:20.36 ID:tJb1ir8f0
前を見てない奴が悪いじゃんw

706 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:59:48.55 ID:IbXRol9l0
>>705
マルドナド&V.ロッシ「おっ、そうだな。」

707 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 12:34:52.64 ID:+ulorfHA0
今まで現地で観戦したことある人に聞きたいんだけど、チケットでどうやって購入した?
Formula Eのオフィにはチケット購入ページが見当たらないんだけど
日本で注文して、自宅に発送してもらうのって可能なのかな?

708 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:31:34.20 ID:Xu1bEQZK0
ジャックって雑だよな

709 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:54:39.39 ID:cSg9VH9T0
>>708
あの頭見てよくそんなことが言えるな

710 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:05:20.97 ID:H+Ah4d6C0
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`) また髪の話してる・・・
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

711 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:06:32.41 ID:ZDcFpx3g0
頭はとっちらかっとるがな

712 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:16:53.44 ID:KyT1Hqv/0
綺麗に処理してなかったっけ?

713 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:46:20.82 ID:tJb1ir8f0
美容院に行くのが面倒臭いからレーザー脱毛しただけだから

714 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 16:11:21.60 ID:Mp8XI6VK0
ハゲはエコ

715 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:40:34.77 ID:OTzmhR9K0
シーズン2始まった
減速からのぬるぬる加速がたまらんね

716 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:37:13.56 ID:T0upAW5H0
CS無料開放デー

テレ朝チャンネル2
2015年11月1日(日)15:30〜17:00 開幕戦 中国・北京大会▽予選
2015年11月1日(日)17:00〜18:35 開幕戦 中国・北京大会▽決勝

717 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 09:56:46.35 ID:lPWfOmSA0
マレーシアからBS無いの?

718 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 21:19:05.49 ID:llN8REqb0
>>717
BS朝日のページだと

第2戦 マレーシア/プトラジャヤ大会
放送日
11月10日(火)よる11:00〜深夜0:00 決勝(VTR)

になってるな。

719 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 21:23:08.86 ID:dbsNK2Tw0
MFiテクニカル・セミナー in 東京モーターショー
11月3日(火曜日)15:00〜16:30 
フォーミュラEの世界 マシン開発とドライビング by シェフラー・ジャパン
Special Guest:ルーカス・ディ・グラッシ選手(ABTシェフラー・アウディチームドライバー)
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2015-10-28
http://ameblo.jp/motorfan-i/entry-12088927361.html

720 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 18:03:27.05 ID:VwtAh+Xy0
>>718
ありがとう

テレビ朝日のフォーミュラEのサイトの放送予定には、CSしかないんですよ。

これで、ひと安心ですわ。

721 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 18:10:17.75 ID:WduqTyXx0
大阪大会まだかのう

722 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 19:31:50.48 ID:HM1HOCoW0
モンエナのイベントとかレッドブルのXゲームとかやってるんだから、大阪城近くで出来そうな気もするけどね

723 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 23:09:56.25 ID:w9U9mTS10
テスト走行からフリー走行に変わったけど相変わらず大会って言ってるなw
まあePRIXを日本語でなんて発音するのか知らんけど

724 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 23:48:46.45 ID:VRob7q2d0
盆踊り大会みたいでなあ…

725 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 01:10:29.35 ID:LXI5VXcb0
>>707
チケット販売はFEのオフィシャルサイトでは扱わず各開催地ごとに提携してる業者に全部任せるってやり方みたいだから、
海外(日本)にチケット発送してもらえるかは、チケット売るとこが海外発送に対応しているか次第ってことになるはず。

直接受け取りが選べる場合も北京やプトラジャヤの場合はサーキットの近くではなく、チケット売る会社の事務所まで来い、レース開催日には営業してないけど、って感じだから
日本から行くとしたら確実と言えるチケット入手手段は必ずしも用意されてないんじゃないかな(´・ω・`)

北京に行った折れの場合はサーキットの外にも中にもチケット売り場やチケットセンター的なものがなかったから、
売ってそうなとこ(人)を探して、パドック近くにあった組織委員会のテントに行ってチケット買いたいって話をしたら
現地スタッフが便宜を図ってくれて、近所のホテルに置かれてる組織委員会の根城まで連れてってもらえてそこで買えたよ。

ダフ屋は朝だといなかったけど、昼になってもサーキット近辺でチケット扱ってるのはダフ屋しかいなかったから、
北京の場合は基本的には当日買うならダフ屋で買えってことだったんだろう、たぶん

726 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 22:23:51.43 ID:TpAwCmzZ0
>>725
レスありがとう
となると来シーズン香港見に行きたいけど、事前にチケット手に入れるのは厳しいかな
チケ代行業者に頼もうと思ったけど、海外発送不可だと厳しいよね

727 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 22:48:31.60 ID:3R2nUy5v0
FIA統括の選手権なのにお粗末なもんだね…

728 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 23:06:45.92 ID:UGGBo3XM0
BS朝日の8日の番組表見てもフォーミュラEないな
ついにBSもなしか

729 :音速の名無しさん:2015/11/01(日) 23:22:37.93 ID:8stvwczT0
>718

730 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 01:31:38.89 ID:vXgfXrJw0
AT-Xメンテ おそ松さん 11/10Tue24:30 → 11/15Sun6:30
2015年11月21日(土) K-1 WORLD GP 2015 〜THE CHAMPIONSHIP〜東京・国立代々木競技場第二体育館

2015 F1グランプリ - フジテレビONE/TWO/NEXT(ワンツーネクスト) http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/915200032.html
11/13(金) 20:55〜22:40
11/13(金) 24:55〜26:40
11/14(土) 21:55〜23:10
11/14(土) 24:50〜27:00
11/15(日) 24:30〜24:50
11/15(日) 24:50〜27:50

『F1グランプリ2015』|BSフジ http://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html

F1 GPニュース - フジテレビONE/TWO/NEXT(ワンツーネクスト) http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200017.html
11/20(金) 21:00〜22:30

『F1シンデレラ・プチ』|BSフジhttp://www.bsfuji.tv/top/pub/f1_cinderella.html

スーパーフォーミュラTV - フジテレビONE/TWO/NEXT(ワンツーネクスト) http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/914200066.html
11/13(金) 22:40〜23:10

スーパーフォーミュラGoOn! BSフジ http://www.bsfuji.tv/top/pub/superformura2015.html
11月13日(金) 24:00〜24:55

BS朝日 フォーミュラE http://www.bs-asahi.co.jp/formulae/
11月10日(火)よる11:00〜深夜0:00 決勝(VTR)
インディカー・シリーズ 2015 | モータースポーツ | GAORA http://www.gaora.co.jp/motor/2032220
金曜ロードショー https://kinro.jointv.jp/
2015.11.13 チャーリーとチョコレート工場
日曜洋画劇場 http://www.tv-asahi.co.jp/nichiyou/next/cur/
金曜プレミアム - フジテレビ http://www.fujitv.co.jp/kinpremium/

731 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 01:32:21.59 ID:vXgfXrJw0
ゴバクスマソ

732 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 13:03:59.36 ID:nN+KUTAm0
ダブルモーターのDSヴァージンに注目している
セッティング次第で速そう

733 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 14:45:21.50 ID:NKcThcLh0
同じ2モーターのネクストEVの死にっぷりを見ると期待できない

734 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 14:58:39.92 ID:pTmsZ2eX0
ディカプリオ参戦!

735 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 15:29:40.71 ID:dRjGlaGS0
開催地未定ってどういうことだよ

736 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 17:33:00.60 ID:OgdvYeXt0
>>731
忘れてたモタスポ番組もあったから、ある意味感謝

737 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 17:46:47.88 ID:MDZN293p0
インドチームのくせにインド人のチャンドンゴンをクビにするとかアホすぎrj

738 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 17:59:12.32 ID:x//NqDsx0
いまどきそんな偏狭なナショナリズムにこだわるちーむねーよ凧

739 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 18:33:26.39 ID:Ckh3FSrY0
インド人を首に

740 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 22:24:56.60 ID:17DGWQHs0
>>719
これって行く人いる?
モタスポ見ててちょっと興味あるくらいの人がパーカースニーカーみたいな格好で
フラっと行って聞いてるだけでも大丈夫な雰囲気なんだろうか?

741 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 22:40:49.56 ID:smm8hZM90
>>740
そんなに気にしなくて良いんじゃないだろうか
http://ameblo.jp/motorfan-i/entry-11974019838.html
http://ameblo.jp/motorfan-i/entry-11976366364.html
http://www.facebook.com/Motorfanillustrated/photos/a.200223520029004.72528.191817464202943/868808146503868/

742 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 23:03:59.69 ID:17DGWQHs0
おありがとう。この雰囲気なら行っても大丈夫そうだ。
朝起きれたらだけど。

743 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 03:48:52.64 ID:FP85d4Hf0
とはいえ最低限の身なりで来てほしいものだがな

744 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 14:13:41.51 ID:swatU6ft0
モーターショー来てんだがディグラッシとすれ違った
握手ぐらいしてくりゃよかったorz

745 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 14:57:43.84 ID:0ugq0JhB0
そういうのあるよね
F1でも鈴鹿の前は都内にいる人多いとかさ
名ので最低限の英会話は覚えておいたほうがいいと思う

746 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 14:59:17.02 ID:0ugq0JhB0
ちなみに自分はジャック(ビルヌーブ)に握手してもらったときある
「あ、ジャックだ」って思わず呟いたら気がついてくれて握手してくれた

747 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 15:03:07.28 ID:mSa4ujjj0
ディグラッシにサイン貰えたw

748 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 16:06:06.66 ID:DPGJY4wn0
俺はディグラッシにサインをあげた

749 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 16:52:26.90 ID:qqfI3UBF0
なんで日本にいるんだろう?

750 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/11/03(火) 16:53:47.94 ID:NotKPpox0
それは貴重な

751 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 16:54:22.88 ID:MM1vVbpV0
東京モーターショーのイベント。

752 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 16:54:33.05 ID:iutWE9O10
いま18時からサイン会の整理券配ってたよ。
かなり余ってた。

753 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:04:56.09 ID:8oz3NKo20
今年はPUがオリジナルになったからF1化しそうだな
出来が悪かった所は1シーズン棒に振ったようなもんだ

754 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:11:31.29 ID:8owXEMO+0
FEのマシンってウイングいるの?

755 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:12:56.06 ID:x/QkSEZt0
リアはともかくフロントは有ったほうが良いんじゃね

756 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:16:47.91 ID:8oz3NKo20
無いと見た目がFJマシンみたいになっちゃうしなあ

757 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:20:35.39 ID:MM1vVbpV0
フォーミュラーマシンの手前いるんだろう。
なくても問題ないのはこの前プロストが証明してる。

758 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:28:05.52 ID:x/QkSEZt0
まあリアウイングのダウンフォースに頼らなくてもいいっていうよりも
極端にリアヘビーの重量バランスだから押し付ける必要がそんなにないって感じだろうけど

759 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:34:18.37 ID:8oz3NKo20
それもあるけど、そもそもスピードが足らなすぎてウイング付けてもあんま意味無いんだろうな

760 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:36:19.96 ID:AmOtJfUJ0
頑丈にしてバンパー化した方がよさそうだよな

761 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:44:41.47 ID:mVzw93SP0
重たい、遅い、低速コーナーのみ

762 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:50:58.16 ID:NIzpFeBN0
シーズン中のPU変更不可だからルノー無双で結論でたじゃん
ピケ子はシーズン序盤で引退だな

763 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:54:54.43 ID:VhYcC+cg0
液体金属の流れで電気 電池が不要に!?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151103-00000008-khks-l04
大した電流は取り出せないようだ

764 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 18:58:03.43 ID:THs9lCSg0
ピケ子はまたルノーに陥れられるのか、不憫な奴だ

765 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 19:04:11.46 ID:COC0nQ7A0
早くワンタッチドーンで交換できる電池をはよ

766 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 19:23:10.71 ID:RMxkSDB50
車に風力発電機つけて走れば永久機関で走れる

767 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 19:45:45.44 ID:IRb/rDFO0
>>766
て、抵抗という言葉をご存知で…?

768 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 21:32:19.36 ID:sWPud75+0
FE動きの滑らかさは、見ていて気持ちいい
独自の魅力がある

769 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 21:58:42.57 ID:ss8koPtI0
>>765
乗り換えよりそっちの方が見た目にもいいな

770 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:03:12.14 ID:2catXtr20
バッテリ交換方式も検討したそうだが技術的に難しいから、今の所は無いと
数年後バッテリ性能向上で乗換えを無くしたいとーこれが駄目なら再検討するかも

771 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 22:07:17.29 ID:sWPud75+0
エヴァンゲリオンみたいに電源ケーブルつけたまま、走れる技術開発してくれ

772 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:53:03.00 ID:AoYGqVAr0
よくフォークリフトのバッテリーを交換してるけど結構重労働だぞ
ワンタッチドーンではあるがそんなにスムーズには入らない。専用の台車が無いと無理だし

773 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 04:20:49.35 ID:KIBAophF0
それでも今の乗り換えよりはいいよ
重労働したらいいじゃないか、それがピットワークってもんだろ

774 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 05:45:27.29 ID:1vweFRhN0
あんな重量物を高速で入れ替えなんかして、落としたりぶつけたりした時手足を挟まれたら確実に指とか持ってかれるわ

775 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 07:03:19.15 ID:Y+ZdI8a20
FEのバッテリーは冷却装置込みだからカセット式にはならないだろ

776 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 07:46:35.37 ID:nm5CwDfj0
つパンタグラフ

777 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:26:52.15 ID:pVxUlqlJ0
ホームストレートの端にライフ回復帯を設置

778 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 09:48:17.67 ID:1vweFRhN0
>>776
やだなあ黒部のトロリーバスみたいになったら

779 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:24:24.01 ID:OJgTBz+v0
ロードマップ通りに進めばシーズン3からバッテリーの独自開発が可能になり
シーズン5から使用可能な車両が1台に制限されるつまりバッテリー交換式になる予定だよ

780 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:47:14.16 ID:Dx+6rXVA0
>>776
外れるたびにドライバー降りて竿でかけ直すか
ピットクルーが竿持って走ってきてかけなおすのかw

781 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 11:59:47.32 ID:yLYEKDG+0
え?
なんで最後が「つまりバッテリー交換式になる予定だよ」になるんだ?
普通に考えれば無交換で走りきれるバッテリー開発が目標だろ

782 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/11/04(水) 12:08:05.88 ID:85k3OmAO0
やはりサンダーバード2号のごとく下から抜き刺しだな

783 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:19:29.50 ID:OJgTBz+v0
>>781
そうだといいね

784 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:42:58.28 ID:yLYEKDG+0
>>783
そうならなかったら乗り換え続行なだけだろ

785 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 12:46:45.20 ID:UNYLh8cc0
>>779
初耳なんだがどこの情報なの?

>>781だろ

786 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:19:58.36 ID:8hFcE9Q70
まだレギュレーション決まってないのにどっちがホントも嘘もないけどな
と言っても安全性の理由で電池付け替えは普通に無いと思う
でもそこいらへんもレギュレーションは自由にしてくれたら面白いかもな
問題なければ電池重量半分でめっちゃ速いけど接触不良で不具合出まくる盛り上げ役とか胸熱ww

787 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 13:52:03.26 ID:moJWSN8W0
最初は夢みたいなこと言って先進性とか煽るからな。
電池交換はまぁしない。
だって実用車は安全性とかでできないから開発する意味がない。
走行しながら充電も無理と思ってるよ。
実用車に展開できない。

788 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 14:41:10.50 ID:JOMoA+Lz0
フォーミュラEの5年計画
http://www.f1-stinger.com/f1-news/racing-navi/2014/e/056821.php

◆3rdシーズン(2016-2017)
⇒バッテリー容量が28kwから33kwに増加。レースの最大パワーが170kwから200kwに増える。
さらにファン投票によるパワーアップする"FUN BOOST"で250kwまで増強できる。

◆4thシーズン(2017-2018)
⇒基本的に3rdシーズンを踏襲。

◆5thシーズン(2018-2019)
⇒バッテリーが40kw/hとさらに増強されるが、最大の関心は、"Mobile Aero"と呼ばれるボディワークが自由になることと、
駆動形式が、4thシーズンまでのミッドシップ/リヤエンジンから、AWDとFFになること。
つまり、コストダウンのために共通のモノコックが義務づけられるが、
ボディカウルと駆動方式にAWD(四輪駆動)が採用されることになり、マシン能力に差つくことになる。
ここから、本格的なフォーミュラE新時代の幕開け、ということになるだろう。

789 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:16:39.07 ID:BBzEIXdV0
FFとAWDのフォーミュラって、シルエット的にはプロトやサイバーフォーミュラみたいになるってことかい

790 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:32:59.29 ID:Ba/XzPCU0
リアウイング壊れてもスピードに影響ないところを見ても街中のこのスピード域ではあまり影響無さそう。

791 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:35:48.10 ID:e8LheY7R0
ウイングを逆さまにつければ揚力になって車が軽く感じるんじゃない?
スピードが上がるよ!

792 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:41:25.69 ID:Ba/XzPCU0
トルクフルなモーター特性でAWDだと加速が凄いかもな。

793 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 15:53:12.33 ID:uvgHXzah0
>>791
極端にリアヘビーならフロントダウンフォース、リアアップフォースもありかもね
タイヤがもっとグリップするものにしないとダメだろうけど

794 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 17:13:33.49 ID:UNYLh8cc0
>>788
FFなんてコストしかメリットなさそう

795 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 17:24:40.24 ID:BBzEIXdV0
フォーミュラを脱してセダンでやる可能性も?

796 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 17:27:04.42 ID:w7rTHEIc0
回生ブレーキの事考えると前輪にモーターほしいけど
FFまでいってしまうとそれはそれで問題が出てくるから困るね

797 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 20:42:33.85 ID:StbsqvDb0
バッテリー増強でリアが更に重くなるから、
モーターを前に持っていくレギュレーションにしてバランス良くするのかも

798 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 21:06:03.73 ID:vZiFLlYp0
今のはリアが重いせいかカートみたいな挙動だよな

799 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:04:19.78 ID:Ce5yP2Mb0
【ビデオ】ドイツの学生チームが製作した電気自動車が、
0-100km/h加速で1.779秒というタイムを記録!
http://jp.autoblog.com/2015/07/30/quickest-ev-ever-accelerates-to-100-kmh-under-1-8-seconds/

小さくて新鮮だな
こういうのでレース見てみたい

800 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 00:41:31.10 ID:gViZrmzq0
何でそんな古いネタ持って来ちゃったの

801 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 02:06:16.58 ID:Lksr6aOW0
モーターのAWDは、速いね

802 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 09:30:34.42 ID:2bxSbai8O
フォーミュラEのレーシングカーを見ると… タミヤのミニ四駆のダッシュ四駆郎に出てくるミニ四駆のエンペラーっぽい!?

803 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 09:45:37.06 ID:oUrN54CBO
何でそんな古いネタ持って来ちゃったの

804 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 10:15:21.91 ID:gViZrmzq0
今週プトラジャヤか、すっかり忘れてた

テレ朝がクソすぎる
決勝ハイライト
11月10日(火) よる11時00分〜 BS朝日
11月15日(日) 深夜 3時15分〜 テレビ朝日地上波

805 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 10:41:02.23 ID:SlkugmZy0
>>804
痴情波で見られるだけマシだろ

806 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 10:41:29.23 ID:SlkugmZy0
>>804
地上波で見られるだけマシだろ

807 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 10:47:58.61 ID:AxA2hDiV0
というか、F1終わったらもっと本気出して2週間に1回くらいやれよww

808 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 11:39:07.77 ID:86OzBFsZ0
http://www.electricautosport.com/2015/11/video-360-camera-start-and-crash-of-simona-de-silvestro-in-beijing/
シモーナのクラッシュはダコスタにやらてたって記事出てたけど,この動画見てたらただの単独クラッシュだった
3:50あたりね

809 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 12:00:15.01 ID:LlDHPSYg0
>>807
それはコストを抑えるため。速いが高い空輸より遅くても安い海輸を使う。

開催数が多くてもコスト嵩むしな。
今のF1は開催数ばっか増やして、代わりに開発制限ばっかするからおかしいことなってるんやで

810 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 16:13:59.80 ID:2ELuisaK0
F1みたいに年20戦もやられたらチームはたまらんよ
国内のSGTだって輸送費がかかって嫌だから十勝やAPを嫌がるくらいだぞ
輸送費は金かかる割りに直接の宣伝効果や速さには全く影響しないからな
チームは観客と放映があれば出来るだけ動きたくない

811 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 16:32:55.26 ID:3Bt8vtKC0
F1は輸送費もちじゃなかったか。

812 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 16:52:01.65 ID:SlkugmZy0
昔は上位10チームだけ輸送してくれるとかの嫌がらせがあったんだろ
パソナルーム的なやつ

813 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:27:22.03 ID:3Bt8vtKC0
GUTSPOSE|SPORTS NEWS
?@GUTSPOSE_JP

2年目を迎えた“新世代レース”フォーミュラE 『チーム アグリ』が描く夢
https://gutspose.favclip.com/article/detail/5144394973839360

GUTSPOSEでは11月7日(土)に開催される第2戦・プトラジャヤの模様をLIVE配信します!


アグリチームのドライバーズカメラなのかな。
まぁどういうサイトかいまいち知らんけど。

814 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 21:39:23.50 ID:qpnrUJ8C0
船便はエコアピールのためでもある

815 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 05:03:51.43 ID:VUvR79Zv0
そもそも今年のチームアグリがどういうチームなのかが不明なんだよな

816 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 08:01:17.66 ID:vZSy/7jX0
もうアグリ本人は撤退したのか?

817 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:29:51.47 ID:Aq5ymsh20
>>788
突っ込んだりサイドバイサイドでクラッシュしたりしたらすぐモーターがやられるってこと?

818 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 12:59:49.29 ID:9Le1Cd0a0
3rdシーズンで仮に重量減るなら、加速やコーナリングスピードは
上がりそうだけど、空力の安定性が重要になってくるね

819 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:16:33.41 ID:mOAEJZ0D0
重量が減る見込みなんてないだろ

820 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:33:00.05 ID:lKRQ9faR0
2014年時点でのロードマップだとS4で重量下げる予定だけどS3からってのは初耳だな

821 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:37:35.52 ID:0nNp5+Ox0
重量ってもバッテリーが大半だろう。

822 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 13:42:02.47 ID:IhlgghEd0
>>788
この計画でFE自身で2018/19シーズンに乗換無くすの不可能って示しててワロタ

823 :パソコン欲しい:2015/11/06(金) 13:57:16.48 ID:AshPnr830
BS朝日でテレビ放映しないの?
番組表見ても載ってないのだが、、、、

824 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 14:13:10.16 ID:9Le1Cd0a0
重量については、>>788の記事に書いてあるよ

825 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 14:13:11.38 ID:gn0j09n70
>>823
何度も出てるが
BS:ハイライト10日(火)23時〜
地上波:15日(日)3時15分〜

あと>>813のサイトで生配信があるらしい
ちなみにそのサイトはテレビ朝日が直接運営してるサイトだし
放送時間も全く同じだから多分CSの内容と全く同じだと思う

826 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 14:32:02.44 ID:9Le1Cd0a0
仮にAWDは、駆動制御まで自由にできるなら
マシンごと個性が出そうで面白そう

827 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:21:53.15 ID:8JRWn3EJ0
デュランが契約違反で鶴さんが走るのね

828 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:27:08.89 ID:4blPs+aP0
鶴はリザーブドライバーだったのか?
チームアグリのもしもの時は?(笑)

829 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 16:50:25.34 ID:0nNp5+Ox0
契約違反ってなんやねん。
そもそもトゥルーリは北京走ってないのでドライバー制限はノーカウント
とか言うのかな。

830 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 17:29:05.14 ID:shUlZWxv0
ヤルノのとこはまたどこかで税関に引っかからないか心配だ

831 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 17:55:41.71 ID:0iDykWwb0
>>829
契約違反はドタキャンがそうなのかな、1戦目走ってないからノーカンっぽいね
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=69324

832 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 18:21:51.12 ID:n10o61j30
また鶴トレインが見られるのか、車掌になるか、運休か
どれだ!?

833 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:45:27.08 ID:wkVu1Tg30
車検パスできずに鶴さんのとこまた出れないのか?

834 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 19:51:35.49 ID:38+wbWb/0
トゥルーリ本当にgdgdだな
これでも去年PP獲ってるのが驚きだよ

835 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:08:02.09 ID:0nNp5+Ox0
トゥルーリ「デュランとケンカをしているわけではないんだ。契約違反があったけれど、話をしている。
彼はいいやつだし、将来のために解決策を見つけられればと思っているよ。」
ウルグアイ戦ではデュランの復帰を希望している、という。

トゥルーリ、レース前の車検で規定項目全てをクリアできず、第2戦は出走できない。
チームは第3戦で再提出することができる。


そりゃデュランも怒るわ。

836 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:10:43.77 ID:38+wbWb/0
契約違反っていうのはそもそもどっちが違反したの?

837 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:11:58.80 ID:3SVkkGi90
トゥルーリは動くシケインから脱却したのか

838 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:12:25.48 ID:38+wbWb/0
正確にはデュランが乗らないって言ったのが契約違反なのか、トゥルーリが契約違反してデュランが怒って搭乗拒否したのかが分らん。

839 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:13:00.11 ID:3SVkkGi90
というか、出走できない時点で契約も糞もないよね

840 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:37:52.46 ID:0nNp5+Ox0
出走できそうにないけど現地に来い→嫌→契約違反

ってとこかな。車に乗れそうにないのにアジアまで移動しろってのはなぁ。

841 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:40:47.48 ID:38+wbWb/0
>>840
あーなるほど、車検通らなそうってのはトゥルーリも分かっててデュランにも伝わってたのね

842 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:43:41.34 ID:n10o61j30
中国税関うんぬんも嘘か
これもう新しいの買うか旧式で戦うかを選ばないと今シーズン走らずじまいじゃ無いの?

843 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:01:38.00 ID:wkVu1Tg30
デュランは鶴さんチームが北京・プトラ茶屋に出走できないのを知ってその分の入金拒否したんじゃないの

844 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:07:22.34 ID:38+wbWb/0
パートナーのモトマチカは何をやっているのか

845 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:34:59.19 ID:wkVu1Tg30
>>844
車検通過できないのはモトマティカのパワートレインのせいである確率が高いよね

まともに走らない、車検通過できないなら去年のパワートレイン使えばいいけどモトマティカとの契約でできないのかな
もしそうだとしたら鶴さん契約弱すぎだなw

846 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 22:58:17.88 ID:AKg638lq0
鶴さんあまりにもカワイソ過ぎる…
元々去年の開幕直前にドタキャンしたチームを半ば無理やり摑まされて
ポールトゥテールかますわダコスタにディスられるわで散々な初年度だったのに
2年目は輪をかけて不憫に
アガグさん何か助けてやれよ。

847 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:09:26.46 ID:mfAO229t0
>>808
なんかコーナー入り口あたりから前輪の向きがおかしくないか?
ステアリング操作とぜんぜん違う向きむいてるぞ

848 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/11/06(金) 23:28:10.40 ID:hGtTytoG0
左フロントのトラックロッドか?

849 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 23:34:07.73 ID:RPia5ycFO
今週末はF1ないしFEでも楽しむかな〜(^u^)BSの放送時間は何時かな?(;゜〇゜)えっ…

850 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 02:11:09.65 ID:KoY/xQWi0
ファンブースト、 さんトップでワロタ

851 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 03:11:55.97 ID:BonMZHzR0
FIAフォーミュラE選手権▽第2戦 マレーシア・プトラジャヤ大会

11/7 (土)
9:00 〜 10:00 (60分) フリー走行
解説:吉野真治/実況:由良拓也

10:50 〜 12:20 (90分) 予選
解説:田畑祐一/実況:由良拓也

14:50 〜 16:30 (100分) 決勝
解説:田畑祐一/実況:由良拓也

右京下げ、我らが田畑が帰ってきた

852 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 04:16:45.46 ID:2CtyrV4E0
何故だ、何故由良なんだ

853 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 06:01:39.29 ID:4EUN5TYO0
ちがいがわかるから

854 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 07:14:11.80 ID:W+7PpK/a0
言葉切っちゃって何言ってるか分からない右京より100倍マシ

855 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 08:30:05.90 ID:c4U2SX3+0
解説じゃなくて実況が由良拓也ってのもなんか変な感じだ
まぁ右京の1000倍いいが

856 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 08:31:07.68 ID:kwYqo9VZ0
SGTが同日開催あるから右京監督だし来れないだけじゃねーのか?

857 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 08:35:50.99 ID:1eNAMbIt0
テレ朝の一社員であるアナウンサーがレースの解説をするとはたまげたなぁ

858 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:00:13.21 ID:z/cwLrPH0
アナウンサーがどれほどモータースポーツの知識があるかわからんが解説できんの?

859 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:03:58.34 ID:YRDAzVKx0
当然だけど、由良さん解説って言われてるよ

860 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:04:09.58 ID:i/7yiUpq0
テレ朝、15分遅れで放送ってなんだよ

861 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:04:27.61 ID:T6saGL7A0
実況はどこで・・・・

862 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:04:53.72 ID:i/7yiUpq0
モタスポ実況がないね

863 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:06:01.41 ID:T6saGL7A0
こんなレッドフラッグ見たことない

864 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:11:47.13 ID:i/7yiUpq0
さっきは広告の垂れ幕緩んで垂れ下がってレッドだったぞw

865 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:15:21.47 ID:c4U2SX3+0
ボルトが突き出した縁石とか罠にもほどがある

866 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:17:20.84 ID:BonMZHzR0
実況立てたよ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1446855385/

867 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 09:57:07.36 ID:Zk1BjO5l0
田畑はデカイ図体で頭は賢くないからレースについていってないのがウザイ。

868 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 10:52:12.77 ID:HJBatkfk0
>813はCSそのまんまLIVEだな。
テレ朝よくやった。

869 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 10:58:28.62 ID:Ehhf/R0E0
>>866


870 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 11:30:12.06 ID:Ehhf/R0E0
>>813
これ今見てるけど凄くいいね
よくテレ朝が許してくれたなってレベル

871 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:04:09.90 ID:6xqsQlj80
予選見たけど田畑悪くなかったな。一年やって慣れてきたんだろうか。

872 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:05:56.38 ID:cqYi1lPe0
今日の実況解説かなりいいよ。

右京や川井より断然いいよ!

873 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:21:27.19 ID:Ehhf/R0E0
サラザンでもロイックでもいいからとりあえずT1でブエミを刺してくれ
独走じゃつまらん

874 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:27:02.65 ID:W+7PpK/a0
ベンチュリーのパワートレイン勢いいねー

875 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:27:41.09 ID:WCsAdo5L0
聴きやすいね

876 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:28:23.89 ID:HJBatkfk0
ブエミ無双になりそう。
まぁルノーにブエミとか鬼に金棒だしな。

ディグラッシはミスがなければそれなりに早そう。

NEXT EVはダメダメだ。

877 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:32:02.13 ID:W+7PpK/a0
ブエミってリカルド並に才能あると思うんだけどどうかね?

878 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:32:33.07 ID:DzQejr+N0
FEって他所への供給義務ってあるんだっけ?

879 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:38:01.56 ID:W+7PpK/a0
>>878
F1と違って、欲しいって言われたら売らなきゃいけない
ただしシーズン中は変更不可能だったハズ

880 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:47:55.84 ID:2CtyrV4E0
>>877
もともとレットブルの育成は青田買いだしみんな才能はあるんだよ
フェルスタッペンなんてレットブルが育てたんじゃなくてF3の活躍で育成に入ってそのままF1に昇格しただけだしな

自力でレッドブルに昇格できたのがベッテル
チャンスが巡ってきたときにチームメイトより優れてたのがリカルド
チャンスが巡って来ずにF1を去ってWECでチャンピオンになったのがブエミ

881 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 12:58:01.83 ID:DzQejr+N0
>>879
まだ最適解探しで試行錯誤状態だし正解見つけたチームが他が追いつくまで独走って事はないんだな

882 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 15:01:39.78 ID:QWm5Vz9X0
予選4位 ダ・コスタ、8位 フラインス
旧パワートレインでも戦えるのね

883 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 15:02:31.67 ID:VhKsdGbA0
@somiador_bella: あ、デュランさんはトゥルーリチームとは正式にお別れしたそうです #fejp

884 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 15:09:39.25 ID:j6FCPtSN0
普通にネットでCSのと同じの見れるんだな
テレ朝公式だから違法でもない上にログインとか要求されるかと思ったがそういうのもないし

885 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:01:24.25 ID:KoY/xQWi0
いやあ、色々起こりすぎて凄いレースだったわw
トップ争いしてた中でノートラブルだったのはディグラッシだけじゃんw

886 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:02:09.36 ID:hf4E+xF/0
F1より面白え

887 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:03:09.60 ID:HJBatkfk0
いいタイミングでネット中継したよな。
まさかここまで荒れるとは。

熱でコンピューターがシャットダウンされまくったんじゃないの。

888 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:03:42.06 ID:DzQejr+N0
バッテリーが過熱でセーフティかかる様になってるのかな?

ブエミは残り周回数で残量使い切るモードとかに入れた途端バグったとかそんな感じかな

889 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:05:00.10 ID:gJ+0kHNF0
トラブル大杉

890 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:05:14.53 ID:6xqsQlj80
荒れすぎワロタ。やっぱおもしれえわフォーミュラE。
あとやっぱフラインスは天才肌のドライバーだな、クラッシュはいただけないけど。

891 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:05:53.69 ID:1eNAMbIt0
昔「熱で水温が!油温が!」
現代「熱でCPUが!電費が!」

それにしても真っ直ぐ走らない車がポディウムとかどんなレースなんですかね

892 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:09:34.66 ID:YRr/dMI50
荒れて面白いって場合もあるけどこれほど上位で走ってたのが誰もいなくなったら興ざめだわw

893 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:15:48.40 ID:ylLPQMQ10
たまにはこういうのも

894 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:23:19.50 ID:KoY/xQWi0
こんなに上位が崩れてるのに入賞できないジャックェ……

895 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:28:00.17 ID:QSRlx8X60
>>894
いわれてみると今日はクラッシュしてないはずだよね?
サラザンはこんなに上がってきたのに何やってたんだ

896 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:28:41.68 ID:DzQejr+N0
ネクストEVはギア無いだけにスロットル開度とパワーの出方のフィーリングが合わないんだろうな
ソフト的に擬似ミッションにして出る速度域制限してスロットル開度を有効に使える様にしたらよさそうかも
いまだとちょっと踏みすぎただけでホイールスピンしてる感じ

897 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:34:56.18 ID:XIRIxlJb0
ハイドフェルドって無線トラブルでピット時間のペナルティ消化してないよね?

898 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:41:14.15 ID:VhKsdGbA0
>>897
ピット数は1人だけ2だったからしたんじゃないかな

899 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:41:47.22 ID:HJBatkfk0
最終週にしたらしい。

900 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:43:12.18 ID:W+7PpK/a0
荒れても由良さんがなんとか追いついてたからよかった
去年は右京と田畑でウォーって言って眺めてるだけだったからねw

901 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:43:25.71 ID:wOzh0z0h0
去年からそうだけどあの車体ブツけて由良さんの言うところのカニ走りになっても結構なスピードで走れるよな

902 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:44:38.62 ID:Y7depnSq0
>>896
ギアがないと言ってもモーターが切り替わる時のギャップや、低速用はローギアなんだろうからトルクフル過ぎるんだろうな。
同期モーターだと滑りもないから唐突なんだろうかとも。
TCSなんか使えればもう少し良さそう。
なんか、リアヘビー過ぎる挙動が乗りにくそう。

903 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 16:45:59.38 ID:Ehhf/R0E0
いやー面白かったけど疲れた
ダムスが嫌いなわけじゃないけど「速いけど壊れる」みたいなキャラクターだとシリーズとしては面白いよね
ただ今回は全体的にトラブってたからそうなる可能性は低そうかな

GUTSPOSEさん生配信してくれてありがとう
次回は未定なんて言わずに次戦もよろしくお願いします

904 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 17:15:36.67 ID:Gpc5sRUv0
>>888
お前の目の前にあるのもそうだろ?

905 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 17:18:19.39 ID:Gpc5sRUv0
ディグラッシがランキング1位やで!

アウディ応援してんぞ!!
(しかしワーゲンロゴが不安にさせる・・)

906 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 17:31:56.15 ID:yIJEMEOQ0
プロストがピットを早めなければプロストが勝っていた様な気がする
まあルノーは速いし、ドライバーが人気が無いから勝って欲しくないな

907 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 17:49:35.37 ID:wOzh0z0h0
プロストがピット早めたのはブエミ止まったの見てのスクランブルだったのかな、それとも同時に問題が起きたんだろうか

908 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 17:53:37.47 ID:HJBatkfk0
ディグラッシ 昨年の開幕戦以来の優勝。

タナボタに強いんだな。
安定してるともいえるが。

909 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 17:57:31.77 ID:1eNAMbIt0
まだ完全自力で制したレースがないんだな
ベルリンは失格裁定くらっちゃったし

910 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:13:06.60 ID:W+7PpK/a0
何かあった時に勝てる位置にいるってことは大事やで
F1で言うとペレスはそのタイプ

911 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 18:21:40.57 ID:ALyWFvgG0
ルノーもアウディもヒール感漂ってるな
ルノーはプロスト、アウディはVWのせいかね

912 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 19:03:30.42 ID:/gT+Fs380
BSいつ?

913 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 19:07:25.79 ID:TiZLOaw20
>>906
トラブルで止まるよりかはマシでしょ

914 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 19:09:09.42 ID:TiZLOaw20
>>910
いつ勝てますか?

>>912
火曜日

915 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 20:33:31.04 ID:8B9HgNfe0
FPで縁石のボルトが浮いてたけど
そもそも縁石ってなんのために付けてるの?

916 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 20:43:07.63 ID:JAimpPRY0
>>915
コースレイアウトのためだろ・・

917 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 21:22:17.92 ID:hx2P9Mgc0
横断歩道には縁石が無いからわざと踏んだりショートカットしたりする奴がいるだろ?あれと同じだよ

918 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 23:49:09.96 ID:QUcTEg4f0
>>891
平均速度、遅いからねえ

919 :音速の名無しさん:2015/11/07(土) 23:54:26.12 ID:QUcTEg4f0
実況を何とかしてくれえ。
自分でプロストが6位に落ちたのを実況したあと、いつの間にかルノーが6位7位にあがってきてますよぉ、って。。。

由良さんも呆れている感じだったぞ

920 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 00:13:28.59 ID:ARsilWEf0
>>891
所詮FEなんてエコを謳って未来感を演出してるだけでエンジニアリングは学生フォーミュラに毛が生えたようなもんだから。
今のF1チームが同等のリソース注ぎ込んだらとんでもないハイテクカテゴリーになるだろうがな。

921 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 00:24:26.51 ID:wjXuV4Zp0
>>919
ニックを勝手にリタイアさせてたりな
しかも訂正なし

922 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 00:35:44.33 ID:Aisy8d0w0
やっぱり由良さんいいね。
そういえば中野さんも良かったな。
つか日替わりで出てたFOXの現役ドラゲストや二郎さんも良かったな。

結局右京1人がウンコカスなだけじゃねーかよw
テレ朝ももうこれでわかっただろ、右京はこのままひっそりと消しとけw

923 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 01:01:01.13 ID:7OKJOMFl0
ファンブーストは全然機能してないな。
獲得した奴は下位だし、すでにリタイヤしてたり。
ファンブーストのタイムはファステストラップでは無効とか。

まぁ去年もファンブースト獲得で勝てないとかあったが。
NEXT EVが多いのはアジア関係かなぁ。

924 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 01:03:10.48 ID:BWzpghpM0
>>922
むしろフジテレビと合同でアナウンサーの講習みたいなのを受けさせるとか

925 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 01:09:13.49 ID:nuTN4h8L0
>>922
そんな事言ってたら右京の代わりに左近になるんじゃないかと

926 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 01:17:31.75 ID:Aisy8d0w0
>>925
左近のがマシだと思う。真剣に。

927 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 01:47:25.29 ID:LFZruzeY0
右京よりはマシだけど、由良も無線訳せないし決して良いわけではないんだよなぁ

928 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 02:36:38.76 ID:mXQFyLqL0
>>922
琢磨が一番いいかな。
中野もいいね。
右京やアグリ、中嶋父とかは根性論しか言わないから要らない。

929 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 02:38:47.59 ID:DkmXme7O0
小倉さんとか呼ばれてもおかしくなさそうなのにやらないな

930 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 05:56:42.79 ID:iEAXh2g60
>>925
左近のほうが遥かにいいわ

931 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 05:58:36.47 ID:iEAXh2g60
>>927
右京「すみません、よく聞きとれませんでした。」

932 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 08:08:56.42 ID:ju0nqhMf0
>>920
それでコスト高騰しまくって今のF1みたくしっちゃかめっちゃかなるくらいなら今のままで十分

933 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 13:15:10.40 ID:LFZruzeY0
>>929
おぐたんはSFで忙しいから

934 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 16:55:06.98 ID:aSdve9Cy0
ピケコってファステストタイムは優勝したディグラッシと同タイムやん
何があった!?

完走した中でファステストが1秒以上遅く事実上最下位のシルベストロってやっぱ所詮女ってこと?

935 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 17:55:55.01 ID:lcqrRfhD0
レース中は基本トラフィックorバッテリー温存走法なんだからマシン乗換を引っ張って終盤飛ばせるピケ(とニック)のベストラップが速いのは当たり前だと思うが…
ファンブーストもあるんだしさ

936 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 19:04:44.69 ID:aSdve9Cy0
>>935
予選とか見てないの?
リアずるずるの糞マシンなんだが?

更に言うと、バッテリー余ってて後半追い上げてたドラゴンのダンブロジオよりもベストラップ速いんだが?

937 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 20:18:41.17 ID:Ls062eXZ0
ドラゴンは2台ともリアサスぶっ壊れたし単純に攻めにくい状態になってたんじゃね

938 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 20:25:41.38 ID:mezD7gkY0
ファンブーストのタイムはFP除外って解説してたけどそれじゃ意味ねぇよなぁ。
勘違いしてる可能性もあるが。

939 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 21:17:51.64 ID:ZwYX+ywk0
テレ朝の夕方のニュースでBSテレビでやるより前に結果放送してたw

940 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 22:01:05.43 ID:DkmXme7O0
>>938
むしろファンブースト使ってのファステスト有効ってほうがおかしくね

941 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 22:02:44.52 ID:ARsilWEf0
東モにアブトの車が展示してあったが誰も見向きもしない。
メルセデスW05やマクホンMP4/30は大人気なのに

942 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 22:04:54.07 ID:CbipP+gT0
そう言えばメルセデス見逃した。
目的なくぶらぶらしてるだけだと結構見逃さない?
混んでるし。

943 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 22:24:05.77 ID:lcqrRfhD0
日本開催があるのとないのとではやっぱり違うんだろうなあ。
エアレースもいざ千葉で開催されたらあれだけ盛況したんだし、日本で開催されるとなったらテレ朝も本腰入れてくれそうだよなー。

944 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 22:25:03.65 ID:c54CpXEG0
SFは年間レース数増やせないんか?
せめて12レース。同じサーキット繰り返しでいいからさ。

945 :音速の名無しさん:2015/11/08(日) 22:25:32.88 ID:c54CpXEG0
あ。すまんスレチだった

946 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 03:03:08.43 ID:lQNxiHwH0
>>943
六本木のデモランを足がかりにしたいんだろうな
でも準備期間から撤収までの何日も公道閉鎖できるなんて、首都圏じゃありえんよな
あと今回抜けかかってた縁石のボルトだけど
日本じゃボルト1本も書類にいくつも印鑑必要で
印鑑で書類回ってる間に
次の開催地で決勝始まってしまうほどだろ

947 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 03:16:52.78 ID:iQEz4WYD0
>>941
俺は写真撮ってきたよ

948 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 04:30:53.54 ID:HHAImqVl0
>>939
当たり前だろ
BS火曜日だぞ

949 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 04:32:02.03 ID:HHAImqVl0
>>941
アウディカラーがね・・

950 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 04:33:56.40 ID:HHAImqVl0
>>937
クラッシュしてリタイアする前からダンブロジオはリアサストラブってたの?
何故?

951 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 05:17:37.60 ID:BdTXEiO10
>>934
ピケ子って普通に速いんだよなあ

952 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 05:34:06.36 ID:HHAImqVl0
>>951
ネクストEVは糞マシンなんだが

953 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 14:17:05.45 ID:DWo5NC0P0
なんか不正してたとでも言ってもらうまで納得しないつもりかお前は ID:HHAImqVl0

954 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 16:36:20.22 ID:STVx9Dod0
クソマシンを見事に走らせたピケ子のスーパーラップってことでいいじゃない

それか、今回のトラブルの主な原因はバッテリー過熱だったらしいから各車FLも出せないほど必死にマネジメントしてたんでしょ(適当)

955 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 16:42:54.14 ID:4Hyz2jCO0
熱に余裕があったかとファステストのポイントに(実際取れそうかは別にして)チャレンジしたかどうかだけ

956 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 16:53:49.99 ID:I0XbRzn60
今年はルノーの圧勝かと思ったらトラブルでまだ分からない感じか
しかし60分に満たないレースに乗り換え用に車2台必要ってエコなのかエコじゃないのかよく分からんよなw

957 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 17:09:44.86 ID:R+QIcS5D0
>>953
なんでそうなるの?

>>954
あまり映ってないから何故なのかなと。
1台目は立ち上がりで予選同様テールが流れてたしね。
2台目のマシンの調子が良かったのか、じゃじゃ馬を速く走らせる方法を見いだしたのか、それともライバルがバッテリー問題に苦しむなかピケのマシンは絶好調だったのか?

うーん謎だ
ピケのコメントとかないのかな

958 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 17:22:19.33 ID:7QJ2X7eo0
北京でもネクストEVのベストラップは周りから劣ってたわけではない(なんならピケに関しては今回引き合いに出してるでぐらしさんよりも速い)わけだし、そんなに不思議がるようなことなのかな。

959 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 17:25:41.31 ID:R+QIcS5D0
>>956
こんなに暑い場所でのレースがまだ続くなら・・

960 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 17:27:19.90 ID:R+QIcS5D0
>>958
つまり予選のフルパワーでなければそこまでじゃじゃ馬ではないってことなのかな?

961 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 17:35:47.24 ID:7QJ2X7eo0
>>960
予選の一発はアレだけどレースペースそのものはさほど悪くないんじゃない?
二戦とも周りと違うような戦略とってるのをみると正攻法では太刀打ちできないレベルのクルマなんだとは思うけどさ。

962 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 18:05:54.85 ID:eVSiRXnF0
>>959
パワートレインのアップデートはシーズン中できたっけ?
せめて制御ソフトウェアくらいは更新しないとずっと同じことの繰り返しになりそうだが

963 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 18:14:05.14 ID:nd/5gY4T0
>>962
基本的にできないはずだが、もしかしたらF1みたいに信頼性に関わる部分とかならできたりするかな
すまん、細かいとこまではあまり知らない

964 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 18:17:38.91 ID:lMjtmgU30
オースポのサイトにピケ含めたドライバーやチーム代表の今回のレースのコメント載ってるよ

965 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 18:42:22.37 ID:DWo5NC0P0
単純な話1台目を滅茶苦茶引っ張ってバッテリー残量に余裕ができる2台目なら
回生量減らしてブレーキを深くする選択が取れるし回生減らす分電気系統の発熱もいくらか抑えられる

966 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 19:03:32.02 ID:38ucMu8H0
>>965
それでどうにかなるなら予選であんなドリフト走行にはならないと思うんだけどな

967 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 02:56:22.41 ID:eoTptHZe0
GUTSPOSE次回も配信してくれー!

968 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 11:47:35.56 ID:hebNv30z0
ほんとお願いします

969 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 13:23:25.56 ID:aqRMRvSN0
早く高性能バッテリーはやく

970 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 14:31:34.36 ID:xpTsPZvO0
普通にF1より面白い
電気自動車の性能や信頼性を証明できるんだから大手も参戦すべき
ホンダは今更大金出して先の無いガソリン車のPU作るより、Eで王様目指すべきだった

971 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 15:22:45.50 ID:iXNDiGFA0
>>970
熱で次々とダウンしてるのを見るとイメージダウンじゃねーかとも思ったけどねw

ホンダのEVとかトラブル続発しそう

972 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 15:36:08.44 ID:ZfDvwPk+0
熱でダウンしたのはパワーアップしたせいか

>レース中に使用可能なバッテリーのパワーが、前シーズンの150kwから170kwへと増加した

973 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 16:07:28.35 ID:S8ca3ZZ/0
シャシーがワンメイクだしこれ以上ボディワークでの改善はできない
いかに冷やすかが無理ならいかに熱を発生させないかという方向で行くしかないな

974 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 16:19:46.46 ID:zttVq2cF0
そろそろフルウェットレースも観てみたいのう

975 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 17:40:04.26 ID:5hqj7MjM0
>>974
感電祭りが恐いのでもう少しチーム達がなれるまで雨降って欲しくないな

976 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 17:50:20.31 ID:hebNv30z0
>>975
ドニントンのテストは雨ばっかだぞ

977 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 18:49:20.32 ID:pvaO4J/Z0
マレーシア大会は、EVって暑いとダメなんじゃん、というイメージ低下にしかならないと思ったけど。

978 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 18:55:06.99 ID:xn8pSoYP0
トゥルーリ・フォーミュラはマノーとザウバーの問題の合わせ技みたいに状態で参戦危なくなってるのか

979 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 19:39:13.19 ID:5hqj7MjM0
>>976
そうなのか
でもまぁテストではブツけ合い少ないけど本戦は御察しなのでそこに雨はやっぱネガティブ要素でしょ

980 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 19:41:31.11 ID:4KEqUDNR0
プトラジャヤは暑かったからなぁ。
まぁ各チームでシャットダウンした時の温度とかデータ取ったから
次からは急にペース落とすとかありそう。

でもプトラジャヤが一番暑いからよそではあんまりおきないんじゃね。

981 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 20:41:26.24 ID:hebNv30z0
>>979
まあね
それとチームクルーは手袋してるけど現地のオフィシャルが素手で作業しているのが見ててちょっと怖い

982 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 20:42:40.65 ID:n8AP6H8w0
鶴が2戦不出場なのでペナ検討中
チーム売却の可能性あり、候補にブラバム、ジャガーの噂
http://www.formel-electric.de/news/agag-team-trulli-ersetzen-ist-definitiv-eine-option-7294.html

983 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 21:26:45.52 ID:4KEqUDNR0
ブラバムとジャガーなら売った方がよさそうだが。
まぁトゥルーリもなんか押し付けられたみたいらしいし。

984 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 22:11:40.72 ID:A9SGFNr30
BSの放送見る人にお知らせ
今日の23時からだぞ

985 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 22:37:47.37 ID:ej4qGWmM0
バッテリーの性能は低いままなのにパワーを上げたらひとたまりもないわなって
どうして出力上げなかったのって思う

986 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 23:18:10.41 ID:emo8NUkv0
>>984
まじ忘れてたサンキュー

987 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 23:41:17.45 ID:SeuqneBC0
鶴はなんか変なのに引っ掛かったっぽいな
こりゃ撤退買収されそう
FEにまで魑魅魍魎が手を出し始めたか

988 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 00:04:21.77 ID:tRL9Erw10
ブラバムがフォーミュラ界に復活したら胸熱だな
ファンカー復活希望w

989 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 00:13:41.67 ID:da+eO5ow0
>>987
鶴のとこ、元々オリジナルシャシーも作るとか言ってて直前になって
逃げたドレイソンだもんな

2013年に格好良いオリジナルシャシー発表してたとこも消えちゃったし
http://www.racecar-engineering.com/news/bluebird-set-to-build-formula-e-chassis/

990 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 00:18:54.12 ID:lzixlrHB0
イタリアはパルマ(サッカー)が国際詐欺の食い物にされたからな。
それでも去年はなんとかしてたのに今年はひどいな。
パワートレインの会社に騙されてるんじゃ。

991 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 00:44:06.60 ID:0KygG73e0
これで仮にトゥルーリが買収されたとした場合、

1.パワートレインはモトマチカを継続しなければならない
2.シーズン1のもの、もしくはオリジナルのものを使える
3.シーズン2への参戦義務が生じない

のどれになるんだろ

992 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 00:59:06.53 ID:NunvGjCc0
ブラバムはWECじゃないんか?

993 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 01:08:10.76 ID:nnA151z+0
ブラバムは3兄弟だか4兄弟が仲良くないのがまずいよなぁ
お金もないみたいだしまず無いだろ
一応ネーム権利は他にあるみたいだけど

994 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 01:53:16.22 ID:fklApFa90
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=69404
アグリはトゥルーリからバッテリー借りて出走してたのか。
これは日本開催が実現するまではチームが存続できないかもな…(´・ω・`)

995 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 03:29:57.01 ID:ceaca4Tt0
>>985
だから決勝の出力は上がってるんだが?

それに旧式のアンドレッティとアグリは熱問題起きてないのでは?

996 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 07:37:40.37 ID:zeip5+Sw0
新スレ

【フォーミュラE】Formula E Championship LAP14【FE】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1447194990/

997 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 07:41:57.65 ID:ubdWYsV60
ume

998 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 10:01:10.98 ID:NunvGjCc0
>>996


999 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 11:06:11.28 ID:ZcglaP/j0


1000 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 11:25:09.31 ID:6Fcb2z4+0
うめ

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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