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新井康久のスーパーポジティブシンキング 2 [転載禁止]©2ch.net

1 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 08:29:33.98 ID:zNns52E40
「メルセデスには40〜50馬力劣っていますが、ルノーより20馬力は上だと思っています」
「我々のエンジンは少しフェラーリに遅れをとっていますが、ルノーよりはずっと良いです。
 メルセデスにもまだだいぶ引き離されています」

「マクラーレンのマシンは、ベストなメカニカルグリップと空力グリップを備えていません」
「レッドブルと比較してもまだ大きな差があります」

2 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 08:32:14.69 ID:zNns52E40
貼り忘れた

前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1424630955/

3 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 08:39:26.57 ID:zNns52E40
2015年 予選結果(▼トップタイムとの差)

1.オーストラリア  Pバトン (▼5秒095)  Qマグヌッセン(▼5秒710)
2.マレーシア    Pバトン (▼2秒367)  Qアロンソ(▼2秒477)
3.中国        Pバトン (▼3秒494)  Qアロンソ(▼3秒498)
4.バーレーン    Mアロンソ(▼2秒468)  ※バトン(トラブルでタイム無し)
5.スペイン      Lアロンソ(▼3秒079)  Mバトン(▼3秒173)
6.モナコ       Kバトン (▼1秒995)  Nアロンソ(▼2秒680)
7.カナダ       Mアロンソ(▼1秒883)  ※バトン(トラプルで出走不可)
8.オーストリア   Nアロンソ(▼2秒281)  Pバトン(▼4秒177)
9.イギリス      Pアロンソ(▼2秒711)  Qバトン(▼2秒959)
10.ハンガリー    Nアロンソ(▼2秒543)  Oバトン(▼2秒719)
11.ベルギー     Pバトン (▼3秒781)  Qアロンソ(▼4秒223)

4 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 08:44:16.44 ID:zNns52E40
マクラーレンホンダの成績

2015年
Rd1 オーストラリア   11位   RT
Rd2 マレーシア       RT   RT
Rd3 中国         12位  14位
Rd4 バーレーン     11位   RT
Rd5 スペイン       16位   RT
Rd6 モナコ         8位   RT
Rd7 カナダ          RT   RT
Rd8 オーストリア      RT   RT
Rd9 イギリス       10位   RT
Rd10 ハンガリー      5位   9位
Rd11 ベルギー      13位  14位

※11戦までの獲得ポイント 【 入賞4回 計17p 】

5 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 12:09:45.53 ID:IO+g0Qef0
新井交換 0トークン

6 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 15:48:53.94 ID:j7hqykWs0
フェルナンド・アロンソ: F1ドライバーの必須事項
2015年08月05日
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51992097.html
Q: チーム代表に不可欠な資質は?
フェルナンド・アロンソ:
正直なところ、現実的な予想をする上司が好きだ。
チームの開発やリソースに関しては、本当のことを言ってもらう方がよい。
こちらのモチベーションを過度に高め、がっかりさせるのはよくない。
そういったごまかしをする上司もいるが、僕には通用しない。
面と向かって真実を告げられる方がよい。

7 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 18:53:53.16 ID:oMNa8tds0
ホンダの社長は、レース見ないで新井の報告書だけ見てるのか?

8 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 21:05:10.79 ID:EVKgMmAT0
新井交換 priceless

9 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 21:27:24.31 ID:NFNW2sba0
この世代ってマクラーレンホンダがF1で圧勝してるのを見て入社した人達なはず。
なんでこんな口先だけの管理職になっちゃったんだろう。

10 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 21:47:58.27 ID:/f4wxrBB0
どの社会でも取り入るのが上手い人やアピールが上手い人が出世するもん

11 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 22:09:41.56 ID:ESNLblmOO
ま ネガティブだらけの住人よりはいい

12 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 01:40:18.78 ID:QFdC9+PT0
嘘つきよりはネガティブの方がマシ
つうかネガティブな現状を直視しようよ

13 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 01:55:49.24 ID:4UUsFtfP0
>>10
パワーポイント重視の会社が傾くという例の法則か

14 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 02:16:17.47 ID:09DtDTRZ0
あと成果主義とチャレンジ強制な
結局はゴマすりと責任転嫁の上手い奴が出世する
本来は良いものだが、目先の成果と格好だけのチャレンジを、きれいな書類で上司に提出したものが出世するアホらしさ

15 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 15:29:24.20 ID:O7fgWdLa0
と、出世街道から脱落した負け犬が吼えております。

16 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 18:26:31.73 ID:xvLtkVFi0
15はチョンあらーい本人

17 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 21:57:06.27 ID:c2L4M5Zh0
ホンダのイメージは韓国車と同じになっちまった。
信用できない、カッコ悪いから絶対買わない。
万に一つ、今後ホンダが勝つようなことがあってもw
こりゃぁー、万に一つあり得んことだがね。
俺のホンダへのイメージが変わることはない。
信用できないからね。
ホンダは日本車から排除せよ。

18 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 21:57:07.35 ID:64OVd29n0
え?日本でスーパーGTに来てたの?

「いつものように、チームは休むことなく仕事を続け、決意を持って
目の前の仕事に集中し続けています」

って言ってる本人が、目の前の仕事しないでフラフラ別の事してるって事か?

19 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 22:21:54.40 ID:wKa1QNZP0
居ない方が良かったりして

20 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 23:14:59.80 ID:MjGAo7Xv0
モリゾウ社長を真似したんじゃないの。
顔が売れたから、放送でインタビューされたり、ファンに囲まれたり、
関係者が大勢挨拶来たりってスケベな期待があったのかも。

21 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 23:34:40.91 ID:Rp71Y6KO0
ここまでクソみたいなF1関係者は初めて見た
自チーム率いてたプロストでもここまで酷くはなかった

22 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 01:50:11.74 ID:SDLwvkZX0
無い物をあるとゆー意味では小保方クラス。
日本の恥。これをクビに出来ない社長は、よっぽど馬鹿なのか?
ホンダは私企業なので、潰れようが、勝手だが、
日本人全体のイメージに係わる事なので、許しがたい。

23 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 03:11:57.68 ID:YK8YcTD80
チョソ・アライという芸人の誕生を期待w

24 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 03:30:24.22 ID:uJIj62Va0
>>1

マクラーレン批判するってことは、
来年はもう無いんだな。

25 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 18:39:35.60 ID:avlDspPJ0
ホンダもついに油田屋企業か
SONYと一緒で
おめでとさん

26 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 19:59:55.53 ID:WsVCZ4HH0
ゆでんとか読むなよw
油駄な

27 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 23:50:22.07 ID:SDLwvkZX0
新井は自分の保身の為ならなんでもする。
ビックマウスは通用しなくなりつつあり、
もはや、レース関係者は誰も新井を信用しなくなった。
それでも社長向けには、失敗はマクラーレンのせいにする。
調子良いと嘘の報告する。今はそれだけで生き延びてる状態。
嘘つきのなれの果てを見てみたい。
小保方、佐野研二郎の次のスターは、この人で決まりでしょう。

28 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 01:51:25.17 ID:hXGWSkyo0
粗いなんか小物だろ、号泣議員レベル
おぼとパクリーターの足元にも及ばない

29 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 02:22:47.14 ID:GkE7GqA10
新井語録
@「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
A「F1エンジン開発の順調ぶりをアピール」
B「対策できた」TAS映像で強気コメント
C「表彰台では言いた『やりました』と」
D「目指す地点に近づいています」
E「PUセッティングがうまくいき正しい方向へ」
F「やっとシーズン前テストが終わった気分」
G「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
H「後半戦はすごいですよ」
I「少なくともルノーよりは上」
J「ルノーなんて言ってないです」
K「我々のPUはフェラーリの次の位置」
L「スパではフェラーリに並びます」
M「我々のPUはルノーより25馬力勝っている」
N「我々のICEはルノーを25馬力上回っている」

30 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 07:17:24.89 ID:VSzLL3D60
第三期に新井というふりかけをかけたメシが第4期ですかwww

31 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 08:01:35.36 ID:eB2jkxeW0
理想論と自分だけで何かを作るというのはオウムに通じるものがある

32 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 12:16:32.85 ID:oMgxjOODO
>>18
今年は普通に顔出してるよ
知らんかったのかよ

33 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 14:50:21.48 ID:GkE7GqA10
だれかこれの野々村を粗いに変えてw

https://twitter.com/katsuyatakasu/status/639286210125410305/photo/1?ref_src=twsrc%5Etfw

34 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 20:02:40.59 ID:sKw0NRsS0
アラーイはくずチョン
戸知痔とおなじ
ぺくちょん在

35 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 20:54:11.35 ID:PRmJ48U40
>>29
これだけ並ぶと、もう虚言癖のレベル。
こんなやつを使い続けてるホンダも、どうかしてる。

36 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 20:57:56.93 ID:+/zWCkbK0
FP1相変わらずの定位置でワロタ。
今夜あたり、新井は死兆星を見るのだろう。乙

37 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 22:10:49.36 ID:38Jk12V20
洗井をリコールして欲しいよな。車のリコールはもいいよ。

38 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 22:11:21.54 ID:38Jk12V20
洗井をリコールして欲しいよな。車のリコールはもいいよ。

39 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 22:16:25.19 ID:+/zWCkbK0
アロンソ オンボードカメラで
トルクが感じられないコメント
松田次生さんは正直者です

40 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 22:53:30.87 ID:GURTQ/4D0
糞だよ糞!ハハハ

41 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 23:56:42.94 ID:cN8tDQ260
新井の話って、ホンダの意思というより、新井自身の個人的な保身のための
コメントにしか聞こえないんだよなぁ。

ホンダ社長に向かってだけ喋ってるようにしか聞こえん。

42 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 05:15:56.43 ID:ZrjkWAcW0
ホンダ車に乗るのが恥ずかしいレベルだけど、F1にホンダが参戦してることすら知らない人が大多数

43 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 05:27:42.77 ID:mdJ9aqyM0
ヤフーニュースでボコられているのを見てみぬふりをするのが立派な大人

44 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 05:40:16.22 ID:mdJ9aqyM0
ホンダも傷ついているだろうが、そうでない馬鹿が一匹いるのが
F1ファンにとっては不憫でならない

45 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 06:21:14.34 ID:nRKxJwx70
アロンソついにシャシーはすごく良いけど
パワーが全然無いってハッキリ言っちゃったな
どうする新井さんw

46 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 06:54:18.45 ID:x46p0HZh0
ちょっと良くなったかなと思ったらまた引き離されるのパターン
イタリアはまた大きく差が付いて、両ドライバーもヤケクソポジティブシンキング

47 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 07:12:20.25 ID:dSyxKSEA0
新井さんは土曜日まで来ないし、ホンダは新井さん経由でしかコメント出さないし、
新井さんは自分は広報ではないって言ってるし、ホンダも専門の広報を置かないしで
ジャーナリストの皆さんがキレ気味だよ。

48 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 10:19:10.99 ID:20EPtC670
マルシャに抜かれるな、このままじゃ。

49 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 10:28:29.79 ID:8LkyRQNn0
アロンソもバトンも大人だねえ。
しかし新井が過ぎた発言をするたびに、いつも二人のどっちかが
騒ぎにならない程度にやんわりと否定するのがバターン化してるな。

50 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 11:32:17.59 ID:d9tZjST10
>>42
F1に関係なくてもホンダはリコール台数トップだから恥ずかしい。

リコール台数が過去最多。ホンダが65%。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20150905/k10010216941000.html

51 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 12:46:22.06 ID:iIvKPZ1j0
アロンソにシャシーは高性能とバラされて焦る新井w

52 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 13:10:45.87 ID:uquKOWS+0
この>>3さあ、メルセデスどれくらい余裕残してんだ?と思うんだけど

53 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 16:35:57.45 ID:y7RWr31/0
ホンダの信頼性は知らんが、
信用度はすでにゼロになった。
消費者なめんなよ

54 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 18:53:57.61 ID:UGFIpYeK0
それは初代フィットの時点で知ってた

55 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 19:15:14.85 ID:F3ItBjy20
あれ?
新井の言うとおりになってる

56 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 19:19:01.49 ID:D5oaspEM0
ホンダのコメントが、エンジニアの中村聡さんのコメントに変わってる。
ビックマウス新井のクビに向けて、着々と準備中ってことか?

57 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 19:34:08.24 ID:2FYf8e070
イタリアグランプリ予選後コメント(新井康久 総責任者)

やりました!
FP3ではこのコースでルノーPUを完全に超えたことを証明できたと思います。
最後列からのスタートになりますが観ていてください。
明日は凄いですよ!

58 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 20:08:33.46 ID:/gFHZ/+T0
新井から面白発言引き出そうと手を抜くとか
牛ルノーの奴等って本当に性格悪いな

59 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 21:35:04.80 ID:fLw4Pqqe0
スレタイに虚言癖が抜けとるで

60 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 22:47:01.99 ID:D5oaspEM0
予選後「厳しい予選」
決勝後「我々には厳しいサーキット」

もう新井のコメント予想がつく

61 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 00:40:21.00 ID:zbjscg2b0
いつもの定位置。Q1落ち。決勝も悲惨であろう。
虚言病新井が残念だとコメントするだろうけど、それが一番腹立たしい。
皆の願いは一秒でも早くクビになる事であるから。

62 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 01:14:35.51 ID:SYeoQ/XY0
嘘つきまわってイメージ悪化させた新井はクビにするべきだろうけど
清廉潔白でホンダは話になりませんって毎回言う広報が来たらそれはそれでイメージ失墜だし
自社の開発能力を見誤ってゴーサインだした経営陣の罪が一番重いわ

63 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 02:12:01.78 ID:uc4cq2yB0
再来年は凄いですよ

64 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 03:05:09.37 ID:n1w7S8tm0
アリバベーネ「モンツァは我々向きではない」→予選2、3番手。

新井さん「モンツァは我々向きではない」→その通りでしたね…。

65 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 03:08:09.22 ID:zbjscg2b0
少なくとも、現状認識が出来て、なりふりかまわず
対策する誠実な責任者が欲しいわ。
人材育成とかほざいてる時点で
ホンダのF1は、なめ過ぎ、終わってる。
現状、ろくに走れず、水漏れのレベルですから。
技術が周回遅れ、世界の恥さらしなのに、ゆとりぶっこいていて、
ガラパゴスそのものだわ。
上が腐っていても、全部が腐ってるとは思わない。
これからやる気のある若いエンジニアもいるだろうに。
東芝や東電思い出すよ。

66 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 03:57:46.88 ID:wUk3/eaE0
おれも見習おう(´・ω・`)

67 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 05:20:19.35 ID:7OU0Wy3e0
人材育成なんて社内的な目的は、まず人並みに組織や製品が機能しててからだよな普通
こんな惨状でスピード感とプレッシャーの極限の中でいきなりやらせるなんてエンジニアが潰れるだけだよ
しかも上司は頑張れ頑張れで対外的に勝手な大口ばっかり叩いてるだけだし

68 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 05:24:59.44 ID:gnvFc54H0
新井氏の強気さ、前向きさは今の日本人が久しく失っていたものだ。

今回の復帰が困難なものとなるのは誰にも予想されたこと。
そして成績低迷によるバッシングも。

そうした状況で平静を保って戦える指揮官として新井氏は適任だよ。

69 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 08:44:58.10 ID:JkjUteqf0
日本人なら恥じて切腹する。
チョンだからホンダ潰しで居座っている。
すべて計画どうり。
偶然に、あるいは弱いからホンダが負けているわけではない。

70 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 08:51:11.60 ID:r2exlxA50
この前はルノーよりパワーが有るだの、開幕前にはメルセデスと対等に戦えるだの佐野と変わらんホラ吹きだな。こんな馬鹿リーダーにしたホンダは責任とって撤退せいや!これ以上やるのはマクラーレンホンダって名前に泥塗るだけだよ。

71 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 08:54:26.96 ID:FtOyMuVo0
>>68
ゆとりさくら新人エンジニア乙。
キミも新井にゴマスリして昇進目指して頑張って下さい。

72 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 09:55:57.56 ID:whhgveHz0
新井の代わりに人形を置いて「ツギハ、カイゼン、シタイ」ってスピーカーで
流しておけばいいんじゃねぇかな

73 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 10:46:56.97 ID:QJmhWhP80
>>68
シルバーウィークはどこに遊びに行くの?ゆとりくん。

74 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 11:04:34.66 ID:d6WCkx+v0
楽観的な指揮官はダメだということを今のホンダは如実に物語っている。

75 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 11:24:44.67 ID:RO9irEdqO
>>68
やれやれ…

76 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 11:25:54.83 ID:JO66ev0c0
>>68
前向きなことは否定されるべきではない。
でも、新井氏のコメントは前向きではなく虚言でしょう。
彼のこの一年のコメントで一度でも実現したことがあるのか?根拠を持ったポジティブな発言は現場の鼓舞にいいことだと思うけど、彼のは根拠のない妄想。
しかも、現場向きではなく、どうもホンダの役員に対しての保身に聞こえる。
これで適任とはとても思えないことは海外のメディアの反応見ても明らかではないか?

77 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 11:30:58.05 ID:QJmhWhP80
前向きってのは問題の解決に向けて段取りつけて着実にそれをこなす
ことであって、デタラメの未来の予測と一向に改善しないパフォーマンス
から導き出されるさくらの怠慢のことではない。
悔しかったら結果を出してみよ。特にF1ではそれが99%だな。

78 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 11:37:36.57 ID:676FrTBv0
ホンダに雇われてる新井さんとマクラーレンに雇われてるアロンソのコメントで言葉遊びをすると
いい部分と悪い部分で合わせるとレッドブル並のマシンと今のゴミが出来上がる

79 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 11:51:07.56 ID:NCHbzUYx0
使い道ないからここに押し込まれて、やること無いから
スポークスマンみたいなことしてるんだろ?

80 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 12:04:15.29 ID:f+0mk9sL0
ヒトモドキの陰謀か

81 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 12:09:58.76 ID:AkEP65SZ0
アハハ

また2台揃ってQ1落ちでやんのw

82 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 13:40:48.78 ID:vBhFj36g0
>>70
本社の素人取締役会議で予算確保の為に言ってる事を百戦錬磨のレース屋やレースヲタの前でも言ってるって事か。技術屋じゃないな。でも技術屋では勝てない。プロのレース屋でなければならない。そんな奴は、今のホンダにはいない

83 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 14:00:04.41 ID:TJABJDVF0
>>80

sure
でもチョンじゃないよ。
その上にいる支配者666

84 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 14:19:32.29 ID:SoDWBJsp0
>>82
本物の技術者がいたら市販車でこんなにリコールは起きない
技術者まがい、社会人まがいのウンコ製造機しか居ないんだよ

85 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 14:29:35.99 ID:676FrTBv0
「我々はより多くの馬力を得手、両方のドライバーに優れたコントロールを与えるために多くの努力をしています。このサーキットは我々のパワーユニットにとって非常に難しいです」

フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンのキャリアの1年を無駄にしていないかと質問された新井康久は「答えられません」と返答。

「我々は常に両方のドライバーと話をしています」

さらに二人のドライバーに謝罪したのかと質問された新井康久は、困惑しながら「なぜですか?なぜ私が謝罪しなければならないのですか?」と答えた。

86 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 15:47:12.19 ID:SoDWBJsp0
>>85
「エンジンだけじゃなく大金も持ち込んでんだから有り難く思え」って態度がありありと出てるな
少しでも恥の概念があったらこんな発言できない
バトンに「走ってて恥ずかしい」「クルマが泣いている」とまで言われたのに

87 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 16:06:43.40 ID:whhgveHz0
酔っぱらいに「お前酔っ払ってるよ」と指摘するほど虚しい事は無いな
新井に「お前考え方間違ってるよ」と指摘するのと同じ

88 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 16:13:06.36 ID:N4K8z4es0
>>85
新井とホンダが糞なのは理解してるが出来ればコメントはソース出してくれるとありがたい
いつ出したコメントか脳内コメントなのか区別がつかない

89 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 16:16:31.39 ID:SoDWBJsp0
Gate見ろよ

90 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 17:07:11.22 ID:ad/ibB/20
ホンダ 新井康久、メディアの集中攻撃に「なぜ謝罪しなければならない?」

91 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 17:39:46.55 ID:8jNL4HKu0
自らの虚言に対して謝る理由が見つけられないとは...、人間失格。

92 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 17:54:58.80 ID:SoDWBJsp0
新井は自ら醜態を晒し反面教師となることで日本中のサラリーマンにキャリアへの希望を与えたんだ

93 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 18:17:51.40 ID:KPGVYGVgO
スパやここで、大差でQ1落ちするようなマシンを、
ドライバーの腕次第の、モナコやハンガリーで、あそこまで持ってくんだぜ。
WCは伊達じゃないと思い知ったよ。

ホンダは金だけ出して、物は本職に頼んだほうがいいのでは。
NSXのエンジンもコスワース製にするくらいなんだし。

さすがにそろそろ諦めがついたとおもうんだが。

この英断で、世界中から喝采を浴び、
すべての人から感謝されるとおもうんだが…


やっすいプライド捨てて、大人になってくれないかなあ。

94 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 19:11:18.41 ID:JfdePUww0
こういう奴は、周りが引導を渡してやる必要があるんだが、
ホンダ社内で祭り上げられて、誰も意見を言えない状態
なんだろうな

95 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 19:37:13.07 ID:L3kqaoBB0
今のホンダは糞だけど

国産メーカーのいないF1は寂しいし、興味もわきにくい

だから参戦は続けてくれ

そしてできれば上位に

96 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 19:48:01.89 ID:Up4wYS7g0
アライの暴走は見てて痛々しいけど
この人だってホンダスピリットはきっと持ってると信じたい
F1参戦時、エンジニアとしての立場でF1復帰について語ってたじゃないか

97 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 20:28:13.93 ID:QJmhWhP80
マクラーレンが85さんに新井の首を要求したってwww

どうする?ポジティブシンキングwwwwwww

98 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 20:41:24.97 ID:676FrTBv0
F1GATEの記事の一部削除するスピリットはちゃんと持ち合わせてるようだから安心しなよ

99 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 20:48:07.95 ID:JfdePUww0
「これから解雇されると凄いですよ」
「解雇されて、やりました、と言いたい」

100 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 20:59:08.38 ID:JfdePUww0
冒頭だけ、訳してみた。

ttp://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-3223725/Honda-WAR-McLaren-call-sacking-engine-boss-Yasuhisa-Arai-season-hits-new-low-Monza.html

ホンダ騒動:マクラーレンは、モンツァの最低の成績を受けて、糞エンジン部門の
長である新井氏の更迭を要求している

・マクラーレンは、これまでのシーズンを耐えてきたが、ついにホンダを追求し始めた
・マクラーレンは、ホンダのクソみたいなパフォーマンスに激怒しており、
ホンダのF1部門のトップである新井の更迭を要求している
・土曜日のモンツァでは、バトンとアロンソがそれぞれ16位 17位が限界だった

101 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 22:19:32.54 ID:teXXz3gE0
最近ポジティブ成分が不足して盛り上がらないな
鈴鹿は鈴鹿スペシャルで優勝争い、凄いですよ!約束します!
くらい言って欲しい

102 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:23:54.17 ID:4psxXaxB0
>>85,89,90
今見たら肝心な部分が本文から消された?
http://f1-gate.com/honda/f1_28349.html

103 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 23:32:48.64 ID:4psxXaxB0
広報も国内メディアには削除依頼が通ったみたいだが、
海外メディアにそんな事は出来ないみたいだなw

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120666
"I always speak with both drivers," said Arai.
> McLaren has no hope - Alonso
Pressed on whether he should say sorry, Arai replied: "Why? Why?"
Pointed out the Honda power unit was "a bad one" and "costing two world champion drivers a part of their career", Arai said: "I don't answer."

104 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:06:50.04 ID:bRrUlkt70
パワーが低いルノーにボコボコにされるホンダ(笑)

105 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 00:16:03.52 ID:6a/bp+Nv0
>>102
やっぱり消されてるよねぇ
削除依頼があったとすれば理由はなんだったんだろう?

106 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:09:55.19 ID:IZ7dLJoz0
もう新井は現場から退いた方がいい。開幕前から、開幕後も、今に至っても、F1をなめてるか、それとも無知なのか、本当にもう何も喋らないで欲しい。馬鹿過ぎてアホらしくなる。

107 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:48:16.05 ID:BDf9AWSj0
DRS使っても横に並んだとたんに遅くなる
もはやレースできるマシンじゃないよね。
絶望的にパワーが足りない。

108 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 01:52:53.25 ID:7M3lNhog0
まさにホンコンメカニック新井だなwww

109 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 03:13:32.03 ID:AnMTHX230
凄いですよ。新井は。ホンダ結局、開幕時と同じポジション。
信用失って、マクラーレンから更迭求められてるのに、
まったく反省なし。恥もなし。病気の人は無敵です。
ひょっとして今度のレースで入賞したら、
ステップアップで、次期社長狙ってるんじゃなかろうか。

110 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 05:14:20.09 ID:bKuuPTMS0
俺たちも見習おうよ

111 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 08:41:17.64 ID:Y+a6hPfk0
>>100
流石にこれは可哀想

112 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 09:12:36.77 ID:ZO+DbPlC0
新井さんのF1での仕事ぶりは十分わかった。
次は社長として会社を切り盛りする新井さんを早く見たい。
せっかく顔と名前を覚えたんだからこの先も見守ろうw

113 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 11:18:21.86 ID:Rp0VFmvY0
疫病神はいりません

114 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 11:46:57.34 ID:IZ7dLJoz0
誰が見たって結果は解るのだから、やはりここは、"懸命に取り組んでいる"。的な発言にとどめたおいた方がまだいいのに。

にも関わらず、夏には表彰台だの、秋には優勝争いだの、フェラーリに追いつくだの、ルノーは既に越えているだの、ヨーロッパメディアもそりゃ爆笑だろ。

こいつが責任者で大丈夫なのか?って誰しもが思うわな。特にルノー発言は相当ひんしゅくを買ってるし。

115 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 12:25:58.58 ID:b8ZZavZJ0
「次のレースは」ってのは聞き飽きたわ!

116 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 13:03:17.03 ID:p16V+QM80
ルノーに勝ってるのはエンジンのみでERSのことは言ってない

117 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 13:12:13.33 ID:MIkxJdGW0
2年掛けてこの有り様なのに責任感の欠片も感じてない統括責任者w

118 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 13:57:37.63 ID:7RGx6tAu0
アイルトンセナ=音速の貴公子
新井康久=音速の奇行子

119 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:06:02.83 ID:EvkuRnl10
ホンダ密着:現状を痛感、技術で証明する以外ない  2015.09.07
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67837
> 今回のイタリアGPは新井総責任者にとって、「技術的だけでなく、精神的にも厳しいグランプリ」となった。
> それは、土曜日の会見でなかなか成績が上がらい理由のすべてがホンダにあるかのようなバッシングを、
> イギリス・メディアから受けたことである。
> 「私が厳しい言葉を受けるのはいいんですが、誤った情報が発信されることで、多くの人々に誤解を生み、
> それがホンダ全体、あるいはホンダを応援してくれている人たちの心に傷を与えることは避けたい。
> とはいえ、パワーユニットとして、ホンダがメルセデスに追いついていないことは事実だし、この世界は
> 結果がすべて。そのためには、ほかのだれかの責任に転嫁してもしょうがないので、自分たちで前に進む
> しかない。我々はエンジニアなので、技術で証明していくしか方法はない。技術は嘘をつかないし、
> データも嘘をつかない」
> スパとモンツァという、ホンダにとってもっとも厳しい2戦が終了した。次はシンガポールGP。前を向いて、> 進むしかない

120 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:08:11.67 ID:EvkuRnl10
> 「私が厳しい言葉を受けるのはいいんですが、誤った情報が発信されることで、多くの人々に誤解を生み、
> それがホンダ全体、あるいはホンダを応援してくれている人たちの心に傷を与えることは避けたい。
> とはいえ、パワーユニットとして、ホンダがメルセデスに追いついていないことは事実だし、この世界は
> 結果がすべて。そのためには、ほかのだれかの責任に転嫁してもしょうがないので、自分たちで前に進む
> しかない。我々はエンジニアなので、技術で証明していくしか方法はない。技術は嘘をつかないし、
> データも嘘をつかない」


新井さん流石です。
そしてホンダに尽くす御用記者さんも。

121 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:11:34.45 ID:Hj+OHjO60
結局被害者目線の自己弁護か
腐ってやがんな

122 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:20:57.47 ID:Dkxdvf+m0
腐ってるホンダと腐らないでやってるマクラーレンと二人の世界王者。

123 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:28:32.83 ID:YHlUgrlm0
お前らアライアライって言ってるけど真に駄目なのはさくらのメンバだろ
新井さんは盾代わりをやってるんだよ

124 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:35:59.69 ID:iF7xQ78+0
新井さんの英語力が拙くて海外メディアには言いたい事がちゃんと伝わってないようだね。
まぁ日本人記者が取材した週プレのインタビューでルノーに勝ってるだフェラーリに追いつくだ
言いたい放題だったわけだが。
The 自業自得。

125 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:55:08.00 ID:YtTY1ncA0
>パワーユニットとして、ホンダがメルセデスに追いついていないことは事実だし

話が飛躍しすぎwww
こんな事を言ってるから世界中からバカにされる

126 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:55:14.87 ID:rFVTOQyK0
>パワーユニットとして、ホンダがメルセデスに追いついていないことは事実だし
PUトータルの話しちゃったら、メルセデスに負けてるどころか、ホンダが今シーズンワーストのPUだよね?

127 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 15:55:38.34 ID:Kjt2rgCW0
データ嘘つかねえのに、ストレートウンコなのはなぜ?
データが間違ってるかあんたが嘘ついてるんじゃねえか。
とシンガポールでは誰か突っ込むべき。

128 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:00:43.70 ID:JQtlTPCI0
新井と佐野、どっちが嘘つき?

129 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:14:57.30 ID:Hj+OHjO60
ウゴウゴルーガのシュール君乙

130 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:38:23.64 ID:e5odoLmH0
ホンダファンの心を傷付けてるのは新井、あなただよ。そのビッグマウスで

そして新井を盾にしてのんびり気ままにやってるさくらの人達だよ

131 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:51:54.43 ID:OekRCwiU0
新井よ 桜井監督はドライバーが調子が悪くても シャシーが悪くても エンジンパワーで勝つ
お前は何をやっとんだ!
偉大なドライバー二人おかげでポイントが取れただけで マクのシャシーが?とか 
いちいち言い訳は見苦しい!
ハイパワーPUに全力で取り組め 別に3桁で突き抜てもいいから

132 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:52:49.57 ID:SywF/d4Z0
他のメーカーもだれ一人、ICE単体の出力の話なんてしてないのに、ホンダのこいつだけが
暴れまわったのになんという言い草。このことがマクラーレンとホンダのファンを失望させ
失笑される原因になってるだろ。間違った勝利宣言をしたのはお前だよ

今はPUの時代だ。全部ひっくるめてどれだけ出せるか、それも瞬間最大風速じゃなく
レース中に燃費も含めてだ。エンジニアなら、シャシーが悪いとか言う前に自分の仕事しろ
パワーがないのは映像というはっきり目に見える形で出てるぞ

133 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 16:59:57.18 ID:Y76YwrVP0
今の時代というか3期もエンジンというものを思いっきり勘違いしてたし、こういう会社なんだろ
馬力馬力といってりゃ満足なんだよ、過去の栄光しか見てないおっさんが今は中心になってんだからどうしようもない

134 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:09:25.09 ID:EwRAUIsr0
思えばアースカーとか言い出した時からおかしいんだけどな
年代的に団塊が経営陣を牛耳り始めた頃だ

135 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:50:29.69 ID:d30ujLKI0
ICEだけルノーに勝ってるって発言は、

4輪のタイヤの1輪だけハイグリップに出来ました!ルノーより1輪だけは
ハイグリップです!

って言ってるのと同じじゃないかなぁ・・・違う?

136 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:03:59.28 ID:F5czaE7R0
>>135
気持ちは分かるが、例えが下手すぎるw

137 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:13:26.05 ID:iIjBREgv0
マクラーレン、ホンダに新井康久の更迭を要求
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28371.html

138 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:14:56.75 ID:Y76YwrVP0
新井さんの馬力は勝ってるというのが最高のおもしろ回答なんだからそれを超えるのは難しい

139 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:45:42.54 ID:OOkcZpqI0
>>135
ラーメン店に例えると
スープやチャーシュー、メンマが不味いのに
他店に勝る美味しい麺ですよ。と
ドヤ顔で言ってるのと同じだな

140 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:47:22.97 ID:ssXBKSV90
八郷社長が通訳無しで、英語の文章を読めるとは思わない。
では、秘書が…

秘書は、新井に洗脳されているのであった…

141 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:47:32.72 ID:MIkxJdGW0
>>137
やっぱりこうなったかwww
無責任ホラ吹きに貶されりゃブチ切れるわな

142 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:09:50.38 ID:1jie22Mq0
朝鮮人なんて雇うからこうなるんだ

143 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:17:51.51 ID:vntQw4ja0
ア○イとか通名だろう…祖先はチョンコロ

144 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:30:08.55 ID:AnMTHX230
新井本人の虚言がホンダファンを裏切ってきた事を、怒っているのに、
まるで他人事だな。ゲスとしか言いようもなく。
マクラーレンのせいにしてるのは新井本人。
ルノーよりパワーあるなんて、F1界の笑い者。
自分達で進むしかないって、信頼失って更迭求められてんのに、
結果ゼロでも、辞める気ないとゆー宣言。とことんゲスだな。
結果が全てなら、責任者として責任取れ。
醜態さらしてないで、一秒でも早く辞めるのが、ホンダファンの願い。
ただし、さくらゆとり連中には自分達の無能ぶりの衝立になってるのは間違いないだろうけど。
あまりにもサイテーなので、新井本人が目立ってしまう。

145 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:33:06.51 ID:WSJACoMa0
でも実際、今回はパワーでルノーを超えてたし、最新カスタマーフェラーリと互角だったろ?

つまりメルセデスカスタマーの影はもう掴んだし、ワークスフェラーリも射程圏内
来年はワークスメルセデスに正面切って勝負を挑めるよ。

それも全てはマクラーレンシャシー次第だがね。

146 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:33:42.67 ID:3wjheQRk0
>新井康久は、辞任を考えているかとの質問に首を振り、
>ホンダのエンジンはルノーよりも優れているとの主張を繰り返している。

これ↑何度読んでもおもしろい。

147 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:39:18.92 ID:S+EXwfDu0
>>143
単純な頭だと人生楽しそうやな

148 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:01:56.48 ID:fwybOJMp0
新井氏は技術者ではない。
技術者とは技術を持つことももちろんのことだが、心配症でもあり、用心深いものである。当の本人には技術もなく、超楽観的である。

新井氏はマネージャーではない。
管理者たる者、チーム内部、外部共に上手く連携できるように調整する役割と、スケジュール管理をする事。
また、教育も目的の一つであることは結構だが、若手だけではダメだ。
例えば若手とベテラン技術者がペアプログラミングを行うことにより、成長するものである。
その様なパワーバランスの整ったチームを編成できない事からも、マネージャー失格である。

新井氏は広報ではない。
ここまでホンダの信用を失墜させた張本人である。
それは技術やマネージメントの弱さからくるものだけではなく、彼自身の言葉によって信頼を失っているのである。

つまり、新井氏は何者でもない。
強いて言うならば疫病神である。
最後の総監督という名のエレメント交換は、ペナルティーやトークン消費が全く無いながら、最も効果的な方法である。

149 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:10:35.77 ID:IRjO33XD0
tell新井

150 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:11:37.60 ID:pE/6TKCg0
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151 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:20:41.75 ID:DpGgArtm0
新井はチョン顔

152 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:23:28.94 ID:pE/6TKCg0
遉セ螟悶ョ繧ィ繝ウ繧ク繝ウ謚陦楢縺ョ迯イ蠕励r諡偵∩邯壹¢縺溘ョ繧よ峩霑ュ隕∵アゅョ螟ァ縺阪↑隕∝屏縺繧医ュ縲
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153 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:34:46.63 ID:e5odoLmH0
>>149
地味に好き

154 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:42:13.46 ID:gkXyn6Vw0
新井は辞めるだけでは生ぬるい。

155 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:46:25.09 ID:oOzJ7DZo0
祖国へ強制送還

156 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 21:53:57.56 ID:gkXyn6Vw0
敗軍の将は兵を語らず
最後に新井に贈る言葉

157 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:14:46.76 ID:oOzJ7DZo0
粗いの言ってることって
自分が批判されるのはいいがホンダやサクラを悪く言うのは許さないから認めない
って表向きは言ってるけど
でも結局はボク悪くないもんなんだよな

158 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:15:06.69 ID:wDwn8tz10
マクラーレン側も堪忍袋の尾が切れたか。

159 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:18:56.70 ID:e5odoLmH0
その内イギリスやスペインでホンダ車の討ち壊しや焼き討ちがあるな

160 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:47:47.95 ID:IZ7dLJoz0
「私にも言いたいことはたくさんあるが、レッドブルとルノーのような関係には絶対にしたくないから、何も言わない。今回は多くのことを学びました」

これまで散々、間抜けな事言っておきながらwww

161 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:48:33.33 ID:2WCNwJgE0
Q: チーム代表に不可欠な資質は?

フェルナンド・アロンソ

: 正直なところ、現実的な予想をする上司が好きだ。
チームの開発やリソースに関しては、本当のことを言ってもらう方がよい。
こちらのモチベーションを過度に高め、がっかりさせるのはよくない。
そういったごまかしをする上司もいるが、僕には通用しない。
面と向かって真実を告げられる方がよい。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51992097.html
ttps://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/interviews/2015/5/the-essential---fernando-alonso.html

162 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:56:31.24 ID:ZI8HXreo0
いやー面白くなってまいりましたね
おれもずっと更迭を望んでたけど少し粘ってくれると面白くなるなww

163 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 22:56:48.69 ID:fwybOJMp0
>>161
クソワロタwww

164 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:02:08.31 ID:4oV0FKed0
新井はエンジニアだから技術とデータなの?
少なくともF1に出る以上レース屋だと思ってたよ!
レース屋だったら結果と順位ありき…

165 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:19:51.46 ID:V+tQw2UB0
壊れたラジオみたくルノーより上とほざいてるが、4年連続のチャンピオンエンジンサプライヤーに
対してリスペクトしなさすぎだろ。こやつの言動はまさにチョンそのもの

166 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:22:16.78 ID:bFw2sOej0
なんか今の日本を象徴してる

経済も技術もトップだった1990年前後の時代と比べ、今は…

167 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:33:57.01 ID:p16V+QM80
ホンダは宗一郎と共に死んだんだよ

168 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:44:30.79 ID:Opqizuk+0
ウィリアムズ・ホンダの1987年、桜井総監督43歳、後藤治監督39歳。
この年齢であんな仕事が務まる人が今のホンダにいるのかね。

169 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:53:43.01 ID:AnMTHX230
口先だけでホンダ内で出世してきた田舎者のおっさんが、
世界の頂点の戦いの場のF1でも、根拠なくそこそこいけると勘違いして、
嬉しくて目立ちたいばかりに、虚言吐いて、
見事までに結果は悲惨。実力は周回遅れだった。
普通、エンジニアなら、マトモな事言えるはずが、エンジニアでもなく
どこまでも責任逃れに終始するから責任者でもない。
こいつの頭の中はPUの事ではなく、保身対策で頭いっぱいだろう。
まさにクズサラリーマンの日本代表。

170 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:56:27.50 ID:pG8sLi460
ホンダにはベテランが揃ってるw


従業員平均年齢、トヨタ38.6歳、日産42.6歳、ホンダ44.3歳…東京商工リサーチ調べ
2013年9月10日(火) 09時45分  
http://response.jp/article/2013/09/10/206026.html

171 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 23:58:15.99 ID:3dBrjBRj0
井出サンはたった三戦出た位でライセンス剥奪されたんだぞっ!
準備期間もなんもなかったのにっ!
それ思ったら9月まで首繋がっていただけでも、有難いと考えなきゃね。
本当にHONDAどうかしたのかと思うくらい、楽観的、甘い見通しで端から見ていてもコイツら大丈夫かって思ってしまう。
次で辞意表明しなきゃ収まりつかんでしょ?

172 :新井は糞:2015/09/08(火) 00:02:01.25 ID:RxThDt7N0
新井みたいな無能を使い続ける八郷に株主が退任要求すべきだろ
欧州でマイナス効果シャレにならないレベルになりつつある

173 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:25:36.18 ID:KwiLS12p0
>新井みたいな無能
ってホンダが無能だから、無能な奴でも出世できるんだよ
ホンダってチャラ男が出世しそうな会社だよな

174 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:48:10.18 ID:aXEiN65w0
矢継ぎ早のホンダ擁護。さすがは従軍記者。


GP直送:ホンダ総責任者が、集中砲火を浴びた理由  2015.09.07
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67850
> そこで会見の後、親しいイギリス人のジャーナリストに意見を尋ねてみた。彼も新井総責任者に
> 質問したひとりである。すると次のように説明した。
> 「マクラーレンは新井氏がホンダのトップとしてF1活動にとどまることを良しとしていない。
> このような状況にもかかわらず、彼はホンダがルノーに勝っていると発言しているからだ。
> 少なくともマクラーレンには、ルノーに勝っているという認識はない」

> そんな伏線があっただけに、日曜日の夜に「マクラーレンのロン・デニスが、ホンダの社長宛てに
> 新井氏の更迭を要求する書簡を送った」という情報を聞いても驚くことはなかった。
> 土曜日の集中砲火は対ホンダと言うより、新井氏へ向けられたものだったのだ。そして、
> 火をつけた人物はマクラーレン内部にいる。
> 土曜日の会見について新井総責任者は、こう語っている。
> 「私にも言いたいことはたくさんあるが、レッドブルとルノーのような関係には絶対に
> したくないから、何も言わない。今回は多くのことを学びました」

175 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:50:51.25 ID:mi7wz1uk0
ホンダデザインはどこかガキっぽく、チャラい。
センスが田舎なのにCMはアーバンが大好き。
販売店すらチャラ男の巣窟。
総じて社風を見事に体現してるのが新井か。

176 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:54:29.95 ID:bqGlZvz50
世界の頂点のF1に参戦して、シーズン半分以上過ぎて、いまさら
「今回は多くのことを学びました」じゃねーよ・・・

177 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 00:58:26.56 ID:aXEiN65w0
> 「私にも言いたいことはたくさんあるが、レッドブルとルノーのような関係には絶対に
> したくないから、何も言わない。今回は多くのことを学びました」


今まで言いたいことをたくさん言ってきたと思いますけどねえ。
マクラーレンとしては、このままにしておいたらドライバーや
他チームの面々に会わせる顔が無い。

178 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:11:00.88 ID:mi7wz1uk0
こんな状況になっても、居座り続けようとする責任者って過去にいましたかね?

179 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:14:42.89 ID:sAHD6hWe0
とりあえずヤメてもらって、いままでのは新井氏の責任にして
仕切りなおすしかない
少しはイメージダウンを食い止められる

180 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:22:04.72 ID:DQsvTXrk0
新井を変えてもホンダは勝つためにf1にいるわけじゃないからなんも変わらないんだよね。
舐めた発言やめさせるくらいはした方がいいけどね

181 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:28:29.63 ID:vGqSiZOh0
広報でもないし英語力も拙い新井さんにベラベラ喋らせてるからこうなるんだよね。
首にできないんならさくらの立派な管制室に閉じ込めとけ。

182 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:50:04.91 ID:mi7wz1uk0
次の責任者がまともである事を切に願う。
ファンには応援したい気持ちをおこさせ、
ゆとりホンダ技研工業から、戦う集団に変えてくれ。
それが出来ないならベンツのエンジニアを引き抜いてくれ。
ゆとりは一からお勉強し直すとゆー事で。

183 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 01:51:35.56 ID:/F5+R+6W0
洗い出しできないのか?

184 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:24:47.63 ID:mi7wz1uk0
社長が決断するか(普通ならとっくにやってるはずだが)、
志ある社員が大勢で突撃直訴するか、ファンが抗議のメールを大量に送りつけるか、
鈴鹿に横断幕で新井すぐやめろと、やるか・・・。俺やろうかな・・・。
洒落にならないくらいにヨーロッパで、ホンダのイーメージダウンが進んでるらしい。
それでも新井は止める気なさそうで、奴はホンダの疫病神もしくは
自爆テロ犯人だな。

185 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:28:27.27 ID:q+pdoc5W0
>>184
新井交換0トークン
↑という横断幕なりボードなりを出して!

186 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:36:41.78 ID:/F5+R+6W0
横断幕だけど、
Good? No, Odd Jobs Mr. Arai
Arai Go Home

あまり良いタイトル出てこないね。

187 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:16:28.15 ID:6cKc6UrL0
>>186

Hara-kiri!Arai!

188 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:24:55.35 ID:lkeEYM3O0
言い訳がみっともないんだなぁ
ルノーより上なんて何の価値もないことばかり言って
おまけい赤ベコやトロロに負けて
ICEは上だったとしてもトータルで上回らなきゃ何の意味もないんだよ
責任者としてみっともない、本当に恥

189 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 05:34:51.34 ID:PBVguUZn0
「今日、マクラーレンのロン・デニスがホンダの社長宛てに新井氏の更迭を要求する書簡を送ったらしい」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150907-00000031-rcg-moto

190 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 06:22:57.76 ID:Rrv1jiyn0
性能悪くて完走もろくにできないダメPUなのに、
シャシー批判するようなPU開発トップに辞めてほしいと思うのは普通のことだよね

191 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 06:49:17.28 ID:5zkPyFHwO
口は災いのもと‥
 
みんなも気をつけような

192 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:34:53.52 ID:bPzzsld60
>>188
BARの時と同じだろ!!

193 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 07:58:48.48 ID:kyn5WW8k0
ほんそれ。しいて言えばイヤな上司にも満面の笑みでおべっか使うやつは出世してる
そういうくだらない場所に身を置くことが嫌な奴は成功しない

194 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 08:34:50.37 ID:mwpmddHp0
7つ目のエレメント交換はトークン不要且つ、ノーペナルティ

195 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 12:53:12.84 ID:YqpcZBte0
ようやくマクラーレンも
新井交換が最も手早くできる改善だと気付いたかw

196 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 13:07:23.93 ID:OZoVuZ0r0
Replace ARAI: 0 tokens

197 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:52:26.62 ID:HjdoRjev0
新井さん、若く見えるけど59歳なんでしょ。
1980年代のウィリアムズ・ホンダ、ロータス・ホンダ、マクラーレン・ホンダの頃、
後藤監督なんか40歳前後だったのに。(1948年生まれ)

198 :横縞嫁パン愛好家:2015/09/08(火) 16:32:31.82 ID:WL7vNJaC0
ロス・ブラウンに戻ってもらうしかない!

199 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:37:53.71 ID:NgJXGTt+0
枕の言う外部からの登用ってのは、エンジニアのことではなく粗いに代わる管理責任者だったんだな
PU部門を率いることができるリーダーシップと専門知識をもった人材
マルモリーニとかイルモアとか誰か空いてる良い人居ないの?

200 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:07:35.23 ID:tJnLB+9k0
新井をチェンジしても第二の新井が登場
つまりホンダじゃダメww

201 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:52:13.42 ID:h6ZO/gxa0
スティル新井ブ

202 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 18:17:20.77 ID:fPcstCyS0
新規で開発するよりも
ロスブラウン
ニューウェイ
コスワース
を呼んで来ればいいのに。
ホンダの若手エンジニアもそのほうが
よほど勉強になるって

203 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:14:23.34 ID:yD0fytRW0
>>202
素人みたいなこと言ってんじゃねーよw

204 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:28:07.68 ID:8DRJ7bxt0
直近のコスワースなんて悪いイメージしかない気が
基本的に弱小チームの為の格安低性能エンジンだったろ。KERSも付いてなかったし

205 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 20:39:29.21 ID:n477tgZC0
新井さんがおかしいと思っているやつもいるけどホンダオタも同じような思考しているわけだし
ホンダの人間である新井さんがこんな思考なのは仕方のないこと

>>204
どう思おうが無料で信頼性ない低性能エンジンのイメージより悪いものなんてないよ

206 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 20:48:51.30 ID:DXKrNGvk0
ホンダも散々だな
金は掛かるわ、文句は言われるわ
イメージダウンだし。
早々に撤退した方がいいんじゃないかな。
全て新井氏に責任被せてさ。

207 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 20:53:28.39 ID:HjdoRjev0
NSXのエンジンはコスワースに頼ることになったよな。

208 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 20:58:05.12 ID:znnc9XTQ0
>>207
その方がNSXのイメージアップになる。
実際、性能も上だろうし。

ニッサンもベンツのエンジン積む時代なのだし。

209 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 21:19:36.55 ID:oKMaVKKr0
>>207
それは正しい選択だな。
まだホンダ社内にもまともなやつが残ってるということか。

210 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 21:27:00.32 ID:whEB7Vb4O
今の日本の現状をよく表してると思う
佐野とか小保方とかたいした才能なくても派手なパフォーマンスとかコネとか駆使して成り上ってく人
この人会社の飲み会とか嬉々として幹事やるタイプだろ

211 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 21:41:11.53 ID:4E+182Ns0
>>200
俺はそうは思わないぜ

新井を更迭した後には
新井から饒舌さを取り除いたような無能がやってくる
イライラさせられることは減るかも知れないがメディアの露出は減って
成績も現状と平行線を辿る

つまり新井はネタにできるぶんだけベターな選択

212 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 21:59:03.37 ID:kyn5WW8k0
Mr.Design 佐野研二郎
Mr.Positive 新井康久

213 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 22:04:39.82 ID:cdiNkCxU0
>>211
何を根拠にそんなこと言ってるんだ?
ホンダなめすぎ
どのカテゴリのプロジェクトも失敗してるんだぞ
それぞれに責任者が居るんだぞ
つまり新井はしょせん噛ませ犬、一番弱い
ホンダにはまだまだすごいのが居る

214 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 22:24:31.76 ID:4E+182Ns0
>>213
もっと面白いのがいるというのか
すごいな

215 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 22:50:58.91 ID:OTxw2qrl0
後任は伊東孝紳さんなんていいんじゃないかな。
もともとマクラーレンとの縁組を決めた責任者だし。

216 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 23:08:20.40 ID:kG46cD1J0
そもそもプロジェクトリーダーをホンダ社内から選ぶ必要が無い

217 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 00:00:36.00 ID:NnfNe4cE0
佐野研二郎をプロジェクトリーダーに
マシンには幻のエンブレムを

218 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 00:13:12.94 ID:3sLfOhMo0
なんかヲタは三期を引き継いだブラウンのマシンはホンダが作ったとか言ってるけどさ
あれエンジンがメルセデスになったから速かっただけじゃないの?

あとデヒューザーはホンダのアイデアとか言ってるけど、いくつもあるアイデアからそれをピックアップして
シミュレーションしてテストして最適化してものにする、そんなプロセスがロスブラウンが来てくれてやっと出来るようになったんでしょ
サイズゼロだってプロジェクトちゃんと漕げるリーダーが来てくれたら良い方向に行けるかもしれないよ

まあそれで出来たらまたホンダのアイデア、すごい、とか自賛するんだろうけどw

219 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 00:50:30.72 ID:TmEMZgXv0
リーダーは社内事情で、実はどーでもよい。
F1は成績が全て。アマチュアのオリンピックじゃないんだから、
参加するだけなら意味ないし、プロのF1を冒涜してる事になる。
ホンダにいないなら、外から。ホンダにいるならそれでいい。
とりあえず戦う集団に変えられるなら。
しかしそれを決めるのが、今の社長だとすると、
ここまで放置した人だから、あまり期待できない。

220 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 01:02:19.01 ID:NOxcKivp0
ポジティブな自殺
by新井康久

221 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 01:51:05.94 ID:NboPvPh80
社長「うーん、我が社の売上が落ちているね、何かここで一発イメージアップになる
ようなことを」
新井「F1に復帰しましょう!」
社長「おっ、いいね、チョイチョイとやって勝てるよね、俺たちなら」
新井「もちろんです。開幕戦で、いきなりやりました、と言ってみせます」
社長「うんうん、頼んだよ」

こんな感じ?

222 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 02:25:04.85 ID:/pqQL1eF0
>>212
間違えるな
MR_Design 佐野研二郎
MR_Positive 新井康久

 アンダーバーな

223 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 05:30:48.87 ID:bGgMG0c40
パクリなんだからなんでもいいだろ

224 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 06:04:43.10 ID:WW2hE9l30
新井の最もダメなところはビッグマウス
ポジティブなのは良いが行き過ぎると周りから見て詐欺になる

225 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 06:32:00.16 ID:FrNnAij+0
>>223
佐野は社名もサノったから、アンダーバーじゃなくてピリオドな「mr.design社」というのが別にあって、絶賛風評被害に晒されてる

ピレリとホンダは風評被害に晒される為に金をドブに捨てに来てるんだろうな
ホンダは別にチームを作って、そこでフォーミュラ1.5をやってずっとテストしてればいい
マクラーレンは頭さげて「普通の」エンジン供給してもらえば、「レース」が出来るようになるんじゃないかな

226 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 08:04:34.70 ID:6INNigU0O
永遠に撤退が好ましい

227 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 09:24:12.23 ID:QcENy9aA0
F1界のトップチーム・トップドライバーに研修生が作ったPU載せるのはアカンと思うけど、
金に目がくらんでそれを見破れずに契約してしまったチームとドライバーも悪いといえば悪い。
でもそれを言ったら世の中に正義がなくなっちゃうな

228 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 09:40:24.43 ID:NnfNe4cE0
>>227
そういうチームが下位に低迷しているという状況があるから
まだF1には希望が持てる。

229 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 11:13:25.37 ID:BtSTXxhv0
>>227
しかしただでさえホンダ本体に「デキる」エンジニアが不足している現状で
F1参戦するとなったら経験の浅いスタッフ中心になるのは確定事項だったはず

ホンダ経営陣の見通しが甘かったのが今の惨状を招いた
まあ新井も役員=経営陣だけど
新井を更迭しても改善できることは限定的

230 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 11:23:25.36 ID:VcGhI4LS0
ホンダそろそろ潰れないかな

231 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 11:43:44.56 ID:Q7LJeJZw0
国内メディアには自己弁護。暗に他を批判してるだけだし。やっぱりダメだよこの人。

232 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 12:09:26.94 ID:PwcqKAxa0
本当にすごいヤツはジェットに行ってる

233 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 12:14:03.17 ID:F7LoFs9t0
去年国内レースがズタズタだった時、優秀な人間はF1に集められてるから、
F1にリソース集中してるから仕方が無いって、ホンダ擁護の人達は言ってたよ。

234 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 12:28:18.78 ID:SY+MIzag0
>>233
4輪事業→世界6極展開で開発業務多忙
リコール→2輪も4輪もリコール多発で対策多忙
レース→F1参戦で多忙

どうみてもリソース足りないな

235 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 12:30:26.12 ID:TzfwMDu70
SPAで新井さんのおもしろ記事が出たら教えて

236 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 12:34:40.94 ID:F7LoFs9t0
新時代のF1で勝つために、ホンダが今考えていること
2014.05.21 米家峰起●取材・文 
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2014/05/21/f1_63/
…そんな“ホンダ不調説”の一因となったのが、日本のスーパーGTとスーパー・フォーミュラに
導入されたホンダの新型エンジンが不振であること。どちらのカテゴリーでもライバルメーカーに
差をつけられている。そんな状態でF1に臨んで果たして戦えるのか?とファンが懸念するのは、
ある意味当然のことだろう。
 そのことは新井氏も十分に理解している。
「国内用のエンジンがなぜダメなのか原因は把握していますし、そこは真摯に反省して、
なんとかしようと努力しています。2015年のF1用パワーユニットはそれに似たコンセプト
の部分もありますが、実際にはかなり違いますから、同じようなことにはなりません」


「同じようなことにはならない」どころか
もっと悲惨なことになってしまった。
主催者から救済策を講じてもらってるところは
どれも同じだね。

237 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 13:02:49.36 ID:FrNnAij+0
>>227
現状のホンダは若手エンジニアをマクラーレンに押し付けて、託児所代わりに使ってる
「もっとマシなの連れて来い、ホンダ社員じゃなくてもいい」って怒るのも無理はない

238 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 13:22:17.35 ID:Ab/QJmR80
散々大ボラ吹いといて批判されたら
こっちは頑張ってるんだから批判するな! と逆ギレ。
みんなそういう事態にならないように自制しながら頑張って生きてるの
知らないのかな? 新井さんは。

239 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 13:37:58.98 ID:Q7LJeJZw0
【F1】ホンダ総責任者が語る「ストレートで伸びない3つの理由」

http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/09/09/f1_95/

車体側の性能不足だそうで…
はいそうですね。はいはい。あははー

240 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 14:38:42.72 ID:bCWien5P0
ドラッグで何秒も遅れるかよw

241 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 15:21:36.61 ID:qV8r2+g30
「我々はすでにパワーユニットの弱点を見つけていますし、すでに来シーズンの開発の作業を開始しています」

242 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 15:22:31.30 ID:bCWien5P0
翻訳
弱点は見つけた。どうしたら良いかわからない

243 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 16:04:32.26 ID:Strb9RMt0
NSXのエンジンをコスワースに依頼したので、その流れでコスワースエンジニアに加わってもらいます、
つか、NSXのエンジン変更はそれが目的だったりして…

244 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 16:41:27.44 ID:UoDJ9fBJ0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51900512.html

コスワースと無限の建物、くっ付いてるんだけど。

245 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 16:52:43.04 ID:Strb9RMt0
あ、そうなんだ、無知だった、
つまり今のエンジン自体がコスワース参画って事なのか?

246 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 16:59:00.86 ID:UoDJ9fBJ0
>>245
すまん、その記事はちょっと古くて、コスワースと同じ建物に入居している
無限ユーロ内にホンダの最初の拠点を作るということで、
今はホンダの建物を新しく建てたはず。

NSXのエンジンは横置きから縦置きに設計変更で生産延期、
ブロックとヘッドをコスワース製にという話だったと思う。

247 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 17:00:37.17 ID:fORr7/ov0
ぶっちゃけマスコミが聞いて書いてるんだろ
その記者のフィルタがかかってる記事を読んでるわけだから
適当なちょうちん記事というか捏造記事、適当記事を
書いてるやつをつるし上げないと駄目だと思う

まともな知識のある記者が書いた記事は
調子いいことばかり書いてるわけじゃないから
たぶんインタビューしてる人の知識も違うんだろうけど

248 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 17:21:45.89 ID:0o7OMg230
トヨタとヤマハの関係のようなものかな?

249 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 17:30:08.88 ID:8GXm5eIq0
新井はPUとICEの区別が出来ないから
あんな能天気な発言になるんだろうな

250 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 17:55:18.56 ID:uY6nQGH60
>>246
2階立の社屋ができているが一戸のみ。無限とホンダのロゴがついている。
だがNHKで映されたあれではない。

251 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 17:57:13.94 ID:Rk1twHT60
最早スーパーポジティブシンキングなどという領域を遥かに逸脱している。
本田技研工業株式会社は新井と心中するつもりなのか?

252 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 18:03:24.09 ID:eIULJ42u0
自分の虚言に対してファクトリーを盾にして逆ギレ
チームパートナーをスケープゴートにして保身
ホンダは早く始末しないと
シーズン末では手遅れ

253 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 18:18:45.34 ID:xn0DygA50
無能な自身やホンダ社員を擁護するために
頑張っているルノーやマクラーレンの人達を傷つけるのは如何なものかと

254 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 18:36:32.91 ID:ZYvJrXa/0
新井語録
@「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
A「F1エンジン開発の順調ぶりをアピール」
B「対策できた」TAS映像で強気コメント
C「表彰台では言いた『やりました』と」
D「目指す地点に近づいています」
E「PUセッティングがうまくいき正しい方向へ」
F「やっとシーズン前テストが終わった気分」
G「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
H「後半戦はすごいですよ」
I「少なくともルノーよりは上」
J「ルノーなんて言ってないです」
K「我々のPUはフェラーリの次の位置」
L「スパではフェラーリに並びます」
M「我々のPUはルノーより25馬力勝っている」
N「我々のICEはルノーを25馬力上回っている」
O「何故謝罪しなければならないのか」
P「問題はエンジンレイアウト」← New !!

255 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 18:44:53.58 ID:YyrG5nLG0
>>247
知識のあるなしは関係ないだろう。

ジャーナリストとしての基本的なスタンスの問題。

新井の虚言の責任も追及するどころか、擁護するような記事しか書かない記者は
最初っから批判的な記事を書くつもりはないわけで。

大半の記者はモータースポーツにたかってるだけの
(自称)ジャーナリストだから。

256 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:02:40.04 ID:uY6nQGH60
米屋って乞食なんでしょ?

257 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:09:03.31 ID:HxpkwyXG0
ホンダ社員も新井の虚言癖には怒ってるらしいね。
性能が糞なだけじゃなく、発言まで脳タリンだもんな。

258 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:13:43.84 ID:Ab/QJmR80
「私は、25馬力という具体的な数値は語っていません」新井総責任者は言う。

ルノーには勝ってますよ的な事は言った事は認めた模様。
SPAの記事でも
http://nikkan-spa.jp/907599
相当調子コイてたからさもありなん。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)


259 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:17:31.22 ID:qV8r2+g30
結局、軸流コンプレッサとその配置がダメだったということか

260 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:20:29.79 ID:F7LoFs9t0
【F1】ホンダ総責任者が語る「ストレートで伸びない3つの理由」
2015.09.09 米家峰起●取材・文 
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/09/09/f1_95/

(新井さん大いに語る)
「成績が出ないから、その理由をどこかに押しつけようとして、ホンダ側、もっといえば私個人に
押しつけているんでしょう。チームとしてはスポンサーを得て経営しているわけですから、
スポンサーには『私たちは悪くないんです』って言うしかありませんから」
・・・・・
「私に対して何か言われているだけならいいですが、ホンダ全体の大勢の社員や、周りを取り巻く
大勢の人たち、応援してくれている人たちに対して相当な誤解をさせ、傷つけていると思います。
それはなんとかしたい。せめて、日本の応援してくれているファンの人たち、ホンダの人たちには、
日本語で真実が伝わるようにと思って、こうしてお話しさせていただきます。応援してくれている
人たちにあれ(チーム側の発言)がそのまま伝わっちゃうのは申し訳ないなと思いますから」


(米家さんは訴える)
決勝前日のマクラーレン・ホンダの記者会見では、イギリスメディアから新井総責任者に対して
批判的な質問が集中的に浴びせられた。その背景には、名門チームと王者(アロンソ&バトン)
が最後尾を走るという辱(はずかし)めを受けていることに対し、「全責任はホンダのパワー不足
にある」という英国人記者たちの先入観がある。
・・・・・
新井総責任者はこれまで、どれだけホンダに責任転嫁されようとも、表立ってチームを批判する
ことは避けてきた。しかし、「日本のファンの人たちだけには真実を知ってもらいたい」という思い
から、その本心を語った。
・・・・・
苦しい現状のなかでも、開発とレース運営の最前線に立つスタッフたちは、全力で戦っている――。
その努力を否定する権利など、誰にもないはずだ。

261 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:34:41.57 ID:nyAMU0Sp0
後半戦は凄いとか 何を根拠に言っていたんだ
シャシーのグリップ力とか言う前に まず謝罪して それから言い訳だろ
言い訳が通用する世界ではないが
大体他のホンダスタッフのイメージが?とか
言うけど 各メディアはホンダチームとして
コメントを求めているので 代表である新井の
コメントがホンダチーム スタッフを含めたコメントになる
ホンダチームと別の新井個人のコメントなんか
誰も求めていないよ
こいつが大きい事言わなかったら ホンダの
評価はこんなに下がらない。

262 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:35:47.62 ID:8GXm5eIq0
アマチュアが趣味でやってるんじゃないんだから努力云々なんて全く関係ない。
求められているのは結果であって、それに応えるのがプロフェッショナル。
新井はF1を幼稚園のお遊戯会とでも勘違いしてるんじゃないのか。

263 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:37:11.01 ID:uY6nQGH60
いやこんだけドベ状態だったら新井じゃなくても相当ボコられていただろう。
多少遠慮がちかガチで叩くかの違いしかないわw

264 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:37:14.34 ID:fjB+MuBJ0
http://i.imgur.com/J9MW5gb.jpg

中本は、逃げれて良かったな。息子の結婚式にも開幕戦欠席して、出席出来て…

http://i.imgur.com/klDArxU.jpg

山科さんも、関連企業の社長に就任でいいよな〜

次は、俺の番だな。中本も山科さんも語録がたくさんあるけど、ワンシーズンも終わって無いのに、ちと多いな。僕ちゃん、ネラー共に人気なんだな。頑張っちゃうぞw

265 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:38:30.67 ID:uY6nQGH60
言い訳 キターーーーーーーーー(笑)

266 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:58:48.61 ID:F7LoFs9t0
上に貼った新井さんのコメントだけど、前半に挙げたのは自分自身について語っており、
後半に挙げたのは本社の取締役会に向けての弁明のように思われる。

267 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 20:08:08.67 ID:pLIRZB6U0
他の弱小チームに元メルセ関係者が加わるとか報道されてるね。

「・・までには*&チームを追い越す」とか、「@R#には表彰台だ」とか、
シーズン前から法螺ネタを堂々とプレゼンできる能力は凄いな。
彼だけでなく、前社長も同様の発言だったね。(パワポも使ったのかな。)

彼らの価値観で製造された車種は、認可申請書類の仕様を満たしていない
のみならず、リコー留が宿命なものですか?
そんなことはないですよね。新井さん、社長さん。

268 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 20:41:21.64 ID:rUd4f4aI0
■新井康久 能力分析結果
技術力→10
管理能力→15
ゴマスリ力→80
法螺吹き力→100
取り繕い力→90

・ホンダ社内での評価
技術力及び管理能力に関しては、社内の評価に対して大きな影響はない。
全て外注丸投げをすれば、協力会社が勝手に仕上げてくれる。
評価を高める上で重要なのは取り繕い力と法螺吹き力だ。
顧客及び上司に対して、実際に成し遂げた成果をいかに大きく見せるか、また、失敗の責任をいかに他者に転換するかが決め手となる。
顧客、上司を騙すことなど容易いことなのである。
そして最も重要なのが、ゴマスリ力だ。
将来的に社長、重役になるであろう人物とコミュニケーションを密にし、いかなる手段を講じてでもゴマスリ、ヨイショを怠らない事が重要である。

・F1での評価
技術力と管理能力が最も重要。実際の開発はエンジニアが行う事になるが、必要に応じてジャッジする必要がある。
ジャッジを正しく行うためには技術者の言うことを理解できなければならない。
また、ホンダ技術チーム及びマクラーレン、ホンダ経営陣など、あらゆる関係各所と調整を行う事とスケジュール管理ができなければならない。
これらは何一つできていない。
新井氏のF1抜擢はゴマスリ力によるものであろう。
しかし、視聴者が見てもはっきりわかるPUの非力さと信頼性の無さ。
これを開幕及び中盤戦までは取り繕い力と法螺吹き力により、本来の能力が明らかにされることを巧みに回避してきた。さもポテンシャルが有るかのような話であった。
しかし、結果が全てというのがF1の世界。
中盤戦を超えたところで、ポテンシャルなど全く無いということが、チーム、ドライバー、ファンから見てもハッキリと理解できるようになり、期待ができなくなった。
その状態ですら、法螺吹きを続けたため、信頼をも失った。
遂にマクラーレンから総監督交代を要請する書簡がホンダ社長に送られたのである。

269 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 21:13:10.72 ID:pLIRZB6U0
>>268
偏差値上位大の工学部出身者は社会常識も学識もそれなりに備えているが、
それが災い?して「誰かみたいな言動」はできず、幹部になれない?
一方、「誰かみたいな人格」のエンジニアが役員や社長に出世するには
好都合なメーカーということか。

もし優秀なエンジニアを有効利用できていないならば、財務管理者や
大手株主がご忠言しないと、車が売れなくなるんでは。

270 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 22:01:07.91 ID:ZYvJrXa/0
結果のための努力が、努力のための努力になってる時点でオワコン

「俺はこんなに大変なんだ、俺はこんなに努力してるんだ、
俺はこんなに辛いんだ」って、自分の不幸自慢してる人は、
みんな顔のパーツが中心に寄って、ミサワになってしまえばいい。

271 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 22:20:53.39 ID:rUd4f4aI0
>>269
そういうことだと思う。
そして、どんなに優秀な人材を採用しても、それを育てる人材がいないのだと思う。
若手とベテラン技術者が偏りなく配置されて、教育をしっかり行えてない事が、会社全体の技術力を低下させているのではないかと。
下の人間を育てても自分の特にはならない仕組みが出来上がっているんでしょう。

さくらゆとり研究園の様子からも若手だけが単独で闇雲に試行錯誤しているだけな状況な気がする。

272 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 22:28:37.08 ID:AZc8eFk00
新井ってホリエモン系の面だよね
だからムカつくのか
よーやくわかった
早く引っ込めろ

273 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 22:31:34.19 ID:0OmIbmEC0
新井さん、言い訳しかできない情けない奴。
それって無能ってことでしょ?
あんたF1舐め過ぎてたね。

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/09(水) 22:36:51.64 ID:UcfJRF4R0
このオッサンが車体の話をして、信じる奴なんているのか ? (w

275 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 22:43:19.97 ID:pLIRZB6U0
>>271
確かに。
研究開発実績だけでなく、学問的に裏打ちされた指導力や社会常識を備える
人材のみが部長や役員、社長を構成するとか。(硬直化することもあるが。)

どこの組織でも人材有効利用は難問ですが、近年のH社は端からみてて心配。

276 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 23:13:23.62 ID:ew6MRTt70
今さらだが、もしかしてさくらの開発体制って、人数的にも滅茶苦茶しょぼいんじゃないか?
それこそ2〜30人くらいでやってて、能力もさることながら、本当にトークンを消費するような開発ができないんじゃあ。

もともとは、F1が4気筒になるって話で、ついでにNREとGREも全部まとめてやって、全部のカテゴリ制覇できんじゃね?
とか、大甘なことを言って始まったと聞いてるが、F1が6気筒になった時点で、さっと手をひいとけばよかったのにね。

ホンダのワークスエンジンが何年たっても使い物にならなくて、カテゴリからたたき出されるのは、意外といつものことだが、
今回はどう落とすのかね...

277 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 23:15:31.87 ID:uY6nQGH60
心配すんな。バカ専務とホンダに来年はない。

278 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 23:31:12.07 ID:jn+p8BCg0
マクラーレンが見切りつけて終わるきがする

279 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 23:40:18.22 ID:rUd4f4aI0
きっと、ホンダとマクラーレンが協業の協議を始めた頃からスーパーポジティブシンキングだったんだろうな。
↓は勝手な妄想

新井「サイズゼロ?我々の技術であれば必ず成功できますよ!見ていてください!凄いですよ!」
ブー「フェラーリもコンパクト設計で上手く作り上げられていないようだが、大丈夫?」
新井「フェラーリ?あぁ、あんないい加減な仕事をする連中と一緒にしないでほしい。我々がどんなメーカーかご存知か?世界トップの技術者と世界一の研究設備を整えたんだ!」
ロン「おお!これはまるで宇宙管制センターではないか!凄いぞ!」
新井「ご覧の通りです!凄いでしょう!先ずは開幕戦表彰台目指し協力していきましょう!」

280 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 23:42:39.94 ID:l6RHY1qc0
ホンダボロボロだね。
新井はホンダの悪い部分の象徴。
大昔の栄光に頼ったブランドのプライドだけが先行して、
実力が伴わなかった。無知過ぎる。
ここまでの状況で、悪い部分を取り除く事を、自分達で出来ないなら、
もはや何も期待できない。本当にラストチャンスかも。
いつからこんな会社になってしまったんだろ。

281 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 23:43:05.24 ID:Q7LJeJZw0
実質最下位のチームがその翌年に優勝争いをするまでに激変したことなんて無い。

来年も同じだよ。去年の今頃、開幕戦でフロントローもしくは二列目だなんて言っていたのは新井だけどwww

こんな奴の話を誰が今もまともに聞けるかってことだよなぁ

282 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 23:50:23.38 ID:Q7LJeJZw0
駄目なら駄目で謙虚に努力すればいいのに、どういう訳か荒唐無稽な大口で余計な傷口を広げてるしな。無知な故にF1をなめてるとしか思えない。マク側からの更迭依頼も当然。

283 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 00:47:40.56 ID:3ZfU5boh0
名前、恥知らずな言動、風貌からして、
新井が半島ルーツであることは間違いないけどな。

284 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 01:02:28.04 ID:E9q6/yZo0
社長案件なんだろ
初心者じゃなくてエース級だけ集めろよ
マクラーレンも新人研修気分でPU開発されてたなんて夢にも思わなかっただろ

285 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 01:18:38.62 ID:D1OcCyub0
今頃になってレイアウトが根本的にダメだったとか、回生ができてなかったと認め始めたね。
周回遅れのくせに、後半は凄いとか、
ルノーよりパワーあるとか、ほんと、腹立たしい。全ては保身のため。
今度は来年は違うと、まだ自分がいるつもりでいるらしい。
クズを処分できるかが、ホンダのラストチャンス。一秒でも早く。

286 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 01:26:33.08 ID:QYbYMLBr0
開発部隊がゆとり世代の若手と、バブル期入社の管理職の最凶タッグなんじゃねーかな

287 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 01:30:07.36 ID:9rs8FXU70
カスタマーPUのザウバーにストレートでブチ抜かれるのは、
二度と見たくない。
新井のニヤケ顔も二度と見たくない。

288 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 01:44:39.95 ID:GCcsj3Mf0
>>286
夢でアロンソが!とかなw。アレはゆとりでもクズの部類だろ。実際、市販車飛ばされたファームなんだし。

風立ちぬとかプロジェクトXの見過ぎかもしれんが、開発も日常生活に支障をきたすレベルで自分を追い込んでるかと思ってた。
F1の話が夢に出るって話がNHKであっただろ
あれにしても「燃焼室の効率アップの革新的なアイディアが浮かんだと思ったら夢だった」とか
「エンジンブローの大惨事で真っ青になったら夢だった」とか
そういう生活をしてると思ったし、そういう夢の見方をしてると思ってた。

だから、NHKの奴で若手の女子会みたいな場面で「今日、夢でアロンソがw!」ってメンヘラの妄想話みたいなシーンみてて怖くなった。そんな連中に命預けてるって、マクラーレンの連中はいつの段階で知ったんだろうねえ。

289 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 03:44:03.96 ID:D1OcCyub0
自分の無能を他人のせいにする能力は認める。
まさか有名メーカーの責任ある人間が、途方もない虚言できるとは、最初誰も思わなかった。
で、マクラーレンもファンも騙された。その虚言能力も認める。
どんなことがあっても地位にしがみつくタフさも認める。
結果、F1を愚弄し、ホンダのイメージダウンに貢献し、ファンの期待も打ち砕いた。
ホンダでこれだけの偉業をなしとげたのは彼しかいない。

290 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 04:23:08.70 ID:pokuyVRjO
【更迭】おしゃべり新井

291 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 08:55:55.29 ID:ImZ7I9BH0
何の取り柄もない糞PUに新井のコンビは最強に酷い

292 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 13:16:15.29 ID:jIkh17o/0
とりあえずICE以外全部見直すくらいの覚悟でいかないとな

293 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 14:04:07.30 ID:PZV6V0Wc0
去年のモンツァは予選5位だからな、にも関わらず、車体の方にも責任はある的な発言をしてしまう新井って去年までの事知らないのか?

294 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 14:20:11.96 ID:IB3nMpqL0
マクラーレンを怒らせて撤退するA計画

295 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 14:46:08.42 ID:0RisxvGp0
>>260
【F1】ホンダ総責任者が語る「ストレートで伸びない3つの理由」
2015.09.09 米家峰起●取材・文 
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/09/09/f1_95/

そして、ストレートが遅いもうひとつの理由は、車体の特性にあった。
マクラーレン・ホンダMP4-30は、空気抵抗が大きいのだという。

これ火に油そそいでるよな?w 粗いってバカか?w
シンガポールでもっとすごい事になるぞw

「後半戦はすごいですよ」ってこの事だったのかw

296 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 15:50:36.83 ID:GzpZms850
米家氏がtwitterでマクラーレンの陰謀! 新井さんは被害者! って吠えてるけど
英訳されてマクラーレンの耳に入ったら余計新井さんの立場悪くなりそう。

297 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 16:59:14.16 ID:7WUpufpZ0
おい、おまえら。F1プロジェクト総責任の生放送出演が決まったぞwジェイソンと一緒に…アロンソも交渉中らしいw

間違えても、変なFAX送るなよw

298 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 17:16:23.86 ID:PhSxP0Vh0
>>297
まじか!
新井がチェーンソーで襲われるところを侍アロンソが助けるのか

299 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 17:24:04.32 ID:HJ3yhGI+0
生卵をぶつけるのは止めなさい。
それは鈴鹿のお楽しみ。

300 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 17:27:19.82 ID:olvPP8jX0
>>297
いや、粗いが「ワーイジャバニーズピーポー!」って
鋭いツッコミ入れられるんだろ

301 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 18:00:24.55 ID:z3kIrh/50
>>300
あえてボーデイに来てもらってやって欲しいな
ついでにワーイF1ピーポーでF1の悪口言いまくりで

302 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 18:58:40.12 ID:LxzjsAFL0
>>295
いや、ヨネヤのヘンテコ記事を見抜けない君がバカかと

文脈を読むと新井さんはマクラでなくメディアに対して怒ってるようにしか見えない
でなきゃ熱回生ハーベスト不足でハイブリッドアシスト展開ができなくて途中で息切れするとか至らない点をはっきり説明したり、、
技術は嘘をつかない、技術で証明するしかないといった発言との整合が取れない

303 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 19:49:37.12 ID:0RisxvGp0
>>302
ちょっとバカの俺にはおまえが言ってる意味がちっともわからんw

304 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 19:51:41.23 ID:0RisxvGp0
>>302
あ、ごめん本人だったかw

305 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 20:03:34.76 ID:wTjrdYsA0
新井はファン向けだけでなく素人だましが通用しない
ドライバーやマクラーレンの人に対しても
これまで大口を叩いてきたようで、それが結果だけでなく
マクラーレン側に不信感を抱かせてるんじゃないかと思える。

306 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 20:05:12.35 ID:9pwO7kw10
ルノーへの意味のない攻撃が全てだったと思うよ

ああいうことやる奴は信用されない。他にやることがあるだろうって
ファンだけじゃなく業界全体みんな思ったはずだよ

307 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 20:12:03.00 ID:wTjrdYsA0
マクラーレンは現実的に判断してるはずでF1は結果がすべてだから。

マクラーレンから見て来期について現実的な見通しがつくなら
新井をやめさせるようなことはしないだろう。

新井をやめさせたがってるなら新井は
マクラーレンに信用されてないってことだ。
たんに今の結果について責任をとれといってるわけじゃないだろう。

308 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 20:25:13.81 ID:CI3rDCJO0
>>307
今年の不調の責任なすりつけて、来年は有能な新しい人材になりますとか、スポンサー獲得のために切るのもあるだろう

309 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 20:26:46.13 ID:D0CvyRTD0
59歳で定年間際なんだってな。
HONDAの役員に成れなかったから名誉職でF1のプロジェクトリーダーに
なって、責任感もなく好き放題で放言していると。

310 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 21:01:43.49 ID:2/zmVYC40
よくもあのような大ぼら吹きの人間が偉くなれたものだ。
ホンダという企業の体質を疑う。

311 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 21:33:39.31 ID:D0CvyRTD0
八郷社長の盟友だったらしい。

312 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 21:49:00.71 ID:+vID9z2W0
桜井総監督さん
後藤監督さん

スーパーポジティブシンキングの中身を馬力向上してやってよ!
新井の脳みそPUのレイアウトを改善するところからはじめよう。

313 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 21:51:41.50 ID:+vID9z2W0
マクラーレン・ホンダの不振の原因は
実は足元にあったということで結論。

スーパーポジティブシンキングを駆除して解決。

314 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 21:52:15.44 ID:QhkWQKYa0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150706-00000002-rcg-moto
「正しい方向に進んでいるのだと思っています」

2ヶ月後…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150909-00000003-rcg-moto
「来年に向けて変更したいと考えています」と新井総責任者


そして…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150907-00000031-rcg-moto
「私にも言いたいことはたくさんあるが……、何も言わない。」

2日後、、
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150909-00010000-sportiva-moto
「その本心を語った」

おいおい!結局言ってるよ!
この人何がしたくて何が言いたいの?
サイズゼロ→コンセプトゼロ→人間性ゼロ未満!

315 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 21:54:56.69 ID:+vID9z2W0
スーパーポジティブシンキングを駆除する薬あったろ。

キンチョールだっけ?

316 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 22:58:05.41 ID:0RisxvGp0
>>315
バルサンだろwww

317 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 23:31:36.62 ID:NqikGPWZ0
多分新井のカラオケはザードだなw

318 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 23:35:13.59 ID:26qkmgVT0
枕には、日本に定住してホンダの日常や研究開発の様子を把握
していなかったとしたら、枕にも不手際があったということか。

無論、最悪なのは荒いチョンと新旧社長だが。

319 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 23:40:31.45 ID:P8QBGiSo0
新井氏は今のF1にウンザリしている。
エンジンパワー競争ではなく燃費競争になってるからな。

320 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 23:42:24.87 ID:K4myyZtF0
>>316
上手い!
座布団100枚!
バルサン連発で、さすがの荒胃も言葉に詰まる光景が目に浮かんだよ

321 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 23:47:12.70 ID:+vID9z2W0
294 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 14:20:11.96 ID:IB3nMpqL0
マクラーレンを怒らせて撤退するA計画


ちゃうだろ。
創価学会分離作戦
C作戦。

322 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 23:50:08.16 ID:K4myyZtF0
>>319
今回の資源を無駄にしない規約変更に感銘を受け、参戦を決めたはずなのだが。
それがどうだ?パワーも信頼性もない。ストレートでパワーが続かないんだろ。
今期4基のルールを初参戦であると5基に変更してもらいながら、更にグリッドダウンを次戦に持ち越さないルールを逆手にとり、105グリッドダウンペナルティを受けてんじゃん。
今何基目投入してんだよ。
ecoとは真逆の道を進んでいるではないか。

323 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 01:32:50.04 ID:55ArJRvq0
まだ3トークン残してるし。
どんだけペナルティを押し付けるのか?
来シーズンのパッケージも未調整なのにパートナー批判とか、
既に構想ゼロが明白。

324 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 06:04:48.64 ID:xyG2eg2Y0
フェラーリは来年新設計でトップ争いだと。
アホンダも新設計すりゃいいのに。

325 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 06:51:08.05 ID:IMZ4/1Ae0
本命はホンダジェット潰しだな。
イメージダウンを通り越して、Honda存続の危機まで来ちまったw
常套手段として朝鮮人つかってるわ。
日本国と同じ。
どっちにしろ、ホンダとはおさらばだ。

326 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 10:34:14.94 ID:GsWCufxO0
あらい君や85社長が「しくじり先生」だとすると、
ホンダジェットは丸ごとGEかどこかに移管替えかな。

327 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 12:31:27.20 ID:cZQoEoa50
新井(笑)

328 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 13:49:53.09 ID:uOMWD/z60
>>319
レギュレーションや規約を見てなかったのか新井は
擁護しようとすると結局新井のダメさ加減を強調する事になるのが笑えるな

329 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 16:38:50.78 ID:dCIv8/x+0
「やりました」「凄いですよ」発言だけならただの面白い奴だが、
他社を蔑んだりチームを批判したりしたら流石にポジティブじゃ済まされない

330 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 16:40:46.93 ID:/0Of80+l0
笑井康久のスーパーディスリポジティブシンキング

331 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 16:48:58.24 ID:Sk7AEx9D0
>>329
それな。
枕のシャシーがくそなのは事実でも、組んでる相手をサゲてうちのせいだけではないとか
ルノーに至ってはなんの関係もない他社なのに余計なお世話だって話
ましてやICE単体や仮に一瞬ならPUのパワーが上回ってたとしても、 レース通してではルノーに全敗なんだからアホかって話

332 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 16:50:06.32 ID:vd/sBHPt0
メルセデス・フェラーリ・ルノー<優れているかどうかはラップタイムで証明したい

333 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 17:28:04.74 ID:6WuuTJq20
他社は笑ってると思うよ
マクラーレンに金払ってPU使ってもらってアロンソバトン抱えて実質ビリだもん(笑)
「ホンダさんどうかその調子で続けててね」と思ってるよ

334 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 17:59:34.21 ID:cZQoEoa50
「アハハ、なんか言ってるよ」

てな感じだろうね。

335 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 20:09:44.36 ID:+/aANowW0
そこに海外メディアが反応してのに気付かないどころか逆ギレ。
ホンダはヨーロッパ市場をどう考えてるのかねえ。

336 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 21:37:15.33 ID:tdH+/FZc0
ホンダエンジンスレより

【ホンダF1】スーパーフォーミュラのシャシーでF1エンジンをテストか?
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150911-00000003-fliv-moto

337 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 21:59:51.33 ID:cZQoEoa50
新井はチョン製のクルマが売れてりゃそれで満足なんだろ?

338 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 22:43:19.94 ID:yWfT3K//0
リソース使うところ間違ってるだろ
それ昨シーズンやっとけや

339 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 23:09:28.26 ID:ObWm0U2s0
>>336
これがほんとだとしたら、このテストをやらされる粗井の部下はどんな気持ちなんだろう?心底こんなやつの下で仕事やりたくないって思うのでは?

340 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 23:39:44.02 ID:vd/sBHPt0
>>336
じつに愚かです。順番が逆だろうに。去年やらなきゃいけないことだろこれは

まあ恥も外聞も捨ててがむしゃらにやるってのがホンダには欠けてるから
他所のチームからクレーム来るくらいまでやり倒せ

341 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 23:42:42.72 ID:fXGvp1VQ0
来シーズンはマノーが2015型メルセデスPUを搭載するからさ、
新井ホンダでは永遠に浮上不可能だね。
NEXT解約しなくちゃ耐えられないよ。

342 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 23:47:19.89 ID:NJS/zz4U0
>>336
これってマクラーレンへの嫌がらせだね。
来季は大丈夫なのか?

343 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 23:51:17.94 ID:vd/sBHPt0
フェラーリは小さくして失敗、今年はでかくしてそこそこのものは
得られるようになったから今度は満を持して小さくする

マクラーレンにもホンダにもその辺の計算がコンピュータ上でできてるとは
思えないから、やるしかないんじゃね

344 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 05:03:44.02 ID:KdLschmA0
今年はペナルティのF1ギネス記録の金字塔を打ち立てた。
つまり断トツ一番恥ずかしいPUだった。
しかしチャンピオンの腕とマクラの努力で、
低速サーキットではポイントはなんとか取れた。
すべてがどの面さげての、新井君。
心の病気なんだから早く入院させてあげて。
ホンダは健常者で次はお願いします。次があるかは分からないが。

345 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 08:22:47.53 ID:yo5vk9TS0
スパとモンツァの間にSGTとか平気で観にいっちゃう人だからなあ

346 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 08:34:28.51 ID:D6QTH5S70
豆に社内の味方を確保しておくための根回しだろ、どうせ。

347 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 10:21:54.66 ID:jR5fNnG40
新井さんの何が嫌って他チームに対するリスペクトがないところ
再参入というか新参として入らなきゃいけないのに
ルノーやレッドブルを見下した発言ばかりしてる
過去の栄光をかさに着てあんなこと言うアジア人が受け入れられるはずない

348 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 10:27:30.47 ID:jR5fNnG40
この人は日本人ならみんなホンダファンだと思ってるんかね
マクラーレンファン、アロンソファン、バトンファンがどれだけいることか
国内でもなんで批判が出ると思ってるのか
F1好き=ホンダファンではないということを知るべきだよ

349 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 10:35:12.37 ID:tJs0tWNB0
ホンダファンが一番ブチ切れてるのよ

350 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 10:42:31.06 ID:K+0vGP7m0
>>346
こういう奴だからきっと取巻きというか派閥みたいのを作ってきたんだろうな。フィットのリコールもこいつが仕切ってたって話で中には二階級特進もあったって雑誌に出てた。でも、こうなるとその取巻きも離れていってるんじゃないの? 哀れなもんだよな、そうだとしたら。

351 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 10:43:35.14 ID:r9lk1PW30
PUだけでも十分恥ずかしいんだから、せめて謙虚で勤勉な日本人の姿だけは維持してほしかった

352 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 10:51:12.50 ID:tJs0tWNB0
今シーズン鈴鹿に行くホンダファン0人説

353 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 11:18:46.61 ID:GhhJ+T8t0
外人が謝らないなんて嘘だよね
まともな人なら謝るべきときは謝る、むしろ日本人よりちゃんと

354 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 11:57:20.48 ID:2qz63lYs0
>>347
ザパニーズなんじゃね?

355 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 12:29:12.96 ID:D6QTH5S70
新井ちょんだわ。

356 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 12:40:21.59 ID:14ZQSECD0
ルノーをバカにしすぎだよな
ぽっと出が成績もあげてないのにレーシングエンジンでは伝統も実績もあるルノーを下に見て偉そうなこと言うとかありえない

357 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 12:41:49.07 ID:4e/8VdtP0
自分たちの悲惨さを棚に上げて、意味のない瞬間比較で他メーカーを叩く
クズのやることだよ。そりゃ嫌われるって

358 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 13:13:05.33 ID:ltdRjpdc0
日本のファンが新井をどう評価してるかを海外のレースファンやメディアに知ってもらいたいわ

こいつのコメントを見るたびに怒りを覚えたり恥ずかしくなったり悲しくなったり
色んな負の感情が出てくる 

参戦前はえらく自信があるんだなとしか思ってなかったんだが
それが何の裏打ちもなかったのを知ったときの衝撃は未だに忘れられん

359 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 13:35:46.21 ID:1mpPi4g40
残念な人がビックマウスだけで生きていると、こんな奴になるね
でも、日本はこれから、こんなやつがどんどん増えていくと思う。
安保法案見てもいないくせに、法案叩いてる学生さんとか見てるとね。

360 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 13:58:10.04 ID:XvTE6MV50
SFより遅かったりして

361 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 14:01:52.90 ID:GhhJ+T8t0
V6 ターボ ハイブリッド

New NSXに積めばいいんじゃね?
コスワースに頼るくらいだったら
 

362 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 15:27:55.36 ID:U38zypeQ0
>>319
燃費と出力が別物って考えは、むしろエンジン屋のする発想ではないと思うんだが

363 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 16:10:24.20 ID:KdLschmA0
結局、国沢のほぼ予言どおりになった。
更迭が遅いほど、悲惨さは加速する。

364 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 16:12:10.73 ID:4e/8VdtP0
あのエビカニに好き放題言われてそのままってひどいな

365 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 16:23:38.02 ID:yo5vk9TS0
WTCC放送で大写し

366 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 16:50:39.76 ID:B7CSLpbC0
会社で鬱です。
新井さんのようにスーパーポジティブに生きたいです。

367 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 17:03:04.58 ID:ltdRjpdc0
>>366
役職がついててラインに乗っかってさえいれば可能

メインの仕事を中座して経費での里帰りにオプションのレース観戦も公認で出来る
鬱になる要素がないな 社員というか役員思いの会社だ 

368 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 18:44:33.25 ID:NoNfSzY60
新井さん、のんきにWTCC観戦していて大丈夫なのか?

369 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 18:50:53.87 ID:OBPksZ+90
現実逃避してるんじゃ?

370 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:02:26.06 ID:2qz63lYs0
もう今年で交代だろうから野となれ山となれじゃね

371 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:30:56.66 ID:tJs0tWNB0
川井ちゃん曰く、モンツアのパワーセンシティビティーは0.18sec/10馬力
3.0sec落ちなら、まんま160馬力足りてないでやんの。

GPSデータがどったらこったら言うんじゃねーよ。バーカ

372 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:34:54.88 ID:4e/8VdtP0
>>371
川井がマクラーレン・ホンダのことを深く喋らないわけがわかるだろう

373 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:42:36.55 ID:NoNfSzY60
第3期の保坂も酷かった。

374 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 23:27:42.78 ID:1mpPi4g40
なんだろう、この、F1をやりたいんなじゃくて、仕事だからF1やってる感。

375 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 23:33:41.78 ID:KdLschmA0
160馬力足りないって、別のクラスで走ってる感じ。
アロンソとバトンは偉すぎる。
パワーのホンダが泣けてくる。
それにしても新井に怒りが湧く。
ホンダファンは死ぬまで絶対許さない。

376 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 23:54:59.82 ID:4c9D2/aW0
なぁに来年のPUなら楽勝さ

とか思ってそう

377 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 00:44:19.98 ID:Fxjzsi460
至弱から至強へ

高く飛び上がるためには大きく屈み込む必要がある。
新井氏は物事の道理をよく弁えている。

来年はマクラーレンの駄目シャシーでもホンダパワーで勝たせるつもりだ。
その上でブーリエは更迭する。

378 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 01:50:54.88 ID:xjwzUJlS0
>>377
新井氏ご本人か?
もっともそうな論調で、無知な人を騙すようなやり方はご本人そっくり。
その場しのぎの言い訳で大局を見極められていない。

新井氏が道理を弁えてるとは到底思えないのだが。

屈み込んでから飛躍する考えを持っているのならば、2015年からの参戦は諦めて、十分な調査や開発を行ってから参戦するべきでしょう。
2015年が屈み込む年であると分かっていながら参戦の判断をしたのであれば、マクラーレンにもスポンサーにもファンにも騙し続けてきた事になる。
これが道理を弁えている人物のする事であるか?

ヤフーニュースなどで「新井康久」で検索するとよく分かるのだが、これまで法螺を吹き続け、何度も目標を下方修正してきた事が理解できるでしょう。
2014シーズン中の発言では2015には優勝すると言っている。
また、冬季テストで全く走れない状況を目の当たりにしていながら、「開幕戦は表彰台」などと言っていた。

法螺を何度も吹き続け、騙し続けて結果を出せていないこの顛末である。

マクラーレン側にも幾らかの責任は有るだろうが、ホンダの過失が遥かに大きいのは明らか。
今期、ホンダに有利となるパワーユニットに関係するルール変更が幾つか有ったのにも関わらずこの有り様。
その状況でシャーシ側の批判をすれば、信用を失うのは当然のこと。

もはや言い逃れはできない状況なのだよ。
この道理を理解できないか?

379 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:15:06.02 ID:wIDflXNO0
イタリアGPでの抜かれっぷり見れば小学生でもPUが糞だとわかる。

380 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:17:42.08 ID:6VwZnPkV0
>>377
泥沼で屈みこむ愚か者=新井

381 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:34:29.84 ID:9XY61fIM0
ホンダはGP2と間違えたんだよね。
GP2ならトップクラスのエンジンだ。

382 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:54:36.09 ID:6VwZnPkV0
泥沼で浮上のきっかけ(リソース)を探す者=明日の勝者

383 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 03:11:07.98 ID:6VwZnPkV0
メルセデスも勝ち続けるだけでは上手くないと考え始めてる頃だろ。
F1は戦争じゃない。ライバルがあってのスポーツだ。
今シーズンのペナルティー改正で、誰がホンダに助け船を出したと
思っているのか、新井よ。
単なるお情けじゃないんだよ。
それを逆手に取ったお前は、もうおしまいなの。

384 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 06:38:29.07 ID:nzmZU5dW0
第三期低迷期の中本STDのお言葉、
大きく飛び上がる時って、いったん小さく沈むじゃない? 
今までの延長上でやってると、沈みはないけど飛び上がっても大したことないんです。
今の状況は、高く飛び上がるために沈んでるところだと思ってもらえばいいかな。
失敗を恐れずに挑戦するのがホンダだというスピリットで、チャレンジャーとして冒険をしてる。

ホンダの監督って昔から同じようなこと言ってる。

385 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 08:14:14.29 ID:UnYVNWoz0
新井がホンダの総責任者でも個人的には構わんが、
ちゃんと朝鮮人の新井と名乗れよ。気分が悪いわ。

386 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 08:58:21.20 ID:UnYVNWoz0
泥沼で大きくかがみこんで溺死しそうな新井さんw

387 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 09:03:01.07 ID:fx7YOnjD0
チャレンジとかスピリットで許される社風は
早めに是正しておくべきだと思う

388 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 09:36:06.06 ID:Fxjzsi460
1年目で完走、ポイントゲット
2年目で表彰台ゲット
3年目で優勝ゲット
4年目でチャンピオン争い
5年目でチャンピオンゲット
このロードマップ通りに進んでいるのだから新井氏に焦りが無いのは当然だ。

疾きこと風の如く、徐かなること林の如く、侵掠すること火の如く、動かざること山の如し。

新井氏は後世、モータースポーツ界において名将の名を欲しいままにするであろう。

389 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 13:01:28.48 ID:uU+jMjPv0
2年目は中段争いがせいぜいだろ

390 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 13:09:31.61 ID:6VwZnPkV0
ホンダとルノーの最下位争いに終始
妄想は新井だけにしておこう

391 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 13:10:19.68 ID:wVu2l8Pg0
>>387
これな。マジでそう思うわ。美談にするからなぁ

392 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 13:29:41.53 ID:q6zi+evZ0
「やってみなはれ」の会社は、ちゃんと、やってみてダメだった時の事も
考えてからトライするよ。挑戦には失敗が付きものだからね。

今のホンダの「チャレンジ」って、後先考えていないだけよね。
そういうのを、一般的には、バ◯と言うんだけれど、わかってるのかな、新井さん。

393 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 13:48:42.83 ID:nzmZU5dW0
後先考えるも何も、社内的な点数稼ぎでしょ、チャレンジって。

394 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 15:08:45.73 ID:q6zi+evZ0
社内の点数稼ぎのためにF1参戦して勝てるようなチョロいF1は幻滅だなぁ・・・

395 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 15:49:57.47 ID:Ylc9pjHQ0
同感だ。うまくいかなくてもチャレンジしたんだからってOKみたいな空気。
チャレンジは言い訳の言葉になってる。それを褒め称えるファンやメディアも問題だよ。

396 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 15:57:10.48 ID:tcs5UnZu0
ゆとりは進研ゼミに慣れてるからなあ〜 (笑)

397 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:33:21.06 ID:tcs5UnZu0
ゆとりチャンレンジw 本研ゼミwww やすじろうとべんきょうしよう

398 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:01:51.94 ID:dPMTq0Yg0
しっかりと事前の準備をすることだってチャレンジに含まれるのに
ただ実行に移しゃいいってもんじゃない
水も食料も持たずにTシャツで富士登山するのはチャレンジとは言わん

399 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:51:28.75 ID:fx7YOnjD0
挑戦を避けるのは一番まずいと思うけど
挑戦して結果がでないとほっぽり出すって印象のが強く植え付けられてる

敷いて言うならただ挑戦するんじゃなく
最高峰の舞台で「挑戦し続ける」こと
そしてその挑戦し続ける姿勢こそが「ホンダ・スピリット」だと
言い切れるようになってほしいんだけどねえ

400 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 20:09:01.22 ID:pstXUWuu0
初年度だから百歩譲って失敗してもいいよ
でも、

・成功してないのに大口を叩く
・改善しようとする意志が伝わってこない
・そもそもコツコツ準備してなかった

これらが抜群に悪い印象

401 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 20:09:55.98 ID:XaJ+LO3j0
マクラーレンと決別する事になっても、どこかのチームを買い取って参戦し続けるという行動をとる事くらいしか汚名返上する術が思いつかない。

402 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 20:27:35.66 ID:nzmZU5dW0
来年どうすんだ。
マクラーレンも我慢の限界だろう。

403 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 21:44:03.61 ID:Fxjzsi460
ホンダがマクラーレンを買い取れば良い。
その上で新井氏を新チーム代表に、そしてブーリエは追放する。
ロン・デニスは引退だ。

404 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 22:00:36.90 ID:SZuqcB+D0
若手を集めてるっていうのはどのレベルの若手なんだろ?
まさかレースエンジンの開発すらしたことのない連中?

405 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 23:07:34.67 ID:q6zi+evZ0
レースエンジンの開発経験無い社員を「育成」するためにF1参戦してるんだろ。
育成はゲームの中だけにしておけばよかったのに。

406 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 23:29:40.26 ID:ZB3FLySp0
レースエンジンはF1意外にも色々なカテゴリーで作ってるだろ

407 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 23:32:55.83 ID:SURgalbh0
>>403
スーパーポジティブキャンペーン乙

408 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 23:53:58.55 ID:q6zi+evZ0
2014年5月の記事なんだが、1年後の今年のスーパーフォーミュラも
ホンダ積んだ全チームが下位に沈んでる。新井きゅんの「原因は把握している」は
アテにならん。

そんな“ホンダ不調説”の一因となったのが、日本のスーパーGTとスーパー・
フォーミュラに導入されたホンダの新型エンジンが不振であること。どちらの
カテゴリーでもライバルメーカーに差をつけられている。そんな状態でF1に
臨んで果たして戦えるのか?とファンが懸念するのは、ある意味当然のことだろう。

そのことは新井氏も十分に理解している。

「国内用のエンジンがなぜダメなのか原因は把握していますし、そこは真摯に
反省して、なんとかしようと努力しています。2015年のF1用パワーユニットは
それに似たコンセプトの部分もありますが、実際にはかなり違いますから、
同じようなことにはなりません」

409 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 00:29:03.47 ID:xabaeVD/O
鈴鹿で辞任発表

410 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 00:29:46.31 ID:NCccPjn80
>同じようなことにはなりません
確かに同じじゃないな、SGTやSFは偶に上位に入るからな。
F1はそれ以下の実質最下位常連、妄想馬力で他社批判して恥を晒してる

411 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 13:58:02.71 ID:21+eFfSZ0
鈴鹿を地上波ってヤバいでしょ
どう頑張っても予選も決勝もマノー当たりとのバトルだろうな。
金掛けて失態を魅せつけるってまるっきりM思考な会社だな。

412 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 14:06:20.03 ID:cnFG1uNl0
鈴鹿決勝後の辞任会見はFNN独占中継

413 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 15:22:26.81 ID:gPfwPpmU0
そこでロータスを横からかっ拐うんですよ!
発表が遅れてるのはその為。
まぁ見ててみ……
鈴鹿で発表じゃ……汗

414 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 16:37:15.56 ID:YsHg6w8u0
本田の劣化ここに極まれり。
(例)ホンダF1監督
第一期 中村良夫 帝大工学部卒 戦時中ネ20の開発にも携わる。
    名言 Veni, vidi, vici (カエサルの戦勝文の引用)

第四期 新井康久 不明大学卒w  フィット3の開発に携わるww
    名言 日本語でいえばキターーーー(笑)

一目瞭然!

415 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 18:04:40.29 ID:OdsXvRXv0
>>402
ルノー枠がガラッと開くから枕ルノーくるぞ
レッドブル勢並に空力開発すれば一応トップ争いできるPUなのが分かったからな

416 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:13:35.17 ID:FamuIwDd0
鈴鹿で来年の体制発表があるだろう。
新井氏を核心に更にチームさくらを強化する。

あとマクラーレンのシャシー開発の主導権も握らなければならない。
エンジンオリエンテッドのコンセプトで行く。
ジョンブルに任せていては結果が出せない。

417 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:48:25.76 ID:7V0C7PQG0
マクラーレンは我慢の限界で、公式に新井更迭を要求してるんだから、
社長の素早い決断が求められる。
もし新井が更迭されない場合、マクラーレンはホンダを見限って、PUチェンジ。
ホンダは新井体制を維持するなら、もはや相手してくれるチームはないので、
F1にいたかったら、弱小チーム買い取るしかない。
基本反省ないわけで、第3期と同じパターンで屈辱になかで撤退しか道はなくなる。
とりあえずすぐに新井更迭する事。それからしか希望は産まれない。

418 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:55:23.77 ID:zBgj5g+f0
>>416
荒胃氏をヨイショしてもホンダにとって何もよいことはない。
これ以上、恥をさらし続けないためにも、一刻も早い更迭が必要でしょうね。
さくらゆとり研究園の一員なのかは知らんが、そんなことでホンダが夢を達成する事はできないよ。

419 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 20:45:41.45 ID:DAmeaOAA0
新井攻めても仕方無かろう、新井の言う通りの開発能力があればいいだけの話

本当に悪いのはホンダの技術力の無さ

420 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 20:48:19.58 ID:DAmeaOAA0
新井更迭してもスタッフが結局こんなレベルでしたで終わるんじゃないのかな

421 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 20:51:09.35 ID:lm5QNhkm0
鈴鹿での会見
「馬鹿になれ…道は険しくても笑って進もうぜ…ムフフ」

422 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:02:31.20 ID:aL7R1+ZI0
来シーズンも期待できないが、別れたくても金がなくて別れられない、
マクラーレンはホンダ地獄を痛感しているんだろうな。

423 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:06:38.94 ID:WTTb0n7Q0
ルノーは大人だね
逆に「うちはホンダを50馬力上回ってる」とか反論すればいいのにw

424 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:13:46.56 ID:aL7R1+ZI0
大人も何も、あまりに低レベル過ぎて相手にするのも馬鹿馬鹿しいんだろう。

425 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:25:08.54 ID:TZuhm4Ys0
>>416
だから詐欺の被害者をいいかげん解放してあげてよ
連敗記録更新が目的ならワークスホンダで良いでしょ
マノー方式でMP4-29H改で参戦すれば良い

426 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:56:35.49 ID:KHoClctb0
>>419
ホンダの技術力の無さも大きな原因だろうが、マネージメントの悪さも相当な比率で足を引っ張っているのではないかと思う。

技術力については、半年や一年で急に向上する事はないが、マネージメントはすぐに対応する事が可能な筈。

昨年のアブダビテストで殆ど走れないなどという最悪のスタートを切ったのを見て、マネージメントが最悪なんだろうなと思ったよ。
例えどんなにクソPUでパフォーマンスが出なかったとしても、マクラーレンとの実走テストでは動くものを用意しなければならなかった。
それができないという事は、開発の優先順位付けやスケジュール管理ができていなかったものと考えられる。
目先の具体的な目標が見えないまま、ゆとり研究園児ががむしゃらに、そして呑気にひたすら試行錯誤をして、結局成果を上げられない状況が目に浮かぶ。
そんな目標が定まらないまま、とにかくやれ!的な指示と共に、各エレメント開発者との連携も上手く行かず、ずるずると今日まで続いているのではないか。

これは外部の者から見た妄想でしかないが、少なくともマネージメントを変えることで得られるものは多いと思う。

427 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:09:11.33 ID:8Rj5kjwK0
マクラーレンが悪くないなんて誰も言ってないのに、提灯はじめホンダだけが悪者にされてるって
被害妄想も甚だしいことを言う奴がいるよなぁ。

全ては新井の舌禍から始まってる。それだけの話。黙って下むいてたらいいんだよ結果出るまでは
今年は1年目なんだしチーム以外はそれで済む。ただしチームは約束事がどれ位達成されてるのか
見るわけで、そこはしっかり約束しただけのものを見せないといかんが

一瞬じゃダメなんだよ一瞬じゃ

428 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:12:08.72 ID:8Rj5kjwK0
>>423-424
いまのルールじゃPUを部位ごとに切り分けてどうこう言うなんて無意味も
いいとこだからな。一瞬しか出ないパワーで物を言うんだから、新井はF1よりも
ソフトバンクに就職したほうが合ってると思うよ。つながった爆速つってさw

優れたPUってのはラップタイムが速くて壊れないPUだ

429 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:15:26.41 ID:y2EBc0yD0
マクラーレンはこうなる前からマネージメントが良くないと指摘してたよね。
しかしホンダ自体の開発能力を疑っているようなコメントはしていない。
つまりマクラーレンの要求は新井個人が使えないから変えろとゆー事につきてる。
想像するに現場で見てると、よっぽどアホに見えてるのではないかと。
マクラーレンとはまともな会話出来てるとは思えないし、
対外向けには法螺吹きと素人向けの言い訳しかしてないわけだし。

430 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 06:06:17.84 ID:nHJ2jILE0
新井の責任でなくても結果が出ないなら更迭すべき。
F1ファンに失礼だろ

431 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:17:45.56 ID:QWP+2Q9C0
ホンダ自体の開発能力もないだろ
未だに回生ユニットがロクに機能してないんだから

432 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:30:24.52 ID:pmE1LCeZ0
開発スタッフに能力があるのならマネージメントを変えることで化ける可能性はある
マクラーレンとしてはマネージメント変えてどうなるかも見たいところだろう
それでも駄目ならホンダ自体を切るという決断になるだろう

433 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 12:43:43.76 ID:QWP+2Q9C0
まだ夢見てるん?
レイアウト自体をミスってるホンダは、
レギュレーション的に「化ける」なんてもうムリなんだよ?

434 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 12:58:53.21 ID:vqiyR0c20
後出しで、他所の成功と失敗を観察できたのに、フェラーリやルノーと同じ過ち犯してるとか、どうしよもないな
しかもいまだに自分たちの現状と他との力関係すらい把握できずに
お花畑なコメント繰り返し
ついには欧州マスコミからも格好のバッシング対象として標的にされる始末

435 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 15:23:53.76 ID:kZtTK+O20
死ねばいいのにw

436 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 16:11:36.09 ID:93ufshxr0
ブー様と一緒に消えてくれ
マネージングできない責任者なんてただの粗大ゴミ

437 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 16:32:32.20 ID:wfx+kJkT0
Eric Boullier ‏@eboullier · 11分
Back in Tokyo and going to Sakura to visit @HondaRacingF1 @McLarenF1

438 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 19:39:44.01 ID:dqX2s/4m0
このスレは新井氏の思考をトレースし成り切って、出すであろう強気の公式声明を書き込むスレだよ?

例えばこうだ。
「来年は開幕戦から優勝を狙っていく」
「結果を出した暁にはブーリエを更迭する」
こんな感じで。

439 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 19:50:46.28 ID:/Yz9djS/0
>>433
マジっすか?

440 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:08:11.22 ID:warCwtVB0
>>438
「シンガポールのスモッグにMGU-Hを最適化しました」←上がったとは言ってない
「イオン燃料を排気に噴射する事でアフターファイアによる燃料効率はアップデートしたフェラーリ並です」←カンペで覚えたわけのわからない用語の羅列
「予選Q3進出、中段からのロケットスタートでルノー勢を置き去りにします」←言われなき他チームDISり

441 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:10:44.28 ID:kZtTK+O20
「MGUーH、そんなもの飾りです。お偉いさんにはわからんのです」

442 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:14:28.29 ID:kZtTK+O20
「こ、こいつ 動くぞ!」(PUを前に)

443 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:35:51.22 ID:2oLk0LP80
デプロイメントなんて英語で難しそうな言葉使ってみせるのが治らない限り浮上はないな

結局は「発電量が足りない」っていうと、世間にも分かりやすく無能ぶりが広がって、自分のクビが
危なくなるってそれだけの話だもん。

444 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:48:04.81 ID:ArVccfIK0
本当に早く手のひら返しさせてよ
もう手首うずうずいってて仕方ないんだから

445 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:53:49.27 ID:Wy+Ay0Y50
来年はこの人をトップにやってほしいな
http://response.jp/article/2011/10/10/163565.html
このままの台詞をF1の世界で言って欲しい

446 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 21:21:45.12 ID:/Yz9djS/0
15年前の3期から、恐ろしく駄目だったもんな。
新井氏のようなトップがきたのも想定内だな。

447 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 21:36:56.19 ID:kaMvQXp70
ホンダにはまだ伊東がいるじゃないか。
新井を更迭して伊東に後退しよう

448 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:32:26.84 ID:XIAH9b4E0
>>437
さくらのスタッフ恐ろしかったろうな。
社長にメンバー総とっかえとか言い出しそう。

449 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:38:33.82 ID:OaAwvtbW0
200馬力とか市販車に負けちゃうね

マクラーレン 「ホンダと再びチャンピオンになれる」
http://f1-gate.com/honda/f1_28427.html
> 報道ではホンダのパワーユニットは200馬力に達していないとされているが、
> ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久は辞任を拒否しており、
> マクラーレンが勧める外部からのエンジニア雇用も拒絶している

450 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:47:27.40 ID:JiqoWy5U0
間違った決断の責任を取らせるためにも新井のあとは伊東にやってほしい

451 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:47:28.37 ID:warCwtVB0
どこをどう間違えたんだ
RC213に劣る馬力って・・・

452 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:08:20.32 ID:JiqoWy5U0
伊東が指揮官やったら・・・もっとメチャクチャになるんだろうなw
ちょっと見てみたい。

453 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:41:46.09 ID:kZtTK+O20
新井「みなさんホンダ・スピリットです。朝鮮しつづけることが
ホンダ・スピリットなのでーーーーす(ニダ)」

454 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:52:04.88 ID:KZbzrcNT0
シンガポールグランプリで荒胃総責任者欠が席する。
月曜日には荒胃を更迭し新体制の発表。外部の人間を積極的に登用する。
マクラーレンとの更なるパートナーシップを築き(お金を沢山払い)今後よりF1活動に邁進していく覚悟で突き進むと宣言。

455 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 00:38:16.42 ID:7uZWz/+N0
「そろそろ本気出していいですか?」

456 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 01:51:20.61 ID:ttVem6qU0
荒い:レイアウトがまずいっす、、、
マクラーレン、フェラーリ:あっ、気づかれたw今頃だけどwww
 
遡る事約2年

枕:0サイズを目標にコンパクトなPUを作れるかな?

ホンダ:...あれ?このVのとこ間あいてんジャン?ここにほら、あの電気の
あのダイナモ?とかビリビリしちゃうの入れちゃえばすげー小ちゃいPU?出来るじゃん!
うん、余裕っすよ、枕さん。

枕:うん。よしそれでは宜しく頼みます。

時は流れ現在
ドイツ人、イタリア人:あんなコンセプト我々が考えなかったとでも思っているのかね?
シミュレーションで駄目なの分かってたから。ただライバルを苦戦させるためにも黙っていたが。
ジャパニーズも落ちたもんだ。彼らを過大評価していた我々も恥ずかしい。

とかあったと妄想。
    

457 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 01:53:58.79 ID:kQHynKZr0
>>454
シンガポールで荒井が首になることは絶対に無い、断言する。
なぜなら、鈴鹿の方がもっと酷い結果になるからだ。

新井辞任のニュースは鈴鹿で流れるであろう。

458 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 01:54:43.45 ID:XgQSXi630
どこかに、「だれでも思いつくが採用されないアイデアは、
誰もがゴミだと判断して捨てたアイデアだ」、みたいなAAが
あった気がするな。顔に星がついてる変な奴の。

459 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 01:54:57.34 ID:kQHynKZr0
>>456
おいw、メルセデスのPUを1年みてたんだぞ?wスパイがw

460 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 08:26:24.91 ID:AEL42q2q0
朝鮮魂wwwwww

461 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 08:43:05.28 ID:k/bVlx3p0
>>457
ま、ホンダのやることだから、そんなにフットワーク軽く更迭なんてできないだろうな。

本当は鈴鹿で新体制を発表し、今年の顛末をお詫びして、来年に向け新体制で取り組む覚悟を発表した方が良いのではないかと思うけどね。

うやむやなままの鈴鹿惨敗はとてつもなくイメージ悪くなりそうだけど。

荒胃も鈴鹿は針のむしろだと思うけど、図太いから出てくるかねw

荒胃総責任者日本グランプリ予選後コメント
「我々が最も知り尽くしているこの鈴鹿サーキットに合わせてパワーユニットを最適化しました。
決勝向けに調整したので予選では良い結果が出せませんでしたが、見ていてください!
明日は今年一番のパフォーマンスをお見せいたします!」
結果惨敗。ブーイングの嵐。
その後荒胃の姿を見たものはいなかった…

462 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:29:33.99 ID:ahDxlGKz0
RA615Hの動画観た。
ダメだとオモタ

463 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:37:09.40 ID:AEL42q2q0
朝鮮しつづける魂wwwwwwwwwwwwww

464 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:41:52.71 ID:HLMI83N10
>>456
>ドイツ人、イタリア人:あんなコンセプト我々が考えなかったとでも思っているのかね?
>シミュレーションで駄目なの分かってたから。

それWECでポルシェ様がまんま再現してたわ
参戦前にF1からシミュレーションエンジニアを引き抜いて
あらゆる可能性を検証→「ミッドシップAWD以外あり得ない」と
遠回しにニッサンFFをdisりつつ復帰2年目でル・マン制覇

465 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 14:47:42.34 ID:ahDxlGKz0
ミッドシップAWDwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ありえねぇwwwwwwwwwwwwwwwwwww

466 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 14:48:50.48 ID:AEL42q2q0
MID4「呼んだ?」

467 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:45:49.76 ID:CadVgWoQ0
更迭とかかんとかサワイでるけど今シーズン一杯は続投だろう
来年からは交代になるだろうが更迭ではなく
あくまで定期的な予定通りの人事という形式を装う
ホンダとはそういう会社

468 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:49:08.43 ID:KBNYtjQk0
新井康久

裕福な人生送ってきたんだろうね。
苦労を知らない人間に何ができる?

あの顔つき見てわかるだろ。
ゆとり世代みたいな顔。

469 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:53:25.70 ID:g4lC3Ts20
>>468
お前はそのゆとり世代じゃないのか?w

470 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:53:33.04 ID:KBNYtjQk0
うまいもんばかり食いやがって・・・・。


俺たちは100円寿司だぞ。
キハダマグロ・メバチマグロ・半額セールのマグロだぜ。
ああいう顔つきのやつが勝てるわけがない。
のほの〜んと苦労なく育った顔つきのやつがね。

発言みてわかるだろ。

471 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:53:56.27 ID:CadVgWoQ0
勘違いして威張りくさってる顔

472 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:56:50.68 ID:KBNYtjQk0
後藤治さん
あの人を少しでも見習え!

戦う係長

473 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:01:14.42 ID:KBNYtjQk0
刻み納豆走法でホンダは勝つしかないな。

毎回最下位アンド12〜15位スタートで
毎週1位ずつあげて・・・・・
期待させておいてスピン・期待させておいて7位で終わる

期待すらさせてもらえない戦いよりはましだろ。

474 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:07:48.61 ID:rZTdxDxGO
>>457
インテルラゴスでクビにしてそのまま街中に放り出して欲しい

475 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:25:44.65 ID:JzsQsiSS0
>>465
いやほかに何がある?

476 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:40:30.49 ID:ZyIQt1SK0
新井の給料をポイント制にするべきだ
ノーポイントなら無給

477 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:25:32.34 ID:+8EXi9KX0
後藤さんの態度も大きかった。他社を見下してたし。

一方でルノーのベルナール・デュドさんはホンダに敬意を払ってい
て人間ができている人だったけど。

よくいわれるけどホンダの悪い伝統はあの頃すでにあったんじゃないかな。

478 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:39:29.79 ID:Li3VY8jE0
あ〜あ、日本グランプリが憂鬱だな
近年希にみる絶望感
早く新井品ねーかな〜

479 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:43:01.89 ID:ZAxEmZF40
この人、自信家なのか傲慢なのか、どちらにしても、自分に暗示をかけてるよね。

480 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:55:01.75 ID:+7M9E5eY0
      r ‐、
      | ○ |         r‐‐、
     _,;ト - イ、      ∧l☆│∧   良い子の諸君!
    (⌒`    ⌒ヽ   /,、,,ト.-イ/,、 l  
    |ヽ   ~~⌒γ ⌒ ) r'⌒ `!´ `⌒) よく頭のおかしいライターやクリエイター気取りのバカが
   │ ヽー―'^ー-'  ( ⌒γ ⌒~~ / 「誰もやらなかった事に挑戦する」とほざくが
   │  〉    |│  |`ー^ー― r' |  大抵それは「先人が思いついたけどあえてやらなかった」ことだ
   │ /───| |  |/ |  l  ト、 |  王道が何故面白いか理解できない人間に面白い話は
   |  irー-、 ー ,} |    /     i    作れないぞ!
   | /   `X´ ヽ    /   入  |


アライ語録意外にホンダの「とりあえず思いついから挑戦したこと」リストが必要だな!

481 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:22:02.41 ID:ttVem6qU0
>>476 確かに後藤は態度というか言うことはきつめだった。
本田宗一郎のこともディスってたよねw
「親父はとっくに廃れたような古い技術を持ち出してやってみろって
言われて、シミュレーションでも絶対に駄目だと分かってると説得しても
やってみなきゃわからないだろうと、実際に作らせ、駄目なことを証明して見せないと
納得したかったから、正直邪魔だった」みたいな有名な発言がある。

でも、荒いとは違って本当に結果を出した上での発言で誰も文句言えなかったと思う。

482 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:47:17.91 ID:7uZWz/+N0
おい!お前ら!
このスレは新井氏を称えるスレだぞ。
礼を失した書き込みは許されない。

ホンダパワーで優勝した後、ドヤ顔でブーリエを指さし「削除!!」と叫ぶ姿を想像しようではないか!

483 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:58:57.26 ID:Li3VY8jE0
ブリちゃんストラテジーグループの主要メンバーだな
ルノーに帰っちゃうかもね
新井とはやってらんねーよね

484 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:37:08.51 ID:B9y4iZqH0
>>465 どうした?急に

485 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:52:54.07 ID:JzyJZ1ec0
新井のお馬鹿発言をウォチするスレってないの。

486 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:59:42.18 ID:XHqfgicZ0
明日あたりから、日本GPの開幕前日までは新井と提灯持ちが一年で一番稼ぐ時じゃないかwktk
躁状態で暴れまくるだろう

日本GPのセッションが始まったら、お口にチャックして逃げまわる日々がw

487 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 05:16:01.56 ID:b+b2KSnr0
鈴鹿では新井は早く消えろの横断幕を見て、逆キレ。大噴火。
ベンツにパワーで追い越したが、全てマクラーレンが悪いし、
バトンとアロンソはオレより遅いとわめく。
社長にはマクラーレン買収しましょうともちかける。
ぐらいであってほしいが、とりあえず定位置なのは間違いない。

488 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 05:21:33.41 ID:5BH0QHxg0
>>309
新井康久 専務執行役員
なんだが

489 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 05:29:03.99 ID:5BH0QHxg0
>>479
オボちゃんみたいな精神構造なんじゃね

490 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 06:58:33.73 ID:YSOQptZI0
朝鮮しつづける精神構造

491 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 09:27:43.22 ID:FGRF3GbY0
完全に別カテゴリのエンジンですわ〜

ホンダF1エンジンがマクラーレンにとって悪夢である理由とその解決策 4
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51996258.html
> この情報をすべてホンダ・エンジンに当てはめると、
> マクラーレンの問題が明らかになる。
> ICEパワーだけでも60〜80bhp低く、ストレートのある時点では
> ハイブリッド・パワーのすべて(Kの160bhpとHの生み出すすべて)が足りない。

492 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 10:01:17.78 ID:B9y4iZqH0
またネトウヨの連中が非優秀と世間でみなされてしまったな日本人の出自を勝手にかえて現実逃避して情けないと思ってたけど、
この新井っていう人、どの検索エンジンで調べても一切プロフィールがみつからない。
このご時勢、著名な人の個人情報が一切ないなんてちょっと信じられない。
各検索エンジン運営会社に削除依頼したとしてもちょっと現実的じゃないよね?
私の検索が下手なだけなんだろうか?
本田はこの非常に奇妙な情報を、顧客、株主、スポンサーがどう受け止めるとか考えないのかな?

493 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:24:47.22 ID:CAokT3AN0
>>492
そんなと思って検索してみたら本当にプロフィールゼロだったw
んな奴がF1プロジェクト責任者かよwwwって笑ったけど何か泣けてきたぞ・・・

494 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:49:22.89 ID:YSOQptZI0
新井「朝鮮です。 朝鮮あるのみです!」

495 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 14:04:08.13 ID:uEbfo+/h0
アライ・プロスト

496 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 14:13:09.40 ID:fhFf1eS30
http://www.honda.co.jp/e-dream/backnum/archive/e-dream01/talk2.html
2004年の新井さん。
これくらいしか過去の経歴が見付からない。

497 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:38:36.75 ID:yywCOhEl0
>>488
研究所のほうでhondaではない

498 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:53:10.25 ID:YSOQptZI0
何にも専務の朝鮮語録wwww

499 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:39:26.84 ID:i0SN64V90
朝鮮人みたいな腑抜けた面してる時点で負けている
もっとシャキッとしろよ

500 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 19:18:16.25 ID:RMxMgPpv0
朝鮮人のあらいやだわ

501 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 21:00:11.49 ID:a7HhDv4U0
俺は来年も新井がいいな。楽しませてくれるじゃん?
名ばかりの責任者だろう。技術指揮は別の人間がやってるんだろう。
新井更迭したところで結果が良くなるわけなし。
ならば笑える話題を振りまいてくれる新井が責任者の方が俺はいい。

502 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 22:18:50.06 ID:KGV0Y/y+O
このスレに集まるネガティブだらけの住人よりは幸せに生活出来ているだろう

503 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:07:27.02 ID:aAO4ExhY0
後藤だの桜井だのの吊り文句も、同じホンダから出てるのに、そっちは信じてるとか頭弱すぎだよ
昔はよかったんじゃない、ただ、よくわからなかっただけだ

中身は、実際にはロクなもんじゃなかったが、それを大目に見る時代だった
良いことばかりじゃなかったが、時効だろうな

504 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 01:05:41.25 ID:3siEEPWi0
次期「NSX」は“元気の約束手形”。
「ハチロク」「BRZ」は“ショールームの華”?――日系スポーツカー市場は再生できるか
http://diamond.jp/articles/-/16158?page=2

それに対して新井氏は、“ハイブリッド車→プラグインハイブリッド車→EV(電気自動車)→FCV(燃料電池車)という次世代車技術進化のヒエラルキー”を三角形で表現し、
その三角形の底辺から頂点を持ち上げるようなジェスチャーで「他社と同じことはしない。スポーティ性を高める」と説明した。
2013年に量産される「フィットEV」についても「皆さんの想像を越えるほど、他社と比較しても、相当速い(加速が良い)」という。

505 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 04:02:32.37 ID:7c/R8rHG0
>>503 ちょっとうがった見方をしすぎな感があるけど、確かに的を射てはいると思う。
ただはっきりいえることは昔よりはるかに情報量が多い現代では、情報の真贋を見極めるのも
また情報に頼るしかなく、結局信じたいことだけを都合よく事実とする人が非常に多くなった。
もちろん、リアルの世界では2chの書き込みほど辛辣ではないにせよ。

そんな中でこれほどまで新井の情報が見つからないとなると何かしらかんぐるのも仕方がないと思う。
むしろそれをホンダがそうさせている。

何が言いたいかっていうと昔のホンダF1にカタルシスを感じて美化しようが
裏でバブルマネーに物言わせてただけで時代がよかっただけで本質は変わってないと言おうが
強かった時代を評価して、同時に当時の関係者を合わせて評価するの当然だろう。
人間性なんかも勝てば官軍てなものだろう。

逆に新井の英語力がないだけで真意が伝わってないだけかもしれないし、
ここでも言われているとおり実際に能無しの世渡り上手だとしても、
ここまで結果が残せてなければ社会的には同じこと。

百歩譲って気の毒にも真意が伝わらず歪曲された報道がされていたとしても、
PRも雇わずに馬鹿みたいに総監督とやらにベラベラとしゃべらせることは一企業として無責任だし大失敗なのは間違いない。

後任を誰がやっても変わらないとしても、マクラーレンもホンダも消費者や株主に対して何かしらせねばならない。
ましてやF1ではスポンサーがさらに大事なのにマクラーレンがのどから手が出るほどほしいメインスポンサー獲得なんてできるわけがない。

仮に新井がネトウヨが妄想しているような人であろうが、超エリートでお家柄もすばらしい日本人であろうが、
私は日本人として2人のチャンピオンに申し訳ないと心からおもう。
むろん彼らも仕事だからしかも大金をもらっているんだから当然の事しているだけで申し訳ないなんてあるかという意見もあるだろう。
それでもホンダの活躍を信じてやってきてくれたであろう彼らに本当にすまないと思う。

と、バブル世代の無職の男がほざいてみる。

506 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 04:32:41.43 ID:406IaUoh0
単純に結果責任を取れと新井に思う。
ホンダは責任とゆー言葉はお遊びなのか。
負けてるからではなく
新井個人があまりにも見苦しいからホンダファンが怒っている。
若いエンジニアにやらせて、
必死にやっている様が見れるなら応援するだろうし、可能性もある。

507 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 11:17:10.96 ID:+FD9dIVe0
>>503
要は結果を出してるか出してないかの差じゃないかな
中身がどうあれ結果さえでてりゃ文句を言われることはない

結果を伴わない&見えて来すらしない、真摯な対応の姿勢すら見せず余計なことだけ口走るではね
しかもワークスとして戦ってるんじゃなくてサプライヤーなのに。。。

508 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:34:59.15 ID:ULzVC/nx0
サッカーのサポーターみたいに
レース終了後もスタンドに居座って解任要求してもいいレベル

509 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:55:18.87 ID:6vGmur2i0
5年計画なので悠長に構えてるようだ

510 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:27:02.71 ID:2iD0fUK90
>>508
さくらをフーリガンが取り囲んでもいいレベルだよな

511 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 18:58:40.42 ID:kSlpYnVB0
>>510
フーリガンってサッカーでの暴徒を指すような

512 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:38:58.35 ID:zLUVzUyM0
新井が日本経済に与えた損失が何兆円になるのか、
シンクタンクが算出してくれないだろうか。

513 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 20:52:40.79 ID:dG0lIJ0d0
>>506
社会人において責任を取るとは投げ出して逃げ出すことではない。
しかるべき結果を出すのが責任を取るということ。
逃げ出すなんて甘えは許されない。

ゆえに新井氏は結果を出すまで何年でも努力する覚悟なんだよ。

514 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:33:34.03 ID:bDF3PkSl0
>>513
結果出すのに何年もかかるなんて
ただ単にやり方が悪いだけだろ

515 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:36:53.20 ID:7c/R8rHG0
>>513 社会人において責任を取るということは関係各社に示しをつけること。
この場合においては辞任。
すでにパートナー、顧客、スポンサー、(株主も?)がそう求めているはずだしね。

516 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 21:56:05.69 ID:6XgWID7k0
>>513
いつか本気出すのゴミニートじゃあるまいし、世の中には進行表って
ものがあってだな、しかるべき時にしかるべき結果を残すのが責任ある
者の取るべき行動だ。

517 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:20:11.67 ID:dG0lIJ0d0
その進行表通りなんだが?
5年の長期計画なんだから1年目で完走・ポイントゲットで目標達成してんだよw

ゆえに新井氏はビクともしない。
いくらアンチが喚こうともな。

518 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:22:21.79 ID:dG0lIJ0d0
>>515
そもそも新井氏を替えれば結果が出るという担保でもあるわけ?

無いなら単なる無い物ねだり。
実効性のある対案ではない。

519 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:26:39.45 ID:dG0lIJ0d0
俺はこれだけ叩かれまくっても冷静に仕事に集中できる新井氏をリスペクトしている。
今のホンダには無くてはならない人物だと確信している。
これはホンダ首脳陣、マクラーレン首脳陣とも同じ考えであろう。

520 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:32:12.79 ID:pxEVtOCH0
辞めることなんて、タダのおまけというか、いいとこ禊だよな
重要なポストを後任に渡すための

この場合の責任を取るとはいうことは、まともな体制で出直して、レースになるようなPUを持ってくること
関係各社は、大口をたたく担当がどうなろうと知ったことではない

もちろんホンダマネーで、メルセデスのPUを引っ張ってくる、でも大いに結構
その隙にまともなPU、一から作り直せばよい
出来ないなら、土下座して去るのが、一番迷惑がかからないだろう

521 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:44:05.27 ID:7c/R8rHG0
>>517
別にアンチってなほどではないのだが、
単純に野球の監督で考えてみたらわかりやすいんじゃない?

それが引責辞任ていうことなんだけど。

たぶん貴殿には通用しない理屈なんだと思う。
ちな、マクラーレン首脳陣とも同じ考えであろうってのは?辞めてくれっていってるけど?
既出だけど、誰がやっても同じだ、もしくはさらに悪くなるとしても、引責辞任するのが、、て無駄かw

楽天の田尾、山一の社長なんかは気の毒だと思ったけど、新井氏はどうもねー、、、

522 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:51:23.12 ID:7c/R8rHG0
>>521 だけど、ひとつ付け足しとく。
仮に今、自分が新井と同じ立場だとしたら、あんたが上司だったら泣くほどうれしいと思う。、
けど、会社はつぶれるわな。
少なくても取引先は許してはくれない。
だから陣は引責辞任をする。
そして結果を出せかなかった自分を取った人事は雇った以上は面倒見てくださいな、ておもう。

523 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:59:32.92 ID:7c/R8rHG0
>>521
だから陣は隕石辞任をする。→だから自分は引責辞任をする。
すまん。
それにしても新井氏のどこにそんなに魅力を見出せるのか?
俺は本田好きなわけではないけど、ホンダファンが可愛そうでならない。
それよりも重ね重ね、2人のチャンピオンに申し訳ない。

524 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 23:17:54.31 ID:HxhL1Qep0
FP2アロンソ速いわ。
やっぱシャシーは問題ないね。

525 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 00:30:33.28 ID:AEYTVfxj0
鈴鹿の横断幕、こんなのいかが?

燃えろ、新井!
Fire ARAI ! (新井を解雇しろの意)

英語圏の人にだけ真意が伝わる
何か言われたら「英語わからないから、英訳間違えちゃたテヘペロ」

526 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 02:49:39.26 ID:ySNIH81v0
>>525
そんな幼稚なかけことばで、しかもそもそも英語圏だけ真意が伝わるとか配慮する必要がないだろ
粗いに文句言うのになに遠慮する必要がある、ヘタレなだけじゃないか

527 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 03:09:49.86 ID:Zp4ZgrWt0
横断幕「ホンダ車は買いません」

528 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 04:47:08.56 ID:6buDzQGd0
低速サーキットでパワー重視じゃないと、マクラーレンはそこそこ走るね。
これでポイント取れたりもしたら、また新井節がさく裂で、スレ盛り上がる。。
それにしても、新井のコメントはまるでマクラーレンの人間のような言い方だな。
他人の手柄は自分の頑張り。
自分の失敗は他人のせいにする性格が良くわかる。

529 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 07:18:57.97 ID:wJgHVaRX0
>>519
朝鮮人を朝鮮人が擁護する心温まる話やなぁ

530 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 08:51:34.67 ID:vdLB+Qw+0
>>528
ワロタw
仰るとおり!

531 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 11:49:26.56 ID:yM2Da/Im0
>>519
マクラーレンは新井辞めさせろって言ってるけどな

532 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:52:46.96 ID:nDyblIfw0
>>531
それはブーリエだけ。
ブーリエ=マクラーレンではない。

533 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 12:57:29.61 ID:rKfQ9Xqs0
ポイントが獲れた時の新井
「今日はパワーマネージメントがうまくいきました」

534 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:26:09.70 ID:KJc+rQXk0
>>533
周り「低速サーキットでPUの差が小さかっただけだろ」

535 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 13:35:25.08 ID:xdAdcvl00
このスレの進行具合並みに
回生できればな。

536 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 14:29:10.50 ID:Nyqj9UiF0
回生より反省したほうがいい

537 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 15:34:38.42 ID:zumCPEtF0
反省力でMGU-Hがパワーアップできるなら
新井さんも反省しまくるだろう。

538 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 17:56:37.55 ID:K8gEH80U0
どうもすいません

539 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 17:59:16.31 ID:3aYnwI/H0
>>537
非常に多くの荒いを批判している人や組織は実に洗いを気にかけていて、不本意でもあえて誹謗する書き込みをして
彼を怒らせその際に発した熱をMGU-Hに利用してもらおうとしてるのだ。

それでも、非常に優秀な粗いはそれをわかっているのですべての意見を耳に入ってこない仕様にしているのである。

ただ、残念ながら内燃からの熱は有り余っていてそれをうまく利用できないだけ、たったそれだけ。
簡単に何とかなると思っているのさ。

540 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:04:38.79 ID:wJgHVaRX0
>>539
朝鮮人は国へ帰れ。

541 :sage:2015/09/19(土) 19:45:09.57 ID:3aYnwI/H0
>>540
何故そうなる?
読解力 ネトウヨ=朝鮮人
あぁ恥ずかしや

542 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:46:59.90 ID:wJgHVaRX0
国へ帰れ朝鮮人。

543 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 19:58:48.94 ID:+o6bQjNl0
ホンダPUがとんでもないゴミと判明したってことでいいな
シャシー批判してた新井もこれが望みだったんだろ

544 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 20:22:02.43 ID:7PD0qKJZ0
新井「車がようやくPUに追い付いてきました」

545 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 21:00:01.43 ID:ov11r9f90
新井のせいで予選結果を下から見る癖がついちまった

546 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:23:17.21 ID:+o6bQjNl0
新井さんはホンダのPUはゴミでシャシーは頑張っているとポジティブなコメントを出してほしいね

547 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 22:50:06.89 ID:L46ggwsl0
さぁ、予選後のスーパーポジティブコメントが楽しみになってきたwww
どんなお笑いコメント出してくれるんだろうか!

548 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:26:21.84 ID:BZOk4cKW0
イエローフラッグが出ていなければQ3に行けました、っていうコメントだけはしないでくれ
たぶんイエローフラッグなくてもQ3は無理
ウイリアムズ勢とフェルスタッペンのほうが速かった

549 :音速の名無しさん:2015/09/19(土) 23:58:02.43 ID:1mGtaPGe0
>>547
レッドブル勢がフロントローと4位に入ってくれました。やりました!
我々は12位と15位です。何が悪いのかハッキリしたと思います

550 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:16:08.23 ID:jvXAEcDa0
新井ってさ、伊藤のお気に入りだから責任者なってるでしょ?
新井と伊藤の基地害そのものな言動、全く一致するんだよね
今のホンダと全く一緒

551 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:22:24.32 ID:Za1f/QA00
「我が社を志望した理由を教えて下さい」

「能力が無くても、ハッタリだけで役員まで昇進できるところです。
また、失敗しても”ホンダスピリット”と言えば責任を取らなくて済む
素晴らしい職場で、全てを下請けに押し付けて、他人の成果を横取りして
アピールする、そういう環境において、私の今までの無経験が役に立つと
思いました」

「採用」

こうですか、わかりません。

552 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:35:35.27 ID:2v9VMfh30
新井「イエローがあったのは不運。実質Q3突破は大きな大きな前進です。やりました!」

553 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 00:51:40.72 ID:jvXAEcDa0
>>417
マクラーレンは財政難でホンダ切れないよ

554 :sage:2015/09/20(日) 00:55:09.22 ID:eUUCyjc/0
>>547
「今回は残念ながらサインツ選手のクラッシュでQ1進出を逃しましたが、
これでこれまでのPUの不調がすべてサインツ選手の何かしらの細工のせいだとはっきりしました」

555 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:51:36.33 ID:JZxmNtiW0
FP1からFP3まで、我々はスムーズな予選セッションのために順調にクルマをセットアップしていきました。
残念ながら、我々はわずかなマージンでQ3を逃してしまいました。
フェルナンドの2回目のアタップラップを妨げた後半のイエローフラッグは特に残念でした。
明日、我々は中位グループでの戦いになりそうですし、
改めてレースに向けてエネルギーと燃費管理の戦略を練るためにシャシー面と一緒に取り組んでいきます

惜しかった。イエローのせいだ。しかし努力してるアピール。
いつもコメントはくだらない。オレでも出来る話ばっか。
エンジニアの現場リーダーとしての知見がどこにも感じられない。
パイロットのコメントはマシンの挙動とか、
イエローでも順位はこのくらいだろうとか具合的であるが、
どうして新井はいつもこうなんだろ。
ルノーに勝ってるとか虚言なら得意なのであるが。

556 :sage:2015/09/20(日) 04:06:59.12 ID:eUUCyjc/0
>>555
つまらないコメントではあるけど、虚言や極大解釈がないから合格点あげなきゃ。
みんなの声が届いたのかもよw

でもそうすると彼のとんでも発言で盛り上がることができなくなるんで寂しい。

「実はQ3ではPPをとるための特別なパワーマネージメントプログラムを用意していました」。てきなw
実際シーズン序盤の発言はそのぐらいのレベルだったし。

557 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 05:35:07.35 ID:2P7GZJKY0
回生に問題ありで、残りトークン使っても今季の改善が無理ってことは、結局は欠陥PU作ったってことだろ
これでよくもフェラーリには追いつきたいだの後半戦はどうたらとかコメント言えたよな
マクラーレンが、ホンダは本当に自らの問題点を把握してるの疑念を持つのも、新井のクビを要求するのも無理ないわ

558 :sage:2015/09/20(日) 06:41:45.39 ID:eUUCyjc/0
>>557
誰かが責任を取らなきゃね。
たとえスケープゴートだとしても。
新井ならだれもそう言わないけどね。

559 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:20:53.87 ID:9hMteLcT0
>>550
確かに。あのドヤ顔で媚び諂ってる姿が想像できるよな。
やつがここまでなったってことは今のホンダ役員はみんなそうなんだろう。
きっとそうしないと出世できないし、ゴマスリが嫌いなまともな人は
排除されているのだろうな。DCTがいい例だろう。

560 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:43:43.15 ID:8Cs9lZVt0
まあシンガでこんな調子なんだから今シーズンは活動終了してほしい。
目障りだ。

561 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:49:30.29 ID:mlWwGqMx0
全開率が低いシンガポールでルノーに負けてますが?ルノーって何回トークン使った?

562 :sage:2015/09/20(日) 07:55:39.23 ID:eUUCyjc/0
>>559
伊東のことならタカタの殺人バッグの問題で社長辞めてる。
もともと敵も多かったら今はもう影響力ないんじゃない?

新井よりは責任の意味を知ってる。

563 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:22:58.27 ID:XL9sJ7IW0
>>562
社長辞める時に自らの責任には一切言及せずに任期が来たから交代って言ってったぞ。
それを見てるから、新井は何の責任も感じないのではないのか?
自分は全く悪くないって言い方がそっくりだと思う。

564 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:40:12.89 ID:jvXAEcDa0
>>559
初代フィットのLPL、インドの社長やっててさ
今回伊藤の尻拭いを…って声もあったんだけど、ゴマスリするタイプの人じゃないから結局負けちゃったしね

565 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:45:09.00 ID:B7kRChA20
レスを読むと、社員が可愛そうな会社だな。

566 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:51:28.82 ID:jvXAEcDa0
>>565
元中の人だ
パワポ中毒でお気に入り人事ってのは前から言われてたし、そういう面も事実としてあった

だが社長にF1責任者まで腐ってるとは誰も思ってなかったんだ
腐った人間多いけど、きちんとした人も沢山いたんだ…

でも駆逐されちゃったみたいね…(´・ω・`)

567 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:11:57.56 ID:8Cs9lZVt0
>>566振り返ってみれば4輪グランプリ時のホンダ技術陣は有名な中村良夫
さんを含め、みんな帝大卒のインテリのマトモな人ばっかりだったんだよな。
知識と教養を兼ね備えた。その人たちが育てた低学歴は彼らに仕込まれてた
からまだよかったんだが、ここらで勘違いしはじめてたんだよなすでに。

まあこんな調子だろう。
我々の祖先は神々に語ることができた。
その子供たちは神々と語る方法を知っていたが、意味はわからなかった。
その子供たちはなんのためかはわからないが、祈り方は知っていた。
その子供たちはなんにも知らなかったが、祈ることだけは知っていた。

568 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:15:26.61 ID:G3HoN7g20
この人は鈴鹿後に電撃解任でしょ。ホンダが来シーズンもF1続けるなら。
もしくは来シーズンは積むチームがどこもなくF1撤退。そして新井氏は戻るところがないww

569 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:19:50.03 ID:+e9pe0b30
クソつまらんコメントでガッカリしたよ。
てゆうか、ふてくされてワザとつまらんコメントしてるんではなかろうか。

570 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:54:07.01 ID:B6tLUqOe0
>>568
今シーズン中は続投だろ。
責任とって辞任だとか更迭だとか、そんなことする企業ではない。

571 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:57:16.39 ID:Kv8qdYX80
最後のチャンスの予選が終わっちゃったしこれからもうポジティブ発言聞く機会少なくなるのかと思うとなんだか寂しいな

572 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:16:55.02 ID:NWtri89+0
ホンダという会社が、いかに腐ったかが良くわかる1年だったな。
そして自浄作用も全く無いので、来年もダメ確定。

これ以上開発しなくていいから、ミナルディみたいに、才能ある若者に
チャンスを与えるチームになれ。

573 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:23:25.15 ID:98H0Njv40
アロンソって、本当にすごい人だよな

http://www.topnews.jp/2015/09/05/news/f1/129228.html

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/20(日) 13:26:49.95 ID:UdoifYX20
何がすごいって、日本上場企業の専務執行役員にケンカ売るほどすごい。

575 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:00:27.64 ID:JZxmNtiW0
新井のポジティブ発言は、すべて虚言だったと証明され、
さすがに本人も来年は凄いんです発言しか出来なくなりそう。
鈴鹿でクビになれば、ホンダは来年も参加はありそうだが、
続投ならもう相手してくれるチームないんじゃないかな。
だから早く新井クビにして、若いエンジニアにやらせろ。
最後の望み。
私ゃバイクから始まり、ホンダ車ばっか、買ってきたんだーーーー。

576 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:38:25.14 ID:fyoBbtrf0
新井の妄想がすごいんですよ。

577 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:44:32.95 ID:lSLEE/QH0
>シーズン当初に比べれば、トップとの差はかなり縮まったと思います。

スパやモンツァは無かったことになっててワロタw

578 :sage:2015/09/20(日) 17:15:05.71 ID:eUUCyjc/0
>>577
「え?(ホジホジ)スパ?モンツァ?(ホジホジホジ)今年は開催されませんでしたよ」?(パクッ)(ブッ)

579 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:28:16.79 ID:yWH2gnx20
「恥を知れ」って言葉は大切だな。

580 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:37:53.38 ID:Kv8qdYX80
日本人と日本人の記者にそんなこと理解できるわけないでしょ

581 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:15:49.48 ID:8Cs9lZVt0
>>579
朝鮮人には理解不能だと思われる。

582 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:20:23.45 ID:5D0z6eq/0
BUT<同じ”サクラ”なのに、なんでこんなに違うんだろう

583 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:55:22.59 ID:aswekUrP0
来年あたりに退社してて
今宮のクロスなんとかに
ゲストで出てたら見てみたい。

584 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:40:35.14 ID:1ZVP1/CQ0
ハミーと違って、突然連れてこられた英語ができるだけのホラ吹きだから要らねえだろwww

585 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:18:35.46 ID:fyoBbtrf0
後半戦は連続ノーポイントがすごいんですよ。

586 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:31:44.23 ID:fyoBbtrf0
後半戦は絶望感がすごいんですよ。

587 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:00:18.00 ID:jIcTFWUa0
枕もこのままだとエンストンのチームみたいにどん底の貧乏になるぞ

588 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:18:27.41 ID:Kv8qdYX80
チーム全体の予算からすればホンダの金額なんて損害考えたら鼻くそみたいなもんだけど
こんな状態で今までみたいな予算の使い方絶対出来ないしどんどん縮小してくんだろうな

589 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:33:12.13 ID:98H0Njv40
>>588
なにいってんの?
無料エンジン+80億円の仕送りがなくなったらマクラーレンは倒産するぞ
ホンダとFIAからの仕送りが予算の7割くらい占めてるのに…

590 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:31:46.39 ID:qVG5DQ1b0
コースに乱入してたのは新井氏ということはないよな?
もしそうであれば責任は追い詰めたお前らの責任になる。

591 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:54:47.48 ID:0Kbsj1hi0
あーこれで、今シーズン終わったな。
ポンコツPUに成すすべなしか。
新井鈴鹿引退セレモニーはあるのかな?

592 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:01:17.01 ID:Sne4/H2g0
ある意味サイコパスなんだろうね新井はwww

593 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:06:54.06 ID:zXE7JwOb0
高速コースだろうが、ストップ&ゴーのストリートコースだろうが
満遍なく止まっているな、よくシャーシがどうとか言えたものだ。

594 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:21:17.61 ID:r5VjVDfO0
やりました!(笑)

595 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:58:13.04 ID:GV05kJmiO
鈴鹿で刺されんように気をつけや

596 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:08:34.76 ID:0Kbsj1hi0
今年はもうどうでもいいんです。来年が凄いんです。
しかし、理解出来ない事にホンダPUを欲しがるチームありません。
やりました!マノー買収でこれでF1に参加できます。
チャレンジしていきます。後半には優勝争いです。

597 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:08:41.23 ID:Z5V4+0zU0
「やりました!ついにメルセデスをパスすることができました」。
「シーズン前から言っていたことが現実になりました」。

598 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:15:42.03 ID:Z5V4+0zU0
>>593
「いやシャシーが悪いんだもん。マクラーレンがだめなんだもん」
「オフレコだけど、P1よりもFit3のが速いんだよ」

599 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:37:51.45 ID:MfaeIvGg0
>>562
スパッと辞めるんじゃなくて影響力を残したまま裏に引き下がっただけで
ある意味現職であるよりタチが悪いとホンダ関連企業の友人が嘆いてた

600 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 05:40:58.68 ID:0x6bEZCn0
もう今季は欠場しろよ
鈴鹿で恥じさらす事もなくなるしな

601 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 06:28:19.69 ID:RiZNMLZV0
「Yasuhisa Arai FOREVER」横断幕を忘れずにな

602 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 06:37:58.30 ID:psnXabj50
鈴鹿にホンダF1新井さんの横断幕を!! [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1442784724/

603 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 06:58:27.76 ID:qVG5DQ1b0
諦めずに戦い続ける新井氏の姿勢に勇気づけらている日本人ファンは多い。
「Keep Fighting」
真の日本人ならば新井氏に共感できるであろう。

604 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 07:09:40.91 ID:1DizJpY40
>>603
頑張るのは良いが、法螺吹きは良くないだろ。
ホンダが信用を失った最大の理由は法螺を吹き続けたからだろ。
そんなやつに共感できないね。

605 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 07:09:55.34 ID:7usGXa360
鈴鹿に向けてのホンダ社員の工作が目に余る。
世界に恥じさらしてるという自覚がないのは、さすが糞PU
製造メーカーの社員だけのことはある。

606 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 07:18:45.95 ID:t8xP5E3k0
がんばってるwがんばってるwwwwwwww




ジミーちゃんかよw

607 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 07:49:34.89 ID:qVG5DQ1b0
>>604
共感できないのは朝鮮人の血が混じってるから。
自分は朝鮮人なのだと強く自覚すべき。
少なくとも大和魂は持ってないと。

608 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:20:51.41 ID:baRMRs010
オーボラ新井、モー種もつきた。

609 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:46:23.51 ID:7usGXa360
勝てないならせめて暴走コメントしてネタ提供しろよ新井

610 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:57:03.49 ID:lccnV+iS0
回生エネルギーゼロでメルセデスがマノーにぶち抜かれるのを見て
新井は何を思ったか
ICEからの直接的なエネルギーはあまり重要ではないということに
気づいたのか新井
パドックでウロチョロして嫌われてでも、ヒントを見つけ出せ
ファクトリーでは出来ないことが貴様の仕事

611 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:09:15.86 ID:lccnV+iS0
お得意のGPSデータでメルセデスICE単体の出力特性は既に分析済みなら
普通の責任者
でなきゃ、鈴鹿に来ずにさくらでデータ分析

612 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:39:11.86 ID:b6z9DtkmO
ヒュンダイで分析してんよ

613 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:44:13.12 ID:3WrdJkvA0
水曜日あたりに日本の馬鹿な記者との馴れ合い記事が出てくるかね

614 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:34:16.90 ID:1DizJpY40
>>607
法螺吹きなくせして事を成してない奴のことが共感できないというだけで何故朝鮮人呼ばわりされなきゃならんのか。

大和魂とは法螺吹いてでも根拠のないポジティブコメント出して、マクラーレンやファンに嘘をつき続けることなのか?

はっきり言って、日本人の心を傷つけているのは新井氏であるという事実を認識するべきである。
こんな無責任な発言を繰り返す奴が日本エンジンメーカーのF1総責任者だとは。
これを大和魂などと崇めるなんて嘲笑ものだ。

まさかとは思うがこんな奴がホンダ社員だったりはしないよな?

615 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:42:03.35 ID:Z5V4+0zU0
>>617
半島出身と思考回路が全くと言っていいほど同じ事に気がついていないのがネトウヨ。
理想や政策の方針が根本同じなのに非常に仲の悪い共産党と公明党とこれまた同じ。

616 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:22:08.13 ID:t8xP5E3k0
>>615
知恵足らずの低学歴は黙ってろ。

617 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:02:10.26 ID:i+xaBKGe0
新井の方がまともと思えるようなくだらない煽り合いやめてもらえますか?

618 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:38:48.98 ID:je5q8TyK0
これほど無責任な虚言癖の持ち主がよくもこんな重職を任されたもんだ
普段からこんな性格だったら、会社の上司や同僚からの信用度ゼロで昇進なんて出来ないだろ普通

619 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 20:06:31.61 ID:RPvE5CSH0
トーチュウですげえ嫌味なことかかれてたな

620 :ご近所:2015/09/21(月) 20:54:39.82 ID:5vH96PQCO
洗い家族が気の毒な

621 :ご近所:2015/09/21(月) 21:07:08.03 ID:5vH96PQCO
息子はラーメン

622 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 21:11:01.31 ID:MFe3kCsA0
>>618
普通じゃないんだよ。
よくわからない力が働いているのがこの会社。

623 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 21:22:16.82 ID:1DizJpY40
>>620
腐っても大企業の役員。
安定した生活が約束されていて痛くも痒くも無いだろうよ。

624 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 21:31:14.92 ID:Gce18Nc40
https://uk.sports.yahoo.com/news/formula-one--jenson-button--to-retire-before-this-wekend-s-japanese-grand-prix-093736209.html?soc_src=mediacontentsharebuttons&soc_trk=tw

これ見て新井はどう思うのか?

625 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 22:14:12.50 ID:je5q8TyK0
ついにバトンがブチ切れたのか
アロンソがレッドブルに移籍という噂も本当かも

626 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 22:23:55.27 ID:/ptAqYtP0
おい新井…経費でビジネス乗ってんじゃね〜よ!俺、エコノミー涙

627 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 23:06:44.17 ID:n7EmKfz30
ここまで新井を処分できないホンダは、本当に企業として末期なんだな

体質としては、役員自ら粉飾決済した東芝に近いと思う。
あるのは過去の栄光のみ。技術者を大切にしないから、どんどん海外に
頭脳流出して、内部はからっぽ。

628 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 23:35:31.44 ID:h2c4uklP0
バトンも心折れたかな
師匠に突っ込んだのは慌てた自分のミスと言えるけど、それまでもひどいピットストップが
あったりしたし焦りがあったかな。

あれなかったらアロンソとのポイントが逆転できたかもしれんが、これでこのまま1年終わる
ことが濃厚になった。来年についても、新井が辞めないしサイズゼロを続けるってことで、
あんまり期待できないだろうしな

新井に殺されたようなもんだなバトンは

629 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 23:50:36.91 ID:0Kbsj1hi0
院政をひいた伊東の抜擢が現社長で、そのお友達だから、新井は安泰。
今のホンダは口先だけのグローバル大好き人間たちがトップにいる。
実情を理解していないのに、目標だけは立派だから、
問題があれこれ噴き出すのは当然の流れ。
リコール隠しの、三菱と同レベルになっちまった感ある。

630 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 00:05:03.22 ID:9BIeGmjU0
ワールドチャンピオンも心折れさす、新井のパワー。

631 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 01:01:18.95 ID:Glrs3ihn0
少し前にトップギアの司会にバトンが?見たいな記事あったし、
ホンダが背中を押してくれたのかなw
前司会者3人はアマゾンと巨額の契約したから、バトンもBBCとそれなりに大きな契約できだろうし
トップギアが数年で終わるなんて事は考えられないし、ホンダさまさまかも。
ただバトンのトップギアすげーつまなそう、、、クリス エヴァンスともう一人か、、、
アマゾンのギアノブを見るためにプライム会員になるか。

632 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 01:06:24.17 ID:w2qM57Zg0
後半戦は凄いですよ

633 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 01:11:42.44 ID:b94cdEYA0
懸命に努力しています(努力時間 9:00〜17:00 土日祝日休)

634 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 01:30:15.83 ID:9TlT41x50
ちゃんと準備してりゃ定時上がりでも今頃大丈夫だったろうに

635 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 01:48:29.47 ID:y5FxYKUq0
>>633
鈴鹿前なのに今週は2日しか働かないのなwww
まぁ、実際そうなのかも知れんね

636 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 02:03:52.12 ID:MAHfi2WQ0
バトンはホンダ、日本人スタッフに改善する能力がないってのを一番知ってるからなぁ
そんな連中が関わってるチームのために金の問題で戦わないといけないなら綺麗にやめたほうがいい

637 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 03:05:49.14 ID:9FiQAMMm0
>>629
そういうこと
ファッキンホンダはもう少し続く

638 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 08:58:28.10 ID:unL0yikG0
新井「どうして私が謝罪しなければならないのですか(ニダ)」

639 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 10:18:52.06 ID:unL0yikG0
ゆとり「シルバーウィークでみんなそこら中出かけて金使ったから、金持ってねェッス
から鈴鹿誰も来ないんじゃねwwwww」

640 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 12:23:32.93 ID:UTVFBqrR0
新井の寿司にタイヤかす混ぜとけ
弾力がすごいっていうから

641 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 23:38:58.23 ID:RtVFilDe0
バトンを引退に追いやる程の凄い後半戦ですねw

642 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 00:01:58.60 ID:CoeSczP00
やりました!
これで経費削減を達成する事ができました!
実はこういうことだったんです!

643 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 01:46:11.59 ID:jv9LqJJg0
この時点でどちらかというとアロンソを解雇した方がいいのでは

契約で守られているんだろうな

644 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 03:00:42.63 ID:D1oCnbuU0
バトンは屈辱の年棒半額を受け入れてまでホンダに期待してたのに…
新井は二人のworldチャンピオンとマクラーレンホンダの栄光に謝罪すべき

そして辞めろ

645 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 04:06:18.39 ID:wq+2WnLT0
現実から目を背けているだけの新井w
それをスーパーポジティブシンキングと言うのならまさにサイコパスwww

646 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 06:09:44.20 ID:Q5Am1VT+0
ウルトラスーパーアライターイム♪

ウルトラ スーパー アーライ ターイム♪

じゃじゃじゃじゃん!

647 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 06:15:03.32 ID:r/SOrXv80
ハイ! ホンダッサイ もっさい ダッサイ もっさい〜

648 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 09:03:08.61 ID:QFJPFtnkO
ホンダ車激安
ナンバー付だけんど

649 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 12:19:26.34 ID:CoeSczP00
新井康久(ホンダF1プロジェクト総責任者)

「母国に戻り、ファンの前でレーシングができるのは最高の気分です。
ファンは信じられないほど情熱的で、F1とホンダに忠実なので、
マクラーレン・ホンダチームとして、我々は今週末は最善を尽くします」

「そうは言っても、鈴鹿はどのマシンやドライバーにとっても、非常にテクニカルで難しいサーキットです。
今週末のレースは、チームにとって大きなチャレンジであることを現実的に考えなけれはなりません。
よいレースになってほしいと願っていますが、エンジニアはすでにレースに向けて準備を始めています」

650 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 13:16:21.16 ID:utH8TtUw0
ホンダに忠実ってどういうこと

651 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 13:28:58.92 ID:19gz7ThF0
>>649
新井さんは、鈴鹿に来ないと損しますよって大口吐いてなかったっけ?

652 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 13:33:10.00 ID:EzuLIUuf0
>>650
ファンを見下してんだよ

653 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 13:37:47.71 ID:BzuJ2pH30
http://f1-gate.com/honda/f1_28547.html

誤植じゃないな、また本音が出ただけだろwww
迷言が増えたな

654 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 14:09:20.09 ID:r/SOrXv80
ベンチで冷たくまであと4日!

655 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 14:12:38.97 ID:BzuJ2pH30
>>650
ちな、こっちじゃ「忠誠」だからな・・・

http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/208225.html?CMP=OTC-RSS
>ファンは本当に情熱的で、F1やHondaに対する忠誠がすさまじいと思います。

656 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 14:14:04.42 ID:HVXTX9tG0
ホンダに忠実って...マジムカつく
馬鹿にするにも程があるだろ!

657 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 14:30:00.85 ID:r/SOrXv80
世界の人々の祝福されるホンダF1でなければならない(もちろん嫌味

658 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 16:10:39.63 ID:wfIU+G820
新井の妄想コメントないの?

659 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 17:01:31.87 ID:5a/Ff+BQ0
鈴鹿はPUトラブルで早々にダブルリタイアして夢から覚めたほうがよい

660 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 21:12:07.13 ID:sMpEh4mj0
新井、最近元気ないな。
大口叩いて欲しいんだけど。面白いから。
どうせ来年は交代なんだから、今のうちに叩けるだけ大口叩いておいたほうがいいと思う。

661 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 22:56:29.02 ID:SPA89rMS0
トト・ヴォルフだけど、そんなに悲観するほど悪いレースじゃないだろ。
内容的には良かったよ。ドライバーの質も高いし、新井も悪くない。
PUも熱いし、今は歯車がちょっと噛み合ってないだけじゃないかな。
先は長いんだから、このまま焦らずじっくりいけば問題なしだと思うよ

662 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 23:04:14.93 ID:r/SOrXv80
新井は鈴鹿惨敗を受けて悔し紛れに

「来年本気出す」とコメントしてくれw

663 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 23:06:11.68 ID:SPA89rMS0
山内 『ホンダPU』というのはね、 世間が何と言っているかちゅうとね『参戦前から負けることが確定した』とみんなが言うているわけですよ。 

---- 誰がでごさいますか? 

山内 誰が言っているかといいますとね、まず自動車メーカー、そしてF-1関係者、そしてタイヤメーカーなんかみんなが異口同音にそう言っているわけです。 

---- 山内さんご自身は? 

山内 僕個人の意見をいうとね、およそ物事に100%ということはありえない。 人間ですから。そこで僕は今言っているんですけれどもね、「あれは99.9%駄目だ」と言っているんです。 

---- でも、少しは可能性がある? 

山内 ない。 

664 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 23:44:10.83 ID:XBp0BnpB0
新井の頭の中がお花畑なのは良くわかった
この怒りは、ポポ鳩山に対する怒りと同じ種類のものだ。

665 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 00:41:04.32 ID:xt8uBI+10
ファンは本当に情熱的で、F1やHondaに対する忠誠がすさまじいと思います。
また意味不明の虚言。
社長にまだファンに見放されてないとアピールしてんのかな。
しかしいまだにチャレンジだから、つまり勝てる気がしない宣言でもある。
つまり保身の為の言い訳か。とことん見苦しい奴。
 

666 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 00:52:27.03 ID:zm2w0b8q0
流石にマクラーレンからもホンダからも怒られて発言控えめにしたんじゃ?w

667 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 01:01:57.08 ID:vqDURnaz0
>>666 F1関係者でここまで大嘘つきな奴みたことないしなあ
枕も今までのホンダの人間でこんな糞な奴が存在するとは思ってないだろ

668 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 01:47:40.52 ID:QHP7C4T20
第三期の末期も散々だったけど
ホンダ関係者の発言で炎上してた記憶は無いな。
やはり新井だけおかしいんだろうな。

669 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 02:49:57.59 ID:+B80w9X10
マクラーレンはシンガポールGPでのホンダPUの信頼性を高く評価してた。

鈴鹿スペシャルなら勝負できるのではないか?
マノーと…

670 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 03:21:21.00 ID:ukf736F70
>>668
今残ってるのはあの3期で見放さなかったファンだからな
低迷には馴れてるだろう
逆に今更見放されるとすれば、成績が理由ではないということだ

671 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 06:02:41.84 ID:ni0XsvD/0
3期でこんな感じの発言してたらそりゃファンから叩かれるだろうな

まぁ海外のマスコミからはマクラーレンやスペイン、イギリスの元王者が関わってない
日本のチームだからそんなに相手にされないといった感じだろうけど
日本のマスコミは今でも擁護してんだから言わずもがなだろうけど

672 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 06:55:44.64 ID:8jm/+Mbh0
もう今年はいいや。来年は中団と争えるように頼むよ

673 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 10:24:15.32 ID:SmIXTpsR0
イタリアGP後は大きすぎることは言わなくなったような。

ちょっとさみしい。
いつも彼の発言は突っ込みどころ満載でよかった。

674 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 10:31:12.61 ID:sN3YUTts0
>>655
骨の髄まで腐ってやがるw そして全く謙虚や感謝の気持ちは持ち合わせていないという
ホンダがなにも対応していないのはこれでいいと思ってるんだろうな

675 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 12:07:34.26 ID:qyxEhBIr0
こんなアホが取締役で大丈夫か

676 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 12:11:06.88 ID:2d9SlyLP0
ファンは本当に情熱的で、F1やHondaに対する忠誠がすさまじいと思います。

迷言がまた増えたな(´・ω・`)

677 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 12:25:26.73 ID:+KQ+gAI60
あの調子で飛ばしてると、保健所に通報されるわwwwwwwwwwwwwwww

678 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 13:00:08.35 ID:ni0XsvD/0
>>673
もう今年はまともなアップデートも出来ないんだから妄想のしようがないんだよ
馬鹿な妄想も結果が見事に否定してくれたし、最後のチャンスのシンガポールも終わってしまった

679 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 17:22:19.26 ID:+B80w9X10
880 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2015/09/24(木) 16:40:17.10 ID:f7r6jkwP0
つまり内部から日本のメーカーを不祥事工作すればいいってことじゃない?
最近通名でよく使われる名前の人が自動車メーカーとかにも多くて心配になる
F1に賛成して、なんか批判なってた人のニュース見たけど通名でよく使われる名前で
ネットじゃ早速在日、帰化人認定されてたけど、
そういう人達が親日でなかったら恐ろしいことだよ
メーカーに勤めてる人は、不祥事工作員には常に気つけないと

680 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 17:33:43.75 ID:y+c6rxOf0
細く作りすぎてねじり剛性が足りないのでストレスメンバーを加えた。
今までのさまざまなトラブルはサイズゼロが招いた剛性不足が根本。

681 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 17:53:19.42 ID:ni0XsvD/0
どんな馬鹿記事を出してくるのか楽しみにしてたけど
この制度だから参戦したとほざいたのに今の制度ではダメと泣き言垂れ流してきたのかよ、つまんねえな

682 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 18:24:25.08 ID:pekyvgvU0
元ワールドチャンピオンの罰ゲーム
http://pbs.twimg.com/media/CPkwcNxXAAAInaP.png
http://pbs.twimg.com/media/CPkwcQZWoAAXpPZ.png

683 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 18:39:04.18 ID:W08jpWPo0
マクホンもヤバイけどVWの方が遥かにヤバイから
新井もラッキーちゃあラッキーだな。

684 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 20:53:12.58 ID:QHP7C4T20
VWは不祥事の責任取ってトップが辞任した。
ホンダF1も新井が辞任すべき。

685 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 22:00:58.27 ID:+KQ+gAI60
どうせだから虫みたいな軽4マクラーレンにチューニングしてもらえば?
エンジンだけでもw

686 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 00:47:02.45 ID:bpd2IyEe0
>>682
奮発して高級ソープ行って地雷踏んだ時ってこういう顔になるよな

687 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 07:09:00.58 ID:v8pjE42F0
フェラーリでさえアロンソがテストドライブしたって話題になるのに
これはないわw

688 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 08:51:13.21 ID:iD4DNb4+0
ホンダとVWと国沢とアライで
一番糞なのはどいつだ

689 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 14:51:09.95 ID:IEwi8nu50
最近は大口叩かないで言い訳ばかりだな

690 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 17:13:16.23 ID:tzsHNB190
>>682
表情に生気が無いが

691 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 17:18:17.50 ID:tzsHNB190
>>688
国沢の場合、文章が変
(ですます調とである調の混在、体言止めの多用など)
なので、知らない人でも胡散臭さを察知できるからある意味マシ

VWとホンダは世界的な大企業であり、新井はその役員なので
内情を知らないと信用してしまいがちな点において危険な存在

692 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 18:42:14.16 ID:bsEky8rR0
ホンダオタがホンダの応援忘れてレッドブルとトロ・ロッソに乗せたらと馬鹿な妄想してるのが面白すぎる

馬鹿っぷりは新井越えてんじゃねえの

693 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 20:03:34.48 ID:bkEEw6JR0
おい新井 ルノーの方が全然速いじゃねーか

694 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 20:10:43.68 ID:zOhnoXkA0
糞PUのエンジン交換は慣れているので、即効でヤレマシタ!

695 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 20:16:27.45 ID:FfSm8hnO0
結果より新井の報告書を重視する会社だからな

696 :ご近所:2015/09/25(金) 20:58:05.20 ID:I8WkvxQoO
新井の息子は高田馬場大学やで

697 :ご近所:2015/09/25(金) 21:08:22.03 ID:I8WkvxQoO
さかな君みたいな坊ややで

698 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 21:34:48.02 ID:qGQppviq0
自動車業界で独り負けの状態なんだよな。s660未だに走ってるの見たことないけど、
全く売れてないの?

699 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 21:37:16.60 ID:avGAaeI40
俺は2回も見たぜ。どっちもホンダの庭である埼玉県内だった。

700 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 22:39:32.39 ID:t3MRFrVt0
>>686
すげえ解るw

701 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 00:16:19.60 ID:lKv9CR+b0
ポジティブコメントへの叩きを警戒する無難なコメントは、ファンへの思いやりのない、保身だけのコメントに変わっただけ。

702 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 01:48:29.51 ID:l24/y7dz0
後半戦は凄いんじゃなかったけ?

703 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 03:06:21.86 ID:40d+RS3t0
新井のスーパーテクニック。
実現性を無視した誇大妄想的期待を持たせる。
PUの問題をエンジン本体のパワーの問題にすり替える。
マクラーレンの車体に問題あるとほのめかす。
ホンダはPUのサプライヤーに過ぎないのに、マクラーレンの人間のような
言い方をする。

鈴鹿では、今までの誇大妄想虚言を忘れて、現実的になろうなどと
ほざいている。やっと風向きが変わったのは分かったみたい。
つまり保身しか考えていないお調子者で、どこまでも無責任ゲス。


704 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 03:45:43.11 ID:eMMeV29D0
馬鹿な信者は新井のポジティブコメントで喜んでたといいたいわけか

705 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 06:08:34.90 ID:FvY7+8b50
今更現実的なコメントしても意味ないな
叩かれてるのをメディアのせいにしてるようだけど、現実の成績とこれまでのコメントが乖離してるのは事実だからな
どんだけ恥ずかしコメントしてきたことか
他メーカーとの比較とか、同じ参入メーカーが具体的な数字出してコメントすること自体がナンセンス
そういうのは、メディアが予想する話
来年も他のメーカーと比べて厳しい戦いが続くとか言ってる時点でもう終わってるだろ
総責任者としての新井は

706 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 06:11:01.81 ID:0XVFJ/YF0
辞任会見は予選の後?それとも決勝後?
辞任でもポジティブだったら面白いのに。

707 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 06:31:13.78 ID:4Z6COebpO
ホンダ新井「やることが山ほどある」…?
いいえ、新井さん!やることはアナタが辞任すること、その一点だけなんですよ
新井さん、大丈夫ですか?
ここは日本ですよ!

708 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 06:34:58.75 ID:F9R5KBvC0
ホンダ、来季トロロッソにPU供給へ|F1 EXPRESS
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=277787

709 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 07:57:21.28 ID:sE44YqVM0
全然やつれてないよな。
こいつ本当にタフだわ。
この位な奴じゃなきゃあれだけホラも吹けないし
凡人なら
完全にノイローゼになっててもおかしくないよ。

710 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 09:15:48.79 ID:z6OAyARd0
中本なんかストレスで体重増加がやばかったのにな

711 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 12:44:42.06 ID:8qmXE7p70
お前らバカにしているけど、
一応ホンダの栃木の研究所のトップまで行った人間だから凡人じゃない。
メンタル強いに決まってるだろ

712 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 12:51:50.45 ID:LDNUnYp/0
バカにしてるわけじゃない
異星人若しくは異国人と思えるってことさ。
少なくとも生粋のジャパニーズじゃないわ。

713 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 12:58:22.25 ID:H3t46Eh+0
ザパニーズは恥知らず。

714 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 13:40:13.39 ID:0XVFJ/YF0
この人がえらくなったのは何でなんだろう?何一つ、結果を残してないみたいじゃないか。何一つだぞ!

いいことばかり言ってうまく立ち回り、手柄は自分のおかげで失敗は部下のせいにしてきたのかもな。アシモや量産の開発はF1と違って、すぐに結果は出ないからね。

もし、そうだとしたら最悪の人選だったということだね。

715 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 13:44:19.91 ID:z6OAyARd0
>>711
パワポとゴマスリの力でな

716 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 14:15:54.17 ID:IU8S5d8C0
>>708
若い二人にとって絶望のニュースだね

717 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 14:22:45.23 ID:gZ6DWUcg0
>>708
ホンダは否定してるじゃん。
今の状況では2チームに供給できる余裕は無いだろう。
もしやったら2チームとも共倒れだ。

718 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 14:51:27.75 ID:8qmXE7p70
>>717
それもそうだけど、マクラーレンホンダというブランドに拘ってるからな。

2チームに供給すると、ピレリみたくただのサプライヤーのイメージになる。
まあ実情は今もただのエンジンサプライヤーでしかないわけだが

719 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 15:45:42.21 ID:o4IM0mL60
相変わらずホンダ速いな。
マノーの敵じゃない。

720 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 16:39:00.20 ID:ADyUa6v50
聖地鈴鹿で夢のQ2進出 やりました

721 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 17:53:52.10 ID:eMMeV29D0
最初映ってたな、よかったじゃん

722 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 17:55:38.87 ID:bwmtkl6d0
何で糞以下の大口無能朝鮮人をいまだに解任できないんだあ?
アメリカの要請でバカ、トップに置いて、
八百長やってるのか、やっていないのか。
どっちにしてもホンダは日本の屑
どんだけ日本企業全体のイメージ下げたか自覚あんのかよ
わかってる?
天下のグローバルwホンダさんよ。

723 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 18:01:24.27 ID:eMMeV29D0
安定した供給とかフェラーリが5チームよりも今のホンダが2チームにやるほうがよっぽど心配になるわ
型落ち供給可能になれば心配もまぁないだろうね
というかホンダPUなんかで未来ある若手を潰すなんて絶対にしちゃいけない

724 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 18:04:07.91 ID:oC0xPED10
一言、糞馬鹿たれ!

725 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 18:07:27.85 ID:7FIrqQdm0
トロにもPU供給することによって
マクラーレンのQ1突破の可能性が増える
う〜ん、素晴らしいw

726 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 18:08:06.11 ID:calXsLt40
新井さんはたぶん、将来ホンダのトップになるよ
顔でわかる

727 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 19:01:57.69 ID:8qmXE7p70
>>726
社長にならないからレースのトップになったんだよ。
成績に関係なく、今年で退任だろ。

728 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 19:23:22.26 ID:MRpUutb70
2チームに供給するということは、4チーム分のPU製造しないと間に合わないね。

729 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 19:37:34.53 ID:LW0LclbZ0
新井がポジティブやめたってよ

730 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 19:50:35.15 ID:iOtbUhDB0
http://adn.gpupdate.net/large/274856.jpg
川井が上司で説教してるように見える

731 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 20:05:29.37 ID:H3t46Eh+0
>>730
誰?この痩せたマツコ。

732 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 20:06:46.25 ID:jFHuObJx0
本田技研大株主からの新井左遷要請は年内か

733 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 20:15:04.85 ID:HMCuTpQN0
>>728
ウソでも冗談でもなく
本当にそうなりそうなトコがスゴいな。

734 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 20:54:30.15 ID:3c0sicOg0
遠心式タービンを禁止にすればいい。
環境保護を考えても遠心式は有り得ないわけだし。

遠心式タービンはVWの毒ガスと同じだから。
軸流式こそF1に相応しい。

735 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 21:11:31.83 ID:Ot17qP7C0
>>732
なんもせんでも新井は今年いっぱいだろうよ。
さすがにホンダもそこまで馬鹿ではない。

736 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 22:06:08.90 ID:RIy1lBjF0
>>730
平たい顔族

737 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 22:49:35.57 ID:H3t46Eh+0
ゴミ。

738 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 00:37:45.79 ID:vVvgtFeX0
ホンダもそこまで馬鹿ではない・・・そう考えていた時期が私にもありました

739 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 02:34:29.13 ID:Ccs9LD6y0
マノーがメルセデス積んだら、ついにトロとマクラーレンで
逆ポール4位までを独占か。事実上4台で別のクラスとして
競い合うので、それはそれで面白い。

740 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 11:31:04.33 ID:cBOjqmuk0
いまのPUの設計を考案して主導したのも新井氏なのかね

ホラ吹きも腹立たしいが、最初からムチャクチャなエンジンレイアウトを考案した馬鹿野朗を最初に始末しないと来年も酷い事に

741 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 12:31:35.09 ID:BYQfil6u0
>>740
新井は取締役だぞ
実際に作ってる訳じゃない

742 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 13:55:03.85 ID:JEHLU2ZYO
スーパーポジティブシンキングは、敗戦国日本の将校の養成学校(陸軍幼年学校)に行ってた爺さん(戦場行く直前で終戦)知ってるが、まったく同じだね。
発言がすべて自分達に都合よく、100ある中から自分に都合がよい1つを探してそればかり話す(自慢話ばかり)。で、それが外れたら知らん振り。日本が戦争に負けた理由が分かる気がした…こんな人が将校になっては。
まぁ会社の上司(経営者)な訳だけど。会社もここ数年ずっと赤字続きで、そろそろ廃業が視野に入ってる。

743 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 15:38:49.30 ID:pPAhQ0Tx0
ジーピーツーエンジンと無線でアロンソに罵られる

744 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 15:40:19.36 ID:/bDxOoVB0
GP2レベルのものは作れたとポジティブに行こうぜ

745 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 15:41:16.15 ID:Qe7NN0Di0
そうだなメカクロームのエンジンがブローしたって話はあまり聞かないからな

746 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 15:41:23.58 ID:pPAhQ0Tx0
281 名無しさん@恐縮です@転載は禁止 2015/09/27(日) 15:22:59.91 ID:OTdUNstI0
http://f1-gate.com/alonso/f1_28607.html
フェルナンド・アロンソ、レース中に怒りの無線 「GP2のエンジンかよ!」

https://www.youtube.com/watch?v=4Pi_jUoC978

さっそくyoutubeにあげられていた

747 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 15:42:05.51 ID:1cH1ywax0
無能
恥晒し
厚顔無恥

748 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 15:58:10.33 ID:NKk3u7Ij0
新井さんの言うトップ争いってリバースグリッド争いの事なんだろ?しかし、撤退したら?

749 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 16:00:01.64 ID:nL0vC5re0
はよ!はよベンチで冷たく!

750 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 16:02:43.66 ID:FXD7Khxc0
バス囲みはよ

751 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 16:09:07.40 ID:ixZVxQCW0
アロンソによるとGP2のエンジンらしいですね

752 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 16:22:46.04 ID:HhesaBdL0
新井:少なくともGP2レベルにはあります。F1までもう少しです。

753 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 16:23:59.09 ID:cqh+AcwK0
涼しい部屋でアイス食ってる場合じゃねえよ

754 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 16:24:15.94 ID:WIeS8qnB0
こちらでも話題に


怒りのアロンソが11位、ハミルトンがセナに並ぶ通算41勝目 日本GP決勝(サンケイスポーツ)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150927-00000524-sanspo-moto
…アロンソは26周目、17歳の新人マックス・フェルスタッペン(オランダ、トロロッソ・ルノー)に
防戦むなしくかわされたのが、よほど悔しかったのだろう。27周目を走行中、チームへの無線で、
「(これでは)GP2(F1直下のカテゴリー)のエンジンだ! GP2だよ! ああ!」と叫ぶ場面があった。

755 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 16:26:07.17 ID:ycMPQXvq0
何を根拠に秋には表彰台とか言ってたんだろ?

GP2だったら可能かもだけど。

756 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 16:37:04.02 ID:/bDxOoVB0
新井さんは11位という成績で馬鹿騒ぎするはずだったのに
この発言で思いっきり突かれるだろうからまたイライラするだろうな

757 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 16:45:19.58 ID:i9T8RAMi0
アロンソの1回目の無線もGP2関係の話だったの?

758 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 17:03:55.56 ID:ixZVxQCW0
GP2エンジンを鈴鹿スペシャルにするとはさすがホンダ

759 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 17:15:13.93 ID:Qe7NN0Di0
647 音速の名無しさん sage 2015/09/27(日) 15:53:40.59 ID:3zN7hSFN0
PUよりアロンソの性格が最悪
誰が高額な給料払ってやってんのか理解できない愚か者

663 音速の名無しさん sage 2015/09/27(日) 15:57:49.61 ID:3zN7hSFN0
>>652
最近は信頼性上がってるし着実に進歩してんだろ
初年度と考えると普通に及第点はつく

675 音速の名無しさん sage 2015/09/27(日) 16:01:54.52 ID:3zN7hSFN0
アロンソはとっとと謝罪したほうがいい
あの暴言はホンダのイメージを著しく損なわせるもの
普通なら解雇されてもおかしくない


及第点って何ですかね?
初年度からメルセデスとタイトル争いして「やりました!」って言って初めて及第点じゃないのか?
つかこいつはIDを追うとただのレス乞食だが 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb)


760 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 17:49:19.11 ID:ixZVxQCW0
>>759
BAR時代はジャックがそこそこ走らせるから勘違いしたと言ってたのにな
だから正直に駄目なら駄目だと言ってほしかったとか

で今はそれ言うとシャシーも悪いとか意味不明というか
エンジンが持たないから走れなくて熟成が進まなかったんだよ
それを分かれよと言いたいよ

761 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 17:57:04.95 ID:QKRtNvJq0
今迄よく我慢してたわアロンソ‥。

762 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 18:06:57.87 ID:sI2zAUvaO
1カテゴリー下のエンジンで11位完走とは…アロンソは神だな。

763 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 18:20:10.24 ID:CjpP2HLP0
新井「そうか、GP2に参戦すれば勝てるんだな!」

764 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 18:36:09.63 ID:HhesaBdL0
後半戦でGP2なら
最終戦にはF1レベルになりそうだな。

765 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 18:48:47.58 ID:lflxtlCj0
赤牛とザウバーより上で終えられたのだけが唯一の救いだな

766 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 18:59:48.83 ID:dTfxHS+l0
全国ネットで
それも現役最高のドライバーが言っちゃいました。
マゾ気質の企業にとったら最高の瞬間だったんじゃないかな。
エクスタシーとでも言いましょうかね。
で、
アラちゃんにとってはカエルのツラにションベン位なんだろうな。

767 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 19:13:45.12 ID:nL0vC5re0
次回から新井さんの会見があると、集まったメディアがコソコソ話を始める…

「GP2・・・プッ GP2…ププッ」

768 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 19:29:52.13 ID:0HAfZyVY0
ここまで遅いエンジンを作っておいて、のこのこ日本人ファンの前に現れるなんて、さすがMr.スーパーポジティブ

769 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 19:33:33.61 ID:rFrf9mWn0
人には失敗する権利がある
だがそれには成功という義務がつく

本田宗一郎

770 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 19:38:46.43 ID:0HAfZyVY0
「新井に学ぶスーパーポジティブシンキング」著 新井康久

771 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 19:43:07.79 ID:UK0iP+8I0
明日大事な会議があるから、新井ばりの大口かましてやるぜ!
もちろん根拠はないがな

772 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 19:43:40.62 ID:dycYfxhL0
新井氏のポジティブ本を読めば
暗いあなたにおさらばできます!

773 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 20:41:04.34 ID:aGVHxNQm0
>>769
人には失敗する権利がある。だがしかし、それには反省と言う義務が付く。

http://www.compass-point.jp/kakugen/1364/

774 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 21:09:48.28 ID:eg7Tir/s0
ベッテルはアライヘルメットにポディウムで感謝の言葉。
アロンソは新井康久に車の中で怨嗟の言葉。

どうして差がついた。

775 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 21:26:06.88 ID:gIrtO3wW0
アロンソ、無線でぶち切れ
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/208849.html

「GP2に乗ってる気分だ。惨めだ。すごく惨めだよ。ベストは尽くすけど・・・」
「GP2エンジンかよ! GP2エンジンだ! Agggh(雄たけび)!」
「僕ら、誰とレースしてるの? 信じられない・・・なんて顔ぶれだ」


さすがにアロンソが可哀相になってきた
元世界チャンピオンなのに毎回下位フィニッシュ

776 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 22:21:29.30 ID:STveoSCf0
アロンソを精神錯乱状態に陥れる元凶・精神病質者アライwww

777 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 22:27:14.99 ID:1gg+ro3b0
遂にアロンソも新井氏のせいで洗いざらい無線でぶちまけやがったな

778 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 22:36:46.53 ID:WIeS8qnB0
【マクラーレン・ホンダ】ラウダ発言にバトンとデニスが反発  2015年09月27日
http://www.topnews.jp/2015/09/27/news/f1/130295.html
>スペイン『AS』紙によるとホンダはついに方針変更の必要性を認識、社外からスタッフを招へいするかも
>しれないという。 2016年には第2のチームとしてトロロッソにエンジンを供給する可能性もある。
>そうなったらホンダは、トロロッソに「ほぼ無料で」パワーユニットを差し出す意向だと『AS』は推測している。


マクラーレンとトロロッソ、それぞれに供給するなら、
「マクラーレンのシャシーが…」「サイズゼロが…」
なんて言い訳もできなくなるだろうね。いいことだよ。

779 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 22:47:25.10 ID:A7vSpC4gO
るのーより上なんでしょ?鮮やかにおーばーていくされて、ワロタ(^^)

780 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 23:21:48.83 ID:Ccs9LD6y0
アロンソの発言は、新井を更迭しないホンダ社長への、
鈴鹿でのアピール作戦だと思う。カットできないしね。
GP2のレベルのホンダで11位だから、やっぱアロンソ凄いのだ。
バトンなんかストレートで遅すぎて、危険だと言ってるくらいだから
言い方は違うが同じようなもの。
ワールドチャンピオンや、ファンや、チームをどん底に落として、
それでも、なぜ謝罪しなければいけないのか?まだ分からない新井と
報告書だけで満足する社長は、今後もペナルティギネス記録を積み上げていくだろう。

781 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 23:26:41.33 ID:Sq+TB/nI0
2年間やらせて結果出ないんだから、普通はクビだよな新井は。

782 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 23:30:40.04 ID:NrHwDYH40
創業者・本田宗一郎の魂の叫びは、新井康久には届かない。

「自分だけの都合でものを言わんでもらいたい」
http://www.youtube.com/watch?v=ehh1JWVPHT4

783 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 23:36:15.06 ID:a4o7EuRt0
新井は薬かなんかやってるんだろ、マジで

784 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 23:36:26.04 ID:hykTznEK0
新井のエンジンかよ! 新井だ! ア゛ライーーッ!

785 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 23:43:35.85 ID:9uaH3d7z0
深刻な大企業病に陥ってそうだね
新井さんみたいなタイプの部下になると大変だと思う

786 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 00:04:15.57 ID:DW2Fhh6b0
怒りを回生エネルギーに変えろ
マクラーレンホンダは優勝するw

787 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 00:08:50.27 ID:DWH+XV2U0
日本人にとっての責任=まず自分の内側にある問題点について考える
あの国にとっての責任=誰か他人の問題点についてのみ考える

で、新井さんはどっち?

788 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 00:13:58.22 ID:xhF9dxuG0
糞野郎。

789 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 00:32:27.69 ID:oguSJz130
GP2エンジンなら無料提供して当然だよな。

790 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 01:22:43.08 ID:+nOSIXTk0
GP2のエンジンだとレギュレーション違反にならないか?

791 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 01:38:51.61 ID:hFeghM2p0
後半戦は凄いよく理解した。
新井さんご自慢のGP2エンジンには驚きましたwww

792 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 01:40:52.05 ID:JsPbNMk60
>>782
そう言いながら周囲の反対押し切って空冷12気筒作ったり
ホンダ1300作ったりしちゃう人には誰も勝てませんって…。

793 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 01:43:17.49 ID:RF9zbRlD0
ルノーは簡単に抜いてったぞ!

794 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 01:51:24.97 ID:Id5vAEcf0
新井「激励と思ってます!」



・・・・・

795 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 02:25:36.52 ID:1srjLdyP0
GP2アロンソと落ち武者バトンに恥かかされたとしか思ってないんだろうなぁ
世界チャンピオン2人に散々恥かかせてるくせに

796 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 03:03:21.05 ID:nbnHPRDIO
来年は中嶋親子が残ります

797 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 03:11:34.66 ID:Go0eFWf20
新井「カナダのアマチュアから今回GP2に劇的に進歩したのではないだろうか」

798 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 03:36:30.75 ID:PwdtsKGo0
フジの特番の黒島説教タイムの通りになって来たな
ハミーがフェラーリの人に完全に戻ってクレーム言ってる感じだったけど、本当にアロンソが可哀想。

JBも、序盤で両側からカモられてるし。
スパの両側オーバーテイクと違って、アレを両側から抜かれるのって舐められてるだろ。
何だよアレ。

NHKの特番でのホンダ学園さくら工業高校の面々のホラ話お花畑話も大概だったけど、この責任者のルーピーっぷりも凄まじい。
当然、Mark4エンジンがあるんだよな?中盤戦には上位陣に喰らいつけるんだよなぁ?

799 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 03:36:32.15 ID:K/U0zZcg0
「激励だと思っています。
(アロンソは)そういう風に感じたのだと思います。
抜かれるシーンで、自分でそれを受け入れられるほど
プロフェッショナルなドライバーはやさしいとは思えないですし、
当然だと思います」

800 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 03:52:30.63 ID:WKZxt7Z90
>>799
これ意味不明だよな
原文みつからないからわからないが
「抜かれるシーンで、自分でそれを受け入れられるほどやさしいドライバーはプロフェッショナルとは思えないですし」
の誤訳じゃないのかな

801 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 05:06:59.14 ID:HgYDSsjA0
新井ってルーピー鳩山みたいな奴だよねw

802 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 05:33:52.94 ID:2UotRkws0
詐欺師安倍並

803 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 07:27:26.74 ID:xhF9dxuG0
おしゃくそ野郎

804 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 07:34:38.05 ID:MCUiO+P50
アロンソのおかげで11位でいけたことを騒げなかったな、ほんとアロンソは最高の仕事をした

805 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 07:34:58.47 ID:lcL5P5vM0
>>799
これ完全に解離性障害だわ
早目にカウンセリング受けないといきなり自殺とかするかも知れんよ

806 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 07:47:47.53 ID:nd471vQn0
粗いが糞なのにかわりが無いが、ネットのF1関連の記事を訳してる香具師て英検5級ぐらいなの?
誤訳以前に誤字脱字も多いし。
グーグル翻訳のがまだましだろ。
日本人がF1にかかわると馬鹿になる?
それとも馬鹿しかF1にかかわる仕事をしたいと思わない?
ここの住民もたいがいだし。
その点、俺は、、、?俺もか、、、、

807 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 08:14:42.07 ID:/N0hXAmA0
そろそろ新井クンをクビにしないとアロンソブチ切れだろ

808 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 08:19:31.60 ID:J/TmFRul0
>>805
逆だよ
この手の人種は絶対に自殺しない
だって自分が悪いと思ってないからな
サムラゴウチやオボカタと同じ

809 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 08:27:07.08 ID:nd471vQn0
大風呂敷広げといて、今頃反省(やっと現実認識)。
何か、さいてょと似てるな。

つくづくこいつにベラベラと喋らせてたホンダという企業自体が馬鹿だと思う。
リスク管理にはPR担当必要なんだってだれか手遅れになる前に教えてあげられないのかな?
対処していればこれほど馬鹿にされずにはすんだし、謙虚さを見せていれば少なくてもホンダファンわまだ応援してただろうに。
ホンダは文系本当にが駄目なんだろうな。

810 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 08:58:28.34 ID:/N0hXAmA0
アロンソ「GP2 ENGINE! GP2!... AHHHHHHH! 」

新井「激励ですね。ありがとうございます。」

811 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 11:34:45.55 ID:4VFA8Umd0
単純にアロンソ可哀想だわ
新井仕事しろよ

812 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 11:56:23.44 ID:1srjLdyP0
無能な働き者が仕事をするというのは周りの足を引っ張るのとイコールだからな
仕事しなくていいから辞めろ

813 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 11:59:22.95 ID:DW2Fhh6b0
来年の今頃...
マクラーレンホンダとは何だったのか

814 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 12:19:53.83 ID:eCPS5LMH0
口角飛ばすのが上手い奴が出世する組織は末期症状に入ってる

815 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 12:25:22.93 ID:MCUiO+P50
そんなもん3期でとっくに入ってたろ

816 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 14:58:00.42 ID:DLVa4n6U0
譁ー莠輔&繧薙※縲∵悃魄ョ螟ァ蟄ヲ蜊呈・ュ縺繧搾シ溷コ霄ォ螟ァ蟄ヲ遏・縺」縺ヲ繧倶ココ縺繧具シ

817 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 14:58:35.61 ID:/N0hXAmA0
>>811
新井は仕事するべきじゃない。辞めるべきだ。

818 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 14:59:06.70 ID:jWoi6SCd0
>>799
明らかにあてつけだよな。
しかしマクラーレンからホンダに新井を更迭してくれとまで言われて図太く居続けてアロンソからこんなこと言われてまでまだポジティブ発言してるんだからやっぱり日本人じゃないな。
産経新聞にホンダの伊東が社長を辞めるのがタイミング的に不自然で、次の社長はわけわからんと書かれて、しかもサムスンと組んでなんかやってるらしいホンダに未来などないよ。

819 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 15:28:34.08 ID:jWoi6SCd0
『本田宗一郎氏は韓国とは絶対に関わるな!』と言ったにもかかわらず気がつけば会社内部は朝鮮人だらけ。
ホンダ在日社長「韓国製部品を使った自動車の方が品質がいい」
「低価格」「在日の会社支配」ホンダの「シビック」ハイブリッドモデル。ソウル国際自動車ショーの目
玉展示のひとつ=韓国・京畿道の韓国国際展示場
ホンダが韓国に自動車部品調達のための購買部門を立ち上げた。米国や中
国など工場がある海外拠点には購買部門を置いているが、生産拠点のない
国に購買部門を設けることは異例。韓国製部品は、日本製に比べて価格が
2、3割安いうえ、現代自動車の世界進出に伴って品質面でもひけを取ら
なくなってきたためだ。効率よく調達することで価格競争力を高める狙い
だ。2013年05月22日(フジサンケイビジネスアイ)
ホンダが韓国法人内に購買部門を新設したのは今年4月。一部車両で韓国
製部品を採用したことはあるが、部品調達商談会やインターネット経由で
韓国部品メーカーと接点を持つ程度だった。
「日本に事務所を設ける韓国部品メーカーはほとんどなく、優良メーカー
の発掘は難しい」(同社幹部)のが実情だ。
韓国に購買部門を設けることで、直接部品を選別し、発注する取り組みを
本格化させる。これにより、品質向上とコスト競争力を両立させたい考え
だ。略
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130522/biz13052208300022-n1.htm

本田宗一郎の教えで昔は在日はどんなに学校の成
績がよくても入社できなかったんだ 今は、在日がうじょうじょいるぞ
しかも人事担当の在日がコネで自分の知り合いやら親戚を入社させてやり
たい放題だからね。コネで入ったアホの子の在日がいっぱいいるんだ。
創価も多いから、在日と創価でやりたい放題だよ。

はいHONDA逝った

http://okigogo.ti-da.net/e7296173.html

820 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 16:47:08.10 ID:dT74D0DL0
更迭要求も、社長へのゴマすりで回避か。
アロンソの叫びも激励としか思えないわけだから、
責任とったり、反省したりは、この人にはないわけだ。
F1に害毒を垂れ流す疫病神としか思えず。
ホンダは心中する気か。

821 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 17:12:44.00 ID:zME2dR+d0
派遣のトレーニングやりたいなら自前のチームでやれよ
マクラーレン巻き込むな
オールホンダでマノーと最下位グランプリやってろ

822 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 17:28:28.03 ID:VNdRMlzc0
「「きつい言葉だったが、激励だと思って受け止める。
ドライバーの立場からはそう感じたのだろう。
およそレーシングドライバーというものは、みなライバルに勝つために走っている訳で、
自分がオーバーテイクされるのを苦痛に思わないドライバーはプロフェッショナルとは言えないのだと。
当然のことだと思っている。
鈴鹿での3日間は信じられないほど多くのファンから声援をいただいた。
感謝すると共にこれを糧にして、残りのレース、そして来年に向けて頑張りたい」



この期に及んで糧とか激励とか、完全に他人事&上から目線が馬鹿野朗過ぎる
この恥ずかしいクソエンジンを作った責任者ならせめて「すまなかった申し訳ない」の一言くらい言えこのサイコ野朗!

本当にこのクソ新井だけは間違っても人の上に立たせちゃダメだわ

823 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 19:13:48.97 ID:MCUiO+P50
韓国のことが大好きな韓国人さんは長文垂れ流すのが本当に好きだね

824 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 19:50:05.40 ID:sFQuiI350
>>810
宇宙人かよw
アロンソの心の叫び受け止めてやれよ

825 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:18:28.82 ID:Z68/A1Tv0
鳩山「このたび皆さんにより当飛行機の新機長に選出された。鳩山です。」
乗客「?誰もお前を選んでないぞ。前の機長に不信任を出しただけだぞ」
鳩山「民意です。」
乗客「お前を選んだ訳じゃねーっつーの」
鳩山「がんばれという叱咤、応援の声と受け取ります。」
乗客「目の焦点合ってないぞ。あたまイカレてんぢゃねーか。コイツ」
鳩山「機内でおくつろぎ中のお客様にお知らせがございます。
    私は飛行機というものが何だか良く分からない。」
乗客「おい。こいつ頭おかしいぞ?」
鳩山「私は愚かな機長かもしれない。ですが愚かでいいじゃないですか」
乗客「誰か機長を交代させろ」
鳩山「一生懸命やっていきますので交代はいたしません。
   せめて前々機長よりかは長く機長を務めたい。」
乗客「愚かな機長に命を預けられるか!機長の座にしがみつくな」
鳩山「そういうつもりで言ったのではない。愚かかもしれないという
    仮定の話をしただけで、愚かだと決定したわけではない」
乗客「おいおいホントに頭おかしいぞ。この機長。」
鳩山「ご安心下さい。機長が大馬鹿者であれば、そんな飛行機がもつわけない。」

乗客「他にまともなパイロットはいないのかー?」
鳩山「トラストミー。私を信じて下さい。」
乗客「どうするつもりなんだ?このまま飛ぶのか?引き返すのか?」
鳩山「腹案があります。」
乗客「どんな?」
鳩山「それは申し上げられない。
   飛行経路も含め、これからゼロベースで考えます。」
乗客「考えてる間に燃料無くなるぞ」
鳩山「燃料が無くなる前に必ず決着します。」
乗客「だから、どう決着させる気なんだよ!!」
鳩山「ここで申し上げる話ではありません。今日は大変いい天気です。」

826 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:21:46.58 ID:tNH4m6+cO
アロンソの激励?
ファンからの声援??
ほら吹き新井に激励と声援???


鳩ポッポか菅チョクトと同類やね

827 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:27:19.61 ID:vQa+ZGnl0
しおらしくなったと思ったら…


マクラーレンの姿勢は生産的ではない
http://www.topnews.jp/2015/09/28/news/f1/130370.html

828 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:28:57.33 ID:v4XVMp7E0
マクラーレンの姿勢は生産的ではないと示唆したホンダF1リーダー

http://www.topnews.jp/2015/09/28/news/f1/130370.html

「マクラーレン! アァァァァァ・・・・!」 と新井氏の心の叫びが聞こえそうw

829 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:29:27.14 ID:D/+rvvbz0
>>827
本当に懲りてないんだなwww
これ、ヤバいでしょwww

830 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:29:57.40 ID:vQa+ZGnl0
こいつの余計な一言が海外にも配信されるって意識が無いのか?本当にバカなのか?

831 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:39:32.29 ID:MCUiO+P50
これだけクソみたいなもん作っといてすぐにイライラするやつをトップにしておくなよ

832 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:40:10.02 ID:1J2oDg9l0
さらに印象悪く訳されて海外に広まるだろうなw

833 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:44:44.74 ID:MCUiO+P50
まぁこういうのが日本のマスコミの弊害なんだろうな、優しくしてくれて当たり前とでも思っていたんだろう
被害者みたいに装いながらもきっちり文句いってるあたりがなんとも日本人らしいけど

海外に文句言われたくなかったらオールホンダで道楽してりゃよかったんだよ

834 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:44:49.43 ID:M4f+ESKL0
佐野研二郎の記者会見みたいだ

835 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:45:08.32 ID:K/U0zZcg0
>>827
「それじゃこっちも言わせて貰いますけどね」の世界だなこりゃ。

836 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:45:41.17 ID:Z68/A1Tv0
>>827
@ですから、どうして最近、特にモンツァで受けたような嫌がらせや攻撃が行われるのかまったく理解に苦しんでいます。

Aひとつのチームとして、団結するために必要なことをやろうとするべきですし、亀裂を作ってはなりません。

Bもちろん、我々だって失望しているんです。

C今年中にこの問題を解決するのは難しいと思います。そのためには設計からやり直す必要がありますからね。しかし、我々はすでに来シーズンに目を向け、それに取り組んでいます。


オープンベータ版宣言www。
ついに「未完成のエンジンを無理矢理表舞台に引っ張り込んで、クソシャーシで走らせたマクラーレンが悪い」と言い切った。
えらいぞ新井チャン、株主が何と言ってもこれで切り抜けられる。
伊東社長もきっと大喜びだな。世界よ、これが社畜だ。

837 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:54:07.94 ID:VNdRMlzc0
これだけ反感買ってるのは、おのれの根拠の無い能天気ビッグマウスの連発で何度も何度もさんざん周囲の期待を
肩透かしさせてきたせいだというのに、あげく逆切れかよサイコパス新井

838 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 20:55:04.66 ID:OM8toT0L0
真性ウマシカ。

取材に対してデニスは言葉を選んでるのに、ホンダ側の責任者がこんなアホだとは。

839 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 21:04:07.89 ID:Z68/A1Tv0
>>669
年功序列システムで「定年間際だがポストが無い役員」に肩書きだけ渡した元社内NEETなんだろ。
本田技研は60才が定年らしい(ググると65才への希望者再雇用制度が出る)。

新井サンは現在59才。
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80f1%E3%80%817%E6%88%A6%E3%81%A74%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%88%E7%9B%AE%E3%82%92%E6%8A%95%E5%85%A5/
この人が言うんだから間違いないw

新井を掘って見た奴が昔のミニバンのエンジン開発の記事を見つけてた。
496 名前:音速の名無しさん [sage] :2015/09/17(木) 14:13:09.40 ID:fhFf1eS30
http://www.honda.co.jp/e-dream/backnum/archive/e-dream01/talk2.html
2004年の新井さん。
これくらいしか過去の経歴が見付からない。

想像だけど、Hのチームって若造ばかりだから、老齢の「絶対YESと返事をしてハンコ押すマン」を処分ポスト兼目付役として置いて、実際の仕事は若手の影の責任者にさせてたんだと思う。
ところが、技術畑かじったの昔の血が騒いで暴走して、本来お飾りの人形だったのに実際の影の責任者を飛び越して命令し始めた。だから枕側が「こいつクビにしろ」って言い出した・・・とかかもしれない。
でないと、最長で2019年まで新井サン体制が続く事になる。

840 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 21:10:00.05 ID:Jt2hjFyw0
>>827-828
アロンソも発狂するわ

841 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 21:13:07.90 ID:kzDruN030
新井さんの自業自得だと思うが。最初から今年は厳しいってずっと言っていればよかったじゃん。
なぜポジるのか分からん。回生の問題で今年は解決できないんだろ?
それなのにどうして後半やれるだのなんだの言ったんだか。

842 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 21:24:48.42 ID:VNdRMlzc0
>新井サンは現在59才。
>この人が言うんだから間違いないw

59歳にしては若くね?と思ったら情報源はアホ発言で有名な国沢かよ

843 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 21:28:55.78 ID:1I1sj/eb0
>839
想像だけど、V型6気筒も、直墳もターボも、ハジメテだったりして…

844 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 21:31:01.44 ID:tNH4m6+cO
一昔前ならジャッドかコスワースに載せ替えできたのになぁ

845 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 21:32:06.72 ID:qevUdB260
否定的なことばかり言っても何の役にも立ちませんからね by 新井

846 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 21:36:06.81 ID:VNdRMlzc0
頭の悪いOLみたいだ

847 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 21:37:28.48 ID:Go0eFWf20
今になって最初から厳しいことはわかっていましたって
もう詐欺で訴えてもいいんじゃないかコイツ

848 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 21:43:53.88 ID:tNH4m6+cO
マクラーレンの次はアロンソがヘタクソとか言うんでしょうね

849 :篠澤:2015/09/28(月) 21:59:50.95 ID:n8aX14As0
ホンダがPUを作れない?
それともシャーシ?
ドライバーがヘタレ?
よく考えるんだな。
簡単じゃないか?。シャシーは普通、両ドライバーはチャンピオン
パワーが足りないだけ。

850 :篠澤:2015/09/28(月) 22:00:55.70 ID:n8aX14As0
ホンダがPUを作れない?
それともシャーシ?
ドライバーがヘタレ?
よく考えるんだな。
簡単じゃないか?。シャシーは普通、両ドライバーはチャンピオン
パワーが足りないだけ。

851 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 22:19:06.13 ID:lWeWnjss0
セナプロ対決時代のHONDAだったら、フェラーリやウィリムズにシャシーで劣ってるのが明確でも、口に出さずに、ウチのエンジンに勝たせてやる!ってな気概と言うか、勝負への執念感じたもんだが。
新井ときたらウチだけでくマクラのシャシーも問題で…とか、まずはドライバーに恥とまで言わせたPUの性能アップが最優先だろ。

HONDAも変わってしまったな。

852 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 22:25:26.83 ID:lWeWnjss0
訂正
ウチのエンジンに→ウチのエンジンで

853 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 22:26:10.13 ID:xp1ssQDJ0
こんなバカが研究所の取締役になるような会社の車は一生買わない

854 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 22:38:13.43 ID:+4ZqXSii0
今NHK のプロフェッショナルみてるんだが
この番組Pも新井なんて全く興味ないだろな

855 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 22:42:21.85 ID:dT74D0DL0
ストレートで危険なくらいに遅いと両チャンピオンに指摘されてんのに、
まだ、恥知らずにも他人のせいにしてる。
いまだにまったく謝罪がない。
マクラーレンから更迭要求されても、社長頼みで居座ってる。

新井劇場は、大荒れで幕を迎えそう。
本人も地位を守る為に必死になってきた。
どこまで新井の口害が拡大していくのか?
口先だけで出世してきた無能無責任なサラリーマンの行く末を見てる感じ。
同じ日本人として情けないが、それを見たいのも本当である。

856 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 22:50:14.38 ID:O+vRxR5s0
いや〜F1きびしいっすわ〜
レギュレーション勉強中すわ〜
後半戦はガラポンのつもりが
ブリに止められたっすわ〜
想定外すわ〜 by新井

857 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 22:59:08.15 ID:O+vRxR5s0
ある程度レイアウト変更が可能な
デザインにしておこうな
新井くん
そんなの社外ソリューションから
一番最初に指摘されることだよね
1シーズン無駄にしやがったな

858 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 23:06:40.80 ID:nd471vQn0
文系が馬鹿だと理系もやがて潰れる。それを体現している会社。
確かに欧米の文化ともいえる、謝ったら負けはある。
だからこそ、専門職の広報に任せるべきだが、この会社はそれが頭に無い。

その代わりにPR職も立派に勤まる(ゴマすり上手とか社内にその手の実績があった?)と思って新井に任せたんだろうと思うようになった。
勿論そんなもん通用する分けなくこの有様。

さすがに、本店も認識し始めたろうし、新井は仮にF1に残ってももう喋らせないようにするんじゃ?

でも、そうしたらこの馬鹿発言で楽しむことが出来なくなる。そう思うと残念。
まぁ、日本人としては恥さらしがいなくなることは非常にありがたいけど、やっぱり、馬鹿発言聞きたい。

新井っていつも鼻くそほじりながら喋ってるイメージが俺の中では定着したことだしねw

859 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 23:14:10.07 ID:ntouJ43t0
GP2のエンジンというのは揶揄だよw
実際のパワーはF1のそれ。

GP2のエンジンのように頑丈で扱い易く、ドライバーを成長させるようなエンジンだという
ポジティブな評価なんだよ。

860 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 23:17:26.50 ID:BqjjbOmx0
そういう糞つまらんのはもういい

861 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 23:27:44.62 ID:nd471vQn0
実際に新井やホンダをディスってる横断幕とかあったのかな?
誰か鈴鹿に行ったやついる?

862 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 23:34:46.25 ID:tNH4m6+cO
>>855
新井って日本人なの?

863 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 23:41:03.72 ID:56N8+kPG0
新井も、それをクビにできないホンダも、カス過ぎて笑ってしまう
F1? 100CCのレーシングカートでもやってろ。

864 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 23:47:49.95 ID:4+uuvipn0
糞みたいなPU供給しといて
マクラーレン側の態度が悪いと逆切れして悪態をつく
ほんとポジティブだなこの人はw

865 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 23:49:12.69 ID:fOxIAPer0
>>862
JAP

866 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 23:52:17.44 ID:dT74D0DL0
新井、チームのマクラーレン批判して、このままじゃ済まないだろうな。
自分が更迭されるくらいなら、後はどうなってもいいんだろうけど。
しかしマクラーレンもじっと待つほど暇じゃない。
ボコボコに反撃されるに違いない。
それで、ダメだったらこんどはパイロットだったりして。
私は凄いんです。少なくともバトンより上、アロンソと同等とか。
新井劇場は目がはなせない。

867 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 00:09:58.87 ID:/3yoOZYd0
ま、来年のシェイクダウンまでには
新井のイスと肩書が消滅していると
思う。

868 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 00:11:59.03 ID:bO6XWB1O0
マクラーレンがルノーにスイッチしたら、エンジン作っても、
誰もホンダを使ってくれるチームが無い。わかってんのかね、新井ちゃん

869 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 00:47:41.46 ID:s27BNeL20
撤退するレッドブルのマシンと施設を丸ごと買い取れば
トップレベルのマシンが手に入るぞ。
そんな予算はホンダには無いか。

870 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 01:16:03.87 ID:bO6XWB1O0
新井、何様だよww

http://f1-gate.com/honda/f1_28636.html
「なので、最近私が受けたハラスメントや攻撃があまり理解できません。
拷問を受けたモンツァは特にですね」

我々(ホンダ)に全ての非難が向けられるのは残念ですし、悲しいです

モンツァに話を戻させてもらえば、プレスの辛辣さは達すべきではない
レベルのものでした。

全てがエンジンの責任というわけではないです。

871 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 01:22:04.50 ID:j3p2cMxc0
全てって言葉でごまかしてる。

海外のメディアだって遅い原因は100パーセント
ホンダになるだなんて書いてないだろう。

872 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 01:35:39.54 ID:mxUcvK6k0
担当者変えろ

873 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 01:38:03.89 ID:TfEQRwxG0
新井に何言っても無駄っちゅー事ですか。
マクラーレンの批判はホンダとゆーより新井個人に対してなのだが。
ホンダ非難にすりかえてるし。
おまけにマクラーレンもダメだとクソPUさしおいて、すりかえてるし。
自分が更迭されるくらいなら、チームめちゃくちゃにする作戦ですね。
はよ死ね。

874 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 01:52:39.21 ID:Ia3Cap/A0
マクラーレンと離別

オールホンダ復活!

875 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 02:06:59.53 ID:DGMiv3mt0
バトンもマクラーレン上層部はメディア使って小細工はすんなって言ってるみたいだぞw

876 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 02:14:19.18 ID:dCQy0O++0
>>869
マテシッツがとち狂って施設丸ごと1ドルで売却してくれれば・・・w

877 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 02:36:28.07 ID:FGKyJez80
教室がウンコ臭い!嘔吐するほど臭い!
先生が突き止めたらウンコ漏らしたヤツと屁こいたヤツがいた。
放課後にみんなでウンコ漏らしたヤツを苛めたら、
「屁こいたヤツだって悪いだろ」と開き直ってきたのでもっと苛められた。

878 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 03:55:17.90 ID:AMhNT05v0
シーズン終了後でよいから他メーカーのPU積んでテスト走行でも出来れば面白いのに

879 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 04:02:23.55 ID:5h/uK4Zb0
俺はちょっと新井がかわいそうになってきたじょ…

880 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 05:51:53.96 ID:bg1XFqyP0
新井は、自分がこれまでにどういうコメントしてきたか自省してみるべきだな
2015年は非常に難しいだろうことはわかっていました。だと?
嘘こけよ
シャシーの開発が遅れてるのもPUの信頼性がなかったからだろ
レッドブルのようにシャシーが元から熟成されてるのならよいが
これまでのシャシーコンセプト自体、全く新しく変更して作ったわけだからな
これで走れないじゃそりゃ厳しくなるわあ
ホンダの現状は、実際に走って肌で実感してるドライバーのコメントが全てを物語ってる

881 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 06:25:17.70 ID:ATuY0KP10
新井はまだシャシーにケチつてるのか 
こいつが後半戦は凄いとか メルセデスに匹敵するとか 言うから期待して見て来たが あまりにも失望するわ
だったら最初から大きい事言わずに 現状パワーが足りないがホンダは一生懸命やってますので 暖かく見守って下さいと言えばいいのに
後藤 桜井監督は言った事はやっていたから
第2期のホンダは凄かった!

今と昔はレギレーションが違っても人が発言し人が行動する
新井は自分で自分の首を締めてまだシャシーが?来年もこんなグダグダ止めてくれ

882 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 06:39:04.68 ID:YZ4K/TsV0
>今年そこを解決するのは難しいです。再設計する必要がありますからね。
おいおい、後半戦で優勝争いするんじゃなかったのかよ新井さんよぉ

883 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 06:42:16.22 ID:INI21Kjc0
今後はマクラーレンを批判するスーパーネガティブ発言が多くなっていくんだろうか

明日にでもホンダで株主総会やってくれれば、使えないクソ新井の更迭が即決されるんだろうけどな

884 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 06:52:59.51 ID:U151uQaB0
2015 マクラーレンホンダ@   1分39秒614(アロンソ11位)
2014春 SF14 トヨタ    1分39秒995(オリベイラ7位)
2015 マクラーレンホンダA   1分40秒121(バトン16位)

SFにも負けるホンダ

885 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 07:03:56.72 ID:uZbVbt9O0
>>870
こ、こいつは!
この期に及んで何を言ってるんだ!

部下をかばってるつもりなのか?かえって恥晒しにしてることに何故気付かない?

一日も早く交代させてくれ!

886 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 07:42:08.87 ID:3xYwb3kT0
ロンデニスが色々配慮した発言をしているのに台無しにしてるよな。
日本グランプリということもあり、水を差すような批判は止めようと思った俺が間違いだった。

まずは、シャーシに全く責任が無いなんて誰も言っていない。
最も優れているわけではないが、普通に判断してザウバーやロータスよりは上とみるのが妥当でしょう。

8割がPUで2割がシャーシの責任だとしたら、シャーシの責任のうち、一割はホンダがアブダビテストから冬季テストで殆ど走らせられなかったのが原因でしょう。
そうなると、シャーシに責任を転換するのはあまりにも見苦しい。

批判されてしまう原因はホンダのパフォーマンスのせいではなくて、己の法螺吹きからきていることを自覚しなければならない。

887 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 07:59:29.55 ID:WwkRxi4Q0
新井に励ましの言葉を贈ろうぜ!


「GP2、GP2!」

888 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 08:10:49.12 ID:1GfGATpE0
今更最初から厳しかったとほざいてるけど
まさかホンダオタのためにポジティブな発言してたとか思っていたのかね
そうだったらファンのために発言したのになんで俺が拷問受けなきゃいけないと逆ギレしたもかもな

889 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 08:33:25.18 ID:bh+h0bOH0
すべて自分が吐いたホラが
そのまま自分に降りかかってることを
誰か教えてやってくれ。
ホンダには常識人はいないのか?

こいつは人格障害だよ。

890 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 08:49:39.46 ID:i95786Mz0
ちょっと黙って
結果を出すことを優先しろやアホンダ

891 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 08:56:19.89 ID:P/GFpdps0
ホンダの株主はよくF1活動を容認しているよね

892 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 08:58:47.81 ID:Kcw2Aamw0
こいつは基地外ですわ
他の取締役どうにかしろや

893 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 09:12:41.65 ID:1GfGATpE0
――では、そんなに悲観しなくてもいいですね?

米家:去年同時期のレッドブルよりは走れているし、初年度にしては悪くないと思います。
すでに現段階でもザウバー、ロータス、トロロッソより速いですし、セカンドグルーブのトップにはいる。
ホンダに対するネガティブな報道が多いのは、マクラーレンがここ2年低迷していたので、走れないのはすべてホンダの責任というイメージになるよう世論誘導しているところもあります。

――今シーズンの勢力図予想は?

米家:メルセデスが頭ひとつ抜きん出てますが、トップグループは、メルセデス、ウイリアムズ、フェラーリ、レッドブルの4チーム。
少なくともマクホンはその後ろにはいる。シーズンが進んでいくなかで伸び代は大きいはずですから、鈴鹿(日本GP)までには表彰台を争う存在になっていると思います。


こいつの発言真に受けてんじゃないかと思ってしまう

894 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 09:18:23.57 ID:WwkRxi4Q0
荒井が社長になったときがホンダが倒産する時だなW

895 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 09:22:54.90 ID:vjj3pdTw0
マジキチ+会社のそこそこのお偉いさんだから
社内にこいつに物申せる人がいないんじゃないかと。
その上にいるはずの社長といえどもショボい雇われ社長でしかないしな。

そもそもレース畑出身でも何でもない未経験者なただの会社のお偉いさんが
F1エンジンの総責任者なんてやってんだ?
自らの権限で自分を指名したのか?w

896 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 09:35:30.18 ID:bh+h0bOH0
そういうことか。
F1に携わるジャーナリストも
旧態依然なんだな。
飯のタネなんだからテクノロジーについて
学習しなきゃな。
コアーなファンならもっと詳しい解説してくれるよ。

897 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 09:47:36.10 ID:oOyQquDHO
来年の後半戦にはコンスタントに6位以内に入る様になれば…無理か。
苦戦必至だとは思ってたが、まさかここまでとは。

898 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 10:04:46.39 ID:1GfGATpE0
21戦なんて数になってんのに低速コース3つでしかダメなんだよ〜っていってるチームが
メルセデスフェラーリウィリアムズ(レッドブル)がいるのにコンスタントってのはね
ハースとマノーが弄られて期待の若手載せること考えりゃせめてザウバーに追いつかないと最下位の心配したほうがいい

899 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 10:19:04.14 ID:AMhNT05v0
「マクラーレンのシャシーにも問題は無いだろうか?」なんて言ってた赤井でさえ
鈴鹿後には「はっきり分かるほどパワーが無い」なんて掌返しちゃったぞ

900 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 11:18:57.91 ID:oVyI0hn00
>>895
朝鮮の会社ってこんな感じなんだろうね、きっと。

901 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 11:41:33.28 ID:CujfnLvg0
枕もホンダも互いに絶縁したらホールドアップなんだからもっと真剣にやりゃいいのにな

902 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 12:15:15.15 ID:1GfGATpE0
ホンダは困ったら逃げ出せばいいけどマクラーレンが撤退するもんじゃないし
そういう意味から考えてものんきになってるのはどっちかというのはよくわかる

903 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 12:47:46.94 ID:Q2ly4L3g0
ホンダ最低や。
こんなのが日本企業だなんて恥ずかしい。

904 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 12:55:44.79 ID:1GfGATpE0
「あれはDRSがあるからこそできることであって、あれだけの差をICE(エンジン本体)だけで出そう思ったら、とんでもない馬力が必要なんですよ。
だけど、それは見ている人にはなかなかわからないでしょうからね。『なんだ、ホンダは全然馬力がないじゃん』というふうになりますよね……」

新井総責任者は独り言のようにそう言ったが、記者会見ではそのことには触れなかった。ありのままの結果を受け止め、言い訳はしたくなかったからだ。
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/09/29/f1_96/index.php

どんな独り言だよ

905 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 13:00:10.55 ID:ghnWaIiG0
ホンダもDRS使えた時あっただろうからその数字と比べれば分かること

906 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 13:35:42.21 ID:xfUiBro50
新井の妄言コント始まったか。

907 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 13:35:59.48 ID:mLqiqDAO0
確かめて 手元足元 動く新井
確認不足は 新井の素
過信をすてて 新井を得る
慣れた作業に落とし穴 いつも心に新井予知
作業前 いったん手を止め 新井ヨシ!
見直そう 日々の作業の新井箇所
「甘え」の積み重ねが 新井行動を呼ぶ
日頃から指差喚呼で新井確認を
作業前 忘れるな 指差新井
「大丈夫だろう」その思い込みが大きな新井に
急がず、あせらず、新井第一
慣れた作業、新井感で、油断する
皆で目指そう 新井ゼロ!!!
新井ゼロは毎日の安全作業の心がけ
ホウ・レン・ソウ みんなでよくして 新井防止
ヒヤリ・ハット かくさず知らせて 新井予知
慣れによる 危険行為が 新井のもと

908 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 14:26:39.27 ID:bh+h0bOH0
答えは簡単。
誰もアライにインタビューしなけりゃいいのさ。
マシンが悪けりゃマクラーレンにデータを基に
解決策をお互いに探ればいいのであって訳の分からん
日本人の自称F1ジャーナリストに愚痴っても
何の解決にもならんよ。
要はアライには人やチームをまとめる力量が無いってことを
自分で暴露してるってことだ。

909 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 14:58:31.62 ID:+QdbhAQh0
鈴鹿のバトンと写真撮る時の映像観た?
余計に腹立ってきたわ

910 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 14:59:12.40 ID:tp4FX84/0
こんな上司じゃ下も辛いわな

911 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 16:01:07.76 ID:/MIsJD9U0
>>904

ポエム読んだ。その米家ってヤツは
新井康久なみのお花畑だろ。
去年のそいつの記事が逆神すぎる件www

何か・・・『Yahoo!』のトップに出ていましたね。
『F1新マシン GP2並に遅くなる?』
とか、しょーもない見出しが。
ほんとにやめてほしいですね、こういうの。
正直僕はF1が馬鹿にされているように感じてしまいます。

http://members.f1-life.net/regular/3375/

912 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 16:03:17.98 ID:IVMaXNJe0
嘘つきが「なんで責められるのか分からない。」って開き直ったのか。
これって脳に障害があるか、もしくは根っからの悪党かのどちらかだな。

913 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 16:20:16.61 ID:Ibp4eJOz0
「嘘と責任逃れがホンダの社風です。」
という広報活動としか思えない。

914 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 16:56:58.97 ID:ImaZNdcT0
「アロンソはGP2だと言っていますが、GP2より20馬力は上だと思っています」

915 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 17:28:03.37 ID:sw/LMO9f0
>913
ホントこれ

916 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 17:41:56.80 ID:MTLH/vOX0
>>909
なにそれ

917 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 17:57:44.60 ID:3dBx+Q/y0
130Rからホームストレートで電池切れるって
ほかのどこで使ってんだよ
バックストレートで使いきっちゃうの?

918 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 18:11:51.22 ID:tfa2XXH50
そりゃ勘違いと虚言で乗り切れねぇよな
で、新井の身体に流れる韓国人の血が、こと此処に至って火病を発症
新井の所為で、ホンダの信用とイメージは、いまだに底打ち知らず

919 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 19:10:53.93 ID:/Y3hzhjr0
むしろMP4-30に去年のメルセデスPUを載せてテストすりゃいいと思う

920 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 19:13:02.83 ID:U151uQaB0
アロンソ「GP2のエンジンかよ! GP2だ! ア゛ーーッ!」
バトン 「ストレートで遅すぎて、危険だ」
新井康久「コミニュケーションはとても良いです。毎日良くなっていますよ」

921 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 20:01:26.92 ID:dzTmCXjk0
>>904
今までは新井自身がICE単体の馬力の話に誘導してたのにな
今度はそれを逆に利用w
この人の詭弁はもう通用しない
S字の入り口でリフト&コーストとか、シケインからの立ち上がりでチャージ使い切るとか、要は「エネルギー」が足りてないだけでしょ
単位で言うとJ
馬力って何かというと単位時間当たりのエネルギーで単位はJ/s (に係数を掛けたもの)
つまり馬力は継続性に関して何も言及しない「1秒あたり取り出せるエネルギー」の瞬間最大値に過ぎない
今年のF1でそんなものに何の意味があるというのだ?
一周で加速に使えるエネルギーの総量で語れよ
発電足りてません、それでいいじゃん
デプロイとか知らない言葉使わなくていいから

922 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 20:13:05.67 ID:1xHcxap9O
>>863
「原付!原付エンジン!Ahhhhhhhh!」

923 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 20:25:14.83 ID:1xHcxap9O
>>870
ホンダ「一日でも早くファンの期待に応えたい」

じゃあ…今すぐ辞めて!!

924 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 21:23:09.86 ID:FPN6695k0
アロンソ一人に3年間で150億円もの出費が嵩んでいる事に関して、全責任を負う立場なのは、新井。
この出費の費用対効果については、役員会でキッチリと説明する義務が有るんじゃないの??

925 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 21:41:28.26 ID:LqJKyjJ50
>>924
日本語訳してくれ
英訳文でもいい

926 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 22:06:57.05 ID:FGKyJez80
>>911
米家さんはおまえらに喜んでもらおうと思って燃料投下してくれたんじゃろ
読者思いの良いジャーナリストさんやで

927 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 22:33:31.54 ID:U151uQaB0
ホンダがインディに参戦した時も、初年度あまりにエンジンブローやオイル漏れを連発したのでオーガナイザーから「シボレーさんに対策を聞いてあげましょうか」言われたのらいひどかった。
多くのチームがシーズン終了を待たずにシボレーに乗り換えた。
翌年、ホンダエンジンが大化けしホンダをつんだチームだけが優勝できた。

こんなことがあるから、来年のホンダにも可能性がある・・・・・・・・なんてね

928 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 22:38:57.39 ID:tpMqO8Qx0
インディに関してはイルモアが作ったエンジンにホンダのバッチが付いているだけじゃなかったけ?

929 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 22:46:45.24 ID:sw/LMO9f0
こんなやつが開発責任者のFit3なんて買わなくてよかった。
試乗してVW Polo買ったけど、、、まぁぺトロールだし仮にディーゼルだったとしてもFit3よりはいいと思う。
だって、新井が開発責任者だぜ?

930 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 23:48:01.24 ID:TfEQRwxG0
おバカ新井はポジティブ発言が通用しないと、最近ようやく学んだようだから
こんどから、全てネガティブ発言だよ。
スレは今度からスーパネガティブシンキングに変えた方が良い。
今となってみれば、元々ポジティブ発言に何の技術的根拠もなかった。
しかしネガティブ発言はさらにチームや周りを不快にさせ、追放を早めるだろう。
とゆーか、既に誰からも信頼されていない死体状態であるが。
新井は死んでるのにも気づいてないゾンビである。

931 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 23:54:07.69 ID:Al/m9OH50
>>927
翌年っておまえ、ホンダエンジンが多少でも使い物になるのに、どれだけかかったと思ってるんだよ
適当なデマ流すな

開発ペースの遅かったインディの例を見ても、ホンダエンジンが使い物になるのに5年はかかると思うが、
とてもそんなには待てないだろう

932 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 00:05:49.16 ID:3SGlwwIi0
>>930
ネガティブ発言ならしおらしくなったかとも思うが>>870のように責任転嫁の被害者発言だからな
エンジンとは対照的に新井はどんどん進化していってる

933 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 00:08:13.50 ID:VrjwGZfI0
進化というか珍化
それでこそボンクラ新井

934 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 00:31:56.40 ID:+wiRMRlT0
>>927
インディみたいな下位カテなんて参考にならないよ。
下位カテのGP2のエンジンならすぐ作れたわけだし。

935 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 00:41:27.85 ID:QOS5NIn60
新井どうしたら消えてくれるんだろう?
小保方も平成のベートーベンも佐野も号泣議員も消えてくれるのに
この方だけは、ずーとおります。

936 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 01:40:12.74 ID:HsbaFXey0
ホンダ不買運動でもやれよ。

937 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 01:40:21.58 ID:wI9PRP430
>>904
ICE単体の性能の問題ではなく、回生エネルギーの発生量が著しく不足している事が問題で、
少なくともここの連中は皆それを「PUの性能不足」と言ってるんだと思ってたけど。
新井さんもさすがにそれは認めてるよね。
なのになぜヨネヤはあんな記事の書き方をするんだ?
ジャーナリストのくせに本当に分かっていないのか?
それとも僕が勘違いしている?

938 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 02:04:54.98 ID:QOS5NIn60
新井のお仲間だからだろ。

939 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 05:26:01.55 ID:MBOTSy2o0
米家はダメな男だよ。
昔はF-1好きな良いオタクだった感じだが
ここ最近マスメディアの露出が多くなってからはタイコ持ちになってしまっている。
情報はあるだろうに、日本メーカーの大きいところの批評はしないから
話を聞いてもいやな感じしかしない。

940 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 05:27:48.69 ID:dv9VrmWkO
アロンソも若くはないし、1年でもキャリアを無駄に出来ないというのが分かってないでしょ、新井は…
あの(無線の)悲痛な叫びを聞いて、アロンソが気の毒になった。

こんな能天気な発言してるようじゃ駄目だ。ホンダは直ちに新井を更迭しろ!

941 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 05:46:59.56 ID:VrjwGZfI0
新井「アロちゃん叱咤激励ちぃ〜っすww」

942 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 06:31:54.26 ID:ReIu99Lu0
新井は、今年は苦しいシーズンなることは分かってたと今更ながらにコメントしてるようだが
テスト前には、メルセデスから1秒落ちで開幕から上位争いし、流石ホンダさんだと言われたいとか
テストで散々だったのに、もう対策は全部出来たと言ったり
夏季休暇前には、鈴鹿に来ないと後悔しますよとか、後半戦は凄いことになりますよとか
フェラーリには追いつき、表彰台にも何度か上り、こういう事だったんですかと・・・・
そういう類の発言繰り返してたような記憶あるんだが、俺の記憶違いか?

943 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 07:38:36.79 ID:e6C8zMwZ0
ホンダエンジンが電動アシスト自転車並だと言うことが理解できた

944 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 07:43:43.59 ID:AYEj44cT0
>942
いいや、勘違いなんかじゃない。
マクラーレン、いやロン・デニス、ホンダファン、F1ファン皆が本当にそう信じ込まされた。
恐らく開発担当の連中自身でさえも自分たちは凄いと本気で思ってたんだと思う。
国営放送の特集でも、どうだ、こんなに仕事してんだから、凄いの作るに決まってる。
他のメーカーはこんなに一生懸命やっているわけ無いと、本気で思ってたんだと思う。
20年ぐらい前だけどNYのファームの面接で週に80時間は余裕で働けるよね?て聞かれて、日本が一番じゃないのか?と思ったものだが、
ホンダは未だそんな感じなのか?

945 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 08:12:07.36 ID:e6C8zMwZ0
あれだけホンダと新井をヨイショすればホンダホスピタリティで昼飯食わせて貰えるなw


よかったな米家、夢が叶ってw

946 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 09:40:25.33 ID:nzZbQpHV0
もうコイツ北朝鮮に送り返せよ

947 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 10:20:15.51 ID:2JR0j9fw0
更迭だよ!更迭!新井いいいいいいいいいいいいいいいいいいいい!!!!

948 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 12:27:07.21 ID:Qilmoo3h0
名前は米家なのに、乞食なんだね 大笑い

949 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 13:03:56.37 ID:OWCr3FC80
提灯野郎と馴れ合ってDRSもわからん連中と言い始めたのには笑うしかない

950 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 18:49:29.56 ID:nT/RDJKL0
米家のコラムはどんどん磨きが掛かってきたな。
まさに「ホンダ命」「新井命」状態。
だけど記事の見出しには【PR】と入れとかないとダメだよ。
あの内容なら。

951 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 18:58:55.61 ID:W7we8p1+0
というより「カネ命」だな
提灯ライターとしてどんどんクズネタ提供してくれ

952 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 19:27:58.80 ID:y0dVLVh60
新井は二輪に更迭

953 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 19:39:28.54 ID:poBLu+1m0
2輪の方が格上だから
ロボット、4輪のモタスポ部門みたいな窓際と一緒にするな

954 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 19:46:44.25 ID:Qilmoo3h0
ホンダに厳しい国沢、昼の番組に続けてでてんな。ワーゲンの問題の
解説で。乞食の米家はどこから声がかかんのかなぁ〜ホンダのファン
感謝デーとかかなぁ〜

955 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 20:37:17.47 ID:pDVuYz8L0
もしも新井が今季一杯で外されて、後任が反新井側の人間に代わったら、
米家はどう立ち回るか見物だよ。

956 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 20:44:28.14 ID:y0dVLVh60
間違ってルノーが新井を引き抜かないかな

957 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 21:01:18.97 ID:mTKUS2220
>>952
二輪も着々と評判落としてるのにトドメにする気かw

958 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 21:20:09.58 ID:e6C8zMwZ0
国沢の飼い主はトヨタだから飼い主様にさえ歯向かわなければ餌を貰える

米家も飼い主を謝ったなw

959 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 21:29:43.20 ID:jIFvpyk60
トヨタが飼い主だからVWにも甘いのか国沢は

960 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 22:49:38.74 ID:jIFvpyk60
粗いを早くクビにしろ
アシモの中にでも入ってろ

961 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 23:09:52.55 ID:/FihA5iz0
>アシモの中にでも入ってろ
それおもしろい。

962 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 23:39:03.26 ID:Qilmoo3h0
アラモw

963 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 00:21:21.73 ID:BpvAMv6v0
アシモならオオボラ吹きも可愛いもんだよなw

964 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 00:42:44.78 ID:yutflYk+0
>>960
それいいなw、少しは静かになるだろ

965 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 00:49:12.91 ID:yEjuN8oe0
今こそチームさくらは新井氏を核心として団結し、マクラーレンに対抗しなければならない。
そうでないとチームの主導権を奪われてしまうわけだし。
ロンもブーリエも誰が大スポンサーなのか思い出すべきだ。

966 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 01:05:07.35 ID:wSbuO6iw0
次スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1443628932/l50

967 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 01:29:46.40 ID:BV2+s5KO0
>アシモの中にでも入ってろ

ビックマウス吹きまくりのホンダ版「ペッパー」のできあがりw

968 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 01:36:07.30 ID:xOZycROV0
新井語
「我々が遅れていることはわかっていますので、来シーズンのエンジンの
準備を始めています。その中にはレイアウト変更も含まれており、
予定通りに進んでいると申し上げることができます。大躍進できることを
期待しています」

日本語
「2年かけてエンジン作ってみたけれどダメでした。問題の解決方法も
よくわかりませんでした。来年は、またゼロから設計し直します。
毎年再設計していれば、いつか偶然速いエンジンができるかもしれません。」

969 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 02:14:45.75 ID:Q0KkChEW0
今こそ新井を更迭しなければならない。
F1ペナルティギネス記録を打ち立てて、どこのチームにも相手にされず
マクラーレンだけがババをつかんだ。
両チャンピオンは、我慢の限界を超えつつある。
金で全てが買えるわけじゃない。恥を知りなさいだろ。965.

970 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 07:35:49.18 ID:Peyu5MCnO
>>968
肉揚「撤退するときは声掛けてな。また1ポンドで引き取ってやるわw」

971 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 08:53:41.47 ID:lMeGPPBk0
>>970
失茶「おれもおれも」

972 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 12:44:25.80 ID:rn+IgDMp0
大躍進できることを期待しています(大躍進するとは言ってない)

973 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 12:56:53.17 ID:ZKHtwz040
>>943
失礼だぞ
ちゃんとアシストできる電動アシスト自転車さん達に謝れや

974 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 13:21:01.89 ID:Q8Mf1DWO0
なお、ヤマハに対抗して「ウチでは昔から開発してた」などと大法螺吹いて発売した
ホンダ製電動アシスト自転車はあえなく撤退w

975 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 14:39:37.17 ID:0j2YdOeF0
桜井さんの
「300キロもちゃいいんですよ、301キロもつ必要はないから301キロでぶっ壊れてもよそより早けりゃ構わない
302キロもって二位しか取れないEgなんかくそでしょ?」」
「チャンピオン争いで周回遅れの中嶋がプロストをブロックしてくれたらなぁ」
「いざとなりゃぶつけて両方リタイヤでチャンピオン取れりゃ手段なんかどうでもいい!」

東洋の島国から来たサルが嘗められない様になりふり構わないって、ほんとにレース屋だったんだな。
サムライだw

976 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 17:01:34.88 ID:DqbIyQ090
>>950

米「ネイティブアドです!!(キリッ」

977 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 20:08:00.14 ID:q7tTBn7G0
2016年マクラーレン・ホンダ最下位確定のお知らせ
マノーがメルセデスにスイッチ

978 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 21:07:43.81 ID:5GRH238Q0
速報:新井康久ご懐妊

979 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 22:13:06.51 ID:Kin4hIrv0
PU全体でみたらドンケツなのに
新井は、馬力でルノーに勝ってるだの内燃費はホンダは非常に優れてるだの
のたまってる時点でおかしさ気づけよな
部品メーカーじゃあるまいしw
全体のパッケージで勝ってるかどうかがPUの判断基準だろ

980 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 22:35:43.63 ID:yEjuN8oe0
>>979
それは新井氏も指摘している。

シャシーも含めたパッケージの問題であると。
PUだけが悪いんじゃないとね。

981 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 22:41:29.93 ID:SztG+37VO
あの排気音でか…あのストレートの見苦しく遅いのは?

982 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 23:54:29.60 ID:H4HZWZ8d0
直線の伸びこそ回生が生きてないと話にならんからな
今のホンダPUは回生が回生じゃなくただの発電ブレーキになってる

983 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 23:57:30.28 ID:qhedzBNw0
PUだけが悪いんじゃない
新井の頭が悪いんだ

984 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 00:07:44.47 ID:RWxlk1eS0
二度とF1はしませんといって、もう撤退したほうがいいと思う。

日本の恥である!

985 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 00:08:48.23 ID:Y4g//RCY0
一部はルノーに勝ってるってやつだけど

それも新井が主張してるだけで客観的な証拠は
出されてないよね?

この話じたい信用できるの?

986 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 00:17:57.48 ID:xQE2O0/+0
もしかしてレース用のハイブリッドというものを根本的に
理解してないってオチじゃないよな?
チャージが追いつかずに途中で放出が尽きちゃうなんて
いくら攻めのコンセプトでもありえねーわ

987 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 00:40:08.68 ID:bTGYEBla0
新井ほど無能を通り越して有害なリーダーを見たことがない。

988 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 01:05:42.22 ID:a9EsC1wv0
ホンダはレイアウトからやり直しだね。
つまりMGU−Hを重視しなかったのが、そもそもの大失敗。
新井が分かってない事。
根本的にマネージメント。まるで出来ていない。
自分が語る事の影響。社長以外の人の自身への評価。
前半の楽観的妄想コメントを聞く限りにおいては、
F1そのもの、そして技術的問題も理解している人とは到底思えないが、
(でなきゃ、あんな素人みたいな話し方出来るわけない)
長い間、エンジンアしてきたはずなのに、ミステリーである。
この不思議な人、一体どーゆー経過で総責任者になってしまったのか?
とりあえずそれもホンダの、そもそもの大失敗。

989 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 01:56:38.95 ID:shJgcryU0
>>980
>>979の言ってるパッケージはあくまでPUだけの意味で、シャーシは含まれてないよ。
ICEとかMGUとかECKとかをまとめてパッケージって呼んでる。

新井さんの言うパッケージはシャーシも含んでいて、現在のF1ではそちらの方がむしろ真っ当な考え方ではあるんだけど、ただ彼はICEとPUを混同するような発言を繰り返したせいで、残念ながら最早信用が全くない。

990 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 02:30:36.00 ID:RbDquc2H0
このまま責任とらないなら
余計なことを喋らないようにアシモの中に入れて活動させよう

991 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 02:33:24.81 ID:yhbyH7zh0
そもそもマクラーレンのシャーシはクソなの?なんか根拠あったっけ?

992 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 02:55:58.19 ID:shJgcryU0
>>991
ホンダがアレすぎて目立たないだけで、サイズゼロはやっぱり失敗だと思うんだよね。

993 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 04:01:31.95 ID:RbDquc2H0
>>991
レース中のマシンの挙動やウイングの立て具合見ても、メカニカルグリップの足りてないのは明らかだよ
ウィリアムズなら割り切ったコンセプトだけど

994 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 05:25:27.95 ID:YVO3+1220
>>991
いつもの謎コンセプト

995 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 08:23:21.25 ID:LssztX670
>>986
これくらいなら、設計段階のシミュレーションやダイナモでテストできるはずなのにそれすらやらなかった

単に僕らの今作れるエンジンを作ってから実践で勉強しながら改良しようという高専の実習レベルで参戦してるよな

996 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 11:52:28.57 ID:cqMmORwF0
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新井康久のスーパーポジティブシンキング 3 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1443628932/

997 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 14:16:11.43 ID:gdR7kZq10
>>987
いるだろ、 ルーピーという大師匠が。

998 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 21:06:16.93 ID:yhbyH7zh0
>>992-994
サンクス。クソはクソなんだな…

999 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 22:24:10.00 ID:T+cQG0hn0
【マクラーレン・ホンダ】アロンソ「マシンはレッドブルに次ぐ性能。問題は著しい馬力の欠如」
2015年09月05日(土)6:05 
http://www.topnews.jp/2015/09/05/news/f1/129228.html
「F1グリッドに並ぶどのマシンと比べても引けはとらないと思う」とアロンソ。
「データがそれを証明している」
「コーナリング性能はレッドブルに次ぐ。問題は著しい馬力の欠如だ。その点に取り組む必要がある」


マシンの評価はドライバーに聞くのが一番。

1000 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 22:38:16.72 ID:YEMLa+fG0
言いたい事はっきり言えるアロンソカッコいいぜ!

糞ジャップに足りないのはコレ

1001 :1001:Over 1000 Thread
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1002 :1002:Over 1000 Thread
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