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広島県内のバス事情 Part22 [転載禁止]©2ch.net

1 :名74系統 名無し野車庫行:2014/10/31(金) 23:57:01.48 ID:m4GBCmS/
広島県内のバス会社・路線について語るスレッドです。
次スレは950あたりで。前スレ・関連スレ等は >>2-3 あたり。
関連各社リンク
広島電鉄   http://www.hiroden.co.jp/
広島バス   http://www.hirobus.co.jp/
広島交通   http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/
広交観光   http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/
中国JRバス http://www.chugoku-jrbus.co.jp/
芸陽バス   http://www.geiyo.co.jp/
備北交通   http://www.bihoku.co.jp/
HD西広島  http://www.bonbus.co.jp/
さんようバス(大崎上島町内) http://www.town.osakikamijima.hiroshima.jp/?page_id=34
呉市生活バス http://www.city.kure.lg.jp/~koikigyo/
鞆鉄道    http://www.tomotetsu.co.jp/
中国バス   http://www.chugokubus.jp/
井笠バス   http://www.ikasabusco.jp/
おのみちバス http://onomichibus.jp/
本四バス開発 http://www.honshi-bus-kaihatsu.com/
第一タクシー http://www.daiichi-taxi.com/

2 :名74系統 名無し野車庫行:2014/10/31(金) 23:58:05.65 ID:m4GBCmS/
前スレ
広島県内のバス事情 Part20
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1381495532/

3 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/01(土) 00:01:10.16 ID:obAb0UnU
関連スレ

【福岡・小倉】広福ライナー【広島・福山】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1397139393/
【広島】ICカード「パスピー」6枚目【PASPY】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1352910948/
広島交通乗務員スレッド2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1324510484/
【ワンマンカー】【古き良き広島交通ファン】【UD】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1221227793/

訂正
前スレはPart21です。

4 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/01(土) 21:37:00.24 ID:IpZF7ocV
ここが転載されるというより、逆にここのほうが情報が遅くて他所の情報が貼り付けられてるような。
個人ブログやら末期色掲示板やら。

5 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/03(月) 00:36:45.28 ID:zPk7CQdV
鉄道板とか見たら、最近の新スレには自動的に最後に
[転載禁止]c2ch.net
と入るみたいな・・1さんは入れてないと思うが。

6 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/03(月) 00:43:47.52 ID:GRglXlSp
>>5
”浪人”買った人が立てたスレは、スレタイに変なの付かないんだってさ
でも、韓国籍のヒトしか浪人は買えなくて、日本人ならせいぜい予約待ち状態だから・・

7 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/03(月) 01:24:50.94 ID:D3mgp/cT
めいぷるスカイが
新幹線口発で広島バスセンター1乗場経由で市内循環ツアー運行予定
約1時間30分で1500円ちょっといいかも バスセンターのヘアピンカーブとか 

ソースは以下のpdf2ページ目
http://chugoku-jrbus.co.jp/pdf/20141017dreamination.pdf

8 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/03(月) 21:03:07.09 ID:uZYC3KXC
>>7
めいぷるーぷには金惜しみなく使うよね。去年のドリミネーションだけのために専用幕とか。

PASPYスレによると芸陽のPASPYが新規発売終了、今後は広電のカードにするようで・・・。

9 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/03(月) 22:16:16.79 ID:8J33znI0
>>8
呉の次は芸陽とは
本家PASPYのHPはもう1年以上更新されてないね。
http://www.paspy.jp/about/kind.html

呉のは当面使えるとあるけど、
今もチャージや支払いで使用してる人いるのかな?
広電のと交換してるのかな?

パスピースレも
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1352910948/l50
から
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1352910948/l50
に鯖かわってるのな。

書き込みで「もしかしてこちらにあるかも」で誘導される。
お気に入り入れだだけで、書き込まないからわからなかったよ。
ここ情報遅い理由がその為もあったかもね。

10 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/03(月) 23:10:00.61 ID:Y8DxJCon
>>9
呉の無記名なら、失効しない限り今のところそのまま使える。
定期にはできないけど。

カード自体がある程度普及したから、広電系列は新しいカードを追加発注せずに広電にまとめてコストダウンだろうね。

情報がどうのは、こっちと他の掲示板にマルチ投稿する人がいたけど
他の掲示板投稿→ここというパターンがあった。
他掲示板などに書いてあるものでも、ウラ取れてないものが結構あるので判断に困る内容がいくつか。
バスロケ(これは導入決定事項・新聞にも掲載済み)の細かい設置時期とか・・・。

11 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/04(火) 00:04:08.53 ID:8Y1hNvvQ
>>1
第一タクシーのHPがリニューアルされてて、バスよりタクシーに特化されててちょっと残念。

12 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/04(火) 22:23:19.05 ID:YUA53rzM
>>10
クレクレ厨は(・∀・)カエレ!!って事でいいだろう

13 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/05(水) 23:51:07.89 ID:MxUSZeIT
広交の広島200か475なにやったん?

14 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/06(木) 17:40:55.40 ID:SF+PY0Q0
早くも芸陽バスに系統番号がついてたバスがバスセンターに止まってた。40番代だったけど、
いつ公式発表なんだろう。

15 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/06(木) 23:29:52.82 ID:vijiIUqR
広電の35**(あさひが丘に入っている奴)がLED表示機改造されてた!
これであさひが丘の方向幕は全滅?

16 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/06(木) 23:32:45.27 ID:WhZn9MWd
>>9
わざわざ撤退直前に呉市営のカード買った

17 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/07(金) 11:22:02.61 ID:o5c8leDv
>>15
ナンバーが下付けなら元々いたやつ。
代車に降りた時に換装された

幕式はまだ多少はいる。ただもっぱら吉田優先だが

18 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/07(金) 18:09:57.65 ID:Bbpn9I48
>>14
見た分だけだが、芸陽バスについてた系統番号…
 40-10 西条駅
 40-. 6 中野東7丁目
 40-. 5 畑賀(新道)
 40-. 2 三迫
 40.   バスセンター行

19 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/07(金) 20:37:29.35 ID:AkqGsEqS
>>18
とりあえず31以下の割り当てが今のところあるだけに・・・。(欠番もあるけど)
40番台を瀬野方面で使うのかな?
LEDだとデータ放り込んだらいつでも出せるけど、幕はどうするんだろう。
番号サボ?それとも幕新規?反則技は全車LED改造・・・。
そういえば、めいぷるーぷは新車も幕だったけど。

20 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/07(金) 21:22:18.42 ID:TrbpKofT
広交、新白島駅前バス停を申請中とのこと。

21 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/07(金) 21:29:03.85 ID:HGbf6Qpf
>>20
広電の横川駅高速4号系統も西白島バス停作ってほしい。

22 :18:2014/11/07(金) 22:53:24.66 ID:GyE0Fq81
スレ汚しスマン。

広島市HPを見てたら「第3回広島都市圏バス活性化推進会議 発言要旨」の資料があり、
資料を読み進めると、以下の内容もあったため、系統番号の割り振りは既に決まってるのではないかと…。

 系統番号の統一については、これまでに検討を進めてきており、今年の終わりぐらいから番号を付与したバスが徐々に走ることになる。
 併せて、時刻表や路線図の分かりやすいものについても今年度から取り組んでいく。


それで、芸陽バスが先行して系統番号の表示を始めたのかなと推測した。
公式発表は11月中に予定されている「第4回広島都市圏バス活性化推進会議」が終わってからだと踏んでる。

国信橋は40-4みたい。参照:http://1153000.blog.fc2.com/blog-entry-50.html

23 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/07(金) 23:54:43.74 ID:NURpIvFK
芸陽バスの見た分追加

40-9 八本松駅
41-7 一貫田(市役所・東雲経由)
41 バスセンター(市役所・東雲経由)

市役所・東雲経由は41番に分類されるっぽい。

24 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/08(土) 00:20:56.41 ID:K/tQU7L5
系統番号でふと思ったんだが、広電バスの郊外線で整理券番号59か60のところにも系統あるけど、
あれってホンマに広電の中でもバラバラになってるの?
もっともあれは広島方面行でも始発地によって変わっているけど。

ダブルトラックの高陽A団地行き・深川台行きは、広交とJRバスとで経由地同じなら番号同じになるはずだが。

25 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/08(土) 00:49:50.11 ID:Qwk9/mYC
>>24
なんか高陽は30の枝番になるんじゃないかとふと思った。

広交の運賃表設定は系統番号は営業所番号+行き先番号の3桁だったような。
今の運賃表には非表示だけど。
JRバスはよくわからんけど。900とか1000番台の表示してる

いま、広電・広島バスで系統表示あるの以外、社内の設定番号とは関係なく系統割り振りだろうけど・・・。

26 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/08(土) 02:23:13.72 ID:8f18ocRz
広電バスの車内放送で最近アナウンスされ始めた「業務確認」とは、一体何をしているのでしょうか?
「業務確認」をするバス停も、北方面では上りは始まった頃は太田川橋東だったのに
すぐに文教に変わってたり、内容が固まってないような所も見受けられますが。

27 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/08(土) 10:19:49.77 ID:5xd6W02A
昨日吉田行き最終で業務確認の現場見た。運転手が、泥酔して爆睡してる客を起こして何処で降りるか確認とってた。

28 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/08(土) 13:38:37.45 ID:nhYCS2ae
>>25
バスまつりで試験的に表示させてたから、この様子だと高陽は30番台になると思う。

ttp://hadashinokursan27.blogspot.jp/2014/10/16.html
http://pbs.twimg.com/media/BylclueCYAE_a_6.jpg

29 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/08(土) 21:40:22.07 ID:qhspm2HV
今回の系統番号、中途半端すぎる。
30番台が高陽で、でも31が市内(翠町)で・・・こんなことしてたら誤乗防止どころか誤乗の原因にしかならない。
関東の様な系統番号にしたほうがよっぽどいい。

「[熊02]熊野萩原」「[陽04]高陽C団地」「[廿01]阿品台」など。

30 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/08(土) 22:53:12.37 ID:Qwk9/mYC
LEDはただでさえ時が荒いのに、詰め込むと悲惨なことになるね。
特に経由地表示たくさんの場合。
広電みたいに経由地過ぎるたびに表示切り替えるタイプにするか・・・。
JRバスもLED投入当時やってたけど途中でやめたりしてるから、どうなるやら。

29・30は郊外だったけど、31は後から増えた系統だからねぇ。当時は安易に付けてたし。

漢字は外国からの訪問者対策でやらないような気がする。せいぜいアルファベットがいいところ。
あんまり知られてないけど、幕の時は、高陽方面(基町経由)は青幕とか会社関係なしで合わせたりしてたんだよね。
LEDが入るようになってそんなもん無かった状態になりつつあるけど。

31 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/09(日) 00:26:22.57 ID:+CiYHlra
新潟は郊外線が3桁、市内線が2桁までで区別してたな
頭の数字に方面の意味を持たすのは同じ

というか50号と31号が邪魔してるんだったら、これを1〜29の空きに放り込めばそれで済んだ話だと思う
あと51号は個人的には広電13号と共同運行できんもんかと

>>29
あれ本家東京でもオリンピックを機に漢字やめようかって話出たくらいだからもう新規採用はないと思う

32 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/09(日) 01:25:42.53 ID:xy8gmzfv
>>31
50の飛び番は、最初広島バスと広電バスの共同運行だったりとかで、ぶっ飛ばした番号にしたような。

そういえば、バスロケ導入のイメージサンプルになんか系統番号書いてたのがあったような。恐らく暫定だったんだろうけど。

33 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/09(日) 07:30:38.66 ID:GyBzsS2+
最近バスをたまに使うようになった他所者だけど、この区分でだいたい方面わかるからいいんじゃね

自分はバスヲタだからいろいろ乗るけど、普通の人は自分の乗る系統や方向以外はどうでもいいんじゃないかと。

34 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/09(日) 20:21:54.20 ID:4mUMNRRU
今日の見たまま

6-1 海田市駅→フジグラン安芸

広島市中心部に乗り入れない路線だと、適当に系統番号を割り振るのか?

35 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 02:13:55.13 ID:OoqhgQ2W
系統番号 200-1 
 めいぷるーぷ オレンジコース ととかだったら 藁だな

36 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 02:28:07.91 ID:MoqYBfJx
系統番号は、所詮は外人、それも西洋人の為のもので、地元民も、
地元在日の民族(広島市に多いアジア系)は日本の漢字だけの行先で充分。

あと乗車データ管理が出来るので、パスピー関連会社の漁夫の利が本音かと。

37 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 02:38:56.80 ID:4c5NVW3f
>>35
それなら 系統番号 0 は
 
 「すみません 回送中 です」 だよ

回送も系統番号つけなきゃって (笑)

38 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 02:46:14.13 ID:4AfgfyvH
>>28
1−A,1−B 枝番でアルファベットは日本流、県営や市営住宅で見るね。

アメリカ人は数字よりアルファベットの方が上位あることが常識。
Aー1 Aー2だ。また笑い者だよ。センキュウってバスセンタなくしたね。

39 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 07:07:59.21 ID:GAvQkkUv
>>37
系統番号 0 は、路面電車で「0 回送」として使われているから違和感が無い件について…。

呉市営バスだと 系統番号(?) 0 は呉駅前行だったんだよなぁ…。

40 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 08:56:13.46 ID:eX77iRCS
>>35
200-2 めいぷるーぷグリーンコース
201-1 沼田ループ右
202-1 熊野萩原〜市役所〜八丁堀〜熊野萩原
とか…

41 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 10:42:49.24 ID:599XNqTR
>>38
岐阜バスだと「C30」とかで案内されてるから、アメリカ人向きなのかと…。
これは某大学の准教授が関わってる。

だから、広島の「30G」とかも上記の准教授と同姓同名の准教授が関わってるから、
ついつい同一人物かと思ったら、某高専の准教授だったというのはチラシの裏。

よくある「名758」とかの漢字部分をアルファベットに置き換えるか、
枝番をつけるとしても、数字の枝番でいいのに…。

42 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 13:41:01.48 ID:EkdIk2Es
29,30,51とかはどうにかしろよ…

43 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 17:50:40.08 ID:O0N17kpX
>>35
そもそもめいぷるーぷは幕の色使うから関係ない気がする。

44 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 17:52:18.73 ID:O0N17kpX
>>39
広電前や日赤病院前や普段見ない土橋とか0番しこんてるよ。

45 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 21:32:53.78 ID:/mYtfd11
61-X 免許センター
62 こころ→バスセンター(中広)
62-3 こころ南(横川)

免許センター枝番忘れたごめんね

46 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/10(月) 22:05:14.01 ID:Y75cfXep
>>44
広電前や土橋などの存在を忘れてた(`・ω・´)

広島バスセンターの時刻表に系統番号の記載がある。
HPだと4番のりばしか確認できないが…。

47 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/11(火) 00:05:27.40 ID:jr20Bzc/
バスまつりのとき広電バスが表示してた「出羽」は、もしかして復活の布石?

48 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/11(火) 00:31:04.05 ID:3U9uJYSi
>>47
BC〜4号線〜千代田IC〜大朝・出羽なら、採算見込めそうだけどねぇ・・

49 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/11(火) 00:38:12.25 ID:n3gi34+e
>>46
現地も4番以外の時刻表は掛け替えてなかったよ
西風はちょうどダイヤ改正したから先行して出してるだけだと思うの

50 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/11(火) 02:56:35.87 ID:YZX8xf8X
>>49
なるほど。現地も4番だけということは、
次は吉田のダイヤ改正がある8番か…。

51 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/11(火) 06:53:15.25 ID:F5zuUf/a
>>47-48
需要や採算云々以前に乗務員確保が無理

あの頃を知ってる現役も来年には1人になる

52 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/11(火) 17:30:28.68 ID:6Sl5oq03
昨日今日で見掛けた分だと…

61-1 免許センター(横川・高速4号経由)
61-2 五月が丘(横川・高速4号経由)
62-1 花の季台(中広経由)
62-2 こころ南(中広経由)
62-3 こころ西風梅苑(中広経由)
63-1 花の季台(横川経由)
〜以下、枝番と行き先が同じなので省略〜
63-4 こころ産業団地
64-1 くすの木台

沼田ループは現時点で番号無し、市役所経由の五月が丘と石内線は不明

53 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/11(火) 19:40:10.74 ID:n3gi34+e
ああ64てくすのき台だったのねサンキュー
61が五月が丘
62が中広
63が横川
64がくすのきでおkかな

54 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/11(火) 20:11:34.66 ID:Vgpj8mfY
広電の公式と広島県バス協会にUPきたよ
北西部と東部、五日市、廿日市地区だけだが

http://www.bus-kyo.or.jp/bus/rosen

55 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/11(火) 20:18:57.58 ID:Vgpj8mfY
>>54自己レス
ミスった、県バス協会が北西部と東部、五日市、廿日市地区だけで、
広電公式は、自社運行エリアすべて出てた。

56 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/11(火) 21:19:43.93 ID:E0sRcwyb
>>54
市役所経由の熊野萩原行きの系統番号は覚え易い
42−2 そう 死にに だ もう忘れないぞ。

それに、金がないところは、
大きなザボやマグネットにしそうな悪寒。

尾道族にパスピー入れる方が先の気も知る。 

57 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/12(水) 00:35:54.02 ID:RBDD7YuG
石内線担当車のLEDの方は番号入れたけど、幕の方は加刷のこころ南含め番号ないから、たぶん幕車は放ったらかしになりそう

58 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/12(水) 14:37:27.38 ID:ZQqIVnVP
http://www.hiroden.co.jp/what/new/pdf/141111_number/city.pdf

31→9番
13・51→13番に統合

50→西方向の番号へ

12番、旭町行きを12-2、市役所経由を12-3へ分ける

23-1、26-1 ほぼ別路線なんだから別の番号へ分ける。

59 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/12(水) 14:44:03.90 ID:JWL95d1J
ボンバスの11は、広電が運転していた時に戻るわけか。
昔15号線は御幸橋〜出島だったけど、14号線ってあった?

60 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 00:50:59.05 ID:YgUfe9vE
3号線の平和大通り経由バージョンみたいなのが14号線じゃなかったっけ?
まだ西飛行場が広島空港だった頃の

61 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 01:04:14.22 ID:usLKN/rS
>>60
それが13号。
誰か書いてたけど。

62 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 02:06:31.27 ID:geCLAYTZ
広島バスセンター

https://www.youtube.com/watch?v=Orc2ATdcyos

63 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 03:17:13.21 ID:Cu8tUZuz
>>62
宣伝乙
暗いしブレてるし画質悪いしで、よく公開する気になったね。

>>58
13と51の統合は賛成。
つーか今回の趣旨(バス会社関係なく統一性ある系統番号を付ける)に逆らってるわけだし。

64 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 09:34:13.70 ID:15EP2gsg
どうせまた谷トニーだろ

65 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 10:02:45.91 ID:pWSduEBB
>>61

広島駅〜平和大通り〜西飛行場

が13号
広島空港じゃない頃でもあった。2000年くらいまではあった。

広島駅〜平和大通り〜西広島駅〜どこかの団地
くらいの路線はあっても良いと思うんだがな。

66 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 11:51:39.54 ID:pWSduEBB
http://1153000.blog.fc2.com/blog-entry-50.html

67 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 11:55:22.44 ID:pWSduEBB
>>66
こんなんだったら、
バスセンター発の時
「八丁堀 広島駅 マツダスタジアム
 (海田 国信橋) 40-4」
広島駅発の時
「マツダスタジアム 海田
 (国信橋)          40-4」
マツダスタジアム以降は
「海田 国信橋 40-4」

と西鉄を見習って行き先を途中で変えればいいのに

68 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 12:30:55.58 ID:0yRYMhbM
ようつべ、映りこみワロタ。
少しダイエットしたほうが・・・

69 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 12:34:57.74 ID:Zu3kkzZj
>>68
そいつひどい内容でアフィしてるから見てない。
宣伝方法が2chのいたるところ。タイトルとリンクアドレス。
最初に広告が出る時点でお察し。

70 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 14:34:49.81 ID:Of1XfWOL
ttp://www.geiyo.co.jp/Unyu/pdf/rosenzu/seno1.pdf

71 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 20:01:58.51 ID:Lkm6OsMM
>>58
26号と26-1号って枝番にするレベルでは無い位、全く別の路線だよな

72 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 20:04:43.60 ID:Lkm6OsMM
>>67

方向幕については同意

八丁堀付近からマツタスタジアム付近に行く芸陽と赤バスは乗り場統一して欲しいな

73 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/13(木) 23:08:51.71 ID:BPNqx634
>>71
ここではまだ出てないけど、広交も深川経由と緑井経由の桐陽台や大林車庫が同じ72を使って枝番分けみたいだし、結構いい加減かも。

74 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/14(金) 00:51:54.37 ID:lhaYQZ/q
>>73
始発・終着で分けたんでないの?

75 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/14(金) 01:19:31.73 ID:LcJiHZ46
>>74
基本の数字が経由由来というのは広電の資料見る限り間違いなさそうだから、本来は深川経由は高陽方面と同じ数字で括らなきゃダメじゃね?
熊野線で言えば、海田経由が40で芸陽バスと括ってあるのに対し、東雲経由が41みたいな

76 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/14(金) 01:35:50.79 ID:kTZZHZvs
>>73
そうしたら、高陽方面は30番台と70番台が混在する状況で、80番台の用途が分からなくなってくる。

話は変わるが、市内線の25番、50番が広電の公式に掲載されてない理由が分からない。

77 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/14(金) 09:07:47.16 ID:jHdN8jmo
>>73
それこそ、可部に入ってから番号を変えるべきだな。
基町付近では 高陽方面可部方面の番号
中島口からは緑井経由の番号に変えても利用者からは何の問題も無い。

78 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/14(金) 09:10:46.45 ID:jHdN8jmo
>>76
アルパーク付近は西方面だからうちには関係ありませんよ。
というスタンスだろうが
利用者からはどこのバス会社とか関係なく
「そこの道を走っているバス会社がたまたま○○バス」なんだよね。

いい加減全バス会社協力しようや・・・

79 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/14(金) 23:29:16.09 ID:MA7sfs9h
>>78

>>76だが、広電公式の西部方面の一覧に「アルパーク起点」に広島バスの28番が掲載されているから、疑問に思って。

80 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/14(金) 23:55:07.68 ID:iCsDtsAl
つまらん縄張り争いせずに
協力して運行すれば良いのに

13番も51番も例えば宇品方面まで延伸すれば市役所付近から、途中から分かれてる21番の補完も出来るのに

81 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/15(土) 02:19:25.80 ID:d7LuGmUn
>>76
書き漏らしっぽいよ、それ。
>>80
既存番号はそのまま放置ということでは?
13は飛行場系統の短縮、51はその後の新設だから、
最初から当時共同運行だった50とは状況が違うのかと。

82 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/15(土) 02:28:23.94 ID:BkdA/CNq
古市駅バス停を見てみたら、昨日夜の時点で既に新しい時刻表に貼り替えられてた。

83 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/15(土) 10:33:36.58 ID:oUsvVC2y
>>81

広島駅からの利用者にとってはそんな事情関係なくね?
全く同じ路線で通勤時間帯しかない路線で全く同じバス停しかとまらないのになんで違う番号なのか

また、系統番号つけようと言う流れなのに、この意味のない番号残す方がおかしいわ

84 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/15(土) 11:49:29.49 ID:sOn/IKQX
>>886
ただ朝しかないものを差し替えるのもあれだわ。
市内線は今回既存は変更なしだし。
系統番号が無かったボンバス(もと広電の番号新規に再割り当て)JRバスの広島横川系統だけ。
同じやるなら全部番号振り直した方がいいんでない?
やったらやったで、しばらく現場がバタバタしそうだが。

ところで今回の番号全部覚える人はいるかどうか。
広電や広島バス乗務員ですら他社の系統は覚えてないかと。
以前広電の方で、広島バスの路線だったらしく赤いバスで聞いてとか言われたし。

85 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/15(土) 14:19:45.62 ID:+vkahlsb
他社の系統とかそんなバス会社主体とかじゃなくて
どこの会社とか関係なく乗りやすく覚えやすくするのが狙いなのに


だいたい、普段バスに乗る人なら各方面毎なら次第に覚えるでしょ

西方面は50番台って割り振りしようとしているのに
無意味に51番だけ残す、しかも朝だけの特殊路線だから他の番号に変えても問題無いようなものを
残す方がどうかと思うが・・・

変えれない理由は単純にバス会社が違うからでしょ?
そんなのって利用者はどこのバスだろうが関係ないんだけどな

86 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/15(土) 14:25:20.81 ID:XeKGnxFf
>>84
なんかスケールがでかくなってるが全部変えると現場が混乱するから
他は変えずに51番を13番に統合するって流れじゃないのか?

87 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/15(土) 14:51:44.33 ID:H7jlh/Cb
普段乗る人ほど、実は系統番号ってどうでもよかったりする。
たまにしか乗らない人や、他地区からの利用の説明用だからね。

結局運転手に「〜はとまりますか?」と聞くのは変わらないという流れ。

88 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/15(土) 18:19:55.10 ID:XeKGnxFf
だったら何の為に広島全体で系統番号つけているのか?
全国的にみて系統番号つけている都市が多いのは何故か?

89 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/15(土) 19:50:32.02 ID:+kbocQcc
そんなの会社の運行管理の都合じゃ

広島から、のぞみ○○○号より、
客は、広島駅○時○分発の東京行き新幹線でいいのでつ。

90 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/15(土) 21:39:38.19 ID:TYtZnFp4
全く別の系統番号を振ればそもそも問題なかったわけで。
[W02 美鈴・山田団地][Y05熊野営業所][K10高陽C団地]とか。

91 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/16(日) 00:05:50.56 ID:wmBAHpkt
広島バスセンターの協力がいるけど、高速バスを10,11番ホームに固め、
バスセンターの発車ホームを基準に番号振るのもありだったかもしれない。
センター入らない郊外線は
あさひが丘・沼田高校:サンハイツかくすのき台のグループ(昔は、あさひとサンハイツが同じホーム、沼田高校とくす台が同じホーム)
山本・平原など:東方面の1枠(広島交通の高速と旧呉市交通局関係が固めているとこ)もらう

92 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/16(日) 09:56:33.72 ID:lrv1l1Yo
>>88
バスロケーションシステムが導入されるからじゃないのかな?
福岡だと系統番号のバスがどこまで来ているかバス停に表示される。

93 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/21(金) 04:14:08.17 ID:GDX0V8Yu
話の流れと全然関係なくて悪いのだけど、
バスゲートを何気なく眺めていたら、広交の深夜バス七軒茶屋行きが
川内線になってました。これって広交社内でも正式に川内線の一部なのでしょうか。

94 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/21(金) 08:18:58.30 ID:reeWrD+C
高速三次線、美土里までと三次小学校までと30円しか違わないのはなんで?

95 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/21(金) 22:47:31.93 ID:CXp3QLjl
>>93
広交本家では大林車庫線の一部だったような。

96 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/22(土) 00:53:46.51 ID:9LI9jGVY
>>94
広島BC〜三原久井と広島BC〜尾道駅の料金が同一なのも不思議だけどね
運行会社は一緒なのに・・ 以前は尾道駅までの料金の方が安かったりした

97 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/22(土) 12:52:27.69 ID:8SLpIpmH
>>94>>96
地道計算だからじゃない?
吉田ルートの美土里や高宮も20年ちょっと前までは普通にあったし

98 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/23(日) 15:04:57.14 ID:Qnsv00yn
いいじゃまいか 

今後、距離が短い方が運賃が安くななんて、絶対に考えられんないし、
悪いことに、今同じ運賃で、距離が長い方が値上げの可能性が大きい。

距離による運賃の安い高いの比較は、乗客にとって良い結果をうまないよ。

99 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/26(水) 19:00:58.11 ID:u1PqSMRZ
今日から山田団地、美鈴高校、井口台、彩が丘に系統番号が導入されたのを確認しました

100 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/28(金) 00:34:23.90 ID:S15Jcxfg
むすびの武蔵、
系統番号63−4は、高速4号線経由こころ産業団地行きが取ったみたいだな

高速4号線のトンネルへ上る橋からむさし料理学校も見えるし

101 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/28(金) 01:00:48.33 ID:rlZOA9og
芸陽バスHPの路線図と時刻表にしれっと系統番号が掲載されたのを確認しました

102 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/28(金) 04:59:53.42 ID:D/QtnS1x
グーグルマップから高速吉田の廃止で廃止されたバス停のマークが早速なくなってる。何か寂しい。

103 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/28(金) 16:10:20.64 ID:3D96LlNp
昨日(広島では今日)発売のバスマガ巻頭が広島のバスウォッチで結構よかった
広電中古の話題も豊富だった、ネット的にはガイシュツなネタばっかだけれど

104 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/28(金) 20:16:28.67 ID:azFr4soo
でも来年のバスまつりは「この系統番号の路線はどこ」みたいなクイズで、
強引に覚えさせられそうな悪寒。、

105 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/28(金) 21:38:59.67 ID:EXs0WXv6
なんで広島バスだけはそのままなんだ?
枝番つけるべき系統いっぱいあるだろ。三滝観音とか。

106 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/28(金) 23:31:59.90 ID:BYqmtP7e
祇園大橋との区別だよね。
でも祇園大橋まででも、同じ広電広交JRが運行しているが、
そこまででも停まるバス停がかなり違うからね。

系統番号の枝番が2桁になりそうな感じなんだけど、どうするのかね。

107 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/29(土) 02:28:03.05 ID:nSE4qu7z
広電のやつ合同庁舎付近でLEDに「広島駅ゆき[系統番号]」(ゆき は小さく表示)
あんなのあるのかと思って見てしまった。
広交の側面LEDは「広島駅 行」とか出してるけど。

系統番号が入ると、文字だいぶ詰めてるような感じ。

108 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/29(土) 20:54:45.07 ID:xpMboDdK
広島バスの系統番号は、29が一番問題ありだと思う。
大内越峠経由と矢賀経由で経由地が全然違うのに同じ29を名乗るって、今回の趣旨からしたら全く意味わからん。
そもそも今回の系統番号導入に際して広島バスは全く何も変更しなくていいようにしたために他にしわ寄せがきてる。31とか高陽方面だと思われての誤乗とかありそう。

そして広交がついにノンステ10台になり広島バスを抜いたわけだ。
路面形状のいい市内中心部を中心に運行してるバス会社だとは思えなくなってきた。

109 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/29(土) 22:10:36.30 ID:weQpp5x4
なんなのよこの若返りの差は。。
経済大学≧高陽>緑井毘沙門台>>(越えられない可部)>>緑井本所>勝木≧大林

110 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/29(土) 22:16:11.57 ID:sI1AXQVO
経済大学≧高陽>緑井毘沙門台>>緑井本所短尺(越えられない可部)>>勝木≧大林 >>>>>>>緑井本所長尺
の間違えでは???

111 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/30(日) 01:20:39.33 ID:zC5Rx+Lq
しかし、広交でノンステ来たらある意味がっかり感が。

112 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/30(日) 05:06:58.24 ID:Yz22kOwM
系統番号は、本番号と枝番号と入れたら詰めすぎになって見づらいだろと思ってたが、
広電が四角い枠の中で二段表示にしてて、その手があったのかと思った。
系統番号を見慣れていない郊外の住民です。

>>107
「ゆき」や「行」が付くと、英語圏でおそらく必ず付く「For 〜」みたいで
ゆとり向けっぽくなるように感じるのは自分だけだろうか。

113 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/30(日) 07:50:34.20 ID:9cGQ+b6d
よう事故する広交

114 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/30(日) 20:20:37.46 ID:vgOQJ+jp
>>113
だって運転手がDQNばっかだもん

115 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/30(日) 20:39:55.47 ID:dEGg9TS4
>>110
つまり路線別に
経済大学スクール≧高陽団地>毘沙門台>>文化学園・山本東亜・上原・弘億>>(越えられない可部)>>勝木・大林方面>>>>>春日野
ということか。

運転手レベルだと
高陽≧緑井>>>>(越えられない可部)>>>勝木・大林だろうか。
勝木・大林の車に貼ってある伝統の張り紙「両替・チャージは”お早めに”」が他はないし、
客がチャージ中でもお構いなしにブンブン走るのも居る。
緑井だと走行中は危ないから降りる時にチャージする様に言うウテシもいるし、
客が全員座るまで全く発車しない人もよくいる。
同じ会社なのにここまでキャラが違うのは珍しいのでは。

116 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/30(日) 21:35:29.59 ID:bXUEMdvd
でーきゅーえぬって何ですか?

117 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/30(日) 21:55:36.33 ID:48glLZXO
ついに備北が吉田線の試運転を始めた模様。
AM10:00頃に広電の北営業課にハイブリッドのブルシチ315が入っていくのを見た。

118 :名74系統 名無し野車庫行:2014/11/30(日) 23:18:43.18 ID:tM8qjhx3
>>115
弘億は、あまりいいとは言えない中古中型車がいるから微妙。
せっかく長尺か標準尺が突っ込めるように道路改良されたのに…。

119 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/01(月) 15:49:35.65 ID:VI4QQSam
菅原文太さん死去、81歳
「仁義なき戦い」などに主演

120 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/01(月) 21:27:53.73 ID:ov5REdQx
>>118
弘億の場合は、路面形状の問題ではなく客数の問題から大型標準尺が乗り入れる必要がないというのが現状。
とは言っても、中途半端なRPは6台中3台だけで、残り3台はワンステなんだが。

121 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/01(月) 23:05:37.01 ID:ov5REdQx
備北試運転、朝8時頃に三次市内で目撃情報も出てる。
備北移管後は三次まで直通するつもり?

122 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/02(火) 07:40:14.38 ID:RCp4s3LG
そうなったらそれはそれで面白そう。

123 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/03(水) 00:25:23.52 ID:Pp3t5IU5
系統番号を設定するエリアは広島市域と呉市域のみなのに、備北交通が対象になってることにいま気付いた。

124 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/03(水) 00:33:57.42 ID:4/U1wE5h
いや10年位前は広交本社前、旧54号、新道の路線で、
備北交通の路線バスが走っていたような

広電の高速と下道の三段峡行きみたいに実現するかも

125 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/03(水) 21:49:47.43 ID:MaBgH9fQ
>>124
走ってた。
上根峠で広電がライン越えして備北と正面衝突する大事故も過去にあった。

126 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/03(水) 22:14:06.88 ID:9G3tdgwi
>>123
いちおう可部のあたりを備北交通が走っててですね・・・・

127 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/03(水) 23:16:47.82 ID:aeiy1nD+
あれも対象なん?

128 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/03(水) 23:44:57.16 ID:oPn+qJVj
ちゅーか高速できるまでは備北のエリアから上根峠降りて広島市ってのは鉄板ルート

129 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/04(木) 23:53:05.49 ID:KdnJjhBo
>>128
高速できた後の話だと思うが?

130 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/05(金) 12:54:00.50 ID:8d/qgR/P
新名神で夜行バス追突3人けが
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20141204/3712081.html

当該は新宿ゆきのエトワールセトで
救済したのが横浜ゆきのメイプルハーバーらしい。

ただ他が一切報じていないのが気になる

131 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/05(金) 18:33:35.01 ID:cmbi7a/z
追突で胸やあごを怪我するってことは、シートベルトしてた可能性は低いよね。
馬鹿は乗らなきゃ良いのに。

132 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/06(土) 04:43:25.38 ID:7ftjE6ud
>>130
なんか産経のニュース見たら
トレーラーに行く手を阻まれて追突したらしいよ

133 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/06(土) 12:23:08.35 ID:uzYC3vC6
中国バスだから、修理代給料天引きなの? 福山でトラックに突っ込んだ人も、毎月3万円ずつ払っているらしい。

134 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/06(土) 13:40:02.73 ID:2Dunhfbx
良いウテシなら、3万円引かれてる筈なのに何故か手取りが減ってない、不思議
悪いウテシなら、3万円キッチり減額、これ同郷の腹痛も一緒

135 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/06(土) 21:57:36.90 ID:AVadNUue
広交の系統番号掲示は、LED車は表示内に加えるみたいだけど、幕の車はラミネートした紙をダッシュボードかその付近に置くことになりそうとのこと。
ただし、LED車の表示内に系統番号を入れると勝木と大林の車はセンター広島駅と広島センターの表示が2つずつになってしまうからLED車と幕車でコマ番号が変わってしまうのも問題になっているとか。

136 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/06(土) 22:29:43.69 ID:D8WZtroZ
>>135
運賃表のバス停の順番表示復活させるのに、ついでに全部やり替えてもいいんでない?

137 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 00:08:34.02 ID:8KT63PQO
>>136
簡単に言うけど、方向幕1本5万とかするんだぞ。

138 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 00:22:30.76 ID:yGwJFRZd
>>135
ラミネートをした紙をダッシュボードに送って、相当ケチるな。
沖縄のバスみたいにすればいいと思うが。

139 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 00:33:04.41 ID:wOb1qoka
>>130
>ただ他が一切報じていないのが気になる

ヒント 広告お布施 犬Hkでは無理ポ

140 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 00:35:58.58 ID:wOb1qoka
夜のをつけて○○な雰囲気を醸し出すスレinバス
夜のメイプルスカイ
 詳細は運輸交通・バス画像掲示板で

141 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 00:58:24.61 ID:djrD7aM2
>>137
フィルム幕ごと更新とは言ってないよ。運賃表(液晶表示)のバス停表示機能の復活にはさして金かからんし。
センター止め(運賃表データ)とか若干作ればすむという話のこと。
操作系がLED車と非LED車と車ごとに変わるという難点はあるが・・・。

それ言ったら、広島バスは幕更新嫌って前の番号使ってることになるわな・・・。30と31号の広島駅の乗り場同じなんだが・・・。

>>38
広交はサボ受け今作ってないはず。
広交はわりかし最近、全部幕交換したからせいぜい経由地プレートぐらいなやつでない?

既存の幕車は各社数字プレートで対応でないの?
むしろこの際全車LEDに交換されそうで怖いけど。

142 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 08:24:40.58 ID:srFsSH3s
いぬえいちけーって何ですか?

143 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 10:30:26.80 ID:wCxRycmn
>>139
中国バスにそんな金があれば今頃こうじゃないさ。

144 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 13:49:19.20 ID:un/FFK2V
干支Rには旧ガーラ3-60(元メープル)が入ってんね
本務車が被災したのかな? 年末に間に合うといいね、復帰

145 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 16:27:29.70 ID:srFsSH3s
かんしあーるって何ですか?

146 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 17:28:16.06 ID:un/FFK2V
>>145
いろんなスレに登場してる偽装小4の方ですね? おつw

147 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 18:13:36.07 ID:yY73E8zf
広交も妙な時期に幕一斉更新したのが裏目に出ちゃった感じだな。
相互乗り入れするならその幕だけ切り貼り追加しておけばいいものの。
まぁ無理やりLEDにする気なら車両更新に当てろと正直な気持ち。

148 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/08(月) 20:45:58.14 ID:A7f4QeYE
>>133
両備グループは全部運転手自腹らしいな

149 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/08(月) 22:29:54.89 ID:ePyzBbcn
ドリームスリーパーやっちゃったら夜逃げだな。

150 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/08(月) 23:01:44.28 ID:9O8b99NE
なんかここの社長、いいこと言うふりして中は思いっきりブラックじゃないか。

151 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/09(火) 12:26:15.05 ID:mRLbHYL5
>>150
中が倒産して笠に逃げたウテシどうしたんだろ?

152 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/09(火) 21:55:14.22 ID:m79iNd9M
>>150
いいこと?
災害があれば義援金を地域復興よりもバス会社に払ってバス走らせろとか?

広交や広電は820災害で無償運行したけど、あの会社は金を出せと言ったんだけど、いいことだっけかな?

153 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/09(火) 22:34:11.55 ID:XiSuuATi
>>152
「公共交通の使命」なんてほざいてれば何でもしてくれると思ってるバカどもに、
営利を追求すべき民間企業のあるべき姿を見せつけた素晴らしい行為だった。

154 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/10(水) 02:24:04.63 ID:dBgMILOr
公共交通より営利企業ですからをあからさまに言ったところがいいことじゃね?会社的に。
井笠なんか実質運転士貸します(多少の整備はする)のレベルじゃないか・・・。

世間的にはこりゃどうかいな・・・なんだが。(あんた都合のいいとこだけ利権振るうんだな状態)

>>広交や広電は820災害で無償運行したけど
本来こういう会社のほうがまだ多いけどね。同じ民営でもこうも違うとね。
いや、広電呉は切り捨て始めたか・・・。当初契約の条件とはいえ。

155 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/10(水) 19:49:49.47 ID:oMzGg/IP
広交のコメントは、地域に支えられてきたから災害のときは地域を支えなければならない ということらしいけど。
そういう考えは全くないんだね。両備HD。
何事も金金・・・どうなんだろう。

156 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/10(水) 21:48:31.27 ID:G0hy+wmq
広島駅南口に居る赤いジャケット着たオッサンどもは何者?

157 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/11(木) 22:11:02.05 ID:WT8r/b1y
>>156
カープの選手です

158 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/12(金) 20:54:37.89 ID:/9BK6SWJ
広交勝木、184に続き332もLED改造した模様。
全部やるのか?

159 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/12(金) 21:57:34.06 ID:HM4H/wdV
>>158
本当に系統番号対策でやってるんじゃないかと思ってきた・・・。

160 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/12(金) 23:10:07.50 ID:QmajU/Yh
ちなみに332のも、184同様新品(側面の矢印の緑色が濃いタイプ)。

161 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 13:42:50.26 ID:WtKMafp1
今朝7:33センター発の福岡行き、なんか4号車までいた。団体か何か来てたんだろうか

162 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 16:26:42.09 ID:qw9GCe7L
>>161
EXILEのライブ

163 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:12:42.09 ID:RiRD0+xY
ノンステやらLED改造やら広交も余計なこと始めてつまらなくなってきた。

164 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/14(日) 01:17:06.33 ID:BHCT6uMq
>>163
ノンステ喜んでる人いるけど、通勤で使ってる高陽方面の個人的意見だと、
座席ない割に詰め込みもそこまで効かないから、あまり嬉しくない。
前半座席はあっても、段差があるから特に乗りやすいわけではないし。
ワンステくらいがまだいいのではないかと?
2ステが来たほうが最近当たりだと思うくらいなんだが…。
広島バスだけは逆だが、JRバス新車は標準仕様だから昔の方がどちらかと言うといい。
関東から来た中古はほぼいじってないから論外。

165 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/14(日) 01:46:10.41 ID:7yCP+9u1
>>155
おかやまんは、広島より大阪(関西)をあおいでいるから、金なんだよ。
県人別性格で検索しても、わかると思うよ。

166 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 08:26:55.26 ID:xuHudyxT
岡山から見れば広島と大阪って距離的にはそう変わらない。全然近隣でもないのだから当たり前でしょ。

山口や島根の会社なんてノーコメントでしょ?

167 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:48:09.44 ID:5tG9a7Hb
>名無しさん@そうだ選挙に行こう

昼過ぎから、
すこし晴れて、暖かくなってきたので、選挙行ってきたお。

168 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/15(月) 22:09:28.54 ID:OHbcdArV
やはり広交の96MCは全車LED改造する模様。

169 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/17(水) 08:38:44.71 ID:Kmbl8roX
松江便って運賃値下げするんやな
今気づいた
米子便と経路一緒になって、
松江便のが距離短いのに運賃高いとか訳わからん状態だったからな

170 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/17(水) 12:21:20.54 ID:M2IkI5UD
ラッシュ時でも一畑車に乗る人ほとんどいないね。

171 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/17(水) 23:33:42.23 ID:8LZHKgv/
今頃浜田行きの石見交通が可部バイパス走ってる。
一体何時浜田に着くのだろうか・・・

172 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/18(木) 09:32:31.95 ID:Is3m6CYn
>>171
ついに夜行バス参入か(違

173 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/18(木) 22:14:01.36 ID:zSUqgl0g
むしろ復活じゃ>深夜走行

174 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/19(金) 02:58:50.78 ID:QlipNW9p
そういえば、17日は可部地区発市内行きの急行が183号を通ってた。
通常は祇園新道経由ですよね?

実際に乗った中では、センター経由大林車庫行きに乗ったので
運転席にある運行表に目を向けたら、7:12広島駅発(の部分だけ見えた)の便だった。
なにか特別な体制でも整えてたのだろうか。

175 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/19(金) 16:03:48.47 ID:EKvGUTU/
>>174
> そういえば、17日は可部地区発市内行きの急行が183号を通ってた。
> 通常は祇園新道経由ですよね?
大芝町停車するから広島行きは183号のはず。

176 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/21(日) 11:58:06.70 ID:P0hqR2gY
広交スキーバス運行開始
でも、車両が中古っぽい中型貸切車になってるんだな、
少子化で乗る人減ったのかな、

177 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/21(日) 13:20:21.08 ID:58s03uWy
クルマで行くだろ
あと若者のスキー離れ

178 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/21(日) 14:34:38.35 ID:NLXhqi96
中型バスでも貫通トランク付きが用意出来るようになったからでしょう
少人数なのに大型で運用してたのはスキー板積載の問題からですよ

最近は以前程ではないにせよ週末は混んでますよ、スキー場

179 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/22(月) 22:40:25.13 ID:8tV0xmiD
広交大林また追突やったんか。
しかもまた1534らしい。

180 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/22(月) 23:05:52.74 ID:kIpDGgY1
昨日日曜日、3号マリーナホップ行きに19649(19-68)が入ってた。

シートも交換されず、内装は呉市営時代そのままだったんだが、
元呉市営車が南営業課へ移管・その車が3号で運用・ナンバー再取得・・・
すごいレアなもんを見てしまった。

181 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/23(火) 02:50:59.20 ID:q6yX/lII
>>174補足。広島駅7:12発大林方面は本来ならセンター経由桐陽台行き。
9:12の見間違いではないと思うのだけど…。

>>175
あ、そうでしたね。失礼しました。

182 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/23(火) 18:10:01.13 ID:8aBBYo44
>>179
1分でも遅れず早くいけみたいな旧石器時代の硬い考え直さない限りダメだなこりゃ。
なんにしても安全が第一なんだし。

183 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/23(火) 21:28:47.65 ID:Or9JecTD
広交って車両担当制だったよね。
同じ車ってことは同じドラさんなのか、担当変わったけど車両に何か憑いてるのか。

184 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/23(火) 21:31:30.59 ID:YhJ3UC+X
>>179の詳細だが、桐陽台6:33→八丁堀→広島駅7:33の便が8:00過ぎに祇園大橋を渡った先で追突とのことだから、最初からめちゃくちゃ遅れを出してた模様。

185 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/23(火) 21:36:22.31 ID:rrrwtJ4N
そういえばこのスターフって、変わってなければ半日スターフの前半部分だから、本担当じゃない人が転がす運用じゃない?

186 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/23(火) 22:44:32.26 ID:IJdFZod7
>>183
複数回事故ったといったら、・・31も。

187 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/24(水) 21:03:13.11 ID:QRIxLBgE
1534は軽症だったようで本日復帰した模様。
しかし今日は3732がやらかしたらしい。

188 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/24(水) 21:29:43.01 ID:HNPvdNAW
いい加減2chであっても事故や故障の話題は控えろよ・・

189 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/24(水) 22:57:15.32 ID:YcA7qhtb
これってカラー表示のLED行先表示機が搭載可能になったんかいな?
http://www.lecip.co.jp/lecip/news/14/1223.html
これに変えてくれといいたい。

190 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/24(水) 23:46:12.30 ID:vvqq6r7I
>>189
LED表示機は、全面的に反転文字([新道大宮]みたいに)にすることできないのかな?
広電の本川町立町八丁堀広島駅行きの後部は八丁堀を抜き文字にしたらいいんじゃ?

191 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/25(木) 00:22:58.98 ID:F7Jf7Jf0
因の島にRJワンステ中4折、どこの中古だろ? 京成系のKK代辺りかな?

192 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/25(木) 16:21:36.72 ID:104Uvb0u
【歴史】韓国では広島・長崎の原爆投下は『韓半島を植民地にし大戦を引き起こした日本への天罰』という考え方で、学校でもそう教えている
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1407414422/

【ネット】韓国アイドルPVの「広島原爆」演出に韓国ネチズン「広島はやられるべくしてやられた。歴史を捏造する日本人」★3[8/3]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407044976/

【韓国】韓国ガールズグループのMVに原爆投下の内容=韓国ネット「日本人が怒りに震えていると思うとスカッとする」[08/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407219348/

【Red Velvet】 韓国ガールズグループのMVに日本の原爆に関する内容=「炎上商法?」「好感度一気に上がった」―中国ネット[08/02]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406938428/

【日韓】韓国アイドルのビデオに「原爆投下」 のシーン、2006年には原爆ドームも登場。なぜ繰り返し起きるのか[08/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407205384/

韓国アイドルグループ、PVで「JAP HIROHITO」「JAPS HIT BY ATOMIC BOMB」などと天皇陛下や広島を侮辱
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1406883092/

【音楽】まだあった!韓国アーティストの「悪ふざけ原爆PV」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1407521029/

193 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/25(木) 21:37:44.47 ID:X/Oc475h
また広交は妙な時期にLED仕入れたんだな。
もう少し待てばフルカラーだったのに。

194 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/25(木) 21:38:20.69 ID:X/Oc475h
そして皮肉にもIDが事故離脱してる475だった。

195 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/26(金) 00:58:24.02 ID:LDgRez4F
在庫処分で安いのを仕入れたんじゃないの?

196 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/26(金) 02:43:46.10 ID:0PIDsOex
>>195
プレスリリースが開発になってるから、おそらくまだ売ってない。
しかも、広交のはオージの操作機器だし。
とはいえ最近のバス機器は本当の製造者どこ?状態だからなんともいえないけど。

197 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/26(金) 22:30:03.79 ID:UGQ+K/Sw
>>188
これだけ事故が多い方が悪い

198 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/26(金) 22:42:38.07 ID:23w41gCz
>>196
沖縄方面には納入されたっぽい

199 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/27(土) 04:31:28.14 ID:rygV1nnU
>>197
事故といっても状況次第でしょ?
もし知っているならそれぞれの状況を書いて欲しい。
知らないなら批判するのは無意味。あてられたのかもしれないし。

200 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/27(土) 12:53:28.57 ID:z16bkmQR
Qちゃんがフレシュレモンに
http://www.chugoku-np.co.jp/images/image_streamer.php?path=/pic/112/p1/117294_0_00.jpg

201 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/27(土) 17:36:45.93 ID:fMzXK/ae
>>199
確かに状況次第で変わってくる。
アホドライバーほどバスなどの営業車は交差点で進路讓るだろうと勘違いして
所謂「だろう運転」をすることで接触しかけたり、なったりするリスクもあるみたいよ。
広交は可部方面の路線ほど、危ないなぁという運転印象が強いのは変わらないけどね。
ただ、ここにしても可部路板にしてもいちいち「やらかした」やら「遅れた」やら書き込むほどではないかと。

202 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/27(土) 22:48:48.35 ID:2ptXr9NN
確かに、バスの直前は割り込むのがデフォ、みたいな風潮は
乗客から見ても腹立たしい

203 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/28(日) 13:14:02.64 ID:i1E/bLH4
実家広島で現在関西方面でバスウテシをやってるんだけど
Uターンで戻ろうと思っても広島は広電一強状態が続いてんだな。
それ以外条件悪いし経営厳しいだろうから選択肢は、広電、広交、中国JR,ぐらいしかねーじゃないか。
中バスは潰れて両備グループだし。

全国色んな都道府県で再編がされてるけど、トモテツ、本四、因島、尾道辺り経営厳しいと思うが
将来的にトモテツは倒れそうになったら両備の傘下に入るイメージがある。
県内のウテシやバスヲタはどう思ってんの?さすがに広電はトモテツ拾わない気がするが。

因島と本四が潰れずに存在してるだけでもすごい(一番の謎はなぜ広電が備北を拾ったのか)

尾道は位置的にも広島市と岡山倉敷辺りと同程度な感じがするんだが、
芸陽を拾ったぐらいなので広電が尾道を拾うのか、それとも両備が乗り出すのかな?

中バス
尾道 トモテツ

↑をグループにできたら県東から北部にかけて完全制圧じゃないか。

204 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/28(日) 17:11:06.06 ID:DDB/v93q
ひろでんがウテシ募集してなかったっけ?

205 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/28(日) 18:45:51.12 ID:2oTtyMXD
>>204
広島県内で10年以上他社で現役なのに広電に何度受けても一次の適性(クレペリン)で落とされ
やっと二次の実技に進んでもでもダントツの上手さなのに落とされるらしい。
逆に巻き込みで縁石に触れたり歩道に乗り上げても合格する奴もいるので謎とか。

クレペリンなんて計算出来る数を前半は少し意図的に落として定型形理想曲線にし、
後半は計算数を増やしつつさらに理想曲線を維持、当然誤問題も少なめに。
そうすれば大抵一次は通ると思うんだがなー。

二次の点検実車なんて経験者がダントツだろうにどうして落とされるんだろうね。
まぁコネが一番ものを言うんだろうね、社内に知り合いはいるのかと聞かれるらしいし。

今の職場の規模、広電と良い勝負なんで落とされたら今の職場にも自分のプライドにも
傷がつくんで中々そういう話を聞いたら受けようと思えないんだよね。

冗談で過去に関東の私鉄系大手受けたら全部受かったよ。
広電は受かる自信ないなー。

倍率もすごいらしいので。
随時じゃなく定期募集だと広電や小田急本体なんてすごい数来るから
随時募集の方が経験者なら大手は受かりやすい。

206 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/28(日) 19:28:41.24 ID:ar07Uol8
>>203
まず広電を受けて落ちてから他を受ければいいじゃないか。

運転は教えられるけど性格は変えられないというのが会社の考えだから
経験者が有利とは限らないよ。

207 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/28(日) 20:55:20.88 ID:uku+PGbL
>>206
広電、大学の同期がいるのだが約半数かそれ以上がコネって言ってたからなー。

208 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/28(日) 20:59:18.01 ID:uku+PGbL
バス運転士の中には結構自社と自身にプライドを持ってる人が多いんで、
ある程度大手に勤めていたら自社と比較してしまうのよ。

それで同等か以下と思ってた他社を受けて落ちたら
その会社に対しコンプレックスが消えないように思う。

まぁ大手といってもえげつない奴も多いし人間関係に疲れて
地方零細に敢えて鞍替えする人もいるからね。

呉なんてもし市営の時のウテシが残ってたら相当えげつないぞ。
呉市営のウテシの接客態度と運転の乱暴さは伝説だからね。

209 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 01:03:17.54 ID:eaP07f9m
>>203
>一番の謎はなぜ広電が備北を拾ったのか

そりゃまずは高速中国道だけの時代があったからじゃないかな?
わずかでも三次の客ひろうのも意味あると考えていたら、
今じゃ広島-三次庄原の芸備線の客を奪ってる。先見の銘菓たけや饅頭や。

広電も府中町方面の運転士は、渋滞や混雑や遅延でいらいらするのか、
良いとは思えんぞ。会社や給与でけでなく、働きやすい雰囲気も重要。

210 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 02:00:00.83 ID:vMt0EXt/
>>206
それにしては運転が荒い人ばかりな気がするが。

211 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 02:14:25.66 ID:E7WQco2N
>>205
広電は呉市が呉市営を捨てるときに、希望者は全員雇用すると大嘘をほざいていた会社だから。
実際は希望者を全員雇用しない上に、採用しても未経験新卒と同じ待遇。
そして呉市も広電に職員の個人情報を洩らす始末。

212 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 08:22:22.45 ID:nyEN+5Ax
広電は同業他社の人は取らないと聞いたが本当なのかな?それともガセネタか

213 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 08:46:56.40 ID:KVAY8cNt
広電のウテシは顔採用ときいたことがある

ソースはオタフクでもカープでもなく、おかん

214 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 10:13:15.97 ID:DPt2p/ff
いくら指定された仕事が出来ても
残業したくない
休日したくない
勤務地ほいほい変えられたくない

とかいろいろ大口垂れる厄介者がいたりすんのよ。
大人の対応でオールマイティーに動ける人選も重要だとおもう。
自分はバス関連とは違う職場ではあるが、これ大事だったりする。

215 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 12:00:19.88 ID:Cl76jNmf
>>211
確かかなりの数が呉に行かされてたよな広電から。
自称全員雇用と謳ったが評判の悪い勤務態度やお客に対する態度、
過去の事故件数で判断して酷いのはそりゃ辞めさせるように仕向けるだろうねえ。

吸収されたり潰れた所は大抵、新入社員と同額の給与になる。
それこそ20〜30年選手にそんなことしたら辞めるわな。
プライドが高い人が多いのでそれを踏み躙られるぐらいなら、
安くてもいいから自分の意思で貸切り屋とかに行くんだろうな。
個人情報というのは、大手はどこもすごく欲しがるよ。
入社前からの経歴から、本人の適性や性格、過去にやらかした、
事故とか客に対するトラブルとか。

>>212
取ってると思う。
知人が中国JRから広電に入ってるんで。
とはいえど市内の某社からは中々入れてもらえないとか、
広電の場合、子会社から内緒で受験する場合バラされるんだろうかね?
うちの職場も子会社からこっそり受けに来る奴、ライバル会社から受けに来るやついるけど、
そういうのどうなのか聞いてみたいわw
ただ、都道府県で評判の良い大手が採用試験日程を公開したら・・・
漏れなく100%県内の同業他社の現役ドライバーの受験はバレます。
運管が日程を把握していて、公営バスなんてもろだけど、その日に休む人も多いんだよねw

216 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 12:07:38.76 ID:Cl76jNmf
>>213
どこの職場でもあると思うよ。
たとえば経歴も運転技術も同じだったらそりゃ顔で選ぶでしょw
女の子なんてモロだよ。

うちの職場にむかーし21で入ってきた子いて、すごく可愛かったのよ。
運転ドヘタだったけどマスコット扱いされてたw
ああ、絶対顔で選んだなと分かるよな普通。

広電の場合、若い新卒の子とかでドライバー職で入る場合、マスコミ受けもいいし。
背が高くてすらっとしててイケメンだったら有利は有利でしょ。
他社から受験しに来る奴で、すごいデブがいたんだけど、
運転技術も接客も悪くないんだけど、健康診断と見た目で落とされてた(うちの会社ね

あとどんな大手に入っても何年かして辞める奴がいるよ。
毎日同じことの繰り返しで単調だし成果は見えないし、やりがいもないって。
だから何十年も勤まる奴って>>214の言うとおりある意味すごいなーとは思う。

自分も給与は良いけど、毎日残業、公休日出勤、同じことの繰り返しで、
これでいいのか?と思ったことはあるが、とりあえずご安全に無事一日が終えることを、
最上の喜びし、お客さんをご無事に目的地までお連れすることを成果としてる。
怒られても我慢我慢w

217 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 12:16:53.91 ID:Cl76jNmf
>>209
この前用事で島根に行く途中に三次を通ったんだけど、
安定の空気輸送でびっくりしたよ。
だけど、田舎であればあるほど、過疎であればあるほど、
高齢者と子供らの足として必要なんだよね。

それなら中型バスやワンボックスでタクシー会社の委託とかでいいんじゃないのかと言う奴もいるんだろうけど。
それをやらせるにしてもバス会社にやらせないと。規制緩和して都市部のドル箱路線で100〜200円の循環バスを
タクシー会社等がやるせいで、ドル箱路線で赤字路線を維持していたバス会社が苦境にたたされて廃線に追いやられてるよねえ。
新しい中型バスすらそう沢山購入できないし。

ドライバーの確保すら難しいのにね地方じゃ。
えーっと何処だっけ。
自分の学生時代に確かに府中とどっかの団地は広電評判悪かった覚えがあるよ。
でもさーファンも多いんだよねえ。
うちの姪と甥は皆、広電が好きだって言うのよ。
理由は優しいしあときれいな女性の運転士も多いとか、落し物の時の対応でもすごく丁寧とのこと。
なぜか赤バスと広交は嫌いって言ってた(理由は知らん。

218 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 17:05:26.07 ID:T7P+oP2r
>>217
>きれいな女性の運転士も多いとか
どの路線を走っているんだろうか?ぜひ乗ってみたい。

219 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 17:49:55.06 ID:hiTpk8WY
>>217
路線バスがそんな調子なら、地域バスはもっと苦戦する罠orz
にしても、100円ループバスとめいぷるーぷの運命の分かれ道はどこにあったのか
ドル箱を中しだけに独占させるのもなあ

220 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 18:46:49.78 ID:h9AMx/4L
おーあーるぜっとって何ですか?

221 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 19:22:24.00 ID:Yel6M1AC
>>217
今でこそ比較的おとなしくなった広電だが、以前は各社横並びで悪かったよ。

後半どっかの両備Gみたいな事言ってるな・・・。井笠の時みたいに、結局自治体が負担して
自社は損しないレベルで名前売りまくりですか。

>>219
100円らくらく循環の時は生活バス的な意味合いが強かったが、めいぷは観光路線の色合いが強い。
海外の旅行者はJRパスの利用者が多い。
巻き添えで、めいぷの止まるバス停でパス使えない各社が乗ってきて面倒なパターンも・・・。

222 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 19:51:14.08 ID:3Uz4HsSi
高速バス時刻表が発売中でした 写真減ったなぁ
http://www.kotsu.co.jp/jikoku/highwaybus/

223 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 22:05:30.25 ID:Y95YGwHu
広交、また営業所をまたいだ運用ができるんだね。
大林の車の深川台行きや、高陽の車の桐陽台行ができる模様。
ハンドル時間調整らしいけど、管轄営業所の意味って・・・。

224 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 22:35:09.79 ID:s1/d71qP
赤バス遅い遅いって不満を言う広島市民多いな。
それは運転士のせいじゃないし仕方ないと思うんだがなー。

>>218
広電は同業他社に比べたら女性は多いと思う(他の職種と比べたら割合は低いけど)

>>219
岡山が岡山市内はそれでなくても両備G VS 鋳鉄の構図が多少落ち着いたのかと思ったら、
タクシー会社が規制緩和で参入してドル箱路線のみ、めぐりんという車両を走らせたせいで、
岡電はかなりの痛手を被っていると思われる。
で、今度は駅前に乗り入れさせろーと署名活動までめぐりんの会社やってる。
確かに100円バスは安くて便利だけど、ドル箱路線だけ規制緩和の褌を担いで
参入して過疎地域は放置というのはあまりに惨い。

そもそも路線はドル箱路線以外は何処も赤字でそれを高速とシーズン期の観光で
なんとか維持してるのに、規制緩和時にドル箱路線だけに参入はあまりに薄汚い。
ああいうのは過疎地域も抱えて必死にやってる会社にだけやらせるべき。
鹿児島がいい例じゃん、そのせいでリストラが大量に出て、
最後は結局廃線が連発して過疎の地方住民が困るんだよな。

そりゃ喧嘩を売られたら大手がガチんこで新規参入会社に対抗したら勝てるだろうけど不毛だよな。
地方田舎でドラッグストア乱立と似てると思う。
どちらも赤字なのに潰しあいで店を増やしてお互いが生き残りをかけてやってる。

225 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 22:55:11.58 ID:VFj3HmQk
>>223
なんか高陽の持分範囲がムダに広くなってないかそれ。

226 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 23:01:39.16 ID:s1/d71qP
>>223
この前大雪が降った日、広電も赤バスも繁盛してたが、
広交は乗れない乗客が居た程大繁盛だったなw

227 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/29(月) 23:40:43.96 ID:iJYsW7Gl
ウィラー関西行きが、広島駅セブン前から出てるけど、
年末年始の約10日の昼行便は運休すると貼ってあった。

渋滞で時間が読めないのか、トイレなしバスは駄目だね。

228 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 00:06:23.67 ID:XVWnS+ou
ttps://www.youtube.com/watch?v=ClEfW66q828
たしかに大林の車に深川台の幕が準備されてるね。

229 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 01:25:49.89 ID:uBFgFDlg
>>226
欠便が多かったからじゃないのかな。

230 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 11:36:43.65 ID:XVWnS+ou
今回の大林の深川台運用には、191別れ交差点を先頭に桐陽台入口あたりまで伸びる渋滞の影響で大林の乗務員が極端に勤務時間が伸びてるのが原因らしい。
もちろん大遅延してるし。

231 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 13:39:28.44 ID:B7IdGBN/
すみませんが教えて下さい。

広電バスのホームページの広島駅前ののりば案内や路線図を見てもよく分からないので…。

広島駅前の大橋を渡った所にホテルセンチュリー21と東横イン広島駅前大橋南が並んで建っていますが、その前にバス停があると思うのです。

このバス停の名前は広島駅前で、停車するのは広電バスの4号線、広島BC行きで合っていますか?路線図によると5号線も停車しそうなのですが、両者ともバス停の・マークがありません。

昨年東横インに宿泊した際、緑色の4番というバスにこのバス停から乗った覚えがあるのですが、うろ覚えでして…

ホテルに問い合わせても分からなかったのでお分かりになるようでしたら、どなたかご教示いただけませんか?よろしくお願いいたします。

232 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 16:05:34.02 ID:U6hk8t0t
>>230
ちょうど中須付近でバスが動かなくなってアストラムに乗り換えたけど、結局バスセンターには何時間の遅延で到着したんだろうか?

233 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 16:14:20.52 ID:stHe7zNG
水害現場を見に行く帰省客が多すぎなのかな

234 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 19:02:42.28 ID:l0DmRwPT
>>231
あそこは4号県庁方向だけじゃないかな
橋の北側(駅寄り)にも仮設の駅前停あって、バスセンターと2号はそっちだし
5号は駅前ロータリー発着だからそこには止まらないかと

235 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 20:14:37.08 ID:uBFgFDlg
広電のホームページを見ると駅前の19番乗り場で2号線になるのかな?
駅前大橋の北側だけど、工事中だから南側に移動しているのかもしれないね。

236 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 21:07:54.53 ID:B7IdGBN/
>>234
バス停掲出の時刻表が1つだけだったように記憶しています。
大橋の上にもバス停があって、そちらには比較的頻繁にバスが停車していたようにも記憶しています。あれも仮設のバス停なのですね。確かに歩道か橋かの工事中でした。
今度1月末にまた宿泊するのですが、その際はまだ仮設バス停なのでしょうか。

>>235
その19番乗り場は地図では大橋を渡る手前、すなわち駅寄りなので、東横イン前のバス停ではないなと判断した次第です。それに2号線は経路的に停まれないようなので…仮設であれば納得しました。
でも無用な混乱を招くので、もしまだ仮設なのであれば、乗り場案内図を訂正しておいて欲しいですね…

237 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 21:33:54.26 ID:JtbC+Wmb
>>233
可部の旧道が崩落したまま、まだ復旧が済んでいないため全面通行止めになっていて、いままでそっちを通ってた車が54号へ迂回してるため。
ちなみに松井市長が、道路の復旧は終わったと先日の避難所閉鎖の記者会見で発表したのは大嘘で、通行止め箇所は未だに結構ある。

238 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 21:44:39.54 ID:+HgPUTm8
>>236
仮設のバス停まで反映してるところはどこの会社含めてそう無いと思う。
しかも移動先は誤差範囲。確か100m程度移動しているかどうか。

他にレスがあるけど、ホテルの前の駅前大橋バス停は4号線専用。
(常設 ちなみに基本乗車需要があまりないので公式記載無し)
あそこから広島駅構内に入ると時間がかかるため、昔から駅には入らず八丁堀・県庁に入る。
バスアナウンスでも「このバスは駅構内には入りません」の放送が流れる。

かなり昔の話で、今はないけど広島駅行きも存在してた。
そのバスだけは広島駅のバス停に行ってたはず。

あと、紙屋町方面やバスセンターは、構内Bホームの広交・広電・JRバスを基本使う人が多い。
(というか、バスで教える時はそれを案内する)

239 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 22:41:45.84 ID:d/RuK++g
>>228
噂ではもっとケツの方には祇園ヶ丘や山本東亜もあると聞いたことが…

240 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 23:37:57.59 ID:B7IdGBN/
>>238
詳しくありがとうございます。東横イン前のバス停は常設なんですね。そうか…乗車が少ないので路線図には載せてないのですね。
ということは、紙屋町付近に行くために、ホテル前から乗る私は奇特な人なわけですかね(^_^;)電車より速そうだしホテル前だし便利なんですけどね…

241 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/30(火) 23:45:55.36 ID:uBFgFDlg
>>239
方向幕は営業所にかかわらずどの車両も同じだよ。

>>237
旧道に入らずに54号に迂回すればいいのだけど、
わざと旧道に入ってコンビニのところから54号に入る。
さらにコンビニの駐車場を素通りして54号に入るのがいる。
本選からすると、信号が青でも赤でも横から入ってくるから進まない。

242 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 00:03:48.37 ID:KX9nb4No
>>240
そういえば、車内放送も広島駅前だったかも。
5号線は右折レーンで広島駅へ入るから止まらないのよね。

需要が全くないわけではないけど、駅のバス停としては扱いからは外れる。
バスセンターの降り場から広島駅行きバスに乗るようなもんとまではいわないけど。
これは、知ってる人は知っててたまに乗り換えで使ってる人がいる。

243 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 00:04:16.53 ID:72QeJM4K
県内のバス会社だと、備北、ゲイ用、瀬戸内、さんよう、本四、インバス、鞆
よく潰れずにやっていけるよなーと不思議に思う。
まぁ補助金で何とか成り立ってるんだろうが。

鞆なんて破綻するか破綻しそうになったら、位置的に
どう考えても広電じゃなく両備Gの子会社に加わるように思える。
広電自身儲けにならない路線は拾わないだろうし。

鞆という防波堤が陥落したらすでに配下に加わってる中バスも含め、
一騎に尾道、奔死、インバスまで陥落する可能性はあるな。
まぁ鞆は不動産事業等バス事業以外が好調だとは思うが。

さんよう、瀬戸内なんて誰も救わない気がするw

広電もそろそろ重い腰上げるべきだと思うんだがな。
備北とゲイ用で防波堤をつくってるとはいえ、
そもそも中バス再生には広電がやるべきだったんだよなあ。

中国州になったら両備Gがもっと侵食してくるのは間違いない。

244 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 00:39:27.39 ID:GUsgpEgm
>>231
>広島駅前ののりば
そうそう 
この移動時期とか連休繁忙期に、「広島駅前のここ行くバス乗場どこっ」て、
必ず、観光客や外人や他県人におきまりで聞かれる。

停まっているバス運転士にノックしても他の会社路線だと「うー、」だしね。

俺は乗客側だけど、待ってると聞かれることがよくある。
わかっていれば教えてあげるけど、
聞く方も、例えば温品を「おんぴん方面へのバス」じゃ訳わかめじゃけん。
だから、この「地下に案内所があるから階段下りてって」と行っている。

広島駅を今、大改装してるけど、バス案内所、電車も観光地アクセス所も、
地上のプレバブのキオスク辺りに造るべきだよ。おもてなしの基礎じゃん。

その点、まだ福山駅前乗場や松江駅前の方が、案内所がわかり易い。
今流のスマホでも限界があると思うぞ。聞ける環境の方がいいし安い。

それと、広島バスセンターのHPがリニューアルされてるんであげ。
広電エルガが目立ち過ぎって、広電が轄L島バスセンタ-大株主か乗入れ多いんか。

245 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 00:54:08.22 ID:NQcHRrK+
>>240
昨日バスのりばホームは違ったが、広島駅前南口のJRバスの横川行きを
大きな荷物を引こずって、多分、八丁堀紙屋町と大きくかかれた乗場に
20分は待っている若いスマホ青年がいたが、
八丁堀紙屋町の繁華街が目当てだろうけど、長く来ないバスを待つ、
ちょっと本当に気の毒になってきたよ。

電車よりバスが速いし、まぁ荷物多いとバスがいいけどね。

246 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 03:42:58.22 ID:O3y43zv5
>>232
中須付近で…とは? 先日水曜の大雪の日ならたしか2時間遅れ。

>>237>>241
あの場所には重要な管(下水管なのか共同溝なのか知らないけど)があるので
慎重に作業しないとならないため復旧が遅いと聞いたことがある。
それでも早く復旧させないと多大な影響が起こり続けると思う。
ちなみに、徒歩と自転車は通行可能。

我々市民ができることといえば、早期復旧を求める署名を可部地区を中心に広く集めて
大嘘つきの松井市長にその署名を突きつけることだろうか。

247 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 06:41:34.87 ID:mJres1W8
>>246
191分かれを過ぎるとガラガラなんだよね。
マルナカから出てくる信号と、すぐ近くのコンビニの信号が関所になって
本線を止めて、横からスイスイ入れるタイミングになっている。
本線の信号を同期して青にすれば渋滞は解消するんだけどね。

248 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 11:37:51.24 ID:S++4HemR
>>242>>244>>245
皆様ご親切にありがとうございました。お陰様で解決しました。

電停も徒歩圏内なので電車でもいいんですが、宿泊するホテルの目の前にバス停があるのに、使わない手はないと思った次第です。
他の広島駅前のバス停から外れていますし、乗車需要が少ないのは納得です。正に「知る人ぞ知る」という感じでしょうか。逆に降車需要は多そうでしたね。

私は京都の人間ですが(元京都市電がお世話になっております(^^))、広島駅前に広島BCの機能があれば分かりやすいのにと思います。
熊本市内なんかもそうですが、基幹駅の徒歩圏内にBCやBTがあるわけではないので、バスに慣れた土地の者からすると、少々違和感を感じます。
でも広島市内も熊本市内も、路上からバスでも電車でも乗れるので羨ましいです。乗客にとって選択肢が多いことは良いことだと思うので。

長文駄文失礼しました。

249 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 18:10:47.86 ID:X5WSyJMr
>>241
緑井はあんな頭の部分に春日野幕は無いはず。
少なくとも30〜40コマ目あたり。勝木もその辺。
内容は同じかもしれないが、入っているコマ位置が異なってるかもしれないね。

250 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 19:01:59.93 ID:JkplhRT8
吉舎の十番交通の路線バスも、過疎地の1路線だけで廃止せずによくやってると思う

251 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 19:39:05.10 ID:OlrdGSmS
>>250
十番交通は路線バスこそ1路線だけど、三次市民バスの吉舎町線とか請け負って結構な数のバス走らせてるよ

252 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 20:44:32.12 ID:UXhCKN2E
方向幕は営業所により異なるよ。
先日大林のウテシに聞いたが、南原はフィーダー化予定だったため大林の大型には方向幕が入ってないとか。

253 :名74系統 名無し野車庫行:2014/12/31(水) 23:27:32.02 ID:mJres1W8
>>249
大林車両で春日野に行ってるが番号が違うのかな?
コマ位置を変えると車両を移籍するのが難しくなるよ。

>>252
専用車両はあるのかもしれないが大林の大型で南原に行ってるよ。
高陽とか勝木から大林に転籍するから同じだよ。

大型車両は全社共通で、中型の専用車両で個別の方向幕があるのだと思うよ。

254 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 00:15:11.95 ID:mtGq8Els
>>253
大林の南原撤退は何年前だっけ。
研修センター線は大林運用あるけど、南原線は勝木の受け持ちに変更済み。
そのため大林の車は小型or中型による公会堂折り返しのみ。

255 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 00:28:35.29 ID:Rk0XRA72
>>254
よく知ってるね!!
そうすると大林の大型車両には南原がなくて、
勝木の大型車両には南原があるということなのかな。

2年前くらいに方向幕を変更したけど大林と勝木で違う方向幕を
セットしたんだね。

256 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 01:27:36.93 ID:BEssYufR
広交は系統番号はLEDで対応にするのかな

257 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 07:18:51.55 ID:va8bqlbi
鞆鉄道やおのみちバスも両備グループになれば正しい労務管理で安全快適なバスになります

258 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 12:52:35.98 ID:jANMIkoP
>>253
緑井は36駒目あたりから安芸山本、西山本、新道春日野、旧道春日野、回送、旧道広島駅、新道広島駅
…以後旧道各系統幕、と並んでたと思う。
勝木は32〜35駒周辺に西山本幕と春日野幕が入っている。
反面大林と高陽はアタマの方に旧道新道共に春日野幕と広島駅幕が入っているが、西山本幕は不明。
可部路板で小耳に挟んだのは緑井幕には急行春日野幕も潜んでるのではという。

259 : 【末吉】 【824円】 :2015/01/01(木) 13:06:39.27 ID:XzU97Srq
福山地区から広島行きの高速バス運行中国バスが、事故ったらしい。

お昼12時NHK総合ローカルニュースで映像が流れてた。映像では、
黒いリッターカーも対抗車線にいて、横向きになって少しつぶれてたし、
中国バスは道から路肩の田んぼに45度に横倒しになって落ちてて、
バスの正面ガラス全面ヒビが入ってた。ハイデッカー車の上下2枚ガラス。

つなぎ目に貸切客ワンマン灯板を改造した方向が入ったあのバスなので、
事故現場も高速道でなく、現場は見通し良い周り田んぼの平坦地だから、
ローズではなく、リードかピースこうぬ甲山か尾道線早朝の広島行きかな?
「路面凍結ですべったらしい」と。NHKテレビは言ってた。

今13時NHK全国ニュースでも流れたな。

それにしても、元旦から。冬タイヤは履いてはいてたんだろうけど。
週間天気でわかっている筈なのに、残念だ。

空気輸送のバスはチェーンも途中で考えんと坂道止まると動かんかと。

260 : 【牛】 【883円】 :2015/01/01(木) 13:32:48.16 ID:GYC5Ta+K
東京駅の二の舞をするのか。

広島バスセンター発売 バスコレクション 90個限定
http://www.h-buscenter.com/pdf/noriba/buscolle-poster.pdf

名前は、バスコレの品質+バスコレ1台の価値(価格)として占います。

261 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 17:35:52.30 ID:gOrxWcM3
広島でバスと車衝突、1人死亡

きょうどうつうしん 2015年1月1日(木)15時25分配信 共同通信

1日午前9時すぎ、広島県三原市八幡町の国道486号で、
近くに住む三原市消防署西部分署の消防士長、●●●●さん(33)の
乗用車と、対向車線の路線バスが衝突した。
車は大破し、中山さんは病院に運ばれたが、頭を強く打ち間もなく死亡した。

バスは前部を破損し、道路横に横転。
運転していた広島県福山市の●●●●さん(59)と
乗客の男性が重傷、他の乗客の女性2人が軽いけがを負った。

三原署によると、現場は片側1車線の緩やかなカーブ。
周辺に雪が積もり、路面が凍結していたという。

三原市消防本部によると、
中山さんは前日からの夜勤を午前8時半に終え、帰宅中だった。

262 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 17:53:22.88 ID:LrUXH3c5
平成27年1月1日16時39分 
広島地方気象台発表
http://www.jma.go.jp/jp/yoho/338.html

広島県では、大雪や落雷、電線等への着雪に注意してください。
中国地方は、冬型の気圧配置となっているため、
山陰や山陽北部を中心に、雪が降っています。

●1日夜の広島県は、
強い冬型の気圧配置となるため雲が広がり、
北部を中心に雪が降り、雷を伴う所がある見込みです。

●2日は、冬型の気圧配置が続くため、
北部では雪が降り、昼過ぎから夜のはじめ頃にかけて雷を伴う所があるでしょう。
南部では、雲が広がり、雪の降る所がある見込みです。

(★気象台は、強風と高波、雪による見通しの悪化、
 積雪や、路面の凍結による、交通への影響など注意を呼びかけています)

263 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 18:01:09.41 ID:IkWhimL6
昔、夜行の広島行き高速もみじ号はトンネル抜けると雪で事故 思い出す。
注意せにゃならん。すぐ運休や遅延で叩かれるもありだな。

Uターンラッシュは週末土日だろうし、気候も変わるだろうし。

264 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 18:56:23.02 ID:RxQGPmo3
これから全国ニュースNHK 19時〜

265 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 19:25:34.46 ID:3leo2TMW
19時の全国ニュースで出てたわ
ほぼ横転だったな
リードライナー、通常週末でさえほとんど乗ってないのによく路線維持
できてるな 社運にかけてといったところか  補助も出てるんだろうけど

266 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 20:30:00.33 ID:mRReEiDE
夕方前だったけど、フラワーライナーが中筋駅でトラブってた。
見たときは乗客は乗っておらず方向幕は回送、車両後部底で何か作業してた。
どこの会社のバスだったかすっかり忘れてしまったのだけど広島側ではないのはたしか。

見た限りでは事故っぽい感じはなかったのがなにより。

267 : 【禿げてなi】 【1241円】 【中国電 71.0 %】 :2015/01/01(木) 20:54:48.05 ID:mRReEiDE
>>253
転籍といえば、今まで宇津・可部線で主に使われ、桐原線で極たまに使われてた3779が
大林に移籍してた。(桐原線で使われてるのは見かけたけど、桧山線はどうなのか分からない)
3779は座席数が少なくて運賃表の文字が小さいから、お年を召した方の利用が多い
路線には使わない方がいいように思うのだけど、どうなんだろう。
かといってほかのどの路線ならふさわしいのかというのも難しいけど。
昔みたいに経大スクールに戻るか、はたまた深川台か。

268 : 【はずれ】 【950円】 :2015/01/01(木) 21:04:16.46 ID:CSsKq+u4
>>266
車両と乗務員のやりくりが付かなくなったとか。

貸切車両の良いのは、ツアーに回っているだろうし、
古い車両とか繁忙期によく見かけるが、こんな天候と事故の日に
ちょっとでもおかしい所があると、運転士は管理に連絡だろう。

高速でトラぶると、又マスコミ沙汰、怒られるのは運転士達だから、
わずかの車両トラブルでも、連絡し運行中止し代車が無難でしょう。

269 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 21:12:01.80 ID:Rk0XRA72
>>266
運転手が作業していたのなら
ブレーキランプが切れたとか...

270 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 21:15:01.27 ID:pKNrU7Rp
事故ったのはエアロクィーンMVか?
低運転席車は正面衝突が怖いんだよな。

271 : 【牛】 【1899円】 :2015/01/01(木) 21:50:32.77 ID:Q8v+BxKx
土日祝
平成8:10発広島BC10:08着−42分−広島BC10:50発平成12;37着
の筋なら大変だわ。予備車か広交に代車依頼出来たのだろうか。

中バスも仕事きつそうだね。
>>203さん 
山間部高速は冬は大変で、
関西の方だと、高速だけだけど日本交通を考えればわかると思います。

272 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/01(木) 23:51:51.80 ID:JUljXf4w
被災車両はコレかな? モッタイナイ
http://blog-imgs-59.fc2.com/b/u/s/busmania2626/20140114135406379.jpg

273 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/02(金) 00:07:54.62 ID:8RMDMb2R
いまだかつてないMS7が高速路線に使用とは。
広島は電車だけでなくパスまで骨董級なのか

274 : 【禿げてなi】 :2015/01/02(金) 00:15:03.95 ID:f0hmjt8C
>>272
たぶんそう 社番まではわからんが、少し昔のエアロクィーン2かな
テレビ映像で見たが、即効でサボ外してのかなく、撮影阻止がうかがわれた


さて まだいける? 
おみくじ 2日目 1月が3が日いけるのかな えい

275 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/02(金) 01:08:12.51 ID:8pSYX4GE
>>272
こいつだよ
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-da-ef/waterfell_aurora/folder/968045/63/34366163/img_2_m?1420125420

276 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/02(金) 01:15:07.88 ID:o6Wx3CZM
>>259
テレ朝系深夜の全国ネットニュースではリードライナーと言ってた。
…と書き込みを遡ってみたら>>265も書いてたか。

277 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/02(金) 06:54:14.25 ID:VIWV5ApZ
MVまだ健在だったのか。
ニュースでちらっと見た時は富士ボディに見えたけど、ふそうなのね。

278 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/02(金) 10:12:40.28 ID:j+hhiHHx
中バスの運転士は退院したら借金地獄か
還暦間近で新年早々悲惨だな

279 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/02(金) 12:10:36.44 ID:3NJ9Dj37
>>278
事故の原因は報道されていなかったけど運転士のミスなの?
ドライブレコーダーですべてわかるよ。

280 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/02(金) 12:28:08.64 ID:vyvzeZv3
両備Gの運転士は事故すると悲惨な人生になるわけか…
社長が自分さえよければ…の人にしか見えてこない…

281 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/02(金) 13:04:57.07 ID:YFfmwiAD
>>275
・1-06 に「路線バス」サボなんて載せてあったっけ?
http://blogs.yahoo.co.jp/waterfell_aurora/34366163.html

きょうはド新車なユニバース ・5−67をリードで見掛けた
まだ凍結してんだからボロでいいのに

282 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/02(金) 13:17:29.84 ID:8pSYX4GE
>>281
付けたんじゃないかな?たぶん。

283 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/02(金) 14:19:51.18 ID:YFfmwiAD
側窓の1番が固定だから、やっぱ・1−06だね、廃車が数日早まっちゃった・・
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20150101001005.html

284 : 【大吉】 :2015/01/02(金) 15:19:57.61 ID:x1FMilLg
>>272みたいな細目ヘッドランプじゃなくて、
>>281の先代の正方形ヘッドランプだったよ テレビ映像でも。

冬の朝、凍結しそうな時は塩カリがまかれているので、石見たんみたいに
ボディがさびたり傷み易いので、帰車後に基本洗車が必要だから、
ボロでも良いと考えたのか、というか余剰な新しい型式車がないのかと。

285 : 【大吉】 :2015/01/02(金) 18:11:35.38 ID:PzjNUyLW
>>281
中バスのユニバースは鳴くんだよな。

運転席後部に、時々警戒音がなりますが問題ありません とかなんか
貼り紙してあるのに乗ったことがある。
多分、去年のバス祭りに日野が持って来ていた車間や、バイクなど近接の
警報を先取りして付けている車両なんだろうな。蛇行センサは知らんけど。

明日早朝も路面凍結の予感、もう広島市内は雪降って街路樹に積もってる。
今日2日の朝は、広交路線のチェーン車を見かけたが、定時より安全かと。

でも、今年の三が日のドライブは駄目だね、4日日曜日出かけようかと。

286 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/03(土) 00:55:13.88 ID:C+x3FQOH
福山市と三次市との気候の違いは常識だけど、

福山市と広島市との気候の違いを知らない人は少なからずいる。
天気予報では広島県南部とまとめられてしまう場合もあるし、
冬は確実に広島市の方が寒い。福山市内は雨でも雪の場合がある。

287 : 【大吉】 :2015/01/03(土) 01:05:41.42 ID:C+x3FQOH
>>285
最近多くなったドライブレコ-ダに車内カメラ。鳴く程度ならいいじゃまいか。
第一タクのリエッセはしゃべるよ。徹底してるんだよ。

288 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/03(土) 01:16:50.53 ID:gYrg6hk/
中バスって高速車ボロばっかりだけど両備から中古貰ったりできないのか

289 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/03(土) 03:00:50.76 ID:xXrWfs+B
>>288
両備から貰えるのは車両のデザインだけみたい。 
Ryobiと正面斜めに入るところに、Chubusだもんね。

路線はともかく、高速の中古の多くは貸切落ちだと思うし、
新車で入れて乗り潰すのが一番良いと思うが、今乗り潰し中?
新車は高いし価格でユニバにしてんじゃねぇ。

290 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/03(土) 03:03:08.82 ID:BxvviFMn
>>288
貰ってるからMVやらエアロ3がいるんじゃね?

291 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/03(土) 10:38:41.45 ID:KC052OID
中バスの事故が3日あの中国新聞朝刊の地方版にカラー写真入で乗ってた。
後部から45°たんぼ路肩に横転した写真でナンバーは‥06だった。
もう廃車か登録変えになりそう。

本文ではニュースで報道された通りだが、
福山市内を午前8時10分発と(修正)され、あのリードで間違いない模様。

名前は伏せてあったが運転士と乗客1名が重体と書かれていた。
乗客はあの左最前列席だったのだろうか? 乗客3名だから前よりだろう。

それに、運手士と共にシートベルトをしていたのか気になるところだ。
正面ガラスが大きく全体にヒビ入った映像をテレビで見たが、
自家用車と正面衝突で自家用車の破損と比べて
バス正面ガラス割れ破損が酷すぎるので、車内事故も考えられる。

法定義務のベルトしてなかったら、運転士も客も損害保険は不利なのか。
客の方の治療費+αは全額バス会社持ちだと思うけど。
後は亡くなられた方の対応。机上でなく行動で社長の真価が問われる。

292 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/03(土) 11:03:11.34 ID:YEUYj29/
>>291
事故原因って発表されたの?
やたらバスのせいにする人が多いな。
高速バスはICに入る前にシートベルト着用の車内放送があるから
発生場所の一般道では乗客には着用義務はなかったと思うよ。
高速でもトイレに行く人がいるけど法的義務はあるのかな?

293 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/03(土) 11:03:36.29 ID:CTR97juu
>>286
その大雑把予報で何度も通勤の朝苦しめられたことか。。。
気象庁に南部を東西分離要望出してこようかな。。。

おっとスレ違いか

294 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/03(土) 14:06:00.07 ID:z7YPbcKw
普段は久井や御調町内の雪は積もってもベチャ雪なんだけど、今回は芸北備北並みのアイスバーンだった
乗用の方は明らかに速度超過だろうね、法定速度ではなくて安全な速度を保ってなかったと思われる

4駆とスタッドレスの組み合わせでも、アイスバーンで滑り始めたら夏タイヤと結果は変わらないからね

295 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/04(日) 09:46:38.46 ID:mATba2z9
なんかニュースを見た人が乗用車の方がスマホつついていたとか
言っていたが明確なソースあるのかな。

それでセンターラインをオーバーしてバスに突っ込んできたなら、
バス運転士、乗客、バス会社はとんだ被害者じゃないか。

こういったケースでも運転士は免許で点数失ったり
職を追われたりするんだろうかね?

296 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/04(日) 15:39:29.03 ID:9YRtlUaq
>>295
運転してるだけで何らかの責任は問われるしな。
客がケガした時点で過失傷害だし免許取り消しで
失職だろうよ。

297 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/04(日) 16:17:10.21 ID:mATba2z9
>>296
相手がセンターラインを越えてきたとか信号無視とかの場合には
やられた側には一切の不利益は被らないようにしないと
本当にこういうの運だよなあ。

距離があって助かったが大型トラックが居眠りか何かで
ガチでセンターライン越えたことがあった。
相手が慌てて戻す+俺が左側の路側帯やスペースが空いててそこに退避して助かった。

去年の冬なんか二人の同僚が明暗分けてて、一人は雪で滑った対向車に突っ込まれて一生もんの大怪我。
もう一人は一台前の車に雪で滑った対向車が突っ込んでたけど同僚は助かった。

冬場の無謀運転の奴は一人で死ねばいいのにな。

298 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/04(日) 16:32:31.50 ID:3CVuHL+u
ドライブレコーダー付いてるんでしょ?

299 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/04(日) 19:40:34.83 ID:zKpNM56o
さて
広島バスセンター乗場は補強工事中だね。
使われないステン引戸も改修してるけど、中ドア直に乗れるようにすると
さらに行列が後ろに伸びて良くないと思うし、前ドア直の入口の方が
運転士も知らない客にもいい様な感じだけど、どんなになるか見もの。

それと年末年始の満席バッテン表だけど、
近県高速はほぼ空欄で、年末年始両方×が付くのは東京大阪名古屋だね。
年末だけ×が付くのは山陰や九州で、続行ありの四国はちょっと読めない。
これは広島に出て来てる学生や社会人の動きが読めると思った。
最近話題の地方創生とか東京一極集中とか都市地方間格差の問題をうかがえる。

で、高知行の土佐電鉄バスは、とさでん交通とシール貼られているのな。
ウキ見てその事情がわかったが、昨年10月に県内3社一緒になったんだね。

300 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/04(日) 20:35:06.62 ID:DPv+UN8+
>>299
あの中扉位置のステン扉は一般客用ではなく車いす用なんだが。

301 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/05(月) 22:21:25.52 ID:nRdJegoP
おのみちバスがコンビニ経営するって聞きました。
合同庁舎入口バス停のところのファミリーマート。

302 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/06(火) 00:13:46.83 ID:s8A8H+wl
>>301
治安の良い、というか良すぎる場所だぞ、周りに893より怖いヒトたちがいっぱい住んどる
なかなか良い場所の選定だ・・・ コンビニ強盗の被害に遭うなんて有り得ないからな。。

303 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/06(火) 18:42:22.15 ID:yRjUH3FV
今時エアロクィーンMV使うなんて有りえねー。 インパウンドでもかなり減ったぞ。
エアロクィーンUやエアロクィーンVを含め中バスの高速車は早期に代替必要だろ。

304 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/06(火) 19:37:16.60 ID:vc+PXSow
>>272
違う

305 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/06(火) 20:37:45.00 ID:zAQ5nCbX
中国バスでは、最近四国交通から2台中古高速車が入ったな。
1台は先代エアロで、もう1台は先代セレガR。いずれもHD。

306 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/06(火) 21:24:18.65 ID:87+bxhE/
防長バスの志摩スペイン村ラッピングバスがバスセンター走ってたけど、いつもそうだっけ?

307 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/06(火) 21:34:25.77 ID:WJzIyWr2
俺も正月に見たぞ

しかも、あのロゴって20年前の開園時のやつなんだよな
未だに残っていたとは…

308 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/08(木) 21:18:04.58 ID:PtTyNFqP
>>270
あの車は元々JR関東のトイレ付貸切車で、2年位で2トントラックに突っ込まれてウテシが亡くなってそのまま除籍。
低運転席車の安全性の低さががマスコミ沙汰になって、その手の車の前面強化のきっかけになった事故の当該車だとか。
天寿を全うする目前で再びこんな目に逢うとは・・・
>>273
>>303
あそこは去年までP-のクイーンMが現役だったと言う・・・

309 : ◆CT817/G2Fc :2015/01/08(木) 22:17:39.20 ID:Bd+PLsUO
ttp://www.jreu.or.jp/03safety/page01.html

310 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/08(木) 22:23:45.04 ID:y80bUYDS
広電、宮園四季が丘行きにエアロスターが…
幻を見たのだろうか?

311 :308:2015/01/08(木) 22:59:55.47 ID:umUJhs9a
こんなソースがあったのね・・・ ありがd。
ぶつかり方は今回と似てる様だけど運転席の圧迫具合が言葉にならん。
よくこれでトラック側のドライバーが死ななかったのが不思議・・・

312 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/09(金) 03:27:08.57 ID:3SPwfPgb
広交の大林・桐陽台〜市内は、もしかして遅延対策か何かで朝臨時便出したりしてますか?

313 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/11(日) 10:13:22.43 ID:g+S8mkZN
>>302
県内どこもそう。

おのみちは3セクで尾道市(税)が51%〜の株主では。

土地(天災にも弱い)や、付近の住人の事情で土地が売れないので安い。
市役所、区役所、町や支所、公的機関のある場所はそういう所が多い。
自分の知っている所を思い出してみるといい。言うに及ばず。

で、最近は財政も苦しいので、もう交通不便な所しか残ってないみたいで、
建て替えか移転になるともめるんだ。公務員が住めば良いと思うけどね。

314 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/11(日) 20:03:38.32 ID:EyZQdp4Y
>>311
最後の一文に同意
低運転台とは言え、バスの方が勝ちそうだがそうでもないんですね

315 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/13(火) 20:27:22.19 ID:G9R5bNC0
広島はマシだけど、他県だとローカル域のコミュニティバスが駅とか町の中心部発着ではなく町役場発着が多いよね。
実態に合ってない代表例だけど。

316 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/13(火) 21:28:45.16 ID:nJ9M1bI7
吉田営業所発の備北交通は市役所と病院経由で訳分からんコースになってるね。

317 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/16(金) 06:25:47.98 ID:nlGA+WBA
上根峠、大林付近がけ崩れで本日よりバイパス運行だって。崩れて落石フェンスがひん曲がってた所、ずっと放置で片側通行してたから、やっぱりなって感じ。通行台数が少ないとはいえ、路線バスが走るのに、県の道路管理は…

318 :吉本宗ヲ:2015/01/17(土) 17:49:58.88 ID:lpwqcT23
おのみちバスのコンビニ、駐車場の道路寄りのひと区画が、待ち合いスペースになってる。

319 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/18(日) 10:52:23.28 ID:CQBByUmc
中バスの横転事故ってどちらが悪かったんですかね?

Oバスって条件がやたら良いけど第三セク解散しないんだろうか。
何年も前から噂なだけでずっと存続してるね。

320 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/19(月) 22:55:33.37 ID:FFHYJor+
消防のレガシーが突っ込んだよ
中バは古くてレコーダー付けてなかったが
同じ道を走ってた車のレコーダーから…です

321 :「大島てる」 検索すると事故物件行:2015/01/20(火) 01:23:18.98 ID:09Kk+80v
事故車両は縁起が悪いのかねぇ。

特に人身交通事故にあった車両とかわかんないしね。修復歴なしとかだと。

やっぱり国産新車が買いたいが、価格が高かったり適当なのなかったりで、
玉数もいるしね。そこで国産中古や韓国新車になってしまうのだろう。
中古も登録後に御はらいか? 車に正月飾り付けない昨今は現実的でない。
お守りくらいだろうか。安全運転でももらい事故や車内事故も起こる。

で、あの中バはどうするのかな。
正月早々ニュースにもなったし、修理して使うとか中古屋に安く売るとか、
いや廃車かな。 同じ車両が繰り返し事故る事が多いのは気のせいにしても。

322 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 09:33:58.65 ID:4HPBSD24
時々速谷神社の御守り付けてるバスみるけど、広交のツーステだけのような気もする。

323 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 10:29:54.81 ID:NRM5cQr4
Oバスも両備グループになれば正しい労務管理で安全快適なバスになります

324 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 11:04:19.12 ID:NtfDugHr
新白島駅開業時に高速バスも新白島に止まればとても便利になる。
特に広島駅発着しない高速バス達

325 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 12:03:03.65 ID:4HPBSD24
>>324
中筋みたいにターミナルないと無理でしょ。トランクの開け閉めもあるし、路線バスも入ってくるし。

326 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 12:47:11.62 ID:ZUv1+o0u
>>322
広交は両延じゃない?
速谷はウテシ任意ではないかと。

327 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 15:53:40.70 ID:GXfwNP/9
ホームのキャラのぽるぽるの広告バス走ってるのね。
うしろの広告部分が「近っ!」は笑った。
近すぎな車対策的に面白い。
同じ広電だと広テレが広告車いたっけ。

328 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 21:06:33.86 ID:4BKWHKJX
>>322,>>326
速谷は広電だね。

329 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 21:19:08.87 ID:qbltweu2
>>324
広島駅を発着しない路線で鉄道と競合しないとこってある?

330 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 21:21:30.93 ID:zvdRxbZQ
Oバスのクロスウェイ、トイレなし
尾道松江道は、パーキングの数が、限らるのに、きついな。

331 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 21:48:34.72 ID:EfE8Law6
>>329
今治とか。

332 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 23:13:11.35 ID:qtQfYa7h
>>330
元々使ってた新車は遊ばせてるんだろうか

333 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/20(火) 23:37:24.59 ID:bG4HN47z
流星ワゴンにトモテツバスがでたよな

334 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/21(水) 00:06:17.48 ID:MCG/AEHL
>>325
以前の福岡線は不動院停まってなかった?

335 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/21(水) 12:12:02.69 ID:iPgExSVQ
>>328
今はいないかもだが、旧来のあさひが丘や飯室・戸山のあった頃の沼田所属には
上安駅下の「田中山神社」のお守りがついてた

336 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/21(水) 12:41:35.33 ID:iPgExSVQ
>>334
福山からの夜行だけは今も止まってる

337 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/21(水) 18:04:39.33 ID:B7vWoTIy
>>319
O社の条件は、県内のCJ社並み。
昇給制度に査定があり、入社して、事故苦情遅刻したり、上司運管に、反抗せず、有休取らず、時間外や休日労働すべてこなせれば、A評価になり、翌年もA評価を取れば、昇給の権利確定で、月3,000円ほどの昇給になる。

時間外や休日出勤をすべてこなせない場合など、運管や上司の心証を悪くしてしまった場合は、B評価になる。
すなわち、昇給するには、2年間A評価の状態を保つことが必要になる。

338 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/21(水) 18:11:06.73 ID:jZ53jFej
>>336
福岡(昼行)も東京も、広島IC経由が無くなって不動院・中筋駅を通らず非常に不便になった。

339 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/21(水) 18:19:44.13 ID:jZ53jFej
>>337
重度のブラック企業だな。

340 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/21(水) 19:23:14.73 ID:/k6xRF6F
おのバスモラルが低いな

事務所の裏でタバコ咥えて整備なのかウテシなのか知らんがブラブラ歩いてる。
車庫前から乗る客にも見えるし、周囲を歩いている客や子供らにも見える。

元市営の腐った体質が抜けないのか知らないが相当モラルが低い。

当然、来客者にも見えるし、こういうので会社の体質が分かるな。

どうせ市が財政難になったら第三セク撤退してトモテツか両備に身売りするしか無い癖にな。

ああいう恥を晒すクズ社員はとっととクビにしてしまえよ。

341 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/21(水) 19:59:20.12 ID:KGeCYLm4
広電呉みたいに投げたら、今の従業員残ってないでしょ?

342 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/21(水) 21:11:43.97 ID:/k6xRF6F
そういえば元呉市営のDQN運転士がタクシーの運ちゃんやってたなw

乗車拒否や早発やトラック相手に大喧嘩したり無茶苦茶だったからな。
広電はああいうクズ運転士を雇用しないところは評価する。

おのバスも第三セク解体したらDQN運転士も整備も事務所の奴らも
駄目な奴は絶対に再雇用しない方がいい。

事務所の奴らなんて挨拶も出来ないんだぜ?
うちの事務所も同じだが(笑)
公務員気取りというのは本当に駄目だよ。

お客さんの見てる前で運転士が平気でタバコ咥えてブラブラなんて
いまどき市役所でそんなことしたら即通報されるだろうに。

転回待機場所でも吸殻だらけだよ。
きちんと拾っとけと思うわ。
客の吸殻じゃなくて運転士の吸殻だぞ。

343 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/21(水) 21:42:15.37 ID:d5CLQc60
ザ・バスコレクション 広島バスセンターセットAの発売について
トミーテックより「ザ・バスコレクション 広島バスセンターセットA」が発売されます。

広島バスセンターでは「B-コンショップ」にて発売します。
発売は平成27年1月23日(金)午前10時より、
広島バスセンターコンコース内特設売場にて行います。

http://www.h-buscenter.com/news/newsbus.php#30

※詳しくは、こちらをご覧ください。
http://www.h-buscenter.com/pdf/noriba/bus-colle.pdf
※本セットは先着90個限定につき、お一人様に3個までの販売とさせて頂きます。
無くなり次第発売を終了いたします。予めご了承ください。

344 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/21(水) 21:54:49.60 ID:c9BAPNJt
全国バスコレ1/80シリーズ
大好評でした茨城交通ガールズ&パンツァーバス2号車に続き、
今回は一般塗装の路線車として、国際興業バスと広島電鉄

広島電鉄 (広島県)は
いすゞエルガミオ ノンステップバス
型式: SDG-LR290J1
【発売日】 2015年1月予定
【価格】  2,200円 (税抜)

http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus80/index.html

345 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/22(木) 09:05:49.81 ID:Teqi+hCV
おのバスも両備グループになれば正しい労務管理でモラルはよくなり安全快適なバスになります

346 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/22(木) 14:08:56.53 ID:9Vm9LLjm
広島バス
21号線 全便向洋大原、洋光台から宇品までの通し運行にする。
ベイシティ経由を22号線にする。
22号線 全便大州車庫〜祇園大橋、三滝への運行にし、中国JRバス15号線と一体化し、15号とする。
市内中心部からマツダスタジアムへのアクセスを21号線と共に強化
23号線 23-1号線を別番号(28号)にする。23-1号は戸坂行きと12号とする。
24号線 そのまま
25号線 西方面の系統番号 56号とし2号線と統合
    土橋経由は57号とし、27号と統合
26号線 26-1号線を25番とする。
27号線 紙屋町止めだが土橋経由西広島駅と合体し、27番となる。
    (紙屋町を境に27番が57番)
28号線 アルパーク発着の系統番号に変更
29号線、30号線 広交の高陽方面等の系統番号に変更
31号線 全便段原通り、宇品行きとし、5番と統合。牛田早稲田発着もある。(宇品方面への新たなルート)

347 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/22(木) 19:39:10.67 ID:9Vm9LLjm
広電バス市内線
2号線各線 56号(旧25号)と統合。一部22号(旧21ベイシティ)号にも乗り入れる(広島駅からは22号として運行)広島駅前はロータリーに入って時間調整する。
3号線 そのまま、24号と共に広島駅発着の基幹路線
4号線 紙屋町以西は23号として基町経由の横川駅行き
5号線 31号と統合、牛田早稲田−広島駅−段原中央−大学病院−県病院−宇品港 
6号線 そのまま
7号線 全便紙屋町−中広−横川駅−城北通りー広島駅へ
8号線 横川から先を延伸、バス空白地帯である城北通り(アストラム白島−広電白島)を通って広島駅へ
10号線 JR西広島駅−大手町4丁目−国道2号線−大学病院−東雲−JR海田市駅(国道2号線横断)
11号線 全便西広島駅発着では無く平和大通り、西平塚町経由広島駅行き(平和大通り横断)
12号線 そのまま。28号(旧23-1号)と統合し、12号の一部となる。
13号線 広島駅−西平塚町−田中町−市役所→宇品御幸通り経由の宇品港行き(中電前からは21号)
14号線 畑賀、三迫発、JR海田市経由−海田大橋、広島都市高速3号線ーベイシティー市役所−本通−十日市−横川駅(紙屋町からは15番として運行)
15号線 22号と統合、全便大州車庫−広島駅−八丁堀−紙屋町−十日市−横川駅

348 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 00:43:23.26 ID:d1pfac4/
>>347
> 7号線 全便紙屋町−中広−横川駅−城北通りー広島駅へ
> 8号線 横川から先を延伸、バス空白地帯である城北通り(アストラム白島−広電白島)を通って広島駅へ
横川駅〜広島駅って昔の9号線で、郊外線(安小学校方面)の間合い運用だった。

妄想ひどすぎ。専門医へ。

349 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 00:58:05.93 ID:EtESZYOC
上八丁堀基町付近を通る便な。
白島通りを通る便とは違うだろ

350 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 09:54:49.15 ID:AMcjQmx1
広島バス
50号 16号として運行、アルパーク−庚午−御幸橋−県病院−仁保沖町−青崎ーJR海田市駅
51号 13号に統合
28号 温品4丁目ーあけぼの通り−新幹線口ー常盤橋東ー広島駅ー駅前通りー日赤前ー吉島営業所
29号 戸坂ー牛田ー牛田本町ーにぎつー広島駅ー駅前通りー日赤前ー吉島営業所

351 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 10:07:19.22 ID:AMcjQmx1
西の拠点:アルパーク(JR新井口、西広島駅)、東の拠点:JR海田市駅
霞庚午線、黄金山通りを結ぶ軸が16号
国道2号線を結ぶ軸が10号

北部(可部方面、高陽方面)は現在通りバスセンター、広島駅の発着だが
城南通り経由便、相生通り経由便で乗り場を分ける

可部方面はJR横川駅構内に入り、横川駅が拠点駅
高陽方面はJR新白島駅が拠点駅となる。

温品福田方面(現在の29号)は現在の通り広島駅新幹線口、広島駅経由のバスセンター発着

352 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 12:18:06.97 ID:AkZHR5qa
結局、ぼくのかんがえたさいきょうのろせんばんごう
なんだろこれは。

353 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 12:23:36.01 ID:2+a5feGG
>>351
ただのJR最寄りなだけで拠点ではないな。
横川は離れたバス停が、可部方面とかないわ。
新白島にいたってはターミナルすらない。
それなら可部方面は緑井になるし。

354 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 12:49:19.83 ID:AMcjQmx1
>>353
横川駅構内に入れば問題無い。

355 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 12:51:13.28 ID:AMcjQmx1
高陽方面は既存の便数が頻発しているので
新白島駅の直下にバスターミナルは不要だし作るスペースも無い。

356 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 13:01:27.89 ID:AMcjQmx1
横川駅には

観音方面 7号、8号
白島方面 7号、8号
十日市方面 北部から通るバス、15号線(一部紙屋町から14号有)
基町方面 23号線(一部紙屋町から4号線有)

西風新都方面

北部方面
可部方面(54、191)
沼田方面

会社別では無く方面別に分ければ良い。朝ラッシュ時は今まで同様、西区民文化センター前等を使用。

357 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 13:36:32.14 ID:vPEFhMJY
広交の夕方の急行便、必ず一人間違えて乗る客がいて、だいたい緑井で無理矢理降ろしてもらうんだけど、ひどい奴は不動院で降りたりしてたな。

358 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 21:42:04.56 ID:LUdt2fM7
>>357
言える。「文教女子大学前まで停まりません」って言っても,「祇園新道を経由するため,横川,祇園方面は通りません」と迄言っても必ず乗り間違えたって客が居る。
JRバスの大朝行きも可部駅まで快速運転だが,停まらない「安佐南警察前」に停まらない事に激怒したBBAが,「なんで停まらないんですか!」
ウテシ「快速便だからです」
BBA「何処に書いてあるんですか」
ウテシ:「行き先に表示されてますが」
でも,停車停留所はバス停に表示しても良いと思う。

359 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 22:35:53.32 ID:dhf2qV9R
>>351
可部方面の横川駅乗り入れはJRバスが失敗してるわけだが。
JR快速バスのほうが広交より遅い。

360 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/23(金) 23:39:41.59 ID:d1pfac4/
>>358
昔は快速表示なかったからなぁ>中J大朝行
緑井天満屋前と中須は停車してもいいと思うけど。
LEDだと不可能に近いけど、京都市バスの快速系統は停車停留所全部側面方向幕に書いてる。

361 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/24(土) 11:13:35.50 ID:yndIVCCy
>>358
そういうのに限ってまともに表示を見てない法則
というか、見てないから乗り間違えるのか

362 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/24(土) 17:52:17.17 ID:qNXcbWsx
高陽の急行も時々いるよ。運転士はマイク使いまくりで案内しても結局乗り間違えて先のバス停まで行って
降ろされるパターン。(自分が乗ったところでは途中で降ろしたのはなかった)
見てない人多いのは確か。
LEDで急行も単色なのがわかりにくいのはわかるけど(広交はLEDと別で運転席窓に急行のボード置いてるものの)

363 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/24(土) 19:15:57.05 ID:Xcdfx9q2
可部方面急行は、朝と夕方でルート違うから、夕方便も三篠に停まると思って間違う客がいてもしかたないんじゃない?

364 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/24(土) 22:57:52.68 ID:vaBlf0uu
だから、快速や急行便は車内放送で、鉄道車掌みたいに、
「次の三篠1丁目を出ますと、大芝まで停まりません」
とか加えればいいのに。

365 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/24(土) 23:11:35.35 ID:XbLlq3nh
>>364
広交急行は、BC停車中に「広島BCを出ますと、文教女子大前まで止まりませんのでご注意願います」と何度も放送流れない?

366 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/24(土) 23:58:27.12 ID:lDOs8WaJ
>>364
昔あった備北交通の急行はそうだった。

367 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/25(日) 07:39:52.78 ID:TNuM/lsu
リードまた事故したな

368 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/25(日) 09:23:57.16 ID:yCFC6SdP
>>365
横川や三篠で降りる予定の人が、牛田〜祇園新道をノンストップで爆走するんだから、あせるだろうな。落ち着きのない客は100%乗り間違い。基町付近で押しボタン押してる人もいた。

369 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/25(日) 10:54:41.56 ID:mXWiu0yH
広島のバス停は情報不足でいっちょん解らん。

370 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/25(日) 12:44:07.16 ID:nOiFnXa+
土曜日にバスセンターから高速経由で吉田に行く路線に乗った時は、「ここから高速入りますけどいいですか?」って逆に確認されたわw
まあ数人だけしか乗ってなかったからかもしれないが

371 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/25(日) 21:13:26.78 ID:NChQ6wI4
>>370
高速バスではどこも高速道入口そばにバス停があるのは、
間違い客を降ろす意味もあるのかなと。

逆に高速道出口すぐのバス停は、
一般道混雑時に急ぎ客を降ろす為にあるのかなと。

372 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/27(火) 08:09:17.62 ID:nUt6ZKSW
昨日の朝、広島バス50号線の稲荷町バス停の時刻表が上下反対に貼られてた
夕方には直ってたけど、なんか剥がしたのをそのまま貼った感じだった

373 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/27(火) 08:22:55.35 ID:xk44eMoO
>>371
広島インター入口バス停は名前変えた方がいいと思う。

374 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/27(火) 21:04:54.12 ID:hcJld55T
>>371
広島北インターや千代田インターは,周辺に住宅があるので,そこそこ需要があるし,沼田PAから高校生が通学で使ってる。

375 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/27(火) 21:39:16.73 ID:YUjkjSnU
ついに広交が今年の新車を入れたけど、エルガ2台なんだね。
新型エアロスター期待したけどダメだった。

376 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/27(火) 21:51:36.13 ID:zb21MWo8
中筋バスターミナル付近でライド&パークができる敷地はないものか。

377 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/28(水) 12:24:24.53 ID:0TdDuMMD
>>375
流石にオートマであれだけ大事故やられたらもう懲りるだろ。
それにエルガの方が何故かNSK時代からの広交仕様を上手く継承できてるしw

378 :吉本宗ヲ:2015/01/28(水) 17:26:48.17 ID:WOM50OgK
気に入らんかったらよそ探してもろおてええけぇ

379 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/28(水) 20:18:58.35 ID:eFA/jVU3
>>192
>>192
>>192
>>192

380 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/29(木) 18:48:12.09 ID:DgsMslZ2
>>378
その前に天下りのお前がさっさと(ry

オジャマの爪の垢でも煎じて飲めよ

381 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/29(木) 18:59:22.73 ID:NlOSGa+m
かっこあーるわいって何ですか?

382 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/29(木) 22:30:03.10 ID:NaGLxalu
>>381
広島200か1054で検索

383 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/30(金) 11:44:08.01 ID:OSIryDVx
石内東の造成地がほぼできあがったね。
住宅&巨大イオンが来るようだがバス路線網はどう改変されるかな
関係路線としては
・ボンバス五月が丘線
・バスセンター−五月が丘−免許センター
あたりなんだろうけど
・山田団地始終点便の一部延長はあるか
・田方付近高台マンション群(旧草沼道路料金所あたり)の公共交通難民は解消されるか
など注目点は多い

384 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/31(土) 17:55:54.33 ID:+zxX8TfO
>>378
セク解散させられた時どうするん?天下りは当然クビだよな?w

385 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/31(土) 17:59:55.15 ID:lSE4ZQoi
広電スレ死んでるんでこっちで
熊野のエアロスターグモったみたいですね

386 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/31(土) 23:50:35.71 ID:2Je32cuv
>>383
> ・山田団地始終点便の一部延長はあるか
深夜バスしか停まらない山田町って、昔どんな感じで走っていた?

> ・田方付近高台マンション群(旧草沼道路料金所あたり)の公共交通難民は解消されるか
25年位前は己斐〜田方東陽台〜五日市インターといった感じでそこそこあった気がするけど。

さて、始発地はセンター?己斐?アルパーク?

387 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/01(日) 11:44:52.44 ID:20a5gIMn
>>386
ちょっと前まで走っていた石見交通の己斐経由益田行きがそんなルートじゃなかったっけ

388 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/02(月) 04:18:29.41 ID:YCgB+5Vy
広バス25号のダイ改むごいな。平日の紙屋町・十日市経由が大幅減便。

389 :吉 宗:2015/02/02(月) 17:50:31.05 ID:psIE4Uo5
おおぅ、おみゃあら、わしがええようにしちゃるけぇ、私鉄組合には、はあるなよ。すぐ、広電並の給料になるけえのぉ。

390 :吉 宗:2015/02/02(月) 17:52:08.79 ID:psIE4Uo5
おおぅ、おみゃあら、わしがええようにしちゃるけぇ、私鉄組合には、はあるなよ。すぐ、広電並の給料になるけえのぉ。

391 :かしきりばすはぼくのもの:2015/02/02(月) 17:59:13.76 ID:psIE4Uo5
>>340
指定場所以外での喫煙は、査定ポイントマイナス1で、給料表の基本給1号(3000円)ダウンのはずだが…
事務所付近で堂々とふかしているとなると、社長が支援している佐○派閥所属の人間じゃね。

392 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/02(月) 19:51:29.80 ID:zJ2BIVjO
>>380
気に入らんかったらよそ探してもろおてええけぇ

393 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/02(月) 19:58:27.40 ID:zJ2BIVjO
>>391
裏で普通にタバコ咥えて闊歩してますがなw

定期買いに行った年配の知人が汚バスの事務所の人達にが怒ってたぞw
事務所に行ってお客が挨拶しても担当の人が面倒くさそうに出てくるだけで挨拶も無し、
その他の職員もシラーっとして挨拶も会釈も無し。

一昔前の役所の雰囲気そっくりだと申してました(その人も他県で元公務員だったんで詳しい)

岡山で両備バスの営業所に行った時には、事務所の人間全員が挨拶して会釈し手くれたのに
電話中でもないのにあの態度は酷過ぎる、元市営の体質が明らかに抜けてない、
両備とえらい違いだと汚バスのことを怒ってましたがな。

394 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/02(月) 20:03:02.13 ID:gfUOi0tw
客のことバカしてるからな。
年寄りしかいないから導入せんと。

395 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/02(月) 20:04:33.54 ID:zJ2BIVjO
>>391
整備車庫がある側で咥えタバコで歩いている姿は見たことが何度かあるよ。
暗黙の了解なのか、事務室から見えないのか知らないが。

帰る時に自家用車の中はいくら自由とはいえ、車に乗った瞬間咥えタバコしながら
敷地から出ていくのも、乗客が乗降する停留所があって見えるだけに恥ずかしいよな。

おまいさんからよく言った方がいい。

396 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/02(月) 20:20:05.10 ID:zJ2BIVjO
>>394
多分どれだけ市が赤字補填に耐えるかだろうね。
どう考えてもいくら観光地とはいえそこまでの需要はないし
にも関わらず高い運賃設定に広電に次ぐ給与水準。
職員と運転士のモラルも低過ぎる。
今は宗ヲという天下りのボンが何とか踏みとどめているんだろうが、
市の財政が逼迫したら第三セクというシステムは耐えられないだろう。

広電が拾う程旨みもないし、子会社にしてくれる程付き合いがある訳でもない。
しかもあの社長人に頭を下げるようなタイプじゃないからね。
第三セク解体になったら、一部資本が入ってる屠喪鉄に入るのか、
屠喪鉄だって不動産が厳しくなったら、お隣の両備Gが侵食するだろうから、
多分、近い将来、車体にRYOBIのマークが入る可能性かなりあるだろうな。

職員や運転士が悪いというよりも職場の体質と規則がいい加減なせいだろう。
死者が出るまで転回場で転回前に降ろしていたのが最たる例。
他所なんてとっくの昔にリスクマネジメントで事故が起きる前から対応してたから。

深夜遅い時間とはいえ回送バスがあそこまで速度超過してよいものか。
きちんとチェックしてないみたいだね。

397 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/02(月) 20:53:28.07 ID:gfUOi0tw
フラワーライナーにPASPYほしいわ。
1500に値下げしたら、JRよりも安くなるし。

398 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/02(月) 23:47:12.89 ID:taUDXtmK
おのバスも両備グループになれば正しい労務管理で咥えタバコはなくなり安全快適なバスになります

399 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/02(月) 23:51:59.83 ID:wSEwG254
>>397
高坂BSで空港リムジンと乗り継げる奴はPASPYあってもいいかも。
ピースライナーみたいに、三原久井降りてからは乗降自由のやつは普通の路線バスと同じなんだから。

400 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/03(火) 08:08:12.96 ID:dcKOGcWj
MTもまともに運転できないサービス推進係の馬鹿に運転態度を評価される広島バスの運転手w

401 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/03(火) 14:32:14.08 ID:e7ii6L8O
http://www.fuyobus.com/gazou/No.45/45.html
何で広交はこいつを廃車にしたんだろ?

402 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/03(火) 16:19:23.28 ID:P4WTZQNi
>>401
それは広交ではない。

403 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/04(水) 05:00:32.94 ID:p3d3xcGW
車内運賃表示の右下に系統番号、通過バス停数が表示されていることがありますが、
広電の吉田発センター行きの系統番号が「2150」と表示されているのを見ました。
普段は3桁(「704」など)ですが、4桁の場合は何か特別な意味があるのでしょうか?

404 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/04(水) 20:34:23.76 ID:y9CsNkPW
広電は最近ワンマン装置を交換してるからその関連かもね

405 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/04(水) 23:13:40.59 ID:v1nMsd+o
>>401
これは広島バスだな
津田交通は現役のはず

406 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/04(水) 23:32:34.42 ID:zGVwXB53
>>401
廿日市市のさくらバスなんじゃない?

407 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/05(木) 15:11:10.63 ID:cI1B/IEb
今朝の中国新聞に路線バス再編のネタが出てた。
市内のバスが多すぎるので郊外に拠点作って団地とかは
そこで乗り換えるって提案だが、それアストラムで失敗してる
よなぁ・・・

408 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/05(木) 15:58:05.78 ID:7DJMgqoJ
アストラムで遅延証明が出るって、結構レアなの?

409 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/05(木) 18:06:50.38 ID:loUXFr5C
>>407
五日市・廿日市方面はうまくいってる?
アストラムで失敗したのは、ツーステ時代で、なおかつ高架鉄道への乗り換えをデフォとし、
バスも黄色い方向幕の八丁堀・広島駅にしたせいもあるような。

広島駅〜可部駅の本数を均等化し、可部駅で乗り継ぎを認めるというのなら有。

410 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/05(木) 19:58:25.33 ID:ox8uBEC9
>>409
五日市廿日市は広電が無理やりやったからなんとかなっているのでは?
どっちもパスで利便性をとっているわけだし。

広島市のサイトに案が載っていて色々書いてある。
その中で広島バス22号と広電2号温品をくっつけて横川〜広島駅〜温品を2社でやってみて無駄を省こうと案があるけど、
それ以前に21号の系統分断をやめる方が先では?と思うのは自分だけ?

411 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/05(木) 20:08:46.70 ID:Uy6F5Q8o
わざわざ分断せんでも広交がダイヤもうちょっと調整するだけでもかなり変わりそうなんだが
広電の郊外は削れるところは削ったからこれ以上は無理だと思う

412 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/05(木) 20:46:06.40 ID:CvplEChX
>>407
可部方面は間違いなく失敗する。
乗り換えがないのが売りなのに。

413 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/05(木) 20:58:07.46 ID:GCHSIkby
これだな
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1385032141454/index.html

414 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/05(木) 23:16:06.70 ID:CGgjEq/g
高陽は共通定期化するだけで違う気がする。

415 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/06(金) 03:29:45.03 ID:lOEuCEpW
>>413
そういうのに参加している委員は、バス関連の研究ばかりしていて
バスを普段使いしていないような印象があるのは気のせいだろうか。

416 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/06(金) 04:00:47.45 ID:lOEuCEpW
>>373
そういえば、広島インターができる前(何十年も前だけど)は、現「広島インター入口」の
近辺にあったバス停はどんな名前だったんだろう。

417 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/06(金) 07:39:31.95 ID:Rqxg2SrV
昨日夕方5時くらいに山陰道でおのみちバスのリエッセとスライドした。
ん?って調べたら昨年末からクロスウェイ車両変わってるんだな。
セレガはしまなみ方面かな?

418 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/06(金) 21:50:09.84 ID:tnPg7Ug2
>>417
尾道松江道が全通した路線再編あるかな?

419 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/06(金) 23:07:25.29 ID:w9MT3MdB
系統番号また振りなおすなんてことやったら混乱招くだけ。
バスセンターのホームを
1番ホーム;広島交通関係の高速 2番ホーム;小河原車庫・にぎつ
3番ホーム;高陽方面? 4番ホーム;40番台(東方面)、竹原・西高屋
5番ホーム;50番台(西方面)、岩国・防長 6番ホーム;60番台(高速4号)
7番ホーム;70番台(北方面) 8番ホーム;広島空港、呉・東広島方面
9番ホーム;陰陽連絡 10番11番ホーム;岡山・中国地方外高速
に収まるくらいにまとめるといいんじゃ?

420 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/07(土) 04:08:30.94 ID:LnAb2sL3
それでも今の方面別にしたんだが。
くわしく覚えてないからどういう配置だったかよくわからない。
高陽方面が5番だったの覚えているくらい。
とりあえず、ホームの団子状態のバスなんとかしてほしい。

421 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/07(土) 05:46:07.91 ID:zGkpJ2JM
系統番号といい、乗り換えといい、机上のバス対策より現実を見ようよ。

新幹線口構内で貸切バスの停車は予約制で20分1000円であるとか、
開業する新白島駅前にバス停をどうするのかとか。もっとあるだろうに。

422 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/07(土) 10:40:46.26 ID:vTwrPTPV
国交省かどこかに広島県のバス路線の再編のアドレスがあったんだが忘れた
誰か教えて

423 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/07(土) 22:18:16.15 ID:s9dN9nrd
>>421
新白島駅前バス停は既に広島交通が申請中なわけだが。
恐らく中Jや広バスも続くはず。もしかしたら既に出してる可能性も。

広島のバスオタっておもろいよな。
バス車両を紹介するブログの写真で数年前のものを平気で出して来て現在と状況が変わっているのを無視していたりする。
経由地を方向幕以上に細かく書いたり。読むのはバスオタくらいなんだから経由地を細かく書くだけ無駄。

424 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/07(土) 22:37:37.53 ID:XVQWMuoo
>>423
ソースは?

425 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/07(土) 22:59:12.88 ID:1w2Ano78
>>423
> 経由地を方向幕以上に細かく書いたり。
急行便はいっそのこと京都みたいに書けるだけ書いてもいいんじゃ?
可部→広島駅
文教女子大前まで各停→祇園大橋北→大芝町→広島バスセンター→合同庁舎前→女学院
広島センター→可部
(ノンストップ)文教女子大前→可部
高陽A団地→広島駅
北山橋まで各停→上岩ノ上→下岩ノ上→不動院→広島バスセンター→合同庁舎前→女学院
広島センター→高陽A団地
上の逆

426 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/07(土) 23:56:11.09 ID:qQ2bP2hF
>>423
そんなの広島人ならわかるだろ。

広島のバスヲタが高齢化しても続けているのだが、
現在は殆ど仕事と家庭の第一線にいて、撮影に出かける機会が少ないから。

平成生まれの現役学生さんバスヲタは、新しい切り口なんだろうね。

昔は日本バスファンや研究会とか同人誌みたいなのしかなかったし、
きょうび、ネットやついいたーで発信だもん。情報も変化も早くなっている。

427 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/08(日) 02:27:52.16 ID:Cah86yga
アストラムの新白島駅予定地の真横、既にバス停作る工事やってるよ

428 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/08(日) 04:05:46.28 ID:jp9KFxqL
>>427
現時点でバス停に「広島交通」とでも張ってるの?
バス停は新白島完成予想図にそれらしきものがあったももの。
今作ってるのはバス寄せでしょあれは?

429 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/08(日) 16:11:34.98 ID:nKCamOXW
広島都市圏バス活性化推進会議

広島市バス活性化基本計画素案 構成案
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1385032141454/activesqr/common/other/54d1cfb8007.pdf

広島市バス活性化基本計画素案
http://www.city.hiroshima.lg.jp/koutsuu/koutsubu/siryou3_soan.pdf

今後のスケジュール
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1385032141454/activesqr/common/other/54d1cfb8006.pdf

430 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/08(日) 16:12:28.53 ID:nKCamOXW
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDF20007_Q4A920C1MM8000/
バス・電車、地方にリース 国交省が自治体と共同会社
公共交通維持、企業を支援
2014/9/21 2:01

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS02H3X_S5A200C1PP8000/
地方交通会社へ財投出資 車両刷新しやすく、国交省法改正へ
2015/2/3 0:17

431 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/09(月) 08:43:34.38 ID:yLmkekE8
広交の急行に間違えて乗る客って、文教女子大前がどこにあるかすら知らない人多いと思う。

432 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/11(水) 04:03:57.04 ID:W3skYYEC
>>431
それは言えてると思う。

そういえば、もし乗り間違えて特別に途中で降ろしてもらっても、運賃はもちろん
文教までの運賃ですよね?

433 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/11(水) 15:36:15.93 ID:JIan8+KN
文教女子大前がどこにあるか知らんぞ。祇園大橋までで降りるので。 

まあ赤バスでもいいのだけど、雨降りの時はバスセンターから乗ったりする。

434 :吉 宗:2015/02/11(水) 18:50:34.99 ID:NTeDLDbQ
ネットやなんかに、いらんことかかずに、直接わしにゆうてこい。

435 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/11(水) 18:55:53.19 ID:NTeDLDbQ
O社のクロスウェイは、大赤字でどうもならんから、コストカットのためです。車は、合併占領時に、S町所有のリエッセを接収したもの。同様に、M町所有のリエッセも接収。S町所有のほうが、3列で、グレートが高い。
サイクルやクロスウェイを継続するため、運転手の条件を下げてる。

436 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/11(水) 20:18:10.34 ID:NTeDLDbQ
O社が、H電と違うのは、O社は、苦情事故等があると基本給が下がる。単純な手当カットと違い、基本給が下がる。一度、減給コースまで落ちると、昇給コースまではい上がるのに、5年かかる。

437 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/11(水) 20:32:03.21 ID:NTeDLDbQ
社長と社長が支援する佐○派閥に忠誠を誓わないと、
車にキズ入れられたり、自転車のタイヤの空気抜かれたり、サドル取られたり、頼みもしないタクシーや出前が来ます。まともな会社ではないですね。

438 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/11(水) 20:57:33.81 ID:F6388AqZ
>>434
気に入らんかったらよそ探してもろおてええけぇ

439 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/11(水) 21:03:27.66 ID:F6388AqZ
>>437
佐○って何歳ぐらいの奴?
O社の運行部長だっけ?眼鏡かけた50代半ば?ぐらいのずんぐりしたおっさん
ものすごく無愛想で横柄な態度で偉そうにしてて、やたら内部でも外部でも評判悪いな。

年齢的に考えて市営時代からいる元公務員?っぽいが。
あんな横柄な態度の奴はRグループには一人もおりませんが。

就業まで呆けて書類とパソコン適当に見て時間が過ぎるだけの退屈な日々を
定年までしがみついてやり過ごそうとしてるんだろうな。

ああいうのを養うこと自体が税金の無駄。
第三セクだから当然ぶっこまれるのは税金。

一部の議員も言ってるんだが、早いとこ第三セクやめて完全民営化させるべき。
じゃないとあの体質は変わらないと思うわ。

440 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/11(水) 21:08:38.98 ID:F6388AqZ
>>436
外部からの苦情はどうか分からんが、内部からの苦情とか事務職員の勤怠とか、
運転士と職員の勤務態度、公序良俗にはかなり大甘だと思うよ見てて。

回送時に爆走してたり、イエローストップしてなかったり、交差店内で停まって交通を妨げたり、
おいおいと思うような運転が日常的にあるし、速度出しすぎてて停留所から結構オーバーランしてるよ、
夜間で飛ばしすぎて停留所に立っているのに気づき遅くれてね。

尾道の人はあまり面倒くさがりな年寄りが多いんであまりそこまで通報しないように思う。
それにO社のサイトからメール等を送っても、無記名だとほとんど事務職員が途中で握り潰してると思うよ。

441 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/11(水) 21:34:48.14 ID:Xsmghkcb
某お○みちバスは、学校給食の配送も請け負ったらしい
時給1,180円、勿論バスのウテシより良い、みんな応募急げ

442 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/11(水) 23:47:37.94 ID:F6388AqZ
第三セク切られたくないもんで、ロープウェイや観光業や
コンビニや給食と必死なんだろうなぁ〜

だがちょっと待って欲しい。

民間委託してパートでも雇った方がはるかに維持費安いんだよねw

特にロープウェイと給食の配送なんて定年後の爺さんのやる仕事だから。
管理者は民間企業に委託した方がはるかに管理費は安い。

それをしないのは結局市の職員の天下り先+出向先を確保したいからだろうね。

まぁそんな目論見も今後人口が減り市の財政も悪化したら、
それすら許されない状況に追い込まれるんだろうね。

こんな過疎の田舎で広電に次ぐというか、下手すりゃ超える給与なんてあり得ないから。

443 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/12(木) 00:11:50.70 ID:nVlY1wy8
>>439
佐○は、兄弟で、在籍してて、運転手のほうが、35歳ぐらいの、背がこまいメタボな奴。事務所の部長(次期社長候補)は、市営じだい

444 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/12(木) 00:15:28.36 ID:nVlY1wy8
>>439
佐○は、兄弟で、在籍してて、運転手のほうが、35歳ぐらいの、背がこまいメタボな奴。事務所の部長(次期社長候補)は、市営時代からいる。サイトに苦情送っても、会社が目をつけている奴は、取り調べて減給だけど、社長傘下の奴は握りつぶしだから、苦情は、中国運輸局へ。

445 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/12(木) 00:25:59.74 ID:nVlY1wy8
部長は、市営時代からいる元公務員。えっ、給食配送で、1120円くれるの?バスで定年再雇用だと800円なのに。ここ、運転手をバカにする風潮は潰れにゃあ直らんな。

446 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/12(木) 00:38:44.32 ID:rqP5yLh1
そろそろおのみちスレ立てて移動してくれよ。

447 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/12(木) 14:11:17.10 ID:Eg5QcxDl
>>445
運転士は一部を除いて皆真面目に頑張っているのに
派閥が違えば対応が違うのは惨いな。

448 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/12(木) 19:45:35.93 ID:g9HmsfG7
おのみちバス松江線リエッセのラッピングってなんなん? 対向車線からは全く意味不明
一度止まっとるとこを観て見たいもんだ・・

449 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/12(木) 21:50:35.85 ID:nVlY1wy8
>>445
あそこは、吉○佐○バスじゃよ。正直者がバカを見る典型的な
糞会社。自分の利益のためなら、平気で人を売る。運転手は、苦情減給を
恐れて、バス停以外での乗降、金がないと言えば、無料乗車。不正定期を摘発
したら、運転手が営業に叱責するアホ会社。

450 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/12(木) 22:01:31.05 ID:A5KqUbf7
>>449
もう、やめればいいのに。
このスレ汚さないで…

専用スレ作ってそこで愚痴っていればいいのに。

って、嫌ならやめれば。

451 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/12(木) 22:44:52.94 ID:P0O8tmcC
広電が今年も結構新車いれるっぽいぞ。
広島200か2000も広電が取得しそうな予感。

452 :小笠原道大:2015/02/12(木) 23:53:27.47 ID:nVlY1wy8
>>450
オドレに何の権限があるならわりゃあ。
おのみちも県内のバス屋じゃろうがぁ。
おおぅ、おどりゃあ。

453 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/13(金) 04:18:01.91 ID:fR9T7M88
乗務員スレではありませんので、言葉づかいには気を付けてください

454 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/13(金) 06:43:35.11 ID:jU0j6OmW
>>452
そんコテで固定してくれるならありがたいばってん、違うっちゃろね〜

455 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/13(金) 06:44:52.34 ID:8vnSpq3L
>>452
おんどりゃ、って、どういう意味なのですか?(笑)

おのみちの人は、民度が低いのですね。
あ、おのバスの人か。

こんな人に限って、会社じゃYESマンなんだろうね。

こんなところで吠えずに、会社で吠えてみたらどうです?
負け犬さん。

456 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/13(金) 10:02:39.54 ID:eAgM5HiN
>>448
三次市のラッピング。何で三次なのかは知らん

457 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/13(金) 10:47:49.58 ID:epMXnIqz
>>456
道中三次を通るでしょ。
少しでも観光客を誘致したいからって三次がおのに銭出したってことよ。
ラッピングの位置とサイズと期間で金額変わってくるからね。

>>450
広島のバス会社である以上書き込む権利はあるはずでスレチではない。
つかさ、自分が嫌なIDは透明あぼーんにすればいいだけと違う?
一々反応して文句をつけてるお前の方がスレ汚しだよ。
嫌ならこのスレから消えれば?それが出来ないなら黙ってスルーか
あぼーん処理しろよガキじゃねーんだから。

>>449
気に入らんかったらよそ探してもろおてええけぇ

勤務中でも事務所の人間がここを見とるんじゃけえのう〜
誰が書いとるんか調査しよるんじゃけえバレたら覚悟しとくんでぇ〜

わしの言うこと聞いとったら事故で2種免無くしてもロープウェイlや添乗員で残れるんでぇ〜

気に入らんなら退職願い持って来いやぁ〜

458 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/13(金) 17:23:30.64 ID:hdjD9Wpt
>>457
税金が投入されている会社で、勤務中に2ちゃんねる見たらいけんじゃろう。
それと、2種なくしたら速攻クビじゃろう。立○さんは、葬儀の帰りの車中で、戦力外通告を受けて、懲戒解雇か自己都合退職を選べと強要されたらしいじゃないですか!!

459 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/13(金) 17:39:07.03 ID:VxKBB9Is
>>457
毎日あぼーんするの面倒だから、昨夜みたいにコテ付けてくれよ。

460 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/13(金) 22:18:21.02 ID:yD6FDQQl
>>458
海に還ったヒトの葬式かのぅ? なんか混沌とし過ぎじゃね

461 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/14(土) 07:59:57.28 ID:W1dt9uti
どんな会社も依怙贔屓好き嫌いでの人事はある
度を越すと、不協和音を招くだけだけど

462 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/14(土) 09:29:10.45 ID:jKXQVpIR
>>445
粒れて直るなら、もう治ってる
直らないから、結局3セクなのでは?

463 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/14(土) 20:53:43.28 ID:YDCP5hMn
おのみちバススレできたよ。
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1423914766/l50

464 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/14(土) 21:09:34.59 ID:0XgdhnuB
>>428
役所の閲覧で確認あれ。

465 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/15(日) 09:29:06.14 ID:AuGgI9uC
都市計画のやつで確認可能なんだね

466 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/15(日) 12:08:41.15 ID:CHJSzv2W
広島新幹線口の乗場がまた変更になるお

東京へは新幹線でなのでリムジン乗場は遠くなり、
中Jバスも参入しない松江米子は構外のまま。
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/pdf/20150213hirroshimasta_henkou.pdf

467 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/15(日) 22:20:15.40 ID:BFfHcNTJ
>>466
1と3が逆でもよかった気がする。
そのほうがめいぷるスカイも目立つし高速バスもまとまるし。

468 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/15(日) 22:22:47.53 ID:diNBOpu5
旧市民球場跡地の空間づくりのイメージ(平成27年1月)

サッカースタジアムは、テレビで渋谷交差点を見る通り、試合後のサポータがうるさいから、
あすこは市民広場で正解と思う。
バスまつりもあすこでやろう。(最近山口市であったみたいだけど、ソース;バス板山口スレ)
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1420784208990/index.html

当面は囲いを一部フェンスにして貸切バス駐車場になるとか、
新幹線口や昔の闇バス乗場もあの状態だし。(ソース;少し前のNHKお昼地方ニュース)

469 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/15(日) 22:39:33.15 ID:+xiiAwhZ
>>467
JR系?グランビアHのフロントで外人さんにめいぷを薦めているみたいだし、
スカイ開業式とかの来賓控室もグランビアだったし、1と2はJRバスで集めた感。

庶民リーマンホテルは南口にJR系ビュアインと広電系ニューヒロデンがしのぎをけずっている。

470 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/15(日) 22:54:52.67 ID:jzjrztqp
8月6日に灯篭流しをしたとこで、お正月は寒中水泳をし、
今度はかなわ牡蠣舟がやってくるとか、
るんるんすいすい遊覧船はなくなったのかな、でも わやだわな。

川や橋は沢山あるのに、これでサッカー場は阻止できたかなと思うけど、
爆心地というか何か人を引き付けるものがあるのかと。バススレ違いすまぬ。

471 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/16(月) 17:37:08.10 ID:Y2tI82oq
>>466
物凄く露骨な嫌がらせですな

472 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/17(火) 11:55:02.66 ID:znLeu8FU
>>471
まぁ、広電とCJRは同じディーラーから買うのもお互い嫌がる程険悪らしいからなぁ…

473 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/17(火) 23:15:48.19 ID:6UwswB+j
>>472
ヒント:いすゞ

ちなみに中Jは北海道いすゞというデマも出てたけど、実際は株主向け資料の支出欄よりデマであることが判明している。

474 :sage:2015/02/17(火) 23:58:07.88 ID:PU49pCvd
広電とJRが仲悪いってわからんが、少なくとも今の新幹線ロータリーには松江線は入れないと思う。
今でも山陰むけ乗り場には40往復あって待機スペースも余っているわけではないので乗り入れできるのはリニューアル後でしょう。
本当に仲悪いのはツアーバスでしょう。駅構内バス停案内の何処にものってないので。

475 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/18(水) 00:25:03.00 ID:DYCTw4+B
可部駅ロータリーの違法駐車なんとかならんのか?

476 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/18(水) 09:26:18.74 ID:aaVfqg5A
>>473
デマかどうかはともかく、そういう噂がでる時点で広電との仲はかなり悪いとみえる。
ニューブリーズの時でもサクッと撤退したし…

そもそも他のJRバスがセレガをこぞって買ってるのにここだけ日野も一切入れないってのはある意味不自然

477 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/18(水) 12:14:36.90 ID:+hBmFa7i
どっちにしても、今はいすゞでも日野でもおんなじもんが来る時点でね・・・。

478 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/18(水) 22:59:56.88 ID:V38BAXNM
クレアラインの共同運行はどうなんだろう

479 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/19(木) 00:28:15.82 ID:tXMWtU/S
>>478
呉市営の後釜選択時に当て馬にされたから、遺恨もあるかもしれんなぁ。
クレアはその前から運行しててJRと広電の呉待機所は別でなかったかなぁ。

それはともかく、黒田は戻って来たし、今年も2月発売みたい。
2015年2月 広島カープ 新型カープバスチョロQ
http://www.shop.carp.co.jp/shop/i742600.html

480 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/19(木) 11:57:29.07 ID:hZ/n0jRP
広電呉、分社化まだ〜?

481 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/19(木) 20:27:11.44 ID:oc6O+pIL
遂に正月バスの発足ですか?

482 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/19(木) 20:53:38.04 ID:PaV81CJm
>>479
バスセンターの売店では売ってたぞ。今あるか知らないけど。俺は2個買ったが。

483 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/21(土) 01:48:06.70 ID:byRjDros
大抵の車内運賃表では左に縦書きで次の停留所の名称が表示されるけど、
広電ではそこにたまに表示される「チャージ(入金)は停車中に乗務員にお申し付けください。」
というメッセージ(内容うろ覚え)が、長音記号や括弧、句点が横書きのまま表示されててワロタ。

484 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/21(土) 03:37:14.78 ID:CxlvEU99
液晶とか市内線は横スクロールだから
データをそっちに合わせてるんでは?

485 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/21(土) 08:36:10.99 ID:8Q1ntpLo
新幹線みたいにニュースを流すようにはならんかな?

486 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/21(土) 20:07:27.36 ID:xdNJ2+qO
バス停間が短すぎる。リムジンとか高速系ならともかく。

車内での情報提供っていろいろ実験やったがどれも定着しなかったわけで、
(唯一定着した「見えるラジオ」を使った端末も、見えるラジオ自体が廃止)
広島地区でそこまでの需要は無いってことかと。

487 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/22(日) 10:50:53.32 ID:c2lEenOG
>>482
今もバスセンターコンビニのレジ横に新型カープチョロQ置いてある。
通りのカープコーナーにはペーパークラフトのカープ電車もある。

>>486
>広島地区でそこまでの需要は無いってことかと
そうそう
大阪や東京のJR環状線や山手線を通る快速電車の車内吊り広告の多さを見て
広島に戻るとガックリするくらい広告空きスペースが多い、
新幹線みたいにニュース流すのもスポンサーいるしね。都市格差だよね。

488 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/22(日) 11:52:48.15 ID:59hZ47pO
昔は、よく野球中継のラジオ流してたけど、今はバス自体にラジオが付いてないのかな?

489 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/22(日) 11:53:09.29 ID:tiWbqXHA
呉は何であんなにつまらないのか。
都市圏輸送や地域輸送より廃車が早いし、入って来る車もろくなもんじゃない。
ワンステを入れろ。

490 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/22(日) 15:45:19.17 ID:Wlk1FrAp
>>488
付いてるバスもあるけど、運行中は流さない。
過去野球中継かけてて、バス停の放送すっ飛ばして苦情になったとかで、運行中はラジオ禁止になったときいたけど。

491 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/22(日) 20:13:14.97 ID:aajJ2GPR
もうパスピー時代になってるので、
バス停の放送飛ばしは運賃の誤収受になってよくない。

492 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/22(日) 22:21:35.21 ID:cPyb/wnX
>>490
テープ時代に早送りするパターンのやつね。
当時ラジオ付けてたのは、広電・広交ぐらいしか覚えてない。
広電も郊外線しか付いてなかった。広交は中古入れだしてからの新車についてたっけ?
広交のラジオ付きは最後の方はFM付きだったような。芸陽・備北はよくわからん。

493 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/22(日) 23:59:04.78 ID:LnM0Hwih
>>491
それはバスカードの時代でも。

494 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/23(月) 05:41:11.64 ID:bjOx2Fae
運転手のボタン操作ミスで、乗り越し清算で返金してくれる現金って、ポケットマネー?始発に乗ると運転手が寝ぼけてて、よくあるんだ、これが。

495 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/23(月) 12:23:42.12 ID:OW1F1kq+
ねーよ

496 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/23(月) 14:33:59.63 ID:XXriEY5B
運転手は乗務の際、私物の財布は営業所に預けるもんだが

497 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/23(月) 19:14:07.77 ID:dKOf022e
実際に今年に入って3回エラー出て、80円×3運転手が返してくれたんだけど…

498 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/23(月) 20:55:30.65 ID:8ETg+jnX
ラジオかけてて車内放送を一気に3つくらいするウテシも昔はたまにいたな。
あとボタン押して放送が始まったら前扉のスイッチをカチカチして開→閉をすることで放送を流さずさっさと終わらせるウテシも。

そういえば広電三段峡では、放送の宣伝の部分をカットするウテシが最近いるね。
スポンサーからしたら腹立たしいだろうなと思う。
夜8:30センター発の便でよく見かけるから三段峡出勤の人だろうけど。

499 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/23(月) 20:55:41.96 ID:HF5GduJw
手帳参上

500 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/23(月) 22:10:18.84 ID:8fuImpPm
>>498
まあそんなに面倒なことしなくても、送り(通過)ボタンで音だけカットできる。
(運賃表や整理券は音出なくてもすすむ)

放送広告カットはスポンサーだったらクレーム入れる案件。
特定の運転士がずっとやってたら今のご時世、ドラレコでもバスはマイク付いてるのが多かったはず。
反対に全部流れるまでドア開けない人もいたような。

501 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/23(月) 22:12:27.27 ID:SnMv3dzs
昔はカープナイターをバス車内ラジオで聞いたものだお
停留所案内の時に切り替わり、ラジオが飛び飛びになる時があた

502 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/23(月) 22:23:16.87 ID:dKOf022e
車内のRCCカープナイターを聞きながら、バスセンターから降りる時、チラッと見える照明のついた球場内はなんともいえないものがあったなあ。

503 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/23(月) 23:09:29.12 ID:AX2CkbQN
ラジオかかってるのはけっこう良かっただけど。
運転士によってNHKはとRCC派がいた。
野球中継のときは基本RCCだったけど、そんなかHFMが流れてたのはある意味衝撃。

ひろこうのバスがグレード高かったときの話。

504 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/24(火) 03:10:08.81 ID:uKWBs1gz
>>498
数年前、三段峡じゃないけど北方面(吉田だったか琴平だったか覚えてない)で
同様に広告カットをしてる運転手のバスに乗ったことがあるが、同じ人だろうか。
こまめにちょうど広告部分だけ逐一カットしてて、そこまできっちりするかと
ある意味感心してしまった。

505 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/24(火) 22:23:57.99 ID:HzPJHnUs
>>500
広交の初代音声合成装置は送りボタン使えなかったのよ。4折戸投入〜初代96MC投入までの短期間のやつ。
いまのは使えるけど。

506 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/24(火) 22:50:02.15 ID:RfcbH9cR
>>505
初期のやつはネプチューンでなかった?
試験的に使ってたやつ。
広島バスが同型入れてたような。
テープのやつはスキップできたような。
クラリオンとパナは最初のやつでも出来たっけ。

507 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/25(水) 14:30:27.04 ID:l+9QVaXf
広交大林の車にクラリオン音声合成の設定表示機上に、指月の操作タッチパネルが載ってたのはバスロケ用かな?
なんかデータが入ってる形跡がない。

508 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/25(水) 19:01:39.65 ID:Ds31oKMu
>>503
一番輝いていた時代ですね、わかります。
車内で三メシやなんでもジョッキーが流れてたのが懐かしい。

509 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/26(木) 23:57:02.66 ID:/H7NMdVY
グリーンフェニックスも減便とはいえ、熊野経由で直行便を開始するとは。
やはり広電と仲悪いの?

510 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/27(金) 00:40:19.69 ID:81Bl0oMK
減便(深夜も廃止)と広島大学から国際大学の間の乗降自由がなくなるのね。

511 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/27(金) 21:14:23.43 ID:W0Rluc9G
二階建てオープンバス(めいぷるスカイ) 広島市民割引の実施について
ttp://www.chugoku-jrbus.co.jp/news/post_56.html

512 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/28(土) 01:11:20.70 ID:/Dg6PuDQ
広電は矢野・熊野〜広島国際大学だから、経路は重なっても直接は競合しないだろう。
グリーンフェニックスが矢野や熊野のどこかで乗降できるのならまだしも

矢野や熊野で乗り継いだほうが安いことには変わり無いが…。

513 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/28(土) 10:31:02.68 ID:93dqDCni
グリーンフェニックスも熊野町役場前と熊野営業所に停車すべきだよ
広島国際大学方面は将来的に2社共同運行でいいんじゃないか?

514 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/28(土) 16:48:26.61 ID:UiQ6qAgb
>>511
市民というより、閑散期というか寒冷期割引と思って見てたが。

515 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/28(土) 17:25:48.10 ID:BGbCv7zM
グリフェニの廃止にむけての改正だぜ?

それに、広電の私有地に停車なんてあり得んだろ?

516 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/28(土) 18:20:27.81 ID:s841JFZC
廃止はともかく、途中乗降廃止は広島〜広大〜乃美尾と広島〜熊野〜国際大〜賀茂医療センターに
系統を分けるかもしれんね

517 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/28(土) 19:55:38.79 ID:f55m4v/I
広大周辺の途中乗降のルールが複雑だったから、すっきりさせるのは良いことだと思う。
停留所の案内があるのに降りられないってのは素人には理解されないわけで。

518 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/01(日) 09:30:59.06 ID:jtHcCIOx
まさかの途中乗降全廃とは芸陽バスとの考え方の違いがはっきりと出たな
グリフェニは元々郷田線の減便を補う役割もあったんだが

519 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/01(日) 10:01:31.53 ID:EAH23E3f
っていうか途中乗降ができなくなるってどこに書いてるの?
直行便以外は今まで通りじゃないの?
途中乗降できないとかなり困る

520 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/01(日) 11:46:56.32 ID:RWjM/zIg
>>503
FM流していることあったね。
深夜バスだったから、ジェットストリームのような気がする。
深夜バスのドライバーは専用枠だったから、価値観の全然違う人だったのか、
AM内規(仮にあったとすれば)を守っていなかったのか、真相は不明だが。

521 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/01(日) 15:07:31.00 ID:Dyd6qYnl
>>519
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/pdf/201502131555GP3hp.pdf
この1ページ下の枠外。

>>520
途中でFM付きのラジオ搭載になっただけかと。
選局は乗務員の裁量、というより好み。

522 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/01(日) 15:15:43.13 ID:Dyd6qYnl
あれ?書き込めてない?
>>519
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/pdf/201502131555GP3hp.pdf
この中に書いてある。
>>520
FM付きのラジオ搭載になっただけかと。
選局は乗務員の裁量というか、好みの問題。

523 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/02(月) 06:38:04.22 ID:jcjLvJzk
JRバス3月14日高陽方面ダイヤ改正の張り紙がバス停にしてあった。
さらに広島駅→横川駅運行中止(休止?)も書いてる。

524 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/02(月) 23:00:47.33 ID:p3DzZKpk
>>523
広交もバス停に貼ってありました。饒津経由減便。

525 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/02(月) 23:17:27.87 ID:p3DzZKpk
昨夜、広交の広島駅発安佐大橋行きに乗ったのですが、運賃表右下に表示されてた
系統が「724」になっていました。
今までは「320」だったはずなのですが、広交も系統番号実装に向けて
何か更新を始めたのでしょうか?

最初は喩えるなら大林の車輌が勝木→センターで「651」のようなもの(平日最終便)か…と
思ったのですが、昨夜乗ったのは本来の緑井営業所の車輌のはずなので。

526 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/03(火) 01:32:13.35 ID:YC1MMO2r
広交
高陽方面、基町経由は新白島全便停車
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/new_hakushima.html
高速バスも
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/kousoku/new_hakushima.html

>>524
新白島で降ろしたいんでしょうね。しかしバス停の切り欠きが小さすぎる気がする。
おそらくバス停の位置からして、バスセンター方面は停車禁止(バス除く)枠がつきそうな気がする。

527 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/04(水) 02:18:39.00 ID:I9IuWXZ6
広電のアウトレット倉敷線も4月4日から新白島停車と出てる。
当初1便も停車してなかった中筋駅BTみたいに、好評であれよと言う間に全便停車、
国内屈指の路上高速バス停なんてことになるんじゃないだろか。
新設停留所だから旧ツアー系の締め出しは困難だろうけど、ここを経由する便はあるのかな?

528 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/04(水) 11:00:02.13 ID:d+8UGmgh
>>522>>520>>503
広電は96年車(ブルーリボンRU)までがラジオ付。(翌年のワンステよりラジオレス)
んでその96年車だけはFM付。
広交はクラリオンは全車FM付。ネプチューンも平成からのはあるはず。
ちなみに広電戸河内だと1人大のHFM党がいた(古いAMのみのラジオだと一切手付けず)

529 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/04(水) 11:01:59.39 ID:d+8UGmgh
>>504
15年以上前だと、心当たりある。
たぶんここの連中でも心当たりのある人いるかも…(特に可部方面民)

530 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/04(水) 12:20:29.48 ID:YzvySQac
一時間くらい落語や浪曲がバスの中で流れてるからNHKラジオかな?と思ってたら、客のジジイがコンパクトラジオ大音量で聴いてたことがあった。

531 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/04(水) 15:49:17.27 ID:DYkvDgcj
グリーンフェニックスの新時刻表上がっていますが、国際大発直行便は東広島支店始発みたいですが、
国際大行き直行便は大学で終了のようです
せっかくなら支店行きにすればいいのにって思ってしまった。

532 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/04(水) 19:04:19.40 ID:6dtnwFXd
広交の高陽方面が系統番号使い出した。今わかっているのは
基町広島センター|30K
基町センター広島駅|30G

可部方面発深川経由とJRバスはまだ使っていない。

533 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/04(水) 21:43:01.05 ID:HWaY1hxw
もしかして中Jの一般道の路線は広島駅乗り入れ消滅?
>>531
「その代わり、西条車庫発着便を大増発いたしますので御利用ください」

534 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/04(水) 22:00:36.08 ID:dY9NAE0d
>>531
どうせなら安浦駅発着に・・・とか思ったが、
呉線利用より運賃が相当高くなるだろうから利用されないだろうな

535 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/04(水) 22:55:57.40 ID:X9lp0BHf
ラジオが流れていた頃が懐かしい。
流す流さないは別にして情報収集アイテムとしてラジオは搭載して欲しい。
今でもラジオが流れている会社は全国的にあるのかな

536 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/04(水) 23:51:36.66 ID:OYKU5tqd
>>532
Kが紙屋町経由、Gが合同庁舎経由の意味でしたっけ。
パッと見たときまだすぐに連想できない。

537 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/05(木) 00:31:05.30 ID:+WB72bKy
>>533
広浜線が残るから広島駅〜八丁堀〜横川は残る。

あと、>>531の直行便で止まるのは賀茂医療センター前ってかいてあるけど
もしかしてここをバスが発車するのは広電黒瀬線が廃止して以来?
(到着は今もある)

538 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/05(木) 11:14:34.07 ID:XEnhuqld
>>533
8番、14番引き続き利用しますよ。

539 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/05(木) 21:14:34.61 ID:s8SOO5yQ
>>520-522
広電にはFM無しの車でマイク端子にポケットラジオを繋げて
FMを放送してたツワモノもいたねえ・・・

540 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/05(木) 22:56:05.12 ID:AHu85G8U
>>533
>>537のやつは残る
高陽方面は引き続きあるけど。
JRバス 路線バス 3月14日ダイヤ改正について
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/news/post_62.html

一部抜粋

2 ダイヤ改正を行う路線と主な改正内容
■広島エリア(雲芸南線)
・広島駅・横川駅周辺
⇒広島駅発、横川駅行きを廃止します。
・横川駅周辺、高陽団地・深川台・上深川方面
⇒JR山陽本線の広島駅〜横川駅間に誕生する「新白島駅」へバス停を新設し、全便が停車を開始します。
■東広島エリア(西条線)
⇒JR線のダイヤ改正にあわせ、バスの運行時刻を見直します。

HPに新時刻表も掲載済み。広島バスはまだ未発表。

>>532
多分新白島準備対応したついでに入れた感じかな。

541 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/05(木) 23:39:05.45 ID:2c6xPBRk
>>536
Gは合同庁舎で分かるけど、Kがさっぱり見当つかない。
ちなみに八丁堀経由はH。

今日は183号線で73K(191号線系統のセンター止め)見たけど、高陽の車が勝木に入ることある?

深川台行きが32-? だったんで、おそらくB団地以外の基町経由が32-でにぎつ経由が33-になるんじゃない?

542 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/06(金) 00:25:19.77 ID:mXJQ2d50
>>541
Kは、紙屋町、県庁バスセンター止め
Sは、広島駅止め

KもSも、相生通り城南通りを通りません。

543 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/06(金) 00:29:07.36 ID:O2V1Z0Ah
>>541
高陽C団地経由深川台30-6だった
基本30の枝番みたい。広島バスの31が邪魔してるわな・・・。

Kは大林方面の高陽経由が使ってるんでは?(予想)

544 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/06(金) 00:51:49.16 ID:Ay52XL9w
>>542
> Sは、広島駅止め
Sってどこで使ってる?

高陽方面の路線番号一覧がまだ公式発表ないから、このスレで作っていかない?

545 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/06(金) 01:14:13.31 ID:AQINtDrK
作るのは構わんけど、今更番号が定着するとも思えない
バスヲタの俺でも現行の路線番号ですら暗誦出来んぞ

546 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/06(金) 08:23:20.67 ID:PPsVu4fc
32ってにぎつ経由の可能性が・・・・
32-3にぎつ経由C団地。
32-Hにぎつ経由広島バスセンター
30-3基町経由高陽C団地(始発不明)
32-8にぎつ経由大林車庫
30-G 基町経由センター広島駅

以上見たまま。
実際なんかいろいろなバージョンありそう。

547 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/06(金) 09:32:28.96 ID:6XCY6iwH
>>532>>541
今日183号で大林車庫72-8(LED方向幕)を見ました。
いつものように高陽→勝木・大林→緑井という導入順だと思ってたら、
高陽と勝木・大林が同時期の導入でちょっと驚きでした。
(緑井営業所管内は見かけてないけどもしかして導入済み?)

あと、昨日乗った勝木行き(従来の幕で路線番号掲示なし)には
路線番号はじめました!の案内チラシが吊り下げてありました。

548 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/06(金) 22:33:04.00 ID:H9aCP+c8
>>541
勝木発の最終のセンター行きなら大林が担当。

549 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/06(金) 22:45:05.17 ID:TuMKHutJ
祇園新道が54号になってるのに、未だに新道経由ってのは無理がないか?

550 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/06(金) 23:32:37.88 ID:gUjcnK1Z
高陽の系統入れたやつは、前面行き先表示(経由地)が簡略化されてる気がする。
あと、側面の「行」の文字が消滅

551 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/07(土) 00:22:17.06 ID:8zLRZnmY
>>550
大林のほうが簡略化がひどい。
「地区センター」は「地区セ」に、「新道」は省略。
リアなんて「[30G]深川 広島駅」しか書いてない。

ところで広島バス30号に久々に明るい話題が。
小河原に広島200か2006なる新型エアロスターが投入され30号で使用中。
明日も30号かな?
B団地氏、よかったね。

552 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/07(土) 01:44:25.93 ID:+C06KBzv
>>544
広島駅発にぎつ経由高陽方面行きはあるけどその逆方向は思い浮かばないですね。

>>551
「新道」は要ると思うのだけどな…
旧道はすべて71に詰め込んだからカットしてしまえとの判断なのかもしれないけど。

センター 広島駅[72G] と表記されると、[新道]センター 広島駅 よりも左端が寂しく思える。

553 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/07(土) 17:00:34.92 ID:hJM+w3Mq
上原線ができたときには、新道・旧道はサボで、方向幕にはなかった。
          

554 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/07(土) 18:04:21.69 ID:ZJUqZ0Wt
菓子博期間限定だったあの
めいぷるーぷが更に4月から大増便 ソース今日の中国新聞

ほむぺにも
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/news/post_65.html

555 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/07(土) 18:50:45.16 ID:jR7yKgWk
めいぷのコースも一部変更で
鉄道病院前と護国神社前(国交省の入る合同庁舎北)他バス停3箇所新設か。

556 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/07(土) 20:02:39.85 ID:hcX/4UQB
中筋経由の県内高速バスも軒並み新白島駅前で乗降できるみたいだけど、
センター発リムジンも高速道が大渋滞の時は新白島駅前で降ろして欲しい。

557 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/07(土) 22:40:02.17 ID:iCltoCyJ
おのみちにQ尺LV(KV?)2台追加導入、代替でおのみちの南海中古MPが何故だか因の島カラーに塗替えの模様
何がなんだかサッパリわかりませんっ (> <;

558 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/07(土) 23:19:06.54 ID:JuOAeTX6
>>554
横川線片道廃止のかわりにそっちに人回した感じだな・・・。
なんかめいぷの新車買いそうだなこれ。

559 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/07(土) 23:46:13.32 ID:II5Xmxui
http://pbs.twimg.com/media/B_eI1gqVAAIYJxF.jpg?large&.jpg

560 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/08(日) 00:25:21.49 ID:BOyq7NAg
>>557
社番281・282の色が替わったようです
https://pbs.twimg.com/media/B_D3qMJUoAAteSa.jpg

561 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/08(日) 09:28:27.76 ID:cXPIz2Tt
>>558
今度こそレシップカラーLED期待sage

562 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/08(日) 09:29:35.31 ID:n9jQnEmu
お好み村の前を通るルートにできなかったの?

563 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/08(日) 14:42:54.19 ID:Oe5i25Q3
>>556
リムジンは運賃先払いだから、新白島駅で降ろしJRでと言ってもブーイングだろ
それとも、センター発は後払いにするとか。

564 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/08(日) 15:01:02.11 ID:0akWe0aS
>>562
3.31までのコース
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/teikan/meipurupu/map.html
4.1からの新コース
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/pdf/teikan/meipurupu/20150401meipuru-pu_new_route.pdf
高速バスも通る渋滞しがちな城南通りを通らなくなるんだ

565 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/08(日) 15:07:52.77 ID:fks8uyaq
>>558
>横川線片道廃止
広島駅前それも南口にあったその路線だけの乗場はどうするのだろうか?
とりあえず確保してメイプを南口デビューされるとかかな。

566 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/08(日) 18:43:53.14 ID:LCFpM+nO
>>565
グリフェニが確保。

567 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/08(日) 19:32:26.87 ID:ikiDgFHX
3月2日に吉島便の平日ダイヤが
改正されてんだけど、
えらい減便になってる

朝のラッシュ時はただでさえ
ダンゴ運転になってたが
ラッシュ時も減便にして
大丈夫なんかいな?

568 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/08(日) 21:47:15.42 ID:gfZgiU6S
>>561
おそらく幕だと思う。

569 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/09(月) 10:23:03.35 ID:YudDLQF4
>>568
今どこのメーカー使ってるんだっけ?

570 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/09(月) 12:43:32.51 ID:tY8NwPsQ
既存のやつは、交通電業社だったような。
エルガの幕車は乗ってないから分からない。

571 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/09(月) 14:21:42.44 ID:n4xZgoVP
>>547
全車じゃないと思うが、びしゃもん台・サンハイツに路線番号入りがいる。
大町駅|  広 島 セ ン タ ー |
大 宮 | Hiroshima Bus Center|70K
大宮が抜き文字。

サンハイツは、かなり表示変わってる。毘沙門天びしゃもん台はまだ見てない。

572 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/09(月) 19:12:10.58 ID:T3uI0xt4
>>570
交通電業社は幕の製造から撤退したんだねぇ。
めいぷる〜ぷのエルガミオはオージかも?

573 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/09(月) 22:55:58.70 ID:2BJjGmAX
仮ナンバーで納車の様子を見たけど、白幕ぽかった
あと前扉のすぐ隣が行先表示だった

574 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/09(月) 23:01:06.40 ID:2UsLlDqC
>>557
KV(日野)

575 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/10(火) 00:07:39.74 ID:Vq4/lU9d
高陽方面路線番号一覧テンプレ
基町経由
高陽C団地|30-3
高陽A団地|
諸木峠深川台|
地区セ深川台|30-6
C団地深川台|
諸木峠桐陽台|
地区セ桐陽台|
諸木峠大林車庫|
地区セ大林車庫|

576 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/10(火) 00:14:32.91 ID:Vq4/lU9d
高陽方面路線番号一覧テンプレ
にぎつ経由
高陽C団地|32-3
矢口が丘諸木峠高陽車庫|
      諸木峠高陽車庫|
矢口が丘地区セ深川台|
      地区セ深川台|
矢口が丘高陽台|
諸木峠桐陽台|
諸木峠大林車庫|
地区セ大林車庫|

577 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/10(火) 00:21:19.64 ID:Vq4/lU9d
ふと思ったけど、深夜にしかないものの路線番号ってどうなるんだろ?
立町・本川・新道大宮びしゃもん台サンハイツ
七軒茶屋マデ
可部上市マデ
美鈴が丘山田町五月ヶ丘団地

578 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/10(火) 05:43:07.70 ID:VqICXqJ5
昨日、広電琴谷行きの後方幕が真っ白だった。

579 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/10(火) 05:54:22.14 ID:A9vJkQWc
>>578
よくあること。きにするな。

580 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/10(火) 18:39:26.96 ID:7NjUcP/R
>>575
前のレスでいくつかでてる。
JRバスの一部車両の系統番号表示出てるのがある。

581 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/10(火) 23:15:24.16 ID:Pebk03Wa
>>578
ナンバー33-30?なら安佐出張所の最古参
あの車は後ろの幕が壊れてるのか動かないせいで稼働率低い

582 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/10(火) 23:17:22.25 ID:hZh/D+Ge
>>564
広島城バス停ができるのはグッジョブですね。

>>571
そういえば広電の吉田もLED幕は路線番号表示付きになってました。
昨日は見かけなかったので多分今日からかも。
 可部
 大林 吉田 [72-7]
吉田の文字は倍角文字。市内方面の表記は広交と同じ。
上り下りとも広交と同じく[新道]表記は無くなってます。

>>577
深夜の毘沙門台・サンハイツは通常便と同じではないかと予想。
そういえば可部上市発もどうなるんだろう。72Hか73Hだとは思うけれど。

583 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/10(火) 23:57:06.72 ID:Vq4/lU9d
>>582
あさひが丘も今日から。
広島駅→紙屋町はかなり情報量多いけど、新道を消すだけで入るのか?

可部上市発は担当営業所によって変わると予想。

584 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/11(水) 21:23:39.29 ID:EkA4jTl4
>>582
可部上市発は大林は72Hらしい。緑井は幕車ばかりで確認不可。
ところで広交は気前よく新型エアロスター2台入れたらしい。
1台は873-52になり大林車庫に行ったとかなんとか。もう1台は緑井本所配属だと思いたい。

585 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/12(木) 16:18:03.70 ID:6gcNv5RR
広島で担当車制のバス会社ってあるん?

586 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/12(木) 17:06:38.97 ID:7HLp552i
>>585
ひろこう

高陽方面、同じ行き先なら系統番号同じですね。JRバス深川台行が30-6

587 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/12(木) 17:24:46.14 ID:ZexL219N
>>581
白幕にしてコネクタ外したんでない?
以前はそんなのウジャウジャいたからw

>>585-586
広電も一部路線は車両に所定の乗務員がつく。(吉田や湯来、バイパスを通らない安佐町方面など)

588 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/12(木) 21:45:49.84 ID:b6xcYHbQ
>>585
中国バスは?

589 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/12(木) 22:18:53.67 ID:6V8S85C+
ドナドナされたみたいです、ご冥福をお祈りします
http://livedoor.blogimg.jp/marinek/imgs/6/5/65983af8.jpg

590 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/12(木) 23:24:13.90 ID:oj6YSIFh
国道2号の栄橋付近を岩国方面へ仮ナンバーの広電が。
西工58MCだったし錆びてたから3551かな?

591 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/12(木) 23:41:53.98 ID:F9iKDdFz
>>590
今年はまだ3392と3394しか廃車されてないから3551ではないね

592 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/13(金) 00:14:39.97 ID:WOr95lze
広交 高陽は中古、緑井にいたっては雑な扱いだわな・・・。

593 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/13(金) 04:03:33.63 ID:CXmZHic7
今週水曜あたりから広電の琴谷行き、広交の安佐大橋発市内行き、
中Jの譲羽団地発市内行きで路線番号入りを見かけ始めました。
琴谷は見かけなかっただけで吉田やあさひが丘と同じ日からでしょうかね。

旧道経由はやはり、[旧道]表記が無くなっていました。

今となってはもう見られないですが、電光幕の安佐大橋行きが
「川内・安佐大橋」(「川内・」は小さめの文字)と表記されていて、
なぜ川内だけ中点が付いているのかずっと気になっています。

594 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/13(金) 21:12:11.38 ID:xnH7BJLX
>>592
緑井は毘沙門台は優遇されてると思うが。
本所の春日野方面への扱いは何?、とういより格差が酷すぎ。
去年あった車両の改悪トレードで誰だって思う。

595 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/13(金) 21:25:53.11 ID:+VyTRVF2
>>591
1184に押し出されて吉田から離脱してるけど、どこ行ったの?

596 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/14(土) 09:33:37.48 ID:yJ5TKmHV
3551っぽい

597 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/15(日) 12:25:53.40 ID:jtFOeUDL
フライングフィッシュ号は
中国やまなみ街道経由にしないんだろうか?

クロスウェイエクスプレスは
ダイヤ改正しないんだろうか?

てか、路線統合しないんだろうか?

598 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/15(日) 15:12:07.89 ID:KHO+Xx50
>>597
クロスウェイはダイ改でバス停が変わる

599 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/15(日) 17:23:37.81 ID:a2H+PRN/
>>598
中国バスのHPには発表ないけど、一畑のサイトにはダイヤ改正が載っている。
甲山の停車をやめて道の駅世羅に停車になってるよ。
高速が出来ると下道は寂しくなるね。

600 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/15(日) 20:06:44.49 ID:QCpRYno2
広交に新型のエアロスターが2台入ったな

601 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/15(日) 21:56:06.49 ID:JQv1MVFz
>>596
3551は予備降格だが活躍してるにはしてるらしいよ。

>>600
584にて既出。

602 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/16(月) 00:51:21.52 ID:DGpHBslf
>>593で旧道表記がなくなったと書いたけど、下りは残っているみたい。
祇園が丘と山本東亜ハイツを見かけましたが、縦書きの囲みで旧道とありました。

そういえば立町・本川町経由の表記がなかったけど見間違いではないよな…

603 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/16(月) 01:58:01.82 ID:BY0XxmAa
>>602
> そういえば立町・本川町経由の表記がなかったけど見間違いではないよな…
どこで見た?
あさひが丘は、紙屋町エディオン本店前を出るとLED表示が立町・本川町が
ないのに変わる。

南原研修センター行きが『南原研修』になっててワロタ。

604 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/16(月) 02:16:23.75 ID:Hou2NK+8
>>603
広交は結構省略してきたよね。にぎつだけ囲って広島駅消して広島センターとか。
これ、どう見てもトラップじゃないかと。

605 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/16(月) 02:19:03.11 ID:Hou2NK+8
>>603
すまん、途中で送信した。
以前から広電はコマ進めるたびに過ぎた経由地をある程度消して、できるだけ経由地出すようにしている。

606 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/16(月) 03:56:29.92 ID:DGpHBslf
>>603
八丁堀交差点から立町バス停の間です。
でも本当に見間違い(見落とし)かもしれない。急いでてよく見てなかったので。

>>604
それはひどい。
あと、広交は経由表示の[センター]の文字を抜き文字にしてほしいと思う。
(先日まで「新道」が通常か抜き文字かで八丁堀経由かセンター経由かを示していたみたいに。)

>>605
途中で表示を変えられてしまうのも困るな…。
たとえばセンター/八丁堀経由の表示が消えるということがあると、
183号でバスを待ってるときなどに、「八丁堀を経由してきた○○行きのバスが10分遅れで
来たから、自分が乗りたい八丁堀を経由してきた××行きも同じくらい遅れてるかな」という
目安(あくまで目安としての考えだけど)が無くなってしまう。

607 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/16(月) 21:31:15.41 ID:4aYrPJPp
>>584
残念。
2007,2008とも大林。

608 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/17(火) 00:40:49.64 ID:GGgynxeZ
>>575-576
基町経由高陽A団地|30-4
にぎつ経由高陽A団地|32-4

609 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/17(火) 01:51:02.23 ID:l1/oYl2r
>>575-576
深川経由大林車庫が32-8なのを見かけたけど細かい経由が確認しきれなかった。

>>603
自分も「南原研修」を見かけました。どうにかしてフルネーム表示できないものなのだろうか…。
表記や文字配置もまだ試行段階だと思いたい。

610 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/17(火) 06:10:12.90 ID:VttIC578
>>603>>609
赤バス21号の「プリンス」(後方幕)も何とかしてくれw
あと赤バスは後方幕にも路線番号を入れてほしい。

611 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/17(火) 09:38:15.68 ID:jfu+OpVj
すでに高陽方面はバスセンターのものが系統番号入りのものに差し替えしている。
http://www.h-buscenter.com/pdf/noriba/11_noriba.pdf

612 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/17(火) 09:45:22.13 ID:zQb6gMxf
>>610
せめてラミネートぐらいは…

613 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/17(火) 12:27:10.95 ID:5SDbEA/f
高陽方面に深夜バスはないの?

614 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/17(火) 14:09:44.31 ID:EQPls4CR
>>613
一応、高陽車庫が1本と高陽経由大林車庫がある。

615 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/17(火) 18:06:02.99 ID:ORhTlIcr
毘沙天びしゃもん台が70-6
無理ないか?

616 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/17(火) 23:36:15.67 ID:aZ78KEPH
>>611
にぎつ経由高陽方面
http://www.h-buscenter.com/pdf/noriba/09_noriba.pdf

>>613
深夜バスにも番号がある。

にぎつ経由A団地って日中は前無かったような・・・。

617 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/18(水) 02:36:15.12 ID:r7Ob5bRk
バスのロケーションシステムが今週末21日から開始するとのことで、
バス車内にも案内チラシが吊り下げられていました。
ttp://kuruken.jp/

618 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/18(水) 02:37:20.53 ID:PX9OV9yB
Excelでちょっと理想のLED表示イメージ作って遊んでみた。
http://i.imgur.com/2MpW1sg.jpg

アストラム開業前の方向幕をイメージできれば案外うまくいくんじゃ?
一番下の70Hの小さいやつは後部LED。八丁堀が抜き文字なのが
本川町・立町停車を意味する(広交は青で白く抜いてた)。

星が丘やふじビレッジ飯室なんかは今でも詰め込みまくりだけどどうなるんだろうか。
半角カタカナ使えるならサンハイツは70-6みたいなレイアウトにできるかも。

619 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/18(水) 03:54:24.43 ID:r7Ob5bRk
>>618
そのイメージを見てて思いだしたけど、以前の広電の北方面のLED方向幕で
[新道]表示が「四角で囲った縦倍角文字」(琴谷行きでよく見かけた)と、
「塗りつぶしの四角の中に等倍角の抜き文字」(吉田行きでよく見かけた)の違いは
何だったのだろう。

620 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/18(水) 10:22:06.09 ID:XdkSdbDx
JRから広交に変えようと思うんだけど、定期割の証明またいるよね?

621 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/18(水) 10:48:22.22 ID:SAB9DX10
>>620
通学なら絶対いる。

622 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/18(水) 12:52:02.45 ID:M6JwCc0e
>>618
今更、大宮って入れる必要あるか?

大宮に全便停車すればいいだけの事なのに

623 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/18(水) 16:43:43.80 ID:YXBsIrX6
大宮に停まる、停まらないの差があるのはなんで?

624 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/18(水) 22:03:43.43 ID:nPLy1xuv
>>617
そこにhttps://busit.jpの記載があるので見たら
https://busit.jp/buscompany.html

導入コスト BUSitクラウドサーバーにて運用 ※自社専用サーバーはいりません。
・「BUSit」ステッカー 1枚 1,000円
・基本運行データ 登録料 ※別途見積り

・リアルタイム運行案内をする場合は、バスロケーションシステム連携費用が必要

運用コスト
・月額100,000円〜 ※規模により変動します。別途見積

結構なお値段で・・・。

625 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/18(水) 22:14:57.45 ID:nPLy1xuv
>>618
JRバスは今までのに詰めた感じで数字入れてる。
JRバスの初期も行先表示、経由地が進むにつれ表示が変わって最後が「高陽A団地」だけとかになってた。
しかも側面もフルドットだから、文字がだんだんでかくなってったという。
もう少しドットが細かく表示できれば小さい字でも読めるけど、今の表示機は詰め込むと何かいてるかわからなくなる。

626 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/18(水) 23:12:47.91 ID:r7Ob5bRk
>>623
それを言うなら八丁堀経由の本川町・立町もってことになる。
あさひが丘を除き、近距離路線だけ停まってるみたいね。

627 :sage:2015/03/18(水) 23:50:31.55 ID:77zP4OWV
https://busit.jp

広交ですか?

628 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/19(木) 00:00:44.30 ID:mXDOl88s
>>627
広島の会社というか、元バス会社にいた模様。
http://www.towncreation.com/

629 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/19(木) 00:03:17.07 ID:mXDOl88s
さらにクグったら、広交にぶち当たった・・・。

630 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/19(木) 00:28:54.32 ID:h/B6VbG1
>>626
深夜も含めたら、サンハイツも停まるぞ。
過去には、びしゃもん台や弘億・中央ゴルフも。<本立

631 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/19(木) 11:26:12.45 ID:IvK7ml1Q
>>623

後から出来たバス停だからじゃなかったっけ?
特にJRの駅と接続している訳じゃなく、どこかに寄る訳ではないのに方向幕の貴重なスペースをとっているのが何とも

632 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/19(木) 17:01:24.47 ID:on9fWBm0
>>603
そもそもバス停名「南原研修所」でいいのに
あるのは「中国電力研修センター南原研修所」なんだからさ

633 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/19(木) 22:14:06.22 ID:iYJW+gU/
>>632
昔は南原研修所でしたね。
B-P祭で行ったことがあります。

634 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/21(土) 00:10:16.28 ID:4VPU1G0g
>>632-633
その前の大昔は「南原峡」だったりするw

635 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/21(土) 00:40:36.08 ID:oWNkwxff
>>634
南原峡って研修センター行きの一部が季節運航で延長運転してたんじゃ?

636 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/21(土) 00:53:42.27 ID:QLXf/mCN
>>634-635
南原峡と南原研修センターの位置は全然違う。
南原峡へ行くのは廃止されて結構経ったような。
ちなみに、南原からがんばれば大畑の方に行けるんだっけ。

637 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/21(土) 06:56:40.71 ID:lLufoSCf
>>634
研修所の手前から系統分離したのが南原峡で、別系統だ。
そういや小学校の社会見学で、あそこの駐車場からトンネルに入って発電所に行ったことかあるわ。

>>636
研修所の裏手にある方の南原なら、転回場に入らず道なりに進むと大畑を経て勝木に着くよ。
このあたり、広島の転回場を巡るサイトが詳しかったと思う。

638 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/21(土) 12:24:51.55 ID:AWCqi6+O
今日から始まったバスロケのチラシがバスに吊ってあった。
導入予定とかのページを貼って見る。
http://www.kuruken.jp/sc.html
これ見ると、JRバスはやらないのかな。

639 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/21(土) 20:58:23.09 ID:IKp6bFGY
研修センターに曲がらず真っすぐ行ったところに南原峡というバス停が残っていた
数年前の事でまだあるか分からないが

640 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/21(土) 22:31:07.07 ID:E6YjojjM
>>636
南原行きを終わって勝木に帰るバスがそのルートを走ってる。

641 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/22(日) 18:15:07.24 ID:OEWtiLwe
祝 中国横断道尾道松江線全通

642 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/22(日) 20:43:01.61 ID:ildSRjVb
>>639
Googleストリートビューでそれらしき場所にバス停らしきものが見えるけど撮影時期が2013年10月か。
たしかに今はどうなんだろう。

643 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/23(月) 09:27:38.97 ID:W537lZAB
>>636
需要があればだけど、南原峡経由研修センター行きならあまり無駄なくできそうな。
虹山県住経由や矢口が丘経由みたいな感じで。

644 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/23(月) 14:56:28.32 ID:51t3v9E1
デマンド式でないと無理でしょ

645 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/23(月) 22:34:47.41 ID:mYxRrSjd
南原峡に家がないからね。
無駄じゃないかな。
心霊スポットでもあるし。

646 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/23(月) 22:34:52.78 ID:f6Nvkvcp
行方知れずだった、中ハズの3列シート旧ガーラ ・5-60 が三成に復活しとるね
どこに行っとったんっかねぇ・・?

647 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/24(火) 08:06:51.95 ID:uGVyQHiH
>>646
干支の本務車が事故したからその代わりをやってたんじゃないの?

648 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/25(水) 21:41:16.69 ID:jMCW6ucO
>>647
ガーラ ・5-60、干支運用に復帰したね、いままでの倅R ・5-61は何処へ回ったんだろう?

649 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/26(木) 21:38:06.48 ID:Jk6KzQSt
八丁堀のバス停(賀茂鶴前)にバスロケ表示機付いてた。
あと、時刻表が方面別のまとまったタイプに変わってた。

650 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/27(金) 04:45:55.18 ID:DCCzKbkJ
明けて昨日、路線番号がない電光方向幕の琴谷行きを見かけました。
路線番号表記を開始した路線の全ての電光方向幕車両が路線番号入りに変わったわけでは
ないようですね。

それはそうと、BUSitはいつになったら始まるのだろうか…と思って今サイトを見てみたら、
いつの間にかテスト運用で始まってました。

651 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/27(金) 10:45:07.59 ID:6cE7gSVt
http://www.hiroden.co.jp/what/new/topic.htm
こう広島駅方面のバス停が使えるんなら、広島駅方面の路線バスもとまってくれよ。

652 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/27(金) 17:01:17.51 ID:adUX5xQQ
>>651
スタジアムの方は共通なのに、なんで反対側は赤バスだけなの?

653 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/30(月) 10:51:17.86 ID:t9Ctcc6e
>>652
っ 大人の事情&#9825;

654 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/01(水) 22:15:24.43 ID:1wNqAh5Y
中ハズ、上下〜府中・木ノ山〜新市駅前が実証実験で9月末までワンコイン500円で乗れます
現金のみ、PASPY不可、こどもは対象になりません(運賃が500円に満たないからだそうです)
http://www.sanyonews.jp/article/131088/1/

655 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/02(木) 03:47:38.68 ID:tZq0jae3
BUSit、全体的にはどれくらいの精度なんだろう。
サイト上で「あと3分」と表示されていても既にバスが到着していたりすることもあるのだけど。

もしかしたら、可部駅前下りなど待機時間が含まれている場合は、遅れて待機なしで
発車するケースに対応していないのかもしれない。

656 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/02(木) 22:34:54.61 ID:GT8P3ncl
バスロケのバス側の送出タイミングしだいなんでは?
バスの放送と連動なんだろうけど。

657 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/07(火) 14:18:09.19 ID:nB5v/XSZ
広島バスの高陽線の広島方面LED表示が30Gに変わってた。
あと、芸陽の幕車にも系統番号が入ったものがいた。

658 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/10(金) 00:08:55.13 ID:JAFmgdt7
大林に新型エアロスター入ってた。

659 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/10(金) 20:28:20.61 ID:wWC5avmo
BUSitが少しリニューアルしたのか、スマホで見た時の検索入力欄が大きくなってる。
と同時に、バス停のお気に入り登録が全部dでる('A`)

660 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/10(金) 21:17:01.77 ID:vb5IEysV
夕方の横川駅前に中国JRバスのガーラが入ってきて,幕が「直行 広島バスセンター・横川駅」ってなってたけど,なんなの?

661 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/10(金) 22:23:56.44 ID:aqsVSqSM
>>660
グリーンフェニックスの広島熊野道路ルート

662 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/11(土) 16:21:37.11 ID:+tXjqbos
曙のエルハイ、土日だけ5号線の早稲田系統に入ってる

663 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/11(土) 17:44:34.76 ID:k1tK2BzQ
大林線のエアロスター違和感ありありだな。

664 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/11(土) 21:27:33.40 ID:deyqKKFe
>>661
ありがと

665 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/12(日) 00:21:41.40 ID:uqbJ9Ufa
>>649
それ聞いて、用事もありついでに見に行って来たよ。
運輸交通・バス画像掲示板に画像アップしといたよ。

666 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/12(日) 18:34:38.48 ID:N0RKQJii
中国バスみたいに、はかた号の個室夜行バスが走っているんだね。
RJ誌にも載ってたけど、ネットでも色々 今更ながら知った。
http://gigazine.net/news/20141224-luxury-highwaybus-hakata/

それに西武と共同運行の夜行バスLions Express運行休止みたい。

667 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/12(日) 18:47:26.85 ID:wSA3IoCF
広島市内にバスロケーションシステムは運用されていますか?その予定はありますか?
紙屋町バス停にはありませんでした。

668 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/12(日) 19:07:35.49 ID:OpiFfJ83
>>667
基本スマホで見るシステムなんだが、モニター画面付きはごく一部。
まだ一部路線しかやってないし、全社が参加する予定は今の所ない。

669 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/13(月) 04:01:30.30 ID:RCqJILno
スマホで見ていると、試験運用中とはいえ、「あと8分」と表示されていてもすぐにバスが来ることがある。

「バスが来るまであと8分。缶コーヒーでも買って飲もう♪」と思って缶コーヒーを買うと、
開栓した途端にバスが来ることが起こりそうで、おちおちコーヒーも買って飲めない。

670 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/13(月) 18:53:16.54 ID:43I2NTJ1
バスロケーションシステム時間単位では無く停留所単位の方がいいな。
先日博多に行ったけどバスロケがあった。まぁ路線は西鉄しかバスが無いから?
画面に1停前とか表示してた。停留所に5.8GHzDSRCのセンサー付けて
そこ通過したら反応するとか。
岡山市にもバスロケあるんでしょ?

671 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/13(月) 21:04:07.54 ID:2wLTHz0w
今日の見たまま
19;12頃、大塚交差点を右折して、回送LED表示のウイラーか
高速4号線に向けて走行してた。

広域公園の辺りに車庫があるのかなと思った。

672 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/13(月) 21:23:14.08 ID:5DeEu7tN
>>671
大塚の路地裏に車庫がある

673 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/14(火) 00:36:38.38 ID:XZlm8u9I
>>669
それ実はバスロケ未対応の車両とかではないよね。
細かい仕様がわからないけど、放送ボタンと連動してそうなのは間違いなさそうなんだけど・・・。

674 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/14(火) 04:46:52.89 ID:J8y4dri2
>>673
未対応車両も「あと○分」付きで表示されるものなのでしょうか?
本来あるはずの便が表示されない、または「あと○分」の部分が空欄のままということが
あるので、それが未対応車両での運用便だと思っていたのですが…。

あと、「あと8分」(8分とは限らないけれど)と表示されながら、直後そのバス停で
自分が乗ったあとリロードしてみたら、そのバス自体表示から消えていたりします
(=いきなり通過済み扱い)。

仕様の予想としては、放送ボタン連動が前提なら、乗降扉の開閉があったときに
バス停情報と合わせて遅れが再計算され、「あと○分」という情報が更新されるのでは
ないだろうか?と思いました。

675 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/14(火) 05:56:42.81 ID:N5UIwYNB
対応車と思うが、
その運転席右すみに、前後3つのバス停が表示されてる
スマホサイズの表示機が付いているので、
その画面の変化が放送と連動しているか最前席に座って見てくると
わかると思うけど

676 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/15(水) 10:16:24.83 ID:0jY35wmT
新広益の車両変わってたな…
あれってクレアラインからの転属になるのか?

677 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/15(水) 20:58:26.24 ID:NMKPRBMR
広島空港閉鎖中でも広島空港行きリムジンバスは走ってるのか?

678 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/15(水) 21:46:29.65 ID:0jY35wmT
>>677
走ってますよ
路線バス扱いゆえにすぐには運休とか出来ないだろうし
閉鎖が長引いたらわからないけど

679 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/15(水) 23:23:01.50 ID:4Krf0TKs
リムジンは空箱(誰も乗っていない)でも発車させるのですね。
空港管理者から補助金が出ればいいですけど?

680 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/15(水) 23:47:17.38 ID:attrjVOW
>>679
いやいや アシアナが負担すべき

681 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/15(水) 23:49:40.16 ID:iSmcsgcV
リムジンバスって、空港で働いている人も乗っているんじゃまいか?
もしかしたら、事故調査委員会の人が乗り込んでいたりして。

682 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/15(水) 23:51:59.63 ID:0jY35wmT
赤字とわかっていても定時で走らせないといけない
それが路線バス扱いの辛さ

683 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/16(木) 00:17:12.91 ID:ocO41AFl
広電車内放送更新したのか停車ブザー音?まで出力されてる。

684 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/16(木) 20:56:16.91 ID:r2GDONZL
>>677
通常通り運転中
ttp://www.hij.airport.jp/timetable/access/timetable.pl?operation=detail&mode=jp&kbn=1&grp=1&f=1#2

往復割引きっぷを買ってる人は復路分を無手数料で払いもどしてくれるんだよな?

685 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/16(木) 21:01:50.81 ID:l7irbmlO
>>684
明日から飛ぶ予定っぽい。

686 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/16(木) 21:14:46.53 ID:cPMc/XdG
広島空港は場所が悪すぎると思う。

それに空港近くの山陽道も事故多発地帯だし、例の勾配もあるが、
高速走っていても、急に霞んだり、ゲリラ豪雨とかある。

いつも路線バスは安心だけど、
初めてやあまり通らない貸切バスの運転手も気を付けて欲しい。

推測だがアシアナのパイロットの広島空港経験が少なかったとかでは。

687 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/17(金) 01:27:42.20 ID:IE9H/Zc2
>>674で書いた予想は違ってました。
先日、「あと5分」と表示されていたバスがすぐに来たので、バスが到着する直前にリロードしたら、
そのバスの情報が表示から消えてしまいました。
リロード時はバスは停まっていないので乗降扉は開閉前。

ほんと、どのような仕組みなんだろうか…。

688 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/17(金) 02:04:43.52 ID:IE9H/Zc2
可部方面から市内方面行き平日最終便の広交が72Kを表示していたように見えたけど見間違いだろうか。

689 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/19(日) 18:56:58.33 ID:8839FjRO
ととのいません。

広島空港とかけて、関西の漫才ととく
その心は、視界がボケると突っ込みになり、危ないです。

本日 欠航。

690 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/19(日) 23:23:44.26 ID:aahruEXN
バスロケって、バスも路電もタクシーもどんどん来る八丁堀とかより、
高速道のバス停とかにつけた方がいいじゃまいか? 遅れ表示もあるなら。

特に夜行や便数の少ない高速バスを、乗車扱い最後のバス停、
特に高速道の場合とかだと、予定通過時刻をかなりすぎても来なくて、
不安になって経験がある。

少し例は違うが、
バスセンターの高速リムジン待合室に飛行機の搭乗手続き中や欠航の
LED?表示板があるが、あれなら欠航なら連絡が付けられるし、
テレビが空港で客にインタビューしたの放送していたような、
「今日から通常運航と聞いて空港まで来たのに・・」
なんで、バス会社は運収ゲットだけど、お客さんにとって悪いと思う。

だから特に都市間高速バスも運休や遅延も早く知らせる必要があると思う。
そんな、バスロケーションシステムの充実が先だと思うけど・・・

691 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/19(日) 23:45:27.64 ID:u8i8//bD
>>687
パソコン版で確認していたが、
たまたま乗ったバスのバスロケ機器が設定されていなかったから、ずっと表示されてなかった。
そこで、後続のバスで確認してたが、バスの発車後ちょっとしてからバスの情報が消えてたので、
バスの乗務員が停留所を進めたタイミングで切り替わってるような感じかもしれない。
間違ってたらスマン

遅れ表示とか「あと●分」とかはNFC対応のスマホ版じゃないと厳しいのかなぁ…。

692 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/20(月) 01:50:37.70 ID:IKoktO/D
>>690
飛行機のWEB予約ならフライト予定のメールが届くからあんまり気にしてない。
ただ、バス会社的には減便調整すら出来ない(飛ぶかどうか怪しいのに人乗るの?状態な感じ。

>>691
そのサイトスマホで踏めばスマホ版に飛んでる模様。

基本モニター設置自体がおまけで、スマホで見てくださいというシステムでしょ、これは。
いたるところに設置すれば莫大費用かかるから、実際この辺りが無難なんだろうね。

693 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/20(月) 12:35:16.92 ID:E+eakrOV
四国間の高速バス、強風で瀬戸大橋が止まったら、しまなみ経由になると思うんだけど、その場合どれくらいの遅れになるの?

694 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/20(月) 21:15:06.68 ID:MdJTzrT5
今日の見たまま
 19;30頃に、横川駅構内バス降り場に、
 [直行]広島バスセンター・横川駅 とLED表示した中国JRバスが停まっていた。

 バスはクリフェニやクレアの廉価版バスだったが、
 これが噂の熊野道ノンストップで広島国際大学から来たのだろうか?

 一度横川駅発があれば乗ってみたいと思ったが、広島支店発なのか?
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/pdf/highway/20150314kokugp.pdf
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/pdf/highway/20150314hirogp.pdf

695 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/20(月) 21:20:36.13 ID:PmKg2V/h
クレアを横川まで一部延長して欲しい 広電もJRも

696 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/20(月) 21:55:59.50 ID:xX4nlAzB
>>693
瀬戸大橋が通行止めになった時点で運休なので、遅れは発生しません。

697 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/21(火) 21:40:18.42 ID:SgRuxpBT
広島〜岡山のサンサンライナーに乗ったけど
100Vコンセントが付いてるんですね。
でも電力はケータイの充電程度。
24V直流から100Vの交流インバーターで
発電してるのかな?

698 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/22(水) 00:40:48.88 ID:twOk3qoP
石見銀山号
利用者って多いん?
銀山号時代よりは改善してるとか聞いたけど…

699 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/22(水) 03:26:59.93 ID:LRvfLHg6
広島バスサービス推進係

700 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/22(水) 20:27:43.19 ID:27YrwudW
岡山行きサンサンライナー、新白島駅にも停車して欲しい。

701 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/22(水) 23:05:13.91 ID:oC6+kS8I
新白島は高速バスが客扱いしてるときに、後ろの路線止めて遅延させるのなんとかしてくれ。
しかも、路線客いないのに・・・。
不動院みたいにしてくれ。

702 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/23(木) 02:27:08.25 ID:MUUFfTSO
新白島で高速バスが客の荷物をトランクから出し入れされると、
後続の路線バス止めて大遅延だろうな。

アトム新白島駅がある中州にもう1つ高速用の停留所をつくるとか。

703 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/23(木) 06:28:59.42 ID:9sHRRUEF
この場合、バス停建設はどこが決めるの?
県になるのか?

704 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/24(金) 02:55:41.25 ID:wD4WANHK
中央線特別快速みたいに、都心部に小刻みに停車しても意味ないだろう。
都心から遠方の客は、とりあえず都心部に早く到着したい一心だろうし。

高速下りて、渋滞にからんでは意味ないし、終点まで2,3箇所でいい。
だいたい、広島ー神戸線は不動院には停まらないだろう。
今の広島市街地の停留者所には、バスやアトムの接続便が沢山あるしね。

白島駅の高速バス停車あまり意味ないだろ。
センターまでバスで3分ほどだし、
アトム乗継客は不動院かバスセンター(県庁前)でアトムに、、
JR乗継客はセンター(赤バスや降車場で広交広バス広島駅(方面)行に乗れば良い。

705 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/24(金) 13:26:40.82 ID:UrY455gb
アトム乗継は中筋駅だぞ。とくに54号線の朝ラッシュによる遅れが見込まれそうなときはアトムで急ぐ手もある。

不動院は高陽方面バスとの乗り継ぎ&比治山大学通学需要か。

706 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/24(金) 16:53:49.26 ID:BDgusQEY
スレ違いかもしれないけど
新駅開業して少しは交通の流れとか改善したのかな?

707 :乗換なら横川駅から 可部や市内へが正解:2015/04/25(土) 03:04:05.88 ID:8R3Rsfhx
>>706
アトムとJRの乗継が不便すぎる。設計ミスかもと思う位、個人的感想。

 1.同じ名前の駅でもかなり離れ過ぎていて、とにかく乗り換えで歩く。
 
 2.雨の日はその乗り換え移動にかさが必要となる。

 3.また、JRの改札が上り専用と下り専用で、
   A:間違って上り改札から入場すると、下りホームにはいけないし
     間違って下り改札から入場すると、上りホームにはいけない。
   
   B:更に上り改札(窓口)には、みどり窓口がないので、
     上り改札では間違って入場せずに、そばの道路の歩道を通って、
     下り改札(窓口)まで迷いそうな感じで回り込み戻る必要がある。

708 :乗換なら横川駅から 可部や市内へが正解:2015/04/25(土) 03:04:46.04 ID:8R3Rsfhx
 4.アトムの新白島駅は、
   交通量の多い国道54号線の中央分離帯にあり、
   そこに渡る歩行者用信号が中々変わらない。
 
 5,更に、急いでいる人は車の来ない時に、
   片側2車線を信号無視して渡っていて非常に危ない。

709 :乗換なら横川駅から 可部や市内へが正解:2015/04/25(土) 03:05:24.68 ID:8R3Rsfhx
6.駅まで車で人を送迎した場合、新白島駅に停めるのは難しい。

 7.止めても、紙屋町や八丁堀のタクシー不法駐車みたいになって、
   国道54号幹線の渋滞を益々引き起こし、後部車両の迷惑となる。

710 :乗換なら横川駅から 可部や市内へが正解:2015/04/25(土) 03:07:44.65 ID:Cbcd6uaN
 8.時間をつぶす店はともかく、駅近郊には必ず見かける店もなく、
   あじけない。 たた田舎に出来た新しい駅風で近所の住民がいいだけ。

711 :乗換なら横川駅から 可部や市内へが正解:2015/04/25(土) 03:08:11.97 ID:Cbcd6uaN
最後に、俺の見たまま、使ったまま、感じたまま。

学生も修道大や私立大は今でも横川駅前からバスみたいだし、
サラリーマンも横川駅改札でてすぐ透く屋根続きの広電電車や、
JRバスのセンター直行便や、
広バスの紙屋町八丁堀経由の一部急行大学病院行きに戻ってきている感じ

712 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/25(土) 03:31:58.99 ID:ee2blmsT
今度の4/26(日)は、第20回 横川ふしぎ市 (コスプレ付)
                    (レトロバス付)
http://wondercarnival.web.fc2.com/wchtml/wcspot.html
http://wondercarnival.web.fc2.com/

713 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/25(土) 10:19:12.90 ID:nz/jOYjv
呉は本当につまらなくなった。
全てが悪い方に行ってる。

714 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/25(土) 14:42:44.12 ID:1vDEhECq
で、何とかしてくれ、と?(´・ω・)

715 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 05:06:37.66 ID:Wam4KXzj
>>709
車での送迎は副道を使うべきだと思う。

>>713
それが小村市長の成果です。

716 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 12:32:36.10 ID:X++AyxER
 ○コンビ名「8.6秒バズーカ」
  ・8.6は、広島原爆投下日
  ・秒は、英語でセカンド
  ・バズーカは、ロケット砲
  ・意味は、「また原爆をぶっ放すぞ」

ネタを始める時のポーズが広島県の平和記念公園の原爆の子の像と酷似
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mikiy666/20150406/20150406112201.jpg

その他ググると反日ネタが出るわ出るわ…
出始めの頃は偶然の一致、こじ付けと言われたが
いまやそのあまりの数の多さにブーメラン状態

717 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 13:21:09.75 ID:hDGm0iMX
>>704
そういう考え方で、中筋駅開業時にはバス1台も止めなかったんだよ。
不動院だって高速バスを停めるのに10年前後かかり、今ではコンスタントに利用客がいる。
街外れでも交通結節点とP&R拠点に高速バスを止めるのは、全国的な趨勢。

新白島停車の水掛け論する暇があったら、社会実験として停めてみりゃいい。
チラシなど実験費用は補助金でな。
利用客が少なければ、バスベイの容量オーバーや遅延も起きないから、継続・廃止はドーでもいい。
多けりゃ停車継続せざるをえないから、高速バスベイを追加工事。

718 :系統なし 横川バスの日行:2015/04/26(日) 14:07:54.24 ID:uKoHUnVW
>新白島停車の・・・社会実験として停めてみりゃいい。

今まで、東北人は東北への玄関口は東京駅でなく、上野駅だと言ってきた。
だから、可部人や大町人も玄関口は広島駅でなく、横川駅と思っていたが。

社会実験やっとるよ
http://www.hirobus.co.jp/22-1.htm

719 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 14:53:41.10 ID:doOTx6i/
>>717
いや、現に一部停まる高速の後ろで行列するバスが発生しているわけだが。
(近頃は後続のバスが追い越さないことが多い。
客取りこぼしたらクレーム入れる奴がいるから目視確認出来ん状態だと追い越さん)

720 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 16:41:07.73 ID:IaprDV/t
市民病院前なんてバス停あったっけ?

721 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 17:25:40.63 ID:i+EF4nYk
加計大阪線
今では信じられない路線だったな

722 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 17:44:32.93 ID:NR390ht4
今のところ高速バスで新白島停車は
フラワーライナー、リードライナー
福山行きローズライナーと後は何が留まる?

723 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 18:29:05.16 ID:i+EF4nYk
>>722
何を狂ったかいさりびが止まりそうな悪寒
大穴で石見銀山号とか

724 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 18:51:41.56 ID:wCSqDBsX
広島駅を経由しないバスが新白島に停まるなら、まだ意味あるけど
経由する便なら停めんでええと思う

725 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 19:30:52.35 ID:153qkyo/
>>722
倉敷行、三次・庄原・東城行と徳山行が留まってないか?

726 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 19:34:24.51 ID:u5xS0B6g
>>725
調べたらリンクあった
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/kousoku/new_hakushima.html

727 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 20:14:13.59 ID:oUNe8z7H
>>718
山口・防長バスの玄関口は広島バスセンターに1票
島根・石見交通の玄関口は新幹線口に1票

728 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 20:28:41.86 ID:i+EF4nYk
>>727
いさりびの九割近く
益田線の七割近くは新幹線口まで乗ってるからな
ただ益田線は益田行き最終が早すぎるんだよ

729 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 22:00:23.80 ID:BK6gZsEW
>>719
便数の多い広交県内高速、徳山・三次方面が停車なので、既に半数前後が新白島停車なんだね。
それで混乱が起きてるってことは、バスベイの設計ミスと言われかねない状況だわ。
隠し玉で高速バスベイの新設計画があるんなら救われるけど・・・まあ多少離れた場所ならいくらでも作れるキャパはある。

730 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 22:09:47.02 ID:bWRBSC2i
>>729
白島北町の方が気持ちスペースが大きい気がする。
高陽から海田方面だとどこかに出てたけど、白島北町から徒歩でいいレベル。
駅入口もそっちについてるし、新白島駅で運賃変わるのが微妙。

731 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 22:14:16.84 ID:bWRBSC2i
>>729
補足書くの忘れた。

近頃は一般路線バスの後ろでも停まってたら、基本追い越ししてないからどっかで乗れなかったとか
言われたんだと思う。あそこ走る各社滅多に追い越ししないし、運転手によっては明らかに乗る気なさそうな感じでも
停めてドア開けるし。

732 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/26(日) 22:36:57.89 ID:i+EF4nYk
また石見はゴールデンウィークあたりに新車入れるのか?

733 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/27(月) 02:32:31.25 ID:NDbbnjEB
新白島駅バス停が話題になってるので思い出したが、新白島駅バス停を利用して
八丁堀方面に行きたいという需要はゼロなのだろうか。

734 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/27(月) 08:14:16.52 ID:jz9IAH4D
広島バスのバスロケシステムって、土日祝は稼働してなくない?

735 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/27(月) 11:52:20.81 ID:NgaK4Drp
>>733
時間はかかるけど
新白島〜広島までJR140円
広島〜八丁堀まで市内電車160円
早さなら
新白島〜県庁前アストラム
紙屋町〜八丁堀市内電車という手段もあるし

736 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/27(月) 12:28:17.39 ID:rhm9He+u
路面電車の白島を新駅まで延伸させれば解決。

737 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/27(月) 20:56:26.70 ID:3T9N1YVl
>>736
それ良いね

738 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/27(月) 22:02:10.95 ID:8DzJMzAD
>>729
5月28日から高知・徳島・今治・別府方面も新白島駅に停車するから、
広交高速は神戸、岡山、福岡、広島空港を除いて新白島駅に停車することになるわけか。

広交は新白島駅を高速バスターミナル化しようとしているのか?

>>733
平日朝ラッシュ時に青バス12号線が4本、赤バス22−1号線が2本あるだけじゃなぁ…。

739 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/27(月) 23:48:02.93 ID:/h5rbMsC
めいぷるーぷがフラワー臨時便(従来車利用)と迂回運行
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/news/post_69.html
JRバスカラーのやつは前乗りなんだろうか・・・。

740 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/28(火) 15:33:30.32 ID:sQBJpm7g
22号なんかほとんど広交とかぶっているんだから、大州ー広島駅−八丁堀−紙屋町−県庁前−新白島駅−祇園大橋・三滝の路線にすればいいのに。
紙屋町・八丁堀から大州方面の需要もマツダスタジアム開催時にはあるにはあるぞ。

741 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/28(火) 22:20:11.69 ID:YqyRueMO
紙屋町・八丁堀から大州方面の需要は21号と広電・芸陽が担ってるからな。

742 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/29(水) 00:25:45.03 ID:T0t14H1u
>>738
広交高速は、JR駅からの客をひろえていない現実があるし、
広電高速が、新幹線口の路上乗り入れを達成したしね。

743 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/29(水) 02:48:00.94 ID:0X8JZqQL
BUSitが明けて昨日バージョンアップしてました。
バス会社での表示絞り込み、目的地設定、バスロケ非対応車両はその旨の表示が
追加されたけれど、目的地を設定したあとクリア(消去)しようとしたらエラーページに
飛んでしまうことも。
バス会社での絞り込みや目的地設定については、これらを使うと利用したいバス会社や
目的地に向かうバス「のみ」の表示になることで、逆に分かりづらくなってしまう気もする。

自分は可部方面をよく利用するけれど、導入路線でもバスロケ非対応車両が
意外と多いことに驚き。「約○分で到着」等の表示が空欄のまま何も表示されない便は
もっと少ない印象だったのだけど。

744 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/29(水) 04:33:11.17 ID:k9mW6RDC
>>743
いまの時点で全部対応路線でも未対応表示出てるから、バスからスターフ情報が飛んで来ないと、全部未対応表示に
なるんではないかと。
やっぱりバスの放送機器連動のせいか、到着表示が雑で、バス停間隔が大きい郊外線は誤差が大きい。

745 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/29(水) 08:56:11.74 ID:wse4TdXm
横川か三篠から城北通りを直進して広島駅の路線って無理なんかな?

746 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/29(水) 09:36:51.38 ID:JXKdU909
市長が変わったおのみちが空港連絡やるらしい。
三原バイパスを利用するらしい。

747 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/29(水) 09:54:34.55 ID:oKUL9Evk
>>745
昔、広電が市内9号線として運行してたけど廃止になった

748 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/29(水) 17:37:53.58 ID:hBMqaeH2
>>745
今、広電が中広から広島駅間の回送運行してる 一畑やDDも通る

749 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/29(水) 20:26:57.65 ID:qGlf29jL
備北交通のホームページ
バス会社のホームページにギャラリーページがあるんだな…
年代物の大型バス(広島線開通?)
虹の勢揃いとか
なかなか頑張ってるのでは?

750 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/29(水) 23:24:06.83 ID:dmWfLdXN
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1398006119/843-
ようやく大阪バスが広島に乗り込む模様。
果たしてどれだけ持つ事やら・・・

751 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/30(木) 00:06:44.86 ID:AS8gQUlI
>>750
まだこっちより山陰側の方が見込みありそうなんだけどな…
山陰西部は石見交通が独占してるけど
大田市や倉吉市は意外に手薄なのでは?

752 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/30(木) 01:23:46.11 ID:TtvM5YVv
>>750
どっかで見た当初案だと大阪朝出発広島夕方出発の1往復だけだったな
それなら使うことは無いと思うが実際どうなるか

753 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/30(木) 04:20:48.73 ID:JBmTGYww
>>752
南海のサザンクロスが似たような運用だった。
あっちは昼便と夜行だったか。

754 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/30(木) 12:08:56.60 ID:rZDBJ/o8
>>753
なんば朝発→広島夜発→入庫
なんば夜発→広島昼発→入庫
の運用だったような気がする。
もし大阪朝発と広島夕方発の組み合わせでやるなら、2人体制でないと無理っぽい。

755 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/30(木) 12:41:42.76 ID:AS8gQUlI
>>750
車庫は路線バスなら広電の間借りかな?
ツアーならどっかの個人駐車場とか

756 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/30(木) 15:24:40.32 ID:MBRqT2GS
JRバスがツアーバス潰しに掛かっているからもう流行りそうにない気がするけどどうなんだろ?

757 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/30(木) 15:56:15.11 ID:a83VimPz
大阪バスは土日のみ運行とか、何でもありだからな。

758 :名74系統 名無し野車庫行:2015/04/30(木) 16:00:32.41 ID:RMTs0IiW
>>753-754
基本24hで完結するようになってた。
西日本JRも同じように24h完結になるように組んでる

759 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/01(金) 11:47:10.23 ID:JTaVXzIN
もう需要が見込める路線はあらかた出尽くした感があるのだが…
昔の加計発大阪行きみたいに
過疎地発都市部行きしか残っていないだろうな

760 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/01(金) 22:23:21.25 ID:tFNyKkVl
JRの夜行バスで、広島−大阪・京都間が繁忙期で、満席の予約とれない時は、
>>759の過疎地発、失礼、乗客が少なめで、した道でひろい集めて高速に乗る
防長&近鉄バスの、山口ー大阪・京都線を、JR岩国駅前から利用している。

これは裏技というか大穴で、あまりネットに書いて広めたくなかったけど、
ただ、広島-岩国の在来線料金と時間が少しかかるのだが、
新幹線より安くかつ早朝に目的地に到着できる。
それに、夜行広島線が満席でも空席が残っていて、当日の駄目元で空いてて、
すぐ電話予約と運賃ぴったり持参して乗車していた。

でも、大阪バスって、トイレなしとか4列車両だと降伏ライナー以下となり、
広島からの乗客は期待できんし、DQN客輸送となりそうなんだが。

ただ、福山から関西への夜行だと今までないので、東部でどうかってとこ。

761 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/01(金) 22:46:33.85 ID:ZmmlaHGj
昼行のみで大阪バスと広○観光が組んだら? おもしろそう。
最近新規開業の高速バスを聞かないし。 
もう資本関係ないけど、大阪バスって大阪西鉄観光バスだったような。

762 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/01(金) 23:06:08.88 ID:JTaVXzIN
数年前までは石見も益田線はわざわざ己斐まで乗客かき集めて高速あがっていたけど最近はバスセンター過ぎたら吉和までノンストップなんだな
乗客集めより所要時間短縮を選んだのか…

763 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/02(土) 01:12:18.60 ID:Mb4HR08t
>>744
未対応表示については全然状況が分からないですね。

バス停検索して開いたら出てきた直近の4件が全部非対応(「もっと見る」から先は見ていない
ので未確認)と表示されたあと、1〜2分後にリロードしたら同じ4件から非対応表記が消えて
あと○分表示が現れました。特に始点に近いバス停ではないのですが…。

逆に、手順は詳しく覚えていないですが、あと○分と表示されるのでバスロケ対応かと思いきや
リロードしたら非対応表示に変わったり(あと○分は消えて空欄に)とか、
余計に分からない部分が出てきています。

764 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/02(土) 02:13:49.18 ID:i2qf4gOq
>>762
>数年前まで・・乗客かき集めて高速あがっていたけど
>所要時間短縮を選んだのか…

大阪梅田から乗ったサンデン交通の末期のふくふく号がそうだったな
千里中央から三宮まで回って、山口から新山口から宇部回って下関へ。
「かき集め高速バス」も客数の伸びには限界があるってことか、
まあ、人けのない深夜や悪天時に、途中の周りに何もないバス停で、
いつもいつ来るか分からない高速バスをひとり待つの辛すぎるからね。

それと梃入れではバスサイズを落としても中型リエッセまでだよね。
広島-津山線みたいに「ハイエースクラスの高速バス」って、
他人同士の狭い車内は辛すぎるし、途中予約なし団体客にも悪いしね。

昔の西鉄高速や、今の高速ではないがJRめいぷるーぷみたいに、
それこそ手を変え、品を変えしていかないと、補助金なし路線は駄目だね。
少子化で学生定期路線も、高齢化で車椅子対応とか難しい時代が来ている。
人口減や団体減の中、学生・ビジネス客、一般観光行楽客の動きの変化に
それこそ乗り遅れないようにしていかないといけないんだと思う。
あの国鉄広島駅と駅前でさえ、先を読んで、変わろうとしてきているし。

765 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/02(土) 02:52:18.17 ID:HUeZIvDx
>>763
スマホがアクセスした時点の情報を拾ってるから、接近表示の機能はスマホにない。
さらに、どの付近走っているかの乗って先のバス停設定して見ると、実際の走行区間と表示がバス停5つくらいズレてた。
あくまで、バスロケ機器の登録時刻の差を送信してるんではないかと。バス停設置の表示機も
まもなく到着表示がかなり長いし、(広電電車より精度が雑)そうかと思えば、到着の結構前に消えて
次のバスの時刻になってるし。
精度から言うと、広電バスの市内線で使ってた古い方がおそらくいいと思う。
ただし昔の方式でたくさんの路線に対応させるとすると、コスト面から合わないだろうし。
まあそんなもんという感じ。
今の方式は発想はいいんだけど、運用でどこまでカバーできるかというところ。

766 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/02(土) 02:58:57.62 ID:Dh2TLpC5
昔から広益線は六日市柿木日原町内の路線バスも兼ねてる一面もあるしな
広浜線も昔は国道をひた走って
乗客をかき集めていたな
新広浜線は最後まで国道経由を貫いて逝ったけど
真冬の芸北で見掛ける石見交通は勇ましかったよ…

767 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/02(土) 22:13:24.28 ID:hIair8VC
それで最近大阪バスをたまに市内で見かけるのか。
広島城の駐車場に停まってることもある。

>>761
広交は西鉄と大喧嘩した過去があるんだよね。
現在は仲直りしてるけど。
その関係で富士重工を一時期入れてたな。

768 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/03(日) 10:30:03.38 ID:MiM5RDvO
広島22時以降 福山24時で湊町に朝6時とか希望

769 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/03(日) 12:01:29.38 ID:xfCgH92g
>>768
採算とれるだけの需要があれば…

770 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 13:07:32.44 ID:WiU0wDS5
広電バス乗務員の採用が出ていますが、指定された試験日の受験が無理なので応募を諦めました。
今年はまた年内に募集かかるでしょうか。
広電バスと西鉄高速バスのどちらが良いのか迷っています。

771 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 15:04:11.54 ID:yXOMTvGm
>>770
西鉄の方が路線も人もリズトラが速いよ
採算とれないと、すぐ、てこ入れ(経路変更、運休、廃止)が入るから

寄らば大樹は昭和の高度経済成長期の話で、
有名な大企業ほど、大船に乗ったつもりでいても、傾きかけると、
幹部は早く手を打つのだろう。無派閥やグループ会社だとそこからとなる。

だから、大企業は同業他社以上に、社内での競争があるので、
韓国船沈没で一番先に避難した船長みたいな人でないと生き残れない。

広島県内バススレなので県内バス会社比較は差し控えるが、
昨今の一般論として参考にして欲しい。まあ勤務先ブランドとは別です。

772 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 15:23:28.21 ID:yXOMTvGm
簡単に言うと、利益を出すのが良い経営者なので、新路線開業とかでなく、
一番簡単な方法は、ワ○ミみたいに安月給でコキ使って使い捨てか、
応じない場合は嫌がらせが待っているそれこそ希望退社募集か、
高給取りと噂される市交通局みたいに身売りされたりが待っている。

これから時代と仕事内容と給与と企業の安定成長性とやりがいを少し考えるのが、
会社名で就職するより先だと思う。

それに人口減と少子高齢化で、今なぜ募集しているのか?
考えてみてもおもしろい。
現役高齢社員1名より若手薄給社員2名という考えかもしれんし。

773 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 16:50:56.65 ID:tP5wgO9Y
経営者の給与等を削ればそれだけで少しは利益出せるのにね…。

774 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 18:53:45.53 ID:WiU0wDS5
>>771
>>772
御意見有難うございます。
地方のバス会社で勤務初年度〜二年目で年収400万円以上を提示している会社はそうそうありません。
今現在、首都圏のバス会社に在職中ですが、管理者資格を取得していても事務職に転向ができません。
増務も監督や操車担当者の選り好みや依怙贔屓で貰えたり貰えなかったりします。
おとなしい人にはキツいダイヤや上がりの遅いダイヤばかりつけたりと乗務員の扱い方が酷いです。
勤続五年以上経過しても広電バスさん、西鉄高速バスさんが提示している年収額とほぼ変わりません。
旅行が趣味で中国〜九州を何度か訪れるうちに地方での生活も悪くはないかなと感じております。

>>771
広島のバス会社のランキングについて詳しくお聞かせ願いたいです。
是非宜しく御願い致します。

>>772
年齢的にもう運転手位しか仕事がありません。
つぶしがきかないです。

775 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 19:34:49.98 ID:hcq6+CU5
運転手のスレで返事ないからといって、こっちで質問やめてくれない?
このスレオタはいるけど、乗務員はいないから。
あんたいたるところのスレで同じこと書いてるだろ。

776 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 19:36:32.28 ID:cBirDqYR
信頼と安定の両備グループがオススメ。

777 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 19:37:26.41 ID:cBirDqYR
>>775
なんだマルチかよ相手するんじゃなかった。

778 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 20:31:00.71 ID:WiU0wDS5
>>775
乗務員スレは首都圏バス会社乗務員ばかりで東海〜西のバス会社乗務員は殆どいないですからね。
いたるところには書き込んでいませんよ。
西のバス会社は乗務員専用スレが殆ど立っていないところを見ると皆さんそれなりに満足しているのかなと。
ここを覗いている現役広電バスの乗務員さんがいればと思ったのですが…

>>777
マルチではありませんよ。
現役運転士の交流サイトなんかないので仕方なく2ちゃんねるに書き込んでいるのです。

779 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 21:11:32.66 ID:PjxPjA+H
772 名前:名74系統 名無し野車庫行 本日のレス 投稿日:__15/05/04(月) 15:23:28.21 yXOMTvGm
簡単に言うと、利益を出すのが良い経営者なので、新路線開業とかでなく、
一番簡単な方法は、ワ○ミみたいに安月給でコキ使って使い捨てか、
応じない場合は嫌がらせが待っているそれこそ希望退社募集か、
高給取りと噂される市交通局みたいに身売りされたりが待っている。

これから時代と仕事内容と給与と企業の安定成長性とやりがいを少し考えるのが、
会社名で就職するより先だと思う。

それに人口減と少子高齢化で、今なぜ募集しているのか?
考えてみてもおもしろい。
現役高齢社員1名より若手薄給社員2名という考えかもしれんし。


773 名前:名74系統 名無し野車庫行 本日のレス 投稿日:__15/05/04(月) 16:50:56.65 tP5wgO9Y
経営者の給与等を削ればそれだけで少しは利益出せるのにね…。

780 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 21:13:16.28 ID:PjxPjA+H
誤爆したすまん

781 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 22:22:11.12 ID:ZBI88/AO
>>774
>地方での生活も悪くはないかなと

地方の生活は不便だよ。
交通も物流も悪いし物価もそれほど安くない。みんな都会へ出て行くんだよ。
いま各地の町おこしゆるきゃらや限界集落や政府も地方創生って話だろ。

都会はホームレスから大富豪まで生活出来ているじゃないか。
それにネットで聞くまでもなく、情報や医療や食品も沢山あり選び放題で、
自分の立ち位置というかそこの生活のレベルを妥協すれば生きていける。

この時期、故郷に帰省する渋滞や混雑がテレビ放送されるけど、
首都圏生まれ首都圏育ちの方は経験なく体験したいというが、
帰省した地で働いて生活できると思える人は少ないと思うよ。

782 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 23:07:30.72 ID:/kyD0RS4
>>773
経営者に与え給うという表現はおかしいと思う。あっちは搾取するほうなのだから。

783 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 23:17:48.29 ID:1Ul0UHdm
>>782
おまえらみたいな無用な洗脳続けるアホは、韓国に引っ込んで日本の掲示板に書き込むなよ
経営者(資本家)が儲からなくても、産業が栄えて国が潤う別の方法を提案してから書けよww

784 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 23:28:09.62 ID:WiU0wDS5
PjxPjA+H
貴方、質悪いね。
現役運転士に質問スレに貼り付ける必要無いでしょ。

785 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 23:31:13.94 ID:YjOUbjdL
>>784
そもそも聞くとこ間違えてる時点で・・・

786 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 23:38:57.43 ID:YjOUbjdL
>>784
まあ、広島はやめとけということでしょう

787 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 23:46:25.69 ID:i4jQbX6C
>>785-786
あんたもまとめて書け

>>784
むしろ現役に聞くにしてもこのスレじゃ今は書くやついないよ。
昔はそれらしき人がちょくちょくいたけどね。

しかも過疎気味の掲示板に期待しても・・・。

788 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/04(月) 23:50:47.66 ID:TqlPT4UQ
そういや今迂回しているのは24と25の一部だけでok?

789 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/05(火) 00:00:21.28 ID:eYpEIJqH
>>788
めいぷも迂回中

790 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/05(火) 00:09:39.87 ID:J0611okS
今日が帰省ピークか
また事故通行止めで空港線が滅茶苦茶になるんかいな

791 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/05(火) 04:17:01.27 ID:Ohze+605
>>783
自己紹介は不要ですよ?

792 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/05(火) 04:51:26.70 ID:xcrhnBWh
>>788
赤バス横川-広大病院の23-1も迂回中、

いつものトンネル経由もいいけど
この迂回の様に宝町北に停まる路線もあれば、フジクランも便利になるのに。
横川三篠1丁目バス停近くに出来たフジと全然規模が違うのな。
http://www.hirobus.co.jp/documents/23-1ukai.pdf

これで、23号線は
紙屋町、八丁堀と2大繁華街を通り、
市民病院、大学病院と2/3大病院のアクセスに、更に、
フレスタ(横川カジル),マルナカ(白島),フジグラン,イオン(旧サティ)
を結び横川駅基点の広島市中区おでかけバスになりうる。

793 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/06(水) 09:01:26.09 ID:uYyQScnL
五日市、井口エリア→広島八丁堀
「ヒサヤ大黒バス」

会員制にて6月中運行開始予定

回覧回って来ました。
変な名前じゃね。

794 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/06(水) 09:14:31.19 ID:VP1ltmmq
>>772
運転手位しか…

おどりぁあ運転手をばかにしとるんか

795 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/06(水) 14:57:59.33 ID:LdiGtTmc
>>794
 >>772に対してではなく、>>774でID:WiU0wDS5
 更に774の釣り士の第一投は >>770のID:WiU0wDS5

>>793
痔の治療薬じゃないか、あそこの社長はバスヲタなのかな。
稲荷町電停の労働金庫(移転前の現在地)にビルあるよね。

企業送迎バスで一般客も有料で便乗させる新しいビジネスかな。

796 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/06(水) 20:19:53.32 ID:iA0rmvf2
大黒堂のすぐ近くに肛門科の名医があるのはすごいよね。

797 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/06(水) 20:50:00.25 ID:S13T00i8
名前はふせるが1階が眼鏡屋で2階が眼科ってとこと同じだね。

処方箋薬局も病院の近所にあるし、聞いて薦められる薬局に行った方が
裏技として安く付く。
ウォのポイントなんかより、処方箋を同じ病院から沢山受けた調剤薬局の方が
調剤薬局での支払いが安くなると聞いたことがある。統一加点料金ではない。
参考まで、スレ違いになってすまん。

798 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/06(水) 23:28:24.24 ID:CM/SgvGm
糞みたいな会社ばかりだが、ささきだけはやめとけ
あそこは田舎ヤクザ気取って面倒くさいことこの上ない(´ω`)

799 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/07(木) 05:12:17.28 ID:jFeCT4xF
広電ツーステ残留したけど来年までもつかな

800 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/07(木) 21:52:01.17 ID:+yc05rij
>>799
少なくとも呉からやってきたグループは持つのでは?
LED改造とかやってるし。
しかし吉田は数年前までボロ限定だったのに一気にツーステ減って低床化進んだな。

801 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/07(木) 22:27:39.59 ID:SuekJYhw
吉田線の現役ボロは、床の亀裂がデカイホッチキスみたいなものでとめてあって、ニコイチを連想させる。

802 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/08(金) 04:19:22.91 ID:vj9FwHkl
くるけんのバス停検索に、広交の緑井営業所管内路線の未登録だったバス停が
いつの間にか出てくるようになってた。
もちろん表示されるバスはほぼすべてバスロケ非対応表示。

そういえば以前色々検索してて、横川駅前からセンター/八丁堀・広島駅方面行きの中に
1件だけ「旧道経由 西山本」と、広島駅〜西山本折り返し便が表示されたことがあるけれど、
これは紛らわしいと思う。今は改善されたのだろうか。

803 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/08(金) 12:10:09.21 ID:yTUU1aDk
>>800
でも来年には低床車捻出のため譲渡されたりして。
んで入れ替わりに呉の新車と置き換わるツーステがその吉田に放出…

804 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/08(金) 22:16:20.09 ID:LVewWb82
>>786
銀行も会社も人も、
広島県内人以外は順に島根県人、山口県人、愛媛県人が多い気がする。

生まれも育ちも学校もその4県以外だと、考え方的に戸惑うかもね。
広島県人だけど、首都圏以北に在住在勤の経験があるが戸惑ったよ。

805 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/09(土) 00:25:15.00 ID:zvpWFYBU
>>804
ていうか地味に島根県民多くね?

806 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/09(土) 12:07:25.44 ID:7V+hEN3d
福山市内に「あさひくん」が走り始めれば中バスはやばいだろうね

807 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/10(日) 13:13:50.81 ID:UZEwLK5k
>>536
系統番号の末尾G、H、Kとか訳わからん。
もう3桁にすればよかったのに、末尾は殆ど0にして。

でも乗りバス案内とかで系統番号使えるのかな。
バスロケは時代の流れかPASPY製造会社の次のビズネスかと勘ぐりたくなる。
IC乗車は時代の流れだったと思うけど、そうすると尾道は乗り損ねだね。

808 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/10(日) 18:03:31.49 ID:dz1+GlWS
G 合同庁舎経由
K 紙屋町経由だけどバスセンター止まりと兼用なんで、バスセンターから紙屋町方面の扱い?
H 広島駅経由 これで広交はにぎつ経由のセンター行を広島駅部分を端折ってるから誤乗車する人がいる

バスロケは以前からつけろという話が出てたんだけど、別会社もまとめて対応するのはなかなか多くなかったのが実情。
ないわけではないけど結構なお値段もろもろだった。
今回のは地上設備が最低限で済むのと、サーバー側で対応すれば複数社いけるというのが違うところ。ただ、正確度は雑。

今回の会社立ち上げは広交出身者のベンチャーみたいになってる。
広島市内でもJRバスは参加リストにないから微妙だったりする。

809 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/10(日) 20:22:46.70 ID:/G5G8r0R
Hは八丁堀経由では

810 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/10(日) 21:59:04.41 ID:GFSdsAgL
>>808
>広島市内でもJRバスは参加リストにないから

JRバスは高速バスと近年市内は定期めいぷに特化の方向だけど、
市内のめいぷは自前のバスロケがあったような気がするから。

811 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/10(日) 22:23:20.48 ID:aQRMFThg
>>809
八丁堀でしたね。失礼しました。
正面の広島駅経由の表示はないけど。(側面はある)
>>810
高陽方面は導入するのが漏れるということに。
芸陽バスの広大のかぶるところにつかないとかも出てくるのかな?
公式には芸陽バスは全線って書いてたような。

812 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/11(月) 00:03:17.14 ID:hz945jPl
バスロケ、可部方面で不評なんだよね。
72H広島駅 とか 72G広島駅 とか出てるけど、広島駅しか書いてないからどっちが広島センター経由なのか一般人には分からない。経由地も書けばいいのに。
朝6時台に74K広島センターの最終便表示もあるしww
大林の4061とか未対応の車もあるんだよね。

813 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/11(月) 00:06:21.45 ID:hz945jPl
しまった、なぜか可部方面は72Hが出ないんだった。
そう。何故か70Hと出てしまう。
72Hは可部上市発の2便のみで、残りは全部70Hと誤表記されてる。

814 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/11(月) 00:50:48.78 ID:Aj+FXSUt
有福所属のはクレアか三次線からの転属?
益田線のもクレアからの転属組なん?

815 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/11(月) 01:49:17.15 ID:nNSk+GTu
>>812
たしかに同じ始発地、同じ経由地、同じ終着地の便はそれが最終で間違いではないけどww
と突っ込みたくなることがよくある。

816 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/12(火) 20:58:11.20 ID:LLdNNJa+
三次駅前バスターミナルの開業もいよいよ来週か

817 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/13(水) 17:49:49.72 ID:wrs/PLjY
>>806
岡山の対発酵同様におじゃま君が何らかの手を打つんじゃないだろうか。

818 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/15(金) 21:38:28.31 ID:y3AiYPEF
>>688が見間違いなのかどうか、ようやく確認できました。
(その時間に通りすがることが週1〜2回程度で、見かけても普通の幕だったり)

広交の市内行き平日最終便である勝木発センター行きはたしかに72Kでした。
73Kではないんですね。

819 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/15(金) 21:47:55.97 ID:6D8D2Ex1
平成27年5月20日(水)より、広島バスセンターにて

座席指定制高速バス乗車券をご購入の際は、
クレジットカードをご利用いただけます。
【クレジットカード取扱い開始日】 平成27年5月20日(水)
【クレジットカード取扱い路線】
(関東地方)東京・横浜(中部地方)名古屋
(関西地方)京都・大阪・神戸(四国地方)高松・徳島・高知・今治
※今治線は回数券もクレジットカードでご購入いただけます。

(中国地方(山陽・山陰))
岡山・倉敷・鳥取・米子・松江・出雲 
※岡山・鳥取・倉吉・米子・松江・出雲線は
回数券もクレジットカードでご購入いただけます。
※浜田・大田・益田・山口方面
(湯田温泉・徳山・田布施/柳井・東瀬戸/岩国)は対象外です。
(九州地方)別府/大分・博多/小倉南
※別府/大分線は回数券もクレジットカードでご購入いただけます。
※上記以外の路線バス、高速バス、
回数券(今治・岡山・鳥取・倉吉・米子・松江・出雲・別府/大分線を除く)、
定期券、PASPYはご利用いただけません。

※支払方法は一括のみです。その他支払方法はご利用いただけません。

820 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/15(金) 21:49:43.96 ID:6D8D2Ex1
金券ショップで「C制」と入った新幹線回数券があるが、
高速バスの回数券もC制とかスタンプ押されてしまうのだろうか?
座席指定乗車券の場合のキャンセルや運休の窓口払い戻しはどうなるのかな?

821 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/15(金) 23:51:17.41 ID:oWioQrYL
スワロートラベルで購入したときは「購入窓口でしか払い戻しできません」的なハンコ押された。
こっちはJR系と同じく「C制」のスタンプも押してあった。
ただし乗車券は購入したことがあるけど、回数券は買ったこと無いから不明。

バスセンターのカードは広銀斡旋なんだろうかね?
瀬戸内海汽船はPASPY抱き合わせでカード可能になったけど。

822 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/16(土) 21:12:23.00 ID:rA2HDN+t
>>819
ほんとのクレジットが増えたらいいけど、なんちゃってクレカのauWALLETとかポイント稼ぎのカードばっか使われたりしてw
と思ったけど、会社の経費精算の都合でクレカ使いたい人が多いのかな。

823 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/17(日) 09:17:23.87 ID:ku1bLY9U
>>820
そりゃ押すでしょう
クレジットカードは窓口側から手数料やら何やら支払うんだろうし

824 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/17(日) 18:30:04.19 ID:1orFNe4s
>>822
社用族というか、出張とかで、
会社名義の貸出クレカが使えないとあまり意味なしだね。
会社名義のクレカだと、役職が上の人でないと難しいと思う。
となると、高速バスよりタクシーと新幹線か飛行機だろうね。

まあ個人名義のクレカを使っても領収書くれるから、会社業務なら
後ですぐ経理精算で現金化だけど、経理はポイント目当てと見るだろう。

個人や資金繰りが悪い会社とかは、
他に回数券とかはC制でも金券ショップは今は買い取りしてくれるから、
すぐ現金化できる。
クレカは普通キャッシング枠とショッピング枠があり、
ショッピング枠も現金化できるというか、
買取価格というか換金というか金利比較でキャッングとどうかというところ。
キャッシングは以前グレーゾーンや金利払い過ぎ返還問題やクレヒスに残るが、
ショッピング枠でも引き落し日に必ず請求が来るので余裕がないと注意だね。

まあ、販売元が売り上げを伸ばす為に、その会社法人やその従業員個人に、
大量クレガ購入買いさせて金券屋に流すとか、金券屋での購入者は喜ぶが、
特に決算期に大量買いして、次期に払い戻すとか、悪質な利用法もあるね。

郵便局員自身も年賀状購入ノルマがあるみたいな噂だし。
デパートとかのお中元など商品も商品券もみんな同じだと思えてしまうよ。

825 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/17(日) 18:43:09.73 ID:9h2r/G7y
>>808
細かく、右下に小文字を付けても、ひと目でわからん。
少し昔の緑幕と白幕の様に、バスセンター経由(止め)のみ「B」を付ければ。

深夜バスの一部とJRは違うけど、許容範囲と思う。

826 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/17(日) 22:56:56.28 ID:vUn0bo1W
>>824
高速バスの金額でもカード使えない路線にブーブ言うやつがいたわ。
建替後払い式の会社で、出張だらけだとカード払いの人が多い。飛行機・新幹線はカードでもむしろ何とも言われん。

コーポレートカードのところもはっきり言って昔ほど多くない。
高速バス使うのは、広島から島根くらいしか・・・。
会社的には後精算の方がいいんだな。

827 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/17(日) 23:00:10.62 ID:vUn0bo1W
>>825
JRバスはなんとか詰めて入れてみましたという感じ。
カラー表示入れれば、ある程度は乗り間違い防げるんだけどね。
オレンジ単色だけだと微妙な違いがわからない。
系統番号は完全に普及しないと、今の半端な状態では・・・。

828 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/18(月) 22:03:01.28 ID:srgeLDzr
勝木発センター行きは大林担当だから仕方ないのかな?

829 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/18(月) 22:03:30.16 ID:srgeLDzr
あ。最終便のことな。

830 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/19(火) 21:06:23.34 ID:KC+LQOdO
>>827
>系統番号は完全に普及しないと、今の半端な状態では・・・。

一般人は意識してないぞ、まだまだ

普及させるのなら、乗車時にドアが開いた時にテープで流さないと
そう西鉄のように
「お待たせしました。13番 天神経由博多駅行きです。」
みたいに・・

831 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/19(火) 21:16:59.46 ID:klZBP58m
>>610
プリンスホテルは、定期観光もとられたJRと蜜月の仲なので、
赤バスにとっては適当でいい。

832 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/19(火) 21:34:50.12 ID:E+apSmLb
以前、博多行ったけど途中で系統番号変わるのは余計わからん。
放送に番号入れてもあまり効果がない。
そもそも高陽に全く関係ない31は、今や知らんやつならトラップだし。

833 :sage:2015/05/20(水) 08:59:40.28 ID:fcqBQvbh
熊野も途中で行き先かわるぞ。

834 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/20(水) 13:26:08.61 ID:pijGTk8A
>>832
西鉄のウテシが系統番号の入力ミスが
良くあるからな!放送でも間違えがないか
流してるのでは?
運転席から、、しまったたぁぁ〜系統番号入れ間違えたぁ〜と聞こえた。
運行発車してしまっても番号変えられるのかな?

835 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/20(水) 21:06:20.59 ID:9xFNvjSe
>>834
結局、系統番号はバス事業者側の運行管理の為で、
お客にはどうでもいい番号で、
何番のバスに乗れば良いといって案内の効果も期待薄だね。

ローズのテープにも入っている
「次は、福山本郷、これより整理券を発券します」
みたいに、運転手の為にあるような系統番号の放送なんだね。

836 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/20(水) 22:03:48.34 ID:V0i/xFKX
運転士向けと言えばボンバスが交差点の進路案内をしていますね
分岐点で毎回「次の信号を右に曲がります」というような放送が流れる

837 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/20(水) 22:07:50.88 ID:7YoM5Qc2
>>833
広電は経由地過ぎたら、過ぎたところを消して後の経由地の表示出したり、
消して文字でかくするのは、前からやってたはず。

>>844
「バスが右に曲がります」とかは誤運行対策だったり(客に揺れるから気をつけろ的な側面もあるが)

838 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/20(水) 22:10:30.78 ID:7YoM5Qc2
そういえば広島バスで「(バス停の名前)から運賃が変わります」というのが昔あった。
幕式運賃表の時代だったか?

839 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/20(水) 23:53:28.97 ID:gLLjLQMo
広交の液晶運賃表って、無意味だよなぁ。
短距離でも40枠のままだし。広電みたいに最初は12枠にして足りなくなったら枠が増えていく方式にしたらいいのに。
停留所名の右に赤文字で「発車しますご注意ください」って出しても、そんなとこ誰も見てないっての。広電みたいに右半分に大きく出すべき。

840 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/21(木) 00:11:04.15 ID:dHCyYh/a
広交も導入初期はバス停の順番とバス停の英語+ひらがなをだすようにしてたんだけどね。
40コマは広交のデジタル運賃表で多かったから、固定してるんではないかと。
途中で付け替えした車両は、降車ボタン連動すらしてなかった。

841 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/21(木) 01:09:01.45 ID:I+D7zTbw
広交は昔6×4=24コマがデフォだった。
そのあと8×4=34コマで40コマは比較的最近じゃないの?

で、広島行きで途中の番号から始まるのってまだある?

842 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/21(木) 01:58:51.99 ID:faMPeksN
>>839
広電のような枠が増える方式は見づらいからむしろやめてほしい。
降車ボタンが押された時に右半分から運賃表が消え、左半分に2画面分を
切り替えながら表示するのも同じく見づらいからやめてほしいくらい。

>>840
アルファベット+ひらがなが無くなってることに、今気づいたorz

>>841
星が丘発市内行きとか?

843 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/21(木) 02:37:56.94 ID:dHCyYh/a
>>842
広島バスもコマ数が途中で変わる。

JRバスは必要最低限のコマ数設定してるから駒サイズは変わらないが、2画面別表示はやってる。

広交の高陽は高陽車庫始発分は全部6番から
大林と思われる奴も1番が空白があったやつが・・・。

過去スレによると広交はバス停情報がセンター止めでも、終点が広島駅と表示されるのがあるらしいからやめたという説。
ちなみに、始発設定の(広島駅とか)状態だと、戸閉めした後に放送ボタン押すまで出るから
意図的に止めてる模様。

844 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/21(木) 04:24:54.74 ID:faMPeksN
>>843
大林で1番が空白なのは大林車庫発新道経由の便ですね。
高陽経由は乗ったことがないのでどうなのか分からないですけど。

845 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/21(木) 04:29:02.00 ID:OurCkI4M
広電はメロディーやチャイムが強烈なイメージ

846 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/21(木) 12:12:43.62 ID:5Ru1JYI1
石見は一時期運賃表を液晶にしてたのに
何故かまた昔のに戻してる

847 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/22(金) 08:39:18.13 ID:TC+MP3yd
◯◯重役、私もスウィートルームでカーブの試合が見たいですう〜

848 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/22(金) 11:54:26.44 ID:8/PcjcQW
やるかやらないかは自由!!
超本命で暇なときに遊んでみて
何となくやってみたらウハウハですた↑

□をsに変換、※を削除する
□nn2ch.n※et/s12/83arisa.jpg

849 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/22(金) 12:19:03.31 ID:7acSE2GK
>>846
液晶のはイワミツアーに転属されたから
あのバス会社もよくわからん車両運用してるよ

850 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/24(日) 14:53:50.31 ID:4KrKHhvg
>>841
最近までは短尺の58MCに残ってたね、24コマ。
40の奴はサブ冷房末期から入れ始めたはず。
広交サンはあまり液晶式、うまく使い果たせてないような。

851 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/24(日) 17:54:13.93 ID:DQQo1iYM
ついさっきバスセンター入口を基町方面から直進で突っ込んだ一般車がパトカーに捕まってた…

852 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/24(日) 19:44:07.36 ID:wvr9/ga7
>>851
そこ有名な取り締まりポイントやん
自分も何回か捕まってるのを見かけてる

853 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/24(日) 20:05:04.79 ID:C5G12EnT
そこって一般車は直進したらダメなんか…
図書館のとこ左折するなら通ってもええと思ってたわ

854 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/24(日) 20:27:38.73 ID:Pa5YVpeS
標識よく見ろよw
城南通りから右折or左折は出来るけど、54号からの場合右折or左折のみ可・路線バスを除くって標識がある

855 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/24(日) 21:57:25.51 ID:wCjGqraS
第一のトラップ>>854
第二のトラップ、バスセンターの坂の直前あそこでバス以外は左に行かないといけない。
ときどき普通車が紛れ込んでバスに煽られるというのは恒例の光景。
普通車で例外は広島バスのボンゴくらいでは?

856 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/24(日) 22:24:02.95 ID:r1C+xoDI
>>855
それ「鍵曲がり」と呼ばれる道じゃん。 ググってくれ。

参考「鍵曲がり」とは
「かぎまがり」ではなく「かいまがり」と読む。

城を目の前にして、急に鍵状、90°に曲がっている路地で、
バスセンターではなく、南から、広島城への
敵の侵入に備え、目をくらます道を引いた跡である。

 県内では、三原駅北口バスのりば出てすぐの三原城まわりの路地も
 そこを、恕水館高校行きのバスが難しそうに通っているのも同じ。

857 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/24(日) 23:12:27.65 ID:ZTEIHP41
俺はそこでなくて、旧道経由の広島交通バスで広島駅行きの後ろにつけてて、
三篠町3丁目広交本社前のロイヤルホストの交差点を南へ右折しようとしたら、
直進車がきたので止まってたら、その直進車も交差点中央で止まって、
「ここ右折できんよ」って教えてくれて助かったことがあったし、

赤バスの横川発の大学病院行きは八丁堀交差点を右折するが、
あそこはタクシーや自家用車は駄目なのだろうか。
もっぱらバス乗りが時々車かりて乗ると、市内者でも間違うよ。

858 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/25(月) 01:58:49.31 ID:ywuM3Sg2
>>857
> 赤バスの横川発の大学病院行きは八丁堀交差点を右折するが、
> あそこはタクシーや自家用車は駄目なのだろうか。
路線バス以外右折禁止。

> もっぱらバス乗りが時々車かりて乗ると、市内者でも間違うよ。
それある。

859 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/25(月) 06:52:21.50 ID:3qEDTxRg
>>851
県外人から巻き上げる県警の罠だと思ってる
戻れないようワザとブロックする地元民いるし

860 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/25(月) 12:34:47.25 ID:oLDHLBBg
昔 サンサンライナーで両備バスがバス後部に
無料コーヒーサービスを置いてあった記憶があるけど
誰も飲まないから辞めたのね。

861 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/25(月) 21:17:28.71 ID:O70z3giw
八丁堀の東西方向は基本右折不可(路線バス除く)だけど、22時以降は右折OKだよ。
ただし南北方向は終日不可。

あとは広電2・4号県庁ゆきの相生通り(水道局の筋)の右折とか
4・7号向洋新町発のバスが仁保2丁目で国道2号から本浦方面への左折とか
12号戸坂ゆきの御幸橋西詰での右折とか・・・

広島は路線バスを例外とした右左折禁止場所がたくさんあるからな。慣れてないと絶対分からん。

862 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/25(月) 22:58:22.12 ID:RQosLJoS
>>861
>八丁堀の東西方向は基本右折不可(路線バス除く)だけど、
>22時以降は右折OKだよ。

やっぱそうなんだ。
深夜の二次会で、紙屋町から流川方面へ急ぐ為に、
タクシーにみんなで乗ったら、八丁堀の交差点右折してて驚いた。

4人でワンメータ位だからと格安な新免タクに乗ったんだけど、
違法じゃなかったんだね。深夜の二重駐車も三越前バス停で見てるし、
行先が紙屋町から流川だったから近距離でも嫌な顔されなかったのかな。

863 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/25(月) 23:06:43.24 ID:NzLXhoif
>>860
>誰も飲まないから辞めたのね。

全てテロリストが悪い、テロ対策ともとれる。
広島バスセンターの発車ホームの天井にも、
多くのドーム型監視カメラが新設されているので、今度見上げて見て欲しい。
あっ、あいつがバス撮影しているって、撮影者が撮影されてたりする。

世知辛い世の中になったものだ。空港みたいな撮影許可デッキを希望だな。

864 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/26(火) 20:51:43.26 ID:je8FLQOu
>>863
バスセンターのDJブースとか
あそこが一番見晴らし良さそう

865 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/27(水) 20:27:25.38 ID:GY40dAKn
教えて下さい。
高速4号線を通るバスは大塚で直進か左折するのだと思っていたが、
右折してアトムの伴中央駅前とかところどころにバス停があるのな。

あのアトムの下は昔は路線バスが通っていてそのなごりなのでしょうか?
高速道とかバスの止まらないとまらなくなったバス停見かけますよね。

866 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/27(水) 21:44:35.63 ID:zZCg++09
>>865
五日市駅から石内旧道経由して沼田高校行くバスが使っている。
なぜか帰りがない。

867 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/27(水) 23:39:21.92 ID:fg1Thwrq
>>865
くすの木台ゆき

868 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/28(木) 23:36:42.53 ID:d7yWqZZm
某社はタップダァ・エルガで松江まで来てたな
ウテシさん、ご苦労様

869 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/30(土) 09:13:14.85 ID:d1s/r7d5
>>859
中国地方屈指の規模を誇る祇園新道を何気に直進しつづけると
白黒色の高額料金所BOXが待ってんだから、県警にとって水揚げノルマ
達成のウマーな規制。
他県なら、ハマりやすい交差点には「一般車は直進禁止」の看板や
路面書きがくどいくらい出てたり、バス限定の進路の信号を
「バス専用」としていることが多いけどね。
県は「おもてなし宣言」なんて言ってるけど、当たり前のことを
キャッチフレーズにするあたり、自分たちが少し欠落している
自覚があるんじゃないかと勘ぐってしまう。

870 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/30(土) 10:41:36.68 ID:LwUKaFGu
山口県内は道路規制の標示が分かりやすい
地元民の俺ですら確かに市内の標示は不親切だと思うわ

871 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/30(土) 22:53:39.17 ID:xTxjWzrJ
県警はその不親切な標識のままでこれから自転車乗りの摘発も捗りますね。

872 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/30(土) 23:08:30.01 ID:b53mqqFv
>>871
自転車が増え過ぎなんだよ 

昭和40年代の本場の中国地方になったのか 
昔のNHK明るい農村の後の新日本紀行か今は

交差点をバスが右左折する時、横断歩行者を確認するが、
曲がれると思ったら、猛スピードで自転車が突っ込んでくることがあり、
危ないことこのうえなし、
自転車が増えて、自転車を趣味にする人も出てレースみたいな自転車で
飛ばすまくっているのも見かける。

確かに、車より、更には回数重ねるとバスより、金がかからないし、
駐車や駐輪も適当だし、民主党時代の節約政治がいきわたった弊害だな。

873 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/30(土) 23:27:45.40 ID:+8OsHcWO
バスセンターに自転車で突撃した強者はいないの?

874 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/31(日) 15:04:08.51 ID:or4Ky8xd
さすがにあのスロープをチャリでこいでは登らんでしょう。バイクは稀に見るが。

875 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/01(月) 20:42:43.34 ID:zSgqMXzG
清掃員じゃないのに、
あのスロープの球場側を徒歩で降りて行っていた、多分グリーンアリーナの
コンサートギャルを見たことはあるな。 危ないこと極まりない。

876 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/02(火) 20:11:30.72 ID:awiPAfJb
>>874
小学生の頃、音戸大橋のスロープをチャリで上ったり降りたりしていたw

今考えたら渡し舟で行けばいいだけなのになーw

877 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/03(水) 00:17:00.94 ID:rWlcxPkI
広交いつの間にかノンステが一気に15台まで増殖しとるwww

878 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/03(水) 01:02:17.73 ID:hgnTSbxB
ノンステまた高陽に押し付けて他の緑井やらに回すんかいな。
そういえばバスラマだったか、広電スーパーシート仕様は標準認定と同じ補助金出てるとか書いてあったっけ。
あれぐらいやれば見直すんだけどね。

879 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/03(水) 01:32:55.59 ID:sKbD2zzu
ワンステの中古出ないか高いんか?
だが、高陽の車がびしゃもん台やサンハイツに入ることがなくならん限り高陽ノンステ固めはかえってよくないような気がする(車高アップ装置付けないといけないから)。

880 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/03(水) 01:52:44.17 ID:750wYgJl
ワンステップ中古よりノンステップの中古方が玉が多いんでないの?
あとは程度がどうかという問題。
よそのスレ見たら、UD富士はものによっては部品取り寄せがきかないのがあるとか。UD自体もバス撤退してから結構対応が良くないみたいね。
あの広島バスでさえ、まさかのエルガ買っちゃったし、広交はどっちメインにしたいか微妙。

881 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/03(水) 17:03:04.10 ID:K7DJdyZO
>>878
スーパーシート(ヲタ席無し)とペラペラ座席ならペラペラの方がマシ

882 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/05(金) 22:31:47.98 ID:fcRHFWIL
ノンステップは地方で使いにくいから安いのもあるみたい。
ただニーリングつけるとかえって高くなるけど。

>>879
残念だけどA団地がニーリングないと走れないよ。

883 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/06(土) 00:33:35.60 ID:g1MUWGVm
>>881
年寄りがよじ登るのが嫌がれる。明らかに害児ぽいのも同じ。

>>882
バリアフリー化やってますって一応言えるし。
ただノンステ車は、床は車いす対応座席部分以外の座席がワンステップ状態であまり意味が無いような気がする。
何のためのノンステかと。

A団地とか以前に、高陽車庫の入口がヤバそう。当然高陽台もなしだと無理。

884 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/07(日) 04:40:51.15 ID:YoeeW2ce
ところで、広島BC16;50発の岩国行きのいわくにバスは
●土休日及び12/29&#12316;1/3の間運行だけど、昨日のは新車だったのかな?

ラッピングしててもかなり歳いったバスだったし、
昨日のは日野かいすゞ系の大型貸切の新車ぽかったが、代車だったのかな?

885 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/07(日) 12:56:04.75 ID:CZw7aAvI
>>875
ちょうどスロープ下で、
リーガ側からアリーナ側へ又はその逆を横断する歩行者も非常に危ない。

886 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/07(日) 15:15:53.03 ID:I+Vlgfxd
本当悪いやつは悪すぎてびっくりする。
子供と乗ったんだが
チャージしてください、と低姿勢で言っても
無視!
大人二人でお願いします、
やっぱり無視。
こいつは喋れないのか?(笑)
人として仕事として無視はないでしょ。

でも帰りのバスの運転手さんは
本当に優しかった。

こういう一部の人間が良い人のことも
巻き込む。邪魔だ、早く辞めろ。
てか、名札つけろや。

887 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/07(日) 19:11:05.10 ID:sGU4noYo
https://www.youtube.com/watch?v=LHcogFwyWR8
広電のメロディ使ってる?

888 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/07(日) 21:07:45.60 ID:lwcf/Mki
始発放送前の
このテープは・・のチャイムみたい

889 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/07(日) 21:42:17.67 ID:lXMeGRAm
高速バスの始発、終着で使ってたはず。
市内やらのは違う音だった気が。
今も使ってるかどうかわからんけど、8トラテープ時代にはゆずりあいの席の啓発放送に流れてたやつ。
以前のJRバスの始発終着で使ってるのは、ポプラの時報で使ってたのと同じだったり。
フリー音源かどうかはよくわからない。

890 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/07(日) 22:29:13.61 ID:zt+u+epM
>>887
それ標準メロディとして音声合成装置に入ってるやつ。
JR系の高速バスでもよく使われてる。
逆に広電バスでは最近聞かなくなったような。

891 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/07(日) 22:30:33.67 ID:pDlFnqi4
JRの高速バスのチャイムだな。

892 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/07(日) 22:34:46.16 ID:s4UJSb6x
>>889
前者はこれの後半か
ttp://www.youtube.com/watch?v=0hSK3usE1hc

こいつの頭の曲?
ttp://www.youtube.com/watch?v=JcCgY58C_14

しかし制御信号がすごい音が流れてるテープやね。
これって、広島バスの車内放送やってる時期の人?

JRバス路線は捜してもこれしか見つからなかった
ttp://www.youtube.com/watch?v=p2s7FBbe8QA
これ前に違う音のバージョンがあった。
初期導入したときに全部の停留所に入れたので、停留所までの広告放送が入りきらなかったやつ。
その後途中の停留所は短縮版ができたが、始発・終点以外、結局ピンポーンに戻されたという。

893 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/07(日) 23:11:42.64 ID:uk0heJxS
>>887
超・快速♪ 久々の萌え       

894 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/08(月) 01:31:19.40 ID:YiAh5eLQ
>>891
ttps://youtu.be/gn61UEGBsI0?t=2m55s
広島発着だとJR東海バスかな。中国JRバスはこんな音楽のようだが
ttps://youtu.be/UAigWhPuqOE?t=20s

895 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/08(月) 21:55:51.07 ID:7Q9qUk7A
>>894
西日本JRバスを忘れないであげてください。

896 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/08(月) 22:44:45.74 ID:7aNpE2Iv
やっぱ肉声がいいお
今 福山駅前の高速のりばで案内しているおじさんが良いよ
あの迫力は若い者には負けんというか、元気をくれるんだよ

897 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/08(月) 23:22:41.44 ID:/sqDxpQj
>>877
広交、老朽車の置き換えが一気に進むね。
そろそろ南原・大畑フィーダーも動きそうだし、中型も買うのかな?

898 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/09(火) 09:57:23.23 ID:t6o9VfOp
>>896
広島バスセンターも昔は肉声だったしな…
今はバス遅延時に肉声が聞ける程度

899 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/09(火) 21:44:40.11 ID:7PeYU4/+
今日の松江線広島行き最終便、

フルカーテンでなんか普通より車内も薄暗く見えたけど、
準夜行みたいな扱いなのかな

900 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/09(火) 22:01:09.88 ID:dDhAVWE7
最終便は松江駅ー広島BC間ノンストップだから、
乗客がいないと恥ずかしいというか、回送状態なら車内灯消した方が
運転しやすいのじゃないのかな?

901 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/09(火) 22:10:11.59 ID:hpVQMOWK
22時半発の三次行きって、お客さんどれくらい乗ってるの?

902 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/09(火) 23:10:23.38 ID:m7iTMKY4
>>900

室内灯は完全消灯じゃなかったよ。
もしかしたらカーテンのぶん薄暗く感じたのかも。

それに空車だからってわざわざ全部のカーテン閉めたりはしないでしょ。

903 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/10(水) 22:42:37.06 ID:9VGWEs5q
知らんがな
松江温泉駐車場で日焼けして車内が暑くならないように
カーテン閉めておけば、発車前の冷房のききもいいとか
そのままカーテン開けずに松江駅まで来ちゃってとか

904 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/11(木) 10:41:42.51 ID:GVf4vazw
発車オーライネットの使い勝手はどうですか?飛行機みたいに予約だけできて取り消し料かかんないから良いよね?
でも予約のみでノーショー客は迷惑かもしれないけど?

905 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/11(木) 18:32:15.09 ID:5ZorA/s9
広電のヲタ席無しは一つ後ろに座れば前見える?

906 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/12(金) 02:28:03.94 ID:hKXa+R2M
>>904
中国JRバスのHPで携帯がガラケーと馬鹿にされているようなニュースがあった。
もうスマホ時代なんだね。

15.06.11
高速バス予約・購入サイト「発車オ〜ライネット」
 携帯電話(ガラケー)からの予約・購入不可について

いつも中国JRバスをご利用いただき、ありがとうございます。
さて、高速バス予約・購入サイト「発車オ〜ライネット」において、
一部の高速バス路線でシステム不具合により携帯電話(ガラケー)からの
予約・購入ができません。
現在、システム改修を行っておりますので、今後改善され次第ご案内いたします。
影響のある範囲は以下の通りです。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けしますことお詫びいたします。

1 影響のある路線
  福山・広島⇔小倉・福岡(広福ライナー)
  山口・宇部⇔福岡(福岡・山口ライナー)
2 影響の内容
  携帯電話(ガラケー)から 高速バス予約・購入サイト「発車オ〜ライネット」にアクセスした場合、
  上記2路線の予約・購入ができません。
  なお、パソコンやスマートフォンからのアクセスに関しては影響はなく、予約・購入が可能です。

907 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/12(金) 23:22:55.26 ID:87GmGvIi
大朝ゆきのJRバス乗ったらドアチャイムの
スピーカーの箱がドア横についてた。
東京メトロのドアチャイムに似てる。

908 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/12(金) 23:29:33.90 ID:9kkYPSAP
あれは最近のバスの標準仕様。
あの頃納車からニュートラルにしないとドアが開かないだったような。

909 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/13(土) 12:55:06.75 ID:+GpqFpG8
ドアチャイム箱の赤いボタンみたいなの
ドア開閉時に早く点滅してますが何の意味ですか?

910 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/13(土) 15:51:03.84 ID:k5tUUwgK
そのまんま警告ランプでしょう

911 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/13(土) 18:16:19.83 ID:WzJdtQcW
>>909
聴覚障がい者の為のランプやで
電車も最近点いてるよ

912 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 16:52:39.45 ID:AJuzx4K0
>>897
ノンステ・高陽⇒中堅在来・勝木大林⇒中途半端ボロ・緑井
のお決まり路線だろうな。

913 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 18:07:43.94 ID:3O17CscR
広交って一時は新しい車が多いイメージだった
広電でRCREや広バスで3EMP118が爆走している頃でも広交はほぼ全車が58MCや7Eだったような

914 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 19:06:25.81 ID:v6IsAYfG
広交のノンステ化を進めようと思った馬鹿死ねよ。

915 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 19:43:55.44 ID:Szsi/cR7
広交のノンステは広交の従来仕様並みにいじればまだいいが、ほぼ前のままに近いから
評判悪い。
需要の関係で中古ワンステより安いんかもわからんが・・・。あとバリアフリーうんぬんでうるさくなったから
入れました感がある。
最近の新車は今のところワンステで大林と勝木しかいないし、新車はノンステ買う気なさげなのは間違いない。

916 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 20:31:48.03 ID:iMS4fD1V
>>915
ノンステはニーリング後付もあってワンステ中古の2倍近い金額するよ。
座席をいじれないのは、国内標準ノンステップバス認定から外されてしまうため。
広電のスーパーシートの車に国内標準ノンステップバスのステッカーがないのはそういう理由。
スーパーシート初期車はこの規制前だからステッカーあるのもいるけど、現在は原則ブルー基調のローバックのみ。
とは言っても、広交の次に出てくるノンステは赤モケットという噂もあるけど。

917 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 20:49:23.53 ID:dF4Dk6cM
なんか広島交通って、歴代の中古見ても何故それを?ってのが多い。
まだツーステでもエアサスか黒冊子一択にしてほしかったわ。
高陽は純正こそ僅かで論外
勝木大林はワンステ揃うのも程遠い
緑井は毘沙門系統はあれでも、旧道系統に糞車集め始めてる

918 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 21:10:25.56 ID:ALNGQM7Z
勾配ある山登りの郊外線にノンステはどうかと思う。ワンステまでだろ。
ベタな旧市内のデルタで近距離市内線で、
病院や役所や駅やショッピングモールをめぐる路線にノンステが良いと思うね。

広交は路線も郊外線多いし、ノンステは不要だと思う。
乗り降りは大変だけど、市内近距離客は便数は少ないが赤バスにすれば良い。

それに広交のノンステは、車高も他の広交バスと並んでも低く、
内装や乗り心地は知らないが、新車でも外観というか見てくれもいまいちだし。

919 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 21:58:34.32 ID:01gE7GU9
>>916
広電のは標準ステッカー付いてないが、国交省と話し合いして標準と同じ補助金が出てるそうな。
バスラマに書いてた。
やる気があればできないこともないということだろうね。
中古って補助金大して出なかった覚えがあるんだけど、勘違い?
>>917
沿線住民だけど、昔なら広交乗っとけば外れなしだったんだが、中古買うようになってからがひどい。
ノンステはJRの相鉄中古(あっちもほとんど無改造)並みに外れ感がすごい。
今は広島バスの仕様のほうがいいという状態。
緑井は扱いがよくわからなくなってきたし。自社で新車入れたところが事故しまくるという謎。

920 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 22:06:44.37 ID:01gE7GU9
>>918
広電も牛田にノンステいれてるからなあ。早稲田の山に。

広島バスは圧倒的に本数が少ない。JRバスの減便で、なんだかんだで(以前からだけど)広交が一番本数が多いのよ。
広島バスは広島市内からの終バス21時代とか、どこの市内線とかより下だし。
バスセンターだとホームが違ったり色々あるのよね。

近頃のバスは見た目と言うか高さ的に実際少し低いのよ。特にノンステは。
見た目変なのは、その関係。

921 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 22:09:00.28 ID:9vmcWu6g
広交の場合、銀サッシ二段窓は落ちた感じがする。
昔かなりお金かけていた分だけ目立つ。

しっかし、勝木に数台いる7EのいすゞのV8、整備の評判が気になる。

922 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 22:13:11.43 ID:eHOwj5+4
>今は広島バスの仕様のほうがいいという状態

すまんのう
以前は仕様がいい広交を選択乗車してたんだが、祇園大橋の手前で降りるし、
ボロでも車内空いてて雨や混雑時でも必ず座れる広島バスに選択かえした。

最近バスは良くなったが、あの5Eもいなくなってヲタとして少し寂しい。

923 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 22:23:48.07 ID:Wv33JYZb
>>922
こっちもすまん。
高陽と緑井、可部で入る車が違うからね。
高陽は広交新車は大林しかほぼこないんで。しかもごくたまにしか来ないから今だにエルガに関しては今だに乗ったこと無い。

というより、そのうち広島市内を走るのが大半Jバスばっかりになるのがつまらないというのはある。
安泰と思われた広島バス、広島交通がエルガ入れたのはある意味衝撃的だった。

924 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 22:27:29.32 ID:px6ngvqV
広島バスセンターBかと思えば、広電単独だね。
ハイバックシートっぽい車内かな? 今年のバスまつりで購入かな。
でも税込みで1000円超えるんか、1弾時代とかそんなにしたかな。
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus_zenkoku/index.html

925 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 22:36:22.29 ID:ers34h9a
新白島駅前に高速バスが停まりまくりしだしたけど、
あの駅はJRとアトムより、
高速バス広島センター止めの昼行最終便からJRやアトム乗換にいいよ。
バスセンターまで行くと時間がぎりぎりとか間に合わないとかあったし。

926 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 22:41:16.68 ID:ers34h9a
特に土日だと深夜バスはないし終バスも早いし(連投すまん)

927 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/14(日) 22:46:12.27 ID:ers34h9a
後は中国JRバスだが、新幹線口まで行くので駄目かな?(再連投すすまぬ)

928 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/15(月) 17:06:32.46 ID:DHbgTfrg
>>916
中古でも認定から外れると困ることあるのか?

929 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/16(火) 02:44:39.05 ID:AyTz/Ju9
標準仕様は新車の時補助金で安く買えるだけだわな。中古は運輸局やら国交省のね。
バリアフリー化率でさらし上げられるのが主。広島バスのエルガに初めて乗ったが、
ワンステでいい気がした

930 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/16(火) 22:24:54.10 ID:npqJXnqx


931 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/17(水) 07:11:56.13 ID:zMlcfSOQ


932 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/17(水) 21:31:27.45 ID:0gWBB6cz
>>928
認定ノンステップバスの運行台数に応じて補助金が出てたはず。

933 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/18(木) 00:01:42.80 ID:kEkb/gJx
雨の日に乗ったバスがノンステップで満員で運転も酷くずっとつり革で立ってた。
いじめに近いな。床がベタベタだし、滑り止めテープ付けるとか考えて欲しいよ。

934 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/18(木) 01:40:43.28 ID:W8oB+kMJ
一番大変なのは乗務員でしょう

935 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/18(木) 21:29:18.97 ID:a1JWY+7p
広福ライナー乗ってサービスエリアで休憩中に
若い女の子がゴルァしてた。「あのぉドコモWi-Fiが使えないんですけど〜」
ウテシ「んーーどうもルーターの調子が悪いようですね〜ご不便掛けまして申し訳ありません」
あのバスに設置のWi-Fiシステムはどんな仕組みなのでしょうかね?
普通に電卓くらいの大きさのドコモポケットWi-Fiが売られていますがあれみたいなのが
バスに搭載されてるだけなのですかね? ネットワークはドコモLTE
バスは中国JRバスでした。 キャリアのWi-fiサービスは調子が悪いのは茶飯事ですよね。
恥ずかしい女の子でしたね。

936 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/18(木) 22:09:41.94 ID:vvewJyJX
>>935
広福ライナーじゃないが自分の乗った中国JRバスは運転席の上にルーターがあったぞ

937 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/19(金) 01:09:21.81 ID:m6sVBEYn
そういえば、広電の路線バスでも乗車中にWi-Fiにつながらないことがある。
そのような場合は調子が悪いからとルータのスイッチが切ってあるからなのだろうか。

かと思えば、広電バスに乗ってない時に、4Gで通信中に広電バスが近くを通過して
Wi-Fiがつながり、回線の切り替わりで通信が一時途切れたり。

938 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/19(金) 04:51:06.16 ID:v8VCRMt+
それって高速バスなので電波が悪い区間を走行中ではなかったのかな?

昔から、繁華街でない、高速道とかでないトンネルや山間部だと、
貸切バスのラジオやテレビが音声が途切れたり映像が止まったりするじゃん。

少し前までは、家のアナログテレビの写りというか電波が弱いから、
「ブースター」とか付けていたよ。

Wi-Fiスポットでも移動する車内なんだろうから、受信状況はかわりそう。
以前乗ったJRバス大阪昼特急の客で、
スマホ以外に充電器や増幅器?みたいなのも一緒に持って見てた人いたが。
受信状況の悪い所で増強する小型付属装置みたいなの売ってるのだろうか。

939 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/20(土) 00:29:39.76 ID:BzEItauK
>>938
それはただのモバイルルーターでないの?
キャリア提供のモバイルスポットは契約者の使用量制限対策だからな。

走行してるバスとかに設置してあるのは結局やってることはそのモバイルルーターと同じ。
携帯キャリアの電波つかんで無線LANとして提供しているだけであって、
結構走行中で電波弱いところとかだと使えないことはあり得る。

940 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/20(土) 23:54:50.82 ID:B9ikV1cY
昼行高速のリクライニングやり過ぎは「後ろのお客様にご配慮」のテープで
改善されてきたからいいし、
携帯電話の車内通話なんて、個人払いは通話料高い事知って皆無になったし、
あとは、
夜行高速で消灯後、斜め前とかの客がスマホでメールやゲームされるとまぶしい。
こちらが目を閉じれば良いだけなのだが少し気になる。
消灯後のスマホやノートパソコンとか控えて欲しいにゃん。

941 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/21(日) 11:24:07.05 ID:PSIeUZfc
消灯後の携帯ってせめて毛布被るなりカーテンで遮るなりして使うのがマナーじゃないの

942 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/21(日) 12:27:32.11 ID:l1vR+Nrj
「消灯後は読書灯を・・」ってあるけど、
あれのつけっ放しも気になるので、読書灯と言うの別名称を改めてほぢい。

943 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/23(火) 13:59:31.88 ID:2t3LOjeP
http://www.hiroden.co.jp/what/new/topic.htm
新規路線作るのは良いけど、系統番号も作ろうよ・・・
なんで、新規路線なのに系統番号無しで例外っぽくなるのかな。

944 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/23(火) 15:15:13.71 ID:Vh5X/g5R
広島と呉またぐ上に、土日祝とか変則だからじゃないの?

945 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/23(火) 17:08:29.36 ID:2t3LOjeP
同じ焼山線は番号ついているし

土日祝だからといって番号つけないっていうのもおかしな理由だしwww

946 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/23(火) 22:41:14.87 ID:8eugR1yA
福塩線の府中〜上下が落石で不通になって、人手不足が深刻な中ハズが代行バス出せてるかを見に行った
案の定「まるよし観光」だった

947 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/24(水) 01:34:13.36 ID:q7SCiuni
>>943-945

系統番号付けるとしたら42-3?

948 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/25(木) 22:32:11.41 ID:LMGFTbGe
呉管轄の車で広島市域から呉エリアへ乗り入れない運用は初めてかな?

949 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/28(日) 02:31:11.64 ID:JO1mY3Ku
新路線はソレイユ行く客狙い?
すぐ潰れた戸坂、牛田〜ソレイユ線
のようにならないといいなー

950 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/30(火) 22:17:17.63 ID:iM7a3lxy
桜ヶ丘団地・熊野営業所 → キリンビール前・広島駅新幹線口・広島バスセンター方面行き
土日祝のキリンビール〜曙営業所を通る広島駅方面は広電はすべて県庁行き、
デーゲームもある(東区役所で降りる人が多い)、
運行開始日のバスセンター方面は間違えて乗る人かなりいそうですね。
センター〜郊外線で稲荷町、銀山町停車する路線なんていままであったかな?
稲荷町〜新幹線口は駅西高架経由ですかね?

951 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/04(土) 04:21:36.75 ID:RFbpx05k
>>950
路線図が既に掲載されているけど、地図だけでは全然判りませんね。
駅西高架経由なら駅前大橋を渡らないはずだし、
饒津ガード下経由だと誤差とは言えないくらい地図のルートと違ってるし。

952 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/04(土) 09:30:28.76 ID:Nbp6HGnu
>>950,951
広島駅(南口)に止まらないから、駅西高架経由だと思っていたのだが、違うのか…
実際、イオンモールのシャトルバスも駅西高架経由なわけだし…

JRバスの赤いバスと同じルートになると思ってた。

953 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/04(土) 12:10:25.48 ID:WpB1sees
路線番号ないのは平日1本のみの広島駅→旧道→大町駅。
あれLEDだと旧道 大町駅しかない。
せめて八丁堀 立町・本川町入れてほしかった。

954 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/04(土) 21:32:32.11 ID:muQS4zIU
>>953
そもそも旧道系統の表示あまりにも簡素すぎる。
もうちょっと工夫できんのかと。

955 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/05(日) 23:09:33.14 ID:CZWO+Jmw
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1352910948/402
パスピースレは話題はこの事だったのか。

電子マネー方式プレミアム付き商品券
〈ひろぎん〉バリューワンに紐付いた「子カード」を新たに発行します
※未成年者またはバリューワン不要の方などへは、
キャッシュカードに紐付いた子カードを新たに発行します
http://www.hirogin.co.jp/ir/news/paper/news150605-3.html

956 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/05(日) 23:11:09.26 ID:CZWO+Jmw
大阪の橋下市長がしきりに言ってた商品券が全国各地で話題だったんだね。
しばらく離れていたから、広島県内でもこの乱発には驚いたよ。

広島市プレミアム商品券
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/1433938392041/index.html
http://www.p-shouhinken.com/hiroshima/
東広島市プレミアム商品券
http://www.hhcci.or.jp/premium/
三原市プレミアム商品券
http://www.mhr-cci.or.jp/premium/
尾道市プレミアム商品券
http://onomichi-cci.or.jp/premium2015/
福山市プレミアム商品券
http://www.city.fukuyama.hiroshima.jp/soshiki/sangyou/48666.html
呉市プレミアム商品券
http://kure-yamato.jp/
大竹市、竹原市、三次市、廿日市市、府中町、府中市 なども検索ででる。

957 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/06(月) 22:49:02.24 ID:jYQBA2jZ
広島市内でバスマニアが1か月くらい前にバスの車庫に無断で立ち入って住居不法侵入で逮捕されたってマジ?

958 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/06(月) 23:05:38.79 ID:PXrlJ2dE
アトム沿いの道で上安辺りを南方面に濃い緑のエンゼル?バスみたいなのが、
前面上にLED方向幕で平和台?とか出したのが2台、
今日の朝9:30頃にすれ違ったのだけど、あれは何ですか? 路線バス?

959 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/06(月) 23:25:14.80 ID:/SCKy8TG
>>958
エンゼルキャブな
パスピー使えんけど、第一タクシーと同じようなもん。
広交撤退のアストラム駅から平和台のフィーダーバスやってる。
マイナー過ぎてホームページすらない。
確か広島市内で数少ない回数券があるバスだわ。

960 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/06(月) 23:30:20.54 ID:L0QwGzjX
>>955
広銀口座必須、場合によりバリューワンのクレカまで囲い込みってね・・・。
明らかに県の金で自分の商売してるのがね。

余談だけど、ふるさと創生の補助金の企画考える時間があまりになさ過ぎていたるところ商品券や旅行券なんだと。

961 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/07(火) 09:17:01.80 ID:yMnZt+qZ
>>959
そのエンゼルだが、あさひに買われて来月から名前変わるらしいね。

962 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/07(火) 11:02:37.62 ID:CN6zZiRl
>>961
変わんねー死ねよ

963 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/07(火) 11:39:53.07 ID:v9mt/slC
>>962
本当に変わるみたいだぞ
名称もアサヒくんって名前に。福山のアレかと思ったら違うみたい

964 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/07(火) 11:51:33.57 ID:PMiCyJOj
>>963
だからしねや岡山のスレに帰れ
バカだからわからないのかな?wwww

965 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/07(火) 14:41:38.76 ID:yMnZt+qZ
岡山も福山もどーだっていい
エンゼルがあさひってとこに買われると聞いてドキッとした

966 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/07(火) 15:42:44.87 ID:oc7T5Xoj
>>965
去ねや

967 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/08(水) 23:19:13.72 ID:jHSgIwat
トモテツの観光バスが事故
https://www.youtube.com/watch?v=6p40KEkHFn8

968 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/11(土) 20:29:24.15 ID:ONV6bG39
久々に紀伊国屋広島バスセンター店に行った。
書籍のレイアウト変えしていまだにわかりにくいが、
鉄道バスコーナーに
バスラマ、バスマガ、バスライフ、バスグラ、と
同じような大きさのバスマニア雑誌4種類もあり驚いた。

969 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/11(土) 23:08:36.25 ID:mXVL9tNm
>>957
逮捕っていっても、すぐ保釈になるだろうね。
ところで、だれだろう。
バス系ブログ書いてて最近投稿が停滞してる人っている?

970 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/12(日) 08:03:51.25 ID:+Jauzuvx
事務所に一言断れば見せてもらえるもんなの?

971 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/12(日) 12:31:09.60 ID:kD1OsYjT
土日のお昼前後はあのメイプループが満席というか
立ってまで乗っている車両を見るなぁ。

菓子博期間限定だったのが凄いことだ。

知恵と金を沢山使ってPRし続けたのだから効果が出てきたのだろう。
市民は立ってまで200円であの距離を乗る気にならないので、市民割希望。

972 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/12(日) 12:46:26.68 ID:K7Sw7YZi
>>971
いつぞや広島市民向けに定期券が発売されたじゃないか。

973 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/12(日) 19:54:04.74 ID:iZMiM5R5
外人観光客が増えたね。それもアジア系以外の外人がね。

974 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/12(日) 20:01:06.31 ID:NhnOGMQN
湯来温泉に行きたいのですがどうやって行けばいいですか?
ロッジまでバスがありますか?

975 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/12(日) 22:58:28.40 ID:7Lxqj5NZ
一日4便くらいになってると信じてた湯来ロッジ行き、結構本数あんじゃん
http://www.hiroden.co.jp/bus/suburb/pdf/n_yukisuginami.pdf

976 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/16(木) 03:55:53.77 ID:esaiv65A
BUSitから「三篠金星街」がなくなってるのだけど、なんでだろう。
旧道経由北方面のバス個別の運行状況を表示させると、代わりに「三滝口」が
2つ表示されてしまう。

まあ、旧道経由はほぼ全てバスロケ非対応だから今のところは差し支えないのだけど。

977 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/16(木) 21:01:23.75 ID:V5h/6GHA
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/kousoku_unkou_ka.htm
台風のため以下の便を運休いたします。

    <7月17日(金)>
      【広島〜高知線】
        広島8:00発、高知16:40発
      【広島〜今治線】
        広島8:10発・15:10発
        今治8:45発・11:45発
       【広島〜徳島線】
        全便
      【広島〜徳山線】
        始発から運転見合せ
       【広島〜岡山線】
        広島6:28〜12:28発
        岡山6:30〜11:50発
       【広島〜神戸線】
        全便
      【広島〜福岡線】
        昼行便全便
       【広島〜別府線】
        全便
              
             平成27年7月16日 17:00現在

978 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/16(木) 21:03:34.61 ID:V5h/6GHA
http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/kousoku_unkou_ko.htm
広島交通 広島県内の高速乗合バス

979 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/16(木) 21:07:18.12 ID:sEqooMSW
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/bus_info/index.html#highway
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/bus_news/index.html
中国ジェイアールバス

980 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/16(木) 21:09:13.91 ID:sEqooMSW
http://www.hiroden.co.jp/cgi-bin/unkou/tilist.cgi#intercity
広島電鉄

981 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/16(木) 21:11:48.49 ID:EkW2YSjv
http://www.chugokubus.jp/
中国バス 台風11号の影響による運休のおしらせ

982 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/16(木) 21:16:17.76 ID:EkW2YSjv
http://www.geiyo.co.jp/
芸陽バス
台風11号接近に伴い、7月17日(金)は始発からバスの運行を見合わせる見込みです。
台風の進路、速度によっては運行計画が変更となる場合があります。(2015.7.16 19:00現在)

983 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/16(木) 22:53:33.36 ID:Hs6h2alU
中ハズのエアロミディなMMの13-44、長らく市出張所のアノ場所に置かれてたから廃車になる?
って風情だったんだが三成で整備されてスタンバイ中なう、クロスウェイにでも使うのかね?

984 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/17(金) 21:36:48.10 ID:/ZvTFWOV
>>983
短尺観光なんか通行料金が大型と変わらんから無駄

985 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/17(金) 23:44:36.50 ID:d9JD5FiE
>>984
通行料金はタダ同然じゃなかったっけ? 中国やまなみ街道
少なくとも三刀屋木次〜尾道北IC間は¥0のハズ

986 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/18(土) 02:26:59.78 ID:rHU4ZOLp
>>980
広電は朝アクセスしてみたら鯖落ちしててすぐにつながらなかった。
タイムアウトを何回かしたあとようやく表示された。

987 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/18(土) 19:23:09.33 ID:P+Ueazt6
広島市内の大手本屋さんで、
「高速バス時刻表 2015年夏・秋号」発売中でした。
http://www.kotsu.co.jp/jikoku/highwaybus/


ところでこのスレの1とかコピペ保存して、
次スレの用意をお願いします。

988 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/18(土) 19:36:54.18 ID:P+Ueazt6
それから、
今年の広島バスまつりは、9月27日(日)開催

ソースは、
広島バスセンターやバス車内吊りのちらしで、
「バスマップ アイディアコンテスト」のA4色刷りちらしに記載。

広島県内をバスでめぐる「バスマップ」のアイディア募集中とか。
主催;バスまつり実行委員会 優秀作品はバスまつりで表彰あり。
応募:いつもの大洲賀町の広島県バス協会へ 8/28必着
今回は応募者でバスまつり来場時に別に参加記念品が出るらしい。

で、会場はいつものとこかな? 場所の記載がなかったOrz 
HPもまだみたい
http://www.bus-matsuri.com/index.html
   

989 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/19(日) 09:06:59.27 ID:mWg9gT5w
前スレ
広島県内のバス事情 Part22
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1414767421/

990 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/19(日) 09:12:35.11 ID:CGlxHKkc
>>2のテンプレ貼り間違った

次スレ 広島県内のバス事情 Part23(c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1437264292/

991 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/19(日) 15:41:34.72 ID:cn5hU00F
>>988
多分9月27日だろうなと予想して予定を空けといたのだけど、予想が当たってよかった。

992 :名74系統 名無し野車庫行:2015/07/19(日) 21:44:18.75 ID:YxIrPxyL
バスではないが、広電つながりということで

【貸切】被爆電車 終戦70年 @広島市内 2015.7 
http://bbs47.meiwasuisan.com/train/img/13806040890015.jpg
http://www.rcc.jp/70/tram.htm

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