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何で田舎の路線にノンステバスが無いの?

1 :あう使い:2010/01/24(日) 18:47:01 ID:7Ut3xC63
何で?
お年寄りや学生にとっては不便じゃん。

2 :あう使い:2010/01/24(日) 19:00:31 ID:Mk/K7Rgz
また余計なスレを立ててしまいました(泣)。
皆さん、ゴメンナサイ…(泣)。
責任を持って削除依頼してきます(泣)。

3 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/24(日) 19:02:55 ID:ocZADQY9
>>1
ノンステは一般のバスの1.5倍の値段するんだよ
赤字だらけの田舎の路線にそんなバス入れるカネあると思うか

糸冬

4 :あう使い:2010/01/24(日) 19:03:48 ID:XJFwQ3zX
と 思ったけど
このままでいいや(笑)
削除依頼を出すのも面倒くさいし(笑)

5 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/24(日) 19:27:57 ID:2XQ0FU6B
あう使いはいったい何人いるんだよ

6 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/24(日) 19:50:17 ID:VkMVBSE4
>>5
ヒント:共有HN

7 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/24(日) 19:51:10 ID:sftsOiDK
>>1
つ上成木

8 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/24(日) 19:55:48 ID:sftsOiDK
http://image.blog.livedoor.jp/cedar_field/imgs/3/0/30749513.jpg

9 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/26(火) 17:12:09 ID:FzcBTEU2
1、金が無い
2、都会の中古で足りてる
3、今だにスゲー古いの使ってる
などの理由で買わない。
でもハイブリットバス位なら補助金出ればあるんじゃない?

10 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/26(火) 17:38:10 ID:A0vmMeog
高速1000円による高速バスからの収益の大幅な減少や、事業仕分けの車両購入費の打ち切りにより、そう簡単には購入できなくなった。

導入したければ、民再法・会更法申請で倒産して新たなスポンサーの元で経営再建(成功例として、福島交通や茨城交通など)させて導入すべき。

11 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/26(火) 17:39:20 ID:A0vmMeog
ちなみに、>>1は経営破綻寸前の某バス会社(AM縣HN市のNB社)関係者。

12 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/26(火) 17:41:19 ID:Fc+q3Iwn
年寄りだって運転する人いんべ これ

13 :名74系統 名無し野車庫行:2010/01/26(火) 17:41:20 ID:A0vmMeog
関連スレ
車両が置き換えできない、田舎バス事業者
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1259647329/

14 :名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 00:15:46 ID:G5+i6wBW
>>1

http://i2.ytimg.com/vi/Je5Vduq-14g/0.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/series183/imgs/b/b/bb0ffb92.JPG
http://phys.sakura.ne.jp/diary/2008-0920-09.jpg
http://www.pluto.xii.jp/bus/news_0807_2.jpg

15 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 13:58:10 ID:czHD7l9C
東京近郊だと日東交通グループ、富士急湘南バス、三芳のライフバスにはノンステいないな。銀河鉄道は中古の観光面HRを最近手に入れた。

16 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 18:47:04 ID:Wi9J9HSy
淡路島を都会認定するスレはここですか

17 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 18:52:34 ID:OUaDFTxc
日東交通は3月にPDG-RMが1台、鴨川日東にポンチョが2台入っていたようだ

18 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 23:37:32 ID:e5Z7C3Ak
坂道の多い田舎では、ノンステバスは使いにくいし、坂道の無い都会であっても、運転士の立場からすると、運転しにくい。
少なくとも、運転士からすれば歓迎はされない。

19 :名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 02:45:44 ID:UiEgK5SG
雪降るところだと積雪時には使えないって以前福島民報に書いてあったが
旭川電軌はどうなんだよ

20 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 23:42:38 ID:dR3UY0Wv
>>18
坂の町長崎をメインエリアにする長崎バスは九州最大のノンステップバスユーザーですけど・・・・

21 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 10:10:30 ID:3N3S6fPp
>>20
九州最大どころか、岡山以西では最大ですが・・。
現在83台所有。

22 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 15:42:22 ID:T+fmeeOf
長崎バスのは坂道対策で最低地上高をageた仕様だね。
ついでにエンジンも300ps。

23 :名74系統 名無し野車庫行:2010/08/22(日) 23:40:30 ID:RE/S7Y1A
久慈市はJRバスが手を引いた田舎ですが
その時に岩手県初のノンステが入りましたが何か

24 :名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 09:01:43 ID:T1MsM5YP
あえ

25 :名74系統 名無し野車庫行:2010/11/01(月) 12:25:25 ID:s15mPxRo
>>1
田舎だから

26 :名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 14:58:39 ID:h0u0dP31
>>1
貧乏だから

27 :名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 15:26:40 ID:2z9EJOF8
田舎でノンステを見ると税金の塊に見える。

28 :名74系統 名無し野車庫行:2010/12/05(日) 23:42:37 ID:1kK317Qv
>>27
実際、ワンステノンステは補助金のためだからな。
利用者はトップドアを望んでいるのに、補助金がないと新車に更新できなくて仕方なく入れている。

29 :名無しさん@3周年:2011/01/07(金) 11:03:30 ID:IMWkLtjA


道路事情と雪国を考えると、ヤッパ無理。それにさ、あまり乗らないから採算に合わないジャン。

30 :名74系統 名無し野車庫行:2011/01/07(金) 20:54:34 ID:oqhVAuqF
福島交通は郡山支社に路線限定でいる2台以外大型ノンステ入れていない。
許認可の関係ありそう

31 :名74系統 名無し野車庫行:2011/01/08(土) 21:03:13 ID:hd+HxahA
だから補助金が路線単位で出てる場合
その補助金で買った車両は路線限定になるだろうが

32 :名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 16:16:59.22 ID:X7IgmGk/
道路事情のため

33 :名74系統 名無し野車庫行:2011/05/09(月) 21:16:36.38 ID:nTfr48AF
全社的にはモヤシやハイブリッドをはじめ各営業所に最低1台はノンステが配置されてる会社
のエリアの住人だが、最寄り営業所にはノンステいないから相当の田舎確定orz

山を越えた向こう側の他社では、小一時間以上走る鉄道代替バスにノンステが使われてたり…

34 :名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 21:15:36.51 ID:pccnVCT7
ATを敬遠。
あるいは、新車の価格の問題。

あとは、補助金を出す市町村のやる気

35 :名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 21:51:55.87 ID:2EUtjc29
> あとは、補助金を出す市町村のやる気

案外これが最重要だったりする

36 :名74系統 名無し野車庫行:2011/10/16(日) 08:33:43.62 ID:GQl/4LJi
車両購入する、市町村補助やスロープを下ろすための
バス停整備も責任だと思いますね。

37 :名74系統 名無し野車庫行:2011/10/16(日) 15:36:20.80 ID:t+XCuPYz
群馬中央バスは補助金で中型ノンステ買いまくった。今じゃリエッセ以外ツーステ運用探す方が難しい。

38 :名74系統 名無し野車庫行:2011/10/20(木) 17:34:28.70 ID:s4LcW/fL
ノンステが無い。
凄くいいことじゃないか。

39 :名74系統 名無し野車庫行:2011/10/20(木) 18:04:15.11 ID:NjnakdtT
神奈川のツーステ中古マニアだろ。

40 :名74系統 名無し野車庫行:2011/10/31(月) 21:47:59.74 ID:WvfC0FmC
ワンステじゃダメなのか?

41 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/01(火) 20:01:15.94 ID:2vOYfe+L
ワンステじゃなきゃダメなんですか? ツーステじゃだめなんでしょうか

42 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/01(火) 21:36:03.08 ID:o3lLUvTm
バリアフリー法的にアウトだろ、方法がないことは無いと思うが

43 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 00:11:21.55 ID:X78P36vd
ツーステでもリフトを付ければバリアフリー対応は問題ないが、ツーステとワンステじゃ価格差が殆ど無いから
ツーステにリフトを付けると逆にワンステより割高になる可能性が高いし、
使用時やメンテの時の手間や維持コストを考えると積極的に選ぶ理由に欠ける

44 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 23:09:39.02 ID:tP8kmdbr
結論

ワンステがトータルで最良

45 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 08:30:32.90 ID:h692fQVj
最近、ツーステップでスロープ付きのバスに乗った。
車椅子になってツーステップのバスに乗れるとは思わなかった。

46 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 13:42:11.53 ID:1k0Gibf9
インホイールモーター式の電気自動車なら
やばいくらいの超々低床バスが作れると思うんだけど。
バス維持に困ってる地域全体で協力して開発を要求すればいいのに

47 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 02:03:38.84 ID:VN24WoQb
それだけ人が乗るのか?と問われて終わり。

48 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 06:18:36.38 ID:jx1yBGjJ
>>46
神奈川県が音頭をとって今開発中だよ


49 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 14:29:52.29 ID:KzqoBwCE
慶應と組んでやってるやつだな

50 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 00:20:37.52 ID:S2WLNOk8
>>49
東京モーターショー出展
http://www.tms-keio.com/#

51 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/22(火) 21:42:32.47 ID:bcXN4Kvz
そもそもワンステップだって嫌われているのに、ノンステップなんか来たら乗り心地が悪くて仕方ないだろうな。
短距離路線メインの都市部だから通用するけど、山間部を走るバスではきついよ。

52 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 21:46:32.69 ID:CczOE+US
ワンステップでも高速で走るローカル会社もあるんだからな。

53 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 22:09:42.25 ID:UV/8w/iH
>>52
大手の会社でもワンステで高速走る路線があるぞ

54 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 13:00:15.25 ID:Y7AqTdrR
地方にノンステップバスが普及しないから国土交通省が補助金を拡大して普及を促進するそうです。

55 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 13:04:21.69 ID:nrlLun82
京急なんかノンステで首都高を走るぞ

56 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 18:59:34.08 ID:xXiSV7pi
旭川にもノンステいる訳だが…

57 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 21:39:54.11 ID:EWcebbjm
田舎にはガミオかレインボーU、あるいはミディを
入れるのがやっとなのかな?

58 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 00:31:00.42 ID:UHC4P4Gp
>>57
結論としてはそうかな

大型で2000万円弱の車両価格だから、国などの補助があってもそうそう手がでない上に、地方事業者だとサイズ的
にも大きすぎる。

地方自治体の補助がある場合だと、補助金出す方も少しでも負担を少なくしたいために中型になってしまう。


59 :名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 21:18:24.11 ID:VlMILjgZ
ノンステ・ワンステはこれからの時期床が寒い

60 :名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 08:16:48.71 ID:eBH8JrFV
降雪地でノンステップが走るところは、バス路線を
しっかり除雪してもらわないと走れないよ。

61 :名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 14:16:36.73 ID:mTjXD3rH
>>58
>地方事業者だとサイズ的にも大きすぎる。

わかってないな。
今の地方事業者はこうだろ。

大型 → 都市部からの中古
中型 → 補助金が出た分新車、残りは中古

稼ぎ頭のはずの主要路線や団地路線ほどボロバスで牛牛詰めなんて
おかしなことになってるw

うーん、でも混んでる路線にはボロツーステのほうが収容力では有利か?
座席数も多く取れるし・・ただ都市部からの中古は自社発注車と比べて
座席数が少ないことがほとんど。

62 :名74系統 名無し野車庫行:2011/12/14(水) 22:05:32.55 ID:Z75K0/JE
京都府北部を走る丹後海陸交通にはエルガのノンステがたくさん走っていますが

63 :名74系統 名無し野車庫行:2011/12/31(土) 20:58:42.63 ID:LGaYPVeM
せめて県庁所在地は大型ノンステを配置させる条例でも
あればいいな。

64 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 18:56:20.75 ID:BPw0AJ2+
>>63
前中間ノンステが中古で出回るようになると地方の県庁所在地
あたりで増えてくるかもね。

65 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 21:36:26.79 ID:7vMKP6Cr
>64

それが、中古ノンステを買い占めしている事業者も
あるみたいだからな。

66 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 21:42:21.28 ID:0aDA7uWt
富山は今じゃ中古ノンステが結構いるからな。

67 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/07(土) 11:29:45.72 ID:U7e9dIqQ
青森岩手やら沖縄などの田舎で未だにノンステが少ないのは悪いこととは思えない。
あのイタリアやドイツでも低床なんて大都市の短距離区間ぐらい。
しかも、連接方式だし。

68 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/07(土) 11:31:02.17 ID:U7e9dIqQ
>>61
自動車業界と石薔薇知事の受け売りっぽいレス

自分は理想としては中型の一般床でリフト車が良い

69 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/07(土) 11:32:18.66 ID:U7e9dIqQ
もう、むやみな置き換えとスクラップはそろそろ打ち止めにしたらどうかと思う

70 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/07(土) 14:32:26.62 ID:U7e9dIqQ
老人票目当ての行政だと若者離れは加速して過疎化する一方

運営体系を福祉目的にしない限りノンステ補助制度入れたところで

自動車業界が喜ぶだけで老人や交通弱者の需要も増えない

71 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 17:37:48.27 ID:aFGx/AV3
観光・行楽客輸送が主体の系統を抱える事業者もあるし

72 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 13:12:06.05 ID:sajNKDuM
>>61
都市部の中古なら広いフラットフロアを生かして
内装更新と併せて座席を増やしたり、
ハイバックで座席間隔を拡大した事業者も多い。


73 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 02:45:44.78 ID:wGfCGw2J
>>68
地方の県庁所在地とか行ったことあるか?
通勤ラッシュに中型とかあり得んわ。

>>72
そこまで手を入れてる事業者ばかりだといいんだが・・。

74 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 08:25:13.57 ID:ybD/TxUi
地方はトップドア(中ドアリフト付)か
ワンステ主体の助成金にするべきだな@福井

75 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 12:43:22.52 ID:zXZUmvfq
大型でも中型でも、ある程度座席数を確保して長距離利用者に
配慮するっていうのは必要だね。

76 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 17:35:17.11 ID:vSCPcOVj
出来るだけ「車内に」段差が無いほうが安全性は高い

77 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 15:27:43.19 ID:NUvwMV1Z
2階建てバスの1階部分ってノンステになってるけどさ、
ワンステもあるのかな?

78 :名74系統 名無し野車庫行:2012/01/28(土) 01:33:12.06 ID:LIaPHNTv
なんだか国土交通省は「移動等円滑化の促進に関する基本方針」
とかで2020年度までに70%のバスをノンステップバスにするとか
言ってるんだけどねえ。
首都圏は大丈夫だけど地方はどうするのか。
仙台市が目標達成のために中古のノンステ導入するそうだが、他は
どうするのだろうね。現状で限りなく0に近い県もある中で。

79 :名74系統 名無し野車庫行:2012/02/03(金) 20:45:31.34 ID:BQZFTbJO
ヤフオクに尼崎市交通局が売り出したふそうノンステがある。
どこが果たして買うのか?

80 :名74系統 名無し野車庫行:2012/02/17(金) 08:07:22.60 ID:hkudkXXT
青森市にノンステップがあるが、八戸市にないのは何故?

81 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/07(水) 08:13:11.52 ID:hITbuULJ
>>80

同意見。
東北の20万以上都市でないのは八戸。

82 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 16:56:37.68 ID:mYIe6U9R
>>80-81
八戸市営にノンステ2台居るだろ!!(市内循環線専用車)

83 :名74系統 名無し野車庫行:2012/06/06(水) 14:55:29.72 ID:TrC/nh6a
ハム

84 :名74系統 名無し野車庫行:2012/07/13(金) 15:33:24.75 ID:FwJXOYdk
イカ

85 :名74系統 名無し野車庫行:2012/09/26(水) 23:23:32.94 ID:4Sv8AsKx
>>80
でも東京都のあきる野市の人口密度を超える東北の市って
郡山と八戸だけなんだよな。

86 :名74系統 名無し野車庫行:2012/09/27(木) 13:25:36.08 ID:NroqZEhe
>>82
証拠品:ttp://www.city.hachinohe.aomori.jp/index.cfm/8,29144,26,49,html#6

87 :名74系統 名無し野車庫行:2012/10/14(日) 11:45:03.32 ID:Pym5ya/x
>>85
南郷入れても八戸はあきる野より上なの?
あきる野の秋川と八戸(南郷除く)だとどうなんだ?

88 :名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 09:46:56.31 ID:mGeq/o8k
青森県、ノンステップバス導入率全国最下位!!

ソース:きょうのデーリー東北朝刊より。

89 :名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 12:20:00.48 ID:WQF06PGR
>>88
青森県がノンステ導入率全国最下位であることが青森県某新聞で報じられたことを受け、
国際興業はこのような事情に踏まえ、青森県でのノンステ普及を推進させるため、
今後の同社ノンステの譲渡を十和田観光電鉄へ玉突き譲渡を行う計画。

90 :名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 12:24:38.00 ID:lFYsvGh7
>>89
八戸厨のお前的にはみちのりグループになるため今後国際興業からは譲渡を受けないんじゃなかったのか?思想転換したんか?

91 :名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 12:40:44.78 ID:mGeq/o8k
>>89
これはおそらく、KKK系列としては本当に本当の最後の譲渡であると見られるな。

92 :名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 14:03:24.31 ID:zmBOVhkb
毎年、ノンステ導入率全国最下位の県には、国からのノンステ購入補填金が、導入促進の意味合いとして、他の道県に比べて最も高額となる。

この補填金は、ノンステ以外のタイプの購入が固く禁じられている。

93 :名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 01:32:41.10 ID:6AuZkH2m
LV832譲渡まつり開催

94 :名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 11:10:45.82 ID:Av6fHuTL
札幌にはノンステは不要。
中央バスの36号線経由の系統見ればわかるが、
中ドアよりも後ろ側に集中しちゃうよ。(ヒップポイントが高いから)
正直言えば昔のじょうてつみたいに最後尾以外は両側が1人がけシートで充分だ。

95 :名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 09:06:51.01 ID:3Oct4/Ez
国からノンステ導入率最下位の青森県内のバス会社各社に対し、

「国から大量のノンステ購入補填金を出すが、これ買わないと今回の赤字路線への補填金給付出さないぞ!!」

を警告を出した。

96 :名74系統 名無し野車庫行:2012/11/02(金) 14:54:03.62 ID:YIfb43+Q
>>95
バス利用者たちは、国に殺される。

97 :名74系統 名無し野車庫行:2012/11/10(土) 14:48:36.58 ID:kam07YQv
>>96
だよね。

大量保有の大都市圏(都府県)と導入率の高い地方の道県にはノンステ導入補助金が入らない。

98 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/06(水) 13:26:09.30 ID:Til8+J7+
青森県 ノンステップバス導入率 全国最下位http://blogs.yahoo.co.jp/umenanbu/16328090.html

99 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/06(水) 14:13:17.51 ID:4cINezMc
ついにスパルタンこと国がノンステ低導入県を叩く癖を付けてるな。

100 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/06(水) 14:13:34.70 ID:a6jrRy4b
ぬるぽ

101 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 09:40:36.79 ID:BHja/KZY
>>89
KKKは分割化を機に方針転換され、スクラップとなることが考えられる。

102 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/16(土) 07:11:58.51 ID:LNO0vYvi
田舎バス会社は補助金クレクレと叫び続けている。

103 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/19(火) 21:12:21.12 ID:I3BYI2Fy
床が低かったら傾斜のきつい道は走れないだろ。
日本ってのは山国なんだぜ。

104 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/19(火) 22:37:30.57 ID:cRHNv07h
>>103
ところが、坂の街長崎市をエリアにしている長崎バスはノンステップバスが100台を超える、九州最多のノンステップバス保有事業者。
しかも、原則運用制限なし(担当車制のため)。

ただし、標準仕様より200mm床高の特注品。

105 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 00:40:43.32 ID:SJB5KPeY
東急バス青葉台営業所は都会に近いくせして大型ノンステは0でござる
中型は全部ノンステだけど

106 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 00:52:36.40 ID:y0o+Meda
福岡はクソ田舎か

107 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 01:19:22.35 ID:VfHSySdK
福岡はノンステいるだろ

108 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 01:22:17.89 ID:y0o+Meda
>>107
JRと市営と空港…

109 :名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 09:42:20.11 ID:IkN69Xe0
>>107
その福岡を牛耳っているにしてつが、デッドスペースの多いノンステップを嫌って、バリアフリー対応車は基本ワンステップにしている。

110 :名74系統 名無し野車庫行:2013/03/05(火) 23:39:15.56 ID:tr1qZbgG
十勝バスのふるさと銀河線代替バス(帯広〜陸別)は日野レインボーのノンステ

111 :名74系統 名無し野車庫行:2013/06/20(木) 10:02:58.68 ID:if9sbVQt
>>67
盛岡辺りノンステじゃあ平地ぐらいかな
殆どふそう・エアロミディかエアロスターだし

112 :名74系統 名無し野車庫行:2013/09/22(日) 09:41:38.17 ID:8+w+ZCVh
変勾配路線でノンステはバスの走行がバリアフル
混雑路線でノンステは乗客の車内移動バリアフル
欠陥品のまま広めるなよと
ワンステ選択する所はまだ良識がある

113 :名74系統 名無し野車庫行:2013/09/26(木) 04:03:55.92 ID:h6d/CBGZ
田舎の貧乏会社で新車のノンステを入れてるところは補助金が理由で
あることが多いからなぁ・・そういう場合は選択の自由がない。

114 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/05(土) 20:19:20.31 ID:zlHv9WgK
ノンステップバス導入率31.7% 12年度末、東京75.1%(13/10/05 日本経済新聞)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0405Q_V01C13A0CR0000/

国土交通省は5日までに、全国の乗合バスのうち、高齢者が乗り降りしやすいノンステップバスが2012年度末で1万8672台に上り、
導入率は全体の31.7%になったと発表した。前年度比で1.8ポイントの増加。

ノンステップバスは、地面から車両の床までの高さが30センチ以下のバス。国交省は、20年度までに3万5千台に増やす目標を掲げており、
「都市部は導入が進んでいるが、地方のバス会社は補助制度も利用して車両の買い換えを進めてほしい」としている。

都道府県別の導入率は、東京が75.1%(4845台)とトップ。愛知65.5%(1406台)、京都52.7%(836台)と続いた。最低は青森の0.8%(7台)で、10県が10%未満だった。〔共同〕

ノンステ全国最下位の青森県はチョンボ!!

115 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/06(日) 01:05:28.19 ID:5uqVWxZQ
千曲バスワンステは結構多くいるけどノンステいない

116 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/06(日) 19:35:12.82 ID:JqPQ4Snd
西武は都内の営業所でもノンステ少ないな。
路線環境がノンステに適してないのか、はたまた使い勝手の悪さに辟易したのか?

117 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/06(日) 19:44:08.32 ID:5uqVWxZQ
>>116
吉61はノンステが優先的に入っていた時代もあったが、今は独特な座席配置のAP/MPワンステが主力。
定員が少ないKC-UAノンステが入ってあまりにも詰め込み出来なくて顰蹙買った頃もあった。

118 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/06(日) 22:48:55.34 ID:HroUAI9x
八戸の市営かなノンステエルガミオいたような…

119 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 07:04:40.49 ID:s8gAi7+Z
排ガス規制を全国に拡大適用したら、一気に置き換わるでしょう。

120 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 11:27:26.02 ID:uN2w5Jm3
同時に淘汰されるバス会社も少なくないでしょうw

121 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 11:41:03.09 ID:b+6ujyVP
公益社団法人日本バス協会はノンステップバス保有状況に関する報道に反映し、
ノンステップバス保有台数最下位が続く青森県に対して、
『昨年は青森県に対してノンステップ車両導入推進をお願いしたが、導入台数が不調だったため、然るべき対応を行うこととした。』
として、青森県・公益社団法人青森県バス協会および青森県にある路線バス会社を最も強い表現で非難する声明を出した。

その上で、
『ノンステップ車両導入を拒み続けている青森県には最高レベルによる措置を執るだろう。』
として、青森県・公益社団法人青森県バス協会および青森県にある路線バス会社に対して、新車・中古車問わずノンステップ車両以外の車両購入を禁じた、過去最大で拘束力の強い史上最強の経済制裁を検討していると見られる。

122 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 14:00:57.91 ID:uN2w5Jm3
青森市交通部
弘南バス
八戸市交通局
南部バス
十和田観光電鉄

これ等のバス会社は恥を知れ!恥を!!

123 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 14:13:51.15 ID:AuLi/4gg
>>122
中古ノンステ購入を進めている十和田観光電鉄は制裁に応じる一方、それ以外の各社側は拒否するものと見られる。

124 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/11(金) 00:56:19.71 ID:WxJ4qEnR
ノンステップがそんなにいいものかね。
田舎だったらなおさら・・・。

問題は、おんぼろを置き換える資力がないことだろうけど。

125 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/30(水) 18:35:09.35 ID:H75ljeqS
国交省、ノンステップバス購入に半額補助 五輪に備え(13/10/29 日本経済新聞)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2505U_Y3A021C1PP8000/

新車ノンステに手を出せない過疎田舎事業者に対しては朗報だ!!

126 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/30(水) 18:44:24.17 ID:1yLD7Gt1
道南バスは本社の室蘭市内より胆振線を中心にした倶知安管内のほうがノンステ率が高い。

127 :名74系統 名無し野車庫行:2013/12/25(水) 06:20:02.31 ID:32Sk+R6V
あげ

128 :名74系統 名無し野車庫行:2013/12/27(金) 06:08:05.22 ID:j2Pa+UmU
なんで横バリアバス増やすかね
高さバリアを幅バリアに変えたのがそんなに嬉しいのかな

129 :名74系統 名無し野車庫行:2014/03/18(火) 11:42:59.06 ID:V7aInxRp
これから増税前の駆け込み発注を行った過疎田舎・貧乏バス会社たちが月内にて納車される。

ノンステ補助金半額に引き上げられた効果だ。

130 :名74系統 名無し野車庫行:2014/08/10(日) 17:29:51.94 ID:EaR3lhLd
あげ

131 :名74系統 名無し野車庫行:2014/10/03(金) 09:30:27.99 ID:5TnOCLIa
低床バス導入の補助金を過払い 国交省、1億5千万円
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2014100201001654.html

高齢者や障害者が乗り降りしやすい「ノンステップバス」導入に関する国の補助事業を会計検査院が調査した結果、
国土交通省が従来のバスの価格との差額を正確に把握せず、2010〜12年度にかけてバス事業者に計約1億5千万円を過大に支給していたことが2日、分かった。

国交省は取材に「検査院の指摘を受けてバスの価格を再調査し、ことし5月に補助金額を見直した」と説明している。

検査院の調べでは、ノンステップバスは従来のバスに比べ高額で、国交省は民営、公営のバス事業者に主に差額の半額を補助している。

132 :名74系統 名無し野車庫行:2014/10/06(月) 22:18:45.39 ID:ItC1lJEt
西東京の奥多摩〜丹波・小菅にノンステが入っているぞ。
1日3〜4本の越県過疎路線。

133 :名74系統 名無し野車庫行 転載ダメ©2ch.net:2015/01/08(木) 10:09:15.97 ID:aaBtHNKQ
青森県は、全国で唯一・日野ポンチョが最低1台も居ない最後の県です。

参考
ポンチョはバスじゃない
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1279843051/ より

2015年現在、日野ポンチョ現行型ボディが最低1台でも投入していない県は、以下のみとなります。
☆青森県(積雪問題理由でノンステ全車種投入を拒否している県バス協会・十和田観光電鉄以外の県内バス事業者側で反対姿勢が強く、日野とのポンチョ受注交渉は十鉄以外の事業者では行っていない。)

134 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/11(日) 08:21:34.42 ID:Zuov1lYu
もうすぐ楽しいはここまでだ!!

135 :名74系統 名無し野車庫行:2015/01/16(金) 15:55:48.88 ID:pYstb/1Y
増税前置換】青森・八戸の南部バス8【間に合わず
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1393647551/163

163 見たままノンフィクション情報 2015/01/16(金) 15:54:24.29 ID:pYstb/1Y
N社の某所にて、中古ノンステップ車両(八戸駅線ならびに出入庫となる五戸八戸線にて重点的に配備し、運用予定)の整備が着々と進んでいる模様。

いよいよ待望のノンステが導入されるぞ!

これは、ノンフィクションです。

136 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/07(土) 07:38:40.64 ID:YpdmU5eZ
age

137 :名74系統 名無し野車庫行:2015/02/07(土) 21:57:29.59 ID:t859/l1r
>>133-135

みちのくの近多摩
弓ム糸屯ニダ

138 :名74系統 名無し野車庫行:2015/03/12(木) 21:14:45.92 ID:mPNfKpEG
ポンチョを含む全てのノンステ購入を拒否し続けている青森県内のバス会社達よ!、もうすぐ楽しいはここまでだ!!

これ以上拒み続けるようなら、こうなる!!
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1219149844/904

139 :名74系統 名無し野車庫行:2015/05/27(水) 23:50:12.75 ID:3fPiZjbx
ツーステワンステは正直酔うので即刻全廃してノンステにして欲しい

140 :名74系統 名無し野車庫行:2015/08/25(火) 18:00:59.65 ID:vNhvyNam
いすゞ新型エルガ発表!
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1439868287/

新モデルはノンステップだけとなるため、ノンステイヤイヤの事業者たちはピンチな状態だ。

141 :名74系統 名無し野車庫行:2015/08/30(日) 13:12:18.58 ID:w04Tiqec
>>140
特にアンチノンステ主義(導入率全国最下位)の青森県

142 :名74系統 名無し野車庫行:2015/10/24(土) 15:03:15.75 ID:EIr0U/8l
ノンステ率が高い市 高松・徳島・松山
ノンステ率が低い市 岡山・広島・福山

ただし複雑な事情によりここ1年でノンステ率が下がったのが徳島

143 :名74系統 名無し野車庫行:2015/10/24(土) 16:36:01.93 ID:uyONLO5m
八戸あたりのツンデレ殿が言いそうな
「バス2悪」w

上納金
ノンステップ

おまけ
セブンイレブン
フジ系電波

144 :名74系統 名無し野車庫行:2015/10/28(水) 20:46:31.14 ID:kWqIJL4K
青森のバス会社たちはノンステップバス車両購入に消極的である!!

145 :名74系統 名無し野車庫行:2015/10/29(木) 06:26:39.31 ID:WZR8jOzu
関係者気取り乙

146 :名74系統 名無し野車庫行 転載ダメ©2ch.net:2015/10/31(土) 14:02:36.53 ID:2ypWZGAg
http://www.mlit.go.jp/common/001107148.pdf
都道府県別ノンステップバス車両保有率ランキング
★トップ10
*第1位:東京都(関東地区首位)
*第2位:山口県(中国・四国地区首位)
*第3位:愛知県(北陸・中部地区首位)
*第4位:京都府(関西地区首位)
*第5位:奈良県
*第6位:香川県
*第7位:鳥取県
*第8位:埼玉県
*第9位:大阪府
*第10位:山形県(東北地区首位)

☆ワースト5
*第47位:青森県(=北海道・東北地区最下位)
*第46位:佐賀県(=九州地区最下位)
*第45位:大分県
*第44位:秋田県
*第43位:岩手県

147 :名74系統 名無し野車庫行:2015/10/31(土) 16:04:30.42 ID:oj/VkMlp
青森でノンステが普及できないのは高価だけでなく、積雪が問題だ!

148 :名74系統 名無し野車庫行:2015/10/31(土) 18:09:31.64 ID:6bLJ/h60
では積雪に強いノンステが出現したらどうするの?
安易に文句ばかりの構ってちゃん殿よw

149 :名74系統 名無し野車庫行:2015/11/02(月) 01:12:56.91 ID:I7cdKma8
高価なノンステップ車両は青森のバス会社には手を出せない!

だから、古いワンステップ中古車で十分だ!!

150 :名74系統 名無し野車庫行:2015/11/02(月) 06:14:44.91 ID:0QQVjcon
数日前乗車した京都のJRバス京北線の車両はツーステップあり得ないぐらいボロかった。
最近は何台か新車入ったみたいだが

京都といっても終着地が郊外過疎地だしなあ

151 :名74系統 名無し野車庫行:2015/11/07(土) 16:51:44.13 ID:ElcvmClf
>>149
その通り

152 :名74系統 名無し野車庫行:2015/11/18(水) 15:05:57.22 ID:0ZwuC6sC
青森県にノンステップ車両が最下位な理由
★値段がワンステップより高額だから
★雪質が他県と比べて硬めなため、除雪の問題が解決困難
★唯一積極的な十和田観光以外の県内バス会社は消極的

153 :名74系統 名無し野車庫行:2015/11/19(木) 07:42:13.63 ID:JpSiBadx
青森県にポンチョ導入第1号(全国唯一ポンチョ導入空白域最後の県)は不要!
青森県にノンステップバス車両は不要!

154 :名74系統 名無し野車庫行:2015/11/19(木) 08:09:55.87 ID:DASEopUc
徳島県鳴門の地域循環バスはノンステップポンチョ

155 :名74系統 名無し野車庫行:2015/11/19(木) 20:14:31.27 ID:vWn3OdYR
役所と大きな病院を通る路線にはノンステップ車両入れてあげないと。

156 :名74系統 名無し野車庫行:2015/11/24(火) 07:32:05.72 ID:VsWAL0RX
青森県のバス会社たちはノンステップバスより『ワンステップバス』で十分

157 :名74系統 名無し野車庫行:2015/11/24(火) 18:50:32.02 ID:QBRcKtsr
てかこんなんで大丈夫なのかよ
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/K/KV234L1/20130911/20130911084803.jpg
そんなに古い車でもないのに

158 :名74系統 名無し野車庫行:2015/11/25(水) 07:53:49.33 ID:tNqvDKdO
融雪剤漬

159 :名74系統 名無し野車庫行:2015/11/30(月) 07:36:12.68 ID:YnePjk5h
青森県にノンステップバス車両は必要ない!!
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1448776455/

160 : ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2015/12/02(水) 01:22:01.03 ID:XuJVM1lN
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ 
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/

161 :名74系統 名無し野車庫行:2015/12/02(水) 17:59:44.58 ID:PPYCpDHf
融雪剤使われると錆びるのが速いからね。

162 :名74系統 名無し野車庫行:2015/12/02(水) 18:53:27.66 ID:XuJVM1lN
まもなく、>>163に、八戸からのキチガイの投稿が参ります。
危険ですので、黄色い救急車を呼んでお待ちください。

163 :名74系統 名無し野車庫行:2016/01/03(日) 10:29:45.75 ID:eUvXyxZC
2016年、青森県のバス会社の新車はワンステップ車両に限定!

ノンステップバスは導入計画無し!!

164 :名74系統 名無し野車庫行:2016/01/05(火) 09:52:05.06 ID:VpyOp7Gq
>>163
その通りだ!

三村申吾青森県知事(+県内各市町村長)の態度が変わらない限り、青森県でのノンステップバス車両増加は不可能!

165 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2016/01/08(金) 18:47:17.27 ID:++lIwtiX
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
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http://8-bus.com/

こいつの書き込み履歴。完全にヒョウドウさんですwwwww
http://hissi.org/read.php/bus/20160105/VnB5T3A3R3E.html
しかも自作自演までしてますwwwwww
http://hissi.org/read.php/bus/20160107/cVVMMlBLZG4.html

166 :名74系統 名無し野車庫行:2016/01/14(木) 09:06:54.35 ID:QAXQDQI7
ノンステップバスは青森県バス業界の曲者!

ワンステップよりも高価であるほか、いまでも積雪上の問題が未解決である!!

内々定(準決定)された、9年後の第二次青森国体開催時点では、既にノンステップバスは故障などで全滅しているだろう。

167 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2016/01/14(木) 12:44:09.95 ID:5HMOiC0U
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
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  |  ___)_ノ ヽ     ノ
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http://8-bus.com/

>>166の書き込み履歴。完全にヒョウドウさんですwwwww
http://hissi.org/read.php/bus/20160114/UUFYUURRSTc.html

ヒョウドウさんがとっとと地震で地割れに転落して死ねばサンパチ上北地域が平和になると思いますよw

168 :名74系統 名無し野車庫行:2016/01/25(月) 07:36:50.91 ID:g5n5CehG
青森県に完全ノンステ専用大型車種である新型エルガ・ブルーリボンは導入しません。

中型のエルガミオ・レインボーUのワンステで十分です。ノンステよりも安く、国の通常補助金だけでなく縣独自の補助金も受けられるから。
もしエルガミオ・レインボー次期モデルがノンステ限定なら、今後の新車購入か永久にございません。
首都圏・関西圏からの中古(ただしノンステを除く)を買うつもりです。

169 :名74系統 名無し野車庫行:2016/01/28(木) 09:20:31.28 ID:IIwOV8RH
某バス製造工場にて盗撮・ツイッターに投稿されて噂されていた、南部バスにノンステ登場!!
http://blog.goo.ne.jp/疾風_弘/e/67cf6978853443cf91823418e90d454f

これは、ウィラーで稼いだ資金で購入したものである。
おそらく、配置は五戸に所属するものとされ、八戸駅線ならびに出入庫となる五戸八戸線に運用されるだろう。

170 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2016/01/28(木) 19:08:53.19 ID:SHA+qhbh
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )前言撤回は朝飯前だぜwwww
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ 
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
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http://8-bus.com/

>>166>>168>>169の書き込み履歴も完全にヒョウドウさんですwwwww
1月22日「青森県にノンステ導入は絶対ない!」
http://hissi.org/read.php/bus/20160122/VkF2Sk4yb2o.html
1月28日「このノンステは、ウィラーで稼いだ資金で購入したものである。」
http://hissi.org/read.php/bus/20160128/SUl3T1Y4Ukg.html

いけしゃぁしゃぁと前言撤回できるヒョウドウさんカッケーw

171 :名74系統 名無し野車庫行:2016/02/08(月) 07:11:55.30 ID:8U8XVZ8Q
青森県のバス会社たちは、新型エルガ・ブルーリボンを買いません。
大型新車は需要無いし、ノンステ専用だから。

これからも新車は中型ワンステップで十分です。

172 :名74系統 名無し野車庫行:2016/06/06(月) 17:33:11.13 ID:QL9773hW
>>171
そうそう

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read.cgi ver 05.05 2022/08/31 Walang Kapalit ★
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